• เพื่อก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์สำหรับรองรับการใช้งานภายในสำนักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการพื้นที่จอดรถและอำนวยความสะดวกแก่ผู้มาติดต่อราชการและเจ้าหน้าที่
• เพื่อให้ได้อาคารที่มีโครงสร้างมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรมและปลอดภัยต่อการใช้งาน

• งานปักผังและระดับ (อ้างอิงระดับพื้นคอนกรีตเดิม = +0.00 ม.)
• งานฐานรากและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (คาน, เสา, ตอม่อ)
• งานโครงสร้างเหล็กรูปพรรณ (เสาเหล็ก, โครงหลังคา)
• งานมุงหลังคาด้วย Metal Sheet หนา 0.35 มม.
• งานติดตั้งรางระบายน้ำฝนและอุปกรณ์ประกอบ
• งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (เดินท่อ EMT, สายไฟ, ตู้ Consumer Unit)
• งานติดตั้งป้ายโครงการก่อสร้างตามระเบียบ

• อาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาด 5.50 x 159.00 x 2.80 เมตร
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในอาคารที่ใช้งานได้สมบูรณ์
• ป้ายโครงการก่อสร้างตามแบบที่กำหนด
• Shop Drawings และ As-built Drawings
• คู่มือการใช้งานและเอกสารรับประกันวัสดุอุปกรณ์

• ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาเพิ่มเติม)

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ประกอบกิจการรับเหมาก่อสร้าง
• Standards Compliance: วัสดุเหล็กต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 116-2529 และ มอก. 1228-2537, คอนกรีตและเหล็กเสริมต้องได้มาตรฐานอุตสาหกรรม
• Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างอาคารโครงสร้างเหล็กหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Technical Capabilities: มีความสามารถในการจัดทำ Shop Drawings และงานติดตั้งระบบไฟฟ้าตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (EIT)
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานที่มีใบประกอบวิชาชีพถูกต้อง

• พิจารณาจากราคาต่ำสุดที่ถูกต้องตามเงื่อนไขการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) และความครบถ้วนของเอกสารตาม TOR

• คอนกรีตโครงสร้าง: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (ทรงลูกบาศก์)
• เหล็กเสริม: มอก. 20-2537 (เหล็กเส้นกลม SR24 และเหล็กข้ออ้อย SD40)
• เหล็กรูปพรรณ: มอก. 116-2529 และ มอก. 1228-2537
• หลังคา: Metal Sheet หนา 0.35 มม.
• ระบบไฟฟ้า: สายไฟ IEC 01, ท่อร้อยสาย EMT, ตู้ Consumer Unit 50A

• การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญาจ้าง
• ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้ากว่ากำหนดจะถูกปรับตามระเบียบกระทรวงการคลัง
• การรับประกัน: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความชำรุดบกพร่องตามระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา

1. Q: โครงสร้างอาคารจอดรถเป็นวัสดุประเภทใด? A: เป็นโครงสร้างเหล็กรูปพรรณตามมาตรฐาน มอก. 116-2529 และ มอก. 1228-2537
2. Q: หลังคาใช้วัสดุอะไร? A: ใช้แผ่น Metal Sheet หนา 0.35 มม.
3. Q: ต้องจัดทำ Shop Drawings หรือไม่? A: ต้องจัดทำและเสนอขออนุมัติก่อนเริ่มดำเนินการติดตั้ง
4. Q: ระบบไฟฟ้าต้องเดินสายอย่างไร? A: เดินสายในท่อ EMT ตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย
5. Q: ระยะทาบเหล็กเสริมกำหนดไว้อย่างไร? A: เหล็กเส้นกลมไม่น้อยกว่า 80 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และเหล็กข้ออ้อยไม่น้อยกว่า 36 เท่า
6. Q: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด? A: คอนกรีตโครงสร้างต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
7. Q: การเชื่อมเหล็กต้องปฏิบัติตามมาตรฐานใด? A: มาตรฐาน AWS สำหรับงานก่อสร้างอาคาร
8. Q: มีข้อกำหนดเรื่องป้ายโครงการอย่างไร? A: ต้องติดตั้งป้ายตามแบบที่กำหนด และหากค่างานเกิน 1 ล้านบาทต้องติดตั้งป้ายให้ถูกต้องตามระเบียบ
9. Q: พิกัดที่ตั้งโครงการแม่นยำแค่ไหน? A: เป็นค่าพิกัดโดยประมาณจาก GPS เพื่อความสะดวกในการค้นหาเท่านั้น
10. Q: ต้องส่งมอบเอกสารอะไรบ้างเมื่อจบงาน? A: As-built Drawings, คู่มือการใช้งาน, หนังสือรับประกัน และแผนการบำรุงรักษา

าลเมือ
คบาด
จงพันคร
ะหวัด
ลําปาง โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง โดยทําการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตร ความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร ความสูง 2.80 เมตร และงานอื่น ๆ ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
สารบัญแบบ,สัญลักษณ์ประกอบแบบ
แผนที่ตั้งโครงการ
ขอบเขตรายละเอียดงาน
แปลนพื้น แปลนหลังคา
รูปตัด 1
รายการประกอบแบบโครงสร้าง
รายละเอียดเหล็กเสริมคอนกรีต และการเชื่อมเหล็ก
รายละเอียดการเสริมเหล็กคาน และเสา
รายละเอียดระยะฝังและทาบเหล็กเสริมคอนกรีต
แปลนฐานราก แปลนโครงสร้างหลังคา
แบบขยายโครงสร้างทางวิศวกรรม
แบบขยายโครงสร้างทางวิศวกรรม
รายการประกอบแบบไฟฟ้า
ขยายอุปกรณ์ไฟฟ้า
ขยายอุปกรณ์ไฟฟ้า แปลนไฟฟ้า
สารบัญแบบ
รายการแบบ
ศบาลเมืองเขลางค์นคร
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
จังหวัดลําปาง
แผนที่
สัญลักษณ์
1
23456789
รับแจก
F1 +0.60 C1 2.40
A
ทิศเหนือ
สัญลักษณ์ประกอบแบบ
รายละเอียด
รับแบค F1 +0.60 C1 2.40
สัญลักษณ์พื้น แสดงระดับพื้น แสดงแนวรูปตัด
A-Q1
แสดงทิศทางมองรูปด้าน
A-01
รูปตัด A-A
แสดงชื่อห้อง แสดงระดับฝ้าเพดาน อ้างอิงจากระดับพื้นห้อง สัญลักษณ์เพดาน
แผ่นที่แสดงรูปตัด รูปด้านที่ 1
แผ่นที่แสดงรูปด้าน รูปขยายที่
10
11
DETAIL
แสดงจุดขยายแบบ
12
A
A
A-01
A-01
13
แผ่นที่แสดงรูปขยาย
14
15
45
1.00
เส้นแสดงระยะจากศูนย์กลางเสาถึงศูนย์กลางเสา
}
1.00
X
เส้นแสดงระยะจากริมถึงริม
16
1.00
เส้นแสดงระยะจากศูนย์กลางถึงริม
+0.50
01
W1
แสดงระดับรูปตัด หรือ รูปขยาย แสดงประตูและวงกบ
แสดงหน้าต่างและวงกบ
F1
แสดงชนิดของผิวฟื้น
2
แสดงชนิดของผิวผนัง
ขึ้น
A
«-SLOPE
แสดงชนิดของผ้าเพดาน
ทิศทางการขึ้นของบันได
แนวศูนย์กลางเสา
ทิศทางและความชันการลาดเอียงจากระดับบนลงล่าง
ผนังก่ออิฐครึ่งแผ่น ผิวฉาบเรียบ 2 ด้าน
+
เสา
สํารวจ - เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินดา
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
หน.ฝ่ายแบบ
ศรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล สีตาบุตร
แบบเลขที
ช. 10/2569
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
1
16
ขอบเขตและรายละเอียดของงาน

1. โครงการ
   -ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตรความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร ความสูง 2.80 เมตร
2. สถานที่

• ภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง

3. งานปักผังและระดับ

• ให้ยึดจุดศูนย์กลางระดับพื้นคอนกรีตเดิม = + 0.00 เมตร

4. โครงสร้าง

• โครงสร้างทั่วไปเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก ส่วนผสมคอนกรีตโดยประมาณมาตราส่วน 1:2:4 คอนกรีตหยาบ 1: 3:5
  คอนกรีตโครงสร้างใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ของตราช้าง, ตราเพชร, ตราพญานาค
• คอนกรีตสําหรับงานก่อใช้ปูนซีเมนต์ตรานกอินทรีย์เขียว, ตราเสือซุปเปอร์
• คอนกรีตสําหรับงานฉาบใช้ปูนซีเมนต์ตรานกอินทรีย์ทอง, ตราเสื้อพลัส
• ทรายต้องเป็นทรายน้ําจืด สะอาด ปราศจากเศษวัชพืชเจือปน และก่อนนํามาใช้ต้องร่อนผ่านตะแกรงทุกครั้ง - หินต้องเป็นหินภูเขาแข็งแรงไม่ผุกร่อน สะอาด ปราศจากเศษวัชพืชเจือปน และต้องล้างทําความสะอาดก่อนทุกครั้ง - 2537 และ 24 - 2537

เหล็กเสริมต้องเป็นเหล็กที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมรับรองคุณภาพ มอก. 20
เหล็กเสริมต้องไม่เป็นสนิมขุม เป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงาน บลส. หรือ S STEEL
การต่อเชื่อมหากจําเป็นต้องต่อทาบ สําหรับเหล็กเส้นกลมระยะทาบต้องไม่น้อยกว่า 80 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็ก และไม่น้อยกว่า 36 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางเหล็กสําหรับเหล็กข้ออ้อย แล้วผูกด้วยลวดเบอร์ 18 ให้แน่นและแข็งแรง - เหล็กรูปพรรณต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 116 – 2529 และ มอก. 1228 - 2537 พ่นสีกันสนิม
เทศบา
เมือง
จังหวัดลําปาง
างค์นคร
โครงการ
ลําปาง
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
5. งานหลังคา
2529 และ มอก. 1228 - 2537 จะตอง

• โครงสร้างหลังคาเป็นเหล็กรูปพรรณ มอก. 116 - เป็นเหล็กใหม่ตรงไม่บิดเบี้ยว ไม่เป็นสนิมขุมหรือผุ ก่อนติดตั้งให้ทําการพ่นสีกันสนิม
• วัสดุมุงหลังคาเป็นกระเบื้อง
  บอง METAL SHEET หนา 0.35 mm.
  สํารวจ – เขียนแบบ
  2
  นายพงศกรกฤษฎี อินทิยศ
  x
  นายณัฐพล ตาบุตร
  วิศวกรโยธา 20. Shu
  หนฝ่ายแบบ
  นายเสกสรรค์ จันอินตา
  ตรวจ
  ผอ.กองช่าง
  เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
  อนุมัติ
  ตรวจ ปลัดเทศบาล
  A
  เห็นชอบ
  แผ่นที่
  3
  แบบเลขที
  ช. 10/2569
  จํานวนแผ่น
  16
  โครงการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง โดยทําการก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์โครงสร้างเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 5.50 เมตรความยาวรวมประมาณ 159.00 เมตร ความสูง 2.80 เมตร และงานอื่น ๆ ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
  .
  D
  ทางหลวงสะพานลอย
  ..
  0000
  .
  ไปเกาะคา
  D
  ..
  ปั๊มน้ํามัน
  นิ่มซี่เส็ง
  ทางหลวงสะพานล
  D
  เทศบาลเร่
  เมืองเขลา
  จังหวัดลําปาง
  งคันคร
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
  ลําปาง
  ก
  O
  0
  .
  .
  เข้าตัวเมือง
  .
  C
  D
  D
  a
  0
  0
  ว
  2
  ง
  สํารวจ - เขียนแบบ
  00
  ..
  0
  106
  00
  ..
  0000000000
  0000 0000
  ชุมชนบ้านศรีหมวดเกล้า
  นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
  ง
  นายณัฐพล ดาบุตร
  00
  ศูนย์ Ford
  0
  00000000
  00000
  201
  10000
  000000
  100000
  00.00
  0000
  06
  0000
  เทศบาลเมืองเขลางค์น
  จุดก่อสร้างที่จอดรถภายในสํานักงานเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
  พิกัด E : 550096 m. H : 2019093 m.
  00000
  ทางหลวงสายหลัก
  D
  0
  0
  0
  0
  0
  .
  0
  0
  0
  0
  000000
  ปิดบ้านร้องเส้น
  00
  ชุมชนบ้านร้อง,
  00
  00
  000
  00
  0
  0
  0
  ไปศาลากลาง
  00
  0
  000 000000
  แผนที่โครงการ
  NOT
  TO SCALE
  หมายเหตุ ตําแหน่งจุดที่ตั้งโครงการเป็นค่าพิกัด ที่ได้จากการใช้เครื่อง GPS แบบพกพา ซึ่งเป็นค่าโดยประมาณเพื่อความสะดวกในการค้นหาตําแหน่งของโครงการเท่านั้น
  0 00 00
  เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
  อนุมัติ
  แบบเลขที่
  ช. 10/2569
  แผ่นที่
  2
  จํานวนแผ่น
  16
  วิศวกรโยธา
  Shu
  ตรวจ
  ผอ.กองช่าง
  นายเสกสรรค์ จันอินตา
  หน.ฝ่ายแบบ
  ตรวจ ปลัดเทศบาล
  A
  เห็นชอบ
  รางระบายน้ําฝน ขนาด 4 พร้อมอุปกรณ์ครบชุด
  5.50
  METAL SHEET FLASHING
  350 |
  0.178
  SLOPE -
  5.30
  2.000
  2800
  2.000
  5.30
  0.175
  ENAMEL PAINT (WHITE)
  เทศบาล
  เมือง
  เขลางค์นคร
  จังหวัดลําปาง
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
  คําปาง
  สํารวจ - เขียนแบบ
  นายพงศกรกฤษฏ์ อินทิยศ
  ি
  นายณัฐพล ดาบุตร
  5.30
  Varies
  5.30
  -150×2,000x150 RC. CURB WHEEL STOPPER
  5.30
  Varise
  5.30
  «« SLOPE
  SLOPE
  SLOPE -

• 88.9
  5.30
  5.30
  mm. หนา 3.2 mm.
  SLOPE »»
  SLOPE
  METAL SHEET ROOFING METAL SHEET FLASHING
  Scale
  วิศวกรโยธา
  ตรวจ ผอ.กองช่าง
  เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
  นายเสกสรรค์ จันอินดา
  หน.ฝ่ายแบบ
  ตรวจ ปลัดเทศบาล
  เห็นชอบ
  5.30
  0.60
  Scale
  แปลนพื้น
  1 : 100
  SLOPE-
  5.30
  | 350
  แปลนหลังคา
  อนุมัติ
  แผ่นที่
  4
  1 : 100
  แบบเลขที ช. 10/2559
  จํานวนแผ่น
  16
  แปเหล็ก C 150x50x20x3.2 mm. @1.00 m.
  METAL SHEET FLASING

89.9x3.2mm.) ST. PIPE w/PAINT

9 89.9x3.2mm.) ST. PIPE w/PAINT
3.00
เทศบา
องค์นคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ลําปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
2
ระดับพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก (เดิม)
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
นายณัฐพล ตาบุตร
วิศวกรโยธา
4.50
METAL SHEET ROOFING
26
ดตามแบบขยาย
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
นายเสกสรรค์ จันอินตา
หน.ฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
0.60
รางระบายนําฝน
6 89.9x3.2mm.) ST. PIPE w/PAINT
Ø 89.9x3.2mm.) ST. PIPE w/PAINT
× 50
รูปตัด 1
Scale
อนุมัติ
0
0.20
2.52
1: 25
แผ่นที่
5
แบบเลขที ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
16
คอนกรีต
ก. กําลังของคอนกรีต
แรงอัดประลัยของคอนกรีตรูปทรงลูกบาศกขนาด 0.15 x 0.15 x 0.15
ข. งานแบบหลอคอนกรีต
2
m.
fc’-240 กก./ชม.
2. คอนกรีตที่สัมผัสกับดินหรือถูกแดดฝน

• สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
• สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 มม. และเล็กกว่า

3. คอนกรีตที่ไม่สัมผัสกับดินหรือไม่ถูกแดดฝน
   ในแผ่นพื้น ผนัง และตั้ง
   สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ 44 มม. ขึ้นไป สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 36 ซม. และเล็กกว่า
   ในคาน
   เหล็กเสริมเอก หรือเหล็กลูกตั้ง

• เหล็กปลอกเดี่ยวหรือเหล็กปลอกเกลียว
  ในคอนกรีตเปลือกบาง และแผ่นพื้นพับจีบ
  สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
  เหล็กรูปพรรณ
  5.0
  4.0
  4.0
  2.0
  3.0
  3.5
  2.0

1. ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้
   (ชม.)

ความคลาดเคลื่อนจากแนวสายดิ่งในแต่ละชั้น
1.0
ความคลาดเคลื่อนจากระดับหรือจากความคลาดเคลื่อนที่ระบุในแบบในช่วง 10 เมตร
1.4
th
ความคลาดเคลื่อนของแนวอาคารจากแนวที่กําหนดในแบบและตําแหน่งของเสา ผนัง และฝา ในช่วง 10 เมตร ความคลาดเคลื่อนของขนาดของหน้าตัดเสาและคาน และความหนาของแผ่นพื้นและผนัง ลด
2.0
0.5
ในเสา
เพิ่ม
1.0

ฐานราก
ความคลาดเคลื่อนจากขนาดในแบบ ลด
เพม.
ตําแหน่งผิดหรือระยะเฉศูนย์
ความคลาดเคลื่อนในความหนา ลด
เพิ่ม
ความคลาดเคลื่อนของขั้นบันได ลูกตั้ง
ลูกนอน
2.0
—
5.0
5.0
ก. วัสดุ
5.0

1. เหล็กรูปพรรณ
   ตาม ม.อ.ก. 16-2517
   10.0
2. ลวดเชื่อม
   E70xx
   0.25
3. สลักเกลียว
   A325
   0.5

การถอดแบบหลอ
การถอดแบบหล่อและที่รองรับหลังจากเทคอนกรีตแล้ว จะต้องคงที่รองรับไว้กับที่เป็นเวลาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ข้างล่างนี้ ในกรณีที่ใช้ปูนซิเมนต์ชนิดให้กําลังสูงเร็ว อาจลดระยะดังกล่าวได้ตามความเห็นของวิศวกร
แบบใต้พื้นและคาน
แต่ให้ค้ายันต่อจนครบ
ผนัง เสา ข้างคาน และส่วนอื่นๆ
ข. การต่อและการประกอบในสนาม

1. ให้ปฏิบัติตามที่ระบุในแบบขยาย และคําแนะนําในการยกติดตั้งโดยเคร่งครัด
2. ค่าผิดพลาดที่ยอมให้ ให้ถือปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
3. ห้ามใช้วิธีตัดด้วยแก๊สเป็นอันขาด นอกจากจะได้รับอนุมัติจากวิศวกร ค. การเชื่อม
   14 วัน
   28 วัน
   อย่างไรก็ดี วิศวกรอาจสั่งให้ยืดเวลาการถอดแบบออกไปอีกได้ หากเห็นเป็นการสมควร ถ้าปรากฏว่าส่วนหนึ่ง ส่วนใดของงานเกิดชํารุด เนื่องจากการถอดแบบเร็วกว่ากําหนดผู้รับจ้างจะต้องทุบส่วนนั้น และสร้างขึ้นใหม่แทนทั้งหมด
4. ให้เป็นไปตามมาตรฐาน AWS สําหรับการเชื่อมในงานก่อสร้างอาคาร
   2 วัน
5. ให้บากมุม 2x2 ซม. สําหรับคานและเสาที่ไม่มีกําแพงก่อชน
   ค. คอนกรีตที่หุ้มเหล็กเสริม
   ระยะหุ้มหมายถึงระยะที่วัดจากผิวคอนกรีตถึงผิวนอกสุดของเหล็กปลอกเดี่ยว เหล็กปลอกเกลียวหรือเหล็กลูกตั้ง ในกรณีที่ไม่มี เหล็กดังกล่าว ให้วัดถึงผิวนอกของเหล็กเสริมที่อยู่นอกสุด ระยะหุ้มต่ําสุดสําหรับเหล็กเสริมให้เป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้

เทศบาล
คอนกรีตที่หล่อติดกับดิน และผิวคอนกรีตสัมผัสกับดินตลอดเวลา
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
าปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
(2
นายพงศกรกฤษฏ์ อินทิยศ
นายณัฐพล สีตบุตร
ระยะทุ้มต่ําสุด (ชม.)
7.5
วิศวกรโยธา 20. 30
นายเสกสรรค์ จันอินดา
หน.ฝายแบบ
2. ผิวหน้าที่จะทําการเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากสะเก็ดร่อน ตะกรันสนิม ไขมัน สี และวัสดุแปลกปลอมอื่นๆ ที่จะทําให้เกิดผลเสียต่อการเชื่อมได้
3. ให้วางลําดับการเชื่อมให้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวและหน่วยแรงตกค้างในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากสามารถปฏิบัติได้ ให้พยายาม เชื่อมในตําแหน่งงาม
4. ในการต่อเชื่อมแบบชน จะต้องเชื่อมในลักษณะที่จะให้ได้การจมเข้า โดยสมบูรณ์ โดยมีให้มีกระะเปาะตะกรันขังอยู่ ในกรณีนี้อาจใช้วิธีลบมุม ตามขอบหรือใช้แผ่นเหล็กหนุนหลังก็ได้
5. ในการต่อเชื่อมแบบทาบ จะต้องวางชิ้นส่วนให้ชิดกันมากที่สุดที่จะทําได้ และไม่ว่ากรณีใดๆ จะต้องห่างกันไม่เกิน 6 มม.
ตรวจ
ผอ กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
Ch
เห็นชอบ
แบบเลขที
ช. 10/2559
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
6
16
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
ระยะทาบ
ระยะทาบ
TTTT
WELDING SYMBOLS
เหล็กเสริมรับแรงดึง
เหล็กเสริมรับแรงอัด
ขนาดเหล็ก (mm.)
ระยะทาบ ขนาดเหล็ก
ระยะทาบ
(cm.)
(mm.)
(cm.)
ขนาดเหล็ก (mm.)
ระยะทาบ ขนาดเหล็ก (cm.) (mm.)
ระยะทาบ
ระยะเหล็กปลอก
TYPE OF WELD
AS SHOWN ON DRAWING
MEANING
(cm.)
A
46 mm.
0.10 m.
Ø
6
55
0 12
60
g 6
30
12
45
Ø
80
6 15
80
Ø
9
45
0 15
26 mm. 0 0.15 m.
60
FILLET
Ø
12
110
2 19
95
Ø 12
60
6 19
70
C
96 mm. @ 0.20 m.
Ø 15
135
6 22
Ø
15
75
2 22
D
69 mm. @ 0.10 m.
Ø 19
170
Ø 25
Ø 19
95
0 25
E
p9 mm. @ 0.15 m.
Ø 22
Ø
28
O 22
6 28
F
#9 mm.
0.20 m.
Ø 25

Ø 25
BEVEL
Ø
28
Ø 28
―
6
หมายเหตุ
เหล็กที่มีขนาดใหญ่กว่า 19 มม. ให้ต่อโดยวิธีเชื่อมเท่านั้น

1. ในเสาปลอกเดี่ยว ปริมาณของเหล็กที่ต่อทาบกันจะต้องมีพื้นที่หน้าตัดของเหล็ก
   ต่อคอนกรีตต้องไม่เกิน 0.04 ในความยาว 1.00 ม. ไม่ว่าจะเป็นช่วงใดๆ
2. ณ หน้าตัดใดๆของคาน จะมีรอยต่อของเหล็กเสริมเกิน 25 % ของจานวนเหล็ก เสริมทั้งหมดไม่ได้
3. ระยะทาบที่กําหนดในตารางเป็นระยะต่ําสุด
   H
   כ־
   2 ป 69 mm.
   2 ป 49 mm.
   0.15 m.
   0.20 m.
   12 mm. @ 0.10 m.
   0.10 m.
   :
   2 ป 49 mm.
   J
   PLUG OR SLOT
   K
   12 mm. 0.15 m.
   L
   212 mm. @ 0.20 m.
   M
   2ป
   21 0 12 mm.
   0.20 m
   ฿9 mm.@ 0.40 m. ผูกกับเหล็กตะแกรงสําเร็จรูป ตะแกรงสําเร็จรูป 6 4 mm. 6 0.20 m.
   รอยต่อท้องพื้นเซาะร่องยาแนว
   49 mm. @ 0.40 m. ผูกกับเหล็กตะแกรงสําเร็จรูป ตะแกรงสําเร็จรูป 4 mm. @ 0.20 m.
   หมายเหตุ
4. พื้นคอนกรีตสําเร็จรูป ท้องเรียบ รับน้ําหนักบรรทุกจรไม่ต่ํากว่า 200 กก. / ตร.ม. 2. คอนกรีตทับหน้า กําลังรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ชม. (ทรงลูกบาศก
   3.<
   ทิศทางการวางพื้นสําเร็จ
   L
   99 mm.0 0.40 m. ผูกกับเหล็กตะแกรงสําเร็จรูป ตะแกรงสําเร็จรูป 44 mm. @ 0.20 m.
   อย่างน้อย 50 เท่า
   บอง เหล็กเสริมบน
   เสา
   2.5
   cm.
   ก
   SQUARE
   V-GROOVE
   0.25 1หรือ0.25 L2 ที่มากกว่า
   0.25 1หรือ0.25 L2 ที่มากกว่า
   0.25 L1
   ศบาลเมือง
   เขลางค์นคร
   จังหวัดลําปาง
   โครงการ
   ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
   ลําปาง
   สํารวจ - เขียนแบบ
   (2
   นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
   ก นายณัฐพล ตาบุตร
   คานยื่นไม่ต่อเนื่อง
   วิศวกรโยธา 30
   นายเสกสรรค์ จันอินดา
   หน.ฝ่ายแบบ
   ตรวจ
   ผอ กองช่าง
   ตรวจ ปลัดเทศบาล
   เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
   เห็นชอบ
   0.20 L1
   0.20 L1
   0.20 L2
   L1
   L2
   พื้น
   อนุมัติ
   แผ่นที่
   7
   แบบเลขที่ ช. 10/2559
   จํานวนแผ่น
   16
   11/8
   53/4
   END
   13/9
   MID
   END
   END
   MID
   11/0
   13/9
   แบบขยายทั่วไปสําหรับคานต่อเนื่อง
   STRUP
   A
   END
   00
   CONT
   135°
   แบบขยายทั่วไปสําหรับคานอื่น
   การดัดเหล็กปลอก
   St ระยะห่างสูงสุดไม่เกิน

16d
484
b
Sj ระยะห่างสูงสุดไม่เกิน

• 25x ถ้าความกว้างของคาน 5 SX สําหรับกรณีอื่น
  del
  ko»
  เหล็กเสริมคอนกรีต ก. กําลังของเหล็กเสริม
  กําลังคลากของเหล็กเส้นกลม กําลังคลากของเหล็กข้ออ้อย
  ข. ของอของเหล็กเสริม
  db
  ของอ 180
  (SR24) fy =2,400 กก./ชม.
  (SD40) fy =4,000 กก./ชม.
  D
  J
  G
  4 db>6 ชม.
  หรือครึ่งวงกลม
  2
  ของอที่ปลาย
  ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กที่สุดของการคัด
  D = 6 4. สําหรับเหล็กเส้นขนาด 6 มม. ถึง 25 มม.
  D = 8 4. สําหรับเหล็กเส้นขนาด 28 มม. ถึง 36 มม.
  D =10 de สําหรับเหล็กเส้นขนาด 44 มม. ถึง 57 มม.
  ขนาดของ D เหลืกเสบ
  I do
  D
  J
  รายละเอียดเหล็กเสริมในฐานราก และเสา คสล
  เทศบาลเมืองลางคืนคร
  จังหวัดลําปาง
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
  สํารวจ - เขียนแบบ
  (2
  นายพงศกรกฤษฏ์ อินทิยศ
  น
  นายณัฐพล ตาบุตร
  ของอ 90 หรือมุมฉาก
  วิศวกรโยธา
  ของอ 180°
  ของอ 90
  (ซม.)
  G (ซม.) J (ซม.) 6 (ซม.) J (ซม.)
  RB9
  5.5
  11
  7.3
  12
  15
  G
  DB10
  6.0
  12
  8.0
  13
  16
  DB12
  7.5
  13
  9.9
  16
  20
  DB16
  10.0
  16
  13.2
  21
  26
  DB20
  12.0
  19 16.0 26
  32
  DB25
  15.0
  24
  20.0 32
  40
  12 do
  DB28
  22.5
  33
  28.1 38
  48
  DB32
  25.5
  37 31.9 43
  55
  DB36
  29.0
  42
  36.2 48
  62
  DB44
  44.0
  61
  DB57
  57.0
  52.8 78 68.4 79
  61
  80
  103
  ตรวจ
  ผอ.กองช่าง
  เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
  นายเสกสรรค์ จันอินตา
  หน.ฝ่ายแบบ
  ตรวจ ปลัดเทศบาล
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  แผ่นที่
  8
  แบบเลขที
  ช. 10/2569
  จํานวนแผ่น
  16
  ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอกเดี่ยว
  ของอ 90
  FH
  ของอ 135
  F
  ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและ เหล็กปลอกเดี่ยวเพื่อกันแผ่นดินไหว
  E
  ของอ 135
  db
  D
  db
  D
  db
  0 = 4 db สําหรับ RB6-DB16
  10db
  H = 6 db
  H =12 db
  สําหรับ สําหรับ
  RB6-DB16 DB20 และ DB25
  ขนาดของ เหล็กเล่น
  D
  ของอ 90’
  ของอ 135
  ขนาดของ D เหล็กเสน
  ของอ 135
  (ชม.)
  G (ซม.) | J (ซม.)
  (ซม.)
  G (ซม.) | J (ซม.) G (ซม.) 1 (ซม.)
  DB10
  4.0
  12
  10
  RB6
  2.5
  4
  6
  5
  4.5
  DB12
  5.0
  15
  12
  RB9
  3.5
  6
  8
  7
  6.5
  DB16
  6.5
  19
  16
  DB10
  4.0
  7
  9
  8
  7.5
  DB20
  12.0
  26
  22
  DB12
  5.0
  8
  11
  10
  9.0
  DB25
  15.0
  33
  28
  DB16
  6.5
  10
  15
  13
  12.0
  DB20
  12.0
  26
  32
  18
  17.0
  DB25
  15.0
  32
  40
  23
  21.0
  ความยาวระยะฝัง
  เหล็กเส้น เหล็กเสริม เหล็กเสริม เหล็กเส้น
  เหล็กเสริม
  รับแรงดึง บน
  งอขอ
  รับแรงอัด
  ค. ความยาวระยะฝังและระยะทาบของเหล็กเสริม (ชม.)
  ความยาวระยะทาบ
  เหล็กเสริม เหล็กเสริม เหล็กเสริมรับ เหล็กเสริมรับ รับแรงดึง รับแรงอัด แรงดึงในเสา
  แรงดึงในเสา แรงอัดในเสา
  DB10
  30
  40
  20
  20
  40
  30
  40
  30
  DB12
  35
  50
  25
  25
  50
  35
  50
  35
  DB16
  50
  65
  30
  30
  65
  50
  65
  50
  DB20
  60
  80
  40
  40
  80
  60
  80
  60
  DB25
  100
  130
  50
  50
  130
  75
  130
  75
  DB28
  115
  150
  55
  55
  DB32
  160
  210
  65
  65

เทศบาลเมืองลางค์นคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ค่าบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ล่าปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
เขียนแนว
วิศวกรโยธา
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
ทนฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล ตาบุตร
แผ่นที่
9
แบบเลขที
ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
16
5.50
350
+
5.30
C1
F1
|
C1
F1
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
5.30
5.30
SLOPE
SLOPE
5.30
C1
Varies
5.30
F1
F1
E
C1
5.30
C1
F1
1
5.30
F1
C1
0.60
แปลนฐานราก เสา, ตอม่อ
Scale
1 : 100
Varise
5.30
5.30
5.30
SLOPE
แปเหล็ก C 150x50x20x3.2 mm.01.00 m.
สํารวจ - เขียนแบบ
22
วิศวกรโยธา
ตรวจ ผอ.กองช่าง
นายเสกสรรค์ จันอินดา
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
หน.ฝายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
นายณัฐพล สีดาบุตร
A
SLOPE
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
เห็นชอบ
SLOPE
Scale
แปลนโครงสร้างหลังคา
1 : 100
อนุมัติ
แผ่นที่
10
แบบเลขที ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
16
เทศบาล-อบางคนคร
0.30
1.00
0.20
หมายเหตุ
โครงการ
2.00
F1
C1
0.15
0.90 0.60
10.15
1.00
1.00

• • +-+
    F+-+-+ +

ระดับผิวฟื้นคสล. + 0.00
+
1
Ft
F+
—
+
+1

• • • +1
      -DB12
      0.15 m. #
      -DB12 0.15 m.#
      คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 0.05 ม ทรายหยาบบด แน่น หนา 0.05 ม.
      ระยะหุ้มเหล็กเสริมจากผิวคอนกรีต 2.5 ซม. ฐานรากรับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 10 ต้น
      สํารวจ - เขียนแบบ
      วิศวกรโยธา
      ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ดาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
      จังหวัดลําปาง
      ลําปาง
      2.00
      -DB12
      0.15 m.
      ตรวจ
      ผอ กองช่าง
      นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ
      นายเสกสรรค์ จันอินตา
      หนฝ่ายแบบ
      ตรวจ ปลัดเทศบาล
      เห็นชอบ
      นายณัฐพล สีดาบุตร
      0.90
      -DB12 0.15 m.
      *0.30
      -DB12 @ 0.15 m.
      แบบขยายเหล็กเสริมฐานราก F1
      เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
      क
      อนุมัติ
      1:25
      แผ่นที
      11
      แบบเลขที่ ช. 10/2569
      จํานวนแผ่น
      16
      แผ่นเหล็กขนาด 9 mm.
      เทศบาล
      0.60
      โครงการ
      0.90
      0.15
      0.60
      10.15
      -+

Steel Plate 250x250x20 mm.
www
—
8 J-Bolts Dia. 19 mm.
―

—
—
+
+

-DB12 @ 0.15 m.
0.15
0.10
J-Bolts Dia. 12 mm.
จังหวัดลําปาง
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ดาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ลําปาง
ระดับผิวฟื้นคสล. + 0.00
0.15
+7 4
0.30
0.07
0.08
0.90
0
C
O
O
0.16
แผ่นเหล็กขนาด 9 mm.
FIXEND
Steel Plate 250x250x20 mm.
แบบขยายโครงสร้าง
สํารวจ
เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินดา
นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ 28~
หน.ฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
นายณัฐพล ตาบุตร
แผ่นที่
12
1:15
แบบเลขที ช. 10/2559
จํานวนแผ่น
16
LIGHTING FIXTURE SCHEDULE
SYMBOLS
DESCRIPTIONS
TYPICAL DRAWINGS
FL1-118
1x18
สัญลักษณ์
หมายเหตุ
HOME
SHORT EX-L BE MALTICK, WHITE STONE – GAMBLED HOME
DR LAP TIE INSTALLATION
CELAND OF MILL
รายการประกอบแบบไฟฟ้า รายละเอียด
สายไฟ IEC 01 ขนาด 1x2.5 sq.mm. 2 เส้น สายกลมแกนเดี่ยวสําหรับเท้าเดินในท่อ EMT. ร้อยสาย
สายไฟ NYY ขนาด 2x2.5 sq.mm. เดินในท่อ HDPE
consumer 1 เฟส 2 สาย เมนต์ 50 A 6 ช่อง ขนาดลูกย่อย 32A 2 ช่อง 20A 2
ช่อง 16A 2 ช่อง

• ขนาดของสายไฟและอุปกรณ์ต่างๆให้เป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
• อุปกรณ์ทั้งหมดต้องได้มาตรฐานอุตสาหกรรมและได้รับการรับรองคุณภาพ (มอก.)
• ตําแหน่งการติดตั้งสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้โดยได้รับความยินยอมและเห็นชอบ
  จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนทุกครั้ง
  ELECTRICAL GENERAL NOTE

1. การติดตั้งระบบไฟฟ้าและสี่สารทั้งหมด ในโครงการ ให้เป็นไปตามมาตรฐานฉบับล่าสุด ของวัสดุอุปกรณ์และการติดตั้ง ดังนี้
   1.1 การไฟฟ้านครหลวง หรือ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค THE METROPOLITANT AUTHORITIES (MEA) OR THE PROVINCIAL ELECTRICITY AUTHORITY (PEA)
   1.2 มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย THE ENGINEERING INSTITUTE OF THAILAND ELECTRICAL CODE (EIT)
   1.3 NATIONAL ELECTRICAL CODE (NEC)
   1.4 NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION (NFPA)
   1.5 UNDERWRITERS LABORATORIES,INC. (UL)
   1.6 FACTORY MUTUAL (FM)
   1.7 COMMISSION ELECTROTECHNIQUE INTERNATIONALE INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION (IEC)
2. การเดินสายไฟฟ้าและท่อร้อยสายไฟฟ้า
   2.1 การเดินสายไฟฟ้าทั้งหมดของทุกวงจร ให้เดินในท่อ EMT
3. ท่อร้อยสายและอุปกรณ์ในแบบทั้งหมด เป็นตําแหน่งโดยประมาณ ผู้รับจ้างต้องจัดทํา SHOP DRAWINGS ตําแหน่งและการติดตั้งทั้งหมด โดยตรวจสอบกับงานสถาปัตยกรรม วิศวกรรมโครงสร้าง วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมสิ่งแวดล้อมและงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อขออนุมัติกับทางเจ้าของโครงการหรือผู้ควบคุมงานก่อนการติดตั้ง
4. ท่อที่ใช้ในงานต้องเป็นท่อ EMT,
5. ให้ผู้รับจ้างจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ สําหรับติดตั้งตามรูปแบบและมาตรฐานของอุปกรณ์แต่ละชนิด โดยนําเสนอวัสดุและอุปกรณ์ทั้งหมดให้กับเจ้าของโครงการเพื่อขออนุมัติก่อนการติดตั้ง
6. สายไฟฟ้าที่สามารถใช้ได้ในโครงการต้องได้มาตรฐานตามข้อกําหนดดังนี้
   1.1 สายไฟฟ้าที่มีตัวนําชนิดทองแดงและมีฉนวนหุ้ม สายไฟฟ้าชนิด 600/1000V XLPE INSULATION AND PVC SHEATH (IEC60502-1 or CV) ใช้สําหรับงานไฟฟ้ากําลังเท่านั้น 1.2 สายไฟฟ้าที่มีตัวนําชนิดทองแดงและมีฉนวนหุ้ม 750V PVC INSULATED, SINGLE CORE (IEC 01) ใช้สําหรับวงจรไฟฟ้าแสงสว่างและเต้ารับ
   1.3 เป็นสายไฟฟ้าที่มีตัวนําชนิดทองแดงและมีฉนวนหุ้มชนิดทนไฟ FIRE RESISTANT CABLE (FRC-CWZ) ใช้สําหรับวงจรไฟฟ้าช่วยชีวิตและระบบแจ้งเหตุเพลิงไหม้
7. ขนาดสายไฟฟ้าให้เลือกใช้ขนาดสายเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยเป็นอย่างน้อย

สัญลักษณ์สีของสายไฟฟ้าและปัสบาร์ กําหนดให้มีสัญลักษณ์สีดังนี้
4.1 สายเฟส 1 สีน้ําตาล 4.2 สายเฟส 12 สีดํา 4.3 สายเฟส 3 สีเทา 4.4 สายนิวตรอน(NEUTRAL) สีฟ้า 4.5 สายกราวด์ (GROUND) สีเขียวแถบเหลือง
L1
4. ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบ แบบ ASBUILT DRWINGS คู่มือการใช้งาน หนังสือรับประกัน และอุปกรณ์สํารองอื่น ให้กับเจ้าของโครงการ
และแผนงานระยะเวลาการเข้าซ่อมบํารุงและตรวจสอบการใช้งานระบบต่างๆ
ตลอดอายุสัญญาการรับประกัน
องค์นคร
และเมืองเขลางค
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด ลําปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
ทนฝ่ายแบบ
นายณัฐพล สีดาบุตร
ครวง ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
A
เห็นชอบ
แบบเลขที่
ช. 10/2569
แผ่นที
จํานวนแผ่น
13
16
H
LANI AR VILEHOS FANS FOR DAN
LTVTELEPHONE DRUTMZATION
COUPLED
OGLE
TYPICAL DETALLATION FOR CONDUTY CONNECTED_WITH_BOX
FR. ACTUE
ERAK
—LOCK BUT
SEME IN
—ER BOND CHAN
FR COKING

• COLON
  N. BRAID DOMINO 2 BX, JE OBJING, FR ASMUO
  MAE PIPE
  LEE
  CONTINUOUS-
  SHEET METAL ENCLOSURE
  400mm OF FIRE REMONT VOM KENLAIT
  FLOOR SLAB
  43m OF RATED PRE
  SEAL BOLATION
  CONDUIT OR TRWAY OR BORDOCT THROUGH PLOOR
  та
  เทศบาลเ
  ขลางค์นคร
  จังหวัดลําปาง
  โครงการ
  ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
  ลําปาง
  FLOIN LEVEL
  สํารวจ - เขียนแบบ
  LIBERO ORONT BAR
  OF BULTI FURENDE
  INDY
  RECEPTACLETTÁTELEPHONE PRSTALLATION
  นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ R&W
  นายณัฐพล สีตาบุตร
  TYPICAL CONDUIT BUN OVER HDE
  –KO MAT 1L/WIDER
  -BRACKET HARRIS SUPPORT
  FUBOR LEAL
  SIDE VACH
  血糖
  BBONS ANNE OF CONRAT
  10 4 AN LES DUN & BE
  POP-UP FLAIR OLD-
  MEPL DOK
  -COELIT 120 10
  -OSTRENE GLAB
  DD
  00 00000
  POP-UP FLOCK INFLET OLECINICAL ON SELANGOR A NOTE ON DR)
  -FLOOR TE -CONDLET OMN WI
  FLOOR OUTLET (POP-UP)
  L.
  STREDJETE ZA
  لهـ
  KULPLES CONDUT SUPPORT
  UERBE CONDUCTOR/
  175
  VHSWAY HACKET HÄNING SUPPORT
  TYPICAL DETALL FOR ZANDI M
  -GROETNT 6-CHINE.
  TYPICAL, DETAIL FOR CONDUIT FITDIG
  KE
  KALE, I HOLE
  ভ
  OF!
  €40
  CALL CONFLITS
  OREVERSON TIPE
  CEDOCT
  LIME. FIE CLAMPS
  TYPICAL DETAIL, FOR CONDUIT FITTING
  ENT OFFLINE
  EXT PIC CLAPT
  TIPEAL DITAL FOR CONDUIT FITTING
  SUPPER CLAPS
  LILE. ONLINE
  PEBLE COMETER
  TYPICAL DETAIL
  1
  วิศวกรโยธา
  ตรวจ
  ผอ กองช่าง
  เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
  อนุมัติ
  นายเสกสรรค์ จันอินตา
  ทนฝ่ายแบบ
  ตรวจ ปลัดเทศบาล
  A
  เห็นชอบ
  แผ่นที่
  14
  แบบเลขที่
  ช. 10/2569
  จํานวนแผ่น
  16
  GALVANIZED STEEL BAR
  3 mmx30 mm EVERY BO0 mm INTERVAL
  #8 mm GALVANIZED STEEL ROO
  GALVANIZED STEEL
  LOCK NUT AND WASHER
  COVER PLATE
  THICKNESS
  -SHAPE GALVANIZED STEEL
  THICKNESS 2 mm
  HOLES FOR NUTS AND BOLTS
  SPLICE PLATE
  W
  U-SHAPE GALVANIZED STEEL.
  THICKNESS 2 mm
  HOLES FOR NUTS AND BOLTS SPLICE PLATE
  THICKNESS
  HOLES FOR NUTS AND BOLTS
  SPLICE PLATE
  RUNG EVERY 300 mm INTERVAL
  SIZE OF
  SIZE OF
  WIREWAY (mm.)
  W (mm.) H (mm.) THICKNESS (mm.)
  SIZE OF CABLE TRAY (mm.)
  W (mm.) H (mm.) THICKNESS (mm.)]
  CABLE LADDER (mm.)
  W (mm.) H (mm.) THICKNESS (mm.)
  300 X 100
  300
  100
  2.00
  300 X 100
  300
  300 x 100
  300
  400 X 100
  400
  500 X 100
  500
  600 X 100
  600
  700 X 100
  700
  800 X 100
  800
  900 X 100
  9:00
  ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖ ៖
  2.00
  400 X 100
  400
  2.00
  500 X 100
  500
  2.00
  800 X 100
  600
  2.00
  700 X 100
  700
  2.00
  BOD X 100
  800
  100
  2.00
  900 x 100
  900
  2.00
  1000 X 100
  1000
  1000 X 100
  1000
  ཎྞཾ ༔ ༔་རྗེ ༔ ༔ ༅།སྒོ
  100
  2.00
  400 X 100
  400
  100
  2.00
  100
  2.00
  800 X 100
  500
  100
  2.00
  100
  2.00
  600 X 100
  800
  100
  2.00
  100
  2.00
  700 X 100
  700
  100
  2.00
  100
  2.00
  800 X 100
  800
  100
  2.00
  100
  2.00
  900 X 100
  POO
  100
  2.00
  100
  2.00
  1000 X 100
  1000
  100
  2.00
  100
  2.00
  2.00
  NOTE
• WIREWAY AND COVER PLATE SHALL BE ALUZINC STEEL SHEET WITHOUT PAINTING - THE LENGTH OF EACH COVER PLATE OF WREWAY SHALL NOT MORE THAN 1200 mm
  NOTE
  49 mm GALVANIZED STEEL ROD
  AT EVERY 2.00 m.(MAX.) AND
  EACH CHANGE OF DIRECTION
  -CHANNEL GALVANIZED STEEL
  DETAIL A
  EXPANSION BOLT
  100X50X20X3.2 mm
  C-SHAPE CALVANIZED STEEL
  #9 mm GALVANIZED STEEL ROO
  AT EVERY 2.00 m.(MAX.) AND
  EACH CHANGE OF DIRECTION
  CABLE TRAY SHALL BE ALUZINC STEEL SHEET WITHOUT PAINTING
  PULL BOX
  CONDUIT
  OPENING TO BE SEALED
  COUNG
  PVC. OR 35138 FLASHING COLLAR
  WIREWAY OR CABLE TRAY OR LADDER
  FITTING SEE DETAIL, A
  CHANNEL GALVANIZED STEEL
  EXPANSION BOLT
  100X50X20X3.2 mm
  C-SHAPE CALVANIZED STEEL
  #9 mm GALVANIZED STEEL ROO
  AT EVERY 2,00 m.(MAX) AND
  EACH CHANGE OF DIRECTION
  WIREWAY OR CABLE TRAY OR LADDER
  CHANNEL GALVANIZED STEEL
  1800 mm.
  FLOOR
  WIREWAY
  PANEL BOARD
  NOTE

CABLE LADDER SHALL BE ALUZING STEEL SHEET WITHOUT PAINTING
STRAIGHT
STICHT
OUTSIDE VERTICAL 10 Degree
INSIDE VERTICAL 10 Degree
HORIZONTAL BENT 90 Degre
HORDONTAL
HORIZONTAL CROES
Sh
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
หน.ฝ่ายแบบ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
เทศบาล
ลางคนคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ลําปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
นายพงศกรกฎษฎี อินทิยศ
728~
นายณัฐพล ตาบุตร
วิศวกรโยธา
TYPICAL DETAIL 2
แผ่นที่
15
แบบเลขที ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
16
O
5.30
สายไฟ NYY ขนาด 2x2.5 sq.mm. เดินในท่อ HDPE เชื่อมต่อระบบภายในอาคารโรงอาหาร
เสนาเมืองเขลางค์นค
โครงการ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัด
ถาปาง
จังหวัดลําปาง
❤
40
0
•
5.30
O
0
Varies
5.30
สํารวจ — เขียนแบบ
นายพงศกรกฤษฎ์ อินทิยศ
ใ
นายณัฐพล สีตาบุตร
วิศวกรโยธา
หน.ฝายแบบ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
ตรวจ
ผอ.กองช่าง
ตรวจ ปลัดเทศบาล
0
0
0
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
Cr
เห็นชอบ
5.30
0
แปลนไฟฟ้า
Scale
อนุมัติ
แผ่นที่
16
1: 75
5.30
แบบเลขที่ ช. 10/2569
จํานวนแผ่น
16
รูปด้านข้าง 1 : 15
1.20
0.80
0.75
0.45
0.10
0.10
0.70
0.70
0.40
0.05
0.05
0.10
0.20
0.10
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 0 25 ซม. สีขาว หรือสีอินตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
เบอร์โทร 054-228-565,054-225-967
ชื่องาน ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง
ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
วัสดุอื่น
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4" หรือวัสดุ
ทีมีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
พื้นสีน้ําเงิน
เส้นกรอบสีขาว 1"
ไม้ 2"x4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ
และหมายเลขโทรศัพท์
0.10
2.40
รูปด้านหน้า 1 : 15
+
0.10
QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
หมายเหตุ

1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม
   และให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
2. ข้อความ “กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน" กรณีแหล่งที่มา ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่ของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น

กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง
ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4. ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้ เหมาะสมกับสภาพพื้นที
5. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย ติดตั้งป้ายงานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป
6.
7. สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือคํานํา ให้ติดตั้งแผ่นป้าย รายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอย่างน้อย 2 จุด
0.10
เทศบาลเมืองลางน
โครงการ
สํารวจ - เขียนแบบ
ก่อสร้างอาคารจอดรถยนต์ ภายในสํานักงานเทศบาล เมืองเขลางค์นคร ตําาบลชมพู อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง
شا
นายพงศกรกฤษฏี อินทิยศ
2.40
แปลน 1 : 15
วิศวกรโยธา
sh
0.10
ตรวจ
ผอ กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
นายเสกสรรค์ จันอินตา
ทนฝ่ายแบบฯ
ตรวจ ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
จังหวัดลําปาง
นายณัฐพล คา ตร
แบบเลขที่ ม09/2569
แผ่นที่
1
จํานวนแผ่น