• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจรบนสายเทศบาล 3
• เพื่อพัฒนาระบบระบายน้ําในพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพ
• เพื่ออํานวยความสะดวกและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง
• เพื่อยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานภายในเขตเทศบาล

• ปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต:
  • ช่วงที่ 1: กว้าง 5.00 ม., หนา 0.04 ม., ยาว 58.00 ม. (พื้นที่ประมาณ 281.18 ตร.ม.)
  • ช่วงที่ 2: กว้าง 5.00 ม., หนา 0.04 ม., ยาว 406.00 ม. (พื้นที่ประมาณ 1,991.00 ตร.ม.)
  • ช่วงที่ 3: กว้าง 5.00-10.00 ม., หนา 0.04 ม., ยาว 130.00 ม. (พื้นที่ประมาณ 1,219.27 ตร.ม.)
  • ช่วงที่ 4: กว้าง 3.10 ม., หนา 0.04 ม., ยาว 247.00 ม. (พื้นที่ประมาณ 732.94 ตร.ม.)
  • ช่วงที่ 5: กว้าง 3.00 ม., หนา 0.04 ม., ยาว 74.00 ม. (พื้นที่ประมาณ 213.18 ตร.ม.)
• วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (มอก. ชั้น 3) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 ม. และบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาวรวม 147.00 ม. (สำหรับช่วงที่ 2)
• ปรับปรุงยกระดับฝาบ่อพักเดิม จำนวน 11 บ่อ ขนาด 1.10x1.30 ม.
• ปรับปรุงยกระดับฝาบ่อพักเดิม จำนวน 8 บ่อ ขนาด 1.00x1.40 ม.
• ปรับปรุงยกระดับฝาบ่อพักเดิม จำนวน 25 บ่อ ขนาด 1.00x1.00 ม.
• วางท่อ PVC ชั้น 8.5 จำนวน 5 ชุด (สำหรับเชื่อมต่อท่อกับบ่อพักเดิม)
• เสริมไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม., กว้างเฉลี่ย 0.50 ม. (พื้นที่ประมาณ 545.80 ตร.ม.)
• เสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเชื่อมทาง
• รื้อฝารางเก่าออกเพื่อขุดลอกราง และปรับปรุงเป็นฝารางติดตาย
• เพิ่มบ่อพักยกระดับ จำนวน 29 บ่อ ทุกระยะ 9-12.00 เมตร
• เชื่อมต่อท่อกับบ่อพักเดิม
• เชื่อมต่อบ่อพักรางระบายน้ําเดิม
• ปรับปรุงกลับฝาบ่อพักเดิม 8 บ่อ (ขนาด 1.00x1.40 ม.)
• ติดตั้งป้ายจราจรต่างๆ (ป้ายบังคับ, ป้ายเตือน)

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามแบบ
• ระบบท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กและบ่อพักที่ติดตั้งแล้ว
• ไหล่ทางคอนกรีตเสริมเหล็กที่เสริมแล้ว
• ฝาบ่อพักที่ได้รับการปรับปรุงยกระดับแล้ว
• ทางเชื่อมทางแยกและทางแยกที่ปรับปรุงแล้ว
• ป้ายจราจรที่ติดตั้งเรียบร้อย

• Eligibility Requirements: ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดาที่กฎหมายกําหนดให้เป็นผู้มีสิทธิเข้าเสนอราคาได้
• Standards Compliance: -
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: -
• Personnel: -
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…): -

• ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต: ความหนา 0.04 เมตร, การบดอัดตามมาตรฐาน, การใช้ Prime Coat และ Tack Coat ตาม มอก.
• ท่อระบายน้ํา: คอนกรีตเสริมเหล็ก ชั้น 3, ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร, มาตรฐาน มอก.
• บ่อพัก: คอนกรีตเสริมเหล็ก, ขนาดต่างๆ ตามแบบ
• ไหล่ทาง: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
• การปรับปรุงทางแยก/ทางเชื่อม: ใช้วัสดุและวิธีการตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• การตีเส้นจราจร: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542, ขนาดและรูปแบบตามแบบ

• การชําระเงิน: ตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
• การปรับ: หากผู้รับจ้างทิ้งงาน หรือทําความเสียหาย จะมีบทลงโทษตามสัญญา
• การใช้วัสดุ: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด โดยเฉพาะเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

• ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
  • ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศภายในระยะเวลาเท่าใดหลังลงนามสัญญา?
  • หากพบว่าวัสดุที่ใช้ไม่มีคุณภาพตามข้อกําหนด ผู้รับจ้างต้องดําเนินการอย่างไร?
  • การตรวจสอบคุณภาพงานจะกระทําเมื่อใดบ้าง?
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายต่อระบบสาธารณูปโภคอย่างไร?
  • การปักผังและการทําระดับต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ใดก่อนดําเนินการ?
  • ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัยใดบ้าง?
  • หากแบบและรายการไม่ตรงกัน จะถือเอาส่วนใดเป็นเกณฑ์?
  • การตกแต่งพื้นที่บริเวณก่อสร้างให้คืนสภาพต้องทําอย่างไร?
  • ผู้ว่าจ้างมีสิทธิในการตรวจสอบสิ่งใดบ้าง?

เทศบาลต
บาดเจ
ถ้าสําราญ
}
จังหวัดเพชร
เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
แบบก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก สายเทศบาล 3
สถานที่ก่อสร้าง
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี จ.เพชรบุรี
แผ่นที่
สารบัญแบบ
รายการ
01
02
03
04
05
06
07
08
8 18 18 18 12
09
ปก
สารบัญ แผนที่
ข้อก้าหนดทั่วไป
แปลนโครงการ
แปลนช่วงที่ 1-4-5
รายการประกอบแบบ
การซ่อมผิวทาง การปรับปรุงทางแยก
รูปตัดทาง 5 ม
}
10
รูปตัดทาง 10 ม
tana
Ben Den Lan
11
รูปตัดทาง 3.1 ม.
12
รูปตัดทาง 3 ม.
1.3
แบบการตีเส้น
14
แบบทอ ค.ส.ล
15
แบบขยายบ่อพัก
16
แบบแก้ไขฝาราง
17
แบบยกระดับฝาบ่อพัก
18
แบบยกระดับฝาบ่อพัก (2)
19
แบบฝาบ่อพักราง
20
แบบขยายเสริมไหลค.ส.ล
21
แบบการติดตั้งป้าย
22
แบบป้าย
23
ายประชาสัมพันธ์
I
ตําแหน่งโครงการ
ค่าพิกัด
12.985389, 100.036472
Charchand.
แผนที่สังเขป
Scale
not to scale
รายการละเอียดโครงการ
ชื่อโครงการ : โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก สายเทศบาล 3 สถานที่ก่อสร้าง : สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 4. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี จ.เพชรบุรี
ค่าพิกัดโครงการ : 12.985389, 100.036472
รายการดําเนินการ : ช่วงที่ 1: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 58.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 281.18 ตารางเมตร
ช่วงที่ 2: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 405.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,991.00 ตารางเมตร พร้อม วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก ชั้น 3) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 เมตร และบ่อพัก ค.ส.ล ยาวรวม 147.00 เมตร ช่วงที่ 3: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00-10.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 130.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,219.27 ตารางเมตร ช่วงที่ 4: ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.10 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 247.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 732.94 ตารางเมตร ช่วงที่ 5: ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 74.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 213,18 ตารางเมตร
อยู่บาลตําบล
จุดเอาส์
จ้าสําราญ
จังหวัด
วัดเช
เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
bers
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ กคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
สถานที่ก่อสร้าง
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
ย
อง ออกแบบ จัดท่ามะ องบ
นายชุมพล เทพนม 411224
ท เส
03 tha
นางพร า ม
หน้ า
เป็นรอบ
HWAG แบบ
นาง, พร ชนมอญ
ฟาบาล ราชการแทน ป
ก า ag
1
นางศิริรัตน์ ทรงความ นายสมพาศ
HCS68-03
แบบสง
สารบัญ แผนที่
มาคราวน
คามที่ระบุ
วัน/
เรนา
02
23
2.
ข้อกําหนดและการดําเนินการทั่วไป
การก่อสร้างตามสัญญา ให้เป็นไปตามที่กําหนดในแบบและรายการ หากปรากฏว่าแบบและรายการไม่ตรงกันให้ถือเอาส่วนดี ซึ่งเป็นไปตามหลักวิชาการและความเหมาะสมเป็นเกณฑ์ โดยให้อยู่ในดุลพินิจ องช่างผู้ควบคุมงาน
ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อนเข้าทําการก่อสร้างอย่างน้อย 3 วันทําการ
3. ค่าระดับ, ระยะและขนาดต่างๆ ในแบบกําหนดหน่วยเป็นเมตรนอกจากกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
การปักผังและทําระดับทั้งหมดจะต้องได้รับความเห็นชอบจากช่างผู้ควบคุมงานก่อน หรือระดับที่ทําการก่อสร้างช่างผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดในขณะก่อสร้าง
5. ห้ามมิให้วัดขนาดจากแบบให้ยึดถือตัวเลขกํากับ
ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องหมายจราจร, ป้ายเตือน, เครื่องป้องกันอุบัติเหตุและสัญญาณไฟเพื่ออํานวยความสะดวกแก่ผู้สัญจรไปมา ไว้ในบริเวณที่ก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ
7. ผู้รับจ้างจะต้องศึกษาพื้นที่ ตลอดจนระบบสาธารณูปโภคที่มีอยู่ในพื้นที่ให้ชัดเจนและทําการระวังป้องกันหรือเคลื่อนย้ายก่อนดําเนินการ โดยออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
8. ในขณะก่อสร้างหากเกิดความเสียหายแก่ระบบสาธารณูปโภค ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบซ่อมแซม โดยออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
9. เมื่อผู้รับจ้างทํางานเสร็จเรียบร้อยต้องตกแต่งพื้นที่บริเวณ เขตก่อสร้าง เขตทาง และพื้นที่ที่ใช้ระหว่างการก่อสร้างให้คืนสภาพ โดยอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
10. ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนมีสิทธิในการตรวจสอบวัสดุที่นํามาใช้ในงานจ้างและงานที่แล้วเสร็จตลอดเวลา การตรวจสอบนี้รวมถึงการตรวจสอบเครื่องจักรและเครื่องมือ อุปกรณ์โรงงานและส่วนอื่นที่เกี่ยวข้องกับ
กิจการงานจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องอํานวยความสะดวกและให้ความร่วมมือจนกว่างานตรวจสอบจะแล้วเสร็จเรียบร้อย
11. การตรวจสอบคุณภาพวัสดุที่นํามาใช้ หากปรากฏว่าคุณภาพไม่ได้ตามข้อกําหนดเป็นภาระของผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขหรือนําออกไปและนําวัสดุที่มีคุณภาพและมาตรฐานมาแก้ไขจนแล้วเสร็จ
12. การตรวจสอบคุณภาพงาน หากจําเป็นต้องทําการขุด ซื้อหรือเปิดออก เพื่อการตรวจสอบแล้ว เป็นภาระของผู้รับจ้างจะต้องจัดทําใหม่ให้เป็นที่เรียบร้อย มีคุณภาพใช้งานได้ กรณีการตรวจสอบนั้นทําภาย
หลังทําภายหลังจากงานผ่านการตรวจสอบขั้นต้นไปแล้ว เมื่อมีการตรวจสอบใหม่พบว่าคุณภาพของงานใช้ไม่ได้ผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขและดําเนินการใหม่
13. สําหรับวัสดุที่ต้องมีการบ่มก่อนทําการทดสอบ ผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีการเก็บตัวอย่างโดยให้มีระยะเวลาเหลือเพียงพอสําหรับการบ่มและการทดสอบ ก่อนสิ้นสุดระยะเวลาตามสัญญา
14. รายการอื่นๆ ที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบและรายการ ให้ยึดถือตามมาตรฐานโยธาธิการและผังเมืองส่วนที่เกี่ยวข้อง โดยอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อนลงมือทําการก่อสร้าง
ต่อไป
เทศบาลด้วยกั
ลเจ้าสําราก
หวัดเพช
เพชรน้ํา
จังหวัด
เทศบาลจ่าบลหาดเจ้าสําราญ
Carame
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ตึกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้าแ
บ่อพัก รายเทศบาล 3
สถานที่สร้า
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
จ ออกแบบ T า ะ บ บบบ
นายชุมพล ถนนเกียรติ ส11224 บท - - 200 ล
ควรม
ยา พรอนัน สาพิมพ์
Reu
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า / ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ

1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง ( ถ้ามี ) ตาม โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของ
   มูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตาม
   สัญญาก่อสร้างนี้
2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 ( ภาค ผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่ มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก ) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง ( ถ้ามี ) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิด สัญญา ผู้ว่าจ้างมี สิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า / ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อย กว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด 3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบ
   ของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง / ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
   สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MT) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
   3.1.
   3.2.
   ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
   3.3.
   หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
   นางสุรีพร ขึ้นมอญ ท า ป ก ล ก า ม เ เกศ นาง
   หลายคนแบบ
   นาง
   8 คน ทรงความ น.ส. จ า พ เ
   HCS68-03
   HULIAN
   ข้อกําหนดทั่วไป
   มาตราส่วน
   คามที่ระบุ
   วัน/ อน
   เครนน
   จํานวน
   03
   23
   ป้ายบังคับ
   บ-18
   ป้ายเตือน
   9-11 8
   130.00
   13.00
   ช่วงที่ 3
   ป้ายบังคับ
   1-33
   N
   รายการละเอียดโครงการ
   ชื่อโครงการ : โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้าและบ่อฟ้า สายเทศบาล 3 สถานที่ก่อสร้าง : : สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   ค่าพิกัดโครงการ : 12.985389, 100.036472
   รายการดําเนินการ : ช่วงที่ 1: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 58.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 281.18 ตารางเมตร
   ช่วงที่ 2: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 406.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,991.00 ตารางเมตร พร้อม วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก ชั้น 3) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 เมตร และบ่อพัก ค.ส.ล. ยาวรวม 147.00 เมตร ช่วงที่ 3: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00-10.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 130.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,219.27 ตารางเมตร ช่วงที่ 4 ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.10 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 247.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 732.94 ตารางเมตร ช่วงที่ 5: ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 74.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 213.18 ตารางเมตร
   ปรับปรุงยกระดับฝาบ่อพักเดิม 11 บ่อ ขนาด 1.10x1.30ม (ดูแบบขยาย)
   ป้าย น.–1
   สระนาสาธารณะ
   2
   สรวง
   3
   4
   ปรับปรุงยกดับฝาบ่อพักเดิม 8 บ่อ (ขนาด 1.00x1.40 ม.)
   วางท่อ PVC 96 ชั้น 8.5 จํานวน 5 ชุด
   เสริมไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กว้างเฉลี่ย 0.50 เมตร หรือพื้นที่ 545.80 ตร.ม เสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตเชื่อมทาง
   }
   งบาลสาบสาว
   ในวัดเพช
   เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
   einsams
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ฝึกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
   สาน ก่อสร้าง
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   4 อ บ ด าเนะง้าง แบบ
   นายชุมพล - ร ศ 11224
   ท เบท 200 ha
   3
   ป้าย ต-52
   ปรับปรุงยกระดับฝาบ่อพักเดิม 25 บ่อ
   ขนาด 1,00x1.00ม (แบบขยาย)
   10
   11
   หมายเหตุ
   ตําแหน่ง ระยะ, การจัดเรียงของท่อและบ่อพักสามารถปรับเปลี่ยนได้ ตามความเหมาะสมของพื้นที่โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับแบบให้ถือตัวเลขที่ปรากฏเป็นสําคัญ ห้ามวัด/ นับจากแบบ หรือให้ปรึกษากับกองช่าง ผู้ควบคุมงาน
   15
   ~ 291.00-
   406.00
   ช่วงที่ 2
   74.00
   ช่วงที่ 5
   -> 82.30A
   คาบ
   28
   ช่วงที่ 4
   พรอนันต์ ชาพิมพ์
   247.00)
   233.58
   18
   THAT
   นาง พร อินบอด
   หน้า - ก.
   ทน ป
   242.82
   ป้าย ต-52
   ช่วงที่ 1
   33.00
   29
   58,00
   จุดเริ่มต้นโครงการ ค่าพิกัด
   12.985389, 100.036472
   25.00
   HANTERA ZILIZ
   นาง วัจน์ ทรงความ นรก
   HCS6B-03
   URBAN
   แปลนโครงการ
   ส่วน
   2
   ตามที่ระบุ
   i
   วัน/เจน/
   เราน
   04
   23
   ช่วงที่ 5
   4
   3
   » 74.00
   17.40
   13
   2492
   เพิ่มบ่อพักยกระดับ จํานวน 29 บ่อ ทุกระยะ 9-12.00 เมตร
   3

72.79
3
4
รายการละเอียดโครงการ
ชื่อโครงการ : โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและบ่อพัก สายเทศบาล 3 สถานที่ก่อสร้าง : สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
ค่าพิกัดโครงการ : 12.985389, 100.036472
ราชการดําเนินการ : ช่วงที่ 1: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 58,00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 281.18 ตารางเมตร
ช่วงที่ 2: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ขาว 406,00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,991.00 ตารางเมตร พร้อม วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. (มอก ชั้น 3) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.50 เมตร และบ่อพัก คส.ส. ยาวรวม 147.00 เมตร ช่วงที่ 3: ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00-10.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 130.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,219.27 ตารางเมตร ช่วงที่ 4: ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.10 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 247.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 732.94 ตารางเมตร ช่วงที่ 5: ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ยาว 74.00 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 213.18 ตารางเมตร
รื้อฝารางเก่าออกเพื่อขุดลอกราง และปรับปรุงเป็นฝารางติดตาย
50
1
ทูตเชื่อมต่อท่อ กับพ่อพักเดิม
3
3
13
2
247.00
3
» 242.82
รื้อฝารางเก่าออกเพื่อขุดลอกราง และปรับปรุงเป็นฝารางติดตาย
233.58
18
2
}
ช่วงที่ 4
4
1
3
โร
เทศบาลต
อนุบาลตําบล
เจ้าสํารวจ
เพชรบุรี
จังหวัดเพชร
เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ฟิกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ
บ่อพัก สายเทศบาล 3
สถานที สรง
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
Buot establi
สอบบ
นายชุมพล า บ ถ ก ร ge11224
สอบ
ปาก เป็น 2003 in
นาน อนันต์ สาพิมพ์
3
82.50
ช่วงที่ 2
เพิ่มบ่อพักยกระดับ จํานวน 29 บ่อ
ทุกระยะ 9-12.00 เมตร
เชื่อมต่อบ่อพักรางระบายน้ําเดิม
2

ช่วงที่ 1
เฟ รอบ
3
2
1

25.00
2
28
27
26
[10]
[11]
1123
[13]
33.00
[14]
วางท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 90.60 ม พร้อมบ่อพัก
ปรับปรุง กลับฝาบ่อพักเดิม 8 บ่อ (ขนาด 1.00x1.40 ม.)
2
วางท่อ PVC 26" ชั้น 8.5 จํานวน 5 จุด
3
4
เสริมไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กว้างเฉลี่ย 0.50 เมตร หรือพื้นที่ 545.80 ตร.ม
เสริมผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตเชื่อมทาง
3
» 58.00
เชื่อมต่อบ่อพักเดิม
หมายเหตุ
หมา บค แบบ
นาง ส.พร นมอญ
benkbeweem formammamu slēn
Street
33
นางอิอิรัตน์ ทรงความ
HUZAMON
จุดเริ่มต้นโครงการ ค่าพิกัด
12.985389, 100.036472
ตําแหน่ง ระยะ การจัดเรียงของท่อและบ่อพักสามารถปรับเปลี่ยนได้ ตามความเหมาะสมของพื้นที่โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับแบบให้ถือตัวเลขที่ปรากฏเป็นสําคัญ ห้ามวัด/ นับจากแบบ หรือให้ปรึกษากับกองช่าง ผู้ควบคุมงาน
HCS68-03
แปลนช่วงที่ 1-4-5
ด่วน
ตามที่ระบุ
วันน
เมน
05
MONU
23
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลติกคอนกรีต

1. ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อนเข้าทําการก่อสร้างอย่างน้อย 3 วันทําการ
2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพียตรวจสอบหรือออกแบบผิวทาง
   ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
3. งานดินถมดินทาง
   3.1 วัสดุที่ใช้ในงานดินถมดินทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุถมคันทาง (มาน 2101-57) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรองให้
   ใช้ได้แล้ว
   3.2 วัสดุที่จะทําการบดอัดแต่ละชั้นต้องผสมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ําตามจํานวนที่ต้องการ ใช้รถเกรดปาดเกลี่ยให้วัสดุมีความชื้นสม่ําเสมอ
   ก่อนทําการบดอัดแน่น
   3.3 การคบค้นทางให้ผมเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร ทุกชั้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 95 Standard Proctor Dersity 4. งานชั้นรองพื้นทาง
   4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มาณ 2102-57) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรอง
   ให้ใช้ได้แล้ว
   4.2 บนผิวจราจรเดิม หรือค้นทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องกลบและบดอัดให้แน่นก่อน แล้วจึงนําวัสดุรองพื้นทางมาเกลี่ยแผ่บดอัดเป็นชั้นๆ ชั้นหนึ่ง
   หนาไม่เกิน 20 ซม และให้มีความหนาแน่นแต่ละชิ้นไม่น้อยกว่าร้อยละ 35 Modified Prector Density
4. งานในพื้นทาง
   5.1
   5.2
   วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทาง ชนิดหินคลุก (104 2103-57) ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรอง ให้ใช้ไล่แล้ว
   บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัว (Segregation) จากการเกลี่ยแผ่บดอัดจะต้องขุดคุ้ย (Scarify) ออกและผสม คลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่หากวัสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด จะต้องนําวัสดุนั้นออกและ
   นําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
   5.3 Control Test จะเก็บตัวอย่างทดสอบทุกๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกตําแหน่งที่วัสดุแปรเปลี่ยนการทดสอบเพียง Sieve Analysis และ
   Compaction เท่านั้น แต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุตําแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบทั้งหมดเหมือน General Test ได้ 5.4 ทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density) จะทดสอบทุกระยะ 50 เมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
5. งาน Prime Coot n042212-57
   6.1
   6.2
   ยางแอสฟัสต์ เป็นชนิด MC-70 หรือ CS5-1 ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 พร/ตารางเมตร ผิวหน้าพื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเป่าเศษวัสดุออก
6. งาน Tack Coot AA 2122-57
   7.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
   1.2 ก่อนที่จะทําการ Tock Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
   7.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวชั้นต่อไป
7. งานแอสฟัลติกคอนกรีต
   8.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตาม มอน 2121-57 หรือ Tock Coat ตาม มา 2122-57 ก่อน 8.2 พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
   8.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแต่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแย่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร อาจแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแย่งก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน พบต้นก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
   8.4 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลติกคอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้น คอนกรีตออกให้หมดล้าง ความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ทํา Tack Coat ปูแอสฟัลหิกคอนกรีต
   กอน
   8.5 อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลติกคอนกรีตขณะปูไม่ควรคลาดเคลื่อนไปจากอุณหภูมิ เมื่อออกจากโรงงาน
   ผสมที่กําหนดเกินกว่า 14 C แต่ทั้งนี้จะต้องไม่ต่ํากว่า 120
   8.6 ทําการเก็บวัสดุแอสฟัลติกคอนกรีดหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1 ด้วยย่าง ทดสอบตาม
   12217-57 เพื่อหาขนาดและของมวลรวม และปริมาณแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ใช้
   2.7 การปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่น
   สม่ําเสมอ ทั้งทางด้านคาบความและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Teering) รองเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไข
   ทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
   8.8 การบดอัดในภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลติกคอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ปิดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก
   2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ต้น จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนัก ประมาณ 10-12 คัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอยร่องล้อด้วยรถบด ล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
   9 การตรวจสอบแอสฟัลติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
   9.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความสาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่
   สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยนัก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย ดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
   9.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลตึกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน
   1 ก้อน ตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาต่ํากว่าที่กําหนดให้เจาะตัวอย่าง จํานวน 3 ก้อน ตัวอย่างในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ทั้งนี้ อนุญาตให้มีความหนาก้อนตัวอย่างต่ําสุดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของความหนาที่กําหนดและนํามาหา ค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   9.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะ
   ก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่ง จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
   9.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อน ที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 C ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และ
   ได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด
   10 การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุม
   การจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่าน จะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเป็นตัวลงมากพอที่จะเปิด
   พื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเสียหาย
   ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
   หายอาสา
   ชุดหบาลตําบล
   วัดเพช
   เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
   โครงการ
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
   สถานทีก่อสร้าง
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   1 แบบ ท ธ น บ
   จัดทําและรับรองแบบ
   นายชุมพล บรมนายรติ 4411224
   บริท เ ด 200
   เล่นสง t
   AZTVÍBU
   HL797
   นา
   พรอนันต์ สาพิมพ์
   นาง พร อ้นมอญ หน้า ป
   หมายเลขบ
   BIMALS
   เล่นหาราย
   то
   นางศิริรัตน์ ทรงความ นก สมา คง
   HCS68-03
   รายการประกอบแบบ
   ด่วน
   ตามที่ระบุ
   วันน/ปิ
   เลขหมา
   06
   POPLA
   23
   i
   ,
   COLD MIX 10 HOT MIX
   PRIME COAT
   ผิวทาง
   คันทางเพิ่ม
   หินคลุกชันพื้นทาง
   ลูกรังกรณีที่ชั้นเสียหายอีกเกินชั้นพื้นทาง ขุดรื้อค้นทางเดิมถึงชั้นที่เสียหายแล้วบดทับ
   DEEP PATCH
   คันทางเดิม
   ขุดรื้อผิวทางเดิมที่ชํารุด
   PRIME COAT
   COLD MIX หรือ HOT MIX
   SKIN PATCH
   ผิวทาง
   LEVELLING
   COLD MIX หรือ HOT MIX
   TACK COAT
   รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
8. งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH)
   เป็นการซ่อมเพื่อแก้ไขโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง (SOFT) หมายถึง งานชุดชั้นต้นทางในบริเวณที่คันทางเดิมชํารุดเสียหา
   (SOFT SPOT) และไม่สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ ต้องทําการขุดรื้อลึกถึงขั้นที่เสียหาย แล้วเปลี่ยนวัสดุใหม่ที่มีคุณภาพมนเทนที่ แล้วทําการปิดทับให้ได้รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด 1.1 วิธีการก่อสร้าง
   1.) ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
   2.) เครือผิวทางและชั้นทางที่ชํารุดออกจนถึงชั้นโครงสร้างทางที่เสียหาย ตลอดความกว้างของชั้นทางหรือตามพื้นที่ที่เสียหายตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
   3.) ทําการบดทับค้นทางเดิมให้แน่นตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบทของวัสดุกันทางนั้นๆ
   4.) ลงวัสดุตามชั้นต้นทางเติมหรือดีกว่า แล้วใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม ตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้า ผสมน้ําโดยที่ประมาณว่าให้ปริมาณน้ําที่ OPTIMUM MOISTURE CONTENT + 3%
   5.) เกลี่ยปรับแต่งวัสดุจนได้ที่ แล้วทําการปิดทับด้วยเครื่องมอบทับที่เหมาะสม บดทับจนสม่ําเสมอจนได้ความแน่นตามข้อกําหนด การก่อสร้างชั้นคันทางต้องก่อสร้างเป็นชั้นๆ
   โดยให้มีความหนาหลังบดทับชั้นละไม่เกิน 200 มิลลิเมตร และทดสอบความแน่นของการปิดทับ
   6.) เกลี่ยปรับแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ ความลาด ขนาดและรูปตัดตามแบบสายทางจนไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุหลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว
   7.) ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
9. งานปะซ่อมผิวทางเดิม (SKIN PATCH) เป็นงานซ่อมเพื่อแก้ในเฉพาะผิวทางเดิมที่ชํารุดเสียหายเท่านั้น ความเสียหายไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหาย
   ที่จะต้องทําการปะซ่อม (SKIN PATCH) ได้แก่ตัวทางที่มีรอยแตกร้าวแบบหนังจรเข้ (ALLIGATOR CRACKS) ที่มีรอยแตกร้าวกว้างไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ผิวทางที่มีรอยแตกร้าว จากการกดไถ (SLIPPAGE CRACKS) เป็นต้น
   2.1 วิธีการก่อสร้าง
   1.) ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
   2.) เครือผิวทางเดิมที่เสียหาย ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
   3.) ท่า PRIME COAT
   4.) กรณีต้องทําผิวทางให้ปูวัสดุ HOT MIX หรือ COLD MIX หรือวัสดุผิวทางชนิดเดิม แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
   5.) บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (VERATING ROLLER) หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
   6.) ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
10. งานปรับระดับผิวทางเดิม (LEVELLING) เป็นงานซ่อมเพื่อปรับระดับผิวทางเดิมให้ราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่นก่อนที่จะทําการฉาบผิวหรือเสริมผิว (OVERLAY)
    เป็นการปรับระดับผิวทางเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทางหรือชั้นผิวทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการปรับระดับ (LEVELLING) ได้แก่ ผิวทางที่ทรุดตัว
    ตามแนวขุดฝังท่อ (UTILITY CUT DEPRESSION) ผิวทางที่ยุบลงไปตามแนวร่องล้อ (RUT) ผิวทางที่ยุบเป็นแอ่งมีระดับต่ํากว่าบริเวณอื่น (DEPRESSION) เป็นต้น
    3.1 วิธีการก่อสร้าง
    1.) ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิต
    ตาม ผู้ควบคุมงานกําหนด
    2.) ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
    3.) 1 TACK COAT
    4.) ปริญ HOT MIX หรือ COLD MIX แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
    5.) บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (MBRATING ROLLER)
    หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
    6.) ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
    เทศบาลต
    จังหวัด
    าดเจ้าสํา
    สํารวจ
    เพชรบุรี
    เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
    ชื่อโครงกา
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    จัดท่าและรับร่อง
    ส่าว พบ ด า เ บ บ
    健
    มาชม ด ร พัฒนเกียรติ 8411224
    บ
    WHTER BULA
    5 ท เ -2003 t
    โฟ
    ฉายาะ นัน สาพิมพ์
    นาง พร อันมัยญ
    vesnafrunnsvindma
    19
    นางศิริรัตน์ ทรงความ บาท มากก
    HCS68-03
    การซ่อมผิวทาง
    สวย
    ตามที่ระบุ
    วันธ
    07
    Ou
    23
    R
    ไหล่ทาง
    เส้นขอบทาง
    ผิวจราจรและไหล่ทาง ชนิดเดียวกับทางหลัก
    ~R (3.00<R<9,00)
    -เส้นขอบทาง
    varies
    MXH
    เส้นขอบทาง-
    -ไหล่ทา
    การปรับปรุงทางเชื่อมทางแยกกรณีไหล่ทางลาดยาง
    ไหล่ทาง
    Slope
    Aวจราจร
    Slope
    PROLAZAN
    larit
    ามล
    เทศบาลต
    ลพาดเอาล
    าญ
    เส้นขอบทาง
    รายละเอียดประกอบการปรับปรุงทางเชื่อมทางแยก
    ในกรณีทําการปรับปรุงถนนเดิมยกระดับสูงขึ้น ให้ทําการก่อสร้างปรับระดับ ทางเชื่อมด้วยหินคลุกและลาดยางผิวทางปรับระดับเข้ากับถนนเดิม
11. เกลี่ยปรับแต่งพื้นทางเชื่อมทางแยกเดิม บดอัดแน่น
12. ลงหินคลุกพื้นทางบดอัดแน่น
    ผิวจราจร ชนิดเดียวกับทางหลัก 4.
13. ให้ทาการ PRIME COAT
    ทําผิวจราจรขนาดและชนิดเดียวกับทางหลัก
    R (3.00R<9.00) 5. ขนาดความกว้างอย่างน้อยเท่ากับทางเชื่อมเดิม
14. รัศมีทางเลี้ยวและความลาดให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ไหล่ทาง
    เส้นขอบทาง-
    การปรับปรุงทางเชื่อมทางแยกกรณีไม่มีไหล่ทาง
    -เส้นขอบทาง
    หวัดเพชร
    เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
    the Ensams
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อฟัก สายเทศบาล 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ
    อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    X SL จัดแฟบ แบบ
    นายชุมพล บนเกรด 11224
    บ
    ล ท เ ท ง 2003
    นายพอ มด รา มห
    ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
    ท้า TACK COAT ผิวทางเดิม
    โครงสร้างชั้นทางเดิม
    ท่อเติมหรือใส่เพิ่มเติมตามปริมาณงาน
    หมายเหตุ
15. มิติเป็นเมตรเว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
16. โดยทั่วไปทางเชื่อมสาธารณะ หมายถึง ทางเข้าหมู่บ้าน ทางเข้าชุมชน
    ศาสนสถาน สํานักงานที่ทําการขององค์กรของรัฐ
17. การเปลี่ยนแปลงขนาดและจํานวนของท่อระบายน้ํา คสล จะต้องได้รับ ความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน ในระหว่างการก่อสร้างตําแหน่งและ ความยาวท่อระบายน้ํา คสล. ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
18. การก่อสร้างทางเชื่อมให้ก่อสร้างจนถึงแนวเขตทางหลวง หรือตามที่
    แสดงไว้ในแบบแปลน
19. รูปแบบและรายละเอียดของทางแยก ซึ่งไม่ได้แสดงไว้ในแบบแปลน
    จะต้องนําเสนอและได้รับการอนุมัติโดยนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    ก่อนจะทําการก่อสร้าง
    นาง รีพร อ่นมอญ
    หัวหน้า า ก แบบ ก น น เด
    ระบ
    WAMERA KILI
    KYLMÄTUNYA TERTIN
    นาง รัตน์ ทรงความคิ
    นาค มนตราน
    HCS68-03
    U
    การปรับปรุงทางแยก
    ไหล่ทาง
    veries
    รูปดัดแสดงการปรับปรุงทางเชื่อมทางแยก
    NOT TO SCALE
    ตราน
    ตามที่ระบุ
    วัน/เยน/
    08
    23
    223
    ความกว้างผิวจราจร 5.00 เมตร
    ระงับ น บ
    SIDE SLOPE
    Slope
    ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
20. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
21. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levelling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
22. ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวใหล่ทาง
23. ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    Slope.
    SIDE SLOPE
    รูปคิดค้นทาง
    NOT TO SCALE
    ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 4 ม
    ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม
    โครงสร้างทางเดิน
    ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRE TE
    ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิน
    แบบขยายรีมผิวจราจร
    NOT TO SCALE
    ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
    าดับที
    1
    รายการ
    ข้อกําหนด
    อ้างถึง
    Н
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ASPHALT CONCRETE
    ผิวทางและผิวใหล่ทาง
    ASPHALTIC CONCRETE
    2
    TACK COAT
    3
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    H
    อ้าง ง มาตรฐานงานเทคโค้ท (TACK COAT) มอง 2122-57
    อ้างถึง
    H
    มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
    나
    านล
    เทศบาลต
    สําราญ
    ชาดเอวส์
    หวัดเพช
    เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
    Ess
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
    กวน อ
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    นายชุมพล เรทนเกียร 411224
    ท เ น -2003 th
    จา พรอนันต์ สาพิมพ์
    หัวหน้
    นางพรพร อินบอ
    า ก ก า ร ก พ ป
    เทศบา พ
    1 มอบ
    MOA 2:37-57
    หมายเหตุ
24. รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
    คูล ฟีนิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
25. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการคอน ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่ม, บริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําาเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
    คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
    งาน
26. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
    เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
27. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
    กําหนดไว้ในแบบ
    KIYIZLA SANT
    HI/ZUMA
    นางสรัตน์ ทรงความ จาก เทย
    HCS68-03
    รูปตัดทาง 5 ม.
    ย
    ยามที่ระบุ
    วัน/ / 0
    เครน
    09
    23
    ความกว้างผิวจะ 10.00 เมตร
    รถท้าสิบเงิน
    SIDE SLOPE
    Slope
    ลําาดับที
    1
    รายการ
    ผิวทางและผิวใหล่ทาง
    ASPHALTIC CONCRETE
    2
    TACK COAT
    3
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
28. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
29. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Leveling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
30. กา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
31. ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    Slope
    SIDE SLOPE
    รูปตัดค้นทาง
    NOT TO SCALE
    ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 4 ชม
    ทํา TACK COAT ผิวทางเดิ
    โครงสร้างทางเดิม
    ทําÀวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
    M TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
    แบบขยายริมผิวจราจร
    NOT TC SCALE
    ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
    อ้างถึง
    อ้างถึง
    อ้างถึง
    4
    ม
    ข้อกาหนด
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ASPHALT CONCRETE
    VOR 2131-57
    ת
    มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) มอม 2122-57
    มาตรฐานงาน เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
    ลหาดเอวิต
    ฤดูบาลด้วย
    สําราญ
    o t
    จังหวัดเพชรบุรี
    เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ตึกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อฟัก สายเทศบาล 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 4 หาดเจ้าสําราญ เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    Foot part จัดท่าแตะ 1 แบบ
    นายชุมพล ธร เ 1224
    viin hakiki 2003 thre
    ウ
    เฟ + บ
    นายหงอนันติ ลาพิมพ์

• inte
  Q
  นางทรพร อันมอญ
  dzimušienauso Testanisum: jõe
  นาย ณ ลานรวย
  หมายเหตุ

1. รายละเอียดตามรูปจัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
2. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
   ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเซียมเข้าสถานที่
   ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
   คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
   งาน
3. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
   เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
4. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
   กําหนดไว้ในแบบ
   หมายเล แบบ
   HULUAN
   นางศิริรัตน์ ทรงความคิ
   สายนาน กพ
   HCS68-03
   รูปตัดทาง 10 ม.
   รวม
   ตามที่ระบุ
   วันน
   คนคน
   10
   223
   23
   ลําดับที่
   1
   ความกว้างผิวจราจร 3.10 เมตร
   บน
   SIDE SLOPE
   Slope
   รายการ
   ผิวทางและผิวใหล่ทาง
   ASPHALTIC CONCRETE
   2
   TACK COAT
   3
   เส้นแบ่งทิศทางจราจร
   ขั้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรี
5. ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
6. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levelling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
7. ทั้ง TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
8. ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และเส้นแบ่งทิศทางจราจร
   คาดเอวล
   เทศบาลตําบล
   สําราญ
   จังหวัดเพชงน้ํา
   เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อฟัก สายเทศบาล 3
   สามที สร้าง
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 4 หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   คอนบน ท่านละ สองแบบ
   นายชุมพล เนเกรม #411224
   บ า ท เ ท + 2005
   Slape.
   SIDE SLOPE
   รูปคีดกันทาง
   NOT TO SCALE
   ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 4 ชม
   ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
   ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
   ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
   AV Mot
   แบบขยายริมผิวจราจร
   NOT TO SCALE
   นาย รอนันต์ สาหิน
   บ
   นาง, พร นมอญ หัวหน้านักบัลเลย ทน ป
   เห็นชอบ
   20
   ข้อกาหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
   W
   ทางลง
   .
   ข้อกําหนด
   มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ASPHALT CONCRETE
   อ้างถึง
   มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT)
   h
   มอม 2122-57
   อ้างถึง
   มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
   WON2131-57
   หมายเหตุ
9. รายละเอียดตามรูปคัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
   และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
   ดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
10. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
    ใดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
    ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โค การค้าเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดาเนินงาน และ
    คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุม
    งาน
11. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
    เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายใน สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
12. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1,2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
    กําหนดไว้ในแบบ
    นางศิริรัตน์ ทรงความดี
    HASIERA BULLOJ
    HCS68-03
    UDTALIAN
    รูปตัดทาง 3.1 ม.
    รวม
    ตามที่ระบุ
    เครนยก
    อน
    11
    23
    :
    ความกว้างผิวจราจร 3.00 เมตร
    สนในใน
    SIDE SLOPE
    Slope
    ขึ้นตอนเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
13. ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดและโครงสร้างไม่แข็งแรง
14. ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีให้ทํา SKIN PATCHING หรือ Levelling ให้เรียบร้อยเสียก่อน
15. ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
16. ทาผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE และเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    Slope.
    SIDE SLOPE
    ฟ้าผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE หนา 4 ม
    M TACK COAT ผิวทางเดิม
    โครงสร้างทางเดิม
    ทําผิวทางแบบ ASPHALTIC CONCRETE
    ทํา TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
    แบบขยายริมผิวจราจร
    NOT TO SCALE
    สบาลตาบลหาดเจ้าสารว
    เจ้าสําราญ
    เป็นวัดเพชรนา
    เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
    Esintima โครงก
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้าและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
    สามทีก่อสร้าง
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    2 แบบ ให้แร่ แบบ
    นายชุมพล โนเกีย ท ส 11224 บริษัท เอ็น ในจริง 200s the
    ฟางหรือปูนด ลา ม
    สม พาร
    รูป ดค้นทาง
    NOT TO SCALE
    ข้อกําหนดในการเสริมผิวลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
    สําดับที
    รายการ
    1
    ผิวทางและผิวไหลทาง
    อ้างถึง
    ASPHALTIC CONCRETE
    2
    TACK COAT
    อ้างถึง
    N
    3
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    อ้างถึง
    ข้อกําาหนด
    R
    มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต ASPHALT CONCRETE 4042131-57
    มาตรฐานงานแทคโค้ท (TACK COAT) WOW 2122-57
    มาตรฐานงานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร
    หมายเหตุ
17. รายละเอียดตามรูปจัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ใน
    ดุลยพินิจของผู้อ่านวดการสํานักผู้ว่าจ้าง
18. ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอน
    ไดก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่
    ราชการ อาคารสาธารณะและบริเวณทางแยกสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หลวง โดยการดําเนินการบริเวณดังกล่าวจะต้องมีขั้นตอนการดําเนินงาน และ
    คุณสมบัติของวัสดุเช่นเดียวกับทางสายหลัก พร้อมทั้งมีความหนาเฉลี่ยไม่น้อย กว่าหรือเท่ากับทางสายหลักที่กําหนดไว้ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุม
    งาน
19. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
    เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน
    สายทางตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้อํานวยการสํานักผู้ว่าจ้าง
20. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 2 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
    กําหนดไว้ในแบบ
    นางทรพร อินมอญ หัวหน้า เน็ก- คน ป เสนหา : ag
    เฟม ม
    นางค์ รัตน์ ทรงความ นกทม สายหนั
    HINTEROMAUT
    KUTAAN
    HCS68-03
    รูปตัดทาง 3 ม
    รวม
    ตามที่ระบุ
    วันน
    เมน
    12
    นวน
    23
    รายการประกอบแบ
21. มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
22. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ดีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเด็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจร ในบริเวณที่
    ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประ
    ไว้ดังนี้
    กําหนด

ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม เว้นช่อง 9 ม ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม
2.2 เส้นทับเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสาย
ทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยกห้ามรถเปลี่ยนช่อง จราจร ความยาวเส้นหีบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนาดกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความ
กว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มา
ทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้น
ทีม ส่วนด้านที่ ยอมให้แรงใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ก่อนสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ดี เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และ ภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุ บ่อยครั้ง
3. เส้นของทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้างตลอดแนว
4. สีทางถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้
ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม
ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร

1. เส้นประ
   กรณี : ในเขตชุมชน
2. เส้นทับ
   0.10

1. เส้นขอบทาง
   0.10
   3.00 1.00
   1.00
   3.00

1. เส้นประ (ทางร่วมทางแยก)
   0.10
   รูปแสดงการตีเส้นจราจร
   บอบผิวจราจร
   แนวติเส้นจราจรเส้นบ
   แนวตีเส้นจราจรเส้นประ หรือเส้นทึบ
2. เส้นทีบ
   0.10
   0.10
   0.10
   0.10
   0.10
   W/2
   W/2
   M
   1.00
   3.00
   1.00
   0.10
   เทศบาลต
   หาดเอาสาร
   1.00
   จังหวัดเพช
   เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
   โครง
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ฝึกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
   สถานที่ก่อสร้าง
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   jden zenuwu kannast299MUL
   จัดทําและรับรองแบบ
   นายชุมพล ชฟนนายรส 011224 บริษัท เพ 2003 /
   เพลง ล
   บ

• พรอนันต์ สาพิมพ์
  3.00
  มอบผิวจราจร
  1.00
  นาง พร อนุมาญ
  นัท เทค บ บ า น น ป
  เทศนา คาน พาหา
  น
  นางรัตน์ ทรงความต้ TahLid int
  WAMELA BITU
  HCS68-03
  UMAN
  TRIPLE
  เบ
  13
  แบบการตีเส้น
  ตามที่ระบุ
  23
  23
  เ
  T
  D
  D/2
  0.04
  0.04
  0.12
  ยาแนวด้วยปูนทราย (MORTAR)

10. อัตราส่วน 1:2 โดยปริมาตร
    0.04 0.04
    =
    =
    รูปตัดแสดงการต่อท่อยาแนว
    มาตราสวน
    1:10
    21.10
    ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อ (หรือขนาดระบุ)
    ความหนาทอ
    0.75
    ≥ 0.30
    00.60
    0.08
    1.05
    0.38
    ทรายถมบดอัดแน่น
    0.05
    เทศบาลต
    ลหา
    าดเอา
    เจ้าสําราญ
    จังหวัดเพชร
    เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
    สานฝ่า
    สร้า
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    ทันตะวิ
    ดิ น ท บ แบบ
    นายชุมพล ชานน ลง 411224
    เ ท เ นิ 4-20
    นาง
    นางพรอนันต ชาพิมพ์
    :
    คอนกรีตหยาบ 1: 3:! แผ่นพื้นสําเร็จรูป / คอนกรีตหยาบ 1:3:5
    interven
    หน้
    หมกมล บ
    า ห า า า ทน ป
    เสมานาน ทานเจ้าชาร
    นางศิริรัตน์ ทรงความ นอกทาน ท้าย การ
    HCS68-03
    รายการประกอบแบบ
    รางๆ หน่วยเป็น ม.3 า
12. พอลล่าง
    20.10
    0.85
    9.10
    เออย่างอื่น
    31 “อสราง ECCCINE FOXY แบ
    54
    3.5

5

เดินทางหรือโครงสร้างขึ้นทาง ค้นหางาน
:0
แสดงการวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก
มาตราส่วน
1:10
UIEIGN
แบบท่อ ค.ส.ล.
8
バ
ส่วน
"
A
A90E 500 WAT qui saare
คงจะกระ เชน ใน
vilður
ตามที่ระบุ
วัน ร้อน/
SADIKATUANILJOEYARD bancicuañaudar Šenammagu Wingveld (plicandfatraducumu (se_r-comTADT VO DONCRETE)
ائم
บ
رحه
เมนด
14
23
นม น
ነ
Varies
RB900.10 RB600.20
0.10
0.45
1.00
0.45
RB600.20
1.00
0.90
ฝาบ่อพัก
Scale 1 : 20
0.05
1.00
0.86
0.05
0.100
0.80
RB900.10
ขนาด 2
แต่บาลตําบล
หาดเจ้า
เจ้าสําราญ
รายการประกอบแบบ

1. ยางๆ มี
   Eng
   ** 1. กระเป็นง
   ขนาด 154 155 18. ละคอนกรีตที่ใช้ต้องมีเงิน 5
   3 varuste Mär

3.2.
เหล็กกลม
männandes, (YouND BARS) KILÄOPNÚ RB TUADOW SK 24 Eng, gifn 20
KOUND
Hånderes (DEFORMED BARS) ŝojánec ca rezuSON SD-40 MTN HÜRZE 4. เล็ก ๆ ละ หลักจากสวน ได้**************** ** 31 1 2 3 - 255 เละเหล็กจากลาน ที่ได้
จังหวัดเพช
เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
ชื่อโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อฟัก สายเทศบาล 3
สถานที่ก่อสร้าง
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต.หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
door samanı fatuat DramIZ
จัดทําและรับของแบบ
นายชุมพล รร ชนเกียรติ ส211224
เข้า ม4 203 tha
เหล็กฉาก 50x50x4 ม Re960.20 เชื่อมกับเหล็กฉาก
RB600.20
0.10
RB900.10
1.00
0.80
1.00
รูปตัดบ่อพัก
Scale 1 : 20
คอนกรีตหยาบ 1: 3.5 หนา 5 ทรายหยาบชุ่มน้ําหนา 5 ซม.
RB900.10
0.80
1.00
0.60
2
แบบขยายบอพัก
Scale 1 : 20
เทน ลบ
นาย รอ กด ดามพ์
นาง. พร อนมอญ
หัวหน้า
ท า น ป
นาง : ดน่ ทรงความ
HCS68-03
แบบขยายบ่อพัก
วัน/
ตามที่ระบุ
FTN
15
THOH
23
0.05
0.03
10.10.
0.70
0.48
0.12
0.05
ลบาลตัวบอ
ดเจ้าสํารวจ
ผิวจราจร
Wiremesh 4 mm@ 0.20
เทคอนกรีตทับหน้าหนา 7 ซม.
แผ่นพื้นสําเร็จ 4-6 4mm PC Wire
เหล็กเสริมงานเดิม
-เหล็ก RB9C0.15
10.101
0.50
0.10
0.05
รูปติดราง ฝาหล่อในที่
มาตราส่วน 1:15
รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีตใช้ประเภท 2.2 (กําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 ksc แท่งตัวอย่างทรงลูกบาศก์) 3. เหล็กเสริม
   3.1. เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก.20
   เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ SD-40 ตาม มอก. 24 4. เหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อนให้เป็นไปตาม มอก.1227 ชั้นคุณภาพ SM 400
   3.2.
3. ความกว้างและความลึกของรางระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยให้ถือเอาตามที่ระบุในแบบ
   แปลนเป็นหลัก
4. ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงเคลื่อนย้ายได้ตามความเหมาะสมโดยให้ขึ้นอยู่กับ
   ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อให้สามารถระบายน้ําได้ และกําหนดจุดเปิดช่อง
   ให้มีการระบายน้ําออกจากรางน้ําตามความเหมาะสม แต่ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุม
   งานด้วย
6. ให้เว้นช่องว่างของรางน้ํากว้าง 1 ซม. ต่อความยาวรางน้ําทุกระยะ 10,00 ม. และให้ใช้ยางแอ
   สฟัลท์ยาแนวรอยต่อนี้ตลอดแนว
7. ในกรณีเกิดปัญหาหรือมีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
8. ในกรณีที่ต้องการฝาปิดแบบมีบานพับให้ผู้รับจ้างเสนอแบบ ให้ผู้ควบคุมของผู้ว่าจ้าง เห็นชอบก่อน
   นํามาใช้
   วัดเพช
   เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ พักคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อฟัก สายเทศบาล 3
   สถานที่ก่อสร้า
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   วง แบบ รักท่านละ แบบ
   นายชุมพล บ พ น าย พ ส 11224
   บริ ท เ ม น ร่ 2003 เอ็นทีทร่ง
   เล่ม บ
   ลบ
   พ อ น สาพิมพ์
   นาง พท นมอล
   ด
   หัวหน้ า ป ท ล TT Any
   เฟร่อน..ut
   MISTERA MELİSE
   นาง น์ ทรงความ นช.
   หากพ
   HCS68-03
   SKYFLAIRON
   มาส่วน
   นน
   เลขหมา
   แบบแก้ไขฝาราง
   ตามที่ระบุ
   16
   23
   ตามหน้างาน
   0.10
   0.100
   0.45
   1.00
   0.45
   0.05
   1.00
   0.90
   แปลนฝาบ่อพัก
   Scale 1 : 20
   1:
   1.00
   5.88
   ขนาด 2
   RB9 0.10
   RB600,20
   เหล็กฉาก 50x50x4 มม
   RB960.20 เยี่ยมกับเหล็กฉาก
   RB300.15 (รัดรอบ)
   Ra990.15 (เจาะเสียบกับบ่อพักเก่า
   0.10
   0.80
   บ่อพักเดิม
   1.00
   รูปตัดบ่อพัก
   Scale 1 : 20
   คอนกรีตหยาบ 1: 3.5 หนา 5 ชม ทรายหยาบชุ่มน้ําหนา 5 ชม
   รายการประกอบแบบ
   ตามหน้างาน
   0.10
   3.50
   1.10
   0.50
   RB600.20
   1,30
   1.20
   ทศบาลด้วยล
   หาดเจ
   ดูเจ้าสํารวจ
   อ
   แปลนฝาบ่อพัก
   Scale 1 : 20
   รูปนาค 2
   จังหวัดเพชร
   เทศบาลต่างลหาดเจ้าสําราญ
   โรง
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
   สถานที่สร้าง
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 4 หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   ดา ออกแบบ ควบกระบอบ
   RB900.10
   1.30
   0.00
   1.10
   0.125
   1,10
   soas, dzarení ze Tiểugunum sh-CAPM 1187.20

Marder the auranti Zirû RON N072367 1455
0.10
เหล็กฉาก 50x50x4 มม R89-20.20 เชื่อมกับเหล็กฉาก
นายชุมพล
พัฒนรม 11224
เ ท เ น ง 3
RB900.15 (ÎNTUL)
R9960.15 (เจาะเสียบกับบ่อพักเก่า
นายหรบคนดี สาหิมพ
บ่อพักเดิม
1.30
รูปตัดบอพัก
Scale 1 : 20
คอนกรีตหยาบ 1:35 หนา 5 ชน
ทรายหยาบชุม หนา 5 ชม
นางไพร ในมอญ หัวหน้า า ก ลบ im mm my the
เทสบายง่าย หากเจ้า ก เห็นชอบ
29
นางสิริรัตน์ ทรงความ
mus
WINTER BULLIS
HCS68-03
GLULEGAJ
แบบยกระดับฝาบ่อพัก
ตราส่วน
ตามที่ระบุ
วันน
เกรนา
47474
17
23
ตามหน้างาน
0.10
0.40
0.90
0.40
0.125
RB600.20
RB900.10
0
1.40
1.30
แปลนฝาบ่อพัก
Scale 1 : 20
ขนาด 2”
สายลหาล
เทศบาลต
0.50
เหล็กฉาก 50x50x4 มม
RB900.20 เชื่อมกับเหล็กฉาก
ในวัดเพชรน
เทศบาล าบลหาดเจ้าสําราญ
รงการ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
สถานที่ก่อสร้าง
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
สอด พบบน จัดท่าและรับรองแบบ
นายชุมพล วัชรยาน ร. 611224 บริษัท เ อ ง 700 thin
1.40
0.05
R8900.15 (รัดรอบ)
1.28
RB900.15 (เจาะเสียบกับบ่อพักเก่า)
0.10
1.20
บ่อพักเดิม
1.40
รูปตัดบ่อพัก
Scale 1 : 20
คอนกรีตหยาบ 1: 3.5 หนา 5 ซม
ทรายหยาบชุ่มนํ้าหนา 5 ชม
รายการประกอบแบบ
2:
เราๆ หน่ายเป็น 4 กระบวน

• จนกรดที่สองไม่น้อยกว่า :: :: ทดสอบด้วยแห่งคะ ตัว ยางกระจกบา

• • • • • • • 15 13 : และที่ใช้ต้องคง บ. 5 ซม.
              เเล
              ::
              เหล็กกลมเลียบ องNE LAS) สัญลักษ4 : คุณภาพ 3. 24 (2) 10:0 „PĀNĪBABE (DEFORMED BARS) Aydnuni su išftqpra SD-40 FL, HENZ4
              นา ท ธ ใน สาพิมพ์
              huananing
              de
              นาง. ทร จนมอญ
              เห็นบ
              น่านัก พบ แด
              MASTEKAUFT
              นางศิรัตน์ ทรงกรม
              าล มนตา า า
              HCS68-03
              IVERSAN
              แบบยกระดับฝาบ่อ พัก (2)
              ส่วน
              ตามที่ระบุ
              น/ เยน/
              เค ผมก
              TJON
              18
              23
              ตามหน้างาน
              0.10
              0.40
              0.90
              10.40
              0.125
              RB600.20
              RE900.0
              0
              1.40
              1.30
              แปลนฝาบ่อพัก
              Scale 1 : 20
              1.40
              0.05
              1,28
              0.10
              1.20
              ลูกบาลด้วยค
              หาดเอ
              เจ้าสํารวจ
              ขนาด 2
              W
              0.50
              เหล็กฉาก 50x50×4 มม R8990.20 เชื่อมกับเหล็กฉาก
              RB990.15 (รัดรอบ)
              ในวัดเพชรบ
              เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
              ชื่อโครงก
              โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
              สลาน ออร่า
              สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
              ส่อง แบบ จัด และ บ บบบ
              นายชุมพล ธม มอร์ฟ 311224
              สอบ
              บริษัท เอ็น 2003 จํากัด
              RB900.15 (YATOU) R8990.10
              R8900.10
              นา หมอนันต์ สาพิมพ์
              น HT
              นาง. พร ชนมอญ
              หัวหน้า า ก ร - า - ราชน ป
              เทอร
              ทรงย
              1.40
              รูปติดบ่อพัก
              Scale 1 : 20
              คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 5 ชม
              ทรายหยาบชุมน้ําหนา 5 ชม
              รายการประกอบแบบ
              KOLMAN
              นางสิริรัตน์ ทรงความ
              ผอมครบบ
              HCS68-03
              แบบฝาบ่อพ้าราง
              ส่วน
              2
              ตามที่ระบุ
              : เก : ร่ม
              นอน/บี

10. Manase (CEFORIZO BARD) Krydrzal de tigOUT IN SD-40 MON PÕÌ12+
    เรมุง
    19
    23
    ตรีงผิวจราจร
    เสริมไหล่ทาง
    ความกว้างแปร ผันตามสถา พื้นที
    2%
    ไหล่ทางเกลี่ยปรับแต่งระดับ
    ไหล่ คสล. หนา 0.15 ม.
    MRED MESH 44 มม.Ø 0.204#
    ทราย ยาบ หนา 0.05 ม
    ชั้นดินถมกันทางเดิม
    แบบการเสริมผิวจราจรหรือไหล่ทาง
    NOT TO SCALE
    เทศบาลตาบลน,
    หาดเจ
    จุดเจา
    ราญ
    จังหวัดเพชรน
    เทศบาล าบลหาดเจ้าสําราญ
    โรงre
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
    สถานที่ก่อสร้าง
    สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 4 หาดเจ้าสําราญ อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
    Pat ชลกแม ท่าละ มองแบบ
    นายชุมพล ชฟม.นรด ge11224 บริ ท เ น -2003 ti
    นายพรอนันต์ ราพิมพ์
    บ้าน การก า ค า ร า ทาง
    รายการประกอบแบบ
11. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้หน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT STA:ER HOT–POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก. 479 วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON-EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ให้อยู่ระหว่าง 7.5+2.5 ซม และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแห่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (ให้สามารถใช้การทดสอบกําลังอัดที่อายุไม่ต่ํากว่า 7 วันแทนได้ โดยค่ากําลังอัดต้องไม่ต่ํากว่าที่ระ
5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
6. เหล็กตะแกรงเชื่อมสําเร็จรูป (WIRE MESH) ให้ใช้มาตรฐาน มอก 737
THE ST
นางสิรพร อินมอญ
หัวหน้า า ท าบาล Hana ทน น
กมล ก แบบ
น
นาง ทรงความ
TLANDAKTIČTING
HCS68-03
7. ความกว้างของไหล่ทางและวัสดุที่ใช้ให้เป็นดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
PLEASAN
แบบขยายเสริมไหล่
ค.ส.ล.
เน
ตามที่ระบุ
วันน
20
23
1.50
́(MIN)’
VARIES
เสาหลัก
(ไม่เกิน 6.00น)
T
0.20
สลักเกลียวพร้อมน้อย โครงหลักกล่องกับเป่าย ขนาด 2-3/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัวท้าย
แหวนชุบสังกะสีรองหัวท้าย ขนาด 25x2 มม
ขนาดหลักสียว 3/8" (Hex Bolt) ชุบสังกะสี นแน่นด้วย
ขยายสลักเกลียว
แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะสี
หนา 1.2 มม
-สลักเกลียวพร้อมน็อคปิดแผ่นป่ายกับสาป้าย
บาด 2-3/8"รอยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
+สปาย
เหลี่ยม (Hex Nut) รับสังกะสี
โครงเหล็กกล่อง— ขนาด 50x25x1.6 มม เอมโดยรอบ รา นสนิม 2 ชั้น
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
แสดง สวน
แล้วทา เทา 2 น
แสดงการติดตั้งโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
ไม่แสดงมา วน
ไปแสดงมาตราส่วน
0.20
หาค่าอย่างน้อย 2
ระดับอสราง
AT AGA
(ไม่บ้าน 6.00น)
0.30
VARIES
0.10
0.20
ลบมุมลา 1 ม
ทาทิ าอย่างน้อย 2 ชั้น
จะคีบก่อสร้าง
8-RBBmm.
4-RB6mm.
0
สาบาน
D
หยด
7.6 ม
5
$2.5
7.5 ม
T
D
7.5 ม
7.5
7.5.
7.5 ม
แสดงการติดตั้งป้าย
ไม่แสดงมาตราส่วน
เว้นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง - เส้นขอบปาย สีขาวสะท้อนแสง - พื้นป่าย สีแดงสะท้อนแสง อักษร สีขาวสะท้อนแสง
มิเป็นเงินติเมตร
11
G.SA
0.025
R96mm.0 0.15 . บ คด้วยปูนทราย
ขนาดป้ายจราจร
A
В
C
D
E
2
60
1
2
20 10
3
75
1.5 2.5
25
12.5
4
90
2
3
30
15
-R86mm.0 0.15 m. รอบ
-ทรายหยาบปรับระบ
10.03
ขยายคอนกรีตหุ้มเสา กรณีเสาเหล็ก
ดงมาร วน
คอนกรีตหยาบทับหน้า
A
0.05
0.5A
0.031
0.40x8040
15
15
ตําบลหาดเขา
TISIN
15 ม
เจ้าสําราญ
จังหวัดเพช
เทศบาลตาบลหาดเจ้าสําราญ
โรง
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
Aow in N
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อเมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
ดง ออกแบบ นม
นาท พล พลเนเกรา 5411224 บริษัท เม0 -2003 จํากัด
มา พรอนัน สาพิมพ์
VARIES
0.20
-นาย
-สาป่าย (ไม่เกิน 6.00น)
0.10
0.60
-รอบไหล่ทาง
(MIN)
ระดับก่อสร้าง 20 อาสีทับหน้าด้วยสีค่า
อย่างบ่อย 2 น
ลับทาง
แบบขยาย งานเสา
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับและป้ายเตือน
น ลม ราส่วน
1.20
(NIM)
0.20
ขยายฐานเสา
ไม่แสดงมาตราส่วน

• ทาย
  เสาบ้าย (ไม่เกิน 6.00ม)
  0.10
  20
  0.60 (MIN)
  -ขอบใน
  ทาง
  ระดับก
  ทับหน้าด้วย ตา อย่างน้อย 2 ชิ้น
  น
  เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง พื้นป่าย สีขาวสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
  433
  มิติเป็นเงิน ตร
  ขนาดป้ายจราจร
  A 8 C DIEIC H K L
  1
  2
  3
  4
  M N 22.5 19.5 12.5 | 2.4 || 13.5 5.3 16.1 3.75 1.3 7 5.7 7
  30 26 16.7 3.2 18 7 21.5 5 1.8 9.4 7.6 9.3 37.5 32.5 20.8 4 22.5 8.826.9 6.25 2.2 11.7 9.5 11.7 45 39 25 4.8 27 10.5 32.3 7.5 2.6 14.1 11.4 14
  นาย หร อินมอญ หัวหน้า า ก ค น ท ร ก นรชน
  เสก
  หาย
  WA บ
  хэ
  ราง วิรัตน์ ทรงความดี นพ.ทศ น
  HCS68-03
  บทาง
  รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตาม แบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลขแบบเลขที่ 97-125
3. ป้ายเตือนที่มีอัตราส่วน ความกว้างต่อความสูง มากกว่า หรือเท่ากับ 2 ให้ติดตั้งบนโครงเหล็กกล่อง
4. ฐานเสา สําเร็จรูป สามารถเรียกวิธีการหล่อครึ่งเดียว แทนการ หล่อแบบแยกส่วนบนและส่วนล่างได้
   แบบการติดตั้งป้าย
   มาคราวน
   ตามที่ระบุ
5. ฐานเสา สําเร็จรูป ใช้คอนกรีตหยาบมีส่วนผสม ปูน ทราย หิน - 1: 3:5 โดยปริมาตร
   น
   แบบขยาย ฐานเสา
6. กรณีต้องการใช้ฐานเสาชนิดหล่อในที่หรือท่อเมนต์ใยหินแทนฐานเสาสําเร็จรูป ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
7. ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบ สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ด้านหน้า
   ป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสง ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้น จับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น
   ATTRUT
   H
8. เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ชั้น ด้วยสภายนอก ตาม มอก.272
   21
   23
   B’
   B
   ปลา
   หาดเจ้าสํารว
   เทศบาลต
   เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
   H
   C
   8
   เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดาไม่สะท้อนแสง
   สีเหลืองสะท้อนแสง
   พื้นป้าย
   เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
   มิติเป็นเซ็นติเมตร
   152
   มิติเป็นเซ็นติเมตร
   ขนาดป้ายจราจร
   A B’
   B
   C D E G
   J
   R
   211
   1
   45
   1
   1.5
   7.5 612.5 3.5 15.75
   1
   1.25
   ขนาดป้ายจราจร
   A
   B
   C
   DEF
   1
   45 1
   2
   60
   1.5
   3
   75 1.75
   2 10.25 8 16.75 4.75 21 2.5 12.75 10
   1.4 1.75
   1.5 15 3.75 3.0
   60 | 1.5
   21
   6 26.25 1.75
   2
   2 12C
   53.5
   75 1.75 2.5 25
   64.5
   4
   90
   2
   4
   90 2 330
   7.5 5.5
   3 15.25 12 25.25 7.25 31.5 2.1 2.5
   23
   จังหวัดเพชร
   เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
   โครงการ
   โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
   สถานที่ก่อสร้าง
   สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี เพชรบุรี
   ง พบ จัดท่านคะ แบบ
   นายชุมพล เทพมุนเกียร ส411224 บริษัท เห็นฝรั่ง 2003 จํากัด
   0.075
   0.075
   R0.045
   0.300
   0,150
   0.090
   0.300
   จังหวัดเพ
   พบ.ถ.
   14-005
   ตราสัญลักษณ์หน่วยงาน
   พื้นป่าย สีเขียวสะท้อนแสง
   ขอบนอก กว้าง 1 ซม สีเขียวสะท้อนแสง
   ขอบป้าย กว้าง 1 ซม. สีขาว
   ชื่อสายทาง ตัวอักษรสีขาว
   สายเทศบาล 3 บานโคกพลับ
   0.075
   ++
   ทต.หาดเจ้าสําราญ จังหวัดเพชรบุรี
   รหัสสายทางตัวอักษรสีขาว
   กรอบสีขาวพื้นสีเขียวสะท้อนแสง
   ป้าายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น ( น-1)
   (
   0.100
   0.070
   0.080
   0.070
   0.100
   0.040
   0.030
   0.040
   0.070
   นางหรอ น า ม
   นพ. พร จนมอ หัวหน้า เ ก ร า น อาสาพา
   เยอบ
   หมวด แบบ
   เราส่วน
   22
   นางศิริรัตน์ ทรงความ บอกบน win w
   HCS68-03
   แบบป้าย
   ตามที่ระบุ
   ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการตัวอักษรสีขาว
   / บ
   เมบา
   Ou
   22
   23
   1.20
   ประชาสัมพันธ์
   งานก่อสร้าง
   เทศบาลตาบลหาดเจ้าสาราญ
   กระงาม กสร้า
   ผู้รับจ้าง บริท
   nog…
   …….
   Pee" ย เบลน.. ซับ ด
   ระะเวลา ad ….
   เงิน: สร้าง…. ลวกจาบ ว
   …ju
   ทา
   ‘… โปร
   คณะกรรมการตรวจงานจ้าง
   I. ..

2.40
ปาะงานการเง
…
กรรมการ
รายการ
.กรรมการ
5………………………….20
ก่าบ้างานสนา : บอ - อ
12.
:.
โทรสาร……
โทร.
งานก่อสร้างเสร้เงา เงินรา เ ของท่าน
แผ่นป้ายในระหว่างการ ดําเนินการก่อสร้าง
รูปด้านหน้า 1: 25
รายการประกอบแบบ
ป้ายไวนิล พื้นป้ายสีฟ้า
2. ตัวหนังสือสีขาว
รูปด้านข้าง 1:25
3. ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ข้อความตาม
แบบกําหนด
4.
ขนาดกว้าง 1.20 ม. ยาว 2.40 ม
หมายเหตุ
ให้ทําการติดตั้งป้ายชั่วคราวบริเวณสถานที่ก่อสร้าง แห่งละ 1 ป้าย บริเวณจุดก่อสร้างที่สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
บเ
1.20
หาดเจ้าสาราณ
เทศบาลตําบล
"
โครงเคร่าไม้ 1" x "
2.40
ซึ่งห
เพชรบุรี
เทศบาลตําบลหาดเจ้าสําราญ
#LNm
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ ติกคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ําและ บ่อพัก สายเทศบาล 3
สถานที่ก่อสร้าง
สายเทศบาล 3 หมู่ที่ 3 ต. หาดเจ้าสําราญ อ.เมืองเพชรบุรี จ.เพชรบุรี

แบบ และร้านอยู่แบบ

นายชุมพล บ พ นหล
ca11224
บริษัท เ บ + 203 ด
บ
นายหาร บด สา ม
รูปด้านหลัง | 1: 25
แผ่นป้ายในระหว่างการดําเนินการก่อสร้างมีรายละเอียด ดังนี้
ชื่อองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
(1)
(2)
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
(3)
ปริมาณงานก่อสร้าง
(4)
ชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ของผู้รับจ้าง
(5)
ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด รวมระยะเวลาก่อสร้างทั้งสิ้น
(6) วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้หรือเงินที่ได้รับ
(7)
ราคากลางค่าก่อสร้าง
นาง, พร นมอญ
หัวหน้ า ก - พบ ชนบ
ล่า ร า ห า ราย
นพ ป
कम
นางสริต ทรงความ!
SANTELA BAUT
HCS68-03
(8) วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
(9) ชื่อกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ควบคุมงานพร้อมหมายเลขโทรศัพท์
(10) แสดง QR Code ข้อมูลโครงการ ตาม 537
ป้ายประชาสัมพันธ์
ส่วน
คามที่ระบุ
นอน
เหง
23
FRON
23