ประกวดราคาจ้างบำรุงรักษาระบบติดตามงบประมาณสำหรับผู้บริหาร

• เพื่อบํารุงรักษาระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหารและให้สามารถดําเนินงานได้อย่างต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย
• ปรับปรุงระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหารเพื่อให้ให้มีประสิทธิภาพและเหมาะกับการทํางานของเจ้าหน้าที่ในปัจจุบัน

• การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance): จัดช่างผู้ชำนาญตรวจสอบอุปกรณ์คอมพิวเตอร์แม่ข่ายตามภาคผนวก 1 ทุก 3 เดือน ประกอบด้วย:
  • ตรวจสอบการใช้ทรัพยากรของเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย (CPU, Disk, Network, IP Address)
  • อัพเดท OS หรือ Patch เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
• การบำรุงรักษาระบบปฏิบัติการ: บำรุงรักษาระบบบริหารจัดการเงินเดือนและระบบติดตามงบประมาณให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ อย่างน้อยประกอบด้วย:
  • ให้บริการ Support เจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยาน
  • ตรวจสอบ/แก้ไข/อัพเดท source code เมื่อเกิดข้อผิดพลาด
  • ปรับปรุง Update System Software เพื่อความปลอดภัย
• การปรับปรุงระบบ: ปรับปรุงระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหาร โดยทำงานร่วมกับกรมท่าอากาศยานในจำนวนวันไม่น้อยกว่าที่กำหนด (ข้อ 4.6)
• การจัดการช่องทางสื่อสาร: จัดช่องทางแจ้งปัญหาและติดตามผลผ่าน Website หรือช่องทางที่เหมาะสม มีการตอบกลับปัญหาและบันทึกไว้เป็นหลักฐาน
• การแก้ไขปัญหาทางไกล (Remote Login): แก้ไขปัญหาผ่าน Remote Login ได้ โดยต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยานก่อน ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่จำกัดจำนวนครั้ง
• การให้บริการ On-Site: ส่งบุคลากรเข้าให้บริการเกี่ยวกับระบบ ณ สถานที่ปฏิบัติงานส่วนกลางของกรมท่าอากาศยานได้ 5 วันตลอดสัญญา โดยแจ้งล่วงหน้าอย่างน้อย 1 สัปดาห์
• การควบคุมความปลอดภัย: ควบคุมดูแลบุคลากรให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบรักษาความปลอดภัย ไม่เผยแพร่ข้อมูลระบบโดยไม่ได้รับอนุญาต
• การบำรุงรักษาเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance): ในกรณีระบบขัดข้องใช้งานไม่ได้ ต้องดำเนินการดังนี้:
  • เริ่มจัดการซ่อมแซมแก้ไขภายใน 1 วัน นับจากได้รับแจ้ง
  • ซ่อมแซมแก้ไขให้เสร็จเรียบร้อยภายใน 5 วัน นับจากได้รับแจ้ง
  • รักษาเวลาเครื่องขัดข้องรวมไม่เกินเดือนละ 24 ชั่วโมง หรือร้อยละ 10 ของเวลาใช้งานทั้งหมดของเดือนนั้น (แล้วแต่จำนวนใดมากกว่า)

• ระบบติดตามงบประมาณและระบบบริหารจัดการเงินเดือนที่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง
• บริการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ทุก 3 เดือน พร้อมรายงานผลการตรวจสอบ
• บริการสนับสนุนและการแก้ไขปัญหา (Support) แก่เจ้าหน้าที่ผู้ใช้
• การอัพเดทและ Patch ระบบปฏิบัติการและซอฟต์แวร์เพื่อความปลอดภัย
• การแก้ไขและอัพเดท Source code เมื่อพบข้อผิดพลาด
• ช่องทางแจ้งปัญหาและติดตามผล (เช่น ผ่านเว็บไซต์) พร้อมบันทึกการแก้ไข
• บริการบำรุงรักษาเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance) เมื่อระบบขัดข้อง ตาม SLA ที่กำหนด (เริ่มภายใน 1 วัน, เสร็จภายใน 5 วัน)
• บริการบุคลากร On-Site ที่ส่วนกลางกรมท่าอากาศยาน 5 วันตลอดสัญญา
• ระบบที่มีการปรับปรุงให้เหมาะสมกับการทำงานของเจ้าหน้าที่มากขึ้น

ระยะเวลาเริ่มต้นและวันสิ้นสุดโครงการไม่ได้ระบุชัดเจนในเอกสารที่ให้มา เอกสารเน้นที่ระยะเวลาของสัญญาบริการและเงื่อนไข SLA ภายในสัญญา เช่น การบำรุงรักษาเชิงป้องกันทุก 3 เดือน การแก้ไขปัญหาเริ่มภายใน 1 วันและเสร็จภายใน 5 วัน และสิทธิ์ในการเรียกใช้บริการ on-site 5 วันตลอดสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • ต้องไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวเนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ
  • ต้องไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานในระบบของกรมบัญชีกลาง
  • เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย (เว้นแต่รัฐบาลผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละ)
• Standards Compliance: ไม่ได้ระบุในส่วนที่ให้มา
• Experience: ต้องมีผลงานด้านการพัฒนาหรือบํารุงรักษาระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหาร หรือประเภทเดียวกันกับงานที่ต้องการประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 350,000 บาท ต่อหนึ่งสัญญา เป็นผลงานย้อนหลังไม่เกิน 3 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
• Previous Project Cost: ต้องมีผลงานในวงเงินไม่น้อยกว่า 350,000 บาท ต่อหนึ่งสัญญา
• Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการบำรุงรักษาระบบติดตามงบประมาณและระบบเงินเดือน รวมถึงการตรวจสอบและแก้ไข source code, การอัพเดท OS/Software, และการจัดช่องทางแจ้งปัญหาผ่านเว็บไซต์
• Personnel: ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารแสดงประวัติ คุณวุฒิ ประสบการณ์ และคุณสมบัติของบุคลากร เพื่อดำเนินโครงการฯ

ไม่ได้ระบุในส่วนของเอกสารที่ให้มา

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาระบบซอฟต์แวร์และระบบแม่ข่าย ระบบหลักคือ “ระบบติดตามงบประมาณสำหรับผู้บริหาร” และ “ระบบบริหารจัดการเงินเดือนของกรมท่าอากาศยาน” ซึ่งเชื่อมโยงกับระบบภายนอก เช่น ระบบบริหารการเงินการคลังภาครัฐแบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ (GFMIS) และระบบ e-budget ของกรมท่าอากาศยาน งานบำรุงรักษารวมถึงการตรวจสอบทรัพยากรเซิร์ฟเวอร์ (CPU, Disk, Network, IP Address), การอัพเดท OS และ Patch ความปลอดภัย, การตรวจสอบ/แก้ไข/อัพเดท source code ของระบบ และการปรับปรุง System Software เพื่อป้องกันการถูกโจมตี

• การแจ้งปัญหา: การแจ้งปัญหาสามารถทำได้ทางวาจา, โทรสาร, อีเมล, หรือโทรศัพท์
• การแก้ไขปัญหา (SLA):
  • เวลาเริ่มแก้ไข: ภายใน 1 วันทำการนับจากได้รับแจ้ง
  • เวลาแก้ไขเสร็จ: ภายใน 5 วันทำการนับจากได้รับแจ้ง
• ค่าปรับกรณีล่าช้าในการแก้ไข: หากไม่เริ่มซ่อมภายในเวลาที่กำหนด หรือไม่สามารถซ่อมหรือจัดหาอุปกรณ์ทดแทนได้ภายใน 5 วัน จะคิดค่าปรับรายชั่วโมงในอัตราร้อยละ 0.035 ของค่าจ้างบำรุงรักษา (รายงวด) ต่อชั่วโมง
• ค่าปรับกรณีระบบขัดข้องเกินเกณฑ์: หากเวลาคอมพิวเตอร์ขัดข้องรวมเกินเดือนละ 24 ชั่วโมง หรือร้อยละ 10 ของเวลาใช้งานทั้งหมดของเดือนนั้น (แล้วแต่อย่างใดมากกว่า) จะคิดค่าปรับต่อชั่วโมงส่วนที่เกิน โดยคำนวณจากสูตร: อัตราค่าปรับต่อชั่วโมง = (0.1 * วงเงินค่าจ้างบำรุงรักษาตามสัญญา) / 4
• ความรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: หากผู้รับจ้างไม่ดำเนินการแก้ไข กรมท่าอากาศยานมีสิทธิจ้างบุคคลภายนอกซ่อมแซมแทน และผู้รับจ้างต้องออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
• การบริการ On-Site: กรมท่าอากาศยานสามารถเรียกใช้บริการบุคลากร on-site ได้ 5 วันตลอดสัญญา โดยแจ้งล่วงหน้าอย่างน้อย 1 สัปดาห์
• การทำงานทางไกล (Remote Login): ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่จำกัดจำนวนครั้ง แต่ต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยานก่อนดำเนินการ

• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมช่องทางแจ้งปัญหาอย่างไร?
  A: ต้องจัดให้มีช่องทาง เช่น Website หรือช่องทางอื่นที่เหมาะสม สำหรับการแจ้งปัญหาและติดตามผล พร้อมระบบบันทึกและค้นหาปัญหาเก่าได้

• Q: การเข้าแก้ไขปัญหาแบบ Remote Login มีเงื่อนไขอย่างไร?
  A: ต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยานก่อนทุกครั้ง โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มและไม่จำกัดจำนวนครั้งในการเข้าใช้งาน

• Q: กรมท่าอากาศยานสามารถเรียกใช้บริการบุคลากร on-site ได้กี่วัน และต้องแจ้งล่วงหน้านานเท่าไร?
  A: สามารถเรียกใช้บริการ on-site ได้ 5 วันตลอดระยะเวลาสัญญา โดยต้องแจ้งขอบเขตงานและจำนวนวันที่ต้องการล่วงหน้าอย่างน้อย 1 สัปดาห์

• Q: หากระบบขัดข้อง ผู้รับจ้างมีเวลาดำเนินการแก้ไขเท่าไร?
  A: ต้องเริ่มดำเนินการแก้ไขภายใน 1 วันทำการ และต้องแก้ไขให้เสร็จสมบูรณ์ภายใน 5 วันทำการ นับจากได้รับการแจ้งจากกรมท่าอากาศยาน

• Q: มีเกณฑ์การวัดเวลาที่ระบบขัดข้องอย่างไร?
  A: เวลาเครื่องขัดข้องรวมต้องไม่เกินเดือนละ 24 ชั่วโมง หรือร้อยละ 10 ของเวลาใช้งานทั้งหมดของเดือนนั้น (ใช้ค่าที่มากกว่า) หากเกินจะมีการคิดค่าปรับ

• Q: ผู้รับจ้างมีความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยข้อมูลอย่างไร?
  A: ต้องควบคุมดูแลบุคลากรไม่ให้เผยแพร่ข้อมูลระบบ เช่น แฟ้มข้อมูล, ค่าติดตั้ง, ผังระบบ, บัญชีผู้ใช้, รหัสผ่าน โดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยาน

• Q: งานบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ทำบ่อยแค่ไหน?
  A: ดำเนินการอย่างน้อยทุก 3 เดือน ต่อ 1 ครั้ง ตลอดระยะเวลาสัญญา และต้องประสานงานล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน

• Q: กรณีที่คอมพิวเตอร์ขัดข้องหลายเครื่องพร้อมกัน จะคำนวณเวลาขัดข้องอย่างไร?
  A: ให้นับเวลาขัดข้องของหน่วยที่มีตัวถ่วง (downtime) มากที่สุดเพียงหน่วยเดียว

• Q: หากผู้รับจ้างไม่สามารถซ่อมระบบที่ขัดข้องได้ภายในเวลาที่กำหนด กรมท่าอากาศยานมีสิทธิกี่ประการ?
  A: กรมท่าอากาศยานมีสิทธิ 1) คิดค่าปรับรายชั่วโมง และ/หรือ 2) จ้างบุคคลภายนอกซ่อมแซมแทนและเรียกเก็บค่าใช้จ่ายทั้งหมดจากผู้รับจ้าง

• Q: งานปรับปรุงระบบ (ข้อ 4.3) มีรายละเอียดและขอบเขตอย่างไร?
  A: เอกสารระบุว่าต้องทำการปรับปรุงระบบ โดยกำหนดจำนวนวันที่ใช้ปฏิบัติงานร่วมกับกรมท่าอากาศยานไม่น้อยกว่าจำนวนวันที่กำหนดสำหรับบริการ on-site (5 วัน) ซึ่งหมายความว่าการปรับปรุงอาจต้องใช้เวลาทำงานร่วมกันอย่างน้อยเท่ากับโควต้าบริการ on-site ทั้งหมดหรือบางส่วน

๒๙ ธ.ค. ๒๕๖๘
๑. ความเป็นมา
ร่างขอบเขตของงาน
จ้างบํารุงรักษาระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหาร การจัดจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ตามที่กรมท่าอากาศยานได้ดําเนินการพัฒนาระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหาร เพื่อใช้ติดตาม งบประมาณทั้งในส่วนของเงินงบประมาณ และเงินทุนหมุนเวียน ซึ่งประกอบด้วย ระบบนําเข้าข้อมูลรายการ การใช้จ่ายและการเบิกจ่ายงบประมาณจากระบบบริหารการเงินการคลังภาครัฐแบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ระบบนําเข้าข้อมูลเงินกันเหลื่อมปีจากระบบบริหารการเงินการคลังภาครัฐแบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ระบบตรวจสอบรายการใช้จ่ายงบประมาณจากระบบ e-budget ของกรมท่าอากาศยานและระบบบริหาร
การเงินการคลังภาครัฐแบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ระบบบริหารจัดการรายการที่ก่อหนี้ผูกพัน ระบบการจ่าย เงินเดือน ระบบรายงาน และ ระบบจัดการผู้ใช้งาน โดยระบบดังกล่าวจะหมดระยะเวลารับประกัน ในวันที่ ๑๙ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙
กรมท่าอากาศยานจึงมีความจําเป็นต้องจ้างบํารุงรักษาและสนับสนุนให้สามารถใช้งานระบบ ได้อย่างสมบูรณ์ ถูกต้อง และครบถ้วน เพื่อการใช้งานระบบทั้งส่วนกลาง และส่วนภูมิภาคสามารถจัดทํา คําของบประมาณได้อย่างถูกต้อง ลดระยะเวลาการทํางาน และข้อผิดพลาด อีกทั้งยังสามารถนําข้อมูล
การขอตั้งงบประมาณจากหน่วยงานมาใช้ประโยชน์ ในการบริหารแผนการดําเนินงาน และการเบิกจ่ายต่อไป
ในอนาคตได้
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อบํารุงรักษาระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหารและให้สามารถดําเนินงาน ได้อย่างต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย -
๒.๒ ปรับปรุงระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหารเพื่อให้ให้มีประสิทธิภาพและเหมาะ กับการทํางานของเจ้าหน้าที่ในปัจจุบัน
๓. คุณสมสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๑.)
Infewoder
SA
ประธานกรรมการ ๒. )
เครวม
กรรมการ ๓.) ……
กรรมการ

• ๒ -
  ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง
  และการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
  ๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมท่าอากาศยาน ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขัน อย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
  ๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
  ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” (๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
  ๓.๑๐
  ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
  กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญา ของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
  ะ
  (๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการร่วมค้า
  งใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
  สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้า ทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
  (๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
  (๓.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น
  ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
  สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้า
  ทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
  ในนามกิจการร่วมค้า
  (๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๓.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มี การจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
  ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
  (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อน วันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้ง ตามกฎหมายไทยหากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล
  ดตงขน
  ยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี
  ๑.)
  a) Jefender
  ประธานกรรมการ ๒. ) .
  Sk
  กรรมการ ๓.)
  และวิ่ง
  กรรมการ
  -๓ -
  โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
  คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้

(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบ แสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมาย ต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่น ข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ (มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน)
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง
และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่า
ดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดา ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน
หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ
หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุน เพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลางต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัท
ที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่ รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศ ที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคาในระบบ จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิ
ของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวง การต่างประเทศ
๑.)
3. Japneelle.
ประธานกรรมการ ๒. )
b.)..
AL
กรรมการ ๓.)
เราร่าง
กรรมการ

• ๔ -
  ว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสาร
  ไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
  (๖) กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
  (๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
  (๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม
  พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
  พระราชบัญญัติล้มละลาย
  (๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้น
  มีผลใช้บังคับ
  ไว้แล้วก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ
  การจัดซื้อจัดจ้างฯ
  (๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
  (๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
  (๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่นจ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
  ๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานด้านการพัฒนาหรือบํารุงรักษาระบบติดตามงบประมาณสําหรับ ผู้บริหาร หรือประเภทเดียวกันกับงานที่ต้องการประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓๕๐,๐๐๐.- บาท (สามแสนห้าหมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญา เป็นผลงานย้อนหลังไม่เกิน ๓ ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
  ๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารแสดงประวัติ คุณวุฒิ ประสบการณ์ และคุณสมบัติของบุคลากร เพื่อดําเนินโครงการฯ โดยลงนามรับรองสําเนาถูกต้องทุกฉบับ
  ๔. ขอบเขตของงาน
  ๔.๑ ดําเนินการจัดให้มีช่างผู้มีความชํานาญและฝีมือดีมาตรวจสอบบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) อุปกรณ์รายการตามภาคผนวก ๑. อย่างน้อย ๓ เดือน ต่อ ๑ ครั้ง ตลอดระยะเวลา สัญญา และต้องมีการประสานล่วงหน้าก่อนการดําเนินการอย่างน้อย ๓ วัน โดยมีรายละเอียดดังนี้
  ๔.๑.๑ ตรวจสอบการใช้ทรัพยากรของเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่ายว่ามีการใช้งานเป็นปกติหรือไม่ เช่น CPU, Disk, Network, IP Address เป็นต้น
  ๔.๑.๒ อัพเดท OS หรือ Patch เพื่อให้มีความปลอดภัยจากการถูกโจมตี
  ๔.๒ บํารุงรักษาระบบบริหารจัดการเงินเดือนของกรมท่าอากาศยานและระบบติดตามงบประมาณ
  สําหรับผู้บริหารให้สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องดําเนินการ
  อย่างน้อย ดังนี
  ๔.๒.๑ ให้บริการ Support เจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยานในการปฏิบัติงาน
  ๔.๒.๒ ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาดในการทํางานของระบบ ๔.๒.๓ ปรับปรุง Update System Software ให้มีความปลอดภัยจากการถูกโจมตี
  ๔.๓ ทําการปรับปรุงระบบระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหาร โดยกําหนดจํานวนวันที่
  ใช้ปฏิบัติงานร่วมกับกรมท่าอากาศยานในกําหนดเวลาไม่น้อยกว่าข้อ ๔.๖
  ๑.)
  a Gafewoder
  Sk
  และวาง
  ประธานกรรมการ ๒. )
  กรรมการ ๓.)
  กรรมการ
  -&-
  ๔.๔ จัดให้มีช่องทางในการแจ้งปัญหา และติดตามการแก้ไขปัญหา ผ่าน Website หรือช่องทางอื่น ที่เหมาะ เพื่อตั้งข้อซักถามเกี่ยวกับปัญหาการใช้งาน และ ต้องมีการตอบกลับปัญหาต่างๆ ไว้เป็นหลักฐาน รวมทั้งสามารถตรวจค้นคําตอบของปัญหาต่างๆ ที่เคย ถูกแก้ปัญหาไปแล้ว
  ๔.๕ การแก้ไขปัญหาด้วยวิธี Remote Login จะต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยาน ก่อนดําเนินการ โดยผู้รับจ้างจะทําการ Remote Login เพื่อแก้ไขปัญหาระบบติดตามงบประมาณสําหรับ ผู้บริหาร เสมือนการเข้ามาปฏิบัติงานที่กรมท่าอากาศยาน โดยต้องไม่มีค่าใช้จ่ายและจะไม่จํากัดจํานวนครั้ง ในการแก้ปัญหาด้วยวิธี Remote Login
  ๔.๖ กรมท่าอากาศยาน สามารถแจ้งความประสงค์ให้ผู้รับจ้างส่งบุคลากรเข้าไปให้บริการเกี่ยวกับ ระบบติดตามงบประมาณสําหรับผู้บริหาร ณ สถานที่ปฏิบัติงานของกรมท่าอากาศยาน ส่วนกลาง โดยภายใน ระยะเวลาสัญญาสามารถเรียกใช้บริการได้จํานวน ๕ วัน โดยการเข้าทํางาน on-site จะมีการแจ้งขอบเขต และจํานวนวันที่ใช้ในการดําเนินการ อย่างน้อย ๑ สัปดาห์
  ๔.๗ ผู้รับจ้างต้องควบคุมดูแลและรับผิดชอบเจ้าหน้าที่ของผู้รับจ้าง ให้ปฏิบัติตามกฎและระเบียบ ในการรักษาความปลอดภัย จะต้องไม่เผยแพร่ข้อมูลได้แก่ แฟ้มข้อมูล ค่าติดตั้ง ผังระบบ บัญชีผู้ใช้ รหัสผ่าน ของระบบติดตามงบประมาณ ระบบฐานข้อมูล โดยไม่ได้รับอนุญาตจาก กรมท่าอากาศยาน
  ๔.๘ ดําเนินการบํารุงรักษาเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance) ในกรณีมีการขัดข้องเกิดขึ้นทําให้ ระบบใช้งานไม่ได้ ดังนี้
  ๔.๔.๑ ผู้รับจ้างจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้อยู่ในสภาพใช้การได้ดีดังเดิม โดยต้องเริ่ม จัดการซ่อมแซมแก้ไขภายใน ๑ วัน นับตั้งแต่เวลาที่ได้รับแจ้งจากกรมท่าอากาศยาน โดยจะแจ้งให้ทราบ ทางวาจา ทางโทรสาร หรือทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ (E-mail) หรือทางโทรศัพท์ ไม่ว่าวิธีใดวิธีหนึ่งให้ถือเป็น การแจ้งโดยชอบ และผู้รับจ้างจะต้องซ่อมแซมแก้ไข หรือเปลี่ยนสิ่งที่จําเป็นให้เสร็จเรียบร้อยภายใน ๕ วัน นับแต่เวลาที่ได้รับแจ้งจากกรมท่าอากาศยาน ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่เข้ามาซ่อมแซมแก้ไขภายในเวลา ที่กําหนด หรือไม่สามารถดําเนินการซ่อมแซมแก้ไข หรือไม่สามารถจัดหาอุปกรณ์ใหม่ที่มีคุณสมบัติทัดเทียมกัน หรือดีกว่ามาเปลี่ยนให้ใช้งานได้ ภายในเวลา ที่กําหนดไว้ ผู้รับจ้างยินยอมให้คิดค่าปรับเป็นรายชั่วโมง (เศษของชั่วโมงให้นับเป็น ๑ (หนึ่ง) ชั่วโมง) ในอัตราร้อยละ ๐.๐๓๕ ของค่าจ้างบํารุงรักษา (รายงวด) ตามสัญญา นับจากเวลาที่ครบกําหนดจนถึงเวลาที่ผู้รับจ้างได้เริ่มการซ่อมแซมแก้ไข หรือจนถึงเวลาที่ผู้รับจ้างดําเนินการ ซ่อมแซมแก้ไขแล้วเสร็จแล้วแต่กรณี ทั้งนี้ หากผู้รับจ้างไม่ดําเนินการดังกล่าว กรมท่าอากาศยานมีสิทธิ จ้างบุคคลภายนอกทําการซ่อมแซมแก้ไข โดยผู้รับจ้างจะต้องออกค่าใช้จ่ายในการจ้างบุคคลภายนอกซ่อมแซม แก้ไขแทนกรมท่าอากาศยานทั้งสิ้น
  ๔.๔.๒ บํารุงรักษาให้มีเวลาคอมพิวเตอร์ขัดข้องรวมตามเกณฑ์การคํานวณเวลาขัดข้อง ไม่เกิน เดือนละ ๒๔ ชั่วโมง หรือร้อยละ ๑๐ ของเวลาใช้งานทั้งหมดของเดือนนั้น แล้วแต่ตัวเลขใดจะมากกว่ากัน มิฉะนั้นผู้รับจ้างจะต้องยอมให้กรมฯ คิดค่าปรับเป็นรายชั่วโมงโดยคํานวณอัตราค่าปรับต่อชั่วโมง ดังนี้
  อัตราค่าปรับต่อชั่วโมง = (ร้อยละ ๐.๑ *(คูณ) วงเงินค่าจ้างบํารุงรักษาตามสัญญา) /(หาร) 4 ชั่วโมง ในช่วงเวลาที่ไม่สามารถใช้งานระบบได้ในส่วนที่เกินกว่ากําหนดเวลาขัดข้องข้างต้น
  เกณฑ์การคํานวณเวลาขัดข้องของระบบให้เป็นไปดังนี้
• กรณีที่คอมพิวเตอร์เกิดขัดข้องพร้อมกันหลายหน่วย ให้นับเวลาขัดข้องของหน่วย
  ที่มีตัวถ่วงมากที่สุดเพียงหน่วยเดียว
  ๑.)

2. Jaferede
   Sk
   แรง
   ประธานกรรมการ ๒. )
   กรรมการ ๓.)
   ………. กรรมการ