จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ถ.๑ - ๐๖๐๕) ตำบลเกาะลอย อำเภอพานทอง

องค์การบริหารส่วนชลบุรี 68129561438

฿29,585,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 23 เม.ย. 2569 ชลบุรี

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี มีความประสงค์จะปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ถ.1-0605) ในตำบลเกาะลอย อำเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับมาตรฐานและความปลอดภัยของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ โดยการปรับปรุงจะครอบคลุมการเสริมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กใหม่ ความหนา 0.20 เมตร ตลอดความยาว 3,530 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 21,180 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างด้วยโคมไฟ LED Smart Street Light จำนวน 120 ชุด พร้อมเสาและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง การตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายจราจรและป้ายเตือนต่างๆ รวมถึงงานรื้อถอนของเดิม งานรางระบายน้ำ งานไหล่ทาง และงานอื่นๆ ตามที่ระบุในแบบและรายการประกอบแบบ เพื่อให้ถนนมีความแข็งแรง ทนทาน ปลอดภัย และรองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

English summary

The Chonburi Provincial Administrative Organization intends to improve the reinforced concrete road, Local Highway, Koh Loi - Nong Ao (Chonburi Road No. 1-0605), in Koh Loi Subdistrict, Pan Thong District, Chonburi Province. The project aims to upgrade the standard and safety of the transportation infrastructure in the area by reinforcing the road surface with a new 0.20-meter thick reinforced concrete pavement along a length of 3,530 meters, or an area of not less than 21,180 square meters. The scope also includes the installation of a lighting system with 120 LED Smart Street Light fixtures, along with poles and related equipment, traffic line marking, installation of traffic signs and warning signs, demolition of existing structures, drainage systems, shoulder work, and other tasks as specified in the drawings and construction details, to ensure the road is strong, durable, safe, and efficient for use.

สถานที่ดำเนินการ

ตำบลเกาะลอย อำเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี

คำสำคัญ

ปรับปรุงถนนชลบุรี ก่อสร้างถนนคอนกรีต ไฟฟ้าแสงสว่างถนน LED Smart Street Light โครงการชลบุรี งานโยธา องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี ปรับปรุงทางหลวงท้องถิ่น ก่อสร้างถนนพานทอง สัญญาณไฟจราจร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างตลอดแนวเส้นทางเพื่อความปลอดภัยในเวลากลางคืน
ปรับปรุงระบบระบายน้ำและไหล่ทางให้มีประสิทธิภาพ
ติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรให้ถูกต้องตามมาตรฐาน

ขอบเขตของงาน

งานรื้อถอนผิวจราจรเดิมและปรับเกรด
งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร พร้อมการเสริมเหล็กตามแบบ
งานทรายรองพื้นคอนกรีต
งานไฟฟ้าแสงสว่าง: ติดตั้งโคมไฟถนน LED Smart Street Light, เสาไฟฟ้า, ฐานเสา, สายไฟฟ้า, ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้า
งานตีเส้นจราจรและติดตั้งเครื่องหมายจราจร
งานป้ายจราจรและป้ายเตือนต่างๆ รวมถึงป้ายระหว่างก่อสร้าง
งาน GUARD RAIL
งานรางระบายนํ้า คสล. พร้อมฝา และงานบ่อพัก คสล.
งานผิวจราจรและทางเชื่อม/ไหล่ทาง (แอสฟัลท์ติกคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก)
งานลูกรังกลบไหล่ทาง
งานติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าและอุปกรณ์

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ปรับปรุงแล้วตามแบบมาตรฐาน
ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งและใช้งานได้
เส้นจราจรและป้ายจราจรที่ติดตั้งถูกต้องตามแบบ
ระบบระบายน้ำและไหล่ทางที่สมบูรณ์
งาน Guard Rail ที่ติดตั้งเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาโครงการ: ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาที่ขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการงานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลาง (หากมี)
- มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
Standards Compliance:
- การผลิตคอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยของลูกบาศก์อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 ksc.
- เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- โคมไฟ LED Smart Street Light ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก. 17025, IEC 61643-11, IEC 60529, IEC 62262, IES LM-80, IEC 62717:2015, IEC 61347-1, IEC/EN 55015:2013+A1 และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
- เสาไฟฟ้าต้องผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HOT DIP GALVANIZED) ตามมาตรฐาน มอก.2316-2549, BS (EN) ISO 1461, ASTM A123
- Guard Rail ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดในแบบ
Experience:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้รับจ้างในเอกสารที่แนบมา
Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำในเอกสารที่แนบมา
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการดำเนินงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างและอุปกรณ์ Smart City
- มีความสามารถในการจัดการงานรื้อถอน, งานดิน, งานรางระบายน้ำ, งานไหล่ทาง
Personnel:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรในเอกสารที่แนบมา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุในเอกสารที่แนบมา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร กำลังอัดประลัย (fc) ไม่น้อยกว่า 325 ksc.
การเสริมเหล็ก, การทำรอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint) เป็นไปตามรายละเอียดในแบบ
โคมไฟถนน LED Smart Street Light ขนาด 120 W. พร้อมเสาไฟสูง 8.00 ม. และอุปกรณ์ประกอบ
การตีเส้นจราจรด้วยสีสะท้อนแสงตามมาตรฐาน
การติดตั้งป้ายจราจรและ Guard Rail ตามแบบ

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
การดำเนินการก่อสร้างต้องเป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดแนบท้ายสัญญา
ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมความเสียหายต่อสาธารณูปโภคที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
การเปลี่ยนแปลงรูปแบบหรือรายละเอียดงานให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงและยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของถนนสายเกาะลอย - หนองอ้อ ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการสัญจร
Q: ระยะทางของถนนที่จะได้รับการปรับปรุงคือเท่าใด?
A: ระยะทางประมาณ 3,530 เมตร
Q: ผิวจราจรที่ปรับปรุงจะเป็นวัสดุประเภทใดและมีความหนาเท่าใด?
A: ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร
Q: มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างหรือไม่?
A: มี โดยจะติดตั้งโคมไฟถนน LED Smart Street Light จำนวน 120 ชุด
Q: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าใด?
A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้รับจ้างหรือไม่?
A: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับประสบการณ์ในเอกสารที่แนบมา
Q: โครงการนี้ครอบคลุมงานประเภทใดบ้างนอกเหนือจากการปรับปรุงผิวจราจร?
A: ครอบคลุมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง, ตีเส้นจราจร, ติดตั้งป้ายจราจร, งานรางระบายน้ำ, งานไหล่ทาง และงาน Guard Rail
Q: หากเกิดความเสียหายต่อสาธารณูปโภคระหว่างก่อสร้าง ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ?
A: ผู้รับจ้างจะเป็นผู้รับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทั้งหมด
Q: กำลังอัดประลัยของคอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นเท่าใด?
A: ไม่น้อยกว่า 325 ksc. (สำหรับลูกบาศก์อายุ 28 วัน)
Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับโคมไฟ LED หรือไม่?
A: มี โดยต้องเป็น LED Smart Street Light ที่รองรับระบบ Smart City และมีคุณสมบัติตามมาตรฐานที่กำหนด เช่น กำลังไฟฟ้า, CRI, ความสว่าง, การป้องกันแรงดันกระชาก, IP66, IK08

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น
สายเกาะะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ถ.1-0605) ตําบลเกาะลอย อําเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
0612539
องค์กา
การส่วนจัง
Gang van Ranger?
หาก
98
โครงการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น
สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ซบ.ถ.1-0605) ตําาบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แผนที่ตั้งโครงการ
จุดสิ้นสุดโครงการ
STÁ.3+595 พิกัด 13.538227,101.192444
(3127
เนรีบตร) นายชาย บัติงาน
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA,0+000
พิกัด 13.520960,101,079354
รายละเอียดประกอบแบบ
โครงการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ซบ.ถ.1-0605) ตําาบลเกาะลอย อําเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี ผิวจราจร กว้าง 6.00 ม. ยาว 3,530.00 ม. หนา 0.20 ม. หรือมีผิวจราจรไม่น้อยกว่า 21,180.00 ตารางเมตร ตามแบบองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
หมายเหตุ - ผู้รับจ้างจะต้องใช้สดประเภทพสุดหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
Caso
อง
ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
ตรวจ
แบบแปลนเถบ
(นายจิรช อินทวารี)
อนุมัติ
0612569
แผ่นหี
จํานวนแผ่น
ва
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์
(นายวิทยา คุณปลื้ม) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
รวง
สํารวจ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ถ.1-0605) ค่าบลเกาะลอย อําานวยพานทอง จังหวัดชลบุรี
Buus
…..ทรงชัย
เขียนแบบ
(นางสาวธารพร ประทีปเมือง
ผู้ช่วยนายช่างโ
(นายทรงชัย นภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
(นวงสนขนารถ นามรังสี) วิศวะโยธาปฏิบัติการ
แสดงแบบ
ตราจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
แผนที่, ปริมาณงาน
(บวรธรรมรัตน์ จวง
(นายนัล สวัสดี) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง | ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นาย กวิน เกตุแก้ว) ผู้อ้านวยการสํานักช่าง
องค์กา
การบริห
ารส่วนจัง
วัดชลบุรี
ลําดับหี
1
งานพื้นทางเดิม ตัดเกรด
งานรือฟันจราจรเดิม ตัดเกรดบดอัดแน่น
2
งานผิวจราจร คสล.
ทรายรองใต้พื้นคอนกรีต
1,059.00 ลบ.ม.

งานผิวจราจร คสล. หนา 0.20 ม. กําลังอัดประลัย (fc)
21,180.00
ตร.ม.
มีค่าไม่น้อยกว่า 325 ksc แห่งลูกบาศก์
EXPANSION JOINT
CONTRACTION JOINT
3
|- LONGITUDINAL JOINT
งานไฟฟ้าแสงสว่าง
โคมไฟถนนแอลอีดี (LED Smart Street Light) ขนาด 120 W.
120.00
โคม

เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 8.00 ม.
120.00
ต้น

ทาสีและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสง
120.00 น
-ฐานเสา คสล.
120.00 ฐาน
-Ground rod Exothermic Welcing ยาว 2.4 ม.
120.00 ต
บัญชีปริมาณงาน
รายการ
ปริมาเน
หน่วย
หมายเหตุ
ลําดับที่
6
21,180.00 ดร.ม
บัญชีปริมาณงาน
รายการ
ปริมาณ
หน่ว
หมายเหตุ
งานเครีองหมายจราจร ป้ายจราจร
.
ตีเส้นจราจร (กว้าง 0.15 ม.)
1,3342.83
ตร.ม.
สัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์
6.00
ชุด
สัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ + ป้าย 9-77
1.00
ชุต
-ป้ายบังคับ บ-1
2.00
ชุด
-ป้ายบังคับ 1-33
2.00
ชุต
210.00
ม.
ป้ายเดือน
31.00 ชุด
1,908.00 ม.
3,530.00
ม.
-ป้ายเตือน ต-69
-ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
ป้ายเตือน ต-63 + Đ-66
-ป้ายแนะนํา 1-1
RUMBLE STRIP
14.00 ชุด
6.00
ชุด
33.00
ชุต
1.00
ชุด
23.40
ทรม
328.00
ม.
1,228.00
ม.
2.00
ป้าย
งานร้อ GUARD RAIL
GUARD RAIL
-ป้ายโครงการถาวร
สายไฟฟ้า CV 3 x 10 sq.mm
4,045.00
สายไฟฟ้า CVT 3 x 1.5 sq.mm
1,200.00
ม.
ม.
7
งานป้ายจราจร ระหว่างก่อสร้าง
-ป้าย เริ่มต้นเบตก่อสร้าง
2,00
ชุด
ตินยูต + ถมคืน
749.70 ลบ.ม.
ขนาด 0.90x1.80 ม.รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
-คอนกรีต บสายไฟ Lean 1:3:5
214.20
ลบ.ม.
ป้าย สิ้นสุดเขตก่อสร้าง
2.00
ชุด
ตู้ควบคุมระบบ (Stainless Steel) พร้อมอุปกรณ์
3.00
ชุต
ขนาด 0.90×1.80 ม. รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
-ท่อเหล็ก RSC Dia.2*
30.00
ม.
ป้าย ทางก่อสร้างโปรดระมัดระวัง
2.00
ชุด
-สายดิน IEC 01 ขนาด 16 มม.
6.00
ม.
พนาด 0.60x1.35 ม.รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
Ground Rod 16 มม. ยาว 2.4 ม.
3.00
ชุด

ป้าย ใช้ทางเบี่ยง พร้อมลูกศร และแผงกั้น 2 อัน
2.00
ชุด
4
งานผิวจราจรและทางเชื่อม/กลบไหล่ทาง

งานผิวจราจรและทางเชื่อมทางเทียมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 ม.
705.72
ตร.ม.
ขนาด 0.8×1.00 ม.และ ขนาด 0.15×1.00 ม.
จํานวน 2 อัน รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
-งานเทคโ
705.72
ตร.ม.
-งาน แถมขยายหล่ทาง
249.60
ลบ.ม.
งานเสริมลูกรังขยายไหล่ทาง
91.50
ลบ.ม.
B
งานทรายรองพื้นคอนกรีต
40.63
ลบ.ม.
งานไหล่ทางและทางเชื่อม คสล. หนา 0.20 กําลังอัดประลัย (fc)
812.50
ตร.ม.
มีค่าไม่น้อยกว่า 325 ksc แห่งลูกบาศก์
งานลูกรังกลบไหล่ทาง
423.60
ลบ.ม.
5
งานรางระบายนํ้า

0+000 - 0+050 = 50 เมตร
งานรื้อรางระบายน้ํา

งานรางระบายน้า คสล.
งานฝาเหล็กตะแกรงสําหรับงานระบายน้ํา
งานบ่อพัก คสล. พร้อมฝาบ่อพัก คสล.
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
28,00
ม.
28.00
ม
28.00
ม,
1.00
บ่อ
โครงการ
สารวง
สําารวจ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหลีก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ซบ.ถ.1-0605) ตําบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
ชินพร
นางสาวประทีปเมือง)
ผู้ช่วยมวยข่างโบชา
ทรงน (นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างในชา
เขียนแบบ
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเตรีองกลปฏิบัติงาน
แสดงแบบ
ตรวจ
เห็นของ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
แผนที่ ปริมาณงาน
(นายธรรมรัตน์ จวง
นาย ง ส สวัสดี หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว ผู้อานวยการสํานักช่าง
ป้ายวงกลม จํากัดความเร็ว 40
ขนาด 0 0.60 ม.รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
งานครุภัณฑ์
หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA พร้อมอุปกรณ์มิเตอร์ไฟฟ้า
รายการประกอบแบบ งานตีเส้นจราจร (กว้าง 0.15 ม.)

ตีเส้นทีบขาว ขอบทาง 2 ข้าง ตลอดแนวเส้นทาง หรือตามที่กําหนด
สีเส้นทึบสีเหลือง แบ่งเลนจราจร ดังนี้
0+600 - 0+675 - 75 เมตร
0+725 - 0+825 4.0+975 - 1+150 5. 1+32.51+425
= : 100 เมตร = 175 เมตร 100 เมตร
=
ส่วนที่เหลือ ตีเส้นปะ 3 เว้น 9
1+950 - 2+125 - 175 เมตร
2+500 − 2+550 - 50 เมตร
2+650 - 2+700 - 50 เมตร 9. 2+875 - 3+250 = 375 เมตร 10. 3+475 - 3+600 = 100 เมตร
2.00
ชุด
3.00
ชุด
งาน
-ออกแบบ/วิศวกรโยธา
นอกกร
(นางสาวนุชนารถ นาม ล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Ceter
ตรวจ
(นายจิรยุทธ อิหวารี)
แบบแปลนเถบที
0612569
ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ
แผ่นที
2
จํานวนแผ่น
ต
May Ou (นายวิทยา คุณปลื้ม) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดบุรี
(นวงอังถรา บัณฑิตยานุรักษ์
EXISTING
PROFILE
52.000
51.000
50.000
49,000
46.000
47.000
46.000
45.000
44.000
49.318
49.318
49.308
49.305
อ.พานทอง
ฉะเชิงเทรา -*
PC STA.-0+009.540
สอง
ลง
BT
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000
ELEV=49318 ก.
प
49.248
49.292
STA.
การปรุง
0+000
0+025
0+050
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมป่ารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ทางเชื่อมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หาด 0.05 เมตร
91.00 กร.ม.
ทางเชื่อมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
หนา 0.05 เมตร 116.00 ตร.ม.
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 01000
FLEV= 49.318 m.
25
6.3
งานดินถมขยายไหล่ทาง 24,30 ลบ.ม. งานเสริมลูก ขยายใหลทาง 16.20 ลบ.ม. จานไหล่ทาง คสล. 81.00 ตร.ม.
Guard Rail 2 ข้าง ข้างละ 28 เมตร เส้นทีบเหลือง ยาว 50 เมตร
RR.3
RP.1 ราวละกาน angle 104-19-53" dis: 4.52 R RF 2ราวสะพาน angle 275-12-29 0’st 4.96 L
angle 314-54-55′′ dit 11 20
L
ติดตั้งเสาไฟฟ้า สูง 8 เมตร
U-1
PI1 STA.0+006.907
A = 9°-3-25" L
PT STA.0+023,283
หยด
ไฟกระพริบ
งานดิบถมขายใหล่ทาง 24.30 ลบ.ม. งานเสริมลูกรังขยายไหล่ทาง 16.20 ลบ.ม. งานไหล่ทาง คสล. 81.03 ตร.ม.
49.268
49.279
0+075
โครงการ
FT
BM O STA 0+000
E: V -50 000
เอาไปขวาทาง
49.228
49.266.
0+100
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะกอย - หนองอ้อ (ชบ.ด.:-0605) ตาบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
แปลน, โปรไฟล์ ถนน
STA.0+000 - STA 0+350
49.235
149.254
0-75
0-100
พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง)
CURVE DATA NO. 1
PI STA, 0+006.907
A = 9"-11"-25" L
D = 28
Deg
=
R 204.628/
T
=
16.447
m
L = 32.823
M
E = 0.660
m
SE =
m/m SPEED

km/h
TL =
m
W =
SE attained STA,
.
TO STA.
SE removed STA.

TO STA
RP.1 เสาไฟ angle 31"-35"-30" dis: 8.51 angle 296-08-26" dist 9.34
RP. 2 รั้ว
GRADE Line - - 0.051%
49,205
49.241
49.175
49.228
49.205
49.215-
B
ELEV = 49.226 m.
PVC STA.0+IBO
49.193
49.208
49.153
49.202
PV! STA. 0+239 ELEV 49.200-m.
MO = + 0.006 ทา,
|=
IV # 100 m.
0+125
0+150 4.
0+175
0+200
0+225
สํารวจ
สํารวจ
[พา
(นางสาวธนพร ประทีปเมือง)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ทรงร (นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
0+250
0+275
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ มนช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นาน สุดลู สวัสดี
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
หันชอบ
นางสาวนุชนารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
( 92K
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปะตองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
49.153
49.200
49.153
49.200
0+300
0+200
PTT STA.0+200
ELEV 4 49.200 m.
49.153
49.200
49.147
49.200
0+300
ตรวจ
0*325
0+350
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
แบบแปลนเลยที
06/2569
อนุมัติ
1 (นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
3
จํานวนแผ่น
GA
ปฏิบัติ
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
จุดต่อเนือง กม. 0+350
EXISTING
PROFILE
53.000
52.000
51.000
จุดต่อเนื่อง กม. 0+350
PC STA.0+419.245
BT
04-400
CURVE DATA NO. 2
50.000
GRADE Line = + 0.000%
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
49.147
49.200
49.107
49.200
49.107
49.200
49.107
49.200
AP
A = 8"-00′-15" R
\P2 STA.0+447.878
PI STA, 0+447.878
A

8"- 00-15" R
D =
14
Dez
A -
409,256
m
T = 28.633
LE 57.173
ሰን
E - 1.000
m
SE = 0.035
rn/m SPEED
60
km/h
TL
37.217
W -

·
SE attained STA. 0+400.637 TO STA. 0+437.854
FT
PT STA.0+476.418
BM 1 STA0+475
0+500
ELEV -49.609 เลาให่งว่าทาง
R-25
PC STA.0+566.240
BT
A=4°-24’-16" R
PI3 STA.0+593,781
0+600
CURVE DATA NO. 3
R =
L =
A = 4°-24’-16" R
716.197 m
55.055
m
D = 8
PISTA. 0+593,781
Deg
SE :
E =
m/m❘ SPEED
27.541
0.529
m

km/h
TL

กา
SL attained STA.
W =
TO STA.
ก
ระยะ 10 ม.
SE removed STA.
TO STA
Guard Rail 2 ข้าง
ช้างละ 48 เมตร
SE removed STA.0+457.810 TO STA. 0+495.027
RP.1 รั้วกําแพง angle 152 591 14" dist 11.56 RP.2 เสาไฟ angle 156-21-27" dist 20.94
RP.1 gnumnawssŋû angle 195°-39-44"dist 15.63 L
R
RP.2
ต้นคูณ
angle 326°-54’-34"dist 7.99 L
R
หมอแปลง 20 KVA
49.117
49.200
STA
0+350
2จังหวัดชลบ
0+375
0+400
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
0+425
โครงการ
0+450
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (รบ.ด.1-0505) คําบลเกาะลอย อ่านกอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
แปลน โปรไฟล์ ถนน STA.0+350 - STA.0+7C0
49.148
49.200
49.174
49.200
PVC STA.O-1500
LELEV = 49.200 m.
49.174
49.216
49.204
149.263
FT
PT STA.0+621.295
– งานดิบ กบขยายไหล่ทาง 44.80 ลบ.ม. พาเตสวยไฟบนเสาข้ามคลอง งานเสริมถูกรังขยายไหล่ทาง 11.20 ลบ.ม.
งานไหล่ทาง คสล. 56.00 ตร.ม.
ระยะห่าง 30 เมตร
Gard Aail 840 เมตร
ตีเส้นทีบเน อง ยาว 75 เมตร
AROJ
A-1
ท่อเหล็ก RSC ขนาด 2
แอส ล ก นก หนา 0.05
เมตร 169.0C ครม. งานดินถมขยายไหล่ทาง 21.45 ลบ.ม. งานเสริมลูกรังขยายไหล่ทาง 3.30 ลบ.ม. งานไหล่ทาง ค ด 10.50 ตร.ม. งาน มดมขยายไหล่ทา 21.45 ลบ.ม. งานเสริมลูกรังขยายใน ทาง 3.30 ถ.บ. งานไหล่ทาง คสล. 16.40 ตร.ม.
NGRU
0+700
Guard Rail 44 เมตร
PVI STA. 0+550 ELEV-49.200 m. MO = + 0.063 กก.
LV = 100 m
PV STA.0+600
ELEV = 49.450 m
GRADE Line = + 0.500%
49.230
49.341
0+475
0+500
0+525
0+550
สารวจ
สารวจ
ฟฟ
(นางสาวธนพร ประทีป์เมือง
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ทรงชะ (นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
ত
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ตรวจ
เห็นชอบ
เหีนมชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวงงู
(นายณัฐ สวัสดี) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
49.410
49.450
49.440
49.600
49.600
PVI STA.0+530
ELEV = 49,600 m.
จุดต่อเนือง กม.0+7c0
งานดินถมขยายไหล่ทาง 44.80 ลบ.ม. งานเสริมลูกรังขยายไหล่หาง 11.20 ลบ.ม. งานไหล่ทาง คสล. 5600 ครม.
53.000
52.000
51.000
50.000
GRADE Line = ·
1.481%
49.600
49.600
49.300
PVI STA.0+548
PVI STAO+ 650 |
ELEV = 4916500 rh.
49.570
ELEV = 49,570 m.
49.000
PVI STA. 0+675
48.000
ELEV + 49,200 m.
=||
MO = 0.062 m.
LV = 100 m.
47.000
49.279
49.339
46.000
เ
ยงาน
45.000
49.219
49.262
0+575
a
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสํานักช่าง
0+600
สะพาน
0+625 0+630 0+648 0+650
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
นางสาวนุชนารถ เมริส วิ วรรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
ตรวจ
..
ē
Q+675
นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ * อนุมัติ —
(บางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
(นารท า ป ม บายองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
0+700
แบบแปลนเลขที่ 06/2569
แผ่นที่
4
จํานวนแผ่น
39
EXISTING
PROFILE
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
49.219
49.262
49.089
49.215
จุดต่อเนื่อง ทม. 0+700
10+700
Guard Rall 2 ม
49.099
49.200
PVT $TA.0+750
ELEV F= 49.200 m.
STA
การบริหารทรง
0+700
0+725
0+750
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
49.039
49.200
0+775
โครงการ
CURVE DATA NC. 4
| STA C+773546
Ar
9*. 40-29" 1
D = 20
1-y
R = 296.479
m
H 24.294
1
÷
SE

42.374
0.035
ስ
E = 1024
s
m/m SPEED
50
kmn/c
TL
17./GR ሲነ

m
SE attained STA 0-735 077 TO STA 0+768.785
SF removed STA.0+790.192 TC STA. ^~£23.900
ทางเชื่อมแอสฟัลท์ติกคอนกรี
หนา 0.05 เมตร 26.00 ทร.ม.
RP.1
angle 33*-09-41" dis! 3.96
R
R2 เลาไฟ angle 146-56-33’ dist 5.9
R
PP.3 เสาไฟ engke 291-49-54" dis: 7.58
L
#-25
PC STA.0+755.302
49.092
49.200
0+800
BT
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ก.1-0605) คําบลเกาะลอย อ้าเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
พบสน, โปร.ทส ถนน
STA.0+700 - STA.1+050
PI4 STA.0+779.546
A= 9°-40’-29" L
FT
GRADE Lime = + 0.000%
49.112
149.200
49.112
49.200
A-13
0+800
PT STA.0+803.675
ตีเส้นทีบเหลือง ยาว 100 เมตร
PC STA.0+867.134 4
BT
B!! : STA C-950 FI.Ev -09.49: เลาให้เวาหง
0+900
49,148
49.200
PVC STA.0+875
ÉLEV = 49.200 m.
49.168
49.210
0+825
0+850
0+875
0+900
สํารวจ
ลุ้นฟ
สําารง
รช
เขียนแบบ
(นางสาวธนพร ะทีปเอง)
ผู้ป่วยมาส างนรา
(นายทรงชัย คุ้มภัย) นายนายช่างโยธา
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวงู
(นายณัฐดà สวัสดี หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
49.188
49.240
= 5-38-04" R
PI5 STA.0-+-914,125
-14
a 2
FI
PT STA.0+961.040
CURVE DATA NO. S
A =
5°-38’-04" R
R = 954.930 m
PI STA. 0+914.125
D = 6
Ceg
T =
46.991
m
L 93.706
וזן
E = 1.155
SE
m/m❘ SPEED
km/h
TI -
m
SE attained STA.
TO STA
SE removed STA
.
TO STA
RP.1 เสาไฟ angle 1235-541-419" dist 6.121
R
RP.2 Lan argle 224-42"-12" dist 3.523
L
PVI STA. 0+925
-ELEV 49,200 FA MO = + 0.040 m.
IV = 100 m.
49.228
49.290
49.228
49.360
49.328
49.440
PVC STAC+975
ELEV + 49.380 m.
GRADE Line = + 0.320%
PVT STA.1+000
ELEY = 49.140 m.
49.418
49.510
PC STA.1+022.923
1+000
1+050
52.000
51.000
50.000
49.000
PV: STAI 1+050
48.000
ELEV = 19.600 m.
= -
MO = - 5.040 m.
CV = 100
m,
47.000
น
49.448
49.560
0+925
0+950
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวงการสานักง
0+975
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
….
(นางสาวนุชนารถ นมส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1+000
ตรวจ
an
1+025
นายจิรยุท อินทวารี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ - -
(นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1+050
แบบแปลนเลขที่ 36/2569
แผ่นที่
5
จํานวนแผ่น
39
46.000
45.000
44,000
จูลต่อเนื่อง กม. 1-050
การ
EXISTING
PROFILE
STA.
52.000
51.000
จุดต่อเนื่อง กม. 0+700
BT
14050
50.000
49.000
PVI STA. 1+050
48.000
ELEV = 49.600 m.
MO = -0.040 ก.
47.000
LV= 100 m.
46.000
45.000
44.000
49.448
49.560
49.536
49.590
Jlce
= 12-50-20" R
P16 STA.1+068.969
เห็นเอง ยาว 15 เมตร
PVT STAI+100)
49.536
49.600
ELCV = 49,600 m.
49.556
49.600
1+100
49.526
49.600
1+050
รส่วนจัง
1+075
1+100
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1+125
โครงการ
1+150
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเชลอย - หนองอ้อ โชบ.ด.1 0605) ทําบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
แปลน, โปรไฟล์ ถนน
STA.1-050-STA.1+400
FI
PT STA.1+114.629
49.530
49.600
CURVE DATA NO. 6
PISTA. 1:068.969
33
A = 12. 50-20’’ R
D

14
R =
409.256
m
1

46,046
L
= 91.706
M E

SE E
0.035
M/M SPEED
2 582
60
TL

37.217
:T:
พ

SE attained STA, 1+004,314 TO STA. 1-041.531
SE removea S.A.1+096.021 TO 5A, 1.133.238
RP.1
เลไฟ
al argle 1:1-39′-53" dist 7,254 RP.2 เสา วประตู angle 32"-40"-31" dist 4,859 4.
49.520
49.600
7-1
kran
EE
BMS STA 1+225
R
ELEV -50.303
เสาไฟ บท

1+200
GRADE Line = + 0.000%
49.480
49.600
49.520
49.600
49.640
49.600
1+175
1+200
1+225
1+250
1+275
สํารวจ
สํารวจ
SUWS……
ทร
775388
เขียนแบบ
(นางสาวธนพร ประทีปเอง
ผู้ช่วยนายช่างโบรา
(นวยทรงชัย คุ้มภัย ผู้ชายนายช่างโบรา
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง
(นายณั฿ ถ สวัสดี) วหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ต.1
7-20
Guard Rai 28 เมตร
Guard Rai, 42 เมตร
-สีเส้นทีบเหลือง ยาว 100 เมตร
สัญญาณไฟ
01-63+M-66
จํานวน 3 ชุด
จุดต่อเนื่อง กม. 14 400
สัญญาณไฟ
8ST 18+ VLS Id
1.6319-66 จํานวน 2
1+300
CURVL DATA NO. 7
A C 58° 00’-07"
PI STA. 1+371.4/5
D =
27:
Jeg
R =
21.142
T

11.720
L

21.403
ก
E = 3.031
M
SE =
0.043
tn/a SPEED
15
km/
auard Rail 28 เร
TL = 24.151
m ฟ

PC STA.1+359.755
#-69 =
SE attained STA. 1+340.434 TO STA, :-354.585
SE removed STA, 1+376.328 TO STA 1+400.479
R2.1 เสาไฟ angle 194 50" 35" dist 18.388 L RP,2 l angle 255°-45-16" disl 7.721 L RP.3 wilw angle 377-15’-31" dist 14.331 R
หางเชื่อมคสล. หนา 0.20 ม.คร 60.00 ตร.ม.
49.495
49.600
49.505
49.600
1+300
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
+
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
1+325
ออกแบบ/วิศวกร
เห็นชอบ
นางสาวนุชนารถ นามส
วิศวกรโยธาปฏิบั การ
छ
(บาง จอรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
49.495
49.600
1+350
ตร
BT
APL
A≈ 58°-00-07" L
PI7 STA.1+371.475
สัญญาณไฟ
กระพริบ+ป้าย ต-77
ทางเทียบแถ ฟ้ ท้ ก
ดาว กริด ฟนา 0.05 น.คร
79.00 13.11.
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
(with just.es)
44.000
49.495
49.600
49.515
49.600
+375
1+400
(นายจิรยุทธ อินทรี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ
FAA
นายวิทยา ปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่
06/2569
แผ่นที่
6
จํานวนแผ่น
39
EXISTING
PROFILE
STA.
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
49.515
49.600
52.000
51.000
จุดต่อเนื่อง กม. 1+400
1+400
D-17
-14
T
งานทางเขื่อน คลล. ทนา 0.20 เมตร 22.00 ตร.ม.
50.000
GRADE Line + + 0.000%
49.000
49.519
[49.600
49.519
49.600
49.499
49.600
สารส
1+400
1+425
1+450
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1+475
โครงการ
1+500
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (จบ..1-0605) คําบลเกาะลอย อําเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
แปลบ, โปรไฟล์ ถนน
STA,1+400-STA.1+750
49.509
49.600
PVT STA!1+500)
49.479
49.583
ELÉV = 49.600 rh.
49.409
49.530
-13
PVI STA. 1+550
ELEV = 49.400 m. MO = - 0:070 m.
LV = 100 ml.
49.354
49.443
1+500
ติดตั้งเสาไฟฟ้า สูง 8 เมตร
พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง)
ป้ายหมายเลข
ทางหลวงท้องถิ่น
ทางหลวงท้อง น
ป้ายหมายเล
:+600
BM 4 STA.1+625
ELEV =49.445
เสาไฟปรทา
CURVE DATA NO. 8
PI STA, 1+709.354
A=0°-37-13" L
D

Deg
R =
กล
T =
L =
M
E =
m
SE =
m/mm SPEED
km/h
π =
חז
W =
m
BT
SE attained STA.

TO STA
SE removed STA.

TO STA.
RP.1 เสารั้ว
angle 34 -08"-38" cist 12,901 R
RP.2 เสารั้ว angle 4813-44" dist 12.213 R
RP3 เสารั้ว angle 774-0259" dist 13,201 R
" PVC STA.1+625
ELEV = 49.180 m.
GRADE Line - - 0.560 %

PVI STA. 1+675 ELEV = 48.900
m.
MO = + 0.070 m.
-LV - 100 m.
49.254
49.320
PVT STA.1-600
ELEV = 49.320 m.
49.134
149.180
49.011
49.058
48.941
48.970
1+525
1+550
1+575
1+600
1+625
1+650
1+675
1+700
สํารวจ
นพ
สารวจ
ทรงช้
เขียนแบบ
ออกแบบ/วิศวกร ทรา
ตรวจ
(นางสาวธนทร ประทีปอง)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นางสาวนุชนารถ นามรัสส์) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวงงู)
(นายณั ดล สรัส หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ้านวยการสํานักข่าง
(9
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี | นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
(นายจีรยุทธ อินทราเรี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
1+725
1+750
แบบแปลนเลขที่
0612569
อนุมัติ 1/4
แผ่นที
7
นายวิทยา คุณปลื้ม)
จํานวนแผ่น
39
48.881
48.918
48.827
48.900
48.767
48.900
PVC STAJ1+725)
ELEV = 48.900 m.
1+700
PI8 STA.1+709.354
A = 0°-37-13" L
RP2
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
FI
จุดต่อเนื่อง กม. 1+750
1+750
EXISTING
PROFILE
48.000
47.000
46.000
48.767
48.900
52.000
51.000
จุด อเมือง กม. 14750
1+750
ติดตั้งเสาไฟฟ้า สูง 8 เมตร
พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง)
1+800
50.000
GRADE Line = + 0.0000%
49.000
48.757
48.900
48.827
148.900
48.847
48.900
48.882
48.900
STA. 1+750
1+775
1+800
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1+825
โครงการ
1+850
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ท.1-0605) ตําบลเกาะลอย อําเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
H แบบ
แปลน, โปรไฟล์ ถนน
STA.1+750 - STA,2+100
48.882
48.900
CURVE DATA NO. 10
P: STA 2+024 239
A = 34°-14-01 R
R =
0
C
144
39.789 .::
T = 12.253
fre
PM $ STA 2+000 ELcy -99.169 เอาไห่ ายหา

L = 23.773
E = 1.344
m
W =
SE attained STA. 1+999.165 TO STA 2+017.421 SE removed STA.2+030 264 TO STA 2+048.581
RP.L วะทาน angle 1’- 05-12 dist 6.53 RP.2 ว ะทาม angle 6659-07" dist 8,67 RP.3 lw angle 314-33-56" dist 13.854 L
L
SE - 0.025 m/r: SPELO 15 km/h
TL = 18316
-Linkrod Rai 48 เคร -วางระบบบ พบในทาง 38.00 บ.
งาน ม ก ง ใน ทาง 9.50 บ งานไหล่ทาง คสล. 47.50 ครม.
PC STA.2+011.986
ทางเขียน ค.ด. 3 10.20 เมตร
64.00 12
Я-13
Я1-2
1+900
CURVE DATA NO. 9
A 3°- 35’-32" L
R

716,197
m
22.459
ท่อเหล็ก BSC ขนาด 2
L =
44.903
m
ระยะ 10 ม.
Ex
0.352
PISTA. 1+977.645
D
2
T =
8
Deg
ELE
SE
J

m/m❘ SPEED

km/hr
หม้อแปลง 30 KVA
L
x
זח
W =

SE attained STA.
.
TO STA
SE removed STA

TO STA
3
PC STA.1+955.186
48.762
48.900
RP.1 เสาไฟ angle 160-43-48" disl 14.037 R RP.2 lana angle 194-42’ 53" dist 17.896 L RP.3 เสารั้ว angle 212-32-35" dist 9,326 L
RP3
KPz
BT
7-23
P19 STA.1+977.645
▲ = 3°-35’-32" L
PVI STA! 1+950
ELEV = 48.900 rn. MO = + 0.062 m.
LV = SQ m,

PVC STA.1+975
ELEV = 49.148 m.
%
GRADE Line = + 0.993 %
= +
48.752
48.900
PVC STA|1+925
ELEV = 48,900 ก.
48.842
48.962
1+675
1+900
1+925
1+950
ส้ารวจ
นพ.
สํารวจ
753958
เขียนแบ
นางสาวธนพร ประทีปเมือง)
(นายทรงชัย คุ้มภัย)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง
(นายณัฐดน สวัสดิ์)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
49.090
49.148
49.300
49.397
49.496
49.496
FT
Guard Rail 4 17.3
M-63+7-66 จํานวน 2
24000
ค. ยง
seed
BI
/A= 34°-14’-01" R
PI10 STA.2+024.239
Guard Rail 16 w
คอนกรีต
Guard Rai 28 เมตร
-งานรถมบาย ทาง 7.50 ล.พ.
1 0.05 คร 14.00 ตร.ม.
งานเสริมลูกรัง ใน ทาง 5.00 Bt..
งานใหญ่ทาง คส. 25.00 ครม.
PT STA.2+000.089
PVC STA.2H010
ELEV = 49,496 m.
PVC STA.2+022
ELEV = 49.496 m.
งานดิบการขยายใน พ 11.50 ลบ.บ.
งาน ลูกรังพายไหล่ 7.8 ค งานไหล่ทาง MR. 39.50 กร.ร.-
GRADE Line - - 0.343 6
49.496
49.416
49.486
PVT STA.2+025
ELEV = 491486 m.
สะพาน
PVL SEA 21:050
ELEV = 49.400 m.
MO + + 0.021 m.
LV = 50 m.
49.378
49.421
BT
PC STA.2+051.044
49.348
49.400
PVT STA,2+075
ELEV = 49.400 m
1+975
2+000 2+010 2+022 2+025
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการส่วนักช่าง
ออกแบบ/วิศวกร
เห็นชอบ
นางสาว ชนารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
هف
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
2+050
ตรวจ
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
2+100
แบบแปลนเลขที 06/2569
อนุมัติ
แผ่นที่
8
(นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
จ่านวนแผ่น
39
49.328
49.400
អ
/63-8-66
จํานวน 3 16
PT STA.2+035.759.
จุดพาดสายให่บนเสาข้ามคลอง 30 เมตร
Guard Rail 48 เมตร
งานดินถมขยายไหล่ทาง 11.50 ลบ.ม. งานเสริมลูกรังขยายไหล่ทวง 7.80 ลบ.ม. งานไหลทาง คสล. 39.00 ตร.ม.
เส้น เหลียง ยาว 15 เม
P}11 STA.2+077.273
a= 6-17’-19" L
RA
RP3
FT
2+100
จุดต่อเนื่อง
. 2+100
Gall
$2.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
EXISTING
PROFILE
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
49.328
[49.400
49.318
149.400
49.322
49.400
49.292
จุต่อเนื่อง บ. 2+100
24100
PT STA.2+103.449
0-25
1-16
-ติดตั้งเสาไฟฟ้า สูง 8 เมตร
พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง)
องค์การบริหารส่วน
คบ แาะลอบ
น-1
2+200
CURVE DATA NO. 11
PISTA. 2+077.273
CURVE DATA NO. 12
PISTA. 2+282.670
A :
6-17-19" L
D : 12
Deg
A

0°- 06'47" R
0 =
.
Deg
R
477.465 ก
T
25.299
m
R
m
T
L

52.405
m
F.

0.720
ሰነ
L

M
E =
SF = 0.021
TL= 27.425
m/m SPEED
50 km/h
SE =
ITVM SPEED
km/h
W =
m
TL =
m

BT
SE attained STA. 2+031.847 TO STA,
SE removed STA. 2+095.222 TO STA
2+059.272
2+122.646
SE attained STA.

TO STA.
SE removed STA,

TO STA.
L
RP.1 ต้นตีนเป็ด angle 238"-37"-08" dist 5.53 RP.2 ต้นตีนเป็ด angle 333"-28"-40" dist 10.93 L Ep.3 เสาไฟ angle 341"-41"-1" dist 16.97 L.
RP.1 เสาไฟ angle 17"-55"-55" dist 11.919 R RP.2 เสาไฟ angle 163-54-40" dist 13.454 2
149.400
49.302
49.400
STA.
2+100
คชส
2+125
2+150
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
2+175
โครงการ
2+200
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ลายเกาะลอย - หนองอ้อ (ซบ.ถ.1-6605) คําบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงเบบ
แปลน, โปร ด STA.2+100 - STA.2+150
49.322
149.400
49.313
49.400
49.303
49.400
GRADE Line = + 0.0006
49,303
49.400
2+225
2+250
สํารวจ
2+275
สํารวจ
2+300
າຣຍ໌
เขียนแบบ
(นางสาวธนพร ประทีปเมือง ผู้ช่วยนายช่างโบรา
(นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
A.
เห็นชอบ
เห็นชอบ
I…….
(นายธรรมรัตน์ จวงงู
(นาย มุล สวัส)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
49.323
49.400
ต-13
PI12 STA.2+282.670
A = 0°-06-42" R
เปลี่ยนบ่อพัก พร้อมฝาบ่อ นาด 110 x 1.10 ม.
-เปลี่ยนรางระบายน้ํา คสล : 23
เชื่อมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
องค์การบริหารส่วนค่าบลเกาะลอย
พนา 0.05 เมตร 26.00 ตร.ม.
2+300
ขยายไหล่ทาง คสล. หนา 0.20 เมตร
184.00 ตร.ม.
CURVE DATA NO. 13
PI STA. 2+410.879
A =
0°-10-25" R
R =
m:
L =
וח
D =
T =
E =
P
Deg
กา
Tr
SE =
TL

SE attained STA.
Mum SPEED
knyh
FI
SE removed STA.

TO STA
TO STA
P
RP.1 เสาไฟฟ้า angle 240-25"-15" dist 8,90 L RP.2 เสาป้าย angle 308-50-101 dist 8,48 L RP.3 เสาป้าย angle 323-12-27 dist 11.22 L
49.303
49.400
49.272
49.400
49.282
49.400
W :
BT

m
49.312
49.400
2+325
2+350
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักข่าง
2+375
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
(นางสาว ชนารถ นามรัส) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
Cefa
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
2+400
ทรวง
2+425
(นายจีรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ –
A (นายวิทยา คุณป บ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
49.334
[49.400
2+450
แบบแปลนเลขที่
0612569
แผ่นหี
q
จํานวนแผ่น
39
2+400
PI13 STA,2+410.879
^= 0°-10-25" R
FT
ต.เล
·OM 6 STA 2+425
ELEV -49.896 เสาไฟรวาง
รถแห่งาน
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
จุดต่อเนื่อง กม. 2+450
2+450
EXISTING
PROFILE
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
49.334
49.400
PVT STA.24450
ELEV = 49,400 ml
49.334
49.338
จุดต่อเนือง กม. 2+100
2+450
-ตีเส้นทีบเหลือง ยาว 50 เมตร
ไฟกระพริบ
01-29
2+500

CURVE DATA NO. 14
PI STA. 2+551.718
D =
Leg

M
T
—
ท
A = 0’- 03- 48" R
R
L
+
SE =
TL =

SE attained STA.
m/m SPELD
חן
km/h
W =
m
TO STA.
SE removed STA.

TO STA.
RP.1 เสาไฟ angle 22" 18-09"
RP.2 เสาไฟ angle 39 25 47 RP.2 เสาไฟ angle 155"-55"-39" dist 11.44 R
dist 12.83 dist 6.94
A
GRADE Line - + 0.194-%
DVISTA, 2+475-
ELÊV = 49,400 m.
MQ = - 0.012 m.
LV= 50 m.
49.330
49.352
PVTISTA.25.500
ELEV = 49.850 m.
49.294
49.285
49.314
49.301
STA.
องค์การบริหารจั
2+450
2+475
2+500
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
2+525
โครงการ
2+550
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ลายเกาะลอย-หนอง อ (จบ.ถ.1-0605)
ด่าน กะ ย อาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
แปลน, โปรไฟล์ ถนน
STA.1+450 - STA.1+700
49.284
49.317
49.294
49.332
BT
P114 STA.2+551,718
a = 0°-03’-48′′ R
49.305
49.348
จุดสิ้นสุดหม้อแปลง เครื่องที่ 2 ทางรถโฟ
จุดเริ่มต้นทางรถไฟ
ET
ทางรถไฟ
GRADE Line F + 0.063 %
+
%
49.315
49.364
49.325
49.380
2+575
2+600
สารวง
2+625
สรวง
2+650
2+675
ทรงชัย……
เขียนแบบ
นางสาวธนพร ประทีปเมือง ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายทรงชัย คุ้มภัย) บ้านนาข่า รา
ตรวจ
เห็นบ
เหียชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายณั งล สวัสดี)
7+600
จุดสิ้นสุดทางรถไฟ
2+700
49.295
8 49.395
BI
จุดสิ้นสุดหม้อแปลงเครื่องที่ 3 ทางรถไฟ
เส้นหีบเหลือง ยาว 50 เมตร
PI15 STA.2+652.257
-0–32’-02’’ L
จุดต่อเนื่อง กม. 2+700
2+700,
CURVE DATA NO. 15
A = 0°-32-02" L
PI STA. 2+652.257
) =
Deg
R =
L
י

=
m
E =
SE =
m/m SPEED
km/h
m

m
W

SE attained STA,
TO STA
SE removed SIA.

TO STA
RP.1 เสาไฟฟ้า angle 62" 30"-26" dist 4.57 RP.2
R
เสาไฟฟ้า angle 138-0-54" dist 6.41
R
:: เนริบุตร)
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเตรี่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
ออกแบบ/วิศวกรร
เห็นชอบ
(นางสาวนุชนารถ นมรัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Сенд
รว
แบบแปลนเลขที่
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
06/2569
อนุมัติ -
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
By ad (นายวิทยา คุณปลื้ม)
แผ่นหี
10
จํานวนแผ่น
นาย องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
39
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
45.000
44.000
EXISTING
PROFILE
STA.
52.000
$1.000
50.000
49.000
48.000
47.000
46.000
49.295
49.395
49.284
49.411
49.404
49.427
จุดต่อเนื่อง เพม. 2+700
2+/00
49.434
49.443
-RUMBLE STRIP
ไฟกระพริบ
71-29
49.646
49.458
หารส่วนจัง
2+700
2+725
2+750
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
2+775
โครงการ
2+800
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ด.1-0605) เบสเกะสวย บ้านายทานทอง จังหวัดชลบุรี
สดงแบบ
แปลน, โปรไฟล์ ถนน STA.2+700 - STA.34050
49.435
49.474
2+825
49.423
49.490
9-18
2+800
BM 7 STA 2-825 E.EV = 50 183
เสาไฟข่ายทาง
CURVE DATA NO. 16.
P STA 2+920 462

9-35°40’
R
D. 25
Deg
R
229 183
.. 19.234
m

C
19 378
SE

0.036
TL
T
32.200 ก
( = 0.0
m
/ SPEED
13
m.my/h
W =
.
SE attained: STA 2+878 682 TO STA 2+910.89:
SE removed STA 21929 243 10 STA 2+962 152
KP.1 unlw angle 23° 14’-45′′ dist 15.96 EP.2 เสาไฟ argla 86 - 30 -S5" dist 4.55
R
ทางเชื่อมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
64.00 ตร.ม.
49.453
49.506
2+900
PC STA.2+901,229
BT
A = 9°-35’-40" R
PI16 STA.2+920.462)
CURVE DATA NO. 18
PISTA, 2+994.637
A = 89"- 02’-39" L
0
541
Deg
R

10.591
m
T =
10.416
m
L 16.459
m
E - 4.263
SE - 0,038
m/m❘ SPEEC
10 knwh
TL :

20.998
W =
ITI
SE attained STA. 2+967.424 TO STA 24.988.421
SE removed STA.2+996.481 TO STA 3+017.479
RP.1 เสาไฟฟ้า angle 193-33-52" dist 15.91 L RP.2 เสาไฟฟ้า angle 768, 5303" cist 11.35
L
GRADE Line = + 0.063%
49.457
49.521
49.407
49.537
49.427
49.553
7
A = 39o-28′-34" R
PI17 STA.2+959.726
PC STA.2+948.791
PT STA.2+939.606
PC STA.2
222
BT
49.357
49.569
PIT STAl2+975
ELEV = 49.580 mm.
สํารวจ
ตรวจ
2+850
น
นางสาวธนพร ประทีปเมือง)
ผู้ช่วยนายต่างโยธา
(บาย รรมรัตน์ จวง
2+875
สํารวจ ทรง
เห็นชอบ
2+900
(นายทรงชัย คุ้มภัย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายณั ก สวัสดี) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
2+925
เขียนแบบ
2+950
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
เห็นชอบ
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักข่าง
2+975
ออกแบบ/วิทยา
++
(บางลาง ชนารถ นามส
เห็นชอบ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
3+000
ทรวง
49.369
49.587
-19
CURVE DATA NO. 17
PISTA 2.959 725
A
39° 28’ 24’ R
U : ละ
Ceel
R :
30.47%
ITI
T = 10935
יו
L = 20995
A
E = 1.302
SE = 3.030
rvm SPITO
15
km/h
T_ = 20 339
: W -
K
BT
Si attained STA 2+934 555 TO STA 2+954893
Se removed STA 2+963,638 TO STA 2:994026
68/696+ZVIS
RT.1 เสารั้ว angie 75.42-23" drt 8.026 RP 2 with angle 140°-40-14" dist 5.98 R
R
ชุดต่อเนื่อง กม. 2+050
3+00
ต-63-ด-64 จํานวน 4 ชุด
Guard Rail 104 เมตร
ท่อเหล็ก ASC บน 2
ระยะ 10 ม.
PI18 STA.2+994,637
▲ = 89°-02′-39" L
APZ
FT
PT STA.3+000.681
หม้อแปลง 30 KVA

เนริบุตร)
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
PVI STA. 3+025
ELEV + 49.600 m.
VO = -0.013mm
47.000
LV = 150 m.
49.359
49.588
49.359
49.590
230
6925
3+050
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
แบบแปลนเลขที่ 06/2569
อนุมัติ
AAA (นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
11
39
46.000
EXISTING
PROFILË
CURVE DATA NC 21
PISTA 3+159 822
A =
67" 22-06" A

284
Ter
R =
20.175
m
T

13447
L =
23.721
E r:
W
ST
0.045
mnim SPECO
4,071
15
i
krwh
TL-
24.749
ro
کی کیا
m
SE attained STA. 3+129,051 TO STA 3+153.670
SE renovéa STA. 3+162.672 TO STA 3+197,421
PP.1 เสาไฟฟ้า angle, 210-25-7 dist 6.15 RP.2 เสาไฟฟ้า angle 325-56"-5" dis 1738
L
દંત
ide
FT
PT STA.3+170.096
www
PI21 STA.3+159.822
=67°-22-08" R
PC STA.3+146.375
CURVE DATA NO. 20
PI STA. 3+119.788
1 = 69". 46-24" A
D = 202
Deg
R = 28.364
m
T. 19,412
กา
55.000
L =
30 D46
E - 6.006
อา
SE =
0.032
TL =
20.991 A
54.000
53.000
m/m SPEED 15 kryh
SE attained STA. 3083.592 TO STA 34 104,573
SE removed STA 3+150.226 TO STA 3+151.207 RP.1 เสา ว AP.2 11
angle 55^-04-14 dit 2.02
L
angle 207*- 29-52" <list 6.67
W =
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
49.359
49.590
49.475
49.591
49,395
49.593
49.425
49.588
PVT STA.B+125
ELEV = 49.588 m.
PC STA.3+176.371
BT
ทางเชื่อม คสล. หนา 0.20 เมตร
45.00 ตร.ม.
APZ
PIZZ STA.3+198.624
A = 41°-40′-28" R
M-63+n-66 snuju 3 yn
FT
Guard Rail 24 เมตร
34200
Guard Rail 16 เมตร
Guard Rail 224 เมตร
1-63497-66 จํานวน 4 ชุด
PT STA3+134.423
PI20 STA3+119.788
▲ = 68°-46"-24" R
49.455
49.584
BT
STA.
การ
บริหารส
3+050
3+075
3+100
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและบ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
3+125
โครงการ
3+150
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนองอ้อ ทบ.ด.1-0605) คําบลเกาะลอย อ่า อพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
แปลน, โปรไฟล์ ถนน
STA.3-050-STA.3+400
ศ
001+
PC STA.3+100.376
49.455.
49.581
M-1
99-8469-4
PT STA3+092.099
-1
FL
RP2
Towa= 73°-01’-19" L
P119 STA.3+085.530
3+050
5. นวน 2 ชุด
7-63+9-66
จํานวน
PT STA.3+218.896
81
6Zb°910+C°¥LS Dd
CURVE DATA NO. 22
A -
41"-40"-28" P
C = 98
PISTA 3+195 ฿24
Deg
R =
58.465
M
T =
22.252
L .
42 252
M
E = 4.042
M
SE =
0.043
mm SPEED
25
km/h
1 = 27.932
W =
SE attained STA 3+162 406 TO STA. 3+190 337 SE removed STA.3+204 934 TO STA 3232.262
EPL tailwith angle 200 25-31" dist 7.94 AP.2 angle 216 23:40" dist 1.90
เส้นทีบเหลือง ยาว 375 เมตร
m

m
Guard Rail 192 เมตร
L
3,300
CURVE DATA NO 19
PISTA. 3+085 530
6 =
73"- 01-19" L
0 = 466
12295
m
T = 9.102
M
L :
15 670
m
E =
H
SE =
0033
m/n SPEEO
3.002
10
ม
km/h
1 = 19594
חי
SE atta ned STA. 3+060.762 TO STA 3020.346
SE removed STA. 3+088 182 TO STA 3+107.765
EP.1 เสาไฟฟ้า angle 243"-18-51" dlst 7,17 L AP.2 เสาไฟฟ้า angle 278"-44"-26" dist 25.12 L
จุดต่อเนี่อง กม. 3+050
GRADE inele - 0.012 %
49.435
49.578
49.445
49.575
49.465
49.572
49.445
49.569
3+175
ส้ารวจ
3+200
SHU
(นางสาวธนพร ประทีปเมือง)
ผู้ช่วยบายร่างโยธา
3+225
3+250
สําารวจ
ทรง
เขียนแบบ
นายทรงชัย คุ้มภัย ช่วยนายช่างโยธ
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
….
(นายธรรมรัตน์ จวงู
(นาย สกล สวัสดี
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
49.465.
49.566
49.471
49.563
3+275
3+300
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
3+325
ออกแบบ/วิศวกรรมสุขา
(บางสาว ชนารถ นมรัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
49.441
49.560
3+350
เราจะ
49.481
49.557
3+375
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ -
(นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
+3+400
ติดตั้งเสาไฟฟ้า สูง 8 เมตร
พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ค้างขวาทาง)
49.491
49.554
3+400
แบบแปลนเลขที่ 0612569
แผ่นที
12
จ่านวนแผ่น
за
จุดต่อเนือง กม. 3+400
55.000
54.000
53.000
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
องค์กา
EXISTING
PROFILE
55.000
54.000
53.000
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
49.491
49.554
STA.
3+400
49.463
49.551
จุดต่อเนือง กม. 3+400
3+400
49.453
49.548
49.458
49.545
BMH 8 STA.3+425
ELEV =49.914
เสาไฟจ่ายหาง
-ตีเส้นหีบเหลือง ยาว 125 เมตร
49.543
[49.543
49.543
3+500
PC STA.3+504.0418
BT
+8
Re
49.543
P123 STA3+522.805|
q = 17-08-03" L
49.543
PT STA.3+541.289
Guard Rail 124 เมตร
9-75
ป้ายหมายเลข
ทางหลวงท้องถิ่น
ทางหลวงท้องถิ่น
ป้ายหมายเลข
1-1
H
ไฟกระพริบ
+3+600
22-33
แยกหัวไผ่
COUTALMO
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 3+595
ELEV= 49.503 ก.
งานทางเชื่อม ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
หนา 0.05 เมตร 49.72 ตร.ม.
CURVE DATA NO. 23
PISTA. 3+522.805
A = 17°- 08’-03’ L
0 =
46
Dea
t =
R = 124.556
37.248
M
T = 18.764
M
E =
= 1.405
M
SE = 0.039
m/m SPEED
35 km/h
1
l
W

T
m
F-63+9-66 จํานวน 5 ชุด
30.347
SE attained STA, 3+485.832 TO STA. 3+516.180
SF removed STA. 34529.150 TO STA 3+559.498
RP.1 เสารั้ว angle 1989-171-04" dist 19.76 L RP.2 เสาไฟฟ้า angle 289-51-05" dist 5.60 R
49.543
3+425
3+450
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
3+475
โครงการ
3+500
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายะลอย - หนองอ้อ (ธน.ถ.1-0605) สาบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
3+525
3+550
3+575
3+595
สํารวจ
สํารวจ
. AUS..
……….
ทรงชี้ย….
ขียนแบบ
(นางสาวชา ร ะทีปเมือง
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายทรงชัย คุ้มภัย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
แปลน, โปรไฟล์ เ STA3+400 - STA 1+493
(นายธรรมรัตน์ จวง!
(นายณัฐกุล สวัสดี) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
จุดสิ้นสุดโครงการ STA. 34-595 ELEV= 49.543 m.
นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อําานวยการสานักช่าง
ออกแบบ/วิศว
เห็นชอบ
นางสาวนุชนารถ นามรัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ตรวจ
(นายจิรยุทธ อินทรา) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ -
1
(นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่
0612569
แผ่น
13
จํานวนแผ่น
24
55.000
54,000
53.000
52.000
51.000
50.000
49.000
48.000
47.000
โย เนธิบุตร)
** งาน
ลูกรังกลบใหล่ทาง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
SLOPE 1:2
3.00
6.00 μ
3.00
SLOPE 2 %
|
SLOPE 2%

ลูกรังกลบไหล่ทาง
SLOPE 13
รื้อผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต (เดิม) พร้อมขนทิ้ง
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 325 Ksc.
การเสริมเหล็ก ดูแบบการเสริมเหล็ก
ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดโครงสร้างทาง ช่วง STA.0+000 - STA.2+290 และช่วง STA.2+375 - STA.3+595
รายการประกอบแบบ และข้อกําหนดการก่อสร้าง
โครงการ
การก่อสร้างตามสัญญาก่อสร้างต้องให้เป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดแนบท้ายสัญญาทุกประการ
การดําเนินการก่อสร้างแนวและค่าระดับต่างๆ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการวางแนวและเก็บค่าระดับผิวถนนเดิมก่อนดําเนินการรื้อถอนและปรับเกรด
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการกับสิ่งกีดขวาง และสาธารณูประโภคที่อยู่ภายในเขตทาง เช่น เสาไฟฟ้า ท่อน้ําประปาสายและอุปกรณ์โทรศัพท์
ที่อยู่ในเขตทางสถานที่ก่อสร้าง และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ในเขตทางโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
การดําเนินการก่อสร้างตําแหน่ง แนว หรือค่าระดับต่างๆ ที่กําหนดไว้ในผังบริเวณแบบแปลนให้สามารถปรับได้ตามสภาพพื้นที่ และลักษณะปัญหาอุปสรรคของงานนั้นทั้งนี้ต้องคํานึงถึงปริมาณงานให้ครบถ้วนตามเป้าหมาย และประโยชน์ของราชการโดยถือว่าการเปลี่ยนแปลงนั้นไม่เป็นการแก้แบบแปลนตามสัญญา
ในขณะทําการก่อสร้าง ถ้ามีอุปสรรคกีดขวางหรือเกิดความเสียหายต่อท่อประปา,สายเคเบิล,สายโทรศัพท์และอุปกรณ์โทรศัพท์เสาไฟฟ้าและอื่นๆ
ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทั้งสิ้น
ในขณะดําเนินการก่อสร้างถ้าปรากฏว่ารูปแบบหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน, ขัดแย้งกันหรือบกพร่องให้อยู่ในดุลพินิจของช่างควบคุมงาน
และปฏิบัติตามคําวินิจฉัยของช่วงควบคุมงาน โดยถือความถูกต้องตามหลักวิชาการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะลอย - หนอง ย (ซบ.ถ.1-0605) ค่าบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ
รูป โครงสร้างถนน
สํารวจ
.SHME……..
(บางสาวจนพร ประทีปเมือง ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ส้ารวจ
ทรง …..
เขียนแบบ
(นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายจ่างโยธา
ตรวจ
4
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวงู)
(นายณัฐโล สวัสดี)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายพิพัฒน์ เนตร) รางงาน
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นาย กวิน เกตุแก้ว) ผู้อ้านวยการสานักข่าง
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
(นางสาวนุชนารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ (
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ตรวจ
(นายจิรยุทธ อินทวารี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ -
(นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่ 06/2569
แผ่นหี
14
านวนแผ่น
39
MASTIC JOINT SEALER
001
SAVED JOINT TÚBUR KA,
PANTED & UHLANDO BRYOOTH DOSSE, HAN
AB 10 บม : C 5Aug 33ม
-DETAIL.✪
·BAR CHAS, 28 Y UL.
PF 9 LdI
__CONTRACTION JOINT ✪
C0225-
9025
MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILITA
005
PARITED & GREASED
SMOOTH OCVE. PAR
HF 25 A4.ยาว 0.50 ม 50ม
EXPANSION JOINT (2
MASTIC JONY SEALER
01
SAWI:D JOHT
8.00 ม.
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
WIRI: MESH {f=2,750 ksc)
| 6 mm @ 0.20 X 0.20 #
-CONTRACTION (ทุกระยะ 10.00 ม.)
SEE DETAIL L/1
DEFORMED TIE BARS
D3 12 mm. ยาว 0.50 m.
@ 0.50 m.
CXPANSION JOINT ทุกระยะ 100.00 3. SEE OLTAIL L/2 ©
SMOOTH DOWEL BARS
0025-0.cas

0.006 D012
0 25 ) 0 35
DETAIL ®
LONGITUDINAL JOINT SEE DETAIL(3)
DOWEL BAR
REINFORCING STEEL
0.10
a:c
DETAIL ©
JONI
-จอบ วงวาง
ก
0:0
20
1/2
0.45
แปลนไม้กวาด
-MXTRA 9
DEFORMED TIE BAR
DB 12 1050 μ≈ 0 50 1
ตารางที่ 1.TIE BARS-DOWEL BARS
10.00
แปลนแสดงกการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
DIAMETER
ZIE BARS/DOWEL BARS
STEEL TYPE
LONGITUDINAL JOINT ®
()
LENGTH (cm.)
SPACING (cm.)
LONGITUD NAL JOINT
DB
12
50
50
ลา ล.31.c Lig
(62)
120
ห po
0.015
0.09
Agis
097%
CONTRACTION JOINT
RB
19
50
50
EXPANSION JOINT
RB
25
50
50
2ก๊าบ
รูปด้านข้าง
รูปด้านหน้า
การ าผิวหน้าเราบางทีเราไป 2.บ
แบบขยายไม้กวาดจากผิวพื้น คสล.
W
0.05
„LONGITUDINA!, TEMPERATURE, STEEL
· TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
วัดชลบ
ส่วนจังหว
พ
5.05
005
LONGITUDINAL JOINT
รูปตัดตามขวางผิวจราจร คสล.
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
เหล็ก RB9 เหล็ก DOVEL BAR ::
เหล็ก Bar Chair RB9 (ดูตาราง)
005
W?..
DETAIL แบบขยายการติดตั้ง CONTRATION JOINT
ตารางแนะนิวการใช้ Bar Chair
L2 (ม.)
จํานวน (ตัว)
เพล็ก R99
3.00
6
3.50
7
4.00
8
4.50
9
{_015 _ _{
เหล็ก (Bar Chair)
สารว
524248.
สารวง
(นางสาวธนทร ประทีปเมือง
ผู้ช่วยนายช่างโ
ตรวจ
เห็นจอน
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ลายเกาะลอย - หนอง อ (ซบ.ท.1-0605 ตําบลเกาะลอย อําเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐาน
การเสริม.หก็ต (สาหรับถนนคอนกรีต (คัดลอกแบบ จากกรมทางหลวงชนบท)
แสดงแบบ
ทรง ….. ทราชิน
(นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายธรรมรัตน์ จวง
นายนั ล สวัส หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
รายการประกอบ

มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
( ! ! ! เนธิบุตร) นายโย เป งาน
คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
งานก่อสร้าง เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแห่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
15x15x1.5 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม.
EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 90-120 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
ของผู้ควบคุมงาน
ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) แทนเหล็กเส้นตามตารางที่ 1 ได้
โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขนาดและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้แสดงพร้อมใบรับรอง
คุณภาพจากผู้ผลิตให้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ และในกรณีที่มีการต่อทาง WIRE MESH ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ทั้งนี้ พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้อง
ไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH แทนเหล็กเส้นตามตารางที่ ได้
เพลียเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
รอยต่อในตอนกรีต ยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ
และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต UOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงานตรวจสอบ และอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วัน โดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะใช้ให้เป็นไปตาม การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต และมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด
ออกแบบ/วิศวกรโร
นรก นางสาวนุชนารถ นาม ล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ເຜີຍງແບນ
นายกิตติศัก
บุญบุตตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักข่า
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ព
นายจิรยุทธ อินทวารี)
แบบแปลนเลขที 06/2569
อนุมัติ
แผ่นที่
15
จํานวนแผ่น
39
ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
A นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
องค์การ
|
|
GRT))
รางระบายน้ํา พร้อมฝา
(ดูขยาย)
รื้อผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต (เดิม) พร้อมขนทิ้ง
ขยายไหล่ทาง คลส.หนา 0.20 ม. ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม. พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
—
2.00
0.60
เหล็กฉาก 50x50x4 มม.
RB9 0.20 11.
0.045
+++
0.055
5
0.60
0.45
“จังหวัดของ
-9-RB 9 UL.
3.00
6.00 ม.
SLOPE 2 %
SLOPE 2 %
3.00
929
SLOPE 1:2
ลูกรังกลบไหล่ทาง
รื้อผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต (เดิม) พร้อมขนทิ้ง
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 320 Ksc.
การเสริมเหล็ก ดูแบบการเสริมเหล็ก
ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดโครงสร้างทาง ช่วง STA.2+290 ถึง 2+375
0.10
10.10
0,40
0.60
แบบขยายรางระบายน้ํา
fo.10f
ะบายนา คสล.
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและบ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
แสดงแบบ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ลา เกาะลอย - หน ง ย ใ บ ด.L-c605 คําบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แบบขยายรางระบายนํ้า คสล. พร้อมฝา
1.00
0.05
0.50
.เหล็กแบน กว้าง 0.05 ม. หนา 6 มม.
@ 0.05 ม. พร้อมทาสีน้ํามัน 2 ครั้ง
รูปตัดฝารางระบายน้ํา คสล.
หมายเหตุ ตําแหน่งและขนาดของรางระบายน้ําสามารถ
ปรับได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่
ทรงชัย
1.00
การเสริมเหล็กฝารางระบายน้ํา
สํารวจ
ส้ารวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
นางสาวธน ประทีปเมือง ผู้ช่วยนายช่วงโปรเ
(นายวรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ตรวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
A
นายธรรมรัตน์ จวงงู หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นายณัฐ ณ สวัสดิ ผู้อ่านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
นาย วิน เก แก้ อ่านวยการสํานักช่าง
ba (นางสาวนุ บารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นางอัจรา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
เหล็กแบน กว้าง 0.05 ม.หนา 6 มม.
@ 0.05 ม พร้อมทาสีน้ํามัน 2 ครั้ง

รา
ตรวจ
(นายจิรยุทธ อินทรี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
แบบแปลนเลขที่
0612569
อนุมัติ
แผ่นที่
16
นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
จํานวนแผ่น
за
0.15
1.00
0.85
1.10
dos
0.90
0.ds
0,10
18
+-
0.90
1.10
แบบขยายบ่อพักน้ํา คสล.
樹
0.10
เหล็กฉาก 50x50x4 มม.
16-AB 9 มม.
RB 9 ✪ 0.20 1.
1,00
รูปตัดฝาบ่อพัก คสล.
โครงกา
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
ารบริหารที่
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แสดงแบบ

1.00
1.00
การเสริมเหล็กฝารางระบายน้ํา
-RB 9 0.25 11.
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ลายเกาะลอย-หนอง (จบ ก 1-0605) หาบ เกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แบบขยายรางระบายนํ้า คสล. พร้อมฝา
คราง
B
แปลนรางระบายน้ํา คสล.
1.00
R8 9 0 0.25 ม.
0.20
0.60
1.10
0.40
-+-
รางละบายน่า
รูปตัด
0.60
+
B
รูปตัด
A
A
ht นางสาวธนกร ประทีปเมือ ผู้ช่วยนายช่างไ
(นายธรรมรัตน์ จวงงู หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํารวจ
เพิ่ม ลบ
ทรงชะ
(นายทรงชัย คุ้มภัย
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายณั ก สวัส ผู้อ่านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างที่นฐาน
เขียบแบบ
เ ม อบ
ས་
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นาย สวีน แก้ว) ผู้อ่านายกเหล่า กข่าง
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
เห็นชอบ
700201707
(บางสาวนุชนารถ นา รั วิตวกรโยธาปฏิบัติการ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลักองค์การบรหารส่วนจังหวัดชลบุรี
รว
250
นายจิรยุทธ อินทวา ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
| อนุมัติ
-Ay Aus
นายวิทยา คุณปลื้ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่ 06/2569
แผ่นที
17
จํานวนแผ่น
39
8000
600—-400
6700
190
550
OC
350
→ 250
150
1300
OD 60
R300
2500
-15-
DETACHABLE ARM
SEE DETAIL A
WELDED TO AROUND
STEEL PIPE Ø 60 %
140
T
80
80
DETAIL A
FRONT VIEW
POLE TAPERED 1:140
HOT DIP GALVANIZED
350
250
170
หมายเหตุ
HOT DIP GALVANIZED
2x3, M10 STAINLESS SCREWS
EXTERNAL OD 60

ใช้แบบที่ 1 เป็นหลัก ถ้าหน้างานติดตั้งไม่ได้ให้ใช้แบบ 2,3 ตาม ล่าดับ
ถ้าไม่สามารถติดตั้งทั้ง 3 แบบได้ ให้ผู้รับจ้างเสนอแบบมา ใหม่โดยปริมาณ คอนกรีตและเหล็กต้องไม่น้อยกว่าแบบที่ 1
คอนกรีตกําลังประลัย 280 ksc. รูปทรงลูกบาศก์
เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต

คุณลักษณะเสาไฟ
ตัวเสาไฟทําด้วยเหล็กชิ้นเดียว (ไม่มีการต่อ ) เป็นท่อกลมปลายเรียวและกิ่งโคมไฟสามารถถอดได้

เสาทุกต้นทําจากเหล็กแผ่นรีดร้อนหนาไม่น้อยกว่า 4.0 มม. + 0.2 ซึ่งมีจุดคลากไม่น้อยกว่า 25 กก. / ตร.มม.และมีความทนแรงดึง
ไม่น้อยกว่า 41 กก. / ตร.มม. รอยต่อทุกรอยของเสาเชื่อมไว้อย่างมั่นคงตามมาตรฐาน AWS.D1.1 : 2000 ตัวเสาผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (HOT DIP GALVANIZED) เพื่อป้องกันสนิมอย่างดีทั้ง ภายนอกและภายใน ตามมาตรฐาน มอก.2316-2549, BS (EN) ISO 1461, ASTM A123 โดยมีความหนาสังกะสีไม่น้อยกว่า 70 ไมครอน เสาไฟฟ้าโดยทั่วไปมีความสูง 8 เมตร โดยวัดถึงปลายกิ่ง ปลายเสาส่วนบนของตัวเรามีความโต 60 มม.ส่วนโคนเสามีความโต ไม่น้อยกว่า 170 มม. มีแผ่นหน้าแปลนสําหรับยึดติดกับฐานคอนกรีตโดยใช้ J-BOLT ขนาด 1" จํานวน 4 จุด สําหรับเสาไฟสูง 9 ม. บริเวณเหนือโคนเสาจะต้องมีประตูสําหรับ SERVICE ภายในติดตั้งอุปกรณ์ฟิวส์เชื่อมต่อสายไฟในตัวเสากับสายไฟใต้ดิน กิ่งเดี่ยวทําด้วยท่อเหล็กขนาด 60 มม. ( OUTSIDE DIAMETER) สูง 1.3 ม.ยาว 2.5 ม.ดัดโค้งรัศมี 300 มม.ทํามุมเชิดขึ้น 15 องศา ก่อนทําการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED) { ใช้ท่อเหล็กประเภทที่ 2 ตาม มอก. 276-2532)
ทั้งนี้ ในกระบวนการผลิตเสาไฟ ต้องได้รับการรับรองคุณภาพมีมาตรฐาน และมีเอกสารรับรองจากสถาบันที่น่าเชื่อถือได้
หมายเหต

งานเดินสายเมนระหว่างเสาไฟ สาย CV 3C-10 Sq.mm.
งานเดินสายไฟภายในเสา VCT ขนาด 3C-1.5 Sq.mm.
งานติดตั้ง Ground Rod ขนาด 5/8” ยาว 2.40 เมตร (Hot-Dip)ต่อเสาไฟ 1 ต้น

งานติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์
5. งานขอขยายเขตติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA. พร้อมมิเตอร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อ
6. ระยะห่างเสาไฟฟ้าแต่ละต้น ประมาณ 30 เมตร
7. ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่

ให้ใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 20 สําหรับเหล็กกลม ชั้น คุณภาพ SR-24
ให้ใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 สําหรับเหล็กข้ออ้อย ชั้น
คุณภาพ SD-40
800
400
250
800
400
250
.DIA.32 mm.,4 HOLES
PLAN
SWRVICE DOOR
J-BOLT 1"(OR 25 mm.)
HOT DIP GALVANIZED
BASE BOLTS Ø 1*(OR 25 mm.)
8 DB12 mm.
5-U [email protected] m.
‘AB 9 วิ่งรัดรอบ
S-LON PIPE 1-1/2"
400
500
7+7 DB12 mm.
1200
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
สองแบบ
แบบ 3
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายเกาะ ยย - หยง 8 (ช .0.1-0605) ค่าบลเกาะ ยย ย่านายทวนทอง จังหวัดชลบุรี
มาตรฐานเสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 8.00 ม.
สํารวจ
ครจ
…..
1200
400
500
T
950
800
150 T
00
800
แบบ 2
สารว
ทรงชั่น
นางสาวธนพร ประทีปเมือง ผู้ชอบนายช่างโ
(นายทรงชัย ดัง ย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
เบช บ
บ
(นายธรรมรัตน์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
มะยม สวัส) ผู้อ่านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ค
-BASE BOLTS Ø 1(OR 25 mm.)
HOT DIP GALVANIZED
8 DB12 mm.
7-1 R89 @0.15 m.
S-LON PIPE 1-1/2"
R3 9 วิ่งรัดรอบ
-6+6 DB12 mm,
1200
750
OUT GOING CABLE
420
4
2
400
250
ก
นะการโยธา งาน
น
-BASE BOLTS Ø 1"(OR 25 mm.)
HOT DIP GALVANIZED
-2-1/2" Ø (OR 12 mm.)
–8-1/2" D (OR 12 mm.)
10-3/8" (OR 9 mm.)@.20 CONCRETE MIXTURE 1:2:4 IN COMING CABLE
S-LON PIPE 1-1/2" Ø 2-1/2’’ @ {OR 12 mm.) 1-3/8" Ø (OR 9 mm.Jo.20 REINFORCE CONCRETE LEAN CONCRETE
เขียนแบบ
นายกิตติศักดี บุญบุตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
800
แบบ 1
ออกแบบ/วิศวกร ธา
เห็นชอบ
(นางควว ชนารถ นามรัสสี วิศวกรโยธาปฏิบัติควร
Седр
(บางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ตรวจ
50 <
(นายจีรยุทธ อินทวารี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
อนุมัติ
-mas….
นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่
0612569
แผ่น
18
อ่านวนแผ่น
9
รายการประกอบแบบโคมไฟ
1.) งานโคมไฟส่องถนน ชนิด LED Smart Street Light ต้องมีคุณลักษณะไม่ต่ํากว่าระบุดังนี้
1.1 โคมไฟส่องถนน LED ต้องมีคุณสมบัติประกอบด้วย
1.1.1 ดวงโคมไฟฟ้าแสงสว่างสําหรับงานติดตั้งบนกิ่งโคม และอุปกรณ์ในโครงการนี้ต้องเป็น
ดวงโคมไฟฟ้าแสงสว่างที่ใช้หลอด LED (Light Emitted Diode) โดยจะต้องถูกออกแบบมาให้รองรับ ระบบบริหารจัดการแบบเมืองอัจฉริยะ (Smart City) ได้
1.1.2 อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องไม่เกิน 120 W. โดยจะต้อง
แนบเอกสารรับรองตามมาตรฐาน มอก. 17025 หรือเทียบเท่าจากสถาบันหรือหน่วยงานของราชการ ที่น่าเชื่อถือ (พร้อมแนบเอกสารรับรองผลการทดสอบ)
1.1.3 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light จะต้องใช้หลอด LED มีค่าความถูกต้องของสี (CRI)
ไม่น้อยกว่า 70 โดยจะต้องแนบเอกสารรับรองจากสถาบันหรือหน่วยงานของราชการที่น่าเชื่อถือ (พร้อมแนบเอกสารรับรองผลการทดสอบ
1.1.4 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ที่อุณหภูมิสีในช่วง 4000 + 200 K ต้องมีค่าความสว่าง
ไม่น้อยกว่า 16,500 ลูเมน โดยจะต้องแนบเอกสารรับรองจากสถาบันหรือหน่วยงานของราชการที่น่าเชื่อถือ (พร้อมแนบเอกสารรับรองผลการทดสอบ)
1.1.5 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องมีวงจรป้องกันแรงดันกระชาก (Surge Protection)
ค่าระดับป้องกันไม่น้อยกว่า 15 KV โดยแยกออกจากไดร์เวอร์ ได้มาตรฐาน IEC 61643-11 (พร้อมแนบเอกสารยืนยันและผลการทดสอบ)
1.1.6 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องใช้วัสดุที่เป็น Aluminium ด้วยวิธีการหล่อขึ้นรูป
และต้องมีลักษณะเป็นชิ้นเดียวกันทั้งโคม
1.1.7 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องมีระดับการป้องกันฝุ่นและน้ํา IP66 โดยได้มาตรฐาน IEC 60529
(พร้อมแนบเอกสารยืนยันและผลการทดสอบ)
1.1.8 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องมีระดับการป้องกันการกระแทกไม่น้อยกว่า IK08
โดยได้มาตรฐาน IEC 62262 (พร้อมแนบเอกสารยืนยันและผลการทดสอบ)
1.1.9 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light มีค่าดํารงความสว่างไม่น้อยกว่า 70% ให้เป็นไปตามมาตรฐาน IES TM-21
(พร้อมแนบเอกสารยืนยันและผลการทดสอบ)
1.2 หลอด LED ที่ใช้ประกอบในโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องมีคุณสมบัติประกอบด้วย
1.2.1 หลอด LED ต้องมาจากบริษัทผู้ผลิตที่มีมาตรฐานสูง คือ OSRAM,PHILIPS, Nichia, CREE, LUMILEDS หรือเทียบเท่า
โดยต้องผ่านมาตรฐาน IES LM-80 (พร้อมแนบเอกสารยืนยันและผลการทดสอบ)
1.2.2 หลอด LED ต้องมีประสิทธิภาพ ที่สูง โดยต้องผ่านมาตรฐาน IEC 62717:2015 หรือเทียบเท่า (พร้อมแนบเอกสาร
รับรองผลทดสอบ)
1.3 อุปกรณ์ขับกระแสไฟฟ้า (LED Driver) ที่ใช้ประกอบในโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light
ต้องมีคุณสมบัติประกอบด้วย
1.3.1 ชุด LED และชุดตัวซับกระแสไฟฟ้า (Driver) ต้องสามารถถอดเปลี่ยนเพื่อรองรับเทคโนโลยีใหม่ๆ
สารส่วนจังที่
ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงขึ้นได้
กษณ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่วง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
เสดง ‘บ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น ลานเกาะลอย - หนองอ้อ (ขบ.ถ.1-0605) ค่าบลเกาะลอย อําาเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐานแหล่งจ่ายไฟและตู้ควบคุมไฟฟ้าส่องสว่าง
1.3.2 ชุดจ่ายไฟให้แก่ LED (Driver) ต้องประกอบสําเร็จอยู่ภายในตัวโคม และแยกจากชุดหลอด LED เพื่อ
การระบายความร้อนที่เหมาะสม
1.3.3 ชุดจ่ายไฟให้แก่ LED (Driver) ต้องสามารถทํางานได้ที่ Voltage อยู่ในช่วงระหว่าง 200-240 Volt
ย่านความถี่ 50-60 Hz
1.3.4 ชุดจ่ายไฟให้แก่ LED (Switching Driver) ต้องมีค่า Power Factor ไม่น้อยกว่า 0.95
1.3.5 ชุดจ่ายไฟให้แก่ LED (Driver) ต้องได้มาตรฐานผ่านมาตรฐาน IEC 61347-1 หรือเทียบเท่า
(พร้อมแนบเอกสารรับรองผลการทดสอบ)
1.4 อุปกรณ์ส่งสัญญาณ
1.4.1 ตัวส่งสัญญาณต้องมีระบบ GPS ในตัวเพื่อแจ้งตําแหน่งโคมไฟอย่างแม่นยําในซอฟต์แวร์
1.4.2 อุปกรณ์ส่งสัญญาณได้การรับมาตรฐาน มอก. 1955-2542, IEC/EN 55015:2013+A1, IEC/EN 61347-1
หรือเทียบเท่า (พร้อมแนบเอกสารยืนยัน)
2.) ซอฟต์แวร์สําหรับควบคุมโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light
ต้องมีคุณลักษณะประกอบด้วย
2.1 ต้องมีระบบลงชื่อเข้าใช้งาน (Login) เพื่อป้องกันบุคคลภายนอกแก้ไขตั้งค่าต่างๆ ของโคมไฟส่องถนน
LED Smart Street Light ได้
2.2 ต้องสามารถใช้แผนที่ในการอ้างอิงตําแหน่งในการติดตั้งโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ได้
ตามตําแหน่งติดตั้งจริง GooGle Map โดยเชื่อมต่อผ่านระบบ GPS ของโคมไฟเท่านั้น
2.3 ต้องสามารถควบคุมกําหนดเวลา ปิด-เปิดโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light แบบควบคุมแยก
แต่ละโคม หรือแบบควบคุมเป็นกลุ่มไฟทั้งหมดได้ตามความต้องการใช้งาน
2.4 ต้องสามารถตั้งเวลาเพิ่มและลดความสว่างของโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ผ่านทาง
ซอฟต์แวร์ได้ตั้งแต่ 0-100 เปอร์เซ็นต์ ในวันและเวลาที่ต้องการได้
2.5 ต้องสามารถแสดงสถานะการเชื่อมต่อของโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light แต่ละโคม
ที่ติดตั้งในโครงการมาแสดงที่ซอฟต์แวร์ได้
2.6 สามารถทําเป็นรายงานการเพื่อแสดงใช้กําลังไฟฟ้าโคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light
เป็นแบบแต่ละโคมหรือแบบทั้งหมดได้
2.7 ซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการควบคุมต้องสามารถสั่งงานผ่าน Web Browser โดยสามารถใช้ร่วมกับอุปกรณ์จาก
PC, Notebook, Mobile Deviec ได้
2.8 โคมไฟส่องถนน LED Smart Street Light ต้องสามารถสื่อสารผ่านระบบไร้สาย สามารถควบคุม
(ตั้งเวลา ปิด-เปิด / หรี่ ลด-เพิ่ม ความสว่าง) ผ่านระบบอินเทอร์เน็ตในรูปแบบโปรแกรมได้
Co
ออกแบบ/วิศวกรโบรา
..
นอ (นางสาวนุชนารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจ
(1) : เนธิบุตร)
หาง
นายจีรยุทธ อินทรี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
mas (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
วง
สํารวจ
เขียนแบบ
นางสาวธนพร ประทีปเมือง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ทรง จ นายทรงชัย คุ้มภัย ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นาเยรติศักดิ์ บุญบุตะ) นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ตรวจ
เห็นขอบ
เทมขอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายอัสวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักข่าง
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
(นายณั ส สวัสดี) ผู้อ่านวนการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
แบบแปลนเลขที 06/2569
แผ่นที่ 11
จํานวนแผ่น
Ва
“องค์กา
องค์การบร
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
OUTDOOR FUSE ในเสไฟแดงสว่าง
อ าโคมไฟฟ้า
**
จังหวัดของ
วงจรระบบเดินในอากาศ
N
สายเมนไฟฟ้า, เฟส 2 1 THW 35 sq.mm. (ทอง)
ตู้ควบคุมไฟแสงสว่าง
BT
อเข้าโคมไฟฟ้า
N
เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2P 108 ในไฟแสงสว่าง
G
สายต่อไปห า น (GROUND KOO
WIRING DIAGRAM
ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าแสงสว่างระบบไฟฟ้า 1 เฟส
240 V, 1 เฟส 2 W (การไฟฟ้านครหลวง)
230 V.1 เฟส 2 W การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
สัญญลักษณ์
2
รายละเอียด
เมนเซอร์กิตเบรคเกอร์ 2 โหล 240 โวลต้ ชนะ 23 A
แมกเนติกคอนแทคเตอร์ 240 โวลต์ ชนาดไม่น้อยกว่า 30A
3
S
HAND-OFF - AUTO SELECTOR SWITCH
ไฟ สวิตซ์ (PHOTO SWITCH)
เซอร์กิตเบรคเกอร์ โพล 240 โวลต์ ขนาด 324 จํานวนไม่น้อยกว่า 2 ลูก
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่วง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
แสดงแบบ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ทางหลวงท้องถิ่น สายกาะลอย - หนองอ้อ (ชบ.ด.1-0605) ตําบลเกาะลอย อําเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐานแหล่งจ่ายไฟและตู้ควบคุมไฟฟ้าส่องสว่าง
L
L
N
N
วงจรระบบเดินใต้ดิน
วะ บ น น
เพ แผ่นกว้าง 50 มม. หนา 4 มม.
ห ากลม ขนาด 58” ยาว 2.40 เมตร
(HOT DIP GALVANIZED)
1.70
(MM.)
F
มาตรวัดไฟฟ้า
-ไฟโค้ล ต
ตู้ควบคุมระบบไฟแสงสว่าง
สายไฟ นในท่
เสาไฟ องการ ไฟฟ้า
๒
ตู้ควบคุมชนิดแขวน
สายไฟ เพิ่มไปยังเสาโคมไฟ
แบบรายละเอียดการติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าส่องสว่าง
ข้อกําหนด ควบคุมระบบไฟฟ้าส่องสว่าง

ตู้ทําจากเหล็กไร้สนิม (STAINLESS STEEL) ความหนาไม่น้อยกว่า 1.5 มม.
ตู้จะต้องผลิตให้สามารถป้องกันไม่ให้น้ําฝนผ่านเข้าภายในตู้ได้บานขอบประตูมีประเด็น
ยางผนึกกับขอบ การต่อท่อร้อยสายไฟเข้าตู้ ควรอยู่ด้านล่างของตู้
วงจ
สารวจ
เนฟร
ทรงน
เขียนแบบ
ออกแบบ/วิศวการโยธา
(นางสาวธนพร ประทีปเมือง ผู้ช่วยนายช่างโย
(นายทรงชัย คุ้มภัย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายกิตติศักดิ์ บุญบุตตะ นายช่างเครื่องกลปฏิบัติงาน
ครวจ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
เห็นขอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
บาย ๆ สวัส) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นาย กวิน เกตุแก้ว ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
bp4p (นางสาว ชนารถ นามรัล) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
Седу
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อ
ด
: : บุตร)
i 1 1
รวง
อน
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
แบบแปลนเลขที
06/2569
อนุมัติ
แผ่นที่
-mas (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
20
จํานวนแผ่น
39
-ไหล่ทาง
เส้นขอบทาง
WE
E
粉絲
A

B
C
0
·
.
จะนอน นาus: การ เทสบา
ห ว า น ง -
6
บริเวณห้าม ง ง 6

Aut
b.b’ . ว
E
·
บลาาย ว มน
štandartla
การเส้นจราจรบริเวณโค้งราย
མ-མ ཀམཝཏམ
ตาราง ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
ความสาคัญ ./ชม
88 R888
30
80
ใบ -22
เส้นขอบกาง
เCN
วัดชลบุรี
บ A
A
STEVEN A gastritumsuda egenand
B
เท
C
ชง ls -
0

บวก แสง
b’
E
. เสม
b.b’ · ย ว แข่ง
การล้นจราจรบริเวณ
คงตั้ง
150 14
-ใaira
GO ม. MIN ใช้กับ
งานยุค
จะเห็นหนอง ()
VÄLIBOUTIN
ใหล่ท
130
100
210
240
275
35
rity
TCA MIN
ไหล่ทน
เห็นขอบทาง เต้นไบ
การเส้นจราจร กรณีความทางของช่องจราจ
ให ทง
เห็นตอบทาง
ไพ ล
0.15
เส้นทาบทางร
AIR TOOL
ไหล่ก
ในกรุง
0-40
ในทาง
เต้นกับขาไม่น้อยท่า 2 น
8
ในท
โทษ
การตีเส้นจราจร แยก
ขนาดและระยะคองหมายจราจรบน วง
ส เ น ส ง
เป
0.15
E
13.00 + 9,00
+3.99f
9.00__ 4000
msci: Transche
0.15
ให้ทรง
1.00
2 พัน บ
A
“MIA”
-ไท
0.15
การเส้นจราจร กรณีมีความกว้างของไหล่ทางลดลง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักร่าง
เขียนแบบ
แบบมาตรฐาน นครา
นายวิทย์ นา
นาย า ย า ก
Rสอบ
เทินd บ
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
(นาย รมต จวง)
หีหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
Ε
3.00
1.og

(นายพงษ์ กุลชาวมหาด ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นาย ลด ผู้อําานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างที่น
เ ม บาง บาง
ใหล่ทาง
-เ น อ ทาง ขาว
การตีเส้นจราจรทางเชื่อม
ตารางแสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
.
น หน
12 metr
2. การทาน
21 มหา พัง, kun
Mu
Fototherm
22 จาก ดร
2. ณ น น
10:445-2540
เส้นแบ่ง ทางจราจร เหลือง
-ไหล่ทาง
เส้นประ เส้น 6.00 ม.เว้นระยะ 2.00 ม.
ทอ ม า ก
ที่ 2
HER:542-4530 ku 1
บ หรือ w
23.0
2 400
2400
31 มหา น .
10.2
13.0
2 กลอง นากา
1
3.21 METREMENILAI ( Retroreflect]vity
med.เx
aon A
200
1300
⚫ 200
200
4. สอบ ณ ราช น ะว
การ ในลาน
4.2 MKTBUM ( Atrofiactivity
Lan
.
S 2
1
1
21
24 au 1 ma
Awa
B.MRT ใน
รายการประกอบแบ
เต่า มีหน่วยเป็นนครนอาหารระบุเป็นอย่างอื่น
150
2100
2100
12 Way
24 เ
2. เส้นแบ่งทางจาก ใช้ พบทาง 5 ซม. นก ผิวจะอดแนว
2.1 เ น จะ น เ ฟ กิจการงานสายทาง 2 ช่องจราจรบริเวณ ให้ ชั้นหน้า สอง ทาง
VR FT Ur แรก ประหน

THW บ ก ด ม น เ ม ท 3 น เ ม น ย น
ใน ชบ เส้นชาว 1 น เ มอง 3 แ
22 เส้น บว เป็น เหลือง ใช้เป็นต้นแบ่งทางใบ ที่ แสงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบวก่อน แต
หรือบริจาก มรดกจรควานไม่น้อยกว่า 24 1
2.3 เส้นประตูที่เต้นกับ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลือบนเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นกับคู่กับเส้นประ
เป็นต้น ทางจราจรบริเวณที่ห้ามจากจงหนึ่งแห่ง ต่อให้จบ้าน ช น า ย ค้นกับ
ส่วนด้านท้องให้ชนปร
2.4 การค้นบ้านแห่ง บริเวณทางราบและทางแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานอง
2.5 กรณี
ราง 5 หรือไม่มีหลง ไม่ต้องจ
ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณบ้านแข่ง, 30 แอบงบริเวณดังกล่า พระกายใจ สมิท 50 เมตร x 30 เมตรจนถึงซ้ายหยุดและบริเวณที่มีเหตุบ่อยครั้ง
3 เส้น อ ทาง ให้ มา ทั้ง 5 คน ทั้ง 2 ข้าง แนว

ให้ท
ออกแบบ/ค่ากา
ทั้งหมด ( เคป ล.แ ด ง สถาน ส,นก ดสอนหลัก าสติก ตาม ม. หนาไม่น้อยกว่า
PNOH
to al mipas)
เห็นชอ
ภ
(นางสาวชนาค นพรั
ก า า กา
(นาย สน เทแก้ว ทํานวยการสํานักช่าง
นาย ศ ส อินว ผู้เชี่ยวชานนพิเศษครงสร้าง
เห็นชอบ
Cess
(นาง นรา ยา ปลัดยการปริหก วนจังหวัดชล
อนุพ
แบบแปลน บ 06.12564
(นา ท า แบม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่น
21
จํานวน
BA
การบริหารส
องค์การ
4000
$
4000
T
450
ทางเรียบ
แบบยย I
BOQ
การติดตั้ง GLARO RAIL กร ทางเม
นคร ด่าน
I : 250
dram
540
T
500
4000
4000
TRANSITION LENGHT
Twin
CALGAR
Tema
LG Q
การคิดตั้ง GUARD RAIL ในโค้งงานด้านนอก
พาน
1 : 250
แบบ ช
4000
นบขยาย
Twitow
2000
4000 4000 4000
เห็นชอบผิวจราจ
term
แบบพย 5
การ ตั้ง
GUARD RAE กาง
1 : 200
trum
VADES
200
งาะ น

Concrete Barrier
เพท
Concrete Barrier
บ มาย 3
เครื่องพยายาm 3 งาน รชารประกอบแบบ 3 12
แบบขยาย 1 แสดงการตั้งและท้นปลาย GUARD RAIL
มาราย
1:30
แบบช 4
แบบขยาย 2 แสดงการ ติดกับราวละ หรือ CONCRETE BARRIER มาคส่วน
1 : 30
100
เครื่องหมาย ทาง
รายการประกอบแบบ 32 12
แผ่นสะท้อนแสง ยาว
รายการประกอบแบบ อ้อ !!
A
กลาแบน แบ่ง ทางราช
ดชลบุรี
100
เครื่องหมายป่ากาง
ร การประกอบแบบ เอ 12
น า ะท้อนแสง ขาว
100
45
150
กูร การประกอบแบบ ช่อ :
ค้นบ้านเพื่อมอ
E
Ba 10,119,50
Q
00
co
femamerica
น า ะท้อนแสง เพลง
แผ่นสะท้อนลง ยาว
Dividod Highway ไม่ต้องด
ความหนาอย่างน้อย ของเสาเหล็ก
แผ่นสะท้อนแสง เหมือง
temansroma
แบบการตั้ง GUARD RAI สา
sraminu
|:
แสดงแบบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
AAA าตรฐาน GUARD RAIL (1/2)
แสดงการติดตั้ง
(คัดลอกแบบก กรมทางหลวงชนบท)
A
իրան
ยยกแพน จวกรโยธา
หรรวิทย์ กลิ่นช้า)
นายช่างโยธา
(นายกรพร เดชา กรรม คR) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
PTK อน
เทน อบ
เปิบ
(นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายสนัง ส ส
ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
500
รายการประกอบแบบ

มิติ งพ เปลเมตร นกจากที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. GUARD RAIL จะต้องมีคุณ ดังนี้
2.1 ลม ทางก
GUARD RAX การค้าง
การปิด
WIN.TENSILE CLONGATION
STRENOTI
Zin’ (WAX. REFLECTION!
WAX, LOAD
WAX, LOAD PRAFFIC FACE UP TRAFFIC FACE DOWN M.t (1902) ค. ระยะ, ค. ระยะไก่ง
2 1
41
2 2
22
21
21
620
AN
10
75
545
720
75
2.2 ชั้นของ GUARD RAIL ใช้ชั้นที่ 2. โดยความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการด
ในลอยกว่า 2.3 มิลลิเมตร
2.3 ชนิดขอ4 GUARD RAIL แบ่งเป็น 2 ชนิด ดังนี้
ชนิดที่ 1. อากะ อย่างน้อย 350 กรัม
ชนิดที่ 2. อาบสังกะสิ อย่าง ย 1,100 r
GUARO RAIL Off 2. ในการต้องการใช้ความต้านทานการกร่อนเป็นพิเศษ
เช่น เส้นทาง อยู่ ดพะเ
2.4 ใน ที่ GUARD RAIL ยาว 23 ม. ให้ BACK UP PLATE ชั้นละ เดียวกับ
กับ GARD RAIL ยาว 300 ม. ที่เสากลาง
เสาเหล็กกลม งะ 4 GALVANIZED STANDARD STEEL PIPE :

คิดด้านข้าง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.

ติดกลาง ขนาดเส้นผ่าศูนกลาง ไม่น้อยกว่า 125 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.

ช่องห่างระหว่างเสา ( 5 ) ให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
R-RADIUS OF CURVE { }
ON TANGENT OF A > 50
R < 50
$ (M)
4.00
2.00
บททางโค้ง : ต้นพลูงเกินกว่า 5.00 ม. โค้งราช รัตนโค้งน้อย 50 ม.
อ าน TOE SLOPE รอง า กว่า 1.50 ม. พอเ น า เป็นต้น ควรใส่ GUARD RAIL SIM โค้ง (GUIDEH POST) ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดและความยาวไว้ในแบบแปลน
GUARD RAIL ในทางโค้ง 8 4 50 ม. ให้ตัดโค้งจากโรงงาน หา R + 50 ม.
สามารถตัดโค้งหน้างานได้
GUARD RAIL A ตั้งอยู่ขอบไหล่ทาง ด้านข้างถนนเพื่อความปลอด และกลางถนนแบ่งทิศทางจราจร
รายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะ และวิธีการทดสอบที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ให้เป็นไปตาม ม.248
สาหรับโครงการสร้างทางหลวงชนบทโดยทั่วไปใช้ใช้ GLARGE HALL ชั้น 2. ชนิด 1.
เงินแต่ ออกแบบจะก่า
น เ น ค น
ใครสามาร ชุดดินได้ตามระยะ ท้าหนา ให้ตั้งเสาเหล็กกลมลงในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
แล้วด้วยคอนกรีตให้มั่นคงแข็งแรงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจาก ควบคุมงาน
แผ่นสะท้อนแสง มีค่า ประสก การสะท้อนแสงไม่นกว่า ระดับที่ 2, ตาม มอก. 606
แผ่นสะท้อนแสง ขาวสาหรับด้านช้างถนนและเหลืองสําหรับกลางคน
ระยะการ ติดตั้งเครื่องหมายน่าคางบน GUARD RAIL บริเวณสะพาน ตั้งทุกระยะ 4.00 ม.
บริเวณแนวโค้งรายให้ใช้ตามระยะห่างของเสาหน้าป่าโค้งตอนอยู่ในโค้ง บริเวณโค้งตั้งหรือทางตรง ให้ทั้ง 24.00 ม. เวททางแยกไม่ควรห่างเกิน 12.00 ม. หรือตา ง้ออกแบบระบุ
LADO ( games mean 10 3
310
500
SLOPE
ในกรณ 13 โดยปริมาตร
เบบ เสาเหล็ก ไม่แสดงยา ราชาน
อนุมัต
fura frikarú nöye¶)
20 นางสาวนุชนารถ นมส
ลวก โยธา ปาก
(นายมั่น เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยาว กาง
นาย ว ทง bonn ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
……Court
(นางอัจฉรา ปันทิยานุรักษ์) ป ตองค์กร หนงหวัด
AA
(นายวิทยา แนบม นายกอง กาวปริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเละ 0612569
แผ่นที่
22
จํานวนแผ่น
39
องค์การบริหาร
320
250
0
0
STOIHIN
100
100
80
0
ATO110
8# 23
8-. 25
Do
。。
3:0
-19x60
510
19x60
370
๐๐
VATLES
2-# 15
100
700
แผ่น ยกส่ง
(ราชา รกยนแบบ ช่อ 11 นบ คนที่ 7-304)
แบบขยาย 3 แผ่นปลาย GUARD RAIL
มห
1 : 10
700(MIN)
แบบขยาย 4 แผ่นปลาย
มาตราน
M41 > 2.5 JAJ.
B-1960
วัดชลบุรี
50
40
-8-
92
310
รูป GUARD RAIL
เราส่วน
1:3
30 00
67
220
343 R-20
343
343
343
770
50
30 00
00
DO
310
320
8- 23
70
220
แผ่นปะกับหักมุม
ชาวน
110
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
。。
00
00
100
นนทุกคน สบายค้า
ขนาด 12 ม
370CHIN)

100
GUARD RAIL
-19X60
-8-0231AL
−19×60 ( dietrom 2 s)

B-25A.
19X50
00
२९
ง
DC
。。
30110110
£ OR 25
110.4
รูปด้านหน้า GUARD RAIL
หางาน
0:3
(BACK-UP PLATE)-
300
แผ่นเสริม าลังแบบคอน ใช้บรส ในช่วงสาม
ไม่เอม นาย
ทางจราจร
แบบแสดงการตอทาบแผน GUARD RAIL
ไม่แสดงราคาส่วน
เราเฟลก
เกสชาด 10x100x3.2 มม. ชุบการใน แบบขาย 5
แบบขยาย 5 มาคาบ
1:10
GUARD RAIL
เหลา สงนา 150-100 3.2 เม. รบกวน
TIGANT T Concrete Barrier
หนา > 2.S 1.
VARIES 30-450
ผม ทาเคลือบ
ง
Vikana » 20 181.
หนา 1 AL
F M
แบบแฝงสองมาย (รายการประกอบแบบ 0 3
พ
50
ตามล่าโค้ง ชอบสาเหล็ก
150
VARIES
คักตามส่วนโค้ง
DEJUSH GUARD RAIL
แบบขยาย 6 เหล็กกล่องสําหรับปรับระยะ
ไป พอคราวน
THE 40
TI
B+
30
สลักเชียว และเกลียว
กรวย
1:3
F แบ
วง
เขียนแบบ
แบบมาตรฐาน GUARD RAIL (2/2)
แสดงการตติ้ง
(นายรวิทย์ กลิ่นข่า
นาย า ย ว า
สอบ
เน อบ
As
นพพงษ์ กุลชาต มงคล) อวยนา บางเขียนแบบ
ออกแบบ ควายงา
..po×yo
(นางสาว นวด นม ส
กรโยค กา
เห็นชอบ
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชน
(นายธรรมรัตน์ จวง)
(นายนั น ส
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
ผู้อ่านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างฐาน
รายการประกอบ บ

ทั้งหมดเป็นติเมตร พอกไว้เป็นอย่างอื่น
สาเก (BOLT & Nut) รวงแหวนสองจะต้องอาบสังกะสี ตาม มอก. 173 ชั้นคุณผสม 3.8
เครื่องหมาย ทางเป็นวงกลม เส้นผ่าศูนย์กลาง 10 ซม. Traders
หนไม่น้อยกว่า 1. แผ่นแสง เดิมประสิทธิ์การ แสง
กแดง
ดับที่ 8. (TYPE 9.) ตามฐาน มอก. 606 หรือเทียบเท่า โดยส่วนปลายกากายอ และ เบน - 20 มม. เพื่อใช้พลอยกับสาริกา งานพระ
แผ่น อบดวา บนบ้านนะ เหลอง กลางด
รูปแบบทางเรา ย น า ท้อนแสง จเปลี่ยนแปลง ต้องค้อนแสง
ไม่น้อยกว่า 73 ดากานดินแด
เครื่องหมาย ทางสําหรับทางหลวงชนบททั่วไปใช้ชนิด
สท้อนของด้านเดี่ยว
ปลาย GUARD RAIL ปลด นางหาย CONCRETE BARRIER
ให้ปรับความยาวปลายแผ่น GUARD RAL ให้ลบเพื่อสามารถยึดปลายแผ่น
กรานา สาเหล็ก ตะรูปแบบปกติได้ เนื่อจากสภาพพื้น ให้ใช้เหล็กกล่อง
ในแบบขยาย 6 ในการเล่น GUARD RAL บนเสาเหล็ก
(R
อนุมัต
(นาย คน เกตุนคร) ผู้อานวยการสานักช่าง
อย
(นาย ก wran ผู้เชี่ยวชา พิเศษด้านโครงสร้างพื้น
เห็นชอบ
(นาง งา บัณฑิตยานุรักษ์) ปสองต้การปรหากส่วนค้งหน้า เป
-Mon
(นายกยา คุณปลื้ม) นายกองการปรหารส่วนจังหวัดชลบุรี
เนอีบุตร
แบบแปลนเลขที่
06/2569
แผนที่
23
จํานวนผน
39
องค์การ
หารส่วนจัง
แนวทาง
yrkek is ismi Ceramuźkreatino
บ้านสอนนว
eo.od
AMBLE STRIPS
40.00
40.00
100.00
40.00
40.00
A
RUMBLE STRIPS
ยาย : eat G ตรง
40.00
40.00
200.00
AUMBLE STRIPS
A
80.00
40.00
40.00
100.00
RUMBLE STRIPS

HTC A

15
เนเน่ า
0.40
0.15
ชอบ
ให
FUMBLE STRIPS
แบบ
A
แบบ RUMBLE STRIPS บนทางโค้งราบบริเวณชา
วัดชลบุรี
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักข่าง
องค์กร หารส่วนจังหวัดชลบุรี
0.15
0.40
0.15
FIRAIS
ล่า เจ ค้ ง
..
วรร
ทนไหล่ทาง
200.00
40.00
40.00
เส้นแบ่งพรรค
แบบ RUMBLE STRIPS บนทางลาดชันและทางแยก
40.00
KAI TH
0.20
7
40.00
RMALE STRIPE บบ.
0.20
เน่ Am
เส้นวงบาง
บ
A
พบ ท
พ 300 บ. Som
แบบขยาย A
RUMBLE STRIPS
สอบ
กร
เขียนแบบ
นาย ร ท ท น า
นายพงษ์ กุลชา )
..
แบบมาตรฐาน RUMBLE STRIPS (คัดลอกแบบ จากกรมทางหลวงชนบท)
นายช่างโยธาอาศ
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นี
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ ) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นาย ส
ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
T
AUMBLE STRIPS QAMINE A
หมายเหตุ
: ทางหลวงหมายเลขเดียวกันให้ติดตั้งป้ายแนะป่าทางด้านขวาเพียง
ด้านเดียวและป้ายระบุทางให้เป็นป้าย
:: ทางแยกช่องจราจรเปลี่ยนความเร็ว ( SPEED CHANGE LANE 3
ให้ติดตั้งที่จุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของช่องจราจรดังกล่าว แต่ต้อง
ไม่น้อยกว่า 100 เมตร จากทางแยก
::: อาจติดตั้งป้ายให้ทาง แทนป้ายหยุดที่ได้
วัสดุที่ใช้ฟ้า RUMBLE STRIPS เป็นเทอร์โมหลาสติก ขาว สาม มอก. 542
ทางสายใดจะทํา RUMBLE STRIPS และ หรือ ตั้งป้ายต่างๆ
ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
ถนนที่เชื่อมทางหลวงชนบท หมายถึง ถนนของกรมทางหลวงชน. ห
ถนนของหน่วยงานอื่น ยกเว้นของกรมทางหลวง และให้ปรับสัญลักษณ์ป้าย ให้สอดคล้องกับหน่วยงาน
มิติต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
เส้นแบ่งทางจราจ
อบ
ใหม
0.20
0.20|j0.20
0.20
Sro unor
vun 5.00 will b
KİTUTU KO MLETU
แบบขยาย B
RUMBLE STRIPS
Ħ
0.15 0.40 0.15
ออกแบบ/ตก ขา
เห็นชอบ
607650]…. รา นางสาวนุชนาถ นมรัส จาก การ
FAL (นาย ศ น เกดแก้ว) ผู้อํานวยการสํานักช่าง
UG
(นายสรยุทธ อนว ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
Cesso
นางชังวา ปัก
ป ตอง การปรหา วนจังหวัดช
อนุ
Fing
….
(นา กายา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
เนริบุตร)
CI C
ส
แบบแปลนเลย
06/2569
แผนที่
24
จํานวนแผ่น
4:39
“องค์ก
แผงโซล่าเซลล์ (SOLAR PANEL)
แบตเตอรี่ (Battery) แบบแห้ง (Dry cell)
อุปกรณ์ส่องสว่าง หลอด LEDs จํานวนหลอด 170 ตวง
โคม (Body) ขนาด 300 มิลลิเมตร

—
สีแดง บริเวณสามแยก ที่ติดตั้งป้าย หยุด
สีเหลีอง บริเวณทางแยกทั่วไป
วัดชลบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่าง
การส่วนจัง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
สดงแบบ
b.10
3.00
boo
ระดับผิวจราจร
แบบขยายสัญญาณไฟกระพริบโซล่าเซลล์
นายชราทาน)
แบบมาตรฐาน
นาย ชายา
ใส
สัญญาณ ฟกบพลังงานแสงอาทิต
วง
เห็นชอบ
(นายธรรม หน่ ว หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบ้าง
เสาเหล็ก ขนาด 24” ทาสีขาวสลับดํา
ฐานราก แบบขยาย
0.50
0.10
0.01
0.50
020
0.50
0.00
10.20
0.30
€ 20.01.
น๊อตอาบสังกะสี 8 20 มม.
-ฐานราก
แผ่นเหล็กขนาด 30 x 30 ซม.
หนา 10 มม.
ระดับผิวจราจร
เหล็กหนา 8 6 มม.
แบบขยายฐานราก
FAR
เขียนแบบ
CAS:
(นายพร กุลยา วรมาศ) ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นาย ต ส ส ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบ/กบา
เห็นชอบ
7pQ?…… (นางสาวนุชนาถ ส
สวก ยูชาน บ
(นาย สวน เกตุแล้ว) ผู้จ่ายการสานักช่าง
นพ ทล wently ชี่ยวชาญพิเศษา ตรงสร้าง จน
เห็นชอบ
ess
(หาง จ า ด ทยานุรักษ์) ป ตอง การประการส่วนจังหวัดช
www
อนุม
แบบแปลนส
06:12569
(นาย
ยา คุณปลื้ม) นายกองค์การประสานจังหวัดชลบุรี
Lucinis
75.
จํานวนแผ่น
39
ประเภทป้ายบังคับ บ
หยด
H1
ให้ลง
1-2
บ
1-3
ต
US
US
U-7
บ-8
U-9
3
1p
ประเภทป้ายบังคับ (บ
ครื่องหมาย
ลําดับที่
2
vega ให้ทง ให้รถสวนทางมาก่อน
21
U-
C
U-13
11-14
1-15
7
1-25
1-26
U-27
U-28
1-29
U-S
T-B
1-30
1-20
1-21
U-22
U-23
U-24
si
4
Knuds
14
22
5
15
23
6
ห้ามกลับไปทาง
ประเภทป้าย ตอน (ต.)
ล
ลําดับที่ ครื่องหมาย
-1
12
ሁ
I-10m ลา 11-20 m ยกลาก,
วรอบบางห
ทาแคบของด้าน
ทานคบค้นข่าย
RATRA AC

ง G-2
24
บ บ
7
หัวกลับ ไปทางซ้าย
25
คบ
Я-21
A-22
#-23
#-24
A-25
A
สบาย
38
26
ช่องจราจร ด้านซ้าย
-25
9
wwtthapamm
27
HUA
A113
U-31
11-32
()
ช่องจราจร ดอก
A-27
10
ท่านเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
3
1-49
↑
L-37
U-38
1-39
U-40
A
11-50
U-51
1-52
1-53
U-54
ר
50
୮
1-33
25
"
นมเคี่ยน เค็ม won
1-10
-ช
29
การไฟ เครื่องกั้นทาง
28
29
2.5u
2.5u.
ทานใหคอนทาง
A-29
12
บวชกลับ
ur
30
น
+10u+
R-30
13
พันเขียวป้ายหอก บ
14
1-34
1-35
ห้ามจอด่
U-36
JE
HARRบรรทุก
บ
U-4
น-5
31
MIKAU
A-31
39 การงา
-32
33 ทานราดบ
A-33
16
2,
หมาจ่ายค่
34
insanettu
A-34
17
ทุพพล
LF-7
อนจร
P-35
16
19
1-41
1-42
U-43
U-44
U-45
1-46
‘U-47
1-48
20
30
1-55
ประเภทบ้ายเดือน ด
***K
WHAT หัวรถจักรยาน 21 นอ อเลน
22
36 Camr
A-35
37
ทางปืน
ส่ง
A-37
1-20
38
ทา ม
A-38
الحملة
39 ผิวทาวน
A-39
นายนที่ใช้นานเกษตร
1-22
40 ฟังหีนาง
A-40
23
น
1-23
41
24
ห้ามการยานยนต์และ แยนต์
A-41
1-24
42-43 ให้เปลี่ยน วงกาง
A-42 A-43
25
พักนาน รมย
J-25
44
และ อเลื่อนลากเข็น
26
มด ทราบ และ
1-25
ลานดง
ทางบ
45 เm หนัก 46-47 TH
48
R-44
-45
R-48 447

27
แยม
ช่างหน้า
R-48
1-27
49
น
9-49
20
หุ่นคน
1-28
50-31 ม

1 -51
29
1-29
52 นะสอง
R-52
B-1
P-2
R-3
#-4
6
30
PA
F-8
R-10
นยุคท
1-30
C-1
A-12
53 สัญญาณ
-53
31
ตรวจ
1-31
T
54 ยางห
2-54
32
11-32
55
33
หมวกหน้านา
ให้ทางบงูหนา
#-55
1-33
56 บบบ
-55
34
ห้ามจ า น
U-34
F-13
-14
Я-15
B-15
A-17
F-18
-19
6-20
35
P-21
ทําพจนาน
57 ให
P-57
1-35
A-27
A-23
2-24
36
มายามใน ทนด
58
2-58
11-36
37
ให้ในป
59
หวังครื่องบิน บิน
0-59
137
2.sut
2.5น
www.
38
Aumer tmstาย
U-38
วันครบ
A-GO
39
เบรก ไปทาง
61
L-36
40
R-25
A-26
A-27
A-28
A-29
G-30
ให้ด
62-73 เดือนแรกงงๆ
#61
R-52-73
A-31
Я-32
P-33
A-34
R-35
R-36
41
42
ปลาหายทางชา
1-46
1-41
74 ผับไปไป
-74
75
ทางยก
R-75
43
ให้ราย
U-42
76
ปายเตือนควาแ
A-76
1-43
77
44
ปาย ความ
R-77
45
0-37
01-38
A-39
0-40
R-41
A-42
A-43
P-44
P-45
A-46
ให้เ ว า หรือ เวลา
U-44
78
บ้าน อส
-78
#47
A-48
46
ให้ทวไปหรือ เลี้ยวซ้าย
U-45
47
ให้ทรไปหา เก
48
สยบ
49
ช่องรถประจ่าง
1-46
L-47
1-48
140
50
พันแ
P-51
ท
-52
«»»
A-69
30
ค A
อุบัติเหตุ
“Omis
A-70
เดียร้า
VOR LOW GEAR
R-49
A-50
A-51
A-52
-53
R-54
K
A-63
A-64
A-65
A-66
อปกับแมวกอุ่น
R-55
KE
A-58
@-57
A-58
A-59
A-60
51
ช่อง ก า า
U-50
52
อบ ก
15
V-52
53
เดิน
พง
54
55
ชา บ
1-54
7-68
U-55
-76
A-77
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง
การส่วนจัง องค์การ หารส่วนจังหวัดชลบุรี
บาค
ฟ
2-71
8-72
R-73
A-74
A-75
ป้ายจราจร
1
2
3
4
ยกเว้น
G-78 สดบบ
เขียนบน
ออกแบบ ตลกนา
แบบมาตรฐานป้ายจราจร
นรก ข่า นายช่างโอง่าย ส
นายดก พ กุลชาต ด ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(คัดลอกแบบจาว กรมทางหลวงชนบท)
คอน
เทปอย
400m. (นางสา น นวด นมรักส สวยราชการ
เห็นชอบ
(นายตรฌ น์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นาย ชุด สวัสด ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ตารางการเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
ประเภททาง
จําหรับทางหลวงชนบทขนาดเล็ก พวกชอบหรือถนนในเมืองที่มีเขตทางง่า ด
ล่าห บทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจร ไม่เกิน 2 ช่องจราจร ทั่าไป
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจร ไม่เกิน 4 ช่องจราจร หรือ บน 2 ช่องจราจร 7/1 ม. นไป
สาหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่อง ช่าง ขึ้นไป
ถนนเขตเมือง/ชุมชน/พิเศษ อาจเลือกขนาดป้ายตามความเหมาะสมของพื้นที
อม
นาย ร ร ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
Coy
นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การปรหากส่วนจังหวัดชลบุ
อนุมัต
…Ay and
(นายยา คุณปลื้ม นายกองค์กาล ส่วนจังหวัดส.
ย, เ· 3)
แบบแปลนเสบที่
06/2569
แผ่นที่ 26 จํานวนแผ่น ๆ
นาย
รายการประกอบแบบ
1 แผ่นป้ายสะท้อนแสงสําหรับป้ายบังคับและป้ายเดือน
ใช้ตาม มู ภ.60 มประลีก การสะท้อนแสงแบบที่ 1
เวบ ปาย - R-28 ถึง 4-30 และ A-01 ถึง 4-73 ให้ใช้สัมประสิท การสะท้อนแสงแบบที่

9
ขนาดป้ายจราจรสําหรับถนนชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ขนาดที่ 2 บอกจากระบุเปันอย่าง นในแบบก่อสร้าง
3. บ่าย 4-77 และ -78 ขนาด ายและ อความปรับเปลี่ยน
ได้ตามความเหมาะสม
องค์การบริ
VMIX
WATE
รายละเอียดด้านหลังบ้าน -ละ-3
-6.65

HAA 1 ← 38
จอง แทว เม -
นาย ว เ กร
เง
Tin a 23x1.8 มม
เ น พรบ ห น 3
และ เทา เ
AOA WMM 2-3
แหวนอลูมิเ
น า ย เ น น ร
นางเด่นล่าง
WMWA SOREANI..
เนไทย
สง
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1.4
รายละเรียดค้านหลัง าย 3-5
winter fullgutane ||
–TER TUR 4-8 3/0*
องด้วยสายเนิน - ย
นายอาน
-เมน
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้าย น
2016
เส nhon M.co.
VOTES
LI onro
VARIES
WARIES -
9 3 กา
wytwa หย
VAILL
ร
นาย พ. ไม่เค็ม 0.
150
-960
D.CP
nort
T
Heal
—MELÄ KANNA
VARICE
หน้า
ทาย
.
Wa 2
รายการ
14
·040-
-เสาบ้าน คส. (ไม่เกิน 1.00น.)
ร
-bed somma
uum การเส
A TEA 4 5
หัวแหวน เนิน หัว-ท้า ด้วยนิ้วหัว ชุม
ระเหน่ง
รพ 502541.4
เน ม บ า น 2 คน
เย
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา 4-2 2-3และ4-5
แสดงการปักเสานะป่า บ-4
เสท ล. เ ย .co.
แผ่นหก น มาเ
TY IR W.
เฟ
TV 50×25×1,6 1,
เชย พรบ ทาน 2 ครั้ง
ทรานรุปเบน หัว-ท้าย Katakanakolkaj Gulereñ
หยุด
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
Co
เฟ on op.co.
MAIR-
0.12:00, 13
รูปตัด A-A
พายเท
รูปตัดเลา
ลาเวนเ
รูปตัด B-G
กลอง โมเกน 2 ตร.ม.
นะ 4 ค.ม.คานาม ชม ก ห น เ ว ล 0.13 0.15 ม.
2. อาตมาน 1 ป ด ด.
องค์กา
ค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1.30
Prair
4.00
กับทา
As
2
สย สด.
-เบลยกกาบ้าน
VARKI
50 A
the
AL
DO
Param
การะ น่าด้วย
VANCE DÁMSKA e ati
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเดือน
VAILA
ALANAI I
ยาง 2
สา
เลส น ล
Q
ท
7.6
0
B
AG 8:4
แสดงการติดตั้งป้าย
2.
78
พบ
1
004
1.
T
7.5
TN
0.0.
Lo แสดงการติดตั้งเสาป้าย
-เลย .
ลบ 5.co.
-นนนานเ
(นางสาวนุชนาถ รัส รวยจากก
Par
รายการประกอบแบบ

มี ต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
Gran Furs) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
มีคุณสมบัติตาม มอก. 30 ด้านหน้าซ้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อน แสงระดับ 1 ตาม มอก. 606 ด้านหลังป้ายพ่นรองพื้นจับเหล็กแล้วหุ่นแห้งเร็วอีก 1 ชั้น 3. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
แบบเลขที ทช.-3-13445
เสาคอนกรีต ทา ขาวและสีค่า อย่างน้อย 2 ครั้ง ที่ใช้ตาม มอก. 327
ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
สายทาง ออกแบบความเร็วได้สูง
อ
นาย ย ท อน ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เงินชอบ
อนุ
Cesor
(นายวิทยา นป นายกองค์การบริหารส่วนจังหัดชลบุรี
(นางลา ยารัก
ปู ตองค์การปหกส่วนไงหวัดชลบุ
แบบแปลนเลขที่ 0612569
แผ่น
จํานวนแผ่น
39
21
SA REPROGEPL
เขียนแบบ
ออกแบบ ศ
แบบมาตรฐานการดตั้งบ่าย ว
นาย
น
นาย า ย า าโส
นายสกล พ กุลชาวมาเล ช่วยนายช่างเขียนแบบ
รวจสอบ
เห็นชอบ
เทน บ
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
(นาย รวมตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายนิพล สรัส ผู้อ่านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นาย คาน เกตุแก้ว) ผู้อานวยการส านักช่าง
หยด
บ
บทป่า รว
2
มิเนน
T
เว้นชอบบ่าย ในดงสะท้อนแสง เส้น ลมปาย สิราวสะท้อนแสง ราย ดงสะท้อนแสง ลักษ สีขาวสะท้อนแสง
A
B C
D Ē
6.0
1
2
20 10
U2
ขนาด จา
ให้กาง
เส้นรอบบ่าย ผลสะท้อนแสง หีนป่าย ขาวสะท้อนแสง กษร สะท้อนแสง
มิเป็นเช่น บ
ATE C D E
60 4
4
|13.25 10
-R
เว้นของป้าย แดงสะท้อนแสง เส้นชอบป่าย งาวสะท้อนแสง นาย ในดงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแสง
113
น น่าจ
A
а C
2
30 20
B
14
115
บ
ป้ายจร
8,17
A B C
mushowTa
F
R
D..E
FICH
2
43 0
4 30
1
1.4
1
2
30 20
7 7
17
458
เส้นขอบาย สีแดงสะท้อนแสง เส้น เชียง ฟันป่าย เครื่องหมาย
ในดงสะท้อนแสง
บทสะท้อนแสง
า สะท้อนแสง
13

เส้นชอบป้าย
เส้นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง
เครื่องหมาย เครื่องหมาย
สะท้อนแสง
การทางราย แดงสะท้อนแสง กรทางชายไม่สะท้อนแสง
T
M
เส้นขอบป่าย แดงสะท้อนแสง
เส้น เรียง
สะท้อนแสง
พื้นป่าย
สีขาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ส าไม่สะท้อนแสง
14
0
H
P
0 R $
T
ขนาดป่า ชล
มิสเปน บนส
C
DE
F
H
J
K
N
R
T $
[1
10.5 6.5
0.5
6
17
16
B 12
1
1
2
Б
30 | 25
.
6
4
10.5 12 7 21 20 113
0.5 16
เปิน ฟ เนตร
เส้นขอบป่าย สีแดงสะท้อนแสง
เน เชียง
ดงสะท้อนแสง
ฟินป่าย เครื่องหมาย
สะท้อนแสง ไม่สะท้อนแสง
H H
P
R
V
wa
D
E
F
14 A
14 1
1.5
5
2
30
28
เส้นรอบบ่าย ในดงสะท้อนแสง
เมดเ
พื้นบ้าน
เครื่องหมาย
ดง ทอนแสง หาสะท้อนแสง ารสะท้อนแสง
หุ่นไฟ เ
J
K M
47 30 33 3 B
เส้นขอบบ่าย ในดงสะท้อนแสง
เส้น เชียง
ดงสะท้อนแสง
พื้นป่าย
สีขาวสะท้อนแสง
เ รื่องหมวย
ค้าไม่สะท้อนแสง
N
P
14
1
1.5
เส้นรอบบ่าย เน เรียง
สีแดงสะท้อนแสง แดงสะท้อนแสง
Up
หีนป่าย เครื่องหมาย
สีขาวสะท้อนแสง
ค้าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง
น ส ยง สดงสะท้อนแสง หีนป่าย ขาวสะท้อนแสง เรี่องหมาย ค้าไม่สะท้อนแสง
u1gur
ขนาดป่า จ
มีฟัน นในส
E F 0
H
J
XL M
P
0
R
S
U
X Y
1112.413 มาป่าสรา
ฟัน ฟ
14
เฟน
$115
A
8
C 0
E
F
H
J
KL
Q
R
S
2
30
26 5
1.2
7.1 | 6
5
7.1 5.5
22
12.6 1.25 25 2.7 10
0.8 20.5
ด ช
2
30
25
19.3 || 18.87|| 4.67 12.33 22
ขนาด ย ร
A
.
1
10 6.87 20.33
0 J
14 5
A
2
30
26
23 | 17 10
2
30 26 20
22 12.0 6.0
u1
ขนาดบ้าย
ให้การบริหาร
วัดชลบุร
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง
เม เชียง
พื้นป่าย
เครื่องหมาย
มินปับ บอก
ลงสะท้อนแสง
ขาวสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
เน ด ยง
พื้นป่าย
เครื่องหมาย
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง
ในดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง ทําไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป่าย ในดงสะท้อนแสง
เส้นขอบาย สีแดงสะท้อนแสง
เด่น
ดงสะท้อนแสง
เส้นใด ยง
พื้นป่าย
สีแดงสะท้อนแสง
ราวสะท้อนแสง
นป่าย
เครื่องหมาย
าไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย
สาวสะท้อนแสง สาไม่สะท้อนแสง
บันเ
เปนเน
รับบท
A
E
J
หมาดบ้างคร
A
B C D E
A
J
บท จ.
120
E
01
A
B
C
D
E
01 J
พาล กร
A
A
30
26
20 &
21.1 5
→
30
26
7.1 6.4 24 5.8
5
30
2
12.3
7.4
18.2 0 5
2
30
25
16.3 7.7 18.7
10 5
2
30
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
นส แบบ
Ta
เขียนแบบ
แบบมาตรฐานป้ายจราจร (บังคับ) 1/3
(คัดลอกจาก กรมทางหลวงชนบท)
น่าประมา) นายช่างโยธาอาวุโส
rาง อบ
เห็นชอบ
นายธรส ด ง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
CAS
นายพงษ์ กุลชาวสมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเบิกแบบ
(นายณัฐพล ch ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
เส้นขอบข่าย สีแดงสะท้อนแสง แหนแดง
เส้น พ ยง
พื้นป่าย สีขาวสะท้อนแสง เครื่องหมาย
เบ็นเจ้าน
ค้าไม่สะท้อนแสง
DTET J
28 15.4 3.3 || 17.6 4
ออกแบบ/วก
you…… (นางสาวชนาค นามส
วกรโยธา กา
เห็น อบ
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
นาย พล bunny ผู้เชี่ยวชาพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐ
เห็นชอบ
Cessi
(นางอัจฉรา นันทิยานุก
ป ดยการก านงหวัดชล
อนุ
-BOW
( เนตร) GotAkad
รายงาน
ยา คุณป
นาย การประส
แบบแปลนเลขที่
06/2569
แผ่น

จํานวนแผนด
v
เส้น อบป่าย
E
เส้นใดเพียง หินป่าย เรียงหมาย
สีแดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง
ล่า
สะท้อนแสง
เส้นรอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง
เส้น เฉียง ดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง
หินป่าย
เครื่องหมาย
สาไม่สะท้อนแสง
12
422
บ้าน บ บร
423
ท ท
A 8
To
E
G
L
ท า
A
B
C
OA
GH
J
K
L
บทบาท บาท
A
В
30
26
4.6
7
10.75 15.8
5
2
30
26
0.75 22.5 7.75 3.5
17
5 | 0.75 20.75; 4,25
2
30
28
112:5
2
120
ขนาน พง
2
เส้นขอบป่าย สีแดงสะท้อนแสง
เด่น ด N
นาย เครื่องหมาย
ในดงสะท้อนแสง
ชาวสะท้อนแสง
ส าไม่สะท้อนแสง
เ น พ น
1
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง
เน เถียง
พื้นป่าย เครื่องหมาย
ในดงสะท้อนแสง ราวสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
เช่น บบ
C
E
C
L M│N│PIO
A
B
C
D E
30
26
2.7 10.78 8.25
2 4.75 A
185
+
6.5
0.25 7.5
2
30
26
067 20.21
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง พื้นป่าย น้าเงินสะท้อนแสง
ยง สะท้อนแสง
เ น น ส
A B
J
30
20
5
5
เส้นขอบาย แดงสะท้อนแสง ชื้นป่าย น้ําเงินสะท้อนแสง เส้นกากบาท แดงสะท้อนแสง
130
มิติเป็นไฟ ช
เวทปรา
2
A B
ป
30
20 Б
T
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง นป่าย หาสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
T
เส้นขอบาย แดงสะท้อนแสง
เน เชียง
พื้นป่าย
แดงสะท้อนแสง
ชาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
เป็นเ ฟ ม
COE
20.5 11.0 7 23.78 4.75
เส้นรอบป้าย แดงสะท้อนแสง เส้นปิดเฉียง สีแดงสะท้อนแสง นบ่าย สีขาวสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าสะท้อนแสง
24
เป็น นนท
A
9
C
$
30 25
0
G H 5
K 12.75-14,25 11.5 3.25 10.25 5 14.75
เส้นขอบาย แดงสะท้อนแสง
เ เ น พ ยง คงสะท้อนแสง หัน ทย สีขาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
H
เส้นขอบป้าย แดงสะท้อนแสง เส้น เรียง ในดงสะท้อนแสง หินปาย ราวสะท้อนแสง เครื่องหมาย สะท้อนแสง
า
127
มิติเป็นเช่นน
128
H
J
K
LIN
ราคา
เป็น ฟ
ABC
0
9.75 5
8.25 17.75 1,75
2
30 26 17
E j 10.7 5
ขนาด ย
A
B
C D
2
30
26
E G
J
15 12.75 23 0.75 20.75 5
หยด
ตรวจ
เส้นขอบปาย เดรสะท้อนแสง ในป่า สีขาวสะท้อนแสง เรียงหมาย ไปสะท้อนแสง
เนชอบป่าย สะท้อนแสง หินป่าย ชาวสะท้อนแสง กาว รร ไม่สะท้อนแสง
15 ป่า
A
B
มิเนรับในคร c10
1132
E
F
การ
30
26
6.0
0.2
22 0.2
2
30
A B 26
COLE J 19.7 23.6 128
K
21
เส้นขอบป้าย ในดงสะท้อนแสง พื้นป่าย
ขาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
1433
มิติเบัน น น
1/34
มิสเห็นเว็ฟนลง
we arr
A
H
K L H N
2
30
26 16.7 3.2
10 7 21.5
Б
1.0 2.4 7.8 2.3
2
DE F • H
K L V N 30 28 235 15.1 17.3 7.4 7.8|| 7.5 | 5.1
R
3.6 2.3 10.7 1
เร้นขอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง
เส้น อบบ่าย ราวสะท้อนแสง
พื้นป่าย
น่าเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
มิติเป็นเนติบ
H–
เว้นชอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย สะท้อนแสง พื้นป่าย สีน้าเงินสะท้อนแสง เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแสง
137
A
白
C
DE G H
R
นาป่า
A
C
ไหน น DIE
H
J
R
2
30 20
27
7
D
1
20 14 1.5
30 29 27 7
1
1
20
14
1.5
ส่วนจังหวั
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
องค์การบริหาร
MONIKUJU
แบบมาตรฐานบ้ายจราจร (บังคับ) 2/3
(คัดลอกจาก กรมทางหลวงชนบท)
seg
2
หินมาย
เส้นรอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
ม
A
C
DE CH J
30 28 8.7 68 7.8 7.1| |21.9
B
KL
1.2 38
Cent
เว้นรอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง -เส้น อบาย สีสะท้อนแสง
พื้นป่าย
สปาเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
บ414
Datum
ปาปาย กา
A
B
C
D
E G H
ปู
30
29 27 7 ·
1
20 14
1.5
(นายชีท ก)
นาย โนราใส
เขียนแบบ
CAS.
(นาย ก พ กุลชา วรมงคล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สอบ
เทนชอบ
(นาย ร ต ว หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบ้าง
นาย
ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออทแบบ/
ศวกร ธา
เห็นชอบ
T
1C ม.
เส้นทอมชาย นดงสะท้อนแสง
พื้นป่าย
สะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
มิเนเร่ร่อน
30❘ 28 15.9 2.4 | 15
17.3 20.1
อนุพ
WIN
นาท น า . ….. (นางสาวนุชนารถ นาม ล จาก โ คาดก
(นายคน เกตุแก้ว อ่าวยกาง หนักช่าง
คว ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐ
เห็นชอบ
นาย ร ท ยืน)
Cesst
นาง จรา กลากษ์) ปลัดองค์การบริหาส่วนหล

Pay Chart
(นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนลบที่
0612569
แผนที่
29
จํานวนแผ่น
ሰብአ
H
เว้นชอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง
-เส้นขอบป้าย วสะท้อนแสง
นป่าย
สน้า นสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
曲
เว้นขอบาย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีขาวสะท้อนแสง พื้นป่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง ครื่องหมาย สะท้อนแสง
142
มิส น บ
U414
ยน น น
ก
AUG
C
▸
E G
H
J
KLUR
A
ต
C
D E
HTT K
2
30 29 27
4.5
13 0.7
11 0.7 1126
1
Z
30 29
27 33.25 13.75 8
71.5 4.7
19
เม N 11
1445 นายจ
1 1.5
A
30 29
C 0 E C
27 22.00 13.75| 10
1146, 147
บาล
2
องค์การบริห
หารส่วน
ปิติเป็น น
เห็นชอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นขอบปาย เชาวสะท้อนแสง
นป่าย
น่าจนสะท้อนแสง
เรี่องหมาย วสะท้อนแสง
AHE
G RJK
30 | 29 | 27 | 27,75 6.30|| 18.5 8.25 0.75 0.75 18.75 22.75 17 13.75|2.78]) 1
เว้นชอบป่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นขอบปาย สะท้อนแสง - นาย น่าเงินสะท้อนแสง เครื่องหมวย ราวสะท้อนแสง
เห็นขอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เล่นชอบบ่าย สะท้อนแสง
ฟันป่าย
หน้าเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สะท้อนแสง
P OTHER $
148 จนท tr
เบนน
AISTE DE GH
140
R
ชน ปร
0.67
11 10.33 20,75
30 | 20 | 27 | 20 | 18 |10.25 0.75|| 5.5
t
2
30
29
เว้นขอบาย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย สีขาวสะท้อนแสง
นป่าย
สีน้ําเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีสะท้อนแสง
DIE
เว้นขอบาย สีน้ําเงินสะท้อนแสง -เส้นขอบปาย สราวสะท้อนแสง
พื้นบ้าน
บ้านสะท้อนแสง
ดองหมาย สะท้อนแสง
เป็นขอบบ่าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เค้น สบาย ราวสะท้อนแสง ฟันบ่าย
สีน้าเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแสง
JKL W
N P
0
R
STU
1
14.3 14.7|| 25
2.5 0.75, 7.5 8.76 17.76 18.25 3.3|18.8
เงินขอบาย สีน้ําเงินสะท้อนแสง
เส้นขอบบ่าย สาวสะท้อนแสง
หีนป่าย
สีน้ําเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแสง
ในเว็บ
27 6.8 20.3
เว้นขอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ราวสะท้อนแสง
น่าเงินสะท้อนแสง
เครื่องหมวย สาวสะท้อนแสง
H
พื้นป่าย
L H
161
รบันเท
452
เน ฟ
1/5.3
เ น บน
J
A
ค
DTEC H
A
В
C D
E
Q
A J
K
L
กา
!
30 129
27 12.6 ₤14.25 | |5” 14.25 14.75
2
30 20 27
24 17,75 4.5
12 2
2
30 29
27 12.75 16
23 0.75 20.6 22
15
11.5
วัดชลบุรี
แสดงแบบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
แบบมาตรฐานป้ายจราจร (บังคับ) 3/3
(คัดลอกจาก กรมทางหลวงชนบท)
Tar
เขียนบ
นาย ร ท ส น า นาย วาจาวุโส่
จสอบ
เห็นชอบ
(นายธรรม ต วง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
A5.
นาย พลาดมงคล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นาย ไล ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ABC
0
HJ
K
L
30 29 27 1825 2.75 18.25|| 11.5) 18.25|4|| 7,5
เว้นขอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นชอบป่าย สีขาวสะท้อนแสง พื้นบ้าน สีน้ําเงินสะท้อนแสง เครื่องหมาย ชาวสะท้อนแสง
180
เป็นจีน ช
A
T
2
30 29 27 24.7| 9 7167) 1.3
ออกแบบ กา
เห็นชอบ
40
(นางสาว นา ด นมสด การ
นาย A เกตุแก้ว)
ผู้อ่านายก านักช่าง
DGTA
อย
(นายกยุค Dwon) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เนยล
Cess
(นางฉวา บัณทิตย
ป ตย การปรหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อนุ
ALANA TANE
?
เส้นขอบป้าย มีค่าไม่สะท้อนแสง
อาวสะท้อนแสง
หินบ้าน
เด่นเจียง ท่าสะท้อนแสง
เ บ บ น
A
A C D
30 28 0.5 1.33
P’N’
แบบแปลนสร
-mont นายวิทยา ม นายกองค์การประหารส่วนจังหวัดชลบุร
แผ่นที่
06:12569

39
re
จํานวนแผ่น
องกา
ส่วนจึง
A
B
A12 ลา ล 2
A В
C
B
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบปาย ค่าไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย เหลียงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง

C
DEFG KONG K LKINP 0 R
เบเบ บ
AKA
เว้นชอบบ่าย เหตียงสะท้อนแสง พันขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
พันป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย าไม่สะท้อนแสง
ฟัน ฟ
นายจรา A 9 CDEFGHJK
AAAAA
K
HIP IC
|60| 11,5 2 18 19
1 1.6| 19 | 20 |15.3 11 5.5 4.5 6.5 = 20]
Tuwheerm
2
60 1.6|| 2 | 18 6 7.5 10:12,5|| 6|
2 10
11.5
2
Ads
เห็นชอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย เค้าไม่สะท้อนแสง
หินป่าย
หลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่า สะท้อนแสง
บน ฟ ช
น
2
|00-1,5 2 29 7 18 1 10
วัดชล
H
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
นาย
หมองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย เล่าไม่สะท้อนแสง
SM
A AT
ปัน น
N PICIR
9|2.6||6|79| 20] 3. 1.5)
60 1.5 2 3
tumberger ABCDEFHJKL
91 18 |‍32|||||| 2 10
Aft
H
H
P
RAS
T
U
me here
3
13
29 0.5 6 4
2
T
เว้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย แค่ไม่สะท้อนแสง หินชาย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
A13A14 ขนาด ายจา
เน น
A!Q.GDÉFQ
|60| 1.6|| 2 2018 |10|36|
เห็นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบปาย ไม่สะท้อนแสง นป่าย ห องสอนแดง เรื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
A1A1
.เส้นเฟ
DEF H
A17.R18
2
60 1,5′| 2 || 13; 25|10|| 8
421
เต๊นขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง
เน อบปาย
ไม่สะท้อนแสง
หินปาย เหลืองสะท้อนแสง เรืองพิมาย สะท้อนแสง เน
sunachemen: “ABCFO HJKL
2
60 1.5 2 10 5 55 0.5 1 (5
สองแบบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐานป้ายจราจร (เดือน) 1/4
(ตัดลอกจาก กรมทา ดวงน
เว้นชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
บ้าน เครื่องหมวย
A.22
ราค า ฉาย ABC
2
60 1.5 2
ห องสะท้อนแสง
ไม่สะท้อนแสง
เช่น บ บ
ะ F
L
M
6.7 3.7 11.4 2 3.7 4,710.4|24| 17,35
CAS.
(นายพงษ์ กุลชาคร) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
เขียนแบบ
นาย วิทย์ หินป่า) นายชายอาวุโส
สอบ
เห็นชอบ
(นายธรรม เน้ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นาย งดด สง ผู้อ่านะการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐ
H
เว้นขอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีค่าไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย เหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
เป็น น
ABCOEF BH
J KIL N POR S 2215 216 10 | 16 | | 1.5 3.5 12.5 (0.8) 28 2013. ↑ 3
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เน ลบ าย ค่าไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย หคียงสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เนเน AIPIG DICF
80 1.5 2 20 5 3.5
เว้นชอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เงินชุบป่าย ค่าในสะท้อนแสง นาย หลียงสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เห็น บน
12
2
60 1,5|| 2 || 15 || 6
F G H J
2321 6 3.6
วันรอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบป้าย เห่าไม่สะท้อนแสง พื้นบ้าน ห ย สะท้อนแสง เองหาย ไม่สะท้อนแสง
บฟ
60 1.5 2 17 18.6.6 10 25 1.6, 2.5 7.5.
A19, 20 suwbouw
Z
คนชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบปาย ค่าไม่สะท้อนแสง นาย
เหลืองสะท้อนแสง
เองหมาย า น ะ นแสง
เป็นเช่น
AOC DE FONJ
| 80 || 1,5 | 2 || 17 | 16.5 6 10 24 1.5-26 7.5
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบาย ไม่สะท้อนแสง นาย หลงสะท้อนแสง เรืองหมาย ค่า สะท้อนแสง
A2A24
งานปั้นชาน
น
AIBIC!D|E| F | G 40 1.5 2 6.7|1,7|| 16.7 13.3
F
ออกแบบลวก โ
วร
(นางสาว นวด น ส
พวกยาก
เห็นชอบ
(นาย สวน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการ านักช่าง
an ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐ
เห็นชอบ
(นาย ร ท woman
นพ รา ยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
DA
-Made
(นายวิทยา คูณ ม นกอง การปริท วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนแสบที่
0612569
utt
จํานวนแผน
31
84
องค์ก
เห็นขอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง ฟินป่าย By ลงสะท้อนแสง เรืองหมาย าสะท้อนแสง Pa บน
D E◊
23 นวล 4
301,5
AIR 8 2
C
11 15 58
ษ
ปี
B C
เว้นชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย สี ไม่สะท้อนแสง ฟันป่วย เหลียงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไสะท้อนแสง
บันเช่น
ค Н JK L W 1.75, 20.26 2.75 | 4
|60||1.5 | 2 | 20 19.25 10.75 8.25) 19
430
A
2
white
3
1.30
shar
3.
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย ใหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
B
24
เป็นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น อบป่าย ไม่สะท้อนแสง คนป่าย หลีดงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
คนขับเจ็บอ
รายATEGO
0
60 1,5) 2 18.5 13 125.5 245
วุ้นขอบป่าย
เสน ลบ ย
หลังสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
นาย
เร่องหมาย
นาไม่สะท้อนแสง
หลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ดวง ในดงไม่สะท้อนแสง
120.27 นายพราน AB
เบัน น
60 1.5
BICI DJE 2 6,75 | 15
F
H JIK
E
N
P
A
7.75 0.5 22 3,5 1,6, 5
17
7.5
1.5
2
H
4 เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบาย ไม่สะท้อนแสง พื้นน่าย สีเหลือง แสง เรี่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
2160.
K-
EO
H
K
7 0,25 8.25 4.25 2 20.3 30.
A31, A32
เช่น
N P
0
A
ALE
6 C
D
86.75 2.25 1.75 0.75
2
60 1,5 2
5
B
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง ทิ้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เน้นงัน บ
A
R
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เด่นรอบบ้าย ทําไม่สะท้อนแสง
นาย
สีหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
A
B
4.29
AIE
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย
น งสะดมแสง
เครี่องหมวย ไม่สะท้อนแสง
มิติเน้นเริ่มส
60 1.5 2
C D E ด
24 16,75 10 5.3
เว้นชอบบ่าย ห ยงสะท้อนแสง เส้นขอบปาย ทําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
มิน ฟอ AGBICIDIELĠ| K JKLMN
133 suwaheem
2
50 1.5
P
2 26 12.75 7.5 10.23 8.76, 3.75 10.29 18.75 16.25 7.28 8.5
E
เว้นชอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง พันรอบกาย เค้าสะท้อนแสง พื้นบ้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
Mutatuhum
มิส น นม
A
60
В C D E
1,5
J K |2||15.7 19.2 16.75 6.75, 3.75 10.25 10.78 18.26 7.25, 0.5
P
นวด ทา AT
60 1.5
2
DE F G 60 7
ราคา
มินเน AIEIC
D
TELE
18 10
2
10
21 60 - 7, 7
J37 muratiemon 2
A
P C
D
E R
60 1.5
2 20 10,25 7.5 11
เว่นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบบ้าย ไม่สะท้อนแสง หินปาย
เหลืองสะท้อนแสง
เรียงหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
มิติเป็นชั้น ท
B’
อ C
60
1.5
2 333.25 28
10
ส่วนจังห
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
B
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง นาย เหลืองสะท้อนแสง เรี่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
มินนรับไ
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น ชมป่วย ค่าไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย
หหียงสะท้อนแสง
เครื่องหมวย ไม่สะท้อนแสง
A41
เป็น ป
บท ทราย
ABO
C DE
จบ ปา
A
B
60 1.6|| 2 | 45|| 1.5 13.25
2
1.4
DEG H 212.25 12,5 15,6, 5 | 10
K L W N P
1 (1.25 11.5 ร …
10
HT
เแบบ
แบบมาตรฐานบ้ายจราจร (เดือน) 2/4
นาม ท น า นายชายงาม ส
r R
เห็นชอบ
(คัดลอกจาก กรมทางหลวงชนบท)
(นายความ น้ ง
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
CAS.
นายพงษ์ กุลชา RNA) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นาย โสต ส ส ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบ/ กร
เห็นชอบ
B*
4.38
www.here A
40
1.5
เว้นชอบบ่าย เพลงสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ทําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย ห สะท้อนแสง
เครื่องหมวย ค่าไม่สะท้อนแสง
ฟ ฟ
CIDE
0 H
2 16.75 25.8 18.0 24 22.29

เ
Homm…… นางสาวปอนวด นมส
ว า น าร ก กา
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการฝากข่าง
Saras
2 =
(นายจริ ท Dwa
ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐา
เห็นชอบ
Cefst
(นางอัจฉรา ปัดตยานุรักษ์) ปลัดองค์การประหารส่วนจังหวัดช
อนุช
นาย ณ ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนล
06/2569
แผ่นด
32
จํานวนแผ่น
39,
เชลน
R42.843
หลา
ALE
60 1.5
เว๊นขอบปาย เหลดงสะท้อนแสง น บาย าไม่สะท้อนแสง หินปาย หงสะท้อนแสง เครี่องหมาย ทําไะท้อนแสง
G
9’
8
H
กับ บบบ
AA46
8
C DIE
J
K│L
.
N
0
R
11 12
10
15
116.7914.25 7.75 6.75 8
1.8
2
เว้นชอบกาย สีเหลืองสะท้อนแสง เห็นชอบป่าย
ไม่สะท้อนแสง
หินปาย หรืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
B’
P
K
AIR
เป็นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบาย แต่ไม่สะท้อนแสง หีนป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค้าไม่สะท้อนแสง
C D E 0
เ น น ท JI KITUTE
H
Ple R
STY
A
X
60 - 1,5 2 12.72 6.17. 4.1 4.78 (1.75 2.75 | 10.2522.25 6 6.25 156 12,25 | | -7.23 10.25| 18 ||2.25 (.25)
C
เว้นชอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เล่นชอบป่าย ค่า
สะท้อนแสง ฟินป่าย เหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
A4A7
นายจร
2
A B 80 1.5
B
C
Я ง K
2 10.2618.25 11.73; 1.2 || 25 28 # 113.75 7
H R 19 3 1.7
4
เว้นขอบบ่าย หงสะท้อนแสง เห็นชอบป่วย ค่าไม่สะท้อนแสง
นาย เหลียงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
นรับส
CHOKL
+++++s
N P ▸
R
$
ท า
1452
A
1
2
60
1.5
18 5.25 8.25 1.25 12.25 6.75 7.75 6.75 12.25 8.76||||1
A4540 นายจ
เป็นชั้นใน
150.1.31
ALB
ย C
DE F C
J
K LK N P
S
T 0 W X Y Z
AB C
0
2
60 | 1.5
2
6
16 15.25 5 2.25 17.25 0.75 4.75 (9.25 4,75| 18
7
6
1
8
17 | 12.75 133 10.3 2.3 34.7
2
60 1.5 25
10
#53
A
50
เว้น สบาย เหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง นาย แหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สะท้อนแสง
เ ฟ
1.5 2
C 0 E R
20 5 22 14
วุ้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง นชอบบ้าน มีค่าไม่สะท้อนแสง นาย เหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
G
หยุด
เว้นขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย ค่าไม่สะท้อนแสง หินป่าย หน่องสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่า สะท้อนแสง
เป็น บ บน
G
Unidres
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น บบบ้าย ด่าไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย เหลียงสะท้อนแสง
เรื่องหมาย หาสะท้อนแสง
เฟ
CHIJ
H
AB
บาบ
A B
C D E 0
H
K L
R
ทาปา
A
#66
K
L
60 1.5
2 12.76 & 31.25 14 ↑ 7
R
5 4.25 27.2. 1
ยาย
6
2
60”|| 1.4|| 2 12.75) 0.40
14 7.25 3
4 32 3 1
2
60 1.5
เป็นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น ชบ าย ค่าไม่สะท้อนแสง ฟันป่าย ห องกะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
เป็นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบปาย ค้าไม่สะท้อนแสง นาย เหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
มิเป็นจีน ค
C D ť
H
A
2 10.25 8 18.754,75| 21 ||1,4 -1.76||
เว้นขอบบ่าย หลียงสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง นาย สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ทําไม่สะท้อนแสง
มิ น น บ บ
DE
OH
J K L
2 15.7: 12.6|| 29 | 14 5.73 1.5 12 - 28 14.25
เขียนแบบ
50
อนาล ลบ ว
2
AB 401.6
Jos.
(นายถฏฐพงษ์ กุลชาตวงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายณัฐ ลดล
เป็นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีดําไม่สะท้อนแสง ทีนป่าย Kหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
มิเป็นเช่น
BJCIO
G H
2 15.7520.76 0.25 20.7615.7020.75
ผู้อ่านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบลวกรา
เห็นชอบ
Om นางสาวนุชนารถ นมรัช พวก ย า ก
…..
(นาย ศ น เก แก้ว) ผู้อานวยการ ช่าง
นาย ว ท bunn) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
เห็นชอบ
ess
(นาง จา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัด หัก ปรหา วนจังหวัด ล
อนุ
TAMA (นายวิทยา คุณม นายกองค์การบริหารส่วนจังเตรี
1,57
ht
มิสเปนเว็บ บ
ฟ ฟ
AIB
•
GDE GHJKL
60 1,6 2 7.25 11.25 13.8 11.7516.7516.2513.75 10.75
นางปา
Ө Co E
G
H
80 -1.5 2 10.7618.74122514.78 7.
16
บ
Bra
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐานบ้ายจราจร (เดือน) 3/4
(คัดลอกจาก กรมทางหลวงชนบท)
นายชาย กด นายช่างโยธาอาวุโส
สอบ
เอ
(นายรัตน์ ) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
B’
K
แบบแปลนลบที่ 06/2569
បដាំ
จํานวนแผ่น

39
องค์การบริหา
D
สเปน เน
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย เค้าไม่สะท้อนแสง หีนป่าย หลืองสะท้อนแสง เครื่องหมวย มีค่าไม่สะท้อนแสง
สังเคราย
เว้นขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย แต่ไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย หลงสะท้อนแสง เรื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
เชฟ ฟ ช
CDE
160
wwwwww
161
A
Η
A
D
2
60
1.5
2. 14.00 3.7 | 24 | 2.18 18.12 6.28
z
120
20
1.2
1.8
ปา
เ เ ฟ !!!
เงินขอบปาย เพลงสะท้อนแสง เส้น สบาย ไม่สะท้อนแสง นาย ห ยงสะท้อนแสง เครื่องหมาย 2 า สะท้อนแสง
65
A
B C
H J K
L ท
60 120 1 1.5 | 48 || 17 || 32
5 4.5 ง
2
SA
พื้นป่าย
หสีองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
ณ ปายลาย
A
0
1.2.3.4
60 75 28.5 1.5
45
F
G
18.3 27
462
POLEMIL TANK
1004
2
39
เงินขอบป่วย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
เพลงละกอนแสง
นาย
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
หินชาย
K
หลีด สะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
มิน นนท
1.63
เฟ
A
B
C
Q
EIFIC
H
K
A
C D
60
1.5
2
14 1593
20 1
10 1.5
1,2,3,4
60 75 28.5 1,6
D D
1064
C
หินปาย
หลีดุสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
100
มาป่า จ
1.87
มิเช่น บ
1,3
ATB 60120
เว้นชอบป้าย แดงสะท้อนแสง เส้นพบป่าย ไม่สะท้อนแสง นป เหลืองสะท้อนแสง เอสมาย ไม่สะท้อนแสง
มิด ใน CIDEFG
KJ
K
1 1.5 40
32
4.5
18
2
3
ปลากา A 1.2.34
B CD
น
3598
112
1234
JA
1,70
A 8 C
เว้นรอบบ้าน เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าน ทําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย หรือ สะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
ติเป็นร้น ม DEFG
หินปาย ห ยังสะท้อนแสง เองหมาย มาสะท้อนแสง
J
K L
128
80 120
1
1.5 | 32 : 17 18
.
4.5 2
J
6.71
A
D
พื้นป่าย
หลลลละ ก่อนแสดง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
AAAAARI mhee A B
เฟ
#74
1,234
45 75 10 6.5
1234
60 75
10 8.5
9
B’
เส้นบนป้าย นอบาย นาย Thomes
30+
กม.ม.
ແລະລະດາແລ້ວ ไม่สะท้อนแสง
เหลือง แล
S รอบแดง
เขตชุมชน ลดความเร็ว
เส้นขอบป้าย ไม่สะท้อนแสง เว้นอบาย หอมแดง กษ ไม่สะท้อนมส Authe A spe A
เ บ บ
ษ
ใช้เกียร์ต่ําา
USE LOW GEAR
เส้นขอบาย ไม่สะท้อนแส
ห สอนแสง
สะท้อนแสง
ทย
A สะท้อนแสง
Thomema
Jenner
เข็น
TN
ADBCO |E|F{G
ABOOE FGH
ABCDE
« H
|55|65) + 1.521.057.57.75.
A-77
80120 e 2.3)2.6 15 3.63.5
4590 1 1.5 11.55.54,87
วนจัง
ชลบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่า
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชล
G G
เงินชอบปาย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย ด่าไม่สะท้อนแสง หินป่าย หรือ สะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
D D
0
100*
D
พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เรื่องหมาย ค่า สะท้อนแสง
มะกับเงินไม ABCO
พาล า ย 123
35 95 1 12
ทีนป่าย หรือ สะท้อนแสง เรี่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
เ ฟ
A|D|C|D 35 745 12
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบป่าย ส ามสะท้อนแสง หินป่าย ห ง ท น ดง เรี่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
เบ็น น
2
ABIG 160 1,8 2.0 10 3.5 |27|21|
F
G
H
N P
whenAIR 1284 0110
เป็นชั้นบนส
E
H
C 10
K L 2 3 13 15 20 2:0 307.5 10 10
…..
2602 (นวงสาวนุชนารถ น ส
โอกา
(นาย ควน เกตุแก้ว) ผู้อานวยการสํานักช่าง
RA
อน
(นาย ร ร อพ7) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐานฯ
เห็นชอบ Cepsy
นางยังหา ณ ตยา
ก ปลัดองค์การบริหาส่วนจังหวัดศรี
อนุ
-radit
นาย คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเดนที
06/2569
แผนที่
34
จํานวนแผ่น 24
แสดงแบบ
วง
เขียนแบบ
ออกแบบ/ กลา
แบบมาตรฐานป้ายจราจร (เทียน) 4/4
(นาทย์ นา นายช่า ราชาโส
นายกรพงษ์ กุลชา กลม คล
ผู้ช่วยนายช่างเขีย
ล่อ
เท ชอบ
เห็นชอบ
(ตัดลอกจาก กรมทางหลวงชนบท)
(นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างแลซ่อมบํารุง
นาย ไล
ผู้อ่าน การส่นาโครงสร้างพื้นฐาน
องค์การบริห
1.20
1.20
0.20
หมายเหตุ

งานเหล็กทั้งหมดทาสีรองพื้นกันสนิมก่อนทาสีน้ํามัน (ยกเว้นแผ่นป้ายติดสติ๊กเกอร์รองพื้นสีน้ําเงิน)
ตัวอักษรสต๊กเกอร์สีขาว
ติดตั้งป้ายโครงการ จํานวน 2 ป้าย
0.75
ส่วนจัง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
สด แบบ
เขียนแบบ
แบบมาตรฐานป้ายโครงการ
นาย
ราย กลนช้า) นายช่างโอ อาวุโส
สอบ
เลอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
0.20
1.20
0.20
โคร
-โลโก้ อบจ.ชลบุรี ขนาด 28 0.20 ม.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.256….
วงเงิน จาง งบประre ก m ลงประชาชน ระยะเวลารับประกันความตกลง
เอน.. พ.ศ. 256….ถึง วัน เดือน…พ.ศ. 254

ถนนสายน้อยในความรับผิดชอบของ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
=
menŤng XXX-XXX-XX-XXXX
…….
||
11
N
แผ่นเหล็กขนาด 1.20x1.20 ม.
หนา 1.2 มม. ติดสติ๊กเกอร์ลินํ้าเงิน ชอบสติ๊กเกอร์สีขาวกว้าง 1
ตัวหนังล็อติดสติ๊กเกอร์สีขาว
-เหล็กกล่อง 1"x1" หนา 1.2 มม.ทา
0.50
น๊อตชุบกันสนิม 3 หุน จํานวน 4 ตัว
-เหล็กกล่อง 3"x3" หนา 3.2 มม.เชื่อมแผ่นเหล็กปิดหัว
ชาลิชาว
V ระดับพื้น
0.30
หุ้มด้วยคอนกรีต
CAS:
(นายพงษ์ กุลชาการ R ผู้ช่วย อ่างเขียนแบบ
(นาย ตด ส ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบ ควรโยธา

นางสาวนุชนารถ น.
วก จากการ
เห็นชอบ
cra
(นาย คีน เกตุแก้ว) ผู้ป่วน กาง นักช่าง
GETT
นาย รุฟ burma) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างฐา
เห็นชอบ
Tesss
(นางอัจฉรา ปัณ ชานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อนุต
แบบแปลนลบ
you
06/2569
(นาย พยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
up
35
จํานวนแผ่น
34
องค์การนายจังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
เริ่มต้น เขตก่อสร้าง
ใช้ทางเบียง
40
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
40
60-150
60-150ม.
60-150ม.

60-150ม.
T พื้นที่ก่อสร้าง
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
สิ้นสุด
เขตก่อสร้าง
60-150ม.
+
60-150ม.
↑
60-150ม.
60-1500. to.
—
C-150ม. ↓ — 60-150.

60-150ม.
60-150ม.
สิ้นสุด ทางก่อสร้าง
ใช้ทางเบียง
เขตก่อสร้าง
40
โปรดระมัดระวัง
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
เริมต้น
40
เขตก่อสร้าง
รายการประกอบแบบ

วัสดุที่นํามาใช้ทําแผงกันหรือเสาป้ายให้ใช้ตามแบบ
จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
ป้ายเครื่องหมายจราจร ทําด้วยแผ่นไม้อัดหนา 5 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 350 แกรม
จะต้องมีดวงโคมไฟ และ/หรือไฟกระพริบแขวนที่แผงกั้น (BARRICADE) เพื่อให้แสงสว่างในเวลากลางคืน
เพื่อความจําเป็นและเหมาะสมกับสภาพความจริงผู้รับจ้างอาจต้องตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรเพิ่มเติมตามจํานวนและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้
ผู้รับจ้างจะต้องดูแล และบํารุงรักษาทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ตลอดเวลา จนสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานใช้สัญจรได้
ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้หมดสิ้นเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานสัญจรไปมาได้
มิติที่แสดงในรูปแบบแผ่นนี้เป็นเมตรเว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
ตัวอักษรที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบที่ระบุหรือตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
ข้อความและชนิดของป้ายอาจปรับให้เหมาะสมกับสภาพงานก่อสร้างอื่นๆได้
องค์การ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบเล
0612569
พายเหต
ระยะห่างระหว่างป้าย กําหนดตามความเร็ว ดังนี้
1.1 ความเร็วต่ํากว่า 40 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 50 เมตร 1.2 ความเร็วต่ํากว่า 50 กม./ชม. ใช้ระยะทาง 100 เมตร
1.3 ความเร็วตั้งแต่ 60 กม. /ชม. ขึ้นไปใช้ระยะห่าง 150 เมตร
กรวยยางติดตั้งทุกๆ 3.00 เมตร ในแนวทะแยง
กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
ระยะก
การติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
อาจติดตั้งงานฟ้าแสงสว่างเพิ่มบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 1 กม. - 2 กม. ต้องมีป้ายจราจรอย่างน้อย 1 ชุด
ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 2 กม. - 4 กม. ต้องมีป้ายจราจรไม่น้อยกว่า 2 ชุด ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
(นาย รักฉายา
โครงการ
เขียนแบบ
วลวก/ออกแบบ
หน.ฝาย รว
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
A.S
(นายอัครพล ทอง)
(นายม )
แผนที่ 56 36
แสดงแบบ
ผล
จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
Cin
29
นายชาญชัย กาญจโน !)
(นายอ้วน เกตุแก้ว)
เน
ก่อสร้าง เง กอสราง, น
ปลัดองค์การ ลานจัง ยกก
Сезд
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
CA (นายวิทยา คุณปลื้ม)
0.90
06'0
09'0
จังหวัดชลบ
องค์การบ
การสร
1
1
1.80
1 ไฟไซเรน
เริ่มต้น เขตก่อสร้าง
อักษร สูง 0.18 ม.
อักษร สูง 0.18 ม.
0.90
1.80
ไฟไซเรน
สิ้นสุด เขตก่อสร้าง
T
อักษร สูง 0.18 ม.
อักษร สูง 0.18 ม.
0.60
0.20
1.35
ไฟไซเรน
ทางก่อสร้าง
อักษร สูง 0.12 ม.
โปรดระมัดระวัง อักษร สูง 0.12 ม.
แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
09'0
(ความสูงถึงขอบล่างของป้าย)
1.80
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1" 30.60 ม.
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
1.35
โครงหลังบ่ายจราจร
..
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1" 60.45 ม.

แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
0.20
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
!
1.50
โครงการ
รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
แผนที่ 3 จํานวนแผ่น 34
แสดแบ
แบบ ป้ายตรงระหว่างก่อสร้าง
Sonly
นายอัครพล ฌอง
0.80
รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
วิศวกร/ออกเ
S AXe
(นายราม สด)
ผอ.สสาวะ การก่อ
alinp
นายชาญชัย กาญจนคม)
หน.ฝาย ล

(นาย ก รกจายา) ผอ.ฝ่ายช่าง
A
(นายอ้วน เกตุแก้ว)
(unerfstad Bups) นายน
ปลัดองค์กรชาวสวน บ ด : รายการ tonig
ni
‘…
นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์
(นายทยา คุณปลื้ม)
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบเส
06/2569
ไม่การบริหาร
0.15-0.20
0.80
1.00
[ ไฟไซเรน
ใช้ทางเบียง อักษร สูง 0.10 ม.
0.90
( ยาง
ย
แผงกั้น
0.50
1.00
(อยางนอย
รายละเอียดแผงกัน

แผงกั้นใช้ไม้ขนาด 1"x6"-1"x8"
ขาตั้งใช้ไม้ขนาด 1 1/2x3” ลักษณะของฐานขาตั้งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
ป้ายเครื่องหมายจราจรทําด้วยแผ่นไม้อัดหนา 5 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 360 แกรม
รายละเอียดสบ้าย
เส้นขอบบ้าย สีตา
เครื่องหมาย สีตา
พื้นป่าย
สีสม
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
KJA
0612569
โครงการ
าน แผน
แคท 48
39
แสดงแบบ
2.00
0.30
0.50
0.15-0.20
0.80
L
!
J.
1.00
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
0.90
(อยางนอย)

ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
โครงหลังป้ายจราจร
0.70
1
[
‘i
I
L.
7
:
2.00
!
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3
รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
แบบบ่ายคร พรระหวางก่อสร้าง
แบบ
Sanky
(นายอัครพล พิมพ์ทอง)
วิศวกร/ออกแบ
A de
นายรอม ข
2.00
รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
นายสารา Q.s
นาย น ฉายา)
นก ส่วนกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกยาก: ง
Go
atin
A
(นางอัจฉรา ปัณฑตยานุรักษ์)
(นายชาญชัย กาญจโนด)
(นายอ้วน เกตุแก

:: 2,490
An
(นายยา คุณปลื้ม)
องค์การบริห
Среднене
0.60
ขอบป้ายสีแดง
ตัวหนังสือสีดํา สูง 0.25 ม.
40) พื้นป้ายสีขาว
2.00
!
0.42
ป้ายบังคับ
0.42
ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
-ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3
ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
L
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
0612569
LAM 39. จํานวนแผ่น 40
โครงการ
แสดงแบบ
เลยในงาน
แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
แบบบ้ายตราจรระหว่างก่อสร้าง
0.50 0.50
1.00
0.50 0.50
1.00
Jonly
(นายอัครพล พิมพ์ทอง)
ลวก/ออกเมนู
Sy Ae
หน ฝาย รด
01.51-00 นายน กฉายา)
(นายรวม ) สาวกราว สร้าง 3 สา
dus
(นายชาญชัย กาญจโน)
(นาย ศ น เก แก้ว)
…
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
Cesar
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์
·ay and
(นายหยา คุณปลื้ม)

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

เป้าหมายโครงการ

ขอบเขตของงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ระยะเวลาดำเนินการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

เกณฑ์การพิจารณา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

เงื่อนไขสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

km/h TL = m W = SE attained STA, . TO STA. SE removed STA.

8"- 00-15" R D = 14 Dez A - 409,256 m T = 28.633 LE 57.173 ሰን E - 1.000 m SE = 0.035 rn/m SPEED 60 km/h TL 37.217 W -

km/h TL

42.374 0.035 ስ E = 1024 s m/m SPEED 50 kmn/c TL 17./GR ሲነ

14 R = 409.256 m 1

46,046 L = 91.706 M E

SE E 0.035 M/M SPEED 2 582 60 TL

37.217 :T: พ

SE attained STA, 1+004,314 TO STA. 1-041.531 SE removea S.A.1+096.021 TO 5A, 1.133.238 RP.1 เลไฟ al argle 1:1-39′-53" dist 7,254 RP.2 เสา วประตู angle 32"-40"-31" dist 4,859 4. 49.520 49.600 7-1 kran EE BMS STA 1+225 R ELEV -50.303 เสาไฟ บท

11.720 L

21.403 ก E = 3.031 M SE = 0.043 tn/a SPEED 15 km/ auard Rail 28 เร TL = 24.151 m ฟ

Deg R = กล T = L = M E = m SE = m/mm SPEED km/h π = חז W = m BT SE attained STA.

TO STA SE removed STA.

TO STA. RP.1 เสารั้ว angle 34 -08"-38" cist 12,901 R RP.2 เสารั้ว angle 4813-44" dist 12.213 R RP3 เสารั้ว angle 774-0259" dist 13,201 R " PVC STA.1+625 ELEV = 49.180 m. GRADE Line - - 0.560 %

716,197 m 22.459 ท่อเหล็ก BSC ขนาด 2 L = 44.903 m ระยะ 10 ม. Ex 0.352 PISTA. 1+977.645 D 2 T = 8 Deg ELE SE J

m/m❘ SPEED

km/hr หม้อแปลง 30 KVA L x זח W =

SE attained STA. . TO STA SE removed STA

0°- 06'47" R 0 = . Deg R 477.465 ก T 25.299 m R m T L

52.405 m F.

0.720 ሰነ L

M E = SF = 0.021 TL= 27.425 m/m SPEED 50 km/h SE = ITVM SPEED km/h W = m TL = m

BT SE attained STA. 2+031.847 TO STA, SE removed STA. 2+095.222 TO STA 2+059.272 2+122.646 SE attained STA.

TO STA. SE removed STA,

SE attained STA. Mum SPEED knyh FI SE removed STA.

TO STA TO STA P RP.1 เสาไฟฟ้า angle 240-25"-15" dist 8,90 L RP.2 เสาป้าย angle 308-50-101 dist 8,48 L RP.3 เสาป้าย angle 323-12-27 dist 11.22 L 49.303 49.400 49.272 49.400 49.282 49.400 W : BT

CURVE DATA NO. 14 PI STA. 2+551.718 D = Leg

M T — ท A = 0’- 03- 48" R R L + SE = TL =

SE attained STA. m/m SPELD חן km/h W = m TO STA. SE removed STA.

= m E = SE = m/m SPEED km/h m

m W

SE attained STA, TO STA SE removed SIA.

9-35°40’ R D. 25 Deg R 229 183 .. 19.234 m

C 19 378 SE

10.591 m T = 10.416 m L 16.459 m E - 4.263 SE - 0,038 m/m❘ SPEEC 10 knwh TL :

284 Ter R = 20.175 m T