ประกวดราคาจ้างค่าปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๐๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย จำนวน ๑ คัน

• เพื่อความคุ้มค่ากับงบประมาณที่ได้จัดซื้อรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๐๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓
• เพื่อปรับปรุงรถบรรทุกขยะให้เป็นรถบรรทุกเทท้าย
• เพื่อให้บริการกับประชาชนและหน่วยงานที่ร้องขอได้มากขึ้น ตรงกับภารกิจขององค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี

• ปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย
• ทำกระบะพร้อมคอกสูง
• ติดตั้งกระบอกดั้มขนาด 20 ตัน
• เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งระบบ
• เปลี่ยนยางนอก ยางใน จำนวน 10 เส้น
• เปลี่ยนไฟไซเรนพร้อมไฟท้ายแบบ LED
• ทำสีทั้งคัน
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนระบบเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
• ตรวจเช็คระบบคลัทช์ ซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์คลัทช์
• เปลี่ยนของเหลวในระบบต่างๆ (น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์, น้ำมันเฟืองท้าย, น้ำมันเบรก, น้ำหล่อเย็น)
• เปลี่ยนกรองต่างๆ (กรองเครื่อง, กรองดักน้ำ, กรองโซล่า, กรองอากาศ, กรองไฮดรอลิก)
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนระบบระบายความร้อน
• ตรวจเช็คระบบเบรก ซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์เบรก และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกใหม่ทั้งหมด
• ตรวจเช็คระบบลม ซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ลม
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าและหลัง พร้อมชุดซีลล้อ
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่ง
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนระบบช่วงล่างทั้งหมด
• เปลี่ยนยางล้อรถบรรทุกใหม่ทั้งหมด
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ภายในห้องโดยสารและส่วนอื่นๆ ของหัวเก๋ง
• ตรวจเช็ค ซ่อมล้าง หรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบแอร์
• เปลี่ยนแบตเตอรี่
• เปลี่ยนโคมสัญญาณไฟต่างๆ (ไฟเบรก, ไฟเลี้ยว, ไฟถอย)
• ตรวจเช็ค ซ่อม หรือเปลี่ยนระบบไฟสัญญาณต่างๆ ทั้งหมด
• ตรวจเช็คระบบไฟฟ้าทั้งหมดของตัวรถ และสวิทช์ควบคุม
• ตรวจเช็คมาตรวัดต่างๆ ทั้งหมด
• สร้างกระบะบรรทุกรูปทรงเหลี่ยมด้วยเหล็ก ฝาข้างและฝาท้ายเป็นแบบผนังทึบ สูงไม่น้อยกว่า 70 ซม.
• พื้นกระบะหนาไม่น้อยกว่า 5 มม.
• ผนังกระบะด้านหน้าและฝากระบะด้านข้าง ซ้าย-ขวา และฝาท้าย หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. เปิดได้ 3 ด้าน
• เสริมเหล็กกระบะบรรทุกด้านข้างและด้านท้ายแบบผนังโปร่ง หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. พร้อมติดตระแกรงกันเศษวัสดุ
• กระบะบรรทุกมีปริมาตรความจุรวมไม่น้อยกว่า 17 ลบ.ม.
• กระบะบรรทุกสร้างด้วยเหล็กเกรด SS400 หรือเทียบเท่า ความหนาไม่น้อยกว่า 4 มม.
• กระบะบรรทุกผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
• กระบะบรรทุกออกแบบให้ยกเทได้ไม่น้อยกว่า 45 องศา
• สร้างเหล็กค้ำกระบะบรรทุก และพับเก็บได้ส่วนท้ายของแซสซี
• ติดตั้งส่วนของกระบะบรรทุกยื่นออกไปบริเวณด้านหน้า (Canopy) เหนือหลังคาหัวเก๋ง
• ติดตั้งระบบยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิกแบบขาตั๊กแตน
• กระบอกไฮดรอลิกทำงานผ่านระบบเกียร์ฝาก P.T.O. พร้อมคันโยกหรือสวิตช์ควบคุมภายในหัวเก๋ง
• ชุดกระบอกไฮดรอลิกได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 975-2538 หรือเทียบเท่า
• มีอุปกรณ์ป้องกันหรือระบบเซฟตี้ป้องกันการกระแทกระหว่างกระบะกับตัวรถขณะลง
• ปั๊มไฮดรอลิกมีคุณภาพสูง ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมหรือมาตรฐานสากล
• ระบบไฮดรอลิกใช้น้ำมันที่หาซื้อได้ทั่วไป
• ติดตั้งอุปกรณ์กรองน้ำมันไฮดรอลิกตามมาตรฐานผู้ผลิต
• ติดตั้งถังน้ำมันไฮดรอลิกพร้อมอุปกรณ์แสดงระดับน้ำมัน
• ติดตั้งสัญญาณไฟไซเรนแบบ LED สีเหลือง ยาวไม่น้อยกว่า 100 ซม. กันน้ำและฝุ่น IP55
• พ่นสีภายนอกด้วยสีกันสนิมและสีจริงตามมาตรฐานผู้ผลิต
• พ่นสีภายในกระบะบรรทุกด้วยสีกันสนิม EPOXY หรือเทียบเท่า
• พ่นสีตัวอักษรและสัญลักษณ์ตามที่หน่วยงานกำหนด
• ติดแถบวัสดุสะท้อนแสงตามหลักเกณฑ์กรมการขนส่งทางบก
• รวบรวมเศษวัสดุจากการซ่อมแซมส่งคืน อบจ.ปทุมธานี
• รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการซ่อมแซม
• พิจารณาปรับเปลี่ยนหรือเพิ่มเติมรายการซ่อมตามความจำเป็น

• รถบรรทุกเทท้ายที่ปรับปรุงแล้ว จำนวน 1 คัน
• เอกสารหลักฐานการรับรองคุณภาพงานติดตั้ง ซ่อมแซม และความปลอดภัยในการใช้งานจากวิศวกรสาขาเครื่องกล
• แบบแสดงรายละเอียดสัดส่วนตัวรถและน้ำหนักลงเพลาหลังการปรับปรุง
• เอกสารการจดทะเบียนโอนรถยนต์ให้เป็นรถบรรทุกเทท้ายให้ถูกต้องตามกฎหมาย
• ป้ายทะเบียนรถ

120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements:
  • มีความสามารถตามกฎหมาย
  • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
  • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐชั่วคราว
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
  • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
  • เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคา
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
  • ไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลได้สั่งให้สละเอกสิทธิ์
  • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
• Standards Compliance:
  • โรงงานผู้ประกอบงานซ่อมปรับปรุงต้องได้รับมาตรฐาน ISO 9001
  • ชุดกระบอกไฮดรอลิกต้องได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 975-2538 หรือมาตรฐานอื่นๆ ที่เทียบเท่าหรือสูงกว่า
  • ปั๊มไฮดรอลิกต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมหรือมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้อง
  • กระบะบรรทุกต้องผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
• Experience:
  • มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคา (โดยนัย)
• Previous Project Cost:
• Technical Capabilities:
  • มีความสามารถในการปรับปรุงรถบรรทุกให้เป็นรถบรรทุกเทท้ายตามรายละเอียดที่กำหนด
  • มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฮดรอลิกและกระบอกดั้ม
  • มีความสามารถในการสร้างกระบะบรรทุกตามสเปคที่กำหนด
• Personnel:
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)

เกณฑ์ราคา

• การปรับปรุงรถบรรทุกขยะให้เป็นรถบรรทุกเทท้าย
• การติดตั้งกระบะบรรทุกพร้อมคอกสูง ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 17 ลบ.ม.
• การติดตั้งกระบอกดั้มขนาด 20 ตัน
• การเปลี่ยนถ่ายของเหลวและกรองต่างๆ ทั้งระบบ
• การเปลี่ยนยางรถบรรทุกใหม่ 10 เส้น
• การเปลี่ยนไฟไซเรน LED และไฟท้าย LED
• การทำสีทั้งคัน (สีกันสนิมและสีจริงภายนอก, สีกันสนิม EPOXY ภายในกระบะ)
• การตรวจสอบและซ่อมแซมระบบเครื่องยนต์, ระบบส่งกำลัง, ระบบเบรก, ช่วงล่าง, หัวเก๋ง, ระบบแอร์, ระบบไฟฟ้า
• การติดตั้งระบบยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิก (ขาตั๊กแตน) ที่ได้มาตรฐานและมีระบบเซฟตี้
• การติดตั้ง Canopy เหนือหัวเก๋ง
• การติดตั้งแถบวัสดุสะท้อนแสง
• รถต้องผ่านการตรวจสภาพจากกรมการขนส่งทางบก

• Payment schedule: จ่ายเงินค่าจ้าง 1 งวด (งวดสุดท้าย)
• Penalties: คิดในอัตราร้อยละ 0.2 ของมูลค่างานต่อวัน
• Warranty: รับประกันการชำรุดบกพร่องจากการใช้งานปกติไม่น้อยกว่า 1 ปี นับตั้งแต่ส่งมอบ

• คำถาม: รถบรรทุกขยะเดิมมีสภาพอย่างไร?
  • คำตอบ: สภาพตู้ถังเก็บขยะชำรุดเสียหายไม่สามารถใช้งานได้ แต่สภาพเครื่องยนต์ดีสามารถใช้งานได้
  • คำถาม: เหตุผลหลักในการปรับปรุงรถครั้งนี้คืออะไร?
  • คำตอบ: เพื่อความคุ้มค่ากับงบประมาณ และเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการประชาชน
  • คำถาม: ขนาดความจุของกระบะบรรทุกที่ต้องการคือเท่าใด?
  • คำตอบ: ไม่น้อยกว่า 17 ลูกบาศก์เมตร
  • คำถาม: ระบบยกเทท้ายต้องได้มาตรฐานอะไร?
  • คำตอบ: มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 975-2538 หรือมาตรฐานอื่นๆ ที่เทียบเท่าหรือสูงกว่า
  • คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีมาตรฐาน ISO 9001 หรือไม่?
  • คำตอบ: โรงงานผู้ประกอบงานซ่อมปรับปรุงและผู้ผลิตกระบะบรรทุกต้องได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
  • คำถาม: ระยะเวลาในการรับประกันความชำรุดบกพร่องนานเท่าใด?
  • คำตอบ: ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับตั้งแต่ส่งมอบพัสดุ
  • คำถาม: หากเกิดความเสียหายเพิ่มเติมระหว่างการซ่อมแซม ใครเป็นผู้รับผิดชอบ?
  • คำตอบ: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
  • คำถาม: การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอใช้เกณฑ์ใด?
  • คำตอบ: ใช้เกณฑ์ราคา
  • คำถาม: ต้องมีการติดตั้ง Canopy เหนือหัวเก๋งหรือไม่?
  • คำตอบ: ใช่ ต้องมีส่วนหนึ่งของกระบะบรรทุกยื่นออกไปบริเวณด้านหน้า (Canopy) เหนือหลังคาหัวเก๋ง
  • คำถาม: การจ่ายเงินค่าจ้างเป็นอย่างไร?
  • คำตอบ: จ่ายเงินค่าจ้าง 1 งวด (งวดสุดท้าย)

1
ขอบเขตและรายละเอียดของงาน (Terms of Reference : TOR)
โครงการปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๐๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย จํานวน ๑ คัน
๑. ความเป็นมา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี มีรถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย ชนิด ๑๐ ล้อ ขนาดความจุ ๒๐ ลูกบาศก์เมตร จํานวน ๑ คัน ได้มาเมื่อวันที่ ๗ กันยายน ๒๕๕๙ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ มีสภาพ ตู้ถังเก็บขยะชํารุดเสียหายไม่สามารถใช้งานได้ แต่สภาพเครื่องยนต์ดีสามารถใช้งานได้ หากทําการซ่อมแซม ตู้รถเก็บขยะจะไม่คุ้มค่ากับงบประมาณค่าใช้จ่าย ถ้ามีการปรับปรุงให้เป็นกระบะบรรทุกเทท้ายจะมีความคุ้ม กับงบประมาณค่าใช้จ่ายมากกว่า และเกิดประโยชน์กับองค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี ในการ ให้บริการกับประชาชนและหน่วยงานที่ร้องขอได้มากขึ้น เป็นเงิน 400,000.- บาท (แปดแสนบาทถ้วน)
โดยมีรายละเอียดคุณลักษณะดังนี้ ๒.เหตุผลที่จะดําเนินงาน
๒.๑ เพื่อความคุ้มค่ากับงบประมาณที่ได้จัดซื้อรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๐๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ ๒.๒ เพื่อปรับปรุงรถบรรทุกขยะให้เป็นรถบรรทุกเทท้าย
๒.๓ เพื่อให้บริการกับประชาชนและหน่วยงานที่ร้องขอได้มากขึ้น ตรงกับภารกิจขององค์การบริหาร ส่วนจังหวัดปทุมธานี
๓.
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลางซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร
พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาซื้อด้วยวิธีประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การบริหารส่วน จังหวัดปทุมธานี ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
1
2
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic
Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๔. รายละเอียด
ชื่อพัสดุ ปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย จํานวน ๑ คัน ๔.๑. ลักษณะทั่วไป (ตามข้อบัญญัติ)

• ปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย
  ทํากระบะพร้อมคอกสูง
• กระบอกดั้มขนาด ๒๐ ตัน
  เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งระบบ
• เปลี่ยนยางนอก ยางใน จํานวน ๑๐ เส้น
• เปลี่ยนไฟไซเรนพร้อมไฟท้ายแบบ LED
• ทําสีทั้งคัน ๕.ลักษณะเฉพาะ
  ๕.๑. เครื่องยนต์และระบบส่งกําลัง
  ๕.๑.๑ ตรวจเช็ค หรือซ่อมระบบเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้ใช้งานได้ ตามปกติ และต้องผ่านการตรวจสภาพรถยนต์จากขนส่ง
  ๕.๑.๒ ตรวจเช็คระบบคลัทช์ ซ่อมหรือเปลี่ยน แผ่นคลัทช์, แผ่นกดคลัทช์, ลูกปืน, แม่ปั๊มคลัทช์ บน-ล่าง หรือส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้ใช้งานได้ตามปกติ
  ๕.๑.๓ เปลี่ยนของเหลวในระบบต่างๆ เช่น น้ํามันเครื่อง,น้ํามันเกียร์ น้ํามันเฟืองท้าย น้ํามันเบรก, น้ําหล่อเย็น ให้อยู่ในเกณฑ์ปกติ
  ๕.๑.๔ เปลี่ยนกรองต่างๆ เช่น กรองเครื่อง,กรองดักน้ํา,กรองโซล่า, กรองอากาศ, กรองไฮดรอลิก ๕.๑.๕ ตรวจเช็ค ซ่อมหรือเปลี่ยนระบบระบายความร้อน เช่น หม้อน้ํา, ท่อยาง, หรือส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้ใช้งานได้ตามปกติ
  ๕.๒. ระบบเบรคและช่วงล่าง
  ๕.๒.๑ ตรวจเช็คระบบเบรก ซ่อมหรือเปลี่ยนผ้าเบรก,แม่ปั๊มเบรก บน-ล่าง หม้อลมเบรกและ เปลี่ยนถ่ายน้ํามันเบรกใหม่ทั้งหมด หรือส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกให้ใช้งานได้ตามปกติ และต้องผ่าน การตรวจสภาพรถยนต์จากขนส่ง
  ๕.๒.๒ ตรวจเช็คระบบลม ซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ เช่นสายลมทั้งระบบให้ใช้งานได้ ตามปกติและไม่มีการรั่วไหลในระบบ
  ๕.๒.๓ ตรวจเช็ค ซ่อมหรือเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า และลูกปืนล้อหลังอัดจารบีพร้อมชุดซีลล้อต่างๆ ๕.๒.๔ ตรวจเช็ค ซ่อมหรือเปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่ง
  ๕.๒.๕ ตรวจเช็ค ซ่อมหรือเปลี่ยนระบบช่วงล่างทั้งหมดพร้อมอัดจารบีให้ใช้งานได้ตามปกติ ๕.๒.๖ เปลี่ยนยางล้อรถบรรทุกใหม่ทั้งหมดตามขนาดเดิม
  ๕.๒.๗ ยางล้อรถบรรทุกจะต้องเป็นของใหม่ มีสมรรถนะและคุณสมบัติเทียบเท่าหรือสูงกว่า ยางเดิมและเหมาะสมสําหรับการใช้งานเป็นรถบร
  งานเป็นรอย
  กบรรทุกเทท้าย
  น
  3
  ๕.๓. หัวเก๋ง
  ๕.๓.๑ ตรวจเช็ค ซ่อมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ภายในห้องโดยสาร และส่วนอื่นๆ ทั้งหมดของ
  หัวเก๋งให้ใช้งานได้ตามปกติ
  ได้ตามปกติ
  ๕.๓.๒ ตรวจเช็ค ซ่อมล้างหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบแอร์และส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้ใช้งาน
  ๕.๔. ระบบไฟฟ้าและสัญญาณไฟต่างๆ
  ๕.๔.๑ เปลี่ยนแบตเตอรี่
  ๕.๔.๒ เปลี่ยนโคมสัญญาณไฟต่างๆ สามารถกันน้ําและฝุ่นได้ ตัวอย่างเช่น ไฟเบรก,ไฟเลี้ยว, ไฟถอย ๕.๔.๓ ตรวจเช็ค ซ่อมหรือเปลี่ยนระบบไฟสัญญาณต่างๆ ทั้งหมด ตามกฎหมายจราจรกําหนด และต้องผ่านการตรวจสภาพรถยนต์จากกรมการขนส่งทางบก
  ๕.๔.๔ ตรวจเช็คระบบไฟฟ้าทั้งหมดของตัวรถ และสวิทช์ควบคุมการทํางานต่างๆ พร้อมเดิน สายไฟทั้งหมดให้ใช้งานได้ตามปกติ
  ๕.๔.๕ ตรวจเช็คมาตรวัดต่างๆ ทั้งหมดให้ใช้งานได้ตามปกติ
  ๕.๕. กระบะบรรทุก
  ๕.๕.๑ กระบะบรรทุกรูปทรงเหลี่ยมสร้างด้วยเหล็ก ฝาข้างและฝาท้ายเป็นแบบผนังทึบ ทําจากเหล็กพับลอน มีความสูงวัดจากพื้นกระบะไม่น้อยกว่า ๗๐ เซนติเมตร และมีสัดส่วนของตัวรถรวม อุปกรณ์ต่างๆ ไม่เกินกว่าที่กรมการขนส่งทางบกกําหนดไว้
  ๕.๕.๒ พื้นกระบะสร้างด้วยเหล็ก มีความหนาไม่น้อยกว่า ๕ มิลลิเมตร
  ๕.๕.๓ กระบะบรรทุกได้รับการสร้างให้เหมาะสม กับสมรรถนะของรถยนต์บรรทุกชนิด ๑๐ ล้อ ๕.๕.๔ ผนังกระบะด้านหน้าและฝากระบะด้านข้าง ซ้าย-ขวา และฝาท้าย มีความหนาไม่น้อย
  กว่า ๔ มิลลิเมตร สามารถเปิดออกได้ทั้ง ๓ ด้าน พร้อมอุปกรณ์ล็อคฝาท้ายสามารถเปิดออกได้เองเมื่อทําการ
  ยกเทท้ายด้วยระบบไฮดรอลิก
  ๕.๕.๕ เสริมเหล็กกระบะบรรทุกด้านข้างและด้านท้ายแบบผนังโปร่ง มีขนาดช่องว่างตามกรมการขนส่งทาง บกกําหนดสร้างจากเหล็ก มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔ มิลลิเมตร พร้อมติดตระแกรงกันเศษวัสดุร่วงหล่น
  ๑๗ ลูกบาศก์เมตร
  ๕.๕.๖ กระบะบรรทุกส่วนที่เป็นผนังทึบและผนังโปร่งมีปริมาตรความจุรวมทั้งหมดไม่น้อยกว่า
  ๕.๕.๗ กระบะบรรทุกสร้างด้วยเหล็กเกรดไม่ต่ํากว่า SS๔๐๐ และส่วนอื่นๆ มีความหนา ไม่น้อยกว่า ๔ มิลลิเมตร
  ๕.๕.๘ กระบะบรรทุกผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ๙๐๐๑ พร้อมแนบ เอกสารหลักฐานการรับรองมาตรฐาน มาแสดงประกอบการพิจารณาในวันเสนอราคา
  ๕.๕.๙ กระบะบรรทุกออกแบบมาให้สามารถยกเทวัสดุได้ไม่น้อยกว่า ๔๕ องศา พร้อมแนบ รูปแบบแสดงลักษณะการทํางาน มาแสดงประกอบการพิจารณาในวันเสนอราคา
  ๕.๕.๑๐ สร้างเหล็กค้ํากระบะบรรทุก และพับเก็บได้ส่วนท้ายของแซสซีของตัวรถเพื่อ ป้องกันดั้มหล่นในขณะซ่อมบํารุง
  ๕.๕.๑๑ จะต้องมีส่วนหนึ่งของกระบะบรรทุกยื่นออกไปบริเวณด้านหน้าของตัวรถ (Canopy) โดยส่วนดังกล่าวอยู่เหนือหลังคาหัวเก๋ง และมีระยะห่างจากหลังคาหัวเก๋งอย่างเหมาะสม โดยส่วนดังกล่าว จะต้องไม่สัมผัสหรือกระแทกกับหลังคาหัวเก๋งในขณะยกเทวัสดุ และสามารถยกหัวเก๋งขึ้นเพื่อเข้าตรวจสอบ และบํารุงรักษาเครื่องยนต์ของรถยนต์บรรทุกได้ โดยไม่ต้องยกกระบะท้าย
  3
  4
  ๕.๖. ระบบยกเทท้าย
  ๕.๖.๑ ระบบยกเทท้าย ทํางานด้วยระบบไฮดรอลิกยกแบบขาตั๊กแตน ติดตั้งแข็งแรงและ
  ปลอดภัยตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๕.๖.๒ กระบอกไฮดรอลิก ทํางานด้วยแรงดันจากปั๊มไฮดรอลิกที่ได้รับการส่งกําลังจาก เครื่องยนต์ของรถยนต์บรรทุก ผ่านระบบเกียร์ฝาก P.T.O โดยมีคันโยกหรือสวิตช์ควบคุมการยกเทท้าย อยู่ภายในหัวเก๋ง
  ๕.๖.๓ ชุดกระบอกไฮดรอลิกสําหรับยกเทท้าย จะต้องมีขนาดที่เหมาะสมกับการใช้งาน และ เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงได้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ หรือมาตรฐานอื่นๆ ที่เทียบเท่าหรือสูงกว่า เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของพนักงานผู้ปฏิบัติงาน ผู้เสนอราคาจะต้องแนบ
  เอกสารหลักฐานการได้รับมาตรฐานมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
  ๕.๖.๔ มีอุปกรณ์ป้องกันหรือระบบเซฟตี้ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการกระแทกระหว่างกระบะกับ ตัวรถในขณะที่กระบะเคลื่อนที่ลง (ชะลอลงเร็ว)
  ๕.๖.๕
  ปั๊มไฮดรอลิกจะต้องมีขนาดที่เหมาะสมกับการใช้งาน และเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง
  ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมหรือมาตรฐานสากลที่เกี่ยวข้อง
  ๕.๖.๖ ระบบไฮดรอลิกจะต้องสามารถใช้กับน้ํามันไฮดรอลิกที่สามารถหาซื้อได้ทั่วไปในประเทศไทย ๕.๖.๗ ชุดระบบไฮดรอลิกจะต้องมีอุปกรณ์เซฟตี้ หรืออุปกรณ์เสริมความปลอดภัย
  ๕.๖.๘ ติดตั้งอุปกรณ์สําหรับกรองน้ํามันไฮดรอลิกตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๕.๖.๙ ติดตั้งถังบรรจุน้ํามันไฮดรอลิกขนาดที่เหมาะสมกับการใช้งานพร้อมอุปกรณ์สําหรับ แสดงระดับน้ํามันไฮดรอลิกตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๕.๗. ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน
  ๕.๗.๑ ด้านบนหัวเก๋งรถยนต์บรรทุก ติดตั้งสัญญาณไฟไซเรนแบบ LED สีเหลือง มีความยาว ไม่น้อยกว่า ๑๐๐ เซนติเมตร มีความสว่างรอบทิศทาง ๓๖๐ องศา สามารถกันน้ําและฝุ่นได้ไม่ต่ํากว่า IP๕๕
  ๕.๔. การพ่นสีและตราหน่วยงาน
  ๕.๔.๑ การพ่นสีภายนอก พ่นสีด้วยสีกันสนิมอย่างดี หนาไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น แล้วจึงพ่นด้วยสีจริง ไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ตามมาตรฐานผู้ผลิต
  ๕.๔.๒ การพ่นสีภายในกระบะบรรทุก พ่นสีกันสนิม EPOXY หรือเทียบเท่าหรือดีกว่าไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๕.๔.๓ พ่นสีตัวอักษรต่างๆและสัญลักษณ์ตามแต่หน่วยงานกําหนด
  ๕.๘.๔ มีแถบวัสดุสะท้อนแสงที่สามารถสะท้อนแสงกลับไปยังแหล่งกําเนิดแสง ให้สามารถ มองเห็นได้จากระยะไกล มีคุณลักษณะ, สี, ขนาดและตําแหน่งของแถบสะท้อนแสงเป็นไปตามหลักเกณฑ์ ที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด
  4
  5

5. เงื่อนไขการเสนอราคา
   ๖.๑ โรงงานผู้ประกอบงานซ่อมปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุก เทท้าย จํานวน ๑ คัน จะต้องได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการ และต้องได้รับมาตรฐาน ISO๙๐๐๑ โดยมี เอกสารมาแสดงในวันยื่นเอกสารเสนอราคา
   ๖.๒ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแคทตาล็อคแสดงรายละเอียดของปั๊มไฮดรอลิก,กระบอกไฮดรอลิก, ยางล้อ รถบรรทุก,กระบะบรรทุกและไฟสัญญาณฉุกเฉินเพื่อประกอบการพิจารณาในวันเสนอราคา
   ๖.๓ ผู้เสนอราคาจะต้องแนบแบบตัวอย่างแสดงรายละเอียดของรถบรรทุกเทท้ายหลังการปรับปรุง และ แบบแสดงวงจรระบบไฮดรอลิก เพื่อประกอบการพิจารณาในวันเสนอราคา
   ๖.๔ อะไหล่ที่นํามาเปลี่ยนทดแทนอะไหล่เดิมจะต้องเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
   ๖.๕ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดําเนินการรวบรวมเศษวัสดุเศษซากต่างๆ จากงานซ่อมปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย เพื่อส่งคืนองค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานีบริเวณ สถานที่หรือพื้นที่ที่กําหนด
   ๖.๖ ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นในระหว่างที่ดําเนินการซ่อมแซมปรับปรุงรถบรรทุก ขยะรหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆทั้งสิ้น
   ๖.๗ ในระหว่างดําเนินงานโครงการงานซ่อมปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย จํานวน ๑ คัน นั้น หากพบความชํารุดบกพร่องหรือความเสียหายเพิ่มเติม ที่ไม่ได้ระบุไว้ ในขณะจัดทําร่างขอบเขตงาน (TOR) และซึ่งมีความจําเป็นจะต้องดําเนินการซ่อมเพิ่มเติม เพื่อให้ครุภัณฑ์ เครื่องจักรยานพาหนะดังกล่าว สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย และเป็นไปตาม วัตถุประสงค์ของโครงการงานซ่อมปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๐๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเท ท้าย องค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี ขอสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาปรับเปลี่ยนหรือเพิ่มเติมรายการงาน
   ซ่อมได้ตามความจําเป็น
   ๗. กําหนดระยะเวลาส่งมอบพัสดุ
   กําหนดส่งมอบพัสดุไม่เกิน ๑๒๐ วัน นับจากวันลงนามในสัญญาซื้อขาย ณ องค์การบริหารส่วนจังหวัด ปทุมธานี หรือ สถานที่ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานีเป็นผู้กําหนด ในสภาพพร้อมใช้งานและทดสอบการ ทํางานให้ถูกต้องครบถ้วน พร้อมแบบแสดงรายละเอียดสัดส่วนตัวรถ น้ําหนักลงเพลาหลังการปรับปรุงและมี เอกสารการรับรองคุณภาพงานติดตั้ง ซ่อมแซมและความปลอดภัยในการใช้งานจากวิศวกรสาขาเครื่องกล ระดับไม่ ต่ํากว่าสามัญวิศวกร พร้อมดําเนินการจดทะเบียนโอนรถยนต์ให้เป็นรถบรรทุกเทท้ายให้ถูกต้องตามที่กรมการขนส่ง ทางบก และกฎหมายกําหนดทุกประการพร้อมป้ายทะเบียนตามสัญญาให้แก่องค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี
   ๔. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานีจะคัดเลือกผู้ที่ยื่นข้อเสนอที่มีคุณสมบัติถูกต้องครบถ้วนและ
   ยอมรับเงื่อนไขตามข้อกําหนดของขอบเขตของงาน (TOR) โดยใช้เกณฑ์ราคา
   ๙. วงเงินในการจัดหา
   จัดหาภายในวงเงิน 400,000.- บาท (แปดแสนบาทถ้วน)
   ち
   6
   ๑๐. งบประมาณ
   ตามข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ หมวดค่าครุภัณฑ์ ประเภทรายจ่าย ค่าบํารุงรักษาและปรับปรุงครุภัณฑ์ ค่าปรับปรุงรถบรรทุกขยะ รหัสครุภัณฑ์ ๐๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นรถบรรทุกเทท้าย จํานวน ๑ คัน จํานวนเงินที่กันเงิน 400,000.- บาท (แปดแสนบาทถ้วน) ใช้ในราชการกองช่าง
   ๑๑. ค่าจ้างและการจ่ายเงิน
   โดยจ่ายเงินค่าจ้าง ๑ งวด (งวดสุดท้าย)
   ๑๒. อัตราค่าปรับ
   คิดในอัตราร้อยละ ๐.๒ ของมูลค่างาน ต่อวัน
   ๑๓. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
   ผู้ขายจะต้องรับประกันการชํารุดบกพร่องที่เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการใช้งานโดยปกติของรถบรรทุกเทท้าย พร้อม
   อุปกรณ์ รหัสครุภัณฑ์ ๑๐๗ ๕๙ ๐๐๒๓ เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๑ ปี นับตั้งแต่ส่งมอบพัสดุและคณะกรรมการตรวจรับ เรียบร้อย หากมีการชํารุดเสียหายในระยะเวลารับประกันผู้ขายจะต้องดําเนินการซ่อมแซมแก้ไขจนสามารถใช้งานได้โดยไม่คิด ค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น และจะต้องเข้าดําเนินการภายใน ๕ วันนับแต่วันที่ได้รับแจ้ง หากเข้าดําเนินการล่าช้าและมีความเสียหาย เกิดขึ้นเพิ่มเติม ผู้ขายจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
   คณะกรรมการร่างขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR)
   ลงชื่อ………..
   (นายนิพิฏฐพนธ์ แตงอ่อน )
   ลงชื่อ……..
   ลงชื่อ……
   ( นายสาธิต รักจับ )
   ( นายสุชิน แก้วพันธ์)
   ประธานกรรมการ
   …กรรมการ
   .กรรมการ