ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนน ASPGALT CONCRETE หมู่ที่ 7 ต.ป่าก่อดำ อ.แม่ลาว จ.เชียงราย ช่วงที่ 1 ผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร ช่วงที่ 2 ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 455.00 เมตร ช่วงที่ 3 ผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 785.00 เมตร ช่วงที่ 4 ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 542.00 เมตร รายละเอียดตามแบบแปลนเทศบาลตำบลป่าก่อดำ แบบเลขที่ ปกด.87/2567
โครงการก่อสร้างถนนแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ณ หมู่ที่ 7 ต.ป่าก่อดํา อ.แม่ลาว จ.เชียงราย เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ โดยมีขอบเขตงานแบ่งออกเป็น 4 ช่วง ดังนี้:
- ช่วงที่ 1: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร
- ช่วงที่ 2: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 455.00 เมตร
- ช่วงที่ 3: ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว 785.00 เมตร
- ช่วงที่ 4: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 542.00 เมตร
งานก่อสร้างครอบคลุมตั้งแต่การขุดรื้อผิวทางเดิม การปรับปรุงชั้นพื้นทาง (Base) ด้วยหินคลุกให้ได้ความแน่นตามมาตรฐาน การทำ Prime Coat และ Tack Coat ก่อนปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีต รวมถึงงานซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patch, Skin Patch, Levelling) ในจุดที่ชำรุด นอกจากนี้ยังรวมถึงงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกและการติดตั้งป้ายจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานวัสดุงานทาง (มท.) อย่างเคร่งครัด และต้องดำเนินการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวก่อนเริ่มงานก่อสร้าง
English summary
The project involves the construction of an Asphalt Concrete road in Moo 7, Pa Ko Dam Subdistrict, Mae Lao District, Chiang Rai Province. The work is divided into four sections with a total length of 2,082 meters, featuring varying road widths of 4.00 to 5.00 meters. The scope includes site preparation, sub-base improvement with crushed stone, application of Prime Coat and Tack Coat, and the laying of Asphalt Concrete. Additionally, the project covers road marking with thermoplastic paint and the installation of traffic signs according to the Department of Rural Roads standards.
หมู่ที่ 7 ต.ป่าก่อดํา อ.แม่ลาว จ.เชียงราย
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงสภาพถนนให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 7 ต.ป่าก่อดํา
- เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลตำบลป่าก่อดํา
ขอบเขตของงาน
- งานขุดรื้อผิวทางเดิมและปรับปรุงชั้นพื้นทาง (Base) ด้วยหินคลุก
- งานบดอัดชั้นทางให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- งาน Prime Coat และ Tack Coat ตามมาตรฐาน มท.
- งานปูผิวแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ให้ได้ความหนาและระดับตามแบบ
- งานซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patch, Skin Patch, Levelling)
- งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
- งานติดตั้งป้ายจราจรและป้ายโครงการก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลต์คอนกรีต รวมระยะทาง 2,082 เมตร
- เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- ป้ายจราจรตามแบบมาตรฐาน
- ป้ายโครงการก่อสร้าง
- รายงานผลการทดสอบวัสดุและความแน่น (Field Density Test)
ระยะเวลาดำเนินการ
- แผนการปฏิบัติงานต้องส่งภายใน 7 วันหลังลงนามสัญญา
- ส่งตัวอย่างวัสดุให้ตรวจสอบภายใน 15 วันหลังลงนามสัญญา
- ระยะเวลาก่อสร้างระบุตามสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาแนบท้าย)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง
- Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มท. 201-2545 ถึง มท. 230-2545)
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรกลที่เหมาะสม เช่น รถบดล้อเหล็ก, รถบดล้อยาง, เครื่องปูแอสฟัลต์
- Personnel: มีนายช่างโยธาหรือวิศวกรควบคุมงานที่มีความเชี่ยวชาญ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอและคุณสมบัติทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: แอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
- หินคลุก: Crushed Stone Soil Aggregate Type Base (CBR ไม่น้อยกว่า 80%)
- การบดอัด: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density สำหรับชั้นพื้นทาง และ 98% Marshall Density สำหรับผิวแอสฟัลต์
- สีตีเส้น: เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- อุณหภูมิแอสฟัลต์: ขณะปูต้องไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงินเป็นไปตามงวดงานที่ระบุในสัญญา
- มีค่าปรับหากดำเนินการล่าช้าเกินกำหนด
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบการควบคุมจราจรระหว่างก่อสร้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้แบ่งการทำงานกี่ช่วง? ตอบ: แบ่งเป็น 4 ช่วง รวมระยะทาง 2,082 เมตร
- ถาม: ความกว้างของถนนในแต่ละช่วงเท่ากันหรือไม่? ตอบ: ไม่เท่ากัน มีทั้งขนาด 4.00 เมตร และ 5.00 เมตร ตามที่ระบุในแบบ
- ถาม: วัสดุหินคลุกต้องมีค่า CBR เท่าใด? ตอบ: ต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80%
- ถาม: การทดสอบความแน่นของผิวแอสฟัลต์ต้องได้เท่าใด? ตอบ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของ Marshall Density
- ถาม: ต้องติดตั้งป้ายโครงการเมื่อใด? ตอบ: ต้องติดตั้งก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้างจริง
- ถาม: หากพบจุดที่ผิวทางเดิมชำรุดต้องแก้ไขอย่างไร? ตอบ: ดำเนินการซ่อมแซมตามลักษณะความเสียหาย เช่น Deep Patch, Skin Patch หรือ Levelling
- ถาม: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องเป็นชนิดใด? ตอบ: สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตาม มอก. 542
- ถาม: อุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีตขณะปูต้องเป็นเท่าใด? ตอบ: ต้องไม่น้อยกว่า 121 องศาเซลเซียส
- ถาม: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนงานเมื่อใด? ตอบ: ภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
- ถาม: ใครเป็นผู้กำหนดจุดติดตั้งป้ายโครงการ? ตอบ: ผู้ควบคุมงานก่อสร้างเป็นผู้กำหนด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบาลตํา
L..
Q
าก
อคํา
จังหวัดเชียงราย
แบบเลขที ปกด. 87 / 2567
โครงการก่อสร้างถนน ASPHALT CONCRETE หมู่ที่ 7 ต.ป่าก่อดํา อ.แม่ลาว จ.เชียงราย ช่วงที่ 1 ผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 250.00 เมตร ช่วงที่ 2 ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 455.00 เมตร ช่วงที่ 3 ผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ยาว 785.00 เมตร ช่วงที่ 4 ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ยาว 542.00 เมตร
St
FE
..
สาบ แม้ครูณ์
AWAL INS
กะป่าก า
ลักเขต ๔ NB - CM
หลักเชล
want t
ca
dc
tan
ห
NB Ado๘๔๗
da
หลักเรศ
NB code
05
་་
นนที่
สารบัญแบบ
เพลง
1
2
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ สารบัญแบบ แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
ที่ตั้งโครงการ
เทศบาล าบลป่าอ้อดอนชัย สาเก เ พ จัดเ ม
แปลนพื้นที่ก่อสร้าง
แปลนพื้นที่ก่อสร้าง
าบลบัวส
แฟลง จังหวั ย กาย
6
7
แปลนพื้นทีก่อสร้าง แบบป้ายชั่วคราวระหว่างก่อสร้า
ป้ายโครงการก่อสร้
าย จอมหมอกแก้ว
อ่านทอน ลาว จังหวัดเชียงราย
de
健
- กิโลคร
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
พลิกเส
แบบ
มการ
ร่าเm
ASiA TIME:
: ป่า
ป
T
tal 2 Bonamandu 4 00 Jamt 675 455 [1#1
: เบล vadá Rosesenčni 4 DU JURT trí 542.00 umr
แสดง :
แผนที่ แสดงที่ตั้งโครงการ สารบัญแบ
พลิกเชคที
KUL MC-7-601
KB daddo
ถ
14|1|WG-7-602
13
แบบ พด.7-401 2
ད་
พยม พ0-3-101
12
แบบ พก 3 37
13
แบบ ลท.3 103
14
แบบ ท -3-104
15
แบบ TI-3-10
16
พบบ ทด 3 106
หนักเขต ๔
NB ๘๔๒๔๖๕
แบบทด.3 107
18
พบบ ท -3-109
-9
จบบ ท -3.109
20
แมบ ท -3-11001)
21
แบบ ทา-3-110 2
ตรวจ :
NB chidab
sh
GA
สาวเขียนแบบ
(นายภาคิน มาก)
ยน" ยางโยธ ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง :
นายกคีบ ชนเ รายนายช่างโยช
Slan
นายนัฏฐสิทธิ์ ตรียางค์ ผู้อ่าน เบการกองร่าง
เนิน ขบ :
นายประสงค์ เมืองมูล, หักเพราะค่าเล่าเ
ชนมัติ:
ที่ร้อยตรี
(ตรงศักดิ์ แย นายเทศมนตรี เล
87:267
แผนที่
14
!
วัดศรีดอนมูล
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
SCALL
ແນ!
Ünvan prinskyte V ASPHA, E CONCRETL
Turf 2 ävarain? 18 4:00 Sume 19, 457 (0) GANT an saranŽIU SIKUJAMO TY; THE OG LIT
la Dry กวาง จบ. พคT TT,
SH
แสดง :
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
ส
เร…เขียนแบบ
Pa Ko Dám Tambon Health…
กากก กิน ลุม เล ผู้ช่วยนายก : โก ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เนย เคน มาลี!
รวบนล่างโยช
เ
นายสิทธิ์ เครื่อง) ผู้อานวยการกอง
"
(นกประสงค์ เมืองมูล
L /เทศมาส ทน. ป่ายา
ว่าที่ร้อยตรี
(ดํารงศักดิ์ ขวัญชัย นายกเทศมนตรี บลป่าก่อด้
…เลข
แผน
NO
Una. 97/2567
217
И
STA 0+175
L.-
STA.C. XCC
SA.0-275
บ
STA 3-250
บ
STA.C+225
ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 60 ตรม
ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อย ท่า 6.00 ตร.ม
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 1
STA.0+250.00
STAO+200
W.DO TIR
STA.C4150
STA 0+125
ทาง ASPHALT CONCRETE TT คาง 3.00 ม
:
STAO+100
STA.C.O7
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 1
STA.0+000.00
OSO-C Y15
STA.D+025
DC10T.S
แสดง :
STA.0+250
STA C+ 225
::OH ASPHALT CONCRETE เค าง 4.00 ม.
XN)
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 2
STA.0+000.00
นายสิทธิ์ เรียง ผู้อํานวยการกองข่าว
STA.D-150
STA0:25
|
STAC-100
STA OCTE
GA+D’Vis
FA.0+325
บ
0000’Y.S
แบบ
teremarisałkowN ASPHALT LONCRETE
แปลนพื้นทีก่อสร้างช่วงที่ 1
มากด่าน
1:1000
แปลนพื้นที่ก่อสร้าง
สํารวจเขียนแบ
นายกลม มาลี
ผู้ชายนายางโยธา ผู้จัดท่าแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
นายเกิน มาส ผู้ช่วยนายช่างโยช
นายประสงค์ เมืองมูล ปลาเทศมากต่างพบค่
แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่องที่ 21 : : : :
LATINOU
1:10003
ว่าที่ร้อยตรี
นพาเทศรานตรี นาย
แผ่นที่
Uno 87/2567
347
บ
STAO 300
N
STA D-375
OSSO TIS
STA.0+ 378
STA.0+300
SA.O+D29
STADIONI
SAOCTE
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 2
STA.0 + 455,00
2
STA.0+ 455
บ-
ON + S
“เรียนพื้นที่ไม่น้อย 140 ตร.ม.
เชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 400 AT 1
ทางเรี
STA D+ 425
STA.C + 400
STA.O+375
CSCO T.S
ทาง ASPHALT CONCRETE ขนาดกว้าง 4.00 ม.
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 3
STA.0+000.00
ทาง ASPHAL! CONCRETE ขนาด 500 ม.
รรยายมิวทาง คสล. หนา 0.15 ม.ค าง 100 ม.
ให้ได้ผิวทางาน 500 ม กับผิว: 4ค้วย ASPHALT CONCRETE
ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6.00 ม.
STA 0+100
STA 01125
STA044150
STA.C+T7C
ย..
STA DE RCC
ผิวทาง ASPHALT CONCRETE AT : 5.00 4.
STAD-40C
STA 0-425
AUST4U FIS
เทพบายผิวทาง คสล. หนา : 15 ม. 3 1 20 ม. ให้ได้ผิวทางต่างรวม 500 ม. หมวย ASPHALT CONCRETE
STA.0+ 475
ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8.00 8 ม
CCCT.S
STAO-525
S74.0+55C
STA 3+575
CLA C+ 775
STAO+ 250
ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5.00 ตรม
VAC VIX
STA C 300
SAEN.G
แบบ :
แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่วงที่ 2
ส่วน
11020
berarominał sposa ASPHALT CONCRETE
- ปาทา - แมงเม
,
| S
ak at 4 : 430 75420 ค
AAAง :
แปลนพื้นที่ก่อสร้าง
STALO-275
Oo+OY.S
แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่วงที่ 3WIRTH.U 1 1000 การ เขียนแบบ จนท.ภาคิน ชุม เกี ชายนายรางโยะ ผู้จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง นายพัน คุมเสี ผู้ช่วยมาร่างโยธา (นายฐสิทธิ์ เครือวงศ์) อ่งยากอฟาง 009 C VIS นายประสงค์ เมืองมูล) เทคมาสด้าสปา เ แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่วงที่ 4 ส่ ว่าที่ร้อยตรี ยกเทศมนตม สปาย ຜນນເດ nm 87/2567 แผนที่ 4/7 จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ STA.0+542.00 บ. ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5.00 ตร.ม Alt+ov.s STA.0+542 STAC+ 300 STA 0+5.25 ::[AC+25 STAC SOO STA +475 STA 0+250 STAO+225 ผิวทาง ASPHALT CONCRETE บน IG + 4 : STA 3+450 51A 04 425 STA 0+ 200 STA 0+6CC STA 34'75 USIAOY.G STA.ON 825 STA.D+CSO STA.3+679 STA C+756 BOTTLASPHA: 7 CONGRETË munina 5.00 21. ทะยายผิวทารก 7 6 15 ม. กว้าง 1.00 ม ให้ได้รางร้างรวม 5.00 ม. Lot : ASTRAL CONCRETE ย ผิวทาง ASPHALT CONCRETE ขนาด 4 4 4 ม. STA.0.25 SAC 100 STA 0+ 725 STAO-750
SRA OF TOS
STA 0+785
จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3
STA.0+785.00
แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่วงที่ 3
4
4
ทางเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 600 ตรม.
มาตรหน
1.1000
STA.0+075
STAD-C50
ITA C025
STAD 200
ทางเชื่อมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6.00 ตรม.
st
009 +0.5
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 4
STA.0+000.00
แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่วงที่ 4
เคร
สํารวจเขียนแบบ
(นาย คิน รุน’ ) รายนายพงโยธ จัดท่าแบบรูปรายการ: นายสร้าง :
P
(นายกเดิม รวยมาย - ร
(นายก องค์
STA 04350
STA.0+325
แปลนพื้นที่ก่อสร้างช่วงที่
แน
$200
ปกค. 27,256
5/7
(นายประสงค์ เพียงมูล H ท า. เต กาเล
ที่ร้อยตรี
ยตรี
(ดํารงศักดิ์ ธนชัย นายกเทศมนตรีเสร่ ย
1
แสดง :
แปลนพื้นที่ก่อสร้าง
แบบ :
TamariaatiovS ASPIRA, ECON HE TE
เพกา : เพลง ยาว 25. เคร
1
โครงการ….
ตราเทศบาลสีขาวบนพื้นสีเขียว
เทศบาลตําบลป่าก่อดา
อ่าน แม่ลาว วัดเชียงราย โทร 0-5368-669-4
TP^ งา บประทาน คันเริ่มต้น
บาท งบประมาณ พ.ศ…
วันสิ้นสุด
บาน……..
ควบคุมงาน..
…
ควบคุมงาน
ที่
โทร…..
โทร……
ระดับดินเดิม
หมายเหตุ
…
PRAMAI.
………
สัญญาจ้างเลข
ระยะเวลาก่อสร้าง….
…………. วัน ค่าปรับ และ….
คณะกรรมการตรวจการ
1
2. ……..
3.
4…
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน” 5.
เลเล
"
แบบป้ายชั่วคราวระหว่างก่อสร้าง
A:คร ส่วน
1 *
ทําการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราวจํานวน 1 ป้าย โดยช่างผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนดจุดติดตั้ง ทั้งนี้จะต้องดําเนินการติดตั้งป้ายก่อนการดําเนินงานก่อสร้าง
1
ตัวหนังสือ รวบนพื้นสีเขียว
แบบ
หน้อสีเขียวบนพื้นสีขาว
Jerariadnaħar su ASI HALT CONCRETE
เรา : 20 Math AT
Kai 3 Rosemondi+ 5:00 Jums tơn 785 53 LUMT
Daretrat + 40001 + 4 + เ
…บาท
โทร…
รอบบ่าย เขียว
LIL
โทร โทร……. โทร………. โทร
แผน ไวนิล โครงเคร่าไม่
โทร………
UAAง :
แบบป้ายชั่วคราวระหว่างก่อสร้าง
สํารวจเขียนแบบ
เนท น น ส ร่วยนครางโบร ผู้จัดทํา แบบรูปรายการงานสร้าง :
นายทาดิน ธุมเพ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายฐสิทธิ์ เครือวงศ์:
ผู้อ่าน ก
นายประสงค์ เมืองมูล หัดเทศนาการพยา
ว่าที่ร้อยตรี
นา เทศมนตรี าบลป่า รว แงเร
แผ่นหี
ปกต. 872567
6/7
!
เชม
ชมแผ่นเหล็กเปิดหาเลกัน
BOLT + 3 ม.ม. คนบ้ากับเสาเน" พยายาม
แผ่น.น กป้าย หนา 12 มม. สีเขีย
โครงป่าย เน กก อง 25 x 25 x 2 มม. สีเขีย
เสาเหล็ง สอง 50 x 50 x 2.3 มม. สีด คอนกรีตปุ่มเลเหนือพื้นดิน กันสนิม
ระดับถนนหรือระดับพื้นดิน
คอนกรีตฐานเสา ขนาด 3.15 x 0.15
i
:
า ร
ตราเทศบาลตําบลป่าก่อ กรร เส้นกรอบสติกเกอร์
เทศบาลตาบลป่าก่อด
อ้าเภอแม่ลาว จังหวัดเชียงราย
ตัวหนังสือสติกเกอร์
ແນນ
lasan pribadianni ASPHALT CONCRETE
and flumioła 6 JULLAY B 1 250 00 LURT ที่ 2 toneerht 4. เมenn4500 เมตร
ง ว ย ก าง 3. เมตร 52 00 นครร
โครงการ……..
|
บ้านเพ นา 1.2 มม. พื้นบ้านสีเขียวทั้งอาน
แสดง :
ปริมาณงาน……
งบประมาณ………..
แบบป้ายโครงการก่อสร้าง
บาท ปีงบประมาณ พ.ศ. ……..
หน้ พวt re
!
สารวจ เขียนแบบ :
ก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน"
แบบป้ายโครงการก่อสร้าง
ตราส่วน
K
หมายเหตุ
ส่วนประกอบที่เป็นเหล็กรูปพรรณ ให้ทําการพ่นสีกันสนิมก่อนพ่นสีจริง
- จุดติดตั้งป้าย ในตําแหน่งที่เหมาะสมและเห็นชัดเจน กําหนดโดยผู้ควบคุมงาน
Sh
นายภาคิน ยาส ผู้รส. นายช่างโยธา ผู้จัดท่าแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
(นายกาดิน มาลี) ผู้ช่วยนายช่างโยะ
นายณัฏฐสิทธิ์ ศรียางค์
นายประสงค์ เมือง) คัดทด ต บ ป
ที่ร้อยตรี
นาย เทคมนตรี สปา แบบเลขที่
แผ่นที่
1Jn 87/2567
70
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
- ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อ ทาง เพื่อจะทําการตรวจสอบ
และอนุมัติใน ป่นแมนการปฏิบัติงาน - ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับควบคุมงานส่งวัสดุงานพายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบ
ฟรี ออกแบบ หางตามมาตรฐานมาพลวงชนบท
J. นนทาง
3.1 วัสดุที่ใช้ในงานคนเดินทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพ สามมาตรฐานวัสดุสินค้นทาง (มท. 201-2545) ซึ่งได้ผ่านการ
ทดสอบและรับรองให้ใช้ว
3.2 วัสดุที่จะท่ากรดและขึ้นต่อคนให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ําทามจํานวนที่กําหนด ใช้กรดปาดมายให้วัสดุ
มิความชื้นสม่ํามอก่อน การบุคแน่น
3.3 การค้นหาให้เป็นชิ้นๆ ในหนึ่งๆ หนาไม่เกิน 20 เซ็นติเมตร ทุกรุ่นต้องมารัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
95% Standard Proctor Density - งานชั้นรองพื้นท
4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรอง นพ ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (มท 02-2545) ซึ่งได้ผ่าน
จบนะ เ ลงให้แล้ว
4.2 บนราบ เค้นทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องตอบและบดให้แน่นก่อน จึงน่าสนทางมาก แผ่
บทเป็น นๆ ในหนึ่งหนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร และให้มีความหนาแน่นแต่ละขึ้นไม่น้อยกว่าร้อยละ
95X Modified Procter Delity - งาน นนทพ
5.1 วัดในงาน นทาง ต้องเป็นวัสดุมีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุในทางหินคลุก (203-2545) ซึ่งได้ผ่านการ
สอบและรับรองให้ใช้แล้ว
5.2 บริเวณใดหรือไม่ว่าวัสดุพื้น - การแยกตัว (Segregation) การเลียแดดจะต้องขุดคุ้ย (Sonely)
ออกและผสมคลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่ วัสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด
ให้นําวัสดุนั้นออกและนําวัตถุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
5.3 Control Test ยว ทดสอบๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกแหน่งที่แปรเปลี่ยนการทดสอบเพียง
Slow Analysis และ Compaction เท่านั้นแต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุแหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถทดสอบ ทั้งหมดเหมือน cd Test ได้
Sleve
3.4 TRบความแน่นในสนาม (Field Density) พื้นที 450 ดาราต่อ 1 ตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
A ON Prime Cool 123-2545
1
6.1 มา ศ ส เป็นชนิด Mc-70 หรือ css-1 ปริมาณ 0.80-1.40 /ารางเมตร
6.2 บ้านทองสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเศษวัสดุภ - Tu Tock Coat 1223-2545
7.1 บาส เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณ 0.10-0.30 / กาง ท
1.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการหมุนและพื้นที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าผมเป่าฝุ่นออกให้หมด
7.3 เมื่อยาหมดทีนะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-15 ชั่วโมง ก่อนที่จะท่านต่อไป
ค. จนเด ย กอน ได
8.1 พื้นผิวที่จะปูน คอนกรีตจะต้องการ Prime Cont ตาม มา 225-2545 หรือ Lock Coat ตาม มทบ7-2545 ก่อน
42 พื้นยางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุ ไม่พึงประสงค์ในปะปน
6.3 พื้นทางเดิมที่พรยุบตัว (Down) หรือเป็นแสงเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช คอนตัว (Soft Spot) ถ้าแกไม่นาน 30 เมตร
แยกปูนเพื่อปรับระดับพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน หรือจะรวมไปพร้อมกันกับ การปูนทางแอสฟัลต์คอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะจะต้องไม่เกิน 50 คน จากความหนาใน 50 มิตร จะต้องแยกเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแต่ก่อน ถ้านาน 50 มิลลิเมตร จะต้องเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ขุนค้อน โดยให้ปูเป็นชิ้นๆ ทนๆไม่เกิน และ 50 มิตร
ว
8.4 พื้นสะพานคอนกรีตจะต้องปูแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่อยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตออกให้หมด
ต่างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห่งเต่าใช้น้องเป่าผมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ท่า Tocks Cool ก่อนปูน สฟิลด์คอนกรีต ก่อนปูนสฟต์คอนกรีต
8.5 อุณหภูมิ ล ลอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีคุณภูมิไม่น้อยกว่า 12% และเมื่อปูบนพื้นทางแล้วจะต้องมีคุณภูมิไม่น้อยกว่า 121
อ. ท่าการเก็บวัสดุแส คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1 วง ทดสอบ มหา (1607-2548 เพื่อหายนะของมวลรวม
และ น แ ส น ใ
2.7 การปูแสมคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด 7 การปูแอล คอนกรีตามต้อง ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเงียบ ความแน่นสม่ําเสมอทั้งทางด้านสามวา และสามา
โดยไม่มีreen (Teering) รอบเคลื่อนตัวเป็นแข่ง (Showing) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหาย
น เกิด ให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งท่านมาไ
18 m
บายจากที่ได้ปูเอส คอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บทบครึ่งแล้วเหล็ก 2 ต่อ หรือ 3 ต้น ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 คน จํานวน 2 เที่ยว แวนด้วยรถบดล้อยางที่น่าหนักประมาณ 10-12 คน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ครอบ ร้องต่อด้วยรก เหล็ก 2 คือ อีกครั้งหนึ่ง
9 การสอนสต็อบกรีก่อสร้างว - ลักษณn (Surfaces Texture) จะต้องมีระดับความตามแบบ ลักษณะกละ กษณะการ ที่สนาม
ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหยุด (Full) รอก (Tear) Doหน้าเรียกตัว (Segregation) เป็นคลื่น
(Ripple) หรือเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ ถูกต้องเรียบร้อยตาม ควบคุมงานเป็นสมา
92 ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้ราวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก่อนตัวอย่าง
ฟรี แนวน 3 ก้อนตัวอย่าง ในแนวตั้งยากกับแนวถนน และก่อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และ น่ามาหาเอามหนาะต้องไม่น้อยกว่า หนดไว้ในแบบ
3.3 ความแน่น (Casty) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดพอสมคอนกรีตบนทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก่อนตัวอย่าง
(Density) เป็นตัวแทนของ นท คอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บตัวอย่างร่านวน
ในกาแ
1 ก่อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 แตร แล้วมาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98
- Marshall Denalty
9.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก่อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทํา Tack Coat ก่อนที่จะประสาน
ด้วยแอสฟัลติกคอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 12 c ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกระด
- กาวยาและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างการจราจรนอสไลต์คอนกรีพจะต้องจัดและ
ควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนทางจะเป็นตัวลงมากพอที่จะเปิดให้การจราจรผ่าน จะไม่ท่า ให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่เป็นตามที่ต่าง กําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออ่านการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวกปลอมเกีย และไม่ทําให้ผิวขา แอนนาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจควบคุมงาน
เทศบ
อย่างเช่น
นิกมาให้รฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งดเส ผิวแกะซ่อมสร้ า ม อ ล ลา
( กานดา อร้ -14
ที่
TI
7 4
…
นทางไม
หินคลุก นหินทาง
กรงกรณ์ นเสียหายตึกเดินขึ้นพื้นทาง หนทางเดิมถึงขั้นที่เสียหายแล้วบทับ
DEEP PATCH
คันทาม
คริ มิวทางเดิม ฟรุต
PRIME COAT
COLD MIX 170 HOT MIX
SKIN PATCH
ทาง
COLD MIX หรือ HOT MIX
TACK COAT
LEVELLING
ข้อกําหนดงานแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
- งานชุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH)
เป็นการซ่อมเพื่อแก้ไขโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง (SOFT) หมายถึง งานขุดขึ้นต้นทางในบริเวณที่ต้นทางเดิมชํารุดเสียหาย (SOFT SPOT) และไม่สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ ต้องทําการขุดรื้ออีกถึงขั้นที่เสียหาย แล้วเปลี่ยนวัสดุใหม่ที่มีคุณภาพมาแทนที่ แล้วทําการปิดทับให้ได้ รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด
วิธีการก่อสร้าง - ชุดซื้อผิวทางและขั้นทางที่ชํารุดออกจนถึงขั้นโครงสร้างทางที่เสียหาย ตลอดความกว้างของจีนทางหรือตามพื้นที่ที่เสียหายตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
- ท่าการบดทับค้นทางเดิมให้แน่นตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบทของวัสดุดินทางนั้นๆ
3.สวัสดุตามในดินทางในหรือดีกว่า แล้วใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม ตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้า ผสมน้ําโดยที่ประมาณว่าให้ปริมาณน้ําที่ OPTIMUM MOISTURE CONTENT : 3X 4.เกลี่ยปรับแต่งวัสดุจนได้ดี แล้วทําการปิดทับด้วยเครื่องมือบทับที่เหมาะสม มาทับจนสม่ําเสมอจนได้ความแน่นตามข้อกําหนด การก่อสร้างขึ้นต้นทางต้องก่อสร้างเป็นชั้นๆ
โดยให้มีความหนาหลังบดทับชั้นละไม่เกิน 200 มิลลิเมตร และทดสอบความแน่นของกรดทับ
5.เกลี่ยปรับแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ ความลาด ขนาดและรูปตัดตามแบบสายทางจนไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุหลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว - การก่อสร้าง
นผิวทางตามแบบที่กําหนด - งานปะร่อมผิวทางเดิม (SKIN PATCH)
เป็นงานซ่อมเพื่อแก้ไขผิวทางเดิมที่ชํารุดเสียหายเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการ
ปะขอม (SKIN PATCH) ได้แก่ผิวทางที่มีรอยแตกร้าวแบบหนังจรเข้ (ALLIGATOR CRACKS) ที่มีรอยแตกร้าวกว้างไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ผิวทางที่มีรอยแตกร้าวจาระทรกตได (SUPPAGE CRACKs) uľuňu
วิธีการก่อสร้าง - ท่าเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
- ชุด ผิวทางเดิมเสียหาย ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
- ฟ้า PRIME COAT
- วัสดุ ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตชนิดผสมร้อน (HOT MIX) หรือ (COLD MIX) แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
5 บท ด้วยเครื่องคนสะเทือน (MERATING ROLLER) หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น - ท่าการก่อสร้างขึ้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
3.งานปรับระดับผิวทางเดิม (LEVELLING)
เป็นงานซ่อมเพื่อปรับระดับผิวทางเดิมให้ราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่นก่อนที่จะทําการฉาบผิวทางสเตอร์หรือเสริมผิวลายามและฟิสต์คอนกรีต -
เป็นการปรับระดับผิวทางเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทางหรือชั้นผิวทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการปรับระดับ (LEVELLING) ได้แก่ ผิวทางที่ทรุดตัว ตามแนวชุดฝังท่อ (UTILITY CUT DEPRESSION) ผิวทางที่ยุบลงไปตามแนวร่องล้อ (RUT) ผิวทางที่ยุบเป็นแอ่งมีระดับต่ํากว่าบริเวณอื่น (DEPRESSION) เป็นต้น วิธีการก่อสร้าง
1.ท่าเครื่องหมาย แสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด - ปัดกวาดบริเวณ จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
3.ท่า TACK COAT - วัสดุ ผิวทางแอสฟัลคอนกรีตชนิดผสมร้อน (HOT MIX) หรือ (COLD MIX) แล้ว ยให้ได้ระดับ
- บดด้วยเครื่องบด กลิ่นสะเทียน (MERANG ROLLER)
หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น - ท่าทารก่อสร้าง ผิวทางตามแบบที่กําหนด
เมา TATAN
เษการ
สําหรับ การปกครองส่วนท้องถิ่น
สนบางเบ
( อ เทนดการก่อสร้
..
SIDE SLOVE
háma
2.5%
ผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ท่า PRIME COAT หินใหล่ทาง
พันในทรง
CRUSHED STOKE SOIL, AGGREGATE TYPE BASE
C.B.R ไม่น้อยกว่า 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
เกลี่ยปรับแต่งไหล่ทางแล้วบทับ
SIDE SLOPE
ข่าวจราจรแบบ า ง ร
HE PRIME COAT พื้นทาง
ค้า ทาง CRUSHED STONE SOL AGREGATE TYPE ASE CE.R. ไม่น้อยกว่า 8% บทแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
เครือผิวจราจรเดินทิ้งแล้วบดทับ
โครงสร้างทางม
รายการประกอบแบบ - ทําการขุดรื้อผิวเดิม (ชนทั้ง) แล้วปิดทับตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- ทําการเกลี่ยปรับให้ทางเดิม แล้วบดทับตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
3 ลงหินคลุกหนทางและฟันไหล่ทาง บทแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY 4. PRIE COAT พันทางและพื้นไหลบาง - ท่าผิวจราจรและผิวไหล่ทางแบบ แอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
8.รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทางหามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครง
สร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลพินิจ 7.ภายในช่วงหลักกิโลครตามที่กําหนดไว้ในแบบอาจจะกําหนดให้ทําการคอนโดก็ได้ตามความ
เหมาะสม และอาจให้การเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้า สถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ใน ระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําเพิ่มบริเวณทางแยกสาธารณะทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจ รอควบคุมงาน - ในกร ปีที่ไม่สามารถเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตร ที่กําหนดไว้ในเเบบ สามารถเปลี่ยนแปลง
แก้ไขได้ โดยพิจารณาค่าเนินการในวงหลักกิโลทร
นภายในจากทาง ตามความเหมาะสมทั้ง
นี่ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ความหนาของหินคลุกฟื้นทางและ หล่ทาง จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- ความหนาของผิวจราจรแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบ แต่ละสายทาง
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองา จัดทําตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบละลายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
(3) รูปตัดโครงสร้างทาง
ลําดับที
รายการ
1 ไหล่ทาง แอสฟัล คอนกรีต
2
ผิวจะทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
J
PRIME COAT
พื้นทาง BASE และฟันไหล่ทาง
ข้อกําหนดงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัสติกคอนกรีต
ช้างง
·
อ้างง
วงเง
ข้อกําหนด
มาตรฐานงานแอลฟันคอมารีต - บท 230-2545
·
มาตรฐานงานแอส คอน ด มา12 20-2545
มาตรฐานงานไพร่มโลก
มา1225-2545
ต้องเป็นหินไม่รวม (CRUSHED STONE SOL AGGREGATE TYPE BASE) ตาม มทบ.243-2545 ค่า LL ต้องไม่มากกว่า 25% ค่า PL ไม่มากกว่า 5% ค่าความลึกหรือไม่ มากกว่า 40% การปิดทับต้องบดสับให้มีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่า (B.R. ไม่น้อยกว่า 50% หรือเท่ากับที่แสดงในแบบรูปตัดโครงสร้างทาง
มก
5
การ เส้นจราจรบนทาง
างง
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวจราจร
MA-3-110(1)
110(4)
หมายเห
แบบงานซ่อมสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตปรับจากแบบมารานงานบ้างรักษาทาง แบบที่ 5.1
(ม. ปร.5.1/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
เทศ
ไม่อยา
เกมม รร นทาง
สําหรับองค์สองส่วนท้องถิ่น
ราชมสร้งผิวจราช ส ค นกรีต
นนที่ 8
(ล
103
13
U-2
()
A
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ด
ประภพ ยบังคับ (U) น
ประกบปาก
IMAG
U-4
U-B
U-7
น-ล
น
U-10
น-ท
U-12
U-14
15
UA-1
U-1
U-18
11-10
-25
1.26
17
บ
บ-:
V-30
U-31
ר
U- 20
50
U-32
୮
U-21
20
ง3
Y
1-22
U-23
U-34
2.3.
1-34
บ-35
U-36
12
ง
ทําหน้า พ่าย บางกไป
wanukunalumare
ทํานาย
บรร
แน่ มม อ-กไปพบ ห้ามปู น อ นกไป ก
ามเห
หาย ยา ห้ามวาง ายรกเครก
กาพาน
-37
1 38
บ SP
-. .
U-
น-42
U-43
นม
บ-45
144
บ-47
13-48
V-40
50
U-61
บ-!
U-53
30
U-54
0
U55
ประเภทป้ายเตือน (9)
27
D
ชนบ
17
ทํามากกม
1
20
Www ทาง
21
ทํา หน
22
ทํามากอนคีนินการมา
ป
หาแทบ
บม
41
มาเข้าหาเเค่น พ
U-24
หาร พาย พ
L-28
44
20
ด่าน
U-20
4
L-37
U-20
20
น
13
ทายาบด้านน คลาน 21
- ล -2
21
… 22
23
-2+
75
ลานดง
-2$
ปี 1
27
องจราจรปิดด่านซ้าย จา
-20
B-27
รก ห
ง า
@-20
20
การ - -
ง
-ze
.0
manran Irelan
-30
งา
THINGNĀL
L
ม - บ
➡-52
M-33
U-14
34 พลา
W-17
35
Jav sle
-35
30 กา
M-30
THÚSALEI
37
U-20
แบ
30
หม
30
-3
40
วัง นน หางา
ห้ามพลาด
U-30
31
11-31
0-1
A-6
3
emuh
A-12
V-32
56
33
ทํามรสกา
Vs
34
พาลจาก ra
นม
57
42-43 ยา
45 ทําหน W-47mw
muginaus นาง so-sour
40
*
kyy wen รางพม่า TH ล่าห จะร้อน แฟนเ ฟut:
4
-1 ถึง -43
44
R-45
4 M -47
so
- 2 A-51
-52
-55
36
Fw- นาหบด
U-16
58
Tutor
36
ทํางขาว นา เ
ม
5
ระวัง
R-13
16
A-17
37
–18
เดินทางมาไหม่
-37
อง
A-20
-21
: นพ
-22
A-23
-24
38
หา มรดก - - น
พานสูง
…
H
ทาง
มาก . alw
2-73 เ ด ว างา
..
42.st
2.EM
40
14
74 บกันไป
ให้ลงมา
ปี 41
75
คานเก
#-75
42
A-25
F 26
027
A-20
P-30
ค-31
ใข่าย 1
4 47
JA
A-52
G-33
A-37
36
R-30
4-41
R-42
R-43
M-45
A-40
#50
-51
-53
B-54
R-55
A-50
R 57
DE
KO
R-DI
1 -52
4-83
-65
A
#-87
34
44
#-58
0-55
O-3D
41
ให้เช่าพ
4-43
77
44
ให้เวลา
16-44
70
เทความ ความ
R-77
HT
40
4
ให้
ว า น เ
ปี 45
เ
พ
U-40
47
ลพ พ
U-47
1-47
40
U-40
" อ าน
หมายเหตุ แบบบ้าจร เ
1-40
50
iusanedu
V–
0-50
-60
…A2AE
wan ราเ
บาง
83
เพาะคน ย ให้ไวมา
U-62
U-53
บ
U-55
A-70
A-A1
บนไป
.. S - /2
R-74
30
ชุมชน naazzalı
Tañvim
D. 76
หมายเหตุ - การเลือกขนาดของป้ายจราช
ป่าน ทาง
A-77
A-IN-A-T
ไค วาม
A 78
ข้อความบนเป
ารคาม อย ง ก - - น อง / เพ บราแวง จ น แ พวงชน
รับรางพวง น น า ว ล า ใ น - การพ - น ช า น เ ง า บ
พ.
45
A
22 8
Save
ANATI
งา
แปล โ
CAUTA PALA IGI
: 1043
LD
เรน ปาย - ส
mucha นาย
mani
LAL
NOTTOMARICALLY
ต้น บาย คอ
manha ในป
Kankanaka
1
ו
นาย
ให้
Juste ALE THE LIKELY
พื้นบ้าน
BAUL
121800194 ในย
BLANKETS LALA
REF 19.10 14
BAHRA
•
13
- บาย
Wis. You
Ausha
ฟาน
เทียน
Hirsimename
帽
↑
14
1
wwwwhu
Subric! Puha
adamorns
าในสะท้านแ
มหานาย
www
Authe
FRUTHIRA
T
เส้นขนาน
shada
we-nare
1
ΓΙ
KT
WYER NE MOJQ T
44
เห็น นา นอ อน MTU BANKEN
Authe
mariana+
мина
H
n
гн
H
M3 7.7
1
串
HAV.
เนจอนาย WWHLEY+ Autho
vite mors
ท่าน
Bugu
་
·
Ня
14.10
#7
A
rt
•
Am
"
เทล ง
ฟรี พื้นป่าย
vfnana
J
MOTION.200
HAFLEGEDLY
•
เช่น บ Anka
wit-word
Mwen thishw memww
FORTUELLANE
เราไม่ละส่วน
11.0
1
ป้ายจราจร ป้ายบังคับ
►
HAYLOAZILAN
grote mathematu VOLLE
uiu moucho
พัน ยง
นาย
เครื่องพ
Topaketa LAN
A
MÁNILSTOLOM
I
แผ่น นาย เฟนพ
ป่าย
вычкара
NATHATH
RAVILE ROWAN I
STAR MAN น่านแ
4
·
20
16
12
เน นาย with
Aushu
inthe newnes
11
飲
b
1.
E 12.6
肉
-, -་་
•
44
ม
14
…
1 | 2
| 3,1
·
71
ta
7.0
12
27 13
เล
3
BUM WESTERLIN
คันป wtenure
KASLAN PEYOUN
10
124
33
+
ས་
Jubelles
สบาย
intervent
Kas ไม่ครบ
HALA
1
.
L
·
·
674
138 ་་
D
74
-་
1
14
tee
ས
1
HI
1213
1
WH | BT
24
12
เนเน เล่น บาย ไอเ
Kuche unde-mane
ALLA-MESTIBLION
เส้นขนาน
ฟ ฟ
ค้น ชท
Auth
เครื่องบทบ
เล่นพบป่าน ตะพัน
TOWE MI
นาย
เครื่องย kies อน
เห
เน
บท
ם
*
F
DI
14
20
34
H
HOWLBUXLAY
41
มอบป
Mary
นาย
ind.
BILA JERZYNO VALLEN
ล่อง าไม้ปะ อบแฝง
"
กรมาตรฐานงง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ปาย วงจบ บังคับ
ינון יון
เทสบาย -
Zdubular Brake Tema
ม
เพลง
Brymovies
tนพัง
น
พท นป่าย
นาย
ท้า
Krasznauna
พาย Mh o อบ
11
งานด
ฟา
นอนบ้าน สะพานเ
นัดนะ เบน
MUA
น บ ล utha
ะ จ
มทบปล
T : A
เ
Auste
Shenaz Pena
dutela, kaMENYEWARE
- ก ร เ
อ ง
ເສບ ງຈງ
เล่น
มอบเง
พ
MERGEVOLAN
บ
เรื่อง ค่าไม่สะท้อนม
สอบป่าย
พัน น อ
อม Sn
ม
เห็นขอบาย ก่อนแ
Brya
เครีมพาย ไม่สะอาดง
fushe ARGRETALIA นา Treas เครื่องหมาย สอนลง
A TATTOOL L
L
0
1
LI
น แ
..
.
[1143] 123] 50
น: 11.4
น
20
0
+
ทนสบาย
น่าน รอร
นท ปาย ระบ
นาย
น่าสน หม
มาย ร่า
14
..
1
บ
21
งอนาย ก ร า
Kumanda keraEIGNER
นาย
ww
เช้า นอ อน
เ
+
PETTI
..
+
HJ
J
นายคช
นร
สบาย
ก่อนลง
นาย
ลาส พ่อเม
udsmana Iamnesveika
A
A
143 167|| 24
A
2
VLUG
เ บ บ น ส น ดินแด
เด่น บาย และท่านม Authe เคนะ เอามาย ท่านคง
vas
ปาย
- สะพานแดง
ค้นพบบ่าย syst
เทพมาย - N
พัน บาง
เงินสน
อน
น - ยง
ค่าในละส่วนผสง $8724E 198108 ไม่สะด่อง
A
.00
L3 | 50
รอบเย ปละ น
Musuhu AYAZÁSUNKI นปล เน่ บะ เครื่อw rats
43
ไปไม
..
เ
#1
LI
Závesnhs troK YOUMAN
ย า ะ ง น ง
C
0
เม นาย
ย
- น
เ ม
น
าย
ท.
2 เม
1
เร
พ
696
10
. 10
ทนอาย น่าน งดง นาย น
รับป ews
ข่าน ลง
LA
เม.
ค
7
H
H
01
นบน แน่ นอนค
เพิ่ม uy tra น ง
ในป เครื่องดมย
เฟ้น นนท
•
LA
10
143 4.
7
.
0 0
- ย
7
134
ต้นพบป่าย
เงินสะท้อนแสง
เบ อ ปาย tmas แสง
นป เรี ย น
น่าน merry s
พัน เhe
นาย
นพ บาย ดินเงินคะน
m ทนพ บนระบ
เว้นรอบปาย
นทาน
บ
พ เพ
- บ
บ่พ้นจะท้อน
ทนน
เน่ ม ะ แ A
เครื่องหมาย เกสะท้อนแสง
0
1
AT
11
1
.
.
.
ORA TOM
ม
นท าย
thithe
หิน น
souche AsymSTİQAMIN
HT-SPLOSTOR LAUKI ครีมพาย ก่อน
มอบปม นาย หมาย
H
อานน แปลงละ
อน
พท.เท
แบบ้าน ราฟาห
กางดวง พ
1
14
..
LZ 2
37 บ.
1
1 ผม
41 29
ป้ายจราจร บังคับ
ปท
แถม เครฐานงาน 14
สร้างองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เค.แมน :
แจ่ม !!
AM
1
•
a
4
Vismanbu
Funho
AQÜONE TO
ODDAU
imhe kulle strían shumaha Bluenoses พื้นป
vdemora Mla
IANEIDOUGOUDONO
שהחומרחש
ששששטח
نات لديدة
DVECODO
கா
MILAR
1
t
Pirmahe ONES YOU SHARE A
the
wilang lamang sama a
Kuruthe Wikimewa sana Arusha
whomine BothaLaMa
ШОРОО
ס נוטלה
MUJQUO
t
丹
VDDAARDOOUBONNE
VUZU QÜDD
1:1
ต้นพบ
murruche io más vin
เส้น
uta
บ ป น น น Musha Bázake Hariha
AOBDBDDAMI
DCSKAI
ทนาย อน
นพ
นพ
vinna skimmigran
a diets
funho
นาย
- TA
witam atau
เทพ
DOONDO
KOBUUM
回口
T
་
ป้ายจราจรายเดือน
GALERIŲ ADGOIT
DIO
INDOGADN
מים
vinar
BO ARE THE ANGEL
zł mocha Kilimunquama ในป่าย
sana Mitrinuma
พบท
แบบบ้านบ้าน
ป.3-10449-1
แบบมาตรฐานจากทาง
เท องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายขวายเทียน
1:51
104
แผนที่ 44
T
เม อย
ง แสง
พังพอน าย - ชอบม
fusha
พ พาย H
Kumuha Avilla, tot 27992 mot dumisha akbatang saan a Audy inte udemure Slimewaan
מח
KIMĖ
DUDUKI
ון
งานส
Kaumanho tekutina-i
the
DUGO
CHE
בשבט
vima kada seÝTVA
y
GO
1
CUUDU
vanhu kas ng Lavada
Muha whene
T
เม อ ปาย -
น บาย ค่าน่า นป่าย
TI
ต้น บาย เอส แสง
wuroshe stilikmu vinamama
นมย
võmmisha Kala alas vin Levan-e
เท ย ใ thuh
miamune Břilina Tomas
ชอบบน นสบาย - swim มา
ss
ออ น
rismutha
ลง
fusha
wi Ma
kkaansa muna eflemine Riflesmen mas
47.5
พนม
“o sumanim makiazzinamas
whwar Balsinoresma:
យ
71
virtusha kue me vues เห็น หน่าย ชวน theshm
afferana dikevinamama
ป้ายจราจรบ้ายเดือน
Mayan?
11
T
+
นอบ นอ
sóumuha Bék
นาย
every lastmas
NOW
เม บป
víumusha kuko ametsma « vhusainha déclimaxornada Autho
womens Kleinma
13
Houseuửa kha aha Yam suume
vumusha Meslams The Same + นาย
แบ! มาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
โดยราม นะ น
แผนที่ 44
AU
E
с
ukumariða tilkite via vaada Ausha
the w
semanha Belawanan s Anhe
donare linenews
uvehe na mat
ในป่า
smosha tikime ve mana Martha
Bevitatu visma
thether
attennu Milaznaunan
по
•
с
D
1
number-082-790 3000 4
เอยกาย
Ausher
Ᏼ
สรพัน
MÁR
riumuha ww i frushy
nia na wat ท
Women Minersvona
vusaha kula uzima i
Matur vinamome
risonho AvAGES TO LIKE
nho Brams Ton saata
the
Kusha
น
.
หรือทาง ไม่บวมแดง
Mahe
infenure Bilimavesiuni
MI
LAM
с
furthe
infomane imiona
T
Kələntziatuan hare
B
F
В
L
30
เขตชุมชน ลดความเร็ว
H
Vismahu kalÐARN TIO SANTA
Aushe
ป่าย ไม่ส
14 41
AM
1
1
vische kada meva sam s
นอนป susanha Milline no vado My
เมนม แ
i
muteshu kullanmasını i นพบป่าย ใจพังพ fam Kalontziganda เรื่องพม่า ละอ
virahe aastas เมพมาย Authe
Bulostava saut vismaze třilaite namene
ใช้เกียรตา
USE LOW DEAR
B
ไม่มี แลง
เอา Kadeekazane
เขือพ
whethe
ก สอน
thehe
Musher
8
vés moum & villig at 5779 LAJM a dumusho Alimane wun+ นาย
vedumuna dirilis namun ə
L
5.0
ráneohe ärvdEARYING WINE skuvaushu Mérilisateurs St RTÃO VENTOSIKA vda mano Mkksinsvasana
LA
СЭ
««
thishe
นาย
หลา adswana Milimanibus
แบบมารานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เมท งา
&
to test
I
บ.สองพี่น้อง
บ.สาหราย
อบต.ไท จังหวัดนครราชสีมา
A
เม
บ้านหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
บ
สายในทางของทางหลวงท้องถิ่น
หวยเชินเช็ปเต
อบต.วังน้ําเขียว
0.01
0.01
H
10
-เต้นตนใน
ww y
ก เพลง
เทป 3.5
แพง นายแนะ 3-1 1
{
0.70
0.40
Lip IMIMI-
บ้านมน
SAN RAS - NGAM
ป้ายบอก สาย ปลาย
Ve
JOO (AWN P
1
วหน้
ให
า 2 น
o
หนั ก กฤษ
anasandanna Bánga na du
hallo
จนA
ป้ายระบุทิศทาง
ให้ s 5 ม.
น
ก าพ า : PTC
พ 5
บ้าน || BAN RAS - FRAM
ยกทาง
หน้ าให- 2 ม
หนังกฤษ - บ ver ทอ
Maulémvi z du isaslari ( 20 ÚN.
6
นายระปุก ทาง
4-7
W3
T
0.40
ป้ายหมู่บ้านและบ้านบอล-ทางน้ํา
หน้า 4 สพ
T :
คาบ าหารใน
24-4
บ่ายสิ้นสุดสามทาง
าา ร่อนลง การร่อนลง aperoneria Batı
ป้ายระบุทาง
พระปูลทาง
V-12
น้ํายาททาง
ท า ล ทาง h
บ้านระบุ ทาง
V-B
ŠURSTIDE ROULA gormandena Bo
4-13
นาย ทิศทาง
ปายจะเกิดทาง
ในอา ด้านม
หน่ง : คบลง : บอม
o พา ม.
เวปูทาง
นง
- กว้าง 2 เม.
บ
0.00
.015
340
ง บ.
Airas gafana sin
ป้ายจะเกิดทาง
น. 15
the nervOUILA J
-user เร่ง
เท่น I. บ
mana
แสดงมุมป้ายแนะนํา: +2 ถึง +51
ตารางแสดงขนาดป้าย ป
FI
ลม
รายการประกอบแบบ
20
Cerdedorastiprunei Dentsaran and no-3-108(1) KRE 10-3-108(2)
- Pak
เอ - Podľaỡm non ti nu.1 ovora.co B: 0+035.00 ( @UKTUVWR)
เบ 3.3 มม.
06 13.01
0.00
แสดงบนนะ ทาง
138 คง น-19 1
مها
„Í 04000.00 $1 01015.00 Waifu) - takva diffutaa: Magorkarna PAAR WOMAPARATIMAL
หา lim - tah by
เน
ม 1 ให้เป็นไปตาม พ.
กลวง อ
เ
าง!
ให้
บ่ายหมายเล ทางหลวงท้องถิ่น
น
กางลงกา กางหลวงและกางหลาง นค
• Vasaras memes aimabucus (1) fed namama arteriais variantanalVOMOTOLA A TANG SANDUNG AYNI MAALANE BERAguias.andalu samada sarang makannamal
Javremuri okupeeraunasted. 3-157/48(und mefafa; manoma BALATI
«. net varit samlermo-DENTalaku i verīti dāveltamquamis 1.5 mulalahu 10. - พายยาง สายให้เป็นไปตาม การลงทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น
พันล
สาน ทาง h
ป้ายระบุทิศทาง
U-18
Arran
ร า ง
W-17
Ad
งาน อมร่ง
พง H
ucy สกาง
318
แม
SATURĪNAS B
Stanfiers Bots
นวะ พร
N
บ18
แสดงราคา ระบุทิศทาง
V-8 ถึง พ-19
Tui
แหลมแม่พิมพ์
125
บ้าน
ทาง
c.to
Avi
บาง ค่า
Anfonwea
Indme
St
PT-IN HEIAN
คนบ สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้อง
แท้ 4
MARTES
0.076~
ตรงการ โครงป้ายโครงการ
จวน
โมเม
n Sea Sal
0.or
tal
Who/Loarau willimin e aks
3.3 เคท ส่ง
รายละเอียดด้านหลังป้าย
1-2และน-3
ชั้น
เฟ
ท้าย
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-4
4-4
ชัย พอดี
Quanti
รายละเอียดด้านหลังบ่าย 2-5
min hotel.c
ทา
twit
TH LE CL
4
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ, ป้ายเดือน
1.50
VARIED
10
VARI MELI
D.CO
ค. (
. .co.
ปร
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา 4-2 1-3และ4-5
Jaana virgul azt
MILM,
โคมเฟล่วง
Hu with
นน.
- ม.3,
wanawangiklan to mu Basmanda feng qularzii
๑.๒
หยด
0.075
0.89
50
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
0.16
รูป A-A
รูป ด B-8
รูปดเสาป้าย
พายเท
- ก เ .t
- หน า ว - - - - — 0811745
naaเท
ราคา ไม่เกิน 2 ค
1.50
TAN
0.00
1.20
(NIA)
แสดงการบ้านบ้างคับและบ้านเรือน
1,50
(NIA)
10
0.20 ▼
1.Jo
$2.0
Larnħu mam, (laiku 6.000,
. .
D.co
0
O - พ.
KULMANIYYATDA, M
=1.0
2
แสดงการปักเสา ย า น และน-4
in
เจ . ไม่เคย ..
9.19
9.20
VARIES
เล
เ
www now.
ר:
口
T
I• m.
7.3
4.5
คงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน
แสดงการตั้งเสาป้าย
รายการประกอบแบบ - ทา ร
เ บ บ า ย ใ
L
เป็นเงิน
Anulumn. htt
wn.com
- หาเช้าก
ll
เลส ถ. —13 - kann
เหล่าน! พาลกว่า 1.8 มม.
A
weer - เท
1 ครั้ง A n. 37
ไร่ น r ฟ - wazorƑadatu Jan Rosanesansest awtomati
num
(laits 4.com.)
0.00
gewanamvača whe
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การติดตั้งน้ําพระพ
พรพร (แบบบ้านเดี่ย
แบบเล ที่ ni - It
แผนที่ 4!
ทม.
0.078
1.20
0.06.1
(MAXIT
MAXIT
0.
บ้านรังงาม
BAN RANG - NGAN
บ้านรังนก
BAN RANG NOK
บ้านรังนกให้
BAN RANG - NOK * \Y
Rudim
Kaancha
Jeaveshi
This we
- ย
เ
- ไมเ ย .co
0.10
แสดงการติดตั้งเสาป้าย 1-2 ชุด และน-3 ชุด)
0.075
VARIEN
โคแฟก
maa loss.
จองด่วนพ
Jassarmantna toj qularaß
K I.IM
0.0
4.979
แสดงการยึดโครงเสาป้าย 1-2 (ชุด) และน-3 ชุด)
mañanyəvogla len 17-iñe
ย
MIA,
0.20
A
0.073
o.or
These the Jewater)
-Tesalonika ina Bo×25,1.4 uu,
AO
SWIN
Dw!
แสดงการติดตั้งเสาป้ายชุดระบุทิศทาง
0.075
b.o
0.07
ORIGA
0.075
0.07
HIPL
JŪŠU A A
รูปตัดเสาย
9.
รูป ย-ย
(มาย 4
10
หางาน ง
หนังเล่า
เทปน
เท าง a.
….t
Leed แสดงกาฟงสาป้าย
ด้วยตัวเอง
101ánægi Das ih-mu ม i
เค
โคยเล่น
TUM: 50%£5x1,4 245,
หยสังกะสี
w 1.2 1.
เฟล็ก ทะเ
TVR 8 3/8’
mail t i-m davušanovčaīkaj putines
-Tenəcnfernina
n tidalia. OU
079
รูปด้านข้างแสดงการยึดโครงป้ายกับเสา
อะล่ะมา ให้มา
sferweg nazmiznemaln
เป็นใยให้เ
รายการประกบแบบ
น
Summert
Muurnitu
เพทเท น
4. VITESH D. HERO, 12 W.
- now mantu Trowum n.1
- VAN 9 TAZUẩu vienminimflena sulhong at singskommaðu
า พ เห
· พ.ย.
me - w
จา แน
- พระส เป็นปลาบ มี กาเบียนทางหลวงท้องถิ่น
internaDigoj) vulgavamian notime.-5-100129/40 wil befitt
ด)
0.075 0.078
ชดเป
6.076
0.070
44
แสดงการยึดโครงป้ายชุดระบุทิศทาง
ด้าน น
0.070 PanerandiAng quñanas
บ้าน ค . เค …
แบบมาตรฐานงานทาง สาหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
n ก
บั น นี ว เ 11849
1U4Lที่ 18
mutty Tung
10
IT
ED
1940
276
100
18
-33
1002
Tumb
fla
E
பேற்க நம்
ยกประกอบแบบ
v nej EmiaÕLMIM
ເສີມ.
Imir
WR KIRATI LENTI zimowadahettman 1-mű
· TIRUOKALEKPa - schem a u rÁSÁNA A LL
น - ใน 14 เมน
- นา ต เป็น - ในปร. แห่งในสาวนอกแก
ไป
รองในประสบใน
na who, výtahu shahákytne jevne. Tu komikabutonin
E EX
vfsues Ukmanelfernumme as
bVietchwathrin 800 MP3, W
พ ม พ
MŤKAMI, TONE DO Jurada/náván
.ท
หมายท suurimeme
-100/45
Ålandað 1.3. voard WOTTELUM
A y
รับองค์กร รองส่วนท้องถิ่น
ร่องทพ ม.พบน : 1 เป็นของ
ผล !
P-73 หลา
ให้ติดตั้งป้ายหยุด เฉพาะที่ ไม่มีการควบคุมด้วยเครื่องกัน
ระวัง 100 เมต Berals
|15.00-20.00
10
-76
125.00
I
|
3.00
T
A
บ้านเรือน สิ่งกีดขวาง พื้นป้ายสีเหลืองสะท้อนแสง ไม่มีเส้นขอบป้าย รายในประกอบด้วย
แถบ ค่า ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร เท่ามุม 45 กับขอบาย แถบ ค่าแต่ละแถบห่างกัน 8.5 เซนติเมตร
$50
ฐานเครื่องกันด้านที่ผู้รับมองเห็น ให้ทาสีดําสลับเหลือง เชียงท่ามุม 45 ตามแบบป้ายเดือน งดทาง (ดูรายการประกอบแบบข้อ 7)
เส้นหยุด
9-72
ต-73
W
ขนาดและระยะของเครื่องหมายเตือนบน จราจร (ใช้สีขาว)
ป้ายเดือน ทั้งที่ระยะห่างจากจุด 100, 300 และ 500 เมตร ถึงจุดตัด ฟร้อมป้ายก่าหนดความเร็วในการขับ คําว่า " ระวัง " ให้ใช้ตัวอักษรสีแดง ส่วนตัวอักษรอื่นๆ และขอบป้ายให้คําและพื้นสีเหลือง
….1.20
0.70
ระวัง 300 เค
งทาง ใช
หรือใช้ป้าย
30 /ฟ
A-78
-28
E
ถ้ามิเรืองก้น
A-23
1994 500 (SIRE
50
A-51
ปายรูปรถไฟ
M-81 เมื่อต้องการเน้นการห้ามแซง
ระวัง 300 เมตร ถึงทางรถไฟ
มาตรฐานการตีเส้นบริเวณทางรถไฟตัดผ่าน
กากประกบม
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- เครื่องหมายบนผิวจราจรและฝ่ายต่างๆ ให้ติดตั้งทั้ง 2 ฝั่งที่ตัดกับทางรถไฟตามระยะทางที่กําหนด
- ป่ายและวิธีติดตั้งให้ใช้ตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรประเภทนั้นๆ
0.75
30 กม./ชม. - สีที่ทําเครื่องหมายบนผิวจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคพล แอสฟัลต์คอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้เทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 มีส่วนผสม
จุกแก้วสะท้อนแสง
สูง มอก 543 โดยวิธีปากลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามแบบ 10 -3 110(4) - จุดที่เป็นก่อสร้างและติดตั้งเครื่องหมายจราจร ห่างจากเขตทางรถไฟ ไม่น้อยกว่า 40 เมตร
- การเขียนข้อความบนแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
- ฐานเครื่องกันด้านที่ผู้รับมองเห็นให้ทางสีดําสลับเหลืองเสียงทํามุม 45 ตามแบบรายเดือนสิ่งกีดขวางหรือติดตั้งป้ายเตือน
สิ่งกีดขวางก่อนถึงฐานเครื่องกันนั้นๆ โดยให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
8 เครื่องหมาย + แนวทางรถไฟ
เลค เครน เน เ
ค่าหัว งสารปกครองส่วนท้องถิ่น
เครืองาม เกจ เจวาย arts (th)
แทงเพรที่
nu: 3+ [10 (2
แผนที่ 10