ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายทุ่งเหรียง - โหล๊ะไมเล หมู่ที่ 2 ตำบลแม่ขรี อำเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ทุ่งเหรียง - โหต๊ะไมเล เป็นโครงการของเทศบาลตำบลควนเสาธง อำเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง ซึ่งดำเนินการโดยกองช่าง เทศบาลตำบลควนเสาธง มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่หมู่ที่ 2 ตำบลแม่ขรี โดยมีจุดเริ่มต้นโครงการที่ กม. 0+000 (ค่าพิกัด 7.343914, 100.091670) ถึงจุดสิ้นสุดที่ กม. 0+450 (ค่าพิกัด 7.346716, 100.090526)
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ขนาดกว้าง 4.00 เมตร จำนวน 1,800.00 ตารางเมตร งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กปอร์ตแลนด์ซีเมนต์หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.25 เมตร โดยใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 ksc ที่อายุ 28 วัน พร้อมงานเครื่องหมายจราจรทั้งป้ายบังคับและป้ายเตือน และป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
การก่อสร้างต้องเป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้าง มทช.201 - มทช.203 วัสดุยารอยต่อตาม มอก. 479 เหล็กเสริมตาม มอก. 23 และ มอก. 24 และวัสดุที่ไม่ได้กำหนดให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท ผู้รับจ้างต้องทำการเจาะทดสอบความหนาผิวทางให้คณะกรรมการตรวจรับงานประกอบการส่งมอบงานด้วย
English summary
The Kuan Sa Thong Subdistrict Municipality, Phatthalung Province, announces a reinforced concrete road construction project along the Thung Rieng – Loh Tae Mile route, Village No. 2, Mae Khri Subdistrict, Tamot District, Phatthalung Province. The project comprises a reinforced concrete pavement 4.00 m wide, 0.15 m thick, 450.00 m long (surface area not less than 1,800.00 sq.m.), including subgrade re-grading and compaction to at least 95% Standard Proctor Density, Portland cement concrete pavement with compressive strength of at least 240 ksc at 28 days, traffic signs (regulatory and warning types), and one project public relations sign. Construction must comply with มทช.201–203 specifications, joint sealers per TIS 479, reinforcement per TIS 23 and TIS 24, and materials not specified must meet Department of Rural Roads standards. Core drilling tests for pavement thickness are required upon handover.
หมู่ที่ 2 ตำบลแม่ขรี อำเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง (จุดเริ่มต้น กม. 0+000 ค่าพิกัด 7.343914, 100.091670 — จุดสิ้นสุด กม. 0+450 ค่าพิกัด 7.346716, 100.090526)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทุ่งเหรียง - โหต๊ะไมเล เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในพื้นที่หมู่ที่ 2 ตำบลแม่ขรี อำเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง (วัตถุประสงค์อนุมานจากลักษณะโครงการ เอกสารไม่ได้ระบุวัตถุประสงค์โดยละเอียด)
ขอบเขตของงาน
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิม
- ปรับเกลี่ยพื้นทางเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ช่วง กม. 0+000 ถึง กม. 0+450 ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร จำนวน 1,800.00 ตารางเมตร
- งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ หนา 0.15 เมตร จำนวน 1,800.00 ตารางเมตร
- ใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างรูปลูกบาศก์ไม่น้อยกว่า 240 ksc ที่อายุ 28 วัน
- ทำการเจาะทดสอบความหนาให้คณะกรรมการตรวจรับงานจ้างประกอบการส่งมอบงาน
- ทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม., เหล็กตะแกรง Ø 4 มม. @ 0.20 ม., Dowel Bar RB Ø 19 มม. ยาว 0.50-0.60 ม. @ 0.50 ม., ไหล่ทางหินผุ/หินคลุกข้างละ 0.25 ม.
- งานเครื่องหมายจราจร
- ป้ายบังคับ: แบบ 1-1, แบบ บ-33
- ป้ายเตือน (ต): แบบ ต-8, แบบ ต-14, แบบ ต-75
- งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 1.00 ป้าย (ตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. และ ทต.ควนเสาธง กำหนด)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จ กว้าง 4.00 ม. หนา 0.15 ม. ยาว 450.00 ม. (พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตร.ม.) พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.25 ม.
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางบดอัดแน่นผ่านเกณฑ์ 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 ksc ที่อายุ 28 วัน
- ผลการเจาะทดสอบความหนาผิวทางสำหรับการตรวจรับ
- เครื่องหมายจราจร (ป้ายบังคับ 1-1, บ-33 และป้ายเตือน ต-8, ต-14, ต-75)
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้าย
ระยะเวลาดำเนินการ
- เอกสารไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการ วันเริ่มต้น หรือกำหนดส่งมอบงาน (-)
- แบบก่อสร้างลงวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 (วันที่อนุมัติแบบโดยนายกเทศมนตรีตำบลควนเสาธง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
เอกสารฉบับนี้เป็นแบบโครงการก่อสร้าง (Construction Drawings) ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยละเอียด
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- เอกสารไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือหลักเกณฑ์การคัดเลือกผู้เสนอราคา (-)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- มาตรฐานการก่อสร้าง: ตามข้อกำหนดการก่อสร้าง มทช.201 - มทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
- คอนกรีต: Slump ไม่มากกว่า 7 ซม. กำลังอัดประลัยแท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (อายุ 7 วันไม่น้อยกว่า 75% ของกำลังอัด 28 วัน ใช้ประกอบส่งมอบงานได้)
- เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
- เหล็กตะแกรง (Welded Wire Mesh): Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. ขนาด Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
- Dowel Bar: RB Ø 19 มม. ยาว 0.50-0.60 ม. @ 0.50 ม. ทาสีหรือน้ำมันหล่อลื่น พร้อม Metal/PVC Cap
- รอยต่อ: Expansion Joint ใช้เฉพาะกรณีเชื่อมต่อโครงสร้างฐานรากมั่นคงหรือทางแยกถนนคอนกรีต; Contraction Joint ไม่ตัดขาด
- วัสดุยารอยต่อ: Mastic Joint Sealer ชนิดเทร้อน (Hot-Poured Elastic Type) ตาม มอก. 479; Non-Extruding Joint Filler ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยามะตอย ตาม มอก. 479
- โครงสร้างชั้นพื้นทาง: ทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม. บนดินเดิมปรับเกลี่ยแต่ง
- ไหล่ทาง: หินผุ/หินคลุก ข้างละ 0.25 ม.
- ผิวหน้าคอนกรีต: ทำผิวหยาบโดยลากไม้แปรงกวาด ร่องไม่เกิน 2 มม.
- วัสดุอื่นที่ไม่ได้กำหนด: ให้มีคุณภาพตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- การตรวจสอบ: เจาะทดสอบความหนาผิวทางให้คณะกรรมการตรวจรับงานประกอบการส่งมอบ
เงื่อนไขสัญญา
- เอกสารไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา แผนการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษ (-)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาว 450.00 เมตร พร้อมไหล่ทางข้างละ 0.25 เมตร รวมพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตารางเมตร - คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด?
ต้องมีกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (ksc) ที่อายุ 28 วัน โดยอายุ 7 วันต้องไม่น้อยกว่า 75% ของค่ากำลังอัด 28 วัน - ต้องบดอัดพื้นทางเดิมแน่นเท่าใด?
ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% ของ STANDARD PROCTOR DENSITY ตลอดช่วง กม. 0+000 ถึง กม. 0+450 - การตรวจรับงานต้องทดสอบอะไรบ้าง?
ผู้รับจ้างต้องทำการเจาะทดสอบความหนาผิวทางให้คณะกรรมการตรวจรับงานจ้างประกอบในการส่งมอบงาน และส่งผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต - ใช้เหล็กเสริมมาตรฐานใด?
เหล็กเสริมต้องเป็นไปตาม มอก. 23 และ มอก. 24 ส่วนลวด Welded Wire Mesh ทุกขนาดต้องมี Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. - รอยต่อคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
Expansion Joint ใช้เฉพาะกรณีเชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือทางแยกถนนคอนกรีต ส่วน Contraction Joint ไม่ตัดขาด ใช้ Dowel Bar RB Ø 19 มม. และวัสดุยารอยต่อ Mastic Joint Sealer ตาม มอก. 479 - ผิวหน้าคอนกรีตต้องทำเสร็จอย่างไร?
ต้องทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดต้องไม่เกิน 2 มม. - โครงการมีงานเครื่องหมายจราจรอะไรบ้าง?
ป้ายบังคับ แบบ 1-1 และ บ-33 ป้ายเตือน แบบ ต-8, ต-14 และ ต-75 พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 1 ป้ายตามแบบมาตรฐานงานทางของ อปท. - ถนนสายนี้เชื่อมต่อกับเส้นทางใด?
เชื่อมต่อกับถนนสายควนยาน - หนองปด และถนนสายทุ่งเหรียง - ควนยาน ในบริเวณใกล้เคียงโรงเรียนบ้านด่านโลด มัสยิดซอลาอุดดีน และถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4121 - หากวัสดุไม่ได้กำหนดไว้ในแบบ ต้องใช้มาตรฐานใด?
วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
พนักงานเทศ
าบลควนส
จังหวัดพัทล
แบบโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สาย ทุ่งเหรียง - โหต๊ะไมเล หมู่ที่ 2 ตําบลแม่ขรี อําเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง
ขนาดกว้าง 4.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ยาวรวม 450.00 เมตร ไหล่ทางข้างละ 0.25 เมตร
หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตารางเมตร
กองช่าง เทศบาลตาบลควนเสาธง
สํานักงานเทศบาลตาบลควนเสาธง
ถนนสายด่านโลด - เกาะทองสม
ตะวันตก-
ห้วยหมาก
บ
ใต้
เหนือ.
ตะวันออก
ควนยาน
จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 0+450
ค่าพิกัด 7.346716
100.090526
ถนนสายควนยาน - หนองปด
ถนนสายทุ่งเหรียง –
ควนยาน
คลองสาน,
สาน
วัดหนองปด
หมท 2
โรงเรียนบ้านด่านโลด
มัสยิดซอลาอุดดีน
ถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข
๔๑๒๑
มัสยิดนูรุลยากีน
หมู่ที่ 3
คลอง
ตะโหมด
ถนนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข ๔
แดง
หมู่ที่ 8
มัสยิดดาหรนไขรีหะ
หวยแม่ขรี
เทศบาลตําบลแม่ขรี อําเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง
จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000
ค่าพิกัด 7.343914
100.091670
คลองตะโหมด
หมู่ที่ 1
หมู่ที่ 6
รู้จักงานเทศ
จังหวัดพัทล
เทศบาลตําบลควนเสาธง
อ.ตะโหมด จ.พัทลุง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายทุ่งเหรียง - โหล๊ะไมเล
ออกแบบ
นายคํารณ ช่อคง นายช่างโยธา ชานาน
เขียนแบบ
นายคํารณ ช่อคง นายช่างโยธา ชํานาญงาน
ตรวจสอบ
นายหมูหาหมัด เหมย
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ
นายหมูหาหมัด เหล็มนัย
ผู้อํานวยการกองช่าง
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลควนเสาธง
สํานักงานเทศบาลตําบลควนเสาธง อําเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง
206
ควนเสาธง
นายหรือหีม นวล นายกเทศมนตรีตําบลควนเสาธง
ว/ด/ป : 17 พ.ย. 2568
แบบเลขที่
แผ่นที่ / จํานวน
1/3
รายการประกอบแบบก่อสร้างและขั้นตอนการปฏิบัติงาน
- งานปรับเกลี่ยพื้นทางเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
- กม. 0+000 ถึง กม. 0 + 450 ขนาดความกว้าง 4.00 เมตร จํานวน 1,800.00 ตารางเมตร
- งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ หนา 0.15 เมตร จํานวน 1,800.00 ตารางเมตร
- ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตรูปลูกบาศก์ ไม่น้อยกว่า 240 ksc. ของอายุ 28 วัน
- ให้ทําการเจาะทดสอบความหนาให้กับคณะกรรมการตรวจรับงานจ้างดู
ประกอบในการส่งมอบงานจ้าง
- งานเครื่องหมายจราจร
5.1 ประเภทป้ายบังคับ
5.1.1 1 - 1 จํานวน - ป้าย
5.1.2 บ - 33 จํานวน - ป้าย
5.1 ประเภทป้ายเตือน (ต)
5.2.1 ต - 8 จํานวน - ป้าย
5.2.2 ต - 14 จํานวน - ป้าย
5.2.3 ต - 75 จํานวน - ป้าย - งานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1.00 ป้าย
(นักงานเทศบ
กวนการ,
จังหวัดพัทล
เทศบาลตําบลควนเสาธง
อ.ตะโหมด จ.พัทลุง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทุ่งเหรียง - โหล๊ะไมเล
เขียนแบบ
นายคํารณ ช่อคง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
ออกแบบ
นายคํารณ ช่อคง
นายช่างโยธา ชํานาญงาน ตรวจสอบ
นายหมูหาหมัด เหมนิย
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
นายหมูหาหมัด เหล็มนัย
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลควนเสาธง
รายละเอียดคําชี้แจงของโครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ทุ่งเหรียง - โหต๊ะไมเล หมู่ที่ 2 ตําบลแม่ขรี อําเภอตะโหมด จังหวัดพัทลุง
โดยทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ระยะทางยาว 450.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,800.00 ตารางเมตร
พร้อมป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1 ป้าย (ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท. และ ทต.ควนเสาธง กําหนด)
นายหร้อ ม นวล นายกเทศมนตรีตําบลควนเสาธง
ว/ด/ป : 17 พ.ย. 2568
แบบเลขที่ แผ่นที่ / จํานวน
2/3
0.075
0.15
ไท
-ผิวจราจร
+
พื้นทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
เหล็กตะแกรง ขนาด Ø 4 มม. @ 0.20 ม.
*ม ขยายไหล่ทาง
- ทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
- ดินเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง
- ไหล่ทางหินผุ
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
SMOOTH DOWEL BAR
RB Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. 2 0.50 ม. - วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
METAL OR PVC CAP
- PAINTED & GREASED
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.06
국
- เซาะร่อง วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
พิจาร
0.05
-DOWEL BAR RB 19 มม. - กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
0.25
รู้จักงานเทศ
จังหวัดพัทล
รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
- การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มทช.201 - มชท. 203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
- EXPANSION JIONT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JIONT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก. 479
- วัสดุแอสฟัลท์อุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย ตาม มอก. 479
- ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP) ไม่มากกว่า 7 ซม. และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15 X 15 X 15 ซม.
ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. สามารถนําค่าเปรียบเทียบ กําลังอัดประลัย อายุ 7 วัน ไม่น้อยกว่า 75 % ของค่าแรงอัดประลัย 28 วัน ประกอบส่งมอบงานจ้าง) - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
- วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
- การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2 มม.
DOWEL BAR RB 19 มม. ยาว 0.60 ม. 20.50 ม.
เหล็กตะแกรง ขนาด 4 มม. 2 0.20 ม.
ไหลทางหินคลุก
-รอยต่อตามขวาง
เทศบาลตําบลควนเสาธง
อ.ตะโหมด จ.พัทลุง
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายทุ่งเหรียง - โหล๊ะไมเล
เขียนแบบ
นายคํารณ ช่อคง นายช่างโยธา ชานาญงาน
ออกแบบ
นายคํารณ ช่อคง นายช่างโยธา ชํานาญงาน ตรวจสอบ
mo
นายหมูหาหมัด เหล็มนัย
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ
นายหมูหาหมัด เหล็มนัย
ผู้อํานวยการกองช่าง
รักษาราชการแทนปลัดเทศบาลตําบลควนสาธง
ไหล่ทางหินคลุก
10.00-
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
นายหรือทีม นวลดํา นายกเทศมนตรีตําบลควนเสาธง
ว/ด/ป : 17 พ.ย. 2568
แบบเลขที
แผ่นที่ / จํานวน
3/3