ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนน คสล. ถนนเชื่อมซอย 17 และ 18(สวนส้ม) ถึงบ้านนิคม 4 หมู่ 5 ตำบลโคกสะอาด

• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจร
• เพื่อส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชนในชุมชนบ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
• เพื่อให้การเดินทางและการขนส่งภายในพื้นที่สะดวกยิ่งขึ้น

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 469.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการรวม 1,876.00 ตารางเมตร ตามแบบ
• ประยุกต์ใช้งานตามแบบเลขที่ ทถ – 2-204 แผ่นที่ 15
• ความหนาถนน คสล. 0.15 เมตร
• ลงทรายรองพื้นคอนกรีต ปรับระดับตามสภาพพื้นที่
• ตั้งแบบหล่อคอนกรีตตลอดความยาว
• เทคอนกรีตกำลังอัดประลัย 280 กก./ตร.ซม.
• วางเหล็กตะแกรง WIRED MESH หรือตามตารางแบบมาตรฐานที่ 1
• ปรับไหล่ทาง ปรับปรุงหินคลุกที่การขุดรื้อกลบปรับตามสภาพหน้างาน ตามความเหมาะสม โดยดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน/กรรมการตรวจการจ้าง
• ดำเนินการปรับแต่งถนนพื้นทางเดิมก่อนทำการก่อสร้าง
• ใช้คอนกรีตสำเร็จรูปกำลังอัดประลัย 280 กก./ตร.ซม. และต้องมีผลทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน
• ผู้รับจ้างรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบผิวทางทั้งหมด
• ก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้านตามความเหมาะสมและจำเป็น
• ก่อสร้างบ่อพักน้ำ คสล.

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 469.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในหมู่บ้าน
• บ่อพักน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.)
• ป้ายโครงการ

• ไม่ระบุในเอกสาร TOR

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนเวียนปนะกาศผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายข้อบังคับของประเทศไทยได้
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ประสงค์จะเสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิในการเป็นผู้เสนอราคา
• Standards Compliance:
  • มาตรฐานงานก่อสร้างเหล็กเสริมเส้นกลม (Round Bar) SR
  • มาตรฐานงานก่อสร้างเหล็กเสริมข้ออ้อย (Round Bar) SD 30
  • คอนกรีตกำลังอัดประลัย 280 กก. / ตร.ซม.
  • เหล็กตะแกรง WIRED MESH # หรือ ตามตารางแบบมาตรฐานที่ 1
  • มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับงานระบายน้ํา มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
  • เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
  • วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก. 479
  • วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
  • เหล็กเสริมใช้มาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
  • WELDED WIRE MESH (มอก. 737)
  • สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ 2,300,000 บาท) ดังนั้น ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 575,000 บาท
• Previous Project Cost:
  • ไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (2,300,000 บาท) หมายถึง ต้องมีผลงานไม่น้อยกว่า 575,000 บาท
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
• Personnel:
  • ไม่ระบุในเอกสาร TOR

• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.):
  • ขนาดผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 469.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • คอนกรีตกำลังอัดประลัย 280 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
  • เหล็กตะแกรง WIRED MESH หรือตามตารางแบบมาตรฐานที่ 1
  • การเตรียมพื้นทาง: ปรับแต่งถนนพื้นทางเดิม, ลงทรายรองพื้น, ตั้งแบบหล่อ
  • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ: ลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
  • การตีเส้นจราจร: เส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
  • แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม., กว้าง 1.20 ม., กันน้ำ, โปร่งแสง
  • ระยะเวลาการออกแบบ: 15 ปี
  • รับน้ำหนักรถบรรทุก: 15 ตัน
  • ปริมาณจราจร (ADT): 200 คันต่อวัน
• รางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน:
  • คอนกรีต: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (TYPE 1) ไม่น้อยกว่า 350 กก., ทราย 430 ลิตร, หินย่อยหรือกรวด 850 ลิตร
  • คอนกรีต Slump ไม่มากกว่า 10 ซม., Compressive Strength ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
  • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • ท่อกลม คสล.: มาตรฐาน มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
• บ่อพักน้ำ คสล.:
  • ท่อ คสล. ขนาด Ø 0.40 ม. ใช้กรณีต้องการระบายน้ําจากบ้าน
  • คอนกรีตหยาบ 1:3:5 รองพื้น

• การจ่ายเงิน: ไม่ระบุในเอกสาร TOR
• ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสาร TOR
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุในเอกสาร TOR

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  • A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5 ให้มีความแข็งแรง ปลอดภัย และสะดวกต่อการสัญจร
• Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นเท่าใด?
  • A: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 469.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,876.00 ตารางเมตร
• Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างถนนเป็นเท่าใด?
  • A: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับเหล็กเสริมที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
  • A: ใช้เหล็กตะแกรง WIRED MESH หรือตามตารางแบบมาตรฐานที่ 1 และเหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
  • A: ไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (2,300,000 บาท) หรือไม่น้อยกว่า 575,000 บาท
• Q: มีการก่อสร้างรางระบายน้ำควบคู่ไปด้วยหรือไม่?
  • A: มี การก่อสร้างรางระบายน้ำ คสล. ในหมู่บ้านตามความเหมาะสมและจำเป็น
• Q: คอนกรีตสำหรับรางระบายน้ำมีข้อกำหนดอย่างไร?
  • A: ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กก., ทราย 430 ลิตร, หินย่อยหรือกรวด 850 ลิตร และมี Compressive Strength ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
• Q: มีการกำหนดระยะเวลาการออกแบบถนนหรือไม่?
  • A: ใช่ ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี
• Q: โครงการนี้รับน้ำหนักรถบรรทุกได้สูงสุดเท่าใด?
  • A: 15 ตัน
• Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบอะไรบ้าง?
  • A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบผิวทางทั้งหมด

สํานักงานเทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์ กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น
กระทรวงมหาดไทย
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ถนนเชื่อม ซอย 17 และ 18 (สวนส้ม)
บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5 ตําบลนิคมสงเคราะห์ อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี
ขนาดผิวการจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 469.00 มตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ดําเนินการ ไม่น้อยกว่า 1,876.00 ตร.ม.
ลูกศบาลต
คมสงเคราะห์ก
อําเภอเวี
จังหวัดอุดรธาน
สํานักงานเทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์
รายละเอียดประกอบแบบ
ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างงานตามรายการต่อไปนี้

1. ก่อสร้างถนน คสล. ขนาดผิวการจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 469.00 เมตร
   หรือมีพื้นที่ดําเนินการรวม 1,876.00 ตารางเมตร ตามแบบเทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์
2. ประยุกต์ใช้งานตามแบบเลขที่ ทถ – 2-204 แผ่นที่ 15

ความหนา ถนน คสล. 0.15 เมตร
3. ลงทรายรองพื้นคอนกรีต ปรับระดับ ตามสถาพพื้นที่
4. ตั้งแบบหล่อคอนกรีต ตลอดความยาว
5. เทคอนกรีตค่ากําลังอัดประลัย 280 กก. / ตร.ซม.
6. วางเหล็กตะแกรง WIRED MASH # หรือ ตามตารางแบบมาตรฐานที่ 1 7. ปรับไหล่ทางปรับปรุงหินคลุกที่การขุดรื้อกลบปรับตามสภาพหน้างาน
ตามความเหมาะสม โดยดุลพินิจผู้ความคุมงาน/กรรมการตรวจการจ้าง
หมายเหตุ

• มาตรฐานงานก่อสร้างเหล็กเสริมเส้นกลม ( Round Bar ) SR

มาตรฐานงานก่อสร้างเหล็กเสริมข้ออ้อย ( Round Bar ) SD 30
ก่อนการก่อสร้างถนน คอนกรีตเสริมเหล็กต้องดําเนินการ ปรับแต่งถนนพื้นทางเดิมก่อนจึงทําการก่อสร้าง

• ตามแบบแปลนที่กําหนด โดยใช้คอนกรีตสําเร็จรูป กําลังอัดประลัย 280กก./ตร.ซม. และต้องมีผลทดสอบ
  แท่งคอนกรีตมาตรฐาน ชนิดลูกบาศก์ 0.15x0.15x0.15 ม. ของหน่วยงานที่น่าเชื่อถือได้
  โดยเปรียบเทียบค่ากําลังประลัยอายุคอนกรีตไม่น้อยกว่า 28 วัน

ค่าใช้จ่ายในการทดสอบผิวทาง ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิบชอบทั้งหมด
ลําดับที่
รายละเอียดแบบก่อสร้าง / แบบมาตรฐาน
1
แบบรายละเอียดแผนที่สังเขป
2
แบบรูปตัดผิวทาง
3
แบบมาตรฐานงานก่อสร้าง คสล.
3
แบบป้ายโครงการ
จุดสิ้นสุดต้นโครงการ
STA_0+469
ซอย กม.18 (ขวา)
ร่องลํานํ้า
กอสรางถนน คสล ขนาด 4.00X469.00 ม
ทิศเหนือ
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 0+000
ถนน คสล เติม
อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี โครงการ
ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนเชื่อม ซอย 17 และ ซอย 18
บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
สายทาง / สถานที่ดําเนินการ
บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
ต. โคกสะอาด อ. เมือง จ.อุดรธานี
ผู้ช่วยสํารวจ
นายชวดล ศรีอาษา
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ
Wall
สระเก็บนํ้าอกชน
ชุมชนนิคม 4 หมู่ที่ 5
ซอย กม. 17 (ขวา)
จังหวัดอุดรธานี
2. ตําแหน่งก่อสร้างถนน ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพักอาจเปลี่ยนแปลงได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
3. แนวทางการก่อสร้างถนน อาจเปลี่ยนแปลงได้ ตามความเหมาะสม แต่ พ.ท. คงเดิม
4. ทางเชื่อมต่างๆ ผู้จะต้องทําทางเชื่อมให้เรียบร้อย
นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
เขียน
นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
ตรวจ
นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
for.
dr.
นายสุริยันต์นติพล รองปลัดเทศบาลฯ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลนิคมสงเคราะห์
อนุมัติ
due
นายศักดิ์สิทธิ์ ขนันไทย นายกเทศมนตรีตําบลนิคมสงเคราะห์

• จังหวัดหนองบัวลําภู
  หมายเหตุ
  แบบเลขที่
  แผ่นที่
  จํานวน
  1
  1

1. จํานวนท่อในแต่ละแถว และ ตําแหน่งในการวางท่อ อาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้จํานวนท่อและจํานวนแถวต้องเท่าเดิม
   1
   1
   -2-204
   15
   1
   DWG.NO
   ไหล่ทางลูกรัง เกลี่ยปรับแต่ง
   0
   0
   เหล็กตะแกรง ตามตาราง ทฤ-2-204 แผ่นที่ 15 ตารางที่ 1
   ไหล่ทางลูกรัง เกลี่ยปรับแต่ง
   DOWEL DB 12มม. @ 0.50 ม.
   ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร
   0
   0
   0 0
   0
   0
   0
   0
   0 0
   0
   0
   0
   0
   0
   0 0 O 0
   0
   รองทรายปรับสภาพพื้นที่
   วัสดุรองพื้นทาง วัสดุปรับระดับตามสภาพหน้างาน
   เทศบาลต
   นิคมสงเครา
   อําเภอเมือง
   จังหวัดอุดรธานี
   สํานักงานเทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์
   อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี
   โครงการ
   ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนเชื่อม ซอย 17 และ ซอย 18
   บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
   สายทาง / สถานที่ดําเนินการ
   บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
   ต. โคกสะอาด อ. เมือง จ.อุดรธานี
   ผู้ช่วยสํารวจ
   D
   มาตราส่วน
   0.00 -0.20
   หมายเหตุ
   NOT TO SCALE
   A
   รูปตัด A รูปตัดตามขวางถนน
2. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15×15×15 ซม ไม่น้อยกว่า 280 กก. / ตร.ซม.
3. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50.00 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 3. มิติเป็น " เมตร " ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
   ร”
4. การทาผิวให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปลงกวาดจากขอบด้านหนึ่ง ไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอและให้เหลื่อมกัน
   0.00 - 0.20
   นายชวดล ศรีอาษา
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา สํารวจ
   นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง เขียน
   นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
   ตรวจ
   นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   dr.
   for
   Jr.
   นายสุริยันต์ ขันติพล รองปลัดเทศบาลฯ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลนิคมสงเคราะห์
   อนุมัติ
   draw
   นายศักดิ์สิทธิ์ ขนนไทย นายกเทศมนตรีตําบลนิคมสงเคราะห์
   DWG.NO
   L
   0.50
   o.05
   4.00
   DOWEL BAR RB19 1.82 0.501.00.3011. C/C
   RB6 101.80.30.
   0.05 0.05
   R99 มม. 0.30ม.
   ใหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
   0.80
   0.25
   0.30
   0.25
   0.05
   0.05
   0.05 0.05
   0.10
   0.25 0.30
   0.05
   0.50
   T
   ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น
   10.00
   รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
   วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
   ..
   EXTRUDING JOINT FILLER
   1 0.075
   0.15
   NON
   0.025
   40.025
   R-0.5 ซม.
   0.60
   0.60
   SMOOTH DOWEL BAR
   RB19 มม.ยาว 0.5os.co.3ou.c/c
   0.15
   1 0.075 L
   FIRST SLAB,

• METAL or PVC CAP
  PAINTED & GREASED
  รอยต่อตามขวาง
  พื้นทางจราจร คสล. ชั้นทรายหยาบ ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
  ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
  R89มม. 0.20ม. 5-R893131
  รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
  0.80
  0.25 0.30 0.25
  0.10
  B-R89มม.
  0.10
  0.20
  0.10
  -0.05 0.05-
  0.05
  RB99111.720.10 31.00.2031 ANCHORAGE BARL, แนวท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
  0.50
  0.15
  0.50-1.20
  0.10
  P89มม. 0.15ม.
  O
  O05
  แผ่นพลาส ก
  ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
  b.ori
  0.15
  เซาะร่อง
  0.15 0.05 0.10
  วัสดุยารอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
  0.0375
  0.05
  0.60
  0.60
  ทา หรือนํ้ามันหล่อลื่น
  DOWEL BAR R81911.
  ยาว 0.50ม. 0.300.c/c
  แผ่นพลาสติก
  กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
  ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
  รูปตัดบ่อพักน้ํา คสล.
  0.1,5
  นทางจราจร คสล. ชั้นทรายหยาบ
  4 50x50x4มม.
  ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
  RB6มม. 0.204 RB9มม. 0.153.
  ท่อ คสล.ขนาด Ø 0.40 ม. ใช้กรณีต้องการระบายนํ้าจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1:3:5 รองพื้น ทรายหยาบบ อัดแน่น
  R69มม. 0.15ม. 10-R86มม.
  ใหลทาง
  ผิวจราจร 4.00 ม.
  2.00-
  SIDE SLOPE 2:1
  0.50 4%
  2.00-
  2%
  หล่ทาง 0.50
  4%
  SIDE SLOPE 2:1
  ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
  ..

1. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มทบ. 201 - บทช.203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง ) 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่ฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
2. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )ตาม มอก. 479
3. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
4. ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
5. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 23 และ มอก. 24
6. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตและ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง 8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
7. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
8. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
9. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
10. การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทต. -3-109
11. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
12. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 ตันต่อวัน
    ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
13. การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
14. คอนกรีตมีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE 1 ) ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร หินย่อยหรือกรวม 850 ตร
15. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
    ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
16. ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อรางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก รางระบายน้ําตามความเหมาะสม
17. ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.90 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมแอสฟัสต์ อัตราส่วน 4:1
18. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่นอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
19. การทานเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
20. ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา" มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
21. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH ( fs 1,200 Ksc )
    a
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    WIRED MESH ( fs 2,750 Ksc)
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
    DIA / SPACING
    STEEL AREA
    DIA / SPACING
    STEEL AREA
    ( ตร.ม.ม )
    ( ตร.ซม. /ม)
    Ø 6 ม.9 0.30 ม.
    0.940
    Ø 4 30.0 0.30 ม.
    0.419
    89 191.0.30 31.
    2.12
    86 181 0.30 11.
    0.940
    หมายเหตุ
    ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
    บ่อฟ้าใช้ในกรณีที่ต้องการระบายน้ําจากบ้าน
    รางระบายน้ํา คสล.
    รางระบายน้ํา ขนาด 6 2 1/2
    10.00
    10.00 4.00.
    แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน(แบบไม่มีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเลขทช.-2-204/48 ของกรมทางหลวงชนบท
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
    R99 มม. 0.308.
    RB63/31.00.3031.
    ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
    ความหนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR + 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2:1 (แนวราบ : แนวดิ่ง)
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว
    แบบเลขที่ พล-2-204
    แผ่นที่ 15
    1.20
    0.60
    1.20
    ด้านหลังป้าย
    คนในบล
    กลุ่มสงเคราะ
    สํานักงานเทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์
    โครงการ……….
    ปีงบประมาณ…………
    วงเงินค่าก่อสร้าง……
    ระยะเวลาประกันผลงาน……..
    ประเภทงบ………
    ด้านหน้าป้าย
    ถึง……..
    2.40
    โครงการก่อสร้างของ เทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์ อ.เมือง จังหวัดอุดรธานี
    โครงการก่อสร้าง
    สัญญาจ้างเลขที่
    ปริมาณงาน…….
    โทร 042-237232
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    d
    แผ่นเหล็ก หนา 1.4 มม.
    เหล็กกล่อง 1"x1"
    ท่อเหล็ก ขนาด ศ.ก. 2
    2.50 m.
    อําเภอเมือ
    จังหวัดอุดรธานี
    สํานักงานเทศบาลตําบลนิคมสงเคราะห์
    อําเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี
    โครงการ
    ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ถนนเชื่อม ซอย 17 และ ซอย 18
    บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
    สายทาง / สถานที่ดําเนินการ
    บ้านนิคม 4 หมู่ที่ 5
    ต. โคกสะอาด อ.เมือง จ.อุดรธานี
    ผู้ช่วยสํารวจ
    นายชวดล ศรีอาษา
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา สํารวจ
    นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
    เขียน
    นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
    ตรวจ
    Wat
    Re
    Re
    1…….
    ผู้รับจ้าง….
    ที่อยู่…….
    เริ่มต้นสัญญาจ้าง
    รวมระยะเวลา…………วัน
    ราคาค่าก่อสร้างในสัญญาจ้าง…
    สิ้นสุดสัญญาจ้าง…….
    2…….
    3……..
    ผู้ควบคุมงาน
    1…….
    2……
    โทร 042-237232
    แบบระหว่างดําเนินการ แผ่นป้ายไวนิล หรือ แผ่นไม้อัด ( ป้าย แบบชั่วคราว )
    นายจีรศักดิ์ พรมทอง ผู้อํานวยการกองร่าง
    เห้ ชอบ
    นายสุริยันต์ ขันติพล
    รองปลัดเทศบาลฯ รักษาราชการแทน ปลัดเทศบาลนิคมสงเคราะห์
    อนุมัติ
    due
    นายศักดิ์สิทธิ์ ขนันไทย นายกเทศมนตรีตําบลนิคมสงเคราะห์
    DWG.NO