จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔,๒,๙,๑๐ ต.หนองโรง อ.หนองแค จ.สระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสือ

องค์การบริหารส่วนสระบุรี 68129226652
฿30,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 6 มี.ค. 2569 สระบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้จัดโดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี ตามคำสั่ง อบจ.สระบุรี ที่ ๔๓๔๔/๒๕๕๘ โดยได้รับการเสนอโครงการจากองค์การบริหารส่วนตำบลหนองโรง เนื่องจากถนนสายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวามีสภาพผิวทางเสื่อมสภาพ แตกร้าว ขรุขระ และโครงสร้างพื้นทางทรุดตัว ทำให้การสัญจรไม่สะดวก โดยใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามข้อบัญญัติ อบจ.สระบุรี วงเงินงบประมาณ ๓๐,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท

ขอบเขตงานแบ่งเป็น ๒ ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ ๑ ผิวจราจรกว้าง ๒.๐๐ เมตร ยาว ๓,๙๕๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร (พื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๓๑,๕๐๐ ตร.ม.) และช่วงที่ ๒ ผิวจราจรกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๔,๐๕๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร (พื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๓๒,๕๐๐ ตร.ม.) ตามแบบแปลน อบจ.สระบุรี ที่ ๔๔๒ งานหลักประกอบด้วยการถางป่าขุดต่อ, Deep Patch, งาน Pavement In-Place Recycling, เสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว ยาว ๕ เมตร, Prime Coat, ผิวทาง Asphaltic Concrete, เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก, Rumble Strips, วัสดุเคลือบผิวจราจรกันลื่นสีแดง, สัญญาณไฟจราจรกระพริบโซลาร์เซลล์ และป้ายจราจรต่าง ๆ

ระยะเวลาก่อสร้าง ๑๓๐ วัน แบ่งจ่ายเงิน ๒ งวด (งวดที่ ๑ ร้อยละ ๑๐ และงวดที่ ๒ ร้อยละ ๙๐) กำหนดค่าปรับรายวัน มีสูตรปรับราคางานก่อสร้าง (Escalation Factor: K) ตามมติคณะรัฐมนตรี และรับประกันความชำรุดบกพร่อง ๒ ปี ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานงาน Asphalt hot mix in-place recycling ไม่น้อยกว่า ๑๒ ล้านบาท และมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้มาตรฐาน มท. ๒๓๐-๒๕๖๓ ระยะขนส่งไม่เกิน ๑๐๐ กม. กำลังผลิตไม่น้อยกว่า ๕๐ ตัน/ชั่วโมง

English summary

The Saraburi Provincial Administrative Organization (Saraburi PAO) invites bids via e-bidding for the improvement of an asphalt concrete road along the irrigation canal (Sai Lieb Klong Chonlaprathan Intersection 1 Right), Moo 4, 2, 9, 10, Nong Rong Subdistrict, Nong Khae District, Saraburi Province, connecting to Nong Suea side, with a budget of THB 30,000,000. The works comprise two sections totaling no less than 64,000 sq.m. of paving: Section 1 (2.00 m wide × 3,950 m long, 0.05 m thick) and Section 2 (5.00 m wide × 4,050 m long, 0.15 m thick). Key activities include land clearing, Deep Patch, Pavement In-Place Recycling, timber piles (5 in. × 5 m), Prime Coat, Asphaltic Concrete surfacing, thermoplastic road markings, Rumble Strips, red anti-skid surface coating, solar-powered flashing traffic signals, and traffic signs. Construction period is 130 days with two payment installments (10% and 90%), a daily fixed-rate penalty, a price escalation factor (K) per Cabinet resolution, and a 2-year defect liability period. Bidders must have prior Asphalt hot mix in-place recycling experience of at least THB 12 million and access to an asphalt mixing plant compliant with DRR Standard MT 230-2563 within 100 km transport distance and minimum 50 tons/hour capacity.

สถานที่ดำเนินการ

สายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔, ๒, ๙, ๑๐ ตำบลหนองโรง อำเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสือ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎรในการคมนาคมและใช้เส้นทางขนส่งพืชผลทางการเกษตรได้อย่างสะดวกปลอดภัย
  • เพื่อให้ประชาชนมีเส้นทางสัญจรไป-มาสะดวก ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ และเป็นการพัฒนาคุณภาพชีวิตให้ดีขึ้นอีกระดับหนึ่ง
  • เพื่อเป็นการส่งเสริมอาชีพและสร้างรายได้ให้กับเกษตรกร
  • เพื่อเป็นการเชื่อมโยงถนนโครงข่ายเพื่อประโยชน์ในการสัญจรของประชาชน

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมการและงานฐานราก: งานถางป่าขุดต่อขนาดเบา, งาน Deep Patch (ซ่อมบำรุงผิวทางบริเวณที่ทรุดตัว/เสียหาย), งานเสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว ยาว ๕ เมตร
  • งานฟื้นฟูโครงสร้างทาง: งาน Pavement In-Place Recycling (กลึงผิวทางเดิมผสมใหม่ในสถานที่) และงาน Asphalt Hot Mix In-Place Recycling
  • งานผิวทาง: งาน Prime Coat และงานผิวทาง Asphaltic Concrete แบ่งเป็น ๒ ช่วง:
    • ช่วงที่ ๑: ผิวจราจรกว้าง ๒.๐๐ เมตร ยาว ๓,๙๕๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ ๑.๐๐ เมตร (พื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๓๑,๕๐๐.๐๐ ตร.ม.)
    • ช่วงที่ ๒: ผิวจราจรกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๔,๐๕๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ ๑.๐๐ เมตร (พื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๓๒,๕๐๐.๐๐ ตร.ม.)
    • ทั้งหมดตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี ที่ ๔๔๒
  • งานเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัย: เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง+สีขาว) กว้าง ๐.๑๕ ม. รวมเส้นหีบ, Rumble Strips สีเทอร์โมพลาสติก, เส้นหยุดสีเทอร์โมพลาสติก, วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อป้องกันการลื่นไถลสีแดง
  • งานป้ายและสัญญาณ: งานสัญญาณไฟจราจรกระพริบชนิดโซลาร์เซลล์ ป้าย บ., งานป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก, งานป้ายโครงการ
  • งานส่วนอื่น ๆ ที่เหลือทั้งหมดตามรูปแบบรายการก่อสร้างและสัญญา พร้อมทำความสะอาดบริเวณสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย
  • การบริหารงาน: นำวิศวกรโยธาควบคุมงานและช่างโยธาควบคุมงานมาแสดงตนต่อผู้ควบคุมงานของ อบจ.สระบุรี และประธานกรรมการตรวจรับก่อนเริ่มก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตช่วงที่ ๑ กว้าง ๒.๐๐ ม. ยาว ๓,๙๕๐.๐๐ ม. หนา ๐.๐๕ ม. (≥ ๓๑,๕๐๐ ตร.ม.)
  • ถนนลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตช่วงที่ ๒ กว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๔,๐๕๐.๐๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม. (≥ ๓๒,๕๐๐ ตร.ม.)
  • งานถางป่าขุดต่อขนาดเบาและงาน Deep Patch แล้วเสร็จ
  • งาน Pavement In-Place Recycling และงาน Asphalt Hot Mix In-Place Recycling แล้วเสร็จ
  • งานเสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว ยาว ๕ เมตร แล้วเสร็จ
  • งาน Prime Coat และผิวทาง Asphaltic Concrete แล้วเสร็จ
  • เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง+สีขาว) กว้าง ๐.๑๕ ม., Rumble Strips, เส้นหยุด และวัสดุเคลือบผิวจราจรกันลื่นสีแดง
  • สัญญาณไฟจราจรกระพริบชนิดโซลาร์เซลล์ ป้าย บ., ป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก และป้ายโครงการ
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด (ส่งภายใน ๖๐ วันนับจากวันลงนามสัญญา)
  • สถานที่ก่อสร้างสะอาดเรียบร้อย พร้อมรับการตรวจรับโดยคณะกรรมการตรวจรับ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ๑๓๐ วัน
  • การแบ่งงวดงาน: ๒ งวด
    • งวดที่ ๑ (ร้อยละ ๑๐ ของมูลค่างานจ้าง): งานถางป่าขุดต่อ, Deep Patch, Pavement In-Place Recycling, เสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว ๕ เมตร
    • งวดที่ ๒ / งวดสุดท้าย (ร้อยละ ๙๐ ของมูลค่างานจ้าง): Prime Coat, ผิวทาง Asphaltic Concrete, Asphalt Hot Mix In-Place Recycling, เครื่องหมายจราจร, ป้าย, สัญญาณไฟ และงานที่เหลือทั้งหมด (กำหนดเวลาแล้วเสร็จรวม ๑๓๐ วัน)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย และไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่อยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ (ผู้ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลงานตามระเบียบกระทรวงการคลัง)
    • ไม่ถูกระบุชื่อในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ (รวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร)
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือไม่กระทำการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันที่อาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย (เว้นแต่ได้สละสิทธิ์)
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนดในราชกิจจานุเบกษา
  • Standards Compliance:
    • แอสฟัลต์คอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานแอสฟัลต์คอนกรีตของกรมทางหลวงชนบท มท. ๒๓๐-๒๕๖๓
  • Experience:
    • ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน (งาน Asphalt hot mix in-place recycling) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบสองล้านบาทถ้วน)
    • ต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่ อบจ.สระบุรีเชื่อถือ
  • Previous Project Cost:
    • ผลงานอ้างอิงต้องมีมูลค่าไม่น้อยกว่า ๑๒ ล้านบาท (งานประเภท Asphalt hot mix in-place recycling)
  • Technical Capabilities:
    • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตของตนเอง หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตของผู้อื่น
    • ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ที่ไม่หมดอายุ ไม่ถูกสั่งพักใช้หรือเพิกถอน (กรณีไม่มี รง.4 ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสำหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน)
    • ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งถึงกึ่งกลางโครงการ โดยระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร
    • โรงงานต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า ๕๐ ตันต่อชั่วโมง
    • กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดำเนินการตามเงื่อนไขใบอนุญาต/หนังสือรับรองและระยะขนส่งตามที่กำหนด
    • ต้องมีขีดความสามารถและความพร้อมด้านบุคลากร เครื่องจักร เครื่องมือ และโรงงานตามรูปแบบรายการงานก่อสร้างกำหนด
  • Personnel:
    • หากได้รับคัดเลือกเป็นคู่สัญญา ต้องนำวิศวกรโยธาควบคุมงานและช่างโยธาควบคุมงานมาแสดงตนต่อผู้ควบคุมงานของ อบจ.สระบุรี และประธานกรรมการตรวจรับก่อนเข้าดำเนินการก่อสร้าง
  • Other Obligations:
    • ต้องใช้พัสดุ (วัสดุ/ครุภัณฑ์) ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมดตามสัญญา และจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๐ ส่งให้ อบจ.สระบุรี ภายใน ๖๐ วันนับจากวันลงนามสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

  • ใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ตามข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี
  • ผู้ยื่นข้อเสนอต้องผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติตามข้อ ๓ (คุณสมบัติผู้เสนอราคา) ก่อน รวมถึงผลงานงาน Asphalt hot mix in-place recycling ไม่น้อยกว่า ๑๒ ล้านบาท และเงื่อนไขโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต
  • ผู้เสนอราคาที่ผ่านคุณสมบัติจะเข้าสู่กระบวนการเปิดซอง/ประกวดราคาผ่านระบบ e-bidding ตามหลักเกณฑ์และวิธีการที่กำหนดโดย อบจ.สระบุรี (เอกสาร TOR ฉบับนี้ไม่ได้ระบุรายละเอียดคะแนนการประเมินเพิ่มเติม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท มท. ๒๓๐-๒๕๖๓
  • ช่วงที่ ๑: ผิวจราจรกว้าง ๒.๐๐ ม. ยาว ๓,๙๕๐.๐๐ ม. หนา ๐.๐๕ ม. ไหล่ทางข้างละ ๑.๐๐ ม. (≥ ๓๑,๕๐๐ ตร.ม.)
  • ช่วงที่ ๒: ผิวจราจรกว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๔,๐๕๐.๐๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม. ไหล่ทางข้างละ ๑.๐๐ ม. (≥ ๓๒,๕๐๐ ตร.ม.)
  • งานฟื้นฟูโครงสร้าง: Deep Patch, Pavement In-Place Recycling, Asphalt Hot Mix In-Place Recycling, เสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว × ๕ ม.
  • งานผิวทาง: Prime Coat ก่อนลากผิวทาง Asphaltic Concrete
  • เครื่องหมายจราจร: เทอร์โมพลาสติกสีเหลือง/ขาว กว้าง ๐.๑๕ ม. รวมเส้นหีบ, Rumble Strips, เส้นหยุด
  • ความปลอดภัย: วัสดุเคลือบผิวจราจรกันลื่นสีแดง, สัญญาณไฟจราจรกระพริบโซลาร์เซลล์ (ป้าย บ.), ป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก, ป้ายโครงการ
  • โรงงานผสมแอสฟัลต์: ควบคุมอุณหภูมิส่วนผสมได้ ระยะขนส่ง ≤ ๑๐๐ กม. กำลังผลิต ≥ ๕๐ ตัน/ชม.
  • การออกแบบอ้างอิง: แบบแปลน อบจ.สระบุรี ที่ ๔๔๒

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: แบ่งจ่ายเป็น ๒ งวด รวมร้อยละ ๑๐๐ ของงานจ้าง
    • งวดที่ ๑: ร้อยละ ๑๐ ของมูลค่างานจ้างทั้งหมด เมื่องานถางป่าขุดต่อ, Deep Patch, Pavement In-Place Recycling และเสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว ๕ เมตร แล้วเสร็จ
    • งวดที่ ๒ (งวดสุดท้าย): ร้อยละ ๙๐ ของมูลค่างานจ้างทั้งหมด เมื่องานที่เหลือทั้งหมดแล้วเสร็จ ตรวจรับเรียบร้อย และทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างแล้ว
  • ค่าปรับ: กำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราค่าปรับตายตัวตามที่ระบุในเอกสาร (ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง) กรณีล่าช้ากว่ากำหนด
  • การปรับราคางานก่อสร้าง (Escalation Factor: K): ใช้สูตรค่า K ตามหลักเกณฑ์มติคณะรัฐมนตีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๕๒ เรื่องการพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง (หนังสือสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๙๐๙/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๕๒) โดยสูตรคงที่ตามระดับที่กำหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามสัญญา
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ระยะเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน หากเกิดความชำรุดบกพร่องหรือเสียหายอันเกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องรีบแก้ไขให้เรียบร้อยโดยไม่ชักช้า
  • เงื่อนไขพัสดุภายในประเทศ: ใช้พัสดุผลิตในประเทศ ≥ ร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศ ≥ ร้อยละ ๖๐ ภายใน ๖๐ วันนับจากวันลงนามสัญญา
  • เงื่อนไขก่อนเริ่มงาน: ต้องนำวิศวกรโยธาควบคุมงานและช่างโยธาควบคุมงานมาแสดงตนต่อผู้ควบคุมงานของ อบจ.สระบุรี และประธานกรรมการตรวจรับก่อนเข้าดำเนินการก่อสร้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: งาน Pavement In-Place Recycling ในโครงการนี้คืออะไร?
    ตอบ: เป็นงานฟื้นฟูโครงสร้างทางโดยการกลึงผิวทางแอสฟัลต์เดิมขึ้นมาผสมกับวัสดุและน้ำยางพารา/บิทูเมนใหม่ในสถานที่ (in-place) แล้วบดอัดกลับเป็นชั้นพื้นทางใหม่ ซึ่งเป็นงานหลักของงวดที่ ๑ และมีงาน Asphalt Hot Mix In-Place Recycling ในงวดที่ ๒
  • ถาม: ถนนที่ปรับปรุงแบ่งเป็นกี่ช่วง และต่างกันอย่างไร?
    ตอบ: แบ่งเป็น ๒ ช่วง ช่วงที่ ๑ กว้าง ๒.๐๐ ม. ยาว ๓,๙๕๐ ม. หนา ๐.๐๕ ม. ส่วนช่วงที่ ๒ กว้าง ๕.๐๐ ม. ยาว ๔,๐๕๐ ม. หนา ๐.๑๕ ม. รวมพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๖๔,๐๐๐ ตร.ม.
  • ถาม: ผู้รับจ้างต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์ของตนเองหรือไม่?
    ตอบ: ไม่จำเป็น หากไม่มีโรงงานของตนเอง สามารถใช้เอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตของผู้อื่นได้ แต่ต้องมีใบอนุญาต รง.4 ที่ยังไม่หมดอายุ ระยะขนส่งไม่เกิน ๑๐๐ กม. และกำลังผลิตไม่น้อยกว่า ๕๐ ตัน/ชั่วโมง
  • ถาม: หากใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์แบบเคลื่อนที่ (Mobile Plant) ได้หรือไม่?
    ตอบ: ได้ แต่ต้องดำเนินการตามเงื่อนไขเดียวกับโรงงานประจำ คือมีใบอนุญาต/หนังสือรับรองที่ยังไม่หมดอายุหรือถูกเพิกถอน
  • ถาม: ผลงานอ้างอิงที่ใช้ยื่นคุณสมบัติต้องเป็นงานประเภทใด?
    ตอบ: ต้องเป็นผลงานงาน Asphalt hot mix in-place recycling โดยตรง วงเงินไม่น้อยกว่า ๑๒ ล้านบาท และต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ รัฐวิสาหกิจ หรือเอกชนที่ อบจ.สระบุรีเชื่อถือ
  • ถาม: ต้องส่งเอกสารอะไรเพิ่มเติมหลังได้รับเลือกเป็นคู่สัญญา?
    ตอบ: ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด ส่งให้ อบจ.สระบุรี ภายใน ๖๐ วันนับจากวันลงนามสัญญา และนำวิศวกรโยธา/ช่างโยธาควบคุมงานมาแสดงตนก่อนเริ่มก่อสร้าง
  • ถาม: งานเครื่องหมายจราจรมีข้อกำหนดอย่างไร?
    ตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ประกอบด้วยเส้นจราจรสีเหลืองและสีขาว กว้าง ๐.๑๕ ม. รวมเส้นหีบ, Rumble Strips, เส้นหยุด และวัสดุเคลือบผิวจราจรกันลื่นสีแดง
  • ถาม: มีการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรหรือป้ายอะไรบ้าง?
    ตอบ: มีงานสัญญาณไฟจราจรกระพริบชนิดโซลาร์เซลล์ (ป้าย บ.), ป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก และป้ายโครงการ
  • ถาม: ระยะเวลารับประกันงานก่อสร้างนานเท่าใด และครอบคลุมอะไร?
    ตอบ: ๒ ปี นับจากวันรับมอบงาน ครอบคลุมความชำรุดบกพร่องหรือเสียหายที่เกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องรีบแก้ไขโดยไม่ชักช้า
  • ถาม: มีการปรับราคางานก่อสร้างหากราคาวัสดุเปลี่ยนแปลงหรือไม่?
    ตอบ: มี โดยใช้สูตร Escalation Factor (K) ตามหลักเกณฑ์มติคณะรัฐมนตรี ๒๒ สิงหาคม ๒๕๕๒ ว่าด้วยการช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง โดยสูตรคงที่ตามระดับที่กำหนดในวันแล้วเสร็จตามสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

:-
350/1569
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ สํานักช่าง ส่วนควบคุมการก่อสร้าง ฝ่ายสํารวจ โทร. ๐ ๕๖๒๒ ๕๐๙๐
วันที่ ๒๘ มกราคม ๒๕๖๙
ที่
ลบ ๘๑๐๐๕.๑/
23
เรื่อง รายงานขอความเห็นชอบการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
เรียน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี
ตามคําสั่ง องค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี ที่ ๔๓๔๔/๒๕๕๘ ลงวันที่ ๑๕ ธันวาคม ๒๕๕๘ เรื่อง การแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง สําหรับประกวดราคาจ้างก่อสร้าง โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สายเสียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔,๒,๔,๑๐ ตําบลหนองโรง อําเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสือ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidcirg) ตามข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๑๙ แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภท ค่าปรับปรุงที่ดินและสิ่งก่อสร้าง หน้า ๓๓๐ งบประมาณ ๓๐,๐๐๐,๐๐๐,๐๐ บาท (สามสิบล้านบาทถ้วน) นั้น
ขอเรียนว่า คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างฯ ได้ดําเนินการจัดทําแบบรูปรายการ งานก่อสร้างโครงการดังกล่าวฯ เสร็จเรียบร้อยแล้ว รายละเอียดตามเอกสารที่แนบมาพร้อมนี้
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นขอบแบบรูปรายการงานก่อสร้างฯ ดังกล่าว
และลงนามในบันทึกฉบับนี้ แจ้งกองพัสดุและทรัพย์สินเพื่อพิจารณาดําเนินการต่อไป
ลงชื่อ
ประธานกรรมการ
นางสรารัตน์ ระดับ ผู้อําานวยการส่วนการโครา
ความคิดเห็นของผู้อํานวยการสํานักช่าง
ละขอ
นาย พล บุญลือ) ผู้อ้านวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
set……..
ลงชื่อ
สง อ….
(นายฤชากร ทองทับ
หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
LN
&
(นายอิศรา สังขะวัต
นางสรารัตน์ สุขนะ
กรรมการ
ผู้อํานวยการส่วนการโยธา รักษาราชการแทน
…………กรรมการ
หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค
ANO………..
(นายมารุต ชาวสวน)
..กรรมการ
…..กรรมการ
วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ (วช.)
ความคิดเห็นของผู้อํานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
NA
(นายจิรพล บุญกึง) ผู้อ้านวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
ความคิดเห็นของรองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
เฝือ หญิงหน
นางทิตยาพร พระประดับ) รองป ตองการบริหาร วน
ความคิดเห็นของปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
เพื่อโหน่ง ให้หัดตายเพิ่ม
Hang
นางสาวนิภา ประพาย) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
ความคิดเห็นของนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี
เห็น ทบ.
นายสรศักดิ์ สมภักดี)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด เฏิบัติราชการแทน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี
รายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง สําหรับประกวดราคาจ้างก่อสร้าง โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔,๒,๙,๑๐ ตําบลหนองโรง อําเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสือ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
i
๑. ความเป็นมา




องค์การบริหารส่วนตําบลหนองโรง ได้ส่งโครงการที่เกินศักยภาพสําหรับประสานแผนพัฒนาท้องถิ่น ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี เพื่อขอรับการสนับสนุนโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสพัลส์ คอนกรีต สายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔,๒,๙,๑๐ ตําบลหนองโรง อําเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสีย ถนนสายดังกล่าวเป็นถนนลาดยางสภาพผิวทางเสื่อมสภาพ และผิวทางแตกร้าว ผิวบางส่วนมีความขรุขระของผิวทาง ชั้น โครงสร้างพื้นทางทรุดตัว ทําให้การสัญจรไปมาไม่สะดวก
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของราษฎร ในการคมนาคมและใช้เส้นทางขนส่งพืชผลทางการเกษตร ได้อย่างสะดวกปลอดภัย
๒.๒ เพื่อให้ประชาชนมีเส้นทางสัญจรไป-มา สะดวกและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ และเป็นการพัฒนา คุณภาพชีวิตให้ดีขึ้นอีกระดับหนึ่ง
๒.๓ เพื่อเป็นการส่งเสริมอาชีพและสร้างรายได้ให้กับเกษตรกร
๒.๔ เพื่อเป็นการเชื่อมโยงถนนโครงข่ายเพื่อประโยชน์ในการสัญจรเทียมสดของประชาชน
๓. คุณสมบัติผู้เสนอราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
๑.๑. มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ
การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗. เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔. ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดสระบุรี ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
Al. J
/๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอ.. LA
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน (งาน Asphalt hot mix in - place recycling) ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบสองล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงาน ที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชน ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี
เชื่อถือ
๓.๑.๑ กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้

(๒) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอม ให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมเอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ทั้งนี้เพื่อให้ความสามารถควบคุม
อุณหภูมิของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานแอสฟัลต์คอนกรีตของกรมทางหลวง
ชนบท มท . ๒๓๐-๒๕๖๓
(๒) ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4)
จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
(1) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมให้ ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีต สําหรับหน่วยงานก่อสร้างจากหน่วยงานในสังกัดกรม โรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ หนังสือรับรองดังกล่าว ต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
(๔) ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต และเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสม ถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๐๐ กิโลเมตร และต้องมีกําลังการผลิต (Fated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
Go
(๕) กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ ๓.๖๐ (๑) (๒) (๓)
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอ หากได้รับการคัดเลือกเป็นคู่สัญญา จะต้องนําวิศวกรโยธาควบคุมงานและ ช่างโยธาควบคุมงานมาแสดงตนต่อผู้ควบคุมงานขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี ประธานกรรมการตรวจรับ
ก่อนเข้าดําเนินการก่อสร้าง
6.
6.4 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีขีดความสามารถและความพร้อมด้านบุคลากร ด้านเครื่องจักร - เครื่องมือ
โรงงาน ตามรูปแบบรายการงานก่อสร้างกําหนด ภายหลังได้รับการคัดเลือกเป็นคู่สัญญา
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกเป็นคู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ใน งานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงาน ก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และคู่สัญญาต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๐ ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก ๑) โดยส่งให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
๔. รายละเอียดโครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔,๒,๘,๑๐ ตําบลหนองโรง อําเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสือ
ช่วงที่
งท ด
๑ ขนาดผิวจราจรกว้าง 2.00 เมตร ยาว ๓,๙๕๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ ๑.๐๐ เมตร คิดเป็นพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๓๑,500.00 ตารางเมตร
ช่วงที่ ๒ ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาว ๔,๐๕๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๑๕ เมตร ไหล่ทางกว้าง ข้างละ 9.00 เมตร คิดเป็นพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า ๓๒,๕๐๐.๐๐ ตารางเมตร ตามแบบแปลนองค์การบริหาร ส่วนจังหวัดสระบุรี ที่ ๔๔๒
1 ///
๕. ระยะเวลา
4
-50-
๕. ระยะเวลาดาเนินการ
กําหนดให้ ระยะเวลาดาเนินการก่อสร้าง ๑๓๐ วัน
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
๗, งบประมาณ
-เกณ ราคา-
ลาอ
ตามข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัดสระบุรี งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๔ แผนงานอุตสาหกรรมและการโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน หมวดค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ประเภท ค่าปรับปรุงที่ดินและสิ่งก่อสร้าง หน้า ๓๓๐ งบประมาณ ๓๐,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สามสิบล้านบาทถ้วน)
๔. การแบ่งงวดงาน
โดยแบ่งจ่ายเป็น ๒ งวดงาน คิดเป็นร้อยละ ๑๐๐ ของงานจ้างทั้งหมด เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการ ปรับปรุงถนนลาดยางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต สายเลียบคลองชลประทานแยกหนึ่งขวา หมู่ที่ ๔,๒,๔,๕๐ ตําบลหนองโรง อําเภอหนองแค จังหวัดสระบุรี เชื่อมต่อฝั่งหนองเสือ ตามรายละเอียดที่กําหนดสัญญาจ้าง ดังนี้ งวดที่ ๑ คิดเร้นร้อยละ ๑๐ ของมูลค่างานจ้างทั้งหมด ระยะเวลา ๓๐ วัน เมื่อผู้รับจ้างได้ ดําเนินการ แล้วเสร็จตามรายการงานดังต่อไปนี้

9

  • งานถางป่าขุดต่อ ขนาดเบา (แล้วเสร็จ)
  • Deep Patch (แล้วเสร็จ)
    งาน Pavement Ir Place Recycling (แล้วเสร็จ)
    งานเสาเข็มไม้ ๕ นิ้ว ๕ เมตร (แล้วเสร็จ)

    งวดที่ ๒ (งวดสุดท้าย) คิดเป็นร้อยละ ๙๐ ของมูลค่างานจ้างทั้งหมด ระยะเวลา 30 วัน เมื่อผู้รับจ้าง ได้ดําเนินการตามรายการงาน ดังต่อไปนี้
    J

  • Prime Coat (แล้วเสร็จ)
    งานผิวทาง Asphaltic Concrete (แล้วเสร็จ)
  • งาน asshall not mix in - place recycling (เล้วเสร็จ)
    งานเส้นจราจรสี:ทอร์โมพลาสติก (สีเหลือง+สีขาว) กว้าง ๐.๑๕ ม. รวมเส้นหีบ (แล้วเสร็จ)
  • Rurrible Strips สีเทอร์โมพลาสติก (แถว:สร็จ)
    วัสดุเคลือบผิวจราจรเพื่อป้องกันการลื่นไถล สีแดง (แล้วเสร็ว)
    เส้นหยุด สีเทอร์โมพลาสติก (แล้วเสร็จ)
  • งานสัญญาณไฟจราจรกระพริบ ชนิดโซลาเซลล์ : ป้าย บ. (แล้วเสร็จ)
  • งานป้ายกําหนดน้ําหนักบรรทุก (แล้วเสร็จ
  • งานป้ายโครงการ (แล้วเสร็จ
  • งานก่อสร้างส่วนอื่น ๆ ที่เหลือทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อยถูกต้องครบถ้วน ตามรูปแบบรายการ ก่อสร้างและสัญญาก่อสร้างทุกประการ ตลอดจนทําความสะอาดบริเวณสถานที่ก่อสร้าง ให้เรียบร้อย และให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับไว้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว (กําหนดเวลาแล้วเสร็จ ๑๓๐ วัน)
    AMO
    7k! ฉัตราค่าปรับ….
    A
    ๙. อัตราค่าปรับ การปรับราคางานก่อสร้าง (ค่า k)
    กําาหนดค่าา รับเป็นรายวันในอัตราค่าปรับตายตัวระหว่างร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้างสําหรับราต งานก่อสร้างตามสัญญานี้จะนําสูตร Escalation Factor (K) มาใช้คํานวณราคาค่างานที่เปลี่ยนแปลงไป โดยวิธีการต่อไปนี้ ตามเงื่อนไขหลักเกณฑ์สูตรและวิธีคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติ
    คณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๕๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้างตาม หนังสือสํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร 09/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
    ที่
    สูตรการปรับราคา (สูตรค่า 4) จะต้องคงที่ที่ระดับกําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จ ตามที่กําหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะที่ผู้ว่าจ้างได้ขยายออกไป โดยใช้สูตรค่า K ดังนี้
    Kla.a = o.mo + 0.00* It / lo + o.dc* Et / Eco.bo* Ft / Fo
    X-
    Km.) = o.amo) + 0.0* At / AO + 0.60* E / EC + 0.๑๐* Ft / To
    Km.m = o.mo+o.co* Mt / Mo÷c.coAt / Ac 1o.mo Ft/Eo + o.co* Ft / Fo
    ๑๐. การกําาหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    เมื่องานแล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง และผู้ว่าจ้างได้รับมอบงานจากผู้รับจ้างเรียบร้อยแล้ว หากมีความ ชํารุดบกพร่องหรือเสียหายอันเกิดจากความบกพร่องของผู้รับจ้าง ภายในระยะเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันที่ได้รับ
    มอบงาน ผู้รับจ้างจะต้องรีบแก้ไขให้เรียบร้อยโดยไม่ชักช้า

    ลงชื่อ…….
    ลงชื่อ……
    (นางสรารัตน์ สุขมะดัน) ผู้อํานวยการส่วนการโยธา
    (นายจิรพล บุญลือ)
    ผู้อําานวยการส่วนควบคุมการก่อสร้าง
    2
    นายฤชากร องทัย) หัวหน้าฝ่ายออกแบบ
    ลงซีล
    ประธานกรรมการ
    กรรมกร
    กรรมการ
    .กรรมการ
    ลงชื่อ……..
    (นายอิศรา สังขะวัตร์)
    หัวหน้าฝ่ายสาธารณูปโภค

……กรรมการ
นายมารุต ชาวสวน) วิศวกรโยธาช้านาญการพิเศษ (วช.)