จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนน คสล.ถนนผลอุทิศ ซอย4

เทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ 68129221521

฿7,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 13 มี.ค. 2569 สงขลา

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้จัดทำโดยกองช่าง เทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ จังหวัดสงขลา (ติดต่อได้ที่ โทร. 074-522-501) มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนและระบบระบายน้ำบนถนนผลอุทิศ ซอย 4 ซึ่งเป็นพื้นที่ใกล้ชายแดนมาเลเซียและทางรถไฟ ให้มีความแข็งแรง ทนทาน รองรับการจราจรได้อย่างปลอดภัย

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.20 ม. กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,405.00 ม. รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,025.00 ตร.ม. ตามแบบแปลนของเทศบาล งานรื้อท่อ คสล. เดิมและวางท่อ คสล. ใหม่ มอก. ชั้น 3 ขนาด Ø 1.00 ม. และ Ø 0.80 ม. รวม 4 จุด (ประมาณ STA 0+075, 0+300, 1+482.5 และ 1+556) งานก่อสร้างคาดผนังคอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 800.00 ตร.ม. งานตีเส้นจราจรมีเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองและขาวไม่น้อยกว่า 394.00 ตร.ม. และติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย

ผลงานส่งมอบต้องผ่านการตรวจรับ โดยมีการเจาะตรวจความหนาผิวทางทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร รวม 28 จุด หากความหนาไม่ได้ตามแบบต้องรื้อทั้งแผงและก่อสร้างใหม่ ผู้รับจ้างต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 ksc ที่อายุ 28 วัน และปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.)

เงื่อนไขสำคัญ คือ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และใช้เหล็กผลิตในประเทศตามสัดส่วนที่ระบุในสัญญา (เอกสารระบุร้อยละ 90 ในหน้าปก และร้อยละ 30 ในส่วนรายละเอียด) พร้อมเสนอแผนการใช้วัสดุภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา มิฉะนั้นถือว่าผิดสัญญา นอกจากนี้ต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้สะดวกตลอดระยะเวลาก่อสร้าง และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุทั้งหมด

English summary

This project, managed by the Public Works Department (Kong Chang) of Padang Besar Municipality, Sadao District, Songkhla Province (Tel. 074-522-501), aims to upgrade road infrastructure and drainage systems along Phol Uthit Soi 4, near the Malaysia border and railway line. The scope includes construction of a reinforced concrete (RC) road, 0.20 m thick, 5.00 m wide, 1,405.00 m long (minimum area of 7,025 sq.m.), removal and replacement of RC drainage pipes (Ø 0.80–1.00 m, Class 3 TISI standard) at 4 locations (approx. STA 0+075, 0+300, 1+482.5, and 1+556), construction of RC wall coping of at least 800 sq.m., thermoplastic road marking (yellow and white) of at least 394 sq.m., and installation of 2 public relations signboards. Key technical requirements include ready-mixed concrete with a minimum compressive strength of 320 ksc at 28 days, compliance with the Department of Rural Roads (DRR) construction standards, and core drilling thickness verification at 28 points. Contractors must use domestically produced construction materials of no less than 60% of total material value and domestically produced steel as specified, submit a domestic material utilization plan within 30 days of contract signing, maintain traffic flow throughout construction, and bear all material testing costs.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนผลอุทิศ ซอย 4 เทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา (พื้นที่ใกล้ชายแดนสหพันธรัฐมาเลเซีย ทางรถไฟ และโรงเรียนปาดังติณสูลานนท์)

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนคอนกรีต งานก่อสร้างถนน ประมูลงานก่อสร้าง ถนน คสล.จ้างก่อสร้างถนน ท่อระบายน้ำ คสล.จังหวัดสงขลา งานเทคอนกรีต

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กบนถนนผลอุทิศ ซอย 4 ให้มีความแข็งแรง ทนทาน ตามแบบแปลนและมาตรฐานของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์
ปรับปรุงระบบระบายน้ำโดยการรื้อท่อ คสล. เดิมที่ชำรุดและวางท่อ คสล. ใหม่ขนาดใหญ่ขึ้น รวม 4 จุด
อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยด้านการจราจรแก่ประชาชนในเขตเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา
ส่งเสริมการใช้สินค้าและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ (วัสดุก่อสร้างและเหล็ก) ตามข้อกำหนดของสัญญาจ้างก่อสร้าง

ขอบเขตของงาน

งานเตรียมพื้นที่: ถางป่า ตอไม้ (ถ้ามี) วัชพืชและสิ่งสกปรกจากริมถนนเดิม ตบแต่งเกลี่ยดินเดิมด้วย Grader หรือเครื่องมืออื่นตามดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน พรมน้ำและบดอัดให้แน่นได้ระดับตามแบบแปลน
งานรื้อและวางท่อระบายน้ำ: รื้อท่อ คสล. เดิม (Ø 0.30–1.00 ม.) และวางท่อ คสล. ใหม่ มอก. ชั้น 3 ขนาด Ø 1.00 ม. (1 แถว 11 ท่อน / 1 แถว 8 ท่อน / 2 แถวละ 7 ท่อนโดยใช้ท่อเดิม 1 แถว) และ Ø 0.80 ม. (1 แถว 7 ท่อน) พร้อมงานคอนกรีตหยาบรองท่อ (Concrete Cradle) คอนกรีตป้องกันการกัดเซาะปลายท่อ และยาแนว
งานก่อสร้างถนน คสล.: ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.20 ม. กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,405.00 ม. ประกอบด้วยงานแบบหล่อ งานเหล็กเสริม (เหล็กไวร์เมช Ø 6 มม. @ 0.20x0.20 ม. Dowel Bars, Tie Bars) การเทคอนกรีต การบ่มคอนกรีต การทำผิวหน้าหยาบ และงานรอยต่อ (Expansion Joint ทุก 30 ม. / Contraction Joint ทุก 10 ม.)
งานคาดผนังคอนกรีตเสริมเหล็ก: ก่อสร้างคาดผนังพื้นที่ไม่น้อยกว่า 800.00 ตร.ม. ตามแบบแปลน
งานตีเส้นจราจร: ตีเส้นจราจรมีเทอร์โมพลาสติกสีเหลืองและขาว พื้นที่ไม่น้อยกว่า 394.00 ตร.ม.
งานป้ายประชาสัมพันธ์: ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย ให้แล้วเสร็จภายใน 15 วันนับจากวันลงนามสัญญา
งานควบคุมคุณภาพ: หล่อแท่งคอนกรีตตัวอย่าง 0.15x0.15x0.15 ม. ชุดละ 3 แท่งทดสอบกำลังอัดที่ 7, 14 และ 28 วัน กับหน่วยงานราชการที่เชื่อถือได้ และเจาะตรวจความหนาผิวทาง 28 จุด
งานจัดการจราจรและความปลอดภัย: ทำและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมาย ไม้กั้นตามแบบกรมการขนส่งทางบก ทำรั้วป้องกันอันตราย จุดโคมไฟกลางคืน และเฝ้าระวังสถานที่ทำงาน
งานเชื่อมต่อและส่งมอบ: เชื่อมต่อมิหน้าทาง คูระบายน้ำหรืออื่นๆ กับสายทางเดิมให้ใช้ประโยชน์ได้สมบูรณ์ ทำความสะอาดบริเวณก่อสร้างก่อนส่งมอบงาน และนำเศษวัสดุไปทิ้งภายในเขตเทศบาลตามจุดที่กำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม. กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,405.00 ม. (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,025.00 ตร.ม.)
ท่อ คสล. Ø 1.00 ม. 1 แถว ยาวไม่น้อยกว่า 11.00 ม. ประมาณ STA 0+075 (รื้อท่อเดิม Ø 0.60 ม.)
ท่อ คสล. Ø 1.00 ม. 1 แถว ยาวไม่น้อยกว่า 8.00 ม. ประมาณ STA 0+300 (รื้อท่อเดิม Ø 0.30 ม.)
ท่อ คสล. Ø 1.00 ม. 2 แถว ยาวไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ประมาณ STA 1+482.5 (ใช้ท่อเดิม 1 แถว ท่อใหม่ 1 แถว)
ท่อ คสล. Ø 0.80 ม. 1 แถว ยาวไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ประมาณ STA 1+556 (รื้อท่อเดิม Ø 0.40 ม.)
คาดผนังคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 800.00 ตร.ม.
เส้นจราจรมีเทอร์โมพลาสติก สีเหลืองและขาว พื้นที่ไม่น้อยกว่า 394.00 ตร.ม.
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 2 ป้าย (ติดตั้งภายใน 15 วันหลังลงนามสัญญา)
ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (แท่งตัวอย่าง 320 ksc ที่ 28 วัน) และผลการเจาะตรวจความหนาผิวทาง 28 จุด

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาก่อสร้างโดยรวม: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (-)
กำหนดระยะเวลาสำคัญ (Milestones):
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ: ภายใน 15 วันนับจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- เสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ: ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง (หากไม่เสนอถือว่าผิดสัญญา)
- เสนอแบบออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JCB MIX DESIGN): ก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดสภาพบริษัท/ทะเบียนพาณิชย์ในเอกสารส่วนนี้ (-)
Standards Compliance:
- ต้องใช้วัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมดตามสัญญา
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด (เอกสารระบุร้อยละ 90 ในหน้าปก และร้อยละ 30 ในส่วนรายละเอียดข้อกำหนด)
- ต้องแสดงหลักฐานสินค้าผลิตในประเทศ เช่น ใบรับรอง Made in Thailand (MiT) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ฉลากสินค้า หรือหลักฐานแหล่งผลิต (โรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน)
- ท่อ คสล. ต้องเป็นมาตรฐาน มอก. ชั้น 3 / เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- งานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ในส่วนที่เกี่ยวข้อง
Experience: ไม่ระบุ (-)
Previous Project Cost: ไม่ระบุ (-)
Technical Capabilities:
- ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน หรือผสมด้วยเครื่องโม่ที่ได้รับอนุมัติ
- ต้องสามารถออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (Mix Design) เสนอผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนเริ่มงาน
- ต้องมีเครื่องมือก่อสร้าง เช่น Grader เครื่องบดอัด เครื่องหัวสะเทือน (Vibrator)
- ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศตามแบบฟอร์มภาคผนวกของสัญญา
Personnel: ไม่ระบุ (-)

เกณฑ์การพิจารณา

เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคา/คุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยตรง (-)
อย่างไรก็ตาม งานจะถูกตรวจรับตามเกณฑ์ทางเทคนิคที่ระบุ เช่น กำลังอัดคอนกรีต 320 ksc ที่ 28 วัน ความหนาผิวทางจากการเจาะตรวจ 28 จุด และคุณภาพวัสดุตามรายการทั่วไป

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ถนน คสล.: หนา 0.20 ม. กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,405.00 ม. คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 ksc ที่อายุ 28 วัน (แท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม.)
คอนกรีต: ต้องเป็นคอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน / งานคาดและ Cradle ใช้คอนกรีต 240 ksc (ส่วนผสม 1:2:4) หรือคอนกรีตสำเร็จรูป 210 ksc สำหรับงานหยาบ
ปูนซีเมนต์: Portland Cement Type 1 เก็บในที่กันฝนสูงจากพื้นอย่างน้อย 10 ซม. ห้ามใช้ปูนที่เสื่อมคุณภาพ
มวลรวม: ทรายหยาบน้ำจืดคม สะอาด ผ่านการทดสอบสีมาตรฐาน / หินคุณภาพดี แข็ง เหนียว ส่วนสึกหรอไม่เกิน 40% ห้ามใช้หินพรุนที่ดูดน้ำเพิ่มเกิน 10% ใน 24 ชม.
เหล็กเสริม: Structural Grade SR-24 (แรงดึงยอด ≥ 3,900 ksc, Yield ≥ 2,400 ksc, Elongation ≥ 20%) หรือ Hard Grade SD-30 (แรงดึงยอด ≥ 4,900 ksc, Yield ≥ 3,000 ksc, Elongation ≥ 17%) ปราศจากรอยแตกร้าว สนิม น้ำมัน
เหล็กตะแกรง/ไวร์เมช: Ø 6 มม. @ 0.20x0.20 ม. / Dowel Bar Ø 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. (Smooth, Painted & Greased) / Tie Bar RB Ø 9 มม.
รอยต่อ: Expansion Joint ทุกระยะ 30.00 ม. / Contraction Joint ทุกระยะ 10.00 ม. / Longitudinal Joint ตามแบบ
ท่อระบายน้ำ: ท่อ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด Ø 0.80 ม. และ Ø 1.00 ม. วางบน Concrete Cradle คอนกรีตหยาบ 1:3:5 พร้อมยาแนวและคอนกรีตป้องกันการกัดเซาะปลายท่อ
การบ่มคอนกรีต: ใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตที่ได้รับรอง มอก. อัตรา 1 ลิตร ต่อ 5–8 ตร.ม. หรือบ่มด้วยน้ำไม่น้อยกว่า 7 วัน (งานท่อ)
การทำผิวหน้า: ลากแปรงกวาดให้หยาบสม่ำเสมอ ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
การตรวจสอบ: เจาะตรวจความหนาผิวทางทุกระยะไม่เกิน 50.00 ม. รวม 28 จุด / กำลังอัดที่ 7 วัน ≥ 75% และ 14 วัน ≥ 65% ของกำลังที่ 28 วัน
มาตรฐานอ้างอิง: มาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง

เงื่อนไขสัญญา

การเสนอแผนวัสดุ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3) ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอตามกำหนดถือว่าผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
หลักฐานวัสดุในประเทศ: ต้องแสดงหลักฐาน (ใบรับรอง MiT จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ฉลากสินค้า หรือหลักฐานแหล่งผลิต) เมื่อผู้ว่าจ้างขอเพื่อตรวจสอบ
ค่าใช้จ่ายทดสอบ: ค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุก่อสร้างทั้งหมด (รวมค่าส่งตัวอย่างและค่าธรรมเนียม) เป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
ความรับผิดชอบความเสียหาย: ผู้รับจ้างรับผิดชอบความเสียหายต่อท่อประปา สายเคเบิล โทรศัพท์ใต้ดิน อาคารใกล้เคียง และบุคคลภายนอกที่เกิดจากการก่อสร้าง รวมถึงต้องระวังรักษาและซ่อมแซมถนน อาคาร ทางเท้าเดิมนอกบริเวณก่อสร้าง
การจราจร: ต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้สะดวกตั้งแต่เริ่มงานจนงานเสร็จบริบูรณ์ พร้อมติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายตามแบบกรมการขนส่งทางบก
การก่อสร้าง: ห้ามก่อสร้างเป็นช่วง ๆ นอกจากได้รับอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ควบคุมงาน / การเปลี่ยนหรือเพิ่มวัสดุต้องได้รับความเห็นชอบเป็นลายลักษณ์อักษร
การตรวจรับ: เจาะตรวจความหนาผิวทาง 28 จุด (ตำแหน่งกำหนดโดยคณะกรรมการตรวจรับ) หากความหนาไม่ได้ตามแบบ ผู้รับจ้างต้องรื้อผิวทางทั้งแผงและก่อสร้างใหม่ / หากได้ตามแบบให้ฉูดฉาดรูเจาะด้วยคอนกรีตที่แข็งแรง
การทิ้งเศษวัสดุ: ต้องทิ้งภายในเขตเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ ณ สถานที่ที่ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับกำหนด
การชำระเงิน/ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารส่วนนี้ (-)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.20 ม. กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,405.00 ม. รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,025.00 ตร.ม.
มีงานวางท่อระบายน้ำกี่จุด และขนาดเท่าใด?
รวม 4 จุด ได้แก่ ท่อ คสล. Ø 1.00 ม. 3 จุด (STA 0+075, 0+300 และ 1+482.5 แบบ 2 แถว) และ Ø 0.80 ม. 1 จุด (STA 1+556) ทั้งหมดเป็นท่อ คสล. มอก. ชั้น 3
คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดประลัยเท่าใด?
ผิวทางถนนต้องไม่น้อยกว่า 320 ksc ที่อายุ 28 วัน ส่วนงานคาดผนังและงานรองท่อใช้คอนกรีต 240 ksc (งานหยาบ 1:3:5 หรือคอนกรีตสำเร็จรูป 210 ksc)
ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือไม่?
ใช่ ต้องเป็นคอนกรีตผสมเสร็จจากโรงงานที่ได้มาตรฐาน หรือผสมด้วยเครื่องโม่ที่ได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน พร้อมเสนอ Mix Design ล่วงหน้าอย่างน้อย 15 วันก่อนเริ่มงาน
ต้องใช้เหล็กเสริมชนิดใด?
เหล็กเสริม Structural Grade SR-24 หรือ Hard Grade SD-30 ตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 พร้อมเหล็กไวร์เมช Ø 6 มม. @ 0.20x0.20 ม. สำหรับถนน
ระหว่างก่อสร้างต้องปิดจราจรหรือไม่?
ไม่ได้ ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกตั้งแต่เริ่มงานจนเสร็จบริบูรณ์ พร้อมติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายความปลอดภัยตามแบบกรมการขนส่งทางบก
การตรวจรับงานตรวจความหนาผิวทางอย่างไร?
เจาะตรวจความหนาทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร รวม 28 จุด ตำแหน่งกำหนดโดยคณะกรรมการตรวจรับ หากไม่ได้ตามแบบต้องรื้อทั้งแผงและก่อสร้างใหม่
ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุในประเทศเมื่อใด?
ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากไม่เสนอตามกำหนดถือว่าผิดสัญญาและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญา
ต้องแสดงหลักฐานอะไรยืนยันว่าวัสดุผลิตในประเทศ?
สำเนาใบรับรอง Made in Thailand (MiT) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ฉลากสินค้า หรือหลักฐานแหล่งผลิต เช่น โรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน
เศษวัสดุจากการก่อสร้างต้องนำไปทิ้งที่ใด?
ต้องทิ้งภายในเขตเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ ณ สถานที่ที่ผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุกำหนดหรือเห็นชอบเท่านั้น

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ปา
งานเมือง,
จัง
งเบซาร
สงขลา
ย
โครงการ
กอสรางถนน คสล. ถนนผลอุทิศ ซอย 4
เทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ อําเภอสะเดา
จังหวัดสงขลา
กองช่าง โทร. 074-522-501
ทิศเหนือ
สหพันธรัฐมาเลเซีย
สถานที่ทําเนินโครงการ
ถนนผลอุทิศ ซอย 4
มิลลล
… in"…….
หมายเหตุ เรื่องการใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุ ที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
AHHHHHHHHHHHHHHHH
*
why
ล่าดับ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
B.
รายละเอียดทําการกอสราง
รายละเอียด
ทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมหนา 0.20 ม. กว้าง 5.00 ม. ยาว 1,405.00 ม. หรือให้ได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,025.00 ตร.ม.
รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์
ทําการวางท่อ คสล. 2 1.00 ม. 1 แถว จํานวน 1 แห่ง ยาวไม่น้อยกว่า 11.00 ม. ประมาณ STA 0+075 รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ ทําการวางท่อ คสล. 6 1.00 ม. 1 แถว จํานวน 1 แห่ง ยาวไม่น้อยกว่า 8.00 ม. ประมาณ STA 0+300 รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ ทําการวางท่อ คสล. 2 1.00 ม. 2 แถว จํานวน 1 แห่ง ยาวไม่น้อยกว่า 2.00 ม. ใช้ท่อเดิม 1 แถว ใช้ท่อใหม่ 1 แถว ประมาณ STA 14482.5 รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์
1
ท่าการวางท่อ คสล. 3 0.80 ม. 1 แถว จํานวน 1 แห่ง ยาวไม่น้อยกว่า 2,00 ม.
ประมาณ STA 1+556 รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ ทําการก่อสร้าง คาดผนัง คอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 800.00 ตร.ม.
รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์
ทําการตีเส้นจราจรมีเทอร์โมพลาสติก เหลืองและขาว พื้นที่ไม่น้อยกว่า 394.00 ตร.ม.
รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ ทําการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 2 ป้าย
รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองปาดังเบซาร
สารบัญแบบ
ATIBLION HT
โครงการ
ก่อสร้าง
ถนน สส.
ถนนผลอุทิศ ซอย 4
เทสบาลเมืองบางบาร์ สารวจ เ ป แบ
นาย บ. เจ วิศวกรโยธา ป . การ สํารวจ งัย แบบตรวจ
หัวหน้าแบบแผนและก่อส
ดวง
รายละเอียด
แผนที่สังเขปตําแหน่งที่ทําการก่อสร้าง
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนน ค.ส.ล. รายการประกอบแบบก่อสร้างถนน ค.ส.ล.
แบบเละที
1
2
J
4
5
ผังบริเวณกอสราง
6
7
01
9
ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง
ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
รายการประกอบแบบก่อสร้างท่อเหลี่ยม-คูระบายน้ํา คสล.
10
11
12
รูปตัดถนน
13
14
15
แปลนวางท่อ คสล. Ø 0.80 ม.
16
แปลนวางท่อ คสล. 6 1.00 ม. แถวเดียว
17
แปลนวางทอ คสล. Ø 1.00 ม. 2 แถว
18
19
แบบมาตรฐานเส้นจราจร
แบบบ่ายประชาสัมพันธ
หมายเพร
มอง
พันชะ
A
เนย บาง ปลีก
Am
เบส ลบ ลบ
DRAWING NO.
รายการเ
1/ 19
เนื่องจากระยะคา: ในเปอร จารเพียบ ให้ร เรื่อง ราชบ
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง
เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างที่ใช้ในการก่อสร้างนี้ และมุ่งเน้นเหล็ก หรือ การใช้เหล็กในงานก่อสร้าง โดยกําหนดให้คู่สัญญาใช้เหล็กที่ผลิต ภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด ตามสัญญาจ้างก่อสร้าง 2.ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก และภาคผนวก 3 (ภาคผนวก3 เฉพาะกรณีที่เป็น งานก่อสร้างที่วัสดุก่อสร้างเป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างหากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
3.ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต
ภายในประเทศอย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างขอเพื่อประกอบการตรวจ สอบของผู้ว่าจ้าง วัสดุก่อสร้าง ครุภัณฑ์ ที่ผู้ว่าจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
1.สาเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (Mie) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2.ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3.หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เป็นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ
โครงการ……
รายการพัสดุ ๆ ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้ที่ตายในประเทศ
อ่าคับ
L
1
รวม
.คร (400/70)
พยามเร
หน่วย
บร
ราก หวย
ปาล
เป็นเงิบ
บาก
ภาพในวรITA
างประเTA
!
!
A÷to……..
……….ญญา เบจ้าง)
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในการการจัดรายการวิกะ ภายในงาน
เป็น ราคาตามปริมานงานและราคาye Čašemmanumýsko fi rmonas) cat5.27145z að 17 Ávuncu 2552 (2452) และกรณี จัดจ้างด้วยวิธีการเพาะเจาะจง ให้เป็นราคาเท้าญ งานทางการ การขาย กาเยน,หนัง 1452
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
โครงการ………..
รายการ - คณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กทีผลิตรายในประเท
ปริมาณ หลัก :โครงการ……………
บ
หน่วย ปริม
ราคาก พบ
(บาท)
เเม (UIT) |
ส
ประเTA
PUTTA
2
עכו
ครา
(N)
aut………………..
กาฝน ง
AIRLANIST
จน
โครงการ ก่อสร้าง
ลม ก ล. ถนนพลอุทิศ ซอย 4
BODD
การเขียนแบบ
( บรอง เจ วิวกร บรา บ การ
อ่าววจะบ
mari
(นายพงศักดิ์ เลย)
เห็นชอบ
Etโท ราชญ์ มีวาสนา) ผู้อําานวยการกองช่าง
c
พาย, กิจกร
V ADALA
mm
พบเทค ตรีเมืองปาดังเบซาร์
CRAWANG Ato รายการแก้ไข
2 / 19
วัน : อน
เนื่องจากระยะต่างๆ ในแบบอาจคลาดเ จากระบบจัดไปเบาๆให้วัดระยะ ครอง อ ใ ระยะะสมแบบ
รายการทั่วไป
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
4. การก่อสร้างตามสัญญาจ้างให้เป็นไปตามแบบแปลนและรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้าง 2. รับจ้างรับรองได้ตรวจดูแผนผังและรายละเอียดต่าง ๆ ที่กล่าวใน 1
โดยถี่ถ้วนและเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกอย่างแล้ว
3. นะนะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่าแผนยังหรือรายการละเอียดที่กล่าวในข้อ 1 -สายใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไขและดําเนินการ กฏสว่างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้างกัน
4. ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะเป็น หาดและเป็นผู้รับผิดชอบทุกสิ่งทุกอย่าง ตลอดจนการเฝ้ารักษาและจุดโคมไฟในเวลากลางคืน
3. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง

หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใด ๆ ในงานนี้

รับจ้างเป็นผู้รับ อชอบในการป่า ป้องกันอันตราย การจุดโคม และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่ง ทุกอย่างและในกรณีที่จําเป็นต้องจ้างตํารวจพิทักษ์รักษาผู้รับจ้างมีหน้าที่ที่จะจดจ้าง และเงินค่าจ้างทั้งสิ้น 2. ผู้รับจ้างจัดตัวอย่าง หิน, ควายเหล็ก จากจํานวนที่ได้ส่งไปของในบริเวณที่ทําการก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุม การงานของจ้าง เพื่อทดลองคุณภาพโดยผู้รับจ้างเป็นผู้เสียค่าส่งต่างๆ ตลอดจนค่าธรรมเนียมในการ โดยตลอ ปรากฏว่าวัตถุชนิดใดต่ํากว่ากําหนดไว้
ต่อเมื่อได้คุณภาพเท่ากันหรือดีกว่าที่กําหนดในรายการทั่วไป
ในรายการทั่วไปต่อท้ายสัญญานี้ หรือเพิ่มส่วนวัตถุที่ได้กําหนดไว้ในรายการทั่วไปเพื่อให้คุณภาพเท่าเทียม หรือดีกว่าที่กําหนดไว้ แต่อย่างไรก็ดีควรเปลี่ยนหรือเพิ่มวัตถุเหล่านี้ ต้องได้รับความเห็นชอบและอนุมัติ จากควบคุมเป็นลายลักษณ์อักษร
การก่อสร้างให้ว่างานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วง ๆ นอกจากกรณีจําเป็น และได้รับอนุ: จากควบคุมเบ็นลายลักษณ์อักษร
ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานเสร็จบริบูรณ์ — และผู้ว่าจ้างจะต้องและติดตั้งป้ายจราจรเครื่องหมายนั้นและสิ่งประกอบอื่นๆตามแบบของกรมการขนส่งทางบก
เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานเสร็จบริบูรณ์
ก่อสร้างถ้าเกิดความเสียหายกับท่อประปา,สายเคเบิล, โทรศัพท์และอื่น ๆ ใต้ดิน
ทางผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
การตบแต่งเกลี่ยดินเดิม
ก่อนเริ่มทําการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องทําการถางป่า ตอไม้(ถ้ามี) และวัชพืชหรือสิ่งสกปรกจากริมถนนเดิม จนถึงเขตทางหรือลอดความควางถนน (กรณีถนนใหม่ ไปตลอดความยาวของถนนให้ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นๆ ซึ่งผู้ควบคุมงานเห็นสมควรแต่งเกลี่ยผิวหน้าของถนนความกว้างของถนนที่ปนอยู่ให้เอาออกแล้วแต่งเกลี่ยจนให้ได้
ระดับความต้องการของผู้ควบคุมงานหรือตามแบบแปลน และรายการตอนใดที่สูงให้ปาดออกตอนใดที่เป็นหลุม บอ
หรือแห้งยุบตัวให้แต่งบริเวณนั้นแล้วใช้วัสดุที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควรอนุญาตให้ใช้ได้
เมื่อตบแต่งเสมอแล้วพรมน้ํา แล้วบอกันให้แน่น
ในกรณีที่พื้นที่ทางเดิมเป็นหินให้ใช้ลูกซึ่งมีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นทางลาดปัดหน้า แล้วพรมน้ําบดทับให้แน่น เมื่อทําเสร็จแล้วผิวถนนเดิมต้องเรียบสม่ําเสมอทั่วกันตลอด ไม่มีแฮง หลุม บ่อ หรือ Heck spots และให้ถือระดับถนนเดิมเรียบร้อยแล้วนี้เป็นระดับปานกลางที่จะใช้เป็นหลักวัดความหนา ของรองพื้นทางนั้นทางผิวทางต่อไป ถ้ารองพื้นทางเดิมดีอยู่แล้วผู้ควบคุมงานมีสิทธิจะอนุญาตไม่ให้ซื้อได้ ซึ่งนายช่างผู้ควบคุมงานจะพิจารณาเป็นสาย ๆ ไป งานดินขุดจากถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงานว่าจะให้กองวัสดุไว้ที่ใด
วิธีการก่อสร้าง
ก่อนทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ท่อระบายน้ํา หรือดูระบายน้ํา ผู้รับจ้างจะต้องเสนอค่าระดับถนนเดิม Existing Profile และค่าระดับถนนใหม่ Construction Profile ให้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
ถนนเดิมจะต้องตบแต่งให้ได้รูปตามรูปวัดที่แสดงไว้ในแบบ และให้ได้แนวทางและแนวลาดชันตามที่กําหนด วัดที่ไม่คงทนทั้งหมดหรือที่มีคุณภาพเลวจะต้องนําออกจากต้นทาง และใช้วัสดุที่ผู้ควบคุมเห็นชอบ แล้วลงแทนหลุมบ่อต่าง ๆ และตบแต่งให้เรียบร้อยก่อนลงวัสดุพื้นดินทางจะต้องราดน้ําให้เปียกโดยตลอดเสียก่อน แล้วตกแต่งและบดทับ เพื่อใช้พื้นที่ดินทางรองรับวัสดุพื้นทางได้ ผิวหน้าของพื้นดินทางที่เสร็จสมบูรณ์แล้วจะต้องได้ แนวทางและแนวลาดชั้นตามที่กําหนดและส่วนคิดเหมือนกับรูปส่วนตัดที่แสดงไว้ในแบบ
เมื่อแต่งต้นทางเรียบร้อยแล้วให้ว่าวัสดุซึ่งมีคุณภาพตามที่กําหนดมาเกลี่ยแต่ไปบนคันทางโดยทําเป็นชั้น ๆ ชั้นหนึ่งไม่เกิน 30 ซม. แต่ละชั้นบดอัดแน่นตอนใดซึ่งวัสดุหยาบและละเอียดแยกตัวออกจากกัน Secreation ให้แก้ไขโดยซื้อตอนนั้นออก และใส่วัสดุซึ่งมีส่วนผสมเสมอดีแทน ในกรณีซึ่งผู้ควบคุมเห็นว่าวัสดุซึ่งนํามาใช้นั้น จําเป็นต้องเริ่มเชื่อมประสานกับวัสดุส่วนที่อยู่บนถนน และให้ผสมเสมอทั่วกันให้ผสมน้ําช่วยตามจํานวนที่ต้องการ และปิดทับให้แน่นเสมอทั่วผิวหน้า เมื่อทําการก่อสร้างเสร็จแล้วจะต้องมีผิวหนาแน่น เรียบสม่ําเสมอ มีระดับถูกต้องเป็นไปตามแบบแปลน
คอนกรีต
คอนกรีตที่จะใช้ในการก่อสร้างถนนจะต้องมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 ksc ที่ 28 วัน (ลูกบาศก์)
และจะต้องเป็นคอนกรีตผสมเสร็จ ผลิตจากโรงงานที่ได้รับมาตราฐาน โดยจะต้องมีส่วนประกอบดังนี้ ปูนซิเมนต์ :
ปูนซิเมนต์ที่ใช้ในการผสมคอนกรีตจะต้องเป็นปูนซิเมนต์ประเภทที่ 1 (Portland Cement Type 1) 2. ต้องเก็บปูนซีเมนต์ไว้ในที่ฯ กันฝนได้ และต้องให้อยู่สูงจากพื้นดินอย่างน้อย 10 ซม. 3. ห้ามนําปูนซิเมนต์ที่ได้เลื่อนคุณภาพโดยความชื้นหรือแข็งเป็นก้อนแล้วมาใช้
ทราย : ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด คม และปราศจากวัตถุอื่นบน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้าต่าง ๆ และจะต้องมีคุณสมบัติและหลายขนาดคละกัน ดังต่อไปนี้
จํานวน 100 %
ก. ขนาดของทราย คือ ผ่านตะแกรงร่อนขนาด 4 3/8 นิ้ว มานตะแกรงรอนขนาด # 4 นิ้ว
โดยนํ้าหนัก
จํานวน 95-100 %
โดยน้าหนัก
โครงการ
ก่อสร้าง
ดบบ คสล.
(เซเบอร
ถนนผลอุทิศ ชอบ 4
เทศบาลเมืองปาดังเบา สารวจ : ยมแบบ
นายปร เอง เจ) ควกรโยธา ปฏิบัติร สาว เขียนแบบ/ตรวจ
(นายพงศักดิ์ เอียด ลุย) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ
อนุมัติ
ร้อยโท วว มีวาสนา) ผู้อํานวยการกองช่าง
นายสุชาติ บริรักษ์กิจดํารง
ปลัดทรา
(นาย น สั ล นายมนตรีเมืองปาดังเปล่าร
PRAMNG No. :
รายการแก้ไ
3/19
/G /ปิ
เนื่องจากระบบต่างๆ ในบาง คานคอน จากระบบจัดพิมพ์ไม่วายให้วัดระยะ สองมือ พระสามเบบ
ผ่านตะแกรงร่อนขนาด 5 50 นิ้ว
ผ่านตะแกรงร่อนขนาด 4 100 นิ้ว
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ต่อ)
จํานวน 5-70 %
จํานวน 0-50 %
โดยน้ําหนัก โดยน้ําหนัก
ข. ทรายต้องสะอาดปราศจากวัตถุอื่นจือปนเช่น ดินเถ้าถ่าน, ผักหญ้า และสารอินทรีย์ ต่าง ๆ
ก่อนจะนํามาใช้จะต้องผ่านการทดสอบเสียก่อน โดยเทียบกับสีของน้ํายามาตราฐาน
..
ค. เมล็ดทรายต้องเป็นทรายน้ําจืด หยาบ,คม และแข็งแกร่ง
หิน ต้องเป็นหินที่มีคุณภาพ หินที่จะใช้จะต้องเป็นวัสดุชนิดที่แข็ง เหนียว ไม่ผุและสะอาดปราศจากวัตถุอื่น ๆ บนจะต้องมีคุณสมบัติขนาดคละกัน ดังนี้…
ก. ขนาดของหิน มีดังนี้
ผ่านตะแกรงขนาด ผ่านตะ
ผ่านตะแกรงขนาด 1
1/2 % นิ้ว จํานวน 100 % โดยน้ําหนัก
1 1/2
ผานตะแกรงขนาด 1/2
ผ่านตะแกรงขนาด
นิ้ว จํานวน 55-100 %
นิ้ว จํานวน 20-60 %
โดยน้ําหนัก โดยนํ้าหนัก
นิ้ว จํานวน 9-15 % โดยน้ําหนัก
่านตะแกรงขนาด 8 นิ้ว จํานวน 5 % โดยน้ําหนัก
ข. หินที่จะใช้จะต้องเป็นวัตถุชนิดเนื้อแข็ง เหนียว ไม่มี และสะอาดปราศจากวัตถุเจือปน และจะต้องผ่านการทดลองตามวิธี โดยมีส่วนสึกหรอไม่เกิน 40%
ห้ามใช้หินชนิดเนื้อหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแช่หินนั้นไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชั่วโมงแล้วน้ําหนักเพิ่มขึ้น 10% ง. ต้องล้างหินให้สะอาดก่อนใช้เสมอ
เหล็กเสริม : เหล็กเสริมที่ใช้จะต้องปราศจากรอยแตกร้าว สนิม เคล็ดและน้ํามันจะต้องมีคุณภาพ ตามทรายการละเอียด ดังนี้

เหล็กเสริมชนิด Structural grade, SR - 24
5
ค. แรงดึงยอด (Ultimate Tensile Stress) จะต้องไม่น้อยกว่า 3,900 กิโลกรัมต่อหนึ่งตารางเซนติเมตร
ข. แรงดึงที่ขัดยืด (Tensile Stress at yicia point) จะต้องไม่น้อยกว่า 2,400 กิโลกรัม ต่อหนึ่งตารางเซนติเมตร ค. ความผิดตัวจะต้องไม่น้อยกว่า 20% ในช่วงความยาว 5 เท่าของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็ก - เหล็กเสริมชนิด Hard Grade SDR 30

แรงดึงยอด (Ultimate Tensile Stress) จะต้องไม่น้อยกว่า 4,900 กิโลกรัมต่อหนึ่งตารางเซนติเมตร ข. แรงดึงที่ขัดยืด(Tensile Stress at yield point) จะต้องไม่น้อยกว่า 3,000 กิโลกรัม ต่อหนึ่งตารางเซนติเมตร ค. ความยึดตัวจะต้องไม่น้อยกว่า 17% ในช่วงความยาว 5 เท่าของขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็ก
วิธีทดลองความยุบตัว ดังนี้
วางแบบกรวยปากลัด (ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตอนบน 4 นิ้วตอนล่าง 8 นิ้ว สูง1 ฟุต มีหูสําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วเอาคอนกรีตที่ ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้น ๆ ชั้นละ 4 นิ้ว กระทั่งครั้งละ 25 ครั้ง
การเทคอนกรีต : เมื่อตรวจดูแบบหล่อและการวางเหล็กเสริมเห็นว่ามั่นคงและถูกต้องตามแบบแล้ว จึงจะทําการเทคอนกรีตได้ ในการวางเหล็กเสริมทุกส่วนห่างจากหน้าไม้แบบที่สัมผัสกัน เนื้อคอนกรีตเท่ากับ เส้นผ่าศูนย์กลาง ของเหล็กเสริมนั้น ๆ แต่อย่างไรก็ต้องไม่น้อยกว่า 25 มิลลิเมตร คือเหล็กเสริมต้องมีเนื้อคอนกรีตหุ้ม ทุกด้าน หนาไม่น้อยกว่า 2.5 เซนติเมตร
ขณะที่ทําการเทคอนกรีตอยู่นั้น จะต้องใช้เครื่องหัวสะเทือนหรืออย่างอื่นใดผู้ควบคุมกิจการงานยอมรับให้ใช้
ได้แล้วทําการเขย่า เพื่อให้คอนกรีตแน่นตัวปราศจากโพรงแล้ว ในกรณีที่ไม่สามารถใช้หัวสะเทือนลงไปเขย่า
ได้เนื่องจากมีเหล็กหรืออย่างอื่นกีดขวางอยู่ ก็จะต้องใช้เครื่องสะเทือนชนิดนั้นเขาแบบหล่อคอนกรี ห้ามนําคอนกรีตที่ผสมแล้วทิ้งไว้นานเกินกว่า 30 นาที มาใช้เป็นอันขาด การบ่มคอนกรีต : ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ตามมาตรฐาน ผู้ผลิต และต้องป้องกันไม่ให้คอนกรีตได้รับความกระเทือนได้
แบบหล่อ : ไม้ที่ใช้ทําแบบหล่อจะต้องเป็นไม้เนื้อแข็งไม่ ไม่คดงอ แบบหล่อต้องประกอบให้แน่นหนา และต้องยึดแบบไม่ให้เคลื่อนที่ได้เพื่อให้คอนกรีต ได้รูประนาดกว้างยาว ทั้งที่ได้แสดงไว้ในแผนง หน้าไม้ที่ถูกคอนกรีตต้องหนาไม่น้อยกว่า 2.5 เซนติเมตร ต้องเข้าไม่ให้สนิทเป็นเนื้อเดียวกันเพื่อกันน้ํามันรั่ว และด้านในของไม้ก็ถูกกับคอนกรีตต้องไม่ให้เรียบและล้างให้สะอาด และทาน้ํามันก่อน ก่อนถึงเทคอนกรี
หรือจะใช้เป็นแบบเหล็กมาตราฐานก็ได้
การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ
การควบคุมคุณภาพของคอนกรีต ให้อยู่กับรอยพินิจของผู้ควบคุมงานและปริมาณคอนกรีตที่ใช้ในโครงการ หากมีการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตจะต้องนําตัวอย่างแท่งคอนกรีตในรอบกับหน่วยงานราชการที่เชื่อถือเท่านั้น โดยผู้รับจ้างจะต้องหลอแทงคอนกรีตตัวอย่างขนาด 0.15 0.15 0.15 เมตร ชุดละ 3 แห่ง เพื่อทําการทดสอบกําลังอัด ของแต่งตัวอย่างที่ 28 วัน แล้วจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร

กําลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุ 7 วัน ต้องได้ไม่น้อยกว่า 75 % ของกําลังประลัยของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน กําลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุ 14 วัน ต้องได้ไม่น้อยกว่า 65 % ของกําลังประสบของคอนกรีตที่ 26 วัน 2. ค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุก่อสร้างต่างๆ ที่เกิดขึ้นให้อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
โครงการ
ก่อสร้าง
กษ. ลลล.
คงเพชร,
ถนนผลอุทิศ รอย 4
เท - สมอง กระ- สํารวจ เขียน
เท
มาเบว เอง เจะ

ป
นิว : ฝาย และ สร้าง
ทรวง
(รอยเหลือ.วะ มีสน
UŠAITAJA
tr
เนย: Auita นายมน เมืองปายังเยาว
DRAWING No.:
sturns..nta
4/19
วี. เ บ ป
เมืองจากระยะอ่าง แบบรายคอน จากระบบ: พิม
ควาย จะบอกที ระยะ 7 . บ
ทิศเหนือ
หลักเขตที่ 2
ไปหาดใหญ่
HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 2
ประมาณ STA 1+607
ทางรถไฟ
4 ประมาณ STA 1+556
นแนวเขตเทศบาล
2
3
ประมาณ STA 1+482.5
จุดเริ่มต้นโครงการ ช่วงที่ 2
ประมาณ STA O+967
2
หลัง บว 1.
ร.ร.ปาดังติณสูลานนท์
10
จุดสิ้นสุดโครงการ ช่วงที่ 1
ประมาณ STA C+770
2 ประมาณ STA 0-3cg
3
4
งเบา,
รายการงานวางท่อ ค.ส.ล.
รื้อท่อ คสล. เดิม 0 0.60 ม. ยาว 11.00 ม.
วางท่อ คสล. ใหม่ 6 1.00 ม. จํานวน 1 แถว 11 ท่อน
รื้อท่อ คสล. เดิม 6 0.30 ม. ยาว 6.00 ม.
วางท่อ คสล. ใหม่ 0 4.00 ม. จานวน 1 แถว 3 ท่อน
รื้อท่อ คสล. Ø 1.00 ม. ยาว 5.00 ม.
วางท่อ คสล. ใหม่ 6 1.00 ม. จํานวน 2 แถวละ 7 ก่อน (ใช้ท่อเดิม 1 แถว ท่อใหม่ 1 แถว)
รื้อท่อ คสล. 3 0.40 ม. ยาว 5.00 ม.
วางท่อ คสล. ใหม่ 6 0.80 ม. จํานวน 1 แถว 7 ท่อน
โครงการ
ก่อสร้าง
กม. คกก.
ถนนผลอุทิศ ซอย 4
ทะเลเมืองบ
จํารวจ เ ย .บบ
( เอง เจะ วิศวกรโยา ปฏิกร
สํารวจ ขียนแบบ/ร
คร
and
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
ร้อยโทจิรเวช๗ มีวาสนา บ้านวยการการเช่า:
ey
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค สาขาขอค่า ลป บาง
AHA 3.4

จุดเริ่มต้น โครงการ ช่วงที่
STA 0+0.00
1
ประมาณ STA 0+075
หมายเหตุ

ในกรณีโครงการที่ดําเนินการนี้มีการเชื่อมต่อกับสายทางอื่นหรือสายทางเดิม ให้ผู้รับจ้างดําเนินการ เชื่อมต่อมิวทาง คูระบายน้ําหรืออื่นๆให้เรียบร้อยสามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างสมบูรณ์ 2.การนําเศษวัสดุ เช่น ดิน หิน ทราย คอนกรีตหรืออื่นๆ จากสถานที่ก่อสร้างไปทิ้งหรือกองเก็บ ต้องอยู่ภายในเขตเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ เป็นสถานที่ที่รับผิดชอบดูแลโดยเทศบาลเมืองปาดังเบซาร์ เช่นถนนหรือที่สาธารณะประโยชน์อื่นๆ กําหนดให้โดยผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือสถานที่ที่คณะกรรมการพัสดุเห็นชอบและอนุมัติ
3.ผู้รับจ้างต้องระวังรักษา ถนน อาคาร ทางเท้าเดิมที่อยู่นอกบริเวณก่อสร้าง และสิ่งก่อสร้างใกล้เคียงบริเวณที่ดําเนินการก่อสร้าง รวมทั้งซ่อมแซมส่วนที่เสียหาย
ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดบริเวณก่อสร้างให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
ก่อนทําการส่งมอบงานจ้างให้ผู้รับจ้าง
Ex
ปลัดเท ล
นายกเทศมนตรีเมืองปาดังเ
CRAMING No.
ราบการแก
ผังบริเวณก่อสร้าง
มาตราส่วน
Not to scale
5/19
นอ
จาระบบพิมพ์ อนุญาระยะ ด้วยเครื่องกระ
101
100_
98702
..99.
97.845
L.98.
.97.
L.96.
95
.94.
..93
92
.91
190..

_6.8
_87..
86
1.85
L.84
83
L.82 L.81.
80 79
L.Z8
78
99.305
ระดับกอสราง
ระดับหลังถนนเดิม
199.550
99.702
98.902
0+0.00
97.845
198.085
97.000
97,160
D+25
0+50
0+75
C+100
0 +125
บด

118.14 ลบ.ม.
น ม
34.50 8.ม.
98.145
96.145
จะค้นดินได้ม
– นก สงว+
97.000
95.145
95.377.
94.613
795.841
วะ บ ค
-93:056-
92.137
…..

รื้อทอ คสล. เติม Ø 0.60 ม. ยาว 100 ม. วางทอ คสล. ใหม่ a .co บ. จ่านวน 3 แถว 1 คน
$1.205
90.556
…..
90.369 901092
–‘00,12:
95.377
95.437
94.513
94.923
93.841
94.071
…….
ท่อ คสล. เติม Ø 0.80 ม. ยาว 6.00 ม.
วาง o AAR. ทม 0 1.00 ม. จํานวน 1 แถว 7 ทอบ
193.068
193.228
92.137
~92.227
91.205
91.005
190.656
90.136
190.369
89.789
189.775
90.092
69.702
หมายเหตุ
ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง
ระดับงานก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
หรือได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการก่อนดําเนินการ
2.ดินที่ได้จากการตัดดินเดิมให้นํามาใช้กับพื้นที่โครงการที่มีงานถมดินหรือไหล่ทาง
อินติ รวมทั้งโครงการ
ดินถมทั้งโครงการ

404.22 Rป.ม.
-110.40 RU.H.
90.04
0+150
0+175
0+200
0+225
0+250
0+275
0+300
0+309
0-325
0-350
J+375
0-400
***** กร ปล TALA
90.121
89.831
30.041
lav.532
90.402
m
เน ล ม มัน
DRAWING NO.:
อาการแก้ไ
6 / 15 มอบ/ป
เองจากระยะๆ ในแบบอาจคลา จากระบบเพิมพกา ตร ด้วยเครื่อง พัช เราม..บบ
เทสบ
โครงการ
ก่อสร้าง
ถนน คสล. ถนนผลอุทิศ ซอย 4
เทศบาลเมืองปาดัง
สํารวจ เขียนบ่บบ
MM
CMTUĒL TEADS katÛ;
ศวกร บรา ปร สํารวจ . : L
(นายพงศ์ค เป็น U) หัวหน้าส่ายแบบแผนและก่อสร้าง
بھیمن
FLARTO
102
101
100
99
98
97
96
95
94
93
52.2352
92.585
97.680
92
..1…
91.840
91.021
-91:002
91
90.152.
90.63
90
89.301
89
Ва
87
85
84
83
82
B1
BO
79
76
90.532
90.402
91,021
92.852
92.132
92.685
0+400
0+425
0+450
0+475
0+500
0+525
คนตด - 159.54 ลบ.ม.
92-680
92.710
91.840 92.050
91.002
91.162
90.152
901332
89.301
89.511
0+550
0-575
0+500
0+625
D+650
38.464
88.644
87.611
87.771
หมายเหตุ
ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง
1.ระดับงานก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
หรือได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการฯก่อนดําเนินการ 2.ดินที่ได้จากการติดคืนเต็มให้นํามาใช้กับพื้นที่โครงการที่มีงานถมดิน
58.404
87.811
86.758-
86.766
86.916
0+675
85.919
606*CR
85.0/2
85.022
-85.919
54.231
“คลับสุด วงที่
85.072-
84.231
0+700
0+725
0-750
C+775
0+770
83.678
เ
ขอยกเว
โครงการ ก่อสร้าง
ถนน คสล. ถนนผลอุทิศ ซอย 4
เทศบาลเมืองบางเร
สาววงเวียนแบบ
น
วกร - ปฏิบ
สํารวจ : ยนแบบ/
( เอ๊ย ) หัวกบ้าายแบบแผนและกอ
ผู้อ่านยากจะร่าง
อนุมัติ
ยาชา บริรักษ์กิจต่าง
ลังเกม ล
Arr
นายก.กลมนตรีเมืองปาง, ฮาร์
CRAVING Mc.:
รายการ
7/19
Z
เนื่องจากระยะทาง ในเบาะ จากหบ มา จ. ระ ด้วยเครื่องมือ เท สระบ
85.470
86.512
0-925
0+950
0+967
| _;02
_101
100
9.9.

.95
94
93
92.
_91..

คเงินคนช่วงที 2
.90..

65.14Z
55
37.261
87.267 88.241
87
96…
85.
84.
83.
.!82.
|- ..81.
-BQ..
1..79.
78.
87.261
87.381
87.755
08.035
88.241
88.142 88.342
0+975
1+000
1+025
1-050
1+075
บ ด - 96.00 ลบ.ม.
88.050
ระดับดิบดิบ
ระดับก่อสว่าง -98:050
งะ บ คน
่ | 87.162
87.232
-871762
86.269
66.259
84.814
84.754

4.814-
83.332
83.172
_I.
63.332—
1-560
81.135
-81135-
098*18
81.135
80.035
/9.681
3-100
1+125
1+150
1+175
**200
1+225
*+250
1-275
1+300
1-325
หมายเหตุ
ระดับถนนเดิมและระดับก่อสร้าง
1.ระดับงานก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
หรือได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการก่อนดําเนินการ 2.ดินที่ได้จากการตัดสินเดิมให้นํามาใช้กับพื้นที่โครงการที่มีงานถมดิน
80.410
80.750
189167
/9.535
79.245
79.535-79:369
79.389
78.960
การเมือง
สสบาย,
โครงการ ก่อสร้าง
แบบ RAG.
ถนนผลอุทิศ ซอย 4
เรา : “ลเมืองปาดังเบซาร์
รวจ เขียนบ
นาย
A
รอเอง เจ๊ะ
ว กรโมรา ปร
สาววง . กบแบบ
นาย พงสาลี เอียด บ หัวหย่าย
ตรวจ
และรา
بیمه
รอะไรจิวเวช ลาบ: การ ต่าง
เห็นสาม
นา
ANKA
(นาย บรรจ
L ALT LA
( ลน ลัน TiTan
ORATE AO :
รายการแก้ไข
เมืองประชาว
8/19
เนื่องจะต่างๆ ในเ จาร จัดพิม str คําสอหัวตามเ
หัวระนะตามเLL:
79.681
79.681
79.53579-369- -781239-
79.535
79.245
79,389
696 97 N
1+275
1,300
1+325
ดิบ ด
30.54 ลบ.ม.
คนดม
75.84 ลบ.ม.
78.239 78.979
1+350
1
…
ร -A R:‘o'0.40 3.5.00 บ.
วางทอ AAA. ใหม่ Ø 0.20 น จํานวน แถว 7 ท่อง
ม.
รื้อง สละ 6 1.00 ม. ยาว 6.00 ม. และวางกลับพร้อมขอใหม่
วางท่อ คสล. ใหม่ 6 1.00 ม. จํานวน 2 แถวละ 7 2 ท่อน (ใช้ท่อเดิม แถวใหม่ 1)
79089 78.940
78.941
79.089
78.939
76.940
78.941
78.751
78.944
78.654

i
102
101
50.
97
36.
25
78-944
78.939
78.849
78.659
79.579 30.
79
.78
1+375
1+400
1+425
1-450
1+475
78.089
677*9/
1+452.5
78.849
78.939
78.555
79.534
79.659
1+500
+525
1+550
1+556
1-575
1+60C 1+607
ม
หมายเหตุ
ระดับถนนเดิมและระดับกอสราง

ระดับงานก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน หรือได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ ก่อนดําเนินการ
79.299
70.579
32..
ล

39
_32.
37.
2.6.
รว
85
AC
83
82
a:
LAY
งเบซูรู
โครงการ ก่อสร้าง
ดมน กล . ถนนผลอุทิศ ซอย 4
เทศบาลเมืองบางปะ
สํารวจ เBEA
EA
นายเอง วิรายา " บ
วงัย แบบว
mm
(นายพงศักดิ์ เอียด)
ร้อยโทธิเวช มาสนา อ่านงบก งด ง
เห็นรอบ
ลิเก บล
Ev
ปิยกุล
นายกเทศ โครมืองประ
CRAWING ND. -
รายการแก.
9/19
น
เนื่องจากระยะต่างๆ ในบางตลาด อ จาะระบบจัดพิมพ พระ เ อ ง ใ ระยะบบ
EXPANSION JOINT
TO CONTRACTION JOINT
6 10.00 1.
TO EXPANSION JOINT
G 30.00 M
LONGITUDINAL JOINT
10.00
CONTRACTION JOINT
10.00
30.00
CONTRACTION JOINT
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
LONGITUDINAL JOINT
EXPANSION JOINT
I
10.00
TO CONTRACTION JOINT G 10.00 M
MAAGI FILING DICK="|||
โครงการ ก่อสร้าง
CV AAA,
ถนนผลอุทิศ ซอย 4
.:: เมืองปาง. อาจจะเบ
Cuntaustins (REC) วิละกรโยธา ปฏิบ รวบรว
m
หน้าฝ่ายเจ.นะ” ร่าง
ตรวจ
TO EXPANSION JOINT g 30.00 14
Hey
بھیم
(เวช มีนา บ้าน การกงง
หมายเหต
การตรวจสอบความหนาผิวทางในการตรวจรับงานจ้าง
มาตราส่วน

ให้ดําเนินการเจาะตรวจความหนาของผิวทางคอนกรีตทุกระยะ ไม่เกิน 50.00 เมตร
จํานวนตําแหน่งการเจาะโครงการนี้ จํานวน 28 จุด หรือมากกว่า โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ 3.ตําแหน่งการเจาะกําหนดโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในวันกําหนดตรวจรับงาน
ในกรณีความหนาได้ตามรูปแบบกําหนด ให้ผู้รับจ้างครูที่เจาะด้วยคอนกรีตที่มีความแข็งแรง
ในกรณีความหนาไม่ได้ตามรูปแบบกําหนด ให้ผู้รับจ้างรื้อผิวทางในแผงนั้นๆทั้งแผงและทําการก่อสร้างใหม่ให้ถูกต้อง
การบ่มคอนกรีตผิวทาง
1 : 100
เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้วจะต้องทําการบ่ม โดยการใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต เคลือบผิวคอนกรีต อัตราส่วน 1 ลิตร ต่อพื้นที่ 5-8 ตารางเมตร พ่นด้วยเครื่องพ่นหรือทาด้วยลูกกลิ้ง หรือตามมาตรฐานของผู้ผลิต

น้ํายาบ่มคอนกรีตต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับรองมาตรฐานอุตสาหกรรม และต้องออนุมัติ ก่อนนํามาใช้ต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุโดยผ่านผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
( ชา บรรษกิจตรง)
Nym
นายกเมืองปาง,
DRAWING No.:
รายการเคไ
10/19 นครป
ด้วยเครื่องมือ เพอราน
Varies
ไหล่ทางลูกรัง (ใช้ดินในพื้นที่โครงการ)
0.20

0.10.
Varies
L/2
YTICS
-คอนกรีต 240 ksc
L = 0; ก า : ดาวน
1/2
ลาดเอียง 2X หรือดามเหมาะสม
ลาดเอียง 2% หรือตามเหมาะสม
มาตราส่วน
รูปตัด
(กรณีมีงานไหลทางลูกรัง)
-เหล็กตะแกรง 24 มม. 9 0.20x0.20 ม.
L/2
1: 25

กราบ!!
-คอนกรีต 320 ksc
-ทรายหยาบชุ่มน้ําหนา 0.05 4- -ดินถมพร้อมบดอัด (ถ้ามี) หรืออื่นต้อ
อินเติม
L/2
0.10
ลาดเอียง 2% หรือตามเหมาะสม
ลาดเอียง 2% หรือตามเหมาะสม
i
vres
-ไหล่ทางลูกรัง (ใช้ดินในพื้นที่โครงการ)
โครงการ
ឆ្នាំ១៩១១
ถนน คสล.
ถนน ผลอุทิศ ชอย 4
เทศบาลเมืองปายังเบอร์
A^sta/iĒBLUTT
Varies

…..
คอนกรีต 240 ksc เหล็กตะแกรง Ø 4 มม.
@ 0.20x0.20 ม.
..
(นาย รย. จะ สวก โปร ปร สารวจ เขียนแบ
นายพง เชีย ร้านร่ามาแบบแผนและสร้าง
(GEinigen naun นายช่าง
เห็นชอบ
อนุม
ปลัลเก :
กรณีดาคเป็นร่องวี
-Dowell DB 2 12 มม. ยาว 0.50 ม. 0 0.50 ม.
ติดตั้งท่อ PVC Ø 2 นิ้ว ชั้น 8.5
ไม่น้อยกว่า 2 จุด ต่อ พื้นที่ 1 ตร.ม.
มาตราสวน
รูปตัด 1
(กรณีมีงานดาดผนังคอนกรีต)
คอนกรีต 320 Kse
-ทรายหยาบชุ่มน้ําหนา 0.05 1. -ดินถมพร้อมบดอัด(ถ้ามี) หรือดินตัด
——อินเดิม
หมายเหตุ
1 : 25
กรณีการต้านเดียว
ติดตั้งท่อ PVC 2 2 นิ้ว ชั้น 8.5 ไม่น้อยกว่า 2 จุด คือ พื้นที่ 1 ตร.ม.
-Dowell D9 C 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 1.
m
มานา ส งก เมืองปาดังเบ
DRAVING c. :
กระ
19
เพ
การก่อสร้างดาดพื้นคอนกรีตจะกําหนดตําแหน่งและลักษณะให้เมื่อเริ่มสัญญาก่อสร้าง
โดยผู้ควบคุมงานของเทศบาลฯหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ให้ได้พื้นที่ครบตามรูปแบบตามสัญญาจ้าง
เอจจา ระยะถาง แจ จากระบบทีมพระระ ตัวเองมือ prius
T-0.20
T=0.20
1/2-
0.20
0.10 0.10
0.051
0.01 1/4
แอสฟัลทผสมทราย
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ดูตารางที่ 2)
CONTRACTION JOINT
T/2
FIRST SLAB
T=0.20
0.60
EXPANSION JOINT
ดินเดิม เดินตัด ดินถมบดอัดแน่น ทรายหยบาชุ่มน้ํา
0.05
T=0.20
1/2 :
www
0.025
0.025
แอสฟัล ผสมทราย โฟมหนา 1 นิ้ว
• 0.05; 29.03
C.co
ชา อ + ทอ ทีวี
PAINTED & GREASED -SMOOTH DOWEL BAR
“แผนพลาสติก
DOWEL BARS RB 19 MM.
กระยะ 10 และ 30 ม.
ง
0.01 T/4
แอสฟัลท์ผสมทราย
0.01
DETAIL (A)
DEFORMED THE BAR
LONGITUDINAL JOINT
0.05
ติดตั้ง DOWEL EARS ด้วยเหล็ก 28 % 9 มม.
T T
C.00
五みれい
โครงการ
ก่อสร้าง
นน คสล. ถนนผลอุทิศ ยอย 4
เทศบาลเมืองบางบา
สา:44. ยนแบบ
(บ. บรอเอง เจ สาระฯ ปฏิบัติการ
:: บ./ตร
นายพงศกร เขีย หัวหน้าฝ่ายแผนและ
(รอบโทรเวช มีๆๆๆ ผู้อํานวยการกองช่าง
พับชม
LFF.TAU
มิ
T/4
แอสฟัลทผสมทราย
0.05
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะทาง ดูตารางที่ 2)
แบบขยายการติดตั้ง DOWEL BARS
CONSTRUCTION JOINT
m
Au
นายกเทศมนตร: อาร์
DRAWING NO.:
รายการเก้
12/19
เองจากระยาง น.ส. จากระบบจัดพิมพ วาระ ส่วน reup t
T
1/2
1/4
0.07
0.01
!
0.05
พ
0.05
0.05
0.05
0.05,
0.01
แอสฟัลทผสมทราย
-LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL -TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
LONGITUDINAL JOINT
เหล็ก R8 19 mm.=0.50 M @ 0.50 9 -รองรับ Dowel Bars ด้วยเหล็ก RB C mm.
วิธีติดตั้ง DOWEL BARS
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
0.45
รวดสปริง C 1 ม. 4 7 3
(62 เลนตอแถว)
0.025
0.01
0.025
0.02
แปลนไม้กวาด
0.025
0.025
0.09
รูปด้านหน้า
ตามจับ
0.025
รูปด้านข้าง
0.09
รายละเอียดไม้กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
**
DETIAL A
0.025-0.035
0.006-0.012
0.006-0.012
0.257-0.357
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
10.CC
DEFORMED TIE BARS
CONTRACTION JONE
ตารางที่
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
2 TIE BARS-DOWEL BARS
DOWEL BAR
DIAMETER
LENGTH
SPACING
TIE BARS/DOWEL BARS! STEEL TYPE
(mm)
( cm )
{ cm
TIE BARS
DB
12
50
50
RB
13
5O
50
0.10
0.10
SMOOTH DOWEL BARS
DETIAL (B)
LONGITUDINAL
JOINT
โครงการ
ก่อสร้าง
ถนน คสล.
ถนนเลอุทิศ ซอย 4
สํารวจ เงียะเ
Swanstuan JASA
(นายพงศักติ อย หัวหน้าตามแบบ…ละคร
วจ
อือบผิวจราจร
0.10 0.10
ผู้อานวยการกองง
เวบ
DOWEL BARS
REINFORCING STEEL-
โครงการนี้ใช้เหล็กไวร์เมช 8 6 mm. @ 0.20x0.20 M
รายการประกอบแบบ

มิติเป็น เคร? ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน งานก่อสร้าง กรมทางหลวงชนบท(ทช.) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป
ลูกบาศก 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 320 กก./ชม.
EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 30.00 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยรองที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JCB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ
ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด
VOINT
DETIAL
B
อนุมั
ราคา
ORAMA1NG No. :
13/19
เรดระยะ 7: ในแบบอาจเ จากระบบ ด : ไม่อนุญาตให้วัดระ ด้วยเครื่อง กระตาแแบบ
FLABIRY

—
รายการประกอบแบบก่อสร้างท่อเหลี่ยม-คูระบายน้ํา โครงทั่วไป คสล.
ก. รายการทั่วไป
การก่อสร้างตามสัญญาจ้างให้เป็นไปตามแบบแปลนและรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้าง
2. ผู้รับจ้างรับรองได้ตรวจดูแผนผังและรายละเอียดต่าง ๆ ที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วนและเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกอย่างแล้ว
3. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่าแผนผังหรือรายการละเอียดที่กล่าวในข้อ 1 ส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไขและดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนํา ของผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสําคัญในแผนผังแต่เป็นส่วนที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อ ให้งานก่อสร้างแล้วเสร็จโดยเรียบร้อย ผู้รับจ้างร้องยินดี และยอมรับทํางานนั้น ๆ ให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าจ้าง 4. ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้าง หรือจัดหาอุปกรณ์ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะเป็น ผู้จัดหาจัดทําและเป็นผู้รับผิดชอบทุกสิ่งทุกอย่าง ตลอดจนการเฝ้ารักษาและจุดโคมไฟในเวลากลางคืน ผู้รับจ้างเป็นผู้รับมีดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใด ๆ ในงานนี้
5.
6. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง และในกรณีที่จําเป็นต้องจ้างตํารวจพิทักษ์รักษาผู้รับจ้างมีหน้าที่ที่จะจัดจ้าง และเงินค่าจ้างทั้งสิ้น
ๆ
2. ในการก่อสร้างให้ทํางานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วง ๆ นอกจากกรณีจําเป็น และไดรับอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
6. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานเสร็จบริบูรณ์ และผู้ว่าจ้างจะต้องทําและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายไม้กั้นและสิ่งประกอบอื่นๆ ตามแบบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานเสร็จบริบูรณ์
2. วิธีการก่อสร้าง

ผู้ว่าจ้างหรือตัวแทนจะกําหนดแนวและระดับให้ในขณะก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําการขุดดินให้ได้ระดับและ แนวที่กําหนดพร้อมกับได้ขนาดของท่อเหลี่ยมหรือดูระบายน้ํา

เมื่อขุดดินได้ระดับแล้ว ผู้รับจ้างก็จะได้ดําเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนและรายการประกอบแบบที่จะก่อสร้าง ตามสัญญาการก่อสร้าง
3. เมื่องานก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยตามแบบแปลนแล้ว ให้ถมดินข้าง ๆ ท่อเหลี่ยมหรือดูระบายน้ําจนได้ระดับ
ค. งานคอนกรีตเสริมเหล็ก

ปูนซีเมนต์ที่จะใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ แบบที่ 1
ทรายต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด ผมแข็ง ปราศจากวัสดุอื่นเจือปน
หินที่จะใช้ต้องเป็นหินคุณภาพดี แข็ง ไม่ สะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ขนาดตั้งแต่ 3/4 นิ้ว - 12 นิ้ว
เหล็กเสริมที่จะใช้ต้องปราศจากรอยรา สนิม เกล็ด และคราบน้ํามัน 1 1/2 นิ้ว
ส่วนผสมคอนกรีต : ให้ใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์
คอนกรีต ชามผสมอัตราส่วนโดยปริมาตร 6.2 (strength 240 Kse) 2. คอนกรีตโครงสร้างส่วนผสมต่อ 1 ลบ.ม. โดยประมาณดังนี้ คือ
17
ปูนซิเมนต์ไม่น้อยกว่า 336

ทรายหยา
หิ
นา
กก.
3.50 ลบ.ม.
1.09 ลบ.ม.
130 ผิด
คอนกรีตสําหรับก่อสร้าง ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จของบริษัทหรือโรงงาน หรือผสมโดยเครื่องโม่ผสมคอนกรีตโดยต้องขออนุมัติและแสดงส่วนผสมคอนกรีตต่อผู้ควบคุมงาน และจะต้องทําการผสมโดยใช้กะบะดวง ตามส่วนผสมที่ได้รับการอนุมัติเท่านั้น
การผสมคอนกรีต : การผสมคอนกรีตต้องผสมด้วยเครื่องผสมคอนกรีตเสมอ สําหรับการผสมด้วยเครื่องในครั้งหนึ่งๆ ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2 นาที เพื่อให้วัสดุผสมคลุกเคล้ากันได้ดี
แบบหล่อ : ไม้ที่จะทําแบบหล่อคอนกรีตต้องไม่: ตาย ผิวหน้าด้วยน้ํามัน เวลาทานไม้แบบต้องเข้าสนิท แข็งแรง ถูกต้องตามแบบ
—
การเทคอนกรีต :

ตรวจดูแบบหลอนและการวาง หลักเสริมให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบ
การวางเหล็กเสริม ต้องให้เหล็กเสริมทุกๆ ส่วนห่างจากหน้าไม้แบบที่สัมผัสกับ เนื้อคอนกรีตไม่น้อยกว่า 2.5 เซนติเมตร
ขณะเทคอนกรีตอยู่นั้น จะต้องกระทั่งให้เนื้อคอนกรีตปราศจากโพรง
การบํารุงรักษาคอนกรีต : ในระหว่างที่คอนกรีตยังไม่แข็งตัว ต้องปกคลุมไม่ให้ถูกหรือระ เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องทําการบ่มคอนกรีตด้วยน้ําให้ชุ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ค. การตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ
การควบคุมคุณภาพของคอนกรีต ให้อยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและปริมาณคอนกรีตที่ใช้ในโครงการ
หากมีการตรวจสอบคุณภาพของคอนกรีตจะต้องนําตัวอย่างแท่งคอนกรีตไปทดสอบกับหน่วยงานราชการที่น่าเชื่อถือเท่านั้น โดยผู้รับจ้างจะต้องหล่อแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 0.15 0.15 0.15 เมตร ชุดละ 3 แห่ง เพื่อทําการทดสอบกําลังอัด ของแท่งตัวอย่างที่ 28 วัน แล้วจะต้องได้ไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร

กําลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุ 7 วัน ต้องได้ไม่น้อยกว่า 75 % ของกําลังประสบของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
กําลังอัดประลัยของคอนกรีตที่อายุ 14 วัน ต้องได้ไม่น้อยกว่า 65 % ของกําลังประลัยของคอนกรีตที่อายุ 28 วัน 2. ค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุก่อสร้างต่างๆ ที่เกิดขึ้นให้อยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
โครงการ ก่อสร้าง
Cบบ DHA. ถนนผาอุทิศ ซอย 4
บาลเมืองปางเ ราง เขียนแบบ
COMBEUTELOS LAC วิศวกรโยธา
Ansoa/IELA/ROCK
เท สอบ
อนุม
pm
การ
c
โทรเวช มีวาสนา -นาย กรกองช่าง
นาชาติ บริรักษ์ จง
ปล YALA
m
ต.ม ลับ กล นายเทศมนตรีเมืองปาดัง รา
CRAWING No.:
รายกา
14/19
บ ป
แบบอาคาร ค ระยะ
เนื่องจาก 2-3 จากระบบ ห ม อ ยอง ย ใ นะดา ..
ระดับอินเดิม—
0.60
09'0
Vries
0.30
Varles
คอนกรีตป้องกันการกัดเซาะที่ปลายท่อ
ہے
T
0.60
·
ท่อ คสล. มอก.ชั้น 3 Ø
2 0.80 ม.
1.CO
ยาแนว (ดูแบบขยาย)
แบบขยายการวางท่อ คสล.
วางท่อ คสล. มอก.ชั้น 3 0 0.80 ม.
แปลนวางท่อ คสล. 3 0.80 ม.
มาตราส่วน
1: 50
‘Tinas
มาตราสวน
-*-
0.12
}
D 0.04 0.04 0.04
ระดับผิวจราจง
Varies (ระยะภายนอกทอ
ถนนทรายอัดแน่นหลังท่อ
ทอ คสล.
0.30
Vories
(ไม่เกิน 3.00 ม.)
L
0.10
คอนกรีตหยาบ 1:35 หรือ คอนกรีตสําเร็จรูป 210 ksc
แสดงการวางทอ คสล. แบบ CONCRETE CRADLE
มาตราส่วน
1:20
คอนกรีต 240 ksc
เหล็กตะแกรง Ø 4 มม. 3 0.20x0.20 ม.
3-RB Z 9 มม.
RB Ø 9 มม.@ 0.15 ม.
ระดับผิวดิน
10.10
0.40
0.50
Varies
0.04
1 : 25
0.80
0.05
แบบขยายยาแนว
มาตราลวน
1: 10
.0.10
i
เคร
**หวัด
โครงการ
ก่อสร้าง
กบ F ส.
ถนนผล ทิศ ซอย 4
เทคบาลเมือง แบ
สํารวจ เขียนแบบ
^: บรL.0K จะ วิศวกร ปฏิ A/.1.2/9578
นายพงค์ เอ
เริมระบ
ร้อยโทจิรเวช วาสน
A
VER.YAIR
0.20
อ
3
ท่อ คสล. มอก.ชั้น 3 ขนาดตามระบุ
Dowell D3 2 12 มม. ยาว 0.50 ม. CG O.SC ม.
ปลอก RB C 6 มม. 8 0.15 ม. แกน 4-3 0 8 มม.
หมายเหตุ
พื้นคอนกรีตกับการกัดเซาะให้คิดพื้นที่รวมกับงานคาดคอนกรีต
แบบขยายคอนกรีตป้องกันการกัดเซาะที่ปลายท่อ
มาตราส่วน
1: 25
itim
BRA YC No. : รายการแก้ไ
15/19
นี่องจากระยะต่างๆ อาจคลา ระบบงัดพิมพ์อกระยะ ตรวจ จ ใ จ แบบ
จน
ระดับดินเดิมๆ
0.60
0.60

Vories
คอนกรีตป้องกันการกัดเซาะที่ปลายท่อ
0.15
0.50
Thes
วางท่อ คสล. มอก.ชั้น 3 6 1.00 ม.
แปลนวางท่อ คสล. Ø 1.00 ม. แถวเดียว
Ø
มาตราสวม
0.30.
ระดับผิวจราจร
Varies
(ระยะภายนอกท่อ)
ถนนทรายอัดแน่นหลังท่อ
ทอ คสล.
0.30
1: 50
T
Varies
(ไม่เกิน 3.00 ม.)
0.10
คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หรือ คอนกรีตสําเร็จรูป 210 ksc
แสดงการวางท่อ คสล. แบบ CONCRETE CRADLE
มาตราส่วน
1:20
ہے
→
inles
0.50
}
ท่อ
ก่อ คสล. มอก.ชั้น 3 2
Ø 1.00 ม.
1.GQ
-ยาแนว (ดูแบบขยาย)
1.00
0.05
แบบขยายการวางทอ คสล.
1 : 25
มาตราส่วน
0.12
0.09.04.04
คอนกรีต 240 ksc
เหล็กตะแกรง Ø 4 มม. 8 0.20x0.20 ม.
3-RB Ø 9 มม.
RG Ø 9 มม.
0.15 ม.
ระดับผิวดิน
D.10
0.40
Vories
0.04
แบบขยายยาแนว
มาตราส่วน
1: 10
ดังเบซา
โครงการ
ก่อสร้าง
ถนน คสล. ถนน ผลอุทิศ ซอย 4
มาเมือง
ว. บนแบบ
CONCLUSE ES 1429)
ร ร
smart
นายพง เสีย
بشيه
โทรเวช
C.10
เบะป
เลต. ส
ท่อ คสล. มอก.ชั้น 3 ขนาดตามระบุ
Dowell D3 2 12 มม. ยาว 0.50 ม. 3 0.50 ม.
ปลอก 38 2 6 ม. 8 0.15 ม. แกน 4-R8 Ø 3 มม.
0.50 - 2 หมายเหตุ
0.20
พื้นคอนกรีตกันการกัดเซาะให้คิดพื้นที่รวมกับงานคานคอนกรีต
แบบขยายคอนกรีตป้องกันการกัดเซาะที่ปลายท่อ
มาตราสวน
1 : 25
mmr
Curian AVRELER
DRAWING No.:
15/19 1. Ft
เนื่องจากระยะต่างๆ ใน 10 ระบบลม สบายใ ด้าน สอง อะยะรายแบบ
1
0.60
0.60
[
مله
Varies
e
คอนกรีตป้องกันการกัดเซาะที่ปลายท่อ
-ท่อ ค.ส.ล. เดิม รื้อและดําเนินการวางกลับพร้อมกับท่อใหม่
—- 0.15
0.50
Vres
วางท่อ คสล. มอก.ชั้น 3 0 1.00 ม. (ใช้ท่อเดิม 1 แถว ท่อใหม่ 1 แถว)
Ø
แปลนวางทอ คสล. Ø 1.00 ม. 2 แถว
มาตราส่วน
.0.30
ระดับผิวจราจร
…….
Varies
(ระยะภายนอกท )
ถนนทรายอัดแน่นหลังท่อ
1 : 50
0.30
↑
Yurs
Varies
(ไม่เกิน 3.00 ม.)
3-RB C 9 มม.
RB Ø 9 มม.@ 0.15 ม.
ทอ คสล. เค็ม 1 แถว
ทย คสล.
ระดับมิวดิน
0.10.
ระดับดินเค็ม ๆ
0.10
มาตราส่วน
คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หรือ คอนกรีตสําเร็จรูป 210 ksc
แสดงการวางท่อ คสล.
แสดงการวางทอ คสล. แบบ CONCRETE CRADLE
1:20
ทอ คสล มอก มอก.ชั้น 3
Ø 1.00 ม.
3 0
1.t
ยาแนว (แบบขยาย)
1.00
0.05
แบบขยายการวางอ คสล.
1: 25
มาตราสวม
0.12
0.09.08.0
0.04 0.04
1.
0.04
ดังเบซู,
โครงการ กอสตาง
ถนน4 AAA.
ถนนผลอุทิศ ซอย 4
บาลเมืองประ
สารวจ เทียะ เ
ด
นาย ปรอ ง เ
วิว า ป ร Ansos/ĒLUKULWADA
แบบขยายยาแนว
มาตราสาม
1 : 10
conomsáně. Jõustu) หัวหน้า:……ละ 6
คอนกรีต 240 ksc
เหล็กตะแกรง Ø 4 มม. 6 0.20x0.20 ม.
0.50
Vories
ม
(SOMES, maun)
0,10
เทอม
0.20
มอก.ชั้น
ทอ คสล. มอก. น 3 ขนาดตามระบุ
Dowell 08 Ø 12 มม. ยาว 0.50 ม. 8 0.50 ม.
ปลอก RB 2 8 มม. 8 0.15 ม. แกม 4-R8 9 0 มม.

หมายเหตุ
พื้นคอนกรีตกันการกัดเซาะให้คิดพื้นที่รวมกับงานดาดคอนกรีต
แบบขยายคอนกรีตป้องกันการกัดเซาะที่ปลายท่อ
มาตราส่วน
1 : 25
B
ขาย
กรง
L : บ
ท สันติปิยกุล
CRAWING No.
17/19
รายการ คง
น
เมืองจากระยะๆ จบ - - เดอะ.
0.25
R.0.25
0.25

คราหน่วยงาน
แบบขยายดวงตราหนวยงาน
มาครางวน
NOT TO SCALE
QR CORD
0.15
0.15
แบบขยายขนาดคิวอาร์โค้ด
มาตราสวน
T
แผ่นป้ายไวนิล
0.80
NOT TO SCALE
นางาสาน
0.60
0.60
ไม้ 1 1/2 x 3 นิ้ว
T
0.08
รูปด้านขวา
1.12

.. 1.
0.30
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ
ไม้ 1 1/2 x 3 นิ้ว
1 x
1.20
1,20
ระดับพื้นติดตั้งป้าย
0.20
NOT TO SCALE
แบบมาตรฐานการติดตั้งแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ
งานกอสรางขององค์กรปกคลองสวนท้องถิ่น
รายละเอียดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

แผนบายใช้วัสดุแผ่นผ้าไวนิลบทับบนไม้กระดาษอัด 5 มม.

ตัวกระ

ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสมและสามารถอ่านได้ชัดเจนในระยะพอประมาณ
4. พื้นป้ายเป็นแผ่นไม้อัดหนา 6 มม. ขนาดกว้าง 2.40 ม. ยาว 4.80 ม. (ป้ายขนาดใหญ่) ขนาดกว้าง 1.20 ม.ยาว 2.40 ม. ขนาดเล็ก)
5. จุดที่ทําการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการให้กําหนดตามความเหมาะสม (โดยผ่านช่างผู้ควบคุมงาน)
6. สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือนาให้ติดแผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้างไว้
ณ. จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดจุดสิ้นสุดงานก่อสร้างอย่างน้อย 2 จุด
6. ผู้รับจ้างจะต้องทําการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการให้แล้วเสร็จภายใน 15 วัน นับจากวันที่ลงนามในสัญญาจ้าง
หมายเหตุ

ต้องติดตั้งอุปกรณ์ยึดที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้มติดตั้ง ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
0.80
1.20
0.30
0.15
!.
ค
2.40
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ (ตัวอักษรสูง 5 ซม.สีขาว )
u :: X
::-
Cal
เส้นกรอบ ขาว
(ตัวอักษรสูง 2.5 ซม.สีขาว)
พื้นไวนิลสีเขียว
โครงการ ก่อสร้าง
ANY PAR.
ถนนลอุทิศ ฮอย 4
เทศบาลเมืองบา
.
I’
ไม้ 1 1/2 x 3 นิ้ว
ไม้ 1 1/2 x 3 นิ้ว
น
(LOVČUSALES TR ควา โยค บัติกา
!
0.30
0.90
0.90
0.30
มาลาส่วน
รูปด้านหลัง
2.40
2.40
. D.30
0.90
0.90
NOT TO SCALE
ไม้ 1 1/2 x 3 นิ้ว
:
I
Xa: 1/27 x 37
ระคบ PPR ปาป
0.30
รูปด้านหน้า
มาดา บ
NOT TO SCALE
wd
:: เย หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและสร้าง
กระจ
ไป
1 1/27 x 37
0.80
0.00
0.60
เทะ เละ
بھیجو
อม
นาย ก : ก
JAVAYASTA
CŮMAÝRÚ ALATONAI
DRAWING HD.
ยามเ
19 / 19
วี ดอน
มาวาสวม
รูปด้านซ้าย
NOT TO SCALE
เนื่องจากระยะๆ เเบบการเ จากระบบจะพิมพ์ กระ รอง พระ