จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างวางท่อลอดเหลี่ยมข้ามลำเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ ๒ ตำบลอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข ๑๐๓๐ ตำบลหนองช้างคืน อำเภอเมืองลำพูน จังหวัดลำพูน

องค์การบริหารส่วนลำพูน 68129072501
฿2,214,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 4 มิ.ย. 2569 ลำพูน
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดลำพูน ดำเนินโครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามลำเหมืองปิงหาง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ ณ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตำบลอุโมงค์ อำเภอเมืองลำพูน จังหวัดลำพูน โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการติดตั้งท่อลอดเหลี่ยมขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร และการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 143.00 เมตร เพื่อปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมในพื้นที่ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อแก้ไขปัญหาการระบายน้ำที่อาจเกิดขึ้นและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน งบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้คือ 2,214,000 บาท ซึ่งเป็นไปตามข้อบัญญัติงบประมาณประจำปี พ.ศ. 2569 การดำเนินงานจะยึดตามแบบรูปรายการก่อสร้าง มาตรฐานและข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง

English summary

The project involves the construction of a rectangular culvert (2.40x2.40x1.00 meters) and a reinforced concrete road (4.00 meters wide, 143.00 meters long) located in front of Wat Gor Muang, Moo 2, Tambol U-Mong, Mueang Lamphun District, Lamphun Province. This aims to improve drainage and transportation infrastructure, connecting to Highway No. 1030. The allocated budget for this project is 2,214,000 Baht.

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตำบลอุโมงค์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • วางท่อลอดเหลี่ยมขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ
  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 143.00 เมตร เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม
  • เชื่อมต่อเส้นทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ ให้มีความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร

ขอบเขตของงาน

  • การวางท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร จำนวน 34 ท่อน (3 แถว)
  • การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 143.00 เมตร
  • การปรับระดับดินและถมอัดแน่น
  • การติดตั้งราวกันตก (Guard Rail)
  • การก่อสร้าง Approach Slab
  • การปรับปรุงและเชื่อมต่อกับโครงสร้างเดิม
  • การติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ท่อลอดเหลี่ยมสำเร็จรูป (Box Culvert) ขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร จำนวน 34 ท่อน
  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ยาว 143.00 เมตร
  • ราวกันตก (Guard Rail)
  • Approach Slab
  • ป้ายโครงการ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • งบประมาณประจำปี พ.ศ. 2569
  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง (ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1,107,000 บาท
    • เป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคา
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง
    • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มถ.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง (มก.)
  • Experience:
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา (1,107,000 บาท)
  • Previous Project Cost:
    • วงเงินผลงานไม่น้อยกว่า 1,107,000 บาท
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างตามที่ระบุในแบบและรายการประกอบแบบ
  • Personnel:
    • มีวิศวกรและนายช่างผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ท่อลอดเหลี่ยม: ขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร, คอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป (Box Culvert) จำนวน 34 ท่อน (มอก. 1165-2559)
  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก: ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร, ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร, รองพื้นทางเดิมเสริมลูกรัง
  • คอนกรีต: ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก. 15, กำลังอัดประลัยตามที่กำหนดในตาราง (เช่น R1, R2, R3, A4)
  • เหล็กเสริม: เหล็กกลมผิวเรียบ (RB) ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20, เหล็กข้ออ้อย (DB) ชั้นคุณภาพ SD-30 ตาม มอก. 24
  • ราวกันตก (Guard Rail): เป็นไปตามมาตรฐาน ทล.-3-110, ทล.-3-201
  • Approach Slab: ขนาดและรายละเอียดตามแบบ
  • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • การป้องกันอุบัติเหตุ: ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง
  • การใช้พัสดุ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ โดยเฉพาะเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: (ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)
  • ค่าปรับ: (ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)
  • การรับประกันผลงาน: (ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A1: เพื่อวางท่อลอดเหลี่ยมและก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อปรับปรุงการระบายน้ำและโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมในพื้นที่
  • Q2: ขนาดของท่อลอดเหลี่ยมที่จะติดตั้งคือเท่าใด?
    A2: ขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร
  • Q3: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างมีความกว้างและยาวเท่าใด?
    A3: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 143.00 เมตร
  • Q4: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใดและอำเภอใด?
    A4: จังหวัดลำพูน อำเภอเมืองลำพูน
  • Q5: งบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้คือเท่าใด?
    A5: 2,214,000 บาท
  • Q6: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
    A6: ไม่น้อยกว่า 1,107,000 บาท
  • Q7: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    A7: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มถ.)
  • Q8: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    A8: มี โดยต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
  • Q9: โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างเท่าใด?
    A9: เอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างที่ชัดเจน
  • Q10: การก่อสร้างจะส่งผลกระทบต่อการจราจรในบริเวณใกล้เคียงอย่างไร?
    A10: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน และปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่เป็นอุปสรรคต่อการจราจร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น
กระทรวงมหาดไทย
โครงการวางทอลอดเหลี่ยม ข้ามลําเหมืองปิงหาง
1

พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก

สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์
6
บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 เมตร ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ผิวจราจรกวาง 4.00 เมตร ยาว 143.00 เมตร
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
แบบเลขที่
อบจ.ลพ. /
010/2569
แผ่นที่
จัดทําโดย สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ฝ่ายลํารวจ องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
ตามโครงการข้อบัญญัติฯ. งบประมาณประจําปี พ.ศ 2569
หน้า 311 ข้อ 03 งบประมาณที่ตั้งไว้จํานวน 2,214,000 บาท แบบเลขที่ อบจ.ลพ./ท/010/2569
01
24
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามลําเหมืองปิงห่าง


พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก


สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์
บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40×2.40x1.00 เมตร ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก

ผิวจราจรกวาง 4.00 เมตร ยาว 143.00 เมตร
อ.สันป่าตอง
San Po Tong
1
จ.เชียงใหม่ CHAING MAI
ซึ่ง อ.เวียงหนองล่อง Vieng Nong/Com
Sarapi
อ.สารภี
อ. น
Bon Th San Kom Phaeng
อ.สันกําแพง
ค.ป่าปาง
Pa Sang
.เ ง าน Muang Lamphun
อ.ออก
Hod
อ.ดอยเคา Dol Too
จุดที่ตั้งโครงการ ฯ.

02
03
04
05
06
07
08
68-
67
D. sm
Moe To
อ.ห้างฉัตร
Hang Chatr
66-
อ. เอง
Đan Hồng
จ.ลําปาง
LAMPANG
Loa
อ.ทุ่งหัดช้าง
ung Hua Chang
68
68
67
Tengt
Ees Fa Diet
-66
Ran
Kuess
65-
65
ourgy leig
nm Pa Jene
03
0529
08
อ.เสริมงาม
Sorm Ngorm
64
64
Bar
อ.สามเงา Sơn Ngao
จ.ตาก
TAK
อ.เดิม
Thone
แผนที่จังหวัดลําพูน
LAMPHUN MAP
แผนที่โครงการ

63
N= 62
E = 0 I
02
03
Hee
04
05
06
07
แผนที่แสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
เนาถูกต้อง
62
(108ฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชานาญการ
จุดดําเนินการอยู่ที่ พิกัด ZONE 47Q N= 2062766 m. E = 503571 m. ระวาง 4846 111
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามมาเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบานกอม่วง บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ค่าอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
อลายกาง
ลายทาง พกอมวง -
retrastm hut
ประก
( ควรโยธาชํานาญการ
เอกพงษกร นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
mw
ยางค้ก ล่าข่าว)
(นายชาย ชัยว ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายวรโชติ - นายช่างโยธา
สถานที่ก่อสร้าง
บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
สํานักช่าง
Wvล่าว
รายละเอียด
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรัตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
ตรวจแบบ/ ลวกร
AIวจ
(ายาก พงษ์ เกียรอน) ลวก โย า า ร
ครวจ
เห็นชอบ
(นายอ ด
จ่านวยการสานักช่าง
เห็นชอบ
(นายสุกิจ นราสุข) หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
(นางทัชชา สา
รองดอง การกวนจังหวัด ก ารา กาวทน องค์การการส่วนจังหวัดลําพูน
อนุมั
แบบเลขที
อบจ.ลพ./ท/
010/2559
(นายวีระเดช ) นายกองค์การการส่วนจังหวัดก
แผ่นที่
(นายไพล ยะลา) งายกอง กรงหวัดลําพูน
02.
แผน โครงการ แผนที่แสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
24
สารบัญแบบ
ปก
รายการแบบ
แผ่นที่
หมายเหตุ
แผนที่ตั้งโครงการ แผนที่แสดงตําาแหน่งที่ตั้งโครงการ
2
สารบัญแบบ
3
รายการข้อกําหนดสาหรับงานโครงสร้าง
4
แผนที่ลายทางโดยสังเขป
5
แปลนแนวก่อสร้างวางท่อเหลี่ยมและก่อสร้างถนน คสล.
6
แปลนแนวก่อสร้างวางท่อเหลี่ยม
7
แบบแสดงรูปตัดตามยาว (PRO FILE)
8
แบบแสดงรูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION)
9
แบบมาตรฐานราวสะพาน (แบบไม่มีทางเท้า)
10-11
แบบเลขที ทถ-4-401
แบบป้ายราวสะพาน
12
แบบมาตรฐาน APPROACH SLAB
13
แบบเลขที่ ทด-4-403
แบบเลขที่ 10-4-501
แบบรูปตัด 0-0
14
แบบรูปตัด - D
15
แบบรูปขยาย และรูปตัด
16
แบบรูปขยาย และรูปตัด
16
แปลนแนวก่อสร้างถนน คสล. และรูปตัดตามยาว(PRO FILE)
17
แบบรูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION) (ช่วงที่ 1)
18
แบบรูปตัดตามขวาง (CROSS SECTION) (ช่วงที่ 2)
19
แบบรูปตัดโครงสร้างทางและแบบแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แบบมาตราฐานเครื่องหมายจราจรผิวทาง
แบบมาตราฐานงาน GUARD RAIL และการติดตั้ง
แบบตัวอักษรและตัวเลข
แบบป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
20
แบบเลขที่ ทด-2-206
21
แบบเลขที่ ทด-3-110
22
แบบเลขที่ 10-3-20
23
แบบเลขที่ 10-3-113
24
1.
รายการประกอบแบบกอสราง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้องพร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐาน
ก่อสร้าง ของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนการ าเนินการ 2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ผ่านผู้ควบคุมงาน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติตามข้อ กําหนดของ (มอก.) สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม (มอก.) ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อของทางราชการและเอกชน
4. กรณีมีการกําหนดค่าระดับ ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบ (B.M.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะการก่อสร้างเท่านั้น
5. รถชนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎของทางราชการ
6. ผู้ควบคุมงาน หมายถึง และ/หรือผู้แทนของ อปท. หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
7. มาตรฐานการก่อล้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มากถ.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มก. (1) 8. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคกับการจราจรและไม่ทําให้ เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
9. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําาเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ทั้งนี้ค่าใช้จ่ายดังกล่าวให้เป็นของผู้รับจ้าง 10.ตําาแหน่งการก่อสร้างซ่อมแซมผิวจราจร กําแพงกันดิน ชอบถนน คสล. เครื่องหมายจราจร ฯลฯ อาจเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้โดยจะ ต้องไม่ทําให้ปริมาตรภาพรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในสัญญาจ้าง ทั้งนี้จะต้องทําถูกหลักตามวิชาการ และต้องได้รับความเห็นชอบจาก
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
1.รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกันหรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาการที่ดีให้
รายงานและค่าเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
12.ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยว
ข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 13.ผู้รับจ้างจะต้องติดป้ายเดือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างดําเนินการก่อสร้างโครงการตามแบบมาตรฐาน กรณีผู้รับจ้างไม่ติดตั้งดาเนินการ หากเกิดอุบัติเหตุ และเกิดความเสียหายต่อของทางราชการและเอกชน ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด
14. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมดตามสัญญา โดยเฉพาะเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็ก ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
Vera atts)
สํานักช่าง
Whaths30
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ชื้อสายแทง
สถานก่อสร้าง
รายละเอียด
สายทางบานกอมวง

บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
คณะกรระบบรูปรายภาค สร้าง
( บ อ ง ค นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
นายกะคัก คําชาว
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
กฤษ
ลวก โยธาชา
กาง
a
(นายสมชาย ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
from

(นาย ไป จัก ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจแบบ/วิศวกร
(นายกฤษพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชานาญการ
Seda
นายสุกิจ บินดาสุข) หัวหน้าฝาย ารวจ
ครวจ
เห็นชอบ
(นายอนัน นับ
นวพล่านักช่าง
เห็นชอบ
(นางพัชชา
รองปลัดองค์การ การล่วงหวัด

อง วง วัด น
(นายไพรัช ยะลา) รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวั
อนุ
(นายวีระเดช พิสิฐ)
นายกอง ทางหวัดลําพูน
แบบเลขที่
อบจ.ลพ./M/
010/2569
แผนที
03
สาวนั แบบ
24
รายการขอกําหนดสําหรับงานโครงสร้าง

  1. รายการทั่วไป
    1.1 สะพานตามแบบมาตรฐาน ได้รับการออกแบบให้รับน้ําหนักบรรทุก 1.3 เท่า HS 20-44 ตามมาตรฐาน AASHTO 1.2 มิติหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น และให้ถือตัวเลขกํากับไว้เป็นสําคัญ 1.3 วัสดุต่างๆ ที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้าง ต้องผ่านการตรวจสอบ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดที่มีมาตรฐานผลิตภัณอุตสาหกรรม (มอก.) ในการตรวจสอบเพื่อพิจารณาอนุมัติให้น้าวัสดุดังกล่าวมาใช้ใน งานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ทั้งนี้หากปรากฏภายหลังว่า วัสดุที่นํามาใช้ใน งานก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตามมาตรฐานข้อกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเลียหาย
    หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  2. งานคอนกร๊ด
    2.1 ให้ใช้ปูนเมนบอร์ดแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 และกรณีก่อสร้างในพื้นที่น้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือ มีน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ ปอซโซลาน ตาม มอก. 649 หรือเทียบเท่า
    2.2 มวลรวมที่ใช้ผลมคอนกรีต ได้แก่ หิน และทราย ต้องสะอาด มีความคงทน และมีขนาดและที่เหมาะสม 2.3 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเ น าที่สะอาด ไม่มีสารที่ทําลายคุณสมบัติของคอนกรีต และเหล็กเสริม 2.4 สารผสมเพิ่ม (ADMIXTURES) ที่ใช้กับคอนกรีต จะต้องได้รับการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ และ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
    2.5 ชนิดและกําลังของคอนกรีตที่ใช้ในงานโครงสร้าง มีดังนี้
    ชนิดของ
    คอนกรีต
    ปริมาณปูนชีเมนต
    เป็นกิโลกรัม ใช้
    ต่อคอนกริด เ ลบ.ม.
    แรงอัดประลัยเข้า) ของแท่งตัวอย่างคอน ต อายุ 28 วัน (เป็นกิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร)
    รูปลูก ค
    รูปทรงกระบอก
    คองไม่น้อยกว่า
    15x15x15 ซม.
    015×30 ม.
    RI
    290
    180
    145
    AI-2
    300
    210
    175
    R2
    320
    240
    200
    R3
    350
    300
    250
    A4
    400
    420
    350
    2.6 ผู้รับจ้างต้องเสนอรายการคํานวณออกแบบส่วนผสมของ อบตทุกชนิดที่ใช้งาน ให้ผู้ควบคุมงาน พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนําไปใช้ในการก่อสร้าง
    2.7 ค่าการยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) สําหรับโครงสร้างต่างๆ ต้องเป็นไปตามที่กําหนดในตาราง
  3. งานเหล็กเสริม
    3.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ชั้นคุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ คุณภาพ 30-40 ตาม มอก. 24
    3.2 ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริมซ้อนกัน ในแนวราบโดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเสริม หรือ 1.5 เท่าของขนาดที่ใหญ่ที่สุดของมวลรวมหยาบ และต้องไม่น้อยกว่า 3 ชม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ 3.3 ช่องห่างของเหล็กเสริมในแนวดิ่งต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ชม. าหรับเหล็กเส้นเดี่ยว และต้องไม่น้อยกว่า 4.0 ซม.
    สําหรับเหล็กเส้นกลุ่ม
    3.4 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีตหุ้ม เป็นความหนา วัดจากผิวด้านนอกของคอนกรีตถึงผิวเหล็กเสริม ดังนี้
    3.4. ห เสาเข็ม หนา 5 ชม.
    3.4.2 สําหรับออส่วนที่สัมผัสกับดินหรือน้ํา หนา 5 ชม. ส่วนอื่น หนา 3 ชม.
    กราเค็มหรือนํ้ากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีต หนา 7.5 ซม.
    3.4.3 สําหรับคานคอนกรีตอัดแรง หนา 2.5 ซม.
    3.4.4 สําหรับนสะพาน
    ผิวล่างสะพาน หนา 2.5 ซม.
  • ผิวบนสะพาน หนา 3.5 ชม.
    3.4.5 สําหรับทางเท้าและราวสะพาน หนา 2.5 ซม.
    3.4.6 สาหรับป้ายชื่อสะพาน หนา 2.5 ซม.
    3.4.7 กบ APPROACH SLAB ส่วน ม ส น หนา 5 ชม.
    กรณี าเค็มหรือน้ํากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม
    เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีตหุ้มหนา 7.5 ซม.
    3.4.8 สําหรับกําแพงกันดินและโครงสร้างปรับการทรุดตัว ส่วนที่สัมผัสสนทนา 5 ชม. กรณีน้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีตหุ้มหนา 7.5 ซม.
    3.4.9 สําหรับโครงสร้าง ที่ไม่สัมผัสดินหรือความชื้น หนา 2.5 ซม.
    3.5 ลวดเหล็กอัดแรงชนิดเส้นเดียว (PC WIRE) ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ ตาม มอก.95 3.6 ลวดเหล็กเกลียวชนิด 7 เส้น ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ตาม มอก., 420
    3.7 เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ตาม มอก. 115 ชั้นคุณภาพ Fe24
    3.8 การต่อเหล็กเสริม ให้ใช้ต่อทาบ โดยจําแหน่งการทาบเหล็กเสริมแต่ละเส้น อยู่ข้างเคียงกัน ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และระยะการทาบเหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน ACI 318 M-95 ดังแสดงในตารางต่อไปนี้
    ขมา ของ
    เหล็กเสริม
    ระยะทาบสาหรับคอนกรีต ประเภท 2 และ 3
    เหล็กเสริม แรงง
    เหล็กเลม แรงดึง
    3.9 การงอขอปลาย หลัก
    3.9.1 การงอขอให้ใช้ คัดเย็น ดังรูป
    |2d|
    446 ม.
    งอขอ 180 องศา
    งอขอ 30 องค
    เส้นผ่านศูนย์กลางของการงอเหล็กวัดด้านในข้อเหล็กที่งอ (D)
    ต้องไม่บ่อยกว่า ค่าในตาราง
    ขนาดเหล็ก
    D
    12 มม. ถึง 25 มม.
    6d
    ขนาดเหล็ก
    ทุกธนาค
    D
    50
    28 มม. ถึง 35 มม.
    8d
    3.9.2 เหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอก สําหรับเหล็กเสริมคอนกรีตทุกประเภทนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
    64 แต่ไม่น้อยกว่า 6 ชม.-
    40 นกโมนายสา 6 ชม.
    โครงสร้าง
    ค่าการยุบตัว (เช่นติเมตร)

    คําสุด
    งาน
    7.5
    5
    น.คาน,ผนัง.กําแพง
    10
    5
    เลา
    12.5
    5
    ครบ และผนังบาง
    15
    5
    2.8 ลวดหรือเหล็กเส้น หรืออุปกรณ์อื่นใดที่อยู่ภายในแบบหล่อคอนโดเพื่อใช้ในการปัด จะต้องได้รับการออกแบบ ให้สามารถ ถอด หรือตัด ชั้นส่วนออกจากเนื้อคอนกดได้เป็นระยะลึกไม่น้อยกว่า 1 ชม. จากผิวคอน ต โดยไม่ทําให้เกิด ความเสียหายชินกับเบื่อคอนกรีตในบริเวณนั้น ช่องว่างหรือรู ที่เกิดขึ้นจากการถอด หรือคัตอุปกรณ์เปิดแบบ จะต้องได้รับการอุดให้เรียบร้อยด้วย ปูนทราย หรือวัสดุอื่นที่ผู้ควบคุมงานให้ความเห็นชอบ โดยต้องแต่งผิว ให้ราบเรียบสม่ําเสมอ มี กลมกลืนกับผิวคอนกรีตในบริเวณเดียวกัน
    2.9 ให้ลบเหลี่ยมขนาด 2 ชม. ตาแกมของโครงสร้างคอนกรีต มองเห็นได้ ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2.10 ผิวด้านนอกโดยทั่วไปเรียบ ไม่ฉาบปูน แบบหล่อคอนกรีต ต้องปูด้วยไม้อัดแผ่นเรียบ หรือบุด้วยเหล็กแผ่นเรียบ สําหรับคานคอนกรีตอัดแรงหล่อสําเร็จ จะต้องแต่งตัว บนคาน และส่วนเชื่อมต่อด้านข้างเป็นผิวหยาบขรุขระ
    2.11 การหล่อคอนกรีต บ่อส่วนที่มองเห็นได้ ถ้าจ่าเป็นต้องมีรอยต่อของคอนก ด จะต้องบังคับให้แนวของรอยต่อเรียบ และเป็นเส้นตรง 2.12 เมื่อพ้นระยะเวลา 24 ชั่วโมงหลังเทคอนกรีต ผู้ค้างต้องจัดการบ่มคอนกรีตต่อเนื่องกัน ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ระยะทาย าหรับคอนกรีต ประเภท A4
    เหล็กเสริม
    เหล็กเสริม
    แรงด
    เหล็ก
    เหล็กอื่น
    แรง ด
    เฟ
    เฟล็กน
    (ซม. )
    (ซม. )
    (ซม.)
    (ซม.)
    ( ซม.)
    (ซม.)
    R86
    30
    40
    40
    30
    40
    40
    RB9
    30
    40
    40
    30
    40
    40
    DBIO
    30
    65
    50
    30
    55
    45
    0912
    33
    80
    60
    35
    65
    50
    0916
    45
    100
    80
    45
    85
    65
    DB20
    55
    125
    100
    55
    100
    85
    DB25
    70
    200
    150
    70
    170
    130
    0828
    80
    225
    175
    80
    190
    145
    0832
    90
    260
    200
    90
    215
    170
    • เหล็กบายถึงเหล็กเสริม แล
    หุ้มอยู่ได้เหล็กเสริมทนาไม่น้อยกว่า 30 ชม.
    … แต่โมโอยกวา - th.
    งอขอ 135 องศา
    งองอ 90 องศา
    ขนาดเหล็ก
    D
    9 มม. ถึง 16 10.
    40
    19 มม. ถึง 32 10.
    6d
  1. วัสดุก่อสร้างทั่วไป
    4.1 ท่อ PVC ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 17 ชั้นคุณภาพ 8.5 4.2 วัสดุยารอยต่อคอนกรีต (JOINT SEALER) เป็นแบบยืดหยุ่นชนิดเหมือน ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 479
    4.3 วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (JOINT FILLER) เป็นวัสดุใช้อุดรอยต่อเพื่อขยาย ต้องเป็นชนิดไม่ปลื้ม และยืดหยุ่น มีแอลฟิลล์เป็นส่วนประกอบ โดยจะต้องเจาะรูให้ลอดเหล็กเดือยได้ฟังจะต้องเป็น แผ่นเดียวกับคลอดในรอยต่อเดียวกันมีความยาว ความลึก ตามที่ระบุในแบบ ถ้าหากในรอยต่อ เดียวกัน มากกว่า 1 แผ่น จะต้องเป็นปลายที่ต่อกันได้สนิท
    ตรวจแบบ ลว
    ตรวจ
    “สาเนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    เทพ อบ
    อนุส
    (นายอนัน นับ ายการสานักช่าง
    เห็นชอบ
    (ชาย ชัย ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    (นายวรโชติ ก ) ช่วยนายช่างโบรา
    กรมการ
    เ ง เ วลาก โยรา หา ง
    R123

(กิจ บิดา) หัวฝ่ายสารวจ
(นางพัชรา
รองเอง การกวนจังหวัด
กรกช แทน
ทอง การหารส่วนงาน
แบบเลขที่
อบจ.ลพ.
010/2569
(นายวีระเดช (RA) ทอง การทหาร จังหวัด
แผนที่
(นายไพ ยะลา)
04
ระยอง
จังหวัดน่า
รายการ อา สําหรับงานโครงสร้างเหล็ก
24
กลาง
สถานที่ก่อสร้าง
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิงหาง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายทางบานกอม่วง

บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
คณะกรรมการจัดท่าแบบรูปรายงา
ประธานกรam
ยกฤษ เกียจ ลวก โยยาบ้าน
เอกพงษ รายงาน
สํานักช่าง
Wedba
ทะเ
พ่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายกผักดิ์ คําชาว
ไปหางดง
เทศบาลตาบลอุโมงค์
เมืองบึง
ไปเชียงใหม่
วัดอุโมงค์
ถนนทางหลวงหมายเลข 106
ไปเชียงใหม
ไปเชียงใหม่
ทางรถไฟสายเหนือ
ถนนทางหลวงหมายเลข 1
นางหลวงหมายเลข 1050
วัดหนองช้างคืน
โรงเรียนบ้านหนองช้างคืน
จุด นสุดโครงการฯ
N2062824, E-503496
จุดเ มต้นโครงการฯ.
N =2062766, E =503571
วัดกลมวง
ชุมชนบ้านป่าห้ว
ชิ้นดําเนินการวางท่อเหลี่ยม คสล. ขนาดท่อ 2,40x2.40x1.0 ม. และก่อสร้างถนน คสล.ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143 ม.
เทศบาลตําบลอุโมงค์
เป็นทางหลวงหมายเลข 1030
ลบ หว โรงเรียนบ้านป่าเห็
ทางรถไฟสายเหนือ
ไปริมปิง
กรองนม น้อม
ไปริมปิง
สํานักช่าง
ลง
ชุมชนบ้านหนองช้างคืน
วัดสามัคคีธรรมมา
วัดสุวรรณาราม
แผนทีสายทางโดยสังเขป
ชุมชนบ้านป่าเห็ว
ถนนทางหลวงหมายเลข !!
ไปเหมืองงา
ตรวจแบบ / ลวก
ตรวจ
(นายกฤษณพงษ์ เกียร วัลวาโยอาชานาญ
ตรวจ
(นายกิจ บินดาสุข) หัวหน้าฝ่ายทํารวจ
(นายอนัน นัน)
านกาหล่านักช่าง
เห็นชอบ
Au
(นางพัชชา สามัคRD รองดอง หนังห ข้าราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดน
เห็นชอบ
ไปเมทา
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชานาญการ
แบบเลขที
อบจ.ลพ./
010/2569

  • 8:5
    แผ่นที่
    (นายวีระเดช พิ นายกองค์การ งหวัด
    05
    จังหวัด
    แผนที่ลายทางโดยสังเขป
    24
    (นายไพรัช ยะลา)
    รองนายกอง
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    ลายทาง
    สถานที่ก่อสร้าง
    ยละเอียด
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x0.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
    กราบรูปรายการก่อสร้าง
    Woo Jun
    ( เอกพงษา
    นายช่างโยธาปฏิบัติ
    (นายกฤษ เล ลวก โยอาชานาญก
    กรร
    ……………………..รมการ (นายพยุง ก ค่าข่าว) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ปะการ
    ยสมชาย ชัยว ผู้ช่วยช่างเเบบ
    Be car
    ( ชวงโชติ จัน) ผู้ช่วยนายช่างโยก
    แนวถนน คสล.เติม
    กว้าง 4.00 ม.
    4.00
    จูดูเริ่มต้นแนวก่อสร้างถนน คสล.ใหม่ ตลอดแนวยาวรวม 52.00 ม.)
    เชือมต่อจากแนวถนน คสล.เติม กว้าง 4.00 ม.
    แนวเสาเข็มรูปตัวไอ (122) ขนาด 0.22 x 0.22 x ยาว 6.00 ม.ตอกห่างไม่เกิน 3.00 ม. กันดินสูง 2.00 ม.
    แผ่นกันดิน ขนาด 0.05 x 0.35 x ยาว 3.00 ม.
    -แนวดินถมอัดแน่น กว้างเฉลี่ย 0.050 ยาว 52.00 ม.
    ลํา เ ห ม อ ง ส ารณ ประโยชน์
    ลํา เ ห ม อ ง ส า ร ณ ประโยชน์
    ติดตั้ง GUARD RAIL ยาว 3.00 ม.
    (ช่วงที่ 2) ก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 4.00 ม. ยาวรวม 52.00 ม.
    (ดูแบบขยาย)
    C GUARD RAIL ยาว 3.00 ม.
    APPROACH SLAB
    หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9.77 ตร.ม.
    (ดูแบบขยาย) 14.804
    –11:10:5
    เรียงหินใหญ่ ขนาด 0.20-0.30 ม. หนา 0.30
    กว้าง 3.00 ม. ยาว 9.00 ม.
    (หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 26.60 ตร.ม.)
    ลํา เ ห มี อ ง ปิ ง ห า ง
    00
    X CUARD RAIL ยาว 4.00 ม.
    (ช่วงที่ 2) จุดสิ้นสุดถนน คสล.กว้าง 4.00 ม. ยาว 52.00 ม.
    แบบขยาย)
    R GUARD RAIL ยาว 4.00 ม.
    0
    แนวท่อระบายน้ํา (เดิม)
    เรียงหินใหญ่ ขนาด 2.20 - 0.30 ม. หนา 0.30 ม. กว้าง 3.00 ม. ยาว 3.00 ม.
    (หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 26.60 ตร.ม.)
    ลํา เ ห ม อ ง ปิ ง ห า ง
    ตัวจราจรกว้าง 3.00 ม. ยาว 8.40 ม.

คอนกรีตหน้าท่อ
หรือมีพื้นไม่น้อยกว่า 20.04 ตร.ม.) (ดูแบบขยาย)
PACA GUARO RAV ยาว 4.00 ม.
สวนสาย
N GUARD RAIL ยาว4.00 ม.
00
APPROACH SLAB
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 23.19 ตร.ม.
( แบบขยาย)
6.40%
อนกรีตหน้าทอ
หรือมีพื้นไม่น้อยกว่า 20.04 ตร.ม.)
( แบบขยาย)
ติดตั้ง GUARD RAIL ยาว 8.00 14.
(ช่วงที่ 1) ก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 4.00 ม. ยาวรวม 91.00 ม. (ดูแบบขยาย)

BM.0
(ช่วงที่ 1) จุดสิ้นสุดถนน คสล.ท่าว้าง 4.00 ม. ยาวรวม 91.00 ม. (ดูแบบขยาย)

ติดตั้ง GUARD RAIL ยาว 12.00 ม.
ค ล อ ง ช ล ป ร ะ ทาน
ค ล อ ง ช ส ป ร ะทาน
BM.0 บนสีแดงขอบรางระบายน้ํา คสล. (LT) ค่าระดับ 100.000 ( รสม.)
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามมาเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ชื้อสายทาง
แปลนแนวก่อสร้างวางท่อเหลี่ยม
กาง้าแบบอง
(นายกฤษณพงษ์ เกิ ลวก โยยา าา
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
was
สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
สํานักช่าง
ฟ้าเ
รายละเอียด
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สถานที่ก่อสร้าง บริเวณหน้าวัด อม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
นายพยุง ที่ ค่าข่าวว
am
sr
P
Vacumm
นายชาย เย ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายวรโชติ ) ผู้ช่วยนายช่างโยลา
Cam
ตรวจแบบ/วิศวกร
Aรวจ
ยกฤษ ง เ ว วิศวกรโยา านาญง
Self
(นายสุกิจ บินดาสุข) หัวหน้าฝ่ายสารวจ
ตรวจ
นายอนัน นับว านamหานักร่าง
เห็นชอบ
AMSO
(นางทัชชา สามัคคีช) รองปลัดองค์การส่วนจังหวัด กร กา ตอง การ ท ส่วนจัง
เห็นชอบ
สาเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ

แบบเลขที่
Ass 8:59
(นายวีระเดช ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพู
อบจ.ลพ.ท
010/2559
แผ่นที่
(นายไพรัช ยะสง
06
แปลนแนวก่อสร้างวางท่อเหลี่ยม
24
และก่อสร้างถนน คสล.
จอเขายาง ก.
แนวก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 4.00 ม. (ดูแบบขยาย)
ลํา เ ห ม อ ง ส า ร ณ ประโยชน์
ลํา เ ห ม อ ง ปิ ง ห า ง
สวนลําไย
ค ล อ ง ช ล ประทาน
8.40
8.00
ลํา เ ห ม อ ง ส า ร ณ ประโยชน์
แนวก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 4.00 ม. (ดูแบบขยาย)
2.09
3
4
5
6
7
8 9
10
11
แถวที่ 1 จํานวน 11 ท่อน
ลํา เ ห ม อ ง ปิ ง ห า ง
10
2
5 6 7 8 9
10
12
แถวที่ 2 จํานวน 12 ท่อน
2.08
3
4
5
6 78
9
10
แถวที่ 3 จํานวน 11 ท่อน
2:00-1
คลองชลประทาน
แปลนแนววางท่อเหลี่ยม
แนวก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 4.00 ม. (ดูแบบขยาย)
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ นายรดิอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
ล่านักช่าง
Wheathson
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิ้งห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ชื่อสารทาง
สถา จง
ยละเอียด
.
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
มาตราส่วน
mat การกายบรูป
hover
เ พ ร นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประกา
ก.เกียรติน ลวก โยฮารานา การ
Mem
m
(นายคีกคี ชาว ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
1:150
ตรวจแบบ/วิศวกร
(นายชาย 30) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
( ว โ
ผู้ช่วยพิษช่างโยลา
นายกฤษณพงษ์ เกียร ลวก โย า านาญการ
Seld
นายสุกิจ บินดา ช หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
ครว
เ บ อบ
อนุมั
(นายอนันต์ บบ)
หล่านักร่าง
เทอม
(นางพัชชา ภาค D ทอง จ าก
รักษาราชการแทน องค์ ส่วนจังหวัดน
แบบเลขที
อบจ.สท.
010/2569
(นายไพรัช ยะลา) รองจากองค์การหาล่วงหน
8. นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
(นายวีระเดช )
แผ่นที่
07
แปลนแนววางท่อเหลี่ยม
24
ราวกันตกคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ดูแบบขยาย)
ทอเหลี่ยม คสล.สําเร็จรูป (Box Culvert) ขนาด 2.40 x 2.40 x1.00 ม.จํานวน 3 แถว
รวมจํานวน 34 ทอน (มอก.1165-2559)
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (หลังท่อเหลี่ยม) หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
ปายราวกันตก
ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99,800
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
(ดูแบบขยาย)
กําแพงกันดิน
ระดับทองน่า
2
3
ระดับก่อสร้าง ท้องท่อ 97.000
1.90
0.10
3.00
2.00
1.00
+
1.00
сл
5
6
7
9
10
11
12
ชุดรีอหนาดินเดิมออกทิ้ง ลีก 0.50 ม.
-คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 0.10 ม. ดินลูกรังถมอัดแนน หนา 0.20 ม.
1.00
1.00
+
+
เรียงหินใหญ่ ขนาด 0.20-0.30 ม. หนา 0.30 เมตร
1.00

1.00
1.00
1.90
กําแพงกันดิน
ระดับทองน่า
0.10
2.00
3.00

1.00
1.00
1.00
1.00

1.00
เรียงหินใหญ่ ขนาด 0.20-0.30 ม. หนา 0.30 เมตร
แบบแสดงแนวรูปตัดตามยาว
มาตราส่วน
สํานักช่าง
Wushsa
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 คําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ama
สถานก่อสร้าง
รายละเอียด
อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. คอนก เสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
การ http
M
Umam
นายกฤษณพงษ์ เอน
เ พ นายช่างโยธางาน
(นายพยุงศักดิ์ ค่าข่าว) ช่วยนายช่างเบแบบ
and ยาชานาญการ
กรมการ
ชาย 1
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(โป ผู้ช่วยนายช่างไ
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษดา อนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
อนุ
รวมแบบลวกร
เท พงษ์ เอน โยยาชานาญการ
1 ก
ครวจ
กร
Send
(นายกิจ บินดาสุข)
หัวหน้านาย ารวจ
ครวจ
เห็นชอบ
(นายอ ด บ ชานะการล่ากร่าง
เห็นชอบ
(นางทัชชา สา
MSS
รอง องค์การบริหารส่วนจังหวัด การ กาวาน
ดอง การ การส่วนจังหวัด
8 8:57
(นายไพรัช ยะลง รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
(นายวีระเดช ภูฐา นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสร
แบบเลขที
อบจ.ลพ.ท
010/2569
แผ่นที
08
แบบแสดงแนว
24
รูป ตายาว
ราวกันตกคอนกรีตเสริมเหล็ก
ติดตั้ง GUARD RAIL
แนวเสาเข็มรูปตัวไอ (126 )
ขนาด 0.26 x 0.26 x ยาว7.00 ม.
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ดูแบบขยาย)
แผ่นกันดิน ขนาด 0.08 x 0.60 x ยาว 3.00 ม.
(ไม่เกิน 5 แผ่น )
(ไม่เกิน5
สําเหมืองเดิม
แนวดินถมอัดแน่น
ดินถมอัดแน่นข้างท่อ
ทอเหลี่ยม คสล.สําเร็จรูป (Box Culvert) ขนาด 2.40 x 2.40 x1.00 ม.จํานวน 3 แถว
รวมจํานวน 34 ทอน (มอก.1165-2559)
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (หลังทอเหลี่ยม) หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ดูแบบขยาย)
ติดตั้ง GUARD RAIL
ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.800
คลองชลประทาน(เดิม)
ระดับก่อสร้างท้อง e-97.000-
ชุดรีอหนาดินเดิมออกทิ้ง ลีก 0.50 ม. คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 0.10 ม.
ดินลูกรังถมอัดแนน หนา 0.20 ม.
das
0.20
0.40
0.40
2.40
++
2.40
++
2.40
8.90
แบบแสดงแนวรูปตัดตามขวาง
มาตราส่วน
สํานักช่าง
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
อานาง
ถก่อช้าง
ฟ้า ว
รายละเอียด
ท้อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ด จอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
0.20
นถมอัดแน่นข้างท่อ
52.40
2.80
ยาแนวรอยต่อทอด้วยปูนทรายยาแนว
0.201
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษกร เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
Paกรรมการ กา กา
ประชากรการ
NOPO
เบเอกพงษกร
(นายกฤษพงษ์ เกียรติน ลวกรโยธา าา การ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
W
นายพยุงพัก ค่าข่าวว ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
nesm
(ชายชาย : ชัยว ผู้ช่วยนายร่างเขียนแบบ
(นายวรโชติ
ผู้ป่วยช่างโยก
mar
ตรวจแบบ วิศวกร
ตรวจ
รวง
ยา พงษ์ เกียร ลวกรโยธาชานาง
Se4.
(นายกิจ บินาสุข) หัวหน้าฝ่ายล่างวง
(นายอนันต์ นัยน ทํานวยการสํานักร่าง
เห็นชอบ
(นางทัชชา are O รองปอง จังหวัด กกราชการท
ลอง กางหน
เห็นชอบ
tot 8:52%
(นายไพรัช ยะลา รองนายกองค์การการส่วนจังหวัดลําพูน
อนุ
แบบเลขที
อบจ.ลพ./
010/2569
(นายวีระเดช โล) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด น
แผ่นที่
09
แบบแสดงแนว
24
รูปตัดตามขวาง
ราวกันตกคอนกรีตเสริมเหล็ก
2-DB 12 mm.
DB 12 mm. @ 0.10 m.- RB 9 mm. @ 0.20 m.-
RB 6 mm. @ 0.20 m.
-2.00- DB 12 @ 0.10 mm.
RB 9 mm. @ 0.20 m.
RB 6 mm. @0.20 m.
10.201
รูปตัด

ม า ค ร า ส่ ว น
2-DB 12 mm.
NOT TO SCALE
3.250
0.20
ท่อเหลี่ยม คสล.สําเร็จรูป (Box Culvert) ขนาด 2.40 x 2.40 x1.00 ม.จํานวน 3 แถว
รวมจํานวน 34 ทอน (มอก.1165-2559)
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (หลังทอเหลี่ยม) หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
ราวสะพาน
DB 12@_0.25 ม.
DB 12@ 0.50 ม.
ระดับก่อสร้างผิวจราจร 99.800
ช่องระบายน้ําให้ใส่ข้างละ 3 ช่อง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการเจาะผนังทอเฟือฝา หลักกําแพงกันดิน
ระดับก่อสร้างทองท่อ 97.000
-ชุดรีอหนาดินเดิมออกห้าง มีท 8550 ม. คอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 0.10 ม.
ดินลูกรังถมอัดแนน หนา 0.20 ม.
0.40
0.40
2.40
++
2.40
++
2.40
0.20 0.25
8.90
แบบขยายเหล็กกําแพงกันดิน
มาตราส่วน
1:100
สํานักช่าง
Wul stra
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ทํามสําเหมืองปิง หาง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบานกอมวง บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ชื่อลายทาง
สถานที่ก่อลช้าง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการก่อสร้าง
(นายกฤษพงษ์ เกยาน วิวกร ยา า า า
(เอกพงษ นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
(นายคงศักดิ์ สาชาว)
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
W m
( ย ช่วย ช่างเรียนแบบ
ช่วยนายช่างโย
ควว แบบ/วิศวก
Aรวจ
ครว
(นายกฤษพงษ์ เกียรติน ลวก า า า
Self
(นายกิจ ปินตาสุข) ฟากฝ่าย พวง
(ขายอ น นับ) ร่านยาฟาง
เห็นชอบ
(นางทัชชา สามัคคีชัย)

  • การส่วนจังหวัด tum องค์การบริการส่วนจังหวัดน
    เห็นชอบ
    สําเนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
    แบบเลขที่
    อบจ.ล./m/ 010/2569
    +& 8 /
    (นายไพรัช ยะสงฆ์)
    รองนายกอง
    การล่วงหน
    (นายวีระเดช ) นายกองค์กร หวนจังหวัดล่า
    แผนที่
    10
    24
    แบร สะพาน 1 งเ
    แบบเลย 0-4-46
    0.50
    0.50
    0.85
    0.25
    ระดับพันผิวจราจร
    10 0.20
    0.15
    9.05
    1.5%
    0.00
    9.01
    ดนม 0.02
    0.50
    0.85
    0.25
    0.10
    0.025
    0.02
    0.10
    QH AIR
    ท่อระบายนํ้า นา .075.0.20 W.
    แสดงรูป คราวสะพาน
    มาลาส่วนแบบที่ 2
    1200
    oe
    สา
    แผนละทอนแสง หรือสีสะท้อนแสง
    สีขาว-
    —าแหน่ง ระบาย (แบบเละ 10.-4-30103 10.-4-306)
    0.30
    P01.
    5101
    Ta
    0.10
    0.10
    Ta
    T101
    $102
    P101
    5102
    มิวจราจร
    $101
    รอยต่อ อ าง
    รูปตัดตามขวางแสดงเหล็กเสริมเสาและราวสะพาน มาตราส่วนแบบที่ 2
    DOLT & NUT #25 MM.
    จํานวน 4 ตัว
    แผ่นหลักขนา
    0.40 0.40 ม. หนา 25 มม.
    0.30
    4-0812
    0.10
    NO PVC. 2
    หนาไม่น้อยกว่า 2.0 มม.
    4-08 12
    06
    รูปตานราวสะพานตามยาว
    มาตรา วนแบบที่ 3
    T101
    รูปตัดตามยาวแสดงเหล็กเสริมราวสะพาน มาตราส่วนแบบที่ 2
    9.025
    0.025
    0.045
    เสาไฟฟ้าแสงสว่าง
    0.075
    0.02
    3-0320
    0.075
    0.40 0.25
    0.075
    0.29
    0.02
    0.15
    หลอดวยปูนทราย 1 : 2 โดยปริมาตร แบบท่อระบายนําหล่อสําเร็จ
    vo PVC. 02"
    หนาไม่น้อยกว่า 2.0 มม.
    0.075
    0.25
    0.075
    0.30
    0.40
    0.50
    0.25
    0.05
    0.50
    รหัส
    หมายเหตุ
  • งานคอนกรีต ให้เป็นไปตาม มาทา 30-2562
  1. ให้ใช้ชนิดของคอนกรีต 16 โดยแรงชลประทับของแทนคอ ลด มาตรฐาน 15×15.15 น. ที่อายุ 28 วันไม่น้อยกว่า 300 กก./ชม. 1.2 ด่านพับของคอนกรีต จากผิวไ แบบ วอกเล็ก ลม 3.5 ซ. 1-3 ให้ บมุมทุกมุม มองเห็น 2 ชม.
  2. งานเด็กเล คอนกรีตให้เป็นไปตาม มท.103-2562
    2.1 เท ขนาด 6 มม. และ 9 มม. ไทเท -24
    2.2 เท ขนาด 12 มม. ขันไปให้ใช้เหล็ก -30
  3. การทาสีขาว ค่า ที่หัวท้ายสะพานให้ทา รอง น เ ชั้นและทา หน้า
    อีก 2 ชั้น รวมเป็น 3 ชั้น ในช่องสีขาวให้ทา นม หรือ แผ่น ท้อนแสง กว้าง 2.5 ชม.ชนิดที่ 1 ต้มประสิทธิ์การสะท้อนแสงระดับ 1 ตาม มอก. 2023 4. กรณีที่ต้องหล่อแท้ และติดตั้งเสาไฟฟ้า จะกําหนดไว้ในแบบแปลนก่อสร้าง
  4. มิติต่างๆ เป็นเมตร นอกจาก บุเป็นอย่างอื่น
  5. แผ่นเหล็ก ตั้งเสาไฟฟ้า ต้องทาสีกันสนิม 2 ชั้น ก่อนนํามาใช้ 7. ท่อ PVC. ใช้ คุณภาพ 8.5 เท่า ตาม มอก.999 หมายเหตุ
    แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบเลขที่ ท.4 401/45 ของกรมทางหลวงชนบท
    คารางแสดงเหล็กเสริม
    รูปร่างเหล็กเสริ ขนาด 0
    (ซม.)
    (มม.) (ซม.)
    L
    จํานวน
    (ซม.)
    0.25
    P101
    73
    80
    10
    0816
    0.10
    7.5
    VARIES
    7.5
    T101
    R89
    S101
    S102
    40
    10
    40
    0912
  • ความยาวเหล็กเสริม
    0.10
    0.073
    0.025
    0.20
    25
    25
    1
    195/
    B
    VARIES
    199
    50
    50
    300
    0812 - 25
    75
    25
    ทอระบายน
    ระตะน
    0.025
    แสดงช่องระบายน้ําคอนกรีต -ราวสะพาน
    รูท่อระบายน้ําหล่อสําาเร็จ (ตามแบบเลขที่ ทถ. -4-301ถึง ทถ. -4-306)
    LA
    1/4
    นท กบนา 400.46 33.
    หนา 25 มม.
    BOLT & NUT 25 มม. ยาว 30 ซม. จ่านวน 4 ว
    สําเนาถูกต้องแปลนตําแหน่งท่อระบายน้ํา
    (นายกฤษ พล เกษรดอน มาตราส่วนแบบที่ วิศวกรโยธา านาญการ
    0.20
    0.40
    0.00
    0.80
    เคร
    0
    0.2
    0.4
    0.6
    0.8
    1
    2
    WIRE
    0
    1
    3
    เมตร
    Mรวจ
    เห็นชอบ
    อนุ
    (นายกฤษณพงษ์ เอน
    Aรวจ
    โยธา า า ง
    (นายอนันต์ นับ)
    านการสานักช่าง
    แบบเลขที
    อบจ.ล.
    010/2569
    เห็นชอบ
    (นายสุกิจ บินดาสุข) หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    (นางทัชชา ลา
    รองปลัดองค์การ การั ก ก
    ตอง การ การส่วนจังหวัดน
    485 8:50
    (นายไพรัช ยะลา) วนจังหวัด น
    ระยองพัก
    (นายวีระเดช ) ยกองค์การ จังหวัดน่า
    บรฐาน แบบกาวสะพานไม่มีทางเท้า
    แบบ m ro-4-401
    แผนที่
    11
    24
    สํานักช่าง
    Watso
    แสดงการทาสีที่หัวและท้ายสะพาน มาตราส่วนแบบที่ 2
    รายละเอียดแทนติดตั้งเสาไฟฟ้าแสดงการเสริมเหล็ก คราส่วนแบบที่ 2
    แปลนแท่นติดตั้งเสาไฟฟ้า
    คณะกรรมการ บรูปรายการท่อง
    มาตราส่วนแบบที
    กฤษ เ วิศวโยยาชานาญการ
    ( พ พ ยางโยธาปฏิบัติงาน
    man
    ตรวจแบบ Tลวกร
    th:onimt
    ( ชาย 2 ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
    gsxmmm
    (นายวรโชติ ท ผู้ช่วยนายช่างโยก
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามลําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ค่าอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน นายพยุง กก ค่าชาว ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    อลายกาง
    สถานก่อสร้าง
    รายละเอียด
    สายทาง นกอมวง -
    0.85
    0.50
    0.25
    0.10
    10.07
    0.006
    0.07
    0.25 01125|
    0.06
    0.03
    10.035
    006
    1_0.07
    0.055
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
    พ.ศ.๒๕๔๖ด
    0.18

0.1250,04
1.30
0.07
1.55
0.006
ไม่เกิน 2.00 ม.

องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
H.A.DCDS
ระดมพนสะพาน คสล.
แบบป้ายราวสะพาน
หมายเหตุ
รายการประกอบแบบ
0.006
.07

  1. แบบปาย สะพานใหใช่แผ่นหินออนสดสนิทแกะสลักลายชุด
  2. ความหนาของแผ่นป้าย ไม่น้อยกว่า 1.5 ซม.
  3. ลักษณะ และขนาดของตัวหนังสือ และกรอบแผ่นป้ายให้ใช้ตามที่กําหนดไว้ในแบบนี้
  4. การเซาะร่องทําผิวหนังสือ ให้ได้ความลึกของการเซาะร่อง 0.5 ซม.
  5. ร่องตัวหนังสือ และกรอบแผ่นป้ายให้ทาสีทองอย่างดี โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  6. พ.ศ. ให้ใช้ปี พ.ศ. ที่ก่อสร้างสะพานแล้วเสร็จ
  7. การติดตั้งแผ่นป้ายสะพาน ให้ติดตั้งที่ราวสะพานทั้งสองข้าง ช่วงกึ่งกลางสะพาน
    โดยให้แผ่นป้ายตั้งอยู่ในเนื้อคอนกรีต ผิวหน้าแผ่นป้ายอยู่ในระนาบเดียวกันกับผิวหน้าราวสะพาน 8. มิติของแบบป้าย, ผัง, รูปด้าน และรูปตัดราวสะพานเป็นเมตร
    แบบก่อสร้างนี้ปรับปรุงจากแบบเลขที่ กถ-4-403745 ของกรมทางหลวงชนบท
    0.08
    0.025
    0.075

    รูปด้านในราวสะพาน
    แบบป้ายราวสะพาน
    ม า ล ร า ส่ ว น
    1:25
    สีดํา
    แผนละทอนลง
    หรือ สะท้อนแสง
    สีขาว-
    ๑๒๓๔๖๗๘๙ O
    வடீல
    C
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบานกอมวง บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ค่าอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    ชื่อลายกาง
    สถานที่ก่อสร้าง บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    สํานักช่าง
    ทะเ ด
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
    icemaruw
    s
    (เอกพงษกร นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    กฤษ era วงโยดา าา กาพ
    ภาย
    นายพยุงศักดิ์ ค่าข่าวว ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
    ประสานราง
    ( ราย บ ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    คุณชอบการ
    e-m
    ผู้ช่วยนายช่างโย
    ตรวจแบบ/Tล่วกร
    ACO
    กางเก ลวกงาช้าจาก
    Sulk
    (นายสุกิจ บินจาสุข) หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    AF7
    ป้ายสะพาน (ซ้าย - ขวา)
    0.50
    0.85
    0.25
    ระดบ นสะพาน คสล.
    0.10
    4
    a
    รูปตัด 0-0
    นายอนันต์ นับ
    านวยการสานักช่าง
    เห็นชอบ
    +25.
    (นางพัชชา สา
    ออง กล่ nimnam
    องค์การ ทางาน
    เห็นชอบ
    48 8:50/
    (นายไพรัช ยะลา)
    จะยกอง การจัดวั
    สมนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
    อนุ
    แบบเลขที่
    อบจ.ลพ./M
    010/2569
    แผ่นที่
    (นายวีระเดช ) กอง การ หางานจังหวัดน่า
    12
    แบบบ้า ขาวละพน
    24
    แบบเลขที่ 10-4-403
    รายละเSunO
    พื้นสะพาน
    ท่อ PVC - 4 เทา
    เจาะรู
    ยาว
    1410 0.10 cm. จนถึงถาดคาด สด
    CURB OF BRIDGE OR SIDE WALK
    านสั้นให้ คํานวณจาก
    รูปตัด
    APPROACH SLAB
    ขอบไหล่
    อมผิวจราจร
    ระยะปรบความกว้างค้นทาง
    1
    ถนนคอสะพาน
    อบผิวจราจร
    ขอบไหล่
    ลบ 1 : 20
    1: 20
    E
    S1.
    ST
    (ดานยาว) -10.00 ม.
    สําหรับถนนผิวจราจร คสล
    BRIDGE NORMAL CROWN SLOPE
    1.00 CM.,
    JOINT FILLER
    หินสะพาน
    แผ่น NATURAL RUBBER
    กว้าง 15 ซม. หนา 1 ซม. ปตลอดความยาว
    e Pvc o 4” เทา
    เจาะ
    1 11 00.10 cad
    ยาวถอดจนถึงลาดคาดรถ.
    0.10
    0.10
    VARI
    JOINT SEALER
    -2-DB 12 mm.
    DB 12 mm. 0.20 M.
    -เหล็กเสริม BAR 2 ตาราง
    เหล็กเสริม BAR ดูตาราง
    -ทรายถม คอกแน่น
    “ปูทับด้วย ASPHALT SURFACE (หมายเหตุ 1)
    THICKNESS (
    015
    0.10
    0.20
    -โครงสร้างทางเป็นไปตามแบบรูปตัดถนนทั่วไป -
    DOWELS BARSY D8 0 25 mm. 6 1.00 ม. ยาว 0.60 30
    1.5
    ทิพย่อย 3/8”-2ห่อหุ้มด้วยแผ่นใยสังเคราะห์
    รูปแปลน
    NOT TO SCALE
    1:5
    DB 12 mm.
    -2-DB
    0.20 M.
    12 mm.
    DOWELS BARS เฉพาะกรณีต่อเนื่องกับถนนคอนกรีตเท่านั้น
    ระดับ นสมมุติ
    L/2
    ความยาว SLAB (L)
    ( MIN 5.00 M. - MAX 10.00 M.
    L/2
    ความกว้างไหล่ทาง
    ( VARIES
    คร่งผิวาวาง
    บทบด้วย ASPHALTIC CONCRETE
    OF SYMMETRY
    ความกว้างควจราจร (VARIES)
    ความกว้างไหล่ทาง
    (VARIES)
    รูป ด ก - ก
    NOT 11 SCALE
    คงผิวจราจร
    0.30
    (หมายเหตุ 1)
    ระ บก่อสร้าง
    S1%
    S1%
    รายละเอียA O
    S1
    ความกว้างไหล่
    CARRIAGE WAY WIDTH
    เค็มผิวจราจร
    ความกว้างไหล่
    S1
    ROADWAY NORMAL CROWN SLOPE
    0.02
    SLOPE VARIES
    0.30
    รายละเอียด
    NOT 10 SCALE
    VARIES
    ASPHALT SURFACE TOPPING
    APPROACH SLAB
    VARIES
    ตารางแสดงความหนาและเหล็กเสม
    ความยาว SLAB ความหนา (L)
    (I)
    M.
    CM.
    ใช้ความยาวนี้ 1.00 -5.00////////
    BAR
    รายละเอียดเหล็กเสริม
    BAR (2)
    /////08.3.20 mm. 9.6.20/1/55/16/12 mm 5.6.202
    6.00
    22
    08 0 20 mm. 0 0.15
    08 0 12 mm. 00.15
    7.00
    24
    08 6 20 mm. 0 0.20
    DB 4 12 mm. Ø 0.20
    8.00
    26
    DB 6 20 mm. 0 0.15
    08 0 12 mm. C 0.15
    9.00
    28
    DB 6 25 mm. Ø 0.20
    08 0 16 mm, 0 0.20
    10.00
    30
    08 6 25 mm.0 0.15
    08 6 16 mm. Ø 0.15
    านการประกอบแบบ
  8. การ ท ท า APPROACH SLAB ด้วย ASPHAL, CONCRETE หนา 5 ม (รวม TACK COAT ) เฉพาะกรณีดังต่อไปนี้
    1.1 กร APPROACH SLAB เอง ถนนผิวทางลาดยาง
    1.2 กร ผิวทาง สด ให้ คานทีาหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    1.3 กรณี น บริเวณคอสะพาน สถาพเป็นคนอ่อน - การทรุด ว ง โดยในกรณีด จะต้อง ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปภาพ
  9. ASPHALTIC CONCRETE . เ น HOT MIXED MO COLD MIXED ก็ แค่ค้องนิดก นบทคาน มอก.851 หรือ มอก. 371 3. กดต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่าง
  10. คอพรให้ ค3 คานมาตรฐาน นทท. 101 -2582
  11. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 103 - 2562 โดย 5.1 เหล็กบนาค 6 9 มม. ลงมา ให้ใช้เหล็กทนกลม SR 24 5.2 เหล็กเสริมขนาด 2 12 มม. บินไป ให้ใช้เหล็กข้ออ้อย SD 40
    รวมแบบ/วิศวกร
    Aรวจ
  12. ท่อ PVC ให้เป็นไปตาม มอก. 999 วันคุณภาพ 8.5
  13. แผ่นใยสังเคราะห์เมต ของ TERRA 1000V POLYFELT TS 500 vie
    MIRAF 140 N หรือเคยบเท่า
  14. วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ ยางผิดหยุ่นแบบเทร้อนตาม มอก. 479
  15. วัสดุอุดรอยต่อ ( JOINT FILLER ) และแผ่น NATURAL RUBBER ให้เป็นไปตาม แบบมาตรฐานเลย 10-4-301 190 10-4-302
  16. กรณี พานเบียง ( SKEW ) ความยาว L ด้านสันของ APPROACH SLAB
  17. ความยาว APPROACH SLAB ให้เป็นไปตามตรง แบบ และคงต้อง
    หมายเหตุ
    แบบสะพาน
    แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจาก 16-4-501/55
    -501/15-19 กรมทางหลวงชนบท, ยรติอนันต์) วิสวกรโยธา านาญการ
    อนุ
    SLOPE VARIES
    VARIES
    โครงสร้างทางเป็นไปตาม แบบรูปตัดถนนทั่วไป
    รูป ด ข - ข
    NOT TO SCALE

    VARIES

SLOPE VARIES
ท่อ PVC 9 4" เทา
อตาราง
1 ซม @ 0.10 cm.
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายทางบานกอมวง บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ค่าอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สถานที่ก่อสร้าง บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ชื้อสายทาง
สํานักช่าง
รายละเอียด
ฟาเธ
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนก ตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
คณะการจัดแบบรูปamah
M
ยาง เกียรอ วิศวกรโยยาชานาญการ
WJOB
(เอกพงษา
ช่างโยธา งาน
(นายพยุงศักดิ์ คําาชาวว ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
กร
นายสมชาย : ผู้ช่วยนายช่างเบ
นายช
ผู้ช่วยนายช่างโยงา
กรมการ
เห็นชอบ
แบบเลขที่
(นายอนันต์ นัย บ)
ารนักช่าง
เห็นชอบ
(นายกฤษ หงษ์ เกียรติอน ลวก โชรารานา กร
กรง
Seal.
(นายสุกิจ บินดาสุข) หัวหน้พ่ายสารวจ
(นางทัชชา สานิช) รองปลัดองค์การ หวนจังหวัด กษร กท
ตอง การ การส่วนจังหวัด า น
(ชายไพรัช ยะสง att กากรส่วนป
APPROACH SLAB
แบบเลขที ท0.-450
อบจ.ล./
010/2569
Mis 8:591
(นายวีระเดช ) นายกองค์การ ท จังหวัด
แผ่นที่
13
BULA
24
ตีนเดิม
10.00
ผิวจราจร คสล.หนา 0.15 ม. (ดูแบบขยาย)
ทรายหยาบ.
หนา
0.05 ม.
รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรัง
ระดับดินเดิม
17
4.00
0.50
3.50
0.10
ดูขยาย 0
BI 0.50
ระดับดินเดิม
2.00
นเดิม
ดินถมบดอัดแนน
แผนกันดิน ขนาด 0.35 × 0.05 ม. ยาว 3.00 ม.
เสาเข็มรูปตัวไอ( 1 22 ) ขนาด 0.22 x 0.22 ม. ความยาว 6.00 ม.
รูปตัด ก -ก
กันดินสูง 2.00 ม.
4.00
6.00
ลําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชานาญการ
ตรวจแบบ Tล่วกร
R224
(นายกฤษ ง เ อ า ลวก โ า า า ก
(นายอนันต์ นับ)
หวยนักช่าง
mem
(ชาย 1 ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ตรวจ
เห็นชอบ
สํานักช่าง
Wh
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดคอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
Searemาง
สถานที่ท่อง
รายละเอียด
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
กรรการ รูปกาย ร่าง
Arts 4
(Vanฤษ เกียรจน วิศวกรโยธา าา กร
( เอกพง นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
wo
นายพยุง คําข่าว) นายช่างเงินแบบ
man
(ราช จัก ช่วยนายช่างโยธา
(นายโจ บินดาสุข) หัวบ้ายางวง
เห็นชอบ
แบบเลขที
อบจ.ลพ./ท
010/2569

  • นายกองค์การบริหาร
    )
    แผ่นที่

    (นายไพรัช ยะลา)
    14
    แบบรูปตัด ก -ก
    24
    (นางทัชชา สาล O องกา
    ตอน ส่วนจังหวัดน
    ราช ก.
    6.00
    3.00
    ความยาวรวม 52.00ม.
    3.00
    3.00
    3.00
    0.50
    B I
    แผนกันดิน
    2.00
    ระดับดินเดิม
    4.00
    เสาเข็มรูปตัวไอ( I 22) ขนาด 0.22 0.22 ม. ความยาว 7.00/1. กันดินสูง 2.00
    3.00
    3.00
    3.00
    BI
    แผนกันดิน
    0.50-
    2.00
    6.00
    -แผนกนดิน ขนาด 0.35 X 0.05 ม. ยาว 3.00 ม.
    3.00
    3.00
    3.00
    3.00
    3.00
    3.00
    3.00
    รูปตัด ข – ข
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    .
    บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    tesกรรมการบรูปรายการก่อสร้าง
    ksr any
    พง ) นายช่างโยลาด งาน
    ww
    ยาง เกีย ลวกรโยธาชาน
    การ
    สายทาง
    สถานที่ก่อสร้าง
    การกร
    สํานักช่าง
    ห้าง
    ตะเ ย
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
    (
    งก ค่าข่าว)
    ผู้ช่วย
    ร่างเรียนแบบ
    4.00
    สําเนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชานาญการ
    แบบเลขที่
    อบจ.ลพ./ท/
    010/2569
    รวบ คว
    ดวง
    เห็นชอบ
    อนุ
    ประภาร
    (นายกฤษ พงษ์ เบคอน) ควรโยราชานาญการ
    (นายอนัน นันคับ) ราวการนักช่าง
    นายสมชาย วง ช่วยช่างเขียน
    ครวจ
  • Sel
    วรธร จักรแพ้) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    mam
    (นาย จ บินดาสุข) หัวหน้านาย ารวจ
    MS
    (นางพัชชา สา รองเอากาก กา กากกา ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
    เห็นชอบ
    (นายวีระเดช ณัฐ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดน
    แผนที่
    (นายไพรัช ยะลง รองชายกองค์การกา
    15
    แบบรูปตัด ข -ข
    24
    0.35
    0.05
    แผนกันดิน หนา 0.35x0.05 ม.ยาว 3.00 ม.
    ลวด 7 เส้น Wire 4 mm.
    ขยายแผ่นกันดิน
    0,50
    สํานักช่าง
    which
    0.40
    B 1
    0.22
    A
    0.22
    6.00
    0.22
    เสาเข็มรูปตัวไอ | 22 ) ขนาด 0.22 x 0.22 x ยาว 6.00 m. กันดินสูง 2.00 m.
    0.22
    0.22
    รูปตัด @-@
    รูปตัดD-O
    ผิวจราจร คสล.หนา 0.15 ม. (ดูแบบขยาย)
    3-DB 16 mm.
    J-RB 9 mm.@ 0.15 m.
    ทรายหยาบ. หนา 0.05 ม.
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและ บดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรัง
    3-DB 16 mm.
    0.40
    0.50
    BI
    เสาเข็มรูปตัวไอ(I 22)
    ขยาย (1)
    รูปขยายและรูปตัด
    นักการ- แบบรูปกง
    0.50
    0.40
    0.10
    แผนกนคน
    0.35 X 0.05 x ยาว 3.00 m.
    เสาเข็มรูปตัวไอ (I 22)
    ขนาด 0.22 × 0.22 x ยาว 6.00 m.
    ดอกห่างไปเกิน 3.00 m. กันดินสูง 2.00 m.
    BI
  • 0.50-
    0.25
    2.00
    สําเนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
    กติ
    แบบเลขที่
    อบจ.ลพ.//
    010/2569
    ( กฤษพงษ์ เกียร วิศวกรโยงสา กาง
    Man
    thecam
    …..การกา
    นายสาย 1 ย
    ยางเเบบบ
    บายไป ก ชายชาโยค
    ตรวจแบบลวกร
    (จ ก พงษ์ เกียรติอนันต วิศวกรโยธาชานา ก
    Aรวจ
    Sell
    นายสุกิจ บินดาสุข
    หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    ตรวจ
    เทม อบ
    (นายอนันต์ นับ)
    ากาาาาง
    เห็นชอบ
    Lust 8:=31
    แผ่นที่
    (นายวีระเดช ) นายกองค์การนาส่วนจังหวัด ศูน
    16
    แบบรูปขยายและรูปตัด
    24
    (นางทัชชา คสช) รอง องค์การบริหารส่วนจังหวัด กากm
    ตอง การ การล่วงหน
    (นายพล ยะสง รองนายกองค์การนา


โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบานกอมวง บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
อลายทาง
สถานก่อสร้าง
รายละเอี
ยาโบราณ งาน
wo
นายพยุงคุ้ก ค่าข่าว)
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
จุดเริ่มต้น(ช่วงที่ 1).STA 0+000
PL.STA_O+O00
A =51-42-9
RT
ไป แยกไฟแดงป่าเห็ว
ทล.1030
RPI.
ไป บ.หนองช้างคืน
แ น ว ล เ ห ม อ ง
na.1030-
PT.STA 0+024.816
PC.STA 0+013.073
PI.STA 0+019
A 19-17-12 LT
RP.1
แนวท่อ าออกเค็ม (ท่อ คสล. ( 1.00 ม.)
BM.0 บนสีแดงขอบรางระบายนํา คสล. (LT) ระยะ 9.35 ม. คาระดับ 100,000 ม. (มุม 103-38-01 )
บนหลักเขตชลประทาน (LT) ระยะ 18.35 ม. ( มุม 00-00-00 )
RP2.
บนสีแดงขอบรางระบายน้ํา คสล.
(LT) ระยะ 9.35 ม.
-PVC STA0 0000
ELEV.99.953
101.000
100,000 ระดับถนนลาดยาง(เต็ม)
99.000
98.000
g- -0.612-
PVI. STA.0+025
ELEV. 99.800
PVI.STA.0+025
ELEV 99.838 M.
PVT. STA.0+050
ELEV.99.800
ระดับก่อสร้าง
ระดับดินเดิม
F= 0.00%
LVC - 50.00 M. แนวท่อเหลี่ยม ขนาด 2.40 x 240 x 1.00 3.
Mo +0.038 M.
97.000
ระดับ 97.0do
(ชั้นดินเดิมและระดับท้องท่อ
ระดับ 06.800
ระสบ 96.700
POT.STA 0+052
__PVC STA.O-050
ELEV 99.800
ระดับก่อสร้าง
PM STAO-025
ELEV, 99.800
PVI.STA.0+025
POT.STA 0+094
.
BM.O
RP.
จุดสิ้นสุด ช่วงที่ I.STA 0+09/
ว 1 นาน 11
ภาพ 3 นาน 10 น
แนว สาเห
จุดเริ่มต้น(ช่วงที่ 2).STA 0+000
PL.STA 94000 A=180=96-00 RT
แ น ว ส เ ห ม อ ง
จุดสิ้นสุด(ช่วงที่ 2.STA O+O52
แ น ว ลําเหมือง
แนวถนน คสล.เดิม กว้าง 4.00 ม.
สะพาน คสล.เดิม
ไป บ.อุโมงค์
-2.52496
LPAT STAO-000
ELEV.100.657
ระดับ นเดิม
ELEV- 99.642 M.
LVC
50.00 M.
ระดับถนน คสล. (เดิม)
101.000
100.000
99.000
98.000
96.000
ระดับสารวจ
ระดับกอลราง
การกล่า
สํานักช่าง
Whatco
99.953
99.953
STA. 0+000
99.578
008'66
99.528
99.800
ระดับ 96.500
99.455
99.800
99.410
Mo - 0.158 M.
ระดับชั้น คอนกรีดหยาบ หนา 0.10 ม.
ระดับชั้นดินถมอัดแน่น หนา 0.20 ม.
600 66
008'66
99.800
690-66
99.800
691'66
99.169
0+025
0+050
0+075
0+050
0+025
0+000
0+091
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามลําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 คําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ชื้อสายกาง
สถานที่ก่อสร้าง
รายละเอียด
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
กรรมการจัดแบบรูปรายการ ทาง
ยก พร ลวกรโยธาชานาญง
… tratana
บ.อกพงษกร นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
We
(นายพยุง ค่าชาว ช่วยช่างเขียนแบบ
กรงกร
ayom time

นาย ชาย ชัย ช่วยนายช่างเขียนแบบ
C trim
(นายวรโชติ จักร) ช่วยนายช่างโยธา
ครวจแบบลวกร
( กฤษ พงษ์ เกียรอ วิศวกรโยงา า า ก
ตรวจ
< See m
(นายสุกิจ ปินตาสุข) หัวหน้าฝ่ายสาวจ
Aรวจ
(นายอนัน พับ)
านการทาง
เห็นชอบ
นาง ช า ล RR
รอง ลอง กกน กล่า
สาเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
tm ดอง รส่วนจังหวัดน
เห็นชอบ
8 8:x
(นายไพรัช ยะลง รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
อนุ
(นายวีระเดช ) ายกองค์การ หา วนจังหวัด า
97.000
96.000
ระดับสารวจ
ระดับกอสราง
แบบเลขที่
อบจ.ล..//
010/2569
แผ่นที่
17
แปลนแนวก่อสร้างถนน คสล. 24
และรูปตัดตามยาวถนน
101.000
100.000
มเติม
99.000
98.000
97.000
101.000
100.000
99.000
ดินเดิม
98.000
97.000
101.000
100.000
99.000
ดินเดิม
98.000
97.000
101.000
101.000
99.953
ระดับท้อง เหมืองเดิม
100.000
100.000
นตัด
STA. 0+000
ดินถม

99.B00
4
99.000
99.000
ดินเดิม
98.000
98.000
0.80
ตรม.
ระดับท้องลําเหมืองเดิม
นติด

STA. 0+025
ดินถม =
97.000
97.000
ตรม.
101.000
103.000
100.000
100,000 คลองชลประทาน (เต็ม)
ฟิลม
99.000
99.000
สินเดิม
98.000
98.000
97.000
97.000
ตร.ม.
0.18
ตร.ม.
101.000
99.800
ระดับท้องล่าเหมืองเดิม
100.000
คินเดิม
99.000
98.000
ตินติด
ตร.ม.
STA. 0+050
ดินถม =
0.48
ดร.ม.
97.000
99800
ระดับท้องลําเหมืองเดิม
ตีนเต็ม
101.000
100.000
99.000
98.000
ตินตัด

ตร.ม.
STA. 0+075
ดินถม

0.74
ตรม.
99800
97.000
101.000
ระดับท้องเหมืองเต็ม 100,000
ดินเดิม
99.000
98.000
97.000
นด
ตร.ม.
STA. 0+091
นกม

1.00
ตรม.
คณะกราบรูปรายการก่อสร้าง
(นายกฤษ งษ์ เกียร ลิว โยจา กาง
raid 1 ผู้ช่วยช่างเรียนแบบ
( โ ก
ผู้ช่วยช่างโ
ตรวจแบบลวกร
ศรวจ
ช่วงที่ 1
กฤษ เน วิศวกรโยยาชานาญการ
Sedd
(นายสุกิจ ปันสุข) หัวหน้าฝาย ารวจ
ตรวจ
(นายอนัด นับ านวยการสานักช่าง
เห็นชอบ
นาง ชา ลา จองลอง ล่าง ชนกน ตอง จังหวัด
เห็นชอบ
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
แบบเลขที่
อบจ.ลพ. ท
010/2569
(นายวีระเดช )
แผ่นที่
นายกองค์การ ส่วนจังหวัดลําพูน
(นายไพรัช มะสง่า รส่วนจังหวั
18
แบบรูปตัดตามขวาง
24
(ช่วงที่ 1)
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิ้งห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
อา mาง
สถานที่ก่อลาง
ลายทางบ้านกอม่วง
Hi
(บ.อกพงษกร 00 นายช่างโยยา งาน
msim
Wachs
การเด
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ดเสริมเหล็ก ผิง กว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายพยุงผัก ค่าข่าว)
สํานักช่าง
บริเวณบ้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
100.000
100.000
ระดับท้องสําเหมืองเดิม
101.000
101.000
ระคบทองสา หมองเด่
99/169
99.000
99.000
100.000
ระดับท้อง เหมืองเดิม
99,800
ดิน ดม
98.000
98.000
99.000
ระดับท้องลําเหมืองเดิม
ดินเดิม
100,000
99.000
97.000
96.000
101.000
97.000
98.000
ดิน ด

0.99
ตร.ม.
STA. 0+000
ดินถม

0.75
ตร.ม.
99800
100.000
ระดับทอง เหมอง ม
99.000
98.000
97.000
96.000
97.000
101.000
100.000
ระดับท้องเหมืองเดิม
99.000
นตัด
STA. 0+025
นตม
4.56
ดร.ม.
98.000
97.000
101.000
101.000
ระดับท้อง เหมืองเดิม
99800
100.000
ระดับท้องลําเหมืองเดิม
100.000
คนเดิม
99.000
99.000
98.000
97.000
ดิน ด
STA. 0+050
ดินถม
.

ตร.ม.
98,000
97.000
1.80
ตร.ม.

98.000
นตัด
ตร.ม.
STA. 0+052
ดินถม

2.39
ตร.ม.
97.000
ช่วงที่ 2
สําเนาถูกต้อง
(นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธาชานาญการ
สํานักช่าง
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตาอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สถานที่ก่อสร้าง บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
อลายทาง
ฟ้า sho
รายละเอียด
สายทางบ้านกอม่วง

ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
eer บรูปรายทางร้า
นายกฤษ เอ วงโยงา านาญก
mum
เอง นายช่างโยยาปฏิบัติงาน
sir
(นายพยุงศัก ค่าข่าว) นิวกายร่างเป็นแบบ
ecam
ผู้ช่วยช่างเบ
(บวก) ชายช่าง เกา
ตรวจแบบ/โวกร
(นายกฤษณพงษ์ เกียวอน) ลวก โยราชา การ
P779
S4
(นายโจ บินดาสุข)
หัวหน้ายางวง
Pรวจ
(นายอนันต๋ ย น นวยการสานักร่าง
เห็นชอบ
(นางทัชชา สา
รองลองการส่วนจังหวัด การ การท ปลองการบริหารจังหวัดลําพูน
เห็นชอบ
แบบเลขที่
อบจ.ก./
010/2569
แผ่นที่
8:55
(นายวีระเดช ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดต่างๆ
(นายไพ ยะลงา อาจยกองการส่วนจังหวัดน
19
แบบรูปตัดตามขวาง
24
(ช่วงที่ 2)
0.05
4.00
0.05
DOWEL BAR RB19 11.2 0.5041.80.3041.C/C
0.05-
T
นอน
RBG 101.00.3001.
0.05 0.05-
R89 101.00.304.
-0.05
0.075
0.15
วัด ยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
0.025-1
70.025
R-0.5 Th.
-0.60-
SMOOTH DOWEL BAR
RB19 11.12 0.5041.00.3011.C/C
รอยต่อภาพ ทาง
10.00-
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
2.00-
-ผิวจราจร 4.00 ม.
2.00-
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม. ชั้นทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
น แน่น
0.01
0.075
0.15
FIRST SLAB
ขยายรอยต่อ EXPANSION
0.0875
0.60-
ทา ก อ ามันหล่อลื่น
NON EXTRUDING JOINT FILLER
60
0.05
METAL CAP or PVC CAP PAINTED & GREASED
แผ่นกลาส ก
JOINT
เชาะจอง
วัดยาง ต่อt MASTIC JOINT SEALER)
0.60-
DOWEL BAR RBISO
ยาว 0.soul.co.300.c/c
แผนหลาน ก
0.05
, S CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่คาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
องกันทางเดินเรียบแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมทุกขัง หนา 0.20 ม. CBR : 25% อัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.45
แปลนไม้กวาด
1.0 11.072a
0.01
(% เ แถว)
0.015
0.09
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม้กวาดลากผิวพื้น คสล.
LARIS
inima
0.075
รูปด้านข้าง
ประธานกา

ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิ้งห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
อายาง
สถานที่ก่อสร้าง
สํานักช่าง

กะเปิด
สายทางบานกอมวง
บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์
เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
les with
we
~
กฤษ เกีย วิศวกโยก า า
(เอกพงษ ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
wer
นายพยุงผักดิ์ ล่าชาว ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
mams
กายภา
(นายฝนชาย ายนายช่างเนียนแบบ
(นายโชติ จั ผู้ช่วยนายช่างโยยา
i =

  1. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างam . 201 - am.203 (เกะส่วนที่เกี่ยวข้อง 3 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นคอนกรีต 3. วัสดุยางอยต่อคอนกรีตแบบ หน เทอน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
    กาม มอก.479
  2. วัสดุอุดรอยต่อคอนโด NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อนนยางมะตอยตาม มอก. 104
  3. ส่วนคอนกรีต SLMP ไม่มากกว่า 10 ชม.และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH 3 ของแท่งคอก ตัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม. 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม.
  4. เหล็กเสริมใช้เหล็กกรฐาน มอก.23 และ มอก.24
  5. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากและแจ้งให้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง nhit WIRE MESH ขนาด นอกเหนือไปจากตาราง ณ หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) เ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
  6. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท 9. ต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  7. ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่
  8. การทําผิวหน้าคอนโดให้ยาย ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 101.
  9. การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมตาดก ตาม มอก. 642 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทางการจราจร ตามแบบเลขที ทพ.-3-109
  10. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอบ กรดไม่เกิน 7% ของแผ่เหลา กาใช้ แผ่นพลาสลิกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
    Mum
  11. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( No LONGITUDINAL JOINT ) กรณีไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  12. งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้วางเป็นแบบปิดคลล. ชนิด 1-30 ตามแบบ 10.5-301 เว้นแต่ผู้ออกแบบ
    จะกําหนดเป็นอย่างนในแบบ
  13. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเÓนจริง
  14. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี หนักบวก 15 ตัน ปริมาณการจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
  15. การทานเหล็กเสริม การงอขอบลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    เอ. การบ่ คอน ต เ อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่นอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH ( 1s 1,200 Ksc )
    (เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    DIA / SPACING
    WIRED MESH ( 1s 2,750 Ksc)
    ( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป
    STEEL AREA
    ดร.ชบ.ม )
    STEEL AREA
    DIA SPACING
    6 11.0.30 1.
    0 9 มม. 0.30 ม.
    (ดร.ชบ./s)
    0.940
    2.12
    84 11.0.30 11.
    0.419
    86 11.0.30 1.
    0.940
    ตรวจแบบ/ ลวกร
    ครวจ
    สําเนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
    เห็นชอบ
    อนุมั
    แบบเลขที่
    อบจ.ลพ.//
    010/2569
    (นายกฤษพงษ์ เกียรติอ สวยยาชานาญการ
    Aรวจ
    (นายสุกิจ บินดาสุข) หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    (นายอนันต์ นับ) บ้านยาหนักร่าง
    เห็นชอบ
    (นางทัชชา สา
    จอง ยง การ
    าษาราชการแทน ปลัดองค์การ หารส่วนจังหวัด น
    tm85 8:54
    (นายไพรัช ยะลา
    (นายวีระเดช ) นายกองค์การ กวนจังหวัด า น
    แผ่นที่
    20
    24
    รองนายกองค์การส่วนจังหวัดลําพูน ปรับปรุงงานมาตรฐานการ
    พ อ ก ร า น
    ถนน ส. ในยุ
    AULa me-2-20
    เส้นะงับทาง
    W/2
    C
    150 11
    D
    150 31.
    ไท ทล
    A
    B
    C
    D
    0,0
    ระยะมองเห็น า ด าหรับการแข่ง (ดูจากตาราง)
  • แนวสายลา
  • บริเวณ มน

บริเวณห้ามชม Te
จุดเริ่มต้นตรงบริเวณนามแห่ง
bbm จูปกายา เวณห้าม
เ น ม ายเหลี่ยมโนใต้
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
ตาราง : ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแซงที่ความเร็วต่างๆ
ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นค่าสุดสําหรับการแซง (ม.)
20
GO
70
150
180
210
240
90
275
100
315
ใน ทาง
T
กรณีความกลางสะท้านมากกว่าความกางผิวจราจรถนน
150 11.
เส้นขอบทาง
ให้ลง
เส้นขอบทาง
ในทาง
A
เนทบ
เส้นขอบทาง
A
ระยะมองเห็นค่าสุดค่าาบการแข่ง (จากตาราง)
B

  • แนวสาย
    C
  • บริเวณ p ho
    D
  • บริเวณ
    E
    -1.13 21.
    ๑.๔ - จุดเริ่มต้น พบริเวณห้ามแซง
    5,6 - จุดปลาย ณ
    การตีเส้นจราจรบริเวณโค้ง ง
    (156 21. MON
    เด่น 1
  • ทาง
    -ใน ทาง
    เนะ บท
    เนชอบท
    A
    150 31.
    ใน ทาง
    (150 11. MIN)
    เส้น น
    กด จบ้ายทย-
    เส้นพ
    440050L0.10
    0.30 0.80
    150 11
    เส้นขอบทาง
    (50 11. MIN
    เส้น
    เก้น บยาว น้อยกว่า 24 ม.
    กร ความกวางสะพานนอยกว่าความกวางผิวจราจรถนน
    ให้ติดตั้งบ่าย R25
    100, H.
    ใน ทพ
    เส้นขอบทา
    -ในทาง
    ใหล่ทาง
    A
    (150 1 KN
    (150 21. MN)
    ในทาง
    150 11.
    ในทาง
  1. W
    ในทาง
    เก้นชอบทาง
    150 1
    ใน ทาง
    ใหั ด บ บ ด.25
    การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
    1 ทาง
    ให้ลงบ้าย ด.22
    150 11.
    แนขอบทาง
    ( ม. T
    เนทิบ
    เนยบท แทบ
    A
    (150 15MIN)
  • ทาง
    การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
    ให้ท
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    1 เส้น ช ส งา
  1. เส้นปร
    id : นอกเขตชุมชน
    3.00
    mrd : ในเขตชุมชน
    9.00
    0.10
    ให้ทาง
    การตีเส้นจราจรทางแยก
    300
    9.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    0.10
    0.10
    150 1.
    ในทาง
    เส้น บท
    ทาง
    2 เส้น บ
    เก้นทิบ
    A
    (150 1. MIN
    (150 ม. น.
    3 เสม
    0.10
    0.10 010
  • ทาง
    -ใน ทา
    0.10
    0.10
    0.10
    เบทา
    1.00_
    E
    รายการประกอบแบบ
    1 ม างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากหาเย็นอย่างอื่น
  1. เห็นแบ่ง ทางจาร ใช้ line ขนาดกว้าง 10 ซม. ก า ราจร กอดแน
    2.1 เป็นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแรงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง ขนาด ความยาว และถนนช่องของกันนกําหนดไว้
    ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
    ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เงินช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นหีบเดี่ยว เป็นเส้นใบเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อน ทางแยก
    หรือบริเวณก่อน ทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นใบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้น คู่กับเส้นทีบ เป็นเส้น หลัง ขนานไปกับเส้นประ โยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้ก้นหีบคู่กับเส้นประ เป็นต้น ทาง ในบริเวณ ท้าวรถ มาจากทิศทางห ๐ ๐ แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านการบ้านสด ก้าน ห้ามแซงใช้เส้น บ
    ส่วนด้านทียอมให้สดในประ
    2.4 การมีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางใต้แนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    2.5 mm ผิวจราจาง 5 ม. ฟรี กว่า มิน ทาง
    ทางจราจร
    ให้มีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, True 30 เมตรก่อนบริเวณทั้งกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีค่ากว่า 300 เมตร. ยะ 30 เมตรก่อนบ่ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั
  2. เนยยบทาง ใ บ บ าว กว้าง 10 ชม. ทั้ง 2 ง ก แนว
  3. ทาถนนวาทแบบมิวเรียบทั้งหมด ( เคบ ก. เอ ใช้เทอร์โมพลาสสิก ลาม มอก. 542 พนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
    ม ด . ดอน เค้ก
    สําเนาถูกต้อง
    แบบเครื่องหมายตรวจบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) ปรับปรุงจากแบบเลย ทร. 300/45 (แก้ไขครั้งที่ 1.) ของกรมทางหลวงชนบท
    ตรวจแบบลวกร
    As
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโยธา านาญการ
    หมายเหตุ
    E
    E
    ขบว
    านนอก
    านน
    คณะการจัดแบบรูปรายการก่อสร้าง
    เห็นชอบ

    ประchnant
    เยกฤษ เกียรติอนันต์) ลวก โยอา า า กา
    กฤษ
    ลวก
    เร
    รารานา ms
    (นายอนันต์ นับ นวยการสํานักช่าง
    กระสาร
    กายะเอียด
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    (เ ง าร นายช่างโยลางาน
    ITO
    (นายพงศักดิ์ ค่าข่าว)
    (นายสมชาย ชัย ผู้ช่วยนายช่างเรียบแบบ
    AZA
    เห็นชอบ
    Man
    นางพัชชา สา
    กรร
    (and el ช่วยนายช่างใบชา
    องค์การกางหวัด
    หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    กษาราชการ
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดน
    ware.
    Aarf ne-3-110
    สํานักช่าง
    whatsso
    การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามมาเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    อลายทาง
    สถานที่ก่อสร้าง
    .
    สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ศาอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    (นายไพรัช ยะลง รองนายกอง การกวนจังหวัด
    (นายวีระเดช ณัฐ) กอง กา วงหน้า
    งานภecomme
    แบบเลขที่
    อบจ.ลพ./
    010/2569
    แผ่นที่
    21
    24
    110
    40
    ให้ ทาง
    -เบา
  • ขยาย
    ROD
    4000
    4000
    4000
    Rood
    Samu
    การติดตั้งGUARD RAIL
    540
    ช่วงเสา
    รูปตัด
    GUARD RAIL
    13
    วง สา
    แปลนและรูปด้านตั้ง
    1300 (หมายเหตุข้อ 11)
    SLOPE
    2005
    คอสะพาน
    500
    50
    600
    ลบรม
    4000
    4000, 4009
    0
    0
    TAVISITION LENGHT
    1534000
    การติดตั้งGUARD RAIL
    ในโค รา คานนอก
    -19X20
    -B123
    -yment to ut en 25 )
    12XO
    110
    50
    110 110
    110
    500.25
    10
    แ บ บ จ
    nes วน the
    20 N
    นททย 13 โดย มาน
    40 303
    แบบแสดงเครื่องหมายนําทาง
    เนมา น่าทาง
    แผ่นสอนมสดทุกช่วงเสา พายพลุ ล 12)
    0
    หาก ราด - 20
    300
    2.HH_
    มม
    แผนสมก้าลัง
    Damemast
    110
    50
    0
    50
    VARIES (30-180]
    สลักเกลียว และแบ่นเกลียว
    30
    ไหลทาง
    4000, 4000
    ผิวจรา
    วจราจร
    จบเภ
    ใหลทาง
    รายการประกอบแบบ
  1. GUMRO RAIL จะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
    คุณ ม า ก
    URO PALการ า ร ง ก
    MINTENSILE ELONGATION STRENGTH ไม่นอนกวา ทท./มม.
    ระยะโกง (X DEFLECTION
    MAX LOAD
    MAX LOAD
    TRAFFIC FACE UP TRAFFIC FACE DOWN
    ชั้น ชนิด
    รอบสะ
    กก. ระยะเก่ง(มม.) กก. ยาง(มม.)
    2 1
    41
    21
    600
    50
    545
    50
    2
    2
    41
    21
    10
    75
    720
    75
    1.2 ของ Geo .
    13 ชนิดของ CLO RAL
    ใช้วันที่ 2 โดยมีความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการผลิตไม่น้อยกว่า 2.5 มิติเมตร
    แบ่งเป็น 2 ชนิด
    ชนิด เอาะ อย่างน้อย 350 /
    ชนิดที่ 2 อาบ นก อย่างน้อย 1100 กรัม/
    GUARD RAIL ชนิดที่ 2 ใช้ในกรณีที่ต้องการให้มีความต้านทานการกาก่อนเป็นพิเศษ เช่น
    เส้นทางที่อยุ่ ทะเล
    1.4 ในกรณีที่ใช้ GURO SOL ยาว 25 ให้มี BACK UP PLATE ชั้นและชนิดเดียวกับ CLIRD RIL
    ยาว 300 มม. เสากลาง
  2. เสาเหล็กกลมชุบสังกะสี (GALVANIZED STANDNIO STEEL PPE) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางรอบนอกไม่น้อยกว่า
    100 มม. หนา น้อยกว่า 4 มม.
  3. สลักเกยวและแหวนเกลียว (BOLT & NUT) รวมทั้งแหวนรองจะต้องอาบสังกะสี ตาม มอก. 17 ชั้นคุณสมบัติ 5.5
  4. ช่องห่างระหว่างเสา (5) ให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
    RADIUS OF CURVE
    R ( M )
    S(M)
    ON TANGENT OR R> 50
    4.00
    25 <R < 50
    3.00
    15 <R < 25
    2.50
    R < 15
    2.00
    (NW)OLC
    320
    0
    0
    110
    50
    0
    0
    0
    700
    แผ่นพับฟร (หมายเหตุ To a)
    เผ่นสะท้อนแสง ทุกช่วงเสา มายเหตุ 20 2
    แผนปลาย GUARD RAIL
    -0.123
    -10x00
    ครวจแบบ 2 วกร
    R1
    ( ง เ ร ลวก โยอาชานาญการ
    (จ บันดาสุข) หัวหน้าฝ่าย ารวจ
  5. บนทางโค้ง มีดินดิน ม ง ทนกว่า 6.00 ม. โค้งรายมี มิติ น้อยว่า iso ม. 3 ต้าน 108 SLOPE มีร่อง กว่า 1:50 น. ท น า เป็นต้น ควรใส่ GO AL แทบหลัง (CupE POSTS ผู้ออกแบบจะระบุชนิดและความยาวไว้ในแบบแปลน
  6. CARD PE ในทา ง R < 80 ม. ให้โค้งจากโรงงาน
  7. GUARD RAIL ติดตั้งอยู่ขอบไหล่ทาง
  8. มิติทั้งหมดเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  9. รายละเอียดสมบัติเฉพาะ เกวิการทดสอบ ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้เป็นไปตาม มอก. 246
  10. ส่าหรี โครงการก่อสร้างทางหลวงชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ CARD RAI, ชั้นที่ 2 ชนิดที่ 1 เว้นแต่ผู้ออกแบบจะกําหนดเป็นชนิดอื่น
  11. ในกรณีที่ สามารถชุดดิน ตามระยะที่กําหนด ให้ฝังเสาเหล็กกลมในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม. เก้าหุ้มด้วยคอนกรีตให้มั่น ทั้ง จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  12. แผ่นสะท้อนแสงสีขาว มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า ระดับที่ 2. ตาม มอก. 606
  13. เครื่องหมายทางเป็นลักษณะวงกลม มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 ซม. ผด จากแผ่น ทดสอ พังกะส หนา น้อยกว่า 1 มม. ติดแผ่นสะท้อนแสงสีขาวชนิด แcRO PRISANATC ที่มีสัมประสิทธิ์ การสะท้อนแสงสูง ตระดับที่ 2. ตาม มอก. 606 โดยส่วนปลายมีการพับขอบและเจาะรู ขนาด 0 20 มม. เพื่อใช้ในการร้อยกับสกรู หรับการติดตั้งบนราวกันอันตราย
  14. รูปแบบทางเรขาคณิตของเบ้าสะท้อนแสงสามารถเปลี่ยนแปลง แต่ต้องทน การสะท้อนแสง ไม่น้อยกว่า 75 ตร.ม 15. ระยะการติดตั้งเครื่องหมายนําทางบน GUARD RAIL บริเวณคอสะพานติดตั้งทุกระยะ 4 เมตร บริเวณแนวราบ ให้ใช้ตามระยะทางของเก่า หลักนําโค้ง ตอนที่อยู่ในโค้ง บริเวณโค้งตั้งหรือทางตรงให้ติดตั้งทุกราย 25 บริเวณทางแยกไม่ควรห่างเกิน 12 เมตร หรือตามที่ผู้ออกแบบระบุ
    หมายเหตุ
    WUUGUARD RAIL
    เรือนของ
    และการติดตั้งปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทธ. 3 2014 (โรงเรียน 0) ปองกรมทางหลวงชนบท
    เห็นชอบ
    (บาย น ผู้อํานวยการานักร้าง
    เ ม บ
    รอ การกวนจัด
    อนุมัติ
    วิศวกรโยธา านาญการ
    แบบเลขที
    อบจ.ลพ./m 010/2569
    (นางทัชชา สามัคคี
    พักราชกา
    ตองการ ส่วน
    (นายไพรัช ยะลง อะนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดน
    (นายวีระเดช
    แผ่นที่
    นายกอง พวนจังหวัดลําพูน
    22
    24
    แบบมาตรฐาน GUARD RAIL และการคิดง แบบเลขที 10-3-201
    แบบการติดตั้งGUARD RAIL เข้ากับเสา แผ่นสะท้อนแส
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามล่าเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    At pead it way
    การหา
    tech การจัดรูปรายการก่อสร้าง

    เ ก ง ลวโย า า า ง
    WK H
    (เอกพงษกร นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    nam
    tham
    a
    นกกา
    สายทาง
    สถานก่อสร้าง
    (นายชย ชัย ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ครวจ
    mm
    ล่านักช่าง
    ระเ
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม. ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม. ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    (นายพยุงพัก ค่าข่าว)
    ()
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    Wh


    ฝ พ
    น บ ป ผ ฎ ศ ส ษ ท พ อ ฮ
    ก ข ข ค
    ค ฆ




    ซ ฌ ญ ฐ ฑ
    ฒ ณ
    ฒ ณ ด Пи
    ด ต
    ถ ท ธ


    ฟ ภ ม ย ร ล ว
    ย ลว
    า ะ
    ะ !!
    ไรใฯๆ
    ะะ :
    ส พี
    ABCDEFGHIJKLMNO
    Z
    1 1 1
    10.0
    10.0
    P Q R S T U V W X Y Z ราชบุรี : 1025 1234567890 1. มาตรฐานตัวอักษร และตัวเลขขนาด 10 ซม. นี้ถือเป็นแบบมาตรฐานที่จะขยายแสดงการจัดระยะตัวอักษรไทย และ ตัวเลข ขนาดความสูง 10 เซนติเมตร
    สํานักช่าง
    ฟ้าเ
    มาตรฐานตัวอักษรและ ตัวเลข
    รายการประกอบแบบ
    หรือย่อส่วนให้เป็นขนาดอื่นๆ เพื่อใช้งานในป้ายจราจรทุกประเภทต่อไปได้
  15. การจัดระยะห่างระหว่างตัวอักษร (ช่องไฟ) และตัวเลขให้ใช้ตามกําหนดในตัวอย่าง หรือให้เหมาะสมตามขนาดของรูปร่างตัวอักษรเว้นแต่ในกรณีที่มีพื้นที่บรรจุข้อความจํากัด
    อนุโลมให้ลดระยะห่างลงมาตามสัดส่วนที่เหมาะสม
  16. การวัดระยะห่าง ให้วัดจากด้านนอกของเส้นที่เป็นแนวดิ่งไม่รวม หัวที่มีลักษณะกลม แต่ถ้าเป็นด้านที่ไม่มีเส้นเป็นแนวดิ่งก็ให้วัดจากด้านนอกสุด 4. มิติต่างๆ เป็นเซ็นติเมตร
    หมายเหตุ
    แบบตัวอักษรและตัวเลขปรับปรุงจากแบบเลขที่ -3 - 13444 ของกรมทางหลวงชนบท
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามลําาเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    ชื่อลายกาง
    สถานที่ก่อสร้าง
    ยละเอียด
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
    จับรูปราชการ ลง
    (มินเอ พงพาง ยายา งาน

    (นายพงศักดิ์ สาข่าว) ชาย ช่างเย
    M
    (นายกฤษ เกียร ลวก โยงาช่าหา การ
    ทาง
    ตรวจแบบ วี ว
    A7วง
    Vacham
    (นายสมชาย : ชัยว ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    กงกาง
    ta
    (นายพรรดิ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    1.5 1.5 1.5
    RATCHABURI] 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25
    แสดงการจัดระยะตัวอักษรอังกฤษรขนาดความ
    (นายกฤษพงษ์ เกียรติอน ลวก โยลา า า ง
    ดวจ
    Sell
    (นายโจ ปินตาสุข) หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    เห็นชอบ
    (นายอนันต์ นัน น) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
    เง น า : O รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด m ลองค์กร จังหวัด น
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์)
    10.0
    10 เซนติเมตร
  17. นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
    (นายไพรัช ยะลงา
    รองนายกองค์การส่วนจังหวัน ปรับปรุงแบบมาตรฐาน 04
    แบบเลขที่
    อบจ.ลพ./
    010/2569
    แผนที
    23
    รองท้องถิ่น
    ากและตัวเลข เบล: me-3-113 น. 55
    24
    สํานักช่าง
    Wechs
    1.20
    2.40
    U
    ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ : 25 ซม. สีขาว
    งานกอสราง
    ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา
    คากอสราง
    ควาคิมงาน
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว -สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดลําพูน
    เลขที่ 125 หมู่ที่ 15 ตําบลป่าลึก อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน 51000
    โทร. 0 5359 7200
    กําลังกอสรางสวยเงินภาษีอากรของประชาชน
    แผ่นไม้อัด 4 มม. ปิดทับด้วยป้ายไวนิล -พื้นสีนํ้าเงิน
    เล่นกรอบสีขาว "
    ประเภทและชนิดงานของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
    ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
    วงเงินคากอสราง
    QR Code ขนาด 0.15x0.15 ม.
    ดูรายละเอียดในสัญญาจาง
    ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจาหนาทีของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    แบบปายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานกอสราง
    มาตราส่วน
    1:20
    โครงการวางท่อลอดเหลี่ยม ข้ามสําเหมืองปิงห่าง พร้อมก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําอุโมงค์ เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1030 ตําบลหนองช้างคืน อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน สายทางบ้านกอม่วง - บ้านอุโมงค์ บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 อุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน บริเวณหน้าวัดกอม่วง หมู่ที่ 2 ตําบลอุโมงค์ อําเภอเมืองลําพูน จังหวัดลําพูน
    อลายทาง
    สถานก่อสร้าง
    ทะเ ด
    ท่อลอดเหลี่ยม ขนาด 2.40x2.40x1.00 ม.ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 ม. ยาว 143.00 ม.
    คณะกรรมการ แบบรูปรายการก่อสร้าง
    นายกฤษณพงษ์ เกียรติย Band ย า า ก
    ( บ า ง ง ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    (นายพยุงค้า ค่าข่าว) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายชาย ชัย วยนายช่างเขียนแบบ
    (นายโธ่ ๕) ผู้ช่วยนายช่างโบรา
    tim
    หมายเหตุ
    สําเนาถูกต้อง
    (นายกฤษณพงษ์ เกียรติอนันต์) วิศวกรโบราชานาญการ
  18. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย 2. ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ สําหรับโครงการที่มีมูลค่างานก่อสร้าง ตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป
    ตรวจแบบ/วิศวกร
    ดาวจ
    เห็นชอบ
    อนุท
    แบบเลขที่
    (นายกฤษ งษ์ เกียรติอน ลวก โยดา านาญ
    ศรวจ
    Selt
    (นายสุกิจ ปินตาสุข) หัวหน้าฝ่าย ารวจ
    (นายอนัน นัน)
    านวยการสานักช่าง
    เห็นชอบ
    (นางทัชชา ลา
    องลอง กล่างหวัด กษา กา ท ปลัดองค์การ หวนจังหวัด น
    อบจ.ลพ.//
    010/2569
    Les 8:531
    แผ่นที่
    (นายวีระเดช ) นายกองค์การหารส่วนจังหวัดน่าน
    24
    แบบป้ายแสดง ายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อลาง
    24
    เนยไฟลัช ยะสร้าง ระราชกอง การกวด