จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนน นม.ถ.1-15204 บ้านหนองปรือ-บ้านดงใหญ่ อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา

องค์การบริหารส่วนนครราชสีมา 68129050917

฿8,200,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 8 เม.ย. 2569 นครราชสีมา

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนน นม.ถ.1-15204 บ้านหนองปรือ - บ้านดงใหญ่ อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา เป็นโครงการขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา (อบจ.นครราชสีมา) ดำเนินการโดยส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายออกแบบ สำนักช่าง วัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงเส้นทางคมนาคมและทดแทนสะพานเดิมที่เสื่อมสภาพ โดยก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำมูล ขนาดผิวจราจรกว้าง 3 เมตร ยาว 50 เมตร แบบไม่มีทางเท้า

ขอบเขตงานประกอบด้วย การก่อสร้างสะพาน คสล. พร้อมเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 0.40x0.40 ม. ที่ต้องตอกลงจมดินไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร และรับน้ำหนักสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 ตัน/ต้น ใช้คานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00 เมตร ออกแบบรับน้ำหนักบรรทุก 1.3 เท่า HS20-44 ตามมาตรฐาน AASHTO งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมสะพานหลายช่วงรวมพื้นที่กว่า 1,200 ตารางเมตร งานรื้อโครงสร้างสะพาน คสล. เดิม งานตาครอบป้องกันการกัดเซาะ งาน CONCRETE SLOPE PROTECTION งานติดตั้ง ASP RAIL ความยาวไม่น้อยกว่า 350 เมตร งานเครื่องหมายจราจรเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง และป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ

ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบทและมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น ใช้วัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด พร้อมทั้งต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและติดตั้งป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐาน

English summary

This project involves the improvement of road No. NM.Th.1-15204 from Ban Nong Prue to Ban Dong Yai, Phimai District, Nakhon Ratchasima Province, under the Nakhon Ratchasima Provincial Administrative Organization. The main scope includes the construction of a reinforced concrete bridge crossing the Mun River with a 3-meter wide traffic surface, 50 meters long (without footpath), designed to carry 1.3 times the HS20-44 loading per AASHTO standards. The work also includes reinforced concrete approach roads connecting the bridge (total area over 1,200 sq.m.), demolition of the existing concrete bridge structure, scour protection works, concrete slope protection, ASP RAIL installation (minimum 350 meters), thermoplastic reflective traffic markings, and project public relations signage. All construction must comply with the Department of Rural Roads standards and local highway standards, using domestically produced materials of at least 50% of total material value and domestically produced steel of at least 30% of total steel quantity.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านหนองปรือ - บ้านดงใหญ่ อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา (เริ่มต้นแนวสำรวจที่พิกัด N 15.318504, E 102.601293 สิ้นสุดที่ N 15.319525, E 102.609361 ข้ามแม่น้ำมูล)

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประมูลงานก่อสร้าง งานทางหลวงชนบท สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก งานก่อสร้างสะพาน อบจ.นครราชสีมา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงถนนสาย นม.ถ.1-15204 ช่วงบ้านหนองปรือ - บ้านดงใหญ่ ให้มีสภาพใช้งานได้ตามมาตรฐาน
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำมูล ทดแทนสะพานเดิมที่เสื่อมสภาพ
เชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมระหว่างบ้านหนองปรือกับบ้านดงใหญ่ อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา
ยกระดับความปลอดภัยและความสะดวกในการจราจรของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 3.00 เมตร ยาว 50 เมตร (ไม่มีทางเท้า) ข้ามแม่น้ำมูล ตามแบบและรายละเอียดที่ อบจ.นครราชสีมา กำหนด
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมสะพาน (Approach) หลายช่วง ได้แก่:
- ถนน คสล. กว้าง 2.00 เมตร ยาว 55 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 110 ตร.ม.)
- APPROACH SLAB กว้าง 10.00 เมตร ยาว 25 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 250 ตร.ม.)
- ถนน คสล. เชื่อมสะพาน กว้าง 3.00 เมตร ยาว 150 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,200 ตร.ม.)
- ถนน คสล. กว้าง 6.00 เมตร ยาว 55 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 330 ตร.ม.)
รื้อโครงสร้างสะพาน คสล. เดิมพร้อมชิ้นส่วนทั้งหมด
งานตาครอบป้องกันการกัดเซาะ พื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
งาน CONCRETE SLOPE PROTECTION ตามแบบมาตรฐาน พื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
งานติดตั้ง ASP RAIL ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 350 เมตร
งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงบนผิวถนนและสะพาน
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (โครงการระยะทางน้อยกว่า 1 กม. ติดตั้ง 1 ป้าย)
ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทาง
งานปรับระดับถนนที่จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กับถนนเดิม
งานระบบระบายน้ำ ท่อระบายน้ำสำเร็จรูป และงานที่เกี่ยวข้องตามแบบก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำมูล กว้าง 3.00 ม. ยาว 50 ม. (ไม่มีทางเท้า) แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมสะพานทั้งหมดตามรายการในแบบก่อสร้าง
โครงสร้างสะพานเดิมถูกรื้อถอนและขนย้ายออกจากพื้นที่เรียบร้อย
งานป้องกันการกัดเซาะและงาน CONCRETE SLOPE PROTECTION แล้วเสร็จ
ราง ASP RAIL ติดตั้งครบตามความยาวที่กำหนด (ไม่น้อยกว่า 350 ม.)
เครื่องหมายจราจรเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงครบถ้วน
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการติดตั้งเรียบร้อย
งานทั้งหมดผ่านการตรวจรับจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุระยะเวลาก่อสร้างอย่างชัดเจนในเอกสาร (ให้ตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารส่วนนี้ (ให้ตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)
Standards Compliance:
- ต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
- วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) เช่น ปูนซีเมนต์ มอก.15, มอก.249, เหล็กเส้นกลม มอก.20, เหล็กข้ออ้อย มอก.24, ลวดเหล็กอัดแรง มอก.95, เหล็กโครงสร้าง มอก.116
Experience: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารส่วนนี้
Previous Project Cost: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารส่วนนี้
Technical Capabilities:
- ต้องมีความสามารถในการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำ
- ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่เพียงพอและปฏิบัติตามกฎหมาย
- กรณีใช้พื้นคอนกรีตอัดแรง (PC PLANK GIRDER) ต้องมีวิศวกรโยธารับรองแบบและขออนุมัติจากผู้ว่าจ้าง
- กรณีต้องต่อเสาเข็ม ต้องเสนอแบบรายละเอียดโดยมีสามัญวิศวกรโยธารับรอง
Personnel:
- ต้องมีผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้าง
- งานที่ต้องการการรับรองทางวิชาชีพ ต้องมีสามัญวิศวกรโยธาหรือวุฒิวิศวกรโยธารับรอง

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาอย่างชัดเจนในเอกสารส่วนนี้ (ให้ตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)
งานที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบหรือกำหนดไม่ชัดเจน ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

สะพานออกแบบรับน้ำหนักบรรทุก 1.3 เท่า HS20-44 ตามมาตรฐาน AASHTO
เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 0.40x0.40 ม. ต้องตอกลงจมดินไม่น้อยกว่า 3.50 ม. และรับน้ำหนักสูงสุด (Ultimate Bearing Capacity) ไม่น้อยกว่า 150 ตัน/ต้น
ใช้คานคอนกรีตอัดแรงชนิด PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00 ม. ตามแบบมาตรฐาน ทช.-4-307/45 และ ทช.-4-308/45
พื้นสะพาน คสล. ช่วง 5.00-10.00 ม. สามารถใช้พื้นคอนกรีตอัดแรง (PC PLANK GIRDER) แทนได้โดยขออนุมัติจากผู้ว่าจ้าง
คอนกรีตมีกำลังอัดประลัยหลายระดับ (280-420 กก./ตร.ซม.) ตามชนิดงาน
ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก.15 กรณีพื้นที่น้ำเค็ม/น้ำกร่อยใช้ปูนปอร์ตแลนด์ปูซโซลาน มอก.249
เหล็กเส้นกลม SR-24 ตาม มอก.20, เหล็กข้ออ้อย SD-40 ตาม มอก.24
ลวดเหล็กอัดแรง PC WIRE ตาม มอก.95 และลวดเหล็กเกลียว 7 เส้น ตาม มอก.420
ความสูงของตอม่อจากระดับดินถึงระดับสันยาคูไม่น้อยกว่า 3.00 ม.
ราวสะพานแบบไม่มีทางเท้า ตามแบบมาตรฐาน ทช.-4-401/45
โครงสร้างป้องกันการทรุดตัวคอสะพาน (BEARING UNIT) ตามแบบมาตรฐาน ทช.-4-701/45 และ ทช.-4-702/45
วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ตาม มอก.479 และวัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER) ชนิดไม่ฟู
แผ่นยางรองพื้นสะพานประเภทยางธรรมชาติต้องมีผลทดสอบจากสถาบันที่เชื่อถือได้
วัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
เหล็กผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
งานป้องกันการกัดกร่อนคอนกรีตโดยซัลเฟตและเหล็กเสริมโดยคลอไรด์ ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท

เงื่อนไขสัญญา

ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างตามแบบและรายการให้ถูกต้อง ตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
วัสดุที่นำมาใช้ต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพและได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
หากวัสดุไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายทั้งหมด
ต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
การขนส่งวัสดุและเครื่องจักรต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
สาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง (ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ระบายน้ำ) เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง
ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
ต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้าง
การปรับแต่งตำแหน่งงานต่างๆ ต้องไม่ทำให้ปริมาณยอดรวมน้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
กรณีรื้อสะพานไม้เดิม ต้องนำไม้ส่งคืนเจ้าของ
การแก้ไขเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสะพาน ท่อ รางระบายน้ำ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
รายละเอียดการชำระเงิน ค่าปรับ และเงื่อนไขสัญญาอื่นๆ ไม่ระบุในเอกสารส่วนนี้ (ให้ตรวจสอบจากเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

สะพานที่ก่อสร้างใหม่มีขนาดเท่าใด?
- สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 3 เมตร ยาว 50 เมตร แบบไม่มีทางเท้า ข้ามแม่น้ำมูล
สะพานออกแบบรับน้ำหนักบรรทุกเท่าใด?
- ออกแบบรับน้ำหนักบรรทุก 1.3 เท่าของ HS20-44 ตามมาตรฐาน AASHTO
เสาเข็มของสะพานต้องมีความลึกและรับน้ำหนักเท่าไร?
- เสาเข็ม คสล. ขนาด 0.40x0.40 ม. ต้องตอกลงจมดินไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร และรับน้ำหนักสูงสุดไม่น้อยกว่า 150 ตัน/ต้น
โครงการต้องรื้อถอนสิ่งใดบ้าง?
- ต้องรื้อโครงสร้างสะพาน คสล. เดิมพร้อมชิ้นส่วนทั้งหมด และหากมีสะพานไม้เดิมต้องนำไม้ส่งคืนเจ้าของ
งานถนนเชื่อมสะพานมีกี่ช่วงและพื้นที่เท่าไร?
- มีหลายช่วง ประกอบด้วยถนน คสล. กว้าง 2.00, 3.00 และ 6.00 เมตร รวมทั้ง APPROACH SLAB กว้าง 10.00 เมตร รวมพื้นที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1,200 ตารางเมตร
ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศเป็นสัดส่วนเท่าไร?
- วัสดุทั้งหมดต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
โครงการใช้มาตรฐานการก่อสร้างใด?
- ใช้มาตรฐานงานก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบทและมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น สำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งาน ASP RAIL ต้องติดตั้งยาวเท่าไร?
- ติดตั้ง ASP RAIL ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 350 เมตร โดยตำแหน่งการตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
กรณีต้องการใช้พื้นคอนกรีตอัดแรงแทนพื้น คสล. ต้องทำอย่างไร?
- ผู้รับจ้างต้องขออนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการ โดยต้องส่งแบบรายละเอียดเหล็กอัดแรงที่มีวิศวกรโยธารับรอง
ต้องติดตั้งป้ายอะไรบ้างในโครงการ?
- ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (โครงการระยะทางน้อยกว่า 1 กม. ติดตั้ง 1 ป้าย) และป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟในระหว่างก่อสร้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริห
การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสี
ครราชสีมา
โครงการปรับปรุงถนน นม.ถ.1-15204 บ้านหนองปรือ - บ้านดงใหญ่ อําเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายออกแบบ สํานักข่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
…t …..
…..
ที่ตั้งโครงการ
כלי חיג
:: Ta
อร
โครงการปรับปรุงถนน นม.6.1-15204 บ้านหนองปรือ -
บ้านหนองปรือ - บ้านดงใหญ่ อําเภอพิมาย
บ้านดงใหญ่ อําเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 3 เมตร ยาว 50 เมตร (ไม่มีทางเท้า) ตามแบบและรายละเอียดที่ อบจ.ม. กําหนด
ท :
Mizing
Law
Alu
Arun ท
air.d
ป
เน
แผนที่จังหวัดนครราชสีมา
SCALL
ร ม พ
ACTICL
2.A.0.371
garakustika »
แผนที่สังเขป
SCALE
N
S
E
ລົດລັດ
SCALE
ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง)
ทางโครงการฯ ที่จะทําการก่อสร้าง (กรมทางหลวงชนบท)
แม่น้ํา, คลอง หนองนํ้า, ห้วย
หมู่บ้าน
บ้าน วัด โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด อําเภ
เริ่มต้นแนวสํารวจ STA. 0-oco N 15.318504 E 102 601293
จุดสิ้นสุดแนวสํารวจ 5 4 3-153 N 15.3 9525, 102.60935
314
5
ดุลกล รางละมาน STA 0-057 N 15.3 9142 E C2,600804
แบบวาง
องค์การบริหารสวนจังหวัดนครราชสีมา
โครงการปรับปรุงถม 01-4334 บ้านหนองปรือ -
บ้านดงไหม ก้าน มาย ซึ่งหาความ
ฟ แบบ
งวง
kky พร
แบบ
เขียนบน
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
2. หน.ฝ.สํารวจ
: “เยเมน
นา ส่วนวิศวกรรมการสร้าง
: ทน…ออกแบบ
ปลัด อง นม.
นุมัติ
รายการ
.ม.รุณ ไป ครั้งที่
เอล่า กลาง
+
นย. ที
แผ่น
Gi!..
เพชร เ เ บ . ….
21
H
WHEN D’IN VN.
สารบัญแบบ
|
แบบรูปงามยาวละ
รายการแบบ
เยน :
แบบเลขที่
ነገ
แบบแปลนและรูป
บ·ย
こ
U-0
U-G3
5
U-
G
แผนที่
จํานวน
2
แผนที่
i-
14-4-21 K : 4;
+
จ่างวน
รายการประกอนแบบ
นางจะต้องทําการ****** และรายการ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ต้องตามขั้นตอน
แบบและรายการฯ และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
2. วัสดุว่า " ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องดูเอา คุณอน วัสดุ หากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ใน
สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม 19. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งหมด
3. พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องเป็นพัสดุผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้
3.. วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ร่องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
3.2 เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้าง ต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็ก ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
4. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
5 ขนส่งวัสดุ รวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
6. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และหรือผู้แทนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชมาหรือที่ปรึกษา ตามคําสั่งองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
7. หากมีกําหนดมาตรฐานการก่อสร้างเป็นเฉพาะงาน ให้ใช้มาตรฐานงานก่อสร้างของกรมทางหลวงชนบท
8. บริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กับคนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร
และไม่เป็นอันตรายชีวิตและทรัพย์สินของผู้สัญจ
3. สาธารณูปโภคและสารการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, ระบายน้ํา เป็นต้น
ที่อยู่บริเวณคอสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง
6. ท่อ 4 ส.ว. ให้เต็มความยาวคาม : “ตรฐานผลิต โดยไม่ใช้ในการก่อสร้าง
ที่อยู่บริเวณที่สร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้าง
:: แต่งเดิม และของของเดิมบริเวณปลายขอทั้งสองข้าง เพื่อให้สามารถระบาง
12. จํานวนชัยและตําแหน่งการวางกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในเลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
+
13. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน ค.ส.ส., ท่อเหลี่ยม ค.ส.ล. เครื่องหมายจราจร รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
14. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12 และ 13 จะต้องไม่ทําให้เกิดปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
15 รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี
ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
16 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุจากสภาพแวดล้อม
แห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง
มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
17. ผู้รับจ้าง จะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทาง สําหรับ อป
รายการแบบมาตรฐานและมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
::มาน รายการ “หยอง"เรงสร้าง

“พร เกม 8 นาด 40.0 40 ม. หอกลาง
..

“ครู” 19 ม เ ง. ตราราม บ น : วง 500-1000 ม
Miestasnost 6.00-9.00 W skrw 0-30 0W”
เกม ตรง: รอบ : ชนิดงานรากเสาเข็มรับ และทาน: 0.05 0.04 1.
TE-4-10303
No 4-24494)
ทด-4-209.

า ร ด 3…4.00 ม Skely 0.30 231 แบบมาน และมาน 243,323 5.30- 100 ม. มาจากว่าง 23 ม. เเบบมาตรฐาน มาเน นกแรงชนิด LANK GRGER 4:4 5 0 1.00 1.
C-0
78-1-306(22)
†lâ-4-307(23)
*** 0-2 2-4 แสดงรายละเอียดการจัดวางและคงตั้งคาน
แบบมา ร าน ควบค เก ต ตรงชนิด PLANK GRDER ช่วง 500-1000
78.4-305(24)
SKEY 0 - 30 ลดา แสดงการ แหน่งลวดแรง
เบม พราน ราวสะพาน ( ไม่มีการ
70-4-401(25)
[
แบบมาตรา และพา ชนิดหินอ่อน
YL-4-403(27)
แบบมาตรฐาน อากาโดตาก ป้องกันการชน ( CONCRETE .CPE ROTECTO
10-4-405(29)
มาตรฐาน BRIDGE APPROACH SAG
TU-4-501(30)
HANNICATION BRIDGE AFFROACH TRANSITION
YO-4-532(31)
แบบมาตรฐาน โครงสร้างป้องกันมะเริง (ABUTMENT PROTECOR
YA-4-00:32
แบบมาตรฐาน โครงสร้างป้องกันราคาพาน (BEARING UNIT)
74-4-70 {37)
แรก มาตรฐาน โครงสร้างป้องกันการทรงคอสะพาน (BEARING UNIT)
แบบมาตรฐาน ราชการและข้อ เงาหอม การกล่องคอน ตน และเหม็น ริโค คลอไร แรฐานงานทาง อปท. การครีม และรอยจอด, นก เสริมเหล็
แบบมาตรฐาน หากง อบท. เครื่องาน “ยจราจร ทาง (เล่นจราจร)
แบบ ตรฐาน ฝ่ายประชาสัมพันธ์โครงการ
Fill-4 702(34)
PA-2-202(13)
78-3-123][49
อบจม.ว.
24,
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
ตรวจสอบ
1 บานุพงศ์ พา
ทน.ฝ ารวจ
:: ::
ทนฝ
แบคย ง
โครงการปรับปรุงะ น ม ค 1-15204 บ้านหนองเรือ -
บ้านดงใน อ่างมาก ท ต ร
คงเบ
รายการ
สารบัญ 4 ราย 7 ระบบ
ปรง ครั้ง
แUAASY
- | แผน
02/0€
สาวจ
IERA T ออกรบ
เยนเบบ

แลลม ลวกรรมการกอ ราง
ผสานักง
durskoðērni však Sara a
เลข งบ 34.
…
บ
P. 14
:
ปลัด อบจ.นม.
อนุมัติ
นายก. จ.นม.
:
CURVE DATĂ NO !
E
SI C-130.000 i
31-4550 L
E

7

110-45 - J’
SPEEC
35
$2.87 k.
APIL บริ
Becca
78.0.0
SF ATTAINED SIA
H.
TAUSTA.
CC. REMOVER STA.
G :
อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมสะพาน ว้าง 2.00 15 17 55 เมตร หรือ พื้นที่ไม่น้อยกว่า 150 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
APPROACH 5:45 PÃN 10.00 19 25 10.00 WAS
หรือมีพื้นที่ไม่น้อย :: 110 - รางเมตร
BM.0,/1
Ar =
ELEY.
101 000
กร
99.000
R.30
17.000
$6.000
OE.CO
24.000
05.00
LAM
ระด้างาน ม
ระบบเติม
หมายเหตุ
0+
เริ่มต้นนาราง STA. 2600
N 15.318504, F 102.601293
14บสม
240/1 : บนอน นครส บายบอกทาง ช่วยทาง ห่างจากเรารวม 7.50 เมต
Fals. C-25.0ce คาระงับ 103.pod เมตร

4 นานๆ ในละและ แหน่งการวาง อาจเปลี่ยนแปลง
ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ขอรวมสองเท่า
ตําแหน่งกอล างสะพาน
ต.เลี่ยม เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา
อาจเปลี่ยนแปลงไปเบาๆ ได้ ให้ขึ้นอยู่กับชนิดของผู้ควบคุมงาน

กลลอนเหงียบ คลุม ที่ระบุไว้เป็นเลขมารถใช้สอยเหลียมสําเร็จรูปแทนได้
โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้อง
“x
ควบคุมงาน : - นารา และส่งไม่ยกว่า ระบุในแบบน

งาน (ได้แก่ งาน, ดิน, งานจดห.. - - - -
0.1100
เครื่องหมายจราจ
ทม.
코
vali ne
งาน ง
AUL
น
ATU
AIN
จวบ
AUL
ALU
Dow
แวน
วน
POT STA. C+C0.000
1. 1. A
    F. F.
    32
    ….
    เจิมตีนกอสรางคะแน 43.
    ความกว้าง ๑.๐๐ เมตร 10-10-12-60+100 ราง - 100.4:4
    STAL O-197.000 quávam Bašwaznou pan.
    ATTUR 0 2.00 (WAS FO×10-10-1419) 4:Munuaini × 105.430
    APPROACH 3:48 กวาง 10.30 เมตร ยาว 16.32 เมตร หรือ ที่ใหม่ กว่า 100 ตารางเม
    หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,200 ตารางเมตร เส้นจราจรเทอร์โมพลาสะแลง
    งานติดตั้ง APS PAIL ความยาวรวมไอ กว่า 350 - 4 ตาแหน่งการตั้งตามความเหมาะสมและให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุม
    -100
    STA, 0+15,180
    A = 3145’-50°17
    M. STA. 0130.000
    POT. STA. 0+183.000
    15.39526, £ 102.689361
    งานตาครอบป้องกันการเสาะ พื้นที่ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
    งาน กองโครงสร้างสะพาน คสล. เดิมพร้อมชมทั้ง
    สะพาน PRA. (เดิม
    0-200
    การ เดินจราจรบริเวณโค้งในแนวราบ (เส้นแบ่งทิศจราจร)
    จะบ
    ยะ ประคู่กับเล่นบ
    ม
    E E
    ม
    จนบ
    ม.
    SUNELE SIMPLE 10 WOU!
    บ
    Q
    20
    0
    סד
    :
    CLET.
    Dar sap

Inc 000
C-300
แบบลายทาง
โครงการ
แสดงแบบ
C+100
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
: ม . . 15204 บ้านหนองปรือ - บ้าน ใน สายพิมาย, จังหวัด : ก
สารว
ออกแบบ
นอก
เขียนแบบ
Jag ans, Ang ina tradź
ยอ ส่วนวิ วกรรมการสร้าง
urria zwak azzal,
5. านักงาง
40
M+
D: TIC
ร

100
ปรับปรุงกบ ค
แบบ :
ป
แผนที่
กร
เลาะ บีบ น บ บ เ
ยา AA พรมจันท หน.ฝ สารว การ
ทน ฝ, อบบบ
AC.ACC
90.00
93.000
95.000
04.06
:
93 000
0+500
ปลด อบจ.นม. อนุมัติ
. นายกอบจ.
EP-TOACH SLAB วาง 1000 เมตร ๆ 1 เมตร
นริ
50
9.00
0.50
น้อยกว่า 100 ตารางเมตร
50.00
7.00
3.00
10.00
0 00
10.00

APPROACH SAG
การร่างงานคอนก จ ริมเหล็ก, o k ราง 5 เมตร 33 -5 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 330 ตารางเมตร พร้อมตีเล่นจราจร เทอ และพลเล็กละ อลง
CONCRETE SLOPE PROTECTION
ลักษณะของขึ้นอยู่กับสภาพของพี่เห็นแต่ละแห่ง
ตามแบบมาตรฐาน 4-4-405
พนมน้อยกว่า 300 ตารางเมตร
FLOKOLADE
beer elays
100 400
95.010
00-7001
95.010
U+057
C-067
รายการประกอบแบบ

รายกา และ อ าหนอง ครงสร้างให ตามแบบมน แบบเลขที่ 30-4.00

กําลังรับน้ําหนักบรรทุกภัยของเราเพิ่ม ไม่น้อยกว่า 50 คัน/คน 50 คน ต้น, 70 บน หรือ
และกรณ์พื้นที่ก่อสร้างมีการร่อนจากอัพสหรือคลอไรด์ ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานเลขที่ 25.-0104 นอกจากท่าหมดเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบก่อสร้าง
3 4 - บบระยะให้ไดของหมอนิพานตามชนิดของพื้นสะพาน
ตําแหน่งการเหล็กบานมาตอม่อต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
ความสูงของตอบรับจากระดับดินถึงระดับสังคม (CAP SEA: ไม่ว่า 300 ม.
หาความสูงตามมาว่า 3.00 ม ได้รับความเห็นชอบจากกรมควบ
6 - 15:4 299.- : พบ ของตามพร้อมๆ กัน
=
7 แบบ นี้ได้ประ ก-4-209 และ 14 4 210
.
3 5 0 คน หลังพื้นสะพาน เท่ากับ 1% นอกจาหนดเป็นงบ เป็นความ
Â SKEW UNSAOWNS
….
500 400
95.010
0-077
TLON
แม่น้ํามูล
แนวศูนย์กลางสะพาน
FLOW — –
แม่น้ํามูล
แปลนสะพาน
SCALE
1: 250
100.400
010 55
0.087

100.400
…..
95.010
0-097
9.00
3.00
100, 400
010'56
0-107
7.00
APPROACH SLAB
1
APPROACH BAR 14 10 20 3 3 ยาว 0.53 เมตร
อมพื้นที่ไม่น้อย
100
FS
ก่อสร้างถนนมเหลือมลพาน กวาง 3.00 4 4 3 150 เคร หรือ นมน้อยกว่า 1,200 ตารางเมตร
พร้อม และราวเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
.50
10.00
!
9.00
0.50
CCNCRETE SLOPE PROTECTICAN
ลักษณะของโค้งขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นดินแต่ละแห่ง
ตามแบบมาตรฐาน 10-4-405 ไม่น้อยกว่า 300 ตารางเมตร
แบบลายทาง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
โครงการปรับปรุงถนน นม ค-15204 บ้านหนองปรือ - บ้านดงใหญ่ อ่า พิมาย จังหวัดนครรา
ALU
งายาง
และกะพ
ปรับปรุงเ ครั้ง
สรวง
Twit
พบบ
เขียนแบบ
สาน จวกรรมการสร้าง
ผอ.สานักง
Pรวจ บ
| ยก ยก หน.ฝ. ารว
เพ พร
ทพ.ผ.ออกแบบ
สัด อบจ.นม. อนุมัติ
แบบล
11-02
แผน
เพราะเบียนแบบ อบจ.นม…………….
“นายกอบจ.น
:
!
อสร้าง นอนกรน
หลี เมล
าง 6.00 น. 7 : : 55 เมตร หรือพ. ที่ไม่น้อยกว่า 332 ตารางเมตร พร้อมเส้นจราจร เทอร์โมพลาสะท้อนแล
APPROACH SLAB 10.00 S
ตามมาตรฐาน 6-4–0
10.00
ELEY
102.000
ID:. C
IOG.COG
97 OCO
58.200
7.ด
96.000
95 000
4.! C
93.000
92.วงจ
91.000
90.000
ระดับ :
ระดับจะเติม มอบ ม
ตาม กดแน่น
CONCRETE SLOPE PROTECTION
ลักณะของโค้งขึ้นอยู่กับพของพื้นแดง
ตามแบบมาตรฐาน 0-4-405 น้อย 300 ตารางเมตร
ระดับ คราง
taetenes!
TC. 400
93.162
0-057
รายการประกอบแบบ

รายการและข้อกาหนดงานโครงสร้างให้ใช้ตามแบบมาตรฐาน แบบเลขที่ 16-4-10
กําลังรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัยของเสาเข็ม ไม่น้อยกว่า 50 คัน, 60 ตัน/ต้น. 70 ต้น หรือ
และกรณีพื้นที่ก่อสร้างมีการกัดกร่อน เชลเฟลหรือคลอไรด์ ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานเลขที่ ลพ.-0104 นอาจจ าหนด นางลีนไว้ในแบบ สร้าง
H - ระยะให้ได้ขอเสมอกับตัวสะพานตามชนิดของพื้นสะพาน
H-
หนงการต่อหนานลาดอมอต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
ความสูงของดอย มาระดับดินเดินระดับหลังคายัค (C63 AM, ไม่น้อยกว่า 300 ม.
หาความหอมมากกว่า 3.00 3. ต้องได้รับความเห็นชอบจากคาร 4
การ ต้อง 2 ล้าน ของมอบพร้อมๆ กับ
MILUNUŽDUSMautuustți Yo-4-203 wat pa-4-210
3 - 4 ลานสะพาน เบ :53 เกราะ 15 นาง ก ก
6 ) มม. KEN คละ น
ด บนสะพาน
STA, 0.057.000
ลาน ลา
100.400
93,162
0+067
STA, 07067.0C0
ค อเมือง
งาน ตล
100 400
93.162
0.077
10.00
อง
..
……
SIA 0-077.000
G
=
E DO
I.CO
10.00
+0.000% ELEY. 100.400
3 ระดับน้ําสูงสุด 98.062
STA, 0.087,000
เพคอเนือง
STA 0.097.000
(૧૧૭
ก่อสร้างานตอกเสริมเหล็ก ลมหน
กว้าง 300 เมก 4:33 134 135 หรือ มากกว่า 1,200 คารางเมตร งมเส้นจราจรโมพลาสติกลอง
15.00
APPROACH A3 0.00
“แบ มาตรฐาน -4.50
STA. 0-107.000
| จุดสิ้นสุดสะพาน
ระดับเกดนลม
ระดับน้ํา 94 62
ระดับท้องคลอง 93-6
คาเมเลา
กายา
คาม ตล
ระดับ เน ดอมอต้น ม
ดิน บด แน่น
CONCRETE SLOPE PROTECTION
ลักษณะของโค้งขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นดินแต่ละแห่ง
ตามแบบมาตรงาน 2k1-1-405
ลานกลา
93.162
Kevin
0C00I
0.087
รูปตัดตามยาวสะพาน ก-ก
SCALE
1:250
100.400
93.162
0+097
DDr DCI
0-107
93.162
แบบลายกาง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
โครงการปรับปรุงถนน นต. :-15204 บางปรือ - บาด ใหญ่ ฮานา พาย จึงหนคราม”
แบบบ
พายยาวตะพาน
ปรับปรุงแก้ไขแบบครั้ง
รายก
A
03
ActA
รว
ออกแบบ เ อ า พ เขียนแบบ,

เมื
อ,สวนวิศวกรรมการกาสร้าง
iwekazari imbed
ผย ล่านักช่าง
7 บ
ทน,ฝ. ารวจ
เห็น บ
หน.ฝ.ออกแบบ
ลด อบจ.น อนุมัติ
เลขทะเบียนแบบ : นม..
นายก อบจ.น
ELEY.
เอส. 0
10.000
Inc.00
99.00
98.000
97,000
go.
95.000
A COR
3.ACA
92.000
21 000
DA AC
รายละเอ้ย การกรง 7 0-4-40
ระบายน้ําสําเร็จรูป รายละเอียดการก่อสร้าง
ABUTMENT PROTECMENT
95-4-60:
E
SLOPS 1:2
3.00 (MAK)
PLAY RUER
ก่อสร้างราวสะพานแบบไม่มีทางเท้า รายละเอียดการก่อสร้าง 16-4-401
อระบายน้ําสาเร็จรูป
3.00 (MAX)
PLANK GIRDER
T
.50
0.50
10.00
ความกว้างจราจร 9.00
:80 + i 5::
1.20
1.80 1.60
1.80
พื้นสะพาน คล
OFOW: SLOFT
!!
CAF BEAM
ระดับก่อสร้าง 100.400
CROWN GLOVE
รูปตัดตามขวางสะพาน - บริ
SCALE
1:100
….ด
ความกว่าผิวจราจร 3.00 ม.
1.80.80 1.80
2.80 1.80 +1.80.
พื้นสะพาน คสล.
ระดับกอสร้าง 100,400
นี
CROWN SLOPE
CROWN LOPE
CAF BLAN
รูปคัดตามขวางสะพาน ค ค (กลาง)
ལ
SCALE
1:100
—
จร
รายละเอียดการก่อสร้าง 16-4-40
ทรระบายนํ้า าเ ป
รายละเอียดการสร้าง
ABUTMENT PROTECMENT
i am
SCOPE 1:2
PLANX GIRDER
3 ระดับ ดินแนวคอละหาน
เสาเข็มขนาด 0.40x0.40 1. จํานวน 5 คน
ระดับของคลอง 33.152
รายการประกอบบบ!

รายละเอียดเฉพาะสะพาน
นิด ลงสะพาน
ความยาว
ลายกว้างสวรร
ตารา 2. แบบมาตรฐานอ้าง
= PLANK GPOR?

2
T
(0-210-C+1}
CC คร
เละยังคงก
:: โรง ราคา SUPER STRUCTUR
สมาน 34 อ
PS. PLANK GFDER
แสดงการ กลวด 4 3/8” จํานวน 5 คน
ราละหาน
2.2 โครงสร้างสวนลาง (STRUCTURE

EC LAE
กรงานเลเY
70-4-308 ย
MK-4 307
1.
4-4-308
TA-4.40I
ชนิด
เสาเข็ม ปริม (PILES, เสาเข็มตัวกลาง (PILES) ดาว กลับริม ABUTMEN
เอม กลาง PIERS
CONCRETE
เลา ตลอด
Me-4-503
Tul-4 .04
Ti-4-209
72-4-210
1-1-405
จาน+H
ก่อสร้างราวสะพานแบบไม่มีทางเท้า รายละเอียดการก่อสร้าง 16-4-40
ท่อระบายน้ําสําเร็จรูป
PLANK GIRDER
เลา มะนาด 0.40x0.40 ม.
สามวง 6 คน
คามยืดเลา
3 ระดับท้องคลอง 93.162
SLOPE PROTECTION
23 บ่นๆ
ชนิต
BRIDGE APPROACH TRANSITION
STEEL BEAN CUARC RIL
แบบมาตรฐานะล
F2-4-502
YE-3-201
3. ในกรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างฐานรากชนิดเพิ่มตอนให้ใช้ฐานแบบแม่ ซึ่งกําลังต้านทานปลอดภัยของดินที่ระดับฐานรากจะต้องไม่
“อยาก” : วัน/ครีม ยงรอบการรับน้ําหนักของดินและระบบควานราก ดังนี้
3. ระดับนานราก ต้องอยู่ลึกจากระดับดินเดิมมากกว่า 2.50 ม. โดยให้รับรองจัดทํานบแปลนและรูปตัดสะพานแดง
3.2
ระดับฐานรากแม่ทุกราย โดยสามัญวิศวกรโยธาเป็นรับรองเสนอผู้ว่าจ้างเพื่อพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ หากระดับฐานรากอยู่ลึกจากระดับดินเดิมน้อยกว่า 2.50 ม. ให้ผู้รับจ้างคํานวณออกแบบ
โดยมีลาย ลวก บราเซ็นรับรองและขออนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อนจึงจะสามารถดําเนินการก่อสร้างได้
4. เอาเข็มจะต้องตอกลงจมดินโมบอยกว่า 3.50 ม.
5. การสกัดหัวเสาเข็มร้อยละกันต้องเรียน และอยู่ในแนวราบตั้งฉากกับแกนเสาเข็ม โดยมีเหล็กไว้เนียต่อกับเหล็กเสาตอม
การตอเสริมเหล็กให้เป็นไปตาม มช. 103
6. ในกรณีที่จําเป็นและให้เหมาะสมกับสภาพน้ํา อาจจะปรับตําแหน่งและมุมเอียง (SKEW ANGEL) ของแนวสะพานจากแบบก่อสร้าง
โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานโครงการ
7. ผู้รับจ้างต้องทําการขุดแต่งท้องคลอง ให้มีสภาพสอดคล้องและเหมาะสมกับลําน้ําเค็ม
8. ถ้าบริเวณที่ทําการก่อสร้าง มีอาคารระบายน้ําเค็มอยู่ ผู้รับจ้างจะต้องทําการรื้อถอน ออก และขนย้ายไปทั้งในที่ที่เหมาะสม และ
ถ้าเป็นสะพานไม้เดิม ผู้รับจ้างจะต้องนําไม้ส่งกลับคืนเจ้าของเค็ม
2. พื้นสะพาน คสล. ช่วง 5.00-10.00 1 สามารถใช้พื้นคอนกรีตอัดแรง (SC, LANK GIRDER) แทนได้ตามแบบมาตรฐาน
14-4-307 และ 0-4-308 ทั้งนี้ให้ผู้รับจ้างขออนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อนดําเนินการ
13. ให้ใช้มาตรฐานทางหลวงชนบทเป็น รายการประกอบแบบ
11. ผู้ควบคุมงานหมายถึง ผู้ควบคุมงานหรือผู้แทนของหน่วยงาน ปท
12. หากมีปัญหาใดๆ ในการก่อสร้าง ให้ดําเนินการตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13. ต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
แบบลายทาง
โครงการปรับปรุงถนน ม.5 - 15204 บ้านหนองปรง -
บ้านดงใหญ่ า ม 3 : วัดนครรา
แสงแบบ
สารวจ
ออนบ
เขียนจบบ
ผอ จวนวิศวกรรมการก สราง
ผอ.สานักช่าง
รายการ
ปรับปรุงแยกคว

ราก เร
เมนเลขที
t.re
Ai
:
ns.c
: ตรวจ บ
ทน.ฝ ารวจ
เม
หน.ฝ.
อเม
ป ต อบจ.น. อนุมัติ
เบียน บบ บบ นม….
นายกอ นม
:
รายการข้อกาหนดสาหรับงานโครงสร้าง

ยารา
สะพานตามมาตรฐานที่ได้รับการออกแบบให้รับน้ําหนักบรรทุก: 1.3 เท่า 15 23-44 ตรฐาน AST 1.2 เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น และให้ถือตัวเลยที่ทํากับไว้เป็น :: วัสดุต่างๆ ที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้าง ต้องผ่านการตรวจสอบ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเดินก่อน วัสดุใส่มาตรฐานผลิตในอุตสาหกรรม (มอก. : ในการตรวจสอบเพื่อพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ใน งานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ทั้งนี้หากปรากฏกายหลังว่า วัสดุที่นํามาใช้ใน มาหอสร้าง ไม่ถูกต้องตามคานาด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเย หรือความคลาดที่เกิด ตั้ง บ
งา อบกรด
ให้ใช้ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลน ตามมาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม 23.15 และการก่อสร้างในพื้นที่น้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือ
มีน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ โซลาน ตาม มอก. 249 หรือเรียนเท่า
ป 2.2 มวลสารที่ใช้ผสมคอนกรีต ได้แก่ หิน และทราย ต้องสะอาด มีความคงทน และมีขนาดและที่เหมาะสม 2.3 นาทีที่ใช้ คอนกรีต ต้องเป็นน้ําที่สะอาด ไม่ควรที่ทําลายคุณสมบัติของคอนกรีต และเหล็กเสริม
2.4 ส่วนผสมเพิ่ม (ADMIXTURES) ที่ใช้กับคอนกรีต จะต้องได้รับการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ และ
ต้องได้รับความเห็นชอบจาก ควบคุมงานก่อน
2.5 และกําลังของคอนกรีตที่ใช้ในงานจะสร้าง มีดังนี้
S
ชนิดของ จอม ต
ปริยา หุ่น เมน โลกรัม
ต่อคอนกรีต | ลบ.ม.
แรงอัดมาลัย ชั้น) ของแท่งตัวอย่างคอมต
อายุ 28 วัน (เป็นกิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร
quaman
SXIXIE TH
รูปทรงกระบอ
บ
ต้องไม่โคลงกว่า
213x30 Th.
R!
290
Ido
145
A-2
300
213
175
320
do
200
23
330
300
250
AA
ACO
420
350
2.6 ผู้รับจ้างต้องเสนอรายการจากออกแบบส่วนผสมของอาดทุกชนิดที่ใช้งาน ให้ผู้ควบคุมงาน
พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนําไปใช้ในการก่อสร้าง
5.7 จากวง
(SL) โครงสร้างต่างๆ ต้องเป็นคนที่ตาราง
งานเหล็กเสริ

เหล็กกระเรียน (RELAND BARS) ลักษณ์ RB ใน w SR-24 F มอก. 20 Lactoday :DEFORMED BARS) De Tefigury 30-40 gr man, 24
3.2 ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริมซ้อนกัน ในแนวราบโดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเสริม
หรือ 1.5 เท่าของขนาดที่ใหญ่ที่สุดของมาความหมาย และต้องไม่น้อยกว่า 3 ชม. จากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ 3.3 ช่องห่างของเหล็กเสริมในแนวดิ่งต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม., สําหรับเล่มเดี่ยว และต้องไม่น้อยกว่า 4.0 ซม.
สําหรับเหล็กเส้น
3.4 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ เหล็กเสริมต้องคอนกรีต เป็นความหา
วัดจากด้านนอกของคอนยังคาเหล็กเสริม ดัง
3.4.1 สําหรับเสาเข็ม หนา 5 .
3.4.2 สําหรับคอยส่วนที กับดินหน้า หนา 5 ชม. ส่วน : 3
กราเพิ่มหรือง่าย ดาเลียจากโรงงานอุตสาหกรรม, เหล็กเล่นต้องป่า นก หนา 7.3 1.
3.4.3 สาพรับคานคอนกรีต กรง หนา 2.5 ม.
3.4.4 สําหรับ และสาย
4
-ผิวล่างละลาย หนา 2.5 ม.
พัทยาละลาน กท 3.5 .
3.4.5 สําหรับทางเท้าและราวสะพาน พา 2.5
3.4.6 สําหรับสาย สะพาน หนา 2.5 ม.
3.4.7 สําหรับ APPROACH SLAB สวนสน หนา 5 ส.
กระน้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเต้ออกหนา 2.5 ม.
3.4.8 สําหรับค่าแพงกันดินและโครงสร้างปรับการตัว ส่วนสับสนทนา 5 มม.
อะ นํ้าเค็มหรือน้ํากร่อยหรือเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีคอน รัตนา 1.5 ซม. 3.4.9 สําหรับโครงสร้าง ที่ไม่สัมผัสดี รอความชื้น หนา 2.5 ซ.
3.3 ลวดเหล็กอัดแรงชนิดเส้นเดียว (PC WIRE) ให้ใช้ ตาม 550.95
3.6 ลวดเหล็กเกลียวชนิด 7 เส้น ใช้ใช้เดสลาม มอก. 420
3.7 เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ตาม มอก. 116 คุณภาพ 2524
3.3 การต่อเหล็กเสริม ให้ใช้วิธีต่องาน โดยตําแหน่งเหล็กเสริมแต่ละเส้นที่อยู่ข้างเคียงกัน
ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และระยะการทาบเหล็กเสริมให้ใช้ตาตรฐาน 40, 316 4-95 ดังแสดงในตารางต่อไปนี้
ระยะราน าหรับคอทกริด ประเท 42 และ 3
ระยะ น าหรับคอนกรีต ประเภท 4
3.3 การงง
เหม
3.3 : การงอน ให้ใช้เป็น ดัง
i d
405
งอธอ 180 องศา
งอย2 90 อง
เส้นผ่านศูนย์กลางของการขอเหล็กวัดบ้านให้ข้อเหล็กที่งอ (D) ต้องไม่น้อยกว่า ค่าในตาราง
12 บ. ถึง 25 1,
29 11. ถึง 35 3.
TV เหล็ก
D
ขายเหล็ก
D
5d
54
3.9.2 เหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอก สําหรับเหล็กเสริมคอนกรีตประเภทนอกจากจะเป็นอย่างอื่น
زولا
54 แต่ไม่น้อยกว่า 6 ชม.
โครงสร้าง
ค่าการ
หัว (4 เมตร)
สูงสุด
shan
ฐานราก
7.5
5
น, ณ,ผนัง, แพ
10
5
เค
ครับ และผนังบาง
12.5
15
5
5
2.8 ลวดหรือเหล็กเส้น หรืออุปกรณ์เป็นใดที่อยู่ภายในแบบหล่อคอนกรีตเพื่อใช้ในการด จะต้องได้รับการออกแบบ ให้สามารถ
กอด หรือตัด ชิ้นส่วนออกจากเนื้อคอนกรีตได้เป็นระยะลึกไม่น้อยกว่า 1 ชม. จากผิวคอนกรีต โดยไม่ทําให้เกิด ความเสียหายขึ้นกับเนื้อคอนกรีตในบริเวณนั้น ช่องว่างหรือ ที่เกิดขึ้นจากการถอด หรือตัดอุปกร ใช้ แบบ จะต้องได้รับการอุดให้เรียบร้อยด้วย ปูนทราย หรือวัสดุอื่นที่ผู้ควบคุมงานให้ความเห็นชอบ โดยต้องแต่งตัว ใช้ราบเรียบ ส าเลม กลมกลม ผิวคอนกรีตในบริเวณเดียวกัน
2.5 ให้ลบเหลี่ยมขนาด 2 ชม. ตามนของโครงสร้างความคิดนั้นจะเห็นได้ ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. 16 ผิวด้านนอกโดยทั่วไปเรียบ ไม่จบปูน แบบหล่อคอนกรีต ต้องด้วยไม้อัดแผ่นเรียบ หรือบด้วยเหล็กแผ่นเรียบ
สําหรับคานคอนกรีตอัดแรงหล่อสําเร็จ จะต้องแต่งผิวพื้นลาน และส่วน
ต่อนข้างเป็นผิวหยาบขรุขระ
2. การหล่อคอนกรีต ส่วนที่มองเห็นได้ ถ้าจําเป็นต้องมีรอยต่อของคอนกรีต จะต้องบังคับให้แนวของรอยต่อเรียบ
และเป็นเส้นตรง
2.12 เมื่อพ้นระยะเวลา 24 ชั่วโมงหลังเทคอนกรีต ผู้รับจ้างต้องจัดการมอบเรือต่อเนื่องกัน ไม่น้อยกว่า 7 วัน
พรera:
เฟล็กเสริม i
เ เสริม
แวง ด
เกเล เหล็กน
แรง
เหล็กเสบ :
เหล็ก น
ดวงด
(ซม.)
(O)
{}
Car.
หลักเลง แรงง เส
กลิ่น (ชม
เ
(มม.)
R06
30
40
40
30
40
40
AGG
30
40
cene
30
65
bg12
33
GO
g 8 8 8
AO
30
40
40
50
30
55
45
09
DBAG
45
100
DB20
55
12:5
100
0825
70
200
150
D828
80
225
175
0832
90
260
200
9328 3
35
65
50
45
85
€5
65
100
85
70
170
130
80
190
145
215
170
90
เหล็กบายถึงเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ได้เหล็กเสริมไม่น้อยกว่า 30 เม.
48 แต่ไม่น้อยกว่า 3
งอย5 135 งา
ขนาดเหล็ก
33. ถึง 16 .
13 101, JJ 32 101.
4. วัดดุก่อสร้างทั่วไป
54 แต่ไม่หว่า 6 ม.
40ชม SC ลง
0
4d
62
4.1 ช่อ PVC ต้องได้รับมาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม มอก. 17 ชั้นคุณภาพ 8.3 4.2 วัสดุยกรายต่อคอนกรีต (JOINT SEALER) เป็นบท ชนิดเทร้อน
ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 479
4.3 วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (JOINT FILLER) เป็นวัสดุใช้อุดรอยต่อเพื่อขยาย ต้องเป็นชนิดไม่เห็น
และยึด มินอลต์เป็นส่วนประกอบ โดยจะต้องเจาะๆให้สอดเหล็กเพื่อได้ฟังจะต้องเป็น แผ่นเดียวกันตลอดในรอยต่อเดียวกัน ความยาว ความลึก ตามที่ระบุในแบบ ถ้าหาก รอยต่อ เคียวกันมากกว่า 1 แผ่น จะต้องเป็นปลายที่ต่อกันได้สนิท
กางเกงnclu
แบบมาตรฐานงานสะพาน
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
รายการ กานดา โครงสร้าง
162.19 nn-4-10!
เน ก!
U.12
0,40
0.20
1 0.15
0.50
4.JC
1.50
1
-ปลาเมาะ น เ 3
-21 - R9 318i ℗ 0.050
·ZU - 48 6 ABA # 0.13
1 - DB 25144

29 25 AL
0.40
028
0.20
&
—
38 26 16
ลมมนม 2
040
0.05
20
J- RB 610. 0.525
2- 36 20L 2.075
แสนบ ข น ก ล า ชนิด
มาตราส่วนแบบ
ሳ
0.6
0.015
E-
1.0798
3.015
0,80
-เหล็กหล่อปลา ค่า
สดงแบบ ก ห ล ปลายสายนิต บ มารา วนแบบที

พริกไทยกว่า 3 ซม.
-D8 7.5 มม. ยาว 3 30 ม.
แสดงสด ห ก กันตก (8-0812)
เครา วนแบบที่ 2
0.09
0.40
0.0%
เม่น 23.00 ม.)
1.00
1.50
รูป - R3 3344 3 2.10
RÐ 6131 @ 5.050
0.30
0.03
0.24
DA
แสดงFR แห เส
ลมม :
เงา แบบ :
0.40 0.05
D2 25 LAL

be 12 รูป:
21- RB 6101 0 0.05
แสดงรูป D-D
0-0 บารา บ
L012
0.12
0.09
แสดงรูป สด-ค
มา า า นที
-8 D8 25241
-29) - RB $ 13 0.25
0.01
0.05
5-0832-
แสดงรูปตัด ป
มาส่วน 1
0.32
0.30
A
2.225
แสดง คอฟ กลอก
มาคาเ ว บนที 2
0.707L
L
ไม่พบ
14.00 21
0.2931
2 - 08 25 JAJ
3 - De 25 181
ไม่พ้อ ก : 3
5.
ล

08T2IAL
รายการประกอบนบ
SBB 121.UL
ยาว ASO ม

มีต่างๆ มีหน่วยเป็นครอกระบุอย่างอื่น

ตั้งปัดประอร นพ ALTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) งดสอบจากแผ่นคอนกรีต ตัวอย่างรูป ก า ก่ขนา 15x15x15 เ เ ครบ 3 วัน พลัม คล ต้องไม่น้อยกว่า 30 คน pia 6 ม ช 3. ชานนคอนกรีตให้ น เ
21 ใช้ปูน บน บ่อแตน ประเภทหนึ่ง หรือประเภทตาม พย 5
22 ในกรณีที่รอสร้างเป็นน้ําเย็น หรือน้ํากร่อย ให้ใช้ปูนเมนต์ปอรเซนต์ ปรกใบลาน บอกผล หร
39 ส่วนอส (SLUMP) ไม่เกิน 13 เช่น คร
4 งานเสริมให้บินไปตาม มา 28 มีรายละเรียกดั
4.1 เกมหด 6 4 และ 3 4. ใช้ กนก SR 214
4.2 เหล็กเสริมขนาด แต่ง 12 มม. - ให้ เ ก ออย 50 10
43 เหอย ( DUELS) บน 43 มม. ให้ใช้หมออ้อย 5
44 พ่อหลับ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน และควบรวมก
I
ช่องกับรอยต่อ สําหรับทาง A 24 ไม่ยาก 40 เท่า ของกันมานย่า
ของเหล่านั้น สําหรับเด็กน้อย 2 40 ไม่อยาก 3 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางของเหล็ก
คอนกรีต าร ก ก 5
เพลงคอนทุบเองใน 2 เมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ชนิดของปลายเสาเข็มให้ขึ้นอยู่กับสภาพดินไฐาน ดัง
11 คน มม ให ช
น่นอนมีท่าน้อยกว่า 3 ต้น ม ใ ใ ทัททา ชนิด
2.2 ราก จขอน กรกล
ทใ ทวดา ช
อมตรมาก ม. ให้ใช้วายชนิด

เสาเข็มตามแบบกับเสาเพิ่ม บิดามยาวไม่เกิน 23.00 ม. กรณี เสาเข็มยาวมากกว่า 23.00 ม.)
ผู้รับจ้าง ห้องลงรายการผ่านและแบบรายละเอียดการเสริมเพ: โดยมีสามหรือวิศวกรโยธารับรอง
เสนอผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนหล่อเสาเข็ม

ในกรณีผู้รับจ้างขอให้สมคอนกรีตอัดแรง จะต้องเป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
21 ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายการแบบรายละเอียดเหล็กแรง โดยคาญหรือการโยธารับของเสนอต่อผู้ว่าจ้างเป็นผู้อนุมัติ
32
rauk:dumsvaneniam Tušotaruus STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES 200 AASHTO
ประทับบน ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่ง สอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลูกบาส
ขนาด 15a154 15 3 ยุ 2 วัน ต้องไม่ ยก 2 คน ( A4 : Aram
9.3 9. องมี นา สวน และเฟล็กเสริมตกร้าว หัวเสาเข็มเช่นเดียวกับเสาเข็ม ค ง. ตามแบบนี้ ทุกประการ
โดยเสาเข็มจะต้องสามารถรับน้ําหนักสูงสุด (ULTIMATE BEARING CAPACITY OF PILES) ไม่น้อยกว่า 150 ตัน/ต้น
และจะต้องเสริมเหล็กแกน 8-D8 25 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเสาเข็ม และต้องไม่น้อยกว่า 5.00 ม. สาหรับปลายเสาเข็มตอดเป็นปลาม ท่าหนดในแบบนี้ เช่นกัน
3.4 การ แรงกระท่าใด เมื่อคอนกรีต ท่า นะ ไม่น้อยกว่า 204 กก./ตร.ซม.
ss เหล็กแรงสูง คือคุณหมด tit
งานคอนโด ค รง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน บทช.102
3.) ในกรณีที่จําเป็นต้องใช้เสาเข็ม : ค่อนต่อกัน รับจ้างต้องเสนอแบบรายละเอียดแสดงการต่อเสาเข็ม พร้อมรายการผ่าน ที่มีสามัญ
หรือวุฒิวิศวกรโยธา
รองเสนอต่อ ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติ
ลายเท
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจาก บล 0-0-045 154 ชนบท
0.286
0.207

เม่น 20 ม
แสบ ทายก : 3 และ 2
0.2071
0
0.20 0.40 0.80 0.80 1.00
มาตราส่วน
0
0.10
0.20
030
0.40
0.50
2
USE
แบบมาตรฐานงานสะพ สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เกาะเข็ม คล,บนเล 0.00 0.40 ม.
สําหรับ แม่อ บริ
WERĂ MA-4-165
แผ่นที่ 3
0.12
5.10
D.39
*L C
1.13
P.St
༡,57
ปสแกน แบบ F
RB 310 2.075
150
RS ASOL GA.to
28 640 2.05
: - DB 252 NÝ DAO IL
DE 25 ALL
4-0 25 135
0,.40
0.20
ดมกมุม 2 ณ
0.20
0.05
4- DB 25 LE
อมชุม 2 ช่

RG 8 9 0.025
แสดงแบบรายการเสาเข็มชนิด
ส่วนที่ 1
1- RA BIAL @ 0.275
0.40
0.05
240
แสดงรูป ด @-@
มาสาย บา
เม่ เ 192.00 บ.
ตาหาร
รวม 1
0.05
2

08 25AA
1-
CD 25 201
กรณีที่ยาวตั้งแต่ 3 เมตรขึ้นไป ให้ใช้หน้าจอแสง 5 15 5 เส้นคม T-4-3 แสน ล กหย่อนไป
4.07
0.06
0.02.
-เพล็กลงปล
“Jo.015
แสดงแบบขยายเหล็กหล่อ สสาเข็มชนิด 1
มาส่วนบบบ 1
44 หรือไม่น้อยกว่า 8
2.00
1-08 251 t 080 ม
เดลจากเท กรรมกันแตก 6-DB121
ส่วนแบบที่ 2
0.12
1.015
0.09
0.01
0.12
0.015
0.09
0.015
แสดงรูป ด
มารส่วนแบบที่ 1
0.286
1,00
19
U.5
0.13
NO $1,11 10.10
J- RB & 10:0 0.075-
RO 530 0.025
ALLE
08 12 ค
DR T2LOL
0.08
0.40
F
0.05
TREZ 20 - Z

PB 128 รูป ]
ES -B12 TA
$

C6 12
บ
0.30
5.30
เสป 1
แสดงการตอฟ ปลอก
เราแบบ 2
2071
O3A
Littu 19.00 L

RB 61 > 0.275
2
CB 2AA As
แสง ยก 1 จุด และ 2 7
ไม่น้อยกว่า 3 ชม
0.2071
3
รายการประกอบบบ
2 ปีต่างๆ มีหน่วยเบิกความ สาระไว้เป็นอย่างอื่น

กาลัดประลัย องอาจ [LALTIMATE CUM PRESE STRENGTH) ซึ่งทดสอบจากหางตอนกรีต อย่างรุป ก า ก่ขนาด
15x15x15 ซม เอายุครบ 3 วัน ครบ ม ค . ต้องไม่น้อย 20 คน ชนิด F3 F4
คอลให้ พบ มาร
31 ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนะหนึ่ง หรือประเภทตาม ตาม มอก
1
32 ในกรณีที่ปราณก่อสร้างเป็นนาม หรือน้อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ แอบไปทาน ของ หรือเทียบเท่า
อง ส่วนยุบตัวของจอน (SLUMP) ไม่เกิน 1 เ
4 จาก ให้ไปตาย: เms to โดย รายละ
4: ขนาด 8 5 2 และ 3 แล ให้ใช้ฟา นรบ SR #
4.2 เหล็กเสริม นางแค่ 12 มม. ขึ้นไป ในโซ่เหล็กบ่ออ้อย รา 40
43 เหล็ก ( DOME ) A +25 14 ให้ใช้หลัก อบ 34 4
44 เ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน และความหอม นอนกับครอบ สําหรับหลักเส้นท
ไม่น้อยกว่า 10 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ขน หรับเกม 3D 4) น้อยกว่า 3 เท่า ของเส้นผ่าศูนกลางเหล่านั้น
Suthep sure or 5
ให้ลบมารเดอะจีน 2 เซตร นอกจรระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ชนิดของปลายเสาเข็มให้ขึ้นอยู่กับสภาพดินใต้ฐาน ทั้งนี้
2.: การของท่าน้อยกว่า 5 คัน) ให้ใช้หัว ช ด ก
72 กรานของดินมีค่าเท่ากับ 5 ค. ให้ใช้หัวสามชนิด -
เสาเข็มตามแบบนี้ กับเสาเข็มที่มีควยยาวไม่เกิน 19.00 ม. กรณี สามชาวมากกว่า 19,30 2011 แต่ไม่เกิน 23.00 ม.
ให้สาเร็ม สามแบบ 3 0-441103
ใบง้า ใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จะต้องเป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
รับจ้างจะต้องส่งรายการแบบรายคองหน้าแรง โดยมี ศร พรโชารับรองเสนอต่อผู้ว่าตัวเป็นผู้อ
Anthumsaster basemenu STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES B20 AASHTO
22 กําลังอัดประลัยของO (ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH: ทดสอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรุป กา
บาด 15x15.15 น. อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 40 คน (ชนิด 24 ตาม Unde
ทุกประก
3.1 จะ มี หาด ดาน และ!หล็ก: สาวที เสาเข็มเช่นเดิม า น คสล. ลานแบบ
โดยเสาเข็มจะต้องสามารถรับน้ําหนักสูงสุด (ULTIMATE BEARING CAPACITY OF FILES) ไม่น้อยกว่า 150 คน/ต้น และจะล้อ สเกน 4be 35 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเสาเข็ม และต้องไม่น้อยกว่า 3.00 ม.
าสรับปลายเสา ต้องเป็นไปตามที่ าหนดในแบบ เช่นน
1.4 การ แรงจะกระาได้ เมื่อคอม บี า ง บแรงกดไม่น้อยกว่า 204 ก./ตร.ซม.
25 ลวดเหล็ก แ ก ง ง คือ มีคุณ
time
3.6 งานคอนกรีตอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน บทช.102
2.7 ในกรณีที่จําเป็นต้องใช้เสาเข็ม 2 ท่อนต่อกัน บางต้องเสนอแบบรายละเอียดแสดงกระเสาเข็ม พร้อมรายการค่านวดที่มีสามัญ
อ า ะโยธา
ทองเสนอต่อ ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติ
หมายเห
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจาบบบบ ทน.4-1246 บอกกลวงชนบท
0
0.20 D.4G
D. 20
0.20
1.00
มาตราส่วนล
1
0.10
0.20
0 30
0,40
0.50
ล
2
เด
upranate.nom
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เสาเข็ม คสล.ป 30 0.44 0.44 1 สาหรี คอมือ บาง
ungti nn-4-104
kantofe
Parupat-
มอม
0.50
ASEA
SEC
#scce
4 3
0.45
2.26
ง.23
FL
sea
JOWE BAPS 0013 ELL.
3e mด ม
I
40
SEC &
TA SEC A
1 SECO
SEC P
L SEC 3/2
0.50
ครึ่งสวยไม่มีกรงเท่า
SEC
แปลนแสดงสัดสวน มาลง ส่วนแบบที่ 3
E
BIEFC O
L SEC 8/2
A STAG
1.90 SEC A
วิ่งสวน ทางเท้า
ทางเท้า 380
tid gro
TO SEE B
DOWEL BARS DB15%2
1.3 ET: 07 ม
1.00 SEC
1.80 SEG 8
180 SEC
: sase/a
คร่งส่วนไม่มีทางเท้า
รูปด้านหน้าแสดงสัดส่วน มาตราส่วนบบ เ
1
ระดับทางด้า
ร ม นสะพาน
นสะพาน
1-2
0.70
20
รายละเอียด
0.04 0.01
Dre
-คา 3 เสา
4-0825
3)2-0812 -082$
E Out
joat2 2 0.2 a-DBZ5
cat2 00.126
0 0 0.30
ซึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
32-R89 Ø 0.20
-รายละเอียด
คร่งสานมีทางเท้า
รูป ) - แปลนแสดงเหล็กเสริม
มาตราส่วนแบบ เ
Q
DB-20.10
e-ene
@ROS 80.25!
09 Fes 00.2 -
แบ ง า กระแส
ACHET
เคาะเ
HE
3.304.30
ตารางแสดงระยะของคานรับพื้นสะพาน
แลลงมุม SKEW
R
0
SW
L
53e-DB25
ม.)
(4.)
(ม.)
บ.)
3.00
1.00
1.50
m.co
|
0.50
1,00
1000
9.00
10.00
รายละเ บ 2
Emotio
ย
-R99 0 9.30
0.30 | Poropt
พ-ความงาม ผิวจราจร - -
ล้า ยี่เองคานสร้บ นสะพา
รพ - ความกว้างทางเท้า - ควบ ราคา บ น ฟาน ตารางแสดงค่า Site และความยาวปีกผนังกันดิน
Ο
3
10’
15-
20
25
30
pn-maemu
4-0824
RBE OPPO G.20

RB9
R8 CD.20 1.53
SEC @ 1.0000 1,0038 | 1,0154 1.0353
1.9642
1.103$
1.1547
359 20.20
Li - 1.414 SEC(48)
L3 = 1,414 SEC( 437†)
حما

9.50 SEC(45-)
+4 = 0.50 $50+5+2)
คาง สาม

key 24, 46 ม. จํานวน 6 คน
1 SAC A
Q SEC
L SC8/A
วิ่งสวนมีทางเท้า
R-00.20
4-ABS
-APPROACH SLAB
แสดงสัดสวน
แสดงรูปติด - ฿
มาตราส่วนแบบที่ 1
R700,20
8-D825-
แสดงเหล่กเสริม
*4-0825
12-0012
19-0824
9 ABO 00.30
20 D812 2 0.20
2-R8900.20
RB900.20
4-D925
1,00MIN)
H
31008 12 04.20
O R9s 20.50
เราอ่านแบบ
RES
20 เจ้าพาคิม
3 RB200.20
32-08:2
0
4394-ce25
-0625
ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
รูปด้านหน้าแสดงเหล็กเสริม มาตราส่วนแบบที่ 1
2-D12
(1508:200.19
RB900.20
19 RB800.20
2-CB12
0.20
แสดงรูป ด A+ @ มาตราส่วนเปเร่ 4
-16AS
เมตร
ครึ่งส่วนมีทางเท่า
RB300.20@
1024
A
(เฉพาะมีร
B-pozan สา ม รายการประกอบแบบ

งานคอนกรีตโน่ ไปตาม บทสรร
1.1 คอนกรีต โ ช ค ค.3
1.2 ส่วน ดนตรี 5 ชม. พบสาม เดอ กานาและแบบ พล.
และ 2.5 31 สทร คานรับพี่
สะพาน
3.3 ในกร ก่อสร้างในป่าเต็มหรือ จอย จอน ที่ใช้หล่อเสาตอม่อ เราเข้ม
และผนังกันดิน คสอ. ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนเบอร์โฮม มอก. 349 หรือเทียบเท่า
1.4 ให้ลบผมพนม มองเห็น 2 ชม.
งานหล่น มใหเปนโปตาม เ 103
21 เหล็กเสมอ 4 4 มม. และ 3 มม. ให้ใช้เพลาลม SP-24
2.2 เหล็กขนาดตั้งแต่ 6 12 มม. ขึ้นไปให้ใช้เหล็กออ้อย SD-40
2.3 สาแหน่งและการ
กา เหล็กเสริมต้องได้รับความเ บ บ ควบคุมงาน
เสา ประลองตอกจมดิบไม่น้อยกว่า 3.50 ม. และต้องพ้นจากการ เสาะของกระแส
ใครให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องรับน้ําหนักสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 150 ตัน/คน หรือมาหนักปลอดภัย นิยา 50 คัน น
หาความสูงของดอง (H) เกิน 1.50 ม. ให้สร้างดาน ลาวาบบระดับดินเดิม
หรือที่ๆ ต่อระหว่างเราเล่นกับลากมาโดยให้อยู่ในดุลพินิจของ ควบคุมงาน
ความสุข พอ บริบของสะพานต้องไม่เกิน 3.00 ม.
ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
ลางา นคร พอกจากระยาง
- Sky ของสะส
การสานขอบริมสะพายให้กบพร้อมกันทั้งสองข้างของแบงก์เดิน
หมายเหตุ
แบบก่อสร้าง
ปรับปรุงจากแบบเองที่ พช.-4-2445 46 กรมทางหลวงชนบท
รายละเอียด
ตราล่ะพบบที่ 2
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
มากับชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 ม.
Brattetea 8.00-9.00 u. SKEW 0-30 201
rumat 9-4-209
เอนที 41

OWEL SARS DB162AL SO ARE
DOWEL BARS 50:3124-
งา ดอ บ
17.00(MAX)…
3.00(MAX)
FOUD
GSLOS : ACNE 1.00 SÍJNA 20 SECƏ 1.00 SECS 13
๒.

7.50
0.501 RECE
1.80SEC
1.895£ca
1.80560 8
TO.DOSEC A
J.BOSEC 9
A.BOSECA
10.50
5404
0.50, SEC
เลน
#SECS
10
SECH
1.5X
1
1.BOSSC 9
1.80SEC &
1 50
1.CLOSET A
BEAT 3
10.0ataca
ครึ่งด่วนไม่มีทางเท้า
รูปด้านหน้า
COMEL BARS D815116
ยาว 470 21
(SLAB TYPE)
„0.79,
0.125
0.125
DOWEL BARS DA161ðu
เท 03 ม
SLAB TYPE]
3.00 (MAX)
ควิ่งสวนมีทางเท้า
0.25
0.25
9.125
0.125
300 (MAX)
1.40
พวงมาSCG
1.00SEC
เสาเ ม ขนาด 0.40 0.40 บ. นวน 8
4-LAAS
GJR80 Ø 0.25
Sumnez
3R - 554 แลทุก
4-D42
Σ acro
แปลนแสดงการเสริมเท ก
รูปด้านหน้าแสดงการเสริมเหล็ก
RBO
DRA9 0 0.20
VARIES
พาน พ่างของพื้นสะพาน
4-Dezs
)2-0812
Sausa
กรณีมาเท่าน
กรามหนาไม่เท่ากับ
รูปตัด 1 : 1 แสดงสัดส่วน

Amy Brun
1,00(MU),
4-D825
484-0825
RBAC 2.20
B4-D925
9RBO • 0.20
1.OOWN)
4-ORTS
1998 0.27
ห ก ย แค +82
£0.50
DRAS
2-09:2
D4-0825
RBO 20.20
ตารางแสดงคา SEC
แนง บนแม่นํ้า
in
แสดงมุด SKEW
มากระแส า
5
10’
15
20
25
30
SEAGA
1.0000
1.0038 1.9154
1,0642
1.1034 1.1547
Gth a um –D813
ทั้งสองบ้าง
รายการประกอบแบบ

งานคอนกรีด เ นไปตาม ม ช.เอ
1.1 ค เหรีดใช้ ชนิด 4.3
12
คอก 5 สมาคมเราเต็ม เราสอน เชียเราและแมนดิน คสล.
14: 2.5 ซม. สําหรับคาน มทิ้งสะพาน
5.3 ในกรณีก่อสร้างมาเติมหรือรอย คอบครัด ใช้หลอดคอม สม
และผนังกันดิน คสล. ใช้ปูนรีเมนต์ปอร์ตแลนด์เอ โซลาน ม. 349 หรือเทียบเท่า
1.4 ให้จบมุมที่เห็น 2 ชม.
ง ท า ใ น นไปตาม บทช.103
เหล็กสอาด 35 มม. และ 2 6 มม. ให้ใส่หมวกลม 54-24
2.2 เหล็กปาดตั้งแต่ 6 12 มม. ชั้นในให้ เท อ S0-30
2.1 ส่วนหนาและการต่อทานพระต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
เสาเข็มจะต้องอาจเดิมไม่น้อยกว่า 3.50 ม. และต้องพ้นจากการก่อสระของกระแสน้ํา
โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องรับน้ําหนักสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 150 คน
หรือ ห ก ล ไม่บ่อย 56
ต้องก่อสร้างคานยึดเสา กระ ไม่เกิน 3.00 ม. มสว่างไต้ท้องสาน บ น เพาะ
กับดินเดิม และ จุดต่อระหว่างคนกับเสาตอม่อ
ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปติดสะพาน
มีดต่างๆเบินบผา มาจากระบุเป็นอย่างอื่น
= SKEW DEKORSTEIN
04-0525
2-0812
34-bees
หมายเหตุ
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงระบบเลขที่ 16-4-232-45 ของกรมทางหลวงชนบท
(5)4-0825
D
€159 6.20
มาร
2
+-825
0 R90 0 0.20
กรณีพื้นนาไ
กรณีพื้นพาท่าน
รูปตัด ฿฿ แสดงการเสริมเหล็ก
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
หมอดับกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่าง 5.00-10.00 ม.
Howrimaira 3.00-900 1. SKEW 1-30 DIS
urudi na-4-210
นที 14
SKEW
TEDD’A
แสดงลม STEW
J
T 101
m
คนละ
3.00 (MAX)
102
2
d
02
E OF SPAN
Pai
D. O
Te
08
ความจร
รูปตัด (6) - ค ยาบบ จ
CHAR RAC ABC
พงศา จา
ก่อ ก
07 42"x0.25
ม
(CALVANIZED STEEL, PRC SLEEVEX
DARBI JOINT SENLER
CB16.00 (JONEL)
FREE END
网
KIAT SEALER 1.L20
Q.or
ระดับพัน พ
JOINT FILLE? YN Y EL
Sudew.
ปมาลง 5 บน มา 1
ลอดจนกา น
6.25 0.026
FINED END
นาคงคย
อระบา
1.5%
.5 101
焼
..
SCINT FILER W7 1 -
-CHAIR BAR 199
TA
SYWNE TRY
JOINT SEALER
103
18
CEIZ 4.25
107
-0912 00:50 -R9S 00.20
$101
-5102

ยางรอง สะ
CAMO BEAM
วาย: พบ t
บ่อนเสดงการ เหล็ก นสะพาน
มาตราส่วนแบบ 4
D7จราจร 90X1
0.025
02:22 y plazo

SEC
1.ppttce
(2.025
รูป ด D)
ว่าสวนแบบ 3
บรรย
12 โดยบรร
แบบท่อระบายนํ้าหอ เร็
มาราม 2
คาราส นาบละระยะของ ก พั นสะพาน
รูปตัด (ค)-(ค) แสดงรอยต่อพื้นสะพาน
มหา แบบที่ 3
0.20
9.025
จะหน้
พื้นสร
-0.2
0025 0.025
0.02 -
แสดงช่องระบายน้ําคอนกรีตด้านหน้า
แบบที่1
10.00
KYM
ELL
ell
20 25
0.10
A13
0.140 12
438
-T102 -T10]
1.5%
5.00
Doo
7.00
0.00
0,00
DLM
ฟัง
MLARLES
•
•
w.
a
FIL ST
11
$ 101
DR 25
50
DL16
50
0.18
DB 25
0.14
-$101
CHAH SAR CR
5 104
0812
לן2
CO 12
40
AIS
0 12
47
0.15
12 54
5102
103
DR 25

08 25
4

DB 25
4

té 25
280
0.15
0.12
0 12
ร
6

7
1
gg
0420
dt
ส
ד
ta
Dee
1,80SECO
1.200
T 102
T 103
0 12
3

0 12
3
4.35
0
17
1,50
DA
24
0.7 R
0.75
M 13
*
0.25
X8 9
D
100
A
40
0,25
8
2

6.25

17
5 EN

11
40
OA
3
08 12
ง

0
0.40
0.45
0.50
0.50
APE
1.00
1,129
125
1,780
200
2.250
2.50
LAPSEce
P4
ครั่งแสดงรูปด้านหน้า
P44
ครึ่ง
P-44 หลักในพื้น
รูปตัดตามขวาง ข)-
2.
640
€24
(CAMBER OF BEAD LOAD) การยกระดับพื้นสะพานเพื่อการนอนตัว
1/4
..
ความยาวของช่วงสะพาน
-ควาย บนสะพาน

หนี่งช้าง
วาส คุณ บินยางรอง นสกนประม
1 มีจน บ
(NATURAL ALBER)
B015
2 matemala (K TENSILE STRENGTH)
alimen
to m
WH ATH D2240
PJ ASTM - 412

ช่วง
5.00
0.0018
0.0012
a jardung (ULTRATE ELONGATION) Tahkumis
MEU ASTU - 0412
5.00
0.0033
แ ให้คอแข็งปลี่ยนแปลงบทที่สุด ไม่กัน
4 ก ล ก าร้อนเป็น 70 ชั่วโมท - Range 200
7.00
0.0045
0.0034
5.00
0.0057
0.0041
+10
9.00
0.0072
0.0052
แสงเปลี่ยนแปลงมาก ไม่
ความหยุ่นสูงสุดเปนแปรมากที่สุด ในก
5 หลัง บราไว้ 2 ชั่วไมมี DE
ความเปลี่ยนแปลง น
TEL ASTV - 0875
10.00
0.0110
0.0075
12.00
0.0181
-25%
0.0129
#TU ASTH

D395
25%
METHOD
รูประบบ า ย าเร็จ
ราวสะพาน
210
แสดงรอยต่อพื้นสะพาน บทกานนนน
นะชายเหล็ก เหล็กเสริมบน
CHAIR BAR
รายการประกอบแบบ
© 02
4.03
แบบขยายรอง กา
V-OR:P
UPT บบบบบ 2
0.025
010
Dice
แบบ 1 มหาแบบ 1

แสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กหล่อในที่แบบแผ่นชั้น (SLAB TYPE) ตามแบบที่ได้รับการ
ออกแบให้สามารถรับนํ้าหนักบรรทุกจร 1.3 เท่า HS20-44 มาตรฐาน
ตอน ด เ ชนิด - 3 ตาม พ.
งานเหล็กเสบให้เป็นไปตาม มาต
3.1 เหล็ก - - 5343 และ 4 0 3 ให้ใช้หk SR-24
3.2 เกรด 4 12 มม. ขึ้นไปให้ใช้เหล็กข้ออ้อย 30-40
ส่วนอน (COVERING) สําหรับผิวบนพื้นสะพานเท่ากับ 35 ม. และ
อง สะพาน ทางเท้าและราวสะพานท่ากับ 25
5 เครน 2 : นอกจะเป็นอย่างอื่น
AASHTO
ตําแหน่งและระยะการต่ออายเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน โดยระยะทา
ใช้เป็นไปตาม 03
แทง :: S101 และ Ste: 45: Y-ORIP ให้ส่วนหุ้ม จนเกิดได
ให้วาง ท ก S102 พระพานท่อระบายนํ้าให้เบี่ยงก่อให้
8 เป็นนอกจากจะเป็นอย่างม
วัสดุยาแนวรอยต่อ (JONT SEALER) ให้ใช้ยางยืดหยุ่นแบบทร้อม 143
ก่อนยาแนวรอยต่อ ต้อง ความสะอาดร่องรอยต่อให้เรียบร้อยปราศจากฝุ่นและวัสดุใต
วัสดุอุดรอยต่อ เพื่อการขยายตัว JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบน้ํามันดิน
โดยจะต้องเป็นแผ่นเดียวตลอดมีความยาวและความลึกตามแบบ หากในรอยต่อเดียวกัน ต้องใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น จะต้องให้ปลายที่ต่อกันแน่นสนิทหรือทําให้ต่อกันแน่น โดยวิธีการอื่นใดที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
ผู้รับจ้างจะต้องมีผลทดสอบคุณสมบัติของแผ่นยางรองพื้นสะพานประเภทยางธรรมชาติที่นํามาใช้ใน งานก่อสร้าง จากสถาบันที่เชื่อถือได้ ส่งให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนําไปใช้งาน ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น มด, 107 หรือมีคุณสมบัติตามตารางในแบบก่อสร้างนี้ 12. ผู้รับจ้างต้องจัดส่งเอกสารต้นฉบับใน นําส่งผลิตภัณฑ์ของบริษัทผู้ผลิตสําหรับวัสดุก่อสร้าง
ที่น่ามาใช้ในงานก่อสร้างนี้ เช่น JOINT SEALER และ CNT FILLER เป็นต้น ให้ผู้ควบคุมงานเก็บไว้เป็นหลักฐาน
หมายเหตุ
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจากแบบที่ 10-4-30-45 ของกรมทางหลวงชนบท
p.49
I
ا کرنا

L4
| 4
PAM MRI ellil
L
KW ยาวของ วชระพง
แปลนตําแหน่งท่อระบายน้ํา
มาแบบ 4
10
0.10
0.20
0.30
0.40
1
AR
ตารางแสดงค่า SEC
L/8
ci
0.20
0.40
0.00
0.50
+
2
บร
0
y
10
15
H
30
0
01
19
0.50
1.DO
2.00
ฟร
SECA
1.OCG
1.004
1.015
1.035
1.05
1,103
:.155
..
3
A
A
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
สะพาน คสล ช่วง 5.00-10.00) ม ผิวจะบ้า 3 0 3 (ไม่มีกรองเท้า SKEW 03-30 21
แผ่น 23
แบบเลขที่ 66-4-306
3.5
مشاف
:เล็กส้น เพล็ก 7 เส้น
จาก
25 ม.

- สน ส่วน พอ - 23 ม.
  35
  5
  $21 5.00 11.

เฟล็กเส้นแรกห่างจาก วาน 25 คน
เพล็ก - เนลไป 6 11 ชม. ส่วน เพลีย - 20 พ.
29
YG 8.00 ม.
شف
13.5
2
ABG UTD 150 XL vrste Das al
-889 0 3.2554 พื้นทับหน้าจุดที่หนาน้อยที่สุด
Pop - 0.25
เท่ากับ 10 ซม.

:หลัก นรก
จากหัวควน 25 ซม.
เ ก 7 เส้น
ไป 8 11 3. ส่วนพี่เอ + r 1,
-หลีกกางจาก: คาน 13 ชน
เหล็ก 7 : นสดไป
77 33 ส่วน 3 AC ม.
5
3.5-1 -
<! ก

ช่าง 7.00 น.
ก
ก คาน 1.5 ชน
เหล็ก 7 เส้นสดไป - 11 ชม. ส่วนที่เหลือ - 20 ม.
99
ช่ม 0.00 ม.
เทกเล่าควน 53 ซม.
: : เ 0 11 ชม ด้านทีเหลือ 3 20 ซม.
DB12 2 C25-
FN 8.00 ม.
หยองคอง ตร
มลส า ง 7
ทส
ให้สร้างสวน TR-407
กรา
หัวลง
0812 8 0.50 ม

จนกรีต คุณสมบัติสามา
รูปตามขวางแสดงการวนกรณีไม่มีทางเท้า
น บทน้างุด หนาน้อยที่สุด
เห่ากับ 10 ซม.
RB8 0 0.25
R89 0 0.2ม
AS
ว 10.00 บ.
1.5
150
100
ก
0
0 20
RG
SHEAR CONNECTOR
รายละเ
ยศกร ควรน มาตราส่วนแบบที่ 2
-คล
→2-0012 (L/MACIÓN)
TAG A
نديلها
น
1.sh.s กรณี น
รายละเอียด ท ก รับแรงเฉือน SHEAR CONNECTOR
รูปด
แสดงรายละเอียดบริเวนปลายศน
ค ว :
:
คราเหล็ก (ความกว้าง 33 แคร
SKEW O’)
3 3.0 บ
ช่วง 8.30 น.
ช่วง 7.00 ม.
BARI SAR
JU 8.CO ม.
09.00 22.
120 10.00 U
90
MARK (N21)
No. ยาว ซม. ยาวรา
บ.
32
211
6752
36
12
No, tr.) หร
เอม. 7612 38
w. uras. ยาวรวม
(ชป.
ap set) ราม
พ. กพ มารวม
| (ON)
ม.)
(811.)
223
847+
40
229
9160
40
241
9640
40
249
9960
VRSH
RBO
100
2000
24
100
2400
28
100
2800
32
100
3200
35
100
360
40
100
4000
VARIES
G RED 4
500
2000
ADA
2400
4
?00
2800
4
800
3200
•
900
3600
4
1000
4000
@pp12
5
100
400

100
400
+
100
400
4
1
400
4
100
100
4
100
400
8 is
VARIES
0818
12
172.5
2070
16
172.5
2760
16
הו
DB12
37
62.5 2312.3 48
85.5
2947.5 | 55
772.5
68.5
2760
20
172.5
3630.5
60
71.5
4290
3450 24
65
172.5
77.3
4130
24
172,$
4130
5270
75
31 5
6112.3
KS
ROUND SARS
30.. ww
R8 - DCFDRIED BARS
ทาง และการทานให้สร้าง คอหาย 10-4-482
R-1/2 DA-
OF MAN RAR

าหรับเพ กม
ร า เ ก ล ก า ม ใหญ่กว่า 18 มม.
44 : บท ก ตลก ขนาด 16 มม. หรือขนาด กว่า
austr
I use the ช่องระบายผ้า P
|_ SCREM
รายละเอียดาด
รวมแบบ 3
ตารางที่ 1 แสดงคุณสมบัติแผ่นยางรองพื้นสะพานประทายางธรรมชาติ
(NATURAL SUBSER}
SEE SHEAR CONNECTOR
1
แป้งบ
20+2
OO ASTH 02240
1
2
IN
zmus (WIN TENSILE STRENGTH)
a teradmejige (ULTIMATE ELONGANCH) ไม่น้อย
ใต้น้อ
จํานวน A CM.B (CM.)
VO THI
ทาย
ASIM

C412
อก
3
12
70
479.50
4C0
H ASH 0417
L
15
iA
153,00
4
สภาคระ อบเป็นเวลา 1 ชั่วโมง ณ ณ ADC แกใ น ปลี่ยนปลอก
7
15
70
186.35
+10
เปลี่ยนแปลงมาก ไม่กัน
RO ASTM 0573

8
20
70
164.75
~23Z
รสูบ ล า ด
9
24
50
159.80
-231
5 หลังกลายเป็น 2 ชั่วโมภูมิ 700
10
24
50
173.00
100C
BYDI ASTM

0.395
253
METKOD 8
กระ มาเป แปลง ไม่เงิน
#26 ALTE BARS them
เตาลอก อ อ NEAR CONNECTORS
ด้วยอนรีบยวกับ h
รายการประกอบแบบ
-เหล็ก วง บน-ล่าง L0012 0.208 -0812 © 0.4011 รูปพัด ขวาแสดงการ ศากรทางก
1 การหล่องานต้องการสะพาน 1 เซนติเมตร
2 ชนิดคอนกรีตที่ใช้ให้เป็นไปตรฐาน มอก ดังนี้
2: ชั้นกับหน้า ใช้มิด 28
22 ตามวาระพาน ใ ชนิด
23 มอบก แรง ใช้ชนิด
2 งานหลักเสบให้เป็นไปตรฐาน 11ba
4. งานนมดแรงให้เป็นไปตามาหอน เmana
5 ที่ ย า ล ด บ พาน ใส มีช่างระ รา โน
2. แบบนี้ ควบคู่กับแบบที่ 1-4-30 % TT 4-10
2. ท ง บ ร เ บ บ c
2. นม รองนายง จะทาน ให้เป็น คาราง 1
หมายเหตุ
บอสร้าง ปรับปรุงงานที่ 14-2-25 13:
0620
JOINT SEALER 10 × 20
ORIT CLER TME T TAL
ใช้ท างบน 50 A ทา 4 มม TN FREE END
QROQU ASPHALT
|_12.5/

ทน FED SND ยุคด้วยปูนทราย
ชบาค 50 ฟ
ให้ใช้แทนยางรรมชาติ ขนาดกว้าง 1.5 ซม. หนา 1 ซม.
ตลอดความก า น อ าน
·DOWEL RB 16mm, 1.00 USEC 8
รายละเอียดยก ส่วนคนที่ 2
รายละเอียด การด าน
มากส่วน ที ล
การติดตั้งคาน
L/1
L/B
MANAITAMAMIČK
2,000 m-43.
j
10
20
1
เยน บ
บราส่วน 2
0
50
100
เล่น ม
30
100
100
3
เช
YN-5.00
.
10.00 Te
ตําแหน่งช่องระบายน้ํา ตามแบบ 7-4-301 หรือ 16-4-308
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
น า ก ด แรงชนิด PE ANK GIRDER ข้าง 5.00-10.00 ม. SKEW :: - : แสดงรายละเอียบการจัดวางและติด งาน
เร
TR-1-307
เช่น 27
18.00
20.00
$2.0
38.30
bod hod
13.00
3.00
3.00
5.00
90.00
99.00
5.00 M. SPAN
42.50
2009
38.30
20.00
18.00
bud had had and
5.50 5.00
30.10
39.00
S.CO M. SPAN
เค้าลาง)
20.00
15.00

92.00
300
+420.00
19.00
15.06
15.00
18.00
head food head had inno bed had had hall
90.00
92,00
7.00 M. SPAN
ตลกลาง
43/8′′ HIRE STRAMO 20 mi
T
4.00
(/8” WIRE STRAND 24 Taji
3.5.5.
3/8′′ WIRE STRAND 26 TL
18.50
22.00
19.09.
3.30.
50.00
2600
20.00
6:00
fod bod bod
13.00
bod
90.00
38.00
25.00
5.03
R
5.00 M. SPAN
Bas
36.00
24.00
180
5.03
0:0.00
99.00
6.00 M. SPAN
20.00
38 00
20.00
15.50
15.50
2.00
15.06
15.00
18.00
300 300 5000
3.00 3.00 5.00
90.00
99.00
7.00 M. SPAN
ທຶນນ
กระดานทน สวดอัดแรง
แหน่งลวดอัดแรง
มาตรส่วน
10
20 30 40
SO
CUS
18.50
13.50
35.00
32.00
24,20
30,00
20.00
70.00
12.50-
1.30
10.00 5.00 10.96 1.00
Traduza 91700* MINE STRAND
18.00
$8.00
99.00
8.00 M. SPAN กลาง
92.00
(10.00 - 19.00 - 18.00
■ 10.00 : 10.00 | 19,5
4.00 Bad Bad
13.00
od
3.54
hed god bed for woo had had had jo
5.00 $30
36.30
5.00
5.00
99.00
9.00 M. SPAN Binary)
92.00
bad bad bod
bod
8.00
300 3.00 3.00 3.00
88.00
99.00
10.00 - 13.00
5.00 5.00 5.00
15.00
04
ודחף
wwwww
5.00
Ter
20.20
Izbraněmi, 2005),/8′′ WIE STRAVO
CG.3.
24.89
9.09
31.00
ส
0’s
3.50
20.00 £290.00 10.00
38.30
20.00
10.00 p
18.50
13.00
18.00
5:00
0038
99.00
8.00 M. SPAN (LEAD
10.00 10.00 10.00
1852 119.00 | 10.00 - 10.020) 18.00 5.00 5.00 5.00
B.c
18.00
5.00
3.0
86.00
09.00
9.00 M. SPAN
المري
Tavčarna RO/3′′ WIRE STRAND
| 10.00 - 15.00 150.00 18.03.
|9.09
KELL
เช่นน
10.00 M. SPAN
รายการประกอบแบบ
กลาง)
เด่วง: มีท ย น น คะ เราระบุนาม 2. sannkokerzska 7 kiutum «3/8”(650 LAL)
TŰulusnu aranymu LBMA2D GRADE 1,360 #afera #AS ULTIMATE TENSILE LOAD in 1990 m.
3. แรงที่ใช้เหล็กแรงสูงแต่ละเส้นหลังบิดากับ 1273
LACİVƏ LAB TALL MORYANT 1 LLBS
4 จานจอมพง ให้ นไป Smatre
5 บางสาม ใช้คาคอนกดรูปแบบอื่นแทนได้
โดยจะต้องออกแบบให้มารับบรร 15 เท่าของ HS 20–44
FE ตรา AASHTO และ ง ก า พร้อมนบรรด
ก่อสร้างที่รับรองโดยมักทรีย จากรโน ส่งให้ง จากนายน
ก่อนเป็นร
5. ไม่รับจ้างส่งรายการ การตั้งลวดอัดแรงที่รับรองโดยวิศวกรโยธา
พร้อมเอกสารมีรายการปรับเทียบ (CALIBRATE) เครื่องดึงลวดที่มีอายุไม่เกิน 6 เดือน ให้ผู้ควบคุมงานงานฟจารณาเห็นชอบก่อน
าเนินการก่อสร้างคานคอนกรีตอัดแรง
พายเหตุ
35.00

1135
3.00
5.00
5.00
bod bod
300 300 5.00 5.00 5.00 5.00
36,00
99.00
10.00 M. SPAN
(KLEJ)
00
E
+91
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
annetunešaut) PLANK GIRDER IN 5.00-10.00 N. SKOW 0-30 üavi แสดงการตอ
แสดงการ :แหน่ง : แ
unuagń ro-1-348
แผ่นที่ 24
C.6.3
3.25/2.50]
0.0*
0.50
019 0.20 0.15
AUA 0.02
0.50
10.85
25
แหง ระบบ า เ เ ก ล -4.30 - TF-4-%E
10.02
0.80 Pro
201
ทาง1
75%
0.10
$102
Sot
Does
.07
2.02
SO
3102
19.03
D.GA
10.02
อะ จ อ ะ ป ปาต
อ ส พ ค ว ม
และรูปราสะท้าน
พระส่วนแบบที่ 2
0.025 190
0.07
เปลระท้อนลง
ฟอ สะท้อนส
บ
แสดงการที่หัวละสะพาน
ราคา ระบบ 2
3.075/0.205 #UULAMİİ TA -4-30
รูปตัดตามขวางเสาเหล็กเสริมเสาและราวสะพาน
กราบบบ 2
BOLT & NUT $25 MIA
ยาว 30 k 4
มหาลัยบด
044 040 ม. 11 25 34
ทรงาม จ ไ ฟ้า
0.30
0.10
+-08120
รูปค้าเราวสะพานควาย
เครด่าแบบกล
เอาไฟแรงสว่าง
-3-0920
TIG!
0.075
0.40 0.25
Ꮮ
5.20
10.83
2.25]
D.G
0.23
10.1
รายการ ประกอบแบบ

เ เ ปนไป พอเ
11 ให้ใช้ชนิดเองคอน A3
ส่วนหุ้นของ พาด 25 h
13 ให้ดมทุน ง น 2

จานหลัก คอนกรีตให้เป็นไปตบ Amata
2 เหล็กขนาด 8 14 และ 9 มม ให้ใช้เหล็ก SR-24
22 เพชรตั้งแต่ 32 มม. ขึ้นไปให้ใช้ออ้อย 30-40
175 ชาว และท้ายสะพานให้ทุกสีรองพื้น 1 ชั้นและสีทับหน้า
อีก 2 ชั้น ระบบ 3 ชั้น ในช่องสีขาว ทาสีสะท้อนแสงหรือแต่ละท้อง
Nง 23 ลบ 1 ประจง การสะท้อนรบ 1 : KOB
จะต้องก่อสร้างทั้งเสาไฟฟ้า เฉพาะการบุไว้ในแบบแปลน
และรูปสะพานนั้น
มีต่างๆ เป็นคว บอกจากระบุเป็นอย่างน
แผ่น ใช้ฟงศาไฟฟ้า ต้องการกัน 2 ชั้น ก่อนใช้
via Pvc Touguem as Âm eu ven:968
บท
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจากแบบเลขที่ 1 ซ. —-401/45 ของกรมทางหลวงชนบท
P101
ระรัดตามยามแสดง สมรากสะพาน
มากส่วนบน 2
NOPVC. #2” หนาไม่น้อย ก่ as

กด 0,400, 40 ทนา 25 มม (
ม
เสาไฟฟ้า
BOLT & NUT #25 MIA. Th จํานวน 4 ตัว
0.075
6.075 -0.25 - 0.075
0.30
C.40
0.36
TOPIC. 2’
ทนา ณ กว่า 28 d
4-DB 12
รายละเอียดแน่นติดตั้งเสาไฟฟ้าและการสหก
มาส่วนแบบที่ 2
แปลกแท่นทั้งเสาไฟฟ้า
ทว่าบบบ 1
0.02=
++
0.07
0.02
V-DRIP
0.07
ส่วนที่ 1
ราก
$102
Lo
รางแสด ก
รูปร่าง กลม
บล
ง
19
0816
25
Jac
7
XARES
7.5
RA
I
40
10
DB12
30
L
งานอน
1
น)
195
B
VARIES
50
绍
OB12
25
75
ควร เฟ
ผลบ
2
0
0.20
0.40
0.60 0.86
เร
0.2 0.4 0.6
B
ต
2
เมตร
แบบมาตรฐานงานสะพาน ส่าหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ราวสะพาน (ไม่มีทางเ
unii 5
Ma
0.50
0.25
0.10
trustswan
VARTES
7.00
6.00
3.00
3.50
5.50
2.SC
65
AS.CU
อบต.บางศรีเมือง
พ.ต. ๒๕๕๒
รูปด้านในราวสะพานที่ไม่มีทางเท้า
บ้านสะพาน
แบบบ้ายสะพาน
0.50
0.25
0.10
10.cd
พื้นล่
รูปติด

0
YARY
เกาะร่อง
-0.29-
Lity 200 2
ww
รายการประกอบแบบ
1 น สะพานไห น น อ ศาสนิท - thanya

ควอทนาของนาย น้อยกว่า 5 ช
2 รูปแบบ และบนบก จนชอบให้เป็นไปตอนไว้ในแบบ

การกรองรอหักษร บ เ
อร และมอบให้แกทองอย่างดี โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุม
พค. ในปายสหกนให้ใช้ ก่อสร้างสะพาน
วส
ให้งานสะพาน สะพานทั้งสองบ้าง ณ ส างสะพาน
โดยให้แม่, ฟังอยู่ใน อ นายอยู่ในระนาบเดียวกันกับ หน้า

มีขอแบบบ้านสะพานบินชนเสรี ของทั้ง รูปด้าน และรูปคราวสะพานเป็นเคร
หมายเหต
Kahperrianana?! wt-1-402/45 VONKLIMMERSIVUN
p.29
บ้านสะพาน
0.10
10.30
0.80
0.20
10.20
รูปด้านในราวสะพานแบบมีทางเข้า
2.20
10.20
รูป บ

2
ชอต CO
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ปายสะพายชนิดมาน
เลขที่ 10-1-10)
เย้นที่ 17
จวกไท ทา งไรกาง
เขา จากบด้วย
วัสดุยาง ม.479
3 989
0.30
ระหว่างแผ่นรีด 6.00 ม. - 2.30 ชม. -
( CONTRACTION JOINT },
ไทลพวง
ไหล่ทาง
าพทวา ว94
R LUN
แปลนคอสะพาน
มากว่าล้าน
1 = 123
0.45
0.01
Res + 2.25
AN
ย
C
ง
ค
0
0
2,00
0.006
RG9 8 0.25 P
0.10
3.80
.
.
ง
3.00
MAX,
C
0
0
๐
2.00
MAX.
0.10
เรนะของใ น สภาพของพื้นดินต่ละแห่ง
ติดตั้ง ระบาย า PC,
( แบบขาแทงงะมายา
ระดับหลัง
ก
0 30
A: บาย
ระ เหล่งสะพาน
0,01
2.00
2.00
0.45 0.45
ABS 0 0.00
A SLOT ทุกแผน
39 1 : 2 เด้งคราบ หรือควรที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง
ลาด ::2
(ตั่ง-ราบ)
หรือตามที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง
C สะพาน
09'0
2.30
0.4% 0.01

เปล : ระดับ งทาง
แบบ มข 3
รูปตัด
ก
1.30
มาวิว
จะค้างสะพาน
1 50
2.44
0.008
2.00
WING WALL
RB 8 Ø 0.45
ความกว้างานราชฯ ความ
ความกว้าง
ใบ ทาง C.4.
0.01
3.00
จาก : + 2 (งาย) หรือสามที่ได้แสดงไว้แบบสร้าง
รูปตัด ข
มาคร ด่วน
5.905 3.00 0.006

ช
1 : 50
0.45 0.45
ป ขยาย 3
ยนยา 1
Las Jia.15
รูปตัด ค
มาคราวว!!

R8 4 0 0.25
ค
1 50
2.00
สด : 2 (ตึง·ราบ
หวี ตามที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง
0.44
แบบขยาย 3
0.43
0.15
Reg 0.25
แบบขยาย
มาตราส่วน
0.45
0.01
1
1: 20
ต่อขาดจากกันด้วยวัสดุยารอยต่อคอนกรีต มอก.479
R8 9 Ø 0.25 -
0.80
0.20
3 RB9
R09 0 0.25
แบบขยาย
มาควาสาน
2
1F 20
แบบขยาย
มาตรา วน
3
1: 20
4 R89
10-15
0.01
รอยต่อ จาก บดด้วย วัสดุยารอยต่อคอนกรีต มอก.479
RB9 0 0.25
ระบบเดิน
0.60
2.00
ระดับดินเดิม
0.46 3.45
0.15
3.20
| 1 ระดับดินเดิม
อุดด้วย
วิคมาวอย จอน HEAT
H CO
RBD 0.25 #
แบบขยายรอยต่อระหว่างแผ่นคอนกรีต
มาตราส่วน
รายการประกอบแบบ
1 25
ระดับค่ะ. ม
1
มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2.
คอนกรีต ช าะคา - เปนไปตาม มาดาม มาส. 10%
J.
4.
อา แผ่นคอนกรีต จะต้องคนแต่งและบดอัดดินให้ความแน่นไม่น้อยกว่า
เสริมให้เขียนภาพ 54 24 ตาม มาตรฐาน มทร. 15.3
95% STAR PROTOR DENSITY และให้ได้ตามต้นอาดของดิบทาง
5. ตําแหน่งติดตั้งท่อระบายน้ําและรอยต่อระหว่างแผ่นคอนกรีตของมีนวล เสมอ
และ ประเบียบเรียบร้อยสวยงาม
ม เฟ
แบบก่อสร้าง ปรับปรุงจากแบบที่ 1-4-5 ของชนบท
AB9 0 0.85
co
หินขนาด 1” า กร การ
ปริมาตรโดยประมาณ 0.3x0.3x0.5
ม
แพมในสงครา
G.35
CAP อุดปลายท
เจาะ - 10 มม. 0 25 มม. 30 3
TOPIC AIZ
0.50
แบบขยายการติดตั้งท่อระบายน้ํา
มาตราส่วน
1 : 10
2.18
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
คอนกรีตดาด ป้องกันการเตชะ สะพาน
(CONCRETE SLOPE PROTECTION)
usuari na-4-105
พลนที่ 29
ชอบ :ราค
ฟินสอหาน
Papuce 4*m.
197:$ # 1 BUL. 00,10 cm.
เกะ อจ งวด A -
BRIDGE NORMAL CROWN SLOPE
·JOINT SEALER
อ้วนสั้นให้ KYT
ZAPPROACH, SLAB
2 =10.00 23 (1443). รับงาน
TN AR
ไล
พาท
2-DB 12 mm..
DB 12 mm. 0.20 M.
1.00 CM.
เม? คนระ
เ ม ก BAR 2 2 4 -เหล็ก BAR @ คาร

ASPHALT CRETE : 1
1
สะพาย
40% VARIES
THICKNESS
0.16
0.101
MÁM NATURAL RUBBER-
กวง 15 ม. หนา 1 . ส ความยาว
ท Pvc
“Àหา-
Jatra • 1 BU, »K=10 sm.
ยาว
ล จน งามกาด AR
งะ น น น
รายละเยด -
SIDE SLOPE (VARIES)
0.10
อ.104 If
รายเบส ดมน
-DOWELS BARS 08252.1.0.0.80 1.
1.30
ทีม + / - หุ้นด้วยแผ่นใยสงเคราะห์
โครงสร้างทางเป็นไปตามแบบรุป คาน ทั่วโ
ระยะ ร่มลาาม นนท
น อย พาน
-อบ วา
สอบไหล
สอบ 1 : 20
ปล
-DB 12 mm. © 0.20 M.
2-88 4 12 man.
I
1: 20
ww
ROADWAY NORMAL CROWN SLOPE
0.02
E OF SYMETRY
ความวSTA8 L WIN $.00 M WAR TAE N
รูป ด
| ( VARIES };
ความกว้างไหล่ทาง
คร่งผิว ร่างก
คามกว้างไหล่ทาง
{”( VARIES )
ควาย วาง ว
ครึ่งผ้าจราจร
VARIES )
บ ร ASPHALT CONCRETE
( มาพล ป - พอสราง
VARIES
SX
โครงสร้างทางเป็นไปตาม แบบรูปรถนนทั่วไป
รูปตัด D-D
S1
4.30
VARIES
ดาราม
-TOP
SIDE SLOPE (VARIES)
4 Am เจาะ - : ม. 00.10
รายการประกอบแบบ

การปูทับฟ้า APPROACH SAB ด้วย ASPHALT CONCRETE หนา 3 ชม.
(รวมTACK COAT เฉพาะกรณี งต่อไปนี้
1.1 กรณี APPROACH 34% ต่อเนื่องกับถนนผิวทางลาดยาง
1.2 กรณีฝ้าทาง คสล. ให้ดูตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
1.3 กรณีพื้นที่บริเวณคอสะพานมีสภาพเป็นดินอ่อนซึ่งมีการทรุดตัวสูง
โดยในกรณีนี้ จะต้องมีระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
ASPHALT CONCRETE ที่ใช้จะเป็นสนิด HOT MIX หรือ
MX ก็ได้แต่ต้องมีคุณสมบัติตาม มอก.351 หรือ ม.ค. 371
มิติต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
คอนกรีตใช้ ชนิด 3 ตามมาตรฐาน มท.10
ง ห กลมให้เป็นไปตามมาตรฐาน มทร.03 โดย
5.1 เหล็กเสริม แต่ 4 4 มม. มา ให้ใช้เหล็กเส้นกลม SR 24
5.2 เหล็กเสริมขนาดตั้งแต่ 2 12 มม. ขึ้นไป ให้ใช้เหล้าขออน
6 353 40
ท่อ PVC. สีเทาให้เป็นไปตาม มอก. 999 ชั้นคุณภาพ 8.5
SC 40
แผ่นใยสังเคราะห์ใช้ผลิต ของ TERRA 1000 หรือ POLYFELT IS 500 หรือ
RA 140 N หรือเทียบเท่า
วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ ยางยืดหยุ่นแบบร้อนตาม มอก. 479
วัสดุอุดรอยต่อ ( JOINT PLER ) และแผ่นยาง NATURA RUBBER ให้เบีบไปดาม
แบบมาตรฐานเลขที่ 10-4-301 หรือ 3-4-302
กรณีสะพานเฉียง ( SKEW ) ความยาว เดาน บของ APPROACH SLAB
แต่ความหนาและเหล็กเสริมให้ใช้เท่ากับด้านยา
ความยาว APPROACH SLAB ให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
หมายเหตุ
แบบก่อสร้างปรับปรุงจาก ทช.-+-5041/45 ของกรมทางหลวงชนบท
VARIES
APPROACH SLAP
VARIES
รายละเอียด
คราม:ร่างไหล่
CARRIAGE WAY MOTH
เพิ่มผิวจราจร
พาเทล่างไหล่
SURSACE
.
ควายยาว SLAB {L}
ความหมา
(+)
ป.
สม
BAR O
ตารางแสดงความหนาและเหล่ เสริม
รายละเอียดเหล็กเสริม
BAR @
5,00
20
DB $ 20 mm. 0.20
6.00
22
084 20 mm. 0 0.15
7.00
24
8.00
26
9.00
29
08 - 25 mm,
10.20
O
08 3 25 mm.
38 # 20 mm. Ø 0.20
DB 20 mm. 0.15
2.20 0.15
BB + 12 men. 0 0.20 08 4 12 mm. 0.15 08 - 12 mm. 0 029
DB 1A MINI, Ø 0.15
08 1 16 mm. Ø 0.20
006 18 me. 00.13
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
BRIDGE APPROACH SLAB
เบส 2-4-501
แว่นที่ 30
" เ
JARY
ดอกไม ? เร
ALARD BE FR: 10-3-208 ต
รวบนบริเวณคอสะพานไม่มี โท ทาง
-ทางเท้าจะ อารสน
ด ารง
E
บอย N LEA
สอบ 1:20
ชอบด่าเร
ชั้นสูง ป น ง
คนล้มราชประดง โค้งหลังการ
Sอมูล : 24
TT
0.60
รู งพลังง
-DELİORZINS
ข่ารูป แต่งโค้งหลังหล (หมุนโครงสร้างทางรอบศูนย์ 3
แปลน
SELEN 7:20
เดินทาง-ปรับแต่งโค้ง ทาง
นก N
LARA,
05
RS GUARD RAIL
E
-จอ จราจ
จุดสิ้นสุดงามปรับแต่ง โค้งหลังทาง
WULING R-3
ป แต่ง โค้ง
– SÍDUENI1:20
ายบางร
0
อ สร
ค้งหลัง
ช่วงปรับแต่งได้หลังกา หมุนโครงสร้างกาวบนกลวง
WHEN
FRAR

1:20 ชอบ คราง
ช่างรับแต่งโค้งหลังการช่าง
การ าน บว คอสะพานมิไท
กง
สอง กับ แต่งตั้ง
ราคารพง
ก
สารให้กับวง SHA
Pot SUARE RAIL-
R934 1-3-2017
เทป วา
RE
ท ทาง - เอ ไชน
ฟิล์ม งานปรับบ
ฟ สก
1:2
บรรชานราช เริ่มต้นงานปรับแต่ง จนงาน นาย
Treima boulveme
→ SBURY 1:20
รอบ
ละ
ง เลง PALANT 10-3-201
ช่วงปรับแต่ง ms กุนโครงสร้างทางรอบศูนบ้างทาง
ต
VARY
ต้องไปล่า 400 40
รูป หนังจะ!
พบ
บ ร ร
ก
ทนทานปรับแต่งโช้
ดิน กลางง งานปรับแต่งโค้งราง
ความว่า จงสง
Sir cuRa ALL แบบ 30-3-20: สองคน
จบส แต่งตึง
เทมุน ลองวางทางรบกลาง
St
ปา ค้งหลังสะทบ
รูป โจ จนทน รูปด โค้งหลังราง
FILM:VARTENLESOLUBLENFREN
ห ง า
ด ต
NIRE
น
แบ่งน
ทาง L1 บไห ก
ลง
t
เล่นงานปรับ
แต่งโค้ง ง ง
ครั้นงานปรับแต่งจังหลัง14-
งานปรับแต่ง พนักง ไหลลงบท - จร
-me และ T-T
VARY
on a met agg LA GUARDRAIL
men —201
รูป ได้ สะพาน
รูดที่โค้ง ลดน
ก่อสว่าง ผิวจราจ
-สนอสร้างศูนย์กลางการ
หนังสะพาน
พ
หลังสะพ
ระยอง ตาผิง7
-หะ บ ต า น กลาง
พร
CA
Tame
400
บ
นโครงสร้างการรอเลย
Patt
AC WR 1:
manuma
-ชอบ sav
VARRES
GUARD RAIL
เ ท ง โ ล
ให้ปฏิบัตยใหรถของถนนช่วง-
ให้รองหรือ บวงไว้ในแบบ แปลน พ บ
สดในทาง
VARIES
รูปตัด ก

โครงสร้าง
ระดับก่อสร้าง
หมายเห
1 มีสีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. $1 ลด ละ N S สด งา

3 เมก่อสร้างปรับปรุง 1. –502/55 ของกรมทางหลวงชนบท
F8 11:47 LI
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
BRIDGE APPROACH TRANSITION
333 | 387 10-1-5712
น. ที่ 3:
TEXAM
+
NANN
| ทางเข้า
สพป
A
จ PM S
ALSAA
200 (MAX)
200 (MX)
200 (LAX)
200 (MAX)
TNA
tomaty
main
อบ
-TOYUNU PVC #5 TL
200 (MAX)
200 (MPK)
(VM) (102
Cute Ce
LELENCH
HARM
แปลน ABUTMENT PROTECTOR แบบ 1 (มีเสา
มาก ชอบบที่ 2
ปลน ABUTMENT PROTECTOR แบบ 3 เป็น
รวบ 2
x1.0
ໂຣນ P 15
พ่อ ด้วยนั่งใน ชคราะ
HE BETANSKUMJAÐIEWTH 100

บ า ท ก 20 ต้น สองใช้เอเชีย
[bemmeste BEARING CAPACITY)
1,3H(MIN)
รูปด ก

ก
เพ วนบ
41.0
At
9001 2025
บ
0812025
De12325
@C812025
31912025
0813025
0812025 รับ
0812025 BENT UP

ค
รูป ด D รายละเอียดเหล็กเส
020812
20812
ยอมe-2”
ต่อ ส่วนตนไป จบค
Mesh PVC #L
40
222225
12 081202
เม
มมรบ าหน้าได้ อ ท 20 พค 1 -เสาเข็มรับน้ําหนักได้ไม่ ว่า 33 คน ต่อต้น เรา-คน ใน 1 น
Leo 1200-200 | 100-200 | ac |
1.3H(MAN)
ค รูปด้า ด
มาตราส่วนแบบที่ 2
OB 12025
ราท ส
PAK
BAR A
ราง ค
MARK
(มน.)
0
BB 12
To
110
© ❘ De 12
3
CO 12
0812925
0e i
13
E
02:812
©
3
D# 12
CS:G
h8 12
بجائے
08:2025
DA 12
6)
8 25
ปี 25B1 2
008 25
DB 12
AB IA
DB 12
100
3.
זר
140
fo
0
20025
รูปด

รายล ย เหล็กเสริ
D8 12025
920825
รายการประกอบแบบ
ดินคอสะพานต้องไม่เป็น 300
2. ให้ลงคอ วิตอง น 3
4.
นอกจากระบุอย่า
3 งานคอนกรีตและ น ต อ เหล็กให้เป็นบท : โดยให้ใช้
งานเหล็กเสริมคอนกรีตให้เป็นไปตาม LEDs เหล็กเส้นผ่าศูนย์กลาง
A3
ต่อ 3 มา ให้ใช้เหล็กเส้นกลม 524 และบนผ่าศูน ลง แค่ 2 144
โป ให้ใช้เหล็กง้อ Sood
! ส่วนหุ้มของตอนๆ ให้ไว้ 3
6 การยะหารเอยกว่า TC 5. ให้ลดลง 1 แถว และระยะห
200 10. ให้เราเป็น 1

เบียรนคร พระเอกเป็น
หมายเหตุ
แก่อสร้างประทะ แบบ ก-4-5 อารมหลวงเท
pas
20825
12 3912023
0812025
2DB12025 0812025
DB12025
20925
DDB12025
รต ปี รายละเอียด เส
มาแบบ
50812025
00012625
to
0812025
รูปค O
O
รายละเอียด
ก
ส่วน 1
20 40 60 BO 100
พระแบบที
1
เป็นฟันท
50
100
150
200
2
เช่น
kou 40
you 10.
i
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
โครงสร้างป้องกันรอมาทับริม
JABUTMENT PROTECTOR;
แบบเลขที่ :—-
แผ่นที่ 37
[
[
0.50
D.20
0
MARES O 2.50
0
0
0
0
0
G
—
0
,
0
Q
P

0
0
་
D
0
.
0
E
7
..
D
D
מ
E
6
D
0
0
ย
ล
I
ด
น
0
D
0
८
п
A
ว
.
0
บ
G
เอาเ บ าว : วาย ranเพิ่ม
BYLEMİƏ BEARING UNIT (2)
แปลนแสดงตําแหน่งเสาเข็ม (กรณีสะพานตั้งฉากกับลําน้ํา
0.50
VARICS 4 2.0
0.20
20 200
0
2
.
0
0
Þ
.
.
0
2
0
0
ม
HI
0
0
.
VARIES 2.00
ᄇ
.
.
0
נו
0
0
I
0
0
In
.
A
0
a
0
.
0
0
0
0
0
0
P
0
0
0
จ
.
0
0
0
0
Q
d
0
0
0
0
7
D
0
0
ปี
0
ปี
0
.
b
0
A
0
ย
0
0
0
0
Д
2
ᄇ
6
จ
0
.
0
0
0
ย
0
0
0
0
0
0
ควยาว BEARING UNIT CLI
แปลนแสดงตําแหน่งเสาเข็ม (กรณีสะพานเฉียงกับค่าน้ํา
.
2
D
ต
3.
.
VARIES ( 2.00
050
33.0
tuustosal aedring Unia.
VANES @ 2.00
0.50
DSTO
+++ 0.05
จะลับก่อสร้างให้ 1 ใน จะโกงการ
น
5 = 7 ยาวของสารพ
t–2.00
004-2
4.00
t-6.00
14.00
JOINT 99UANTUA
BEARING LINE”
8.00
8.00
6.00
0.00
ACROSS BEARING (HIT (L)
รูปตัว D

แสดงตําแหน่งเสาเข็ม
ท ทาง
จราจร
ไหลทาง
แบบ
ชั้นโครงสร้างกางจาแบบไป
(เ ล ย ทาง
1
ทราบ นาง
On
BEARING LINIY
แนวแพลนดิน PEARING INT
H BEARING UNIT
รายการประกอบแบบ
2.
มีตา เป็นเมตร เอาจาระ น อย่าง น
!
L

านวน ของเสาเข็ม

•ครพบกองเลยละก

ความยาวของเสาเÓ BEARING UNIT นก และเราเพิ่ม
ว ออกเพิ่ม ใน ร ล ละลานเองกับทาง
APPUNTO BEARING UNIT

แบบนี้ใช้ประกอบกันแบบเลขที่ 22-4-702
แตรฐานแผ่น ใช้เป็นแนวทางในการออกแบบเท่านั้น
ในการท า:จะต่างบ เหมาะกับสภาพภูมิประเทศจริง รองแต่ละโครงการา
ความยาวเสาเป็นต้นสุดท้ายของ BEARING UNIT ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของแบบ
โดยพิจารณาจากข้อมูลและภาพประเทศ และใช้แสดงการจัดเรียง
เราเข็มเจาะโครงการ
หมายเหตุ
แบบก่อส าร ปรับปรุงแบบเลย .-4-701245 กลางหน
กรายหยาบ ด แ บ บ 5 ชม.
คอนก าพนาน 1-3.5 ซมา 5 ชม.
ควายกาวเราเช็คของ
สะพาน สุดท้าย
122 344 546
748
ตารางแสดงความยาวของเสาเข็ม BEARING UNIT
เอาเ ม น เครยาว-
9410 11 12 136 14:55 16 17 18 19420 71422 235 24 25 26 27428
เ บ ควยยาว
(n)
BU. (L1
12 : : « 14
12
10
8
B
4
0
21
14 × ▲ 16
14
12
B
06
6
4
12
25
TG
<18
16
14
IB ≠ &
← 20
10
16
4] 0
12
IC
6
4
14
29
14
12
10
0
4
16
33

50 2.03
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
2:00
20 - -
← AA
Pa
I
16
14
12
10
6
4
18
37
VARIES © 2.00
22 24
22
20
LB
16
14 12 ID
8
4
20
41
24
22
20
18
14
12
10
8

et
43
28 4 - 2 28
26
24
22
20
18
IB
14
12
10
ė
6
P
24
49
28 SE < 30
Ae
28
24
22
20
18
16
14
12
10
4
8
4
28
93
รูปตัด ปี
50
30
28
26
24
22
20
ad
16
14
เว
10
4
28
$7
ก ก ง psm
47 มาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
โครงสร้างป้องกันการทรุดตัวคอสะพาน (BEARING UNIT)
แผ่นที่ 3:
Rai –301
0812 0.75€)-
WT RES
2.00
F INT. ALES
EXT. PFLES
VARIES OR OF
6.50
2.30
1200TYPY
9.200
阿
5813 $ 0.23 (1
ลง 4 จ.2378
D3 4 0.24 (2)
(6872 • 0.95 (
29'2
0.5 (8)
3-0912 @ 0.45x1.20 (TYP))
3-02 0.45x1.20 (TY)
แปลนตําแหน่งเสาเข็ม
DB12 0 0.25
DBIB @ 0.20
0.50
R DR. PLES
RBS Ø 0.025
2.00
0912
9.25 (5)

0812
0.25 (9)
08:22.25 (T)
0012 Ø 0.25 (B)
0812 Ø 0.25 -
→ 0812 a 0.25-
R26 3 20,675
1.20
2.00
2 08126 0.29 (8)
120(TYP)
0.50 (9)
฿53-612 C.45.20TP
บน ลามกล
pr12 25
0912 2 0.25
12-09:2 ©y 45x1.20/1°F) ปล ลม กลาย
น.
2 2 0 0.35
JB:2 - 4.25
0.50
2.00
รูปตัดตามขวาง ค
พง หา
านนมกันดินค้า SEARING LAST
เพียงจุดตัดของ แสงปัก ค่าแพงกันดิน
3-0812 C,451.200
เนย า น ทุกย
ROM.CRE
AONA
รา
5.15
2.00
2 2.00

9.07
แบบขยาย
15.10
2.05
ลอ ต ต นาน 1:35 นา 5 พ.
VARIES # 200
INT. PLES
รูปตัดตามยาว
SINT. PES
แสดงการเสริมเหล็กพื้น BEARING UNIT
PA6 4 0.15
YARIES
…
20.00
I
น า ค 28-29 ม.
LIS. ส บอเVHD 22x22 พ.
รูปตัดแสดงเหล็กเสริมเสาเข็ม
Da12 0 0.25
DPA 8 0.25
0812 3 0.25
0212 0 225
0.0%
Ae S
0.26
ง
-ค ก ก ก บ 1:515 หนา 5 ม
-ทรายหยาบ ด บ หนา 5 ม
D.IC

แสดงการ เสาเข็ม
2 2812 บ
4 ม. ย.
เพ ลา 3
0.50:
-DOWE:. BAR DB 1%
…
2 2
Tuinmfnmn e sa
แบบขยาย
•RE8
ลาว
รูป ด จ.-)
· 1/2" PIPE END CLOSE
รูปด
H: SCALER
·JOINT FLZR QAÜDERDATU
(1) D812 2 0 50
(12) 0812 0.25
รายการประกอบแบบ

มีต่างๆ เป็นเมตร เอกจากระบุ อยาง น
สําหรับชั้น ( 48)
เพ จน ค.3
2.3 เรา Re
ให้เป็นไปตาม มอก.20 am -24
เพลิกเล่ม 8 ให้เป็นไปตาย มอก.24 ชั้น
2.3 ระยะคอนกรีต 3.0 ซ.
2.4
sp-40
ความปรองดระเว อมาดน ต้องเป็นการพบงานก่อสร้าง
ความหนาไม่น้อย ว่า 0.07 10.และมีความกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 ม. ปูนอน ไม่ กว่า 0.20 ม.
3 พร้อมดาเพิ่มคอ ล ง (PG PILE
ใช้เ คน 4.4
3.2 เหล็กเลย ให้เป็นเรท มอก.20 Raw SR-24
3
เสริม 6 ให้เป็น 1.24 กพ 30-4
3.2 R3 ( WIRES) เป็นไปตาม มอก.95 และคุณสมบัติไม่น้อยกว่าที่ระบุในตารางที่ 1
8.4
เหล็กแผ่น เป็นไปตาม ม. 1479 ชั้น กพ 55400
3.5 ส เ ย เ ราย 45 E30 SERIES
3.6
วลาด ตวงให้เป็นไปตามที่ 2
จาวางที่ 1 แอด ติงลมอัดแรง
มาของกา
S7 A.
TERSILE STRENGTH
17.500 m. dal. 16,500 NM.
ตารางที่ 2 แสดง านวนทวดวัดม
ก ของเราเ
ควายลง
INITIAL PRESTRESSING FORCE
E, Cae V
4.310 M.
จํานวนลวด นรง
97 101.
В
Onc
95 101.
-กรไ ท ย คน
ร
0.0
ค า อ.พ ม.
22x32 Thu.
26x26 tu.
26x26 1.
19.00 1.
14
20.00 ม.
!
21.DO ม.
20
RB25 0.50x0.80 M. DOWELS
ส่วนทีนาน ทาด้วยจารบี
Fe8 o 0.025
Aa 3 0.075
1.20
0.30
EXT. PILES
พล ย
15
12
2.00
L13.00
0.19ม
207L.
3.7 เอาเป็นความยากมากค่าา 19.00 บ. ใ ใช้เสาเข็มสด 25x25 ซม. และก
เสาเข็ม 26x26 . ยาวเกิน 2.00 ม. ให้ใช้เซ็นต่อ 2 ท่านได้ ไ ยามากะเลาเค็มก่อนน องยาวกว่า หรือเก่าก่อนยกลงไป ส่วนการต่อเล่มให้เป็นไปตาม ละเอียด แสดงใน
แบคบมาตรฐานแผ่นนี้ ใช้เป็นยาทางในการออกแบบเท่า ในเวรก่อสร้างจะต้องให้เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศจริง
ของแต่มะโครงการ
ส บ ายต่อ (JoeT SEALER) ในวันรุ่นนมเอน สาม มอก. 173
วัด ตรายต่อ JDNT FILLER) เช่น จะคอยชุบน้ํามันดิน
หมายเหตุ
เนยต่อสร้างปรับปรุงจากแผลที่ 1. -4-702:45 3.กางหลวงชนบท

ยาย @
แสดงตําแหน่งยกเสาเข็ม 1 จุด
L-13.00
0.207L
G.SPSL
+0.207+
แสดงตําแหน่งยกเสาเข็ม 2 จุด
-I กาง: กาบา
พบพย
แบบมาตรฐานงานสะพาน สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
โครงสร้างป้องกันการทรุดตัวคอสะพาน (BAKING INT
416-4-702
ผ่น 44
รายการและข้อกําหนดงานป้องกันการกัดกร่อนคอนกรีตโดยซัลเฟต และเหล็กเสริมโดยคลอไรด์

รายการและข้อกําหนดงานป้องกันการกัดกร่อนคอนกรีต โดยซัลเฟต
1.1 รายทั่วไป
*** อองกัน ยมนา โดยเทศ ซึ่ง สะพานที่อยู่ในน้ําทะล : หรือคนละสาม
*** รา
บวกเล
“เรือ, โรง” “ห::::::: โรง:
3 :: - : งด
1.2. : ใจเที่ยงนา 2 ซม อง รงสร้างที่มองเห็นได้
1.2.2 ส่งขอคอมเกจที่ใช้ ใช้ตามรายการ และเอก หนา: สร้างในแบบ 4-0 Chest

2.3 ส่วน สคร. ตาต่อตา - หนองตารางข้างล่างตามสภาพกล้าม จง ลด
ตาราง 1 ช้อย น่าสาหรับคอมาหนักในสภาวะแล้ว 1 ฟ
ซัลเฟตใน, กะลาย ’ สเฟนน่า
2.3 ประการ : โชค” ที่ใช้เป็นส่วนๆ น
***** 45 44 12 13 องมีค่าไม่เกิน 20 ตุลา
การรบปริมาณการ : ตอนที่ 24 - - 1
ลักษณะการก่อสร้าง และ
ระวะ ทามาล ไรท์
หลังมงคลนาอื
อัตราส่วนประมา
คนกด ดรง
ประเภท ประสาน
(cam)
(MPs)
4 : 0
ดวงการเสริมเห ถ งาน ยก
0-150
25
150-1500
28
ประเภท 2 ประ% 1 + จากปลาโรส
หา SC
7360-10000
32
ไม่สูงกว่า 4.4
มากก · เ
37
..
ประเภท 5 สาป : น
ไม่สูงกว่า 17
:
ขอเทมร งาส ทอยละของบ้าน
กร
ละลายใบ ด
ที่ละราย :
AsTV C. 152
ASTM C117’ ZM
Sochla!
C CA
0 36
0.10
C.cs
3 Cd
0.20
9:5
9.13
สถานะ: งส อม แฟ
2 1
ร้อยละไม่
แพบาง (CO!
T
ป’ปลง 131)
0.10-0.20
รุนแรง S
0.20-2.00
kopajo 2.30
นแรงมาก 27

2.4 การ: นกมล
(Salute is de termination!
เตะ ( reviser: Method: เทียบหา AAS 0 7 25 ตัวอย่าง นอต งานป้องกันการกัดกร่อน คอนกรีตโดยซัลเฟร
arzuci z coruna gentumans,Kagedžiãozza muamundascot,^aðgiu^^sradet) Asim (1977
1.3 การ เลข
สาระนาด ลม ละหด

เตี
การรายง Art 12 Br
ย าง เท
ป่านาง (2)
แรง 2 รุนแรงมา 5
0.1C
CG
0.10 X
01: %
1 4 3 1.2.3 ข้อ 2.4 : 1.5 เป็นสําหรับวิศวกร 1 เป็นต้องการทดรคา
ให้วิศวกรออกแบบกําหนด
แบบก่อสร้าง

รายการและข้อกําหนดงานป้องกันการกัดกร่อนเหล็กเสริมโดยคลอไรด์
2.1 รายการทั่วไป
สะพาน ต้องป้องกันการกัดกร่อน จนกรีต โดยคลอไรด์ คือ สะพานที่อยู่ในน้ําทะเล น้ํากร่อย ในดินบริเวณริมทะ
ระยะห่างจากทะเลไม่เกิน 3 กิโลเมตร มีวิศวกรลบบจะเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้าง
2.2 ดอกรัก
221 ให้พบเหมา 2 11. ของโครงสร้าง อาเกตที่มองเห็นได้
2.2.2 กางของคอ ให้ใช้ตามรายการ และข้อ 2 ครงสร้างระบบเดซ Art-lc1/61
การ" การ ประ และงานจะระบุบนอย่างน
22.3 ส่วน .29กรี จะต้องป่ะ “เธอ ๆ แค่ค้าต่างข้างบ้างตามสภาพจะดล้อม องศส ไร
ตารางที่ 3 วัน!.. นั น า ล ะ ก ด ห า ก ม า ก ล้ ว งด ไร
Li
สภาวะเรต อมาล 3 : สภาวะแวดล้อมใช้งานของโคร สร้าง
-กรมผัสความ
หรือคอนกรีตที่ป้องกันสัม สามใน
:
ลาบ คงคลาว

นาน ๆ โดย อะละ ระบุนะ ต
คอนกรีตเสงเล็ก ดนตรีง
| กําลัง
กําลังของคอนกรีต | อัตราส่วนวัสดุประสาน
RPG)
{#/C rati)
เL’ปาง {CC
1.00
C.00
25
สุงกว่า 0.50
คอนกรีต ให้สมผ้าวาย ม
ปานกลาง t
0.30
C 05
23
25
ไม่สูงกว่า 0.40
แต่ไม่ได้: ในทะเล น เ ง ก ไ
คอนกรีตแห่งความชื้น
016
c
.. ย. 13
2.2.4 "”" :::::::::::::: Cr.
เครา จะ มา นศิลเวอร์ เทียบเท่า A 4 SHT:: T- vonne on determinacion! Tarte’kingañ_antemattanong ukaraflam Meum AkSHTO T-72
มาริสา แห่ง
การรด รร.ปริมาณคลอไรด์แบบ Sooh… ตามวิธีการ 4 4 224.1, 4.2
2.5 ปี 2.2.3, ชัย 2.2.4 และ 2.4 เป็นข้อแนะนําสําหรับวิศวกรแบบ หากจําเป็นต้องการทดสอบ
BBøens aamuurczualatumummračng
กรอบกําหนดไว้ในแบบ สร้าง

ประเภทสารปอซโซลานที่ใช้เป็นส่วนผสมปูนซิเมนต์ มีดังนี้
31 Fly Ash (ASTM Cordless
meanidauss 20 suðaus
3.2 Natural Pozzcians (ASTM C18 Cless V)
33 Sico Fune (ASTY C1240)
Gros – Store its als - ‘urnace sing i3 374 39
คอนกรีตหุ้มถึงผิวเหล็กเสริม มีดังนี้
ยกกระเปนอย่างอื่นในแบบ ให้มีคนถึงสวน เสริมที่อยู่ใกล้จนเรตที่สุดมีระยะ
ราเมงจะไป
4 สําหรั ล เ ะ.ดร.ต
เสากลา นาน 15 ม

สา. : 1 คน
4.2 หม
4.3
4.4
45
4.5
4.7

คะ ในทะเลจะหนา 10 ซม.
สําหรับมอมตะชายฝั่งทะเลหนา 7.5 ซม
ส่าหรับตาะ en ::: หนา 5
รีบ และลานคนกรีตเสริมเห
ร่างพื้นสะพาน หนา 5 ม
คิยะ สะพาน นา 3 ม
สําหรับป้ายชื่อสะพาน หนา 5 ช
รับ APPROAC· SLAB คนที่เดินหน 25 : สวน 3 ชม
สําหรับกําแพงกันดินและโครงสร้าง การทรุดตัว ส่วนสัมผัสหนา 1.5 ซม ส่วนอื่น : ม
สําหรับงาน กรี - บล็ก ไม่สนหรือควาน 231 5 ชม
กรมทางหลวงชนบท ส่วนก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
รายการละ หมดงาน องกันการกัดกร่อนคอนกรีตโดยซัลเฟต และ.ห าเสริมโดยคลอไรต์
เซ๊ยนะ! บ
สอง:
และหน่วย ง เ
รายการ
ศ
06.0.25
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
0.05
T/2
0.50
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL..
·DEFORMĒC TIE BARS
·SMOOTH DOWEL BARS
LONGITUDINAL TEMPERATURÉ STEEL-
LONGITUDINAL JOINT
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT TO.00 น. C/C
o.or
T:41
0.60
$0.05
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
ระยะทางจาก ตารางที่ 2
วางแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม ซึ่งจะต้องมีฉีกขาด
ไม่ดิบ ? 3 ของแผ่นพลาสติกที่ใข่ แผ่นพลาสติก
ที่ จะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
CONTRACTION JOENT
CONTRACTION
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
SEE DETAIL “B*
LONGITUDINAL JONT
DOWEL BAR
REINFORCING STEEL
0.025-0.035

0.005-0012
10.25 T-035 T
DETAIL
5888
ผิวจราจร
10.05 10.05
DETAIL
JOINT
ตารางที่ 1.TEMPERATURE STEEL
0.023

MASTIC JOINT SEALER
MON
EXTRUDING JOINT, FRTER
0.025
(0.09 SLAS THICKNESS
(CM. }
4.50

แผ่นพลา
EXPANSION
LONIGITUDENAL REINFORCEMENT
เหล็กเส้นกลม SR24 1:200 kscl
DIAMETER/SPACING
0.80
METAL O PAC CAP PAINTED & GREASE)
-SMOOTH DOWEL BAR
15
9mm.$0.26m.
JOINT
STEEL AREM
1 Sq.mm’s }
227
MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH;
2,750 ksc) 7 Sq.mma
1ล
Som. 30.23m,
277
:21
TRANSVERSE REINFORCEMENT
LANE WIDTHLMĀNU KUNZU SR24 (-1,200 ksc)|
4.00
MINIUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
STEEL AREA
DIAMETER:SPACI
[ Sq.mm/m}
(12.750 ksc) CSq.mm.m )
< 2.50
3.00
Sm.t0.25m.
113
49
Som.Co. 2om,
141
62
3.50
Smm.co.Tsn.
137
69
6mm. 00.15m.
188
52
< 2.50
emon.ec. 2on,
141
2
3.00
5mm, 30.18m.
157
60
3.50
6.80.15m.
88
32
4.00
Smm.Co. I Se
217
95
เ
< 2.50
Smm.30. Ten.
157
69
MASTIC JOINT SEALER
L
A.G!
3.CC
Sem. 20. 15m,
EAG
SAWED GINT
or
game, get. 2on,
aie
!39
3.50
I
6mm, 40, 13m.
2i7
93
4.00
Smm.co.Tom.
263
123
€ 2.50
Smmmm.co.38m.
167
73
3.00
Somma.oo.comm.
212
93
23
Smm.co, Lon,
353
154
3.50
com.co.25mm.
254
| | |
4.00
9mm.90.23m.
277
12!
: 2.50
9mm. 00.35m.
182
79
3.00
So.co.25mm.
254
25
ama.co. Ise,
124
185
3.50
Som.co.23m.
277
121
4.00
Son, 00.2án.
318
139
[17/2
TA
DETAIL
DEFORMED TIE BAR
LONGITUDINAL JOINT
รายการประกอแบบ

มิวจราจรคอนกรีต คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกตัวอย่างรูปลุกเสก
!9x15x15 อายุ 25 วัน ไม่น้อยกว่า 225 กก./ตร.ม.
ta.2
EXPANSION 30: จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีจางหรือวาง
แยก เนิ น คอน
MASTIC JOINT SEALERİMİÌdnungnu AASHTO M. 173-60(1974),ASTM. D. 180-74
JOINT FILLER the AASHTO M. 153-79,ASTM. 1753-67(1973)
ผู้จ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH (4.737) แทนเหล็กเล่นตามตารางที่ 1
ได้โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ว่าจ้างออนต่ําเนินการและ
ไนกรด การต่อทาบ WIRE MESH ระยะการต่อจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม. ทั้งนี้พื้นที่หน้าตัด เหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH กระบุไว้ในตารางที
เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเล่นมาตรฐาน มอก.20 และ 100.24
วัดเหนในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทาง
เป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเ อย่างน
รอต่อไปคบเรา เว้น EXPANSION JOINT ให้การรวยเครื่องเบาะรองคณบด
การเทคอนกรีตให้ใช้ CONCRETE PAYER ในกรณีที่จําเป็นจะต้องเทคอนกรีตด้วยแรงคนให้
เทคอนกรีตได้เฉพาะช่วงที่เว้นไว้ยาวติดต่อไม่น้อยกว่า 30 เมตร
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง
อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลี่ยมโดยรองที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2 มม.
0.45
นปรนไม้กด
MASTIC JOINT SEALER
0.01
ตารางที่ 2 TIE BARS/DOWEL BARS
0.80
แผนหลาล
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
( ขนาด ความยาวและระยะทาง ตารางที่ 2)
CONSTRUCTION JOINT
0.60
SLAB THICKNESS
(cm.)
DIMETER
LENGTH
SPACING
TIE BARS/DOWEL BARS
STEEL TYPE
{ am. } (cm.)
{ cm. )
ALL
TIE BARS
08
12
50
50
1
DOVEL BARS
AB
19
50
30
18
DOWEL. BARS
AB
19
35
50
30
20
DOWEL BARS
AB
25
50
30
0.03 | 0.025
ดลบ 1.0.67
(62 เสา ตอนกาว
-0,015
-100
0.015
23
DOWEL BARS
AB
25
25
50
25
0.025
10.09
25
DOWEL BARS
RB
25
50
20
0.075
คาเป
รูปด้านหน้า
รูปบ้านบ้าง
แบบกลายไม้กลวกขึ้น ส
หมายเหตุ
แบการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็กปรับปรุงจากแบบเลย ก. -2-202745
แก้ไขครั้งที่ 2 ของกรมทางหลวงชนบท
การเตรียมรองคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว
ให้การเปร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากละอองและสิ่งสกปรก
และ ร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทสวย
ใหรารอง เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที โดยเฉพาะสาหรับยางมาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือ
ใช้เครื่องพ่นได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห่ง ซึ่งการหยอดยางยาแนวที่ได้คนให้ละลายให้อุณหภูมิ
ไ กาหนดไว้
ให้ทําการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆโดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
การหยอดยางที่ JOINT จะต้องทําการหยอดด้วยเครื่องหยอด
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
การเสริมเหล็ก และรอยต่อ เอนกรีตเสริมเหล้ก
: נרףעבר
แบบละ 1 -2 -2922
แผ่น 13
4/2
ادارية
บ
ISO AL
·
ระนองเฟ้ า ด ก บ บ ง ก รา

ว ง ๐ ง
4
แข่ง 3

เริ่มต้นตรงปราณท้ายแห่ง
ทลายบริเวณท้ แซง
สั่น อาจ อมกันไ
การเจรจรบริเวณ ทั้งระบ

า ต
ก
ก ก.
50
ระบบ เท่น ชุด รับแข่ง
Tire
#รอง : ระยะทางมองเห็น ๆ สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
160
20
8 8 8 8 88
190
ה
210
240
276
150
SE
150
-U-
ไฟ
00
bb’
ZELENI ŘÁDÁMurad ESTET:)

แพล
=
w แข่ง :
เริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง
หันแข่ง
ส้นจราจรบริเวณโด่งตั้ง
ม ง เ กรง
A
150 ti
ให้ลง
150% MN)
15011
150
การจางสะสม ร ว จ นน
a
150
UN
ไฟล
ส้นบ บาง
เส้นท
เทป
เนยบแทง
150 21
ลง
ความกว้างสะพานน้อยกว่าความก้าวจราจรถนน
ใช้งบ้าน -
Le
18 ม
นาง
A เกม YuN
15CH
กรมพ
3.5 8302010
0.50
ไฟ N
เส้น SAR
150
Ismery
A แลก in ea
ก. นจร รวมสะพาน
กาลันจราจร แย
rat
เต้นรองกระ
airre
บน
พยาน ระยะคงเฉยจาก rang
(1500}
1 เส้นแบ่งให้ทางค
พันลูก
Traime
2 เส้นประ
: พราน
AC
การเส้นจราจร กรณีคว้างของช่องจราจรลดลง
3,00
mail: ในบทบ
ในชุมชน
150 L
เจองทาง
11.50 £
3.00
LYETH
2 เ รบบ
4.3.00+ 4.00 3,00
0.10
F Lugs.i
0.10
3.00
(1501L MUN
ช

เส้น
a
0:0
ไหลลง

A10
Time
การตีเส้นจราจร กะมีความกว้างของไหล่ทางลดลง
เ
E
£
ฟ เช่นพบราง
tter.
100
Aven
…..
คนไม
YEYCH
ให้ใย A-26
รายการประกอบแบบ
1 ต่างๆ มีหน่วย นมสวาย กระบุ อย่าง น
2 เบ่ง ทางจราจร ใช้เส้นสีทอง ทอง 0 น เส้นวงการจราจรแ
21 เส้นประนองเบ่ง ทอง กระจงในสามทาง 2 ช่องจราจร มปราณกรอบให้ลแดงปั่นหน้า ไ ecar
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประสาทนดไว้ดังนี้

News ชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 1
YENYE AMETLERİ
อม
ล 12.
ทางทรวงในเขตชุมชน เส้น 7 1 ม. เว้นช่อง 3 ม
22 เส้น บว เป็นส้นที:สีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่ง ทางรสลงในปลา ท้วงในสาย 2 ช่องจราจร 75m
โดยปริวณก่อนถึงทางแยก ห้ามเปลี่ยนของพระบรมสั่นกันต้องไม่น้อยกว่า 1
24
28 เส้นประคู่กับเส้นพบ เป็นเส้นสีเหลือง ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นท
ด้านหัวแห่ง
กับเส้นปะเป็นเส้นทางการในบริเวณที่ห้างที่มาจากเกิดหนึ่งแข่ง แต่ยอมให้มาค้าง แข่ง แข่ง
ใช้ พบ ส่วนที่ยอมให้แซงใช้เส้นประ
24 นามแข่ง ประมงโค้งราบและทางใต้แนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
25 กร เจราจรค้าง 5 ม หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ตีนแบ่งทางจ9797
ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, ปริเวณห้ามแซง, ระยะ 20 เมตรอนางบริเวณอ่าว
และภายในโค้ง หาก 300 เมตร, ละ 20 เมตรอนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
3 เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้น บ ว ง 1 ซม ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
4 mm ( พ ล แ ส ด จอน, คอนเสริมเหล็ก
ให้ใช้สีทอง ลา ก ม มค. 54 ทา ทา 9 2น
มายเหต
แบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (เต็ม) ปรับปรุงจากแบบละ 11-5-109/45 (แก้ไขครั้งที่ 4) ของกรมทางหลวงชนบท
:รม :: 0 บ
نه
แบบมาตรฐานงานทาง
สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เครื่องหมายกาจรบนทาง (เส้นกร
แบบเลยที่ 1-11 14: 1:3
แบบที่ 49
หมายเหตุ
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน
1
: 20
ราคา : เจ้าของโครงการ 2 25 ซม. สีขาว
: เดอะเละ รพ สูง 4 ซม. ร
ชื่องานเจ้าทรงตรง
สูง 14 ซม. สีข
0.80
0.70
0.75
6.70
1.20
0.45
0.40
0.20
0/10
p.10
C 10
0.10
กานด
มบ..
กระกา IPL I
2
3…
……
องค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
คนก้าแห่งสงคราม ในเชียง ตายายเมือง จังหวัดนครราชสีมา โทร 044-22115
เป็น
A
………
XM7…
ระราม การรวม การรวบหั
าะอก: ล า น
MY.
โท
..
As
.txt.
. ก. รด : ’ 7 : ประ4 C ประมง..
กาลัง สร้างด้วย นก ลากรองประ
รูปด้านหน้า
มาดา น
1 : 201
2.40
แปลน
มาตราส่วน 1 20

ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้มให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้ง
ตามหนังสือด่วนที่สุด ที่ นร 0505 12 27 ลงวันที่ 28 มกราคม 2551 และหนังสือด่วนที่สุด ที่ นร 0505/ว537 ลงวันที่ 16 ธันวาคม 2567
โครงการที่มีระยะทางน้อยกว่า 1 กิโลเมตร ให้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1 ป้าย
โครงการที่มีระยะทางตั้งแต่ 1 กิโลเมตรขึ้นไป ให้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 2 ป้าย
วัน
0.10
คร
ป้ายประชา ม เ โครงการ
แผ่น) 4 มม. โครงคราว 2x4
-พื้นสี เงิน
กรมสีขาว 1
ร่างโกลา
นายนิวัฒน์ หุ่นฉัตร
นะยาง ยธง
นายนิติศักดิ์ พวง
OR Coda w 1 15 x 0.15
(เชื่อมโยงข้อมูล การประ: 439)
หาก โยรา
หัวหน้าฝาง ดอกโบ
น
.
ผู้อํานวยการ ด ล กรรมกรก่อสร้าง
นาย นพ ช่ องวิเศษ อ่านยการค้า กร
นายนิติวิทย์ เริงสุข พัฒนะ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครรา
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา
LURA
แปลน,รูปด้านข้าง รูปด้านหน้า
: รา ว
1:20
แบบ: ที่ ปจ.นน
เม่น
A-U1
01/01

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

เป้าหมายโครงการ

ขอบเขตของงาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ระยะเวลาดำเนินการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

เกณฑ์การพิจารณา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

เงื่อนไขสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

2 T (0-210-C+1} CC คร เละยังคงก :: โรง ราคา SUPER STRUCTUR สมาน 34 อ PS. PLANK GFDER แสดงการ กลวด 4 3/8” จํานวน 5 คน ราละหาน 2.2 โครงสร้างสวนลาง (STRUCTURE

PB 128 รูป ] ES -B12 TA $

08 25 4

DB 25 4

té 25 280 0.15 0.12 0 12 ร 6

7 1 gg 0420 dt ส ד ta Dee 1,80SECO 1.200 T 102 T 103 0 12 3

0 12 3 4.35 0 17 1,50 DA 24 0.7 R 0.75 M 13 * 0.25 X8 9 D 100 A 40 0,25 8 2

11 40 OA 3 08 12 ง

C412 อก 3 12 70 479.50 4C0 H ASH 0417 L 15 iA 153,00 4 สภาคระ อบเป็นเวลา 1 ชั่วโมง ณ ณ ADC แกใ น ปลี่ยนปลอก 7 15 70 186.35 +10 เปลี่ยนแปลงมาก ไม่กัน RO ASTM 0573

8 20 70 164.75 ~23Z รสูบ ล า ด 9 24 50 159.80 -231 5 หลังกลายเป็น 2 ชั่วโมภูมิ 700 10 24 50 173.00 100C BYDI ASTM

ช 1 : 50 0.45 0.45 ป ขยาย 3 ยนยา 1 Las Jia.15 รูปตัด ค มาคราวว!!

โครงสร้าง ระดับก่อสร้าง หมายเห 1 มีสีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2. $1 ลด ละ N S สด งา

ก เพ วนบ 41.0 At 9001 2025 บ 0812025 De12325 @C812025 31912025 0813025 0812025 รับ 0812025 BENT UP

50 2.03 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2:00 20 - - ← AA Pa I 16 14 12 10 6 4 18 37 VARIES © 2.00 22 24 22 20 LB 16 14 12 ID 8 4 20 41 24 22 20 18 14 12 10 8

0.005-0012 10.25 T-035 T DETAIL 5888 ผิวจราจร 10.05 10.05 DETAIL JOINT ตารางที่ 1.TEMPERATURE STEEL 0.023

เริ่มต้นตรงปราณท้ายแห่ง ทลายบริเวณท้ แซง สั่น อาจ อมกันไ การเจรจรบริเวณ ทั้งระบ