ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนสาย มค ถ.85-001 เส้นทางจากบ้านแดง หมู่ที่ 2 - บ้านยาง หมู่ที่ 1 ตำบลยาง ถนนกว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 995.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,975.00 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลยาง อำเภอบรบือ จังหวัดมหาสารคาม
โครงการเสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนสาย มค. 085-001 ดำเนินการโดยองค์การบริหารส่วนตำบลยาง อำเภอบรบือ จังหวัดมหาสารคาม มีขอบเขตงานเป็นการเสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีตบนเส้นทางจากบ้านแดง หมู่ที่ 2 ถึงบ้านยาง หมู่ที่ 1 ตำบลยาง ระยะทางยาว 995.00 เมตร ความกว้าง 5.00 เมตร ความหนา 0.05 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,975.00 ตารางเมตร วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือเพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน เพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งภายในพื้นที่ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิค มาตรฐานวัสดุ และขั้นตอนการดำเนินงานที่ระบุไว้ในเอกสารอย่างเคร่งครัด รวมถึงการจัดทำแผนการปฏิบัติงาน การประสานงานกับผู้ควบคุมงาน และการตรวจสอบคุณภาพงานในทุกขั้นตอน
English summary
This project involves the asphalt concrete overlay of Road No. M.K. 085-001 in Yang Subdistrict, Borabue District, Mahasarakham Province. The objective is to improve the road surface for better usability and safety. The scope includes overlaying a 995-meter long, 5-meter wide road with a thickness of 0.05 meters, covering a surface area of at least 4,975.00 square meters. The contractor must adhere to the technical specifications, material standards, and construction procedures outlined in the document, including work planning, coordination with supervisors, and quality control.
ถนนสาย มค. 085-001 เส้นทางจากบ้านแดง หมู่ที่ 2 - บ้านยาง หมู่ที่ 1
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
- เพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งภายในพื้นที่
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในท้องถิ่น
ขอบเขตของงาน
- การซ่อมแซมผิวทางเดิม (Patching) ทั้งแบบ Deep Patching และ Skin Patching ตามสภาพความเสียหาย
- การปรับระดับผิวทางและไหล่ทางเดิมให้เรียบเสมอกัน
- การทา Tack Coat เพื่อเพิ่มการยึดเกาะระหว่างชั้นวัสดุ
- การลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตตามความหนาและปริมาณที่กำหนด
- การทาผิวทางเบาแอสฟัลท์คอนกรีต
- การตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจรและเส้นขอบทาง
- การดำเนินการตามรายละเอียดโครงสร้างทางที่ระบุในแบบ ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขตามสภาพหน้างานและดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- การปรับปรุงบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ อาคารสาธารณะ หรือทางแยก ตามความเหมาะสม
- การดำเนินการตามปริมาณงานที่กำหนดไว้ในแบบ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตที่เสริมผิวแล้วเสร็จตามมาตรฐาน
- การตีเส้นจราจรและเส้นขอบทาง
- เอกสารรายงานผลการดำเนินงานและคุณภาพ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่กำหนดให้ส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา และประสานงานกับผู้ควบคุมงานภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ปฏิบัติตามสัญญาก่อสร้างได้
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
- ไม่เป็นผู้ที่ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
- Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ในงานดินถมทางเป็นวัสดุคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุทาง (มอก. 201-2545)
- วัสดุที่ใช้ในการลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุลาดยาง (มอก. 2013-2545)
- การทา Tack Coat ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 227-2545
- การทา Prime Coat ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 1225-2545
- การบดอัดแน่นในสนาม (Field Density) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน
- การทดสอบต่างๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุ
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (สำหรับผลงานที่ต้องมี)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
- มีความสามารถในการดำเนินการตามข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานที่ระบุ
- Personnel:
- มีนายช่างโยธา และผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาจะพิจารณาจาก:
- ข้อเสนอทางด้านเทคนิค (Technical Proposal)
- ข้อเสนอทางด้านราคา (Price Proposal)
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนไม่ได้ระบุในเอกสารนี้ แต่โดยทั่วไปจะเป็นการพิจารณาข้อเสนอที่ถูกต้องตามเงื่อนไขและมีราคาต่ำสุด)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- โครงสร้างทาง:
- งานดินถมทาง: วัสดุคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. 201-2545, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
- งานรองพื้นทาง: วัสดุคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. 02-2549, ความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- งานพื้นทาง (แอสฟัลต์คอนกรีต): วัสดุคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. 2013-2545, ความหนาแน่นตามที่กำหนด
- การลาดยาง:
- Tack Coat: มาตรฐาน มอก. 227-2545, ปริมาณ 0.10-0.20 ลิตร/ตร.ม.
- Prime Coat: มาตรฐาน มอก. 1225-2545
- แอสฟัลต์คอนกรีต: ความหนา 0.05 เมตร, ความหนาแน่นตามที่กำหนด, ควบคุมอุณหภูมิขณะทำงาน
- การซ่อมแซม:
- Deep Patching: ซ่อมแซมถึงชั้นโครงสร้างทาง
- Skin Patching: ซ่อมแซมผิวหน้า
- การตีเส้น:
- ตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจรและเส้นขอบทาง
- มาตรฐานอื่นๆ:
- การบดอัดแน่นในสนาม (Field Density)
- การทดสอบคุณภาพวัสดุและผลงาน
- การควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง
เงื่อนไขสัญญา
- การส่งมอบแผนงาน: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
- การประสานงาน: ผู้รับจ้างจะประสานกับผู้ควบคุมงานจัดงานภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
- การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้)
- ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A1: เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรของถนนสาย มค. 085-001 ให้มีความแข็งแรง ทนทาน ปลอดภัย และเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคม - Q2: ขอบเขตงานของโครงการนี้ครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
A2: ครอบคลุมการเสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ระยะทาง 995 เมตร ความกว้าง 5 เมตร ความหนา 0.05 เมตร รวมถึงการซ่อมแซมผิวทางเดิม การปรับระดับ และการตีเส้นจราจร - Q3: วัสดุที่ใช้ในงานเสริมผิวถนนต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
A3: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 201-2545 (งานดินถมทาง), มอก. 2013-2545 (แอสฟัลต์คอนกรีต), มอก. 227-2545 (Tack Coat) และ มอก. 1225-2545 (Prime Coat) - Q4: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการซ่อมแซมผิวทางเดิมหรือไม่?
A4: มีข้อกำหนดให้ทำการซ่อมแซมทั้งแบบ Deep Patching (ถึงชั้นโครงสร้าง) และ Skin Patching (ผิวหน้า) ตามสภาพความเสียหาย - Q5: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานเมื่อใด?
A5: ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา - Q6: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับผลงานของผู้เสนอราคาอย่างไร?
A6: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ - Q7: ความหนาแน่นของชั้นวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นเท่าใด?
A7: งานดินถมทางต้องมีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density และงานรองพื้นทางต้องไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density - Q8: การทา Tack Coat มีปริมาณและข้อกำหนดอย่างไร?
A8: ปริมาณ 0.10-0.20 ลิตร/ตร.ม. และต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 227-2545 - Q9: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
A9: จังหวัดมหาสารคาม - Q10: การเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบหรือรายละเอียดการก่อสร้างจะดำเนินการอย่างไร?
A10: การเปลี่ยนแปลงแก้ไขอาจเกิดขึ้นได้ตามสภาพหน้างานและความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างและผู้ควบคุมงาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
:
:
:
:
..
โครงการเสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
ถนนสาย มค. ถ.85-001
ม
เส้นทางจากบ้านแดง หมู่ที่ 2 บ้านยาง หมู่ที่ 1 ตําบลยาง 1
ถนนกว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 995.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,975.00 ตารางเมตร
6
องคการบริหารสวนตําาบลยาง อําาเภอบรบือ จังหวัดมหาสารคาม
N
บ้านโคกสูง
บ้านแดง
ต้นโครงง
ע
บ
บานหนองหวา
สิ้นสุดโครง
AA LES
เสริมผิวถนนแอสฟัสตอบอรีจ
ลาย 2. 085-001
เส้นทางจากบ้านเอง หมู่ที่ 2 - บ้านยาง หมู่ที่ 1 ตําบลยาง ช่วง กม.ที่ 4000
0+995
รายละเอียดประกอบแบบ
ถนนกว้าง 5.00 เมตร พบ 0.05 เมตร
ช่วง เที 0+000
—
0+985
หรือพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,875.00 ตารางเมตร
องการบริหารส่วนฝ่ายอย่าง อ่านอนรอ จังหวัดมหาสารคาม
โครงการ :
เส หัวกบ รส อบต สาย 3k 805-om
น้ายาง ที่ 1 ราย บาง
300 เมคร KTK FR5,00 387
หนา 0.05 เมตร หรือที่ผิวจะ ไหล่ทางไม่น้อยกว่า 497500 ตารางเมตร อารบริการ สายาง กบ มหาสาร
ควจ/เบบ:
(เยส แคล) ผู้านนาบางรา
PS UN :
เห็บ :
(นายยุทธ ) นายช่างบา
กา-นานพ
อนุมัติ:
กระการเรียกร
( เ ศ ก ง )
บ
บานยาง
สระบบ :
แบบแผนผังแสดงที่ตั้งโครงการ
วันที
./…/2587
แผ่นที่
จ่านวนพน
1
4
เสริมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
ถนนสาย มค. 085-001
เส้นทางจากบ้านแดง หมู่ที่ 2 - บ้านยาง หมู่ที่ 1 ตําบลบาง กม. 0+000 0-+995
รายละเอียดประกอบแบบ
ถนนทาง 5.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
ช่วง คนท์ 0+000 - 0+995
หรือพื้นที่ผิวจราจรและไหล่ทางไม่น้อยกว่า 4,975.00 ตารางเมตร
องค์การบริหารส่วนสวนยาง กอบวิชัย มหาสารคา
โครงการ :
เสม งานอส จน
MAZT NA RES-031
พระบาง หมู่ที่ 2 - บ้านยาง หมู่ที่ 1
ถนนทาง
SOO ARE SALFTkm Tesco W พท 0.05 เมตร หรือ จราจร ในทางในบรา 407500 KT7 องการบริการด่าาาพ นายบร จังหวัดมหาสา
8. โอนเบบ
: กัด แนท :
48
ผู้ช่วยนายช่างโยช
แผนทีโดยสังเขป
งการ SR
SES
Google
ŞalĞUMU 15.919066 103.216022
器 จุดสิ้นสุด 5,914796 103.224453
โรงเรียนน้อย
เห็นลบ : ค่าต
ล่างไม่
เตย การดิหารส่วน
od
( นาง กลัง) รายการ การบาลบาง
A:
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
แผ่น
ทวนบทบ
2
4
เบ
SOS SLOPE
O
รูปตัดโครงสร้างทาง 1
- น
ATOMY
Acn
ท้า Tock Coat ในทางดิน ใหล่ทางลาดยางเดิม
( รูปดัดโครงสร้างทาง 2
รายการ
งาน งานเสริมสวยดุ สแลนบัต
บ
,
ไห ง น ส ต ลอนกรีต
ยางลง
อ้างฟัง
3
TACK COAT
เพลง
การ ดินาวา Nผิวทาง
ง ง
2 Àวทาง แอสฟัลคอน
·
អ័ន្ធវិញ ขอกําหนด
หากสวมกอด น
sin TACK COAT Aanvu โครงสร้างทางลม
หาแบบ ก า น ต
คํา Tock Goot Pas กรงสาง ร
มา 430-2545
มาตรฐานงานแอลฟัลต์คอนกรี 47.230-2545
สานงานเทคโคร 3227-2545
→
NQ-3-110(1) — 110(4)
รายการประกอบแบบ
- ทํา DEEP PATCHING ผิวกายและผิวในทางเดินที่ชุดเสียหายจนถึงขั้นโครงสร้างทาง
- ถ้าระดับผิวทางและผิดไหล่ทางเดิมไม่มีชํารุดเสียหายแต่ไม่ถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
ให้รียบร้อย ยอน - ปรับระดับผิวทางและผิวในทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริม
- T HACK COAT Rohะไหล่ทาง
- ท่าวใน ทรงแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ทาผิวทางเบาแอสฟัลท์คอมกร และเห็นแบ่งทิศทางการและเส้นขอบทาง
- รายละเอียดตามรูปติดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในบ้านเราเต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - ภายในระหว่างหลัก โลมา ตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกราดให้ทราบตอนได ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่ ในได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ในกรณีที่ไม่สามารถดาเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่ก่อน ไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาเนนการในช่วงหลักกิโลเมตร ภายในสายทาง ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลย นิจของผู้ว่าจ้าง
9 - การเปลี่ยนแปลงไปตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 3 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 1. ความจนรองผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทรง
- งานไหล่ทางจะต่างนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมและทาใหม่ หรืองานจัดตั้งเครื่องหมายจะคร หลักกับโค้ง หลักกิโลเมตรและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละรายทางจึงต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย หมายเหตุ
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษา แบบฟังบร และแบบที่ 3.20 ม. บร. 32/2546) ของหลวงชนบท
سمر کا ۔
นายชัยยุครบ นายช่างโยธา
แบบราคร นายกาง สารเริ่มองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เสมมา จน
แพมที่ 18-2-201
HGUS 74
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ทา - รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานทายใน 7 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา : เพิ่งจะสอบ และ นุ ห รั เนนการปฏิ งาน
- ผู้รับจ้างจะประสานกับผู้ควบคุมงานจัดงานภายใน 15 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา เพื่อรวม หรือ ระบบ การลงน
- m4
31 ดุที่ใช้ในงานดินมดินทางเป็นวัสดุ คุณภาพศาลาครฐานเดินทาง (มค. 201-2545) ซึ่งได้ผ่านการ
สยบ สยง ไ
3.2 วัสดุ ที่จะทําการหลักละในท้องคนไหนก่อน เรเม ตามจํานวนที่แนค ใช้การควิ นิทาน สมเสมอก่อนทาน่
3.3 การเดินทางใน มๆ ชิ้นหนึ่งๆ หนาน 20 เงิน ทุก คนเมา แน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
95% Standard Proctor Donaity - งาน รอง นทาง
4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (02-2549) ส่งผ่าน ทะเลและรับรองไปไม่ได้แล้ว
42 บาน เดินทางใหม่ เทสุมจะต้องเบลด แน่นอน แล้วจึง สอง นทพ ค น น น นาน 20 เมตร และให้มีความหมายแต่ละไม่น้อยกว่าร้อยละ
95% Modified Proctor Density
5 งาน บ น ง
5.1 ในงานพื้นทาง ต้องเป็นคุณมา ตามฐานวัดนางใน (2013-2545) ซึ่ง Mar พะวงในไปได้แล้ว
3.3 บริเวณ หรือส่งใครมาวัดกันทางการลาว (Segregates) จากการมีแผ่นจะต้องทน (Geory) บอกละกลุกให้เห็นใหม่ : คุณเล่าใหม่ ตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามพ่อสด ให้คนออกและวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
33 Control Test ตัวอย่างทดสอบ ระยะ 1,000 แตร และทุกตําแหน่งที่วัดปรเปลี่ยนการสอบเพียง Steve Andy is unit Co-peer เท่านั้นแต่ง! หาความเพียร แหน่งใด ผู้ควบคุมงานสามารถตอบ เหมือน Gerard Test ได้
3.4 ส บ วาแน่นในสนาม (Field Dualty) พัน 450 ตรง : ห ว าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
G, tol Price Coat 1225-2545
8.1 ย
เ น - ย ง css3 ปริมาณmos 0.0-140 / รา
6.2 หน้านางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและพื้นที่หนใด โดยราคาวัสดุออก
2 Teck Coat W$227-2545
A D - กสส ด เป็น l cs-2 10-30 m/me-m
1.2 ก่อนที่จะทําการ uk cos จะต้องและทีมในยุทธนา มาใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
เ
7.3 เคราส แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-15 วโมง ก่อนที่จะขึ้นต่อไป
ลง และ ล ส กอ จะต้องทํา Prime Cost ตาม 1225-2545 vs Tock cost บ มุทธ227-2535 ก่อน
2 นางจะต้องประทาน วัสดุไม่ประสงค์จีนปะปน
2.3 พันทาง การบุบหัว (don) เป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) แต่งอีกไม่เกิน 30 มี จายยา เริม ประท้วฑาะท่าน ยวน เป็นตอน หรือประมงไปพร้อมกันกับ นาย ตามกา โดยให้อยู่ในดุลกิจของควบคุมงาน แต่พึ่งมีความหนาที่จะจะต้องไม่เกิน 20 มิตร หากความเป็น 80 Rac จนปรับระดับจะส่วนที่อบตัวฟรีในแสงก่อน เกิน 50 เมตร จะต้องลมปรับระดับเฉพาะส่วน บททน โดยให้ปูนมๆ หนาน และ 50 มิตร
8.4 และทวนคอน อีกจะต้องแบก จะต้องควักเอาแนวรอยแตก และรอบต่อส่วน อยู่ที่พื้นคอนกรีตออกให้หม ล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แน่ ตัวใช้เองเปาคม ออกให้นายาว Took Cool ต่อมปูน คอนกรี
2.5 คุณพรุน นกรีต เมื่อมาถึงสถานที่สร้างจะต้องมีคุณภูมิไม่น้อยกว่า 1326 และเป็นที่ทาแล้วจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 12 2.6 การเก็บนม ตบบ้างาน วันที่ 2,000 ราย ต่อ 1 วาง บาน บาน 097-2545 เพื่อหามวลของรวม และปริมาณเอส อ น ที่ใ
2.7 การสอนจะต้องได้ความหนาออกจนด และผิวหน้าจะต้องมีความเชย ความแน่นหนามออกงานตามวาระคร ไม่มีรอย ก (Teeng) test จนเป็นแห่ง (Save) แกตัว ส่วนผสมหลายอื่นๆ เกิดรับ หากปรากฏว่ามีความเสียหาย เยนไม่รีบแก้ไขท้าย ส่วนที่กษณะเป็นท่อนแข็งบ้านมาใช้
10 คัน จํานวน 2 เที่ยว แต่งงาน วงกบยางที่บ้านมักประมาณ 10-12 คน ทันที มีการหนาแน่นตามต้องการแล้ว บร สด้วย ตอน : 3 หนึ่ง
9 การตรวจสอย นก สร้าง
3.1 ลักษณะ (autoes Texture) จะต้องมีระดับความสามแบบ มีลักษณะและลักษณะการ ไม่ปรากฎความอาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Full) 18 (Tan) บ้านแกว (Segregation) เป็น (1) ทามเสียหายอื่นๆ หากตรวจ ปรากฏว่า ทางนายดังครองเป็นการไปใช้ ชุด อะ ยบร้อยตาม ควบคุม มส
2.2 มมส คอนกรีต จะทนมากๆ ระยะไม่เกิน 200 + านวน 5 รอบตัวม หรือจํานวน 3 กล่อง ในแบ ง า บนวดนม และก้อน วอย่างจะต้องห่างกันไม่ดกว่า 2.00 17 5 3 ในแนวดิ่งรดา มีรถหาค่าเส งานสมาคะทรงไม่น้อยกว่าที่ทานไว้ในแบบ
185
- ความ (Centy) ก ก ด ล ล ก แก บาจาวา- เรียบร้อ แล้วให้ วางเจาะท้องอย่าง เนท ของ นทาง คอบรีดในสนามที่ก่อสร้างจริง อมแก้ว จะเป็นตัวอย่าง รวม
1 อย่าง ทุกๆ ระยะ 200 เมตร เกรดสองตามมาแบน จะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98
ye: Hershall Density
3.4 การอมหลุม เจาะท้อง จะต้องทําความสะอาดนมให้เรียบร้อย และการ Toes coat ก่อนจะประม เด ฟา นกที่มีอุณห มีไม่น้า tafe ให้เรียวทาง และได้ความหนาแน่นตามกรุ
การ
- รายการและควบคุมการระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการสร้างรส ตอนสรีจะต้องจัดและ ควบคุมการไม่ให้ผ่านทางก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเป็นตัวรถมาการที่จะเปิดให้การแล้วจะไม่ ให้ร่องรอย ผิวทางนั้น โดยต้องสั่งประหารพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ผู้ว่าจ้าง ถ่ายมาร้อน ดนามกลาก เรือนวงการจะให้นายสร้างไม่ไทยสะพาย และไม่ให้ผิวทาง แสบหาย ระยะเวลาในการจะให้อยู่ในดุลพินิจควบคุมงาน
در کرج
นายชัยยุทธ เ วงษา นายช่างโยธา
แบบมาครานงาน พ สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เกมเริมตัวเละ อาการห น พ ด จนกล เ อ า วะหอสร้
www
แบบที่ 7 7-el
i น 100