• ปรับปรุงระบบระบายน้ําเพื่อแก้ไขปัญหาน้ําท่วมขังและเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ําในพื้นที่
• ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงท้องถิ่นเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในการสัญจร
• ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อเชื่อมต่อเส้นทางให้สมบูรณ์
• ปรับปรุงและซ่อมแซมผิวจราจรเดิมให้ได้มาตรฐาน

• งานรื้อผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเดิม
• งานวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 เมตร พร้อมบ่อพัก และงานลูกรังบดอัดแน่น
• งานก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 12.00 เมตร ยาว 10.00 เมตร พร้อมงานสาเข็มและหัวเข็ม
• งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ประกอบด้วย โคมไฟถนน LED 120 วัตต์, เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยวสูง 9.00 เมตร, สายไฟฟ้า, Ground Rod, ตู้ควบคุมระบบ และหม้อแปลงไฟฟ้า
• งานเครื่องหมายบนผิวทางและป้ายจราจร
• งานทางเบี่ยงชั่วคราว
• งานป้องกันเชิงลาดคอสะพาน
• งานรื้อท่อระบายนํ้าเดิม
• งานซ่อมผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก

• ระบบระบายน้ําที่ได้รับการปรับปรุง
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้งใหม่ตลอดแนวเส้นทาง
• สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
• ผิวจราจรที่ได้รับการซ่อมแซมและปรับปรุง
• เครื่องหมายจราจรและป้ายต่างๆ ที่ติดตั้งตามแบบ

• ไม่ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสารที่แนบมา แต่มีรายละเอียดแบบแปลนที่ระบุเลขที่ 07/2569 ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงช่วงเวลาการออกแบบหรือการอนุมัติ

• คุณสมบัติทั่วไป:
  • เป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดาที่บรรลุนิติภาวะ
  • มีอาชีพรับจ้างก่อสร้างทั่วไป
  • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้แจ้งเวียนเวียน
  • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่ลงนามในสัญญา
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิในการเข้าเสนอราคา หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการขัดขวางการเข้าเสนอราคา
  • ไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ขึ้นแก่การพิจารณาตามกฎหมาย
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบการงานก่อสร้าง
• คุณสมบัติเฉพาะ:
  • ประสบการณ์:
    • ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้มีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ โดยเป็นผู้รับจ้างโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้
    • งานก่อสร้างสะพาน: ผู้เสนอราคาต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดไม่น้อยกว่า 12 เมตร หรือสะพานที่มีลักษณะใกล้เคียงกัน โดยมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 50% ของมูลค่างานสะพานที่ประกวดราคาจ้างนี้
    • งานวางท่อระบายน้ํา: ผู้เสนอราคาต้องมีประสบการณ์ในการวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร
    • งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง: ผู้เสนอราคาต้องมีประสบการณ์ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างสาธารณะ
  • พัสดุที่ใช้:
    • ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    • ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  • มาตรฐาน:
    • โคมไฟถนน LED 120 วัตต์ ต้องเป็นโคมไฟที่ขึ้นทะเบียนบัญชีนวัตกรรมไทย รหัส 07010028
    • ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ชั้น 3
    • เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20 (SR 24) และ มอก. 24 (SD 40)
    • การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ต้องเสนอผู้ควบคุมงานเพื่อตรวจสอบและอนุมัติ

• การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
  • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • คุณภาพของงานตามข้อกำหนดทางด้านเทคนิค
  • ราคาที่เสนอ
  • การใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและเหล็กที่ผลิตในประเทศ
  • การพิจารณาจะกระทำโดยคณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคา

• ระบบระบายน้ํา:
  • การวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 เมตร
  • การก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 12.00 เมตร ยาว 10.00 เมตร
  • การใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. สำหรับผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง:
  • โคมไฟถนน LED ขนาด 120 วัตต์ พร้อมอุปกรณ์ประกอบ
  • เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 9.00 เมตร
  • สายไฟฟ้า CV ขนาด 3x10 sq.mm. และ VCT ขนาด 3x1.5 sq.mm.
  • Ground rod Exothermic Welding ยาว 2.40 เมตร
  • ตู้ควบคุมระบบ (STAINLESS STEEL) พร้อมอุปกรณ์
  • หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 Kva พร้อมอุปกรณ์
• วัสดุ:
  • พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุ
  • เหล็กที่ผลิตภายในประเทศต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

• การชําระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมา
• การปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมา
• การรับประกัน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่แนบมา

• Q1: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A1: เพื่อปรับปรุงระบบระบายน้ําและติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างบนทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ําและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร
• Q2: ขอบเขตงานหลักของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
  A2: ครอบคลุมการปรับปรุงผิวจราจร, ก่อสร้างสะพาน, วางท่อระบายน้ํา, ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง, และงานป้ายจราจร
• Q3: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
  A3: มีข้อกำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าที่ใช้ในงานก่อสร้าง
• Q4: โคมไฟที่ใช้ในการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างเป็นประเภทใด?
  A4: ใช้โคมไฟถนน LED ขนาด 120 วัตต์ และต้องเป็นโคมไฟที่ขึ้นทะเบียนบัญชีนวัตกรรมไทย รหัส 07010028
• Q5: โครงการนี้มีการก่อสร้างสะพานด้วยหรือไม่?
  A5: มีการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 12.00 เมตร ยาว 10.00 เมตร
• Q6: ท่อระบายน้ําที่ใช้มีขนาดเท่าใด?
  A6: ใช้ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.00 เมตร
• Q7: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ด้านใดเป็นพิเศษ?
  A7: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก, การวางท่อระบายน้ํา, และการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
• Q8: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
  A8: ตําบลทุ่งขวางและตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
• Q9: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับกำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้หรือไม่?
  A9: สำหรับผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กำลังอัดประลัยต้องไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม.
• Q10: มีการกำหนดระยะเวลาการก่อสร้างในเอกสาร TOR หรือไม่?
  A10: เอกสารที่แนบมาไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจน

(nga susidoso, verið
วิศวกร i
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด (ชบ.ถ.1-0508) ตําบลทุ่งขวาง ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
วัดชลบุรี
การส่วนจัง
องค์การบริหารส
ng,
จุดจบตน ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
เทน
เดี
Đan Nong Kid
โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงท้องถิ่น
—
สายบ้านนากระรอก บ้านหนองขยาด (ซบ.ถ.1-0508) ตําบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
นองแป
จุดสนสุด ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
บ้านท่าโพธิ์ Bán The Pho
Alisa Nong Maek
บ้านหนองโจดน Bae Narat Silen
ย
วัดหนองขยาด Ban Nong Kraduk kawas
เนองมน Ban Nong Maed
หนองกระดูกควาย
35
.85
บ้านหนองโสน
Ban Nong
Nong age
84
านส
Bait Sush
กว้าง
บ้านนามเม
• Bia Na Matur
บนเกาะสะเดา 4. Ben Ko Sadap
บททุ่งขวาง Sen bung Kit wante
Bản Lào Mar
1
Huar i Past
โรงเรียน
ห
383
T หน
Bar Nong
ฟงหนองปรือ
บนินสุท
Ban Noten Makok
4
บ้านหนองม่วงเก่า
Ban Mong Myang Kao.
วัดพนัก
-โรงเรียนวัดหนอ-ไทม
วัดหนองทางให้ บ้านหนองทางใหม
Ban Hong Muary Mar
ตา สร้างสพาน
บ้านหนองเหียง Bản Năng Hoàng
บ้านหนองน
Ban Nong Son
82
เรียนบ้านหนองหัวห
นน กระรอก Bania Kerck
บ้านหนองหัวหมู Ban Nong Hua Mu
80
น น่า แ Nang Nan On
349
พันรุนพาแวะว
กระรอก
บ
เคนา ส.
บานสามแยกตน์
ชุดน้าโล
Kut Nam Sai
Sea Sauer Taek Kul Na
Spi
จุดสินสุด ปรับปรุงระบบระบายน้ํา
จุดลม ปรับปรุงระบบระบายน้า
…
(นางสาวนุชนาร
วิศวกรยราบ การ
โครงการ
หมายเหตุ
แผนที่ตั้งโครงการ
ผู้รับจ้างจะต้องใช้พัสดุประเภทพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่า
ร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด
ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
(ชม 11-0508) ตําบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
แผนที่ตั้งโครงการ
สารวจ
เขียนแบบ
As
ออกแบบ วิศวกรโยธา
ตรวจ
(นาย ร าย กลิ่นชา นายช่างโยธาฮา ส
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชา วรมงคล
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นางสาว ชนารถ จรัล) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ครวจสอบ
เห็นร่อ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน จวง
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นาย ง ส สวัสดิ
ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายอัลวิน เกตุแก้ว ผู้อ้านวยการสานักช่วง
คว
(นายจิรยุทย อินทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
อนุ
แบบแปลนเลยที 07/2569
Copyr
(นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผนที
จํานวนแผ่น
1
49
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
สาบ
5
5
2
3
วัดชลบุรี
วนจังห
การประหารส่วน
บัญชีปริมาณงาน
รายการ
5
—
งานพื้นทาง
งานร้อผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมขนทิ้ง (จุดก่อสร้างสะพาน)
งานร้อ BOX เต็ม 2 ช่อง) พร้อมขนทิ้ง
งาน อผิวจราจร คสล. เดิม พร้อมขนทิ้ง
งานทางเบี่ยงชั่วคราว
—
งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม. จํานวน 2 แถว งานลูก บดอัดแน่น
งานง้อทางเยี่ยงชั่วคราว

—
งานร้อลูกรังและนํากลับมาใช้งานป้องกันเชิงลาดคอสะพาน
งานร้อท่อระบายนํ้าออก
งานปรับปรุงระบบระบายนํ้า
ก่อสร้างสะพาน คสล. ขนาด 12 เมตร ยาว 10 เมตร

งานสาเข็ม ขนาด 0.40x0.40 ม. ยาว 3.00 ม.
—
งานสดหัวเข็ม
—
งานจอมอบรม
บัญชีปริมาณงาน
ปริมาณ
หน่วย หมายเหตุ
ผ้าดันที
รายการ
ปริมาณ นาย หมายเหตุ
7
งานเครื่องหมายบนผิวทาง/เครื่องหมายบริเวณไหล่ทางและข้างทาง/
ม.6
240.00
1.00
3.290.00
ร.ม.
ป้ายจราจร
ט
าน ส้นจราจร (กว้าง 0.15 ม.)
ตร.ม.

บ้ายเทียน
GUARD RAIL
12.00
ม.
138.00
ลบ.ม.
8
—
บ้า โครงการถาวร

งานฟฟ้าแสงสว่าง
โคมไฟถนนแอลอด LED ขนาด 120 w. พร้อมอุปกรณ์ประกอบ
325.20 ตร.ม.
2.00
บ่าย
48.00
2.00
ม
บ่าย
27.00 โคม
(นางสาว การด ’’ ’’
Swanstonggan
70.00 ลบ.ม.
12.00
ม.
(งานนวัตกรรมไทย รหัส 07010028)
เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 9.00 ม.
27.00
อน

ทาสและติดตั้งแผ่นสะท้อนแสง
27.00 ชุต
ฐานสา คสล.
27.00
ชุด
12.00
12.00
DA

Ground rod Exothermic Welding ยาว 2.40 ม.
27.00 ชุด
FILE

สายไฟฟ้า CV ขนาด 3x10 sq.mm
816.00
2.00
บ
—
สายไฟฟ้า VCT 3x1.5 sq.mm.
264.00
48.00
แผ่น
L
ขูด+คน
ม.
ม.
43.00 สม.ม.

ตอนรบสายไฟ Leon : 3:5
170.10 ลบ.ม.
2.00 แผ่น
—
ควบคุมระบบ (STAINLESS STEEL) พร้อมอุปกรณ์
1.00
ชุต
8,00
แผ่น

ท่อเหล็ก RSC Dlg 2" พร้อมต้นก่อลอด
สายชั้น IEC 01 ขนาด 16 มม.
10.00
ม.
2.00
ม.
90.00
ดร.ม.
9
1.00
งาน
8.00
ม.
2.00
ป้าย
1.00 งาน

Ground red 18 ม. ยก 2.4 เมตร
บ้ายจราจร ระหว่างก่อสร้าง
บ่าย เริ่มต้นเขตก่อสร้าง ขนาด 0.20x1.80 ม.
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
ป้าย สิ้นสุดเขตก่อสร้าง ขนาด 0.20x1.80 ม.
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
1.00
ชุด
4.00 ปาย
4.00 ນາຍ

บ้าย ทางก่อสร้างโปรดระมัดระวัง ขนาด 0.60x1.35 ม. รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
4.00
ป้าย

บ่าย ใช้ทางเบี่ยง พร้อมลูกศร และแผงกัน 2 อัน
4.00
ท้าย
ขนาด 0.80x1,00 ม. - ขนาด 0.15x1.00 ม. จํานวน 2 ธัน รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
4.00 จุต
บ้ายวงกลม จํากัดความเร็ว 40 ขนาด 4 0.60 ม.
4.00 ป้าย
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
533.38 ลบ.ม.
10
งานครุภัณฑ์
หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด
30 Kva พร้อมอุปกรณ์
1.00 แห่ง
—
—

งานแผ่นยางรองพื้นสะพาน ขนาดกว้าง 0.15 ม. ยาว 1.00 ม.
หนา 0.01 ม.
งานพื้นสะพานแผ่นคอนกรีตอัดแรง SPAN 10.00 ม.
หนา 0.35 ม. (ม)
งานพื้นสะพานแผ่นคอนกรีตอัดแรง SPAN 10.00 ม.
หนา 0.35 ม. (ตัวใน)
—
งาคอน ทับหน้า หนา 0.10 ม.
—
—
งานราวสพานแบบทางเท้า กว้าง 1.00 ม.
ท่อระบายนํ้าปูนหล่อสําเร็จ สี่เหลี่ยมขนาด 0.20x0.135 ม.
บ่าย พาน แกรนิต
BRIDGE APPROACH SLAB ทนา 0.30 ม. 2 บ้าง
งานป้องกันเชิงลาดคอสะพาน 2 ข้าง
วางท่อระบายน้า คสล. นาด Ø 1.00 ม. พร้อมบ่อพัก
—
—
งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม.
งานบ่อพักสําหรับท่อระบายน้า คสล.ขนาด 6 1.00 ม.
พร้อมฝาเหล็กหล่อ
งานตา คอนกรีตหน้าท่อระบายน้า
งานซ่อม นรง
งานหินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม.
งานรายรองใต้คอนกรีต
240.00 ดร.ม.
1,913,00 ท่อน
216.00 ปย
งานผิวจราจ คสล. ทนา 0.20 ม. ทําลังอัดประลัย ( ) ค่า
147.17 ลบ.ม.
2,943.38 ดร.ม.
ไม่น้อยกว่า 325 Kac.(รูปลูกบาศก์)

Wire mesh 9 8 mm.0.20 m.
2.943.38
ม.
Contraction Joint
310.50
ม.
-ม
Longgitudinnal Joint
2,116.00
ม
—
งานทางเชื่อมผิวจราจร คสล. หนา 0.20 ม. กําลังอัดประลัย
113.00
ดร.ม.
(for) มีค่า ไม่น้อยกว่า 325 ksc. (รูปลูกบาศก์)
งานกลบขอบผิวจราจ
งานลูกรังกลบขอบผิวจราจร
โครงการ
ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง (Jun-0506) ตําบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองขยาด
สานักร่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
อ่า พนัสนิคม จังหวัดรลบุรี
ปริมาณงาน
238.28
ลบ.ม.
รายละเอียดประกอบแบบ
โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-
บ้านหนองขยาด (ซบ.ถ.1-0503) ตําบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม

วางท่อระบายน้า ขนาด 6 1.00 ม. ยาว 1,746.00 ม.
ก่อสร้างสะพาน ขนาดกว้าง 12.00 ม. ยาว 10.00 ม.
ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง หลอด LED ขนาด 120 w ตามแบบองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ล่างวจ
เขียนแบบ
ออกแบบ วิศวกรโยธา
ตรวจ
นายธีรวิทย์ กลิ่นชา นายช่างโยธากาโล
ตรวจสอบ
(นาย พงษ์ กุลชาติวงค ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ
(นางสาวนุชนารถ นมส) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรณรัตน์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นาย ณั ด ส อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวนหารล่านักช่าง
ย
อนุมัติ
(นายคีรยุทธ อินทรา) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
แบบแปลนเลขที่ 07/2519
Cager
FAKA (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผนที
2
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
จํานวนแผน
49
E
S
North

• ทางหลวง 1 349
  W
  ต่อท่อระบายนํ้าลงคลอง จํานวน 2 ท่อน พร้อมคาด คสล. หน้าท่อระบายน้ํา
  (10) งานรื้อผิวจราจร คสล.เค็ม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 567 ตร.ม.
  (2) งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 8 1.00 ม. จํานวน 340 ท่อน
  พร้อมบ่อพัก คสล. ผ่าเหล็กหล่อ จํานวน 39 บ่อ (ด้านซ้ายทาง)
  (3) งานซ่อมพื้นผิวจราจร คสล.กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 524.82 ตร.ม.
  จุดเริ่มต้น
  ปรับปรุงระบบระบายน้ํา
  ล่ารางสาธารณะ
  ลํารางสาธารณะ
  ต่อท่อระบายน้ําลงคลอง จํานวน 2 ท่อน พร้อมคาด คลล.หน้าท่อระบายนํ้า

10. งานรื้อผิวจราจร คสล.เดิม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 570 ตร.ม.
    (2) งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม. จํานวน 342 ท่อน
    พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 39 บ่อ (ด้านขวาทาง) (3) งานซ่อมคืนผิวจราจร คสล. กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 527.82 ตร.ม.
    หมายเหตุ ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า, ป้ายเตือน ป้ายบังคับ, ตําแหน่งก่อสร้างทางเบี่ยง
    อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่
    องค์การบริหา
    วัดชลน์
    โครงการ
    ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง (ชม 61-0508) ค่าบลทุ่งขวาง, ค่าบ หนองขยาด
    ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
    สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแสดง
    าก พนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    แผนที่สังเขป 1/6
    แผนที่สังเขป
    สารวจ
    เขียนแบบ
    นายธีร หย กลิ่นชา) นายช่างโยธาอาจไ
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    (นายธรรมรัตน จาง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    (นางสาวนุ่ง :: ::
    วิศวกรโยธา
    จุดต่อเนื่องช่วงวางท่อระบายน้ํา
    A55.
    ออกแบบ วิศวกรโยธา
    (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวงศส) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    (นาย ค ล ล ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    HOMAID (นางสาวนุชนารถ นพรั วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    เห็นชอบ
    FA
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว อําานวยการสานักช่าง
    ตรวจ
    อน
    (นายจีรยุทธ อินทวารี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
    เห็นชอบ
    Caser
    นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    เ
    прох
    (นายวิทยา คุณ ทีม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนเลขที่ 07/2569 แผ่นที่ 8
    3
    จํานวนแผน/
    จุดต่อเนื่องช่วงวางท่อระบายน้ํา
    S
    E
    W
    งานรื้อผิวจราจร คสล.เต็ม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 567 ตร.ม.
    (2) งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม. จํานวน 340 ท่อน พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 33 บ่อ (ด้านซ้ายทาง (3) งานซ่อมคนผิวจราจร คสล. กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 524.82 ตร.ม.
    GUARD RAIL ยาว 24 ม.-
    (0) ซื้อผิวจราจรทางเชื่อม คสล.เดิม พื้นที่ 68 ตร.ม. (2) ทางเชื่อม คสล.พื้นที่ 68 ตร.ม.
    North
    R-25
    ารางลาฮาม
    เส้นใบ ยาว 50 ม.
    A-25
    งานรื้อผิวจราจร คสล.เค็ม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 95 ตร.ม.
11. งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 8 1.00 ม. จํานวน 549 ท่อน
    พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 62 บ่อ (ด้านซ้ายทาง)
12. งานซ่อมคืนผิวจราจร คสล.กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 847.94 ตร.ม.
    (นางสาวชน :: นามส วิศวกรโบราปฏิบัติการ
    ทางเบี่ยงชั่วคราว เท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 2 1.00 ม. จํานวน 2 แถวๆละ 6 ท่าน)
13. งานรื้อผิวจราจร คสล. เดิม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 1,125 ตร.ม.
14. งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม. จํานวน 674 ท่อน พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 76 บ่อ (ด้านขวาทาง) งานซ่อมคืนผิวจราจร คสล.กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 1,042.80 ตร.ม.
15. ซื้อผิวจราจรทางเชื่อม คสล.เดิม พื้นที่ 45 ตร.ม. 2) ทางเชื่อม คสล.พื้นที่ 45 ตร.ม.

• งานรื้อผิวจราจร คสล. เดิม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 570 ตร.ม.
  (2) งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 8 1.00 ม. จํานวน 342 ท่อน
  พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 39 บ่อ (ด้านขวาทาง) (3) งานช่อเงินผิวจราจร คสล. กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 527.82 ตร.ม.
  หมายเหตุ ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า, ป้ายเตือน ป้ายบังคับ, ตําแหน่งก่อสร้างทางเบี่ยง
  อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่
  ล่ารางสาธารณะ
  Fro
  -GUARD RAIL ยาว 24 ม.
  ซื้อ BOX คสล.เดิม จํานวน 2 ช่อง พร้อมชนทั้ง

2. ก่อสร้างสะพาน คสล.
   ขนาดกว้าง 12.00 ม. ยาว 10.00 ม.
   องค์การบริหาร
   โครงการ
   ปรับปรุงระบบระบายนํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   (ชม 61-0508) าบลทุ่งขวาง, ค่าบ บนลงขยาด อานา พนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
   แบบแสดง
   แผนที่สังเขป 2/6
   แผนที่สังเขป
   สารวง
   เขียนแบบ
   นาย วิทย กสินา นายช่างโยราวๆ
   (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาตัวมงคล
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรมรับ จาง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   เบาะ สมุ สวัสด ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   จุดต่อเนื่องช่วงวางท่อระบายน้ํา
   ออกแบบ/โควกรโยธา
   прогота
   (นางสาวนุชนารถ นารัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (ทายอัลวิน เกตุแก้ว ผู้อ้านวยการสานักช่าง
   Aรวจ
   A อง
   (นายจิรยุทธ นาวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cess
   (นางอัจฉรา สัตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุ
   eA4
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่ 0712569
   แผนที่ 4
   +49
   จํานวนแผน
   องค์การบ
   จุดต่อเนื่องช่วงวางท่อระบายน้ํา
   หมายเหตุ ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า, ป้ายเตือน ป้ายบังคับ, ตําแหน่งก่อสร้างทางเบี่ยง
   อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที

   งหวัดขอน
   (0) งานรื้อผิวจราจร คสล. เดิม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 315 ตร.ม.
   (2) งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม. จํานวน 549 ท่อน พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 62 บ่อ (ด้านซ้ายทาง งานซ่อมคืนผิวจราจร คสล. กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 847.94 ตร.ม.
   ต่อท่อระบายน้ําลงคลอง จํานวน 2 ท่อน
   พร้อมตาย คสล. หน้าท่อระบายนํ้า
   งานร้อผิวจราจร คสล.เต็ม กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 1,125 ตร.ม.
   (2) งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 6 1.00 ม. จํานวน 574 ท่อน พร้อมบ่อพัก คสล. ฝาเหล็กหล่อ จํานวน 75 บ่อ (ด้านขวาทาง)
   (3) งานซ่อมคืนผิวจราจร คสล.กว้าง 1.50 ม. พื้นที่ 1,042.80 ตร.ม.
   โครงการ
   ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง (ชม 41-0508) ค่าบลทุ่งขวาง, ค่าบลหนองขยาด
   สํานักราง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแสดง
   บายพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
   แผนที่สังเขป 3/6
   แผนที่สังเขป
   ล่ารางวา าระ
   สารว
   เขียนแบบ
   ออกแบบ วิศวกรโยธา
   (นายธีรวิทย์ กลิ่นชา นายช่างโยธาควๆ ส
   (นายกรพงษ์ กุลชาศิวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรมรัตน จ หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นายณั ด ส ส ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   จุดลื้มสุด ปรับปรุงระบบระบายน้ํา
   ต่อท่อระบายนํ้าลงคลอง จํานวน 2 ท่อน พร้อมคาด คสล. หน้าท่อระบายน้ํา
   ล่ารางสาธารณ
   E
   North
   S
   (นางสาว ขน
   :: ::
   จุดสิ้นสุด ปรับปรุงระบบระบายน้ํา
   วัดหนองขยาด
   ด (นางสาวนุชนารถ นามรังสี) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (นาย ควิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสํานักช่าง
   ตรวจ
   (นายจีรยุทธ อินทวาย ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cessn
   นางอัจฉรา นิลทิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุมัติ
   TAYAN
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่ 0712569
   แผ่นที่ 5
   5
   จํานวนแผ่น
   $49
   W
   S
   W
   E
   North
   ทางหลวง 1 349
   จุดเริ่มต้น ติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
   ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง โคมไฟถนนแอลอีดี LED ขนาด 120 # เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 9.00 ม. พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง) จํานวน 27 ต้น
   หมายเหตุ ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า, ป้ายเตือน ป้ายบังคับ, ตําแหน่งก่อสร้างทางเชียง
   อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่
   องค์การบริหาร
   22 จังหวัดชล
   โครงการ
   ปรับปรุงระบบระบายน" และคิดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก - บ้านหนองขยาด
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   (ชม 41-0508) าบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองยา
   เภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
   แบบแสดง
   แผนที่สังเขป 4/6
   แผนที่สังเขป
   สํารวจ
   เขียนแบบ
   นายธีรวิทย กลับชา นายช่างโยตาชาวโล
   ตรวจสอบ
   เทา พงษ์ กุลชาควรมงคล ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบารุง
   (นายณัฐศส สวัสดี) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ก.
   ต.หนองขยาด
   PpC6)} ด (นางสาวนุชนารถ นารังสี) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   ออกแบบ/วิศวกรโยธา
   024 P
   (นางสาว ชนารถ นามสง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อานวยการสานักช่าง
   ตรวจ
   อน
   (นาย รชย อินทวาร ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cesor
   (นางอัจฉรา นั ตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   TAMORO (นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   จุดต่อเนื่องช่วงติดตั้งเสาไฟฟ้า
   แบบแปลนเลขที่ 07/2569
   แผ่นที่
   เ
   จํานวนแผน 1
   จุดต่อเนื่องช่วงติดตั้งเสาไฟฟ้า
   ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง โคมไฟถนนแอลอีดี LED ขนาด 120 1 เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 9.00 ม. พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง)
   จํานวน 27 คน
   หมายเหตุ ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า, ป้ายเตือน ป้ายบังคับ, ตําแหน่งก่อสร้างทางเชียง
   อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที
   องค์การบริหาศา
   โครงการ
   ปรับปรุงระบบระบายนํ้า และ ตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง (ชม 41-0508) ตําบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองขยาด
   สํานักร่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแสดง
   อาเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
   แผนที่สังเขป 5/6
   แผนที่สังเขป
   ..
   หม้อแปลง 30 KVA
   S
   ล่ารางลาราระ
   สารวงสาธารณะ
   สารวจ
   เขียนชน
   ออกแบบ วิศวกรโยธา
   (นายธีรวิทย์ กลิ่นชา) นายช่างโยธาฮา โล
   นายณัฏฐพงษ์ กุลข่าวมงคล
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นางสาวนารถ นาม ท วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรมราน ดวง)
   หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและช่องการง
   (นายณั ด ล ลด) อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ตรวจ
   W
   E
   ป.เจริญฟาร์ม
   North
   (นาย ควิน เกตุแกรง ผู้อ่านวยการสานักช่าง
   (นายจีรยุทธ ธันวา ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   (นางอัจฉรา นั ตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   หงะอ
   (นางสาวนุชนารถ ::: Szoralreftra
   จุดต่อเนื่องช่วงติดตั้งเสาไฟฟ้า
   อนุมัติ

• By RA (นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แผนที่
  แบแปลงเลขที 0712569
  नै
  จํานวนแผน
  +49
  องค์ก
  S
  จุดต่อเนื่องช่วงติดตั้งเสาไฟฟ้า
  E
  W
  North
  ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง โคมไฟถนนแอลอีดี LED ขนาด 120 w
  เสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 9.00 ม. พร้อมอุปกรณ์ประกอบ (ด้านซ้ายทาง
  จ่านวน 27 คน
  หมายเหตุ ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า, ป้ายเตือน ป้ายบังคับ, ตําแหน่งก่อสร้างทางเบี่ยง
  อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่
  โครงการ
  ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักร่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  (01-0508) ค่าบลทุ่งขวาง, ค่าบลหนองขยาด อาเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
  แบบแสดง
  แผนที่สังเขป 5/6
  AT
  ที่พักสายตรวจ
  ต.หนองขยาด
  www
  จุดลิ้นสุด ติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่าง
  วัดบ้านหนองขยาด
  แผนที่สังเขป
  สํารวจ
  เขียนแบบ
  CA
  ออกแบบ วิศวกรโยธา
  น
  นาย รวิทย กสนา) นายช่างโยธาอาวุโส
  นาย พงษ กุลชา วรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  (นางสาว ชาด นาม ส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  ตรวจสอบ
  เห็นชอบ
  เห็นชอบ
  (นายธรรมรัตน จาง)
  หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (นาย ฤดล สวัสด
  ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ทางหลวง 1 315
  (นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ้านวยการสานักช่าง
  ตรวจ
  นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐ
  เห็นชอบ
  Cessp
  (นางอัจฉรา นั ตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  อนุร
  FAAA4
  (นายวิทยา คุณสม
  นายกอง การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  วงด (นางสาวนุชนารถ นามรังสี) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  แบบแปลนเลขที่ 0712569
  แผ่นที่
  8
  จํานวนแผนAH
  0.25
  SIDE SLOPE 1:2,

ทั้ง
9, 20
ลูกรังกลบขอบผิวจราจร
วางท่อระบายน้ํา 2 1.00 ม.
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 325 ksc. การเสริมเหล็ก (ดูแบบการเสริมเหล็ก)
LEAN CONCRETE 1:3:5 หรือแผ่นพื้นสําเร็จรูป หนา 0.05 ม.
ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม.
9,29
0.25
SIDE SLOPE 1:2
1.50
2.50
SLOPE 2 %
8.00 ม.
2.50
1.50
SLOPE 2 %
SIDE SLOPE 1:2
0.25
(นางสาวนุชนารถ นาม
ถนน คสล.เดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง
8.00 ม.
1.50
2.50
2.50
1.50
ลูกรังกลบขอบผิวจราจร
วางท่อระบายน้ํา 8 1.00 ม.
-ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 325 ksc.
การเสริมเหล็ก (ดูแบบการเสริมเหล็ก)
LEAN CONCRETE 1:3:5 หรือแผ่นพื้นสําเร็จรูป หนา 0.05 ม. ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม.
020
SLOPE 2 %
SLOPE 2 %
\SIDE SLOPE 1:2
0.25
ลูกรังกลบขอบผิวจราจร
วางท่อระบายน้ํา 6 1.00 ม. พร้อมบ่อพัก ฝาเหล็กหล่อ
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 325 ksc.
การเสริมเหล็ก (ดูแบบการเสริมเหล็ก)
ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม. หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม.
ถนน คสล.เดิม
ลูกรังกลบขอบผิวจราจร
วางท่อระบายน้ํา 8 1,00 ม.
พร้อมบ่อพัก ฝาเหล็กหล่อ
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 325 ksc.
การเสริมเหล็ก (ดูแบบการเสริมเหล็ก)
ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.20 ม.
จังหวัดชลบ
องการบริหารณ์
การส่วนจั
โครงการ
ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก- บ้านหนองขยาด
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักล่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
(ชน 01-0508) ผ้าบลทุ่งขวาง, ตําบลหนองขยาด อ่ายพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
รูป โครงสร้างทาง
รูปตัดโครงสร้างทาง
สารวง
เขียนแบบ
(นาย รวิทย์ กลิ่นป่า) นายช่างโยธาอาวุโส
สรวง อบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
Cas
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชาวมงคล
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
(นายณัฐ À สวัสด ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแพง วิศวกรยา
นกดด (นางสาว
ชนารถ นาม ล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
(นายอัศวิน เกตุแก อ่านวยการสานักช่าง
ตรวจ
(นายจิรกร อินทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
Ceppy
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
อนุมัติ
FAA
แบบแปลนเลขที่ 0712569
(นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
9
จํานวนแผ่นๆ
8.00
0.20
4.00
4.00
ยา
A
I
Ha
TH
ลดร ด บ หลา
fa
IL 4
|| ||
แบ
ป.
“..
III..
HIf
北
H
บ้านหนองขยาด
แนววางท่อระบายนํ้า 6 1.00 ม. านวน 3 ท่อน 4 | ช่วง
-บ่อพัก คสล.สาหรับ 6 1.00 ม.
(ฝาเหล็กหล่อ) แบบขยาย
“.
At H
|| ||
มา |
0.20
.25
SIDE SLOPE
ผิวจราจร
บ่อพัก คสล. าหรับพ่อ Ø 1,00 ม.
(ฝาเหล็กหล่อ) ดูแบบขยาย
แนววางท่อระบายน้ํา 6 1.00 ม. จํานวน 3 ท่อน / 1 ช่วง
ลอ งก าทาง
10.00
It II
แปลนการวางท่อระบายน้ํา พร้อมบ่อพัก
4.00
1.50
2.50
1,04
8.00 ม.
มา ..
1.50 ผิวจราจร
0 5.00 ผิวจราจร เป็น
บ้านหนองบอนแดง
1.50 ช่อเดินผิวจราจร
เย
1
..
It I
4.00
2.50
1.50
1.04
/SLOPE_2%
SLOPE 23\
SIDE SLOPE 1:2
0.25
ลูกรังกลบขอบผิวจราจร
วางท่อระบายน้ํา คสล.8 1.00 น.
พร้อมบ่อพัก (ฝาเหล็กหล่อ) แบบขยาย
ผิวจราจรคอนโดเสริมเพล็ก หนา 0.20 ม าลังอัดประลัย 325 ksc.
การเสริมเหล็ก ดูแบบการเสริมเหล็ก
พรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุก อัดแน่น หนา 0.20 ม.
แบบแสดง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
2ส่วนจังหวัดชุด 3
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
องค์การบริหาร
สํารวจ
แปลนการวางท่อระบายน้ํา พร้อมบ่อพัก
รูปตัดโครงสร้างทาง A
นายธีรวิทยา นายช่างโยราอ่าวโล
ตรวจสอบ
(นายอรรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
รูปตัดโครงสร้างทาง A
เบบ
(นาย ก หงษ์ กุลชา วงศส) ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ
นาย ต. สวัสดิ ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ลูกรังกลบ อบผิวจราจร
วางท่อระบายนํ้า ลลล.8 1.00 ม.
พร้อมบ่อพัก (ฝาเหล็กหล่อ) แบบขยาย
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม กําลังอัดประลัย 325 ksc.
การเสริมเหล็ก แบบการเสริมเหล็ก ทรายชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุก คอัดแน่น หนา 0.20 ม.
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
kpop
(นางสาวนุชนารถ นามส
วิศวกรโยธา การ
(นายอัลวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
Aรวจ
ดา
(นายจิระกล อินทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
เห็นชอบ
นวดด
นางสาวนุชนารถ ม
วิศวกรโยะปร
อนุ
Col
-mas (นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลยที 07/2569
แผ่นที่
10
จํานวนแผน
449
0.091
T
Lord
0.014
MASTIC JOINT GEALER
JARED JOINT
10.00 L cre
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR -
Pa IO W. ว 0.30 บ. e.so ม.
-DETAIL
·BAR OHATA NO A SAL,
–2-A® • 1,
0.0%
12
CONTRACTION JOINT O
9.SAL
4.2
MASTIC JOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILTER
+0.09
0.4
แปลนไม้กวาด
·PAINTED R WREASED

• SMOOTH DOWEL BAR
  RB 25 163 0.30 3.0 0.50 4.
  EXPANSION JOINT →
  MASTIC JOINT SEALEN
  SAMED JOINT
  5.00 ม.
  1.50
  1.50
  T
  TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
  WIRE MESH (f=2,750 ksc)
  Ø 6 mm @ 0.20 x 0.20
  DEFORMED TIE BARS
  08 12 mm. ยาว 0.50 m. 0 0.50 m.
  -EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100.00 ม.
  SEE DETAIL L/2 ©
  0.073-0.034 (pasz
  ++
  Gruben ( Be
  0.006-0.012
  D
  DETAIL O
  No.23 7-0.35 T
  -CONTRACTION (ระยะ 10.00 ม.)
  LONGITUDINAL JOINT SEE DETAIL
  SMOOTH DOWEL BARS
  SEE DETAIL LAI
  ผิวจราจร คสล. เดิม
  10.00
  แปลนแสดง รสริมหล็กถนน ค.ส.ล.
  L-DETAIL ®
  ·DEFORMED TIE BA
  ตารางที่ 1.TIE BARS-DOMEI BARS
  08 12 23. พne o.bo p. 0.00 ม.
  OLAMETER
  TIE BARS/DOWEL BARS
  STEEL TYPE
  (mm.)
  LENGTH (cm.)
  SPACING (cm)
  LONGITUDINAL JOINT ✪
  LONGITUDINAL JOINT
  DB
  12
  50
  50
  maesal, w..
  2 เ ด่ อง
  รูปด้านหน้า
  การทํา หน้า ยายบ่อน ไ พ 2 เม.
  แบบขยายไม้กวาดลากมานั้น คสล.
  CPIRE RH
  0.05
  CONTRACTION JOINT
  RB
  19
  50
  50
  WE AR
  REINFORCING STIEL-
  To.ne
  Jo. 10
  o.io
  0.10
  DETAIL O
  JOINT
  o.10
  10.10
  6.09
  FRADIE
  EXPANSION JOINT
  RG
  25
  50
  50
  รูปด้านข้าง
  · LONGITUDINAL JOINT
  พ
  เหล็ก ABS เหล็ก DOHEL BAR
  เหล็ก Bar Chair Rey (ดูตาราง)
  0.00
  0.10
  DETAIL (4) แบบขยายการติดตั้ง CONTRATION JOINT
  ตารางแนะนําการใช้ Bar Chair
  L/2 (ม.)
  จํานวน (ตัว)
  -เหล็ก R89
  3.00
  3.50
  6
  7
  4.00
  4.50
  เหล็ก (Bar Chair) าหรับเหล็ก Dowel Bar
  B….. (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาควรมงคล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  สําารวจ
  เขียนแบบ
  แบบมาตรฐาน
  การเสริมเหล็ก (สําหรับถนนคอนกรีต) (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท
  (นาย ร าย คลื่นช่าง นายช่างโยธาอาวุโส
  ตรวจสอบ
  เห็นชอบ
  (นายธรรมรัตน จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (บาย น ส ส
  ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  0
  e
  0
  g
  ออกแบบ/วิศวกรโยธา
  นอน รว (นางสาว ชนารถ น ล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  เห็นชอบ
  (นายอัครน เกตุแก อ่านวยการสานักช่าง
  รายการประกอบ

1. เป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
   งานก่อสร้าง เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
3. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก
   15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ชม.
4. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 90-120 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
   ของผู้ควบคุมงาน
5. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
6. รอยต่อในคอนกริดยกเว้น EXPANSION JOINT ให้รอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
7. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ
   และให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
8. ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงานตรวจสอบ และเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณาอนุมัติ ก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วัน การออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด
   โดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประลัย
   ไม่น้อยกว่าที่กําหนด
   ตรวจ
   ซาว
   (นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้น
   เห็นชอบ
   Cesi
   (นางอัจฉรา ทิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบ
   อนุต
   …..A4
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่
   07/2569
   แผ่นที่ 21
   จํานวนแผ่น
   ตุ
   องค์การบริหารส่วนจังหว
   รูปหัดตามขวางผิวจราจร คสล.
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแสดง
   ค์การบริหารส
   Matset;
   | |
   || ||
   11 11
   1.84
   1.54.
   1.24
   A
   | I
   VARIES
   4-RB 9-
   0.50
   1.04
   ท่อระบายน้ํา คสล.2 1.00 ม.
   08 12mm.co.20 m. ท่อระบายน้ํา คสล. ชั้น 3-
   Re 9 mmm.co.20 m.
   01.00
   ท่อระบายน้ํา คสล.8 1.00 ม.
   มอก.ชั้น 3
   4-RB 9 mm, -
   แปลนบ่อพัก คสล.
   scale
   $120075
   1:34
   0.07EP.14
   มอก.ชั้น 3
   no.
   -4-RB 9 mm.
   VARIES
   RB 9 mm. c0,20 ก.
   เดิม
   AVเต็ม
   0p 12 mm. @0.20 m.
   โม่ง้อยกว
   0.15 ม.
   0.80
   หินคลุกบด คน หนา 0.20 ม.
   ยาแบ7ปุกรายต่อครึ่งบนกายนอกท่อ
   และยาแนวท่อครึ่งล่าง ภายในอ
   ระดับผิวจราจร
   0767507
   (นางสาวนุชนารถ รั วิศวกรโยธาปฏิบั
   ..
   1.54
   รูปตัด
   no.
   A
   เลยถวา 0.15 ม.
   p.18
   DRAINAGE- HOLES
   RB 9 mm.10.20 m.-
   肄
   -08 12 mm. 0.20 m.
   1.00
   รูปตัด
   B
   scale no
   ระดับผิวจราจร
   คอนกรีตหยาบ เ:3:5
   หนา 0.05 ม. หรือแผ่นพื้นสําเร็จรูป
   รายละเอียด
   วัสดุ (DUCTILE CAST (RON) ISO 1083 Grade 500-7 เหล็กหล่อเหนียว
   มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น

• ผิวเคลือบ อะครีลิค ค่า
• ข้อความหรือสัญลักษณ์ สามารถหล่อได้ตามที่กําหนดในแบบ
• ยางกันกรีน ชนิดเดี่ยว
  0.80
  ISTAINLESS
  BOLT
  ฝา STEEL BOLT TO PROTECT AGAINST LOSING มีบานพับคู่และน็อตสเตนเลสชนิดพิเศษป้องกันฝ้าหาย

สถานที่ติดตั้ง สําหรับการรับน้ําหนัก 25 ตัน สําหรับพื้นที่ถนนหรือที่จอดรถสําหรับพาหนะทุกชนิด
VARIES
O
หินคลุก อัดแน่น หนา 0.20 ม.
มเติมคล หลังท่อ
ยาแมว วยปนทราย (MORTAR) อัตราส่วน 1:2 โดยปริมาณ
ท่อระบายนํ้า คสล. ชั้น 3
รูปตัดงานวางท่อระบายนํ้า
scale
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
วนักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
คอนกรีต ยาย 1:3:5 หนา 0.05 ม. หรือแผ่นดินสาเริ่งรูป
no.
สารว
เขียนแบบ
แบบขยายบ่อพัก ง 1.00 เมตร
พร้อมฝาเหล็กหล่อ
ยรรณ กลิ่น นายช่างโยธาชาวโล
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
นายธรรมรัตน จวง)
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
0.80
0.775
0.075
VARIES
LEVEL ING HOLES
2
งบประมาณ
อบจ.ช
1000
ย
ò》
+2
แบบขยายฝาเปิดเหล็กหล่อ
ทอง
scale
0.80
0.775
รูปตัด
ng scale
(นายรพงษ์ กุลชา วรมงคล) ช่วยหายห่วงเขียนแบบ
นาย งด สวัสดี อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
1
ออกแบบ วิศวกรโยธา
เห็นชอบ
wow
(นางสาวนุชนารถ นาม ส วิวกรโยธาปฏิบัติการ
(บาย ควิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
ตรวจ
Z3Q
รูปตัด
no scole
นายจีรยุทธ นกวาง ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
Cepp
(นางอัจฉรา ทิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ลง
0.075
1
อนุส
แบบแปลนเลขที่
TA
ACA
0712569
(นายวิทยา คุณปลื้ม) แผนที่ 19
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
จํานวนแผน
49
ระดับขอบไหล่ทาง
ระดับผิวคอนกรีตหน้าทอ
องค์การบริหาร
?
ไม่น้อยกว่า 0.30
ในจังหวัดชลบุ
0.60
î
ไม่น้อยกว่า 0.30 ม.
รูปด้านปลายท่อ
0.30
D
0.30
ระดับผิวจราจร
หุ่นทรายยาแนวรอยต่อ
0.60
L
0.20

0.40
0.20
0.40
2-RB 9
ระยะห่าง 3 ซม. (Covering)
R8 9 Ø 0.25
ไม่น้อยกว่า 1.00 ม.
ยาแนวรอยต่อด้วยแอสฟัลท์ผสมทราย
1 DB T2
RB 9 @ 0.25-
0.80
+0.201
AG 9 @ 0.25
0.02
3 DB 12
รายละเอียด (1)
ความลาดเอียงตาม SLOPE คันทาง
1.20
0.90
แผ่น คสล.
19.15
J 08 12.
วิศวกรโยธาปฏิกร
ไม่น้อยกว่า 1.00 ม.
ระดับผิวจราจร
0.40
_p. 20 .
รูปตัดการวางท่อ คสล.
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
แสดง
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ทรายถมบดอัดแน่น
0.20
ท่อระบายนํ้า 2 1.00 ม.
0.40
คอนกริดล็อคทอ
| 0.80
p.29.
คอนกรีตหยาบ 13:5 หนา 0.10 ม. ดินเค็มอัดแน่น
0.02
ดูรายละเอียด (0)
รูปตั้งด้านข้าง
งานขยายทอ คสล. และการดาดคอนกรีตหน้าทอ
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
วรวง
เขียนเบบ
Ams.
งานดาดหน้าท่อระบายน้ํา คสล
นายธีรวิทย์ กลิ่น นายช่างโยธาอโล
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นา นั ต วั
ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ท ค (นางสาว นารถ รัส) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายอัศวิน เกตุแกร ผู้อ่านวยการสานักช่าง
ตรวจ
ต

รายการประกอบแบบ
1.กําลังอัดประลัยของคอนกรีตมีค่าไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
ของแท่งตัวอย่างทรงลูกบาส 0.15x0.15x0.15 บ. ที่อายุ 28 วัน 2.ท่อระบายน้ํา คสล. ให้ใช้ท่อมาตรฐาน มอก. คุณภาพชั้น 3 3.เหล็กเสริมใช้เหล็กที่ได้ มอก. คุณสมบัติดังต่อไปนี้
3.1.เหล็กเส้นกลม ใช้คุณภาพ SR 24
3.2.เหล็กข้ออ้อย ใช้คุณภาพ SD 40
(นายจิรยุทธ อาร์ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
นางอัจฉรา กัลยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อนุมัติ
แบบแปลบเลขที่
07/2569
Ele (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
13
จํานวนแผ่น
49
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบ
065-
295
140
70C
700
สามารถปรับมุมเงยได้ 0-15 องศา
0°-15°
โคมไฟถนนแอลอีดี 120 วัตต์ (นวัตกรรมไทย รหัส 07010028) คุณสมบัติประกอบด้วย

1. โคมไฟถนนแอลอีดี ใช้วัสดุอลูมิเนียม ภายในประกอบด้วย ตัวขับกระแส (LED Driver), มอดูลแอลอีดี (LED Modules), ตัวป้องกันเสรจ์ (SPD) 2. โคมไฟถนน มีขนาดประมาณ 700x295x140 มิลลิเมตร มีน้ําหนักรวมประมาณ 7.3 กิโลกรัม โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนมากกว่าหรือน้อยกว่า
   อยู่ 10% สามารถปรับมุมเงยได้ 0-15 องศา และสามารถติดตั้งได้ทั้งเสาแบบ Pole top และ Side entry
   สําหรับการควบคุมการกระจายแสงของมอดูลแอลอีดีเพื่อใช้กับถนนหลักและสายรองที่มีการให้แสงสว่างบนถนน เทียบเท่าชั้น M3
   ทําด้วยวัสดุโปร่งแสง
2. เลนส์
   (ตาม มอก.2954-2562 ข้อแนะนําการให้แสงสว่างบนถนนสําหรับการจราจรด้วยยานยนต์และคนเดินเท้า) โปลีเมทในเมตาอะคริเลต (Polymethyl Methacrylate (PMMA)) มีขนาด 50mm. x 50mm. x 5.0mm.
3. การวัดทางไฟฟ้า อ้างอิงหัวข้อตามมาตรฐานวิธีทดสอบ IES LM-79-08 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางใน
   ประเทศ
   4.1 ใช้กําลังไฟฟ้ารวม (Lamp Factor) 120 วัตต์ (Watt) ±5%
   4.2 มีค่าฟลักซ์การส่องสว่าง (Luminous Flux) ไม่น้อยกว่า 14,400 ลูเมน (lumen)
   4.3 มีประสิทธิภาพการส่องสว่างไม่น้อยกว่า 120 ลูเมน/วัตต์ (lumen / Watt)
   4.4 มีค่าตัวประกอบกําลังเริ่มต้น (Power Factor) 2 0.9
4. การวัดค่าสี อ้างอิงหัวข้อตามมาตรฐานวิธีทดสอบ IES LM-79-08 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางใน
   ประเทศ
   5.1 มีค่าดัชนีการทําให้เกิดสีทั่วไปเริ่มต้น (Color Rendering Index : CRI) (ค่าดัชนีความถูกต้องของสี) 2 80
   5.2 มีค่าอุณหภูมิสีสมมูล (Correlated Color Temperature : CCT) ประมาณ 4,000K + 300K
5. มีการระบายความร้อนของตัวโคมเป็นแบบ Passive Cooling โดยไม่มีส่วนการระบายความร้อนแบบ Active Cooling ใด ๆ
6. มีการป้องกันฝุ่นและน้ํา ระดับ IP68 อ้างอิงวิธีทดสอบมาตรฐาน TIS.513-2553 จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็น
   กลางในประเทศ
7. โคมไฟถนน ได้รับใบอนุญาตทําผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่มีพระราชกฤษฎีกากําหนดให้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
   มาตรฐานเลขที่ มอก. 1955-2551
8. แอลอีดี ได้รับการวิเคราะห์ทดสอบด้านความปลอดภัยทางแสง (Blue Light Hazard) อ้างถึงวิธีทดสอบมาตรฐาน IEC62471 จากสถาบันรัฐบาลหรือ
   สถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
9. ความส่องสว่างเฉลี่ย Lav cd/m) ตาม มอก.2954-2562 ระดับชั้นการให้แสงสว่างสําหรับการจราจรด้วยยานยนต์ (M3) อ้างอิงรายงานผลการ
   ทดสอบ ที่การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 36 เมตร ความสูงประมาณ 9 เมตร ความกว้างถนน 7 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับ มาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
   10.1 ความส่องสว่างเฉลี่ย (Law) ไม่น้อยกว่า 1.0 cd/m
   10.2 ค่าความสม่ําเสมอโดยรวมของความส่องสว่าง (UO) ไม่น้อยกว่า 0.40
   10.3 ค่าความสม่ําเสมอตามยาวของความส่องสว่าง (UI) ไม่น้อยกว่า 0.60
   10.4 ค่าอัตาส่วนแวดล้อม (RS) ไม่น้อยกว่า 0.5
   10.5 ค่าส่วนเพิ่มขีดเริ่มเปลี่ยน (11) ไม่มากกว่า 15
10. ความสว่างเฉลี่ย Ear (x) ตามข้อกําหนดทางหลวง อ้างอิงรายงานผลการทดสอบ ที่การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 36 เมตร ความสูง
    ประมาณ 9 เมตร ความกว้างถนน 7 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
    11.1 ความส่องสว่างเฉลี่ยในแนวราบ (Ear) ไม่น้อยกว่า 21.5 lux
    11.2 ค่าความสม่ําเสมอความสว่างของแสงรวม Emin/Eay 2 0.4 และ Emin/ Emax 2 0.167
11. ความสว่างเฉลี่ย Eay (Ix) ตามข้อกําหนดการไฟฟ้านครหลวง อ้างอิงรายงานผลการทดสอบ ที่การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 40 เมตร ความ
    สูงประมาณ 8 เมตร ความกว้างถนน 8 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
    12.1 ความส่องสว่างเฉลี่ยในแนวราบ (Fax) ไม่น้อยกว่า 15 lux
    12.2 ค่าความสม่ําเสมอความสว่างของแสงรวม Emin/Eay 2 0.33
12. ความสว่างเฉลี่ย Eavix) ตามข้อกําหนดการไฟฟ้านครหลวง อ้างอิงรายงานผลการทดสอบ ที่การติดตั้งระยะห่างระหว่างโคมประมาณ 40 เมตร ความ
    สูงประมาณ 9 เมตร ความกว้างถนน 12 เมตร จากสถาบันรัฐบาลหรือสถาบันที่ได้รับมาตรฐาน IEC 17025 ที่เป็นกลางในประเทศ
    13.1 ความส่องสว่างเฉลี่ยในแนวราบ (Ear) ไม่น้อยกว่า 15 lux
    13.2 ค่าความสม่ําเสมอความสว่างของแสงรวม Emin/Eay 2 0.33
13. เป็นโคมไฟที่ขึ้นทะเบียนบัญชีนวัตกรรมไทย รหัส 07010028
    สามารถติดตั้งได้ทั้งเสาแบบ Pole top และ Side entry
    หมายเหตุ
    แบบแสดง
    ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
14. ผู้เสนอราคาจะต้องส่งตัวอย่างโคมไฟ พร้อมแคตตาล็อคและผลทดสอบของโคมไฟ มาแสดงให้คณะกรรมการพิจารณาผล ในวันถัดจากวันเสนอราคา (วันทําการ) เพื่อมาประกอบการพิจารณา 2. โคมตัวอย่างจะส่งคืนให้ผู้รับจ้างเมื่อพิจารณาแล้วเสร็จ
    ล่างวง
    เขียนแบบ
    ออกแบบ วิศวกรโยธา
    ตรวจ
    คุณสมบัติโคมไฟถนน LED 120 วัตต์
    (นายธีรวิทย์ กลิ่นชา นายช่างโย อาโล
    AS (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวามงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ตรวจสอบ
    WOK R (นางสาวนุชนารถ นามสง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    เห็นชอบ
    เห็นชอบ
    (นายธรรมรัตน์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
    (นายณัฐดล สวัสดิ์) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
    (นายอัลวิน เกแก้ว อ้านวยการสานักช่าง
    วาง
    (นายจีรยุทย อินทวารี ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
    เห็นชอบ
    C2x
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    อนุท
    แบบแปลนเลขที่
    жал (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    07/2569
    แผ่นที่
    14
    จํานวนแผ่น
    *49
    1
    90
    9000
    7700
    1300
    OD 60
    R300

2500
DETACHABLE ARM
.SEE DETAIL A
POLE TAPERED 1:140
·HOT DIP GALVANIZED
ท าโครอบ-
ทา ขาวโดยรอบ-
0.15
บ
0.15
0.5
0.35
สณกะ สะท้อนแสง ม
STEEL PIPE Ø 60
Retro Relective Sheeting
0.30
300
DETAIL A
08
90
140
รายระเอียดการทาสีและการติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงโดนเสา
HOT DIP GALVANIZED

FRONT VIEW
2x3, MIO
STAINLESS SCREWS
350
250
170
EXTERNAL OD 60
350
250
PLAN
WELDED TO AROUND
DIA.32
m.,4 HOLES
J-BOLT I (OR 25 mm.)
คุณลักษณะเสาไฟ

• ตัวเสาไฟทําด้วยเหล็กชิ้นเดียว ( ไม่มีการต่อ ) เป็นท่อกลมปลายเรียวและกิ่งโคมไฟสามารถถอดได้ -เสาทุกต้นทําจากเหล็กแผ่นรีดร้อนหนาไม่น้อยกว่า 4.0 มม. + 0.2 ซึ่งมีจุดคลากไม่น้อยกว่า 25 กก. / ตร.มม.และมีความทนแรงดึง ไม่น้อยกว่า 41 กก. / ตร.มม. รอยต่อทุกรอยของเสาเชื่อมไว้อย่างมั่นคงตามมาตรฐาน AWS.D1.1 : 2000 ตัวเสาผ่านกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED ) เพื่อป้องกันสนิมอย่างดีทั้ง ภายนอกและ ภายใน ตามมาตรฐาน มอก.2316-2549, BS (EN) ISO 1461, ASTM A123 โดยมีความหนาสังกะสีไม่น้อยกว่า 70 ไมครอน -เสาไฟฟ้าโดยทั่วไปมีความสูง 9 เมตร โดยวัดถึงปลายกิ่ง ปลายเสาส่วนบนของตัวเสามีความโต 50 มม. ส่วนโคนเสามีความโต ไม่น้อยกว่า 170 มม. มีแผ่นหน้าแปลนสําหรับยึดติดกับฐานคอนกรีตโดยใช้ J-BOLT ขนาด 1” จํานวน 4 จุด สําหรับเสาไฟสูง 9 ม. บริเวณเหนือโคนเสาจะต้องมีประตูสําหรับ SERVICE ภายในติดตั้งอุปกรณ์ฟิวส์เชื่อมต่อสายไฟในตัวเสากับสายไฟใต้ดิน -กิ่งเดี่ยวทําด้วยท่อเหล็กขนาด 50 มม. ( OUTSIDE DIAMETER ) สูง 1.3 ม.ยาว 2.5 ม.ดัดโค้งรัศมี 300 มม.ทํามุมเชิดขึ้น 15 องศา ก่อนทําการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ( HOT DIP GALVANIZED ) ( ใช้ท่อเหล็กประเภทที่ 2 ตาม มอก. 276-2532 ทั้งนี้ ในกระบวนการผลิตเสาไฟ ต้องได้รับการรับรองคุณภาพมีมาตรฐาน และมีเอกสารรับรองจากสถาบันที่น่าเชื่อถือได้
  หมายเหตุ

1. งานเดินสายเมนระหว่างเสาไฟ สาย CV 3x10 Sq.mm.
2. งานเดินสายไฟภายในเล่า VCT ขนาด 3x1.5 Sq.mm.
3. งานติดตั้ง Ground Rod ขนาด 5/8” ยาว 2.40 เมตร (Hot-Dip)ต่อเสาไฟ 1 ต้น
4. งานติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าพร้อมอุปกรณ์
5. งานขอขยายเขตติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 30 KVA, พร้อมมิเตอร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อ 6. ระยะห่างเสาไฟฟ้าแต่ละต้น ประมาณ 30 เมตร
6. ตําแหน่งติดตั้งเสาไฟฟ้า อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้น
   800
   400
   250
   L.
   400
   250

900
400
250
800
400
250
1200
1200
00
400
300
250
หมายเหตุ
400
SWRVICE DOOR

1. ใช้แบบที่ 1 เป็นหลัก ถ้าหน้างานติดตั้งไม่ได้ให้ใช้แบบ 2. 3 ตามลําดับ
2. ถ้าไม่สามารถติดตั้งทั้ง 3 แบบได้ ให้ผู้รับจ้างเสนอแบบมาใหม่โดยปริมาณ
   คอนกรีตและเหล็กต้องไม่น้อยกว่าแบบที่1
3. คอนกรีตกําลังประลัย 280 ksc. รูปทรงลูกบาศก์
   ง. เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต

100
ให้ใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก., 20 สําหรับเหล็กกลม ชั้นคุณภาพ SR-24 ให้ใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 สําหรับเหล็กข้ออ้อย ชั้นคุณภาพ sp-40
การบริหาร
จังหวัดชลบ
แบบแสดง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1200
750
420
OUT GOING CABLE
800
ฐานเสา คสล.แบบ/
สารวจ
-BASE BOLTS Ø i*(OR 25 mm, }
HOT DIP GALVANIZED
-2-1/2* Ø (OR 12 mm.)/
-8-1/2′′ Ø (OR 12 mm.) /
BASE BOLTS (OR 25 mm.) HOT DIP GALVANIZED
B Cel2 mm.
7- R89 0.15 m.
S-LON PIPE 1-1/2" #
PB 9 วิ่งรัดรอบ
-10-378′ Ø (OR 9 mm.). 20/
·CONCRETE MIXTURE 1:2:4 -IN COMING CABLE
– S-LON PIPE 1 = 1/2* Ø
-2-1/2′′ Ø (OR 12 mm.)/
-¿-3/8" @ (OR 9 mm. 10.20,
-REINFORCE CONCRETE –LEAN CONCRETE
800
950
6+6 DB12 mm.
Jams.
600
ฐานเสา คสล.แบบ 2
CONCRETE FOUNDATION
ออกแบบ วิศวกรโยธา
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชา วรมงคล
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ครว
(นางสาวนุชนารถ นามส
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
เขียนแบบ
มาตรฐานเสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยว สูง 9.00 เมตร
(นาย ร าย กลิ่นช้า) นายช่างโยธาอาวุโส
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายณัฐ สวัสดิ์) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
400
-BASE BOLTS (OR 25 mm.)
HOT DIP GALVANIZED

• 8 0812 fran-
  5-1 RB9☎0.15 m.
  -RB 9 วิ่งวัดรอบ
  S-LON PIPE -1/2’g
  Len 400
  500
  7+7 0812 mm.
  1200
  านเสา คสล.แบบ 3
  อนุมัต
  แบบแปลนเลย 0712569
  Fa (นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสํานักช่าง
  (นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
  เห็นชอบ
  Сед
  (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แผ่นที่ 15
  จ่านวนแผน
  49
  องค์การบ
  วัดชลบ
  ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
  OUTDOOR FUSE ในเสาไฟแสงสว่าง
  ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
  วงจรระบบเดิมในอากาศ
  สัญญลักษณ์
  (
  5
  2
  L
  N
  G
  2
  3
  C
  N
  สายเมนไฟฟ้า 1 เฟส 2 W TTIW 35 sq.mm.(ทองแดง)
  ตู้ควบคุมไฟแสงสว่าง
  -สาย ไปหลักดิน (GROUND ROD)
  WIRING DIAGRAM
  ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าแสงสว่างระบบไฟฟ้า 1 เฟส
  240 V,
  1.2 W (การไฟฟ้านครหลวง)
  230 V.1 เฟส 2 W (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
  รายละเอียด
  เมนเซอมาครบรคเกอร์ 2 โพล 240 โวลต์ ขนาด 83 A
  แมกเนติคคอนแทคอร์ 240 โว นา ไปน้อยกว่า 30 A
  3
  HAND-OFF - AUTO SELECTOR SWITCH
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักข่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  โฟโต้สวิตช์ (PHOTO SWITCH)
  เซอร์กิตเบรคเกอร์ + โพล 240 โวลต์ ขนาด 32 A จํานวนไม่น้อยกว่า 2 ลูก
  เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2P 30A
  ใน ไฟแสงสว่าง
  ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
  L
  L
  N
  N
  วงจรระบบเติมใต้ดิน
  V
  ระดับพื้นดิน
  เหล็กแผ่นกว้าง 50 มม. หนา 4 มม.
  เพลากลม ขนาด 5.87 ยาว 2.40 เมตร
  (HOT DIP GALVANIZED)
  1.70
  (MiN.)
  -มา รวัดไฟฟ้า
  -โฟโต้สวิต
  -ตู้ควบคุมระบบไฟแสงสว่าง
• ไฟเดินในท่
  เสาไฟ องการไฟฟ้า
  Lời
  ร
  (นางสาวนุช : : : : : : วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  ตู้ควบคุมชนิดแขวน
  สายไฟ เต็มไปยังเสาโคมไฟ
  แบบรายละเอียดการติดตั้งตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าส่องสว่าง
  ข้อกําหนดตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าส่องสว่าง
  ออกแบง ลวกรโยธา

1. ตู้ทําจากเหล็กไร้สนิม (STAINLESS STEEL) ความหนาไม่น้อยกว่า 1.5 มม.
2. ตู้จะต้องผลิตให้สามารถป้องกันไม่ให้น้ําฝนผ่านเข้าภายในตู้ได้บานขอบประตูมีประเด็น
   ยางผนึกกับขอบ การต่อท่อร้อยสายไฟเข้าตู้ ควรอยู่ด้านล่
3. มีจุดสําหรับต่อเข้าสายดินเข้าตู้
   26.0.1,101 (นางสาวนุชนารถ นมรัส) วิศวกรโยราชบัติการ
   ตรวจ
   อ.
   ควรอยู่ด้านล่างของตู้
   ร
   อนุติ
   (นายจิรยุทธ อินทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Ca
   (นางอัจฉรา ณ ยา รัก ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
   FA (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบลดง
   สารวง
   เขียนบน
   แบบมาตรฐาน
   (นายธีร ์ กลิ่นช่าง นายช่างโยธาอาวุโส
   แหล่งจ่ายไฟและตู้ควบคุมไฟฟ้าส่องสว่าง
   ตรวจสอบ
   (นาย พงษ กุลชาติวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ
   เห็นร่อน
   (นายธรรมรัตน 474) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   ขาย ฤดล สวัสดิ
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   (นายอัครน เกตุแก อ่านวยการสานักช่าง
   0
   10
   แบบแปลนเลขที่ 0712569
   แผ่นที่ 11L-
   !16
   จํานวนแผน
   $49
   องค์การบริหารรา
   วัดชลบุรี
   ฐานเสาไฟฟ้า
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   ล่านักช่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแสดง
   30.00 ม. (ระยะห่างของเสาไฟ)
   A
   เทคอนกรีตทับสายไฟ
   สายไฟฟ้าใต้ดิน CV 3 x 10 Sq.mm.
   เทคอนกรีตทับสายไฟ
   เทคอนกรีตทับสายไฟ
   ฐานเสาไฟฟ้า
   แปลนขยายการเทคอนกรีตทับสายไฟ
   รูปตัด A-A
   ตรวจสอบ
   แปลนขยายการเทคอนกรีตทับสายไฟ
   0.70 (MIN.)–
   0.20—
   -ระดับผิวจราจร
   0.30
   กลบอัดด้วยดินเดิม (SOIL BACKFILL)
   คอนกรีตทับสายไฟ ขนาด 0.30x0.20 ม. สายไฟฟ้าใต้ดิน CV 3 x 10 Sq.mm.
   สารวจ
   นายธาไทย กลิ่นข่า นายช่างโยฬาอาวุโส
   (นายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและท่อมบํารุง
   รูปตัด A-A
   เขียนแบบ
   ออกแบบ วิศวกรโยธา
   ครวจ
   (นายกรพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นางสาว ชนารถ นามรัสส) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (บาย แคล สวัส)
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   maa
   (นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
   50
   (นายจิรยุทธ บาวา ผู้เชี่ยวชาพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cese
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุ
   FAC
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   Sewdfunders
   แบบแปลนเลขที
   07/2569
   แผ่นที่
   17
   จํานวนแผน
   49
   จังหวัดชลบ
   วนจัง
   องค์การบริหาร

บ้านหนองขยาด
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
ทางบิ
2.50
ท่อ คสล. 6 1.00 ม. จํานวน 12 ท่อน (2 แถว)
FLOW
ทอ คสล. 8 1.00 ม. จํานวน 12 ท่อน (2 แถว)
พื้นทางลูกรังบดอัดแน่น
ก่อสร้างสะพาน
$ $
10.00 ม
แปลนทางเบี่ยง
ทางบิด
บ้านหนองบอนแดง +
หมายเหตุ ตําแหน่งทางเบี่ยง อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
ของสภาพพื้นที่
5.00 11
2.50
พื้นทางลูกรังบดอัดแน่น หนา 0.35 ม.
สารวจ
เขียนแบบ
แปลนทางเปียง รูปสัดวางท่อระบายน้ํา ทางเบี่ยง
นายสิรวิทย์ กลิ่น นายช่างโยธาฮาโล
รูปตัดวางท่อระบายน้ํา ทางเบี่ยง
Zems
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวามงคล) ข่าวนายช่างเขียนแบบ
ตรวจสอ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นาย ช ดล สวัสดิ
อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
anor wo
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
(นางสาว ชนารถ เมริส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
(นายอัศวิน เกตุแก ผู้อ่านวยการสานักช่าง
ตรวจ
อ
(นายจิรยุทร จันทรา ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อน
FAAA
(นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที 0712569
แผ่นที่
18
49
จํานวนแผน
องค์การบริหา
ผิวจราจรเดิม
8.00
E
APPROACH SLAB Aสล
GUARD RAIL ยาว 24 ม.
ผิวจราจร คสล.เดิม
การถ
10.00 ม
10.00 ม
10.00 ม
APPROACH SLAB หนา 0.30 ม.
APPROACH SLAB หนา 0.30 ม.
Gentian vujtim
GUARD RAIL ยาว 24 ม.
10.00 ม
SCALE
แปลนสะพาน คสล. (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.00 ม.)
น กว่า 1.0 ม.
MR,SILĪNU 3,00 14,
รัดหัวเข็ม
ทองคลองธรรมชาติ
Xboxx
10.00 ม
รูปตัด A
siam boo
| KATILINI 3,00 1,
10.00 น
A
SCALE
โครงการ
ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก- บ้านหนองขยาด
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง (ชม 41-0508) ตําาบลทุ่งขวาง ค่าบลหนองขยาด
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
สารวจ
เขียนแบบ
Amys.
คําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
นาย ร ท นา นายช่างโยธาอาวุโส
นายก สษ กุลชา วรมงคล)
ผู้ช่วยนายชางเขียนแบบ
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
แปลนสะพาน, รูปตัด A
(นายธรรมรัตน จริง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
(นายณัฐคล สวัสดิ์) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
NO,
GUARD RAIL ยาว 24 ม.
|
APPROACH SLAB Aaa.
GUARD RAIL ยาว 24 ม.
ผิวจราจร คสล.เดิม
8.00
NO.
ออกแบบ/วิศวกรโยธา
(นางสาว ชฬารถ นามรัก)
นางสาวนุชนารถ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
(นายอัค ม เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
ตรวจ
ঠ
(นายจิรยุทร อินทวา ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
( 92W
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อนุมัติ
(นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ผิวจราจรเดิม
แบบแปลนเลขที่
107/2519
แผนที่ จํานวนแผน 14
19
9.00 ม
อ
FLOW
0
10.00 ม
FLOW
อ
เสาปมตับม ขยาย
FLOW
FLOW
อ
FLOW
FLOW
แปลนตําาแหน่งตอม่อ เสาเข็ม
SCALE
1:125
(นางสาวนุชนาร!! รัส
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เสาเข็มตีบม ขยาย
อนุมัติ
แบบแปลนเลขที 07/2569
แผนที่
90
จํานวนแผ่น
49
(นายจีรยุทธ จันทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างงาน
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
TANA (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
องค์การการส่วน
โครงการ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก บ้านหนองขยาด
ปรับปรุงระบบระบายน้ํา และติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
(101-0508) ตาบลทุ่ง ทาง, ค่าบลหนองขยาด อาภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
สํารวจ
เขียด เบบ
ออกแบบ/ ลวก โยรา
ตรวจ
นายสิรวิทย์ กลิ่นช้า นายช่างโยธาอาวุโส
(นายพงษ์ กุลชา
วรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
2002 707. (นางสาว ชนารถ นาม ส
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจสอt
เห็นชอบ
เห็นอบ
เห็นชอบ
แปลนตําแหน่งตอม่อ / เสาเข็ม
(นายธรรมรัตน์ จวง
หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
นายณัง R สวัสดิ
ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(นายอัศวิน เกรแกว ผู้อ่านวยการสานักช่าง
องค์การบริห
ควรส
ส่วนจัง
hea
จังหวัดชลบุรี
ป
J0.20.
1025
0328 14 0128
014401201
tast no
2.29
1.50
ป 28 0.073
DEA
0.000
Ma
CL025
1231-2.10 0.120
0.025
0.025
0.025
|
„0.14.
044
0.025
Aqua G
รูปด้านหน้า
น่าด่วน
1.50
ป 2 0.25
11 156 1.075
NOTA
024
0.40
1—3.39
LE ROG 0.18
1.50
UV 2 W
เพ กมล
11 10 = 22.025
pin un sa04

• รับ 0
  1 ก ม า ชาว
  รูปตัดตามยาวของเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็ก
  HOT
  Vinamaranizu
  1075 0.078 0.075 0.075 0,075
  0.07
  DMA
  9.675 0.075_9.075_6.075_0.07
  Grade
• ฟลา
  รูปตัด -ค
  ra น แสดงรายละเอียดปลายเสาเข็ม
  0.08
  – FULLWYDŇANY
  ก ก .
  แบบแสดงการบอกระยะความยาวของเสาเข็ม
  -DO 25 HAL (DEPONED BAR)
  และราคาน
  แสดงเหล็กหล่อปลายเสาเข็ม
  ส่วน
  L040
  รูปตัด บ
  (neilonkotu a uno
  wri
  L
  „240..
  รูป ด ช-1
  2
• มาลาด่าน
  STEEL PLATE 400x400x2.
  1.50
  ปี 24 013
  1 cd 2007
  suta M
• 0810 × 1,00
  genned a madumankoura
  tplus on
  genavadi z mmeð HAZMERGEN
  0-
  peza entarisemii 3.00 oona Day in
  0,40
  2-0816 x 1.0
  WUN :
  –R98 © Cops
  0.40
  รูปตัดตามยาวของเสาเข็มคอนกรีตอัดแรง
  RBO O OIS
  มุม:
  0.40
  AICH 2 -
  $-0812 » 0.60
  8-0012
  15
  5-0812 = 0.00
  Im
  Yoram
  รูปตัด -
  น่งมาตราส่วน
  B-5812.0.60
  (นางสาว นาร
  วิศวะโยธา
  _gerzzzati i mnatsase For 2073
  3131 รพ 1 ภาพ
  การ
  .
  *6-0823 WW. 11.00 W.
  REINFORONG BAR
  · COLLAR PLATE. Fer
  150112
  4.00
  4.80.1.80 1.200.508
  รูปตัด ช-ช
  Li
  e-poire rop REMFORCING RAR
  „COLLAR PLATE FRYTU
  TUN 150112 AMG, STEEL PLATE TATEU COLLAR 1517
  STEEL PLATE 400x400x12 L
  so she
  w
  SICAL PLATE
  350=130x121
  รายละเอียดรอยต่อเสาเข็ม
  08
  ใ ห าน
  102 การางที่ 1 การเสริมเหล็กตามยาว
  (สําหรับการรับน้าหนักบรรทุกปลดภัย (ALLOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 น
  Arranca (1)
  (ม)
  A1
  จํานวน sm
  B-1825. HALL
  25 4 L < 28
  12-0025 114
  pass x 0.40
  11.501
  ตารางที่ 1 การเสริมเหล็กตามยาว
  (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD} ของสา มไม่บ่อยกว่า 6 หรือ 70 คัน คัน)
  PLATYASİN (1)
  (4)
  L< 24
  บาท กมลา
  12-08.2014
  0.40
  รูปตัด งง
  ได ราส่วน
• 2 mm
  2-0016 1,00
  รางที่ 2 การเสริมลวดดัดแรง
  รูปตัด 4-จ
  โดยก า าน
  (สําหรับการรับน้าหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD}
  ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 บ
  สโล
  (4)
  ลมโล า ห
  417H PRESTRESSING
  PCD
  20
  gernail 2 newfumORŠČALLS A
  TUOU PRESTRESSING
  KHWY PRESTRESSING
  PC 3
  SPC 19.5
  L< TO
  40
  14
  14 LC 25
  40
  24
  14
  25 <L< 28
  20
  10
  ตารางที่ 2 การเสริมลวดขัดแรง
  (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 3 70 คน)
  คาเฟน
  ()
  LAD
  เย น ห น มา -ร-า ห า
  ตารางที่ 2 กา
  รูปตัด 2-2 แสลมมาสรา น
  รายการประกอบแบบ

1. ปิเมตร พบพกจะระบุ
   นบ า น
   T-ABS 0.078
   6-0912
   6-0925 ชาว กท 300
   tal hy 28.00 น
   แบบแสดงจุดยกสําหรับเสาเข็ม ค.ส.ล
   Lisandu
2. คอนโด ง ใ น ประเภท 44 คน แห่ ง า น ประ คง

• ส ด 2 - 2.5 มม
  ในคุณภาพ 16 ประมาทมอบคลาย ใน อก 420 ราย รายแรง 7.85 คน/ เส้น
  ส า ร ยโส (PC ) ประมานคา - มอก
  ด ร ม ร ณ าพ 1770 คณะวง 200 คัน/ สน
  พ ร เ พ ณ Icro kara รายแรง 4.62 คัน พัน

4. แนะนํา โบ หนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD) 3 ม น น

หาก มากกก จะต้องการรับ กราม และ า น า ค าจ าน ผู้รับจ้างจะต้องตามหลักวิชาการทางวิศวกรรม โดยจะต้องนําเสนออุปกรณ์ดร้อน การ และสูตรที่จะใช้คํานวณในดอกเดียวบคุมงานพิจารณาก่อน
8. ในกรณีที่ผู้รับจ้างไม่สามารถออกเป็นรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัยตามที่ระบุในข้อ 4 และจากการน่าสน
ในข้อ 5 ผู้รับจ้างสามารถสนอการทดสอบการรับน้ําหนักเป็นผู้ควบคุมงานเสนอให้ผู้ว่าพิจารณา โดย บพ สามารุ ท่าพ่า จ่ายใดา นมและหรือ ก่อสร้าง
เขียน เบบ
7. เคาเ บ เ มาเล นกรีตเสริมเหล็ก หรือใบมาตรงก์ คาแบบจีนแดง
8. ในกรณีนอน และเข็มไม่อยู่ในดิน ระยะความสูงระหว่างหัวเข็มฐานราก
ระดับผิวดิน (FREE STATIC HEIGHT) กองไม่เกิน 3.0 or tur teru เปิ้น ต้องออกแบบให้มีความสุขมากกว่านี้ ผู้ออกแบบจะต้องทําการออกแบบโครงสร้างเสาเข็มและฐานร เป็นการเพาะโคร สามความเหมาะสม
จ. เองใน นดินแข็งไม่น้อยกว่า 3.50 เมตร และต้องพ้นจากกระ
10. Paulena poval รายราย น แบนให้ฝังในเสา ไม่น้ 1.00 1
และฝังในฐานไม่ 100

1. พม. ได้ พรมดไว้ในแบบก่อสร้าง ทาคาม
   ใน 2 พัน ละท่อนบนคือ มีความยาวกว่าหรือเท่ากับ
   เด่น โดยอาสนะ คุมาน
2. รับจะคอนมาบอกระยะทุกๆ 1 เมตร
   วามยาวเสาเข็มทุกต้น โดยจะ ในขณะหน
   FRIJU PRESTRESSKO
   €747% PRESTRESSIG
   EZUJU PRESTRESSING
   PC 5
   PC S
   FC As
   44
   24
   14
   23 g L ¢ za
   44
   28
   :
   แสดง
   ล่ารวจ
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ออกแบบ วิศวกรโยธา
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง
   ขนาด 0.40x0.40 ม ปลายเหล็กหล่อ
   (นายธีรวิทย์ กลิ่นข่าว นายช่างโยฮาฮา โล
   ตรวจสอบ
   (นางสาว ชนารถ นามส
   วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรมรัตน์ จวง
   หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมปรุง
   (นายณัฐ ส สวัสดิ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบมาตรฐาน เสาเข็มคอนกรีต
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท
   (นายพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   (นายอัศวิน เกตุแก ผู้อ่านวยการสานักช่าง
   ตรวจ
   चे
   20 อ (เวยจิรยุทธ ดับกวา ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   Cessp
   เห็นชอบ
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองคการบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
   อนุ
   Talli
   21
   40
   แบบขยายขนาดตัวเลข
   ส่วน
   TA (นายวิทยา คุณณพิ่ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที
   0712569
   แผ่นที่
   21
   จํานวนแผ่น :
   องค์การบริห
   4.00 HAX
   1,40
   …..2.00 MAX. 0.70 H
   0.20
   XYH COY
   0.40
   1.20
   4.50
   12.20
   ดดมส

• 2.00 MAX 10.7
  0.20
  1,70
  EX
  0,40
  ፮ :
  4.60
  กงา
  1.20

กร
ตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน
ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.00 ม.)
ไม่สด มาตราส่วน
4.00
E
12/20
SHOU
0.40
4.00
ก4
1,70
5 %
2.20
0.40
าน วาง
เข็มคอนกรีต
-ขนาด 20.40-0.40 ม
จํานวน N บ
ระบบไล
2.20
ค น วาง
เข็มคอน ด
0.40
-10.40040 1
จ่านวน พ บ
ระดับ น น
Grey
Low S
0,75,
9.30
1025
ข
TOA BUT
2.00 MAX,0.70 H
0.20
0.20
2.00
1040
0.40
4.00
4.60
0.75
0.40
9.30
0.25
$ %
SX
0,30
0.20
040
ก.
ตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบไม่มีทางเท้า)
ไม่สดงมาตราส่วน
อง
0.40
0.20
0.49
-เสาเข็มคอนกรีด
นพ 0.40040 ม
จํานวน 3 คัน
ม
ข
91
12.20
แปลนตอม่อกับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน
B1
ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.00 และ 1.50ม.)
ไม่แสดงมาตราส่วน
0.25
LU 0.30
ช
220
0.40
B1
A
A
10.40
ก
ตอมอบริมแบบ PILE BENT รับสะพาน
ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.50 ม.)
รายการประกอบ
ไบ ลงมาคราวน

1. หลังรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัยของเสาเข็ม ไม่น้อยกว่า 50 ตัน/ต้น 50 คัน/ต้น, 70 คัน/คน หรือ
   นฉลาด า น เ น างอื่นไว้ในแบบก่อส
2. H - ปรับระยะให้ตัว เสม ผิวสะทานตามชนิดของ นสะพาน
3. การดมและบดอัดดิน จะต้องปา 2 ด้านของรอมกับรับริมพร้อมๆกัน
4. 3 - ความลาดพลัง นละลาน เท่ากับ 1.53 นอกจาก าหนดเป็นอย่างอื่นโดยวิศวกรตแบบ
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบแสดง
   แบบมาตรฐาน
   ดาบ่อตับริมบบ PILE BENT เละพาน
   ^รวจ
   …
   ช่วง 5.00 ม. ถึง 15.00 ม. (มุมเฉียง ( ) ตรวจสอบ
   แสดงขนาดสัดส่วนและสํานวนเสาเข็ม
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
   0.30
   0.30
   (นาย วิทย กลิ่นช่า นายช่างโยธาอาวุโส
   (นายธรรมรัตน จ หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   วัดชลบุร
   945
   เ
   2.00
   2.20
   คาน วาง
   หา นอนกร
   TMW 6.40x0.40 ม
   จํานวน N น
   ระงับใน ม
   0.49
   0,30
   0220
   0.40
   0.20
   รูปตัด กก
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   เบนม
   2.20
   -เฉพาะกรณีแบบมีทางค้า -SOPE รามระดับถนน
   грожа
   (17381994014 (90) (roriad)
   ii!
   2.00
   0.20

• ปรับระดับตามระดับถนน
  0.20
  7.20
  TLANTALET
  La รูปตัด 1 - ช
  ป
  แสนสาน
  รูป ด ค -ค ไม่ลงมาตราส่วน
  ตารางแสดงขนาดและมิติต่างๆ
  (สําหรับการรับนํ้าหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD)
  ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อต้น)
  BI
  กาน (ม)
  A
  ทางทาไปทางห้า
  CN
  หมายเ
  5.00 314 10.00
  1.8
  1.80
  0.70
  0.90 $
  40
  11.00 ถึง 12.00
  1.8
  1.80
  0.70
  —
  7
  13.00 14.00 1,30
  1.35
  Q.es
  0.63
  15.00
  1.125 1.60
  0.70

ตารางแสดงขนาดและมิติต่างๆ
(สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อต้น)
ช่วงสะพานยาว (ม)
91
A
C
N
ไปรองเท้า
หมายเหตุ
5.00 4 10.00 2.25
1,60
0.70

5
เสาเข็มคอนทรัค
มาด 6.40 0.40 น จ่านวน H ་บ
11.00 e 12.00 1,80
1.00
0.70
0.90
0.20
0.20
13.00 10 14.00 1.50 1.60
0.70

7
Resis
15.00
1.30
1.55
0.05
0.85
61
แปลนตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบไม่มีทางเท้า)
ไม่แสดงมาตราส่วน
1.55
200
ตารางแสดงขนาดและมิติต่างๆ
(สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD)
ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 70 ตันต่อต้น)
สะพานสาท
@t
(u)
5.00 - 10.00 3.00
A
C
N
พา ท้า ไม่มีทางท่า
หมายเหตุ
1.60
0.70
1.50
11.00 12.00 2.25
1.60
0.70

CA
13.00 - 14.00 1.00
1.60
0.70
0.90
טי
6
15.00
1.30
1.80
D.70
—
7
เขียนแบบ
น
ออกแบบ หวกรโยธา
:…
เห็นชอบ
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวรมงคล
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
เพื่อบ
(นายณั ด สวัสดิ) อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
(บางสาว ชนารถ นามส
(บางสาวนุชนารถ
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายอัศวิน เกตุแก้ว ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
ตรวจ
(นายจิรยุทธ กวา
ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
ex
(นางอัจฉรา นั ยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
the
Ad A
(นายวิทยา คุณ สม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่ 0712569
แผนที่ 99
22
จํานวนแผน
+49
ตารางแสดงขนาดและมิติต่างๆ ของตอม่อกับริมแบบ PILE BENT (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อต้น)
อประเภทคลมส
โครงสร้าง อบรมแบบ PLE BENT
ขนาดและร างๆ (ม)
L2
13
A
B1
ር
N
L1
L4
LS
L6
ชื่อประเภท เล็ก อ
APP-001
ABP-002
APP-003
APP-004
คอมโบ แบบ PRE BENT
คอม ดิบริมแบบ PILE BENT
ด ช บ บบ PILE BENT
APP-COS
APP-006
APP-007
APP-008
APP-019
APP-AIO
APPOI
APP-012
APP-013
APP-014
ทั้ง 5.00 4 สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเมือง ทาง 6.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 4. มีทาง ท าง 1.00 น (มุมเตียง ) ช่วง 2.00 ม. สูงไม่เกิน 4,00 4 มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุมเฉียง ) พอบริมแบบ PILE BENT ช่วง 8.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุมเฉียง ออ มแบบ PALE BENT ช่วง 0.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม ท าค้าง 1.00 น (มุมเฉียง ) พอดิบริมแบบ PILE BENT ช่วง 10.00 % สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทาง ท าง 1.00 ม (มุมเฉียง 0
ออบริมบน PILE BENT ช่วง 11.00 น พอดิบริมแบบ PRE BEAT ช่วง 12.00 น ตอม่อ ปริมแบบ FILE BENT ช่วง 13.00ม คอม บริมแบบ PILE BENT ทง 14.00 น คอพ่อ บริมแบบ PLE GENT คติปริมแบบ PILE BENT
1.800
1.600
0,000 SEC A
B
12.200 SEC
1.800
1.6c0
10.900 SEC B
12,200 SEC
4.500 SEC a
4.500 SEC +
0.400 SSC A 0.400 SEC
1.800
1.800
0.000 SEC e
6
1.800
1.800
J0.000 SEC
1.800
1.600
0.900 SEC
D
10
12.200 SEC
12.200 SEC S
12.200 SEC
4,500 SEC A
0.400 SEC 6
4.500 SEC B
4500 SEC A
1.800
I.BOO
0.900 SEC B
O
12.200 SEC 8
4.Sop SC
0.400 SEC 0
0.450 SEC 8
0.400 SEC 8
1.800 SEC
1.403 SEC F
1.800 SEC B
1.800 SEC
1.800 SEC
1.800 SEC +
1.200 SEC 8
1.800 SEC B
PPS-1
1.200 SEC &
1,200 SEC A
1.200 SEC 8
1.600 SEC @
PPS-1
1.600 SEC
PPS-1
1.600 SEC
PPS-1
1.200 SEC A
1,800 SEC e
PPS-1
สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุน ยง
1.500
1.600
7
12.200 SEC 8
4,500 SEC C
d.400 SSC 8
1.SCO SEG 8
สูงไม่บ้าน 4.00 น. มิทาเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียง
1.500
1.600
12,200 SEC 8
4.500 SEC 0
0.400 sec e
1.500 SEC A
1.200 SEC 0
1,200 SEC A
1.200 SEC @
1.SOO SEC A
PPS-1
1.600 SEC @
PPS-2
1.600 SEC €
PPS-2
สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียง
1.300
1.550
0.850 SEC
A
12.200 SEC @
4,500 SEC
0.400 SEC 8
1.300 SEC @
1,200 SEC 8
1.550 SEG €
PPS-J
พอ บริบ PILE RENT
ดอมอติบริมแบบ PILE DENT
มอบ แบบ PILE BENT หมอบริมแบบ PILE BENT คอม่อ ปริมแบบ PLE BEAT คลอ บริมแบบ PILE BENT คอมกับริมแบบ PILE BENT คอ อ บ บบ PILE BENT คอบ่อ ปริมแบบ PILE BENT
พ่อ บริมแบบ PILE BENT
་
ดอม่อ บริมแบบ PILE BENT
APP-015
APP-016
APP-017
APP-018
APP-019
APP-020
APP-021
APP-022
APP-023
APP-024
APP-025
APP-026
APP-027
APP-029
พ่องับริมแบบ PILE BENT
ตอม่อ บริมแบบ PIE BEAT ชอบเมนบบ PILE DENT
Rอม่อ ปริมแบบ PLE BENT ดอมอติบริมแบบ PLE BENT
ช่าง 15.00ม สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุมเฉียงไม่กิน 30 ช่วง 5.00 4 สูงในบ้าน 4.00 ม. มีการท้าง 1.50 ม (มุม ยง 0 ช่วง 6.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุม ยง ช่วง 7.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง ) ช่วง 3.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุมเฉียง
สูงไม่ทน 4.00 ม มีทางเท้า ว้าง 1.00 ม มุมเฉียง 0 ช่วง 15.00 น สูงไม่นาน 4.00 ม. มิทาเท้ากว้าง 1.00 น (มุมเสียง ) ช่วง 3.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางท้าทาง
1.00 ม (มุมเฉียงไม่นาน 30) ช่วง 5.00 4 สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30 ร่วง 2.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้าค้าง 1.00 ม (มุมเฉียงไม่เกิน 30) ช่วง 8.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30) ช่วง 9.00 44 สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30 ช่วง 10.00 น สูงไม่บ้าน 4.00 น ทางท้ากว้าง 1.00 ม (นุน ยงไม่นาน 30 ช่วง 11.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30) ช่วง 12.00 น. สูงไม่มีใบ 4.00 ม. มีทางเท้า าง 1.00 ม (มุมเฉียงไม่เกิน 30) ช่วง 13.00 % สูงไม่เกิน 4.00 ม ช่วง 14.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม
1.300
1.550
0.650 SEC 0
12.200 SECA
4,500 SEC 8
0.400 SC 0
1.300 SEC 0
1.200 SEC 8
1.550 SEC 8
PPS-3
1.125
1.600
A
12.200 SEC O
4.500 SEC 8
6.460 SEC 8
1.125 SEC 0
1.200 sec 8
1.800 SEC e
PPS-4
1.800
1.800
10.900 SEC
12.200 SECO
4.500 SEC @
0.400 SEC e
1.800 SEC 8
1.200 SEC e
1.000 SEC
PPS-1
1.800
1.600
0.800 SEC A
12,200 SEC
4.500 SEC +
0.400 SEC 6
1.800 SEC A
1.200 SECG 8
1.600 SEC
PPS-1
1.800
1.600
0.900 SEC
6
12.200 SEC 0
4,500 SEC P
0.400 SEC B
1.800 SEC e
1.200 SEC D
1.600 SEC
PPS-1
1.800
1,600
10.900 SEC
6
12.200 SEC
4.500 SEC @
A400 SEC 8
1.800 SEC S
1.200 SEC A
1.BOU SEC A
PPS-1
1.000
1.800
0.900 SEC 0
6
12.200 SEC
4,500 SEC €
0.400 SSC 8
1.800 SEC @
1.200 SEC @
1.600 SEC
PPS-1
1.800
1.600
o.soo sac e
12.200 SEC B
4.500 SEC €
0.400 SEC 0
1.800 SEC
1.200 SCG 8
1,600 SEC e
PPS-1
1.500
1,800
?
12.200 SEC @
4.500 SEC @
0.400 SEC A
1.500 SEC @
1.500
1.600
7
12,200 SEC 8
4.500 SEC
0.400 SEC &
1.500 sec 8
1.200 SEC ⚫
1.200 SEC 8
1.800 SEC
PPS-2
1,600 SEC B
PPS-A
มีทาง กว้าง 1.00 ม (มุมเฉียงไม่เกิน 30) มีทาง ทาง 1.00 ม. (มุมเอียงไม่เกิน 30
1.300
1.550
10.650 SEC e
8
12.200 SEC &
4.SCO SEC G
0.400 SEC 8
1,300 SEC A
1.200 SEC 0
1.550 SEC
PPS-3
1.300
1.550
0.850 SEC e
8
12,200 SEC G
4,500 SEC 0
0.40% SEC
LSOO SEC e
1.200 SEC B
1.S5A SEC A
PPS-3
1.125
1.600
12.200 SECA
A4Bco SEC E
0.400 SEC B
1,125 SEC ›
1.200 SEC 0
1.600 SEC A
PPS-4
1.800
1,600
0.900 SEC 6
10
12.200 SEC e
4.000 SEC 0
0.400 SEC A
1.800 SEC @
1.700 SEC R
1.SOO SEC A
PPS-1
1.800
1.800
0.900 SEC
6
12.200 SEC
4.000 SEC A
0.400 SEC B
1,800 SEC
1.700 SEC 8
1,600 SEC @
PPS-1
1.800
1.600
10.900 SEC &
00
8
12,200 SEC
4.000 SEC A
0.400 SEC 0
1.800 SEC
1.700 SEC 8
1.600 SEC
PPS-I
1.800
1.800
0.900 SEC 8
07
6
12.200 SEC 0
4,000 SEC B
0.400 SEC B
1.BOO SEC 6
1.TOO SEC A
1.600 SEC 8
PPS-1
APP-029
ทอม ปริมแบบ PILE BENT
APP-050
ด มีบริมแบบ PILE DENT
ง 9.00 น สูงไม่เกิน 4,00 4 มีทางน ากว้าง 1.50 ม (มุมเตียง 0) ช่วง 10.00 ม สูงไม่เกิน 400 % มีหางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุมเอียง ๐) ง 11.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุมเฉียง 9) ช่วง 12.00 สูงไม่บ้าน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุม ย
1.800
1.800
0,900 SEC
6
12-200 SEC
4.000 SEC B
0.400 SCC A
..600 sec 8
1.700 SEC @
1.800 SEC 9
PPS-1
1.800
1.600
0.900 SEC e
6
12.200 SEC
4,000 SEC 8
0.400 SEC +
1.500
1,800
7
12.200 SEC
4.000 SEC 8
0.400 SSC B
1.800 SEC @
1,500 SEC
1.700 SEC G
1.600 SEC
PPS-1
1.700 SEC 8
1.800 SEC
PPS-2
1,500
1.600
7
12.200 SECA
4.000 SEC 8
0.400 SEC 0
1.500 SEC a
1.700 SEC A
1.600 SEC @
PPS-2
APP-031
APP-032
คอม่อ บริมแบบ PILE BENT
APP-033
APP-034
APR-OSS
APP-036
APP-037
APP-038
APP-039
ออกับริมแบบ FILE BENT ดย บรันแบบ PLE BENT ตอม่อกับริมแบบ PILE BENT มอติบริมแบบ PILE BENT หอบริมแบบ
PILE BERT
มีบริมแบบ PILE BENT ง 13.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง
ช่วง 14.00
ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทรง หว้าง 1.50 น (มุมเฉียง c) พ่อกับริมแบบ FILE BENT ช่วง 15.00 น. สูงไม่บ้าน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง ) อบมน PILE BENT ช่วง 5.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 น ทางเท้ากว้าง 1,50 น (มุมเฉียงไม่เกิน 30
ร่วง 5.00 ม สูงไม่บ้าน 4.00 ม. ช่วง 7.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 น ทาง 8.00 ม สูงใน 4.00 ช่วง 3.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม ช่วง 10.00 ม. สูงไม่มีใน 4.00 ม
1.300
1,550
0.650 SEC e
&
12.200 SEC
4.000 SEC 6
0.400 SEC +
1.300 SEC
1.700 SEC ▸
1.550 SEC €
PP$–3
1.300
1,550
0.650 SC 8
4
12.200 SEC &
4.000 SEC 8
0.400 SEC
1.300 SEC
1.700 SEC
1.550 SEC 8
PPS-3
1.125
1.600
9
12.200 SEC
4.000 SEC 8
0.400 SEC 8
1.800
1.600
|0,800 SEC
B
12.200 SEC e
4.000 SEC
0.400 SEC 6
1,125 SEC +
1.BOQ SEC A
1.709 SEC B
1.800 SEC B
PPS-4
.700 SEC B
1.600 SEC ⚫
PPS-1
มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุม
ไม่เกิน 307
1.800
1.600
0.800 SEC
6
12.200 SECA
4.000 SEC 0
0,400 SEC 8
4
มิทาน กว้าง 1.50 ม (มุมเฉียงไม่เกิน 30) มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30) มีทางท้ากว้าง 1.50 ม (มุมเฉียงไม่กิน 307) มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุมเฉียงไม่ปาน พ
1.800
1.600
0.900 SEC B
&
12.200 SEC @
4.000 SEC @
0.400 SEC B
1.800 SEC
1.800 SEC B
1.700 SEC A
1.600 SEC €
PPS-1
1.700 SEC A
1.800 SEC 0
FPS-1
1.800
1.600
a.boo SEC e
6
12.200 SEC &
4,000 SEC 8
0.400 SEC @
1.800 SEC
1,700 SEC
1.600 SEC @
PPS-1
1.800
1.800
0.900 SEC
6
12.200 SEC e
4.000 SEC &
0.400 SEC +
1.8oO SEC R
1.700 SEC @
1.800
1.600
0.900 SEC B
0
8
12.200 SEC 8
4.000 SEC B
0.400 SEC 0
1,800 SEC 6
1.700 SEC @
1.600 SEC
1.800 SEC A
PP5-1
PPS-1
ตารางค่า SEC 8 กรณีสะพานทํามุมเฉียง (SKEW)
6 มุมเฉียงเป็นองคา
0
5
10
15
20
25
30
SEC A
1,000 1.0038 1.0154 1.0353 1.0642 1.1034 1.1547
วัดชลบุรี
องค์การบริหาร
หารส่วนจัง
แบบแสดง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบมาตรฐาน-
ดอมอติบริมแบบ PILE BENT รับสะพาน ช่วง 5.00 ม. ถึง 15.00 ม. (มุมเฉียง 6 และมุมเอียงไม่เกิน 30 )
ตารางแสดงขนาดลัดสวน
คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
รายการประกอบแบบ

1. เมตร บอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   สําารวจ
   เขียนแบบ
   Dams.
   (นาย ร รส กลิ่นชา) นายช่างโยธาอาวุโส
   (นายกรพงษ์ กุลชาวมงคล ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   นาย สมตน จวง
   หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นาย สวัสดิว ผู้อําานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ออกแบบ/วิศวกรโยธา
   (นางสาวนุชนารถ นายรัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   เห็นอน
   (นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
   ครวจ
   อาว
   (นายจิรยุทล ในกวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cesso
   (นางอัจฉรา ณานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อ
   man
   (นายวิทยา คุณ ม จายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่
   0712519
   แผนที 2.3
   149
   จํานวนแผ่น 1/
   1.00
   STI
   B1
   81
   ิ ตอมอ
   2
   ST2
   WZ
   110
   BS
   Sn
   87
   STG
   B4
   CZ.
   64
   W
   C2
   ST3
   เลิกเสริม
   -83
   ST3
   เหล่าน
   ตอมด
   รายละเอียด 1 (ในกรณีแบบมีทางเท้า
   SLOPE ดดระงับสาระบบบ
   การเสริมเหล็กตอม่อกับริมแบบ PILE BENT
   รับสะพานช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม แสดงมาตราส่วน
   ตารางแสดงรายละเอียดเหล็กเสริม
   (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD)
   ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อต้น)
   พระนางสะแ
   รูปตัด ก-ก
   ไม่แสดงมาตราส่วน
   ST2
   $15
   81
   -82
   Area 3
   141
   b4 ]
   -02
   DS L
   05
   E ยมท
   04]
   02
   £
   ตอม่อ
   03
   05
   B4
   ព
   STA
   8
   ข
   CI
   CZ
   แปลนแสดงการเสริมเหล็กตอม่อตับริมแบบ PILE BENT
   รับสะพานช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (มุมเฉียง (7)
   แสดงมาตราส่วน
   ตอม่อ 2
   84
   ตอม่อ

รายละเอียด 1
ไม่แสดงมาตราส่วน
84
铆
03
DS
c4 ]
02
(urva njoh sak
-CI
0.47
แบบที่ 2
Cl
แบบที่ 1
G2
แปลนแสดงการเสริมเหล็กผอมอบริมแบบ PILE BENT รับสะพานช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม (มุมเฉียงไม่เกิน 30")
ไม่เพลงมวล ส่วน
กล ทพ ม
เฟล็ก เมานม
(1)
B1
82
83
84
85
50
87
STI
ST
ST3
ST4
STE
STS
CA
ศ
W2
D1
D2
PPS-1 5.00 10.00 4 DB25
2 cata
4 0825 081200.15
4 A06
I DBZJ
PPS-2 11.00 12.00 4 DIZA
PPS-3
2 0812
0925 081200,154 REG
1 OB25
13.00 4 14.00 5 0825
2 D812

• 0926 081200.16) 4 REMI
  PP$-4
  15.00
  0828
  2 0812
  4 DB25 081200.15) + RS6
  1 0825
  1 DB25
  2 0816 DA1200.20|| RB9:00.20| A9900.20 R9500.20 081200. 20 DA1200.15 0825 2 2016 03:20.15 R8960.20; RB000.15 RB800.20 081200.20 081200.15 80825 2 D816 81200,120 [email protected] R9900.25 | ABB00.20 081290.20 DB1200.15 BUB25 2 D816 DAT200.10 MAR 0.20 | RB900.20|| RB600.20 DE1200.20 DB1200.15 0929
  91200.20 8900.15 0.15 20812 08200.20 Recco. skogo16 20812
  081200.00 Rea 0.1s Rec015 CƏ120220 R8900.15 ABA00,13
  20812
  2012
  D3
  03 081200.15 081200.15|| Ra200.15 DE1200.30 D81200.15 081210.13| RUB 0.15 | DB1200.30 |091201.13| 08:200.15) RBW00.16 081200,30 091200.15 091220.15 2500215be1200.s
  D4
  -D2
  1
  *ค
  01
  2 เ
  D1
  02
  03
  } [
  ]
  ตารางแสดงรายละเอียดเหล็กเสริม
  (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 60 ตันต่อต้น)
  ทางสะพานยาว
  (14)
  asknuffsuresie
  51
  PPS-S 5.00 10.00 5 0825
  04
  รายยย นน บ
  D4
  ]
  82
  ES
  64
  BG
  肠
  DY
  ST1
  ST
  5T3
  ST4
  ST5
  STA
  C1
  CZ
  Wry
  W2
  01
  D2
  D.J
  04
  05
  2 C812
  C825 08:200.18,
• ABG
  1 0925
  PPS-6
  11.00 a 12.00 5 0823
  2 0912
  [email protected]
  4 Roo
  1 0625
  2 0916 C81200.15 AB900.20 9900.15 RB600.20 Da1200.20081200.158 0625 (DB1260.20| 29200.15 RBV00.15) 2 082 081200.15 D81200.15 R9900.15 00:20.30 2 DRIE C81200.15 R99-0.20 RE900.15 RB400. 20. 2812=0. 20| 081200.158 825 09:200.20 R9900,15 | RB080.15 || 2 08:2 08:200.15| 081200,15|| R9900.15|081200.30)|
  DS
  01 L
  D1
  PPS-7
  13.00 B 14.00 6 CH25
  2 Dang
  4 0825 081200.15
  4 RBO
  1 0825
  15.00
  6 09.25
  2 0812
• De25 DB1200.15
  4 RH
  10825
  2 0818 81200.125 88700.20 RS900.25 ABB 0.20 081200.20091200,153 0829 091200.70 RAD 0.15 R0900.15 2 0816 OBI20.10 0.20 R900.20|| NB600.20081200.2008IZ0.15 CA25 091280.20 ROOLIS A900.15 2 0812 2 DB12
  081200.15 001200,15|| RB900,15 | DB) 200.30|
  รูปตัด ขบ
  นค
  A
  รูปตัด ค ค
  ..
  DE: 200.15 081200.15| 279990,15 | DA1200.30
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ตารางแสดงรายละเอียดเหล็กเสริม
  (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 70 ตันต่อต้น)
  ประm สะทานอา
  081200.15 D81 200.15) R9900.15 |661200.30 091200.150312 0.15 R89015091220.30
  รายการประกอบแบบ

1. รายการและข้อกําหนดงานโครงสร้างให้ใช้ตามแบบมาตรฐาน แบบเลขที่ A-0101 และ SH-0102
2. แบบแผ่นนี้ใช้ประกอบกับแบบเลขที่ สห-0401 ถึง ศพ-0408
3. กําลังรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัยของเสาเข็ม ไม่น้อยกว่า 50 ตัน/ต้น, 50 ตัน/ต้น 70 ตัน/ต้น หรือ
   นอกจากกําหนดเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบก่อสร้าง
4. 8 คือมุม SKEW ของสะท้าน
   ราย ละ จ
   เหล็กเสริมตา
   ไม
   BI
   H2
   DJ
   84
   85
   BJ
   97
   ST1
   $12
   SIA
   514
   $TS
   STG
   CI
   C2
   เค
   D1
   D2
   03
   24
   08
   PPS-9
   5.00 10.00 825
   2 17
   4 D923
   0912c0.15
   0825
   2 816 091200.125 18700.20 RE900.25 RB600.20 061200.20 081200.15 & 0823
   PPS-10
   11.00 12.00 825
   2 DB12
   PPS-11
   13.00 ฿ 14,003 0825
   2 0612

• 0925
  0025
  PPS-12
  15.00
  7 DB25
  2 0812
  A Cera
  Dd1200.15 4 ARG
  081200.15) 4 FRE
  D81200.15
  1 0825
  f 0825
  4 R98
  1 0825
  2 DB18 081200.10 RB400.23 8900.20 R8500. 20081200.2008120.15 B 0829 091200.20 A9200.15 R9000,15 2 0812 2 0816 81200.074 R8300.20 R9200.15 0.20 001200.20 081700.1580825061200.20 0.15 ADB00.15 2 0812
  DB1200.20) RB980.15 | R9200.15 2 0812 081200.15 081200.15 HƏR 0.15 E1200.30 2 D916 612 0.12: R9980. 20900.25 R800.20 | 081200 20081200.15 0925081200.20|| RAC00:15 | RS900,15 2 08:2 091200.15 081200.15 R8900.15 200 30
  องค์การบริหารร
  วัดชลบุรี
  แบบแสดง
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักข่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบมาตรราบ
  ดอมอตับริมแบบ FILE BENT รับสะพาน
  ช่วง 5.00 ม. ถึง 15.00 ม. (มุมเฉียง 0 และมุมเฉียงไม่เกิน 30 ) แสดงรายละเอียดการเสริมเหล็ก
  (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  สารวจ
  เขียนแบบ
  นายธีรวิทย์ กลิ่นชา) นายช่างโยธาอาวุโส
  (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวามงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  ตรวจสอบ
  เห็นชอบ
  ນວນ
  (นายธรรมรัตน์ จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (นายณัฐค สวัสดิ) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ออกแบบ/วิลวกรโยธา
  ba (บางลาว นารถ น ส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  (นายอัศวิน เกตุแก้ว ผู้อ่านวยการสานักช่าง
  ตรว
  250
  (นายสรยุทธ จันทรา) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
  เห็นชอบ
  Седр
  (นางอัจจรา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  อนุมัติ
  CANA
  (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแปลนเลขที่ 07/2569
  แผนที่
  24
  จํานวนแผน
  49
  4.00 MAX.
  1.3-0.40secâ
  2.00 MAX 10.70 H
  0.20
  L3-0.40s6c9
  4.00 MAX
  2.00 MAX. 0.70) H
  0.20
  "
  -1.2080p@
  L2=4.50aece
  ae
  LT-12.20sace
  L24.50abcd
  ก4
  L༽ཤ-1,29༠༠
  0.40

Sx
2.20
L3-0.40soci

คานจง
เสาเข็มคอนกรี

• นา 0.40x0.40 ม
  จ่านวน N น
  [
  ระดับ จน
  L4=Asec® | LámÁ#sc0 L4=ẲsscR | L4=Asec8_|14=Asecũ
  ก
  ตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน
  ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.00 ม.)
  |5–1.70sec§
  L2-4.00 bct
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  C คอม กา
  L1-12.209c0
  L2-4.0abc8
  .7010c6
  SX
  0.40
  SX
  C
  L4-Asec L4Aaace L4=Asace
  L4Aeece
  ก.
  ตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน
  ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.50 ม.)
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  แบบแสดง
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  2.20
  L3040abce
  DE’D
  0.30
  0.25
  0.20
  SKEW
  C care
  ก
  £f=10.40seco
  Laut4baccl
  L.2=4.80sac0
  L2=4,80sec@
  SX
  Sx
  400 WALL
  | 2.00 MAX. 0.70, H.
  0.20
  0.20
  0.40
  C
  L = secl
  L4=Aṇac@_L4=Aṣacê
  ก
  2.20
  1.3-0.40sece
  ลานะวาง
  เสาเข็มคอนกร
  -ขนาด 0.400.40 ม จ่านวน H ค้น
  ระดับสินน
  L4Aect
  ตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบไม่มีทางเท้า)
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.20
  0.20
  0.40
  CITBU
  เข็มคอนก
  นพ 0.40x0.40 ม จํานวน N น
  ค าพ
  เสาเข็มตอน รัก
  -TUM SÍ 0.40x0,40 S
  จํานวน N คัน
  ระดับ ม
  ||L6=Bía8c9| L4=Asec0
  Lie Asoci
  L4=Asec® | L4=ÁSOCŮ 11=12.20 CA
  L4-Asocê L6=BinocD.
  แปลนตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน
  ช่วง 5.00 ถึง 15,00 ม. (แบบมีทางเท้ากว้าง 1.00 และ 1.50 ม.)
  ไม่แสดงมาตรส่วน
  10.75,
  0.30
  0.30
  0.25
  0.20
  SKEW
  0.20
  0.20
  00
  £ ROSIE
  0.40
  เสาเข็มคอนกรีต
  ขนาด 0.40 0.40 ม จ่านวน N ทัน
  LB-Bleac
  L4MASOCO L4-Abece [4-Asocê L4mAsecê
  L1-10.40soci
  L4 Asacd
  LG-Bleece
  องค์การ
  27 จังหวัดชลบุรี
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบมาตรฐาน คอตับริมแบบ PILE BENT สะพาน
  ช่วง 5.00 ม. ถึง 15.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30 ตรวจสอบ
  แสดงขนาดสัดส่วนและจํานวนเสาเม
  (ตัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  (นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  แปลนตอม่อตับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน ช่วง 5.00 ถึง 15.00 ม. (แบบไม่มีทางเท้า)
  ล่ารว
  เขียนแบบ
  (นาย ร ร กลิ่นช้า) นายช่างโ ราคา โล
  เห็นชอบ
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  Jons.
  (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  (บาย งด สวัสดิ) นวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ออกแบบ/ ลวกรโยธา
  bo (นางสาวนุชนารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  เห็นชอบ
  نظم
  (นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ่านวยการสานักช่าง
  0.20
  0.20
  2.00

• คอม
  0.20
  2.00
  แปลเปลี่ยน
  ค
  Itaco!
  0
  0.30
  10,20
  0.20
  0.40
  0.30
  0.25
  0.30
  0.20
  0.40
  0.35
  0.20
  L
  รูปตัด ก-ก
  ไม่แสดงมาตราส่วน
  ระดับดิน
  ม
  2.00
  แปรเปลี่ยน
  2.20
  ปรับระดับตามระดับถนน
  0.20
  2.20
  แปรเปลี่ยน
  รูปตัด ข - บ
  รูปตัด ค -ค
  ไม่แสดงมาตรว
  ไม่สด ตรา ส่วน
  -₤ mesio
  รายการประกอบแบบ

1. กําลังรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัยของเสาเข็ม ไม่น้อยกว่า 50 ตัน/ต้น, 60 ต้น/ต้น
   70 ตัน/ต้น หรือนอกจากกําหนดเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบก่อสร้าง
2. H = ปรับระยะให้ได้ชอบเสมอกับผิวสะพานตามชนิดของพื้นสะพาน
3. การถมและบดอัดดิน จะต้องทํา 2 ด้านของตอม่อรับรับริมพร้อมๆกัน
4. 5 คือ ความลาดหลังพื้นสะพาน เท่ากับ 1.5% นอกจากกําหนดเป็นอย่างอื่น
   โดยวิศวกรผู้ออกแบบ
5. 6 คือมุม SKEW ของสะพาน
   ธรวจ
   หาก
   เห็นชอบ
   (นายจิรกร อันวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   Cesse
   (นางอัจฉรา กิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุมัต
   A
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบแปลนเลขที่
   0712569
   แผ่นที่
   25
   จํานวนแผน 4
   49

• หาะกร แบทางเท้า
  -SLOPE ระดับ ระดับถนน
  องค์การบริห
  APP-010
  AFP-011
  APP-012
  APP-013
  APP-014
  APP-015
  APP-C16
  APP-017
  APP-018
  APP-010
  APP-020
  APP-021
  APP-022
  APP-025
  APP-024
  APP-025
  APP-028
  APP-027
  APP-028
  APP-029
  APP-030
  APP-0.31
  APP-032
  พ่อ เดินแบบ PNE BENT อมสดัยริมแบบ PILE BENT คอม บริมแบบ FILE RENT คอมปริมแบบ PILE BENT อบรมแบบ PLE SENT ดอมอติบริมแบบ PILE BENT
  มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง
  ทาง กลาง 1.50 ม (มุมเฉียง 0
  ออบริมแบบ PILE DENT 12.00ม สูงไม่น 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเสียง
  APP-033
  APP-034
  APP-035
  APP-036
  APP-037
  APP-D38
  APP-039
  ตารางแสดงขนาดและมิติต่างๆ ของตอม่อกับริมแบบ PILE BENT (สําหรับการรับน้ําหนักบรรทุกปลอดภัย (ALLOWABLE LOAD) ของเสาเข็มไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อต้น
  ประหม่
  APP-001
  APP-DOZ
  APP-003
  APP-004
  APP-005
  APP-006
  APP-007
  APP-008
  APP-009
  โครงสร้าง ตอม่อกับริมแบบ FILE BENT
  ดอม กับ มแบบ PILE RENT ช่วง 5.00
  น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้า N 1.00 ม (มุมเรียง ) บริมแบบ PILE BENT N 6.00 น สูงไม่เกิน 4,00 น ทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเสยง ) ตอม่อกับริมแบบ FILE SENT N 7.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุมเฉียง 0) ทอมจมแบบ PILE BENT ช่วง 800 % สูงไม่บ้าน 4.00 ม มีทางเท้าทาง 1.00 ม (มุมเพียง คอม บริมแบบ PILE BENT ช่วง 9.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเสียง 0 คอ ปริมเบบ PILE BENT ช่วง 10.00 ม สูงไม่เกิน 4.00 ม. ทางเท้ากว้าง 1.00 ม (นอง ) ตอม่อ ปมแบบ PILE BENT ช่วง 11.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม มุมเฉียง 0 อม่อ ปริมแบบ FILE SENT ช่วง 12.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม มีทาง ท าง 1.00 ม (มุมเฉียง ออดิบริมแบบ PLE PONY ช่วง 13.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียง 0 คอม กับ แบบ FILE RENT ช่วง 14.00น สูงไม่น 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.00 น (มุมเพียง อบรมแบบ PLE BENT ง 15.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม D กว้าง 1.00 ม (มุนยง พอพ่อ ริมแบบ PILE BENT ช่วง 5.00 4 สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทาง กว้าง 1.00 น (มุมเสียงไม่เกิน 30 คอพ่อ บริมแบบ PILE SENT ช่วง 6.00 3 สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุมเพียงไม่นาน 30) ตอม่อเริ่มแบบ PILE BENT ช่วง 7.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30) พอมีสติบริมแบบ PILE RENT ช่วง 8.00 4 สูงไม่ทน 4,00 น. มีทาง
  กลาง 1.00 ม ( น ง น 30 คอมไปในแบบ PIE BENT ช่วง 2.00 ม สูงไม่บ้าน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเสียงไม่บ้าน 30 คอมอบริมแบบ PILE BEAT ร่าง 10,00% สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม (มุมเฉียงไม่กิน 3 คงคับ แบบ PILE BENT ช่วง 11.00 ม สูงไม่บ้าน 4.00 ม. มีทางท้าทาง 1.00 ม (มุม ยงไม่กิน 30 คงมีอดิบริมแบบ PILE BENT ง 12.00 น สูงไม่เกิน 4.00 น. ทาง าก าง 1.00 ม (มุมเฉียงไน 30 ครอบริมแบบ PILE BENT ช่วง 13,00% สูงไม่เกิน 4.00 ม ท ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30 คอมดับริมแบบ PILE BENT ช่วง 14,00% สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเสียงไม่เกิน 30% พ่อกับริมแบบ PILE BENT ช่วง 15.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. (มุมเฉียงไม่นา
  ช่วง 3.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 น. ทาง กว้าง 1.50 ม (มุม ยง ช่วง 6.00 ม สูงไม่นาน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง 0 ช่วง 2.00 ม สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางท้าง 1.50 ม (มุมเสียง 0 ช่วง 400 ม สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง 0 ช่วง 9,00 1 สูงไม่เกิน 4.00 น ทางเท้ากว้าง 1.50 ม (มุม ยง ช่วง 10.00 น สูงไม่เกิน 4.00 % ช่วง 11.00 3 สูงไม่เกิน 4.00 น.
  คอมอคับ มแบบ PILE BENT
  พ่อกับริมแบบ PIE CENT ช่อง 13.00ม สูงไม่พ้น 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม ม ง คอมกับริมแบบ PILE BENT ช่วง 14,00 % สูงไม่เกิน 14.00 น. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียง อา คอมอบริมแบบ PRE BEAT ช่วง 15.00 1 สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางท่ากว้าง 1.50 ม ม ย ยอมปริมแบบ PILE BENT ช่วง 5.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม ทาเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเสียงไม่เกิน 30)
  บริมแบบ PILE BENT ช่วง 9.00 น สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้าก้าง 1.50 ม (มุม ยงไม่กิน 30 คอมกับริมแบบ PLE BENT ต่าง 7.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30 พอบริมแบบ PILE BEAT ช่วง 3.00 ม สูงไม่บ้าน 4.00 ม มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเสียงไม่เกิน 30 ทอมอบริมแบบ PILE DENT ช่วง 3.00 ม สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 4 (มุมเตียงไม่เกิน 30 คอมคดีปริมแบบ PILE BENT ช่วง 10.00 ม. สูงไม่เกิน 4.00 ม. มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30
  64
  ขนาดและมิติต่างๆ (1)
  L2
  A
  B1
  N
  1
  L4
  L5
  LA
  ประเภท เหล็กเสริมตอม่อ
  1.800
  1.600
  0.900 SEC
  12.200 SEC
  4.500 SEC 0
  1.800
  1.800
  10.900 SEC
  6
  12.200 SEC @
  4,500 SEC 0
  1.800
  1.800
  0,900 SEC e
  B
  12,200 SEC
  4500 SEC 8
  0.400 SEC @
  0.400 SEC 0
  0.400 SEC 0
  1.800
  1.500
  0.900 550 @
  6
  12200 SEC A
  4.500 SEC €
  0.400 SEC 8
  1.800
  1.800
  0.900 SEC
  8
  12.200 SEC &
  4.600 SSC G
  0.400 SEC A
  1.800
  1.800
  0.900 SEC
  6
  12,200 SEC
  4.500 SEC @
  0.400 SEC €
  1.500
  1.B00
  7
  12.200 SEC 8
  4.500 SEC 0
  1.500
  1.500
  7
  12-200 SEC
  4.500 SEC €
  0.400 SEC 0
  0.400 SEC 0
  ร.600 SSC B
  1.800 SEC
  1.000 SEC
  1,000 SEC 8
  1,800 SEC 6
  1.800 SEC €
  1.500 SEC
  1.200 SEC @
  1,200 SEC A
  1.200 SEC →
  1.200 SEC P
  1,600 SEC +
  1.800 SEC e
  1.800 SEC 1.000 SEC
  PPS-1
  PPS-1
  PPS-1
  PPS-1
  1.200 SEC B
  1.800 SEC
  PPS-1
  1.200 SEC @
  1.600 SEC A
  PPS-1
  1.200 SEC e
  1.800 SEC @
  PPS-2
  1.300
  1,550
  0.650 S2C 9
  B
  12200 SEC
  4.500 SEC €
  0.400 SEC
  1.500 SEC e
  1.300 SEC ®
  1.200 SEC +
  1.800 SEC
  PPS-2
  1.300
  1,550
  0.650 SEC 9
  8
  12,200 SEC 8
  450 SECA
  0.400 SEC
  1.300 SEC €
  1,200 SSC 9
  1.200 SEC 8
  1.550 SEC ›
  PPS-3
  1,550 SEC &
  PPS-3
  1.125
  1,600
  12.200 SEC a
  4.500 SEC @
  1.800
  1,600
  10.000 SEC
  е
  12.200 SEC 9
  4.500 SEC 0
  1.800
  1.800
  0.900 SEC
  B
  12,200 SEC
  4.500 SEC @
  1.800
  1,800
  10.900 SEC
  6
  12.200 SEC a
  1.800
  1,600
  0.900 SEC +
  6
  12.200 SECA
  4500 SEC A
  4,500 SEC #
  0.400 SEC 0
  0.400 SEC @
  0.400 SEC + 0.400 SEC
  1.125 SEC *
  1.200 SEC 0
  1.600 SEC A
  PPS-4
  1.000 SEC
  1.200 SEC 8
  1.600 SEC 8
  PPS-1
  1.000 SEC
  1.200 SEC B
  1,600 SEC 9
  PPS-1
  1.800 SEC @
  1.200 SEC &
  1.800 SEC Đ
  PPS-1
  1.800
  1.600
  0.900 SEC
  12,200 SEC 8
  4,500 SEC ›
  0.400 SEC 6
  0,400 SEC
  1.800 SEC
  1.200 SEC e
  1,600 SEC ▸
  PPS-1
  1.400 SEC ◊
  1.200 SEC 6
  1.600 SEC 6
  PPS-1
  1.800
  1.600
  10.000 SEC
  B
  12200 SEC 9
  4.500 SEC @
  0.400 SEC @
  1,800 SEC B
  1.200 SEC 8
  1,800 SEC @
  PPS-1
  1.500
  1.800
  7
  12.200 SEC 6
  4.500 SEC 6
  0.400 SEC G
  1.JOG SEC B
  1.200 SEC @
  1.800 SEC e
  PPS-2
  1.500
  1.600
  7
  12.200 SEC
  4.500 SEC A
  0.400 SEC @
  1.300
  1,550
  o.cco Sac e
  ฿
  12,200 SEC 8
  4.500 SEC A
  1.300
  1,550
  0.850 SEC 6
  8
  12.200 SEC
  4.500 SEC
  0.400 SEC 6
  0.400 SEC 8
  1,500 SEC
  1,300 SEC
  1.300 SEC
  1.200 SEC 9
  1.200 SEC 8
  1.200 SSC 0
  1,800 SEC B
  1.550 SEC
  PPS-2
  PPS-3
  1.550 SEC @
  PPS-3
  1.125
  1,600
  12.200 SEC
  4.500 SEC A
  0.400 SEC
  1,125 SEC e
  1,600
  1.800
  0.900 SEC
  6
  12.200 SEC e
  4.000 SEC e
  0,400 SEC
  1.800 SEC 8
  1.200 SEC
  1.700 SEC e
  1.800 SEC a
  PPS-4
  1.600 SEC +
  PPS-1
  1.800
  1.600
  0.900 SEC @
  12-200 SEC B
  4.000 SEC B
  Doo SEC e
  1.800 SEC 8
  1.800
  1.600
  0.900 SEC e
  6
  12.200 SEC &
  4.000 SEC 8
  0.400 SEC 6
  1.800 SEC 0
  1.800
  1.800
  0.900 SEC e
  5
  12.200 SEC
  4.000 SEC 9
  0.400 SEC 8
  1.800 SEC @
  1.700 SEC a
  1.700 SEC
  1.700 SEC
  1.600 SEC 6
  PPS-1
  1.800 SEC B
  PPS-1
  1.800 SEC B
  PPS-1
  1.800
  1.600
  0.900 SEC 0
  0
  12,200 SEC
  4.000 SEC =
  0.40 SEC A
  1,600 SEC @
  1.700 SEC 0
  1.800 SEC B
  PPS-1
  1.800
  1,600
  0.900 SEC B
  6
  12200 SEC
  4.000 SEC 8
  0.400 SEC 0
  1.600 SEC *
  1-760 Sec 8
  1.600 SEC @
  PPS-1
  1.500
  1.600
  7
  12-200 SEC B
  4.000 SEC @
  0.400 SEC G
  t.500 SEC A
  1.700 SEC €
  1.600 SEC @
  PPS-2
  1.500
  1.800
  7
  12.200 SEC D
  4.000 SEC 6
  0.400 SEC @
  1.500 SEC 0
  1.700 SEC 9
  1.600 SEC a
  PPS-2
  1.300
  1.550
  0.860 SEC N
  B
  12.200 SEC e
  4.000 SEC 6
  0.400 SEC €
  1.Job Sac B
  1.700 SEC A
  1.550 SEC A
  PPS-3
  1.300
  1.650
  10.650 SEC 0
  12.200 SEC @
  1.126
  1.800
  1.800
  1.800
  0.900 SEC
  B
  1.800
  1.500
  0.900 SEC €
  12.200 SEC 8
  12-200 SEC B
  12.200 SEC B
  4.000 SEC B
  4.000 SEC
  0.400 SEC
  1.Joo SEC e
  1.700 SEC €
  1.550 SEC ⚫
  PPS-3
  0.400 SEC G
  1.125 SEC e
  1.70D SEC @
  1.soo See a
  PPS-4
  4.000 SEC
  0.400 SEC
  1.800 SSC 8
  1.700 SEC €
  1.800 SEC €
  PPS-1
  4.000 SEC B
  0.400 SEC 8
  1.400 SEC
  1.700 SEC B
  1,800 SEC €
  PPS-1
  1.800
  1.000
  0.900 SEC
  12.200 So
  4.000 SEC @
  0.400 SEC 6
  1.COD SEC A
  1.700 SEC G
  1.600 SEC 9
  PPS-1
  1.800
  1.800
  10.900 SEC
  12.200 SEC 6
  4.000 SEC e
  0.400 SEC 8
  1.800 SEC A
  1.800
  1.800
  1,800
  1.800
  0.000 SEC e
  0.900 SEC 8
  12.200 SEC e
  4,000 SEC B
  0.400 SEC @
  1.800 SEC A
  1.700 SEC P
  1.700 SEC
  1.600 SEC
  PPS-1
  1,800 SEC
  PPS-1
  6
  12.200 SEC B
  4.000 SEC B
  0.400 SEC B
  1.600 SEC
  S.700 SCC 8
  1,600 SEC e
  PPS-1
  ตารางค่า SEC 8 กรณีสะพานทํามุมเฉียง (SKEW)
  มุมเฉียงเป่นลงกา
  0
  5
  10
  15
  20
  25
  30
  SEC e
  1.000 1.0038 1.0154 1.0353 1.0042
  1.1034 1,1547
  หารส่วนจัง
  วัดชลบุรี
  แบบแสดง
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบมาตรฐาน
  คอมอดับริมแบบ PILE BENT รับสะพาน ช่วง 5.00 ม. ถึง 15.00 ม. (มุมเฉียง ๆ และมุมเอียงไม่เกิน 30 1 คารางแสดงขนาดสัดส่วน
  (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. แบบนี้ใช้ประกอบกับแบบละ 66-0501, 0502 ถึง 4-0509
   r
   ล่ารวจ
   เขียนแบบ
   เนย รีวิว กลิ่นชา) นายช่างโยธาอาวุโส
   (นาย ก พ กุลชาติวรมงคล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ครวจสอบ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นาย รดล สวัส)
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ออกแบบ/วิศวกรโยธา
   hoan
   (นางสาว วนารถ นามรัล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (นายอัลวิน เกตุแก้ว ผู้อานวยการสานักช่าง
   ตรวจ
   20
   นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐา
   เห็นชอบ
   Cefep
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุมัติ
   ALOG M
   แบบแปลนเลยที่ 0712569
   Amy And (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แผ่นที
   26
   จํานวนแผ่น
   49
   องค์การบริ
   บริหารส่วนจัง
   & mersin
   SSA
   A
   Žmosie Ro
   0.24 120
   tarer ปา Pe
   „2.50 MAX | 2.50 MAX | 2,50 MAX
   Rem
   (STM)
   katerina Lod 1
   2.20
   ✰ SPAN
   200 W
   Warara า PWC
   2.00 MAX 2.50 MAX
   วิศวกรโยธา การ
   (n)
   ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12.00
   ความยาว วง ความหนา
   สะพาน (1) พื้นสะสาน ม.) ราวสะพาน ม.)
   ระยะสา จํานวน
   (L)
   ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12,00 ม.
   ราวสะพาน
   ความยาวข่าง ความหนา สะพาน (ม) พื้นสะพาน(4) ราวสะพานน
   ระยะเสา จํานวนเสา
   (A)

4. ราวสะพาน
   {L}
   (h)
   (A)
   5.00
   0.32
   1.500
   9.00
   0.47
   1.700
   Jamy
   (SYW.)
   6.00
   A
   1.833
   10.00
   AS
   1.900
   7.00
   0.39
   1.625
   3
   11.00
   C.55
   1.750
   7
   8,00
   0.41
   1.875
   5
   12.00
   0.60
   1.018
   7
   OZMUGL
   แปลนทีมแข่งในที่สะพาน 5,00 ถึง 12.00 A (ความกว้าง ผิวจราจร 2.00% จํานวนจราจรเท่ากับ 2 ช่องจรา มีทางเท้าทาง 1.00 ม. ความกว้างรวมจากรอบสะสานเท่ากับ 11.60 ) มุมเรียง 0
   wn L
   แปลนชั้น ต่อใน สะพานร่วง 5.00 ถึง 12.00 น (ความกว้างผิวจราจร 8.00 น. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ของรา มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 11.80 3) เฉียง 0
   พบก
   ส าน
   ESPAN
   A
   PVC.
   | 2,09 MAX |. 2.501 MAX |.2.50 MAX
   16.00% NEUOLAULU
   1.00 0.40
   Presin
   SPAN
   ส
   Malay here. c
   (SMA)
   TE DOM MZUKALENTUZJ
   10 15
   1.09
   3 bmw (รพ.)
   -vareunend PVC # 47
   1.EX
   1.6%
   รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 9.00 น จํานวนของจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 11.80 ม.) ไม่แสดงมหรส่วน
   ทอง สบายนํ้า PC 4
   1.5%
   4130
   100
   dt
   สะพาน (รพ.)
   0.40
   แปลนม นม าใน ระทานร่วง 5.00 ถึง 12.00 ม (ความกว้างผิวจราจร 9.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 รองจาก มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 11.00 1) มุมเฉียงไม่เกิน 30 ไม่สด คราวน
   MYSEL
   แปลนที หลในทีสะพานช้าง 5.00 ถึง 12.00 4
   (ความก า ร : 8.00 ม จํานวน จราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานท่ากับ 11.80 ม.) มุมเฉียงไม่เกิน 30
   ส่วน
   1000
   รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 8.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานท่าน 11.30 น.) ในดงมาคราวน
   ชมส
   ₤ SPAN
   2.50 MAX | 3,50 MX |.2.50 WAX |
   anu
   (SYM)
   TOOS LEZALOWNUMEN
   Ois
   SAM
   Fa
   2.50 MAX 2.50 MAX 1.2.50 MAX
   ร
   S.
   Komawayin 6.00
   10.20
   100
   C A mm (S)
   arm heye 14
   1.5%
   1.5x

• ma L
  แปลน มองในที่สะพานช่วง 5,00 ถึง 12.00 ม (ความกว้างผิวจราจร 9.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ของรา ไม่มีทางเท้า ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 10.00 น) มุม อง
  ไม่ลงเพ
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักช่วง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแสดง

แบบมาตรฐาน พื้นหล่อในที่
Tui L
แปลนพื้นหลังใน สะพาน วง 5.00 ถึง 12.00 ม. (ความกว้าง จราจร 9.00 ม. จํานวนร่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร ไม่มีทางเท้า ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 10.00 น) มุมเฉียงไม่เกิน 30
รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 9.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร ไม่มีทางเท้า ความกว้างรวมจากรอบระทานเท่ากับ 10.00 ม.)
รายการประกอบแบบ

1. คนนคร จะเป็นย่าน
   2 คอนเทพ ใ น ทประภพ
2. แบบ นี ประกอบ พบบ H-0802
   ไม่ลงมาตราค่าพ
   ไม่แสดงมาคราวน
   สํารวจ
   เขียนแบบ
   Dr….
   ออกแบบ วิศวกรโยธา
   ตรวจ
   ช่วง 5.00 ม. ถึง 12,00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30" ) แสดงขนาดสัดส่วน (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
   เฟย ราย กลีบ นายช่างโยธาอาวุโส
   (นาย ก หงษ์ กุลชาวมงคล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นางสาวชนารถ นรัส) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   4…
   (นายธรร ตบ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นายณัฐคส สวัสดิ ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   Re (นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
   ลง
   นายจิรยุทร อินทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cess
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุส
   e
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   LII
   แบบแปลนเลขที่
   0712569
   แผ่นที่
   27
   จํานวนแผ่น p0
   & MOLE
   { SPAM
   เ
   AS
   masia
   SPAH
   ASU
   by
   A81
   CHAIR BAR ABO
   A mu
   (SYM.) -AS2
   tes
   ASI
   ·CHAN BAN R92
   G Ga (SYW.) AS
   วาท เ.
   แปลนแสดงการเสริมเหล็กฟื้นหล่อในที สะพานช่วง 5.00 ถึง 12.00 ม (มุมเฉียง (1)
   แนท ส่วน
   L
   แปลนแสดงการเสริมเหล็กพื้นหล่อในที่
   สะพานช่วง 5.00 ถึง 12.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30%)
   Bunsoarin
   2-DB12
   D9120.15
   DB12:13 บน-ล่าง
   Der.200.15 บน-
   4/5
   2-0812
   4 10
   AL
   -พระราชา Pre.
   1.6%

00
{ METTI (STM)
AS
A53
1.5%
AS4
949
100
รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 9.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร
มีทางเท้ากว้าง 1.00 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 11.50 ม.
โน่นนนน
I
Wow (SY.)
พระช า PRC +
ASI
A53
1.6
ASI
ASA
149.
รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 8.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 11.80 ม.)
0812CC13C
-ระบายนํ้า PRE O
1.59
ไฟลนคร น
12.00.
E RENT (STM.)
100
AS1
ASS
1.5%
แบบที่ 1
แบบ 2
แปลนแสดงรายละเอียดเหล็กเสริมพิเศษกรณีมีมุมเฉียง (มุมเฉียงไม่เกิน 30)
2-082
แสดงมาคราวน
091203.15
AS4
AS
รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 9.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร ไม่มีทางเท้า ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 10.00%)
D120,13 ( - )
รูป ด ข ข แสลมสน
ความลา 2ง สอพาน รุม
(L)
กากา กา ก
ล ง ก ย 5.00 13 120 น
ธนาคและนม นมใน น
AS1
ASA
AS
ASA
100
DELI # 130 | 2012 # 410 | 001 • 130 ) MEME » QUE
4.00
002 & 6.30 12 4.16 | CRT) @ 6,30 |phzo è d123|
טול
LA
11.00
12.06
องค์การบริหา
20:30 |DIZ #1125|| 2001 – KLX | 19630 = $10
0012 1.20 2012 » 6129) QU13 • 1.20 | DE20 @ GLID
624 623 Khi ở B123] B2 4 thành ph20 8 hinh
26.20 DA1Ż NA BLER || DR13 € 0.20 Joe25 = 0.370
2012 +0.20 | 12 = 0.15 |2012 – C30 (DER ● 1975)
20.20 00124.14 | 0012 1 0.20 1825 € curė
วัดชลบุรี
VİN SONUNATE YUM KË
Flu LT
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักข่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1.00
รายต่อคนละทาง
L COMPUGNE TWT JE
KON KAMAGE PORTAR
04 An i
Emai
2-08 12
S 0 0.20
CHAIR BAR R89
2-0912
ไม่แดง คราวน
แบบขยาย ปี)
ของมารด่วน
แน
ยู คอม
รายการประกอบแบบ

1. เป็นนคร และเบีนย่าง

• คอนกรีต โทรน พระพ 3

3. เหล็ก เมืบ ROND BARS: Fกษณ์ Re ใ น ณ ร 3-2 คน มา20
   เ ย (OFOR BARS) A can pe ใช้ คุณภาพ 30-40 คน 4
   nte
   แบบแสดง
   ล่ารว
   แบบมาตรฐาน พื้นหล่อในที่
   ช่วง 5.00 ม. ถึง 22.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30 ) แสดงขนาด ส่วน (คัดลอกแบบจาก กอทางหลวงชนบท}
   นายธร กา) นายช่างโยธาอาวุโส
   Pรวจสอบ
   เขียนแบบ
   (นายธรรมรัตน ดวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นาย พงษ์ กุลชาติมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ เห็นชอบ
   นาย งดส สวัส
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   & SPAN
   AS3
   AST
   ก
   youn (1473) 11
   1.00
   ·0812 @ 0.20 — +3 0820 г veftit
   0812 0.20
   3 DB12
   ASI
   -ASJ
   AIO
   -2 DP12
   ฟ่าหน่งเสาการสะพาน
   R:89
   0.25-
   AS4
   A52-
   รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทางเท้ากว้าง 1.00 ม.
   240
   A
   312 - 0.20 +3 0920
   0932 0 0.20
   1.00
   เสริม ร ค่าแหน่งเสาสะพาน
   5 0812
   ASI ASI
   -2 0912
   R99 0.25
   AS4-
   ASA-
   รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทางเท้ากว้าง 1.50 ม.
   โน่แสดงมาลาด่าน
   AIA
   AG
   0812 0.40 DRIB 0.20
   ASA
   AST ASI
   AS2-
   รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีไม่มีทางเท้า ไยลลงมาตราส่วน
   CAMBER OF DEAD LOAD
   แบบขยาย
   ASZ

• AS4
  4
  1/4
  รูปตัด –
  เสามาา าน
  ง (ม)
  CAMBER OF DEAD LOAD (m.)
  0
  1.00
  Aou
  Acad
  La
  02.04
  700
  9.0004
  LA
  Apoor
  ROO
  And
  0.0073
  TARO
  2010
  Ao
  ออกแบบ วิศวกรโยธา
  (นางสาวนุชนารถ นารัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
  เห็นชอบ
  (นายอัศริน เกตุแก้ว ผู้อ้านวยการสานักช่าง
  ตรวจ
  ঠ
  นายจิรยุทธ อินทวารี ผู้เชี่ยวชาวพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
  เห็นชอบ
  Cess
  (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรัก ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  14.00
  อนุมั
  AA (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแปลนเลขที
  0712569
  แผนที
  28
  จํานวนแผ่น
  49
  0.90
  0,20
  Gr
  0.10
  0.10
  0.10
  0.40
  0.20
  0.15
  MAU 2 W
  0.05
  ความต่างทางท้า
  การวางระบายน
  AĻU PLANK GIDER UAZ BOX GRADER
  หินทางเท้า
  แห่ฟล
  ไฟฟ้า
  AL
  0.10
  แสดงรูป คราวสะพานและทางเดินเท้า
  P3- R89 C 0.10
  P1- 4 0820
  P2- 2 0820
  AA
  3 D820 0.15 เสริม เค้นหาวสะพาน
  ก้นทางท้า
  แสดงเหล็กเสริมเสาราวสะท้าน
  2.070,10
  0.029
  MON 2
  0.02
  Harue 1 Pre สาหรับกั้นหล่งใน บช บรูปตัวไอ
  -BOLT & NUT #25 KHL ŠRING 4 XT
  เ ก ม 0.4000 ม
  พนา 35 มม - นสนิม 2 น เ ท าน
  TC PTC พพพ 30 A (
  พ แพ m 0.4000 1 4 25 มม พ พ นน 2 น
• 3 0820 ● 0.15 —
  0.40
  10
  แปลนแท่นติดตั้งเสาไฟฟ้า
  แบบแสดง
  9,40
  4-08120
  4 002
  PTC, TN 0
  รายละเอียดการเสริมเหล็กพิเศษบริเวณแทนติดตั้งเสาไฟฟ้า
  kidwort or y
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักข่าง
  งค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบ
  แบบมาตรงาน ทางเท้าและราวสะพานแบบมีทางเท้า แสดงรายละเอียดการเสริมเหล็ก
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  AN
  ALL
  0.10
  0.015
  0.020
  R!- 4 0810
  -R2- R98 0.15
  -R3- 4 0818
  -R4 R89 # 0.15 หินทางเท้า
  แสดงเหล็กเสริมราวสะท้าน
  -ราว
  ท
  แผ่นสะท้อนแสง ชาว
  ร้าน ทาง 1.60 นพ on II ม too ware 084
  sinjumu 1:2 em 2001:33 10
  ท่อระบายน้ําสําหรับพื้นสะพาน PLANK GIRDER และ BOX GIRDER
  Lindennnendra
  : ระดับน
  0.029.9.2009.025
  tatt
• teszınadajumre 1:2
  รูปขยายแสดงร่องดักน้ําและท่อระบายน้ํา
  สําหรับพื้นสะพาน PLANK GIRDER และ BOX GIRDER
  VALVE
  A
  นทางท้า
  รูปด้านแสดงการทาสีที่หัวและท้ายสะพาน
  Titan Bradya
  ท่อระบายน้ํา สําหรับพื้นหล่อในที และคานรูปตัวไอ
  Tanasemalta
  TZ ย นท เ
  0.02 0.10, 0.02
  Reiterest
  0.20
  เขียนแบบ
  Z
  (นายณัฏฐพงษ์ กุลช่า วงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  สารวจ
  (นายธีรวิทย คนช่าง นายช่างโยธาอาวุโส
  ตรวจสอบ
  เห็นชวน
  (นายธรรมรัตน์ จวง)
  หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (นาย ดล สวัสดี)
  ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  -Tarzımlı PVC » 4
  รูปขยายแสดงร่องดักน้ําและท่อระบายน้ํา PVC สําหรับพื้นหล่อใน และคานรูปตัวไอ
  ออกแบบ/วิศวกรโยธา
  เห็นชอบ
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีตใช้ประมาท 3
3. แบบแผ่น ใช้ประกอบกับ แบบเลขที่ สพ-0701
4. เทสเสริม
   4.1 เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ในคุณภาพ SR-24 ตาม มอก. 20
   4.2 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ DB ใช้ชั้นคุณภาพ 30-40 ตาม ม.24
   นวด นางสาว ชนวรถ ชาม ส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
   ตรวจ
   ๕ ๕
   (นายจีรยุทล - ทวารั ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cogsk
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุต
   A-Al (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่ 0712569
   แผ่นที่
   29
   จํานวนแผน
   wid 19
   L
   เรยยะยาวววะหาน
   0.20

• รอยต่อราวสะพานและ
  นทางเท้า
  S+0.10
  $
  $
  S
  0.30 0.30
  $
  S
  0.30
  10.10
  Q.ko
  0.po
  S
  ก
  0.20
  0.20 0.20
  0.20
  0.20
  O.bo
  0.20

2. ระดับสูงสุด 40,00
   10.30
   บ้านสะพาน
   -สะพาน
   0.20)
   ระดับ นมหร
   ระดับพื้นทางเท้า 1000
   0.20
   0.20

• ระดับฟังสุด +0.90
  ระดับพื้นทางเท้า 40.00
  ระดับ URAT
  0.10
  010
  0.20
  0.90
• 1 ตําแหน่งท่อระบายน้ํา
  0.20
  00
  ก
  S+0.10
  Q.10
  A
  A
  0.20
  0.20
  0.20
  B
  ก ตําแหน่ง ระบาย
  น นางฟ้า
  9.40
  ส
  แบบขยายราว พาน
  คุยด่าน
  การส
  การบริหารส่วนจังหัว
  นางสา
  0.30
  ston
  ๒๗
  $
  แบบขยาย v-DRIP ไปสมาคมสาย
  L
  8
  (หางเท้าจราจร)
  รูปด้านราวสะพานตามยาว (หางเท้า จราจร)
  แสดงมาตราส่วน
  $
  0.20
  ข
  รอยรวกะท
  0.30 0.30
  9.20.10

ย
รูปด้านราวสะพานตามยาว (ด้านนอก)
ไม่แสดงมาตราส่วน
ตารางแสดงรายละเอียดของสะพาน
1.to
1.30
ร้อง
กน่า
-รอยต่อพื้นทางเท้า
S
0.20
0.30
2,20
รอย อราวระทวนและทีนทางท่า
H

• พิมทางเท้า
  ร่วงความยาวสะพาน (ม)
  ความห่างของดาราว 5 (1)
  จํานวนเสาราวใน : ช่วง (ต้น)
  ระยะ หน่ง A (ม)
  6.00 6.00
  7,00 8.00 8.75
  9.00 10.00
  11.00 12.00 12.50 13.00 14.00 15.00
  1.467 1.80
  1,60 1.85 1.63 1.88 1.88
  1.73 1.63 1.70 1.77
  1.875
  1.60
  4
  5
  5
  6
  7
  8
  8
  8
  9
  10
  ระยะทําแหน่ง (ม)
  1.67 1.50
  1.75 2.00 2.18 2.25 2.00 2.20
  2.08
  2.17 2.33 2.14
  0.83 0.75 0.875 1.00 1.09 1.123 1.00 1.10
  1.20 1.04
  1.05 3.17 1,07
  2.40
  ช่วงความยาวสะพาน 20 25 30 ม. แบ่งราวสะพานเป็น 2 ช่วง ช่วงละเท่าๆกัน และมีรอยต่อราวสะพาน ช่วงความยาวสะพาน 35 ม. แบ่งราวสะพานเป็น 4 ช่วง ช่วงละ 8.75 และมีรอยต่อราวสะพาน
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแสดง
  แบบมาตรฐาน รูปแบบราวสะพานแบบทางเท้า
  (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  ล่ารว
  เขียนแบบ
  ออกแบบ วิศวกรโยธา
  นายธีร ท ก บ า
  นายช่างโยญาฮา โล
  (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  ตรวจสอบ
  เฟนธ่อม
  เห็นชอบ
  (บายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  (นายณั ด สวัสดี)
  อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  0.00
  14
  AL
  0.14
  0.29
  0.40
  0.20
  .16
  DAQ
  AE
  REL
  སྦྱ
  สามคนข่า
  YCLHA TH
  กลับ นางท่า
  [นา
  วิศวกรโครง
  amp
  รูป
  ล ก - ก
  นางฟ้า
  MAM 2
  | 0.20 0.20 0.20
  ระดับเส้นทางห้า
  รูปตัด -
  จ า ก ม
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีตใช้ประเภท ค
3. หากมิได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบก่อสร้าง ตําแหน่งท่อระบายน้ําให้เป็นดังรูป
4. แบบแผ่นนี้ใช้ประกอบกับแบบเลขที่ สพ-0792
   …
   (นางสาว ชนารถ นามส
   วิศวกรโยธาปฏิบัตการ
   นายอัศวิน เกตุแก้ว ผู้อ่านวยการสานักช่าง
   Aรวจ
   ลาน ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   Сенд
   (นายจิรยุทธ อินทวารี)
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   AA (นายวิทยา คุณม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่
   07/2569
   แผ่นที่
   30
   จํานวนแผ่น 410
   สะพาน
   1000
   -0812 0.40
   0616 0 0.20
   REG
   0.25
   นก สมบัติบนสะพาน
   พ่อระบายนํ้าหุ่นน ด
   ครบ ด บ น้าหนา ไม้ลอกว่า 10

• บ น -
  รูปตัดตามขวางแสดงการเสริมเหล็ก (ความกว้างผิวจราจร 9.00 ม จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร ไม่มีทางเท้า ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 10.00 ม.) ไมลงมา ส่วน
  0.40
  ก ก
  ต่อไป 14
  ก s Baon Tue
  0.20
  DIIA Att
• 12 0 000
  15.000
  0.405
  cro
  0.402
  0.20
  0.14
  2-0012 นน
  -{#075
• ค
  แสดงรายละเอียดบริเวณปลายคาน (มุมเฉียง 0)
  เหล็ก ต า อ น ก าราย a 4- ต่อไป 14 30.076 - น
  ใ น มา
• 18 ม 0.40
  0.20
  0.000
  0812 0.20
  2012040
  0.20
  AOE BELLTHA
  แสดงการเสริมเหล็กคานตัวริมแบบทางเท้า ทาง 1.00 ม
  0.40
  1.00
  1.00
  Da12
  0.203 082) ►
  0812 - 0.20
  0912 @ 0.40
  พระเวส า พ
  0013 - 0.20
  เม อย แหน่งดาราสะพาน
  ·AB9 0.25
  0.25
  0.10
  เน็ท บรฟ - Toาง
  โสดมา
  รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทางเท้า 1.00 ม.
  0.055
  0.10
  เพกา นร ร ณ า ง Dal
  0.03
  1.05
  รูปด้านแสดงตําแหน่งเหล็กยึดรับแรงเฉือน
  น่าน
  L’
  รูปตัดตามแนวยาว ไข่แดงมาตราส่วน
  1.06
  A
  0.20
• ลา
  แสดงการเสริมเหล็กคานตัวริมแบบมีทางเท้า กว้าง 1.50 ม
  wera
  0.40
  Mo
  9.1
  0,10
  −0812 ⇓ 0,20′′ +3 20
  0012 0 0 20
  0812 = 0.40
  กรกช น
  0912 ► 0.20
  ~PIJN • 0.28′′
  -เ จ น ว น- ค่าง
  รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทางเท้า 1.50 ม
  Tummanamáni
  เ ก า ร น
  08120.20
  0.405
  020
  0.14
  2-ta12 (พะ ก
• 54 40.075
  กรณี น ก DB16 - น ท นกนก pa16 มีระยะจากกัน
  081%
  ནྟུ།
  bot
  รูปตัด
  41,C2j
  680
  caro
  jean
  แสดงรายละเอียดบริเวณปลายคาน (มุมเฉียง 0 ไม่สดสดราด่วน
  0.10 14
  แปลน
  แสดงรายละเอียดเหล็กรับแรงเฉือน
  0,30
  Basicamen
  Ca
  0.30
  sanjman Ras vīnumieraniene 0.03 1 ไป 14
• 0.075 จาก น ok
  ห าน
  0.40
  -0818120
  Datz 0.40
  0.095
  0.20
  2-30
  0,42
  0.40
  แสดงการเสริมเหล็กคานตัวริมแบบไม่มีทางเท้า ไม่ มาลา ม
  -เฟลก เ เ บ า ก ร
  แสดงการเสริมเหล็กคานตัวใน
  -เหล็กโบร
  bale 0.200
  เกม ทรง แบบใน ชนท้า
  (แหง่ การ
  บริ
• ดอกที่ปลายและด้าน
  แปลนแสดงการวางคาน (มุมเฉียง 0)
  คงสน
  ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12,000
  วลุกปูนท
  R$250.00 (DGWEL)
  † 0.075 (BLOCK-OUT)
  2-29
  ስ
  weihn
  1,00
  0.04
  จนมาตรฐาน การทา
  INTEN ASPHALT
  tur ขับพา MYLLABLLTİRSAUTA
  เบาะบาย
  HON SHRINKAGE MORTAR
• HR คาน คาน
  นาค ง 16 มินนา 1 1|MAGMATTHETI
  FREE ENO
  แสดง คÆEO END และ FREE END
  สําหรับตอม่อรับพื้นสะพาน
  ศพ นางาส่วน
  0.75
  RB#03.075
  –80980.10_____
  08120 (หกรมการใน y
  Dai20.20 nrd แบบมีทนา a1a ec2o mc cบบ ท่า (นหน่ ลามกมาน
  แปลนแสดงรายละเอียดเหล็กเสริมพิเศษ กรณีมีมุมเฉียง (มุมเฉียงไม่เกิน 30
  ur ด่วน
  0.94
  รูป AK ca
  artda
  นวด A
  กนรูป AANK GOT
  จน สมๆ
  WEMATİZLİ PLANK GIRDER
  BƏYYKĻU PLANK CARDER
  พธูป Amer
  หลาก
  Aบรูป PARK GRO
  DEMYYUJŲ PLANK ORDER
  นาง
  B
  C
  0
  E
  A
  8
  C
  E
  TE491591Í PLANK GIRDER
  |_ (ADR) | L2 (HART) A
  0
  C
  D
  E
  Lwn L L
  A
  8
  C
  0
  4.99
  0.70
  1.78
  3.58
  2.62
  6.98 0.70 1,68
  3
  3.58 402
  F
  0.55 1.36
  Б 7.88
  6.42
  10
  10.8
  0.55
  1.00 •
  9.68
  AER
  ย
  6.98
  1.53
  J
  4.58
  382
  7.18
  0.70 1.86
  4
  6.58 1.82
  1.08
  0.55
  1.78
  5
  8.46 7.82
  12
  11.98
  0,54 1.81
  0.8
  ALMA
  น แสดง
  สารว
  เขียนแบบ
  “จังหวัดชลบ
  การส่วนจังห
  องค์การบริหาร
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบมาตรฐาน คานสะพาน PLANK CIROER
  ช่วง 5.00 น. ถึง 12.00 ม
  (มุมเฉียงไม่เกิน 30 )
  แสดงรายละเอียดการเสริมเหล็ก
  (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  ตรวจสอบ
  ไทย ไทย ด น า นายช่าง อาอาวุโส
  (นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  0.20
  -Resoa.101
  แปลนแสดงการวางคาน (มุมเฉียงไม่เกิน 30)
  น่าส่วน
  ออกแบบ/วิศวกรโยธา
  …
  go
  (นางสาว นารถ นามส วิศวกรโยธาปฏิบัลการ
  เห็นชอบ
  (นายอัศวิน เกตุแก้ว) อ้านวยการสํานักช่าง

ปลา และท่าน
ต าบล นาจ คนพ
ครวจ
2.0.
รูปตัด ก-ก
แสดงมาคราวน
รายการประกอบแบบ

1. เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีต รับคอบกรีด แรงโร่ประเภท
3. คอนกรีต าหรับ นสะพาน ประเภท 3
   -R8500,10
4. เหล็กกลมเรียบ (ROUND BARS) สัญลักษณ์ RB ใช้ขนคุณภาพ
   SR-24 ตาม มอก.20 เหล็กย้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ ba ใช้ในคุณภาพ
   So-40 ตาม มอก. 24
5. แบบแผ่นนี้ใช้ประกอบแบบเลขที่ 41-0614, 0615 และ 41-0617

ในกรณีที่มีการกัดร้อนโครงสร้างของคลอไรด์หรือจัดเก่า ระดับปานกลางถึงรุนแรงมาก
รับสะพานดังนี้ 5.00 ม.เปลี่ยนเป็น 7-889
นายจิรกาล อินทวารี)
ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้น
เห็นสอง
น
9x
(นางอัจฉรา นัตยานุรักษ์) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
ยมัน
A
~By And (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่
0712589
แผ่นที่
31
จํานวนแผ่น :
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
เห็นชอบ
(นายณัฐตส สวัสดิ ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
0.40,
1,00

• Tarzānjunju
  0.40,
  1.50
  ade
  0.50
  จังหวัดชลบ
  หารส่วนจ
  “การบริหารณ์
  1.AM
  Ente
  11,80
  0.00
  า 10
  รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 8.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร มีฬาเท้ากว้าง 1.00 ม. ความกว้างรวมจากขอบสะพานเท่ากับ 11.80 3)
  พรรณนา แจ
  Lo
  1180
• สา
  Sugan no
  รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 8.00 ม. จํานวนช่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร มีทางเท้ากว้าง 1.50 ม ความกว้างรวมจากขอบระทานเท่ากับ 11.80 3)
  Bianacarra
  acne k
  1.K
  10.00
  0.00
  künümenin 10 m
  รูปตัดตามขวาง (ความกว้างผิวจราจร 9.00 น จํานวนร่องจราจรเท่ากับ 2 ช่องจราจร
  ไม่มีทางเท้า ความกว้างรวมจากขอบสะพานเห่ากับ 10.00 ม.)
  Lugan au
  แบบแสดง
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง สํานักล่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบมาตรฐาน คานสะพาน PLANK GIRDER
  ช่วง 5.00 ม ถึง 12.00 ม
  (มุมเฉียงไม่เกิน 30 )
  แสดงขนาดสัดส่วน
  (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท
  1.00
  คานรูป FLANK
  GIRDER
  สะพานช่วง
  L (opt) C’ (LE)
  ከ
  ht
  0.40
  ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5,00 ถึง 12.00ม
  รวกรโยธาปฏิบัติ
  ขนาดมิติต่างๆ ของควนรูป PLANK GIRDER
  h2
  hJ
  C15
  5
  4.98
  0.15
  0.07
  0.04
  0.05
  00
  6
  5.98
  0.19
  0.10
  0.04
  0.05
  7
  5.98
  0.22
  0.115
  0.045
  0.06
  8
  7.95
  0.25
  0.135
  0.055
  0.06
  9
  8.98
  0.31
  0.175
  0.055
  0.08
  AM
  10
  9.98
  0.35
  0.215
  0.055
  0.00
  11
  10.96
  0.42
  0.285
  0.055
  0.08
  12
  11.98
  0.45
  0.315
  0,055
  0.08
  0.035
  1.50
  0.50
  0.40 2.15
  Ax
  Ч
  เจ
  A
  WIKI WAZI TIEZWY
  0,035
  14
  0.02
  0.02
  0.055
  0.055
  0.00
  แสดงสัดส่วนคานตัวริม
  แสดงมาตราส่วน
  0.02
  0.02
  0.055
  0.055
  0.90
  แสดงสัดส่วนควนตัวใน ไม่แสดงมาตราส่วน
  0.035
  รายการประกอบแบบ

1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
2. คอนกรีต สําหรับคอนกรีตอัดแรงใช้ประเภท 4
3. คอนกรีต สําหรับพื้นสะพานใช้ประเภท 23
4. ในการติดตั้งคานคอนกรีตอัดแรงให้ทําการยก ณ จุดยกที่ปลายทั้ง 2 ข้างของคานเท่านั้น
5. แบบแผ่นนี้ใช้ประกอบแบบเลขที่ สพ-0606 และ สพ-0608
   ตรวจ
   อนุต
   นพ… (นางสาว ชนารถ ส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   (บาย ควิน เกตุแก้ว ผู้อ้านวยการสานักช่าง
   เห็นชอบ
   (นางอัจฉรา นั ตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   ดาว
   (นายจิรยุทธ อินทว ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครง
   รงสร้างพื้นฐาน
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่ 07/2569
   แผ่นที่
   32
   จํานวนแผน 14
   49
   ล่วง
   เขียนแบบ
   ออกแบบ วิศวกรโยธา
   (นายธรวิทยา)
   นาย า รายา โล
   นายณัฏฐพงษ์ กุลชา วรมงคล) ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   เห็นชอบ
   (นายธรรัตน์ ดวง
   หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นายณัฐคล สวัสด) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   2458
   1367
   13
   14
   15
   16
   +23-
   1
   687
   5
   6
   7
   A
   C SPAN
   แถวที่ 1
   € SPAN
   0.105
   0.100
   0.100
   0.100
   0.160
   0.100
   0.100
   0.100
   1.00
   ลวด แรงจํานวน 3 เส้น
   0.105
   Id
   Y(C.G.S.)
   “TEX
   C.G.S.
   2,070.10 2.10
   рефе
   N1(1)
   N1(3)
   N1(2) * N1(4)
   E Anu
   [9.0910.10.10.10||
   N1(5)
   ремерелерео
   N1(7)
   N1(6) N1(8)
   N2(3) N2(6) N2(9) N2(12) N2(15) N2(2) N2(5) N2(8) N2(11) N2(14) N2(17) N2(1) N2(4) N2(7)2(10) N2(13) N2(16)
   (wanaganije brâ) วิว: วิโยธาปฏิบัติการ
   แถวที่ 1 จํานวน N1 เส้น
   ลวดเหล็ก เกลียว จํานวนรวม N เส้น
   V
   แถวที่ 2 จํานวน 2 เส้น ou 43 víu จํานวน N3 เส้น
   N3(16) N3(19) 4027 3
   N3(1) N3(4) NJ(7) N3010) N314) N3(17)
   N3(2) N3(5) N3(8) N3(11) N3(14) N3(17)
   N3(3) N3(8) N3(9) N3(12) N3(15) N3(18)
   0.105
   THET.050
   $0.050
   0.055
   0.050
   0.050
   0.050
   0.050
   0.050
   0.050
   0.050
   0400
   0.040
   0.040
   0.050
   סיםם
   050
   0.050
   0.050
   0.050
   50.050
   20.000
   20.050
   รูปตัดคานคอนกรีต อัดแรงตัวริม
   C คาน
   0.050
   0.055
   0.105
   แถวที่ 2

• ดร นวน 16 น
  0.035
  01955
  £ SPAN
  2.97 0.10
  10.10|0.08|0.08| 9.10.10.
  1910.07
  (0.050
  G.050
  0.050
  E0.000
  0,080
  £0.060
  0.050
  0.09
  แถวที่ 3
  แปลนรายละเอียดลวดเหล็กอัดแรงช่วง 12.00 ม.
  ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12.00 ม
  คานรูป PLANK GIRDER จํานวนลวดเหล็กตัวเกลียว เส้น) ขนาดมิติต่างๆ
  N1 N2 N3
  NYY
  Y: Y2 Y3 Y{C.G.S.)|
  ไม่แสดงมา วาน
  (2) IN
  +++++N1(1)

++++NI(3)
สะพานช่าง (ม)
N
5.00
6.00
20 4

18
0.11 -
0.062
24
4
14
0.16 0.11 0.06
0.076
7.00
26
4
16
0.16 0.11 0.05
D.OUT
8.00
30
<
TO
0.20 0.11
D.05
0.00
9,00
34
14
16
0.24 0.09 0.09
0.104
10.00
42
. 18 18
0.31 0.09 0.05
0.154
+
11.00
12.00
В
42 B го 18
42
16 18
0.30 0.00 0.05 0.128
0.41 0.09 0.05 (130 +
+
(3) 11
(S)IN
N1(6)
Ni(7)
(8)LN+++++++
++++
N2(1)
N2(3)
100.000
สวดแรง จํานวน 15 เส้น
สัญลักษณ์ + 4 (ระยะจากปลายคาน -1.00 ม.) หรือ -
•++++++++++++++
N2(4)
++++++N2(5) +++++ ||
N2(6)
+00++![N2(7)
N2(8)
(Z)ZN] [] ||| +++++
│■ | | 1+++
་|
+
1+
++ +++
++
++
+++
++
++ ++ ++++
+++++++++
+10
++++√α
(6)ZN
‘++10+11
+
。
N2(10),
N2(11)
||||N2(12),
++
+

|N2(13)
N2(15)
N2(16)|
1| 1|N2(14)
N2(17)
+++++N3(2) | E
N3(4)
++ ++++
++
++
+
+N3(12)
+++N3(7)
|||||||N3(11)|
++++, N3(0)
DOJDINJ(10)|
DODDAN3(8)
++++++
+++++++++ + +++++++
++++
+++++++
++ +
+++
+++++++++
++++++++++|+|+
++++
+
++++
+
0++
0+
++
+++++
L
++
++++++|+|N3(14)|
}+ + + + N3(16)||
N3(17)
+++
+]+[N3(18);
(81)£N+++|+|+|+|
++++++++ +++++++ +++++++
+++
+++
+++
+++++ +++++ ++++ *
+++++
0.41
0.133]
leod
C.G.S.
0.055
수 с
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
10.040
0.040
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.055
ลวดเหล็ก เกลียว จํานวนรวม 42 เส้น
แถวที่ 1 จํานวน 8 เส้น
แถวที่ 2 จํานวน 16 เส้น
แถวที่ 3 จํานวน 18 เส้น
0.99
ม.
รูปตัดคานคอนกรีต อัดแรงตัวริม ช่วง 12.00 ม
รายการประกอบแบบ

1. นส นอกจากระบุเนอร่า น

• คอนกไท คัพ บ น พ ง ปราก
• การ ให้ท่า เรค ก ล า - -
  น่า ส ส าน
  เฟม ชนิด : เห็น ส.ธมนควร 1 ตาก - อต
  7
  A. FL. 785004
  – 7.139x10 L
  ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12.00 น. กรณี ควนรูป PLANK GIRDER จํานวนลวดเหล็กหัวเกลียว เส้น) ขนาดมิติต่างๆ
  N1 N2 N3 YI | Y2 | Y3 Y(C.G.S.)|
  การกัดกร่อนโครงสร้างของคลอโร และ กา
  สัญลักษณ์ + 6 (ระยะจากปลายคาน -1.00 ม.) หรือ -
  ++++++ N1(1)|
  J
  N1(2)
  DOBN1(4),
  ++++++ N1(3)
  (S)INDI
  -+
  -+
  | (8};N │+++++]
  (2)IN DE } | 1 { + + + ]
  (9)IN
  +++++

+++
+++++++++++++
+10
++
++
N2(1)
|| | || N2{2) |
+++DO+N2(3)
++
++++-+
|+|+||||
+
+
J
N2(4)
NZ(7)
IN2(6)
|| N2(5) |
1 N2(8) +
| N2(9) |
|||||||1|N2(10)
N2(11)|
N2(12)
a
สะหวนช่วง (ม)
N
5.00
22
4

• 18 0.11

0.05 0.001
8.00
re
4
16
0.16 0.11 0.05
083
7.00
25
་
8
10
0.18 0.11 0.05
0.061
$.00
30
4
10
16
0.20 0.11 0.03
0.09
$.00
38
.
14
16
0.24 0.04 0.05
4.104
1000
42
a
10 10
0.31 0.09 0.05 0.114
11.00
42
U
16
0.38 0.08 0.05 14
0.124 +
12.00
44
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
N2(15)
+++++
++++++++
+++++
+++
++
+++++
+N3(16)
++++++
++++++]N3(14)
+++++N3(15)
+N3(17)|
|+|+|+|+|+)N3(19)|
N2(13)
| N2(14)|
| +++
+
+
+

[(91)ZN) | | |
+++++
N2(17)
++++
+++++ N3(1)
++++++
N3(2) E
N3(3)
+1+
+++++++
+
+
+
+++++
N3(6)
N3(6)
·[+]+[+]+] N3(7) |
+
|+|N3(11)
||||N3(10)}
1 | | + | N3(9)

• • • • • • +[NJ{12}}
            +++
            +]+j++j++N3(13)|
            +++
            ++
            | (+}£N }+ |+|+|+|+|+|
            +++
            +++
            ++++ ++++++++++ +++++++++
            。++++++++++ ++ +++
            ++++ +++ +++++

Белши

+++++000++
สารวจ
(นาย ร ย กลับชา นายช่างโย วฮาโล
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
17 IP 0.41 0.09 0.05 0.130 + ++++
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักร่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
+++++
แบบมาตรฐาน คานสะพาน PLANK GIRDER
ช่วง 5.00 ม. ถึง 12.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30°
แสดงรายละเอียดลวดเหล็กอัดแรง (คานตัวริม
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
(นายธรรมรัตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมปรุง
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชา วรมงคล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
+
+
++
+
++
นาย ร À สวัสดิ อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบ วิศวกรโยธา
400m (นางสาว ชนารถ นามรัล วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
เห็นชอบ
(นายอัศวิน เกตุแก้ว ผู้อ่านวยการสํานักช่าง
8. Atul Leamiľnus sau,MKANT BOHO WAS DEBOm kiduluinungalaman,
MY DEBEND TúlímẮC (PLASTIC) RYKJARSadoknezevlá
เลม

KyJanes
+.
WinbỔI HOND
สัญลักษณ์
O
— Mode DESCHD
Kajkral
—
หมายถึง ไม่มีกลฟ le
7. แบบแผ่น ประกอบ : A-001 และ IN-0513
6. Tunnel@mehaniwalasartemonné líkastacia Vikaljasdimuñanisusakusimunasabaquarate
ง. การคะ น าหนดงานป้องกันการกันโคต
J0979
Je
girevdetaris quvna1f un-0104
(นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
Серд
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อนุมัต
แบบแปลนเลยที่
0712569

นายวิทยา คุณปลื้ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
33
จํานวนแผ่น ชุด
49

---

2408
1213
1415
18
4478
1234
€ SPAN
แถวที่ 1
1,00
€ SPAN
คาด ดร จํานวน 8 เส้น
0.105
20.060
20.060
0.050
0.050
20.050
20.000
0.108
แถวที่ 2

• แกง านวน 16
  € SPAN
  0.050
  £0.000
  the
  [0.050
  [0.050
  G.000
  20.050
  0.060
  20.000
  20.060
  |0,000.
  ลวดอัดแรง านวน 18 เส้น
  0.080
  0.99
  0.106
  0.100
  0,100
  0.100
  0.180
  0.100
  0.100
  0.100
  0.100
  0.99
  0.41
  hooof
  15210
  Y(C.G.S.)
  C.G.S.
  YZ

2 คาน
0.109.10
C.G.S.
NI(1)
N1(3)
N1(5) N1(7)
N1(2) * N1(4)
N1(6) N1(8)
N2(3) N2(6) N2(9) N2(12) N2(15) N2(2) N2(5) N2(8) N2(11) N2(14) N2(17) N2(1) N2(4) N2(7) N2(10) N2(13) N2(16)
N3(1) N3(4) N3(7) N3(10) N3(13) N3(16) N3(19
N3(2) N3(5) N3(8) N3(11) N3(14) N3(17)
N3(3) N3(6) N3(9) N3(12) N3(15) N3(18)
แถวที่ 1 จํานวน 1 เส้น
ลวดเหล็กตีเกลียว จํานวนรวม N เส้น
แถวที่ 2 จํานวน 12 เส้น
แถวที่ 3 จํานวน 3 เส้น
0.055
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
[0.040
[0.040
0.050
10.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
รูปติดคานคอนกรีต อัดแรงตัวใน

• คาน
  0.055
  __003
  2.07 2.10
  |0.10|0.08 0.09) 0.10 | 9.10|0
  о

ลวดเหล็ก เกลียว จํานวนรวม 42 เส้น
แถวที่ 1 จํานวน 8 เส้น
แถวที่ 2 จํานวน 16 เส้น
แถวที่ 3 จํานวน 18 เส้น
แถวที่ 3
แปลนรายละเอียดลวดเหล็กอัดแรงช่วง 12.00 ม. ไม่แสดงมาตราส่วน
คารางแสดงรายละเอียด ลงสะพานช่วงวามยาว 5.00 ถึง 12.00 ม
คานรุป PLANK GRDER จํานวนลวดเหล็กตัวเกลียว เส้น) ขนาดมิติต่างๆ
สะพานช่วง (ม) N N1 N2 N3 Y1 | Y2 | Y3 |Y(C.G.5.)
+
+N1(1)
N1(2)
N1(3)
|E|NT(4)
(9)\N│+ +}+|+|+|+|+
(9)IN]+|+|++ !+ !+]
(S)+N}}|
5.00
20
+

16
0.11 - 0.05
0,062
6.00
24
4
4
10 0.10 | 0.11 | 0.05 0.078
7.00
26
8.00
30
++
4
16
0.16 0.11 0.05
0.001 + -+
10 18
0.20 0.11 0.05
0.01 +
|||
1.00
34
.
14 10 0.24 0.00 0.03
0.104 + ++ ++
10.00
42
16 ΤΗ
0.31 0.09 0.09
2114 +
11.00
42
6
16 16
0.38 0.00
12.00
42
18
18
0.09
0.41 0.09 0.05 0.130
0.128
+++++OQT|||N1(7)
+++++ ||N2(1)
N2(2)
สัญลักษณ์ + 6 (ระยะจากปลายคาน 21.00 น) หรือ
SECOND ||N2(3)

• • • • +|+||||||N2(4)

N2(6)

• | N2(5)
  +++
  +++

• ++
  +++++ +++++++|+|+ ] + [++0
  ++++++++++++++
  —
  +0
  G
  1
  ||||||│N2(8)
  아이이
  EN2(9)
  N2(10)
  ++00++ 1 | | [N2(11)
  ++
  |N2(12)||
  ||N2(14)|
  N2(15)
  N2(17) +1 N2(13)

• |||||FN2(16)
  +++++N3(1) 8
  +++ N3{4})
  N3(5)
  ++++ N3(7)
  +++++; N3(6)
  ++++++++ N3(B)
  ++
  N3(11) |||||1|N3(9) |||||||||||N3(10)
  +N3(15)
  |+|+|+|N3(16)
  +{+[+|+|+|+|N3(12)|
  +++++N3(13);
  ++++ N3{(17);
  +++++ N3(14)
  ++++
  N3(18)
  N3(19)
  (2)ZN| | | 1 |+|+|│•│• !
  +++++++++ ++++++++++
• +++ +++++++
  ++++
  ++++++++++
  +++
  +++ +|+|+|+
  +++++
  ++
  ++++++++
  ++++++++
  +++++++
  +++ +++++
  ++++

D.055
0.050
0.050
0.050
0.050
0,050
0.050
0.050
0500
0.040
0.040
F0.050
0,050
0.050
0.050
0.050
(0.050
0.050
0.050
0.055
++
“จังหวัดของ
การส่วนจัง
องค์การบริหาร
0.38 0.00 0.00 0.128
17 19 0.41 | 0.09 | 0.03 0.130 + ++
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแสดง
แบบมาตรฐาน คานสะพาน PLANK GRDER
ช่วง 5.00 ม ถึง 12.00 ม. (มุมเฉียงไม่เกิน 30° )
แสดงรายละเอียดลวดเหล็กอัดแรง (คานตัวใน)
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
++++
ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12.00 ม กรณีที่มีการกัดกร่อนโครงสร้างของคลอไรด์และซัลเฟต
ควนรูป PLANK GROER จํานวนลวดเหล็กดัมกยว เส้น) ขนาดต่างๆ
N1 N2 NJ Y1 YZ | Y3 |Y(C.G.S.)|
| (1)IN |+
สะทาน วง (ม)
N
$.00
22
4
18 0.11
0.05
0.061
5.00
28
+
B
0.16 0.11 0.05
0.083
+
7.00
20
4
10
0.16 0.01 0.05
0.001
8.00
30 4 TO 18
0.20 0.11 D.05
0.09
++
0.00
38
+
14
16
4.24 0.02 0.03 0.104
+
10.00
42 B
15 18
0.31 0.09 0.05 0.174
11.00
42 с 16 18
12.00
44
สัญลักษณ์ + + (ระยะจากปลายคาน -1.00 น.) หรือ -
(91)ZN| | | | | al+i+
|+||
ויו

NI(2)]
++!+:++ N1(3) ||
++
11
N1(4)
N1(5)
++++++ N1(6)

1

N1(7)

• N1(8)
  ++++ |||||||
  |:+
  ++
  ++

N2(1)
N2(2)
N2(3)
N2(4)
NZ(5)
•+!!!||||| N2(6)
0

• ··· ++}0] || N2{7}|
  |oo|‘ajo
  ++0。!
  N2(8)
  N2(10)|
  1 | N2(9) •
  |N2(11)
  ++| 1 | + | |N2{13}|
  |+| | | | | | | | |N2(12)]
  ++++
  +|+|+||[([N2{14}]
  |N2(15)
  -++
  +++
  ++
  +++
• [+|+|+++
• | +[÷| } ]N2(17}}
  +|+|+|+| N3(2)
  +++++ |+| N3(1)
  (£}£N |+|+|+|+|+ : +
  +++++++| N3(4)|
  N3(5)
  ||||||N3(10)|
  |++)+ N3(6) +++++ N3(7) |
  1:11+ N3(9) |
  +j++++ N3(8)
• ··· + N3{11}; ++++++|+|NJ(12) !+|+|+|+|+|+j+|N3{13}}
  +++++ [N3(14)}
  +++++ N3(15)
  ++++++
  +]N3(17) +++ +}N3(16)|
  +++ !+ N3(18)|
  ++
  ¿ +[ + + ¦ + + N3(19)||
  +++++++
  +++++++
  +++++++ ++++

++++
0.99
รูปตัดคานคอนกรีต อัดแรงตัวใน ช่วง 12.00 ม.
รายการประกอบแบบ

1. Dauer Kanervzyjučuesneu
2. nkunda dəfunsurffaurolitraan ma
3. การ ท ย า เ ร า นก นก 50 44
   Grillentin nak memurársteňatím
4. Waawéckokazała z ufu esamummmmuurdlareų 1980fals/PMÜNÜSAT Leturnezusienamadı lá san420–2540 unehelkam zasou taksaku
5. dzubensemanslokokn
   4-7-
   7300x • 3.159x10” | “The

de L= 1zwemme antenneSouza (94)
Kamilemmauwiemɔ novo une dɛbano bidulabruumaalumu
me onakvo tikňaván (PLASTIC). MUNİLMƏMcninkusiusanti
เง น น
Tan
+
HARDIN DONO
WAT DEBOND
++
++++++
+
Q o + + + +
+
+++
ล่วรวง
เขียนแบบ
(นายธีรวิทย กลีบข่า นายช่างโยธาจาโร
(นายณัฏฐพงษ์ กุลชาวมงคล) ช่วยงายางเขียนแบบ
(นางสาว นารถ รัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจสอบ
4
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
++++
++++
++++
+++++ ++++
(นายณั ด สวัสดี) ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
++ ++
ออกแบบ วิศวกรโยธา
(นายอัศวิน เกตุแก้ว) ผู้อ่านวยการสานักช่าง
Two
vandla tidensifikoillen
3. แบบแผ่น ใช้ประกอบโร 41-0614 และ A-015

• ในพื อน ข้าง, ไฟ : เ พ การมาน

1. Tera สามคน จนท คอนโทรล 4 w-004
   ตรว
   هودة
   (นายจิรยุทธ จันทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   Сенд
   เห็นชอบ
   (นางอัจฉรา นันทิยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   EXPIR
   -mal (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่
   0712569
   แผ่นที่
   34
   จํานวนแผน
   spranto
   I- ORCAR
   LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAR
   PAS
   mais
   แบบ การ rekk
   ot
   -ปมะลิบา
   GIRDER
   NOW SHRINKAGE NORTAR
   รูปตัดตามยาวแหน่ง LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAD
   IC GROCER
   LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAD
   PAO SPAD
   เรามาหา การาย
   รายการประกอบแบบ
2. เป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
3. แผ่นยางรองคานสะพานต้องพึ่งในแนวระนาบราบเสมอ
4. แผ่นฐานรองยืดหยุ่นหรือแผ่นยางรองสะพาน (ELASTOMERIC BEARING PAD) แบ่งสามชนิดของ ใช้ท่ารอกเปน 2 ประเภพ - HR จากยางธรรมชาติ (SOPRENE) และ ล ท่าจากยาง เคราะห์ (CHLOROPRENE OR NEOPRENE) หากมิได้ระบุ ครองไว้ในแบบก่อสร้าง รับจ้าง ยางชนิด CR ขนาดของแผ่นฐานรองยืดหยุ่นจะกําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง หรือตามที่ผู้รับจ้างได้ออกแบบตามมาตรฐาน AASHTO เ บ บ ห ม อ านน เทคนิค
   จึงได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าง
6. แผ่นฐานรอง หยุ่นแบบแผ่นยาว (PLAIN BEARING PAD) จะต้องท่าจากยาที ดนตรี โดยไม่ เหล็ก ค่า HARDNESS 60 ยาวประมาณแผ่นละ 1.00 เมตร เว้นแต่ระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ 4. LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAD ใช้รองรับคานคอนกรีตรงรูปตัวไปเท่านั้น
   กรส
   นในใช้แผ่น รอ สะพานชนิด PLAN ELASTOMERIC BEARING PAD ในแดงในรูป
   PLAIN ELASTOMERIC BEARING PAD
7. แผ่นฐานรอง ดหยุ่นแบบใช้แผ่นเหล็กเสริม (LAMINATED BEARING PAD) แผ่นเหล็กที่ใช้ต้องทําจากแผ่น เหล็กม้วน (ROLLED MED STEEL) ตามมาตรฐาน ASTM A36 และ 370 หรือมาตรฐานสากลที่เทียบ เท่า มีกําลังลากไม่น้อยกว่า 2400 . น การ ผ่านเหล็กและผมให้หลอมพร้อมกันครั้งเดียว และดรามาตรฐาน ASTM D4014
8. ค่าในสองแรงและเรียนของแผ่นรอง จะต้องกําหนดโดยผู้ผลิตก่อนขนส่งไปยังสถานที่สร้าง
   คุณลักษณะที่ต้องก
   น
   9.1

• GIRDER
  ปรับระงับด้วย
  HON SHRINKADE MORTAR
  รูปตัดตามยาวตําแหน่ง LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAD
  Vinemomeidza
  000
  ผิวข้อเรียบ ปราศจากข้อบกพร่องที่อาจเป็นต่อการใช้งาน เช่นรอยแตก
  พรุน ฟองอากาศ
  เมื่อการสอบตัวอย่างด้วยวิธีที่สําหนดใน ASTM 015 วัสดุยหยุ่นจะต้องเป็นไปตามข้อ
  ท่าหนต่อไป
  MATERIAL TESTS – POLYCHLOROPRENE (OR)
  PHYSICALPROPOTIES
  02540
  HARDNESS (SHORE A DURORMETER)
  D 412
  TENSILES SIRENGTH NIMMUM PSI
  GpyG 2,750
  ULTIMATE ELONGATION, MINIMUM SE
  400
  HEAT RESISTANCE
  D 573 CHANGE IN DUROMETER HARDNESS,
  70 HOURS MAXIMUM PONTS
  10
  AT 21ZF
  -ETUIR #32 WAL
  afknewest PAD
  CHANGE IN TENSILE STRENGTH, MAXNUM % CHANGE IN ULTIMATE ELONGATION,MAXMAUMA COMPRESSION SET
  D 369 22 HOURS @ 212′′ F,MAXMARAM OZONE
  D 1149 100 PPHM OZONE IN AIR BY Voluun,20 K
  STRAN 100°F 12°F
  100 HOURS MOUNTING PROGEIKNE D 318, PROCEDURE A
  -10
  -40
  35
  NO CRACKS
  2.3 ผู้รับจ้างต้องจัดหาใบรับรองโดยบริษัทเสนอต่อผู้ควบคุมงานเทียบว่าแผ่นฐานรองที่จัดหา
  ได้ตามมาตรฐานข้อกําหนดข้างบน ไปรับรองจะต้องแนบผลการทดสอบจากกรมวิทยาศาสตร์บริการ
  หรือสถาบันอื่นอันเป็นที่ยอมรับของผู้ว่าจ้าง ทั้งนี้การส่งตัวอย่างเพื่อทําการทดสอบให้นําแผ่นฐานรอง (นางสาวนุชนารถ นา
  ยืดหยุ่นของแต่ละแบบมากองรวมกันและให้ปฏิบัติดังนี้
  แผ่นยางรองยืดหยุ่นแบบแผ่นยาว

1. ให้ทอน : ตัวอย่าง ทุกความยาวของแผ่น 100 เมตร
2. เษ กิน พา วามยาวกินร้อยละ 30 อง หนดใน อ 1 ใ น ส เ น ก 1 อย่าง
   แผ่นฐานรองปิดหอุ่นแบบใช้แผ่นฟ เสริม :
3. ทดสอบ 1 ตัวอย่าง ทุกๆ 3 ก้อน ตะแบบ
   2 เษ น หากจ่านวนก้อนกินร้อยละ 50 ของ หนดในข้อ 1 ในทอน ม ท เ ร าง
   9.4 แผ่นยางทุกแผ่น อย่างน้อยต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ให้เห็นได้ง่ายจนเป็นภาษาไทย
   (1) ประภท ลาง
   (2) ขนม
   นม
   (3) เดือน ปี (รหัสรุ่น)
   (4) สื่อหรือเครื่องหมายการค้าผู้ผลิต
   (5) ประด
   pal
   CO
   วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   Lo
   Arra
   MATERIAL TESTS-POLYISOPRENE (NR)
   PLAIN ELASTOMERIC BEARING PAD
   PHYSICALPROPONES
   0 2240
   D 412
   ATNÍ I KANTUWEN PLAN ELASTOMENC BEARING PAD
   TUYAPH PLAIN BEARING PAD ReÏUCINA)
   HARDNESS (SHORT A DUNORIĘTER) TENSILEE STRENGTH, MINIMUM PS LALILIATE LONSATON HUMA HEAT RESISTANCE
   4045
   Z.250
   450
   นิค ฟ ละลาน
   Wa
   ยา (
   APPROACH RAM
   150
   1009
   10
   คัม สะพานพ ยใน 3-12 เมตร
   150
   1000
   10
   PLANK ORDER 3-12 WARY
   BOX ORDER 15-20 เม
   150
   1000
   10
   150
   1000
   20
   be
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอน
   EŃ 2 TURIN LAKINATED ELASTOWENIG BEARING PAD
   ควนรูปตัวไ
   L(RN) || W(HU) | T (LAI)
   เมน
   จ่าไฟ น
   SIE LANNATED PLAC
   รูป
   20 ม
   269
   350
   20
   10
   2
   ลาพรุป
   วง 26 ม
   285
   386
   3
   280
   420
   +4
   250
   455
   ลานรุป ไ ม 30 ม
   บรูปตัวไรง
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   .
   แบบแสดง
   แบบมาตรฐาน
   แผนยางรองคานสะพาน
   สํานักข่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
   ง
   DATA CHANGE IN DUROMETER HARDNERS,
   70 HOURS MAXIMUM POINTS
   AT 150°F
   CHANGE IN TENSILE STRENGTH, WARNUN S
   CHANGE IN ULTRATE ELONGATION MAXIMUMS COMPRESSION SET
   D 305 72 HOURS ● 158′′ F,MJORJUM METHOO B
   OZONE
   0 15 10 PPAN ONE IN AR BY KOIN, 20
   SMAN 100°F ±2°F
   48 HOURS MOUNTING PROCEDURE D STA PROCEDURE A
   savat a ummainstreUFFYNTHON LAKHATED ELASTOMERIC BEARING PAD
   10
   -23
   -25
   25
   NO CRACKS
   Longitudinal Force Hx Fronave Force Sy
   คนรุป
   ไ
   Vertical Local
   (N)
   (ง)
   านธูป
   ใน 20 น
   820
   23
   te
   Woranut (on)
   2
   คน ปลาไค าง 25 น
   230
   25
   18
   คงรูป
   ใน 3 น
   B5C
   25
   ID
   าน
   3
   TD10
   28
   20
   สารว
   เขียนแบบ
   (นายธีรวิทย กลีนา) นายช่างโยธากา โล
   ตรวจสอบ
   เห็นชอบ
   นายธรรมรัตน จาง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   (นายกรพงษ์ กุลชาวมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นายณั ด สวัสดิ์)
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ออกแบน วิลวกรโยธา
   04446 (นางสาว ชบารต นารัส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   เห็นชอบ
   EQUAL SPACE
   usu LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAD
   للحد
   -STEEL LAMINATED PLALE 3.0 14.TAK (NEW)
   จํานวน น
   รูปติด - LAMINATED ELASTOMERIC BEARING PAD
   A
   (นายอัลวิน เกตุแก ผู้อําานวยการสานักช่าง
   ตรวจ
   ลด
   (นาย ยุทธ อินทวารี)
   เห็นชอบ
   ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   (นางอัจฉรา นั ตยานุรักษ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุมัติ

• And (นายวิทยา คุณม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแปลนเลยที่
  07/2519 แผ่นที่ 35
  จํานวนแผน
  149
  หลง หลง
  ใหล่ทาง
  โทง
  แปลนคอสะพาน
  แสดงมาลด่าน
  00
  RBBIAL 00, 25*
  RB9AL 20.25
  จังหวัดชล
  “การบริหารเว
  0.20
  3- RB9 LAL
  รอคะ ต
  1.00 2.
  0.006
  ย-ย
  รูปตัด (ปี)
  ไม่นวด ก ส่วน
  แบบแสดง
  Loo
  200
  (MAX
  ลักษณะของขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นดินแต่ละแห่ง
• 2:1 หรือ 451 (ซาบะฝั่ง)
  ตามแลง แบบก่อนบ้าง รูปแปลนและรูปตัดยาว)
  -จาน มด (4)
  RBSANO. 25
  4-RS SMAL
  0.006
  งาน บริ
  0.0067
  As
  R8914400.25
  งาย เขต 2
  ย ร แ จ . พก 35 น (CONTRACTION JÖINT) (@LUURENEL 4)
  PA SLOT ใน
  HORIZONTALLY PANEL ROM
  สํารวจ
  บ
  RW 2:1 151 (
  ตามที่แสดงเปนและรูปตัดตามรองสะพานนั้นๆ
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สานักข่วง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบมาตรฐาน
  CONCRETE SLOPE PROTECTION
  (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท
  ….
  ตรวจสอบ
  นาย รวิ กลีบช่าง นายช่างโยฮาอาวุโล
  (นายธรรมรัตน จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  รายละเ
  ด
  R3918190.25m
  RB9201 0.25m.
  0.60
  120, รอยต่อขาดจากกันด้วย
  ROL
  “MASTIC” “JOINT
  4-R89 JAL 0.25m.
  บน
  -0.45-7-0.45-1
  รายละเ ด 2
  โพสพ
  RBSIA CO.25
  ายยาขาดจากกัน MASTIC JOINT
  ABSIAL CO.
  2.20 |_045,001
  รายลเขียด 3 โมคลาน
  .035
  -BROMASTIC JOINT
  0.006
  *0.005
  LEFT
  เขียนแบบ
  2625
  (นายณัฏฐพงษ์ กุลชาติวรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  เห็นชอบ
  (นายณัฐ สวัสดิ์) ด ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  09
  Jo.oze
  (นางสาวนุชนารถ นามรังสี) วิศวกร ยาปฏิบัติการ
  RB SNR.CO, 25
  ใ ก พบ กท 30 ม
  SLOT HORIZONTAL
  ทุกแบบ 3
  19.05
  COARSE GRAVEL FILTER UY 100 1-
  VARIES
  แบบขยายการค้ด SLOTเพื่อให้น้ําในส่วน
  ไม่เคดะครส่วน
  REAR 20.25
  หมายเหตุ
  1 ก่อนเทคอนกรีต จะต้องคนแต่งและบดสินให้ได้ความลาดเอียงตามที่หน ในแบบ

2. ความหนาของแผ่นคอนกรีตเท่ากับ 0 เป็นเมตร
   10
   งานคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามมาตรฐาน มท.11 โดยให้คอนกรีตชนิด 22 ( 240 ksc.)
   โดยแรงอัดประลัยของแท่นคอนกรีตทดลองขนาด 5x5x5 ซม. อายุ 28 วัน ไม่ต่ํากว่า
   240 กก./ตร.ซม. เหล็กเล่นให้เป็นไปตาม m.103 ภาพ SR 24
3. มิติเป็นบุตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
4. กรณีที่มีการก่อสร้าง SLOPE PROTECTION นี้จะต้องระบุในแบบก่อสร้าง แบบแปลนและรูปตัด
   ตามยาวในแต่ละสะพานนั้นๆ
   ออกแบบ/วิศวกรโยธา
   (นางสาว ชนวรถ จรัส) วิศวกรโยธา นัติการ
   เห็นชอบ
   (นายอัศวิน เกตุแก อ่านวยการสานักช่าง
   ตรวจ
   a
   (นายจิรยุทธ ธนทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cessy
   (นางอัจฉรา นั ตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
   อนุมัติ
   (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนเลขที่ 07/2569
   แผ่นที่ 5%
   38
   จํานวนแผน 4]
   49
   JOINT FILIER
   l.co.c
   BRIOCE
   แผ่น NEOPRENE BEARING PAD
   ก.15 ชม. ทา 1 ชม. ตลอดความยาว
   við PVC #4” © 2.00 N.
   พรู ขนาด 6 1 ชม. โดยอน
   องค์การบ
   ส่วนจังหวัดของ
   VERILES.
   JOINT SEALER
   DB 4 12 mm.C 0.20 m.
   2-09 * 12 mm.
   BAR MARK 2
   CAR MARK 1

คอน พต 325 Kac.
08 - 12 mm. 0.20 m.
2-08 0 12 mm.
ควรปฏิบัติการ
DOWELS (FOR CONCRETE PAVEMENT HIGHWAY ONLY)
0.30
1.20
1:5
COMPACTED POROUS MATERIAL (SAND FILTER)
DOWELS 08 4 25 mm. 0.60 LONG Ø 1.00 10.00 M.
ทยอย 3/8”-2” ท่อหุ้มด้วยแผ่นใยสังเคราะห์
SAND CUSHION FOR CONCRETE RAVEMMENT HIGHWAY
OR BASE COURSE FOR FLEXIBLE PAVEMMENT HIGHWAY
แผ่น ย ศร
ดัน
0.30
ལམ་ན་འདམ་པ་ལ་འད་པའམ་
6.00
คอม ต 325 Koc.
SLOPE 2X
-โครงสร้างทาง คสล.
10.00
รูปตัด B
B - B (APPROACH SLAB)
SCALE
E OF SYMMETRY
12.00 ม.
จะขับก่อสร้าง
SLOPE 2*
6.00
(L)
TNUT SLAB ความหนา
(1)
M.
CM.
ตารางแสดงควาและเหล็กเสริม
รายละเอียดเหล็กเส
BAR MARK 2
ส.co
20
6.00
22
7,00
24
4.00
28
9.00
10.00
28
BAR MARK I
DB 4 20 mm. 0.20 08 4 12 mm. 0.20 08 6 20 mm.2 0.18 08 - 12 mm.Ø 0.15 Des 20 mm.o 0.20 DB 8 12 mm. 08 6 20 tam.0 0.15 08 6 1.2 m. 08:25 mm.Ø 0.2009 0 16 mm,
0.20
D. 15
0.20
30
08 6 25 mm, 0.15 08 - 15 mm.Ø Q.ts
1:75
หมายท
1.
BAR MARK 1
BAR MARK Z
AT
.
(ทาย ก พงษ์ กุลชาควรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายณั ด ล ล ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบ วิศวกรโยธา
เห็นชอบ
นางสาว
ชนารถ นาม ส วิศวกรโยยาปฏิบัติการ
(นาย ศ น เกตุแก้ว ผู้อานวยการสานักช่าง
ตรา
ความหนาของวัสดุปูทับหน้า APPROACH SLAB ให้เป็น
1.1 ถ้าเราเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กไม่ต้องปูทับหน้า ยกเว้นกรณีที่พื้น
ทานเป็นดินอ่อน ให้ปูทับหน้าด้วย ASPHALTC CONCRETE หนา 5 ซม. 1.2 ตา หลายเป็น ASPHALTIC CONCRETE หรือเป็น BITUMINOUS
SURFACE TREATMENT MAD CAPE GEAL ให้ปูทับหน้าด้วย
ASPHALTIC CONCRETE Yนา 5 ชม.
2. ASPHALTIC CONCRETE DŮM HOT MIXED VS COLD MIXED
แต่ต้องมีคุณสมบัติหามาตรฐานที่ มอก. 31 หรือ พอก,371
3. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
4. งานคอนกรีตให้ชัด R2 ตามมาตรฐาน มช.101
3. งานหลักเองให้เป็นไปตามมาตรฐาน มnd.103 โดย
5.1 เหล็กเสริม ขนาด 42 มม. แสกกว่า ให้ใช้เหล็กเส้นกลม SR24
5.2 เหล็กเสริม ขนาด : 12 มม. แต่ใหญ่กว่า ให้ใช้เหล็กข้ออ้อย SD30
6. ท่อ PVC. ให้เป็นไปตาม มอก. 17 ชั้นคุณภาพ 8.5
7. แผ่นใยสังเคราะห์ใช้ผลิตภัณฑ์ของ TERRAM 1000 หรือ POLYFELT TS 500
D MIRAF 140 N หรือเทียบเท่า
8. วัสดุยาแนวอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ ยางแบบเทร้อนตาม มอก. 479
9. วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER) และแผ่น NEOPRENE ให้รายการประกอบ
แบบสาดแEART งาน
10. กรณี พานอียง (SKEW) ความยาว L ด้านสนอง APPROACH SLAB
แต่ความหนาและเหล็กเสริมของแผ่นพื้น ใช้เท่ากับตายาว
11. ความ APPROACH SIA) วิศวกรอกแบบเป็นผู้กําหนดให้ แสดงขนาด
ไว้ในแบบสพาน
al S
อก
นายจิรยุทธ อินทวารี) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
(นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
อนุต
FAAH (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การบรหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเลขที่ 07/2569 แผ่นที่ 59 37
จํานวนแผน
149
รูปตัด B

B
SCALE
1:75
โครงการ
จํารวจ
เขียนแบบ
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ปรับปรุงระบบระบายนํา และ ระบบไฟ แสงสว่าง ทางหลวงท้องถิ่นสายบ้านนากระรอก-บ้านหนองขยาด
(รมด1-0508) าบลทุ่งขวาง ตาบลหนองขย
ล่าบก พนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
แบะแสดง
(นายธีรวิทย์ บ นายช่างโยราชา โล
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
แบบมาตรฐาน BRIDGE APPROACH SLAS
(นายธรรมรดน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
องค์การ
24.00
0.50
0.25
0.10
วัดชลบุรี
44
7.00
e.co
3,00
3.30
5.30
010
2.50
2.50 0.40
65.00
องคการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘
รูปด้านในสะพานที่ไม่มีทางเท้า
รูปตัด ถ

บ้านสะพ
0.30
10.40
0.10
0.2
แบบป้ายสะพาน
VART
pizq
ใน 200 ม
เนียง
รายการประกอบแบบ
1 ป้าย สะพานให้ใช้ดินอ่อน
2 มา ยย ไม่น้อยกว่า 15 น
4 รูปแบบ แอบมาเอากรรมแบบให้เป็นไปตามที่ทนไว้ในนน

• กลอง ไกว กับ 20 พ
  5 ช่อง กา และบอมวอนให้สุกอย่าง ไทยให้อยู่ในดุลพินิจขอควบคุมงาน
• พ ในป่าแลนให้ใช้ ท างาน

2. ให้พานพบทั้งสองข้าง ณ ที่ทา

ไทยได้แสนป่ายอยู่ในนรก หน้าแผ่น อยู่ในระนาบเดียวหน้าarch

• ขอแบบสะพานนคร มีทอง รูปบ แปรสภาพเป็นมา หมายเหตุ
  แบบก่อางที่ปรับปรุงแบบ m-4-4446 กพ.ทบท
  up.zq
• สะพาน
  0.16
  0.30
  O.BO
  0.20
  巡
  0.00
  0.20
  0.20
  รูปด้านในราวสะพานแบบมีทางเข้า
  ๑๒๓๔๕๖๗๘๙๐
  อต
  ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแสดง
  ป้ายสะพานชนิดหินอ่อน
  (จัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
  สารวง
  ตรวจสอบ
  (นาย ร า ก น า) นายช่างโยงตอาวุโส
  (นายธรรมรัตน จวง หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
  เขียนแบบ
  25
  ออกแบบ วิศวกรโยธา
  (นายณัฏฐพงษ์ กุลชา วรมงคล
  ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  (นางสาวนุชนารถ นามส วิศวกรโยยาปฏิบัติการ
  เห็นชอบ
  เห็นชอบ
  (นาย ดลโสวัสด
  ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
  ราด
  (นายอัสวิน เกตุแก้ว ผู้อ้านวยการสานักช่าง
  ตรว
  ทาย รร ในกวาง
  ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
  เห็นชอบ
  Ceppy
  (นางอัจฉรา ณ ตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  อนุมัติ
  4,4
  (นายวิทยา คุณปลื้ม!! นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  แบบแปลนเลขที
  07/2569
  แผ่นที่ 38
  จํานวนแผ่น
  4000
  รายการประกอบบบ

1. มีดทั้งหมดเป็นมิสเมตร นอกจากที่จะไว้เป็นอย่างอื่น
2. GUARD RAIL NERO allgesit. Keď
   2.1 คุณณณทางคส

• Rih า การจ
  MAX LOAD
  รถเก่ง (LUS, DELGOTION! WIN.TENSILE ELONGATION MAX. LOAD
  STRENGTH THAT TRAFFIC FACE UP RAFFIC FACE Down
  เคร m.tes t. m.meeโก่ง ID.
  1
  T
  450
  400
  ทางเชี
  ย ยาย 」
  การติดตั้ง GUJARO RAI ก . ทางเม
  คร
  1 : 250
  540
  ine
  T
  -8-1
  TRANSITION LENOHY
  4000
  tommu
  Everes
  ไฟ
  การติดตั้ง GUARD RAIL
  ในโค้งรายค้านก
  Aw
  1: 250
  601
  แบน ย
  บบ e
  ใหม่ล
  ในทาง
  4000 4000 4000
  เนยเจราจ
  000
  นาย
  ถ
  การติดตั้ง
  GUARD RASMIU
  มาครบ
  1: 200
  YARE!
  200
  ระห หe Concrete Barlier
  ราวกะรน ฟรี
  Concrete Barrier
  แบบ ขาย 3.
  เครื่องหมาย ทางรา
  ราการประกอบบบ @ 12
  แบบสาย แสดงการติดตั้งและพันลาย GUARD RAIL
  L รวบ
  แบบยาย 4
  แบบขยาย 2 แสดงการ ติดกับราวสะพานหรือ CONCRETE BARRIER
  SURTOU
  1:30
  น
  1
  41
  2 2
  A
  2!
  do
  9:10
  60
  75
  720
  30
  75
  ให
  2.2 ชั้นของ QUAD RAIL ใช้ขัน 2. โดยมีความรบของแผ่นเหล็กในการผลิต
  ไม่น้อยกว่า 2.5 มิลลิเมตร
  2.3 เปิดของ GIARD RAIL แบ่งเป็น 2 นัด ดังนี้
  Kell 1. andiozā asinatu 550 nšuď?
  ชนิดที่ 2. อาบสังกะสี อย่างน้อย 1,100 ก
  GIANG RAIL ชนิดที่ 2. ไปในกรงการ ลวาะด้านทางการ
  ร่อนเป็นพิเศษ
  เช่น เส้นทาง อยู่ ละเล
  2.4 ใน GUARD RAIL ยาว 25 ม. ให้ BACK UP PLATE นะ เย
  กับ CAO RAIL ยาว 300 มม. เสากลาง

3. เลาเหล็กนะ ( GALVANIZED STANDARD STEEL PIPE )

• คัดค้านช้าง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 เม.
• กลาง ขนาดเส้นผ่าศูนกลาง ไม่น้อยกว่า 125 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 เม.

4. ช่องห่างระหว่างเสา ( 5 ) ให้เป็นไปตาม อ าหนด ดังนี้
   R. RADIUS OF CURVE {N}
   ON TANGENT OR A 50
   R < 50
   SCRE
   4.00
   2.00
5. บนทางโค้ง มีบทสูงเกินกว่า 6.00 ม. โค้งรายเค้งน้อยกว่า 150 ม.
   พอ ด้าน TOE SOP ของ กว่า 1.50 ม. หรือเป็นมา เป็นต้น ควรใส่ GUARD RAIL แพนหลักบ้าโค้ง (GUIDEH POST) ซึ่งออกแบบจะระบุ และควายยาวไว้ในเบนเน
6. GUARD RAIL ทางโค้ง 8 - 30 ม. ให้โค้งจากโรงงาน หาก ค - 30 ม.
   ขาร
   ค้นโค้งหน้างานได้
7. GUARD RAIL Fดตั้งอยู่ อปท ทาง ด้านข้างถนน อความ ดอยและกลาง
   แบ่ง กางจราจ
8. รายละเชียร และวิธีการทดสอบที่ไม่ไค้ าหนดไว้ในแบบนี้ให้เป็นไป ณ มอก. 248
9. สําหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ GUARD RAIL M 2. ชนิด 1.
   .
   เวน ออกฝน จะ าหนดเป็นชนิด น
10. ใบ
    ไม่สารถขุดดินได้ตามระยะที่กําหนด ให้ตั้งเสาเหล็กกลมลงในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
    แล้วหุ้มด้วยคอนกรีดให้มั่นคงแข็งแรงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    II, แผ่นสะท้อนแสง ด่าลับประสิทธิ์การสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า ระดับ 2. ศพ 2. 505
    แผ่นสะท้อนแสงสีขาวสาหรับด้านข้างถนนและสีเหลืองสําหรับกลางถนน

ระยะการตั้งเครื่องหมายทางบน CARD RAIL บริเวณสะพานติดตั้งทุกระยะ 4.00 ม. บริเวณนวโค้งรายให้ใช้พระยะห่างของเสาหลักนาโค้งตอบที่อยู่ในโค้ง บริเวณโค้งตั้งหรือทางตรง ให้ตั้ง 24.00 ม. บริเวณทางแยกไม่ควรห่างเกิน 12.00 ม. หรือตามที่ผู้ออกแบบจะ
f
เครื่องพาหาmi
ราชการประกอบแบบ ข้อ 12
แผ่นสะท้อนแสง ขาว
.
ราชการประกอบแบบ อ !!
ติดตั้งตามบน อนบ่ ทิศทาง จ
Kemanus
100
เครื่องขนาย ทาง
บ
รายการประกอบแบบ 10 12
แผ่นสะท้อนแสงสีขาว
รายการประกอบแบบ 3D II
ติดตั้งตามล้างแนนเพื่อความปลอดภัย
20 110, 110,50
0
。。
และท้องลงสีเหลือง
แ ละงันแสง ชาว
Divided Highway ไม่ต้องคิด
ความห อย่าง ของเสาเหล็ก
ANAST
แผ่นสะท้อนลงสีเหลือง
fernsmamas
แบบการติดตั้ง GUARD RAI ป้ากับลา
V
มหา
15
ารส่วนจัง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุ
แบบมาตรฐาน GUARD RAIL (1/2)
แสดงการ
ดตั้ง
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบ
องค์การนําห
500
1300 4 guaranayin 10 3
100
310
-t
SLOPE
100
500
เปนทราย ::3 โดยปริมาตร
2095
นางสาว นาย นริสส ควรโยธา การ
(นาย ดิน เกตุแก้ว) ผู้อานวยชาวฝากช่าง
แบบการสั่งสเหล็ก
แสดงการราส่วน
(นายุทธ อินทว ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านวงเร้างพื้นฐาน
เห็นชอบ
Cesss
(นางอัจฉรา บัณฑิตยกกษ์) ปลัดองค์กรปรหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ข้างร
เขียนบน
ออกแบบ/ ร
นายชย์ บ้า นายช่างโยอาค
นายพล กุลชาว มม) ผู้ช่วยนาต่างเขียนแบบ
ดวจสอบ
เห็นชอบ
8
เห็นชอบ
(นายธรรมรัตน์ จวง)
หัวหน้าฝ่าย สนธยมบ่าง
(นาย นัฐ ด ต ผู้อําานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
อนุมัต
แบบแปลนเลย
eyless
-Man
นาย ยา ณ
แผนที่
นายกองค์การ หากส่วน หดชลบุ
39
จํานวนแผ่น
49
250
100
STOCHIMI
T
100
50
320
.
10 110, 110 54
พ

• 23
  00
  00
  oa
  00
  510
  -19x60
  +8+
  6- 23
  Zio
  D
  320
  50 110111
  ĮVARIĖS,
  هم
  。。
  DQ
  100
  1:00
  100
  จ
  100
  2-4 15
  พุกสตาง
  พ. - 12 พ
  TOO
  แผ่นสอน ด่
  (ก การประกอบแบบ วัย 11 แบบ 3-304)
  แบบขยาย 3 แผ่นลาย GUARD RAIL
  1:10
  TOSHIN
  แบบขยาย 4 แผ่นปลาย GUARD RAIL
  หาดส่วน
  97
  82
  310
  รูปตัด GUARD RAIL
  มิตรท่าน
  1:3
  0
  220
  .
  พ
  343
  R-20
  343
  343
  220
  50

25 ม.
6-19x60
50
00 00
18
220
=
00 00
06
310
370
8-423
แผ่นปะกับหักมุม
!: 10
。。
о

๐๖
00
19x60
8-1MAL
4x ( เมื่อช่วงยาว 25 )
-8-02395L
19X60
50110110
GOA 25
รูปด้านหน้า GUARD RAIL
รสน
(BACK-UP PLATE)–
300
แผ่นสริมกําลังแบบลอน ใช้มะนิ ในร่มกลางแผ่น
แสละครด่วน
กร
co
ง
แบบแสดงการต่องานแผน GUARD RAIL
ไม่ จะมาตราส่วน
เสาหลัก
-zelni juga 150x100x3.2 11 qumerki guumeNU G
แบบขยาย 5
1 : 10
GUARD RAIL
Win a man 150x100x3.2 181.
ราฟ พ ฟ Concrete Borrier
•WW7 > 25 14L
VARIES (50-180]
แผ่น กล อ ก
4777พ.ค - 20 พ.
หนา 1 มม
1 CHA
50
การห
มาโค้ง taa เก
T
LI
30
สลักเกลียว และแ ก ว
เท
150
นุ
WENALINA GUARD RAIL
แบบขยาย 6 เหล็กกล่องสําหรับปรับระยะ
แสดง คงด่วน
นา
…
I C…
l:
4 -
แบบ ส อ ย
(กนกก
รวบแบบ บอ 3)
รายการประกอบแบบ

1. มีทั้งหมดเป็นติเมตร นอกจากที่
   ไว้เป็นอย่างน
2. GE (BOLTA ALT) แหวนลอง ต้องอาย งาม มอก. 7 ชั้นคุณสมบัติ 5.8
3. เครื่องสาย การเป็นลักษณะวงกลม มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 10 ซม. TH แห่เคลือบสัง
   พนมพันกว่า 1 มม. ลบ พันแสง ดินประ การ จนสง
   ระดับที่ 3. (TE 9.) มาตรฐาน มอก. 606 หรือเขียนท่า โดยง่าย อาบ อบ
   เจน - 20 มม. เพื่อใช้ในจากร้อยกับสปาบการตั้งบานราย
   แผ่นset oor บางpe
4. รูปแบบทm นํ้าท้อนแสงมา แปล ได้แผ่ คีน กาสท้อนแสง
   ใ ต้ น ท 25 คาลาน ไมตร
5. เครื่องหมายกาหรับทางหลวงไปใช้ชนิดแผ่นสาร แสงค้านเดี่ยว
6. แผ่นปลาย GUARD RAL ป. ลด พอ CONCRETE BARRER
   ให้
   ความยาวสปา แผ่น GUARD RAIL ใน อสมรสบัดปลายเผ่น
7. การสามารถสามล้อ สามรูปแบบปกติ เนื่อจากศพ น ให้ เหล็กกล่อง
   ในบาย 5 ใบแผ่น GUARO RAL กับ ฟ
   Zons:
   นาย ก พ กุลชา
   รวมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   277รบริหารกา
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่วง
   d’AR
   เขียนแบบ
   แสดงแบบ
   แบบมาตรฐาน GUARD RAIL (2/2)
   แสดงการ ด ง
   นาย ก ก บ้า นายช่างโยงเอา ส
   Pวมสอบ
   เห็นชอบ
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   (นายธรรม ตน จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างนะ
   มง
   (นายนั ด ส ส ผู้อําานวยการสานพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ออกแบบ / ลวกรโยธ
   geo
   นางสาว นวด น ควาย ด
   เห็นชอบ
   (นพ ณ เกา ผู้อํานวยการสํานักช่าง
   D.&
   นาย me buf ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   Cefff
   (นางอัจฉรา ณ เยนูรักษ์ ปลัดองตาหาเวน จังหวัดชลบุรี
   อนุมัต
   -Mon
   นายวิทยา คุณ ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   แบบแปลนลบที่
   0712569
   แผนที่
   40
   จํานวนแผ่น
   49
   -ไหล่ทาง
   เ น อ ง
   20 น
   • setumada igemens
   แต

• พันแสง ak b
  0

À แห่ง . 6
.
.c’ · ค้นพบ ณ แข่ง
b.b’ que
E
เอาจ
การส้นจราจรบริเวณโค้งราย
ตาราง ระยะทางของเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
ความสาคัญ /น
50
จะขอเห็นค่าสุด รับแซง (ม
tra
เพล
8 8 8 8 8 8
กาย -
trakning #22
เส้นขอบทาง
เพีย
e
210
240
275
315
ต้นออบกพ เส้นบ
E
การเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลง
O L
ให้ท
เบ บาง
ไทม
วัดชลบุรี
บริหารส่วน
องสา
17 30 1 MIN
-ให้ทน
ใหลกร
-ไฟฟ
ม
TITUT
ง
เฟรมTH
-ไฟ ทน
A
В
C
·

Warun
พัน
รับ ง จาก
s
6
·
น ส าน
ok
E

151
·
b.b’ -preuk แข่ง
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
150 14
trians
50 MAH J
30 ม
0.35
พันป
ไหน
เต้นไม่น้อยท่า 24 1
เส้น ยาง ยาง
ใส กาง
-เ น นทาง ขาว
การตีเส้นจราจรทางเชื่อม
การแสดงณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
Mem
G
12 minu
2. RTPAGETURCUŠČIM
2 ความหนา เ พัง,
พ่น
Kavotherm
22 ราก ก ก ก ม
2. RYKELRUŠIKundaŸeluti makurus
Situ า เ นพ. ด
กล ใน ก
LI
การตั้นจราจร แยก
มาคนละสองหมายจราจรบนทาง
เส้นแบ่ง ทางจ
3.ZA MYYSACTIONUM Í Retroreflectivity.
Lo
mcd.tx"!
0
An
•คลอบคุณ กรด ทน ระยะเวลาประกั
44 m อบ บน T
42 MATĚJUNI ( Retroreflectivity
புனம்
MEN
-ใหล่ทา
ท เส้น บทลง
การเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่การลง
ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
สํานักช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แด่ บ
0.15
L.A.00 4
2.00
po
1,00 43.00
0.15
+
11.001
3.00 $1.00
3,00
n.o
TELŠIAIAN
Bera
Auc
5. mamažu
รายการประกอบ
เส้นแบ่งทิศทางราง สีเหลือง
แก
-ไหล่ทาง
-เส้นประ เส้น 1.00 ม. 2.00 ม.
Ramen
Say ใน n
3012415 -2540 KÜRTİ 2
พ.542 - 3 พัน หรือบ
2 02
a 3.0

30
2 400
10.2
3400
ما
300
2 200
เ
mcd.txt me
2เน
210

• 100
  2000
  ≥ 200
  เง

24. Gou 1 RŠA
    2 150
    £100
    A tooy
    เต่างา มีหน่วยเป็น คนอกจากนุ นาน
    2 เส้น กิจทวงจร ม า พ ธ น แ ก
    จากละ
    21 เส้นปะเป็นต้น เหมือนทางการจราจรบนทาง 2 จะ บริเวณที่ให้แซบหน้ากัน สองกิจก
    ด ความ ช่องของบประ

• กลมนอกเหน เ ย ว ง น เ น ง ค น
• ทางพน ชุมชน เดินยาว 13 เว้นช่อง 3 ม
  22 เนเดี่ยว เป็นเหลือง ใช้เป็นต้นแบ่งทางรางในวณที่ห้ามแยก 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงแยก
  หรือ วอน น เ เจรจาควาย กับ กว่า 24 น
  2.3 เป็นประกันต้นกับเป็นต้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับคนปะหลังโดยเส้นทั้งสองท่านกันทํากับความเส้นประ ให้ใช้ได้กับคู่กับเส้นประ
  เป็นต้น สาว บริเวณที่ห้ามจอดมาจากทิศทางหนึ่งเซง แต่ยอมให้มาจากด้านคมบ้านเฮได้ ด้านที่ห้าแซนดิบ
  ส่วนด้านมอบให้ ค้นปร
  24 เส้นทอแสง บริเวณโค้งขายและตั้งให้อยู่ในพุทธพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  2.5 การาจ 3% หรือน้อยกว่าไม่มีหล่ะ ไม่ต้องสลับบท ทางจรา
  ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณบ้านแสง, 30 เมตรก่อนดังกล่า และภายในโค้งที่มีค่ากว่า 300 เมตร, 25 30 เมตอนถึงร้านหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง

3. เส้นรอบแพง ให้ น ก ง 5 คน ทั้ง 2 ข้าง คอนแท
   4 กานน จราจร
   ให้ ย ก า
   ยนทั้งหมด ( เคปโล, แล ส จนท.คน
   คน ตาม มอก 42 ไม่ว่า
   JETJ
   แบบแปลน
   thr
   เขียนบ
   ออกแบบ สวย
   แบบมาตรฐาน เส้นจราจร
   นาย นา นายชาราอาวุโส
   (นายกรพงษ์ ชา
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นางสาวชนาค น
   ว าก ปราบดา
   เราหอบ
   เห็นชอบ
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวง นบท)
   เห็นชอบ
   (นพรมรัต )
   หัวหน้าฝ่ายต่ยางและซ่อมบํารุง
   นายนัม ส ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   นาย น เ แก้ว) บ้าน การสานักช่าง
   (นายวยุทธ อินทร) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เห็นชอบ
   (oxan
   (นางอัจฉรา ปัตยานุรักษ์)
   ป ตอ การทหาร ปร
   (นายวิทยา คุณม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดป
   0712569
   uatt
   41
   จํานวนแผ่น
   องค์ก
   ➡YARIES
   -VARIES
   รายละเอียดด้านหลังซ้าย - และ -3

LON Tx 44 ม
จ ม ท น เ น
นอ มิน
-Invuodenice
On toureaul..
เปิด รอบ เง พัทเท ฟ
พัน หาก นี -
น ด้วย มาเร่
คงเพ่ง
กาง
her k
Wval so escled ม. เนยรอน
รายละเอียดด้านหลังป้าย 3-4
ายคะ ทานหลังบ้าน 3-5
Kaisŭ mit kann mangakanall
PA TM 44 3
พ

Kukatonakalaj Kalami
โครงเส
TUM 50×25×1,6 1.
เตย น
t
A
Įsanīm man. Clasītu 6.000.0
A.OR
WE
9010
00
-geul váma
จ
2
na
-สาย คสล. , cc.
slims
ir
ช
7.51
O
19
ou
จายการ ย
ไม
นราชกา
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา 4-2 1-3และ4-5
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา 3-4
เทพ, ih .co.
هاوا
Janina fine-
PAL 1,2 16,
เ
บ า
เก
ง แทน บ
Frej tkanek
mk bodol.4 Maskeerou mladu z nři
Crea
4
-SDI TINA 4-8 3/6*
พาน เ ย -ราย
หยุด
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้าย 3-1
0.12K-00.13
รูป ด A-A
0.121:50, 15
รูป ต e-e
แสดงการตั้งป้ายและป่า
190 000
Th wooN.co,lett
หมายเหตุ
รูปตัดเสาป้าย

1. เยน 0.120.8 ม. ฟ เลเวลเลยนาน ชายไม่เกิน 2 ตร.ม.
   และ 4 สง..ตามหากสายว่าที่ระบุให้ใช้เลขนาด 0.150.15 น.
2. จรัสเส ประเ ด .
   หาร
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   VAKI
   เนย ต.
   DMM
   เ บ ..
   Phuktunght
   สา ดาวสา
   VR า ย
   LIG
   100
   Pear ทาง
   VATE า ง
   50
   ย
   6:50
   0.40
   UNIN

• ยา กา เย
  แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเอน
  AS
  VAICE
  -RAล่า I
  ฟา 2
  .ctro
  เช
  Aqua 43x
  แสดงการติดตั้งป้าย
  0
  วิศวกร รายล
  -เสน ต.
  Pro.co lul
  ..
  UNIN
  แสดงการติดตั้งเสาป้าย
  du s.co.
  รายการ
  จายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. ป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
   คุณสมบัติตาม มอก.50 ด้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อน แสงระดับ 1 ดาม มอก. 606 ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้นจับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วกันอีก 1
3. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
   แบบเลขที่ ทช.-3-13145
4. เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ครั้ง ที่ใช้ตาม มอก. 327
5. ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
   ลายทาง คอแพ ความเร็วไว้สูง
   L แบบ

รว
เขียนแบบ
ออกแบบ/ ทก รา
าน 20
แบบมาตรฐานการติดตั่งบ้ายควร
นท kuay
นายช่างโยรส โค
(นายกรพงษ์ กุลชาติ
สด) ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นางสาว นวด นาม ส
พวกชา
ก
สอบ
เห็นชอบ
เนชอบ
เห็นชอบ
(คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวง
นบท)
(นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและบํารุง
นพนัง กล สวัส ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาตรงเท้างพื้นฐาน
….
(นาย น เ un ผู้อานวยการสานักช่าง
(นาทร อาทร ผู้เชี่ยวชาญพิเศษค้าครงสร้างพื้นฐาน
Cess
(นางอัจฉรา ปัณยานุรักษ์) ปลัดองค์การปะหาส่วนจังหวัดชลบุรี
เ
..
A
you (นาย ก ณ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดบุรีร
แบบแปลนล
0712569
แผ่นที่
42
จํานวนแผ่น
49
ใช้การบริหารส
ให้ลง
หยด
ค
ประเภทป้ายบังคับ (บ
ต
ประมาทป้ายบังคับ (U
ค่อ
ด
2
VG ใน
3
ให้ mma ก่อน
1-1
1-13
3-2
1-3
14
V-6
15
1-8
UT
1-25
↑
U-37
1-25
1-27
1-28
1-29
U-7
U-18
U-19
1-20
L-30
1-31
U-8
18
Un
11-12
U1
ሁ
บ
H4
ประเภทป้ายเตือน (ค.)
อคองหม
דץ
1-10m 14-20 mg,
มหก
()
$
มาสับไปก
MUBURTON
พัน บง ไปทาง ย
8
หุ่นอวบ
15-21
B
L-22
11-23
U-24
ห้าแยกชก
10
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
HUA
ครา
11-32
1-38
1-39
1-40
ๆ
U-41
1-42
1-43
(50) 25
୮*
ALL
U-33
Y
||
ห้ามเปลี่ยนช่องไปร
02544
2.5ม.
12
ยาชาหอกับ
+10x+
13
บ้าน ป้ายหรือ บม
IA
1-35
U-36
หมายโด
15
16
มะย่าน
27
48
มวยนานผัว
19
Wanddad
T-44
45
.
U-45
U-47
1-48
20
พันหกขาน
1-7
U-C
ሁ።
1-5
1-8
1-19
11-20
รนมบ
ช่องจราจรปิดด้านซ้าย
30
21
1
39
ลั้นลาด บ จาน 35 เอก
37 ทงบันด
38 ทางน
33 วน
嗨
#11
ชนารถ ปาง,
21
-21
22
ทามคน สยบ้าน
A-22
23
A-25
18
24
A-24
29
P-25
26
A-26
27
ช่องขาจร
6-27
28 ทนไฟไม่นอนทาง
-28
29
ชม ไฟ คอนทาง
A-29
30
กาชาย ให้ ทาบ
R-30
31
แคบ
A31
32
ทา
33
34
C-MA
-34
P-38
A
R-39
ง.
3
U-49
U-50
11-51
1-52
11-53
14
(30)
1-55
ประเภทบ้ายเดือน ด
22
23
มาจนในก ทแยง
L-22
U-23
40
น้ ง
#40
41
24
พยายะ จ
U-24
25
พราน จ
U-25
พาน 42-43 ให้เปรียบช่องจราจร
อรรคน
-41
0-42 42-43
และ เพื่อนคน
E
26
1
27
นรก ขน
SOEURA TRO
ใช้ย
T-25
1-27
28
1-28
20
WERDRY
30
WALMA
&TR
A-1
Я-2
A-3
77-10
WGAN
L-30
12-31
32
J3
34
36
R-13
-14
临
A-
A-17
A-B
-19
P-20
-21
A-22
A-23
R-24
36
37
ทํามาหน้านานด ฝาบาปในท ทุนสูงในว่าทนด Wwwtra น าหนด ให้ am r
H
(2540
25น
38
การค้นจากกาย การย้าย
09
วันตาย

• ตั้ง ค
  U-29
  R-52
  53
  -53
  54
  A-54
  1-32
  55

55

56
โทน พ
A-56
1-34
R-57
1-35
58
R-58
1-36
59 รอบ

• 59
  1-37
  3-38
  45 เจ้าหน้า 46-47 บา
  48
  49
  นา
  50-5) genus
  52
  |
  ทอง
  พูดช่วงหน้า
  ให้ทางช่างหน้า
  57 โรยนระวังก
  R-45 N-47
  R-48
  0-49
  A-44
  #45
  R-50
  39
  การไปกา ก
  R-61
  40
  ให้ท้าย
  A-25
  A-28
  F-27
  R-28
  G-29
  A-30
  G-31
  R-32
  A-33
  A-34
  A-35
  R-36
  41
  ให้ค
  42
  ให้ปทางซ้ายหรือ ทางเท
  U-39
  U-40
  11-41
  62-73 เดือน F
  R-62 th A-73
  74
  ไป
  A-74
  75 msn
  0-75
  T-42
  43
  ให้เคี้ยวช้า
  76 บ้านปอบความเร็ว
  A-76
  44
  ให้Larger
  1-43
  77
  ป้าย อตก
  WT
  45
  ໃຍທີ່ຍາວ ເສື້ອກ
  U-44
  78
  ปาน ว
  RL-4
  -37
  A-38
  R-39
  P-40
  R-41
  A-42
  1-45
  A-43
  A-44
  P-45
  0-48
  A-47
  A-48
  46
  ให้ทรไปหา เลี้ยวซ้าย
  47
  ให้ครบหรือ เย
  1-48
  U-47
  48
  ย
  พ
  JUNTIU
  49
  ป ล ะ
  1-48
  1-49
  50
  1-50
  R-49
  ห้ามแข่ง
  R-50
  A-51
  R-52
  A-53
  R-54
  P-55
  -56
  Я-57
  Я-56
  R-59
  A-60
  SI
  ปการ ก ย ย
  KY
  KK
  A-61
  -52
  A-63
  -64

65

A-68
-57
A-69
KO))) +
A-69
30 te
ขั ดุ
Frankr
R-70
AZ
8-7
ใช้เกียร์
ป
A-72
F-723
R-74
A-75
52
ค้นหลักราน
1-51
U-52
53
เพ
54
ใช้ วาน
1453
55
สุด บ
1-54
TAS
ตารางการเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
อนาค ปรจราจร
1
2
3
ประภททวง
ล้าหรับทางหลวงชนบท า ก ก หรือถนนในเมืองที่มีเขตทาง ค
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจ4 ไม่เกิน 2 ส่องจราจร ทั่วไป
อ้าหรับทาง ลวงชนบท ที่มีช่องจราจร
ไม่เกิน 4 ช่องจราจร หรือ ถนน 2 ส่อง 5 7/11 ม. นโป
ส่วน บทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
ถนนเขตเมือง/ชุมชน/พิเศษ อาจเลือกขนาดป้ายตามความเหมาะสมของพื้นที่
รายการประกอบแบบ

1. แผ่นป้ายสะท้อนแสงสําหรับป้ายบังคับและป้ายเดือน
   ใช้ตาม มอก.608 สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงแบบที่ 3
   หวน ปาย U-1, 8-28 ถึง 4-30 และ 4-61 ถึง 0-73 ให้ใช้คุ้มประสิทธิ์การสะท้อนแสงแบบที่ 2
2. ขนาดป้ายจราจรสําหรับถนนชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ขนาดที่ 2
   นอกจากระบุเปนอย่างอื่นในแบบ สร้าง
3. ป้าย F-77 และ 8-28 ขนาดบ้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
   ตามความเหมาะสม
   CA)
   (นายกพงษ์ กุลชาต
   รมต ผู้ช่วยนายช่างเกี๊ยนแบบ
   R-76
   A-77
   A-78
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สานักช่าง
   สาร
   เลยพบบ
   แบบมาตรฐานป่วยจราจร
   น รมย์ กุลนข่า) นายช่างโง่าย ได
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชนบท)
   R อบ
   เห็นชยบ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   (นมเร ต วง)
   หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   จังหวัดของ
   นายก สวิส) ผู้อ่านวยการส่วนพัฒลงสร้างกันน
   ยกเว้น
   ออกแบบ/คละ โ
   AUTH
   (นางสาว นวด น ส ลวก บงานใกล้ก
   เงียบ
   เห็นชอบ
   (นาย
   สวน เกตุว ผู้อ่านเวบานสานักช่าง
   (นาย ก wort) ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสนาน
   qxr
   (นางอัจฉรา พากษ์
   ป ตองสารปรหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   อนุ
   “Bay and (นายวิทยา คุณปลื้ม) นายกองค์การประสานจังหวัดชลบุ
   แบบแปลนลขที่
   07/2569
   แผนที่
   43
   จํานวนผ
   49
   องค์การบริหารวิ
   เงินขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย ค่า
   สะท้อนแสง นาย แห ลงสะท้อนแสง
   เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
   เ บ บ
   DEC
   25
   AB’
   B
   C
   2
   80 1.5
   2
   พ
   15
   30
   นาย A PIG
   2
   80 1.5
   DIE
   เว้นขอบป้าย
   หนีงสะท้อนแสง
   มอบ ย
   า สะทอนแดง
   บย
   เหลืองสะท้อนแสง
   เครื่องหมาย
   ล่าไม่สะท้อนแสง
   เครื่องหมาย กลาง ในดงไม่สะท้อนแสง
   1,24,A27
   เป็นเซ็น
   ย HJK
   H
   N
   PR
   2
   60 1.6 2 6.75 19 7.78 03 22
   3.6 1.0 5
   17
   7.5
   1 1.5
   ต้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น อบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง ทีนป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย าไม่สะท้อนแสง
   DE
   มิเป็นเฟส
   J K LVN P
   0
   S
   2 20 19.25 10.75|8.25] 19 | 1.70 20.25 2.75 4 || 8 | 6.75 2.25 1.75 0.75:
   B
   12 Www A
   เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น อบบ่าย ไม่สะท้อนแสง นาย หลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
   เว้นชอบปุย สีเหลืองสะท้อนแสง
   เส้นรอบบ่าย ค่า สะท้อนแสง
   นาย
   ให งสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีค้าไม่สะท้อนแสง
   6
   เชฟ ฟ
   429
   B
   Σ
   ด
   И
   ร า ค
   |80|1.5 2 15.5|| 13
   25.4 24.5
   2
   A3 A
   ติน บ
   จล h ATE
   .
   C
   H
   J
   K
   1.5
   2
   7 0.28 8.25 4.25 2 21.3 30 B
   LR 1
   C
   D.LAC
   B
   www
   CI
   (นางสาวบุก, นา
   วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
   เว้นชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง นป่าย
   เหลืองสะท้อนแสง
   เรื่องหมาย ไร่สะท้อนแสง เป็นเช่นนมท
   ARAIBC
   DEG
   |60|1.8 2|| 28 |(0.78| 10 |5.J
   1,33
   A
   B
   В
   C
   2
   10 1.5
   2
   เป็น ฟ
   เว้นชอบป่าย หลียงสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ค่าไม่สะท้อนแสง ชื้นป่าย เหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สะท้อนแสง
   DE G
   KLMN
   P
   29 12.75 7.5 10.25 6.75| 3.75 10.25 19.75 16.25 7.25) 0.5|
   8%
   เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง
   เบ อบบ่าย ไม่สะท้อนแสง
   พื้นป่าย
   ห องสะท้อนแสง
   เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
   #34
   เป็นเช่นน
   #35
   มิน จน
   8
   2
   60 1.5
   2
   C DEN
   |15.7 | 19.2 | 18.76 0.75; 3.75 10.25-19.75 18.29 7.25|| 15
   KLUN P
   จากปาย NA
   D
   E
   เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น ชมป่าย ไม่สะท้อนแสง นาย หลงสะท้อนแสง เครื่องหมาย าไม่สะท้อนแสง
   LFIG
   เว้นขอบาย หงสะท้อนแสง
   เส้นรอบบ่าย ค่า สะท้อนแสง นาย
   หลองสะท้อนแสง
   เครื่องหมาย ค่า
   สะท้อนแสง
   เว้นชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบปาย สะท้อนแสง ทีนป่าย ใหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
   เปน
   0137
   มาป่าจ
   Ale
   C
   DEF
   นาดาราน
   A
   ป่น น ค DIR
   80
   1.5
   250
   7
   16 10
   60
   1,6
   2
   BQ 77
   001.5
   D E 2 20 10.25 7,5
   R
   1136 Tumbuww
   2
   A
   FA
   4.39
   นาสายกา
   จังหวัดของ
   เว้นชอบป่าย หลงสะท้อนแสง
   เส้น จบป่าย ค่า สะท้อนแสง
   พื้นป่าย
   หลืองสะท้อนแสง
   เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
   มิเนเร่ บท
   A
   Β
   BÍCIO
   80
   1.9
   7 33.25 28
   te
   แบบแสดง
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   $40
   เว้นขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย มีค่าไม่สะท้อนแสง นาย หลืองสะท้อนแสง เรื่องหมาย หาไม่สะท้อนแสง
   A
   B C D E
   2
   60 1.5
   Z
   45 1.5 15.29
   แบบมาตรฐานป้ายจราจร (เดือน)
   ตรวจสอบ
   (คัดลอกแบบจาก กรมทางหลวงชum)
   ลําารวจ
   นายธิต ทย กลิ่นชา) นายช่างโยธาอๆโล่
   (นายธรรมรัตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   DOD
   เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย ไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
   841
   น้าปัจ น่าร
   หมด าย รายง
   A B
   D
   H
   L
   W
   N
   P
   60
   1.5 22.23 125 16.5 5
   to
   1 11.25 105] 3 6.5 15
   เขียนแบบ
   เห็นชอบ

(นาย พงษ์ กุลชา วรมงคล) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายสด คล ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ออกแบบ/ ลวก ในรา
ครว
g-ด
เห็นชอบ
(นางสาวนุชนารถ นาม ส วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นาย วิน เกตุแก้ว) ผู้อ้านวยการสํานักข่าง
ลด
g.
เห็นชอบ
เว้นรอบบ้าย หลวงสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย มีค่าไม้สะท้อนแสง นาย เหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
มันเป็นชั้นในส
E CH |60|| 1.6|| 2 16.75 23.3 18.9 : 24 22.25
(นายจิรยุทธ ในทวาริ ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
(นางอัจฉรา ทิตยานุรักษ์ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
อนุต
By and
แบบแปลนเลขที่ 07/2569
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
แผ่นที่
44
จํานวนแผ่น
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
องค์การบริหา
หารส่วนจัง
วัดชลบุรี
1.20
1.20
0.20
0.75
หมายเหตุ

1. งานเหล็กทั้งหมดทาสีรองพื้นกันสนิมก่อนทาสีน้ํามัน (ยกเว้นแผ่นป้ายติดสติ๊กเกอร์รองพื้นสีน้ําเงิน)
2. ตัวอักษรสติ๊กเกอร์สีขาว
3. ติดตั้งป้ายโครงการ จํานวน 2 ป้าย
   ส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   ฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   สํานักข่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชล
   แสดงแบบ
   เขียนแบ
   แบบมาตรฐานบ้า โครงการถาวร
   นายกรวย กลิ่นข้า นายช่าง เบอโส
   มอบ
   เห็นชอบ
   (นาย รวมตน์ จวง) หัวหน้าฝ่ายก่อสร้างและซ่อมบํารุง
   0.50
   AS
   นาย ก พ กุลชาน ล ชามครางเขียนแบบ
   นายดล ส
   ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
   0.20
   1.20
   0.20
   โลโก้ อบจ. ชลบุรี ขนาด 20.20 ม.
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   โครง
   "
   [
   ון
   ||
   OMICILLIN-
   ประ ไบประมย พ.ศ.234.
   วงเงินกว
   งบ จ า ก ประชาชน
   ยะลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
   Mil… พ.ศ. 236,34 น. พ.ศ.254…
   แผ่นเหล็กขนาด 1.20x1.20 ม.
   หนา 1.2 มม.ติดล กเกอร์สีน้ําเงิน
   ขอบสติ๊กเกอร์สีขาวกว้าง 1
   ตัวหนังสือติดสติ๊กเกอร์ชาว
   เหล็กกล่อง | “XL” หนา 1.2 มม. ทาง
   ย
   1 หลาย อยู่ในความรับผิดชอบของ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี -
   วายฟัง XXX-XX-XX-XX
   0.30
   -น๊อตชุบกันสนิม 3 หุน จํานวน 4 ตัว
   -เหล็กกล่อง 3"x3” หนา 3.2 มม. เชื่อมแผ่นเหล็กปิดหัว
   ทาสีขาว
   ระดับพื้น
   หุ้มด้วยคอนกรีต
   ออกแบบ/
   กา
   เห็นชอบ
   การ
   นางสาวนุชนาถ น.ส กลายงา com
   (นาย น เกตุแก้ว) ป่านวยการสํานักช่าง
   D
   นายยุทธ ย ผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านโครงสร้างพื้นฐาน
   เนส บ
   Cesss
   นางอิจฉา บัด ดนุชา ปค้ตอ ด่การประด่วนจังหวัดป
   mad
   (นายวิทยา )
   นาค การปรหารส่วนจังหวัดชลบุ
   แบบแปลนละ 07/2569
   แผนที่
   45
   จํานวนแผ่น
   +49
   J
   (นางสาวนุชนารถ นามส
   วิศวะโยการปฏิบัติการ
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชล
   แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
   ว
   ใช้ทางเบียง
   A
   เรมต้น เขตก่อสร้าง
   40
   :
   60-1501.
   60-150ม.
   60-150.
   ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
   60-150ม.
   พื้นที่ก่อสร้าง
   40
   60-150ม.
   ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
   สิ้นสุด
   เขตก่อสร้าง
   เล
   (นางสาว" " : "
   วิศวกรการ
   60-150.
   60-1501.
   60-150ม.
   60-150ม.
   60-1501.
   60-150ม.
   60-150ม.
   A
   สิ้นสุด
   30
   ใช้ทวงเบียง
   เริมต้น
   เขตก่อสร้าง
   ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
   40
   ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
   40
   เขตก่อสร้าง
   รายการประกอบแบบ
4. วัสดุที่นํามาใช้ทําแผงกั้นหรือเสาป้ายให้ใช้ตามแบบ
   จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
5. ป้ายเครื่องหมายจราจร ทําด้วยแผ่นไม้อัดหน้า 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 350 แกรม
6. จะต้องมีดวงโคมไฟ และ / หรือไฟกระพริบแขวนที่แผงกั้น (BARRICADE) เพื่อให้แสงสว่างในเวลากลางคืน
7. เพื่อความจําเป็นและเหมาะสมกับสภาพความจริงผู้รับจ้างอาจต้องตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรเพิ่มเติมตามจํานวนและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้
8. ผู้รับจ้างจะต้องดูแล และบํารุงรักษาทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ตลอดเวลา จนสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานใช้สัญจรได้
9. ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้หมดสิ้นเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานสัญจรไปมาได้
10. มิติที่แสดงในรูปแบบแผ่นนี้เป็นเมตรเว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
11. ตัวอักษรที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบที่ระบุหรือตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
12. ข้อความและชนิดของป้ายอาจปรับให้เหมาะสมกับสภาพงานก่อสร้างอื่นๆได้
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    แบบเลย
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    07/2569
    หมายเหต
13. ระยะห่างระหว่างป้าย กําหนดตามความเร็ว ดังนี้
    1.1 ความเร็วต่ํากว่า 40 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 60 เมตร 1.2 ความเร็วต่ํากว่า 60 กม./ชม. ใช้ระยะห่าง 100 เมตร 1.3 ความเร็วตั้งแต่ 60 กม. / ชม. ขึ้นไปใช้ระยะห่าง 150 เมตร
14. กรวยยางติดตั้งทุกๆ 3.00 เมตร ในแนวทะแยง
15. กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
16. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
17. อาจติดตั้งงานไฟ้าแสงสว่างเพิ่มบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
    เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน

6. ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 1 กม. – 2 กม. ต้องมีป้ายจราจรอย่างน้อย 1 ชุด
7. ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 2 กม. - 4 กม. ต้องมีป้ายจราจรไม่น้อยกว่า 2 ชุด ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   (นพล พล ทอง)
   โครงการ
   เขียนแบบ
   แบบมาตรฐานป่วยจราจรระหว่างก่อสร้าง
   Sarby
   แ
   46
   แค่เงิบบบ
   จุดติดตั้งป้ายราจรระหว่างก่อสร้าง
   เป็นแผ่น 139
   วะกร/ออกแบบ
   SL ส
   (นายราม ต
   ผอ สวารวรรค กายสร้าง
   aus (นายชาญชัย สิรกาจโดม)
   ทนฝาย ารวจ
   นาย นท ฉายา ผอ.สํานักชวง
   (นายอัศวิน เกศแกว)
   ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
   Cestr
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
   1
   elit
   (นายวิทยา คุณปลื้ม)
   องค์ก
   0.90
   จังหวัดชล
   06'0
   09'0
   1.80
   ไฟไซเรน
   เริ่มต้น
   เขตก่อสร้าง
   1.90
   ไฟไซเรน
   อักษร สูง 0.18 ม.
   อักษร สูง 0.18 ม.
   T
   1
   สิ้นสุด เขตก่อสร้าง
   อักษร สูง 0.18 ม.
   อักษร สูง 0.18 ม.
   0.20
   1.35
   ไฟไซเรน
   อักษร สูง 0.12 ม.
   ทางก่อสร้าง- โปรดระมัดระวัง อักษร สูง 0.12 ม.
   แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
   ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
   แกลเลอรี
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
   07/2569
   0.60
   (ความสูงถึงขอบล่างของป้าย)
   1.80
   ไม่ยาง ขนาด 1"x1"
   -ไม้ยาง ขนาด 1"x1" 60.60 ม.
   }
   }
   แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
   1.35
   ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
   ไม้ยาง ขนาด 1"x1" 00.45 ม. แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
   โครงหลังป้ายจราจร
   รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
   0.20.
   แผ่นไม้อัดหนา 5 มม.
   ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
   โครงการ
   ເຍນ
   แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
   แสดงแบบ
   จํานวนแผ่น LA
   แบบฝ้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
   0.80
   www
   1.50
   707-05
   (นางสาวนารถ
   (นายอัครพล พิมทอง
   รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
   วิศวกร/ออกนะ
   นายราบ โด ผล า ดากการกดราง
   dus
   (นายชาญชัย กาญจโนตม)
   ทน.ฝ่าย รว
   Q.sc
   (นายนรกยา)
   พล. นักช่าง
   (นายคิ วน เก เกว
   ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายประสานง
   Cor
   (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
   vint (นาย ทยา คุณปลื้ม)
   ําการบริหาร”
   รายละเอียดแผงกัน
   08'0
   0.15-0.20
   1.00
   ไฟไซเรน
   ใช้ทางเบียง—
   อักษร สูง 0.10 ม.
   0.15 0.15
   09
   ( ยางนอก
   แผงกัน
   0.50
   1.00
   อยางนอย}
8. แผงกั้นใช้ไม้ขนาด 1"x6"-1"x8"
9. ขาตั้งพืชไม้ขนาด 1 1/2x3" ลักษณะของฐานขาตั้งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
10. ป้ายเครื่องหมายจราจรทําด้วยแผ่นไม้อัดหนา 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิส ความหนาไม่น้อยกว่า 350 แกรม
    รายละเอียด บ้าย
    เส้นขอบป้าย เครื่องหมาย พื้นบ้าย
    สตา
    ส า สีสม
    จังหวัดชลบา
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    แบบเล
    องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    07/2569
    2.00
    0.30
    0.50
    ୮
    0.15-0.20
    08'0
    1.00
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    -ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    (นางสาวนุชนารถ 1") วิทยากรจากการ
    0.90
    (อย่างน้อย)
    โครงหลังป้ายจราจร
    0.70
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    -ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    รูปด้านหน้าขาตั้งบ่าย
    โครงการ
    เขียนแบบ
    แบบมาตรฐายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แผ่นที่ 48
    แสดงแบบ
    แล
    จํานวน 114 49
    กบ้าเราระหว่างก่อสร้าง
    1
    2.00
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3
    (นายอัศวพล พิมพ์ทอง)
    ลวก/ออกแบ S A
    (นายราม บิต)
    2.00
    รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
    หน.ฝายสารจ
    Q1.5%
    (นาย ร รักฉายา)
    อ ส่วนกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
    (นายชาญชัย กาญจโนดม)
    (นาย ค น เ ดาว)
    ’’’
    สัดองค์การ วิหารวร นกประง
    Cessy
    (นางอัจร” บัณฑิตยานุรักษ์)
    equint (นายทยา สุณปลื้ม)
    มีการบริหารส
    “ยิงก
    วัดชลบ
    0.60
    ขอบบ่าย แดง
    ตัวหนังสือสีดําา สูง 0.25 ม.

40. พื้นบ้ายสีขาว
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    เอ .เลย
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    07/2569
    โครงการ
    2.00
    ป้ายบังคับ
    0.42
    0.42
    ไม้ยาง ขนาด 1"xt
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1”
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
    1 ×
    แบบมาตรฐานป้ายจรารระหว่างก่อสร้าง
    (นายอัครพล พิมทอง)
    ៨
    1 แสดงแบบ
    จํานวนแผ่น 4H
    แบบบ้า สรรระหว่างก่อสร้าง
    0.50
    0.50
    1.00
    0.50
    £0.50
    1.00
    วิวกร ออกแบ คน
    SU Ne
    นายรม สยด
    หน ค่ายสร
    21.37-0
    นาย ช ฉายา
    พอ ส่วนสวกรรม การก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
    สวนควรรอสร้าง
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนดม
    (นายอัศวิน เกดแก้ว)
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    ::: การวัด
    Coa
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    elin (นายวิทยา คุณ)
    ด
    (นางสาวปาร
    วิศวกรโยธาปฏิบัติการ