eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ถ.๑๔-๐๔๙ สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน ช่วง กม.๐+๒๖๐ ถึง กม.๑+๓๓๘ ขนาดผิวจราจรกว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาว ๑,๐๗๘.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า ๖,๔๖๘ ตารางเมตร หมู่ที่ ๕

เทศบาลตำบลโคกม่วง 68119258626
฿5,550,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 27 ก.พ. 2569 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนทางหลวงท้องถิ่น รหัส สข.ถ. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตำบลโคกม่วง อำเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา โดยเทศบาลตำบลโคกม่วงเป็นเจ้าของโครงการ มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและคมนาคมในพื้นที่ ให้ผิวจราจรมีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่นของกรมทางหลวงชนบท

ขอบเขตงานครอบคลุมช่วง กม. 0+250 ถึง กม. 1+338 ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,078.00 เมตร หนา 0.05 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,468 ตารางเมตร ประกอบด้วยงานเตรียมการ (ถางป่า ขุดตอไม้ ขุดลอกหน้าดินอ่อน) งานรื้อคันทางเดิมแล้วบดอัดแน่น งานรองพื้นทางลูกรังหนาเฉลี่ย 0.15 ม. งานพื้นทางหินคลุก CBR > 80% หนาเฉลี่ย 0.20 ม. งาน Prime Coat งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต งานตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร งาน Rumble Strips และการติดตั้งป้ายจราจร ป้ายกิโลเมตร และเครื่องหมายจราจรครบตามบัญชีปริมาณงาน

ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบแปลนและรายการแบบมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท ควบคุมคุณภาพการก่อสร้างผิวทาง AC ตามคู่มือ พ.ศ. 2558 รวมถึงมีหน้าที่ระมัดระวังรักษาสาธารณูปโภคในพื้นที่ก่อสร้าง และทำความสะอาดพื้นที่ก่อนส่งมอบงาน ผลงานที่ต้องส่งมอบคือถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมงานป้ายและเครื่องหมายจราจรครบถ้วนตามแบบที่เทศบาลกำหนด

English summary

This project involves the construction of an asphaltic concrete road on local highway route สข.ถ. 14-049 (Soi Liao Muang Chonprathan), Moo 5, Khok Muang Subdistrict, Khlong Hoi Khong District, Songkhla Province, commissioned by the Khok Muang Subdistrict Municipality. The works cover the section from Km. 0+250 to Km. 1+338, with a carriageway width of 6.00 meters, a length of 1,078.00 meters, a pavement thickness of 0.05 meters, and a total area of no less than 6,468 square meters. The scope includes demolition of the existing road embankment, subgrade preparation with laterite soil (average thickness 0.15 m), crushed rock base course with CBR > 80% (average thickness 0.20 m), prime coat application, asphaltic concrete surfacing, traffic line markings, rumble strips, and installation of traffic signs, kilometer markers, and road markings in accordance with the Department of Rural Roads standard drawings. The contractor must comply with all specified material standards and compaction requirements, protect public utilities within the construction area, and deliver a complete, clean site upon handover.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 5 ตำบลโคกม่วง อำเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา (สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน บริเวณใกล้ถนนชลประทาน/ทางหลวงชนบท 4040 ช่วง กม. 0+250 ถึง กม. 1+338)

คำสำคัญ
ปรับปรุงผิวจราจรงานตีเส้นจราจรงานทางหลวงชนบทถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตก่อสร้างถนนลาดยางรับจ้างก่อสร้างถนนป้ายจราจรจังหวัดสงขลา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนทางหลวงท้องถิ่น สข.ถ. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการจราจรในพื้นที่เทศบาลตำบลโคกม่วง
  • ปรับปรุงผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท
  • ติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ถนน

ขอบเขตของงาน

  • งานเตรียมการก่อนก่อสร้าง: ถางป่าและขุดตอไม้ออกจากทางและเขตทางให้แล้วเสร็จ ขุดลอกหน้าดินที่อ่อนหรือดินชุ่มน้ำออก แล้วใส่ดินลูกรังแทนที่พร้อมบดอัด
  • งานสำรวจระดับ: สำรวจและส่งค่าระดับก่อนปฏิบัติงาน โดยระดับผิวจราจรต้องเป็นไปตามแบบแปลน
  • งานรื้อคันทางเดิม (ลูกรัง 10 ซม.) แล้วบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density – ปริมาณ 7,977.00 ตร.ม.
  • งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนาเฉลี่ย 0.15 ม. – ปริมาณ 1,212.75 ลบ.ม.
  • งานพื้นทางหินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนาเฉลี่ย 0.20 ม. – ปริมาณ 1,563.00 ลบ.ม.
  • งาน Prime Coat พื้นทาง/ไหล่ทาง – ปริมาณ 7,546.00 ตร.ม.
  • งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) หนา 0.05 ม. – ปริมาณ 6,468.00 ตร.ม.
  • งานป้ายจราจร: ปรับปรุงป้ายแนะนำ (น-1/1) 2 ชุด / ติดตั้งป้ายบังคับ บ-1 1 ชุด / ติดตั้ง-ปรับปรุงเครื่องหมายจราจร (ต-1 - M160) 6 ชุด / ติดตั้งป้ายกิโลเมตร (เหล็ก) 1 ชุด
  • งานตีเส้นจราจร: เส้นแบ่งทิศทางจราจร 245.00 ตร.ม. / Rumble Strips 8.60 ตร.ม.
  • งานรักษาสาธารณูปโภค: ระมัดระวังรักษาสาธารณูปโภคในพื้นที่ก่อสร้าง หากเสียหายต้องซ่อมแซมและชดใช้ค่าเสียหาย
  • งานก่อนส่งมอบ: ตรวจสอบความครบถ้วนถูกต้องของผลงาน และทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและบริเวณที่เกี่ยวเนื่องให้เรียบร้อย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 6.00 ม. ยาว 1,078.00 ม. หนา 0.05 ม. (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,468 ตร.ม.) ตามแบบแปลนที่เทศบาลตำบลโคกม่วงกำหนด
  • โครงสร้างชั้นพื้นทางครบถ้วนตามแบบ (รองพื้นทางลูกรัง 15 ซม. / พื้นทางหินคลุก 20 ซม. / Prime Coat)
  • ป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรครบตามบัญชีปริมาณงาน (ป้ายแนะนำ 2 ชุด, ป้ายบังคับ 1 ชุด, เครื่องหมายจราจร 6 ชุด, ป้ายกิโลเมตร 1 ชุด)
  • เส้นแบ่งทิศทางจราจรและ Rumble Strips ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  • พื้นที่ก่อสร้างและบริเวณที่เกี่ยวเนื่องสะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย พร้อมส่งมอบงาน

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุระยะเวลาก่อสร้าง วันเริ่มต้น หรือกำหนดส่งมอบงานไว้อย่างชัดเจนในเอกสารฉบับนี้ (แบบแปลนระบุเลขที่แบบ ยธ. 55203 ปี 1/2569)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: -
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel: -

หมายเหตุ: เอกสารฉบับนี้เป็นแบบแปลนและบัญชีปริมาณงาน ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาไว้อย่างชัดเจน ผู้สนใจเสนอราคาควรตรวจสอบเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์และประกาศจัดซื้อจัดจ้าง

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาและหลักเกณฑ์การพิจารณาไว้ในเอกสารฉบับนี้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คุณสมบัติวัสดุและวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามรายการแบบมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
  • งานรื้อคันทางเดิม (ลูกรัง 10 ซม.) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
  • รองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนาเฉลี่ย 0.15 ม.
  • พื้นทางหินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนาเฉลี่ย 0.20 ม.
  • การควบคุมคุณภาพการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้เป็นไปตามคู่มือการปฏิบัติงานควบคุมคุณภาพการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พ.ศ. 2558
  • งานตีเส้นผิวจราจรขอบทางและเส้นแบ่งผิวจราจร ให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2556
  • สีทาเส้นจราจรใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
  • แผ่นป้ายสะท้อนแสงสำหรับป้ายบังคับและป้ายเตือนใช้ตาม มอก. 606 สัมประสิทธิการสะท้อนแสงแบบที่ 1
  • แผ่นป้ายทำด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. คุณสมบัติตาม มอก. 50
  • เสาเหล็กทาสีรองพื้นทั้งภายในและภายนอก 2 ชั้น ตาม มอก. 2387 และทาสีทับหน้าสีน้ำมัน 2 ชั้น ตาม มอก. 327
  • โครงสร้างผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.05 ม. / Prime Coat / พื้นทางหินคลุกหนา 0.20 ม. / รองพื้นทางลูกรังหนา 0.15 ม. ความลาดชัน 2.5%

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องระมัดระวัง รักษาสาธารณูปโภคต่างๆ ในพื้นที่ก่อสร้าง หากเกิดความชำรุดเสียหายจากการดำเนินการของผู้รับจ้าง ต้องรับผิดชอบซ่อมแซมให้เป็นปกติโดยเร็ว และชดใช้ค่าเสียหายทั้งสิ้น (อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้างหรือหน่วยงานผู้รับผิดชอบ)
  • ก่อนส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบความครบถ้วน ถูกต้อง เรียบร้อยของผลงานก่อสร้าง และทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและบริเวณที่เกี่ยวเนื่อง
  • กรณีมีข้อขัดแย้งหรือต้องเปลี่ยนแปลง/แก้ไขงาน ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
  • ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการระหว่างดำเนินการก่อสร้าง (แผ่นไม้อัดปิดไวนิล ขนาด 1.20 x 2.40 ม.)
  • การชำระเงิน ค่าปรับ และระยะเวลาประกันงาน: ไม่ระบุรายละเอียดไว้ในเอกสารฉบับนี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถนนที่ก่อสร้างมีโครงสร้างชั้นพื้นทางอย่างไร?
    ประกอบด้วยรองพื้นทางลูกรังหนาเฉลี่ย 0.15 ม. พื้นทางหินคลุก CBR > 80% หนาเฉลี่ย 0.20 ม. งาน Prime Coat และผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.05 ม.
  • มาตรฐานการบดอัดกำหนดไว้เท่าไร?
    งานรื้อคันทางเดิมต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density ส่วนรองพื้นทางลูกรังและพื้นทางหินคลุกต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • งานก่อสร้างต้องอ้างอิงมาตรฐานใด?
    รายการแบบมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท คู่มือควบคุมคุณภาพการก่อสร้างผิวทาง AC พ.ศ. 2558 และแบบมาตรฐานงานทาง พ.ศ. 2556
  • ต้องติดตั้งป้ายจราจรกี่ชุด?
    ป้ายแนะนำ (น-1/1) 2 ชุด, ป้ายบังคับ (บ-1) 1 ชุด, เครื่องหมายจราจร (ต-1 - M160) 6 ชุด และป้ายกิโลเมตรแบบเหล็ก 1 ชุด
  • สีทาเส้นจราจรใช้ชนิดใด?
    ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 ความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม. โดยเส้นแบ่งทิศทางจราจรใช้เส้นสีเหลืองกว้าง 10 ซม. และเส้นขอบทางใช้เส้นทึบสีขาวกว้าง 10 ซม.
  • แผ่นป้ายจราจรต้องใช้วัสดุอย่างไร?
    แผ่นป้ายทำด้วยเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. ตาม มอก. 50 และใช้แผ่นสะท้อนแสงตาม มอก. 606 แบบที่ 1
  • ผู้รับจ้างมีความรับผิดชอบต่อสาธารณูปโภคในพื้นที่อย่างไร?
    ต้องระมัดระวังรักษาสาธารณูปโภคทุกชนิดในพื้นที่ก่อสร้าง หากเกิดความเสียหายจากการดำเนินงาน ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมให้เป็นปกติโดยเร็วและชดใช้ค่าเสียหายทั้งสิ้น
  • ก่อนส่งมอบงานผู้รับจ้างต้องดำเนินการอะไรบ้าง?
    ต้องตรวจสอบความครบถ้วน ถูกต้อง เรียบร้อยของผลงานก่อสร้าง และทำความสะอาดพื้นที่บริเวณก่อสร้างและบริเวณที่เกี่ยวเนื่องให้เป็นระเบียบเรียบร้อย
  • งาน Prime Coat มีปริมาณงานเท่าไร?
    7,546.00 ตารางเมตร ครอบคลุมทั้งพื้นทางและไหล่ทาง
  • งาน Rumble Strips มีปริมาณเท่าไร?
    8.60 ตารางเมตร ตามบัญชีปริมาณงานของโครงการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

:
.
จุลิตก
โดยม
NG
ข.ตลอ
ลองหอยโข่ง จ.ราชบ
แตงขารหน้าปลงโดยวง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัสท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ถ. 14-049 สายซอยเสียบเหมืองชลประทาน
หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
ช่วง กม. 0+250 ถึง 14338 ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,078.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 6,468 ตารางเมตร
(รายละเอียดตามแบบแปลนที่เทศบาลตาบลโคกม่วงกําาหนด)
….
.
…
รายการประกอบแบบ
เทศบาล
2.คลองง
โคงาม อ
สงขลา
1.
มิติต่าง ๆ ที่กําหนดในแบบแปลนใช้หน่วยเป็นเมตร นอกเหนือจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
คุณสมบัติของวัสดุนอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบแปลนและวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์งานก่อสร้างทาง ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินถมดินทางให้ทําการถางป่าและขุดตอไม้ออกจากทางและเขตทางให้แล้วเสร็จ
หลังจากงานถางป่าและขุดตอไม้แล้วเสร็จให้ทําการขุดลอกหน้าดินที่อ่อนหรือดินชุ่มน้ําออก แล้วทําการใส่ดินลูกรังแทนที่พร้อมบดอัด
ระดับการก่อสร้าง ก่อนปฏิบัติงาน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการสํารวจ และส่งค่าระดับโดยหลังดําเนินการแล้วเสร็จ ระดับผิวจราจรให้เป็นไปตามที่กําหนดในแบบแปลน
การส่งมอบงานจ้าง
หมายเหตุ
กรณีมีข้อขัดแย้งหรือเปลี่ยนแปลงไปจากนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้ว่าจ้าง
เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องระมัดระวัง รักษา สาธารณูปโภคต่างๆ ในพื้นที่ก่อสร้าง หากเกิดความชํารุดเสียหายจากการดําเนินการของผู้รับจ้าง จะต้องเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
ที่จะต้องดําเนินการซ่อมแซมให้เป็นปกติโดยเร็ว ซึ่งต้องอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง หรือหน่วยงานผู้รับผิดชอบ รวมทั้งชดใช้ค่าเสียหายต่างๆ อันเกิดจากการกระทํานั้นทั้งสิ้น
2. คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ และวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตาม รายการแบบมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
3. งานขุดรื้อคันทางเดิม (ลูกรัง 10 ซม.) แล้วบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD
PROCTOR DENSITY
4. รองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY หนา เฉลี่ย 0.15 ม.
5. พื้นทางหินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY หนา เฉลี่ย 0.20 ม.
6. การควบคุมคุณภาพการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ให้เป็นไปตามคู่มือ การปฏิบัติงานควบคุมคุณภาพ การก่อสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พ.ศ. 2558
7. งานตีเส้นผิวจราจรขอบทาง, งานตีเส้นแบ่งผิวจราจรให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท พ.ศ.2556
8. งานเพิ่มเติมอื่น ๆ ระบุภายหลัง
ๆ
ผู้รับจ้างจึงยึดถือและปฏิบัติดังนี้
ก่อนส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบความครบถ้วน ถูกต้อง เรียบร้อยของผลงานก่อสร้างและรวมถึงการดําเนินการให้พื้นที่บริเวณก่อสร้างและหรือบริเวณ
พื้นที่ที่เกี่ยวเนื่องกับการก่อสร้างให้สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย
หากมีเหตุซึ่งต้องทําให้มีการเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขงานให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ด 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สํารวจ
นายอิศรา วัชรากร
นายช่างโยธา
เขียนแบบ
วิศวกร
นายนรุต หยดย้อย ผช.ชางโยธา
A
นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
ตรวจสอบ
สย.10471
นายณัฐิวิทย์ บุญวงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายนิกร จุลนวล ปลัดเทศบาล
Bom
นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
ยธ. 55203
1/2569
วัน/เดือน………………..
แผ่นที่
รวม
1
11
N
วัดปลักคล้า
ไปสะเดา
ทางหลวงชนบท 4040
ถนนชลประทาน
0
ต-13
บ
กม.ที่ 0+000
0 ป้ายซอย
0
096-1
0 ต–1
ม
รานอาหารริมธาน
จุดเริ่มต้นสายทาง
STA
0+260
N 06° 53'17.74" E 100° 25’18.22”
0
0 ต-58
บ
ไปกองบิน56
ถนนชลประทาน
เทศบาล
งด
H
ลโคกมอ
แสงชล
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ คอนกรีต
รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ด. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สํารวจ
นายอิศรา วัชรากร
นายช่างโยธา
สํานักงานเทศบาลตําบลโคกม่วง
อําาเภอคลองหอยโข่ง
จังหวัดสงขลา
เขียนแบบ
วิศวกร
Jo
บ
นายนรุต หยดยอย ผช.ช่างโยธา
นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
ตรวจสอบ
สย.10471
ปายกิโลเมตร
0
น–1
ม
จุดสิ้นสุดสายทาง
STA
1+338
ต-2
0
ต-58
A
ต-75
ม
บ−1 ปายซอย
นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
N 06° 53'50.16" E 100’ 25'26.98"
นายนิกร จุลนวล
ปลัดเทศบาล
นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
แบบแสดง
แผนที่สังเขป
ยธ. 55203

1/2569
แผนที่สังเขป
วัน/เดือน/ปี……..
แผ่นที่
ราม
2
1=1
11
เทศบา
โล,
He
โคกม.)
อยโข่ง
2สงขลา
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ถ. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รหัสทางหลวงท้องถิ่น สช.ต. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สํารวจ
บัญชีปริมาณงาน
รายการ
หน่วย
ปริมาณงาน
หมายเหตุ
1
รื้อคันทางเดิมแล้วบดอัดแน่น
ตร.ม.
7,977.00
2
หินคลุกบดอัดแน่น
ลบ.ม.
1,563.00
20 ซม.
3
รองพื้นทางลูกรังบดอัดแน่น
ลบ.ม.
1,212.75
15 ซม.
4
PRIME COAT พื้นทาง / ไหล่ทาง
ตร.ม.
7,546.00
เด
5
ผิวทาง AC
ตร.ม.
6,468.00
6
ปรับปรุงป้ายแนะนํา (น-1/1)
ชุด
2
7
ติดตั้งป้ายจราจร บ 1
ชุด
1
8
ติดตั้ง / ปรับปรุงเครื่องหมายจราจร (ต 1 - M160), 075
ชุด
6
9
ติดตั้งป้ายกิโลเมตร(เหล็ก)
ชุด
1
แบบกรมทางหลวงชนบท
10
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ตร.ม.
245.00
กว้าง 10 เมตร
11
RUMBLE STRIPS
ตร.ม.
8.60
นายอิศรา วัชรากร
นายช่างโยธา
เขียนแบบ
A
วิศวกร
นายนรุต หยดยอย ผช.ชางโยธา
5 ซม.
แบบกรมทางหลวงชนบท
แบบกรมทางหลวงชนบท
(นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
สย.10471
ตรวจสอบ
นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายนิกร จุลนวล
ปลัดเทศบาล
ae
นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
แบบแสดง
บัญชีปริมาณงาน
ยธ. 55203 –
1/2569
วัน/เดือน/ปี..
แผ่นที่
รวม
3
11
005
0.50
2.5%
งานขุดรื้อคันทางเดิม (ลูกรัง 10 ซม.) แล้วบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
รองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY หนา เฉลี่ย 0.15 ม.
พื้นทางหินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED
PROCTOR DENSITY หนา เฉลี่ย 0.20 ม.
Prime Coat
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05
CL
2.5%
3.00
7.00
3.00
เมตร
รูปตัดถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต A
not
to
scale
สบาลต
เท
โคฮามาก
%
ขออาหารโรง
โครงการ
LORNE &
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ก. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สํารวจ
นายอิศรา วัชรากร นายช่างโยธา
เขียนแบบ
วิศวกร
นายนรุต หยดยอย ผช.ชางโยธา
(นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
ตรวจสอบ
สย.10471
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
Prime Coat
พื้นทางหินคลุก CBR > 80% บดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY หนา เฉลี่ย 0.20 ม.
รองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY หนา เฉลี่ย 0.15 ม.
นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายนิกร จุลนวล
ปลัดเทศบาล
ขยายผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
not to scale
นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
แบบแสดง
รูปตัดถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ยธ. 55203
วัน/เดือน/ปี…………
แผ่นที่

1/2569
รวม
4
11

  • ไหลทาง
    เส้นขอบทาง
    E
    B
    ตาราง
    150 ม.
    A
    …
    B
    C
    D
    200
    0,0’
    b,b’
    E
    100
    แนวสายตา
    D
    150 11.
    ไหลทาง
    -เส้นขอบทาง
    ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (ดูจากตาราง)
    บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 6 บริเวณห้ามแซง 0 ถึง 6 จุดเริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแข็ง จุดปลายบริเวณห้ามแซง เส้นทีบอาจเหลื่อมกันได้
    การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
    ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแซงที่ความเร็วต่างๆ
    ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแฮง (ม.)
    50
    150
    60
    180
    70
    210
    80
    240
    90
    275
    100
    315
    ให้ติดตั้งป้าย ต-22
    150 ม.
    เสนขอบทาง
    ไหลทาง
    1
    โค้ง ง
    C
    I
    D
    เสนขอบทาง
    b
    เส้นขอบทาง
    A
    02
    ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (ดูจากตาราง)
    B
    1 แนวสายตา
    C
    บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 6
    D
    100
    บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 5
    E
    0,0’
    208
    b.b
    1.15 ม.
    จุดเริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง จุดปลายบริเวณห้ามแซง
    การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
    150 ม.
    150 ม.
    ไหลทาง
    เส้นขอบทาง
    A
    ((150 ม. MIN )
    เส้นทิบ-
    ติดตั้งป้ายหยุด
    เสนหยุด
    เสนขอบทาง
    ไหลทาง
    150 ม.
    A
    1,500,50
    0.50
    0.10
    (150 ม. MIN
    เส้นทีบ
    0.30-0.60
    E
    กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
    150 ม.
    ไหล่ทาง
    ไหล่ทาง
    เสนขอบทาง
    ไหลทาง
    ไหลทาง
    (150 ม. MIN )
    เส้นทีน-
    เส้นขอบทาง
    กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
    ให้ติดตั้งป้าย 1-25
    150 ม.
    ไหลทาง
    เสนขอบทาง
    ไหลทาง
    ไหล่ทาง
    เส้นทับยาวไม่น้อยกว่า 24 ม.
    ไหลทาง
    ไหลทาง
    การตีเส้นจราจรทางแยก
    A
    (150 ม.,
    MIN
    เสนทิบ
    A
    (150 ม. MIN )
    ไหลทาง
    150 ม.
    ไหลทาง
    (150 ม. MIN
    ไหล่ทาง
    เส้นขอบทาง
    150 ม.
  • ไหลทาง
    ให้ติดตั้งป้าย ต-25
    การตีเสนจราจรบริเวณสะพาน
    เทศบาลตาบล
    @ *
    โครงการ
    ดา *
    ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    รหัสทางหลวงท้องถิ่น สช.ด. 14-049 สายซอยเสียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
    สํารวจ
    Man
    นายอิศรา วัชรากร นายช่างโยธา
    เขียนแบบ
    วิศวกร
    นายนรุต หยดย่อย ผช.ชางโยธา
    6.44
    นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
    ตรวจสอบ
    สย.10471
    นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์ ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    เสนทิบ
    b0000
    A
    (150 ม. MIN
    (150 16 MIN
    เส้นขอบทางเส้นทึบ)
    50บ.
    การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
    ไหล่ทาง
    150 ม.
    เส้นขอบทาง
    ไหลทาง
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    ก) เส้นแบ่งชูทิศทางจราจร
  1. เสนประ
    กรณี : นอกเขตชุมชน
    0.10
    00000000000
    3.00 + 9.00
    3.00 +
    9.00
    +3.00 +
    กรณี : ในเขตชุมชน
    1.00
    3.00
    ไหลทาง
  2. เส้นทับ
    +1.00
    0.10
    0.10
    เสนทิบ
    A
    A
    (150 ม. HIN
    7150 ม. MIN)
  3. เสนค
    0.10
    0.10
    0.10
    ไหล่ทาง
    การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
    ไหลทาง
    0.10
    0.10
    0.10
    ข) เส้นขอบทาง
    0.18.10
    3.00
    +1.00↓
    ดานนอก
    ขอบผิวจราจร
    รายการประกอบแบบ
  4. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  5. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
    ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
    ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
    หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประ
    เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ
    ส่วนด้านที่ยอมให้แฮงใช้เส้นประ
    2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว
    และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  6. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  7. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
    ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
    อนุมัติ
    นายนิกร จุลนวล
    บสดเทศบาล
    นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
    แบบแสดง
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    US. 55203 1/2569

ด้านใน
วัน/เดือน/ปี
แผ่นที่
5
รวม
11
i
หยด
U-1
ให้ทาง
บ
O
ประเภทป้ายบังคับ (บ)
n
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ลําดับที่ สื่อเครื่องหมาย
รหัส
ดันที
หยุด
U-1
–10 : ทางโค้งต่างๆ
ประเภทป้ายเตือน (ต.)
ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
9-1 ถึง 8-10
1-2
8-11 01 @-20
1-2
V-3
U-4
U-5
9-7
1-8
U-9
U-10
U-11
U-12
ย
ให้รถสวนทางมาก่อน ทามแข่ง ทายเขา
1-3
21
ป.4
22
วงเวียนซางหนา ทางแคบทั้งสองด้าน
22
1-5
23
ทางแคบคานชาย
A-23
ห้ามกลับรถไปทางขวา
24
NNUALANUS27
2-24
ห้ามกลับรถไปทางซ้าย
U-7
28
สะพานแล
#-25
**
ห้ามเลี้ยวง่าย
ปล
26
ช่องจราจร หลานชาย
$-28
U-13
U-14
0-15
U-10
0-17
U-18
U-10
U-20
U-21
U-22
1-23
U-24
ห้ามเลี้ยวขวา
27
ช่องจราจรบิดคานขวา
#-27
10
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
U-10
23
11
หยด
ทามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางขวา
U-11
23
คาด
50
25
$2.5μ.¶
2.5N.
12
กามเสียวๆ หรือกลับรถ
U-12
30
ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง ทางตามรถไฟติดทางแยก
ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง
3–28
–29
P-30
FILL
13
ห้ามเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถ
1-13
31 ทางแค
-31
14
1-14
32 ทางลอดต่ํา
B-32
颧
U-25
1-26
U-27
U-28
U-29
U-30
1-31
3
U-33
U-34
U-35
U-38
15
ชามรถบรรทุก
U-15
33
ทางขึ้นลาด น
–33
15
ตามรถจักรยานยนต์
U-18
34
ทางลงสากขึ้น
9-34
17
สามรถพวง
U-17
35 เทียนรถกระโดด
8-35
ทามรถยนต์สาม อ
U-18
36
19
รถสามล
3–19
3
ผิวทางสรุปุระ ทางเป็นแอง
8-38
A-37
1-37
U-38
U-39
U-40
4
1-42
U-43
U-44
U-45
U-40
U-47
U-48
20
ตามรถจักรยาน
1-20
38
ทางลื่น
21
ทํามล้อเลื่อนลากเข็น
1-21
39
22
s
ทามรถยนต์ที่ใช้ในการเกษตร
1-22
40
(30
23
เกวียน
U-23
41
ผิวทางสวน ระวังหิน วง สะพานเปิดใ
A-39
24
ามรถจักรยานยนต์และ รถยน
U-24
42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจร
R-42 01 A-43
25
ห้ามรถจักรยาน รถสามล้อ
U-25
1-49
U-50
U-51
U-52
U-53
U-54
U-55
ประเภทป้ายเตือน (๒)
และ ลอเลื่อนลากม
45
26
ห้ามรถจักรยานยนต์และ
U-28
รถยนสามต ก
X
27
หายไปเสียง
U-27
49
28
หาคน
U-28
ออกทางขนาน เข้าทางหลัก
45-47 ทางรวม
บางยาง นา สิ้นสุดทาง
50-51 จุดกลับรถ
4.
R-45
M
9-49
#-50 ñ #-51
29
ทามจอดรถ
1-29
52
รางเดินรถสองทาง
-S2
30
ทามหยุดรถ
U-30
53 สัญญาณจราจร
A-33
4-2
#-3
#-7
#-8
#-10
4-11
9-12
31
หยุดตรวจ
U-31
54
หยุดยางหนา
-54
齬
*
N
32
จํากัดความเร็ว
1-32
55
ให้ทางขางทนา
R-55
33
ทามรถหนักเกิน าหนด
D-33
ระวังตามถนน
M-58
34
หามรถกว้างเกินกําหนด
U-34
57
35
หามรถสูงเกิน ทนค
โรงเรียนระวังเด็ก
R-57
11-35
58
ระวังสัตว์
7-58
A-13
5-14
B-15
-17
-18
-19
B-20
-21
9-22
6-23
M-24
36
ทามรถยาวเกินคําหนด
U-38
ระวังเครื่องบิน บินต่ํา
99
A
37
ให้เดินรถทางเดียว
U-37
60
38
ทางเดินรถทางเดียวไปทางฝ่าย
ระวังอันตราย
B-80
U-38
! แรมแห่ง
B-81
39
ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
U-39
62-73 เดือนแนวทางต่างๆ
8-82 ÎN A-73
ค
ให้ผิดย้าย
1-40
44 สลับกันไป
P-74
A-25
9-20
#1-27
A-28
-20
M-30
#-31
9-32
A-33
n-35
9-36
41
โท ด รา
U-41
75
42
ให้ไปทางซ้ายหรือ ทางขวา
ทางแยก
4-75
1-42
76
ปายเตือนความเร็ว
BD-78
स
43
ให้เคี้ยวง่าย
U-43
77
ปายขอความ
8-77
44
ให้เลี้ยวขวา
11-44
78 บ่ายขอความ
#-78
46
ในเดี่ยว หรือ เสียวขา
U-45
M-37
#-38
A-39
9-42
4-43
R-44
8-45
8-48
R-47
#48
45
ให้ตรงไปหรือ เดี๋ยวชาย
U-46
47
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา
1-47
48
วงเวียน
18
49
ช่องเดินรถประจําทาง
HOR
ปี49
50
องเดิม มวลชน
U-50
61
R-49
#-50
-51
#-52
#-53
A-54
8-55
#-58
-57
A-58
-59
#-80
ช่องเดินรถจักรยานยนต์
U-51
52
ช่องเดินรถจักรยาน
SS
เฉพาะคนเดิน
น-53
54
ให้ใช้ความเร็ว
เม
U-54
55
สุดเชคบังคับ
4. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้
1-55
8-62
M-63
A-64
8-65
P-66
8-67
M-68
A-AG
30
8-70
ฮิตเกียรต
A-71
8-72
A-73
9-75
2
ตารางการเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
ขนาด
บ้ายจราจร
ประเภททาง
สําหรับทางหลวงชนบทขนาดเล็ก ตรอกซอยหรือถนนในเมืองที่มีเขตทาง ด
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจร ไม่เกิน 2 ช่องจราจร ทั่วๆไป
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจาร ไม่เกิน 4 ช่องจราจร หรือ ถนน 2 ช่องจราจร 7/11 ม. ขึ้นไป
4
ยกม
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
ถนนเขตเมือง/ชุมชน/พิเศษ อาจเลือกขนาดป้ายตามความเหมาะสมของพื้นที่
8-78
8-77
9-78
รายการประกอบแบบ

  1. แผ่นป้ายสะท้อนแสงสําหรับป้ายบังคับและป้ายเตือนใช้ตาม มอก. 606
    สัมประสิทธิการสะท้อนแสงแบบที่ 1 ยกเว้น ป้าย 1-1, 0-28 ถึง 2-30 และ #-61 ถึง 2-3 ให้ใช้สัมประสิทธิการสะท้อนแสงแบบที่ 3 2. ขนาดป้ายจราจรสําหรับถนนชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ขนาดที่ 2
    นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบก่อสร้าง
  2. ป้าย 9-77 และ 8-78 ขนาดป้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
    ตามความเหมาะสม
    ตามแบบมาตรฐาน 3-325
    กรมทางหลวงชนบท สํานักสํารวจและออกแบบ
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป่ายเดือน
    เขียนแบบ 10
    ตลกแบบ
    หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อ้านวยการกลุ่มออกแบบ
    £
    นพื้นที่
    27
    เบบเลขที 02-101/61
    อ้านวยการสานัก
    Lot
    F
    สลางชุด
    สัญลักษณ์ กรมทางหลวงชนบท สีตัว พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ระบบ
    INK JET หรือพิมพ์สกรีน
    (ใช้หมีก มพ์สี าสําหรับงานพิมพ์ภายนอก
    พืนป่าย แผ่นสะท้อนแสง สีขาว (Nan606)
    เส้นขอบาย หนา 0.15 ม
    วันชอบกาย สีขาวหนา 0.039 44
    รหัสสายทาง สีดําว
    TMENT OF RURAL 1
    SOVO
    สป.2002
    กม.
    32
    RA
    วลักษร สีตา
    เป็นฝ่าย สียาง
    เลข ส
    8/2.
    ด้านหน้าป้ายกิโลเมตร
    โสด มาตราส่วน
    ตารางแสดงขนาดป้ายกิโลเมตร / ป้ายเสริมนอกสถานที่
    ขนาด ย
    A
    C
    D
    แ
    1.20
    ป้าย
    ก ท
    -สาป้าย เหล็กกล่อง
    41 75x75x2.3 IM
    2.20(MIN)
    -8-RIVET TU 3.2 x 8.0 HN
    ป้าย ทา เทา
    2.50
    -ชา ข่าว
    หา
    -สาป่าย เหล็กกล่อง
    Tuna 75x75x2.3 HA
    0.45
    0.050
    น 0.20
    0.60 (MIN)
    -ชอบไหล่ทาง
    ระดับก่อนรอง
    สตา
    -30x0,30
    024x0/24
    0.24x0. 0.30x0,30
    พื้นทาง
    บ้าน คอนกรีตสําเร็จรูป
    -ดุดด้วยปูนทราย
    คอนกรีตหยาบ หนา 0.05 ม.
    ฐาน คอนกรีตสําเร็จรูป
  • อุดด้วยปูนทราย ร.3 โดยปริมาตร
    สาป่ายเหล็ก
    รูปแบบแสดงการติดตั้งเสาป้าย
    บริเวณด้านข้างทางหรือเกาะกลางแบบเป็นร่อง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    0.04
    เว้นชอบป้าย : ซม. สีขาว
    สนชอบบ่าย 1.5 ซม สีดีๆ
    หาดบางเบิด
    2 2 กม. 0.03
    ป้ายเสริมบอกสถานที่
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    สถานที่สีดําต๋า -พื้นป่าย สีขาว
    บอกระยะทาง สีดําๆ
    0.20
    S.C
    24x0,34 30x0/30

0.30
บ้าน คอนกรีตสําเร็จรูป ชุดควยปูนทราย
หอมกล หลาน หนา 0.05 ม
ฐาน คอนกรีตสําเร็จรูป -อุดด้วยปูนทราย 1:3 โดยปริมาตร
เสาบ้านเหล็ก
รูปแบบแสดงการติดตั้งเสาป้าย บริเวณทางเท้าหรือการกลางแบบยก ไม่แสดงมาตราส่วน
แผ่นฉ่ายเหล็กชุบสังกะสี
หนา 1.2 มม
-RIVET
สาป่าย โลเมตร
ถนนที่จะติดตั้งป้ายกิโลเมตรหรือหลักกิโลเมตร

  1. หลักกิโลเมตร ถนนที่จะติดตั้งหลักกิโลเมตรต้องผ่านเกณฑ์ทั้ง 3 ข้อ ดังนี้
    1.2 ความเร็วการออกแบบโค้งตลอดสายทางต่ํากว่า 50 กม/ชม
    1.3 ความแชตทางถึงชอบไหล่ทางไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร
  2. ป้ายกิโลเมตร ถนนที่จะติดตั้งป้ายกิโลเมตรต้องผ่านเกณฑ์ข้อใดข้อหนึ่ง ดังนี้
    2.1 ทางหลวงชนบทมากกว่า 2 ช่องจราจรขึ้นไป
    2.2 ถนนผังเมืองรวม หรือ ถนนโคจิสติกส์
    2.3 ถนน มีทางเท้า
    2.4 ในกรณีติดตั้งบนทางเท้าให้ผู้รับจ้างเสนอขนาดป้ายที่เหมาะสม
    ให้ผู้คุมงานพิจารณาความเห็นชอบก่อน
    รายการประกอบแบบ
  3. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  4. แผ่นป้ายทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
    คุณสมบัติตาม มอก. 50
  5. ความสูงของเสาและตําแหน่งของรูเจาะในแบบ สามารถปรับได้
    ตามสภาพพื้นที่ในสนาม
  6. รายละเอียดป้าย เสาป้าย ฐานเสาป้ายและการติดตั้ง

QUULIG¶f 97–115 54 92-118
เสาเหล็กให้ทาสีรองพื้นทั้งภายในและภายนอก 2 ชั้น ตาม มอก. 2387 และ
ทาสีทับหน้า สีน้ํามัน 2 ชั้น ตาม มอก.327 ส่วนที่เป็นเหล็กชุบสังกะสี
ให้ทาสีน้ํามัน 2 ชั้น ตาม มอก.327
5. แผ่นสะท้อนแสง ตาม มอก. 606 แบบที่ 1
7. บ้านเสริมบอกสถานที่ให้ติดในกรณีบอกสถานที่สําคัญข้างหน้า
8. ตัวอักษรและตัวเลข บนแผ่นป้าย ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
แบบละ 4–128
9. วิธีการติดตั้งป้ายกิโลเมตร ดูคู่มือการติดตั้งป้ายจราจรและผู้ออกแบบ
จะเป็นผู้กําหนด การติดตั้งป้ายในแบบก่อสร้าง
มิติเป็นเซ็นติเมตร
A.A4
3.415
FIG
H
R K
0.20 0.02
0.05
1,2 80 40 8.0 24 3.5 7.0 3.0 2.5 15 20 5.5
(100) 50 (10.0) 304.5 9.0 3.5 3.0 20 2.56.0
ตารางแสดงรายละเอียด
บ่าย
ตารางแสดงขน
รหัสสระทาง
พื้นป่าย
เส้นขอบป้าย
เส้นขอบป่าย
ลักษ์ เสร
สี : สะท้อนแสง
มิติเป็น
สี สะท้อนแสง
ขนาดบ้าย
เนตต
དམ་
N
ค้า ไม่สะท้อนแสง
ค้ง ในสะท้อนแสง
100x50
กการทา ก ของ ตัว
อักษ
1.4
1.20
INU 200
N
N
หมายเหตุความหนาของตัวอักษรและตัวเลขเท่ากับ 1.25 ซม.
แบบขยายรหัสสายทาง
ไม่แสดงมาตราส่วน
เสาฝ่าย เหล็กกล่อง
0.013
นาด 75x7523
ฝ่ายเสริม ( ถ้ามี )
(
0.037
แสดงการติดตั้งป่าย ไม่แสดงมาตราส่วน
กรมทางหลวงชนบท
แฟนที่
48
สํานัก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
าย โลเมตร
เขียนแบบ
ดอกแบบ
หัวหน้าหน่วยออกแบบ อนุมัติ ผู้อํานวยการกลุ่มออกแบบ
แบบเลขที่ 43-122/61
ผู้อํานวยการสํานัก
อธิบดี
+
เทศบาล
ลองทด
ตามร
ขอยโข่ง
(คมอก
20
น.สงขลา
สข.ถ.14–049
หมายเหต
प
สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน
ข้อความที่ใช้สําหรับป้าย(น-1)
เทศบาลตาบลโคกม่วง
จังหวัดสงขลา
—
ขนาดป้ายและข้อกําหนด ให้เป็นไปตามมาตฐานของป้ายทางหลวงท้องถิ่น
หมายเหต
प
แสงขลา
@
บล
ลา *
โครงการ
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รหัสทางหลวงท้องถิ่น สน.ด. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สํารว
นายอิศรา วัชรากร
นายช่างโยธา
เขียนแบบ
สข.ถ.14–049
กม.
1
วิศวกร
นายนรุต หยดยอย ผช.ช่างโยธา
044
นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
ตรวจสอบ
สย.10471
ଅ
ข้อความที่ใช้สําหรับป้ายกิโลเมตร
ขนาดป้ายจราจร ให้เป็นไปตามตารางขนาดป้ายกิโลเมตร ชนิดป้าย 2
นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นายนิกร จุลนวล ปลัดเทศบาล

  • วิธีการติดตั้งให้ดูตัวอย่างแบบมาตรฐานป้ายกิโลเมตร กรมทางหลวงชนบท
    อนุมัติ
    gm
    นายรัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
    แบบแสดง
    ยธ. 55203
    วัน/เดือน/ปี….. แผ่นที่
    1/2569
    รวม
    8
    11
    3.00
    0.80
    0.70
    0.40
    0.10x
    1.15
    0.525
    0.285
    0.30
    | 0.13
    10.949.10
    0.15 0.131
    1010
    0.035
    ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ถ. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน
    ข้อความป้ายระบุภายหลัง
    1.00
    0.035
    ชุดหัวกลึงเหล็กหล่อสําเร็จรู ทาสีดํา
    แผ่นป้ายอลูมิเนียมอย่างหนา 2 มม.ติดสองด้าน สองแผ่น)
    พื้นป้ายสีน้ําเงินสะท้อนแสงและตัวอักษร STICKER
    จีบ ท่อน ของ 3 ทั้งสองด้าน
    ตัวอักษรขนาดตามความเหมาะสม
    ชุดหัวกลึงเหล็ก 40.03 ม.สําเร็จรูป จุดต่อเชื่อมต่อด้วยระบบเชื่อมไฟฟ้า เจียแต่งแนวเรียบสวย งาม หรือหล่อเป็นเนื้อเดียวกัน
    เชื่อมต่อโดยรอบ เจียแต่งแนวเรียบสวยงาม
    เสาท่อเหล็กอาบสังกะสีประเภท 1 ขนาด 40 100มม.)
    หนา3มม. ยาว 3.00 ม.
    ฝาครอบโคนป้ายเหล็กหล่อทาสีดําด้านเจาะรู จุด สําหรับยึดฝาครอบเหล็กหล่อด้วยตะปูเกลียว สแตนเลสฝังหัวเสมอเรียบ
    เทคอนกรีต : 2: 4ฐานเสาเสาป้ายหุ้มโคนเสา (25ม. ผิวเรียบเกลี้ยงไม่ฉาบปูนโชว์ผิว
    ฐานรากคอนกรีต 1:2:4
    ดินถมอัดแน่นโดยรอบ
    ดินถมอัดแน่นโดยรอบ
    ดินถมอัดแน่นโดยรอบ
    0.40 0.50
    0.25
    0.05
    0.05
    SCALE
    แสดงรูปตัดปาย
    1:6.125
    CL
    0125
    0.25 0.40
    0.50
    0.25 -
    0.05
    เหล็กหล่อ ทาสีดําด้าน
    0.525
    0.30
    0.285
    0.13
    0.02
    0.13
    0.02
    9.04
    0.10
    040
    ข้อความป้ายระบุภายหลัง
    0.035
    1.00
    0.035
    ขยายปายชื่อซอย
    SCALE
    1:6.125
    ตอกเลขระหัสประจําป้าย
    ขนาดสูง 1 ซม. ชุดหัวกลึงเหล็กหล่อ สําเร็จรูป
    หมายเลข
    แผ่นป้ายอลูมิเนียมอย่างหนา 2 มม. ติดสองด้าน(2แผ่น)
    พื้นป้ายสีน้ําเงินสะท้อนแสงและตัวอักษร STICKER
    สีขาวสะท้อนแสงของ 3M ทั้งสองด้าน
    ตัวอักษรขนาดตามความเหมาะสม
    จุดต่อเชื่อมต่อด้วยระบบเชื่อมไฟฟ้า เจียแต่งแนวเรียบสวย หรือหล่อเป็นเนื้อเดียวกัน
    ชุดหัวกลึงเหล็ก 20.03 ม.สําเร็จรูป
    เชื่อมต่อโดยรอบ เจียแต่งแนวเรียบสวยงาม

-คลองหอยโข่ง
*
LERANT
โครงการก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น สช.ต. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
สํารวจ
นายอิศรา วัชรากร นายช่างโยธา
เขียนแบบ
2
วิศวกร
นายนรุต หยดยอย ผช.ชางโยธา
044-
(นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
สย.10471
ตรวจสอบ
เสาท่อเหล็กอาบสังกะสีประเภท 1 ขนาด 4" (100มม.)
นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์
ผู้อํานวยการกองช่าง
หนา3มม. ยาว 3.00 ม.
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายนิกร จุลนวล ปลัดเทศบาล
sm
นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
แบบแสดง
แบบบ่ายประชาสัมพันธ์
ยธ. 55203
T
1/2569
วัน/เดือน…/……………..
แผ่นที่
9
รวม
11
0.60
1.20
1.20
2.40
รายละเอียดประกอบ แบบป้ายงานก่อสร้างในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง

  1. แผ่นป้ายในระหว่างดําเนินการก่อสร้างต้องมีสภาพคงทนตลอดระยะเวลาการก่อสร้างและอีกไม่น้อยกว่า 6 เดือน หลังจากงานแล้วเสร็จ
    ข้อความตามโครงการ (แผ่นไวนิล)
  2. ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ข้อความตามแบบที่เทศบาล กําหนด
  3. แผ่นไม้อัด ขนาด กว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตรปิดด้วยแผ่นไวนิล 5. จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสม ให้สามารถมองเห็นชัดเจน
    บ
    ขอความตามโครงการ
    (ระบุภายหลัง)
    แผ่นไวนิลติดทับไม้อัด 4 มม
    เสาไม้กลมขนาด 2 1/2"
    ระดับ นเ ม
    ระดับดินเดิม
    ระดับดินเดิม
    ระดับดินเติม
    ระดับดินเดิม
    แบบป้ายประชาสัมพันธ์
    0
    รูปแบบแปลน
    พ
    บ
    รูปด้านข้าง
    เสาไม้กลมขนาด 2 1/2"
    ไม้คราว [ 1
    1” เชื่อมติดแผ่นไม้อัด
    แผ่นไม้อัด 4 มม.
    เสาไม้กลมขนาด 2 1/2”
    เทศบาล
    45
    อ
    คลอง
    ตําบล
    หอยโข่ง
    โครงการ
    ะสงขลา
    ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    รหัสทางหลวงท้องถิ่น สช.ด. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
    สํารวจ
    นายอิศรา วัชรากร นายช่างโยธา
    เขียนแบบ
    บ
    วิศวกร
    นายนรุต หยดยอย ผช.ช่างโยธา
    44
    (นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน)
    ตรวจสอบ
    สย.10471
    นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    รูปด้านหลัง
    อนุมัติ
    นายนิกร จุลนวล ปลัดเทศบาล
    By om
    นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
    แบบแสดง
    แบบป้ายประชาสัมพันธ์
    ยธ. 55203
    1
    1/2569
    วัน/เดือน/ปี
    แผนที่
    10
    รวม
    11
    0.60
    1.20
    1.20
    0.30
    2.40
    โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลโคกม่วง
    โทร
    ชื่อโครงการ
    ปริมาณงาน
    ปีงบประมาณ ที่ทําการก่อสร้าง
    งบประมาณ
    วันเริ่มสัญญา
    บ
    ผู้รับจ้าง
    วันสิ้นสุดสัญญา
    ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างประกันความชํารุดบกพร่องต่อสัญญาจ้าง
    วันเริ่มต้นการประกัน วันที่
    วันสิ้นสุดการประกัน วันที่
    เดือน
    เตือน
    โครงการนี้ก่อสร้างโดยภาษีของราษฎร
    ระดับดินเดิม
    ทรายหยาบ
    เสาเหล็กขนาด 2 1/2"
    0.20
    0.10
    พ.ศ.
    พ.ศ.
    A
    รายละเอียดประกอบ แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการของเทศบาลตําบลโคกม่วง
  4. เสา พื้นป้ายทาสีเขียวทั้งสองด้าน ใช้สีน้ํามัน ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง 2. ตัวหนังสือสีขาว
  5. ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ข้อความตามแบบที่กําหนดข้างบน
  6. แผ่นเหล็ก ขนาด กวาง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
  7. จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสม ให้สามารถมองเห็นชัดเจน
    ระดับดินเดิม
    ระดับดินเดิม
    ระดับดินเดิม
    ระดับดินเดิม
    แบบป้ายโครงการ 1: 25
    รูปดานยาง 1: 25
    0.30.
    Ω
    รูปแบบแปลน 1: 25
    b
    0.30
    0.55
    คอนกรีต 1: 2: 4
    4
    เหล็ก LG.
    เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
    เสาเหล็กกลมขนาด 2 1/2"
    รูปด้านหลัง 1: 25
    แผ่นเหล็กดําหนา 1.50 มม.
    -เสาเหล็กกลมขนาด 2 1/2”
    ลูกสบายด
    อ
    โครงการ
    2 สงขล
    ก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต
    รหัสทางหลวงท้องถิ่น สข.ต. 14-049 สายซอยเลียบเหมืองชลประทาน หมู่ที่ 5 ตําบลโคกม่วง อําเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา
    สํารวจ
    ตั้
    นายอิศรา วัชรากร นายช่างโยธา
    เขียนแบบ
    บ
    นายนรุต หยดยอย ผช.ชางโยธา
    วิศวกร
    A14 (นายพงษ์ศิริ เจะดุหมัน
    ตรวจสอบ
    สย.10471
    นายณัฐวิทย์ บุญวงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    นายนคร จุลนวล ปลัดเทศบาล
    obam
    นายอัฐกาญจน์ รัตนโกสม นายกเทศมนตรีตําบลโคกม่วง
    แบบแสดง
    แบบป้าย
    ยธ. 55203
    วัน/เดือน/ปี..
    แผ่นที่
    1/2569
    รวม
    11
    11