ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Pavement In - place Recycling สาย บร.ถ. 1 - 0101 บ้านโนนสมบูรณ์ - บ้านหนองผักแว่น อำเภอหนองกี่ จังหวัดบุรีรัมย์

• ปรับปรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิมให้มีคุณภาพดีขึ้น
• เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของผิวทาง
• ยืดอายุการใช้งานของผิวทาง
• เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร
• แก้ไขจุดชำรุดของผิวทาง เช่น Deep Patch และ Skin Patch
• ตีเส้นจราจรเพื่อความชัดเจนและปลอดภัย

• การรื้อผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม
• การปรับปรุงชั้นวัสดุฐาน (Crushed Rock Soil Aggregate Type Base)
• การบดอัดชั้นวัสดุ
• การลง Prime Coat (CSS-1)
• การเสริมผิวทางด้วย Asphalt Concrete Levelling Course หนา 4 ซม.
• การเสริมผิวทางด้วย Asphalt Concrete Wearing Course หนา 4 ซม.
• การทำ Deep Patch (Soft spot Excavation and Replacement)
• การทำ Skin Patch
• การตีเส้นจราจรด้วย Thermoplastic Paint (White & Yellow)

• ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
• เส้นจราจรที่ตีใหม่
• รายงานผลการดำเนินงาน

• ระยะเวลาโครงการ: 90 วัน (ตามที่ระบุในเอกสาร)
• วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุชัดเจน
• วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุชัดเจน
• ระยะทางที่ดำเนินการ: 775 เมตร (ตั้งแต่ กม. 15+000 ถึง กม. 15+775)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล/ผู้มีอำนาจตามกฎหมาย
  • มีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนดใน พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
• Standards Compliance:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ นอกเหนือจากมาตรฐานงานก่อสร้างทั่วไป
• Experience:
  • มีประสบการณ์ในการทำงานเกี่ยวกับงานลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ In-Place Recycling
  • มีประสบการณ์ในการทำงานกับหน่วยงานทหาร (อาจเป็นที่ต้องการ)
• Previous Project Cost:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าโครงการที่เคยทำ
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงาน In-Place Recycling, การลาดยาง, การบดอัด, และการตีเส้นจราจร
  • มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุและกระบวนการทำงานตามมาตรฐาน
• Personnel:
  • มีวิศวกรและผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
  • มีบุคลากรที่มีทักษะเพียงพอสำหรับดำเนินงาน
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ถ้าจำเป็นตามกฎหมาย)

• การพิจารณาด้านเทคนิค (Technical Proposal)
• การพิจารณาด้านราคา (Price Proposal)
• คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• ความสอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิค
• ประสบการณ์และความสามารถของผู้เสนอราคา
• แผนการดำเนินงาน

• วัสดุ:
  • Asphalt Concrete Levelling Course (หนา 4 ซม.)
  • Asphalt Concrete Wearing Course (หนา 4 ซม.)
  • Prime Coat (CSS-1)
  • Crushed Rock Soil Aggregate Type Base
  • Thermoplastic Paint (White & Yellow)
• กระบวนการ:
  • In-Place Recycling
  • Deep Patch (Soft spot Excavation and Replacement)
  • Skin Patch
  • การบดอัด (Compaction) ตามมาตรฐานที่กำหนด (เช่น 95% Mod. Proctor)
  • การควบคุมความหนาและคุณภาพของชั้นวัสดุ
• คุณสมบัติวัสดุ:
  • Unconfined Compressive Strength 17.5 Ksc. สำหรับวัสดุฐาน
  • Mod. Proctor Density 95%

• การชำระเงิน:
  • ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ได้รับ
• ค่าปรับ (Penalties):
  • ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ได้รับ
• การรับประกันผลงาน:
  • ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ได้รับ

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความทนทานของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตด้วยวิธีการ In-Place Recycling ในพื้นที่กองพันทหารช่างที่ 21
  • Q: พื้นที่ดำเนินงานของโครงการอยู่ที่ไหน?
    A: กองพันทหารช่างที่ 21 กองพลทหารราบที่ 2 รักษาพระองค์
  • Q: ระยะทางรวมของผิวทางที่จะดำเนินการปรับปรุงคือเท่าใด?
    A: 775 เมตร ตั้งแต่ กม. 15+000 ถึง กม. 15+775
  • Q: วิธีการหลักที่ใช้ในการปรับปรุงผิวทางคืออะไร?
    A: วิธีการ In-Place Recycling
  • Q: ชั้นผิวทางที่จะเสริมใหม่มีความหนาเท่าใด?
    A: Levelling Course หนา 4 ซม. และ Wearing Course หนา 4 ซม.
  • Q: มีการแก้ไขจุดชำรุดของผิวทางด้วยวิธีใดบ้าง?
    A: มีการทำ Deep Patch (Soft spot Excavation and Replacement) และ Skin Patch
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการตีเส้นจราจรคืออะไร?
    A: Thermoplastic Paint (White & Yellow)
  • Q: คุณสมบัติความต้านทานแรงอัดของวัสดุฐานที่กำหนดคือเท่าใด?
    A: 17.5 Ksc. (Unconfined Compressive Strength)
  • Q: โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการประมาณเท่าใด?
    A: ประมาณ 90 วัน
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับประสบการณ์ของผู้รับเหมาหรือไม่?
    A: ผู้รับเหมาควรมีประสบการณ์ในการทำงานเกี่ยวกับงานลาดยางแอสฟัลต์คอนกรีต หรือ In-Place Recycling

1.951f115
IfflrliIlm..nowtner-rvill Asphaltic Concrete lotif-rg Pavement In - Place Recycling
„
,
alEJ M.n.1-0101 ultilvtaVy5ild - Inumtiole,inLau
vooriTonlnyil 8.00 J. 5toLifill 775 J.
•=i
Vi5MJIAltalLITLI@Elfl’il 6,200 V17.1.1.
R1/10119511115
NR‘f1151.111415071,g1145111i0. ’llEj
4Tinti 9 1,1,N.1.1 wuuLa/n/ @ta1J5.17 36-256-256)
Q., A 2.
f.119/19111M51n-15
sii@imAn17 : Iii’tytivtrutialoarileITV111 Asphaltic Concrete tou’ISI Pavement In - Place Recycling A e v
V1V111fl51f115 : 1J 1n.n.1-0101 unultrigivonA - UNNflLVt 4-lui@vrualn UJJ *ranim
L911194 :
&airre-14
imams
Ilitttivatmaitrialainnis Asp altic Concrete
122J51 Pavement In - P ce Recycling
Efi-no:
NORTH
Ifuns
nuerTuE;
9:1111S101.1EM 50 aim
I WILSIJG11.11F151f115 STA.15+000
VILt11691,1If151f115 STA.15+700 N 14.64342 , E 102.59958 1
vnlAutm 50 1,11G15
lonreilen-rti-anculivivre
vieniqii qii
snsislishei-1119
any :
wmainfn
N 14.641996, E 92.593112 2161
i1nun1lf;ivirrm5un-1no2i14
L41.P1101.1 :
ItIVEI1A11E1 ucirimn
ua1ulun1skrane14
thtou :
11101.11112J voTisin intrsitn-nuaru
slikeitaminimivmarngswitn.iiiin;
inem2l1An0 volni
lannunt4nnlivivrisamg4ssinteiTue;
LLIJIJI10014 v-rniquim
1.110111211.1 NTS.
411.111J141.4.M
AA-02 2 9
gloiu
TITtp,uu
Iltinluvuu
iThnn.i Tu
Tion97 wi’no 4111111 14111E1L141
’ 4
llt,11411 4-n.rau 1 mniunqntifulth(CRUSHED ROCK SOIL
011.11. 150
1
1 1
AGGREGATE TYPE BASE (LEVELLING ONLY))
,
2
1.041.1114a411.111
3
allAIL11.111 unrdiu1tU411.1
4
u.vuTLJoignwrovii4
nt.ncniILIJOuutttlasniltn.mannuinlyrua’-ovinnfill’itlatinil
5
tirItalyuviotalosianytiatyp
6
litianguorTiniluatelivriumviumilLk
2 1 2 41.utITtnirginii4LAultA NoiSniio 0.20 u.(tiutirm 911.11. 7,147 3 1
4 1 3 PRIME COAT utrfruvrilwOulavAu (CSS - 1) 915.11. 7,147 5 1 4 iii ASPHALT CONCRETE LEVELLING COURSE 61 5 411.411111 ASPHALT CONCRETE WEARING
91111. 6,200 6 1 COURSE 4 CM. THICKON PRIME COAT)
emin-nuirnienui4wimyffit;
L11111114 :
ihrmr4
111141111 :
113‘AliatisrotrietrbirThro Asphaltic Concrete It11114 : ;4(1
Inall Pavement In - Plac Recycling
67
Atutuu
1.1.111111161.11Z1.143JYTtlafillf111111Vil’llill111.11115f18a;11 7
uutniimlutieilikLa"-aLeMa
8
7 1 8 1
6 THERMOPLASTIC PAINT (WHITE & YELLOW)
911.11. 196
8
1.1.1J1J1.1'1011111.141111111
golilol (on.a.i.) AtIll (01111.)
9 7 1 8 111E1th1111AirX1.161111,1f111 1
inerriffeJ mem; leo nilentimn iutivA Lev ‘mg
nu. - f111.
Ceiu lilt fill thz
V1111E019)
ultnnti cirden
15+000 - 15+775 19.00 155.00 - 15+775 - 15+875 - 2.00 20.00 - 1111 - 21.00 175.00 -
*nr/loi-roh•na
PTA
InennArn IrtvenOr iieeenuju
11u441.1 196.00 sql.u.
11110111111.1 :
ititilyifnu elk
<21
ithinurrrnbuimmunTrioriN Liven
wienurre Nairn
1111111111.1 :
54-6-
uieruair atm) Tntrrnroniunu 88eterinisubnietriArlortilfuti (zEzcr.7
tritheiilni neael
louitinor;n+aulirmirruIrvriflo; 141.1111141414 /1111.1111111/11
tiortranu PITS.
8.11011S11.1111.4111111,1111111015211.1411.1111114a11110101.1 VIID119911211.1111.1111114a11111.11S11 vil0u0nwnloalniritilv7vdta1Jorai lion.
LitivA
M-03 3
diwrinfouri 9
co eaviolviwin•
ii@imAnn5 : tlijcirtillt-roolmnlh’-ml Asphaltic Concrete IK.J’A Pavement In - Place Recycling CIPTAMAn11 :1J u5.n.1-0101 ulculuctgimptu - 1.111.1141,[email protected] flaWi.ANfl °1J
NenTrailnItnylorintilfuti
onte4:
1,14dvr-Nry’ril 1.00 3J. — 8.00 34.
6.00 34. 1MdYl1lnill 1.00
At1otterAtutie4rmg 0.9
Slope Slope
etnirrii-n
votrumetiogirmg Asphaltic Concrete teeig Pavement in - Ptac Recycling
akt- r4Q9114fi1MJ11 (AN) 2.• —Deep patch (Soft spot Excavation And Replacement) LetbAuntirtlfulAvil'uvrilaaJ di tione : lcj litCLILLIJU /1161IPIlii1c111,114 111415+000 - 1134.15+775 ulanniin n'79,114 Asphaltic Concrete 11141 4 17.L Prime Coat 0.20 31.1101/414141,114Irieg Pavement In Place Recycling livatt.geon.htnaunlIlliinivntrunimuierrmil Asphaltic Concrete Imu It Pavement In - Place Recycling InonistrrihuirgtiAteiti WA1-11,11441141.4011.113011tti14011.14M11110 1, ii1114401Unconfind Compressive Strength 13411ttltl7l 17.5 Ksc., . pergettniulinittrrii 95% Mod.Proctor ci 034 - irg. NTV11111)11 (k)
5t111
(rnk) vil-.11t1,9A
141M117 CI1119.11 trfitni-ehtelTno
ilvivron,IN 1.00 3.1.— 8.00 J. 6.00 34.
lope Slope
r40,114ti1el0 oh40
1.00
h1lllfirill15134/1114 0.90.
Deep patch (Soft spot Excavation And Replacement) Lgelifvuellntlfun,Nuicuynli,k4
n2V114 Asphaltic Levelling Course
Prime Coot
0.20 141101/f1414V114161.11; Pavement In Place Recycling Wili-11,111111114f#Ntintlial.1211L(110 1, Unconfind Compressive Strength 13.111411111'71 17.5 Ksc., 1101MALL141.4V.11;0111i1 95% Mod.Proctor
1 15+000 - 15+775 8.00 0.775
1,11.11E11,11
• " 1. nm -ilvillin15wfiazno1111011111 al1.111011TUI,IJ'4111rif115iligiunilnaolAm loitiloiilon-awinedavainterruqw-ru qTuail
V11.1161,1401
1 winiitThjwilulaltallfraioranitinivt711;ti
Larumlatir-TivrtoaviananloilAtruimJal
, " roreraufp.wri.floatoiollo 113anculitiliamonlivinimwatiLLtninao114
ur-Titami-writinlilmaramnivatil u,oioiolo0uo-mviilt.A1AffiiguasluolaufiCivual
2 Ivi’iiiilViinilicivrofijiutlIttlAiiiii.,Afillnlloliathr,,tribiltAm14n91 114'1112,11J1V111.V111.11/1111.1 CU 1J11:1f141f111f111 .
1.1119:
Intim& ‘Awn
tramilteilueenuati
MOM,
niels0mnotio
riti-nnenTinatilennssurrin’eal;
ALM:
inerartne lam
riknnemsrl-nirriN
tnerenne maim freers-run-nom afTeteifirrnuilmilytorionlifig ery
uirmeiarTnii mewl
le.nrienemin-cruivne’llgArinteslini larl10011 11111TWUU
mM91491J: NTS.
41tioutt4vom
A.A-04 4 9
iiA’ntrturuuLLat’i8m1A-111
nmarnm1lfdEfuLLIJNTOLLimuan_llaraolcu1lwanciiagiaLlicun-15un’inau1rVit;@ILLaN,1 111. fl11Ufl1Ut11fl4J ItJ 1C!, Tauain
‘
,
CM3233.
01

1. 111.1114vIonav
   1.1 LiiumiaflpyruErn u.ar,Ui’thrhuoilumUrvi@nalialonnuoluu,uu 1,4111"cinvTauarmu1tri1J fiUMMYYPT11101.19311,11eUlLivi’af,iluatifyilatalt’ilmulullu
   1.2 Ima01.opufiUvualrenuq1Jllu ImuKradAutautalfairmurn1911-Jai’uila 1.2.1 SiuviamiTu-autu-nviann
   II-11q3J1ltd
   7.3 tliiiailwoulLzitrivillo TonFrnamIu-dalAinti4fnufp.mu

7.41,u+ttriin’ao114131qUrmihillav,h nwilaimprrutSommt.iialaInnilnaayo n1u,n1t1mm-nril-wrulwamai
7.5 111.1tITIrtillOnui4-runpryardaaKiti vuluri4 in L11J
1
13-11104
Ini4n11 :
0
1.2.2 Auviaaouli-iumuwanau
2. 111.1f1WIYMVI@INkll
Li4a1451fivanTroyraJolualituotou
2.1 iiia.rwi000m-rutminaAn LLartitjauvi-iumUln’azt;li.rn’aimEgrainibilviuml:ituiluu
2.2 AUtilVdalIt’Pun’Da5"ilvilaNaJZA (SKEW) 5r,vra’ir 0 9 30 @1Pli
3. 111.11-iam’ilann-ru
n17arAuLal11,m1 IUailumunalarynu 1.1,1.11n111111riiunamiluarlyAitA (SKEW) Irwail o 9 30 talerrni.4 tilal,m’t-jrwialunwtuirowilien-tydu9311victiivrrula111111.?11.10 tommdiutauaini-a.iall 4. ni5LITUVriViVitif1616NTUW11
1114M1111.1171.1 a13J1smilthwunae5-ovritoitifisilmnivrolownamniwoluailluouu TotiFniaru
5. [email protected]'11.11111 uari-rujarriunilriontir,
lviat.,J,luaticrtivu81c;:m-Juf;u11ru olal,m);(f151(A1agurvoyruil1uai1luoululmtitafl-nuolutatra1nmfur, n5lun-mmaTuvial
5.1 trf Kilthtalvaiin(mANH0LE)m-in4-miuviollAJ&rutoJN411ntivarin (MANHOLE) 5.2 tliiiFnutrrrum-alflatoilLilunlInamiivilzuluthaniiLLatviau-Intilliorm En’) (LONGITUDINAL DRAIN)
5.3 Ili’uvilarT-wito) (nuriwtrulail;rimAuoi) tvuLtariamujoitiunilrimmirvnli
6. lliAlerisiltu,111nm
1JU tEAlaisisti,rdirimani9JU YI@Ii5111i1 1.01.AVT1 anulm4rtil1;k1 1,1ar uaiinermlrIvil Imtifl-nuoltrtaua1nflturmaJn’ilm51’luila ilarviu-aul1ual1r5neJliw1UUl 7. YruqUnlaigiu-af.ornutiam-TuLorlivaTialaltmlt14’.
lvio0wpoililatavrauolum SAial.v7051t-Thonivimnuoluaillum.nu
7.1 tliu-trmturoi1umuoil@fT-iwuoruaU61101( nsnlithAvv)lvuolltaLuu
Pyianiamium-o-jto
7.2 I.Iiiiiiluvrulvilati-mufioiltrirultor 1_1r,Lavill-IEJwaut.ar SiriLeitruurrAillaylq5m2311.LUIJ111,5151
1v71;m4-31,tarsr&til1J 1.1.a."-ni-In15714 uarimhOn5tu’ol1orviouuallm1J
8. liunaalinnItrom
,
A’rmtur, a.r.va•uoiortiall-runaa5-111111641.101515fUt9Y11.1011111frilliV
9. Ylunaolil / .6a1.1144.111 / lia1121114V1.11.1
9.1 vi1niliMorluti’maliTIAi1vilun15mu flT11.10121 M'7111E117 talouulaim5l1i1Jluutru H lvt"Qn c(INI.60t6111.11:213J riummufrnuai’llvionuiloLUAuLoJalkiwou’l Sia.rvi@aqwrriu flT1 -r1 urn (;1"a4ay’luentivroLALlaiAtitat.Uolon-rufi 141j1;114 i1110 ilt114,7194 1.1111DUfriihjtv,-la'1161vruoi
9.2 11/181101anfltiat@l’tillfrrUfLI114 Immi1vn111@tiucinl1E1uni5LIAtrumlarLefu1 nInfmmaiiiriziollwryaiLihrti@u 4.6011-104114.11tinniTuivtile-th4WioNii’Lt1’,11
10 TDti2111.101.ri111319.1
9.1 ti-niruml,ua’-olliieThr,L.froi"[email protected](fauthr tow r, rppilmounr5auar, 60 talkiaprygool vrarlt umnaolloivammuikni Tunis 1.tivTo; itatnitin@OTNYTIVILGIOraatpAiinfai 30 TU
t,vuurlanfi’ivtuol)
9.2 rhyruvii.Al’iu;44tvrAnC,Ir4Soluthrvom laiu’aorrill’anar 90 t@ltriLicutvlAnfiviE 5fljql uor,41,71 cmiuni51/711iancuriev;719EillASZLIIPI m’atalvmmmiCkfilinitilli 30
ittoialuiu luAW (orulluvria4uilti-rinum)
grisly . 1 Itritig Pavement In - P ce Recycling
tiftAllinnmPlArnearnii Asphaltic Concrete tiloutatu
5141f11
uitniolAiu ramiio.;
IninstErsii-nnwngiuiv
ping :
tnemria qnrltn
iJitjtiinn
01110 /es
lalbSIAM
1.1114tiiihnonuvu
19110FIFIll
/ .064.1;
LiNtoy :
vivautiv toinin
Amoy
uivautlu otJn.Introiron-tutry tifino4nrmtriwrimui4oii1.fifit; €11411;
Ci:LCZZ7,.,_-
ineneillifTnA
auvu.tin4 ennityliuu
: NTS.
5,11;1 tailA
411111144141101
M-05 9 5
V
5num,‘Cduoign15un16drOYIllumAJ1d11111:1L
:IIIMI .
,
d
MI Et
’
COLD MIX vil(0 HOT MIX
PRIME COAT
rIT11191
fl1Nn4VAiwv1nl
gpnri5-cacquOtivindintrilAufivonl NoAkt„vvrialliAleviAticirtukaumliv
DEEP PATCH
ktariaa4
1.,JA2e.sravylllo.1.14Tvi
PRIME COAT
COLD MIX V17’ HOT MIX
SKIN PATCH
rigynl
COLD MIX V13` HOT MIX
TACK COAT
LEVELLING

1. 1-11.47moal-wi-mini (DEEP PATCH) olun-miaLvilaunintmles•livroviLIJ1,1,1111,651 (SOFT)111110111U16141.1k111111UlliLitldiik111111541/11101 LSEIVI1EI (SOFT SPOT) Llatlliaran5oiinInninusTlitil;m’olviini5NoltaFffillii’uifit,Servnu 1,1,LIA£1111'2111,943AlffUf11111J11.6911.11711,La -314inisum
   1.1 ‘An-1511ao5'11

1. viivIalvanuoloilafmaummincuilarin-in-t5tum,111211Auvollavimt-ilownLiA4m-)vplaillur7Tvrum
   d
2. [email protected],m51a5i1v-AZitimin coafr-rminyinaltuvrilvilavanitrin’ilArtmvranuenulawrurTimuo 3) Iiini5uorvictAivillLhAr.lvt.iwrimivIrtit@inlvvrovw11routivrtioli-210‘tivill&ri
   a) al-TeconviitwilaniaikrwleAm’i u.a"-ftliviin5nailvinntetai Am’ 1,40-7m1 Nn1ma2"1 N op-nmum MOISTURE CONTENT + 3%
3. nu ul in u umvitlaum3m.allaatil,@)fiyaalutorm’ar’hirrum toulvt’ilm-narn-n4A"lufAni’uarliaritt 200 rA11191I uar,vimanwYamtnna1n151Jovicu
   Ln-jf.111TtavoimiliAol’i,on StGiU M718M161°M.11M6Lagltl4GIVIlluutiagtivillaulajiimganj@
4. ii-inl5n’@ol’ii.h.Sarlmilitluvitilvro

2. 111.111:,’,[email protected]’)11141h (SKIN PATCH) 011,111m1miLtivi€L6n),/11,Qmitrainiithri7411R,Stivnulvi’itiitii n ii.4711-1111r, A’fIllagifIT1116SEY141£1 in’azloiv@lcinn15tItTi11J (SKIN PATCH)10'11,iSirwilit315@uumntnyvrChawd ’ ."(ALLIGATOR CRACKS) iiihouion517n-111101.4 3 W9iCIT111113110E16661f111 ‘qinni5nollti (SLIPPAGE CRACKS) 1,111.A
   2.1 7gni5noosql

1. vim,Filalviantml@uomativionfinrutin’atim-n5q1amiltqL1AuannuvinAtilvionLiA4w/cula.mcw-iimum
2. /pliailivislailiiit.Zitivriu tionylonfintuilatviiniwaall,maL,alonLar,u.vilmulainTwwfivAlalvdin
3. 141 PRIME COAT
4. n56.1;DivileiwrikAV’el HOT MIX lei@ COLD MIX vilEialel-miiiriloithl 1,L,a'11,461.v11;5t,o%
5. umifum’unAlolua’nlianilou (VIBRATING ROLLER) mia,Flo4nntvang,•aliatlYruiltrualukainarivEITAlivincu& 6) viinlviaol"-Ndiuravnioliumrucit-iivruo

3. ll’utliint Giurrmili,Fiai (LEVELLING) alwrtedalaim.li’u5r,kurnvil41.11AvymiltruilI:4o,aaJwivel-nrmintugunatrilatviinlluquil-rwiaLaiL Fr) (OVERLAY) vtiung5th’uve,h’inilLYI’i&n I iiii:hlillitatTI6FaltP-31116S81,11£1i1VOTMT1f1151Jill vaiu (LEVELLING)1un’rn1/11141111Ggi GI1L161.1371,7416 (UTILITY CUT DEPRESSION) rramililtiliallAJoian,onaZa (RUT) climilfiquoluu,alii 5r,viwfirn’minnAu (DEPRESSION) olU
   3.1 Tirrnnaavil

1. Iiiimlamitaialomnaumnuinarilat,viin25./imult76,148Lvromywni.lal craii4,4:fauflawurintuo)
2. NniivruiticAtvhnillinly’alt@ivaace,uvT19T-/61,2,J’n-aiwiAlotml@laiim
3. viq TACK COAT -
4. VT2ifl HOT MIX vfin COLD MIX 11a-AnSolvtim5L41J
5. umirrtorammlaiwaq4wir,Lilm.4 (VIBRATING ROLLER) miai,Alensilwant’aaiau7TutitrufhtuLetaiariignmiltiinfiAti
   /t
   at
   giiZntro
   1.91116:1
   Jitinirm
   IlitAllosruelbel1941,114 Asphaltic Concrete tetiil Pavement In - Place Recycling A9619 :
   Inu1i96riTu maim;
   lerinslesnimmomrriLetr
   V510
   Inongt cram
   ITavn;lesliW-ole
   0111V :
   Or) Irma& Imon
   vi-nniiejitoonLam
   911-1qM91J
   LilutEru
   ?F.
   viumenu
   ritinultioaseimineia4
   ShitEru
   ultiounu utinmn Tan-mu-ism iltiotaoinnsuivnimgmeirrAflitrei
   : Cacr.Q"1,_
   104tri0noseinisiiimala.mArwlon.MPei LLUULLA014 : 21111.7qUI111
   11191116'1U NTS.
   1A111
   inarnarthille
   AA-06 6 9
   Lw Erthvii MAATI„tinvir 11th vilun Tri 0. 11411711040IITIO4 40410 50x25x1.6
   a,, ,e Lviinntio4
   04981u9vm89144'4Wim)88110 Lermaiinnaaa 7547501.62214
   4J1i.00.600 INYtAmini 11914 401844 0.118G 2.8452
   [- 1200 ?Tientlni. / t-mfrnulern
   4111.1110l0 1
   iiszn181
   two soz25.1.6m.
   111W11111
   00.3/8th ell 495 i.-71 LIWI14104 2 si) tratn-ri vtitmlinvul a vv.
   o 4460 1638
   1118.11M111
   IPTIJI.114011uaiffie101l8814 Asphaltic Concrete
   utivILITmn014 1424. 10411 Pavement In - Place Recycling laramr
   14u9rtolu
   1111110F
   Itraawirravilnnana tne 50x25x1E0m.30.60t1.
   Tri101.1 A1714 4ot 14(} ntalvellnhv
   Itetvarkilkinern fuiv RAP no 11.1
   (7
   .30041301.snoni, trrn
   1044111511211111 ri9na% 1.421113034 400 1 Avant
   IlmlorlormemIN
   nln001i0i2JeT991
   4t9eNn101:4-16-140.1414 vdstannumelmgrof
   40
   lart11.1F.11 ft 1
   1414112111.1 125
   2.4896
   ienrunnvnlwirrtn-1414 ”FaumnturmInNimi 17" 8
   itifnulut, ”huturmntInwhri
   OR
   CODE
   41.1.10010 2
   • /TA’ nea-t4Autlurnils-Inret40Nrrriu’ talAnnew 75x75x1.6101. IKIns
   9 Jo
   la1mAnn004 75x75x1.61nvst4
   fivriyaim
   $ivjlearl1214701
   1.1.04114:16$0.1014 . MD.
   41111110k nAuriurilv riga%
   Lviiinnr;e4
   ’non 50x25x1.62414.
   UMW+) nunfuti
   1o4v48u0ini
   / ;am-9Am
   4evema
   ail/1110:4a 111.1111 1.20x2.40
   InonsiontirrooltitAurna ImIniiiminns;s4 rourin 50x25x1. 41040.6014. razaviur51/4R yriftliN
   1.0670
   pinaunianu.’tyli
   orRovniowitarri i111.110 0.15x0.1500.500. L111,01.111111111101
   leo 3/899 011 495 91 4il44104 2 Ell
   1P6til
   Loonmiinwri 4 vv.
   Amway
   11-’)wUritiriort-rs-)9
   In..rmi 0.15x0.15x0.50P.
   mon 0.154.1545022. e 01190 :
   0.1186 0.1186 L
   0.9484 0.9484
   Iniuunzaanini
   0.1 1 8(11, upJ81144914 0.9484
   VR111E118 2
   menlalu 125
   1,61J1.11.11U`thr,T1hYTtig 44101'41111 1 25
   11181E1140 truition
   sTovri:itirionanutiu
   48-Joain
   \Th /
   u101,44,,;oraji(Lxv 4iiintin-ri-miennsunisriaa;4 1.$1119011
   6111.1141.11 4.174 n1lil0tt4119E1111::111X14113 Irmavriu unlimn Ingi117111.1 1:25 1 eimiu41una9;4tIl44fm48141114 9902 inio 11i1 lviAtflot2lllullltrolA3r40lJts'1..i1u
   Oven :
   1.25
   2.8452
   10149TuIfT018 Luritiviguqmiftwrl
   2 t,ii'11911'9:191041.1111101.11:51118riv1119I481r80e123tufg40111 vunlimuniatua’-Aala
   mitals;tiavrryi 6401.1
   1410011400 ven-mn Tntrrntniiunu A.8
   0.1186
   LtOau
   1.1101194114 125
   1407499111 (Font) TM sa ra bun new L4tinna9411010 50x25x1.6014. 00.600.
   814oin4941s89vrluilui'431101)iiiit; otpii
   tneidianii nomil
   itowelnemininAwrairAmioniiii; 441.11.14904 21121129 444114
   1.1101111914 : NTS.
   Inn 41nnu44m1J4 M-07 7 9
   0.01
   1,111U 111 ti 1_1 =611 K2.11ATUffirl tilunn571i1-11 iti9 1,5119
   1.20
   2.40 R = 3
   , $111n/i14 #8 81
   PTIX eTritgaiii 0 0.2084.R = 4.6
   1.20
   0.075
   -0.30–I
   101404
   0 30– 1-narit?4-11
   0.60

sk-vrevelvitilemAii v4 8 tit 111604:17;011711Jallil 14 3 884. nsoulivAnin’iN 2 884.
0.60
m•raenKovuthalin
milinlititthktratallitrial 3/8 01 rIgtin
0.13
1c2
fl D
LLl L ‘kW L- ProtAtgeri
11.1140:11
tif1.1111401.111Al8r1t2)114 Asphaltic Concrete Theig Pavement In - P e Recycling
0.01
kalllmAtnnal 1.2 UV.
0.20
1.50
0.50
09
019
ta1Mnatio4 50x50 mil 2.0 mi. wounimpurituim 0.15x0.15 wt
tem4iinntio4 50x50 mil 2.0 UV. niStrn
ilik1141,1111 ,
No Scale
1.50
–)
0 9
019
75
mintemminnaiel 50 x 25 mn 1.6 UV,
50x50
11141 2.0 V11.1141110
etunionimen
rI4"/ e 0.15x0.15 Wigki
No Scale
wmanAntiol ’
E 0.20 v.hli
14113434
:
vivAmieh nuniva
ieramlarrhuierruime munqv 1II1II1 B
Off
111088511 Ivtvon
3146'1115’vntli1J6
0.50 9 0.80 09
No Scale
11111111E11U vi ki 6rn/al
No Scale

1. krei’vaArisal"-}liloivnileiovro 11004 1110 1;1111 1.141/1(1111t1115Z1.1:41(11118’tiv
   *riel’aileaanavu
   017190034 :
   81A
   if1ul118nsai1uir1m114n11fl8a;14 141.111191.1:
   114.r111014874911 11825111S11141174911 lauveleva4roi4yelvelv47u
   ( f11111(111211(11 111/9111114lu
   weave% unlimn
   14ull'1484110
   svutt/striviir
   umheauilifit8;14.
   " nivioriiilti4uthalravvinalungainveemvol t10J11Viri8" maaitalat,iluervilaleroavrom atin. (1O-Ivoriuio
   yiu017C11409t1Juti1J
   x " v • .
2. 1.14AninfuvriShei.1341e44t1fli8fl4 2 iilut“;.A41,115y34ihi 2 4iu viulf-liorruvruvielmninvIlavnAurm ornalMon
3. ihfintn, nlautilio 84zarr10tall•tiacTunnal’aivic911:1 3. IfII4L5i&I, uri.n.Tie 8401481 FivilmenlIAatilvivil mlailo% Vialovi
   2 ilialetanviaa;i1 lavitA 9 1:i118841838917
   6LIJUIT1Uli TVTIK3,11Aiufil Lilunitritnita Ltka L019
   wrermnivivirrii4
   /41J1101) :
   111(703111111 valve ilerilvorolavu 1.1i0101;in111.111:11,1111(41V1ifili1111(.1 am.TA cia.c5;z7
4. cmuthEaaztene-ansoalutIltnauloontntutivilallinisAutilrhil „ . 5. (411.61ii11•1;1G1'111.411A9 913 11.9111r6t1J;tamln1l 1416tif911JII3J111161Jtiki1il51101
   Irena’anit
   LLN'1J14 41vm441.not
   AA-08 8 9
   samma/kirEpilarthanullo tireronr4
   • - Avow
   c ta-arnirilv Ile e
   • EA-xvir’eus‘a elle a’
   yelairvrrivauirauto

• rkreel.-ErCirir
  E - andlurrvElEddha;
  TrEllauererreakacitorisrrru
  mina itecermaioechke RmitorratitArnAinti rElulkallayt tratnis4 iterevallhaiveirmtratifq tui
  larm•—•
  iehfe
  22/22992292 lionr9
  A ..,-992.24149921WArr922222 174-,rmal 9 LarArarn
  • 21..11q112222 2 *a 22
  • 110.-rorrEEM b’
  E raj{
  • - TOkraElrftsvintior
  to’ - gnlirelfalonvluvo
  rrieguarivra.itaaili44
  ta ‘SOS’
  insure
  A
  traden Irma
  nulSvrtriAarL-wniurrirrlsriviturronavu
  mdirriurivntinuiliteriorrair&inarsmiro
  Ifflime
  avin-ralivrnntgorimMuti
  04 004
  2b114112
  Alvomarifien4inrp Asphaltic Concrete bltlit Pavement In - Place Recycling e „c
  lItttf Si
  Min
  • On,
  maim;
  lrilluelfankryuriulti
  • -99
  EC aa
  EC 1E7 213 200
  3219,9•20129Truil r u
  1,11.1146 pais
  TEffi1lthZfreAVIJI.1
  Ellhabr tonnailuarnaraorru-Outei-uta
  rrikisorreafloweloral
  unt Ervien
  131
  3o
  Z-15
  315
  wrilal.mirirruen
  IncriarciVIZL91,09111P212211‘2111092TU
  ro uturbatrwrorrun

2. unutichurnorm 0000 4BOaurri-va 00000 liaTultkrEn4rrrunuacr.or,
   • juthattrAulkyllemaltourreorbwrraunerfnu ituaerriluati’aaltrul;matatunirruliorafraba at. 0022.014 119,11.029921,0992121.2199222991-10425

• muunouEnuelvau Atm 310 tivima 9 21
• mormiturnpau ,Aluun I u aria° a 00
  • ttlufe.dan ItraiufkOlafel lithrivalrfpnrirrrvaitutkauf’rn.-cutatunnenrra z lieurrutrfloitrarindlortakir lurflanioullonsuer l’Earmalievirrrrerrnatrolurniailtaieri, 20 0.,
  z.3 4,3113am% ttandotler 313E0101u1.,i laJult.in,ineivailfurruii,.exiiial. 6;14,704
  bruin Iriuen [ 71111VIJ
  airdr
  li22111’
  r-fh+4"qmmval00onze1mean00ntrprpntlaple UP2931;22171‘29.214992142229291/i 1r9+111412123
  101552010 Biji
  rnia uorrarrAr2
  miamrprs I 1 00 200 rreartari-rotemiawri.rwev Arel:luaralvn:
  00 I 100 I
  9
  114 rralkinriruulk Afi0045E5ilirmiunarS15w05Cie1t;e14.1arpell110/s4ramrr500iC0000a • rultirwrtrunu s10Aflotierlith:fi15005r4 labelPaissEliorruornr, 10IAcnr, ..h.s411 tfluvanAierEIE 0.70.401.11./10 00000 5.0221.9 . .22211911902912s5SO00 wra55.10l.5044.1.tirri0 am 025.5 sat 004reielionlinormahm.fklq[00ruort a 222V,91910 119111inoldfim 0,000002 4/. airm frown
  llyrriutErEPrOnallasrOlaur i rote . unislkiiteurie arvErialeasvir 3
  immn-rm’ou’irionllunisnors-p r- 11001J .
  ,e03000111 taxa
  lury — I T.00
  ‘CO J
  EISPELM
  Anu ran 5422 s 050
  hularrrIEl1final4
  a Arial
  cEo4
  auurinunnerAlruulanTAA (94197111) ilfu0ltrAntanEu5.4v5.-3-,e3/ (uotr(.il ) 19417009119219212000
  24.98.22
  uaThin intril-ronllanv
  bars L'14. millitorms rneterratri-meitnin-raenaa
  SB Am= rukatron koala
  1:111111.1101121U41t10114
  tiom’illos4nliinonearhviediti 2114041112192111971211a17224 tOtlitiaticn
  Tainlyin-mnivresilusTiviiE14.15;
  CaCQ-7
  ,ta230n4 wimni
  )41110nolnniluh-ramiwii4Ei
  nanzil nn-3- 1 10 I uaiuil 49 Juttow4 rrnhauti io1110111 PITS.
  9.24.1A i11r414414.4m
  M-09 9