eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อพร้อมติดตั้งตะเกียงชนิด PEL Sector Light พร้อมอุปกรณ์ที่กระโจมไฟ A ท่าเรือแหลมฉบัง จำนวน ๑ ชุด (เพิ่มเติม)

การท่าเรือแห่งประเทศไทย 68119214821
฿4,280,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 ส.ค. 2569 สมุทรปราการ
รายละเอียดการจ้าง

การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) โดยแผนกเครื่องหมายทางเรือ กองการสำรวจร่องน้ำ ฝ่ายการร่องน้ำ มีความจำเป็นต้องจัดซื้อพร้อมติดตั้งตะเกียงชนิด PEL Sector Light จำนวน 1 ชุด เพื่อทดแทน/เสริมความพร้อมใช้งานบนกระโจมไฟ A สูงประมาณ 35 เมตร บริเวณทางเข้าร่องน้ำท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นเครื่องหมายช่วยการเดินเรือที่ต้องเปิดใช้งานตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน ไม่สามารถหยุดการทำงานได้ เพื่อความปลอดภัยของเรือสินค้าที่เข้า–ออกร่องน้ำ และเป็นไปตามข้อกำหนดของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA)

ขอบเขตงานประกอบด้วยการจัดหาตะเกียง PEL Sector Light แบบ Fixed Boundary ให้แสงไฟ 3 สี (แดง ขาว เขียว) มีระยะมองเห็นกลางวันไม่น้อยกว่า 4 ไมล์ทะเล กลางคืนไม่น้อยกว่า 21 ไมล์ทะเล หลอด LED อายุไม่น้อยกว่า 50,000 ชั่วโมง รองรับ GPS Synchronisation และ AIS Message 6 และ 21 พร้อมอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้า 3 แหล่งที่สลับอัตโนมัติภายใน 1 นาที ชุดประจุแบตเตอรี่จ่ายไฟสำรองได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง ระบบสลับการทำงานของตะเกียงแบบอัตโนมัติและด้วยมือ อะไหล่ และเครื่องมือซ่อมบำรุง

ผู้ขายต้องติดตั้งบนฐานแท่นเดิมโดยผู้เชี่ยวชาญจากผู้ผลิตหรือตัวแทนโดยตรง ทดสอบการมองเห็นแสงไฟตามแนวเล็งร่องน้ำ จัดทำแบบแปลนติดตั้ง แบบวงจร คู่มือการใช้งานภาษาไทยและอังกฤษ อย่างละ 3 ชุด ฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ กทท. ไม่น้อยกว่า 5 คน นานไม่น้อยกว่า 3 วัน พร้อมรายงานการฝึกอบรมและทดสอบ วงเงินงบประมาณ 4,000,000 บาท (ไม่รวม VAT) ส่งมอบภายใน 240 วันนับถัดจากวันลงนามสัญญา รับประกัน 365 วัน โดยพิจารณาผู้เสนอราคาต่ำสุดที่ผ่านคุณสมบัติและรายละเอียดทางเทคนิค

English summary

The Port Authority of Thailand (PAT), through its Marine Aids to Navigation Section, Hydrographic Survey Division, intends to procure and install one (1) set of PEL Sector Light with accessories at Lighthouse A (approx. 35 meters high) at the approach channel of Laem Chabang Port. The light operates continuously day and night as an aid to navigation for cargo vessels, in compliance with the International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA).

The scope covers a Fixed Boundary PEL Sector Light emitting three colors (red, white, green) with a horizontal divergence of 5 degrees or better, visibility range of not less than 4 nautical miles by day and 21 nautical miles by night, LED lamp with lifespan of at least 50,000 hours, GPS synchronisation, AIS Message 6 and 21 compatibility with PAT’s Aton Monitoring Software, a triple-source automatic power supply system switching within 1 minute, battery backup of at least 48 hours, automatic/manual lamp changeover system, spare parts, and tools.

The supplier must install the unit on the existing base using experts from the manufacturer or authorized distributor, conduct light visibility tests along the channel alignment, provide installation drawings, circuit diagrams, Thai and English user manuals (3 sets each), and train at least 5 PAT staff for at least 3 days. Budget: THB 4,000,000 (excl. VAT). Delivery within 240 days from contract signing, with a 365-day defect warranty. Award based on the lowest-priced bid meeting qualifications and technical specifications.

สถานที่ดำเนินการ

กระโจมไฟ A ท่าเรือแหลมฉบัง (บริเวณทางเข้าร่องน้ำท่าเรือแหลมฉบัง)

คำสำคัญ
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ eGPการท่าเรือแห่งประเทศไทยท่าเรือแหลมฉบัง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินเรือตลอดเวลาทั้งเวลากลางวันและเวลากลางคืน สำหรับเรือสินค้าที่ผ่านเข้า–ออกร่องน้ำท่าเรือแหลมฉบัง
  • เพื่อเป็นไปตามข้อกำหนดของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA)
  • เพื่อให้ระบบสามารถแก้ไขความผิดปกติได้ไม่เกิน 24 ชั่วโมง
  • เพื่อความพร้อมในการใช้งานของตะเกียง PEL Sector Light ที่ต้องเปิดใช้งานต่อเนื่องโดยไม่สามารถหยุดการทำงานได้

ขอบเขตของงาน

  • จัดหาตะเกียงชนิด PEL Sector Light แบบ Fixed Boundary ให้แสงไฟ 3 สี (แดง ขาว เขียว) จำนวน 1 ชุด พร้อมคุณลักษณะตามข้อกำหนด (Horizontal Divergence 5 Degree หรือดีกว่า, หลอด LED, GPS Synchronisation, AIS Message 6 และ 21, เลนส์กระจกทน UV, โครงสร้าง Stainless Steel/Marine-grade Aluminium, มาตรฐานกันน้ำฝุ่น IP67 หรือดีกว่า)
  • จัดหาอุปกรณ์ชุดจ่ายกระแสไฟฟ้า ชุดประจุแบตเตอรี่ และระบบสลับการทำงานของตะเกียง ประกอบด้วยเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า 3 ชุด ในตู้ Stainless Steel มาตรฐาน IP65 หรือดีกว่า พร้อม Circuit Breaker และอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก (Surge Protection) 3 ตัว
  • ออกแบบระบบสลับแหล่งจ่ายไฟฟ้า 3 แหล่งแบบอัตโนมัติภายในเวลาไม่เกิน 1 นาที และระบบสลับการทำงานของตะเกียงแบบอัตโนมัติ (AUTOMATIC) และด้วยมือ (MANUAL)
  • จัดหาแบตเตอรี่ Sealed lead acid Maintenance free ที่จ่ายไฟสำรองได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง
  • เดินสายไฟชนิด NYY ความยาวไม่น้อยกว่า 5 เมตร พร้อมร้อยท่อโลหะอย่างหนาและท่ออ่อนชนิดกันน้ำ
  • จัดหาอะไหล่ซ่อมบำรุง 1 ชุด และเครื่องมือไขควงชุดถอดประกอบ 1 ชุด
  • ติดตั้งตะเกียงกับฐานแท่นเดิมของ กทท. พร้อมชุดจับยึดและข้อต่อ Stainless Steel โดยผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนโดยตรงเป็นผู้ติดตั้งและปรับมุมองศาทิศทางของแสงไฟให้ถูกต้องเหมาะสมกับแนวร่องน้ำ
  • ทดสอบการมองเห็นแสงไฟ 3 สี ตามระยะทางที่กำหนด (ห่างจากทุ่นไฟปากร่องไม่น้อยกว่า 1 ไมล์ทะเล และแนวเล็งกลางร่องน้ำถึงทุ่นไฟหมายเลข 1 และ 2) และตรวจสอบจังหวะไฟตามที่ กทท. กำหนด
  • จัดทำแบบแปลนแสดงการติดตั้ง แบบแผนระยะการมองเห็นแสงไฟ 3 สี และมุมองศาทิศทางด้าน Horizontal แบบวงจรการต่ออุปกรณ์ทั้งหมด และวงจรสลับการทำงานของตะเกียง
  • จัดทำคู่มือการใช้งานภาษาไทยและภาษาอังกฤษ อย่างละ 3 ชุด พร้อมคู่มือฝึกอบรม
  • ฝึกอบรมการใช้งานให้เจ้าหน้าที่ กทท. ไม่น้อยกว่า 5 คน ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน พร้อมรายงานการฝึกอบรมและการทดสอบทดลอง อย่างน้อย 3 เล่ม
  • ติดแผ่นป้ายชื่อบ่งบอกเครื่องและอุปกรณ์เป็นภาษาไทยและอังกฤษให้ครบถ้วน
  • ดำเนินการขออนุญาตและชำระค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง (ค่าใช้จ่ายเป็นของผู้ขาย) ยกเว้นค่าเช่าเรือออกทดสอบซึ่งเป็นภาระของ กทท.

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ตะเกียงชนิด PEL Sector Light แบบ Fixed Boundary แสงไฟ 3 สี (แดง ขาว เขียว) จำนวน 1 ชุด พร้อมชุดจับยึดและข้อต่อ Stainless Steel
  • เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า 3 ชุด บรรจุในตู้ Stainless Steel มาตรฐาน IP65 หรือดีกว่า พร้อมที่ล็อกและกุญแจ
  • ชุดประจุแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ Sealed lead acid Maintenance free (จ่ายไฟสำรอง ≥ 48 ชั่วโมง)
  • อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก (Surge Protection) จำนวน 3 ตัว
  • ระบบสลับการทำงานของตะเกียง (AUTOMATIC/MANUAL) จำนวน 1 ชุด
  • สายไฟ NYY ความยาวไม่น้อยกว่า 5 เมตร พร้อมท่อร้อยสายโลหะและท่ออ่อนกันน้ำ
  • อะไหล่สำหรับซ่อมบำรุง จำนวน 1 ชุด
  • เครื่องมือไขควงชุดถอดประกอบ จำนวน 1 ชุด
  • แบบแปลนแสดงการติดตั้ง แบบแผนระยะการมองเห็นแสงไฟ 3 สี และมุมองศา Horizontal แบบวงจรการต่ออุปกรณ์ทั้งหมด และวงจรสลับการทำงานของตะเกียง
  • คู่มือการใช้งานภาษาไทยและภาษาอังกฤษ อย่างละ 3 ชุด พร้อมคู่มือสำหรับการฝึกอบรม
  • การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ กทท. ไม่น้อยกว่า 5 คน นานไม่น้อยกว่า 3 วัน พร้อมรายงานการฝึกอบรมและการทดสอบทดลอง อย่างน้อย 3 เล่ม
  • งานติดตั้ง ทดสอบ ทดลอง และส่งมอบที่กระโจมไฟ A ท่าเรือแหลมฉบัง พร้อมแผ่นป้ายชื่อภาษาไทย/อังกฤษ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการโดยประมาณ: มีนาคม 2568 – กรกฎาคม 2569
  • ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • หมายเหตุ: การลงนามสัญญาขึ้นอยู่กับการมีผลใช้บังคับของพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 และการได้รับจัดสรรงบประมาณจากสำนักงบประมาณ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก (สินทรัพย์สุทธิหักหนี้สินสุทธิ) จากงบแสดงฐานะการเงินที่ตรวจรับรองแล้ว 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หรือ
    • กรณียังไม่มีการรายงานงบการเงิน ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระแล้วไม่ต่ำกว่า 1 ล้านบาท (สำหรับงานมูลค่าเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท) หรือ
    • กรณีไม่มีมูลค่าสุทธิ/ทุนจดทะเบียนเพียงพอ สามารถใช้วงเงินสินเชื่อจากธนาคารภายในประเทศหรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต จำนวน 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณโครงการ (ออกให้ไม่เกิน 90 วันนับถึงวันยื่นข้อเสนอ)
    • ลงทะเบียนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
    • ต้องผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือผู้ขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
  • Standards Compliance:
    • ตะเกียง PEL Sector Light ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพมาตรฐาน ISO 9001
    • ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจากสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA)
    • เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า เครื่องควบคุมการประจุแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ และอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก ต้องเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO 9001
  • Experience:
    • ต้องมีผลงานประเภทเดียวกับงานที่ประกวดราคา (“ตะเกียงสัญญาณไฟหรืออุปกรณ์สัญญาณไฟช่วยในการเดินเรือ”) โดยเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้
  • Previous Project Cost:
    • ผลงานประเภทเดียวกันวงเงินไม่น้อยกว่า 500,000.00 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
  • Technical Capabilities:
    • ต้องเป็นผู้ผลิต หรือผู้แทนจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต หรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งจากตัวแทนจำหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตของตะเกียง PEL Sector Light
    • ต้องมีหนังสือยืนยันการแต่งตั้งเป็นผู้แทนจำหน่าย พร้อมหลักฐานสถานะยืนยันจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายโดยตรง โดยมีอายุเหลือไม่น้อยกว่า 30 วัน นับตั้งแต่วันยื่นข้อเสนอ
  • Personnel:
    • ต้องจัดให้มีผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนที่มีความรู้เกี่ยวกับตะเกียง PEL Sector Light โดยตรง เป็นผู้ดำเนินการติดตั้งและปรับมุมองศาทิศทางของแสงไฟ

เกณฑ์การพิจารณา

  • ใช้หลักเกณฑ์ราคา (Price-based evaluation) โดยพิจารณาราคารวม
  • การท่าเรือฯ จะพิจารณาผู้ยื่นข้อเสนอราคาต่ำสุดที่ผ่านคุณสมบัติ (Qualification) และรายละเอียดทางเทคนิค (Technical Specification) เป็นเกณฑ์การตัดสินผู้ชนะการเสนอราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ตะเกียง PEL Sector Light แบบ Fixed Boundary แสงไฟ 3 สี (แดง ขาว เขียว) ค่า Horizontal Divergence 5 Degree หรือดีกว่า
  • ระยะมองเห็นด้วยตาเปล่า: กลางวันไม่น้อยกว่า 4 ไมล์ทะเล กลางคืนไม่น้อยกว่า 21 ไมล์ทะเล (ทัศนวิสัยปกติ)
  • ดวงโคมไฟแบบ Sector Light กระบอกเดียว ใช้ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) 12 หรือ 24 โวลต์
  • หลอดไฟชนิด LED อายุการใช้งานไม่น้อยกว่า 50,000 ชั่วโมง
  • ระบบเชื่อมต่อสัญญาณ GPS Synchronisation ส่งข้อมูลมาตรฐาน AIS Message 6 และ 21 ใช้งานร่วมกับโปรแกรม Aton Monitoring Software ของ กทท. และเชื่อมต่อกับเครื่อง AIS AtoN ได้
  • เลนส์ชนิดกระจก (Glass) หรือดีกว่า ทนแสง UV ไม่เปลี่ยนสี ป้องกันน้ำฝนและน้ำทะเล
  • ตั้งจังหวะไฟผ่านรีโมทหรือคอมพิวเตอร์ตามมาตรฐาน IALA โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน
  • มีอุปกรณ์ควบคุมด้วยแสงอาทิตย์ (Photocell) ติดตั้งภายในตัวตะเกียงสำหรับเปิด–ปิดวงจร
  • โครงสร้าง Stainless Steel หรือ Marine-grade Aluminium ทนไอน้ำทะเล ป้องกันน้ำและฝุ่นมาตรฐาน IP67 หรือดีกว่า
  • ติดตั้งบนฐานแท่นเดิมของ กทท. พร้อมชุดจับยึดและข้อต่อ Stainless Steel
  • ระบบจ่ายไฟ 3 แหล่ง: เครื่องแปลง 220VAC 50Hz เป็น 12/24VDC จำนวน 2 ชุด + เครื่องแปลงและควบคุมการประจุแบตเตอรี่ 1 ชุด พร้อม Circuit Breaker ทางเข้า–ออก และ Surge Protection 3 ตัว
  • สลับแหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติภายใน 1 นาที แบตเตอรี่จ่ายไฟสำรองได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง
  • ระบบสลับการทำงานของตะเกียงอัตโนมัติ/ด้วยมือ สลับไปยังตะเกียงสำรองได้ภายใน 1 นาที
  • สายไฟ NYY ไม่น้อยกว่า 5 เมตร ร้อยท่อโลหะอย่างหนาและท่ออ่อนกันน้ำ

เงื่อนไขสัญญา

  • การจ่ายเงิน: จ่ายรวดเดียว (Lump sum) เมื่อผู้ขายส่งมอบพัสดุครบถ้วนถูกต้อง และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจรับเรียบร้อยตามสัญญา
  • ระยะเวลาส่งมอบ: ภายใน 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.2 ต่อวัน ของราคาสิ่งของรวมภาษีมูลค่าเพิ่มที่ยังไม่ได้ส่งมอบ นับแต่วันถัดจากวันครบกำหนดส่งมอบจนถึงวันส่งมอบถูกต้องครบถ้วน
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: 365 วัน นับถัดจากวันที่ กทท. รับมอบพัสดุทั้งหมด หากชำรุด/ขัดข้อง ผู้ขายต้องซ่อมแซม แก้ไข หรือเปลี่ยนให้ใช้งานได้ภายใน 15 วัน นับจากวันได้รับแจ้งเป็นหนังสือ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ และต้องยืดระยะเวลารับประกันออกไปเท่ากับระยะเวลาที่อุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ตามปกติ
  • ผู้ขายต้องรับประกันการตรวจซ่อมอุปกรณ์ทุกรายการที่เสียหายจากการใช้งานปกติ ไม่คิดค่าขนส่ง ค่าตรวจซ่อม ค่าอะไหล่ รวมถึงกรณี Firmware มีการอัพเดทเวอร์ชั่นล่าสุดในอนาคตระหว่างรับประกัน
  • ผลิตภัณฑ์ต้องเป็นของแท้ ของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน
  • ค่าใช้จ่าย ค่าธรรมเนียม และค่าลิขสิทธิ์ในการขอใบอนุญาตทั้งหมดเป็นของผู้ขาย ต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนการส่งมอบ
  • กรณีนำเรือออกเพื่อการทดสอบตะเกียง เป็นภาระของการท่าเรือฯ
  • การลงนามสัญญามีเงื่อนไขผูกพันกับการจัดสรรงบประมาณประจำปี พ.ศ. 2569 จากสำนักงบประมาณ หากไม่ได้รับจัดสรร กทท. สามารถยกเลิกการจัดหาได้โดยผู้จัดหาเรียกร้องค่าใช้จ่ายไม่ได้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: ตะเกียง PEL Sector Light ที่จัดซื้อต้องให้แสงไฟกี่สี และจัดวางตำแหน่งอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องให้แสงไฟ 3 สี (แดง ขาว เขียว) แบบ Fixed Boundary โดยไฟสีขาวอยู่แนวกลางร่องน้ำ ไฟสีเขียวอยู่ด้านขวาแนวขอบทุ่นไฟหมายเลข 1 และไฟสีแดงอยู่ด้านซ้ายแนวขอบทุ่นไฟหมายเลข 2
  • คำถาม: ระยะการมองเห็นแสงไฟต้องได้มาตรฐานเท่าใด?
    คำตอบ: ต้องมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าในเวลากลางวันไม่น้อยกว่า 4 ไมล์ทะเล และเวลากลางคืนไม่น้อยกว่า 21 ไมล์ทะเล ในทัศนวิสัยปกติ
  • คำถาม: ระบบจ่ายไฟฟ้าต้องมีกี่แหล่ง และทำงานสลับอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องมี 3 แหล่ง (เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า 2 ชุด และระบบแบตเตอรี่ 1 ชุด) สลับอัตโนมัติภายในเวลาไม่เกิน 1 นาที โดยแบตเตอรี่ต้องจ่ายไฟสำรองได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง
  • คำถาม: ผู้ขายต้องจัดฝึกอบรมให้เจ้าหน้าที่ กทท. อย่างไร?
    คำตอบ: ฝึกอบรมการใช้งานไม่น้อยกว่า 5 คน ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน พร้อมคู่มือฝึกอบรม และจัดทำรายงานการฝึกอบรมและการทดสอบทดลองอย่างน้อย 3 เล่ม ก่อนส่งมอบพัสดุ
  • คำถาม: การทดสอบการมองเห็นแสงไฟต้องทำที่ระยะทางใดบ้าง?
    คำตอบ: ระยะที่ 1 จากทะเลห่างจากทุ่นไฟปากร่องไม่น้อยกว่า 1 ไมล์ทะเล ต้องเห็นแสงไฟได้ 3 สี และระยะที่ 2 ตามแนวเล็งกลางร่องน้ำจากทุ่นไฟปากร่องถึงทุ่นไฟหมายเลข 1 และ 2 ต้องเห็นตำแหน่งสีไฟถูกต้องตามที่กำหนด
  • คำถาม: ใครเป็นผู้ดำเนินการติดตั้งและปรับมุมองศาของตะเกียง?
    คำตอบ: ต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนที่มีความรู้เกี่ยวกับตะเกียง PEL Sector Light โดยตรง เพื่อให้มุมองศาทิศทางถูกต้องเหมาะสมกับแนวร่องน้ำ
  • คำถาม: ค่าใช้จ่ายในการขออนุญาตและค่าธรรมเนียมต่างๆ เป็นภาระของฝ่ายใด?
    คำตอบ: เป็นภาระของผู้ขายทั้งสิ้น ยกเว้นกรณีนำเรือออกเพื่อการทดสอบตะเกียงซึ่งเป็นภาระของการท่าเรือฯ
  • คำถาม: ระบบตะเกียงต้องรองรับการสื่อสารข้อมูลแบบใด?
    คำตอบ: ต้องรองรับ GPS Synchronisation ส่งข้อมูลมาตรฐาน AIS Message 6 และ 21 เชื่อมต่อกับเครื่อง AIS AtoN และใช้งานร่วมกับโปรแกรม Aton Monitoring Software ที่ กทท. ใช้งานอยู่
  • คำถาม: หากอุปกรณ์ชำรุดระหว่างรับประกัน ผู้ขายต้องดำเนินการอย่างไร?
    คำตอบ: ต้องซ่อมแซม แก้ไข หรือเปลี่ยนให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆ และต้องยืดระยะเวลารับประกันออกไปเท่ากับระยะเวลาที่อุปกรณ์ใช้งานไม่ได้ตามปกติ
  • คำถาม: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งมอบเอกสารแบบแปลนใดบ้างพร้อมการติดตั้ง?
    คำตอบ: ต้องส่งแบบแปลนแสดงการติดตั้งตะเกียงและการจัดวางอุปกรณ์ทั้งหมด แบบแผนแสดงระยะการมองเห็นแสงไฟ 3 สี และมุมองศาทิศทางด้าน Horizontal แบบวงจรการต่ออุปกรณ์ทั้งหมด และแบบวงจรสลับการทำงานของตะเกียง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

FRONT AUEND
AUTHORITY
ขอบเขตของงาน (TERMS OF REFERENCE : TOR)
ซื้อพร้อมติดตั้งตะเกียงชนิด PEL Sector Light พร้อมอุปกรณ์ ที่กระโจมไฟ A ท่าเรือแหลมฉบัง

  1. หลักการและเหตุผล
    จํานวน 1 ชุด
    แผนกเครื่องหมายทางเรือ กองการสํารวจร่องน้ํา ฝ่ายการร่องน้ํา มีหน้าที่รับผิดชอบดูแลและบํารุงรักษากระโจมไฟ ร่องน้ําทางเข้าท่าเรือแหลมฉบัง จํานวน 14 กระโจม ซึ่งเป็นเครื่องหมายช่วยการเดินเรือเพื่ออํานวยความสะดวก ให้กับผู้ใช้บริการ และความปลอดภัยในการเดินเรือตลอดเวลาทั้งกลางวันและกลางคืน ตามข้อกําหนดของสมาคม ประภาคารระหว่างประเทศ (IALA) ซึ่งกําหนดให้ กทท.เป็นสมาชิก นั้น
    ปัจจุบัน ตะเกียงชนิด PEL Sector Light ติดตั้งอยู่บนกระโจมไฟ A ซึ่งมีความสูงจากพื้นดินประมาณ 35 เมตร บริเวณทางเข้าร่องน้ําท่าเรือแหลมฉบัง มีไฟแสงสว่างใช้เป็นเครื่องหมายช่วยการเดินเรือให้กับเรือสินค้าต่างๆ ที่ผ่านเข้า-ออก ร่องน้ําท่าเรือแหลมฉบังได้อย่างปลอดภัย PEL Sector Light เปิดใช้งานตลอดทั้งเวลากลางวันและกลางคืน
    โดยไม่สามารถหยุดการทํางานของเครื่องตะเกียงได้
    ดังนั้น แผนกเครื่องหมายทางเรือจึงมีความจําเป็นต้องจัดซื้อตะเกียงชนิด PEL Sector Light จํานวน 1 ชุด เพื่อความพร้อมในการใช้งานและความปลอดภัยในการเดินเรือ เป็นไปตามข้อกําหนดของสมาคมประภาคาร
    และเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (ALA)
  2. วัตถุประสงค์
    เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการเดินเรือตลอดเวลาทั้งเวลากลางวันและเวลากลางคืน เพื่อเป็นไปตาม
    ข้อกําหนดของสมาคมประภาคารและเครื่องหมายทางเรือ และสามารถแก้ไขได้ไม่เกิน 24 ชั่วโมง
  3. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
    3.1 มีความสามารถตามกฎหมาย
    3.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    3.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    3.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ ตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการ
    กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
    3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงานของรัฐ ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ
    ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินการในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุ
    ภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    Ca
    ดิ..
    2
    3
    4
    5
    /3.7 ผู้ยื่นข้อเสนอ…
    ขอบเขตของงาน TOR| 2
    3.7 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพขายพัสดุที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ดังกล่าว
    3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ การท่าเรือแห่งประเทศไทย ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
    ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
    หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    3.9 ผู้ยื่นข้อเสนอไม่เป็นผู้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
    3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้น 3.12 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
    3.12.1 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียน เกินกว่า 1 ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏ ในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไป ก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐ กําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ 1 ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้น ตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอ เป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่น งบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่น งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก 1 ปี ได้
    3.12.2 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย/กฎหมายต่างประเทศ ซึ่งยังไม่มี
    การรายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้น ตามกฎหมายต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ โดยมูลค่าการจัดซื้อจ้ดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 1 ล้านบาท
    3.12.3 กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมี แต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
    (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอ สามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาต ให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจ ค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงิน สินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน
    /(2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ….
    1
    2
    3
    4
    5
    ขอบเขตของงาน TOR | 3
    (2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือ รายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคาร ภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุน เพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศ
    ของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อ ที่ธนาคารต่างประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
    และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลางต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลาง
    ต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ
    โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง
    หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบ อํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่น ข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน)
    3.12.4 กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ ที่มิได้ถือสัญชาติไทย ตามข้อ 3.12.2 ข้อ 3.12.3 (2) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทย กําหนดในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศ และเอกสารประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) จนถึงวันเสนอราคา
    ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิ ของกิจการ
    แล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วย การรับรองเอกสาร พ.ศ. 2539 และที่แก้ไขเพิ่มเติมกําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสาร
    ไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
    3.12.5 กรณีตามข้อ 3.12.1 - ข้อ 3.12.4 ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
    (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
    (2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. 2483 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
    (3) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานจ้าง ก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่
    พระราชบัญญัติกรจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
    การจัดซื้อจัดจ้างฯ
    (4) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา 56 วรรคหนึ่ง (2) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
    (5) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
    (6) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
    3.13 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ผลิต หรือผู้แทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต หรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้ง จากตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตของตะเกียงชนิด PEL Sector Light โดยมีหนังสือยืนยันการแต่งตั้ง
    1
    2
    3
    4
    5
    /เป็นผู้แทน….
    ขอบเขตของงาน TOR | 4
    เป็นผู้แทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิตหรือผู้ที่ได้รับการแต่งตั้งจากตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต และต้อง แสดงหลักฐานสถานะยืนยันจากผู้ผลิตหรือตัวแทนจําหน่ายโดยตรงจากผู้ผลิต โดยมีอายุเหลือไม่น้อยกว่า
    30 วัน นับตั้งแต่วันยื่นข้อเสนอ และจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจากสมาคมประภาคาร และเครื่องหมายทางเรือระหว่างประเทศ (IALA) ด้วย
    3.14 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกับงานที่จะประกวดราคาซื้อหรือจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 500,000.00 บาท (ห้าแสนบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และเป็นผลงานที่เป็น คู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้
    ทั้งนี้ “ผลงานประเภทเดียวกัน” หมายความว่า ตะเกียงสัญญาณไฟหรืออุปกรณ์สัญญาณไฟช่วยในการเดินเรือ 4. ระยะเวลาดําเนินการโดยประมาณ
    มีนาคม 2568 – กรกฎาคม 2569
  4. ระยะเวลาส่งมอบ
    กําหนดส่งมอบ ภายใน 240 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  5. วงเงินงบประมาณ
    เป็นเงินไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มจํานวน 4,000,000.- บาท (สี่ล้านบาทถ้วน)
  6. หลักเกณฑ์การพิจารณา
    ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ การท่าเรือฯ จะพิจารณาตัดสิน โดยใช้หลักเกณฑ์ราคา ซึ่งจะพิจารณาราคารวมโดยการท่าเรือฯ จะพิจารณาผู้ยื่นข้อเสนอราคาต่ําสุดที่ผ่านคุณสมบัติ และรายละเอียดทางเทคนิคแล้วเป็นเกณฑ์การตัดสินผู้ชนะการเสนอราคา
  7. แบบรูปรายการ หรือคุณลักษณะเฉพาะ
    ดังนี้
    8.1 ตะเกียงชนิด PEL Sector Light พร้อมอุปกรณ์ ที่กระโจมไฟ A ท่าเรือแหลมฉบัง จํานวน 1 ชุด โดยมีรายละเอียด
    8.1.1 ตะเกียงชนิด PEL Sector Light แบบ Fixed Boundary ประกอบด้วยแสงไฟ (Sector) : สีแดง สีขาว สีเขียว จํานวน 1 ชุด
    8.1.1.1 สามารถมองเห็นแสงไฟ สีแดง สีขาว สีเขียว ทั้ง 3 สี มีค่า Horizontal Divergence 5 Degree หรือดีกว่า โดยมีระยะความกว้างของขอบแสงไฟอยู่ในระหว่างทุ่นไฟหมายเลข 1 กับทุ่นไฟหมายเลข 2 เมื่อแสงกระจายออกผ่านเลนส์แล้ว ต้องมีความสว่างเพียงพอมีระยะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าในเวลากลางวันได้
    ไม่น้อยกว่า 4 ไมล์ทะเล และในเวลากลางคืนได้ไม่น้อยกว่า 21 ไมล์ทะเล ในทัศนะวิสัยปกติ
    จํานวน 3 สี
    12 หรือ 24 โวลต์
    8.1.1.2 ดวงโคมไฟ เป็นชนิด Sector Light กระบอกเดียว โดยสามารถให้ไฟแสงสว่าง
    8.1.1.3 หลอดไฟ เป็นแบบ LED โดยมีอายุการใช้งานนานไม่น้อยกว่า 50,000 ชั่วโมง 8.1.1.4 ตะเกียงชนิด PEL Sector Light สามารถใช้ได้กับไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ขนาดแรงดัน
    8.1.1.5 มีระบบการต่อเชื่อมสัญญาณเป็นแบบ GPS Synchronisation
    สิ่ง
    /8.1.1.6 ส่งข้อมูล…
    1
    2
    3
    4
    5
    ขอบเขตของงาน TOR| 5
    8.1.1.6 ส่งข้อมูลในรูปแบบมาตรฐาน AIS Massage 6 และ 21 สามารถใช้งานร่วมกับโปรแกรม
    Aton Monitoring Software ที่การท่าเรือฯ ใช้งานอยู่ได้เพื่อแสดงผลการทํางาน
    8.1.1.7 สามารถเชื่อมต่อสัญญาณผ่านไปยัง เครื่องรับ-ส่งสัญญาณแสดงตนอัตโนมัติ AIS AtoN ได้ 8.1.1.8 เลนส์ตะเกียงเป็นชนิด กระจก (Glass) หรือดีกว่า มีความทนทานต่อแสง UV. โดยไม่ทําให้สี เปลี่ยนไปจากเดิม เมื่อได้รับแสงจากภายนอกเป็นเวลานานๆ ป้องกันน้ําฝน และน้ําทะเล ไม่ให้เข้าภายในตัวตะเกียง
    เพื่อทําให้ระบบเกิดความเสียหายได้
    8.1.1.9 การตั้งจังหวะไฟ สามารถตั้งหรือปรับเปลี่ยนโดยการใช้รีโมท หรือโปรแกรมด้วยเครื่อง คอมพิวเตอร์ได้ ตามมาตรฐานของสมาคมประภาคารระหว่างประเทศ (IALA) กําหนด โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด
    8.1.1.10 มีอุปกรณ์ควบคุมการทํางานโดยใช้แสงอาทิตย์เป็นตัวควบคุมการเปิด – ปิดวงจร โดยจะควบคุมให้ตะเกียงสัญญาณไฟทํางานในเวลากลางคืนหรือเมื่อทัศนะวิสัยไม่ดี อุปกรณ์นี้ต้องเป็นชนิด ติดตั้งภายในตัวตะเกียงชนิด PEL Sector Light
    =
    8.1.1.11 โครงสร้างตัวเรือนตะเกียงทําด้วย Stainless Steel หรือ Marine-grade Aluminium base มีความแข็งแรงทนทานสูง มีความคงทนต่อไอน้ําทะเลได้เป็นอย่างดี เมื่อใช้งานเป็นเวลานานๆจะไม่เปลี่ยนสี ไปจากเดิม ไม่แตกหักง่าย
    8.1.1.12 มีการป้องกันน้ําและฝุ่นละอองตามมาตรฐาน IP67 หรือดีกว่า
    8.1.1.13 ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งผลิตภัณฑ์ดังกล่าวกับฐานแท่นเดิมของการท่าเรือฯ และต้องมี ชุดจับยึดตะเกียง และข้อต่อเป็นวัสดุชนิด Stainless Steel ต้องมีความแข็งแรง สามารถรับน้ําหนักชุดตะเกียงได้
    8.2 อุปกรณ์สําหรับชุดจ่ายกระแสไฟฟ้า ชุดประจุแบตเตอรี่ และระบบสลับการทํางานของตะเกียง ประกอบด้วย
    8.2.1 เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า จํานวน 3 ชุด โดยบรรจุอยู่ในตู้ Stainless Steel มีการป้องกันน้ําและ ฝุ่นละอองตามมาตรฐาน IP65 หรือดีกว่า พร้อมที่ล็อกตู้และกุญแจล็อก แต่ละชุดมีรายละเอียดดังนี้
    1 2
    8.2.1.1 เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าหมายเลข 1 และ 2 จํานวนอย่างละ 1 ชุด แปลงกระแสไฟฟ้า ขนาดแรงดัน 220VAC 50Hz จากภายนอก เป็นกระแสไฟฟ้าขนาดแรงดัน 12 หรือ 24VDC สําหรับ
    จ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ข้อ 8.1.1 และ 8.1.2 โดยผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ตัดตอนอัตโนมัติ (Circuit Breaker) ทางด้านอินพุตเอาต์พุตของทั้ง 2 ชุด
    8.2.1.2 เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าและควบคุมการประจุแบตเตอรี่ หมายเลข 3 จํานวน 1 ชุด แปลง กระแสไฟฟ้าขนาดแรงดัน 220VAC 50Hz จากภายนอก มาประจุที่แบตเตอรี่ แบบ Sealed lead acid Maintenance free ขนาดแรงดันไฟไม่น้อยกว่า 12 หรือ 24 โวลต์ โดยผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ ตัดตอนอัตโนมัติ (Circuit Breaker) ทางด้านอินพุตและเอาต์พุต
    1/
    2
    ด
    3
    مجھے
    /8.2.1.3 มีเครื่อง…
    4
    5
    451607
    ขอบเขตของงาน TOR | 6
    8.2.1.3 มีเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า และควบคุมการประจุแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่ ผู้รับจ้างจะต้อง คํานวณอัตราการสิ้นเปลือง และจัดหาให้เพียงพอในการจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ข้อ 8.1.1 และ 8.2.1 ได้ไม่น้อย กว่า 48 ชั่วโมง ในกรณีที่เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าหมายเลข 1 และ 2 ไม่สามารถใช้งานได้
    8.2.1.4 มีอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก (Surge Protection) ทางด้านไฟฟ้ากระแสสลับ เนื่องจาก ฟ้าผ่า จํานวน 3 ตัว สําหรับเป็นอุปกรณ์ป้องกันข้อ 8.2.1.1 และ 8.2.1.2 ทางด้านอินพุต
    8.2.2 ต้องออกแบบระบบการทํางานเพื่อให้สามารถสับเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟฟ้าได้ 3 แหล่ง เป็นแบบ อัตโนมัติ โดยมีรายละเอียดดังนี้
    8.2.2.1 เมื่อเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า หมายเลข 1 ได้รับความเสียหาย หรือไม่สามารถ ใช้งานได้ ระบบจะต้องทํางานอัตโนมัติ โดยเลือกการทํางานมาใช้เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า หมายเลข 2 ตามลําดับ ได้
    ในเวลาไม่เกิน 1 นาที
    8.2.2.2 เมื่อเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า หมายเลข 1 และ 2 ได้รับความเสียหาย หรือไม่สามารถใช้งาน
    ได้ หรือไฟจากแหล่งภายนอกดับ ระบบจะต้องทํางานอัตโนมัติ โดยเลือกการทํางานมาใช้แหล่งจ่ายไฟฟ้าตามข้อ
    8.2.1.2 ได้ในเวลาไม่เกิน 1 นาที
    8.2.3 เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า เครื่องควบคุมการประจุแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ และอุปกรณ์ป้องกัน ไฟกระชาก (Surge Protection) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์สําเร็จรูปจากโรงงานผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ มาตรฐาน ISO 9001
    8.2.4 ระบบสลับการทํางานของตะเกียง ประกอบด้วย
    8.2.4.1 ระบบสลับการทํางาน จํานวน 1 ชุด โดยบรรจุอยู่ในตู้ Stainless Steel มีการป้องกันน้ํา และฝุ่นละอองตามมาตรฐาน IP65 หรือดีกว่า พร้อมที่ล็อกตู้ และกุญแจล็อก
    8.2.4.2 ต้องออกแบบระบบการทํางานเพื่อให้สามารถสลับการทํางานของตะเกียงด้วยมือ
    (MANUAL) และระบบอัตโนมัติ (AUTOMATIC) โดยมีรายละเอียดดังนี้
    เมื่อเครื่องตะเกียงหมายเลข 1 ได้รับความเสียหาย หรือไม่สามารถใช้งานได้ ระบบจะต้องทํางาน อัตโนมัติ โดยเลือกการทํางานมาใช้เครื่องตะเกียงหมายเลข 2 ได้ในเวลาไม่เกิน 1 นาที และเมื่อเครื่องตะเกียง
    หมายเลข 2 ได้รับความเสียหาย หรือไม่สามารถใช้งานได้ ระบบจะต้องทํางานอัตโนมัติ โดยเลือกการทํางานมาใช้ เครื่องตะเกียงหมายเลข 1 ได้ในเวลาไม่เกิน 1 นาที และสามารถสลับการทํางานของตะเกียงด้วยมือ (MANUAL)
    8.2.5 ต้องเดินสายไฟชนิด NYY เพิ่มจากสายเมนไฟฟ้า จํานวน 1 ชุด ความยาวไม่น้อยกว่า 5 เมตร
    และขนาดให้เพียงพอต่อการใช้งานจากสายเมนไฟฟ้า (เดิม) บนกระโจมไฟ พร้อมร้อยท่อสายไฟเป็นท่อโลหะอย่างหนา
    และท่ออ่อนชนิดกันน้ํา ไปยังระบบต่างๆของอุปกรณ์
    1
    C
    2

3
4
5
/8.3 รายการ…
ขอบเขตของงาน TOR| 7
8.3 รายการอะไหล่และเครื่องมือ ประกอบด้วย
8.3.1 มีอะไหล่ในการซ่อมบํารุง จํานวน 1 ชุด เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกําหนด 8.3.2 เครื่องมือ ไขควง ชุดถอดประกอบ จํานวน 1 ชุด เป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกําหนด 9. ข้อกําหนดและเงื่อนไขเฉพาะ
9.1 ผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ต่างๆที่เสนอ ต้องเป็นของแท้ ของใหม่ ไม่เคยใช้งานมาก่อน และมีคุณลักษณะเฉพาะ ตรงตามที่กําหนด ผู้ขายจะต้องรับประกันการตรวจซ่อมอุปกรณ์ทุกรายการที่เสียหาย เนื่องจากการใช้งานปกติ นับตั้งแต่วันที่การท่าเรือฯ รับมอบงาน โดยไม่คิดค่าขนส่ง ค่าตรวจซ่อม ค่าอะไหล่ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ รวมถึง กรณีที่เฟิร์มแวร์มีการอัพเดทเป็นเวอร์ชั่นล่าสุดในอนาคต ของข้อ 8.1.1 และยังอยู่ในระยะเวลาการรับประกัน
9.2 ตะเกียงชนิด PEL Sector Light ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพมาตรฐาน ISO9001 และเป็นไปตามข้อกําหนดของสมาคมประภาคารระหว่างประเทศ (IALA)
9.3 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุคุณลักษณะ และหรือรายละเอียดทางเทคนิคของอุปกรณ์ที่เสนอราคาในโครงการ พร้อมทั้งระบุหมายเลขหัวข้อตามขอบเขตของงานฯ หมายเลขหน้าแค็ตตาล็อก หรือเอกสารหลักฐาน จากบริษัทผู้ผลิต หรือเจ้าของผลิตภัณฑ์ โดยจะต้องระบุให้ชัดเจน สามารถตรวจสอบได้ในเอกสาร ว่าสิ่งที่ต้องการอ้างถึงนั้นอยู่ส่วนใด ตําแหน่งใดของเอกสารนั้นๆ สําหรับเอกสารที่อ้างถึงนั้น ให้ทําเครื่องหมาย และระบายสีพร้อมเขียนหัวข้อกํากับไว้ เพื่อสามารถตรวจสอบกับเอกสารเปรียบเทียบได้ง่าย และตรงกันกับข้อกําหนด ของขอบเขตของงานฯ โดยจัดทําเป็นสารบรรณประกอบการพิจารณาให้ถูกต้องครบถ้วน
9.4 ผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องเสนอแบบต่างๆที่ครบถ้วนสมบูรณ์ มาพร้อมกับเอกสารประกวดราคาเพื่อประกอบการพิจารณา ดังนี้
9.4.1 แบบแปลนแสดงการติดตั้งตะเกียงชนิด PEL Sector Light พร้อมอุปกรณ์ต้องแสดงรายละเอียดการ ติดตั้งตะเกียงชนิด PEL Sector Light พร้อมอุปกรณ์ของใหม่และการจัดวางอุปกรณ์พื้นที่ใช้งานทั้งหมด
9.4.2 แบบแผนที่แสดงระยะการมองเห็นแสงไฟ สีแดง สีขาว สีเขียว ทั้ง 3 สี และมุมองศาของแสงไฟ ด้าน Horizontal ร่องน้ําทางเข้าท่าเรือแหลมฉบัง
ของแสงไฟ
9.4.2.1 ต้องแสดงรายละเอียดแสงไฟ สีแดง สีขาว สีเขียว ทั้ง 3 สี และค่ามุมองศาทิศทาง
9.4.2.2 มุมองศาทิศทางของแสงไฟจากกระโจมไฟ A ระยะการมองเห็นไฟแสงสีขาว อยู่แนวกลางร่องน้ํา ไฟแสงสีเขียวอยู่ด้านขวาแนวขอบทุ่นไฟหมายเลข 1 และไฟแสงสีแดงอยู่ด้านซ้ายแนวขอบทุ่นไฟ
หมายเลข 2
9.4.3 แบบวงจรการต่ออุปกรณ์ต่างๆทั้งหมดของระบบ
9.4.3.1 ต้องแสดงรายละเอียดแบบการติดตั้ง และการจัดวางอุปกรณ์ ทั้งหมด
9.4.3.2 แบบวงจรการต่ออุปกรณ์ต่างๆ วงจรสลับการทํางานของตะเกียง
/9.5 ผู้ขายต้อง….
1
C
2
3
4
5
คุณ
ขอบเขตของงาน TOR | 8
9.5 ผู้ขายต้องจัดทําคู่มือการใช้งานทั้งในรูปแบบภาษาไทยและภาษาอังกฤษอย่างน้อย 3 ชุด และฝึกอบรม การใช้งานให้แก่เจ้าหน้าที่ของการท่าเรือฯ จํานวนไม่น้อยกว่า 5 คน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน จนสามารถ
ใช้งานได้เป็นอย่างดี
9.6 ผู้ขายต้องจัดให้มีผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทผู้ผลิตหรือตัวแทนที่มีความรู้เกี่ยวกับตะเกียงชนิด PEL Sector Light โดยตรง เป็นผู้ดําเนินการติดตั้ง และปรับมุมองศาทิศทางของตะเกียงชนิด PEL Sector Light เพื่อให้ถูกต้อง และเหมาะสมกับแนวร่องน้ํา
9.7 ผู้ขายต้องติดแผ่นป้ายชื่อบ่งบอกเครื่อง และอุปกรณ์ต่างๆ เป็นตัวอักษรภาษาไทย และภาษาอังกฤษ
ให้ครบถ้วน
9.8 ผู้ขายต้องทดสอบ การมองเห็นของแสงไฟตะเกียงชนิด PEL Sector Light ซึ่งมีระยะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ในเวลากลางวันหรือกลางคืน ในทัศนะวิสัยปกติได้ชัดเจนของกระโจมไฟ A ตามแบบแผนที่แสดงระยะการมองเห็น แสงไฟ สีแดง สีขาว สีเขียว ทั้ง 3 สี ด้าน Horizontal ร่องน้ําทางเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ให้สามารถใช้งานได้ดี ดังนี้
9.8.1 ระยะทางที่ 1 จุดเริ่มต้นจากทะเลห่างจากทุ่นไฟปากร่อง ระยะไม่น้อยกว่า 1 ไมล์ทะเล (NM)
ต้องสามารถมองเห็นแสงไฟได้ 3 สี ของกระโจมไฟ A
9.8.2 ระยะทางที่ 2 จุดเริ่มต้นจากทุ่นไฟปากร่อง ถึงทุ่นไฟหมายเลข 1 และ 2 โดยใช้แนวเล็ง กลางร่องน้ํา ต้องสามารถมองเห็นแสงไฟได้ 3 สี ไฟแสงสีขาวอยู่แนวกลางร่องน้ํา ไฟแสงสีเขียวอยู่ด้านขวา แนวขอบทุ่นไฟหมายเลข 1 และไฟแสงสีแดงอยู่ด้านซ้ายแนวขอบทุ่นไฟหมายเลข 2 ของกระโจมไฟ A
9.8.3 จังหวะไฟ ของตะเกียงชนิด PEL Sector Light เป็นไปตามที่การท่าเรือฯ กําหนด
9.9 กรณีที่นําเรือออกเพื่อการทดสอบ ตะเกียงชนิด PEL Sector Light ตามข้อ 9.9 เป็นภาระของการท่าเรือฯ 9.10 ผู้ขายต้องดําเนินการขออนุญาต และชําระค่าธรรมเนียมต่างๆให้เรียบร้อย โดยค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น เป็นของผู้ขาย
10.การส่งมอบพัสดุ
10.1 ผู้ขายจะต้องดําเนินการขอใบอนุญาต และชําระค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องให้เรียบร้อยจนแล้วเสร็จ โดยค่าใช้จ่าย ค่าธรรมเนียม และค่าลิขสิทธิ์ทั้งหมด เป็นของผู้ขาย และผู้ขายต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จก่อน การส่งมอบพัสดุ
10.2 ผู้ขายต้องจัดทําคู่มือการใช้งานทั้งในรูปแบบภาษาไทยและภาษาอังกฤษ อย่างละ 3 ชุด และฝึกอบรม การใช้งานให้แก่เจ้าหน้าที่ของการท่าเรือฯ พร้อมคู่มือสําหรับการฝึกอบรม สําหรับพนักงานไม่น้อยกว่า 5 คน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 3 วัน โดยทําการทดสอบ ทดลองการทํางานของอุปกรณ์จนสามารถใช้งานได้เป็นอย่างดี พร้อมทั้งจัดทํารายงานการฝึกอบรมและการทดสอบ ทดลอง จํานวนอย่างน้อย 3 เล่ม ก่อนส่งมอบพัสดุ
ให้แก่การท่าเรือฯ
10.3 ผู้ขายจะต้องติดตั้งทดสอบ ทดลองให้แล้วเสร็จ และส่งมอบตะเกียงชนิด PEL Sector Light พร้อมอุปกรณ์ ที่กระโจมไฟ A ท่าเรือแหลมฉบัง
1
2
PORN
TL
3
4
5
/11. การประกัน….
ขอบเขตของงาน TOR| 9
11. การประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ขายต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องเป็นระยะเวลา 365 วันนับถัดจากวันที่การท่าเรือแห่งประเทศไทย ได้รับมอบพัสดุทั้งหมด และภายในกําหนดเวลาดังกล่าว หากเกิดการชํารุดหรือขัดข้อง ผู้ขายต้องรีบดําเนินการ ซ่อมแซม แก้ไข หรือเปลี่ยนให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมภายใน 15 วัน นับจากวันที่ได้รับแจ้งเป็นหนังสือ จากการท่าเรือแห่งประเทศไทย โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น และต้องยืดระยะเวลารับประกันออกไปเท่ากับ ระยะที่อุปกรณ์ไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ อันเนื่องมาจากสาเหตุความชํารุดบกพร่องนั้นด้วย
12. การจ่ายเงิน
การจ่ายเงินจะจ่ายรวดเดียว โดยผู้ซื้อจะตกลงชําระเงินค่าพัสดุให้แก่ผู้ขาย เมื่อผู้ขายส่งมองพัสดุ ให้การท่าเรือฯ ถูกต้องครบถ้วน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับถูกต้องเรียบร้อยตามสัญญาซื้อขาย 13. อัตราค่าปรับ
ค่าปรับให้คิดในอัตราร้อยละ 0.2 ต่อวันของราคาสิ่งของรวมภาษีมูลค่าเพิ่มที่ยังไม่ได้ส่งมอบ นับแต่วันถัดวันครบกําหนดส่งมอบตามสัญญาซื้อขาย จนถึงวันที่ผู้ขายนําสิ่งของมาส่งมอบให้ผู้ซื้อจนถูกต้องครบถ้วน 14. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม และส่งข้อเสนอแนะ วิจารณ์หรือแสดงข้อคิดเห็นเป็นลายลักษณ์ อักษรหรือทางเว็บไซต์ได้โดยเปิดเผยตัว ดังนี้
ทางไปรษณีย์ ส่งถึง ประธานกรรมการร่างขอบเขตของงาน (TOR) เรือเอก วิเศษศักดิ์ วิเศษแสนยากร รอง อฝน. ที่อยู่ กองบริการ ฝ่ายการร่องน้ํา อาคารสํานักงานกองบริการฝ่ายการร่องน้ํา การท่าเรือแห่งประเทศไทย ถนนศรีสมุทร ตําบลปากน้ํา อําเภอเมือง จังหวัดสมุทรปราการ 10270 โทรศัพท์ 0-2395-4880 ต่อ 130 โทรสาร
0-2395-4880 ต่อ 123
E mail : [email protected]
หมายเหตุ การจัดซื้อหรือการจัดจ้างครั้งนี้จะมีการลงนามในข้อตกลงหรือสัญญาได้ต่อเมื่อพระราชบัญญัติ งบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 มีผลใช้บังคับและได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 จากสํานักงบประมาณแล้ว และในกรณีที่ไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ. 2569 จากสํานักงบประมาณ เพื่อการจัดหาในครั้งนี้ การท่าเรือฯ สามารถยกเลิกการจัดหาได้ โดยผู้จัดหาไม่สามารถเรียกร้องค่าใช้จ่ายใดๆ ที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
1…
2
02/
3
4
5