ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเพชรเกษม - บ่อกบ เชื่อมต่อ ยางขวาง หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 2 ตำบลไชยราช อำเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเพชรเกษม - บ่อกบ เชื่อมต่อ ยางขวาง ณ หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 2 ตำบลไชยราช อำเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ โครงการนี้มีเป้าหมายหลักเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และสามารถรองรับการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน โดยถนนคอนกรีตเสริมเหล็กนี้จะมีความกว้างตั้งแต่ 5.00 ถึง 8.00 เมตร มีการออกแบบโครงสร้างที่ได้มาตรฐาน รวมถึงการใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. และเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. นอกจากนี้ โครงการยังให้ความสำคัญกับการส่งเสริมการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยกำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมภายในประเทศ
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete road, named Phet Kasem - Bo Kob connecting to Yang Khwang, located in Moo 1 and Moo 2, Chai Rat Subdistrict, Bang Saphan Noi District, Prachuap Khiri Khan Province. The primary objective is to improve transportation infrastructure for better convenience, safety, and efficiency, thereby supporting the movement of goods and people in the area. The road will have a width ranging from 5.00 to 8.00 meters, with a reinforced concrete surface designed to meet standard specifications, including a compressive strength of not less than 300 kg/sq.cm. and reinforcing steel conforming to TIS standards. The project also emphasizes the use of domestically produced materials, requiring contractors to use at least 60% of the total material value and 90% of the steel quantity from local sources to support domestic industries.
หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 2 ตําบลไชยราช อําเภอบางสะพานน้อย
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
- ส่งเสริมการคมนาคมขนส่งสินค้าและประชาชนในพื้นที่ให้ดีขึ้น
- สนับสนุนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศตามกฎกระทรวง
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้าง 5.00 - 8.00 เมตร
- ปรับเกรดพื้นทางเดิม (งานถางป่าขุดตอ)
- ปูพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ปูทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
- เทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร โดยใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- ติดตั้งเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- การทำผิวหน้าให้หยาบโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราว) บริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการ จำนวนไม่น้อยกว่า 2 ป้าย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบมาตรฐาน
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
- แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
- แผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศแจ้งเวียน
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือ ความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทยได้
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
- มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- Standards Compliance:
- ใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. หรือที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 261 กก./ตร.ซม.
- ใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- Experience:
- มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- Previous Project Cost:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
- Technical Capabilities:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
- Personnel:
- (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
เกณฑ์การพิจารณา
(ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
- คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
- เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- พื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
- ความกว้างผิวจราจร 5.00 - 8.00 เมตร
- การทำผิวหน้าให้หยาบโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
- ป้ายประชาสัมพันธ์: ป้ายไวนิลสีน้ำเงิน ตัวหนังสือสีขาว โครงเคร่าไม้ หรือโครงเคร่าไม้ยึดติดแล้วที่มั่นคง แข็งแรง
เงื่อนไขสัญญา
- Payment Schedule: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
- Penalties: (ไม่ได้ระบุในเอกสาร)
- Material Usage:
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
- ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา
- จัดทำแผนการใช้พัสดุและแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
ตอบ: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น- ถาม: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างจะมีขนาดความกว้างเท่าใด?
ตอบ: มีความกว้างตั้งแต่ 5.00 ถึง 8.00 เมตร - ถาม: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องไม่น้อยกว่าเท่าใด?
ตอบ: ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน - ถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด - ถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
ตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา - ถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
ตอบ: หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 2 ตำบลไชยราช อำเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ - ถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการทำผิวหน้าถนนหรือไม่?
ตอบ: ต้องทำผิวหน้าให้หยาบโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. - ถาม: ต้องมีการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราว) บริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการ จำนวนไม่น้อยกว่า 2 ป้าย - ถาม: โครงสร้างพื้นฐานของถนนประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ตอบ: ประกอบด้วย ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก, ทรายหยาบ, และพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น - ถาม: มีการกำหนดระยะเวลาการออกแบบถนนไว้หรือไม่?
ตอบ: ใช่ กำหนดระยะเวลาออกแบบ 15 ปี
- ถาม: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างจะมีขนาดความกว้างเท่าใด?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
จวบคีรีขันธ์
รบริหารส่วนจังหวัดประจวบ
โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเพชรเกษม - บ่อกบ เชื่อมต่อ ยางขวาง
สถานที่ : หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 2 ตําบลไชยราช
6
อําเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
1006
1006
200m
➤N
1011
1006
-200m
พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
N 11.011361,E 99.327562
ร้านกัญชาใกล้ฉัน 420 เดินดง (Weed…
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ
N 11.012369,E 99.336505
วัดบ่อกบ วนศิลาลอย
แก่นตะวันรีสอร์ท
อู่ อ๊อดการช่าง ()
200m
200m
หมายเหตุ… ขนาดต่างๆหากในพื้นจริงมีข้อขัดแย้งกับรูปแบบรายการ ให้เป็นดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
แต่ทั้งนี้พื้นที่ต้องไม่น้อยกว่าแบบและราชการไม่เกิดความเสียหาย
1006
ร้านข้าวแกง ร้อยหม้อไชยราช
ศูนย์บริการ ทางหลวงเขาโพธิ์
2 เพชรเกษม
AH2
1018
สิทธิการบริหารจั
โครงการ :
จวบคีรีขันธ์
วัดประจ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเพชรเกษม - บ่อกบ
เชื่อมต่อ ยางขวาง
สถานที่ :
หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 2 ตําบลไชยราช
อําาเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
กรรมการจัดทํารูปแบบ
( นางสาวพรรษพร มูลมาก)
ประธานกรรมการจัดทํารูปแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) ผู้อํานวยการกองช่าง
ch
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม)
em (นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
เสก
(นายไชยณรงค์ เชื้อวงศ์สกุล) รองนายกองค์การบรักษาราชการแทน
แบบแสดง : นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แผนที่โดยสังเขป
แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
แผนที่โดยสังเขป
มาตราส่วน
ไม่แสดงมาตราส่วน
- กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ
โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและจัดทําแผนการใช้พัสดุ ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา ( ตามแบบฟอร์มกําหนด ) 2. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา
และจัดทําแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา ( ตามแบบฟอร์มกําหนด )
มาตราส่วน : ไม่แสดงมาตราส่วน
วัน/เดือน/ปี : เลขที่/หน้าที่/ปีงบฯ :
วิศวกร /ตรวจแบบ
(นายสุริย ศักดิ ศรีซ้อน ) ตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการ
สํารวจ / ออกแบบ กรรมการจัดทํารูปแบบ
07-
( นายภูริ จันทร )
เขียนแบบ
(นายวิศรุต เกตุแก้ว )
แผ่นที
จํานวนแผ่น
1
องค์การบริหาร
วบคีรีขันธ์
รบริหารส่วนจังหวัดประจวบ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
6
องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ขนาดกว้าง 5.00 - 8.00 เมตร
ผิวจราจร ( 5.00 - 8.00 เมตร )
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
2.5%
2.5%
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
พื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกรดพื้นทางเดิม ( งานถางป่าขุดตอ )
งาน
รวบคีรีขันธ์
การบริหารส่วนจังหวัดประ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชานาญการ
สย.15427
กรรมการจัดทํารูปแบบ
( นายภูริ จันทร ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
mt (นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม )
ผู้อํานวยการกองช่าง
หมายเหต
- ระยะออกแบบ 15 ปี รถบรรทุก 10 ล้อ กรณีน้ําหนักรวมไม่เกิน 25 ตัน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ
( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน )
รองปลดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปรกองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
รายการประกอบแบบ
- ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม.หรือที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 261 กก./ตร.ซม. ( 87% ของกําลังอัดที่ 28 วัน) - เหล็กเสริมใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
- มิติเป็น " เมตร " ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
( นายสราวุธ ลิ่มอรุณรักษ์ )
นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แบบแสดง
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 (ชั้นรองพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร )
มาตราส่วน
เขียนแบบ
ตรวจแบบ
Not To Scale
Re
( นายใย ผุดเผือก ) ผู้ช่วยช่างเขียนลบ
(นายสุระศักดิ์ ศรีซ้อน) วิศวกรโยธา านาญการ
วัน/เดือน/ปี
สย.15427
แผ่นที่
1
6
ผิวจราจร ( 5.00 - 8.00 เมตร
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
CONTRACTION
267
ครึ่งผิวจราจร
ผิวจราจร ( 5.00 - 8.00 เมตร )
ครึ่งผิวจราจร
2.5%
s
4
44
4
4
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย
นาเฉลี่ย 0.05 เมตร
2.5%
พื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกรดพื้นทางเดิม ( งานถางป่าขุดตอ )
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ
-เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 6 มม. @ 0.30 ม.
งาน
บริการบริหารร
องค์
จวบคีรีขันธ์
ประจา
การส่วนจังห
หวัดประจ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปเสียว
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชํานาญการ
สย.15427
กรรมการจัดทํารูปแบบ
(นายภูริ จันทร ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
( นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม ) ผู้อํานวยการกองช่าง
LONGITUDINAL JOINT
DEFORMED TIE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล
( นายสราวุธ ลิ่มอรุณรักษ์ ) นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แบบแสดง
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
และคุณสมบัติวัสดุ
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
เขียนแบบ
Not To Scale
(นายใย ผุดเผือก ) ผู้ช่วยช่างเขียน
ตรวจแบบ
(นายสุรศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชานาญการ
วัน/เดือน/ปี
สย.15427
แผ่นที่
2
หมายเหตุ
0.15
0.075
0.15
0.05
ทาน้ํามันล่อลื่น
0.025
0.910
แผ่นพลาสติก
CONTRACTION JOINT
(ก่อสร้างทุกระยะความยาว 10 ม.)
0.15
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 6 มม. @ 0.30 ม.
0.075
0.05 0.05
รูปตัดแสดงการเสริมเหล็ก
LONGITUDINAL JOINT
MASTIC JOINT SEALER เซาะร่องกว้าง 1 ซม. ลึก 2.50 ซม.
MASTIC JOINT SEALER
- DOWEL BARS Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30ม.
DOWEL BARS Ø 19 มม.-
ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
TIE BARS DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
0.075
มิติต่างๆขณะดําเนินงานอาจมีความคลาดเคลื่อน ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
0.010
0.025
LONGITUDINAL JOINT
0.15
0.075
JOINT FILLER
0.925
0.025
องค์
Pวบคีรีขันธ์
หวัดประ
MASTIC JOINT SEALER
ทาน้ํามันล่อลื่น
-METAL OR PVC.CAP
งาน
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปการป
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน )
วิศวกรโยธาชานาญการ
สย.15427
กรรมการจัดทํารูปแบบ
2
( นายภูริ จันทร ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
( ( นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม )
ผู้อํานวยการกองช่าง
กระดาษชานอ้อย หนา 20 มม.
แผ่นพลาสติก ชุบน้ํามัน หรือวัสดุเทียบเท่า
EXPANSION JOINT (ก่อสร้างทุกระยะความยาว 100 ม.)
MASTIC JOINT SEALER เซาะร่องกว้าง 1 ซม. ลึก 2.50 ซม.
(นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน )
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
سر السل
(นายสราวุธ ลิ่มอรุณรักษ์ ) นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แบบแสดง
รูปตัดแสดงการเสริมเหล็ก
CONTRACT ION JOINT
EXPANS ION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
มาตราส่วน
Not To Scale
เขียนแบบ
ตรวจแบบ
(นายใย ผุดเผือก) ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน )
วิศวกรโยธา
านาญการ
วัน/เดือน/ปี
สย.15427
แผ่นที่
3
องค์การบริหาร
จวบคีรีขันธ์
รบริหารส่วนจังหวัดประจวบ
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
6
0.60
1.20
1.20
2.40
2.35
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
Ere
E
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ถนนสู้ศึก อําเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77000 โทร. 0-3260-2017
-ขอบสีขาว 2.5 ซม.
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
-QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
1.20
1.20
รายการประกอบแบบ
ป้ายไวนิลสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว
โครงเคร่าไม้ ขนาด 1 1/2" x 3"
หรือโครงเคร่าไม้ยึดติดแล้ว ที่มีความมั่นคง แข็งแรงตลอดสัญญาจ้าง
งาน
องค์การบริหารจาก
จวบคีรีขันธ์
งหวัดประจ
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว)
จุดพิกัด
กรรมการจัดทํารูปแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน)
กรรมการจัดทํารูปแบบ
0.60
ระดับดินเติม
1.20
รูปด้านหน้า
มาตราส่วน 1 : 25
..
11
TI
11
0.60
- กรณีที่เป็นงานประเภทงานทาง, สะพานและท่อลอดเหลี่ยมและงานชลประทาน ให้ติดตั้งป้าย
บริเวณจุดเริ่มต้นและบริเวณจุดสิ้นสุดของโครงการ จํานวนรวมไม่น้อยกว่า 2 ป้าย - กรณีที่เป็นงานอาคาร ให้ติดตั้งป้ายบริเวณที่ทําการก่อสร้าง จํานวน 1 ป้าย พื้นที่ติดตั้งป้ายให้ดูตามความเหมาะสมและอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
0.60
ระดับอินเดิม
ระดับดินเดิม
LJ
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน 1 : 25
ระดับ เอ็ม
องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ถนนสู้ศึก อําเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77000 โทร. 0-3260-2017
( นายทรงกฤษ ศรีประภา ) ผู้อํานวยการกองช่าง/ประธานกรรมการ
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขัน
นางจันทิลา แดงโชติ) รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน
ปลัด อบจ.ปข. นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
Pe
(นายธรรมรัตน์ สิงห์ศรี) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
แบบแสดง นายกองค์การปรับมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว ขันธ์
มาตราส่วน
เขียนแบบ
(นายธนัญชัย เกษี )
สํารวจ / ออกแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีช้อน )
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
ตรวจแบบ
รูปแบบป้าย
(นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน)
วัน/เดือน/ปี แผ่นที่
หมายเหตุ