จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายเนินสันติ - ทรายทอง หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 7 ตำบลช้างแรก อำเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์

องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 68119051786
฿1,500,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 22 มิ.ย. 2569 ประจวบคีรีขันธ์
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ดำเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเนินสันติ - ทรายทอง ณ หมู่ที่ 1 และ 7 ตำบลช้างแรก อำเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม ส่งเสริมการเดินทางที่สะดวกและปลอดภัย ลดต้นทุนโลจิสติกส์ และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น ขอบเขตงานครอบคลุมการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 0.15 เมตร พร้อมชั้นรองพื้นทางลูกรังหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร และชั้นทรายหยาบหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร โดยมีขนาดความกว้างผิวจราจรตั้งแต่ 5.00 ถึง 8.00 เมตร นอกจากนี้ ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบมาตรฐานที่กำหนด เพื่อแจ้งข้อมูลการก่อสร้างแก่ประชาชน ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎกระทรวงกำหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน โดยกำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด

English summary

The project involves the construction of a reinforced concrete road, named “Noen Santi - Sai Thong,” located in Moo 1 and Moo 7, Chang Rake Subdistrict, Bang Saphan Noi District, Prachuap Khiri Khan Province. The primary objective is to enhance transportation efficiency and promote economic development in the area. The contractor is required to carry out the construction according to the specified standard designs, including the installation of project information signs.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 7 ตำบลช้างแรก

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
  • เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง
  • สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
  • ส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศตามนโยบายรัฐบาล

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความกว้าง 5.00 - 8.00 เมตร
  • การเตรียมพื้นที่ฐานราก: งานถางป่า, ขุดตอ, ปรับเกรดพื้นทางเดิม
  • การก่อสร้างชั้นพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • การก่อสร้างชั้นทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร โดยใช้คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • การเสริมเหล็กด้วยเหล็กเส้นตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  • การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ชั่วคราว) บริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการ หรือตามความเหมาะสมและดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • การจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเนินสันติ - ทรายทอง ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบมาตรฐาน
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการที่ติดตั้งเรียบร้อย
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
  • แผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
  • ระยะออกแบบ: 15 ปี (สำหรับโครงสร้างถนน)
  • การจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็ก: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล/บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
    • (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็มสำหรับรายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะอื่นๆ เช่น การจดทะเบียนพาณิชย์, การจดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม)
  • Standards Compliance:
    • เหล็กเสริมใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
    • คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน หรือ 251 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 14 วัน
    • การบดอัดพื้นทางลูกรังไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • Experience:
    • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้ (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็มสำหรับวงเงินงบประมาณ)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็ม)
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีต
    • มีความสามารถในการควบคุมคุณภาพงานก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน
  • Personnel:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็มสำหรับข้อกำหนดด้านวิศวกรควบคุมงาน หรือบุคลากรอื่นๆ)
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
    • (ได้ถูกละเว้นตามคำสั่ง)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาตามหลักเกณฑ์การประเมินราคา (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็มสำหรับรายละเอียดเกณฑ์การประเมิน)
  • การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค (ถ้ามี)
  • การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
  • กำลังคอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. หรืออายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 251 กก./ตร.ซม.
  • เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
  • ชั้นรองพื้นทาง: ลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • ชั้นทรายหยาบ: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • ความกว้างผิวจราจร: 5.00 - 8.00 เมตร
  • การเสริมเหล็ก: เหล็กตะแกรงสำเร็จรูป Ø 6 มม. @ 0.30 ม., TIE BARS DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม., DOWEL BARS Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
  • รอยต่อ: CONTRACTION JOINT (ทุกระยะ 10 ม.), EXPANSION JOINT (ทุกระยะ 100 ม.), LONGITUDINAL JOINT
  • การทำผิวหน้า: ลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ำเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
  • ป้ายประชาสัมพันธ์: ขนาดมาตรฐานตามแบบ, วัสดุไวนิลสีน้ำเงิน ตัวหนังสือสีขาว, โครงเคร่าไม้ หรือวัสดุที่มั่นคงแข็งแรง

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็มสำหรับรายละเอียดงวดการชำระเงิน)
  • ค่าปรับ: (ต้องตรวจสอบ TOR ฉบับเต็มสำหรับรายละเอียดอัตราค่าปรับ)
  • การใช้วัสดุในประเทศ:
    • กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา
  • การจัดทำแผน: จัดทำแผนการใช้พัสดุและแผนการใช้เหล็กภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
  • Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างจะมีความกว้างเท่าใด?
    A: มีความกว้างตั้งแต่ 5.00 ถึง 8.00 เมตร
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    A: เหล็กเสริมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 และคอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยตามที่กำหนด
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    A: กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด
  • Q: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุเมื่อใด?
    A: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • Q: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการกี่ป้าย และติดตั้งที่ใด?
    A: สำหรับงานประเภทนี้ (งานทาง) ให้ติดตั้งบริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการ รวมไม่น้อยกว่า 2 ป้าย หรือตามความเหมาะสมและดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • Q: ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นเท่าใด?
    A: หนา 0.15 เมตร
  • Q: ชั้นรองพื้นทางลูกรังต้องมีความหนาและระดับการบดอัดเท่าใด?
    A: หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร และบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับรอยต่อบนผิวจราจรหรือไม่?
    A: มีการกำหนด CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10 เมตร และ EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100 เมตร
  • Q: โครงการนี้มีระยะเวลาออกแบบโครงสร้างถนนกี่ปี?
    A: 15 ปี

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ะจวบคีรีขันธ์
รบริหารส่วนจังหวัดประจวบ
โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเนินสันติ - ทรายทอง
สถานที่ : หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 7 ตําบลช้างแรก
6
อําเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
N
100m-
พรศักดิ์ พรมแก้ว
MyHometown
100m
-FOOT
บ้านคลองเตย
หจก.ทริปเปิ้ล
เคเค อินโนเวชั่ น…
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ
N 11.148404,F 99.374112
พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
N 11.14622, E 99.37139
หมายเหตุ… ขนาดต่างๆหากในพื้นจริงมีข้อขัดแย้งกับรูปแบบรายการ ให้เป็นดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
แต่ทั้งนี้พื้นที่ต้องไม่น้อยกว่าแบบและราชการไม่เกิดความเสียหาย
แผนที่โดยสังเขป
มาตราส่วน
ไม่แสดงมาตราส่วน
เ ง าจริง
โรงเรียนบ้านธรรมรัตน์
1013
บ้านก๋วยเตี๋ยว บางสะพาน…
เสาส่งสัญญาณ โทรศัพท์เคลื่อนที่
1013
โครงการ :
จวบคีรีขันธ์
งหวัดประจ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเนินสันติ - ทรายทอง
สถานที่ :
หมู่ที่ 1 และหมู่ที่ 7 ตําบลช้างแรก อําาเภอบางสะพานน้อย จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
กรรมการจัดทํารูปแบบ
6
( นางสาวพรรษพร มูลมาก) ประธานกรรมการจัดทํารูปแบบ
(นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม )
8h
( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
(ชสกุล)
นายไชยณรงค์ เชื้อราสกุล) รองนายกองค์การรักษาราชการแทน
แบบแสดง : นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563

  1. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ
    โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและจัดทําแผนการใช้พัสดุ ที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา ( ตามแบบฟอร์มกําหนด ) 2. กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา
    และจัดทําแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา ( ตามแบบฟอร์มกําหนด )
    แผนที่โดยสังเขป
    มาตราส่วน : ไม่แสดงมาตราส่วน
    วัน/เดือน/ปี : เลขที่/หน้าที่/ปีงบฯ :
    วิศวกร /ตรวจแบบ
    (นายสุระศักดิ์ ศรีซ้อน ) ตําแหน่ง วิศวกรโยธาชํานาญการ
    สํารวจ / ออกแบบ กรรมการจัดหารูปแบบ
    Vi
    ( นายภูริ จันทร )
    เขียนแบบ
    (นายวิศรุต เกตุแก้ว ) แผ่นที่ จํานวนแผ่น
    1
    วบคีรีขันธ์
    รบริหารส่วนจังหวัดประ
    แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    cs
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    ขนาดกว้าง 5.00 - 8.00 เมตร

    ผิวจราจร ( 5.00 - 8.00 เมตร )
    ครึ่งผิวจราจร
    ครึ่งผิวจราจร
    2.5%
    2.5%
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
    ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 ม.
    พื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกรดพื้นทางเดิม ( งานถางป่าขุดตอ)
    งาน
    รวบคีรีขันธ์
    การบริหารส่วนจังหวัดประ
    แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    กรรมการจัดทํารูปแบบ
    ( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชานาญการ
    สย.15427
    กรรมการจัดทํารูปแบบ
    e
    ( นายภูริ จันทร ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    ประธานกรรมการ
    (นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม ) ผู้อํานวยการกองช่าง
    95
    หมายเหตุ
  • ระยะออกแบบ 15 ปี รถบรรทุก 10 ล้อ กรณีน้ําหนักรวมไม่เกิน 25 ตัน
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ
    ( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน )
    รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทนดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรี
    รายการประกอบแบบ
  1. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
    15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม.หรือที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 251 กก./ตร.ซม. ( 87% ของกําลังอัดที่ 28 วัน )

เหล็กเสริมใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
3. มิติเป็น " เมตร " ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
4. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
( นายสราวุธ ลิ้มอรุณรักษ์ ) นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แบบแสดง
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ประเภทที่ 1 ( ชั้นรองพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร )
มาตราส่วน
เขียนแบบ
ตรวจแบบ
Not To Scale
( นายใย ผุดเผือก ) ผู้ช่วยช่างเขียว ห
(นายสุระศักดิ์ ศรีซ้อน) วิศวกรโยธาชํานาญการ
วัน/เดือน/ปี
RU.15427
แผ่นที่
1
ผิวจราจร ( 5.00 - 8.00 เมตร )
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
CONTRACTION
2.5%
ผิวจราจร ( 5.00 - 8.00 เมตร )
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
หนาเฉลี่ย
ทรายหยาบ เฉลย 0.05 เมตร
2.5%
2
พื้นทางลูกรัง
หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกรดพื้นทางเดิม ( งานถางป่าขุดตอ )
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ

-เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 6 มม. @ 0.30 ม.
LONGITUDINAL JOINT
DEFORMED TIE BARS
SMOOTH DOWEL BARS
งาน
การบริหารจาก
ควบคีรีขันธ์
งหวัดประ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธา านาญการ
สย.15427
กรรมการจัดทํารูปแบบ
0
( นายภูริ จันทร ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
(m (นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม )
ผู้อํานวยการกองช่าง
( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน )
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
(นายสราวุธ ลิ้มอรุณรักษ์)
นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แบบแสดง
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
และคุณสมบัติวัสดุ
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
เขียนแบบ
Not To Scale
( นายใย ผุดเผือก ) ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
ตรวจแบบ
( นายสุรศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชํานาญการ
วัน/เดือน/ปี
สย.15427
แผ่นที่
2
หมายเหต
0.15
0.075
0.15
0.05
ทาน้ํามันล่อลื่น
wwwww
0.025
0.910
เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 6 มม. @ 0.30 ม.
MASTIC JOINT SEALER
-แผ่นพลาสติก
CONTRACTION JOINT
(ก่อสร้างทุกระยะความยาว 10 ม.)
0.075
0.05 0.05
LONGITUDINAL JOINT
MASTIC JOINT SEALER เซาะร่องกว้าง 1 ซม. ลึก 2.50 ซม.
รูปตัดแสดงการเสริมเหล็ก
DOWEL BARS Ø 19 มม.-
ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.

  • DOWEL BARS Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30ม.
    0.15
    0.075
    JOINT FILLER
    6.925
    0.025
    MASTIC JOINT SEALER
    ทาน้ํามันล่อลื่น
    -METAL OR PVC.CAP
    กระดาษชานอ้อย หนา 20 มม.
    แผ่นพลาสติก ชุบน้ํามัน หรือวัสดุเทียบเท่า
    EXPANSION JOINT
    (ก่อสร้างทุกระยะความยาว 100 ม.)
    งาน
    รวบคีรีขันธ์
    ประจาน
    การบริหารในจังหวัดปร
    แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    กรรมการจัดทํารูปแบบ
    (นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    สย.15427
    กรรมการจัดทํารูปแบบ
    2
    ( นายภูริ จันทร ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    ประธานกรรมการ
    (นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม )
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    8-
    ( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน )
    รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    سر السلام
    0.15
    TIE BARS DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
    0.075
  • มิติต่างๆขณะดําเนินงานอาจมีความคลาดเคลื่อน ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    0.010
    0.025
    LONGITUDINAL JOINT
    MASTIC JOINT SEALER เซาะร่องกว้าง 1 ซม. ลึก 2.50 ซม.
    ( นายสราวุธ ลิ่มอรุณรักษ์ )
    นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    แบบแสดง
    รูปตัดแสดงการเสริมเหล็ก
    CONTRACT ION JOINT
    EXPANS ION JOINT LONGITUDINAL JOINT
    มาตราส่วน
    Not To Scale
    เขียนแบบ
    นายใย ผัดเผือก ) ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
    ตรวจแบบ
    (นายสุริยะศักดิ์ ศรีช้อน ) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    วัน/เดือน/ปี
    สย.15427
    แผ่นที่
    3
    องค์การบริหา
    Pวบคีรีขันธ์
    รบริหารส่วนจังหวัดประจวบ
    6
    แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    0.60
    1.20
    1.20
    2.40
    2.35
    งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา
    ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    ถนนสู้ศึก อําเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77000 โทร. 0-3260-2017
    -ขอบสีขาว 2.5 ซม.
    1.20
    รายการประกอบแบบ
    ป้ายไวนิลสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว
  • โครงเคร่าไม้ ขนาด 1 1/2" x 3"
    หรือโครงเคร่าไม้ยึดติดแล้ว ที่มีความมั่นคง แข็งแรงตลอดสัญญาจ้าง
    งาน
    องค์การบริหาร
    วบคีรีขันธ์
    งหวัดประจ
    ส่วนจ
    แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว)
    จุดพิกัด
    กรรมการจัดทํารูปแบบ OV
    (นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน) กรรมการจัดทํารูปแบบ
    0.60
    !!
    11
    11
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
    ระดับดินเดิม
    1.20
    รูปด้านหน้า
    มาตราส่วน 1 : 25
    1
    ,
    0.60
  • กรณีที่เป็นงานประเภทงานทาง, สะพานและท่อลอดเหลี่ยมและงานชลประทาน ให้ติดตั้งป้าย
    บริเวณจุดเริ่มต้นและบริเวณจุดสิ้นสุดของโครงการ จํานวนรวมไม่น้อยกว่า 2 ป้าย
  • กรณีที่เป็นงานอาคาร ให้ติดตั้งป้ายบริเวณที่ทําการก่อสร้าง จํานวน 1 ป้าย
    พื้นที่ติดตั้งป้ายให้ดูตามความเหมาะสมและอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    งานก่อสร้าง
    ปริมาณงาน
    ผู้รับจ้าง
    ระยะเวลา
    ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
    0.60
    1.20
    ระดับอินเติม
    ระดับต้นเติม
    ระดับ เม
    รูปด้านข้าง
    มาตราส่วน 1 : 25
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    ถนนสู้ศึก อําเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77000 โทร. 0-3260-2017
    กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    รูปแบบป้าย
    6
    (นายทรงกฤษ ศรีประภา ) ผู้อํานวยการกองช่าง/ประธานกรรมการ
    <
    (นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขัน
    นางจันทิรา แดงโชติ) รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัด อบจ.ปข. นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
    tee
    (นายธรรมรัตน์ สิงห์ศรี)
    ปลัดองค์การบริการ จังหวัด รักษาราชการแทน นายกองค์การเป็นมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว ขันธ์
    มาตราส่วน
    เขียนแบบ
    (นายธนัญชัย เกษี )
    สํารวจ / ออกแบบ
    (นายสุริยะศักดิ์
    ตรวจแบบ
    ศรีช้อน )
    ( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน )
    วัน/เดือน/ปี แผ่นที่
    หมายเหตุ