จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายนาล้อม - ฝายน้ำล้น หมู่ที่ 3 ตำบลเขาล้าน อำเภอทับสะแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์

องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 68109390744

฿1,700,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 23 มิ.ย. 2569 ประจวบคีรีขันธ์

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ดําเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายนาล้อม - ฝายน้ําล้น ณ หมู่ที่ 3 ตําบลเขาล้าน อําเภอทับสะแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อระหว่างชุมชนและแหล่งสําคัญต่างๆ ปริมาณงานที่ระบุในเอกสาร TOR ประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 575.00 เมตร และหนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,300 ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย เพื่อให้ข้อมูลแก่สาธารณชน โครงการนี้มีระยะเวลาการก่อสร้างที่กําหนดไว้ โดยคาดการณ์อายุการใช้งานของถนนที่ 15 ปี ภายใต้การใช้งานของรถบรรทุก 10 ล้อ ที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 25 ตัน เอกสาร TOR ยังได้ระบุถึงข้อกําหนดพิเศษตามกฎกระทรวงฯ ฉบับที่ 2 พ.ศ. 2563 โดยกําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด พร้อมทั้งจัดทําแผนการใช้พัสดุภายในประเทศ

English summary

The Prachuap Khiri Khan Provincial Administrative Organization is undertaking the “Na Lom - Nam Len Weir Concrete Road Construction Project” located in Moo 3, Khao Lan Subdistrict, Thap Sakae District, Prachuap Khiri Khan Province. The primary objective is to improve transportation infrastructure for greater convenience and safety. The scope of work involves constructing a reinforced concrete road with a width of 4 meters, a length of 575 meters, and a thickness of 0.15 meters, totaling at least 2,300 square meters of reinforced concrete surface. Additionally, two public relations signs will be installed. The project is designed for a 15-year service life under the load of 10-wheel trucks not exceeding 25 tons. A key requirement, in accordance with Ministerial Regulation No. 2, B.E. 2563, mandates the contractor to use at least 60% domestically produced materials by value and 90% domestically produced steel by quantity, with a submitted plan for domestic material usage.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 ตําบลเขาล้าน อําเภอทับสะแก

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนคอนกรีต ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก อบจ.ประจวบคีรีขันธ์โครงการก่อสร้างถนน ทับสะแก ประจวบคีรีขันธ์ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การประกวดราคา TOR ก่อสร้าง ถนนนาล้อม ฝายน้ําล้น

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
เพื่อเชื่อมต่อระหว่างชุมชนและแหล่งสําคัญต่างๆ ในพื้นที่
เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

ขอบเขตของงาน

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4.00 เมตร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาว 575.00 เมตร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 0.15 เมตร
พื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,300 ตารางเมตร
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย
ปรับเกรดพื้นทางเดิม (งานถางป่า, ขุดต่อ)
การบดอัดพื้นทางลูกรังแน่นไม่น้อยกว่า 35% Modified Proctor Density (สำหรับชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยการลากแปรงกวาด
การติดตั้งเหล็กเสริมตามแบบมาตรฐาน
การทํา Joint ต่างๆ (Contraction Joint, Expansion Joint) ตามแบบมาตรฐาน
การใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยตามที่กําหนด
การใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายนาล้อม - ฝายน้ําล้น ที่มีขนาดและความหนาตามที่กําหนด
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ 2 ป้าย
เอกสารแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามแบบฟอร์มกําหนด)
เอกสารแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ (ตามแบบฟอร์มกําหนด)

ระยะเวลาดำเนินการ

ปีงบประมาณ: 2559
ระยะเวลาการออกแบบถนน: 15 ปี
ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ได้ระบุชัดเจน แต่คาดว่าสอดคล้องกับปีงบประมาณ 2559
การจัดทําแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
- ผลงานของผู้ยื่นราคาแต่ละราย จะต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ
- ผลงานที่เป็นสาธารณูปโภค หรือ โครงการที่ส่วนราชการ หรือหน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หรือรัฐวิสาหกิจเป็นผู้ใช้บริการ
- ผลงานที่เป็นการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Standards Compliance:
- เหล็กเสริมใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- คอนกรีตให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ (15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. หรือที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 281 กก./ตร.ซม.)
- พื้นทางลูกรัง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY (ตามแบบมาตรฐาน)
Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
Previous Project Cost:
- ผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจ จะต้องมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 1,150,000 บาท (คำนวณจาก 50% ของราคากลาง)
Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จําเป็นสําหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Personnel:
- ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรโดยละเอียด แต่ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาผลงานย้อนหลัง 5 ปี
การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
การพิจารณาด้านเทคนิค
การพิจารณาด้านราคา
การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่หน่วยงานกําหนด (ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

โครงสร้างถนน: ประกอบด้วย ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก, ชั้นทรายหยาบ, และชั้นพื้นทางลูกรังที่บดอัดแน่น
ผิวจราจรคอนกรีต:
- ความกว้าง: 4.00 เมตร
- ความหนา: 0.15 เมตร
- กําลังอัดประลัย (Compressive Strength): แท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ (15x15 ซม.) อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. หรืออายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 281 กก./ตร.ซม. (87% ของกําลังอัดที่ 28 วัน)
- การทําผิวหน้า: ให้หยาบโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ โดยร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
เหล็กเสริม:
- ใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป Ø 0.6 มม. @ 0.30 ม. (ตามแบบแปลน)
- DOWEL BARS Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ -0.00 ม. (ตามแบบแปลน)
ชั้นทรายหยาบ:
- ความหนาเฉลี่ย: 0.05 เมตร (ตามรูปตัดแสดงโครงสร้างถนน) หรือ 0.06 เมตร (ตามแบบมาตรฐาน)
ชั้นพื้นทางลูกรัง:
- ความหนาเฉลี่ย: 0.20 เมตร
- การบดอัด: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY (ตามแบบมาตรฐาน) หรือ 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY (ตามรูปตัดแสดงโครงสร้างถนน)
Joints:
- CONTRACTION JOINT: ก่อสร้างทุกระยะความยาว 10 เมตร
- EXPANSION JOINT: ก่อสร้างทุกระยะความยาว 100 เมตร
- MASTIC JOINT SEALER: เซาะร่องกว้าง 4 ซม. ลึก 2.50 ซม. (สำหรับ Contraction Joint) และกว้าง 2.50 ซม. ลึก 2.50 ซม. (สำหรับ Expansion Joint)
ป้ายประชาสัมพันธ์:
- ขนาด: 1.20 x 2.40 เมตร (พื้นที่ป้าย)
- วัสดุ: ป้ายไวนิลสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว, ขอบสีขาว 2.5 ซม.
- โครงเคร่า: ไม้ ขนาด 1 1/2" x 3" หรือวัสดุที่มั่นคงแข็งแรง
- QR Code: ขนาด 0.15 x 0.15 เมตร
ข้อกําหนดพิเศษ:
- การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- การใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

การชําระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
การรับประกันผลงาน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้
การใช้พัสดุภายในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้นในพื้นที่หมู่ที่ 3 ตําบลเขาล้าน อําเภอทับสะแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
- Q: ปริมาณงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กมีขนาดเท่าใด?
  A: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 575.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,300 ตารางเมตร
- Q: มีข้อกําหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุภายในประเทศหรือไม่?
  A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
- Q: ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้วัสดุภายในประเทศเมื่อใด?
  A: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
- Q: โครงการนี้มีอายุการใช้งานที่คาดการณ์ไว้กี่ปี?
  A: คาดการณ์อายุการใช้งาน 15 ปี ภายใต้การใช้งานของรถบรรทุก 10 ล้อ ที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 25 ตัน
- Q: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์กี่ป้าย และมีข้อกําหนดอย่างไร?
  A: ติดตั้ง 2 ป้าย โดยเป็นป้ายไวนิลสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว ขนาดพื้นที่ป้าย 1.20 x 2.40 เมตร พร้อม QR Code
- Q: คุณสมบัติผลงานของผู้รับจ้างต้องเป็นอย่างไร?
  A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานท้องถิ่น หรือรัฐวิสาหกิจ โดยมีมูลค่าไม่น้อยกว่า 1,150,000 บาท
- Q: คุณสมบัติของคอนกรีตที่ใช้ต้องเป็นอย่างไร?
  A: คอนกรีตต้องมีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ (15x15 ซม.) อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. หรืออายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 281 กก./ตร.ซม.
- Q: มีการระบุรายละเอียดการชําระเงินและค่าปรับใน TOR หรือไม่?
  A: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับการชําระเงินและค่าปรับในเอกสาร TOR นี้
- Q: พิกัดจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของโครงการอยู่ที่ใด?
  A: จุดเริ่มต้น: N 11.49322, E 99.58432 และจุดสิ้นสุด: N 11.49321, E 99.58860

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค
บริหาร ประจวบค
โครงการ : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายนาล้อม - ฝายน้ําล้น สถานที่ : หมู่ที่ 3 ตําบลเขาล้าน อําเภอทับสะแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ปริมาณงาน : ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 575 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือพื้นที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,300 ตารางเมตร
!
?
ปีงบประมาณ : 2559 / หน้าที่ : 314 : ข้อบัญญัติที่ : 3.73
วัดทุ่งเคล็ด
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ
N 11.49322, E 99.58432
หมายเหตุ
แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563

กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้
ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วันนับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา(ตามแบบฟอร์มกําหนด)
กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้อง และจัดทําแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน
60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามใน สัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
N 11.49321, E 99.58860
สุสานจีน
โรงพยาบาลทับสะแก
ถนนเพชรเกษม
ปริมาณงาน
4.00 เมตร
575.00 เมตร
0.15 เมตร
ที่ว่าการ อ.ทับสะแก
หรือพื้นที่ที่คอนกรีตเสริมเหล็กไม่น้อยกว่า 2,300 ตารางเมตร
ป้ายประชาสัมพันธ์
2 ป้าย
ไรบริหารศาลจังหวัดประจวบ
โครงการ :
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายนาล้อม - ฝายน้ําล้น หมู่ที่ 3 ตําบลเขาล้าน อําาเภอทับสะแก จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จุดพิกัด :
เริ่มต้น N 11.49322, E 99.58432
ม
สิ้นสุด N 11.49321, E 99.58860
ประธานกรรมการจัดทําแบบรูป
(e
( นายณรงศักดิ์ เจริญธรรม )
กรรมการจัดทําแบบรูป
(นายชํานาญ มหาแก้ว ) กรรมการจัดทําแบบรูป
(นายธนัญชัย เกษี ) รก.หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายสุรศักดิ์ ศรีซ้อน ) ผู้อํานวยการกองช่าง
A
( นายณรงศักดิ์ เจริญธรรม )
สา
(นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
(นายไชยณรงค์ เชื้อวงศ์สกุล)
รองนายก
รักษาราชการแทน สํารวจ
นายกองค์การการถ่ายวัดประจวบคีรีขันธ์
หมายเหตุ….ขนาดต่างๆหากในพื้นที่จริงมีข้อขัดแย้งกันรูปแบบรายการให้เป็นดลุพินิจ
ของช่างควบคุมงานแต่ทั้งนี้พื้นที่ต้องไม่น้อยกว่าแบบและราชการไม่เกิดความเสียหาย
( นายชํานาญ มหาแก้ว ) ออกแบบ / ตรวจแบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน )
สย.15427
เขียนแบบ
(นายธนัญชัย เกษี )
แบบแสดง : แผนที่โดยสังเขป มาตราส่วน : ไม่แสดงมาตราส่วน
วัน/เดือน/ปี แผ่นที / จํานวน
1/1
ผิวจราจรกว้าง
แผนที่โดยสังเขป
ยาว
หนา
มาตราส่วน
ไม่แสดงมาตราส่วน
:
!
องค์การบริห
*จวบคีรีขันธ์
ารบริหารส่วนจังหวัดประจวบ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
2
ขนาดกวาง 4.00 เมตร
6
หมายเหตุ
ระยะออกแบบ 15 ปี รถบรรทุก 10 ล้อ กรณีน้ําหนักรวมไม่เกิน 25 ตัน
วันนี้
ครึ่งผิวจราจร
มิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
.." |
2.5%
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.06 ม.
2.5%
พื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ปรับเกรดพื้นทางเดิม (งานถางป่าชุดต่อ )
$19
มุมวัดปร
ดประ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปเห
(นายสุริยะศักดิ์ ศรีช้อน ) าวกรโยธาชํานาญการ
U164
กรรมการจัดทํารูปแบบ
er (นายภูริ
จันทร รายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม) ผู้อํานวยการกองการ
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ
( นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน)
รายการประกอบแบบ
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
(
15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม.หรือที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 281 กก./ตร.ซม. ( 87% ของกําลังอัดที่ 28 วัน ) เหล็กเสริมใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
มิติเป็น “ เมตร *
เป็นก
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
( นายสราวุธ ลิ่มอรุณรักษ์) นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประเภทที่ 1 ( ชั้นรองพื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 เมตร }
มาตราส่วน
เขียนแบบ
1 ( ชั้
Not To Scale
นายใย ผุดเผือก ผู้ช่วยช่างเขียนพัน
นายสุระศักดิ์ ศรีซ้อน ) วิศวกรโยธาชานาญการ สย.18427
วัน/เดือน/ปี
แผ่นที่
1

$
007
CONTRACTION
4.00
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
ทรายหยาบ หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
พื้นทางลูกรัง หนาเฉลี่ย 0.20 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกรดพื้นทางเดิม ( งานถางป่าขุดต่อ )
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ
ไร
องการบริหารจ
ส่วนจังหวัดนร
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปแห่
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน วิสารโยธารานาญการ
กรรมการจัดทํารูปแบบ
e
( นายภูริ : จันทร์ ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมการ
(h
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม)
ผู้อํานวยการกองช่าง
10.00

-เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป 0.6 มม. @ 0.30 ม.
SMOOTH DOWEL BARS
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
(นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน )
รองปลัดองค์การบริ ราชาแมน ปลัดองค์การบริหาร
が
(นายสราวุธ ลิ้มอรุณรักษ์ ) นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
แบบแสดง
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
และคุณสมบัติวัสดุ
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
เขียนแบบ
ตรวจแบบ
Not To Scale
(นายไย ผุดเผือก ) พี่ชายช่างเขียนแบบ
(นายสุริยศักดิ์ ศรีซ่อน
วิศวกรโยธาชํานาญการ :
สย.25427
วัน/เดือน/ปี
แผ่นที่
..
0.15
0.075
ทาน้ํามันล่อลื่น
MASTIC JOINT SEALER เซาะร่องกว้าง 4 ซม. ลึก 2.50 ซม.
DOWNNEL BARS 2 19 548-
0.85
แผ่นพลาสตึก
CONTRACTION JOINT
(ก่อสร้างทุกระยะความยาว 10 ม.)
DOWEL BARS Ø 19 มม. ยาว 0.50 ม. @ -0.00ม.
รายการประกอบแบบ
015.
UT: 0.50 4. @ 0.30 W.-
0.075
0.025
JOINT FILLER.
แผ่นพลาสตึก
MASTIC JOINT SEALER
เซาะร่องกว้าง 2.50 ซม ลึก 2,50 ซม. ทาน้ํามันล่อลื่น
-METAL OR PVC.CAP
กระดาษชานอ้อย ขนา 20 มม. ชุนน้ํามัน หรือวัสดุเทียบเท่า
ก
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
กรรมการจัดทํารูปแบบก
(นายสรศักดิ์ ศรีช้อน ) วิศวกร ยาชานาญการ
80.16427
กรรมการจัดทํารูปแบบ
ek
(นายภูริ จันทร์ )
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ประธานกรรมกร
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม) ผู้อํานวยการกองช่าง
ตา
(นายสุทธิพงษ์ บุญโยธิน)
บริหารส่วนจังหวัด
EXPANSION JOINT (ก่อสร้างทุกระยะความยาว 100 ม.)
หมายเหตุ
รีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 300 ก./ตร.ซม. หรือที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 261 กก./ตร.ซม. ( 87% ของกําลังอัดที่ 28 วัน )

ผิวจราจรคอนกรีต ให้
เหล็กเสริมใช้เหล็กเสริม มาตรฐาน มอก. 20 และ มอก.24
มิติเป็น " เมตร * ยกเว้
ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการตากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอ โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
มิติต่างๆขณะดําเนินงานอาจมีความคลาดเคลื่อน ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
นายสราวุธ ลิ่มอรุณรักษ์) นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
กดแสดง
CONTRACT ION JOINT
EXPANS ION JOINT
มาตราส่วน
Not To Scale:
เขียนแบบ
นายไย ผุดเผือก) ผู้ช่วยช่างเอ เน
(นายสมศักดิ์ ศรีอน) สาวกรโยธา านาญการ
วัน เดือน ปี
แผ่นที่
8ห้มีการบริหารส
ะจวบคีรีขันธ์
บริหารส่วนจังหวัดประจวบ
6
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
6
หมายเหตุ
0.60
1.20
1.20
2.40
2.35
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
6
องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ถนนสู้ศึก อําเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77000 โทร. 0-3260-2017
-ขอบสีขาว 2.5 ซม.
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม.
,ระดับดินเดิม
0.60
1.20
0.60
1.20
จวบคีรีขัน
0.60
รูปด้านหน้า มาตราส่วน 1 : 25

กรณีที่เป็นงานประเภทงานทาง, สะพานและท่อลอดเหลี่ยมและงานชลประทาน ให้ติดตั้งป้าย
บริเวณจุดเริ่มต้นและบริเวณจุดสิ้นสุดของโครงการ จํานวนรวมไม่น้อยกว่า 2 ป้าย
กรณีที่เป็นงานอาคาร ให้ติดตั้งป้ายบริเวณที่ทําการก่อสร้าง จํานวน 1 ป้าย พื้นที่ติดตั้งป้ายให้ดูตามความเหมาะสมและอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
1.20
รายการประกอบแบบ
ป้ายไวนิลสีน้ําเงิน ตัวหนังสือสีขาว
โครงเคร่าไม้ ขนาด 1 1/2" x 3"
หรือโครงเคร่าไม้ยึดติดแล้ว ที่มีความมั่นคง แข็งแรงตลอดสัญญาจ้าง
งาน
สิทธิ์การบริหาร
ส่วนจั
“วบคีรีขันธ์
งหวัดประจ
ประจา
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว)
จุดพิกัด
กรรมการจัดทํารูปแบบ
(นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน) กรรมการจัดทํารูปแบบ
ระดับคินเดิม
,ระดับดินเดิม
ระดับ
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน 1 : 25
องค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ถนนสู้ศึก อําเภอเมือง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77000 โทร. 0-3260-2017
6
( นายทรงกฤษ ศรีประภา ) ผู้อําานวยการกองช่าง/ประธานกรรมการ
(นายณรงค์ศักดิ์ เจริญธรรม ) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
นางจันทิลา แดงโชติ) รองปลัด อบจ. ปฏิบัติราชการแทน
ปลัด อบจ.ปข. นายกองค์บริหารส่วนจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
(นายธรรมรัตน์ สิงห์ศรี) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหาตรฐานอัประชาสัมพันธ์ (ชั่วคน ขันธ์
มาตราส่วน
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
ตรวจแบบ
รูปแบบป้าย
เขียนแบบ
(นายธนัญชัย เกษี
สํารวจ / ออกแบบ
( นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน)
ฟรีซ้อน
(นายสุริยะศักดิ์ ศรีซ้อน)
วัน/เดือน/ปี แผ่นที่