• ปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่บ้านหนาด - บ้านเนินพระเนาว์
• เพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางสัญจร
• ส่งเสริมการเข้าถึงพื้นที่และกิจกรรมทางเศรษฐกิจในท้องถิ่น
• เพิ่มคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• ติดตั้งระบบแสงสว่างเพื่อความปลอดภัยในเวลากลางคืน

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะที่ 1: กว้าง 5.00 เมตร ยาว 986.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะที่ 2: กว้าง 4.00 เมตร ยาว 294.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ก่อสร้างไหล่ทาง (ลูกรัง) ทั้งสองข้างของถนน
• ติดตั้งโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบบประกอบในชุดเดียวกัน ขนาด 30 วัตต์ จำนวน 22 ชุด
• งานเตรียมพื้นที่และงานดินที่เกี่ยวข้อง
• งานทดสอบคุณภาพวัสดุและคอนกรีตตามมาตรฐานที่กำหนด
• งานบำรุงรักษาถนนและไหล่ทางให้อยู่ในสภาพดีตลอดอายุสัญญา

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและมาตรฐาน
• ไหล่ทาง (ลูกรัง) ที่ได้มาตรฐาน
• โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้งเรียบร้อยและใช้งานได้
• เอกสารรับรองคุณภาพงานก่อสร้างและวัสดุ

• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสาร (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
• วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร
• วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุในเอกสาร

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า [ระบุวงเงินตาม TOR] บาท และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือ เทียบเท่า
  • (เงื่อนไขอื่นๆ ที่ระบุในเอกสารประกวดราคา)
• Standards Compliance:
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้องกับวัสดุและงานก่อสร้างคอนกรีต เช่น มอก. 15, มอก. 2594, มอก. 733, มอก. 737, มอก. 943, มอก. 20, มอก. 24, มอก. 104, มอก. 1079, มอก. 479, มอก. 841, มอก. 213
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น ทช. 231-2564
• Experience:
  • มีผลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือ โครงการก่อสร้างที่คล้ายคลึงกัน
  • (ต้องระบุวงเงินขั้นต่ำของผลงานและจำนวนผลงานตาม TOR)
• Previous Project Cost:
  • (ต้องระบุวงเงินขั้นต่ำของผลงานตาม TOR)
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างถนนคอนกรีต เช่น เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องแต่งผิวคอนกรีต, เครื่องตัดรอยต่อ, แบบหล่อ
  • มีความสามารถในการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตตามข้อกำหนด
• Personnel:
  • มีวิศวกรควบคุมงาน (ตามที่กฎหมายกำหนด)
  • มีบุคลากรที่มีทักษะและความชำนาญในการก่อสร้างถนนคอนกรีต

• การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาข้อเสนอทางด้านราคา
• (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินอื่นๆ จะต้องระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

• คอนกรีต:
  • ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก. 15 หรือ ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกตาม มอก. 2594
  • มวลรวมละเอียด (ทราย) และมวลรวมหยาบ (หิน/กรวด) ตามมาตรฐาน กช. 216 และ กช. 215
  • น้ำที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ำประปา หรือน้ำสะอาดปราศจากสารอันตราย
  • สารเคมีผสมเพิ่ม (Admixtures) ต้องเป็นไปตาม มอก. 733
  • เหล็กเสริมคอนกรีต (ตะแกรงเหล็กกล้า, เหล็กเส้นกลม, เหล็กข้ออ้อย) ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง
  • กำลังอัดประลัยของคอนกรีต (Cylinder Strength) ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • ค่าการยุบตัว (Slump) ต้องอยู่ในช่วง 3-7 ซม.
• การก่อสร้าง:
  • การเตรียมพื้นที่และงานดิน ต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Procter Density
  • การติดตั้งแบบหล่อ ต้องได้แนวระดับและแข็งแรง
  • การผสมคอนกรีต ต้องได้ส่วนผสมที่สม่ำเสมอและถูกต้องตามอัตราส่วน
  • การวางเหล็กเสริม ต้องถูกต้องตามตำแหน่งและระยะที่กำหนด
  • การเทคอนกรีต ต้องเทอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ
  • การบ่มคอนกรีต ต้องดำเนินการตามวิธีที่กำหนดเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • การทำรอยต่อ (Expansion Joint, Contraction Joint, Construction Joint, Longitudinal Joint) ต้องเป็นไปตามแบบและมาตรฐาน
• โคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์:
  • ขนาด 30 วัตต์ แบบประกอบในชุดเดียวกัน จำนวน 22 ชุด
  • (รายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะของโคมไฟต้องตรวจสอบจากเอกสารแนบท้าย)
• วัสดุที่ใช้ในโครงการ:
  • ต้องใช้ปูนซีเมนต์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
  • ต้องใช้วัสดุเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

• การชำระเงิน: (ต้องระบุเงื่อนไขการชำระเงิน เช่น การแบ่งงวดงาน, การเบิกจ่ายล่วงหน้า จากเอกสาร TOR ฉบับเต็ม)
• ค่าปรับ: (ต้องระบุอัตราค่าปรับกรณีล่าช้า หรือกรณีผิดสัญญา จากเอกสาร TOR ฉบับเต็ม)
• การรับประกันผลงาน: (ต้องระบุระยะเวลาการรับประกันผลงาน จากเอกสาร TOR ฉบับเต็ม)

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางการคมนาคมในพื้นที่บ้านหนาด - บ้านเนินพระเนาว์ ให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
• Q: โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กนี้มีขนาดเท่าใด?
  A: ระยะที่ 1 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 986.00 เมตร หนา 0.15 เมตร และระยะที่ 2 กว้าง 4.00 เมตร ยาว 294.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• Q: มีการติดตั้งอุปกรณ์อื่นใดเพิ่มเติมจากถนนคอนกรีตหรือไม่?
  A: มีการติดตั้งโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบบประกอบในชุดเดียวกัน ขนาด 30 วัตต์ จำนวน 22 ชุด
• Q: พื้นที่ทั้งหมดของโครงการมีขนาดเท่าใด?
  A: มีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,106.00 ตารางเมตร
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในโครงการหรือไม่?
  A: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และวัสดุเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของมูลค่า/ปริมาณที่ใช้
• Q: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้ในโครงการคืออะไร?
  A: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน และค่าการยุบตัว 3-7 ซม. ตามมาตรฐาน ทช. 231-2564 และ มอก. ที่เกี่ยวข้อง
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  A: ต้องมีผลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือโครงการก่อสร้างที่คล้ายคลึงกัน ตามวงเงินและจำนวนที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา
• Q: มีการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติมหรือไม่?
  A: มีการติดตั้งโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 22 ชุด
• Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ใด?
  A: บ้านหนาด - บ้านเนินพระเนาว์ เทศบาลตำบลโพธิ์ชัย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย
• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุเหล็กที่ใช้ในโครงการอย่างไร?
  A: ต้องใช้วัสดุเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมด

เหลียว
จังหวั
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ้านหนาด - บ้านเนินพระเนาว์ รหัสสายทาง นค.8 18-019 ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนาด - บ้านเนินพระเนาว์ รหัสสายทาง นค.ศ 18-019 ระยะที่ 1 ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 986.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะที่ 2 ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 294.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,106.00 ตารางเมตร พร้อมลูกรังไหล่ทาง
พร้อมติดตั้งโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แบบประกอบในชุดเดียวกัน ขนาด 30 วัตต์ จํานวน 22 ชุด บัญชีนวัตกรรมไทย : 07010014 เทศบาลตาบลโพธิชัย อําเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย
(ตามแบบ ทต.โพธิชัย เลขที่ 002/2569)
!
f
กองช่าง เทวด บลโพธิ์ชัย
¡
H
1524
ttte
RAR
FEE
ย
ตั้งโครงการ
“พับกาหนดวัสดุที่ใช้ในโครงการ

1. ต้องใช้พันประเภท หรือ กัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ โดยใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมด
2. ต้องใช้วัสดุเหล็ก รายในประเทศ โดยใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณหกที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมด โดยผู้รับจ้างสองเสนอรายการใดๆ ภายในระย จากนครมในสัญ
   ทั้งนี้เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวิจัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและบริหารใหญาตรี กระบัญชีกลางที่ 1 (Fax) 0405,278 คนที่ 31 มกราคม 255 รียง อนุมัติ และแนวการปฏิบัติตามกฎกระทรวง นกพัสดุและการจัดจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 315 4.563
   rè
   ามด สร
   made
   หนองโดน
   DE
   มด าร กฟ
   โครงการก่อสร้างถนน คสล. บ้านหนาด - บ้านเนินพระเน รหัสสายทาง พค.0, 18-239 ก่อสร้าง บดดด. บาท- กรง น. 18-019 ระยะหัง นานา น 3. เมตร veecon b.
   soosi a sunandina 4,00 LINE ONA SPA.CO WINS SLE) 0,15 CORT
   หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 6,106.10 ตารางเมตร พร้อมทรงไหล่ทาง พร้อมติดตั้งโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ แผนประกอบในคียวกัน สวย วัย 22 ชุด กรรมไทย : 0701014 คน ณ านคไท ย า ง ย จังหวัดหนองคาย
   เทศบาลตําาบลโพธิ์ชัย
   เลอ ดยน
   0022D69
   พาย า ง กบาล กบ - ชัย
   ปี 244/2560
   นอ
   KUSUMOURS MASUMĀ haruna - ม แ จะยก schema uAN 18-012
   ง ด่ง การกรน กร นก กก ราms co
   หนองแดง
   seo + B69 Ke
   WACSDAGVE $102.77035
   รอ ง ตรง “SOOO Kn
   Co
   DR J
   ช่างวง:
   HIAN
   RIC
   Lue
   كتى
   ม
   บานหนองแดง หมู
   ระยะที่ 2
   ลง กาย da - EU Km
   ona 17.85700, 107.77610

ระยะที่ 3
HMIA 17.54E3.0237716
ณ
d
..
ผังบริเวณพอสังเขป
สแก สถานที่ก่อสร้าง
หมายเหตุ
กระ ปราย ยามเธอน ก
มา
ยนแปลง ใจได้ตาม ทยพินิจ คาเมน
และ ระ หลวงราชการเป็นนัก
คอม ตอบ:
00
When
SEALE
ሖሰ
ลาบ
ควมสูง 6 เบอร
OCTAGONAL TAPERED STEEL PC JIS G3101 SS400 HOT DIP GALVANIZED
เทศบาลตําาบลโพธิ์ชัย
ตาม า ง ท บาลตําบลโหรี่ อ
Я 294/2568
เตียง เพิ่งสระ ก า ร รายการ ง
อ
002/2569
ร า ก าง
เ พ จาว
ทาง UA.M 1B-017
::
كتى
COMPU:
48 LEAG
IF
276
หมายเหตุ
รายละเอียดแบบรูปรายการ สาระปนแปลงได้ตามดุลยพินิจ ผู้ - จ ะ น ย า เ ก ย ส ผลประโ ร รายกา
AS5DBOU
Seans
masaqua
DL:
SCALE
Then!
00
ACC
เทศบาล าบลโพธิชัย
หายคําสั่งเทศบาล าบอโท ชัย
й 244/2560
เรียงกงเกง นาน 5 m ros
แบบ:
เลอแปป
002/2559
ก
Pipe 2 1/2’‘376.3
ur
บ้านเล-ปาเลwTE
5 กก กะ พบ 19-019
าววง :
Hit u
AA
کش می
L
1500
หมายเหตุ
ย า ง จ ะ ร ง ห าการ หลัก
DOŃIRJU
หลวง :
A
FOLK
AR
ļ
*
สุดย
เทศบาล
ขุนวัดหน
“นองคา
*
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กวาง 4.00 เมตร เทศบาลตําบลโพธิ์ชัย แบบ (ทต.1-17)
ীত
กองช่าง เทศบาลตําบลโพธิ์ชัย
(LV ทั่วไป)
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (1/6)

1. การก่อสร้างตามสัญญาต้องให้เป็นไปตามแบบแปลน และรายละเอียดต่อท้ายสัญญาจ้าง (หรือรายการเปลี่ยนแปลงแก้ไขอื่นใดที่ผู้ว่าจ้างระบุไว้ภายหลัง) 2. รับจ้าง ได้ตรวจดูแผนผังและรายละเอียดต่างๆ ที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกอย่างแล้ว
   ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไขและดําเนินการก่อสร้างตามค่า
2. ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่าแผนผังหรือรายละเอียดที่กล่าวมาในข้อ 1 ส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง แนะนําของผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสําคัญในแผนผัง แต่เป็นส่วนที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้างสําเร็จไปโดยเรียบร้อย ผู้รับจ้างต้องยอมทํางานนั้นๆ

ให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าสินจ้างนอกเหนือไปจากที่ได้ตกลงกันไว้
ถ้าหากมีความจําเป็นต้องทําการก่อสร้างหรือจัดหาอุปกรณ์ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะเป็นผู้จัดหา จัดทําและรับผิดชอบทุกอย่างดลองจนการเฝ้ารักษาและจุดโคมไฟในเวลากลางคืน รับจ้างเ น รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระทําใดๆ ในงานนี้ และจ่ายเงินค่าจ้างทั้งสิ้น
รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง และในกรณีที่จําเป็นต้องจ้างตํารวจพิทักษ์รักษา ผู้รับจ้างมีหน้าที่จะจัดจ้าง
7. ในการก่อสร้างให้ทํางานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกระจ่าเป็น และได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อสร้างเป็นลายลักษณ์อักษร
8. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และผู้รับจ้างจะต้องทําและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายไม้กั้นและสิ่งประกอบอื่นๆ
ตามแบบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มการก่อสร้างจนกระทั่งแล้วเสร็จบริบูรณ์
9. ในขณะก่อสร้างถ้าเกิดความเสียหายต่อประปา, สายเคเบิ้ล, โทรศัพท์ และอื่นๆ ใต้ดิน ทางผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
(เตรียมพื้นที่/งานดิน)/กรณีมีการคํานวณงานดินบดอัดแน่น
ก่อนเริ่มทําการก่อสร้างให้ใช้ Grader หรือเครื่องมืออื่นๆ ซึ่งผู้ควบคุมงานเห็นสมควร แต่เกลี่ยผิวหน้าของถนนตลอดความกว้างของถนน วัชพืช หรือสิ่งสกปรกที่ปนอยู่ให้เอาออกแล้วแต่งเครีย จนให้ได้ระดับตามความต้องการของผู้ควบคุมงาน คอนโดที่สูงให้ปาดออก ตอนใดที่เป็นหลุม บ่อ หรือแอ่งยุบตัวให้ขุดแต่งบริเวณนั้น แล้วใช้วัสดุที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควรอนุญาตให้ใช้ได้ เมื่อตบแต่งเสมอแล้วพรมน้ํา แล้วบดทับให้แน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Procter Density ในกรณีที่พื้นทางเดิมเป็นหินให้ใช้ลูกรังมีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้รองพื้นปิดหน้า แล้วพอตให้แน่น เมื่อทาเสร็จแล้วผิวถนนเดิมต้องเรียบสม่ําเสมอทั่วกันตลอด ไม่มีแอ่ง หลุมบ่อ หรือ weak sadis และให้อระดับถนนเดิมเรียบร้อยแล้วนี้เป็นระดับปานกลางที่จะใช้เป็นหลัก วัดความหนาของรองพื้นทาง หนทางและผิวทางต่อไป ส่วนกรณีที่พื้นทางเดิมมีความแน่น หรือไม่มีการถมดินเพิ่มให้ใช้ ทางเดิมได้ทั้ง ต้องดู ในข้อกําหนดปริมาณงาน ในแบบแสดงปริมาณงานด้วย ( ลูกรัง)
วัสดุประกอบด้วยเม็ดแข็งและทนทานผสมกับวัสดุเชื้อประสานที่ดี และจะต้องปราศจากก้อนดินเหนียวหรือวัชพืชอื่นๆ ที่วัสดุที่จะนํามาใช้ ต้องได้รับความเห็นชอบ
จากช่างผู้ควบคุมงานเรียบ
·
(ปูนชีเมนต
อ้างถึง 1. หนังสือกระทรวงมหาดไทย ด่วนที่สุด ที่ มท 0810.4/ว2917 ลงวันที่ 27 เมษายน 2555 2.หนังสือกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ที่ มท 0810.4/ว3744 ลงวันที่ 14 พฤศจิกายน 2555 3.หนังสือการส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ที่ มท 0810.4/13196 ลงวันที่ 3 สิงหาคม 2556 ด่วนที่สุด

• มาตรฐานผิวจราจรคอนกรีตใช้ตามมาตรฐาน มทร. 231-2564
• Juflunumelanšou Massaän) tööodmamuser/T) SEW, 1101-64 Å! 18.1106-64
  มทช.231-2564 มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement)
  .ขอบหย
  งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างถนนโดยใช้คอนกริดเป็นผิวจราจร เล าลังด้วยเหล็ก เหล็กกันร้าว เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กปิด (Tie Bors) ตามตําแหน่ง แบบกําหนด โดยถูกต้องตามหลักวิศวกรรม
  เทศบาล

ช่วง
สุโพธิย
นายศร วิเศษกุนทร
เรา ใบพระ หาก
นายสุทธา คีรี
U-10742
ถนน บ
นาย วัญใจ โดม เด
nothin
ATHCO
นายสุทธานี ศรีภักดี
de.10742
dit fo
1932
P.1-17
. e.i
2500
54
!
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (276)
2. อ หา วัสดุ (Materials Specifications)
2.: ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานผิวจารจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
2.1.1 ปูนซิเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
2.1.2 ปูนซิเมนต์ไฮดรอลิก คงมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.2594 : ปูนซีเมนตไดรลิกชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ Gu
2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม ม.216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
2.3 มวลรวมชาย (นั่นหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม มช. 215 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับ ผิวจราจรคอนกรีต
2.4
2.4.1 น้ํา
และคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา
2.4.2 ในกรน ทาน้ําประปาไม่ได้ ต้องใช้น้ํา ละอาด โดยปราศจากสารที่เนินอันตรายต่อคอนกรีตและเหล็กเสริม
2.5 สายลมเพ้น
2.5.1 สารเคมสมเพิ่ม (Chemical Admixtures) จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม มอก. 733 : สารเคมีผสมเป็นสําหรับคอนกรีต เช่น 2.5.1.1 ประเภทสารลดน้ํา (Water Reducers)
11. ลดปริมาณน้ําต่อหน่วยปริมาตรของคอนกรีตแล้ว คงเทได้ดีเหมือนเดิม (2.)เพิ่มการเทได้ดีกว่าเดิม โดยปริมาณ าต่อหน่อยเริมาตรคอนกรีตคงเดิม
2.5.1.2 ประเภทสารเร่งการแข็งตัว (Accelerators) เพื่อลดระยะเวลาการก่อตัวของคอนกรีตให้สั้นลง 2.5.1.3 ประเภทสารหน่วงการ งตัว (Reforders) เพื่อยึดระยะเวลาการก่อตัวของคอนกรีตให้ยาวนานขึ้น
2.5.2 หากต้องการใช้สารเคมีผสมเพิ่ม มากกว่า 1 ประเภทพร้อมกัน จะต้องคํานึงถึงผลกระทบที่มีต่อกันของสารเคมีผสมเพิ่มแต่ละชนิดด้วย ดังนั้นจึงควรปรึกษาผู้ผลิตหรือทําการทดลองผสมก่อน 2.5.3 การใช้สารเคมีผสมเพิ่ม ต้องแสดงรายละเอียดส่วนประกอบหลักทางเคมี ข้อแนะนําในการใช้ข้อจํากัดต่างๆ รวมถึงปริมาณสูงสุดที่จะใช้ หากไม่มีรายละเอียดดังกล่าว จะต้องทดลองผล และทดสอบคุณสมบัติต่างๆของคอนกรีต เช่น ความสามารถในการเท กําลังที่ระยะต้น กําลังระยะยาวและความคงทน เป็นต้น และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานหรือผู้แทนผู้ว่าจ้าง
แอนป่าโป
2.6 เหล็กเสริมคอนเต
ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม : 2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric Wire Mesh) ตามมาตรฐานผลิต อุตสาหกรรม มอก. 737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเขื่อนเดินเสริมคอนกรีต โดยสวดที่ใช้ตะแกรงให้ใช้ลวด ดังต่อไปนี้
2.6.1.1 สายเหล็กกล้าถึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 747 : ลวดเหล็กกล้าถึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่าศูนกลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และ หันหน้า กระบุไม่น้อยกว่า 0.55 ตารางมิลลิเมตร
2.6.1.2 ลวดเหล็กกล้าขออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติครบมาตรฐานผลิต อุตสาหกรรม มอก. 243 : ลวดเหล็กกล้า อองเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีคนที่หาดระบุไม่น้อยกว่า 8. 56 ตารางมิลลิเมตร
2.5.2 ตะแกรงเหล็กเล่น โดยเหล็กที่เช่าตะแกรงให้ เหล็กดังต่อไป
งดง
2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณอุตสาหกรรม มอก. 20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามแบบกําหนด 2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามกันแบบกําหนด 2.7 ปลอกหุ้มเหล็กเดือย เป็นโลหะ พลาสเด็ก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ pvc. ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่กว่าเหล็กเดือย 3-5 มิลลิเมตร โดยมีปลายข้างห เปิดและอีกข้างหนึ่งปิด เมื่อสวมหุ้มเหล็กเดือยจนสุดแล้วให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยทั้งปลายปลอกเหล็กเดือยประมาณ 3 เซนติเมตร และต้องไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ เพื่อการขยายค้า {Expansion Joints) รองรับการหดตัวของคอนกรีต
2.8 วัสดุท้ารอบดอ
2.6.1 วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filter) ใช้สําหรับกั้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิต อุตสาหกรรม มอก. 104 : วัสดุอุดรอยต่อ คอนกรีตชนิดค้นรูปและไม่เปน : แอสฟัลต์ หรือมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 1079 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม่ออก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ก่อนนําไปใช้
*
จังหวัด
ดโพธิ์ชัย
wann! เก
ฟา
ออกแบบระ
ยก
89,10742
เขียนเป
วัญใจ โ
WITH AN
รอร น
รทร
M.10742
dont f
ALL
น.น.1
2600
A
09
TPL1-17
02
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (3/6)
2.8.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Printer) ต้องเป็นจุดที่มีความสามารถในการไหลแทรกซึมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัล ทารองพื้นรอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อลูกบาศ เซนติเมตร (850 กิโลกรัมต่อลูกบาสก์เมตร) และมีความหนืด (pin Bowl 1 อยู่ในช่วง 30-50 วินาที เลยมิ 25 องศาเซลเซียส ห้ามใช้แอสฟัลต์ มัลชั่นเป็นวัสดุทารองพื้นรอบ และหากว่าวัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นรอยต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรร การตรวจรับพัสดุ
2.3.3 วัสดุยารอยต่อ (Westie Joint Sealer) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบไดหยุ่นชนิดเหมือน
2.3.4 แผ่นพลาสติกรองพื้นคอนกรีต (Piastic Sheet) ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีความหนา และความกว้างตามที่กําหนดไว้ในแบบ มีลักษณะโปร่งใส ไม่มีดี กันน้ํา และไม่มีรูบริเวณขอบต้องเป็น เส้นตรง บริเวณ ค่าการพับและบริเวณทองต้องสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าแผ่นพลาสคึกต้องยาวต่อเนื่องตลอดความกว้างของช่องจราจรทั้งหมด ถ้าจําเป็นต้องทําการเผ่น พลาสติกต้องท้าบริเวณรอยต่อตามยาว โดย : หลาสติกที่ทําการเชื่อมต่อวางซ้อนทับกันอย่างน้อย 20 เซนติเมตร
2.9 คอนกรีต
2.3.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมวัสดุ ตามข้อ 2.1 ถึง 2.4 และ/หรือสารผสมเพิ่มตามข้อ 2.5 ในอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ด้วยไม่ผลคอนเด 2.9.2 คอนก ผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมวัสดุ ตามข้อ 2.1 ถึง 2.4 และ/หรือสารผสมเพิ่ม ตามข้อ 2.5 ในอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ด้วย โรงงานผสมหรือรถผสมคอนกรีต แล้วส่งจนถึงสถานที่ก่อสร้างด้วยเครื่องเสม
หมายเหตุ 3.การออกรบบสวน สอน ร
3.1 ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต ต่อผู้ควบคุมงานเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือส่งให้กรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ออกแบบส่วนผสม โดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้จะต้องกําหนดโดยวิศวกร
ผู้ออกแบบส่วนผสม ซึ่งจะต้องพิจรณาถึงคุณสมบัติของคอนกรีตและการใช้งานที่เหมาะสมด้วย อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมดังกล่าวไม่เป็นการหาให้ผู้รับจ้างพ้นภาระความรับผิดชอบในการคอนกรีตมีกําลัง อัดประลัยค่ากว่าค่าที่กําหนด 3.2 คอนกรีตต้องมีความเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแดงผิวได้ตามแบบกําหนดลายตัวต้องอยู่ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม ม. (1) 103, | : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวคอนโด 3.3 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาก 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบหน 1.เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
5.
ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบและขนาดซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมี
ประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับอนุภาคจากผู้ควบคุมงาน
4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
4.1. โรสคอนกรีต ด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ
1.1.2 โรงงานผสมคอนกรีต ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ ควบคุมปริมาณวัสดุที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะใช้ในการ ก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง และลานผล ความส าเสมอ
4.1.3 รถผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นโมหมุนแบบผิดหรือแก พายกวน ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ
4.2 เครื่องสั่นสะเทือน อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีด สามารถสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของแบบหล่อ โดยอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือนหรือชนิดจุ่มที่ได้ ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับชอบแบบหล่อ รอยต่อเหล็กเดือย เหล็กรัด และส่วนประกอบอื่น ความถี่ของเครื่อง และเรือ แผ่น และเกือบต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และนิคมต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนาที 4.3 เครื่องแต่งผิวคอนกรีต ต้องเป็นชนิดเลื่อนไปสามขวางได้ สามารถใช้ปา แต่งลบรอยคลื่นที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้ และใช้ปาดแต่งให้ได้รูปของแนวลาดผิวทางตามแบบกําหนด 4.4 เครื่องตัดรอยต่อ ต้องมีกําลังเพียงพอ สามารถ คอนกรีตให้ได้ความตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว
4.5 แบบหล่อผิวจราจร ทําด้วยเหล็กมีความข็งแรงและเรียบตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนกรีต มีความยาวท่อนละ 3 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้ง รัศมีความโค้งน้อยกว่า 50 เมตร ให้ใช้แบบหล่อโค้ง หรือแบบหล่อที่มีความยาวนี่เหมาะสม เพื่อให้ถนนโค้งตามรูปแบบที่กําหนด
ท การกดสร้าง
ทําการบดอัดขั้นพื้นทางหรือชั้นต้นทาง ให้มีความกว้างมากกว่าผิวจราจรเต็มความกว้างไม่น้อยกว่า 30 เซนติเมตร เพื่อไว้สําหรับวางแบบหล่อ โดยยกอัดให้ได้ความแน่นและค่าระดับคาม แบบ กําาหนดก่อนการเทคอนกรีต ต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสม ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหาย โดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนด พร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย การก่อสร้างให้ตัวเนินการดังนี้ 5. การ ด ง หลอ
5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันเอนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลัดเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา
5.1.2 แบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็กเดือย (Dover Sors) หรือเหล็กบิด (Tie Bors) ซึ่งมีระยะห่างและตําแหน่งสูงต่ําตามที่แบบกําหนด
เทคีย
จังหวัง
วัดหน
นายนิกร วิเศษสม
ป่ามุน
จากพบ -
นาย ก นี
0.1872
ยมบ
นายวทัญใจ โท านาเ Wonder An
ทาค
สมาน สม
10.30742
Jost from
สมบ
MTFUUINN
. .
2566
เ
吗
JUL 1-17
09
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (4/6)
5.1.3 การคิดค้งแบบหล่อคานขวาง ต้องยึดกับแบบด้านข้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา
5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยและยึดติดกันอย่างแน่นหนา ยืดตรงด้วยหมุดเหล็กเส้นผ่านศูนกลาง 20 มิลลิเมตร ทุก ด านวนไม่น้อยกว่า 3 พค ทุกสลักต่อชน
ต้องยึดติดกันให้แน่น ผิวข้างแบบหล่อหรือสั้นแบบหล่อ ต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบกําหนด ฐานของแบบหล่อ จะต้องวางติดบนผิวชั้นพื้นทางที่ปรับแต่งจนได้ระดับแล้ว ห้ามหนุนแบ หล่อเพราะอาจเกิดการทรุดในขณะเทคอนกรีต
หล่อเพราะอาจเกิดการ ในขณะเทคอนกรีต การดติ้งแบบหล่อ เองให้แต่ละข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อมาบอไป แนวระดับอ้างอิงและให้ตรวจคอบระดับ โดยใช้กล้องทุกระยะ 2 เมตร ทั้งในแนวขวางและแนวยาวของถนน และต้องตรวจสอบระดับสั้นแบบหล่อครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดยาว 3 เมตร ขาบเพื่อตรวจสอบหาความเป็นเส้นตรง 5.2 การผสมคอนกรีต ต้องผสมให้คอบาดเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอ และมีความข้นเหลวได้ตามข้อกําหนดสามารถผสมได้ ดังนี้
5.2.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นจอนกรีตผสมด้วยโม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อนาที การใส่วัสดุลงในไม่ จะต้องใส่น้ําบางส่วนลงไปในไม่ก่อน แล้วใส่วัสดุมวลรวมและปูนซิเมนต์ ลงไปตามหลัง จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่กําหนด การเติมน้ํา ต้องให้ค่อยๆไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลา ผสมที่ได้กําหนดไว้ * ระยะเวลาในการผสม ให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนด โนผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศกเมตร ระยะเวลาผมต้อง ระหว่าง 60-90 วินาที โสมที่มีขนาดความจุมากกว่า 1 บาสเตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบโม่ ระยะที่เหลื่อมกันระหว่างไม่ ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตผสมเสร็จแล้วออกจากไม่ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมไม่ต่อไป ปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละไม่ ต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ ซึ่งระบุไว้ บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของบริษัทผู้ผลิต คิดอยู่ไม่ผสมในกรณีผสมเกิดขนาดความจุให้สมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีดจะต้องสม่ําเสมอ และไม่พ้นจากไม่ 5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete)เป็นคอนกรีตผสมโดยโรงงานหรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง มาตรฐานผลิด อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสม เสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2. 5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถมา อาจใช้และคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่หน้างานหรือใช้รถผสมคอนกรีต าการผมที่หน้างานก็ได้ หาวเนื้อคอนกรีตไม่มีความสม่าเสมอเพียงพอ ห้ามใช้รถผสมคันนั้นๆ จนกว่าจะได้แก้ไข และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน ในกรณีที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้ําที่จะใช้ผสมคอนกรีตในไม่ต่อไป จะต้องวัดปริมาณน้ําให้ ให้ถูกต้อง เพื่อป่าไปคิดคํานวณหาปริมาณที่จะใส่เพิ่ม ให้ถูกต้องตรงตามผลการสอนแบบอัตราส่วนผสม แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุมปริมาณของน้ําไปไม่ได้ จะต้องถ่ายเทน้ําออกจากโม่ทั้ง คอนการผสมครั้งต่อไป 5.3 การวางเหล็กเสริม
5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมัน จนเป็นเหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตเรีย การผูกเหล็กตะแกรงควรเป็นผง แล้วนํามาวางในตําแหน่ง ด้วยความระมัดระวัง 5.3.2 แผงตะแกรงเหล็กเล่น ร้าวตาแนวยาวและแนวขวาง เส้นมสุดของแผงตะแกงจะต้องห่างจากรอบของคอนกรีตไม่เกิน 10 เซนติเมตร ปลายเหล็กตามแนวยาวและแนวขวางจะต้องห่างจาก ขอบของคอนกรีตไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเล่นกดุนกลาง และสําหรับเด็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 3 เท่าของเส้นกลาง จากนั้นให้ผูกติดกันให้แน่นทุกระยะไขว 5.3.3 ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าว ให้เทคอนกรีดลงบนชั้นพื้นทางและปรับระดับให้มีความสูงเท่ากับตําแหน่งที่จะวางตะแกรงเหล็กเสริม แบบกําหนด จากนั้นน่าตะแกรงเหล็กเสริมวางลงไป แล้วเทคอนกรีตทับอีกครั้ง แล้วปรับแต่งผิวคอนกรีดให้เสมอขอบแบบ การเทคอนกดทับตะแกรงเหล็กเล่น จะต้องเทก่อนที่คอนกรีดข้างล่างเกิดการแข็งตัว หากส่วนหนึ่งส่วนใดของคอนกริดร้าง ล่างที่เทไว้ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริม มีระยะเวลานานเกินกว่า 30 นาที แล้วยังไม่ได้มีการเทคอนกรีตทับ จะต้องง้อคอนกรีตช่วงนั้นทั้งหมด แล้ว คอนกรีต ผสมใน มาเท และให้ปฏิบัติตาม
ลําาดับกล่าวข้างต้น
5.3.4 กรณีวางตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าวก่อนเทคอนกรีต จะต้องผูก และยกเหล็กเสริมให้อยู่ในตําาแหน่งดาน แบบกําหนด จนแน่ใจว่าจะไม่เกิดการทรุดตัวในขณะที่เทคอนกรีต
5.3.3 เหล็กเดือย (Down! Bors) และเหล็กยืด (Tie Bors) จะต้องมีและวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตายที่แบบกําหนด และต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวได้ทั้ง 3 มิติ 5.3.6 เหล็กเอย (Down | Bors) ที่รอยต่อ Contraction Joint และที่รอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาด้วยแอสฟัลชนิด c หรือ AC ระยะครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็ก ของด้านที่ขยับตัวได้ ทาทับด้วยจาระบี แล้วลมปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเสียงหัว
|
5.3.7 เหล็กเดือย (Down! Bars ที่รอยต่อ Expansion Join : ช้าง ทาด้วยยางแอสฟัลท
ปลอกเหล็กเทืย ไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint
5.3.8 เหล็กยืด (Tie Bors) ต้องไม่มีน้ํามันและหุ่นดอยู่ที่ผิดเหล็ก โดยต้องมีระยะห่างและระดับถูกต้องตามที่แบบกําหนด
]
5.4 การเทศอเมริ
5.4.1 ก่อนเทคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานให้ทราบอย่างน้อย 24 ชั่วโมง การเทคอนกรีตทุกครั้ง จะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงานตั้งแต่เริ่มต้นจนเสร็จ ผู้รับจ้างต้องจัดหว เครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้กรณีจําเป็นต้องแต่งหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และต้องจัดเตรียมวัสดุมที่เหมาะสมไว้อย่างเพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีเกิดฝนตก 5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไม่ตลอดเวลาโดยมีความเร็วระหว่าง 2-6 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
จังหวัด
ดโพธิ์ชัย
วัดหนอ
AL
จาะคุณ ร ยกรสุนท
อ า อ บ + H
ส า วณ
vequest flink
AU,12742
เรียบ
trวัญลไทย
wwwalerskillen
ATALAN
จงสุทธานี
#10.10742
Klini
Don’t fo
พ.14t
UUTAN
28
(4
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (5/6)
5.4.3 ก่อนเทคอนกรีต ให้ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามที่แบบกําหนด แล้วฉีดน้ําเป็นประรดบริเวณที่จะเทให้ชุ่มตลอดเวลา ยกเว้นแบบกําหนดวัสดุรองพื้นอย่างอื่น 5.4.4 การเทคอนกรีต ต้องเติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เห็นแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้ หยุดเทพานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมดหรือให้รับการต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเทไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุก เคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป
5.4.5 การเทคอนกริด ต้องเทและเกลี่ยปาดให้ได้ระดับเต็มช่องจราจร พร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีต โดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อของผิวจราจรเป็นพิเศษ การเขาจะต้องไม่นานจนเกินไปห้ามใช้
คราดเกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทําให้เกิดการแยกตัว
5.4.6 การเทคอนกรีตช่องจราจร จากช่อง เทเสร็จแล้ว ต้องรอให้ช่องจราจรที่เทเสร็จแล้วแข็ง ก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหาย 5.4.7 ห้ามเทคอนกรีตในขณะที่มันตก เว้นแต่จะมีป้องกัน โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint และรอบยาว (Longitudinal Joint จะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยรอยต่อตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวคนกลางของถนน รอยต่อตามยาว จะต้องขนานกับแนวกลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวางและรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับผิวจราจร คงจะต้องไม่นูนหรือเป็นเอง ในการ แบบไม่ไ กาหนด ให้เทคอนกรีตแต่ละแผงได้กว้าง ไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10.00 เมตร โดยรอบ มีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้
5.5.1 รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joinis) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dow! Bors) มีขนาดเส้นผ่าศูนกลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด ปลายข้างหนึ่งของเหล็กเดือยงยึด แนนที คอนโด ปลายอีกข้างหาด้วยนางแอ หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบี สวมปลอกครอบเหล็กเอยให้สมรรถขยายตัวตามแนวเอนไประยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกันรอนต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไม้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนาของผิวจราจรคอนเด เมื่อการบ่มคอนกริดสุดลิ้นลงและก่อนเปิดการจราจร ให้จุดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออก โดยให้มีความอีกประมาณ 5 เซนติเมตร ตระกันแบบมาตรฐาน แล้วหาแนววัสดุยามต่อ
เพื่อป้องกันนํ้าไม
5.3.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (contraction Joint)ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Door | Bers) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างดาษที่กําหนด สามารถทําได้ดังนี้ 5.5.2.1 ในขณะที่ลอน ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะดัดรอยต่อ งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือนด้านที่เคลื่อนตัวได้ (Free End โดยใช้เหล็กแหลมชัดและควรระวังไม่ให้มาเน 0.20 เป็นเมตร ใช้เลื่อยติดลงบน าแหน่งที่ได้ทําเครื่องหมายไว้ เสร็จแล้วให้ใช้เครื่องเปาลมเป่าเศษวัสดุออกให้สะอาด รอยตัดจะต้องมีขอบคมและหินไม่หลุด ขนาดความกว้างและ ความลึกของร่องรอยตัดให้เป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัดในระหว่าง 6-24 ชั่วโมงหลังจากเทคอนการแล้วเสร็จ และต้องให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่อง จากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีด ในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าวตามขอบของรอยตัดให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน
5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นฟัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนจึงจะดําเนินการได้ และต้องทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจร ข้างเคียง หรือก่อนเปิดการจราจร 5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint)เป็นรอยต่อแบบต่อชน (But Type) หรือเป็นแบบรางสั้น ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Down 1 Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์ กลางและระยะทางตามแบบกําหนด รอยต่อจะทําในท่าตรงที่สิ้นสุดการเทคอนกรีตตลอดช่วงความยาวของแผ่นสุดท้ายในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยุดเทคอนกรีตนานเกินกว่า 30 นาที ให้รอยต่อทันที แต่ห้ามทําภายในระยะ 3 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัวและรอยต่อเพื่อการหดตัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
)
5.5.4 ร้อยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอย ต่อตา ยาวต้อง วางไว้ให้ดังได้จากกันแนวรอยต่อ ห้ามกาล บางแอสฟัลต์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กปิด ในแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่ติดกันอสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้น ลอดความยาวของ รอยต่อ การคัดรอยต่อจะดี หลังจากคอมารีตแข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
5.6 การแดงผิวคอนกรีต
แต่งผิวให้ลาดเอียงเพื่อการระบายนํ้าได้ต้องการ
5.5.1 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่อง จะต้องใช้เครื่องมือปฏิบัติงานได้ 2 อย่างในขณะเดียวกันคือ เขย่าให้คอนกรีตแน่นและแต่งผิวให้เรียน เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงานสามารถ 5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยแรงคน ใช้คนที่ปลายคานไม้หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วดับบ่า คอนกรีตเคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมฟัน และยกคานกระแทกคอนกริลเพื่อใ เพื่อให้คอนกรีตแน่นมากขึ้น 5.5.3 หลังจากแต่งผิวคอนกร๊ดแล้ว หากยังไม่เรียบให้ใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge ยาวประมาณ 3.00 เมตร ปาดหรือคั่น คอนกรีตสานที่เกินออก 5.6.4 เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเรียบร้อยแล้ว ให้ลากไม้กวาดแปรงลวดอย่างสม่ําเสมอให้เกิดร่องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
5.7 การบ่มคอนกรีต ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว ต้องป้องกันมิให้จอนกริดได้รับการสั่นสะเทือน และให้ มคอ รัดด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ดังต่อไปนี้
5.7.1 ใช้กระสอบบ้าน 2 ชั้น วางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วราคาให้กระสอบป่านชุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน 5.7.2 ใช้นํ้าสะอาดบน โดยก่อขอบคอน แล้วยังป่าเหนือผิวคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตรตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.1.3 ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีต หนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาดราดทรายให้ซุ่มอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
เทศบาลต
ค่า A
โพธิ์ชัย
ชูชกนนะคะ า
นายสุพรร
Ah 1014
เสีย ย
นาย ญล โทษาด
12246U
s
นายยุทธ ศรีภักดี
Lv.19742
كن من
HA.1-17

• ลมป
  2566
  berset
  05
  ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (6/6)
  5.7.4 ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.84 :สารเหลวบ่มคอนกรีต ฟันกับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผลิต ถ้าไประบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร กรณีเกิดฝนตกหรือภายในเวลา 10 วัน หากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างต้องทําการฉีดพ่นน้ํายากันสอนเรืดทับมุกทําลาย 5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการสอนครีตบริเวณข้างแผ่นที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําใหม่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกัน วัสดุหรือทราย รองอยู่ คอนกรีตหลุดออกมาระหว่างทีมคอนกรีต
  5.3 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต

6. การหละ
   5.8.1 ต้องจัดหาแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายการจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะ งานถนนคอนกรีตที่จะสร้างเสร็จใหม่
   5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการอบไหล่ถนน
   5.9 การยางอะ อ
   และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนดและกําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตามข้อกําหนด หรืออยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   5.3.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากการบ่มคอนกรีตดสั่นลง และก่อนเปิดการจราจร
   5.9.2 ก่อนท่าการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อบถูกต้องตามแบบ ทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น เศษนูนซิเมน หรือคอนกรีต และปล่อยท้องไว้จนแห้ง และแจ้ง ให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงจะ าเนินการชาระต่อได้ 5.ธ.3 วัสดุยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนถนนคอม หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําได้
   ยางคอนกรีตและการคลอบ
7. ในการเทคอนกรีต ต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีตครั้งแรกของการผสมในแต่ละวัน และทุกครั้งที่เปลี่ยนอัตราส่วนลม หรือเมื่อผู้ควบคุมงานเห็นว่าคอนกรีตขันหรือเหลวเกินไป โดยวิธี ทดสอบการยุบตัวของคอนกรีต ให้เป็นไปตาม บทช. (1) 103: การทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ซึ่งค่าการยุบตัวของคอนกรีต ต้องเป็นไปตามการออกแบบส่วนผสม 6.2 ผู้รับจ้างต้องจัดหาแบบเหล็กหล่อตัวอย่างคอนกรีต ขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศ ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร แล้วเก็บตัวอย่างคอนกรีตที่หน้างานเพลงในแบบหล่อหน้าผู้ควบคุมงาน น่าไปเก็บบํารุง รักษาตาม ทช. (1) 02 :มาตรฐานการเก็บตัวอย่างคอนกรีดในหน้างานและการนําไปปารุงรักษา G.3 การหล่อก้อนตัวอย่างคอนกรีต เพื่อป่าไปทดสอบหาค่ากําลังอัด วิธีการดังนี้
   6.3.1 เก็บคอนดา เอามาหล่อก่อนตัวอย่างทุกครั้ง เมื่อมีการเปลี่ยนแหล่งมวลรวมพยาน มาสรวมละเอียด หรือคอนกรีตมีความข้นเหลวเกินไป
   6.3.2 หากไม่มีการกาหนดในแบบหรือรายการประกอบแบบเฉพาะงาน ให้เก็บคอนกรีตเพื่อนํามาหล่อก้อนตัวอย่าง ทุกปริมาณที่เทคอนกรีต 50 ลูกบาลเมตร และเศษของ 50 ลูกบาศก์เมตร โดยต้อง เก็บครั้งแรกของการผสม 1 ชุด (3ก้อน)เป็นอย่างน้อย และอาจสมเก็บเพิ่ม ในการละครั้งถัดไป โดยขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   6.3.3 การเก็บตอนก ผสมเสร็จเอามาหล่อนตัวอย่าง ให้เก็บปากไม่ กลางใบ และโม่ของรถผสม
   5.3.4 การเก็บคอเสริตจากเครื่องโม่ผสมเอามาหล่อก้อนตัวอย่าง ให้เก็บตัวอย่างจากกลางๆของปริมาณคอนกรีตที่เทลงในภาชนะรองรับ (กระบะหรือรถเข็นปูน
8. การพิจารณาตรวจสอบ
   คอนกรีตที่ป่ามาใช้ในการก่อสร้าง จะต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมของคอนกรีตและผลการทดสอบกาลังอัดประลัยของแต่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีดที่เก็บจากหน้างาน โดยทดสอบตาม บทช. (1) 105.1 :มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง ซึ่งต้องเป็นไปตามข้อก าหนดต่อไปนี้
   1.1 7. การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต อายุ 28 วัน และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาส คอนกรีตที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัม ต่อตารางเซนติเมตร หรือตายที่แบบกําหนด ถ้าแพ่งตัวอย่างลูก ค คอนเต มีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่กําหนด ค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยทั้ง 3 ตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และค่า กําลังอัดประลัย ต่ําสุด ต้องแตกต่างจากค่า าหนดไม่เกินร้อยละ 10
   7.2 การพิจารณาครวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่อายุวันเท่ากับอายุของแท่งตัวอย่างลูกบาศ และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์ตอนก ที่เก็บจานหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบไหนด
   เก็บจากหางาน
   7.3 กรณีตรวจรับงานคอนกรีตที่อายุ 20 วัน หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอ ให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติมโดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่านศูนกลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตรและมีอัตราส่วนระหว่างความสูงและเส้นผ่าน ศูนกลางประมาณ 2:1 มาทดสอบ ตาม บทช. (1) 105.1 มาตรฐานการทดสอบความแรงอัดของแท่งคอนกรีต โดยค่ากําลังอัดประลัยต้องไม่ต่ํากว่า 290 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร การเจาะ เก็บตัวจะต้องค่าเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยเจาะ 3 มาพิจารณาร่วมกัน จุดที่ 1 กําหนดโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ จุดที่ 2 กําหนดโดยผู้ควบคุมงานและจุดที่ 3 กาหนดโดยผู้รับจ้าง
   7.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดประลัย ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานของกรมทางหลวงชนบท หรือ หน่วยงานที่ผู้ว่าจ้างเห็นชอบ เป็นผู้ทําการทดสอบ ค่าใช้จ่ายในการดําเนินการ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่า ใช้จ่ายในการดาเนินการ รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
   จังหวัด
   ร
   ดโพธิ์ชัย
   A : ส

บาย หนี ATHE
No.:0742
เย อบบ
A
For mo
STAIŅU
นายสุทธา
All
40.10742
Det f
A
كنى
LUD
1991-17
VATORIA
A. น.
09
แ
!
!
2.00 M.
4.00 M.

• 2.00 M.
  ถมดินไหล่ทางทั้ง 2 ข้าง ความกว้าง
  เฉลยข้างละ 0.50 น.
  เหล่ พระแรง VARE MESH
  SIZE 0.10.0 230 am. Dia.4 mm. SLOPE 1.5 X
  น า ถนน คสช หนา 0.5 m. Thick of Rood is 0.15 metter SLOPE 1.5%
  ถมดินใหญ่ทางทั้ง 2 ข้าง ความกว้าง ย างละ 0.50 ม.
  วันในทางเดิมปรับเกรดเรียบ
  Subgrade layer
  แสดงรูปตัดถนน คสล. (ตัดตามขวาง)
  รอยต่อเพื่อการขยายตัว (CONTRACTION JOINT)
  กระยะกวามยาวไม่เกิน 10.00 ม.
  NOT TO SANT
  เทคย
  วง
  รองพื้นทางด้วยทราบชุ่มน้ํา หนา 0.05 m.
  The Soture sand. Thick = 0.05 meter
  3 วิเค
  เอกเปนอะ ท
  ชุ ย
  พ.10743
  เขียนบ
  รยย ย ยการ คตัว (EXPANSION JOINT) ทุกระยะความยาวไม่เกิน 50.00 พ.
  TOTAL LENGHT = LS/M. (JOINT 10.00 M.)
  :
  รอยต่อตามยา:หละคงกลางถนน LONGITUDINAL JOIN(quuute^8)
  CENTER LINE (W/2)
  เหล็กสระพราง MRE MESH
  SIZE 0.10x0.30 cm,Dlo. 4 mm.
  ถนน คสล. หนา 0.15 ม. พื้นผิวขัดหยาบมีสาย
  แปลนถนน คสล.
  NOT TO SCALE
  2.00 M.
  2.00 M.
  นายหลุย กษาต
  rakan T
  ควา
  ラ
  ทรานี สุริ
  18.10742
  4.00 M.
  Re
  کتاهی
  250
  แมง
  mi-17
  03
  07
  นโพธิ์ย
  หน้าติดถนน ดล, หนา 0.15 m. Thick of Road is 0.15 matter
  เหล็กตะแกรง RE MESH Size 0.10x0.30 m.Dia. 4 mm.
  กุดตัวยนางหยอดร่อง/บางอย
  (Asphaltic)
  0.15 M.
  DIA
  FIXED
  FIXED
  RB_19 MM. 19 0.50 M. @ 0.30 M. (DOWEL BAR)
  รองพื้นทางด้วยทรายลุ่มน้ํา หนา 0.05 1.
  The Soture sand. Thick - 0.05 meter
  ขยายรูปตัดถนน คสล.
  NOT TO FANF
  แสดงรอยต่อ CONTRACTION JOINT
  ทะยะ 10.COM.
  039
  evrior sell
  อต้านยาง กรง/ยางมะหย (Asphaltic)
  กันด้วยแผ่นโฟมหนา 2 CM.
  FREE
  FIXED
  DB12 WM. 1 0.50 M. 0.50 N.
  (DONE BAR ทาสี อ ามันท น น
  แสดงรอยต่อ EXPANSION JOINT
  Tel honed conceale plpe
  ถด ายยางหยอดร่าง/กางมะล (Asphaltic)
  หมายเหตุ
  Botel of vande
  การวางท่อใช้กระ การเชื้อสายทางุระหว่าง 2 ชุด ขึ้นไป ทั้งนี้ปริมาณงานให้กาหนดในใบสดงปริมาณงานก่อสร้าง
  แสดงรูปตัดท่อลอด
  NOT TO SCALE
  *หมายเหตุ=
• รายระเอียดรงงานที่ไมมารถดําเนินการใน
  พื้นที่ได้ให้โดรายการรอดได้โดยให้รายละเอียดประกอบในบัญชีปริมาณมาน
  ມະ
  -ป้ายจราจรและป้ายเจียน ให้ดําเนินการตามที่ระบุไว้ในบัญชีปริมาณงานเท่านั้น
  WYBE 50,00 M.
  1
  FIXED
  “FIXED
  DH 12 MM. ยาว 0.50 4. Ø 0.50 N. (DOWEL BAR)
  แสดงรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
  กอ รอน งานยางกรงน
  เทศบาล
  จังหวั
  บทโพชัย
  เคร
  หน้าน
  ออกเนอะ า
  มา ค
  10742
  เดแบบ
  นาง ใน ลา wirttime
  NH
  0.10742
  نه می
  แน
  MALT-17
  บ
  เยนป
  2568
  เค
  08
  VARES
  [MP]||
  แผนบ้านในแผนเหล็กชุบสังกะสี
  TUJA 2-15/STEM
  +สร
  แสน กับแ
  แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ายเดือน
  อ
  ป่าแล่น ก
  หา 13HL
  TULA EC125×1,8 14,
  เตียงโครมทาน 2 น mlm 2
  แสดงการติดตั้งโดยเหล็กกล่องกับมาม่าย
  Lessonane
  หน้
  075
  020
  I
  หยุด
  ปาย
  (ha? BLOCK)
  C 10
  0.60
  GLAND
  75บม
  Taran
  แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้าย งคับและรายเดือน
  0.75
  หยด
  0.75
  7.5 9.
  H
  7.5.
  0.75
  0.16
  โดย นางนอน ห้
  2- วน
  Lin
  araihe
  น 600
  T
  02
  จะ บ อ วาง
  Yolan
  0.15
  เสา B-5
  -YARTES-
  รายลธนกรีดหุ้มเคร
  กรณีตาก
  nandaan
  DJ MILL
  -4-4112131
  75
  צ
  קז
  คนไทย บ
  124
  MAIL
  sou
  VARICS
  020
  ระดับกอสราง
  จังหวัด
  นายคณิต วิเศษสม
  CLA
  Food
  |- 20.40+|
  นายฐานเสา
  AB6mm. 0.18 merga
  4-R00mm.
  RBémmug 0.15 m.inreu
  ·mmunikas
  นายสุทธานี ศรีภักดี
  0.10742
  ยมแบบ
  โกษา
  หน
  usenequiemēro ně-vis mum £2612 sau.
  ฿8
  mundrunken (195/6′′ (Hex Bolt) quafarml หอด้วย
  ขาย กกคียว
  (ex Huộ quốwall
  Kevon Mü
  ค
  AB.10742
  a
  LLICH
  ป้ายเตือนหยุด
  (1-1)
  ป้ายเขียนสี่แยก
  (8-11)
  วันที..บี
  ป่วยเตือนสามแยก
  (ศ-12)
  ป้ายเดือนสามแยก
  ป้ายเตียนสามแยก
  255
  (0-13)
  (A-14)
  +ม
  TW,1-17
  09
  00
  !

เทศบา
อุบลร
จังหวัดหนอง
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กวาง 5.00 เมตร
เทศบาลตําบลโพธิ์ชัย แบบ (ทต.1-24)
کتی می
กองบาง เทศบาลตําบลโพธิ์ชัย
(บททั่วไป)
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (1/6)

1. การก่อสร้างตามสัญญาต้องให้เป็นไปตามแบบแปลน และรายละเอียดต่อท้ายสัญญาจ้าง (หรือรายการเปลี่ยนแปลง/แก้ไขอื่นใด ผู้ว่าจ้างระบุไว้ภายหลัง ปลงแก้ไขอื่นใดที่ผู้ว่าจ้างระบุไว้ภายหลัง 2. ผู้รับจ้าง ได้ตรวจดูแผนผังและรายละเอียดต่างๆ ที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วน และเข้าใจความหมายโดนแจ้งทุกอย่างแล้ว ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ปรากฏว่าแผนผังหรือรายละเอียด กล่าวมาในข้อ 1 ส่วนใดส่วนหนึ่งคลาดเคลื่อน บกพร่อง ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะทําการแก้ไขและ าเนินการก่อสร้าง ค่า แนะนําาของผู้ว่าจ้างทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสําคัญในแผนผัง แต่เป็นส่วนที่จําเป็นต้องกระทําเพื่อให้งานก่อสร้างสาเร็จไปโดยเรียบร้อย ผู้รับจ้างต้องยอมทํางานนั้นๆ ให้เสร็จเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าสินจ้างเอกเหนือไปจ ที่ลดลงกันไว้

ถ้าหาความจําเป็นต้องทําการก่อสร้างหรือจัดหาอุปกรณ์ ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ ผู้รับจ้างสัญญาว่าจะเป็นผู้จัดหา จัดทําและรับผิดชอบทุกอย่างตลอดจนการเฝ้ารักษาและจุดโคมไฟในเวลากลางคืน 5. ผู้รับจ้างเย็บผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคาร ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอกเนื่องจากการกระได ในงาน
6. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบในการทํารั้วป้องกันอันตราย การจุดโคมไฟ และการเฝ้าดูแลสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง และในกรณีที่จําเป็นต้องจ้างสํารวจทักษ์รักษา ผู้รับจ้างมีหน้าที่ที่จะจัดจ้าง
และจ่ายเงินค่าจ้างทั้งสิ้น
7. และได้รับอนุ ในการก่อสร้างให้ทํางานติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ท้าวเท้าการก่อสร้างเป็นช่วงๆ นอกจากกระจ่าเ น และไค้ อนุจาก ควบคุมงานก่อสร้างเป็นลายลักษณ์อักษร
8. ผู้รับจ้างต้องให้การจราจรผ่านไปมาได้โดยสะดวกตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้าง จนกระทั่งงานแล้วเสร็จสมบูรณ์ และผู้รับจ้างจะต้องทําและติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมายไม้กันและสิ่งประกอบอื่นๆ
ตามแบบของกรมการขนส่งทางบก เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจรตั้งแต่เริ่มการก่อสร้างจนกระทั้งแล้วเสร็จบริบูรณ์
3. ในขณะก่อสร้างถ้าเกิดความเสียหายกับท่อประปา, สายเคเบิ้ล, โทรศัพท์ และอื่นๆ ใต้ดิน ทางผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
(เตรียมพื้นที่/งานดิน)/กรณีมีการค้านวณงานดินบดอัดแน่น
ก่อนเริ่ม การก่อสร้างให้ใช้ Grocer หรือเครื่องมืออื่น ซึ่งผู้ควบคุมงานเห็นสมควร แต่งเกลี่ยผิวหน้าของถนนตลอดความกว้างของถนน วัชพืช หรือส่งมาประทับอยู่ให้เอาออกแล้วแต่งเกลี่ย จนให้ได้ระดับตามความต้องการของผู้ควบคุมงาน ตอนใดที่สูงให้ปาดออก ตอนใดที่เป็นหลุม 16 หรือแอ่งยุบตัวให้ขุดแต่งบริเวณนั้น แล้วใช้วัสดุที่ควบคุมงานเห็นสมควรอนุญาตให้ใช้ได้ เมื่อคนแต่งเสมอแล้วพรมน้ํา แล้วบดทับให้แน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Practer Density ในกรณีที่พื้นทางเดินเป็นดินให้ใช้ลูกยังมีขนาดและคุณภาพอย่างเดียวกับวัสดุที่ใช้ทํารองพื้นปิดหน้า แล้วหมานให้แน่น เมื่อทาเสร็จแล้วผิวถนนเดิมต้องเรียกสาเลยทั่วกันตลอด ไม่นอง หลุมบ่อ หรือ weak spots และให้ถือระดับถนนเดิมเรียบร้อยแล้วนี้เป็นระดับปานกลางที่จะใช้เป็นหลัก วัดความหนาของรองพื้นทาง ทางและผิวทางต่อไป ส่วนกระทงเดินมีความแน่น หรือไม่มีการถมดินเพิ่มให้ใช้พื้นทางเดิมได้ทั้งนี้ต้องดู ในข้อกําหนดปริมาณงาน ในแบบแสดงปริมาณงานด้วย (ลูกรัง)
วัสดุประกอบด้วยเม็ดแข็งและทนทานผสมกับวัสดุเชื้อประสานที่ดี และจะต้องปราศจากก้อนดินเหนี วัชพืชอื่นๆ ที่วัสดุที่จะนํามาใช้ ต้องได้รับความเห็นชอบ
จากช่างควบคุมงานเสียก่อน
(ปูนซีเมนต
อ้างถึง 1.หนังสือกระทรวงมหาดไทย ด่วนที่สุด ที่ มท 0810.4/2557 ลงวันที่ 27 เมษายน 2555
3.หนังสือกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ที่ 3m oelo, 4/13744 ลงวันที่ 14 พฤศจิกายน 2555 3.หนังสือกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ที่ มท 0810.4/ว3196 ลงวันที่ 3 สิงหาคม 2566 ด่วนที่สุด

• มาตรฐานผิวจราจรคอนกรีตใช้ตามมาตรฐาน มทร. 231-2554
• ลดโลกร้อน (รอลิก: ใช้ข้อกําหนดตามมาตรฐาน H. 110 64 ถึง ม. 1106-54
  มทช. 231-2564 มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement)

1. อปท
   งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร เสาลังด้วยเหล็ก เหล็กกับร้าว เหล็กเอย (Dowel Bars) และเหล็ก (Tie Bars. ตามตําาแหน่งที่แบบกําหนด โดยถูกต้องตามหลักวิศวกรรม
   จังหวั
   นายกร ง
   กดเ บ บ านพ
   เหงา ก
   0.10742
   เขียนบ
   เญ โล
   นาก ห
   บ้าน พานี ก
   OB.A012
   KUDHIAN
   2648
   แบบ
   09
   MP.1-24
   011
   น
   ขอกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทด พธิ์ชัย (2/6)
   2.ข้อกําหนดวัสดุ (Materials Specifications)
2. ปูน เมต ในงานมิวจารจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
   2.1.1 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ดามาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
   2.1.2 ปูนซีเมนต์ไอดรอลิก ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.2594 : ปูนทีเมนต์ไฮดรอลิก ชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ บ
   2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม กช. 216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
   2.3 มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม ม.216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกริด 2.4 h
   2.4.1 นาทีใช้ ผสมคอนกรีตให้ใช้ฟ้าประปา
   2.4.2 ในการประปาไม่ได้ ต้องใช้น่าจิตที่สะอาด โดยปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีตและเหล็กเสริม
   2.5 สารสมเพิ่ม
   2.3.1 สารเคมีเพิ่ม (Chemical Admixtures) จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 733 : สารเคมีผสมเพิ่มสําหรับคอนกรีต เช่น 2.5.1.1 ประเภทสารลหน้า (Water Reducers)
   1.ลดปริมาณหน้าต่อหน่วยปริมาตรของคอนกรีตแล้ว คงเทได้เหมือนเดิม
   (2.)เพิ่มการเทได้กว่าเดิม โดยมาต่อหน่วยปริมาตรคอนกรีดลงเพิ่ม
   2.5.1.2 ประเภทสารเร่งการแข็งตัว (Accelerators) เพื่อลดระยะเวลาการก่อคั่วของคอนกรีตให้สั้นลง 2.5.1.3 ประเภทสารหน่วงการชิงตัว (Retarders) เพื่อดระยะเวลาการก่อตัวของคอนกรีตให้ยาวนานขึ้น
   2.5.2 หากต้องการใช้สารเคมีผสมเพิ่ม มากว่า 1 ประเภทพร้อมกัน จะต้องคํานึงถึงผลกระทบที่มีต่อกันของสารเคมีผสมและเปิดด้วย ดังนั้นจึงควรปรึกษาผู้ผลิตหรือทําการทดลองผลบก่อน 2.5.3 การใช้สารเคมีผสมเพิ่ม ต้องแสดงรายละเอียดส่วนประกอบหลักทางเคมี ขอแนะนําในการใช้ข้อจํากัดต่างๆ รวมถึงปริมาณสูงสุดที่จะใช้ หากไม่มีรายละเอียดดังกล่าว จะต้องทดลองผสม และทดสอบคุณสมบัติต่างๆของคอนกรีต เช่น ความสามารถในการเท กําลังที่ระยะต้น กําลังที่ระยะยาวและความคงทน เป็นต้น และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานหรือผู้แทนผู้ว่าจ้าง
   ก่อนนําไปใช้
   2.6 เหล็กเสริมคอนกรีต
   2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric Wire Mesh) มาตรฐาน อุดสาหกรรม มอก. 737 : ดะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต โดยลวดที่ใช้ท่าตะแกรงให้ใช้ลวด ดังต่อไป
   2.5.1.1 ลวดเหล็กกล้าถึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม มอก. 747 : ลวดเหล็กกล้าซึ่งเป็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่าศูนกลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และ มีฟันที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
   :
   2.6.1.2 สวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตอุตสาหกรรม มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยจึงเป็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
   2.6.2 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
   2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด : 2.5.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตาม แบบ หนด 2.7 ปลอกหุ้มเหล็กเดือย เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC. ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่กว่าเหล็กเดือย 3-5 มิลลิเมตร โดยมีปลายข้างหนึ่ง เปิดและอีกข้างหนึ่งปิด เมื่อสมเหล็กเดือยจนสุดแล้วให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยถึงปลายปลอกหุ้มเหล็กเดือยประมาณ 3 เซนติเมตร และต้องไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ เพื่อการขยายตัว (Expansion Joints) รองรับการหดตัวของคอนกรีต
   2.8 วัดท่าหอยคอ
   2.8. วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filter) ใช้สําหรับชั้นต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิน อุตสาหกรรม มอก. 104 : วัสดุอุดรอยต่ คอนกรีตชนิดในรูปและไม่เล่น : แอสฟัลต์ หรือมาตรฐานผลิตภัณท์อุตสาหกรรม มอก. 1079 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม้ก๊อก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในสายต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ก่อนนําาไปใช้
   เทเดียว

จับหวัง
โพธิ์ชัย
คนน้องๆ
ล่าคร
นายนิกร วันละสน
จงทน ยะ ณ
พานี
0.19742
สอนแบบ
A
ยะไร หล
AMAMU
गत
tu.10742
dant f
UVAAAA
เนป
2568
เบ
พื้นที่
M.1-24
的
02
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (3/6)
2.3.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Primer) ต้องเป็นจุลดุที่มีความสามารถในการไหลเกมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัสดุทารองพื้นรอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร (250 กิโลกรัมต่อลูกบาศ/เมตร) และมีความหนืด (Din Bow) อยู่ในช่วง 30-50 วินาที ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียล ห้ามใช้แอสฟัล มัลชันเป็นวัสดุทางองพื้นรอยต่อและหากวัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นจะต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรม การตรวจรับพัสดุ 2.8.3 วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้อง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน
ต้องมีสมบัติตามมาตรฐานผลิต
2.4.4 แผ่นพลาสติกรองพื้นคอนกรีต (Piastic Sheet) ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีความหนา และความกว้างตามที่กําหนดไว้ในแบบ มีลักษณะโปร่งใส ไม่มี กันน้ํา และไม่มีรูบริเวณขอบต้องเป็น เส้นตรง บริเวณ ท้าการ และบริเวณ จองต้องสาธารของเห็นได้ด้วยตาเปล่า สลาส กล้องยาวต่อเนื่องตลอดความกว้างของช่องจราจรทั้งหมด ถ้าจําเป็นต้องทําการเชื่อมต่อแผ่น พลาสติกต้องทําาบริเวณรอบต่อคางยาว โดยแน่นพลาสติกที่ว่าการเชื่อมต่อวางซ้อนทับกันอย่างน้อย 20 เซนติเมตร
2.9 ลลนา ค
หมายเหตุ
2.3.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมวัสดุ ตามข้อ 2.1 ถึง 2.4 และ/หรือสารผสมเพิ่มตามข้อ 2.5 ในอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ด้วยไม่ผสมคอนกรีต 2.3.2 คอนกรี สมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมวัสดุ ตามข้อ 2.1 ถึง 2.4 และ/หรือสารผสมเพิ่ม ตามข้อ 2.5 ในอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ด้วย โรงงาน หรือรสมคอนกรีต แล้วลงจนถึงสถานที่ก่อสร้างด้วยเครื่องผสม
3.การออกแบบสวนผสมคอนกรีด
ส่วนผสมดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างกับภาระความรับผิดชอบในกรณีจองกรรมกําลัง
3.1 ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต ต่อผู้ควบคุมงานเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือส่งให้ทางหลวงชนบทเป็นผู้ออกแบบส่วนผสม โดยปริมาณปูนเมนต์ที่ใช้จะต้องกําหนดโดยวิศวกร ผู้ออกแบบส่วนผสม ซึ่งจะต้องพิจรณาถึงคุณสมบัติของคอนกรีตและการใช้งานที่เหมาะสมด้วย อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้าง การะความรับผิดชอบในกรณีคอนกรีต กาลัง อัดประลัยตั๋วกวาจา หนด
3.2 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแต่งผิวได้ตามแบบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม บทช. (1) 103, | : วิธีการทดลองค่าการ น วคอนกรีต 3.3 กําลังอัดประลัยของแบ่งตัวอย่างดอ กรีด ขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตาย แบบกําหนด 4.เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
ก่อนเร่งงาน ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบและขนาดซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมี ประสิทณภาพ โดยต้องได้รับอนุชา จากผู้ควบคุมงาน
4. เครื่องผสมคอนกรีต
4.1.1 โบคอนกรีต หมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ
4.1.2 โรงงานผสมคอนกรีต ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ ควบคุมปริมาณวัสดุที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะใช้ในการ ก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง และส่วนผสม ความสม่ําเสมอ
4.1.3 รถผสมคอนกรีต ดังพระคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบเม็ดหรือแบมีใบพายกวน ต้องสามารลงคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ
4.2 เครื่องสั่นสะเทือน อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีต สามารถสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของแบบหล่อ โดยอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือนหรือชนิดก็ได้ ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับขอบแบบหล่อ รอยต่อเหล็กเดือย เหล็กยืด และส่วนประกอบอื่น ความของเครื่อง นละเกือบชนิดแผ่นสั่นสะเทือนต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และชนิดจะต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนา 4.3 เครื่องแต่งผิวลอด ต้องเป็นชนิดที่เลื่อนไปตามขวางได้ สามารถใช้น่าแต่งสบายคลื่นที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้ และใช้ปากแต่งให้ได้รูปขนมแมวลายผิวทางตามแบบกําหนด 4.4 เครื่องตัดรอยต่อ ต้องมีกําลังเรียงพอ สามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึก ที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว
4.5 แบบหล่อผิวจราจร ทําด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงและเรียบตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนโด มีความยาวท่อนละ 3 เมตร ยกเว้นนวถนนโค้ง มีความโค้งน้อยกว่า 50 เมตร ให้ใช้แบบหล่อโค้ง หรือแบบหล่อที่มีความยาวเหมาะสม เพื่อให้ถนนโค้งตามรูปแบบ ท่าหนด
5. วิธิการก่อสร้าง
ทําการบดอัดชั้นพื้นทางหรือชั้นต้นทาง 30 ท่าการบดอัดตั้ง กางหรือชั้นต้นทาง ให้มีความกว้างมากกว่าผิวจราจรเห็นความกว้างไม่น้อยกว่า 30 เซนติเมตร เพื่อไว้สําหรับวางแบบหล่อ โดย กอัดให้ได้ความแน่นและค่าระดับดาว แบบ กําหนดก่อนการเทคอนกรีต ต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสม ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหาย โดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนด พร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้ 5.1 การติดตังแบบหลอ
5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันก่อนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีหลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา
5.1.2 แบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็ก (Dowel Bars) หรือเหล็ก (Tie Bars) ซึ่งมีระยะห่างและตําแหน่งสูงต่ําตามแบบว่าหน
จังหวัด
นายคณ! ศรสุนทร
ย อาญและค่า
บาล ทรานี ค
09.18742
นายขวัญใจ โกษาค
พ พ
ASTAL

นายพุทธานี ศรีภักดี
NU.10742
dint f
แบบ
fui- piou - 1
AER
*
场
พ…1-84
08
03
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (4/6)
5.1.3 การติดตั้งแบบหล่อด้านขวาง ต้องยึดติดกับแบบด้านข้างให้ความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา
5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อต้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยและยึดดกันอย่างแน่นหนา ยึดคงด้วยหมุดเหล็กเส้นผ่านศูนลาง 20 มิลลิเมตร ทุกรูหมุดจํานวนไม่น้อยกว่า 3 ค าสลักต่อชน ต้องผิดติดกันให้แน่น ผิวช้างแบบหล่อหรือล้นแบบหล่อ ต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบกําหนด ฐานของแบบหล่อ จะต้องวางติดผิวชั้นพื้นทางที่ปรับแต่งจนได้ระดับแล้ว ห้ามหนุนแบบ หล่อเพราะอาจเกิดการทรุดในชะเทคอนกรีต การติดตั้งแบบหล่อ ต้องให้แต่ละข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อก่อนต่อไปมีแนวระค้าอ้างอิงและให้ตรวจสอบระดับ โดยใช้กล้องทุกระยะ 2 เมตร ทั้งในแนวขวางและแนวยาวของถนน และต้องตรวจสอบระดับสั้นแบบหล่อครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดยาว 3 เมตร ทาบเพื่อตรวจสอบค่าความเป็นเส้นตรง 5.2 การผสมคอนกรีต ต้องผสมให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอ และมีความข้นเหลวได้ตามข้อกาหนดสามารถผสมได้ ดังนี้
5.2.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ผสมด้วยไม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อนาที การใส่วัสดุลงในไม่ จะต้องใส่น้ําบางส่วนลงไปในไม่ก่อน แล้วใส่วัสดุมวลรวมและปูนซีเมน 3 ลงไปตายหลัง จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่กําหนด การเพิ่มน้ํา ต้องให้น้ําค่อยๆไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลา สมที่ได้กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสม ให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนด ในเล่มที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาสเมตร ระยะเวลาผมต้อง อยู่ระหว่าง 50-60 วินาที ไม่ผสมที่มีขนาดความจุมากกว่า 1 ลูกบาศเมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบไม่ดี ระยะที่เหลื่อมกันระหว่างโม ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตผสมเสร็จแล้วออกจากโม่ ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมไม่ต่อไป ปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละไม่ ต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ ซึ่งระบุไว้ บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของบริษัทผู้ผลิตซึ่งคิดอยู่ไม่ผสมในกรณีผสมเกิดขนาดความจุให้ผสมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอ และไม่ลับจากไม่ 5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ผสมโดยโรงงานหรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสม เสร็จ การใส่วัสดุสวนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกาหนดในข้อ 5.2.1 5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถผสม อาจใช้รถผสมคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่หน้างานหรือใช้รถผสมคอนกรีต การที่หน้างานได้ หากเนื้อคอนกรี ห้ามใช้รถผสมคันนั้น จนกว่าจะได้แก้ไข - จนกว่าจะได้แก้ไข และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน ในการที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้ําที่จะใช้ผสมคอนกรีตในไม่ต่อไป จะต้องวัดปริมาณน้ําให้ ให้ถูกต้อง เพื่อนําไปคิดคํานวณหาปริมาณน้ําที่จะไม่เพิ่ม ให้ถูกต้องตรงตามผลการออกแบบอัตราส่วนผสม แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุมปริมาณของน้ําในไม่ได้ จะต้องถ่ายเทน้ําออกจากไม่ทั้ง มอบการ ละครั้งต่อไป
5.3 การวางเหล็กเสริม
หากเชื้อคอนโดไม่มีความสม่ําเสมอเพียงพอ
5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไม่มัน จนเป็นเหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางในตําแหน่ง ด้วยความระมัดระวัง
5.3.2 แผงตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าวตามแนวยาวและแนวขวาง เส้นริมสุดของแผงตะแกง
ความยาวและแนวขวาง เส้นในสุดของแผงตะแกงจะต้องห่างจากขอบของคอนกรีตไม่เกิน 10 เซนติเมตร ปลายเหล็กตามแบบยาและแนวขวางจะต้องห่างจาก
5 ชอบของคอนกรีตไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่าศูนกลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลาง จากนั้นให้ติดกันให้แน่นทุกระยะไขว้ 5.3.3 ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าว ให้เทคอนกรีตลงบนชั้นขึ้นทางและปรับระดับให้มีความสูงเท่ากับตําแหน่งที่จะวางตะแกรงเหล็กเลยตามแบบกําหนด จากนั้นตะแกรงเหล็กเสริมวางลงไป แล้วเทคอนกรีต อีกครั้ง แล้วปรับแต่งผิวคอนกรีดให้เล่น ชอบแบบ การเทคอนกรีตทับตะแกรงเหล็กเสริม จะต้องเอนที่จะมาข้างล่างเกิดการแข็งตัว หากส่วนหนึ่งส่วนใดของคอนกรีดข้าง ล่างที่เทไว้ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริม มีระยะเวลานานเกินกว่า 30 นาที แล้วยังไม่ได้มีการเทคอนกรีตทัน จะต้อง ต้องรื้อคอนกรีตช่วงนั้นทั้ง ต อบต เงนั้นทั้งหมด แล้วนาคอน ต ผสมใหม่มาเก และให้ปฏิบัติตาม
ล่าดันกล่าวอ้าง น
ดให้เสมอขอแบบ
5.3.4 กรวางตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าวก่อนเทคอนกรีต จะต้องผูกยึดและยาเหล็กเสริมให้อยู่ในตําแหน่งตาแบบกําหนด จนแน่ใจว่าจะไม่เกิดการทรุดตัวในซะที่เทคอนกรีต 5.3.5 เหล็กเดือย (Down! Sars)และเหล็ก (Tie Bors) จะต้องมีขนาดและวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามแบบกําหนด และต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวได้ทั้ง 3 มิติ 5.3.6 เหล็กเดือย (Dowri Sars)ที่รอยต่อ Contraction Joint และรอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาคา บอล สด MC หรือ RC ที่ระยะครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็ก ของ เเ ขยับตัวได้
5.3.7 เหล็กเดือย (Court Bors ที่รอยต่อ Expansion Joint ข้างที่ทาด้วยยางแอสฟัลต์หรือสีน้ํามันให้ทาทับด้วยจาระบี แล้วสวมปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเตียงหัว ปลอกเหล็ก อย ไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint
5.3.8 เหล็กยืด (Tie Bars) ต้องไม่มีน้ํามันและฝุ่นติดอยู่ที่พัดเหล็ก โดยต้องมีระยะห่างและระดับถูกต้องตามที่แบบกําหนด
5.4 การเทคอนกริด
5.4.1 ก่อนเทคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานให้ทราบอย่างน้อย 24 ชั่วโมง การเทคอนกรีดทุกครั้ง จะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงานตั้งแต่เริ่มต้นจนเสร็จ ผู้รับจ้างต้องจัดหา เครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้กรณีจําเป็นต้องแต่งหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และต้องจัดเตรียมวัสดุมที่เหมาะสมไว้อย่างเพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีเกิดฝนตก 5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไม่ตลอดเวลาโดย ความเร็วระหว่าง 2-6 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
*
ดโพธิ์ชัย
จังหวัดหนอง
เกมท วิเศษสุนทร
บเลยค้าง
นายสุขา
18 50742
เขียนบ
*
มาเสริญใจ โกษาเก
นายพล บัน
PAL
นายสุทธานี ศรีภักดี
08.10742
MAVICON
แบบ
www.1-24
09
06
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (5/6)
5.4.3 ก่อนเทคอนกรีต ให้ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามแบบกําหนด แล้วฉีดน้ําเป็นฝอยรสบริเวณที่จะเทให้ชุ่มตลอดเวลา ยกเว้นแบบกําหนดวัสดุรองพื้นอย่างอื่น 5.4.4 การเทคอนกรีต ต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้ความหนาพอที่จะแต่งผิวได้กับทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกดในแต่ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้ หยุดเทพนวนเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมดหรือให้รีบทํา Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเทไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วลูก เคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนว ยุค ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วค่าเป็นการเทคอนกรีตต่อไป
5.4.5 การเทคอนกรีต ต้องเทและเกลี่ยปาดให้ได้ระดับเต็มช่องจราจร พร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีตโดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อของผิวจราจรเป็นพิเศษ การเขย่าจะต้องไม่นานจนเกินไปด้วยใช้ ครา เกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทาให้เกิดการแยกตัว
5.4.6 การเทคอนกรีตช่องจราจร ตราเองที่เเสร็จแล้ว ต้องรอให้ช่องจราจรที่เทเสร็จแล้วแข็งตัวก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหาย 5.4.7 ห้ามเทคอนกรีตในขณะที่มีฝนตก เว้นแต่จะมีที่ป้องกัน โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยรอยต่อตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางของถนน รอยต่อตามยาว จะต้องขนานกับแนวศูนย์กลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวางและรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับผิวจราจร ตรงรอยต่อต้องไม่ทุบหรือเป็นแอ่ง ในกรณีที่แบบไม่ได้กําหนด ให้เทคอนกรีตแต่ละแผงได้กว้าง ไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10.00 เมตร โดยรอบต่อต้องมีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้
5.5. รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joints) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dow! Bars มินาดเส้นผ่านกลวงและระยะห่างตามแบบกําหนด ปลายข้างหนึ่งของเหล็กเคียง แน่น คอนกรีต ปลายอีกข้างทาด้วยยางแอสฟัลต์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบี สวมปลอกครอบเหล็กเอยให้สามารถขยายตัวตนแนวนอนไประยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกันรอบต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไว้แล้วมีรอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนาของผิวจราจรคอนกรีต เมื่อการบ่มคอนกรีตสุดสิ้นลงและก่อนเปิดการจราจร ให้ขูดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออก โดยให้มีความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร ตรงแบบมาตรฐาน แล้วนาแนววัสดุยารอยต่อ
เ เพื่อป้องกันบ้าน
5.5.2 รอยต่อเพื่อการ ตัว (Cat:ruction Joint ระหว่างรอยต่อจะต้องมี “เคย (Cow | Bors ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด สามารถทําได้ดังนี้ 5.5.2.1 ในพระที่คอนกรีตมาต ให้ทําเครื่องหมายบนคอมจิตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อซึ่งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยค้านที่เคลื่อนตัวได้ (Free End โดยใช้เหล็กแหลมชัดและควรระวังไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยตัดลงบนตําแหน่งที่ได้ทําเครื่องหมายไว้ เสร็จแล้วให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าเศษวัสดุออกให้สะอาด รอยตัดจะต้องมีขอบคมและหุ่นไม่หลุด ขนาดความกว้างและ ความลึกของร่องรอยตัดให้เป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัดในระหว่าง 6-24 ชั่วโมงหลังจากเทคอนกดแล้วเสร็จ และต้องตัดให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่อง จากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีต ในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าวตามขอบของรอยตัดให้ทําการบิดรอบคัด แล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน
5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นยัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนจึงจะดําเนินการได้ และต้องทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจร ขางเคียง หรือก่อนเปิดการจราจร 5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint) เป็นรอยแบบต่อชน (Butt Type หรือเป็นแบบรางสั้น ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowrl Bors มินาดเส้นผ่านศูน กลางและระยะห่างตามแบบกําหนด รอยต่อจะทําขึ้นตรงที่สิ้นสุดการเทคอนก ตลอดช่วงความยาวของแผ่นสุดท้ายในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยุดเทคอนกรีดนานเกินกว่า 30 นาที ให้ทํารอยต่อทันที แต่ห้ามท้ภายในระยะ 3 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัวและรอยต่อเพื่อการหดตัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.5.4 รอยต่อคายาว (Longitudinal Joint ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามแบบกาหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้อง วางไว้ให้ตั้งได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่คิดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางกั้นตลอดความยาวของ รอยต่อ การตัดรอยคอจะตัดหลังจากคอนาก ต งตัวและกอนโดการจราจร
5.6 การแต่งผิวคอนกรีต
5.2. : การแต่งกลอน ด้วยเครื่อง จะต้องใช้เครื่องมือปฏิบัติงานได้ 2 อย่างในขณะเดียวกันคือ เขย่าให้คอนกรีตแน่นและแต่งผิวให้เรียบ เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงานสามารถ แต่งตัวให้ลาดเอียงเพื่อการระบายน้ําได้ตามต้องการ
5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีดด้วยแรงคน ใช้คนจับที่ปลายคานไ หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วตันปา คอนกรีตเคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมกัน และคานกระแทก คอนโดเพื่อให้คอน แน่นมากขึ้น 5.6.3 หลังจากแต่งผิวคอนกรีตแล้ว หากยังไม่เรียบให้ใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge) ยาวประมาณ 3.00 เมตร ปาดหรือตันตัดคอนกรีตส่วนที่เกินออก 5.6.4 เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเรียบร้อยแล้ว ให้ลาไม้กวาดแปรงลวดอย่างสม่ําเสมอให้เกิดร่องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
5.7 การคอนกรีต ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว ต้องป้องกันให้คอนกรีตได้รับการสั่นสะเทือน และให้บ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ดังต่อไปนี้
5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้น วางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วราดน้ําให้กระสอบป่านซุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.7.2 ใช้น้ําสะอาด โดยก่อขอบคอนกรีดแล้วยัง เหนือผิวคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตรคลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
งาน!
5.7.3 ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีต หนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น่าสะอาดราดทรายให้ซุ่มอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
เดียว
จังหวัง
การ า
นายสุพล ก
49.10742
สียฟเบ

นาก โด uwiderüljüket.
นายสุทธานี ศรีภักดี
10.10742
Just f
วัน-เอน-1
2508
น
09
MIN,1-24
06
*
ข้อกําหนดประกอบงานก่อสร้างด้านโยธาของ ทต.โพธิ์ชัย (676)
5.7.4 ใช้น้ํายามคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 841 : สารเหลวคอนกรีต พื้นผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผม ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร กรณีเกิดฝนตกหรือภายในเวลา 10 วัน หากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างต้องทําการฉีดพ่นน้ํายาบ่มคอนเว็บที่ถูกทาลาย 5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่นที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องป่าไหล่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกัน วัสดุหรือทรายกรองอยู่ได้ฟื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่มคอนกรีต
5.2 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต
5.8.1 ต้องจัดทาแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายการจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยานะวิ่งขึ้นมาบนเทคอนกรีตที่จะสร้างเสร็จใหม่
5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการไหล่ถนน และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนดและกําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตามข้อกําหนด หรืออยู่ในดุลยพี่นิจของผู้ควบคุมงาน
5.9 การยารอยตอ
5.9.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากการบ่มคอนกรีดสั้นลง และก่อนเปิดการจราจร
5.9.2 ก่อนทําการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบ ทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น เศษปูนซิเมนต์หรือคอนโด และปล่อยท้องไว้จนแห้ง และแจ้ง ให้ควบคุมงานตรวจสอบก่อน จะ าเนินการยารอยต่อได้
5.9.3 วัสดุที่ยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเบิ้มมาจนถนนคอนกรีต หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําซิมได้
6. การหล่อตัวอย่างคอนกรีตและการทดสอบ
6. ในการเทคอนกรีต ต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีตครั้งแรกของการผสมในแต่ละวัน และทุกครั้งที่เปลี่ยนอัตราส่วนผสม หรือเมื่อผู้ควบคุมงานเห็นว่าคอน คนหรือเหลวเกินไป โดยวิธี สอบการยุบตัวของคอนกรีต ให้เป็นไปตาม มช. (1) 103: วิธีการทดสอบค่าการค้าของคอนกรีต (Slump Test) ซึ่งค่าการยุบตัวของคอนกรีต ต้องเป็นไปตามผลการออกแบบส่วนผสม 6.2 ผู้รับจ้างต้องจัดหาแบบเหล็กหล่อตัวอย่างคอนกรีต ขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร แล้วเก็บตัวอย่างคอนเต หน้างานเพลงในแบบหล่อต่อหน้าผู้ควบคุมงาน นําไปเก็บํารุง รักษาตาม ทช. (1) 02 :มาครฐานการเก็บตัวอย่างคอนกรีตในหน้างานและการนําไปบํารุงรักษา 6.3 การหล่อก้อนตัวอย่างคอนกรีต เพื่อป่าไปทดสอบหาค่ากําลังอัด วิริการดังนี้
6.3.1 เก็บคอนกรีตเพื่อนํามาหล่อก้อนตัวอย่างทุกครั้ง เมื่อมีการเปลี่ยนแหล่งมวลรวมหยาบ มวลรวมละเอียด หรือคอนกรีตมีความข้นเหลวเกินไป
6.3.2 หากไม่มีการกําหนดในแบบหรือรายการประกอบแบบเฉพาะงาน ให้เก็บคอนกรีตเพื่อนํามาหล่อก้อนตัวอย่าง ทุกปมที่เทคอนกรีต 50 ลูกบาศก์เมตร และเศษของ 50 ลูก เรอะ โดยต้อง เก็บครั้งแรกของการผสม 1 ชุด (3ก้อน เปิ้นอย่างน้อย และอาจสุ่มเก็บเพิ่มอีกในการผสมครั้งถัดไป โดยขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5.3.3 การเก็บคอนสา คผสมเสร็จเพื่อนํามาหล่อก่อนตัวอย่าง ให้เก็บปากไม่ กลางไม่ และกันในของรถผสม
5.3.4 การเก็บคอน เดจากเครื่องไ ล เ อามาหล่อก่อนตัวอย่าง ให้เก็บตัวอย่างจากที่กลางๆของปริมาณคอนกรีตที่เทลงในภาชนะรองรับ (กระบะหรือรถเข็นปูน)
คหบ
าร
เดา ศร ละเ
tru บน อ า ว
นาย ก iii
de. 16742
เรียบบบบ
Jaxt Th
บญใจ กษาเพ
o
คลาส
ราษี ครี
ฟรีท
ML.10742
7. การพิจารขาดรวจสอบ
คอนกรีตที่น่ามาใช้ในการก่อสร้าง จะต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมของคอนโดและผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาส :มาตรฐานการทดสอบความบ้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง ซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกําหนดต่อไป
คอนกรีตที่เก็บจากหน้างาน โดยทดสอบตาม บทช.(ท)
105.1
7.1 การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่อายุ 28 วัน และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาน ตอนที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัม ต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ถ้าแท่งตัวอย่างลูก ค คอนกรีตใดมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่กําหนด ค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยทั้ง 3 ตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และค่า กําลังอัดประลัยที่ต่ําสุด ต้องแตกต่างจากค่าที่กําหนดไม่เกินร้อยละ 10
7.2 การพิจารณาตรวจรับงานคอม ดก่อนอา คอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต อายุวันเท่ากับอายุของแท่งตัวอย่างลูกบาศ และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกคอนกรีตที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลก ต่อตารางเซนติเมตร หรือตามแบบท
ดที่เก็บจากหน้างาน
7.3 กรณีตรวจรับงานคอนกรีตที่อายุ 28 วัน หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างตัวอย่างลูกบาสคอนกรีตต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอ ให้ทําการตรวจสอบค่าความร้ายแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติมโดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตรและมือตราส่วนระหว่างความสูงและเส้นผ่าน ศูนยกลางประมาณ 2:1 มาทดลอย ตาม กย. (1) 105. 1 : มาตรฐานการทดสอบความแรงอัดของแท่งคอนกรีต โดยค่ากําาลังอัดประลัยต้องไม่ต่ํากว่า 250 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร การเจาะ เก็บตัวจะต้องค่าเงินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยเจาะ 3 มาพิจารณาร่วมกัน จุดที่ 1 กําหนดโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ จุดที่ 2 กําาหนดโดยผู้ควบคุมงานละจุดที่ 3 าหนดโดยผู้รับจ้าง
7.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดประลัย ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานของกรมทางหลวงชนบท พอ หน่วยงานที่ผู้ว่าจ้างเห็นชอบ เป็นผู้ทําการทดสอบ ค่าใช้จ่ายในการดําเนินการ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ออกค่า ใช้จ่ายในการดําาเนินการ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
Don’t fo
کنی
UA HIN
SLR.O น.ป
2904
แบบ
a.1-24
DIS
5.00 M.
2.50 M.–
2.50 M. -
กดครั้งใหม่ทางทั้ง 2 ข้าง ความกว้าง เสียช้างละ 0.50 1.
เม กระแทรง MORE HESH SIZE 0.10×0.30 m.Dia. 4 mm. SLOPE T.S
หน้า ถนน คสล. หนา 0.15 1. Thick of Rocd is 0.15 metter SLOPE 1.S A
ถามลูกรังใน ทางทั้ง 2 ข้าง ความกว้าง เจลยางละ 0.50 1.
อันคนทางเดิมปรับเกรดเรียบ Subgrade layer
แสดงรูป ดถนน คสล. (ตัดตามขวาง)
NOT TO SCALE
A
รองพี่นทางด้วยทรายชุ่มน้ํา หนา 0.05 m.
The Sature sand, Thick = 0.05 meter
จาก : เกษร เฟย :
k
อก บาง คน ค
รอยต่อ การขยายตัว (CONTRACTION JOINT)
ทุกระยะความยาวเกิน 10.00 ฿
รอย เพื่อการนว [EXPANSION JOINT) ทุกระยะ รวมชาว กง 50
TOTAL LENGHT - LSAM. (JOINT @10.00 M.}
บบ ไมยาว ส : กิงถลาง 44
LONGITUDINAL” JOINT AUMUKU’}
CENTER LINE {Ww72}
เหล็กกระ :: WIRE MESH
SIZE 0.10×0.30 m.čio. 4 mm.#
..
ถนน คสล. หนา 0.15 ม. พื้นผิวขัดหยาบตีลาย
แปลนถนน คสล.
NOT TO SCALE
1.
2.50 M.
Pt.1074
เขียนแบบ
เกกก โก จ
marcu
สุพล ส
01.10742
5.00 N.
ग्लोर्ड
2.50 M.
LMNUTY
สเนปี
2500
แบบ
W..1-24
09
0
หน้าตัดถนน คสล. หนา 0.15 m. Thick of Road is 0.15 metter
เล็กตระแกรง MRE MESH SİZE 0.10×0.30 cm. Dio.4 mm.j
0.15 V.
เทศมา
*
จังหวั
สโพธิ์ย
พูดด้วยยางหยดคร่อง ยางมะตอย (Asphaltic}
RB 19 MM. ET 0.50 M. 0.30 M.
FIXED
(DOWEL BAR)
TA
รองพื้นทางด้วยทรายลุ่มน้ํา หนา 0.05 m. The Soture sond, Thick = 0.05 meter
ขยายรูปตัดถนน คสล.
DI TO SCALE
FIXED
แสดงรอยต่อ CONTRACTION JOINT ชุกระยะ G TO.OO M
งด า ยางหยอดร่าง/ยางมะตอย (Asphaltic)
กันด้วยแผ่นโฟมหนา 1 CM
บท : เพล
ลุก - พาเ
RB 19 MM. OT: D.50 ม. 9 0.50 ม. (DOWEL BAR)
สุพร พร
AE.TC742
ผล
นาย ญา ไทราคะ
vnet salma viðuken
kuen minny 0.2
‘Protu nyac tay sail
FREE
FIXED
แสดงรอยต่อ EXPANSION JOINT
DIA
Helplored concises plei
ก า ยางหยอด es/มะ (Asphaltic)
มาลา
Boeurol kee
หมายเหตุ
I
การวางรอใช้กร การเชื่นสายทางระหว่าง 20 ขึ้นไป
ทร ปริมาณงานให้กาหนดในใบแสดงปริมาณงานก่อสร้าง
แสดงรูป ท่อลอด
NOT 10 SCALE
FIXED
ระยะ 23000M
*FIXED
DB 12 MM. una 0.50, M. 0.50 M.
(DOWEL BAR)ทาน อนามันหลบใน
แสดงรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
LTE รอยต่อมามยาวทิ้งกลางนน

• หมายเหตุ**

• รายละเอียดของงานได้ ไม่สามารถดําเนินการในพื้นที่ได้ให้คิดรายการ ยา โดยให้รายละเอียดประกอบในบัญชีปริมาณงานเป็นหลัก
  ป้ายจราจรและป้ายเตือน ให้ดําเนินการตามที่ระบุไว้ในบัญชีปริมาณงานเท่านั้น
  vana int
  00:0742
  ली
  . อน-ปี
  2560
  WW
  பயர்
  09
  MUA.1-24
  MAI
  แบบ้ยใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
  บ้าน
  พา 12ม..
  แสดงการ บ่ายบังคับ ปายเดือน ไลน
  Lewise
  waa thani ชื่อยอม หลีกัน 2 ชั้น พล 2
  TUM 2-23THEWMarzuqafanal dow
  สาย
  mod
  inst.)
  แสดงการติดตั้งโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
  น
  L
  020
  TI
  WARNE
  022
  eliuttin
  THMa2
  หยด
  75 ซม
  7.5 จม
  (arītu 6.0051)
  7.5 บ
  ACA
  จบไม่ลง
  1.75
  0.15
  ARIES
  T
  F: นกอสราง
  2

  030
  (lamPri B.DOM)
  010
  C.M
  VARIES —
  งะ เอสราง
  ยาง 2 น

จังหวัด
กาง
นาย วิเค
สโพธิ์ชัย
ขายคอนกรีกมุมเสา
เหล็ก
10
ก
|-845-0.40-
อายานา
Rôém @ 0.18 m.fergu
www.for
4-FB0MM.
RĐemm@ 0.15 mÏRITU
mei
นายสุทธานี ศรีภักดี
MU 10742
เขียนค
BoardLeen
00-00.15
4212L
Wa
ค
แสดงการติดตั้งป้ายแนะน่าป้ายปังคับและป่ายอน
ia
0.15
รูป aan e-s
ในงาน
Ot
_0.75
0.75
หยด
ป้ายเดือนหยุด
(1)-1)
X
0.75
ป้ายเดือนสี่แยก
ป้ายเตือนการแยก
(M-51)
(A-12)
D.75
ป้ายเตือนสามแยก
(ด-13)
ป้ายเดือนสามแยก
(0-14)
parnaqualancineis-mm mm Szlak saa
BE
รชาย กา
ไม่สดมาสาน
vurmanınları (1386 (Hex Bol) quilancill
Fukumuri umnurkadeni (Ha Hul) qularl
Her tuli
นวัญใจ โทเค
พร
FLU
गत
นายสุทธานี ศรีภักดี
อย.10742
VIJUANA
Tuli - Cigna- 1
*
2566
ระบ
นคน
M..1-24
09
8