ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมท่อระบายน้ำ ซอยสกลทวาปี ๑๕ (ชุมชนนาอ้อย)
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ำ ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาอ้อย 2) เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของสำนักช่าง เทศบาลนครสกลนคร จังหวัดสกลนคร มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงถนนภายในชุมชนนาอ้อย 2 ให้มีคุณภาพ ปลอดภัย และมีระบบระบายน้ำที่เหมาะสม อันจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 เมตร กว้างประมาณ 4 เมตร ความยาว 114 เมตร (Sta. 0+000 ถึง Sta. 0+114) รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร (รวมพื้นที่ฝาบ่อพัก) พร้อมวางท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร มาตรฐาน มอก. 128 ชั้น 3 พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. รวมความยาวไม่น้อยกว่า 114 เมตร โดยบ่อพักจัดวางทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร
งานที่เกี่ยวข้องได้แก่ การปรับปรุงชั้นรองพื้นทางเดิม การเชื่อมระบบระบายน้ำจากบ้านเรือนประชาชนเข้าสู่ระบบของโครงการด้วยท่อ PVC ชั้น 13.5 การย้ายเสาไฟฟ้าและแนวท่อประปาที่กีดขวางการก่อสร้างให้ชิดรั้วหรือแนวเขตที่ดิน และการปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมที่จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยก
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) ใช้วัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วันนับจากวันลงนามในสัญญา พร้อมมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและติดตั้งป้ายเตือนระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐาน
English summary
This project involves the construction of a reinforced concrete road (R.C.C.) together with a drainage pipe system at Soi Sakol Thawapi 15 (Naoi 2 Community), Sakon Nakhon Municipality, Sakon Nakhon Province. The scope includes constructing a concrete pavement approximately 4 meters wide, 114 meters long, 0.15 meters thick (total area not less than 456 sq.m., including manhole covers), and installing R.C.C. drainage pipes with a diameter of 0.40 meters (TISI Standard Class 3) with manholes, totaling not less than 114 meters in length. Additional works include connecting household drainage into the project’s system using PVC pipes (Class 13.5), relocating obstructing utility poles and water pipes, upgrading existing subgrade layers, and blending road levels with existing roads at intersections. The contractor must comply with Department of Rural Roads (DRR) standards, use domestically produced materials (minimum 60% of material value) and domestic steel (minimum 90%), submit a work plan within 7 days of contract signing, and implement accident prevention measures and warning signage during construction.
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาอ้อย 2) ตำบลธาตุเชิงชุม อำเภอเมืองสกลนคร จุดเริ่มต้นโครงการ Sta.0+000 พิกัด 17.135667, 104.143278 ถึงจุดสิ้นสุด Sta.0+114
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงและก่อสร้างถนนภายในชุมชนนาอ้อย 2 ให้มีคุณภาพและพร้อมใช้งาน
- จัดระบบระบายน้ำที่เหมาะสมเชื่อมโยงกับบ้านเรือนประชาชน เพื่อแก้ปัญหาน้ำท่วมขัง
- ยกระดับคุณภาพชีวิตและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
- ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ก่ออุปสรรคต่อการจราจร
ขอบเขตของงาน
-
งานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.)
- กว้างประมาณ 4 เมตร ยาว 114 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือรวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร (รวมพื้นที่ฝาบ่อพัก)
- ผิวขัดหยาบด้วยเครื่องขัดหยาบหรือแรงคน
- ชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 เมตร
- ชั้นรองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งแล้วบดอัด
- ลูกรังรองพื้นทางบดอัดแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY (กรณีมี)
-
งานระบบระบายน้ำ
- วางท่อ ค.ส.ล. มอก. ชั้น 3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร พร้อมบ่อพัก รวมความยาวไม่น้อยกว่า 114 เมตร
- บ่อพัก ค.ส.ล. ทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร
- เชื่อมระบบระบายน้ำจากบ้านเรือนประชาชนเข้าสู่ระบบของโครงการโดยใช้ท่อ PVC ชั้น 13.5
- แต่งดินเดิมและ/หรือท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้างเพื่อให้น้ำระบายผ่านได้
-
งานปรับปรุงและอื่นๆ
- ปรับปรุงและตกแต่งผิวทางเดิมให้มีขนาดและสภาพผิวทางพร้อมใช้งาน
- ย้ายแนวเสาไฟฟ้าและแนวท่อประปาที่กีดขวางให้ชิดรั้วหรือแนวเขตที่ดินมากที่สุด
- ปรับระดับถนนที่จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรค (ค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง)
- ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- จัดทำ SHOP DRAWING สำหรับการเสริมเหล็กและรอยต่อบริเวณทางโค้งเสนอคณะกรรมการก่อนดำเนินการ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 ม. กว้าง ~4 ม. ยาว 114 ม. (พื้นที่ ≥ 456 ตร.ม.)
- ระบบท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. Ø 0.40 ม. มอก. ชั้น 3 พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม ≥ 114 ม.
- บ่อพัก ค.ส.ล. พร้อมฝาบ่อพักคอนกรีตสำเร็จรูป จัดวางทุกระยะไม่เกิน 15 ม.
- ระบบเชื่อมต่อระบายน้ำจากบ้านเรือนด้วยท่อ PVC ชั้น 13.5
- ผิวทางเดิมที่ปรับปรุงแล้วพร้อมใช้งาน
- แผนการปฏิบัติงาน (ส่งภายใน 7 วันนับจากวันลงนามสัญญา)
- SHOP DRAWING การเสริมเหล็กและรอยต่อบริเวณทางโค้ง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาโครงการโดยรวม: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (-)
- กำหนดส่งแผนการปฏิบัติงาน: ภายใน 7 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- อายุคอนกรีตขั้นต่ำก่อนตรวจรับ: 7 วัน (ทดสอบกำลังอัดประลัย) / มาตรฐานเต็มที่ 28 วัน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้ (เอกสารเป็นชุดแบบก่อสร้าง)
- Standards Compliance:
- ปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทช.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง
- วัสดุที่มี มอก. กำหนด ต้องทดสอบและปฏิบัติตามข้อกำหนด มอก.
- วัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมดตามสัญญา
- เหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
- Experience: ไม่ระบุในเอกสาร (-)
- Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร (-)
- Technical Capabilities:
- ต้องมีเครื่องตัดคอนกรีต (SLOT CUTTING MACHINE) สำหรับงานรอยต่อ (ห้ามใช้ไม้โฟมคั่นรอยต่อ)
- ต้องมีเครื่องมือบดอัดลูกรังแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- ต้องมีเครื่องขัดหยาบผิวคอนกรีตหรือดำเนินการด้วยแรงคน
- Personnel: ไม่ระบุคุณสมบัติบุคลากรโดยตรง แต่งานต้องอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ควบคุมงานและ/หรือผู้แทนเทศบาลหรือบริษัทที่ปรึกษา
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุวิธีการพิจารณาจัดซื้อจัดจ้างและเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารฉบับนี้ (-)
- การตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุครบ 28 วัน สามารถตรวจรับได้หากผลทดสอบกำลังอัดประลัยจากแท่งตัวอย่างหน้างานไม่ต่ำกว่าค่าที่กำหนด (320 กก./ตร.ซม. สำหรับผิวจราจร และ 240 กก./ตร.ซม. สำหรับบ่อพัก) โดยอายุคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
- การเปลี่ยนแปลงแนว ระดับ แบบแปลน และปริมาณงานต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
งานผิวจราจรคอนกรีต (ถนน ค.ส.ล.)
- คอนกรีตกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. (แท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน)
- ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15 หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตาม มอก. 2594
- เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- WIRE MESH Ø4 @ 0.30x0.10 ม. ตาม มอก. 737 หรือ มอก. 747 หรือเทียบเท่า
- DOWEL BAR RB19 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
- ค่ายุบคอนกรีต (SLUMP) 3–7 ซม.
- บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามมาตรฐาน มทช. หรือใช้น้ำยาบ่มคอนกรีต
- EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100 เมตร / CONSTRUCTION JOINT ไม่ตัดขาด
- รอยต่อทุกประเภท (ยกเว้น EXPANSION JOINT) ต้องใช้เครื่องตัดคอนกรีตเท่านั้น
- ผิวหน้าทำหยาบด้วยแปรงกวาด ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
งานบ่อพักและท่อระบายน้ำ
- ท่อ ค.ส.ล. มาตรฐาน มอก. 128 ชั้น 3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม. ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานผลิต
- คอนกรีตบ่อพักกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
- SLUMP ไม่เกิน 10 ซม.
- เหล็กรูปพรรณตาม มอก. 1227 / เหล็กแผ่นตาม มอก. 1479
- วัสดุผสมคอนกรีตและเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มทช. 101 และ มทช. 103
- ฝาบ่อพักคอนกรีตสำเร็จรูป เหล็ก 50x50x6 มม. ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
- บ่อพักทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร
- ทรายหยาบลุ่มน้ำอัดแน่นหนา 0.05 ม. รองพื้น / ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
งานชั้นรองพื้นทาง
- ชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม.
- ลูกรังรองพื้นทางบดอัดแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารฉบับนี้ (-)
- ค่าปรับ/เงื่อนไขผิดสัญญา: ไม่ระบุในเอกสารฉบับนี้ (-)
- เงื่อนไขสำคัญ:
- ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาภายใน 7 วันนับจากวันลงนามสัญญา
- วัสดุทุกชนิดต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้
- หากวัสดุไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน/มอก. ผู้รับจ้างรับผิดชอบความเสียหายทั้งสิ้น
- ค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางเป็นของผู้รับจ้าง
- ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินราชการและเอกชน
- ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กฎหมายกำหนด
- แนวและระดับ แบบแปลน ปริมาณงาน อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่จริง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง
- การปรับแต่งตำแหน่งต่างๆ ต้องไม่ทำให้ปริมาณงานรวมของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
ผิวจราจรคอนกรีตกว้างประมาณ 4 เมตร ยาว 114 เมตร หนา 0.15 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร (รวมพื้นที่ฝาบ่อพัก) -
คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดประลัยเท่าใด?
ผิวจราจรต้องไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ส่วนบ่อพักไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. (แท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน) -
ท่อระบายน้ำใช้มาตรฐานอะไร ขนาดเท่าใด?
ท่อ ค.ส.ล. มาตรฐาน มอก. 128 ชั้น 3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร และต้องใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต ห้ามตัดใช้ เว้นแต่ผู้ควบคุมงานพิจารณาเป็นอย่างอื่น -
บ่อพักจัดวางทุกระยะเท่าใด?
บ่อพัก ค.ส.ล. ทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร โดยความลึกและตำแหน่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานรวมต้องเท่าเดิม -
ต้องเชื่อมระบบระบายน้ำจากบ้านเรือนอย่างไร?
ให้เชื่อมระบบระบายน้ำจากบ้านเรือนประชาชนเข้าสู่ระบบของโครงการโดยใช้ท่อ PVC ชั้น 13.5 -
ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศเท่าใด?
วัสดุก่อสร้างต้องผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมดตามสัญญา และเหล็กต้องผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด -
ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานเมื่อใด?
ภายใน 7 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการ -
ค่ายุบคอนกรีต (SLUMP) กำหนดเท่าใด?
งานผิวจราจรต้องไม่น้อยกว่า 3 ซม. และไม่มากกว่า 7 ซม. ส่วนงานบ่อพักไม่เกิน 10 ซม. -
รอยต่อถนนคอนกรีตทำอย่างไร?
EXPANSION JOINT ทุกระยะ 100 เมตร ส่วนรอยต่อประเภทอื่น (ยกเว้น EXPANSION JOINT) ต้องก่อสร้างด้วยเครื่องตัดคอนกรีต (SLOT CUTTING MACHINE) เท่านั้น ห้ามใช้ไม้โฟมหรือวัสดุอื่นคั่น -
หากมีเสาไฟฟ้าหรือท่อประปากีดขวางการก่อสร้างต้องทำอย่างไร?
ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายแนวให้ชิดรั้วหรือแนวเขตที่ดินมากที่สุด โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
สํานักยาง
เทศบาลนครสกลนคร
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา
0
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
(una? Mänd Answers) นายช่างโอรา านาญงาน
เทศบาลน
1500 2568
26
(นายกษม แก้วประสิทธิ์)
Wardens
MEUTE
((นายอนันท์ แทนจันทร์) อํานวยการสํานักช่าง
Amoms"
(usb pi Tae ง บทบาท ปาก การแทง
WETHRTOREL
(นายนิไทย ย นาท
เทศบาลนครสกลนคร
ต.ธาตุเชิงชุม อ.เมืองสกลนคร จ.สกลนคร
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาอ้อย 2)
N
ถนน เสรีไทย เอ็มฟิดเบสสกลนคร
laá
วิส
ปี
223
สกล-นาแก
• สามาฟาส้มเอ้า
โครงการ
STA C 14
ว.รุ่งเรือง สกลนคร
Iphap studio
อพาร์ทเมนท
Ispusu Linlada. Boutique Hotel ได้คะแบบสูงสุด
(3)
แกรีบเอาลรีสอร์ท
ร้านเดอะเราอ่านฟรี
sulusaash anauns
เขียนโค นโพนยางค่า
2029
หจก. อัครพล2022
VAMI
4 ม.ค.69
COM
1
ສໍານານນ b
( ทีม นาน
แบบ น. 26, 2559
(๑) ครัวเจ้นกครกใหญ่
จุดเริ่มต้นโครงการ 376 0+000 พิกัด 17135553 104378
2029
容量
ลงซอ
……………………รับรองแบบ
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์))
สามัญวิศวกรโยธา 13515
2029
แผนที่พอสังเขป
0+114
0+100
สํานักช่าง
เทศบาลนครสกลนคร
N
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
(ung?Band Answerall) ทายางโอราชานาญงาน
nesun’s
–་—– -་་—- ་
Anismunananananams
1500
26m
2518
(บาน แก้วประสิท
FIDELITYS
ou (
นายอนันท์ แสนจันทร์) อ่านวยการสํานักช่าง
แนวรั้วหรือแนวเขตที่ดิน
0+075
BM.
0+050
ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
0+025
000+0
IMMU
เบ
ค
Ju/Jeu/1
ร ม.ด
ทํานวนน
กรรมการ
(นายไฟจน์ โสมณวัฒน์) พงประเทศบท ปลอกาสการแทน
(at )
(walinyn Husumam)
แบบ ท.ก.25 259
wanamtafuntantum
วิศวกรผู้รับรองแบบ
ถนนสกลทวาปี
จุดสิ้นสุดโครงการ Sta.O+114
-ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 6 0.40 ม. พร้อมบ่อพัก
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta.0+000 พิกัด 17.135667, 104.143278
BM. ค่าระดับสมมุติ 100.00 ม. Sta. 0+06) เสาไฟฟ้าด้านขวาทาง
ผังการก่อสร้าง
ลงชื่อ…..
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์) สามัญวิศวกรโยธา 13515
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา ซอยสกลทวาปี15 (ชุมชนนาอ้อย 2) ปริมาณงาน
กวางประมาณ 4 เมตร
- ยาว 1.4 เมตร
หนา 0.15 เมตร หรือรวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 456 ตารางเมตร (รวมพื้นที่ฝาบ่อพัก)
วางท่อ มอก. ชั้น 3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร พร้อมบ่อพักรวมความยาวไม่น้อยกว่า 114 เมตร
หมายเหตุ
- แนวและระดับอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ซึ่งคณะกรรมการตรวจรับการจ้างพิจารณาแล้วเห็นชอบ
- แบบแปลนและปริมาณงานอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่จริงตามที่ผู้ควบคุมงานเสนอและคณะ
กรรมการตรวจการจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบ - ผู้รับจ้างต้องทําการปรับปรุงและตกแต่งผิวทางเดิมให้มีขนาดและสภาพผิวทางที่พร้อมในการใช้งาน
- แนวเสาไฟฟ้าและแนวท่อประปาที่กีดขวางการก่อสร้างให้ทําการย้ายแนวให้ชิดรั้วหรือแนวเขตที่ดินให้มากที่สุด
- ให้ทําการเชื่อมระบบระบายน้ําจากบ้านเรือนประชาชนเข้าสู่ระบบน้ําของโครงการโดยใช้ท่อ PVC ชั้น 13.5
- วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างจะต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อย กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ใน งานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา
- ตองไปเหล็ก
ลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
สํานักล่าง
เทคบาลนครสกลนคร
แปลนแผนที่พอสังเขป
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
รายการแบบ
สารบัญรายการประกอบแบบ
แปลนผังการก่อสร้าง
แปลนรูปตัดตามยาว
แผ่นที่
2
3
++
5
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (แบบมีไม่รอยต่อตามยาว)
แปลนบ่อพักพร้อมท่อระบายน้ํา คสล. 6 0.40 ม.
6
โ
(uns and Answetal) นาย า อลา านาญงาน
resums
การเทศบาลนครนคร
…1500
2568
(นายเกษม แก้วประสิท
n บราปภาย
สารบัญและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
(นายอนันท์ แสนจันทร์) อํานวยการสํานักยาง
- กรรมการ
Amams,
(นายไพโรจน์ โทวัฒน์) msdonkına uğlamamu
Lilla nunaumiananues
NTWORTU
Lar
(unmüden anden) ของนายกเท น นอบ
лит
(นายก อนานนท์) นาย ก ม ลินค
LAMU
9 ม.ค 69
บท
3
จํานวน
แบบที่ 9. 26, 2549
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆที่ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของ งานก่อสร้างแต่ละรายการโดยให้ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้รับจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
7 - วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพอจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในการก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆหากภายหลังปรากฏว่าวัสดุ ที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
- ผู้ควบคุมงาน หมายถึง ผู้ควบคุมงานและ/หรือผู้แทนของเทศบาลหรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
- มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงชนบท (ทช.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง มท.. (1)
- ที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมโดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
- สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า,โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ ติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
- ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง นอกจากผู้ควบคุมงานจะพิจารณาเป็นอย่างอื่นตามความเหมาะสม
- ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
- จํานวนท่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, บ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยแปลงได้ตามความเหมาะสม ให้โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน - การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
- รายการใดไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการ
ตามดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจการจางฯ - ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆอันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีลาเตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุ
จากการจัดการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตาม มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างหรือระหว่างหยุดก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- วัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างจะต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อย กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง ตามสัญญา 20. ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ลงชื่อ.
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์ศวกรผู้รับรองแบบ สามัญวิศวกรโยธา 135 13
102.00
สํานักช่าง เทศบาลนครสกลนคร
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมท่อระบายน้ํา
ซอยสกลทวาปี 15 (ชุมชนนาออย 2)
242
ลงชื่อ
การ
AA
(นายศักดิ์ เทรด) นายช่างโยยายานาญงาน
101.00
จุดเริ่มต้นโครงการ Sta.0+000
100.00
99.00
98.00
6m+3,00%
G=+1.00%
S=1.30%
ระดับถนน ค.ส.ล หนา 0.15 ม.
ระดับถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิมซื้อพร้อมปรับปรุงชั้นรองพื้นทาง
G=+2.00%
G=±0.00%
97.00
96.00
ระดับผิวจราจรใหม่
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับทองทอ
STATION
(ท.)
102.00
101.00
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
ระดับผิวจราจรใหม
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับท้องท่อ
STATION
(M.)
0+250
0+275
0+000 98.048 99.846 98.846
0+005
99.096
0+025 98.373 99.061 99.346
0+300
0+050 98.698 99.349 99.596
0+325
0+350
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. 6 0.40 ม. พร้อมบ่อพัก
0+075 99.023 99.599 99.796
0+375
จ
0+100 99.348 100.109 100.296
0+114 99.530 100.081 100.296
0+125
0+150
จุดสิ้นสุดโครงการ Sta. 0+114
รูปตัดตามยาว Sta.0+000 ถึง 0+114
0+400
0+425
0+450
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการสร้าง
A 1500 2569
เห็น บ
(นายเกษม แก้วประสิทธิ์) มาปฏิปทาง
กรรมการ
ous
(นายอนันท์ แสนจันทร์)
อ่านวยการสานักช่าง
กรมการ
Yooms
(นายไพโรจน์ โดย ณวัฒน์ อง เทศบาล ปกาสการเก
ปลัดเทศบาลนครสกลนคร
BM, ค่าระดับสมมุติ 100.00 ม. Sto.0406) รูเสาไฟฟ้าด้านขวาทาง
0+175
0+475
uuc+0
0+500
0+225
0+250
102.00
101.00
100.00
99.00
98.00
97.00
96.00
ระดับผิวจราจรใหม่
ระดับผิวจราจรเดิม
ระดับทองทอ
STATION
(M.)
102.00
101.00
100.00
99.00
98.00
ลงชื่อ..
97.00
96.00
ระดับผิวจราจรไหม
ระดับผิวจราจรเดิม
0 5 10
ระดับท้องท่อ
STATION
เห็นชอบ
(นาย อภัย) ฟ้องนายก นคนพาลาลนคร
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์ สามัญวิศวกรโยธา : 3515
.วิศวกรผู้รับรองแบบ
220
20
30
มาตราสวนทางราบ I: 1000
40
50
(M.)
0.5
2
3
4
5
VAND SØ
(นายโกมุท ธนานนท์
วันAu/t
รบ.ก 19
uvd
จํานวนแผ่น
แบบที่ 0. 26 2559
สํานักยาง
เทศบาลนครสกลนคร
bo
ปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว)
DOWEL BAR RB 19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม. WIRE MESH Ø 4 @ 0.30x0.10 ม. #
225
(unshaded frames) นาย า โ ยาชานาญงาน
กา
ทรงเกศบาลนครสกลนคร
1500 2568
(นายเกษม แก้วประก กก ยาปฏิปทา
Nessims
(นายอนันท์ แสนจันทร์) อํานวยการสํานักช่าง
รายการประกอบแบบ
nesums
(นายไฟจน์ โตวัฒน์)
งาทาย ปฏิราชการแทน
villa neumanumsanaume
THEU
ܩܕ
TU/W/RU/I
U
5
ร ม.ด เ
แ
b
(นายนิรัต )
(นายโกมุท ลลนานนท์)
wird. 26, 2569
UNENTALLAVAsanaum
ผิวจราจร < 5,00
015
ใหลทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
0-0.50
0-0.50
รอยตอตามขวาง
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
10.00
รูปแบบแสดงการเสริมเหล็กและรอยตอ
อุดร่องด้วยยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ทาจาระบี
0.025
DOWEL BAR RB 19 มม.ยาว 0.50 ม. @ 0.30 ม.
แผ่นโฟมหรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
0.15
AL-
0.025
สายยางขนาดพอเหมาะกับเหล็กเดือย หรือ PVC CAP หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ชุปแอสฟัลต์ หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ขยายรอยตอ EXPANSION JOINT (ทุกระยะ 100 เมตร)
0.0375
DOWEL BAR RB 19 มม.ยาว 0.50 ม.@ 0.30 ม.
0.010
V
6
อุดร่องด้วยยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ - คุณสมบัติวัสดุและวิธีการก่อสร้างนอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท
(มท.) หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
6 - ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตาม มอก. 2594 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกหรือประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
- การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วันให้ตรวจรับงานได้แต่ต้องมีผลการ
ทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทคอนกรีตจริงในหน้างานซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า
320 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน - เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
- เหล็ก WIRE MESH ให้ใช้มาตรฐาน มอก. 737 หรือ มอก. 747 หรือเทียบเท่า
- มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- ส่วนค่ายุบคอนกรีต (SLUMP) ต้องไม่น้อยกว่า 3 ซม.และไม่มากกว่า 7 ซม.
- การบ่มคอนกรีตเมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (ทช.) หรือ มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น หรือใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตตามมาตรฐานผู้ผลิต หรือวิธีการอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
- การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอและให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
- ระยะหรือมิติต่างๆ สามารถคลาดเคลื่อนได้ตามมาตรฐานต่างๆ กําหนด
- รอยต่อทุกประเภทยกเว้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว ( EXPANSION JOINT ) ต้องก่อสร้างโดยใช้เครื่องตัดคอนกรีต
(SLOT CUTTING MACHINE ) เท่านั้นห้ามใช้ไม้โฟมหรือวัสดุต่างๆในการคั่นทํารอยต่อ - การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีต บริเวณ ทางโค้งให้ผู้รับจ้างจัดทํา SHOP DRAWING เสนอคณะกรรมการตรวจรับ ฟัสดุก่อนดําเนินการ
- ในกรณีเกิดปัญหา หรือมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดใดๆ ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และได้รับความเห็นชอบจากผู้
วาจาง - รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยงแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตาม ความเหมาะสม กับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณา ดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม และอาจจะกําหนดให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถาน ที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกเพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้ง นี้ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
กรณีเป็น CONTRACTION
JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ทาลีหรือน้ํามันหล่อลื่นหรือวัสดุประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT และ CONSTRACTION JOINT
ลงชื่อ.
agro…………..d.
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์) สามัญวิศวกรโยธา 13515
Home
.วิศวกรผู้รับรองแบบ
0-0.50
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี)
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
0-0.50
ผิวจราจร < 5.00 ม.
&
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม. ผิวขัดหยาบด้วยเครื่องขัดหยาบหรือแรงคน WIRE MESH Ø 4 @ 0.30x0.10 2.#
ชั้นทรายหยาบรองพื้นทางหนา 0.05 ม.
ชั้นรองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งแล้วบดอัด
ขั้นลูกรังรองพื้นทางบดอัดแน่น 95%, MODIFIED PROCTOR DENSITY
(กรณีมีงานลารังรองพื้นทาง
ล่านักช่าง เทศบาลนครสกลนคร
แปลนบ่อพักพร้อมท่อระบายน้ํา คสล. 6 0.40 ม.
9.19
- มอก ชั้น 3 3 0 40 ม.
เหล็ก : 50x50x6 มม. (ทาสีกันสนิม 2 ชั้น)
โดยรอบเชื่อมต่อที่มุมกับ ANCHORAGE
ขอ มอก ชั้น 3 6 0 40 ม.
0.40
1.00
0.60
0:10
แปลนบ่อพัก คสล. (สําหรับท่อระบายน้ํา 6 0.40 ม.)
ผิวจราจร
VARIES
90.40
แผ่นคอนกรีตสําเร็จรูป
จ
รูปตัด C-C
ฝาบ่อพัก (แบบขยาย)
C C5
0.05
15 Pvc 44 นิ้ว ชั้น 35 ระบายน้ําจากชุมชน (ถ้ามี)
RB 9 NS @ 015 ม
CIC
010
C 80
CC
รปตัด A-A
ข
of
ก ก มาลงคลาส
41500
1
2568
ہو
M
– M
(una?and insend) นายช่างโอราคานายาย
(นายเกษม แก้วประสิท กราบ ทาย
(นายอนันท์ แสนจันทร์) จํานวยการสํานักช่าง
Ymoms
(นายไพโรจน์ เจนวัฒน์) vinnuna užinamumu
ปลัดเทศบาลนครนค
เทบสลบ
Ju/eu/[
พบ
b
2
8
…ม. บ
จํานวนเส้น
(นายนิต เอ
(นายโกมุท ธนานนท์) นายท
แบ
urnizon n. 26, 2519
0.57
0.10
0 10
0.77
ทรายหยาบลุ่มน้ําอัดแน่นหนา 0.05 ม. ลูกรังบดอัดแน่น (ถ้ามี
ตินลม
ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
ขนาดกลางประมาณ 0 10 4 นาประมาณ 0.5 * มอก ชั้น 3 6 0.40 ม.
รายการประกอบแบบ
- คุณสมบัติวัสดุและวิธีการก่อสร้างนอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างกรมทางหลวงชนบท (มทส.) หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เฉพาะส่วนที่เกี่ยว
ของเท่านั้น - ความลึกของบ่อพักสามารถเปลี่ยนแปลงได้ โดยให้ถือเอาตามที่ระบุในแบบแปลนเป็นหลัก
- ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงเคลื่อนย้ายได้ตามความเหมาะสม โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานโดยรวมต้องเท่าเดิม
- คอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก. 15 ปูน ซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ หรือปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตาม มอก. 2594 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกหรือประเภทอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วันให้ตรวจรับงานได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเท คอนกรีตจริงในหน้างานซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 240 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
6. วัสดุที่ใช้ผสมคอนกรีต ส่วนผสมของคอนกรีต และเหล็กเสริม ให้ใช้ตามมาตรฐานทางหลวงชนบท มท.. 101 และ มาช. 103 ตามลําดับ หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เฉพาะส่วน ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
7. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก.24 การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็กให้เป็นไปตามตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทส.) หรือมาตรฐานงานทาง หลวงท้องถิ่น
8. เหล็กรูปพรรณให้มีคุณภาพตาม มอก.1227 เหล็กแผ่นหรือ ให้มีคุณภาพตาม มอก. 1479 หรือ มอก. (เทียบเท่า)
9. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทส. หรือมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่นหรือใช้น้ํายาบ่มคอนกรีตตาม มาตรฐานผู้ผลิต หรือวิธีการอื่นๆที่ได้รับความเห็นชอบ
10. ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่เกิน 10 ซม.
11. ระยะหรือมิติต่าง ๆ สามารถคลาดเคลื่อนได้ตามมาตรฐานต่าง ๆ กําหนด
12. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
13. ท่อระบายน้ํา คสล. ให้ใช้ ท่อที่ได้มาตรฐาน มอก. 128 คุณภาพชั้น 3 ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา
14. ในกรณีเกิดปัญหา หรือมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง
15. บ่อพักน้ํา ค.ส.ล. ทุกระยะไม่เกิน 15 เมตร
16. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในลายทางตามความ เหมาะสม และอาจจะกําหนดให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทาง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยกเพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่ กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
-FB 9 มม ยาว 0 10 ม @ 0 20 ม ANCHORAGE
FB 9 มม @ 0.20 ม
BB 9 มม @ 05 ม
90.40
VARIES
C.C5
90.40-
0:01
Clic
Clic
C.57
C.77
รูปตัด B-B
ข
มาบอก (แบบขยาย)
C.C5
-RB 9 มม ยาว 3 10 3 0 0 20 ม ANCHORAGE
0.65 (MIN )
(ระยะแปรผัน)
C 88 (MIN )
(ระยะ
ขยายฝาบ่อพัก
-เหล็กแบน 2 นิ้ว หนา 6 มม. จํานวน 23 ทาสีกันสนิม 2 ชั้น (รอยเชื่อมตลอดแนวสัมผัส)
เหล็กแบน 2 นิ้ว หนา 8 มม. จํานวน 5 ทาสีกันสนิม 2 ชั้น (รอยเชื่อมตลอดแนวสัมผัส
TE PVC 24 นิ้ว ขั้น 13.5 ระบายน้ําจากชุมชน (ถ้ามี)
FB 9 มม @ 0.20 ม
RB 9 22 @ 015 2
ลงชื่อ,
…….
……..วกรผู้รับรองแบบ
(นายไชยวัฒน์ วิญญายงค์) สามัญวิศวกรโยธา 13515