ซื้อยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 6,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ำกว่า 170 กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จำนวน 1 คัน

เทศบาลตำบลคำพราน 68109225705

฿2,643,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 8 เม.ย. 2569 สระบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการจัดซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ แบบอัดท้าย จำนวน 1 คัน ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บและขนส่งขยะมูลฝอยของหน่วยงาน โดยรถบรรทุกที่จัดซื้อต้องมีคุณลักษณะทั่วไปและคุณลักษณะเฉพาะตามที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด เช่น ตู้บรรทุกมูลฝอยมีความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร สามารถรับน้ำหนักมูลฝอยได้ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม ตัวถังทำด้วยเหล็กหนาตามมาตรฐานที่กำหนด ตัวรถยนต์มีน้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่า 5,000 กิโลกรัม และน้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 12,000 กิโลกรัม ชุดอัดท้ายทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว นอกจากนี้ เครื่องยนต์ต้องเป็นดีเซล มีกำลังไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า หรือ 170 กิโลวัตต์ และต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 3046 - 2563 (มาตรฐานยูโร 5) ผู้ผลิตหรือประกอบตู้บรรทุกขยะมูลฝอยต้องเป็นโรงงานที่ได้รับอนุญาตและได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015 โดยมีเอกสารหลักฐานประกอบการเสนอราคาครบถ้วน รวมถึงการรับประกันความเสียหายจากการใช้งานปกติไม่น้อยกว่า 1 ปี และกำหนดส่งมอบภายใน 120 วัน

English summary

This project is for the procurement of one 6-ton, 6-wheeled compactor garbage truck through electronic bidding (e-bidding). The objective is to enhance the efficiency of the agency’s solid waste collection and transportation. The truck must meet specific general and technical specifications, including a waste bin capacity of at least 10 cubic meters, a payload capacity of at least 5,000 kg, and a gross vehicle weight of at least 12,000 kg. The rear compactor system must operate hydraulically with a maximum pressure of at least 2,500 psi. The engine must be a diesel engine with a minimum power of 240 horsepower or 170 kW, complying with TIS 3046-2563 (Euro 5 standard). The manufacturer or assembler of the waste bin must be a licensed factory certified with ISO 9001:2015 and ISO 14001:2015, providing all necessary documentation. The warranty period for normal use is at least 1 year, and the delivery period is within 120 days.

สถานที่ดำเนินการ

ไม่ระบุ

คำสำคัญ

รถบรรทุกขยะ รถอัดท้าย รถเก็บขยะ จัดซื้อรถบรรทุก รถ 6 ล้อ รถบรรทุก 6 ตัน เทศบาล อบต.การจัดการขยะ ยานยนต์เพื่อการขนส่ง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อจัดหารถบรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บและขนส่งขยะมูลฝอย
เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ

ขอบเขตของงาน

จัดหารถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ จำนวน 1 คัน
ตัวรถยนต์ต้องมีคุณลักษณะตามที่กำหนด เช่น ชนิด 6 ล้อ, น้ำหนักรวมไม่ต่ำกว่า 12,000 กก., พวงมาลัยขวา, ที่นั่งไม่น้อยกว่า 3 ที่นั่ง, เครื่องยนต์ดีเซลไม่ต่ำกว่า 240 แรงม้า หรือ 170 กิโลวัตต์, มาตรฐาน Euro 5
ตู้บรรทุกขยะมูลฝอยต้องมีขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลบ.ม., พื้นที่ตัวถังสร้างด้วยเหล็กมาตรฐานชุมซิงค์, ผนังหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
ชุดอัดท้ายต้องทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 psi
ติดตั้งอุปกรณ์ตามที่กำหนด เช่น โคมไฟวับวาบสีเหลือง, สวิทซ์เตือน, ระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติ
ผู้ผลิตหรือประกอบตู้บรรทุกขยะมูลฝอยต้องเป็นโรงงานที่ได้รับอนุญาตและได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015
จัดหาเครื่องมือซ่อมบำรุงประจํารถ และอุปกรณ์ในการถอดล้อ
ดำเนินการจดทะเบียนรถยนต์ให้เรียบร้อยก่อนการเบิกจ่ายเงิน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

รถบรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ จำนวน 1 คัน พร้อมใช้งาน
เครื่องมือซ่อมบำรุงประจํารถ จำนวน 1 ชุด
เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จำนวน 1 ชุด
เอกสารรับรองมาตรฐานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง (เช่น ISO, มอก.)
แค็ตตาล็อครถยนต์และกระบอกไฮดรอลิค
แบบพิมพ์เขียวของรถยนต์รับรองโดยวิศวกร

ระยะเวลาดำเนินการ

กำหนดส่งมอบภายใน 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล/ผู้มีอาชีพขายพัสดุที่สอบราคา
- เป็นผู้ผลิต หรือ ผู้จำหน่าย หรือ ผู้รับจ้างงานที่สอบราคา
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น ณ วันที่เข้าเสนอราคา
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการซื้อ หรือจ้างของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาที่เสนอราคาครั้งนี้ ต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง
- ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ส่วนราชการเชื่อถือ
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดถัง ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO:9001:2015 และ ISO:14001:2015 หรือเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรง
- ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารหลักฐานการเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพ ISO:9001:2015 และ ISO:14001:2015 ของกระบอกไฮดรอลิค
- ผู้เสนอราคาที่ได้รับการพิจารณาคัดเลือกเป็นคู่สัญญา จะต้องดำเนินการขอจดทะเบียนก่อนการขอเบิกจ่ายเงิน
- ผู้เสนอราคาต้องแนบสําเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาด ย่อม SMEs หรือสําเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand
Standards Compliance:
- ISO 9001:2015
- ISO 14001:2015
- มอก. 3046 - 2563 (มาตรฐานยูโร 5)
- มอก. 975-2538 (กระบอกไฮดรอลิค)
- มอก. 513-2553 (ไฟฉุกเฉิน LED)
- มอก. 438-2531 (สายไฟวงจรควบคุม)
- มอก. 2662 - 2557 (สีรองพื้น)
- มอก. 2663 - 2557 (สีทับหน้า โพลียูรีเทน)
- JIS Z 2371 (การทดสอบความทนการกัดกร่อนของเหล็กชุบซิงค์)
- มาตรฐาน IP65 (สำหรับไฟฉุกเฉิน LED)
Experience:
- มีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ส่วนราชการเชื่อถือ
Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ (สำหรับผลงานประเภทเดียวกัน)
Technical Capabilities:
- โรงงานผู้ผลิตหรือประกอบตู้บรรทุกขยะมูลฝอยต้องได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่หมดอายุ) ชนิดโรงงานลำดับที่ 77(1)
- มีศูนย์บริการมาตรฐานของรถยี่ห้อที่เสนอสำหรับตรวจเช็คและซ่อมบำรุง ซึ่งยังเปิดบริการอยู่ในปัจจุบันและสามารถสืบค้นได้ง่ายจากอินเตอร์เนต จำนวนไม่น้อยกว่า 250 แห่งทั่วประเทศ
- มีความสามารถในการผลิตหรือประกอบตู้บรรทุกขยะมูลฝอยตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
- มีความสามารถในการติดตั้งระบบไฮดรอลิกและชุดอัดขยะมูลฝอยตามมาตรฐาน
- มีความสามารถในการพ่นสีและติดสติ๊กเกอร์สะท้อนแสงตามมาตรฐาน
Personnel:
- (ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรโดยตรง แต่ระบุถึงการรับรองมาตรฐาน ISO ของโรงงานผู้ผลิต/ประกอบ ซึ่งครอบคลุมถึงกระบวนการผลิตและการบริหารจัดการบุคลากร)

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาคัดเลือก จะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา และคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่เสนอให้ถูกต้องตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา
พัสดุที่เสนอต้องมีคุณลักษณะตรงตามที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคาทุกประการ
ผู้เสนอราคาต้องแนบเอกสารหลักฐานต่างๆ ครบถ้วนตามที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ตัวรถยนต์บรรทุก:
- ชนิด 6 ล้อ ล้อหน้าเดี่ยว ล้อหลังคู่
- น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุก (G.V.W) ไม่น้อยกว่า 12,000 กิโลกรัม
- พวงมาลัยขวา, ที่นั่งภายในหัวเก๋งไม่น้อยกว่า 3 ที่นั่ง
- กำลังแรงม้าไม่น้อยกว่า 240 แรงม้า หรือไม่น้อยกว่า 170 กิโลวัตต์
- เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มาตรฐาน มอก. 3046 - 2563 (มาตรฐานยูโร 5)
- คลัทช์ แบบแห้งแผ่นเดียวควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค
- เกียร์ เป็นแบบเกียร์กระปุกหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า 5 เกียร์ ถอยหลัง 1 เกียร์
- ระบบห้ามล้อ เป็นแบบไฮดรอลิค หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต มีห้ามล้อขณะจอด พร้อมมีเบรกไอเสียช่วย
- ระบบไฟฟ้า 12 โวลท์, จำนวน 2 ชุด
- เป็นยี่ห้อที่มีการใช้กันแพร่หลายในประเทศไทย มีศูนย์บริการทั่วประเทศ
- เป็นรถยนต์ที่ผลิตภายในประเทศ
- เครื่องยนต์และตัวรถเป็นยี่ห้อเดียวกัน
ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย:
- ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 10 ลูกบาศก์เมตร
- พื้นที่ตัวถังสร้างด้วยเหล็กมาตรฐานชุมซิงค์ ผ่านการทดสอบความทนการกัดกร่อนไม่น้อยกว่า 1,500 ชั่วโมง ตามมาตรฐาน JIS Z 2371
- ผนังด้านข้าง และผนังด้านบน สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
- ผนังข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงู เสริมความแข็งแรง
- ประกอบและติดตั้งจากโรงงานที่ได้รับอนุญาต รง.4 (ลำดับที่ 77(1)) และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO:9001:2015 และ ISO:14001:2015
- มีพื้นที่สำหรับยืนปฏิบัติงานด้านข้างซ้าย - ขวา
- มีสวิทซ์เตือน (BUZZER SWITCH) ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะ
- มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน
- กระบอกไฮดรอลิคชุดอัดขยะมูลฝอยได้รับมาตรฐาน มอก. 975-2538 หรือ ISO:9001:2015 และ ISO:14001:2015
ชุดอัดขยะมูลฝอย:
- ผลิตกำลังดันได้สูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
- การกวาดขยะเป็นแบบรางสไลด์ สามารถอัดจารบีหล่อลื่นได้
- พื้นรองรับขยะ ผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
- มีที่รองรับน้ำเสียจากการอัดขยะ ขนาดความจุไม่น้อยกว่า 150 ลิตร พร้อมวาล์วระบาย
- มีระบบป้องกันน้ำเสียรั่วซึม
ชุดควยขยะมูลฝอย:
- แผงดันขยะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิคแบบ TELESCOPIC CYLINDER ไม่น้อยกว่า 3 ชั้น
- แผ่นดันขยะสร้างด้วยเหล็กแผ่นหนาไม่น้อยกว่า 3 มิลลิเมตร
- ชุดวาล์วควบคุมติดตั้งอยู่ด้านข้างซ้ายของตู้บรรทุกขยะ
ระบบไฮดรอลิค:
- ทำงานด้วยระบบถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ (PTO)
- มีถังน้ำมันไฮโดรลิคเหมาะสมกับการใช้งาน
- ชุดคอนโทรลเป็นแบบวาล์วมือคันโยก หรือตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
- ติดตั้งมาตรวัด Pressure Gauge
ระบบสัญญาณไฟส่องสว่างฉุกเฉิน:
- ไฟกระพริบหรือไฟฉุกเฉิน LED ด้านบนหัวเก๋ง 1 ดวง ผ่านมาตรฐาน มอก. 513-2553 และ IP65
- ระบบวงจรควบคุมใช้สายไฟมาตรฐาน มอก. 438-2531
การพ่นสีและตราหน่วยงาน:
- สีรองพื้นมาตรฐาน มอก. 2662 - 2557
- สีทับหน้า (สีจริง) พ่นด้วยสีโพลียูรีเทนไม่น้อยกว่า 2 ชั้น มาตรฐาน มอก. 2663 - 2557
- การพ่นสี อบสี ต้องทำในห้องพ่นสีระบบปิดมาตรฐาน
- ติดสติ๊กเกอร์สะท้อนแสงตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก
เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ:
- เครื่องมือซ่อมบำรุงประจํารถ 1 ชุด
- เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ 1 ชุด

เงื่อนไขสัญญา

การรับประกัน: ผู้ขายจะต้องรับประกันความเสียหายอันเนื่องจากการใช้งานตามปกติเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี
การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียด แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ซึ่งอาจมีการเบิกจ่ายตามงวดงาน หรือเมื่อส่งมอบงาน)
ค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียน: ผู้เสนอราคาที่ได้รับการพิจารณาคัดเลือกเป็นคู่สัญญา จะต้องดำเนินการขอจดทะเบียนก่อนการขอเบิกจ่ายเงิน และให้เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการดังกล่าว
ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียด แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ หากส่งมอบงานล่าช้า)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: รถบรรทุกขยะที่จัดซื้อนี้มีคุณสมบัติพิเศษอย่างไรบ้าง?
- A: รถบรรทุกขยะนี้เป็นแบบอัดท้าย มีความจุไม่น้อยกว่า 10 ลบ.ม. เครื่องยนต์ดีเซลกำลังไม่ต่ำกว่า 240 แรงม้า และมีระบบอัดท้ายด้วยไฮดรอลิกแรงดันสูง
- Q: มาตรฐาน ISO ที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตตู้บรรทุกขยะคืออะไร?
- A: ผู้ผลิตต้องได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO 9001:2015 และ ISO 14001:2015
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับศูนย์บริการของรถบรรทุกหรือไม่?
- A: ผู้เสนอราคาต้องแนบรายชื่อศูนย์บริการมาตรฐานของรถยี่ห้อที่เสนอทั่วประเทศ ไม่น้อยกว่า 250 แห่ง
- Q: ระยะเวลาในการรับประกันรถบรรทุกขยะนานเท่าใด?
- A: ผู้ขายต้องรับประกันความเสียหายจากการใช้งานปกติเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 1 ปี
- Q: ต้องใช้เอกสารประเภทใดบ้างในการยื่นเสนอราคา?
- A: ต้องยื่นเอกสารหลักฐานการเป็นผู้มีคุณสมบัติครบถ้วน, แค็ตตาล็อครถยนต์และกระบอกไฮดรอลิค, แบบพิมพ์เขียวรับรองโดยวิศวกร, และเอกสารรับรองมาตรฐานต่างๆ
- Q: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันหรือไม่?
- A: ใช่ ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลาง และเป็นผลงานกับหน่วยงานรัฐหรือเอกชนที่เชื่อถือได้
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ทำตัวถังตู้บรรทุกขยะหรือไม่?
- A: พื้นที่ตัวถังสร้างด้วยเหล็กมาตรฐานชุมซิงค์ ผ่านการทดสอบความทนการกัดกร่อนตามมาตรฐาน JIS Z 2371 และผนังหนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- Q: ระบบอัดท้ายของรถบรรทุกทำงานอย่างไร?
- A: ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า 2,500 psi และมีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับสีของรถบรรทุกหรือไม่?
- A: สีรองพื้นต้องได้มาตรฐาน มอก. 2662 - 2557 และสีทับหน้าเป็นโพลียูรีเทนไม่น้อยกว่า 2 ชั้น มาตรฐาน มอก. 2663 - 2557
- Q: กำหนดส่งมอบรถบรรทุกขยะภายในเมื่อใด?
- A: กำหนดส่งมอบภายใน 120 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดคุณลักษณ์เฉพาะของพัสดุโครงการจัดซื้อจัดซื้อรถบรรทุกขยะ ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตร กระบอกสูบไม่ต่ํากว่า 5,000 ซีซี หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ แบบอัดท้าย จํานวน ๑ คัน ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
คุณลักษณะทั่วไป
๑. ตู้บรรทุกมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลูกบาศก์เมตร และสามารถรับน้ําหนักมูลฝอยได้
ไม่น้อยกว่า ๕,๐๐๐ กิโลกรัม
๒. ตัวถังทําด้วยเหล็กหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร พื้นหน้าไม่น้อยกว่า ๔.๕๐ มิลลิเมตร
๓. ตัวรถยนต์ซึ่งยังไม่ประกอบตู้บรรทุกมูลฝอย รับน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า 5,000 กิโลกรัม และ น้ําหนักของรถรวมน้ําหนักบรรทุกไม่ต่ํากว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
๔. ชุดอัดท้ายทํางานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถผลิตแรงดันสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ต่อ ตารางนิ้ว
๕. มีโคมไฟวับวาบสีเหลือง ๑ ดวง
คุณลักษณะเฉพาะ
เป็นรถยนต์บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ขนาด 6 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ํา กว่า 5,000 ซีซี เครื่องยนต์ดีเซล มีกําลังแรงม้าสูงสุดไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า หรือกําลังเครื่องยนต์สูงสุดไม่ ต่ํากว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์ ตอนท้ายหลังเก๋งติดตั้งตู้บรรทุกขยะมูลฝอยมีขนาดความจุไม่น้อยกว่า ๑๐ ลบ.ม. ด้านท้ายตู้บรรทุก ขยะมูลฝอยติดตั้งชุดอัดขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค ชุดตู้บรรทุกขยะมูลฝอยแบบอัดท้าย ผลิตและ ประกอบจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่หมดอายุ) ชนิดโรงงานลําดับที่ ๗๗(๑) ที่ ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO:๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ จากหน่วยงานราชการหรือ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและ พัฒนา การผลิต การประกอบ การบริการซ่อมบํารุง โดยมีหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายและแคตตาล็อค พร้อมนําเอกสารรับรองมาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา (ทั้งนี้การกําหนดมาตรฐานต่างๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มี ประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุด แก่ทางราชการ) และอุปกรณ์ทุกชนิดเป็นของใหม่ไม่เคยใช้
งานมาก่อน
๑. ตัวรถยนต์บรรทุก
๑.๑
เป็นรถยนต์บรรทุกหน้าสั้น ชนิด 6 ล้อ ล้อหน้าเดี่ยว ล้อหลังคู่ มีน้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุก (G.V.W) ไม่น้อยกว่า ๑๒,๐๐๐ กิโลกรัม
๑.๒ พวงมาลัยขวา มีที่นั่งภายในหัวเก๋งไม่น้อยกว่า ๓ ที่นั่ง (รวมพนักงานขับรถยนต์)
๑.๓ มีกําลังแรงม้าไม่น้อยกว่า ๒๔๐ แรงม้า หรือไม่น้อยกว่า ๑๗๐ กิโลวัตต์
4
๑.๔ เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ํา มาตรฐานการผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ไม่น้อยกว่ามาตรฐานเลขที่ มอก.๓๐๔๖ - ๒๕๖๓ (มาตรฐานยูโร ๕) โดยมีเอกสารแนบวันเสนอราคา
๑.๕ คลัทช์ แบบแห้งแผ่นเดียวควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค ๑.๖ เกียร์ เป็นแบบเกียร์กระปุกหรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑.๓ มีเกียร์เดินหน้าไม่น้อยกว่า ๕ เกียร์ ถอยหลัง 6 เกียร์ ๑.๔ ระบบห้ามล้อ เป็นแบบไฮดรอลิค หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต ๑.๙ มีห้ามล้อขณะจอด พร้อมมีเบรกไอเสียช่วย หรือตามมาตรฐานผู้ผลิต
-10-
๑.๑๐ ใช้ระบบไฟฟ้า ๑๒ โวลท์ โดยขนาดและความจุมาตรฐานจํานวน ๒ ชุด มีโคมไฟสัญญาณต่างๆ ตามกรมการขนส่งทางบกกําหนด และตามความจําเป็นในการปฏิบัติงาน
๑.๑๓ ตัวรถและโครงสร้างตามาตรฐานของโรงงานผู้ผลิต เป็นยี่ห้อที่มีการใช้กันแพร่หลายในประเทศ ไทย มีศูนย์บริการอยู่ทั่วประเทศ สามารถหาอะไหล่ หรือเข้ารับบริการซ่อมบํารุงได้ง่าย
๑.๑๒ เป็นรถยนต์ที่ผลิตภายในประเทศ
๑.๑๓ เครื่องยนต์และตัวรถเป็นยี่ห้อเดียวกัน
๒. ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย
๒.๑ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย มีขนาดความจุไม่น้อยกว่า
๑๐ ลูกบาศก์เมตร
๒.๒ พื้นที่ตัวถังสร้างด้วยเหล็กมาตรฐานชุมซิงค์ ซึ่งเหล็กชุบซิงค์ต้องผ่านการทดสอบความทนการกัด กร่อนไม่น้อยกว่าหนึ่งพันห้าร้อยชั่วโมง โดยไม่เกิดสนิมแดง ตามมาตรฐาน JIS Z ๒๓๗๑ โดยมีตัวอย่างการ ทดสอบไม่น้อยกว่า ๕ ตัวอย่าง โดยมีเอกสารรายงานผลการทดสอบจากหน่วยงานรัฐ หรือหน่วยงาน รัฐวิสาหกิจ มาแสดงในวันยื่นซอง ทั้งนี้ บริษัทผู้ขอทําการทดสอบเหล็กชุบซิงค์ ต้องเป็นบริษัทที่มีมาตรฐาน และได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO:๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ จากหน่วยงานราชการหรือ รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่กระทรวงอุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน พร้อมแนบเอกสารผลการทดสอบ
และหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
๒.๓ ผนังด้านข้าง และผนังด้านบน สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร ๒.๔ ผนังข้างด้านนอกติดตั้งกระดูกงู เสริมความแข็งแรง
๒.๕ ตู้บรรทุกขยะมูลฝอย ประกอบและติดตั้งจากโรงงานที่ได้รับอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน รง.4 (ที่ไม่หมดอายุ) ชนิดโรงงานลําดับที่ ๗๗(๑) จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่ กระทรวง อุตสาหกรรมให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต ออกแบบ การประกอบ การบริการซ่อมบํารุงตัวถัง ทั้งนี้เพื่อประโยชน์สูงสุดกับทางราชการ ผู้เสนอราคาต้องนําแคตตาล็อคและหนังสือ รับรองมาตรฐานและใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานและหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันยื่น
เสนอราคา
๒.๖ มีพื้นที่สําหรับยืนปฏิบัติงานด้านข้างซ้าย - ขวาของตัวรถ
๒.๗ ที่ด้านซ้ายข้างชุดอัดขยะมูลฝอย มีสวิทซ์เตือน (BUZZER SWITCH) เพื่อแจ้งสัญญาณ เตือน
พนักงานขับรถ
๒.๔ มีระบบเร่งเครื่องยนต์อัตโนมัติขณะปฏิบัติงาน โดยจะทําการเพิ่มรอบของเครื่องยนต์ ในขณะ ทําการอัดขยะมูลฝอย จนกระทั่งทําการอัดขยะมูลฝอยเสร็จสิ้นแล้วจะทําการลดรอบของเครื่องยนต์ กลับไป
เป็นปกติโดยอัตโนมัติ
๒.๔ กระบอกไฮดรอลิคชุดอัดขยะมูลฝอยเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงได้รับมาตรฐาน
ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมกระบอกไฮดรอลิคสําหรับอุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ หรือ ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO:๑๔๐๐๑.๒๐๑๕ และระบบการจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัยเพื่อความ ปลอดภัยในการใช้งานของพนักงานผู้ปฏิบัติงาน พร้อมแนบเอกสารรับรองมาตรฐานมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
-60-
๓. ชุดอัดขยะมูลฝอย
๓.๑
การอัดขยะมูลฝอยสามารถผลิตกําลังดันได้สูงสุดไม่น้อยกว่า ๒,๕๐๐ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
๓.๒ การกวาดขยะมูลฝอยของชุดใบอัดขยะเป็นแบบรางสไลด์ โดยมีรางรองรับการเคลื่อนที่ ของชุดใบ อัดและใบสไลด์ที่ผนังด้านในของชุดอัดขยะมูลฝอยทั้งสองข้าง ตรงจุดหมุนของใบอัดและใบสไลด์ สามารถอัด
จารบีหล่อลื่นกันสึกหรอได้
๓.๓ พื้นรองรับขยะ ผนังด้านข้าง ชุดใบกวาด สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร ๓.๔ ด้านล่างของชุดอัดขยะมูลฝอย มีที่รองรับน้ําเสียจากการอัดขยะมูลฝอยมีขนาดความจุไม่ น้อย กว่า ๑๕๐ ลิตร พร้อมมีวาล์วปิด-เปิด ขนาดไม่น้อยกว่า ๒ นิ้ว เพื่อระบายน้ําเสียทิ้ง
๓.๕ มีระบบป้องกันน้ําเสียรั่วซึม โดยมีซีลยางรองรับระหว่างแนวต่อระหว่างตัวผู้และชุดอัดขยะมูลฝอย ๔. ชุดควยขยะมูลฝอย
๔.๑ ติดตั้งภายในตู้บรรจุขยะมูลฝอย แผงดันขยะมูลฝอยทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค โดย กระบอกไฮดรอลิค ที่ใช้เป็นแบบ (TELESCOPIC CYLINDER) ไม่น้อยกว่า ๓ ชั้น เพื่อทําการดันขยะมูลฝอยออก จากถังบรรจุขยะมูลฝอย ๔.๒ แผ่นดินขยะมูลฝอยเมื่อถูกดันสุดจะต้องเสมอด้านท้ายถังบรรจุขยะมูลฝอย โดยไม่มีส่วนใดๆ ยื่นออกมาพ้นถังบรรจุขยะมูลฝอย
๔.๓ แผ่นดินขยะ สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร
๔.๔ ชุดวาล์วควบคุมการยกชุดอัดท้าย และชุดควบคุมการคายขยะมูลฝอยติดตั้งอยู่ด้านข้าง ซ้ายของ ตู้บรรทุกขยะ
๔.๕ ชุดยกชุดอัดท้ายเพื่อเปิดดันขยะออกทํางานด้วยระบบไฮดรอลิค กระบอกไฮดรอลิคชุดยก ชุดอัด ท้าย เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง ได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม กระบอกไฮดรอลิคสําหรับ อุตสาหกรรมทั่วไป มาตรฐานเลขที่ มอก.๙๗๕-๒๕๓๘ หรือ ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO.๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ และ ระบบการจัดการชีวอนามัยและความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของพนักงานผู้ปฏิบัติ
๕. ระบบไฮดรอลิค
๕.๑ ทํางานด้วยระบบถ่ายทอดกําลังจากเครื่องยนต์ของตัวรถแบบ PTO
๕.๒ มีถังน้ํามันไฮโดรลิคเหมาะสมกับการใช้งาน
๕.๓ ชุดคอนโทรลเป็นแบบวาล์วมือคันโยก หรือตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิต
๕.๔ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ติดตั้งมาตรวัด Pressure Gauge เพื่อวัดแรงดันสูง ถูกต้อง แม่นยําป้องกันการระเบิดของอุปกรณ์ โดยผู้ยื่นเสนอราคาต้องแนบเอกสารเป็นผู้ผ่านการทดสอบจากสถาบัน มาตรวิทยา (ประเทศไทย) หรือหน่วยงานที่สถาบันมาตรวิทยา (ประเทศไทย) ให้การรับรอง พร้อมแนบเอกสาร มาในวันยื่นซองเสนอราคา
5. ระบบสัญญาณไฟส่องสว่างฉุกเฉิน
๖.๓ ติดตั้งไฟกระพริบหรือไฟฉุกเฉิน LED ด้านบนหัวเก๋ง จํานวน ๑ ดวง โดยไฟต้องผ่านการทดสอบ มาตรฐาน มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ และไม่ต่ํากว่า IP๖๕ จากสถาบันไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ และ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ ผลิตโดยบริษัทที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO:๑๔.๐๐๑.๒๐๑๕ และระบบการจัดการ ชีวอนามัยและความปลอดภัย และระบบการจัดการด้านพลังงาน และมาตรฐานอุตสาหกรรมสีเขียว (Green System) ในขอบข่ายการออกแบบพัฒนา การผลิต การซ่อมบํารุงรักษาหรือบริการหลังการขาย โดยมีเอกสาร หลักฐานมาแสดง ในวันยื่นซอง
๖.๒ ระบบวงจรควบคุมใช้สายไฟสําหรับวงจรควบคุม ที่ได้มาตรฐานการรับรอง มอก. ๔๓๘-๒๕๓๑) เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน พร้อมแนบเอกสารแสดงในวันยื่นเสนอราคา
-Q-
๗. การพ่นสีและตราหน่วยงาน
๗.๑ สีรองพื้น ได้รับรองมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. ๒๖๖๒ - ๒๕๕๗ พร้อมแนบเอกสารแสดงในวัน ยีนซองเสนอราคา
๗.๒ การพ่นสีทับหน้า(สีจริง) ๒๕ พ่นด้วยสีโพลียูรีเทนอย่างดีไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ได้รับมาตรฐาน มอก.
๒๖๖๓ - ๒๕๕๗
เสนอราคา
๗.๓ การพ่นสี อบสี ต้องทําในห้องพ่นสีระบบปิด ที่ได้มาตรฐาน พร้อมแนบเอกสารแสดงในวันยื่นซอง
๗.๔ ติดสติ๊กเกอร์สะท้อนแสง ตามมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก
๗.๕ มีเอกสารใบรับรองสี ISO ๙๐๐๑:๒๐๑๕ และ ISO ๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ และ มอก. ๒๖๖๓ - ๒๕๕๗ มาแสดงในวันยืนเสนอราคา
๗.๖ ตัวอักษรต่างๆ เครื่องหมายและข้อความรวมถึงสีของรถ ตามหน่วยงานราชการกําหนด 4. เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ
๔.๑ เครื่องมือซ่อมบํารุงประจํารถ จํานวน ๑ ชุด บรรจุในกล่องโลหะ ตามมาตรฐานผู้ผลิต ๔.๒ เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จํานวน ๑ ชุด
๘.๒ ชุดอัดจารบี
๙. ข้อกําหนดอื่นๆ
ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดถัง ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO:๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ จากหน่วยงานราชการหรือรัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานที่กระทรวง อุตสาหกรรม ให้การรับรองระบบงาน ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การประกอบ การบริการ ซ่อมบํารุงตัวถังสําหรับยานพาหนะบรรทุกขยะหรือเป็นตัวแทนจําหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้
ประกอบ/ผลิตข้างต้น โดยต้องแนบเอกสารการได้รับการรับรองมาตรฐานและใบอนุญาตประกอบกิจการ โรงงาน (รง.4) ที่ไม่หมดอายุ ประเภทโรงงานลําดับที่ ๗๗(๑) มาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
๔.๒ ผู้เสนอราคาต้องเสนอตัวรถบรรทุกและเครื่องยนต์ยี่ห้อเดียวกัน พร้อมแนบรายชื่อ ศูนย์บริการ มาตรฐานของรถยี่ห้อที่เสนอสําหรับตรวจเช็คและซ่อมบํารุง ซึ่งยังเปิดบริการอยู่ในปัจจุบันและสามารถสืบค้น ได้ง่ายจาก อินเตอร์เนต จํานวนไม่น้อยกว่า ๒๕๐ แห่งทั่วประเทศ เพื่อความสะดวกในการเข้าบริการ บํารุงรักษา พร้อมแจ้ง ชื่อศูนย์บริการ ที่ตั้ง เบอร์โทรศัพท์ ที่ให้บริการตรวจเช็ค บํารุงรักษารถบรรทุกยี่ห้อที่ เสนอราคา พร้อมเอกสารแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
๔.๓ ผู้เสนอราคาต้องยื่นเอกสารหลักฐานการเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองคุณภาพ ISO:๙๐๐๑:๒๐๑๕ และISO:๑๔.๐๐๑:๒๐๑๕ ของกระบอกไฮดรอลิคมาแสดงในวันยื่นซองเสนอราคา
๔.๔ การรับประกัน ผู้ขายจะต้องรับประกันความเสียหายอันเนื่องจากการใช้งานตามปกติเป็น ระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๑ ปี
๔.๕ ผู้เสนอราคาต้องแนบรูปแบบของรถยนต์บรรทุกขยะแบบอัดท้าย แค็ตตาล็อครถยนต์ยี่ห้อที่ เสนอ, แค็ตตาล็อคกระบอกไฮดรอลิคยี่ห้อที่เสนอ โดยแนบเอกสารดังกล่าวเพื่อประกอบการพิจารณาในวันยื่น
ซองเสนอราคา
๔.๖ ผู้เสนอราคาที่ได้รับการพิจารณาคัดเลือกเป็นคู่สัญญา จะต้องดําเนินการขอจดทะเบียน ก่อนการ ขอเบิกจ่ายเงิน และให้เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการดังกล่าว
-๕-
๔.๗ ผู้เสนอราคาต้องเสนอแบบพิมพ์เขียวของรถ โดยการรับรองของวิศวกรซึ่งมีใบอนุญาตประกอบ วิชาชีพวิศวกรรมควบคุมตามพ.ร.บ.วิศวกร พร้อมทั้งมีแบบยื่นรายการภาษีเงินได้หัก ณ ที่จ่าย (ภงด.9) อย่าง
น้อย 5 เดือน เพื่อประกอบการพิจารณาในวันยื่นเสนอราคา
๔.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแนบสําเนาใบขึ้นทะเบียนเป็นผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาด ย่อม SMEs หรือสําเนาหนังสือรับรองสินค้า Made in Thailand มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
๙.๙ กําหนดส่งมอบภายใน ๑๒๐ วัน
ลงชื่อ…
ประธานกรรมการ
(นายมนต์ชัย สุดใจ)
ลงชื่อ….
กรรมการ
(นายจรัญ บุตรดี)
ลงชื่อ
2
กรรมการและเลขานุการ
(นางสาวจุฑามาส โกยทา)