ซื้อยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาซื้อตามแผนรายประมาณการ งานบำรุงรักษาสะพานและส่วนประกอบของสะพาน ประจำปี พ.ศ.2568 งานจัดซื้อครุภัณฑ์ยานพาหนะรถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ ปริมาตรกระบอกสูบไม่ต่ำกว่า 5,000 ซีซี หรือกำลังเครื่องยนต์ สูงสุดไม่ต่ำกว่า 150 แรงม้า แบบติดเครนพร้อมกระเช้า จำนวน 1 คัน

กรมทางหลวง 68099190994

฿2,800,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 29 มิ.ย. 2569 นครพนม

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหารถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 4 ตัน พร้อมกระเช้า สำหรับใช้งานของกรมทางหลวง โดยมีรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่สำคัญ ได้แก่ ตัวรถยนต์ต้องเป็นรถ 6 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อยกว่า 1 เพลา มีล้ออะไหล่ครบถ้วน เครื่องยนต์ดีเซลต้องมีกำลังสูงสุดไม่ต่ำกว่า 150 แรงม้า ได้มาตรฐาน มอก. 3046-2568 หรือ Euro 5 หรือดีกว่า ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์เดินหน้า 5 เกียร์ ถอยหลัง 1 เกียร์ ระบบบังคับเลี้ยวมีพวงมาลัยขวาพร้อมระบบผ่อนแรง ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงใช้ดีเซล ความจุถัง 100 ลิตร ระบบกันสะเทือนเป็นแหนบพร้อมโช้คอัพ ระบบห้ามล้อเป็นแบบไฮดรอลิกพร้อมหม้อลมช่วย สมรรถนะรถสามารถรับน้ำหนักรวมได้ 8,500 กิโลกรัม ระบบไฟฟ้า 24 โวลท์ กระบะบรรทุกมีปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า 3 ลบ.เมตร พื้นกระบะหนาไม่น้อยกว่า 4.5 มม. เหล็กชุบซิงค์ทนการกัดกร่อน 1200 ชั่วโมง ผนังหนาไม่น้อยกว่า 3 มม. เปิดได้ 3 ด้าน เครนไฮดรอลิกใหม่ พับเก็บได้ มีความสามารถยกไม่ต่ำกว่า 5 ตัน-เมตร ยกสูงจากพื้นดินไม่น้อยกว่า 11 เมตร แขนยกยืดได้ 4 ท่อน ความยาวสูงสุด 12.50 เมตร ขาหยั่งทำงานด้วยไฮดรอลิก กว้างไม่น้อยกว่า 3,300 มม. ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก 35 ลิตร หมุนได้ 380 องศา มีอุปกรณ์นิรภัยครบถ้วน ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉิน LED บนหัวเก๋ง มีเครื่องมือซ่อมบำรุงและอุปกรณ์ถอดล้อ เครื่องตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า การพ่นสีภายนอกเป็นโพลียูรีเทน ภายในกระบะเป็น EPOXY ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 โดยมีเอกสารรับรองมาแสดง การชำระเงินจะดำเนินการหลังจากการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว ผู้ขายรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการจดทะเบียนทั้งหมด และรับประกันคุณภาพไม่น้อยกว่า 1 ปี

English summary

This project aims to procure a 4-ton, 6-wheeled diesel truck equipped with a hydraulic crane and a work platform for the Department of Highways. Key specifications include a diesel engine with a minimum of 150 horsepower, meeting Euro 5 or equivalent standards. The truck will feature a 5-speed forward and 1-reverse gearbox, hydraulic power steering, and a fuel tank capacity of 100 liters. The cargo bed will have a minimum volume of 3 cubic meters, constructed with galvanized steel (minimum 4.5mm floor, 3mm walls) resistant to corrosion. The hydraulic crane must have a lifting capacity of at least 5 ton-meters, a maximum lifting height of 11 meters from the ground, and a boom extension of up to 12.50 meters. It will be equipped with hydraulic outriggers, a 35-liter hydraulic oil tank, and safety features such as load holding valves and hose failure valves. The vehicle will also have an LED emergency light on the cabin, a standard toolkit, and wheel removal tools. The exterior will be painted with polyurethane, and the interior of the cargo bed with EPOXY. Bidders must be manufacturers or authorized distributors certified with ISO 9001:2015 and ISO 14001:2015. Payment will be made after the vehicle is legally registered under the Department of Highways, with the seller covering all registration fees. A warranty of at least one year from the date of registration is required.

สถานที่ดำเนินการ

กรุงเทพมหานคร

คำสำคัญ

รถบรรทุกติดเครน รถเครน 6 ล้อ รถบรรทุกพร้อมกระเช้า รถบรรทุกดีเซล รถเครนไฮดรอลิก รถบรรทุก 4 ตัน จัดซื้อรถบรรทุก รถยนต์ราชการ รถบรรทุกสำหรับงานถนน อุปกรณ์ยกไฮดรอลิก

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

จัดหารถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 4 ตัน พร้อมกระเช้า เพื่อสนับสนุนภารกิจของกรมทางหลวง
ให้ได้มาซึ่งครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ

ขอบเขตของงาน

จัดหารถยนต์บรรทุกติดเครนไฮดรอลิก ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 4 ตัน พร้อมกระเช้า ตามรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
ส่งมอบรถยนต์บรรทุกพร้อมอุปกรณ์ประจํารถ เครื่องมือ และคู่มือการใช้งาน
ดําเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวง โดยผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
ให้บริการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ตามเงื่อนไขที่กำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

รถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิก 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 4 ตัน พร้อมกระเช้า จำนวน 1 คัน
หนังสือคู่มือการใช้งาน (OPERATING MANUAL) และแผ่น CD ภาษาไทยหรืออังกฤษ 1 เล่ม/คัน
เครื่องมือซ่อมบํารุงประจํารถ 1 ชุด
เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ 1 ชุด
เครื่องตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า 1 ชุด
เอกสารรับรองมาตรฐานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง (ISO, มอก., EN, etc.)
หนังสือแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย (กรณีผู้เสนอราคาเป็นตัวแทน)
เอกสารรายงานผลการทดสอบวัสดุ (กรณีเกี่ยวข้อง)
แผนภาพวงจรไฮดรอลิค
แคตตาล็อกและเอกสารรับรองผลการทดสอบ (สำหรับไฟสัญญาณฉุกเฉิน)

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาการรับประกัน: ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับจากวันที่จดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว
ระยะเวลาในการแก้ไขความชำรุดเสียหาย: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ผู้ขายได้รับทราบการแจ้ง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดกระบะเทท้ายที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO: 9001:2015, ISO: 14001 ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การบำรุงรักษาและซ่อมแซมตัวถังสําหรับยานพาหนะบรรทุกเทท้าย หรือเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ประกอบผลิตข้างต้น
- มีหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจำหน่ายพร้อมนำเอกสารรับรองมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา (สำหรับเครนไฮดรอลิก)
- มีหนังสือรับรองระบบคุณภาพหรือมาตรฐานมาแสดงในวันเสนอราคา (สำหรับเครนไฮดรอลิก)
- แนบเอกสารการได้รับการรับรองมาตรฐานมาในวันเสนอราคา (สำหรับกระบะบรรทุก)
- แนบแคตตาล็อกและเอกสารรับรองผลการทดสอบจากสถาบันหรือหน่วยงานที่มีขีดความสามารถในการทดสอบมาแสดงในวันยื่นเสนอราคา (สำหรับไฟสัญญาณฉุกเฉิน)
- แนบแคตตาล็อกมาแสดงในวันที่ยื่นเสนอราคา (สำหรับเครื่องตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า)
Standards Compliance:
- ISO: 9001:2015, ISO: 14001:2015 (สำหรับกระบะบรรทุกและผู้ผลิตโครงสร้าง)
- มอก. 3046-2568 หรือ Euro 5 หรือดีกว่า (สำหรับเครื่องยนต์)
- EN 12999:2020 + EN 13849 หรือสูงกว่า (สำหรับเครนไฮดรอลิก)
- มอก. 513-2553 (สำหรับไฟสัญญาณฉุกเฉิน)
Experience:
- ไม่ระบุประสบการณ์เฉพาะเจาะจง แต่กำหนดให้เป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน
Previous Project Cost:
- ไม่ระบุ
Technical Capabilities:
- มีความสามารถในการผลิตหรือจัดหารถบรรทุกและเครนไฮดรอลิกตามคุณลักษณะเฉพาะที่กำหนด
Personnel:
- ไม่ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาจะพิจารณาจากรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของรถบรรทุกติดเครนไฮดรอลิกที่เสนอราคา ว่าถูกต้องตามที่กำหนดไว้ในข้อกำหนดรายละเอียดคุณลักษณะฯ หรือไม่
ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนด
การเสนอราคาต้องถูกต้องตามเงื่อนไขที่กำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ตัวรถยนต์: 6 ล้อ, ขับเคลื่อน 1 เพลา, ล้ออะไหล่, เครื่องปรับอากาศ
เครื่องยนต์: ดีเซล, 4 สูบ, 150 แรงม้า @ 2,600 rpm, Direct Injection, มาตรฐาน มอก. 3046-2568 หรือ Euro 5
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ 5 เกียร์เดินหน้า, 1 เกียร์ถอยหลัง
ระบบบังคับเลี้ยว: พวงมาลัยขวา, Power Steering
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล, ถัง 100 ลิตร
ระบบกันสะเทือน: แหนบ, โช้คอัพ
ระบบห้ามล้อ: ไฮดรอลิก, หม้อลมช่วย, วงจรคู่, เบรกมือ, เบรกไอเสีย
สมรรถนะรถ: Gross Vehicle Weight 8,500 กก.
ระบบไฟฟ้า: 24 โวลท์, แบตเตอรี่ 2x12V 70Ah
กระบะบรรทุก: ปริมาตร 3 ลบ.เมตร, พื้นเหล็กชุบซิงค์หนา 4.5 มม. (ทนการกัดกร่อน 1200 ชม.), ผนังเหล็กหนา 3 มม., เปิดได้ 3 ด้าน, ได้รับรอง ISO 9001, ISO 14001
เครนไฮดรอลิค: ใหม่, พับเก็บได้, Lifting Moment 5 ตัน-เมตร, ยกสูง 11 เมตร, แขนยืด 4 ท่อน (สูงสุด 12.50 เมตร), ขาหยั่งไฮดรอลิก (กว้าง 3,300 มม.), ถังน้ำมันไฮดรอลิก 35 ลิตร, หมุน 380 องศา, มาตรฐาน EN 12999:2020 + EN 13849, มีอุปกรณ์นิรภัย (Load Holding Valve, Hose Failure Valve)
ระบบไฟสัญญาณ: ไฟฉุกเฉิน LED บนหัวเก๋ง, มาตรฐาน มอก. 513-2553
เครื่องมือ: ชุดซ่อมบำรุง, ชุดถอดล้อ, เครื่องตรวจสอบไฟรั่ว AC (Non-contact)
การพ่นสี: ภายนอกโพลียูรีเทน, ภายในกระบะ EPOXY

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: กรมทางหลวงจะจ่ายเงินให้ผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ดำเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้กับกรมทางหลวงโดยถูกต้องตามกฎหมายแล้ว
ค่าธรรมเนียม: ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์
การรับประกัน: ผู้ขายจะต้องรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับจากวันที่จดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว การแก้ไขความชำรุดเสียหายต้องแล้วเสร็จภายใน 30 วัน
ค่าปรับ: ผู้ขายต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามระเบียบของทางราชการ หากการแก้ไขความชำรุดเสียหายล่าช้ากว่า 30 วัน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: รถบรรทุกติดเครนนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อการใช้งานประเภทใด?
ตอบ: เพื่อสนับสนุนภารกิจของกรมทางหลวง ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการซ่อมบำรุง การติดตั้ง หรือการขนย้ายอุปกรณ์ในพื้นที่ปฏิบัติงาน
- ถาม: มาตรฐานเครื่องยนต์ที่กำหนด (มอก. 3046-2568 หรือ Euro 5) มีความสำคัญอย่างไร?
  ตอบ: มาตรฐานเหล่านี้บ่งชี้ถึงข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษและสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซล เพื่อให้มั่นใจว่ารถมีคุณภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตามเกณฑ์ที่กำหนด
- ถาม: ความสามารถในการยกของเครนไฮดรอลิก (5 ตัน-เมตร) หมายถึงอะไร?
  ตอบ: เป็นค่าที่บ่งบอกถึงกำลังสูงสุดของเครนในการยกน้ำหนัก โดยคำนวณจากน้ำหนักที่ยกคูณกับระยะห่างจากจุดศูนย์กลางการหมุนของเครน
- ถาม: กระบะบรรทุกที่ใช้เหล็กชุบซิงค์ทนการกัดกร่อน 1200 ชั่วโมง มีข้อดีอย่างไร?
  ตอบ: ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อนจากสภาพแวดล้อม ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น โดยเฉพาะในสภาพการทำงานที่อาจสัมผัสกับความชื้นหรือสารเคมี
- ถาม: อุปกรณ์นิรภัยในระบบไฮดรอลิกของเครน (Load Holding Valve, Hose Failure Valve) มีหน้าที่อะไร?
  ตอบ: เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน โดย Load Holding Valve ป้องกันแขนเครนตกเอง และ Hose Failure Valve ป้องกันการยุบตัวของขาหยั่งหรือแขนเครนกรณีท่อไฮดรอลิกมีปัญหา
- ถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติเป็นผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายเท่านั้นหรือไม่?
  ตอบ: ใช่ ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ผลิตโครงสร้างกระบะเทท้ายที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO หรือเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ผลิตดังกล่าว
- ถาม: การจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย?
  ตอบ: ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์รถยนต์ให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวง
- ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์นานเท่าใด?
  ตอบ: ไม่น้อยกว่า 1 ปี นับจากวันที่จดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว
- ถาม: หากเกิดความชำรุดเสียหาย ผู้ขายต้องดำเนินการแก้ไขภายในกี่วัน?
  ตอบ: ผู้ขายต้องดำเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับทราบการแจ้งถึงความชำรุดเสียหาย
- ถาม: เครื่องตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าที่ระบุ มีคุณสมบัติพิเศษอย่างไร?
  ตอบ: เป็นเครื่องแบบไม่สัมผัส (Non-contact) สามารถตรวจจับคลื่นสัญญาณไฟฟ้าสนามแม่เหล็ก แจ้งเตือนด้วยเสียงและแสง และสามารถตรวจจับแรงดันไฟฟ้าได้สูงถึง 46,000 โวลต์

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ข้อกําหนดรายละเอียดคุณลักษณะ รถบรรทุก (ดีเซล) ขนาด 4 ตัน 6 ล้อ แบบติดเครนพร้อมกระเช้า
๑. รายละเอียดทั่วไป
เป็นรถยนต์บรรทุกติดเครนไฮดรอลิก ชนิด 6 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล มีกําลังเครื่องยนต์สูงสุด ไม่ต่ํากว่า ๑๕๐ แรงม้า ระหว่างหัวเก๋งและกระบะบรรทุกติดตั้งเครนไฮดรอลิก ตอนท้ายติดตั้งกระบะบรรทุกมี ปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า ๓ ลบ.เมตร ชุดกระบะบรรทุกเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศผลิตและประกอบจาก โรงงานที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO : ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕, ISO : ๑๔๐๐๑:๒๐๑๕ การออกแบบและ พัฒนาการผลิต การบํารุงรักษาและซ่อมแซม โดยมีหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่ายพร้อม นําเอกสารรับรองมา แสดงในวันยื่นเสนอราคา (ทั้งนี้ การกําหนดมาตรฐานต่างๆ เพื่อให้ได้ครุภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้งาน และเกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการ) และอุกรณ์ทุกชนิด เป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
๒. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
๒.๑ ตัวรถยนต์
๒.๑.๑ ความยาวช่วงล้อ ๓,๓๖๕ มิลลิเมตร
๒.๑.๒ เป็นรถชนิด 6 ล้อ ขับเคลื่อนไม่น้อยกว่า ๑ เพลา และมีล้ออะไหล่พร้อมกะทะล้อ ๑ ชุด โดยมี อุปกรณ์ที่สําคัญตามมาตรฐานผู้ผลิตครบถ้วน
๒.๑.๓ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๒ เครื่องยนต์
๒.๒.๑ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ําเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้ มาตรฐานไม่ต่ํากว่า มอก.๓๐๔๖-๒๕๖๘ หรือยูโร ๕ หรือดีกว่า
๒.๒.๒ มีกําลังสูงสุด ๑๕๐ แรงม้า ที่ ๒,๖๐๐ รอบนาที
๒.๒.๓ มีระบบการเผาไหม้แบบไดเร็คอินเจคชั่น
๒.๓ ระบบส่งกําลัง
๒.๓.๑ คลัทช์เป็นแบบแห้งแผ่นเดียว มีไดอะแฟรมสปริง ระบบควบคุมไฮดรอลิก
๒.๓.๒ เกียร์เป็นแบบกระปุกเดินหน้า 5 เกียร์ เกียร์ถอยหลัง ๑ เกียร์
๒.๔ ระบบบังคับเลี้ยว
๒.๔.๑ พวงมาลัยขับทางขวามีระบบช่วยผ่อนแรง (HYDRAULIC POWER STEERING) ๒.๕ ระบบน้ํามันเชื้อเพลิง
๒.๕.๑ เชื้อเพลิงแบบน้ํามันดีเซล ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบปั้มน้ํามันน้ํามันเชื้อเพลิงแรงดันสูงกรอง น้ํามันเชื้อเพลิงแบบไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิงพร้อมกรองดักน้ําในตัว กรองอากาศแบบไส้กรองกระดาษ ความจุ ถังน้ํามันเชื้อเพลิง ๑๐๐ ลิตร มีฝาปิดพร้อมกุญแจ
๒.๖ ระบบกันสะเทือน
๒.๖.๑ แหนบแผ่นรูปโค้งวงรีทําด้วยเหล็กกล้าพร้อมโช็คอัพทรงกระบอกทํางาน ๒ จังหวะตาม
มาตรฐานผู้ผลิต
(ลงชื่อ)…….
(นายพุฒิพงศ์ สุดหล้า)
(ลงชื่อ)…….
a
..ประธานกรรมการ
(นายศิริวัฒน์ โอฆะพนม)
ca
กรรมการ
(ลงชื่อ)…..
..กรรมการ
(น.ส.อนงค์ลักษณ์ พุทธา)
๒.๗ ระบบห้ามล้อ
๒.๗.๑ แบบไฮดรอลิกพร้อมหม้อลมช่วยแบบสูญญากาศ วงจรคู่แยกหน้า - หลัง ฝักเบรกล้อหน้า ทู-ลีดดิ้ง ฝักเบรกล้อหลัง แบบ ดูเบิ้ล ทู-ลีดดิ้ง เบรกมือแบบกลไกขยายตัวด้านใน บังคับเพลากลาง อยู่ตอนท้ายเกียร์ เบรกช่วยแบบเบรกไอเสีย ตามมาตรฐานผู้ผลิต
๒.๘ สมรรถนะรถ
๒.๔.๑ สามารถรับน้ําหนักตัวรถ ส่วนประกอบ เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถขณะบรรทุกเต็ม สมรรถนะ (GROSS VEHICLE WEIGHT) ได้ ๘,๕๐๐ กิโลกรัม
๒.๙ ระบบไฟฟ้า
๒.๙.๑ ใช้ระบบไฟฟ้า ๒๔ โวลท์
๒.๔.๒ มีมอเตอร์สตาร์ทชนิด ๒๔ โวลท์
๒.๔.๓ มีแบตเตอรี่ชนิด ๑๒ โวลท์ ขนาดความจุ ๗๐ แอมแปร์/ชั่วโมง จํานวน ๒ ลูก ๒.๔.๔ มีสัญญาณไฟถูกต้องครบถ้วนตามกฎจราจร
๒.๑๐ กระบะบรรทุก
๒.๑๐.๑ กระบะบรรทุกรูปทรงเหลี่ยมส่วนพื้นสร้างด้วยเหล็กชุบซิงค์มีความหนาไม่น้อยกว่า ๔.๕ มิลลิเมตร ซึ่งเหล็กชุบซิงค์ผ่านการทดสอบความทนการกัดกร่อน ๑๒๐๐ ชั่วโมง ที่ได้รับการรับรองจาก สถาบันยานยนต์หรือหน่วยงานที่มีขีดความสามารถในการทดสอบพร้อมแนบ เอกสารรายงานผลการทดสอบ แสดงตัวอย่างวัสดุที่ทดสอบและแนบหนังสือแต่งตั้งตัวแทนจําหน่าย จากโรงงานผู้ผ่านการทดสอบมาแสดงใน
วันยื่นเสนอราคา
๒.๑๐.๒ ผนังด้านหน้า และผนังด้านข้าง สร้างด้วยเหล็กแผ่นมีความหนาไม่น้อยกว่า ๓ มิลลิเมตร ๒.๑๐.๓ ฝากระบะสามารถเปิดออกได้ทั้ง ๓ ด้าน ๒.๑๐.๔ มีปริมาตรความจุไม่น้อยกว่า ๓ ลบ.เมตร
๒.๑๐.๕ กระบะบรรทุก ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบมาตรฐาน ISO : ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕
,ISO : ๑๔๐๐๑:๒๐๑๕
๒.๑๑ เครนไฮดรอลิค
๒.๑๑.๑ เครนใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน แบบชนิดพับเก็บได้ติดตั้งระหว่างหัวเก๋งกับกระบะบรรทุก และเป็นเครนไฮดรอลิคที่ได้รับการออกแบบทดสอบตามมาตรฐานสากล EN ๑๒๙๙๙.๒๐๒๐ + EN๑๓๘๔๙ หรือสูงกว่า และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานที่ได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO๙๐๐๑:๒๐๑๕ โดยมี
หนังสือรับรองระบบคุณภาพหรือมาตรฐานมาแสดงในวันเสนอราคา
๒.๑๑.๒ ความสามารถในการยก (LIFTING MOMENT) ได้ไม่ต่ํากว่า ๕ ตัน-เมตร ๒.๑๑.๓ เครนไฮดรอลิกสามารถยกได้สูงจากพื้นดินไม่น้อยกว่า ๑๑ เมตร
๒.๑๑.๔ แขนยกท่อนปลายยืดออกด้วยไฮดรอลิกได้ไม่น้อยกว่า ๔ ท่อน แขนยกเป็นข้อต่อแบบ
Double ARTICULATION BOOM ทางานพับและกางด้วยระบบไฮดรอลิคสามารถยึดได้สูงไม่น้อยกว่า ๑๒.๕๐ เมตร เมื่อวัดจากพื้นถึงปลายแขนเครนท่อนสุดท้ายที่ยึดด้วยกระบอกไฮดรอลิค(ไม่มีแขนเสริมใดๆ ช่วย)โดยแนบเอกสาร TECHNICAL SHEET มาแสดงในวันที่ยื่นเสนอราคา
(ลงชื่อ)…….
f
(นายพุฒิพงศ์ สุดหล้า)
(ลงชื่อ…………
ประธานกรรมการ
(นายศิริวัฒน์ โอฆะพนม)
….กรรมการ
(ลงซ๊อ)..
…กรรมการ
(น.ส.อนงค์ลักษณ์ พุทธา)
๒.๑๑.๕ ที่ระยะ ๓.๒๐ เมตร สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๗๔๐ กิโลกรัม
๒.๑๑.๖ ที่ระยะ ๔ เมตร สามารถยกน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ๑,๔๐๐ กิโลกรัม
๒.๑๑.๗ ขาหยั่ง (OUTRIGGER LEGS) ทํางานโดยระบบไฮดรอลิกในการหยั่งขึ้น ลงและกางออก หดเข้า โดยมีความกว้างไม่น้อยกว่า ๓,๓๐๐ มม.
๒.๑๑.๘ ความจุถังน้ํามันไฮดรอลิกไม่น้อยกว่า ๓๕ ลิตร พร้อมเกจ์วัดระดับน้ํามัน
๒.๑๑.๙ ความสามารถหมุนได้โดยระบบไฮดรอลิก (SLEWING ANGLE) ไม่น้อยกว่า ๓๘๐ องศา ๒.๑๑.๑๐ เมื่อพับเก็บในสภาพเดินทางความสูงนับจากฐานเครนไม่น้อยกว่า ๑,๙๘๐ มม. ๒.๑๑.๑๑ เครนมีน้ําหนักมาตรฐานรวมเท้าช้างไม่เกิน ๑,๑๐๐ กิโลกรัม
๒.๑๑.๑๒ คันควบคุมเครนพับมีทั้งด้านซ้าย ขวา เรียงตัวในลักษณะตําแหน่งง่ายต่อการใช้งาน ๒.๑๑.๑๓ อุปกรณ์นิรภัยในระบบไฮดรอลิกของเครนต้องมาตรฐานผู้ผลิตอย่างน้อยต้องมี
น้ําหนักที่ยก
๒.๑๑.๑๓.๑ ติดตั้ง LOAD HOLDIN VALVE เพื่อป้องกันไม่ให้แขนเครนตกลงเองเนื่องจาก
๒.๑๑.๑๓.๒ มีวาล์วนิรภัยสาหรับขาหยั่ง (HOSE FAILURE VALVE) ทั้ง ๒ ข้าง เพื่อ ป้องกันการยุบตัวของขาหยั่งกรณีสายไฮดรอลิคแตกหรือขาด และมีแผนภาพวงจรไฮดรอลิคมาแสดงพร้อมการ
เสนอราคา
๒.๑๑.๑๓.๓ วาล์วป้องกันแขนยกตกและขาช้างทรุดตัวเมื่อท่อไฮดรอลิกแตกรั่วหรือความดันน้ํามันลด ขณะยกกําลัง (HOSE FAILURE VALVE)
๒.๑๒ ระบบไฟสัญญาณ
๒.๑๒.๑ ด้านบนหัวเก๋งรถยนต์ติดตั้งไฟฉุกเฉิน จํานวน ๑ ดวง ไฟสัญญาณฉุกเฉินแบบกระพริบ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่เกินกว่า ๑๓๕ มม. ความสูงไม่เกินกว่า ๑๒๕ มม. เลนส์โพลีคาร์บอเนต (PC) แบบเซาะร่องช่วงให้กระจายแสงได้ทุกทิศทาง ทนความร้อนและรับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดีฐานโคม ABS ทนแรงกระแทกและความร้อนได้เป็นอย่างดี หลอด แอลอีดี (LED) ทนทาน และสามารถปรับความเร็วในการ หมุนได้ ใช้ไฟได้ทั้ง ๑๒ โวลท์ และ ๒๔ โวลท์ มีวงจรป้องกันการต่อสายผิด และเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการ ทดสอบตามมาตรฐาน มอก.๕๑๓-๒๕๕๓ โดยต้องแนบแคตตาล็อก และเอกสารรับรองผลการทดสอบจาก สถาบันหรือหน่วยงานที่มีขีดความสามารถในการทดสอบ มาแสดงในวันยื่นเสนอราคา
๒.๑๓ เครื่องมือและอุปกรณ์ประจํารถ
๒.๑๓.๑ เครื่องมือซ่อมบํารุงประจํารถ จํานวน ๑ ชุด บรรจุในกล่องโลหะตามมาตรฐานผู้ผลิต ๒.๑๓.๒ เครื่องมือและอุปกรณ์ในการถอดล้อ จํานวน ๑ ชุด
๒.๑๓.๓ เครื่องตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า จํานวน ๑ ชุด
๒.๑๓.๓.๑ เป็นเครื่องตรวจสอบการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าชนิดกระแสสลับ (AC)
๒.๑๓.๓.๒ ตัวเครื่องสามารถทํางานได้โดยไม่ต้องสัมผัสกับสายไฟ หรือวัสดุอื่นที่มีกระแสไฟฟ้า รั่วไหลอยู่และสามารถแจ้งเตือนจากระยะไกลได้โดยการตรวจจับคลื่นสัญญาณทางไฟฟ้าสนามเหล็ก
๒.๑๓.๓.๓ เมื่อตรวจพบการรั่วไหลหรือกระไฟฟ้าอยู่จะต้องแสดงการพบด้วยเสียงปี๊บ และแสง ไฟกระพริบเป็นจังหวะจากช้าไปหาเร็วหรือจากเร็วไปหาช้าเพื่อแสดงถึงระยะห่างและความแรงของสัญญาณที่พบ
(ลงชื่อ…………
(ลงชื่อ)………..
..กรรมการ
(นายพุฒิพงศ์ สุดหล้า)
(นายศิริวัฒน์ โอฆะพนม)
……ประธานกรรมการ
ca
(ลงชื่อ)…
กรรมการ
(น.ส.อนงค์ลักษณ์ พุทธา)

C -
๒.๑๓.๓.๔ ตัวตรวจจับสามารถตรวจจับหาไฟฟ้าชนิดกระแสสลับที่ความถี่ตั้งแต่ ๒๐ ถึง ๑๐๐ เฮิรต์ แรงดันทางไฟฟ้าตั้งแต่ ๑๒๐-๔๖,๐๐๐ โวลต์หรือสูงกว่า
๒.๑๓.๓.๕ สามารถปรับตั้งค่าความแรงของสัญญาณตามปริมาณแรงดันไฟฟ้าที่ต้องการ ตรวจวัด ได้ไม่น้อยกว่า ๓ ระดับ
ะ
๒.๑๓.๓.๔ สามารถเปิดทํางานต่อเนื่องได้ไม่น้อยกว่า ๓๐๐ ชั่วโมง และมีระบบเตือนแบตเตอรี่ใกล้ หมด และสามารถกันน้ํา กระเซ็นสาด และกันฝนได้โดยแนบแคตตาล็อกมาแสดงในวันที่ยื่นเสนอราคา
๒.๑๔ การพ่นสีและตราหน่วยงาน
๒.๑๔.๑ การพ่นสีภายนอก พ่นด้วยสีกันสนิมอย่างดีไม่น้อยกว่า ๒ ชั้นแล้วจึงพ่นทับด้วยสีจริง ชนิด โพลียูรีเทน ไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น
๒.๑๔.๒ การพ่นสีภายในกระบะบรรทุก พ่นสีกันสนิม EPOXY หรือเทียบเท่าไม่น้อยกว่า ๒ ชั้น ๒.๑๔.๓ ตัวอักษรต่างๆ ตามแต่หน่วยงานกําหนด
๒.๑๕ ข้อกําหนดอื่นๆ
๒.๑๕.๑ ผู้เสนอราคาต้องเป็นผู้ประกอบผลิตโครงสร้างชุดกระบะเทท้าย ที่ได้รับรองระบบมาตรฐาน ISO : ๙๐๐๑ : ๒๐๑๕, ISO : ๑๔๐๐๑ ในขอบข่ายการออกแบบและพัฒนา การผลิต การบํารุงรักษาและ ซ่อมแซม ตัวถังสําหรับยานพาหนะบรรทุกเทท้ายต้องแนบเอกสารการได้รับการรับรองมาตรฐานมาในวันเสนอ
ราคาหรือเป็นตัวแทนจําหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งโดยตรงจากผู้ประกอบผลิตข้างต้น
๓. สี
เหลือง ๔. เงื่อนไขอื่นๆ
๔.๑ มีหนังสือคู่มือประจํารถ ซึ่งอย่างน้อยประกอบด้วย
๔.๑.๑ หนังสือคู่มือการใช้งาน (OPERATING MANUAL) และแผ่น CD เป็นภาษาไทยหรือ ภาษาอังกฤษ ๑ เล่ม/คัน
๔.๒ กรมทางหลวงจะจ่ายเงินให้ผู้ขาย เมื่อผู้ขายได้ดําเนินการจดทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ให้กับกรมทาง หลวงโดยถูกต้องตามกฎหมายแล้ว และค่าธรรมเนียมในการจะทะเบียนโอนกรรมสิทธิ์ผู้ขายเป็นผู้ออกค่าใช่ จ่ายทั้งสิ้น (โดยกรมทางหลวงจะเป็นผู้ออกหนังสือขอยกเว้นภาษีประจําปี)
๔.๓ หลังจากตรวจรับสิ่งของแล้วเสร็จ กรมทางหลวงจะออกหนังสือให้กับผู้ขายเพื่อนําไปยกเว้นภาษี ประจําปี และจดทะเบียนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวง ผู้ขายจะต้องดําเนินการให้ยกเว้นภาษีประจําปี และจดทะเบียนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวง ผู้ขายจะต้องดําเนินการให้กรมทางหลวงโดยเร็ว และต้อง ขอจดทะเบียนต่อนายทะเบียนกรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบกเท่านั้น (ตามคําสั่งกรมทางหลวง ที่ บ.๑/๑๙/๒๕๔๘ ลงวันที่ ๔ กุมภาพันธ์ ๒๕๔๘ เอกสารแนบท้ายคําสั่งกรมทางหลวง เรื่อง แนวทางการ ดําเนินการด้านทะเบียนเครื่องจักรยานพาหนะ ของกรมทางหลวง)
๔.๔ ผู้ขายจะต้องรับประกันในการชํารุดเสียหายของผลิตภัณฑ์ที่ส่งสอบตามเงื่อนไขการรับประกันของ ผู้ผลิตที่ให้แก่ผู้ซื้อทั่วไป แต่หากการรับประกันของผู้ผลิตน้อยกว่า ๑ ปี ผู้ขายจะต้องรับประกันไม่น้อยกว่า ๑ ปี การนับระยะเวลารับประกัน นับจากวันที่จดทะเบียนให้เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวงเรียบร้อยแล้ว โดยทํา เป็นสัญญาไว้กับกรมทางหลวง ซึ่งกรมทางหลวงจะคืนค้ําประกันสัญญาให้หลังจากครบกําหนด ๑ ปี
(ลงชื่อ…………
(ลงชื่อ).
..กรรมการ
ม
(นายศิริวัฒน์ โอฆะพนม)
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ)………
72
..กรรมการ
(นายพุฒิพงศ์ สุดหล้า)
(น.ส.อนงค์ลักษณ์ พุทธา)
& -
๔.๕ การรับประกันจะต้องรับประกันความชํารุดเสียหายทุกกรณี เว้นแต่กรณีที่เกิดจากการเสื่อมสภาพตาม การใช้งานตามปกติ หรือเกิดจากการใช้งานผิดวิธี การแก้ไขความชํารุดเสียหายที่รับประกันนี้ ผู้ขายจะต้อง รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้นเอง และต้องดําเนินการให้แล้วเสร็จภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันที่ผู้ขายได้รับทราบ การแจ้งถึงความชํารุดเสียหาย มิฉะนั้นผู้ขายจะต้องเสียค่าปรับเป็นรายวันตามระเบียบของทางราชการ จนกว่า
การแก้ไขจะแล้วเสร็จ
(ลงชื่อ…………
ประธานกรรมการ
(นายศิริวัฒน์ โอฆะพนม)
(ลงชื่อ)……….
….กรรมการ
(ลงชื่อ)………
2
3
กรรมการ
(นายพุฒิพงศ์ สุดหล้า)
(น.ส.อนงค์ลักษณ์ พุทธา)