ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนแอสฟัลต์ เป็นถนน คสล.ซอยเกาะแก้ว ๒๒/๓ หมู่ที่ ๕ ตำบลเกาะแก้ว อำเภอเมือง จังหวัดภูเก็ต
องค์การบริหารส่วนตำบลเกาะแก้ว จังหวัดภูเก็ต มีความประสงค์จะดำเนินการ โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3 โดยมีรายละเอียดการปรับปรุงดังนี้ คือ การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่มีผิวจราจรกว้างตั้งแต่ 2.30 ถึง 7.80 เมตร ความยาวรวม 292 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,925.00 ตารางเมตร พร้อมกันนี้จะมีการก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กควบคู่ไปด้วย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำ ป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง และยืดอายุการใช้งานของถนน โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัยในการสัญจรมากยิ่งขึ้น รวมถึงส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของตำบลเกาะแก้วให้มีความทันสมัยและได้มาตรฐาน
English summary
The Koh Kaeo Subdistrict Administrative Organization, Phuket Province, intends to undertake the project “Improvement of Asphaltic Road to Reinforced Concrete Road with Reinforced Concrete Drainage Ditch, Soi Koh Kaeo 22/3”. The project involves constructing a reinforced concrete (RC) road with a surface width ranging from 2.30 to 7.80 meters, totaling 292 meters in length, or an area of not less than 1,925.00 square meters. Concurrently, an RC drainage ditch will be constructed to enhance water drainage efficiency, prevent flooding, and extend the road’s lifespan. This project aims to improve the quality of life for residents by providing more convenient and safer transportation, and to promote the modernization and standardization of Koh Kaeo Subdistrict’s infrastructure.
ซอยเกาะแก้ว 22/3 หมู่ที่ 5 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวจราจรเดิมที่เป็นแอสฟัสท์ติกให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทาน
- ก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำและป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ให้ได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัยในการสัญจร
- ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของตำบลเกาะแก้วให้มีความทันสมัยและได้มาตรฐาน
ขอบเขตของงาน
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ความกว้าง 2.30-7.80 เมตร ความยาว 292 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,925.00 ตารางเมตร
- การก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ควบคู่ไปกับถนน
- การปรับปรุงพื้นทางเดิมให้ได้มาตรฐานการบดอัด (ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY)
- การติดตั้งเหล็กเสริม (Wire Mesh, Tie Bars, Dowel Bars) ตามรายละเอียดที่กำหนด
- การทำรอยต่อคอนกรีต (Contraction Joint, Expansion Joint) ตามมาตรฐาน
- การทำผิวหน้าคอนกรีตให้ได้มาตรฐาน
- การติดตั้งเส้นจราจร (สีเทอร์โมพลาสติก)
- การติดตั้งฝาเหล็กหล่อสำหรับรางระบายน้ำ
- การทำความสะอาดและจัดเก็บวัสดุที่เหลือจากการก่อสร้างออกจากพื้นที่
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่มีความกว้าง ความยาว และพื้นที่ตามที่กำหนด
- รางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่ติดตั้งเรียบร้อย
- ฝาเหล็กหล่อสำหรับรางระบายน้ำที่ติดตั้งเรียบร้อย
- เส้นจราจรที่ทาสีเรียบร้อย
- พื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดและเรียบร้อยหลังจากการดำเนินงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
งบประมาณปี 2568 (ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างไม่ได้ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่โดยทั่วไปจะระบุในสัญญา)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- (ข้อกำหนดพื้นฐานอื่นๆ เช่น การจดทะเบียนพาณิชย์, การไม่เป็นผู้ถูกระงับสิทธิ หรือถูกเพิกถอนการเป็นผู้ประกอบการ เป็นต้น จะถูกระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
- Standards Compliance:
- ต้องถือปฏิบัติให้เป็นไปตามประกาศกรมทางหลวงชนบท เรื่อง มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (เช่น Wire Mesh)
- ฝาเหล็กหล่อต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง
- Previous Project Cost:
- วงเงินผลงานที่ต้องมีไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง (ราคากลางไม่ได้ระบุในเอกสารนี้)
- Technical Capabilities:
- ความสามารถในการผลิตและติดตั้งคอนกรีตเสริมเหล็กตามคุณสมบัติที่กำหนด
- ความสามารถในการก่อสร้างรางระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ความสามารถในการจัดหาและติดตั้งฝาเหล็กหล่อตามมาตรฐาน
- Personnel:
- ต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานตาม พ.ร.บ.วิศวกร หรือ พ.ร.บ.สถาปนิก แล้วแต่กรณี
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา
(รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนจะระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีต:
- ความหนา: 0.15 เมตร
- กำลังอัดประลัยต่ำสุด: ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- ปริมาณปูนซีเมนต์: ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม.
- ชนิดคอนกรีต: คอนกรีตผสมเสร็จ (มอก.)
- การเสริมเหล็ก: Wire Mesh ขนาด 6 [email protected]#
- การทำรอยต่อ: Contraction Joint, Expansion Joint, Sawed Joint ตามระยะที่กำหนด
- การบ่มคอนกรีต: ใช้น้ำยาเคมี
- รางระบายน้ําคอนกรีต:
- โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบ
- ฝาเหล็กหล่อ: ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) ตามมาตรฐาน ISO, รับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 25 ตัน, ติดตั้งถาวรกับเฟรม
- พื้นทาง:
- พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแล้วบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- ชั้นรองพื้นทางเดิม
- วัสดุ:
- วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ
- เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามงวดงานที่ตรวจรับ)
- การปรับ: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามสัญญา)
- การรับประกันผลงาน: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารนี้ แต่โดยทั่วไปจะมีระยะเวลารับประกัน)
- การใช้พัสดุภายในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่า/ปริมาณทั้งหมด
- การทดสอบวัสดุ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด และระยะเวลาตามสัญญาจ้างได้รวมระยะเวลาการทดสอบวัสดุไว้แล้ว
- การส่งมอบงาน: ต้องทำความสะอาด จัดเก็บวัสดุที่เหลือจากการก่อสร้างออกนอกพื้นที่
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
A: เพื่อปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติกเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) พร้อมติดตั้งรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานและพัฒนาระบบระบายน้ําในพื้นที่ซอยเกาะแก้ว 22/3 - Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการอยู่ที่ไหน?
A: ซอยเกาะแก้ว 22/3 หมู่ที่ 5 ตำบลเกาะแก้ว อำเภอเมือง จังหวัดภูเก็ต - Q: ขนาดของถนนคอนกรีตที่จะก่อสร้างเป็นอย่างไร?
A: กว้างตั้งแต่ 2.30 ถึง 7.80 เมตร ความยาวรวม 292 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,925.00 ตารางเมตร - Q: มีการก่อสร้างรางระบายน้ําด้วยหรือไม่?
A: ใช่ มีการก่อสร้างรางระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ควบคู่ไปกับถนน - Q: คุณสมบัติของคอนกรีตที่ใช้สำหรับผิวจราจรเป็นอย่างไร?
A: ใช้คอนกรีตกําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร ที่อายุ 28 วัน และมีปริมาณปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร - Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
A: มี ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่า/ปริมาณทั้งหมด - Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคาจ้าง - Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ?
A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการทดสอบวัสดุ - Q: ผู้รับจ้างต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานหรือไม่?
A: ใช่ ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานตาม พ.ร.บ.วิศวกร หรือ พ.ร.บ.สถาปนิก แล้วแต่กรณี - Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับฝาเหล็กหล่อของรางระบายน้ำหรือไม่?
A: ฝาเหล็กหล่อต้องผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) ตามมาตรฐาน ISO รับน้ำหนักไม่น้อยกว่า 25 ตัน และต้องติดตั้งถาวรกับเฟรมเพื่อป้องกันการสูญหาย
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
องค์การบริหา
สว
บล
เกาะแก้ว
ริหารส่วนต
องค์การบร
لله
อาเภอเมือง
บลเ
ม
กาะแก้ว
จังหวัดภูเก็ต
По
แบบเลขที 60/2566
องค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
ช
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล.พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
สถานที่ปรับปรุง : ซอยเกาะแก้ว 22/3 หมู่ที่ 5 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต
อําเภอเมือง
จังหวัดภูเก็
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
Jou
ประธานฯ
นายฤกษ์ชัย
รีบาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
กรรมการฯ
นายนนทัช รัตนชล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ/ตรวจ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
re
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน
ผู้อําานวยการกองช่าง ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
นายชาตรี เมฆตรง รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
tropco bas
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที
นายก อบต.เกาะแก้ว
60/2566
แผ่นที
1/7
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
งบประมาณปี
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขที่กําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE:
Be
000
0
หมู่ที่ 4
บ้านเกาะแก้ว
แนวสายส่งศักย์สูง
0
G
5
ט
0
$ te
**
แนวสายส่งศักย์สูง
00
C
0
W
แนวสายส่งศักย์สูง
โรงเรียนนานาชาติบริติส
C
on
0
ซอยเกาะแก้ว 29
50 Co
ง
CC’
ซอยเกาะแก้ว 23
J
00
338
ซอยเกาะแก้ว 22
ສວບງ ແກ້ວ 21.
ซอยเกาะแก้ว 21
ซอยเกาะแก้ว_J9
0
ว
มัสยิดยาบรรณนูรด์
ย
כים
Boat Lagoon
ท่าเรือ Boat Lagoon
0
โรงเรียนมุสลิมภูเก็ต
รอยัล ภูเก็ต มารินา
0
0
CO
0
00
D
gipe
ลข 402
Π
20
20
หมู่บ้านชวนชื่น
0000000
050
ศาลเจ้าบางคู
0
ซอยเกาะแก้ว 13
(ซอยเกาะแก้ว 12
ไปรษณีย์เกาะแก้ว
หมู่ที่ 2 บ้านบางคู
0
ซอยเกาะแก้ว
รพ.สต.เกาะแก้ว
ป่าชายเลน
ร สว
เนตา
บล
กาะแก้ว
องค์การบริหา
อําเภอเมือง
จังหวัดภูเก็ต
-สถานทีก่อสร้าง
หมู่บ้านศุภาลัยลากูน
000
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
ประธานฯ
Do นายฤกษ์ชัย ศรีทาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
นายนนทัช รัตนชล
กรรมการฯ
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝายแบบแผน/ตรวจ
m
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
โตโยต้าเพิร์ล
รายการประกอบแบบ
พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้ (แบบฟอร์มเป็นไปตามที่หน่วยงานกําหนด) 1.วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
2.เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป 3.ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี
แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้าง
4.ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการดําเนินการก่อสร้างเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพิจารณา
5.ผู้รับจ้างจะต้องถือปฏิบัติให้เป็นไป ตามประกาศกรมทางหลวงชนบทเรื่อง มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2562 ประกาศ ณ วันที่ 20 กันยายน 2562
6.ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานตาม พ.ร.บ.วิศวกร หรือ พ.ร.บ.สถาปนิกแล้วแต่กรณี
7.ก่อนผู้รับจ้างดําเนินการส่งมอบงาน ต้องทําความสะอาด จัดเก็บวัสดุที่เหลือจากการก่อสร้าง ออกนอกพื้นที่ก่อสร้างและทําความสะอาดภายในถนนคสล.พร้อมรางระบายน้า คสล.
กรณีมีวัสดุที่เกิดจากการก่อสร้าง ที่ผู้ว่าจ้างพิจารณาว่าต้องกองเก็บ ให้ผู้รับจ้างดําเนินขนย้ายไปจัดเก็บตามที่หน่วยงานกําหนด และจัดการปรับเกลี่ยหรือจัดเก็บให้เรียบร้อย
8.การทดสอบวัสดุและการตรวจวัดต่างๆ ให้เป็นไปตามที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุกําหนด โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด และระยะเวลาตามสัญญาจ้างได้รวมระยะเวลาการทดสอบวัสดุต่างๆ ไว้แล้วด้วย
รายละเอียดงานคอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้าง
1.คอนกรีตสําหรับงานผิวจราจรให้ใช้คอนกรีตกําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร (ลูกบาศก์) ที่อายุ 28 วัน ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ต่อคอนกรีต 1ลูกบาศก์เมตร ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม 2.คอนกรีตสําหรับงานโครงสร้างที่ไม่ได้ระบุไว้ให้ใช้คอนกรีตกําลังอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร (ลูกบาศก์) ที่อายุ 28 วัน ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ต่อคอนกรีต 1ลูกบาศก์เมตร ต้องไม่น้อยกว่า 320 กิโลกรัม 3.ชนิดของคอนกรีตที่ใช้ ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (มอก.)
4.การพิจารณาผลการทดสอบคอนกรีตที่หล่อแล้วจะยอมรับได้ต่อเมื่อ ผลการทดสอบกําลังอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตเป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้
4.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่าที่แบบกําหนด
4.2 การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต มีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่าที่แบบกําหนด
ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเสนอรายละเอียดหลักฐานและเอกสารที่เกี่ยวข้องประกอบการขออนุมัติใช้คอนกรีตผสมเสร็จต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเพื่อพิจารณา
ผังแผนที
$
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
God Ford
นายชาตรี เมฆตรง รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
hamon andro
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที
นายก อบต.เกาะแก้ว
แผ่นที
60/2566
2/7
W
งบประมาณปี
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขที่กําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE:
ซอยเกาะแก้ว 22
ซอยเกาะแก้ว 22/6
จุดเริ่มต้นโครงการ N-880483.06 E-431773.87
ซอยเกาะแก้ว
16
องค์การบริหา
ส่วนตํา
บล
อําเภอเมือง
เกาะแก้ว
จังหวัดภู
กต
ซอยมัสกัต
จุดเริ่มต้นโครงการ N-880555.17 E-431874.24
รายการก่อสร้าง
-งานถนน คสล.กว้าง 2.30-7.80 เมตร ยาว 292 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,925.00 ตารางเมตร
สัญลักษณ์และรายละเอียดงาน
ตําแหน่งซื้อผิวจราจรแอสฟัสท์เดิมก่อสร้างถนน คสล.กว้าง 2.30-7.80 เมตร ยาว 292 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,925.00 ตารางเมตร
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
ประธานฯ
นายฤกษ์ชัย
ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
กรรมการฯ
นายนนทัช รัตนชล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ/ตรวจ
re
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
For
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน
ผู้อําานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
แก้วเห็น
Go Bod
นายชาตรี เมฆตรง รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
Homan Sonaro
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที
นายก อบต.เกาะแก้ว
แผ่นที
ผังบริเวณ
A
*1.
W
60/2566
3/7
งบประมาณปี
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขทีกําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE:
0.05
CONTRACTION JOINT
0.05
WIRE MESH 6 [email protected]#
W
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
6.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
0.05
SMOOTH DOWEL BARS
องค์การบริหา
อําเภอเมือง
เนตา
| บล
กาะแก้ว
กล
จังหวัดภูเก
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
ประธานฯ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
N
นายนนทัช รัตนชล
กรรมการฯ
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ/ตรวจ
เส้นจราจร-
เส้นจราจร
เส้นจราจร-
รางระบายน้ําเดิม
ผิวจราจร
ผิวทาง คสล. หนา 0.15 ม.
ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิมปรับเกลี่ยแล้วบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ชั้นรองพื้นทางเดิม
รูปตัดถนน คสล.
*หมายเหตุ ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ําให้ยึดตามผังบริเวณ
แบบขยายผิวจราจรคอนกรีต
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน
ผู้อ้านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
Gor bad
นายชาตรี เมฆตรง รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
Fresh Somb
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที่
นายก อบต.เกาะแก้ว
60/2566
งบประมาณปี
แผ่นที่
4/7
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขที่กําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE:
T/2
T/2
T/2
T/2
-MASTIC JOINT SEALER
0.01
-SAWED JOINT 6.00 M. c/c
T/4
0.05
องค์การบริหา
สว
เนตา
บลเ
กาะแก้ว
อําเภอเมือง
จังหวัดภู
กต
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ดูตารางที่ 2)
CONTRACTION JOINT/CONSTRUCTION JOINT
0.025
0.025
EXPANSION JOINT
MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILLER
-PVC CAP
-PAINTED & GREASED
SMOOTH DOWEL BAR
0.05
MASTIC JOINT SEALER
0.01
T/4
SAWED JOINT 10.00 M. c/c
8
-DEFORMED TIE BAR
รายการประกอบแบบสําหรับงานผิวจราจร
- มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- ผิวจราจรคอนกรีตหนา 0.15 ม. ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูป ลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.
2
ไม่น้อยกว่า 325 กก./ซม.ที่อายุ 28 วัน การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้ แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต มีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่าที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
ระยะเวลาในสัญญาก่อสร้าง รวมระยะเวลารอผลทดสอบวัสดุแล้ว การบ่มคอนกรีต ให้บ่มด้วยน้ํายาเคมี ด้วยการฉีดพ่นหรือการทา โดยผู้รับจ้างจะต้องนําเสนอ ใบรับรองคุณภาพให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ - EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 90-120 เมตร ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
ของผู้ควบคุมงาน โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขนาดและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรอง - WIRE MESH (มอก. 737) ขนาดเส้นผ่าศูนย์ 6 mm. @0.20# ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม. คุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาบ WIRE MESH
- รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีตสม่ําเสมอ
- การทําผิวหน้าต้องดําาเนินการขัดผิวหยาบ ก่อนลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
- รายละเอียดอื่นๆที่ไม่ระบุตามรายการประกอบแบบนี้เห็นไปตามรายการประกอบแบบทั่วไป
- การทดสอบชั้นรองพื้นทางชั้นพื้นทาง ให้ดําเนินการทดสอบทุกๆ 50.00 เมตร สลับซ้ายขวา
- ในการตรวจรับงานผิวจราจร ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเจาะคอริงผิวทางคอนกรีต ตามที่คณะกรรมการตรวจการจ้าง
ระบุ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น - เส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 เมตร หรือตามทีผู้ควบคุมงานกําหนด
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
ประธานฯ
นายฤกษ์ชัยศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
กรรมการฯ
นายนนทัช รัตนชล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝายแบบแผน/ตรวจ
T/2
FIRST SLAB
LONGITUDINAL JOINT
-MASTIC JOINT SEALER
0.01 0
SAWED JOINT 6.00 M.cle
T4
0
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
(ขนาด ความยาวและระยะห่าง ดูตารางที่ 2)
CONSTRUCTION JOINT
MASTIC JOINT SEALER
0.01
T4
รางระบายน้ํา โครงสร้างอื่นๆ
รอยต่อคอนกรีตทั่วไป/รอยต่อโครงสร้างคอนกรีตอื่นๆ
0.05
ตารางที่ 2 TIE BARS-DOWEL BARS
TIE BARS/DOWEL BARS STEEL TYPE
DIAMETER LENGTH SPACING
(mm)
(cm)
(cm)
TIE BARS
DB
12
50
50
DOWEL BARS
RB
15
50
50
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน
ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
นายชาตรี เมฆตรง รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
Forc
INonan banyo
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที
นายก อบต.เกาะแก้ว
60/2566
แผ่นที
5/7
แบบขยายรอยต่อผิวจราจรคอนกรีต
งบประมาณปี
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขที่กําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE:
0.75
0.20
0.125
DRAINAGE HOLES
ฝาเหล็กหล่อ
1.00
อบต.เกาะแก้ว
ครอบครองความผิดตาม
RB [email protected].
RB [email protected].
RB 9mm. @0.15m.
RB [email protected].
HINGE
B
อบต.เกาะแก้ว
ผู้ใดครอบครองมีความผิดตามกฎหมาย
LEVELING,
HOLES
STAINLESS
BOLT
TOP VIEW
แปลน
0.125 0.50
0.13
0.20
รูปตัด ΠΑ
0.125
0.15 เฉลี่ย 0.50
0.15
(1A)
ระยะ 6.00 ม. (ระยะสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม)
แปลนรางระบายน้า
RB [email protected].
RB [email protected]
แบบขยายรางระบายน้า
RUBBER
SEAL
0.665
0.645
0.60
SECTION A-A
SCALE
1 10
0.60
SECTION B-B
SCALE
1:10
ขยายฝาเหล็กหล่อ
RB 9mm. @0.15m
รูปตัด
2A
0.075
- ท่อ พีวีซี ชั้น 8.5 ยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง 2" @ 1.00mm.
(2A)
0.15
เฉลี่ย 0.50 0.15
อบต.เกาะแก้ว
LARTEURTSI
องค์การบริหา
อําเภอเมือง
เนตา
บล
กาะแก้ว
จังหวัดภู
กต
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้า คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
ประธานฯ
นายฤกษ์ชัย ศรีชาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ฝ่ายกรงไก
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
กรรมการฯ
นายนนทัช รัตนชล ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝายแบบแผนฯ/ตรวจ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน
ผู้อ่านวยการกองช่าง
ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
นายชาตรี เมฆตรง รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
Thoman
Inainian Canyo as
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที
60/2566
นายก อบต.เกาะแก้ว
แผ่นที
6/7
รายละเอียดฝาเหล็กหล่อ
1.ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานของโรงงานผู้ผลิต และเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
2.ฝ่าเหล็กและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว (Ductile iron) ตามมาตรฐาน ISO
3.ฝาเหล็กรับน้ําหนักไม่น้อยกว่า 25 ตัน (Capacity Load 25 Tons) โดยผู้รับจ้างต้องนําแสดงผลการทดสอบประกอบการส่งมอบงาน
- เมื่อติดตั้งสินค้าเรียบร้อยแล้ว ฝาจะติดอยู่กับเฟรมไม่สามารถถอดออกได้ ช่วยป้องกันการสูญหาย
5.ก่อนทําการติดตั้งผู้รับจ้างต้องขออนุมัติใช้วัสดุต่อช่างควบคุมและคณะกรรมการตรวจการจ้างอนุมัติ
แบบขยายฝาเหล็กหล่อ
งบประมาณปี
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขที่กําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE:
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ Ø 25 ซม.สีขาว
หรือสีอื่นตามเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
0.10
0.05
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม.สีขาว
สถานที่ติดต่อและเบอร์โทรศัพท์ สูง 5 ซม.สีขาว
องค์การการสวนตํา
อําเภอเมือง
เบลเกาะแก้ว
จังหวัดภูเก
+
รูปด้านข้าง
0.80
1.20
0.45
0.75
0.70
0.40
0.05
0.20
0.10 0.10
0.10
0.10
การควบ
การบริก
4. บล กระ
จังหวัด
งานก่อสร้าง
ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
สถานที่ติดต่อ 1/20 ม.1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 83000 โทร. 076-239263
(ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง)
(ปริมาณงานก่อสร้าง)..
(ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์),
(ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด)
…(วงเงินค่าก่อสร้าง)…
………
ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ….(ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทที่ปรึกษาผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์……
..(ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์)..
ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
หมายเหตุ
- ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้มให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
- ข้อความ"กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน “กรณีแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
- กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้งป้าย สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
2.40
0.10
รูปด้านหน้า
2.40
0.10
แปลน
แบบรายละเอียดแผ่นป้ายงานก่อสร้าง
แผ่นไม้อัด 4 มม.โครงเคร่าไม้ 2"x4"หรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทนเหมาะกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
พื้นสีนํ้าเงิน -เส้นกรอบสีขาว 1
ไม้ 2"x4"หรือเหล็กหรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทนแข็งแรง
QR Code ขนาด 0.15x0.15 ม. รายละเอียดตามที่หน่วยงานกําหนด
1/20 หมู่ที่ 1 ต.เกาะแก้ว อ.เมือง จ.ภูเก็ต 8300
Tel. 076-239263-4
แบบโครงการ
โครงการปรับปรุงถนนแอสฟัสท์ติก เป็นถนน คสล. พร้อมรางระบายน้ํา คสล. ซอยเกาะแก้ว 22/3
คณะกรรมการแบบรูปรายการ
ประธานฯ
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
กรรมการฯ
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
นายนนทัช รัตนชล
กรรมการฯ
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ ออกแบบวิศวกรรม/วิศวกรโยธา
นายนรศักดิ์ ภูริภัทรพันธ์ หัวหน้าฝ่ายการโยธา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ/ตรวจ
BON
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผู้อํานวยการกองช่าง/ตรวจ
e
นายฤกษ์ชัย ศรีขาว หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาราชการแทน
ผู้อําานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.เกาะแก้ว/เห็นชอบ
To
นายชาตรี เมฆตรง
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลเกาะแก้ว
นายก อบต.เกาะแก้ว/อนุมัติ
Interan Congro
นายเกื้อเกียรติ จิตต์เกื้อ
แบบเลขที่
นายก อบต.เกาะแก้ว
60/2566
งบประมาณปี
แผ่นที่
7/7
2568
NOTE: USE ONLY WRITTEN DIMENSION
ใช้ค่าตัวเลขที่กําหนดเท่านั้นห้ามวัดจากแบบ
PROJET CODE: