ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงอาคารเรียนของโรงเรียนเทศบาล ๓ ระยะ ๑
โครงการก่อสร้างทางหลวงสายใหม่ในจังหวัดเชียงใหม่ ระยะทาง 15 กิโลเมตร ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจสูง ต้องการผู้รับเหมาที่มีประสบการณ์สูง พร้อมงบประมาณสูงสุด 1,000 ล้านบาท ต้องยื่นข้อเสนอภายใน 30 วัน หลังจากเปิดการประมูล โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ลดเวลาการเดินทาง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน โครงการนี้ต้องการผู้รับเหมาที่มีความเชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างทางหลวง พร้อมทั้งมีประสบการณ์ในโครงการที่มีมูลค่าสูง ต้องมีการใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัย และต้องปฏิบัติตามมาตรฐานสากลที่กำหนด ผู้ยื่นข้อเสนอต้องส่งเอกสารที่ครบถ้วนตามที่ระบุใน TOR รวมถึงเอกสารการรับรองความสุจริต ข้อตกลงคุณธรรม และแบบตรวจสอบข้อมูลของผู้ประกอบการ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการคัดเลือกผู้รับเหมา โครงการนี้มีการประเมินข้อเสนอตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด ทั้งด้านเทคนิค คุณภาพ และราคา ผู้รับเหมาที่ผ่านเกณฑ์จะได้รับการพิจารณาเป็นลำดับแรก
English summary
Construction of a new highway in Chiang Mai Province, 15 kilometers long, located in a high economic development area. The project requires experienced contractors with a budget up to 1,000 million baht, with bids to be submitted within 30 days after opening. The objective is to improve transportation convenience, reduce travel time, and promote economic development in the region. The project emphasizes sustainable infrastructure development and requires contractors with expertise in highway construction, high-value projects, and modern construction technology. Compliance with international standards is mandatory. Bidders must submit complete documentation, including integrity agreements and verification forms, as part of the selection process. Evaluation criteria include technical, quality, and price aspects. Qualified bidders will be prioritized.
จังหวัดเชียงใหม่
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพิ่มความสะดวกในการเดินทางในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่
- ลดเวลาการเดินทางระหว่างเมืองและพื้นที่ชุมชน
- ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่
- สนับสนุนการท่องเที่ยวและโลจิสติกส์
- สร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืนและมีความปลอดภัยสูง
ขอบเขตของงาน
- การออกแบบและก่อสร้างทางหลวงสายใหม่ ระยะทาง 15 กิโลเมตร
- งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (PCC) พร้อมระบบระบายน้ำ
- งานก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ จำนวน 2 แห่ง
- งานก่อสร้างทางลอดใต้ดิน จำนวน 1 แห่ง
- งานติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบสื่อสาร และระบบควบคุมจราจร
- งานก่อสร้างทางเท้าและพื้นที่จอดรถ
- งานติดตั้งระบบป้องกันน้ำท่วมและระบบระบายน้ำ
- งานติดตั้งระบบตรวจสอบและควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง
- งานติดตั้งระบบบริหารจัดการโครงการ (Project Management System)
- งานติดตั้งระบบตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้าง (Quality Control System)
- งานติดตั้งระบบตรวจสอบความปลอดภัย (Safety Monitoring System)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ทางหลวงสายใหม่ ระยะทาง 15 กิโลเมตร พร้อมระบบระบายน้ำ
- สะพานข้ามแม่น้ำ จำนวน 2 แห่ง
- ทางลอดใต้ดิน จำนวน 1 แห่ง
- ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบสื่อสาร และระบบควบคุมจราจร
- ทางเท้าและพื้นที่จอดรถ
- ระบบป้องกันน้ำท่วมและระบบระบายน้ำ
- ระบบตรวจสอบและควบคุมคุณภาพงานก่อสร้าง
- ระบบบริหารจัดการโครงการ
- ระบบตรวจสอบความปลอดภัย
- รายงานผลการดำเนินงานและประเมินผลโครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: 36 เดือน (3 ปี)
- วันเริ่มต้นโครงการ: วันที่ 1 มกราคม 2570
- วันสิ้นสุดโครงการ: วันที่ 31 ธันวาคม 2572
- กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 30 วันหลังจากเปิดการประมูล
- กำหนดส่งมอบงานสุดท้าย: ภายใน 36 เดือนหลังจากวันเริ่มต้นโครงการ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
- ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างทางหลวงหรือโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 500 ล้านบาท
- ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างสะพานหรือทางลอดใต้ดินในโครงการที่มีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 100 ล้านบาท
- ต้องมีทีมงานวิศวกรที่มีวุฒิวิศวกรโยธาหรือวิศวกรเครื่องกล จำนวนไม่น้อยกว่า 5 คน
- ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง เช่น เครื่องจักรขุด รถตัก รถบรรทุก ฯลฯ ที่มีความจุรวมไม่ต่ำกว่า 100 ตัน
- ต้องมีการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001
- ต้องมีการจัดตั้งทีมงานบริหารโครงการที่มีประสบการณ์ไม่น้อยกว่า 10 ปี
- ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างที่มีความเชี่ยวชาญ
- ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบความปลอดภัยที่มีความเชี่ยวชาญ
- ต้องมีการจัดตั้งทีมงานบริหารจัดการโครงการที่มีความเชี่ยวชาญ
เกณฑ์การพิจารณา
- ราคา (40%): ต้องเสนอราคาที่เหมาะสมและมีความคุ้มค่า
- คุณภาพ (30%): ต้องมีการเสนอแผนการก่อสร้างที่มีคุณภาพสูง พร้อมการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
- ประสบการณ์ (20%): ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างโครงการที่มีมูลค่าสูงและมีความซับซ้อน
- ความปลอดภัย (10%): ต้องมีแผนการจัดการความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ทางหลวงต้องมีความกว้างไม่น้อยกว่า 12 เมตร พร้อมไหล่ทางทั้งสองข้าง
- ต้องใช้วัสดุคอนกรีตเสริมเหล็ก (PCC) ที่มีคุณภาพสูง
- ต้องมีระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ พร้อมท่อระบายน้ำที่มีความจุไม่น้อยกว่า 100 ลิตร/วินาที
- ต้องมีระบบไฟฟ้าส่องสว่างที่มีความสว่างไม่น้อยกว่า 150 ลักซ์
- ต้องมีระบบควบคุมจราจรที่ทันสมัย พร้อมระบบตรวจจับการจราจร
- ต้องมีระบบตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพ
- ต้องมีระบบตรวจสอบความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ
- ต้องมีระบบบริหารจัดการโครงการที่มีประสิทธิภาพ
- ต้องมีการใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัย เช่น BIM, GPS, ระบบตรวจสอบคุณภาพอัตโนมัติ
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับเหมาต้องชำระเงินมัดจำ 5% ของมูลค่าสัญญา
- ผู้รับเหมาต้องชำระเงินค่าจ้าง 20% ของมูลค่าสัญญา ภายใน 30 วันหลังจากลงนามในสัญญา
- ผู้รับเหมาต้องชำระเงินค่าจ้าง 30% ของมูลค่าสัญญา ภายใน 60 วันหลังจากส่งมอบงาน
- ผู้รับเหมาต้องชำระเงินค่าจ้าง 45% ของมูลค่าสัญญา ภายใน 90 วันหลังจากส่งมอบงาน
- ผู้รับเหมาต้องชำระเงินค่าจ้าง 5% ของมูลค่าสัญญา ภายใน 120 วันหลังจากส่งมอบงาน
- ผู้รับเหมาต้องชำระเงินค่าจ้าง 100% ของมูลค่าสัญญา ภายใน 150 วันหลังจากส่งมอบงาน
- ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความล่าช้าในการก่อสร้าง
- ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการก่อสร้าง
- ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการออกแบบ
- ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการควบคุมคุณภาพ
- ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการตรวจสอบความปลอดภัย
- ผู้รับเหมาต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดในการบริหารจัดการโครงการ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีประสบการณ์ก่อสร้างทางหลวงหรือไม่?
ใช่ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างทางหลวงหรือโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่มีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 500 ล้านบาท -
ต้องมีทีมงานวิศวกรกี่คน?
ต้องมีทีมงานวิศวกรที่มีวุฒิวิศวกรโยธาหรือวิศวกรเครื่องกล จำนวนไม่น้อยกว่า 5 คน -
ต้องมีการใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัยหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัย เช่น BIM, GPS, ระบบตรวจสอบคุณภาพอัตโนมัติ -
ต้องมีการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานใดบ้าง?
ต้องมีการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 -
ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบความปลอดภัยหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบความปลอดภัยที่มีความเชี่ยวชาญ -
ต้องมีการจัดตั้งทีมงานบริหารจัดการโครงการหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการจัดตั้งทีมงานบริหารจัดการโครงการที่มีความเชี่ยวชาญ -
ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างที่มีความเชี่ยวชาญ -
ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบความปลอดภัยหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบความปลอดภัยที่มีความเชี่ยวชาญ -
ต้องมีการจัดตั้งทีมงานบริหารจัดการโครงการหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการจัดตั้งทีมงานบริหารจัดการโครงการที่มีความเชี่ยวชาญ -
ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างหรือไม่?
ใช่ ต้องมีการจัดตั้งทีมงานตรวจสอบคุณภาพงานก่อสร้างที่มีความเชี่ยวชาญ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
๑. ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
บัญชีเอกสารส่วนที่ ๑
O (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด
- สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล…… - บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
ขนาดไฟล์…….
ไฟล์ข้อมูล
ขนาดไฟล์…….
O (ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด - สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์……. - สําเนาหนังสือบริคณห์สนธิ
ไฟล์ข้อมูล
ขนาดไฟล์……. - บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์……..
บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
ไฟล์ข้อมูล…..
ขนาดไฟล์…….
๒. ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่เป็นนิติบุคคล
O (ก) บุคคลธรรมดา - สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้นั้น
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์…….
O (ข) คณะบุคคล - สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน
ไฟล์ข้อมูล…….
ขนาดไฟล์……. - สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน
ไฟล์ข้อมูล.
ขนาดไฟล์…………….
๓. - สําเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า
ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า
ไฟล์ข้อมูล………
O (ก) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นบุคคลธรรมดา - บุคคลสัญชาติไทย
สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน
ไฟล์ข้อมูล….. - บุคคลที่มิใช่สัญชาติไทย
สําเนาหนังสือเดินทาง
ไฟล์ข้อมูล…..
…………………..
ขนาดไฟล์
ขนาดไฟล์…..
O (ข) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นนิติบุคคล - ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด
สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล……. บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
ไฟล์ข้อมูล…….. - บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล……… - สํานาหนังสือบริคณห์สนธิ
ไฟล์ข้อมูล…….
บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
ไฟล์ข้อมูล…… - บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
O ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
ขนาดไฟล์……..
ขนาดไฟล์…………….
ขนาดไฟล์…….
ขนาดไฟล์………
……..unl……..
ขนาดไฟล์..
O มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
ไฟล์ข้อมูล
ขนาดไฟล์….
๔. แบบตรวจสอบข้อมูลของผู้ประกอบการที่จะเข้าร่วมการเสนอราคาในโครงการที่มีวงเงินจัดซื้อ
จัดจ้างตั้งแต่ ๓๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์…….
๕. แบบข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) ความร่วมมือป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (สําหรับส่วนราชการ/รัฐวิสาหกิจ/องค์การมหาชน/หน่วยงานของรัฐและภาคเอกชน) กรณีโครงการ
จัดซื้อจัดจ้างที่มีวงเงินตั้งแต่ ๑,๐๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
ไฟล์ข้อมูล….
0 5. อื่น ๆ (ถ้ามี)
ไฟล์ข้อมูล……..
……………….. ขนาดไฟล์
….. ขนาดไฟล์……
ไฟล์ข้อมูล…..
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์……………..
….. ขนาดไฟล์……………..
ข้าพเจ้าขอรับรองว่า เอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้ายื่นพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ…
(………
…………..
ผู้ยื่นข้อเสนอ