ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนชะอำ 47/1 (ทางเข้าโรงแรมเรดิสสัน รีสอร์ท แอนด์ สปา) (ชุมชนบางไทรย้อย)
เทศบาลเมืองชะอํา มีความประสงค์จะทำการก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนถนนชะอํา ๔๗๑ (ทางเข้าโรงแรมเรดิส รีสอร์ทแอนด์สปา) ในชุมชนบางไทรย้อย โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของถนนให้มีความแข็งแรงและปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด ซึ่งมีความยาวรวม 743 เมตร, ผิวจราจรกว้าง 7.00-8.00 เมตร และหนา 0.04 เมตร ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมรายละเอียดงานก่อสร้างให้ถี่ถ้วน ตรวจสอบรูปแบบรายการให้ถูกต้อง และใช้มาตรฐานวัสดุอุปกรณ์และเครื่องจักรกลตามที่กรมทางหลวงชนบทกำหนด รวมถึงปฏิบัติตามหลักวิชาช่างที่ดี มีบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญ และมีวิศวกรควบคุมงานระดับภาคีขึ้นไปจากสภาวิศวกรแห่งประเทศไทย ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการแก้ไขอุปสรรคที่เกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้าง จัดระบบการจราจร และปฏิบัติตามข้อกำหนดอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้โครงการสำเร็จลุล่วงตามเป้าหมาย
English summary
The project involves the construction and improvement of an asphalt concrete road on Chamo Road 471, which is the access road to Radisson Resort & Spa (Bang Trai Yoi community). The Municipality of Chamo aims to improve the infrastructure of the road for increased strength and safety. The contractor must construct the asphalt concrete road according to the municipality’s plans, with a total length of 743 meters, a road surface width of 7.00-8.00 meters, and a thickness of 0.04 meters.
- ไม่ระบุในเอกสาร
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของถนนให้มีความแข็งแรงและปลอดภัยยิ่งขึ้น
- ดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนที่เทศบาลกำหนด
- ปฏิบัติตามมาตรฐานงานของกรมทางหลวงชนบท
ขอบเขตของงาน
- ตรวจสอบรายละเอียดและรูปแบบรายการก่อสร้าง
- จัดทำผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความหนา 0.04 เมตร, ผิวจราจรกว้าง 7.00-8.00 เมตร, ยาวรวม 743.00 เมตร
- ขุดกัดพื้นทางเดิมด้วยวิธี Parement In Place Recycling ลึก 0.15 เมตร โดยผสมซีเมนต์
- เสริมหินคลุกเฉลี่ย 0.05 ม.
- ตีเส้นแบ่งช่องจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
- จัดทำป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง (ป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้าง)
- จัดระบบการจราจร ติดตั้งเครื่องกั้น, ป้าย, เครื่องหมาย หรืออื่นๆ ที่จำเป็น เช่น ไฟฟ้าแสงสว่างตอนกลางคืน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ตามแบบแปลนและข้อกำหนด
- รายละเอียดงานก่อสร้างที่ครบถ้วน
- ป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง (ป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้าง) จำนวน 1 ป้าย
- ระบบการจราจรที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุในเอกสาร
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: - ไม่ระบุในเอกสาร
- Standards Compliance: ต้องใช้มาตรฐานงานของกรมทางหลวงชนบท, กระทรวงคมนาคม
- Experience: ผู้รับจ้างต้องมีช่างที่มีประสิทธิภาพ และวิศวกรควบคุมงานระดับภาคีขึ้นไปจากสภาวิศวกรแห่งประเทศไทยตามพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ. 2542
- Previous Project Cost: - ไม่ระบุในเอกสาร
- Technical Capabilities: ต้องใช้เครื่องจักรกลที่ถูกต้องตามมาตรฐาน, มีช่างที่มีประสิทธิภาพ
- Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานระดับภาคีขึ้นไปจากสภาวิศวกรแห่งประเทศไทย
- Exclude basic requirements: ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเพิ่มเติม
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุในเอกสาร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 เมตร
- ผิวจราจรกว้าง 7.00-8.00 เมตร
- ความยาวรวม 743.00 เมตร
- ใช้สีเทอร์โมพลาสติกในการตีเส้นแบ่งช่องจราจร
- เส้นข้างผิวจราจรตีเส้นทึบขนาดหนา 0.10 ม. สีขาว
- เส้นแบ่งผิวจราจรตีเส้นปะขนาดกว้าง 0.10 ม. ยาว 1.00 ม. เว้น 3.00 ม. สีเหลือง
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ระบุในเอกสาร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: การก่อสร้างในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่นจะดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดระบบการจราจรที่เหมาะสมเพื่อลดผลกระทบต่อผู้ใช้ถนน และอาจต้องใช้แรงงานคนแทนเครื่องจักรกลหากจำเป็น- คำถาม: หากพบอุปสรรคใต้ดินหรือบนดินระหว่างการก่อสร้าง จะดำเนินการอย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องแก้ไขตามวิธีการที่ผู้ควบคุมงานเห็นชอบ โดยไม่สามารถเรียกค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากเทศบาลได้ - คำถาม: การเปลี่ยนแปลงความกว้างและความยาวของถนน มีข้อจำกัดอย่างไร?
คำตอบ: สามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อความเหมาะสม แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบแปลน - คำถาม: วัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้าง ต้องเป็นวัสดุอะไรบ้าง?
คำตอบ: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด - คำถาม: ป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง จะติดตั้งอย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำป้ายระหว่างดำเนินการก่อสร้าง และติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม - คำถาม: หากเกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการหรือราษฎร จะมีความรับผิดชอบอย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ทุกกรณี และไม่สามารถเรียกค่าเสียหายจากเทศบาลได้ - คำถาม: การควบคุมคุณภาพของยางที่จะนำมาใช้ในการก่อสร้างทำได้อย่างไร?
คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องใช้แพล้นยางที่ห่างจากจุดก่อสร้างไม่เกิน 110 กิโลเมตร เพื่อเป็นการควบคุมคุณภาพ - คำถาม: งานตีเส้นจราจรใช้วัสดุอะไร และมีข้อกำหนดอย่างไร?
คำตอบ: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก มีรูปแบบ, ขนาด และตำแหน่งตามที่กำหนดขณะก่อสร้าง - คำถาม: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงานอย่างไร?
คำตอบ: ต้องปฏิบัติตามหลักวิชาช่างที่ดี และมีวิศวกรควบคุมงานที่มีคุณสมบัติครบถ้วน - คำถาม: หากต้องการเปลี่ยนแปลงวิธีการก่อสร้างจากที่ระบุไว้ในแบบ จะทำได้หรือไม่?
คำตอบ: สามารถทำได้หากเป็นไปเพื่อความมั่นคงแข็งแรงและสวยงาม และต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงาน
- คำถาม: หากพบอุปสรรคใต้ดินหรือบนดินระหว่างการก่อสร้าง จะดำเนินการอย่างไร?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
รายการประกอบแบบ
รายการประกอบแบบ
1.ผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 5,360.00 ตร.ม.
- เทศบาลเมืองชะอํา มีความประสงค์จะทําการก่อสร้างปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนชะอํา ๔๗๑ (ทางเข้าโรงแรมเรดิส รีสอร์ทแอนด์สปา) - ผู้รับจ้างจะต้องจัดทํารายระเอียด งานก่อสร้างดังนี้ (ชุมชนบางไทรย้อย) โดยทําการก่อสร้างถนน แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 เมตร ผิวจราจรกว้าง 7.00-8.00 เมตร ความยาวรวม 743.00 เมตร
ตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองชะอํา ที่ สนช. 14/69 - ก่อนจะลงมือก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบรายละเอียดและรูปแบบรายการให้ถี่ถ้วนเสียก่อน หากมีข้อสงสัยให้สอบถามผู้ควบคุมงาน
เพื่อจะได้พิจารณาแก้ไขต่อไป - ผู้รับจ้างจะต้องนําวัสดุอุปกรณ์ ซึ่งเกี่ยวเนื่องกับงานนี้ พร้อมทั้งเครื่องจักรกลต่างๆ ที่ถูกต้องตามมาตราฐานงานนี้ ของกรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม มาใช้สําหรับดําเนินงาน และมีช่างที่มีประสิทธิภาพปฏิบัติงานให้แล้วเสร็จตามแบบแปลนและรายการสัญญาจ้างทุกประการ การใช้เครื่องจักรกลใดๆ ในการปฏิบัติงานต้องไม่ทําให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการ และเอกชนใดๆ ซึ่งให้อยู่ในดุลยพินิจของ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงานหากเห็นว่าจะเกิดผลเสียหายจากการใช้เครื่องจักรกล ให้ผู้รับจ้างหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องจักรกล
โดยใช้แรงงานคนปฏิบัติงานแทน - งานก่อสร้างที่จะต้องทํานอกเหนือจากรูปแบบและรายการหรือรายละเอียดปลีกย่อยอื่นที่มิได้ระบุไว้ในรูปแบบรายการ หากเป็นงานที่จะต้อง
ทําเพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงแข็งแรงและสวยงามนั้น ผู้รับจ้างจะต้องรับทําให้โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ และเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากผู้ว่าจ้างไม่ได้ - ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามหลักวิชาช่างที่ดี โดยมีช่างฝีมือที่มีคุณภาพ และที่สําคัญต้องมีผู้รับผิดชอบควบคุมงาน ที่ได้รับใบประกอบวิชาชีพ วิศวกรรมควบคุม จากสภาวิศวกรแห่งประเทศไทยตามพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ. 2542 ไม่ต่ํากว่าระดับภาคี ซึ่งจะต้องเป็นผู้ควบคุมขั้นตอนของงาน ก่อสร้างร่วมกับผู้ควบคุมงานของเทศบาลเมืองชะอํา และรายการใดมีข้อสงสัยให้ขอคําแนะนําจากผู้ออกแบบและคําวินิจฉัย ของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุต่อไป - ในการก่อสร้างให้ผู้รับ
รับจ้างจัดระบบการจราจร ติดตั้งเครื่องกั้น, ป้าย, เครื่องหมาย หรืออื่นๆ ที่จําเป็น เช่นไฟฟ้าแสงสว่างตอนกลางคืน หากเกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของราชการหรือราษฎร อันเกี่ยวเนื่องจากงานก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบชดใช้ทุกกรณี
และเรียกค่าเสียหายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้ - หากมีอุปสรรคกีดขวางในพื้นที่ดําเนินงานไม่ว่าจะอยู่ใต้ดินหรือบนดิน ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างเป็นผู้ดําเนินการแก้ไขตามวิธีการที่ผู้ควบคุมงาน
เห็นชอบ และเรียกร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างไม่ได้ - แนวและระดับผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ขณะก่อสร้างตามสภาพพื้นที่ที่อํานวย อาจมีส่วนคลาดเคลื่อนได้ขณะก่อสร้าง โดยให้อยู่ในดุลพินิจ
ของผู้ควบคุมงานและเพื่อความมั่นคงแข็งแรงและสวยงามนั้น ไม่ถือว่าเป็นการผิดแบบแปลนและสัญญาจ้างประการใด - ความกว้าง ความยาว อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้เพื่อความเหมาะสม โดยทั้งนี้เมื่อคิดปริมาณงานตามแบบแล้วต้องได้ปริมาณงานรวมไม่น้อยกว่า
ที่กําหนดและปริมาณงานที่ก่อสร้างอาจต่อเนื่องหรือไม่ต่อเนื่องกันก็ได้
ที่เหลือจากการก่อสร้างให้นําไปทิ้งที่เทศบาลกําหนด
เศษวัสดุที่เหลือจ - ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุ หรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดของสัญญา - งานตีเส้นแบ่งช่องจราจร ใช้สีเทอร์โมพลาสติก รูปแบบ, ขนาดและตําแหน่ง กําหนดขณะก่อสร้าง
เส้นข้างผิวจราจรตีเส้นทึบขนาดหนา 0.10ม. สีขาว
- เส้นแบ่งผิวจราจรตีเส้นปะขนาดกว้าง 0.10 ม. ยาว 1.00 ม. เว้น 3.00 ม. สีเหลือง ทางโค้งตีเส้นทับ
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําป้ายแสดงรายระเอียด งานก่อสร้างจํานวน 1 รายการดังนี้
- “ป้ายระหว่างดําเนินการก่อสร้าง" จํานวน 1 ป้าย
- ผู้รับจ้างจะต้องใช้แพล้นยางที่ห่างจากจุดก่อสร้างไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร เพื่อเป็นการควบคุมคุณภาพของยาง
- งานพื้นทางหินคลุก ไม่น้อยกว่า 29.46 ลบ.ม.
- งานทาสีตีเส้นจราจร ไม่น้อยกว่า 148.60 ตร.ม.
- งานทาสี RUMBLE STRIPS ไม่น้อยกว่า 13.20 ตร.ม. 5. โอมสัญญาณไฟกระพริบ จํานวน 2 ชุด
- ป้ายจราจร บ.1 - 1.75 พร้อมเสาป้าย จํานวน 2 ชุด
T
พ
านายหัวหิน
แผนที่เทศบาลเมืองชะอํา
wri
Ч
อยวัดประจวบคีรี
100
SSD AOT
si
ช่าง:จะทํา จังหวัดเกรี
, 1
A
าวไทย
F::โทร
ครงการ
สํานักงานเทศบาลเมืองชะอําา
โครงการ ปรับปรุงถนนเกสาโลท์ติกคอนกรีตถนนชะอํา ๔๓.๔ ทางเข้าโรงแรมเรดิส
รีสอร์ทแอนด์สปา) (ชุมชนบางไทรย้อย)
สารจ
ผังเมือง
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
ผอ.สํานักร่าง
ปลัดเทศบาล
นพ มนตรี
เขียงบป
สาป ก
เลขทีจนช. 1469
จํานวน 1.5
วันที่ 2944 $.i
THOTELWINRU
ไปเพชรบุรี
ไปหัวหิน
ARUNAMINU
N
โครงการ
12.721959.99.955015
ช่วงที
0
ความกว้าง
ความหนา
W (1191)
สามคร
เมตร
8.00
659.00
0.04
7.00
84.00
0,04
ช่วงที่
ผังบริเวณก่อสร้างโครงการ
ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.04 ม. กว้าง 7.00-8.00 เมตร. ยาวรวม 743.00 เมตร
ช่วงที่ 2)
โรงแรม รีสอร์ท เอน สปา
1: จุดเริ่มต้นโครงการ
12.731043,99.961406
ถนนบุรีรมย์
สํานักงนเทศบาลเมืองชะอําา
โครงการ ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนซะ ๔๑๑ ทางเข้าโรงแรมเรดิสัน
รีสอร์ทแอนด์สปา) (สบชนบางไทรน้อย)
สํารวจ
ฝัง อง
วิศวกร ong5308
6. ส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
ผอ.สานักง
ปลัดทรา
นายกเทศมนตรี
เขียนแบ
สถาป
นน.ฝ่าควบคุมง
A
เดย สนช. 1469
จํานวน 2:S
24. ค. 69
7.00
2
8.00
لي
1
1.00
3.00
Slope
1.00
ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.04 ม.
Slope
2
แปลนถนน ช่วง 0 1:100
รางระบายนํ้าของเดิม
1.00
3.00
1.00
Slope
ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.04 ม.
Slope
รางระบายนําของเดิม
แปลนถนน ช่วง 2
(2)
1: 100
i
สํานักงานเทศบาลเมืองชะชา
โครงการ ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนซะ ๔๓ ทางเข้าโรงแรมเรดิสัน
รีสตาร์ทเ บบ สปา ชุมชนบางไทรย้อย)
สาววง
ผังเมือง
เขียนบท
สถาปนิ
วิศวกร วิพร 26 Hex หน.ฝ่ายควบคุมฯ
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้าง
ผอ. ช่าง
ปลัดทบ
นายกร มนตรี
RC A
เลขที่สนช. 14:69
จํานวน 35
วันที่ 29 พ.ค.
-รางระบายนํ้าของเดิม
!
ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หน 1 0.04 ม.
:
PRIME COAT ด้วยยาง CSS-1 ในอัตราส่วน 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
ทําการขุดกัดพื้นทางเดิม โดยวิธี Parement In Place Recycling ลึก 0.15 เมตร โดยผสมซีเมนต์
ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก บดอัดแน่น 95 % Modified Proctor Density
%
E
W (ระยะปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รูปตัด- ขยาย 1 1
ปรับผิวไหล่ทางตามสภาพ
ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 0.04 ม.
PRIME COAT ด้วยยาง CSS-1 ในอัตราส่วน 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
ทําการขุดกับพื้นทางเดิม โดยวิธี Parement In Place Recycling ลึก 0.15 เมตร โดยผสมซีเมนต์
ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก บดอัดแน่น 95 % Modified Proctor Density
ทําการเสริมหินคลุกเฉลี่ย 0.05 ม.
รางระบายน้ําของเดิม
W (ระยะปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
รูปตัด- ขยาย (2) 2
สํานักงานเทศบาลเมืองชะอําา
โครงการ ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติก จนกรีตแบบระย้า ๔๔ ทางเข้าโรงแรมเรดิสัน
รีสอร์ทแอน สปา ชุมชนไทร )
รว
ผังเมือง
เขียนเปป
สถาปนิ
วิศวกร 0% 29 5898 หน.ฝ่ายควบคุม ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้างฯ
ผอ.ก้านักช่าง
ปลัดท างา
นายทศว
เลข กนช. 14:69
จ่านาน 45
วันที 2 .r.Col
-VARIS
0.20
ระดับ รา
0.20.10
าลมหนาว สา อย่างน้อย 2 ใน
hatt s
E
เส้นขอบป้าย
สีดําไมสะท้อนแสง สัญญลักษณ์ มีค่าไม่สะท้อนแสง
ทนปาย
มิติเป็นเซนติเมตร
สีเหลืองสะท้อนแสง
ป้ายจราจร
Я-75
60 1.5 1.5 10 3.5 27 21 53.5
แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะ
-สลักเลย พลมันดียดแผ่นป้ายกับเสาป้าย ขนาด 2-2348 รอควยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
ป้ายแผ่นเหล็กรูปสังกะส
หนา 1.2 มม.
หยด
1:.1/1
STOP
ขนาดป้ายจราจร
T D
เงินมอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง - เส้นขอบป้าย สาวสะท้อนแสง T ป้าย แดงสะท้อนแสง
อักษร ราวสะท้อนแสง
มิดเนทน์แมตร
A
B C D
C
15
1
2
20
10
3
ต
1.6
2.5
25
12.5
1
120
2
འ
ล
15
เสาป้าย
สลักเกลาว ทอม อติยศโครงเหลกกลอง ขนาด 2-038 รวยแหวนจูบสังกะสี – ย
รายการประกอบแบบ
- มีดต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2.ค่าอักษรและตัวรถใช้เขียนงัยความลงในแผ่นป้ายให่โชตาม
แบบมาตรฐานด้วยกษรและตัวเลขแบบเลข 1-125 - ป้ายนีออนทีมอัตราส่วน ความกว้างต่อความสูงมากกว่า หรือเท่ากับ 2
ติดตรงบนโครงเหล็กกล่อง - ฐานเสา สําเร็จรูป สามารถเลือกวิธีการหล่อครั้งเดียว แทนการ
หล่อมบบแยกส่วนบนและส่วนล่างได้ - ฐานเสา สําเร็จรูป คอนกรีตหยาบมีส่วนผสมปูน ทราย หิน
- 1:3:5 โดยปริมาตร
- กรณีต้องการใช้ฐานเสาชั้นหล่อในที่หรือทอนต์ไหนแทนฐานเสาสําเร็จร
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ป้ายบังคับ ป้ายตอนและป้ายแนะนําให้ทําแผนเหลกรูป
สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ด้านป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงด้านหลังย้ายพนัสน
จับเหล็ก พนงเวยบอก 1 ใน - เสาคอนกรีตในทาสขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ใน ด้วยสภายนอก ตาม มอก.272
ตารางแสดงขนาดฐานสําเร็จรูปของเสาจราจร
0.075
สาวย
โครงเห่า — นาค 5025×1.6 มม. เชื่อมโดยรอบ ท ท น นม 2 วัน แล้วทา เทา 2 วัน
-เสาป้าย
แสดงการตา ป้ายบังคับ ป้ายตอน
แสดงการติดลงโครงเหลกกลองกับเสาป้าย
แสดงมาตราส่วน
หยด
าย
ไมแสดงมาตราส่วน
เสาขนาด 0.12x0.12 ม.
เสา ย ทีมขนาด ทนิทป้าย
เสาที่มีนาคนหาย
มติ (ชนิดเมต
(ดร.ม
ตร.ม)
A
อยกว่า 1
75
1-2
100
2-4
100
เลขนาด 0.150.15 ม.
เสาเดียวหรือเสาค ขนาดี นิทาย (ตร.ม)
มากกว่า 4
145
ย
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 4 25 ซม. สีขาว
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
เทศบาลเมืองชะอํา
สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
33 ถ.มร เทป ตําบลชะอํา อําเภอชะอํา จังหวัดเพชรบุรี 76120 โทร. 032-471-068
สาย (ไม่ฌาน 6.00ม.)
0.60
(N)
-ชอบไหลทาง
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวล ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน C
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
หมายเหตุ - ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้ม
ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้ง
แผ่นไม้ชัด 4 มม. หรือไวนิล ผื่นสีน้ําเงิน -เส้นกรอบสีขาว"
- ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ป รานงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด -วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15 x 0.15 ม. เสาไม้
สํานักงานเทศบาลเมืองชะอําา โครงการ ปรับปรุงถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตถนนนะ 4(ทางเข้าโรงแรมเรดิสัน
รีสอร์ทแอนด์สปา) (ชุมชนบางไทรย้อย)
70
ผังเมือง
เขียนบท
สาป n
ศน. นายฝ่ายควบคุมฯ
วิศวกร 2 บ. 50 11. ควบคุม
ผอ.ส่วนควบคุมการก่อสร้างง
แบบขยาย
ฐานล
แสดงการตลางป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป่วยไตอน 1.แสดงมาตรา วน
ผอ.สํานักช่าง
ปลัด
นายกเทศมนตรี
เลข สนช. 1469
ช้านาน 55
วันปี 2494 .ท.