ประกวดราคาจ้างจัดทำสื่อประชาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
โครงการว่าจ้างจัดทำสื่อประชาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อสร้างการรับรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับการให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ขสมก. เช่น เส้นทางในช่วงเทศกาลสำคัญ, เส้นทางไปยังสถานที่สำคัญ, และเส้นทางพิเศษบริการท่องเที่ยว เพื่อให้ประชาชนและผู้ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะสามารถใช้บริการเส้นทางพิเศษได้อย่างสะดวกและมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตงานประกอบด้วยการออกแบบ ผลิต และเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ในหลากหลายรูปแบบ โดยเน้นการใช้สื่อ Digital Media เป็นหลัก ได้แก่ การผลิตภาพเคลื่อนไหวและภาพนิ่งเพื่อเผยแพร่บนจอ Digital Media ที่ติดตั้งตามถนนสายสำคัญ, แหล่งธุรกิจ, ริมฟุตบาท, ทางเดินเท้า, บริเวณก่อนเข้าด่านเก็บเงินทางด่วน, สถานีรถไฟฟ้า MRT, ภายในขบวนรถไฟฟ้า MRT, และบริเวณทางต่างระดับขาเข้าและขาออกท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รวมถึงภายในศูนย์การค้า ห้างสรรพสินค้า และร้านสะดวกซื้อต่างๆ ทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล
นอกจากนี้ ผู้รับจ้างจะต้องนำเสนอกลยุทธ์การประชาสัมพันธ์ที่เหมาะสมและสอดคล้องกับนโยบายของ ขสมก. และกระทรวงคมนาคม รวมถึงจัดทำแผนปฏิบัติการประชาสัมพันธ์ที่ระบุประเด็นการสื่อสาร ช่องทาง และระยะเวลาการสื่อสารที่เหมาะสม เพื่อให้การดำเนินโครงการประชาสัมพันธ์บรรลุตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้
ระยะเวลาในการดำเนินโครงการคือ 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
English summary
The project aims to promote the special supplementary routes of BMTA to the public, such as routes during festivals and routes to important locations. The scope of work includes designing, producing, and disseminating public relations materials in various formats, such as motion graphics on Digital Media screens in key areas throughout Bangkok and its vicinity. The goal is to enable the public to easily access and efficiently utilize the special routes. The project duration is 120 days from the contract signing date.
กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อสร้างการรับรู้การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ขสมก. เช่น เส้นทางในช่วงเทศกาล เส้นทางไปยังสถานที่สำคัญ และเส้นทางพิเศษบริการท่องเที่ยว
- เพื่อให้ประชาชนและผู้ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะ สามารถใช้บริการเส้นทางพิเศษได้อย่างสะดวกและมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- กลยุทธ์การประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ขสมก. และเผยแพร่ผลการดำเนินงานของ ขสมก. ที่มีความเหมาะสม สอดคล้องกับนโยบายของ ขสมก. และกระทรวงคมนาคม
- จัดทำแผนปฏิบัติการประชาสัมพันธ์โดยกำหนดประเด็นการสื่อสาร ช่องทาง และระยะเวลาการสื่อสารที่เหมาะสม
- ออกแบบเนื้อหาเพื่อเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที จำนวนไม่น้อยกว่า 3 แบบ
- นำเสนอบุคคลที่มีชื่อเสียงในสังคมออนไลน์ (Social Media) ที่มีผู้ติดตาม (Followers) ทุกช่องทางรวมกันไม่น้อยกว่า 1,000,000 ผู้ติดตาม (Followers) จำนวน 3 เพจ มาร่วมในการออกแบบเนื้อหาประชาสัมพันธ์
- ผลิต ติดตั้ง สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งบริเวณถนนสายสำคัญ แหล่งธุรกิจ หรือริมฟุตบาท หรือทางเดินเท้า ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร มีขนาดไม่น้อยกว่า จำนวนไม่น้อยกว่า 90 จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า 400,000 ครั้งต่อเดือน
- ผลิต ติดตั้ง สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ในรูปแบบภาพนิ่ง และสลับรูปภาพ ไม่น้อยกว่า 1 ครั้ง ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งบริเวณก่อนเข้าด่านเก็บเงินค่าผ่านทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) หรือทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) หรือทางพิเศษฉลองรัช ทั้งฝั่งขาเข้าหรือขาออก สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีขนาดไม่น้อยกว่า 1.4 ตารางเมตร จำนวนไม่น้อยกว่า 70 จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า 600,000 ครั้งต่อเดือน
- ผลิต ติดตั้ง สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งบริเวณภายในสถานีรถไฟฟ้ามหานคร MRT จำนวนไม่น้อยกว่า 20 สถานี และภายในขบวนรถไฟฟ้ามหานคร MRT จำนวนไม่น้อยกว่า 40 ขบวน จำนวนไม่น้อยกว่า 1,000 จอภาพ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า 3,000,000 ครั้งต่อเดือน
- ผลิต ติดตั้ง สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งบริเวณทางต่างระดับขาเข้าและขาออกท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ จำนวนไม่น้อยกว่า 30 จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า 190,000 ครั้งต่อเดือน
- ผลิต ติดตั้ง สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งบริเวณภายในศูนย์การค้า หรือห้างสรรพสินค้า หรือร้านสะดวกซื้อ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวนไม่น้อยกว่า 1,000 สาขา รวมจำนวนไม่น้อยกว่า 4,000 จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า 19,000,000 ครั้งต่อเดือน
- เผยแพร่ประชาสัมพันธ์ ตามรูปแบบที่กำหนด ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ตามขอบเขตการดำเนินงาน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 60 วัน
- นำเสนอข้อเสนออื่นๆ ที่เป็นประโยชน์สูงสุดต่อองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- แผนการดำเนินงาน
- แบบอาร์ตเวิร์ก
- สื่อประชาสัมพันธ์ (ภาพเคลื่อนไหว, ภาพนิ่ง) ที่เผยแพร่ผ่านสื่อ Digital Media ต่างๆ
- รายงานสรุปผลการดำเนินงาน (3 เล่ม พร้อมบันทึกไฟล์ข้อมูลใน USB Flash Drive จำนวน 3 ชุด)
- เอกสารต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาดำเนินการ 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานและประสบการณ์ที่ผ่านมาในประเภทงานประชาสัมพันธ์ ในรูปแบบ อาทิ จัดทำสื่อประชาสัมพันธ์ เผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ หรือเป็นผู้ให้เช่าสื่อประชาสัมพันธ์ หรือผลงานอย่างใดอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับงานประชาสัมพันธ์ โดยผลงานต้องไม่น้อยกว่า 3,500,000 บาท (สามล้านห้าแสนบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่ดำเนินการกับส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือภาคเอกชนที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เชื่อถือ ซึ่งเป็นผลงานที่อยู่ระหว่างดำเนินการหรือสิ้นสุดแล้ว (ถ้างานที่สิ้นสุดแล้วจะต้องมีการส่งมอบงานและตรวจรับงานงวดสุดท้ายเรียบร้อยแล้ว) ที่มีวงเงินในสัญญาเดียวกัน โดยแนบสำเนาหนังสือรับรองผลงาน หรือสำเนาสัญญาจ้างหรือสำเนาใบสั่งจ้างในวันยื่นเสนอราคา
- กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
เกณฑ์การพิจารณา
การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพจะพิจารณาตัดสิน แนวคิดการประชาสัมพันธ์ และออกแบบสื่อประชาสัมพันธ์ตามขอบเขตการดำเนินการ โดยการประเมินราคา (Price) เกณฑ์ร้อยละ 20 และเกณฑ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) ร้อยละ 80
- ราคาที่เสนอ (Price) กำหนดน้ำหนักเท่ากับร้อยละ 20
- ข้อเสนอทางเทคนิค ตามคุณลักษณะเฉพาะที่เป็นประโยชน์ต่อทาง ขสมก. กำหนดน้ำหนักเท่ากับร้อยละ 80 โดยพิจารณาเกณฑ์การให้คะแนนเต็ม 100 คะแนน ภายใน 4 วันทำการ นับจากวันที่ยื่นเสนอราคา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การออกแบบสื่อประชาสัมพันธ์ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที
- การเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งในพื้นที่ต่างๆ ตามที่กำหนด
- จำนวนสื่อโฆษณาประชาสัมพันธ์ จำนวน 5,000 จอขึ้นไป
- จำนวนพื้นที่สื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 5,000 ตารางเมตรขึ้นไป
- จำนวนความถี่ในการเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 20,000,000 ครั้ง/เดือนขึ้นไป
- จำนวนการมองเห็นสื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 400,000,000 ครั้ง/เดือนขึ้นไป
เงื่อนไขสัญญา
- งวดที่ 1: ชำระเงินในอัตราร้อยละ 50 ของจำนวนเงินค่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างดำเนินการส่งมอบงานงวดที่ 1 ภายใน 45 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้าง โดยส่งมอบแผนการดำเนินงาน และออกแบบอาร์ตเวิร์ก
- งวดที่ 2: ชำระเงินในอัตราร้อยละ 50 ของจำนวนเงินค่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างดำเนินการส่งมอบงานงวดที่ 2 ผลิตและเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ครบถ้วน ภายใน 120 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้าง โดยจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินงาน
- ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานไม่ถูกต้องครบถ้วน เมื่อครบกำหนด 120 วัน ผู้รับจ้างไม่สามารถส่งมอบสื่อประชาสัมพันธ์ได้ถูกต้องครบถ้วน ตามระยะเวลาที่กำหนด ตามสัญญา ให้แก่ผู้ว่าจ้าง หากขาดรายการใดรายการหนึ่ง ผู้รับจ้างตกลงให้ผู้ว่าจ้างคิดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคาว่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา นับถัดจากวันที่ครบกำหนดดังกล่าวจนถึงวันที่ผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานถูกต้อง ครบถ้วน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: โครงการนี้มุ่งเน้นการประชาสัมพันธ์เส้นทางเสริมพิเศษประเภทใดบ้าง?
คำตอบ: โครงการนี้มุ่งเน้นการประชาสัมพันธ์เส้นทางเสริมพิเศษของ ขสมก. ในหลากหลายรูปแบบ เช่น เส้นทางในช่วงเทศกาลสำคัญ, เส้นทางไปยังสถานที่สำคัญ, และเส้นทางพิเศษบริการท่องเที่ยว -
คำถาม: สื่อประชาสัมพันธ์หลักที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
คำตอบ: สื่อประชาสัมพันธ์หลักที่ใช้ในโครงการนี้คือ สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที่ติดตั้งในพื้นที่ต่างๆ ทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องมีส่วนร่วมในการออกแบบเนื้อหาประชาสัมพันธ์หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ผู้รับจ้างต้องมีส่วนร่วมในการออกแบบเนื้อหาประชาสัมพันธ์ โดยต้องออกแบบเนื้อหาในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชั่น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที จำนวนไม่น้อยกว่า 3 แบบ -
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายใดๆ บ้าง?
คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าภาษีป้าย ค่าบำรุงรักษา ค่าประกันภัย ค่าไฟฟ้าส่องสว่าง และค่าใช้จ่ายอื่นๆ (ถ้ามี) -
คำถาม: เกณฑ์ในการพิจารณาข้อเสนอทางเทคนิคมีอะไรบ้าง?
คำตอบ: เกณฑ์ในการพิจารณาข้อเสนอทางเทคนิค ประกอบด้วย ประวัติ ผลงานประสบการณ์ของผู้เสนอ, แนวคิดหลัก รูปแบบการออกแบบและวิธีการนำเสนอ, กลยุทธ์การวางแผน การเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ และการดำเนินงาน, และประสิทธิภาพและประสิทธิผลของสื่อประชาสัมพันธ์ -
คำถาม: ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติเกี่ยวกับผลงานอย่างไร?
คำตอบ: ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานและประสบการณ์ที่ผ่านมาในประเภทงานประชาสัมพันธ์ โดยมีผลงานไม่น้อยกว่า 3,500,000 บาท -
คำถาม: พื้นที่การติดตั้งสื่อโฆษณาครอบคลุมถึงที่ใดบ้าง?
คำตอบ: พื้นที่การติดตั้งสื่อโฆษณาครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล -
คำถาม: สื่อโฆษณาที่ติดตั้งในสถานีรถไฟฟ้า MRT ต้องมีจำนวนเท่าใด?
คำตอบ: สื่อโฆษณาที่ติดตั้งในสถานีรถไฟฟ้า MRT ต้องมีจำนวนไม่น้อยกว่า 20 สถานี และภายในขบวนรถไฟฟ้า MRT จำนวนไม่น้อยกว่า 40 ขบวน รวมจำนวนไม่น้อยกว่า 1,000 จอภาพ -
คำถาม: หากผู้รับจ้างส่งมอบงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่?
คำตอบ: มีค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคาว่าจ้างทั้งหมดตามสัญญาต่อวัน -
คำถาม: ขสมก. สามารถยกเลิกสัญญาได้หรือไม่?
คำตอบ: ขสมก. ขอสงวนสิทธิกรณีมีความจำเป็นทางราชการในการบอกเลิกสัญญาก่อนครบกำหนด โดยแจ้งเป็นหนังสือให้ผู้มีสิทธิเสนอราคาหรือผู้ชนะการเสนอราคา ทราบล่วงหน้าเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 30 วัน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ขอบเขตของงานหรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะว่าจ้างจัดทำสือประซาสัมพันธ์
การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ฃสมก.
๑. ความเป็นมา
องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม มีภารกิจ
ในการจัดรถโดยสารประจำทางวิ่งให้บริการประซาซนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยมีการพัฒนา คุณภาพการให้บริการมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับความต้องการในการเดินทางของประซาซนในซ่วงเวลา หรือ สถานการณ์ที,มีความต้องการใซ้บริการขนส่งสาธารณ ะเพิ’มฃึ๋,น โดยเฉพาะในซ,วงเทศกาลสำคัญ เซ่น ปีใหม่ สงกรานต์ หรือจันห ยุดยาว รวมถึงในซ,วงเวลาที,มีการจัดกิจกรรมใหญ ่ ๆ ซึ่งทำให้ประซาซน มีความต้องการเดินทางมากกว่าปกติ ฃสมก. จึงไต้จัดให้มีเส้นทางเสริมพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวก ในการเดินทางและลดป้ญหาความแออัดของผู้โดยสารบนรถประจำทาง
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อสร้างการรับรู้การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ฃสมก. เซ่น เส้นทางในซ่วงเทศกาล
เส้นทางไปยังสถานที่สำคัญ และเส้นทางพิเศษบริการท่องเที่ยว เป็นต้น
๒.๒ เพื่อให้ประซาซนและผู้ใซ้บริการระบบขนส่งสาธารณะ สามารถใช้บริการเส้นทางพิเศษ
ได้อย่างส ะดวกและมีประสิทธิภาพ
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มิความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลส้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม,เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
ไว้ซั่วดราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม,ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญซีกลาง
๓.๕ ไม’เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุซื่อไว้ในบัญชีรายซื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนซื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
ของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที,ผู้ทิ้งงาน เป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไมมีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และ
การบริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราซกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม่เป็นผ้มีผลประโยซน์ร่วมกันกับผ้ยื่นข้อเสนอรายอี’นที,เข้ายื่นข้อเสนอให้แก’องค์การ
ขนส่งมวลซนกรุงเทพ ณ วันยื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับสิทธี้หรือคPามคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ
ผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคำสั่งให้สละลิทธี้และความคุ้มกันเข่'
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือ มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม
ค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ สำหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว่ในเอกสารเชิญซวน หรือ หนังสือเชิญซวน
กรณีที,ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด
รายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม’ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ สำหรับ ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ใม่ไค้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้อง ลงลายมือซื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
A ๓.๑๑ ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานและประสบการณ์ที่ผ่านมาในประเภทงานประซาสัมพันธ์
ในรูปแบบ อาทิ จัดทำสื่อประซาสัมพันธ์ เผยแพร่สื่อประซาสัมพันธ์ หรือเป็นผู้ให้เซ่าสื่อประซาสัมพันธ์ หรือ ผลงานอย่างใดอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับงานประซาสัมพันธ์ โดยผลงานต้องไม’น้อยกว่า ๓ ,£๐๐,๐๐๐ บาท (สามล้านห้าแสนบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่ดำเนินการกับส่วนราซการ รัฐวิสาหกิจ หรือภาคเอกซนที่องค์การ ขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) เซื่อถือ ซึ่งเป็นผลงานที่อยู่ระหว่างดำเนินการหรือสิ้นสุดแล้ว (ถ้างานที่สิ้นสุด แล้วจะต้องมีการส่งมอบงานและตรวจรับงานงวดสุดท้ายเรียบร้อยแล้ว)ที,มีวงเงินในสัญญาเดียวกัน โดยแนบ สำเนาหนังสือรับรองผลงาน หรือสำเนาสัญญาจ้างหรือสำเนาใบสั่งจ้างในวันยื่นเสนอราคา
๔. ขอบเขตของงานหรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ
องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) ว่าจ้างออกแบบ ผลิต และเผยแพร่สื่อประซาสัมพันธ์
สร้างการรับรู้ถึงการให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษซอง ฃสมก. และการดำเนินงานขององค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพ ไปสู่กลุ่มเป้าหมาย โดยมีขอบเซตของงานหรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ ดังนี้
๔.๑ กลยุทธ์การประซาสัมพันธ์สร้างการรับรู้ การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ฃสมก.
และเผยแพร’ผลการดำเนินงานขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ที่มีความเหมาะสม สอดคล้องกับนโยบาย ขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ และนโยบายของกระทรวงคมนาคม รวมทั้ง ต้องจัดทำแผนปฏิบัติการ ประซาสัมพันธ์โดยกำหนดประเด็นการสื่อสาร ซ่องทาง และระยะเวลาการสื่อสารที,เหมาะสม เพื่อให้การ ดำเนินโครงการประซาสัมพันธ์ฯ บรรลุตามวัตถุประสงค์
๔.๒ การดำเนินงานตามแผนกลยุทธ์การประซาสัมพันธ์ฯ ผู้เสนอราคาต้องดำเนินการผลิต
และเผยแพร่ประซาสัมพันธ์ทางสื่อต่าง ๆ ดังนี้
๔.๒.๑ การออกแบบสื่อประซาสัมพันธ์
ออกแบบเนื้อหาเพื่อไข้เผยแพร่ประซาสัมพันธ์ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมซ้น (Anim ation) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที จำนวนไม่น้อยกว่า ๓ แบบ ตามหัวข้อเรื่องที่องค์การ ขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) กำหนด « V
โดยมีการนำเสนอบุคคลทีมขื่อเสียงในสังคมออนไลน์ (Social M edia) ที,มี
ผู้ติดตาม (Follow ers) ทุกซ่องทางรวมกันไม,น้อยกว่า ๑,๐๐๐,๐๐๐ ผู้ติดตาม (Follow ers) จำนวน ๓ เพจ มาร่วมในการออกแบบเนื้อหาประซาสัมพันธ์
ทั้งนี้ การออกแบบจะต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของโครงการ และหัวข้อ
ที่องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) กำหนด โดยต้องส่งแบบให้องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) พิจารณาก่อนดำเนินการผลิต
๔.๒.๒ จัดหา ผลิตสื่อ เพื่อเผยแพร่ประซาสัมพันธ์
๔.๒.๒.๑ สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital M edia)
(๑ )ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมซ้น (Animation) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านลื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media) ที’ติดตั้ง บริเวณถนนสายสำคัญ แหล่งธุรกิจ หรือริมฟุตบาท หรือทางเดินเท้า ครอบคลุมพื้นที’กรุงเทพมหานคร มีขนาดไม่น้อยกว่า จำนวนไม่น้อยกว่า ๙๐ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๔๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๒) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพนิ่ง และสลับ
รูปภาพ ไม,น้อยกว่า ๑ ครั้ง ความยาวไม,น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital M edia) ที’ติดตั้งบริเวณก่อนเข้าด่านเก็บเงินค่าผ่านทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที’ ๑) หรือทางพิเศษศรืรัซ (ทางด่วนขั้นที่ ๒) หรือทางพิเศษฉลองรัซ ทั้งฝังขาเข้าหรือขาออก สามารถมองเห็นไต้อย่างซัดเจน ครอบคลุม พื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีขนาดไม,น้อยกว่า ๑.๔ ตารางเมตร จำนวนไม,น้อยกว่า ๗๐ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๖๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๓) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมซ้น (Anim ation) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital M edia) ที’ติดตั้ง บริเวณภายในสถานีรถไฟฟ้ามหานคร MRT จำนวนไม่น้อยกว่า ๒๐ สถานี และภายในขบวนรถไฟฟ้ามหานคร MRT จำนวนไม,น้อยกว่า ๔๐ ขบวน จำนวนไม’น้อยกว่า ๑,๐๐๐ จอภาพ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร และปริมณฑล เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๓ ,๐๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๔) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมซ้น (Anim ation) ความยาวไม,น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital M edia) ที’ติดตั้ง บริเวณทางต่างระดับขาเข้าและขาออกท่าอากาศยานนานาซาติสุวรรณภูมิ จำนวนไม,น้อยกว่า ๓๐ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๑๙๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๔) ผลิต ติดตั้งงานในข้อ ๔๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมซ้น (Anim ation) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital M edia) ที’ติดตั้ง บริเวณภายในศูนย์การค้า หรือห้างสรรพสินค้า หรือร้านสะดวกซื้อ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและ ปริมณฑล จำนวนไม,น้อยกว่า ๑,๐๐๐ สาขา รวมจำนวนไม’น้อยกว่า ๔,๐๐๐ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม’น้อย กว่า ๑๙,๐๐๐,๐๐๐ ครังต่อเดอน
(๖) ต้องระบุรายละเอียดสื่อโฆษณ าที่นำเสนอ ได้แก่ ขื่อหรือ
สถานที่ติดตั้งลื่อโฆษณา ข้อมูลตำแหน่งจุดติดตั้ง และขนาดสื่อโฆษณา โดยให้ระบุรอบความถี่การเผยแพร่ ตลอดจนปริมาณการมองเห็นสื่อโฆษณา
-๔-
(๗)!ต้องรับผิดชอบค่าภาษีป้าย ค่าบำรุงรักษา ค่าประกันภัย
ค่าไฟฟ้าส่องสว่าง และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ (ถ้ามี)
(๘) ต้องนำเสนอเอกสารยืนยันการจองหรือใช้พื้นที่สื่อโฆษณา
ตามระยะเวลาที่นำเสนอ หรือหนังสือรับรองจากเจ้าของสื่อโฆษณาให้มีสิทธิใช้สื่อโฆษณา ในการนำเสนอราคา กับองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) ตามระยะเวลาที่นำเสนอ
๔.๒.๓ การเผยแพร่ประซาสัมพันธ์
เผยแพร่ประซาสัมพันธ์ ตามข้อ ๔๒.๒.๑ ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (Digital Media)
ตามขอบเขตการดำเนินงาน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๖๐ วัน
๔.๓ ข้อเสนออื่น ๆ ที่เป็นประโยซน์สูงสุดต่อองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.)
๔. กำหนดเวลาส่งพัสดุนั้นหรือให้งานนั้นแล้วเสร็จ
ระยะเวลาดำเนินการ ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๖. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือก
การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ องค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพจะพิจารณาตัดสิน แนวคิดการประซาสัมพันธ์ และออกแบบสื่อประซาสัมพันธ์ตามขอบเขตการ ดำเนินการ โดยการประเมินราคา (Price) เกณฑ์ร้อยละ ๒๐ และเกณฑ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) ร้อยละ ๘๐ โดยคณะกรรมการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์แล้วตามลำดับ ดังนี้
๖ .๑ ตรวจสอบเอกสารคุณ สมบัติและคุณ ลักษณ ะตาม TOR ของผู้ยื,นข้อเสนอทุกราย จากระบบการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ก่อน หากไม’ผ่านถือว่าไม,สามารถเข้าเสนอราคาเกณ ฑ ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) ได้
๖.๒ ตรวจสอบการมีผลประโยซน์ร่วมกัน และความครบถ้วนถูกต้องของเอกสารหลักฐานต่าง ๆ แล้วพิจารณาดัดเลือกรายที่ไม่มีผลประโยซน์ร่วมกัน ที่มีคุณสมบัติและเอกสารหลักฐานต่าง ๆ ครบถ้วนถูกต้อง ๖.๓ เมื่อผ่านคุณสมบัติตามข้อ ๖.๑ และ ข้อ ๖.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะได้เข้าร่วมการเสนอราคา ด้านเทคนิคต่อไป
๖.๔ ในการพิจารณาผู้ซนะการยื่นข้อเสนอโครงการจ้างจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การให้บริการ เส้นทางเสริมพิเศษของ ฃสมก. ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ขสมก. จะใช้เกณฑ์ราคา (Price) และเกณฑ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) โดยพิจารณาให้คะแนนตามป้จจัยหลัก และนํ้าหนักที่กำหนด ดังนี้
๖.๔.๑ ราคาที่เสนอ (Price) กำหนดนั้าหนักเท่ากับร้อยละ ๒๐ การคำนวณคะแนนราคา เป็นไปตามที่ระเบียบกรมบัญชีกลางกำหนดในระบบ e-GP โดยที่ระบบจะทำการคำนวณคะแนนราคาให้ ๖.๔.๒ ข้อเสนอทางเทคนิค ตามคุณลักษณะเฉพาะที่เป็นประโยซน์ต่อทาง ฃสมก. กำหนด นํ้าหนักเท่ากับร้อยละ ๘๐
โดยพิจารณาเกณฑ์การให้คะแนนเต็ม ๑๐๐ คะแนน ภายใน ๔ วัน ทำการ นับจากวันที่ ยื่นเสนอราคา / to fuV*
X
t
-๕-
เกณฑ์การพิจารณาให้คะแนน ซสมก. ปี ๒«๖๘
รายละ!,เยค นํ้าหนักคะแนน
(ร้อยละ) เกณฑ์พิจารณา
ความพร้อมในการด็าเนัน ประวัติ ผลงานประสฃการณ์ 1
«>.๑ ประวัต ประสบการณ์๒ ‘ฒรษที นละผลรานร}อ’งฆศลาทรโนทีม’ราน มีดวามนำเชี่อถือน้อย มีดวามน่าเชื้อลือปานกลาง มีดวามนำ;ชื้อลือมาก เกณฑ์
©•๖ กลงานการประชาสัมบันธ์ทีางสึ๋อต่าง ๆ ช์องผู้เสนอ มีดวามนำเชอถือน้อย มืความนำเชื้อลือปานกลาง มืดวามนำเชื้อลือมาก มีดวามนำเชื้อลือสูงมาก - ผลงานต้านการประชาสมบันธ์มลคำ ๓.๕ ล้านm ilป มลค่างานมากกวา ๓.๔ ล้าน มลคำงานมากกรำ ๕.๕ ล้าน มูลค่างๆนมากกว่า ๗.๕ล้าน มลค่างานมากกว่า ๘.๕ ล้าน เกณฑ์ « -
ร ้ร ่ร iรร่วัเ;เละm งานํ$ ค ่าป ม ่ร ํช ํ่> 4แ 5^าค ่ก ุ7 L ’๒©- * 1 ^ ๕©ร. ๗© ๑ 0© ‘ไ. 7 รปแบนการนำเลนอุ
๒.©
แนวติดหล้ก ฬูแบบการออกแบบและวิธ็การน้าเสนอในการเผยแหรชอมูลข่าวสาร ประชาส้มบันธ์ชี่งสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ชองโครงการ
ความติด1เริ่มสร้างสรรค์ และความน่าสนใจชองงาน
แนวติด การออกแบบสอดคล้อง วัตถุประสงค์โครงการ
น้อย
แนวติด การออกแบบสอดคล้อง วัตถุประสงค์โครงการ
ปานกลาง
แนวติด การออกแบบสอดคล้อง วัตถุประสงค์โครงการ
มาก
แนวติด การออกแบบสอดคล้อง วัตถุประสงค์โครงการ
มากที่สุด
- แนวติดสอดคล้องmiวัตถุประสงค์ 0.๕ ©.๕ -การออกแบบ ๒.๕ - ความติ.ดรเริ่มสร้างสรรค์
เกณฑ์ ๑๐ ๒. ๑©
ปานกลางกลยุทธ์ แผนเหมาะสม มูากฺกลยุทธ์ แผนเหมาะสมครบล้วน
๒.๖ กลยุทธ์การวา.งแผน การเผยแหร่ประชาส้มบันธ์ และการดำเนินงาน กลยุทธ์ แผนเทมาะสม น้อยกลยุทธ์ แผนเหมาะสม
มากที่สุต้
- กลยุทธ์การวางแผน 0.๕ ©.๕ - การเผยแหรประชาส้มบันธ์ ๒.๕ - การดำเนินงาน ©
เกณฑ์ s o ๒.๕ ๑©
*รว่มฐปเฒชก%นำเลนฐ . -tail 7 ๒๕’ ’๕©- ๗© t ‘’-S O O ;;, * * ไ เ- ■ ประสิV® ภาพและ,ประสิที%ผลชองถือประชาล้มพินธ์
๓.© สี่อโชษณาจอติจํตอล (Digital M edia)
r จำนวนส็่อโสบณาประซาส้มบันธ์ จำนวน ๕,©๙©•จอ มากกรำ ๕,๗๐© จอ มากกรำ •๖,๓๐0จอ เกณฑ์ ๒© ©๔’ ©๗ ๒©
-จำบวนหี้นที่ส็่อประชาส้มหนธ์ จำนวน ๕,0๕0.๗0 ตารางเมตร มากกรำ ๕,๕๐0 ตารางเมตร มากกรำ ๖,๐๐๐ ตารางเมตร เกณฑ์ s o ๑©
- จำนวนความลี่โนการเผยแหร่แอประชาส้มบัน้ธ์ จำนวน ๒ ®,©๙0,000 ครั้ง/■ เดือน มากกรำ ๒ ๕ ,000,000 ครั้ง/ เดือน
มากกรำ ๒ ๘ ,00๐,0๐0 ครั้ง/ เสือน
เกณฑ์ s o ๑© - จำนวนการมองเห็นลี่อประชาส้มบันธ์ จำนวน ๔ © 0,000,000 ครั้ง/เสือน มากกรำ ๕ ๐ ๐,00๐ ,000 ครัง/ เดือน
เกณฑ์ ๕โ
■ มากกรำ ๕ ๔ © ,000,000 ครัง/ เดือน
รวม ป ้ระล้ท ีเกๆพ และป ระลขฮ์งส์อป ระซวิ#พ ิน ฐ’ . , /๕๕ ‘.๖๕ ^ 7 ๕๒ . ©©๐ " ไ ,- «sf§ ห้อเสนอ!}น ๆ
๔.© ข้อเสนอร}น .■ ๆ ทื่เนินประโยชนสูงสุดต่อองค์การชนส่งมวลชนกรงเฑห ไม่เสนอมีเสนอมูลค่า ๕ % ชื้นไป ชองมูลค่างาน
เกณฑ์ o
มีเสนอมูลค่า ©๐ % ฃี๋นไ.ป ชองมูลค่างาน
มีเสนอมูลค่า ©๕ % ชื้นไป ชองมูลค่างาน
พ ุ i รวมห้อเสูนอุอนท’ P “ไป . 7 ‘ 1 เะ •© ‘’’ไ ๒© 7’” ๖© ๖0© … ไ |§ รวมหั๊งหมด ๘©
-๖-
๖.๔ องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที,จะไม’รับราคาตาสุด หรือราคาหนึ่ง
ราคาใด หรือราคาที่เสนอทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจำนวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่ง รายการใด หรืออาจจะยกเลิกการประกวดอิเล็กทรอนิกส์โดยไม,พิจารณ าจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้เพื่อประโยฃน์ฃองทางราซการเป็นสำคัญ และให้ถือว่าการตัดสินขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค’าใซ้จ่าย หรือค่าเสียหายใด ๆ มิได้ รวมทั้ง องค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพจะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์และลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็น ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เชื่อถือได้ว่าการยื่นข้อเสนอกระทำการโดยไม่สุจริต เซ่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลอื่นมายื่นข้อเสนอแทน เป็นด้น
ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่เสนอราคาตํ่าสุด จนคาดหมายได้ว่าไม’อาจดำเนินการตามเอกสาร
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้ คณะกรรมการจะพิจารณาผลประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือองค์การขนส่ง มวลขนกรุงเทพ จะให้ผู้ยื่นข้อเสนอขี้แจงและแสดงหลักฐานที่ทำให้เชื่อได้ว่า ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถดำเนินงาน ตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ หากคำขี้แจงไม1เป็นที่รับพิงได้ องค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพ มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอ หรือไม่รับราคาของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่มีสิทธิ เรียกร้องด่าใข้จ่ายหรือค่าเสียหายใด ๆ จากองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ
๗. วงเงินที่จะซื้อหรือจ้าง/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
งบประมาณของสำนักผู้อำนวยการ ประเภทโครงการยกระดับประสิทธิภาพการสื่อสารและ
ประซาสัมพันธ์ โครงการย่อย การประซาสัมพันธ์การดำเนินงานตามแผนขับเคลื่อนกิจการองค์การ จำนวนเงิน ๗ ,๐๐๐,๐๐๐ บาท (เจ็ดล้านบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
๘. งวดงานและการจ่ายเงิน
เบิกจ่ายงบประมาณเมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติตามข้อตกลงในสัญญาจ้าง และคณะกรรมการตรวจรับ
พัสดุ ได้ดำเน ิน การตรวจรับ พ ัส ดุเรียบ ร้อยแล้ว โด ยแบ ่งการเบ ิกจ่ายเงิน ต าม ส ัญ ญ าจ้างเป ็น ๒ งวด ตามงวดงาน ดังนี้
งวดที่ ๑ ซ่าระเงินในอัตราร้อยละ ๕๐ ของจำนวนเงินค่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้าง
ดำเนินการส่งมอบงานงวดที, ๑ ภายใน ๔๕ วัน หลังลงนามในสัญญาจ้าง โดยส่งมอบแผนการดำเนินงาน และออกแบบอาร์ตเวิร์กตามขอบเขตการดำเนินงาน ในข้อ ๔.๑ และข้อ ๔.๒.๑ ให้กับคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุพิจารณาเห็นซอบ
งวดที่ ๒ ซ่าระเงินในอัตราร้อยละ ๔๐ ซองจำนวนเงินค่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้าง
ดำเนินการส’งมอบงานงวดที่ ๒ ผลิตและเผยแพร่สื่อประซาสัมพันธ์ครบถ้วนตามขอบเขตงาน ในข้อ ๔.๒.๒
และข้อ ๔.๓ เรียบ ร้อยแล้ว โดยจัดท ำรายงาน สรุปผลการดำเน ิน งาน พร้อมทั้งส’งมอบเอกสารต่าง ๆ
ที,เกี่ยวข้อง ภายใน ๑๒๐ วัน หลังลงนามในสัญญาจ้าง โดยจัดทำเป็นรูปเล่มจำนวน ๓ เล่ม พร้อมบันทึก ไฟล์ข้อมูลใน USB Flash Drive จำนวน ๓ ชุด ให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับครบถ้วนถูกต้อง
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการจัดส่งเอกสารหลักฐาน ภายใน ๑๔ วัน นับจากวันครบกำหนดส่งมอบงาน
ในแต่ละงวด
๙. อัตราค่าปรับ
กรณีส่งมอบงานไม่ถูกต้องครบถ้วนเมื่อครบกำหนด ๑๒๐ วัน ผู้รับจ้างไม่สามารถส่งมอบ
สื่อประซาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ฃสมก. ได้ถูกต้องครบถ้วน ตามระยะเวลาที’กำหนด ตามสัญญาให้แก’ผู้ว่าจ้าง หากขาดรายการใดรายการหนี,ง ผู้รับจ้างตกลงให้ผู้ว่าจ้างคิดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ ๐ .๑๐ (ศูนย์จุดหนึ่งศูนย์) ของราคาว่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา นับถัดจากวันที่ครบกำหนด ด้งกล่าวจนถึงวันที่ผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานถูกต้อง ครบถ้วน
๑๐. ข้อสงวนสิทธิ
๑๐.๑ ฃสมก. ขอสงวนสิทธิกรณีมีความจำเป็นทางราซการในการบอกเลิกสัญญาก่อนครบ
กำหนดโดยแจ้งเป็นหนังสือให้ผู้มีสิทธิเสนอราคาหรือผู้ซนะการเสนอราคา ทราบล่วงหน้าเป็นเวลาไม1น้อยกว่า ๓๐ (สามสิบ) วัน ซึ่งผู้มีสิทธิเสนอราคาหรือผู้ซนะการเสนอราคา ไม่สามารถเรียกร้อง ค่าเสียหายใด ๆ ได้ทั้งสิ้น จากการบอกเลิกสัญญา
๑๐.๒ กรณีไม่ได้รับงบประมาณโครงการจ้างจัดทำระบบบริหารการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
โครงการจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษของ ฃสมก. ผู้ว่าจ้างทรงไว้ซึ่งสิทธิ จะยกเลิก โครงการที่ยังมิได้ลงนามในสัญญาได้ทุกเมื่อ และผู้ว่าจ้างทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะยกเลิกการทำสัญญาจากผู้มีสิทธิ เสนอราคา หรือผู้ซนะการเสนอราคาได้ทุกเมื่อ โดยผู้มีสิทธิเสนอราคาหรือผู้ซนะการเสนอราคา ไม,มีสิทธิ ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายใด ๆ จากผู้ว่าจ้าง
๑๑. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
นางสาวปัทมพันธ์ ศรสีมาขัย โทรศัพท์ ๐-๒๒๔๖-๐๓๓๙ ต่อ ๑๖๑๓ มือถือ ๐๘๑-๖๒๙-๙๘๔๒
หากท่านต้องการเสนอแนะ วิจารณ ์ ห รือมีความเห ็น เกี่ยวกับ งาน ดังกล่าว โปรดให้ความเห็น
เป็นลายลักษณ์อักษร หรือทาง e-m ail ะ prbm ta.orn@ gm ail.com มายังองค์การ โดยต้องเปิดเผยซื่อที,อยู่ ของผู้ให้ข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือ มีความเห็นด้วย
แบบ บก.๐๖
ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและรายละเอียดค่าใช้จ่าย
การจัดซื้อจัดจ้างที่ไมใช่งานก่อสร้าง
๑. ซื่อโครงการ ว่าจ้างจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษขององค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพ (ขสมก.)
๒. หน่วยงานเจ้าของโครงการ สำนักผู้อำนวยการ กลุ่มงานประซาสัมพันธ์ งานประซาสัมพันธ์ ๓. วงเงินงบประมาณประเภท จัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษซององค์การซนส่ง มวลซนกรุงเทพ (ซสมก.) ที่ได้รับจัดสรร เป็นเงิน ๗ ,๐๐๐,๐00.- บาท (เจ็ดล้านบาทถ้วน) ๔. วันที่กำหนดราคากลาง (ราคาอ้างอิง)….. …ใ*.^.?ร.รุ)($ $ …พ ^ ? .? ,……………
เป็นเงิน ๖,๘๔๕,๙๖๗.- บาท (หกล้านแปดแสนห้าหมื่นห้าพันเก้าร้อยหกสิบเจ็ดบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม -ว่าจ้างจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การให้บริการเส้นทางเสริมพิเศษขององค์การซนส่งมวลซนกรุงเทพ(ซสมก.) ๔. แหล่งที่มาซองราคากลาง (ราคาอ้างอิง) สืบราคาจากท้องตลาด จำนวน ๓ บริษัท ได้แก่ ๔.๑ บริษัท อินโนวา มีเดีย (อินเตอร์เนซั่นแนล) จำกัด
๔.๒ บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาซน)
๔.๓ บริษัท ทีเอทีวี จำกัด
๖. รายซื่อเจ้าหน้าที่ผู้กำหนดราคากลาง (ราคาอ้างอิง)
๖.๑ นายซนินท์ ม่วงนาค
๖.๒ นางสาวบีทมพันธ์ ศรสีมาซัย
๖.๓ นายเรืองยศ แก้วหานาม
๖.๔ นางนฤภัค บีญญาไว
(นางมัซฌิมา รัตนศรืมหาโพธี้)
ผอ.สผอ.