ประกวดราคาจ้างพัฒนาระบบบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารผ่านเครือข่ายดาวเทียมด้วยอุปกรณ์บอกพิกัดตำแหน่ง (GPS) พร้อมปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถ
โครงการพัฒนาระบบบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารผ่านเครือข่ายดาวเทียม ด้วยอุปกรณ์บอกพิกัดตำแหน่ง (GPS) พร้อมปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารแบบเรียลไทม์ รวมถึงปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถให้ทันสมัย
ขอบเขตงานประกอบด้วยการพัฒนาระบบติดตามรถโดยสารผ่าน GPS, การปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถ, การติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง และการเชื่อมต่อระบบกับฐานข้อมูลกลาง
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนด เช่น มีผลงานในการพัฒนาระบบติดตามรถโดยสาร หรือระบบสารสนเทศที่เกี่ยวข้องกับการบริหารยานพาหนะ มูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า 12.5 ล้านบาท และมีบุคลากรที่มีความรู้ความชำนาญและประสบการณ์ที่เหมาะสม
การประเมินผลจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา, ข้อเสนอทางเทคนิค, และราคาที่เสนอ โดยมีเกณฑ์การให้คะแนนที่ชัดเจน
English summary
The project aims to develop a management and tracking system for buses via satellite network (GPS), along with the improvement of the Traffic Control Center. Bidders must possess relevant experience and qualified personnel. The scope of work includes the development of a GPS-based bus tracking system, upgrading the Traffic Control Center, installing related equipment, and connecting the system to a central database. Bidders must meet specific qualifications, such as having experience in developing bus tracking systems or vehicle management information systems with a contract value of at least 12.5 million baht. Evaluation will be based on bidder qualifications, technical proposals, and proposed price, with clear scoring criteria.
ไม่ได้ระบุ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- พัฒนาระบบบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารผ่านเครือข่ายดาวเทียม (GPS)
- ปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถให้ทันสมัย
- เพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารแบบเรียลไทม์
ขอบเขตของงาน
- พัฒนาระบบติดตามรถโดยสารผ่าน GPS
- ปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถ
- ติดตั้งอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
- เชื่อมต่อระบบกับฐานข้อมูลกลาง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ระบบติดตามรถโดยสารผ่าน GPS ที่ใช้งานได้
- ศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถที่ได้รับการปรับปรุง
- อุปกรณ์ที่ติดตั้งและใช้งานได้
- ระบบที่เชื่อมต่อกับฐานข้อมูลกลาง
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี นับจากวันส่งมอบงานเสร็จสิ้นตามสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนด
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานในโครงการที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- Experience:
- ต้องมีผลงานในการพัฒนาหรือเช่าระบบติดตามรถโดยสาร หรือระบบสารสนเทศที่เกี่ยวข้องกับการบริหารยานพาหนะ หรือระบบสารสนเทศอื่นๆ มูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า 12.5 ล้านบาท ที่แล้วเสร็จระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี นับจากวันส่งมอบงานเสร็จสิ้นตามสัญญา จํานวนอย่างน้อย 1 สัญญา โดยเป็นผลงานสัญญาเดียวกันและเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชน ที่บริษัท ขนส่ง จํากัด เชื่อถือ
- Personnel:
- ผู้จัดการโครงการ: ปริญญาโทหรือสูงกว่า มีประสบการณ์เป็นผู้จัดการโครงการพัฒนาและติดตั้งระบบสารสนเทศที่มีมูลค่าอย่างต่ำ 10 ล้านบาท อย่างน้อย 1 ผลงาน ไม่น้อยกว่า 10 ปี (1 คน)
- ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบฐานข้อมูล (RDBMS): ปริญญาตรีหรือสูงกว่า ด้านคอมพิวเตอร์ หรือเทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง มีประสบการณ์ทำงานในการออกแบบฐานข้อมูล ไม่น้อยกว่า 5 ปี (1 คน)
- ผู้เชี่ยวชาญด้านวิเคราะห์และออกแบบระบบ: ปริญญาตรีหรือสูงกว่า ด้านคอมพิวเตอร์ หรือเทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง มีประสบการณ์ทำงานในการนักวิเคราะห์ระบบ ไม่น้อยกว่า 5 ปี (1 คน)
- ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบคอมพิวเตอร์และเครือข่าย: ปริญญาตรีหรือสูงกว่า ด้านคอมพิวเตอร์ หรือเทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง มีประสบการณ์ทำงานในการดูแลเครือข่ายคอมพิวเตอร์และระบบฐานข้อมูล ไม่น้อยกว่า 5 ปี (1 คน)
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ไม่ได้ระบุ
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: ระบบติดตามรถโดยสารผ่าน GPS นี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการได้อย่างไร?
-
A: ระบบนี้จะช่วยให้สามารถติดตามตำแหน่งรถโดยสารแบบเรียลไทม์, ตรวจสอบความเร็ว, และบริหารจัดการเส้นทางการเดินรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
-
Q: การปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถจะรวมถึงอะไรบ้าง?
-
A: การปรับปรุงจะรวมถึงการอัพเกรดอุปกรณ์, ระบบซอฟต์แวร์, และโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้สามารถรองรับการบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
Q: ระบบนี้จะเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลกลางของหน่วยงานใด?
-
A: ไม่ได้ระบุ
-
Q: ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบฐานข้อมูล (RDBMS) จะต้องมีประสบการณ์ด้านใดเป็นพิเศษ?
-
A: ผู้เชี่ยวชาญจะต้องมีประสบการณ์ในการออกแบบและจัดการฐานข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับระบบติดตามรถโดยสาร หรือระบบบริหารจัดการยานพาหนะ
-
Q: ผู้เชี่ยวชาญด้านวิเคราะห์และออกแบบระบบจะต้องมีประสบการณ์ด้านใดเป็นพิเศษ?
-
A: ผู้เชี่ยวชาญจะต้องมีประสบการณ์ในการวิเคราะห์และออกแบบระบบสารสนเทศที่ซับซ้อน และสามารถนำเสนอโซลูชันที่เหมาะสมกับความต้องการของโครงการ
-
Q: จะมีการฝึกอบรมให้กับเจ้าหน้าที่ในการใช้งานระบบใหม่หรือไม่?
-
A: ไม่ได้ระบุ
-
Q: ระบบนี้จะรองรับการรายงานผลแบบใดบ้าง?
-
A: ไม่ได้ระบุ
-
Q: จะมีการรับประกันระบบหลังจากติดตั้งเสร็จสิ้นหรือไม่?
-
A: ไม่ได้ระบุ
-
Q: จะมีการบำรุงรักษาระบบหลังจากหมดระยะเวลารับประกันหรือไม่?
-
A: ไม่ได้ระบุ
-
Q: ข้อมูลที่ได้จากระบบ GPS จะถูกนำไปใช้วิเคราะห์เพื่อปรับปรุงการเดินรถอย่างไร?
-
A: ไม่ได้ระบุ
-
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
3.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
3.6 มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร
พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
3.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานในโครงการที่ประกวดกราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
3.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่บริษัท ขนส่ง จํากัด
หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
3.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
3.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานในการพัฒนาหรือเช่าระบบติดตามรถโดยสารหรือระบบสารสนเทศที่ เกี่ยวข้องกับการบริหารยานพาหนะ หรือ ระบบสารสนเทศอื่นๆ มูลค่าสัญญาไม่น้อยกว่า 12.5 ล้านบาท ที่แล้วเสร็จระยะเวลาไม่เกิน 3 ปี นับจากวันส่งมอบงานเสร็จสิ้นตามสัญญา จํานวนอย่างน้อย 1 สัญญา โดยเป็น ผลงานสัญญาเดียวกันและเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชน ที่บริษัท ขนส่ง จํากัด เชื่อถือ โดยต้องมีหนังสือรับรองผลงานและสําเนาสัญญาที่ดําเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ที่สามารถตรวจสอบได้เพื่อ ประกอบการพิจารณา ทั้งนี้ บริษัท ขนส่ง จํากัด ขอสงวนสิทธิ์ที่จะตรวจสอบข้อเท็จจริง โดยให้ยื่นขณะ เข้าเสนอราคา
3.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีบุคลากรที่มีความรู้ ความชํานาญ และมีประสบการณ์เหมาะสมกับตําแหน่งหน้าที่ เพียงพอในการดําเนินการตามที่กําหนดไว้ในขอบเขตการดําเนินงาน โดยบุคลากรหลักที่ดําเนินการต้อง
ประกอบด้วย
ลําดับ
ตําาแหน่ง
1 ผู้จัดการโครงการ
วุฒิการศึกษา
ประสบการณ์ จํานวน
ปริญญาโทหรือสูงกว่า มีประสบการณ์เป็น ไม่น้อยกว่า 10 ปี ผู้จัดการโครงการพัฒนาและติดตั้งระบบ
(คน)
1
สารสนเทศที่มีมูลค่าอย่างต่ํา 10 ล้านบาท
อย่างน้อย 1 ผลงาน
2 ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบ ปริญญาตรีหรือสูงกว่า ด้านคอมพิวเตอร์ ไม่น้อยกว่า 5 ปี
ฐานข้อมูล (RDBMS)
หรือเทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง
มีประสบการณ์ทํางานในการออกแบบ
ฐานข้อมูล
3 | ผู้เชี่ยวชาญด้านวิเคราะห์ | ปริญญาตรีหรือสูงกว่า ด้านคอมพิวเตอร์ ไม่น้อยกว่า 5 ปี
และออกแบบระบบ
หรือเทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง
มีประสบการณ์ทํางานในการ นักวิเคราะห์
ระบบ
4 ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบ ปริญญาตรีหรือสูงกว่า ด้านคอมพิวเตอร์ ไม่น้อยกว่า 5 ปี
คอมพิวเตอร์และเครือข่าย หรือเทคโนโลยีสารสนเทศที่เกี่ยวข้อง
มีประสบการณ์ทํางานในการดูแลเครือข่าย
คอมพิวเตอร์และระบบฐานข้อมูล
1
1
1
ร่างขอบเขตของงาน โครงการพัฒนาระบบบริหารจัดการและติดตามรถโดยสารผ่านเครือข่ายดาวเทียม ด้วยอุปกรณ์บอกพิกัด ตําแหน่ง (GPS) พร้อมปรับปรุงศูนย์ปฏิบัติการควบคุมการเดินรถ
หน้า 2