ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานข้ามห้วยเสวลงทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเสวลงทางทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ไปจนถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ ในเขตเทศบาลเมืองชัยภูมิ โดยมีรายละเอียดดังนี้:
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาวประมาณ 286.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,144.00 ตารางเมตร
- ผู้รับจ้างต้องควบคุมความข้นเหลวของคอนกรีต โดยการทดสอบ SLUMP TEST ให้อยู่ในช่วง 7.50 +/- 2.50 ซม.
- เหล็กเสริมคอนกรีตต้องได้มาตรฐาน มอก.
- ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเคลียร์พื้นที่, วางผัง, จัดทำแบบแนวถนน, และดำเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานที่กำหนด
- ผู้รับจ้างต้องจัดการอุปสรรคต่างๆ เช่น ต้นไม้, เสาไฟฟ้า, ท่อประปา และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น
- ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์และป้ายเตือน เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
- ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างต้องทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและซ่อมแซมสิ่งที่ชำรุดเสียหาย
โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตชุมชน ดังนั้นคณะกรรมการตรวจรับพัสดุอาจพิจารณาปรับลดปริมาณงานได้ตามความเหมาะสม การแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นหน้างาน ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยความเห็นชอบของนายกเทศมนตรี
English summary
This project aims to construct a reinforced concrete road in Khlong Riang community, starting from the Lam Huai Saeo bridge to the south, turning left to the east, and turning right to the south, ending at the house of Miss Wanwisa Bunprakob in Chaiyaphum Municipality. Details include:
- Constructing a reinforced concrete road with an average width of 4.00 meters, approximately 286.00 meters long, 0.15 meters thick, or an area of not less than 1,144.00 square meters.
- The contractor must control the consistency of the concrete by performing a SLUMP TEST, ensuring it falls within the range of 7.50 +/- 2.50 cm.
- Concrete reinforcing steel must meet TIS standards.
- The contractor must clear the area, plan the layout, create road alignment designs, and carry out construction according to specified standards.
- The contractor is responsible for managing obstacles such as trees, utility poles, water pipes, and bearing the associated costs.
- The contractor must install public relations signs and warning signs to ensure public safety.
- Before the final handover, the contractor must clean the construction area and repair any damages caused during construction.
This project is located in a community area, so the inspection committee may adjust the work volume as appropriate. Resolving any issues that arise on-site is at the discretion of the inspection committee, with the approval of the mayor.
ชุมชนคลองเรียง ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาวประมาณ 286.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,144.00 ตารางเมตร
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาวประมาณ 286.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,144.00 ตารางเมตร ตามรายละเอียดในแบบแปลนเทศบาลเมืองชัยภูมิ
- ควบคุมความข้นเหลวของคอนกรีต โดยการทดสอบค่าความยุบตัว (SLUMP TEST) ให้อยู่ในช่วง 7.50 +/- 2.50 ซม.
- เก็บตัวอย่างคอนกรีตสำหรับการทดสอบกำลังอัด อย่างน้อย 3 แท่ง ทุกๆ 50 ลบ.ม. หรือตามที่หน่วยงานราชการที่เทศบาลเมืองชัยภูมิเชื่อถือกำหนด
- จัดการอุปสรรคต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง เช่น ต้นไม้, เสาไฟฟ้า, ท่อประปา และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- ติดตั้งป้ายตามรายละเอียดที่กำหนดในสัญญา พร้อมทั้งป้ายจราจรหรือป้ายเตือนพื้นที่ก่อสร้าง
- เคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง, วางผัง, จัดทำแบบแนวถนน และค่าระดับการก่อสร้าง
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว) ภายใน 7 วัน นับตั้งแต่วันลงนามในสัญญา และติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ (ป้ายเหล็ก) ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย
- ทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและซ่อมแซมสิ่งที่ชำรุดเสียหายก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาวประมาณ 286.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,144.00 ตารางเมตร
- รายงานผลการทดสอบความข้นเหลวของคอนกรีต (SLUMP TEST)
- รายงานผลการทดสอบกำลังอัดของคอนกรีต
- การจัดการพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยและปลอดภัย
- การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์และป้ายเตือนต่างๆ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Standards Compliance:
- คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED CONCRETE) สำหรับงานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก มีค่ากำลังอัดประลัยของคอนกรีตทรงลูกบาศก์ (CUBE) ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องเป็นเหล็กเส้นใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน มีผิวสะอาด ไม่มีสนิมกร่อน ไม่เปื้อนน้ำมัน ไม่มีรอยแตกร้าว และผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
- ชั้นรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE) ให้ใช้เป็นวัสดุดินลูกรัง โดยจะต้องถมและบดอัดแน่นความหนา ตามแบบแปลนกำหนด วัสดุดินลูกรังต้องมีค่าการทดสอบ C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 เป็นไปตามที่ กำหนดในมาตรฐาน มาก 202-2562 มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (SUBBASE) โดยกรมทางหลวงชนบท
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมิน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED CONCRETE) สำหรับงานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก มีค่ากำลังอัดประลัยของคอนกรีตทรงลูกบาศก์ (CUBE) ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
- การควบคุมความข้นเหลวของคอนกรีต โดยวิธีทดสอบค่าความยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP TEST) ซึ่งจะต้องมีค่าการยุบตัวอยู่ในช่วง 7.50 +/- 2.50 ซม.
- เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องเป็นเหล็กเส้นใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน มีผิวสะอาด ไม่มีสนิมกร่อน ไม่เปื้อนน้ำมัน ไม่มีรอยแตกร้าว และผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
- ชั้นรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE) ให้ใช้เป็นวัสดุดินลูกรัง โดยจะต้องถมและบดอัดแน่นความหนา ตามแบบแปลนกำหนด วัสดุดินลูกรังต้องมีค่าการทดสอบ C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 เป็นไปตามที่ กำหนดในมาตรฐาน มาก 202-2562 มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (SUBBASE) โดยกรมทางหลวงชนบท
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: ต้องใช้คอนกรีตแบบไหนในการก่อสร้างถนน?
- ตอบ: ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จที่มีค่ากำลังอัดประลัยของคอนกรีตทรงลูกบาศก์ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
- ถาม: ต้องควบคุมความข้นเหลวของคอนกรีตอย่างไร?
- ตอบ: ควบคุมโดยการทดสอบ SLUMP TEST ให้มีค่าอยู่ในช่วง 7.50 +/- 2.50 ซม.
- ถาม: เหล็กเสริมที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- ตอบ: ต้องเป็นเหล็กเส้นใหม่ ไม่เคยใช้งาน ผิวสะอาด ไม่มีสนิม และได้มาตรฐาน มอก.
- ถาม: หากมีอุปสรรคในการก่อสร้าง เช่น ต้นไม้หรือเสาไฟฟ้า ต้องทำอย่างไร?
- ตอบ: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการเคลื่อนย้ายและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- ถาม: ต้องทำอย่างไรก่อนเริ่มทำการก่อสร้าง?
- ตอบ: ต้องเคลียร์พื้นที่ วางผัง จัดทำแบบแนวถนน และแจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบ
- ถาม: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์เมื่อใด?
- ตอบ: ภายใน 7 วันหลังจากลงนามในสัญญา และป้ายเหล็กก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย
- ถาม: ต้องทำอะไรก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย?
- ตอบ: ต้องทำความสะอาดพื้นที่และซ่อมแซมสิ่งที่ชำรุดเสียหาย
- ถาม: ชั้นรองพื้นทางต้องใช้วัสดุอะไร?
- ตอบ: ใช้วัสดุดินลูกรังที่มีค่า CBR ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25
- ถาม: ถ้าต้องการทิ้งดินจากการก่อสร้างต้องทำอย่างไร?
- ตอบ: ให้ทิ้ง ณ ตำแหน่งพิกัดที่เทศบาลเมืองชัยภูมิกำหนด (N 15.817703, E 102.036838)
- ถาม: มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีตอ้างอิงตามมาตรฐานอะไร?
- ตอบ: อ้างอิงตามมาตรฐาน มท. 231-2562 โดยกรมทางหลวงชนบท
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
รืองชัยภูมิ
สาลเมือง
งหวัดชัยภูมิ
ข
โครงการก่อสร้าง
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานสําห้วยเสวลงทางทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
เทศบาลเมืองชัยภูมิ
ข
บ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเลวลงทางทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
วัตถุประสงค์
เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาวประมาณ 286.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,144.00 ตารางเมตร
ปริมาณงาน
เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ยาวประมาณ 286.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,144.00 ตารางเมตร รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และตามแบบแปลนเทศบาลเมืองชัยภูมิ
ข้อกําหนดทั่วไปในงานก่อสร้าง
ข้อ 1 มิติและขนาดตามแบบแปลน โดยทั่วไปมีหน่วยเป็นเมตร (ม.) ค่าระดับสมมติ 100.00 เว้นแต่ในแบบขยายหรือรายละเอียดจะระบุ
เป็นอย่างอื่น
ข้อ 2 คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED CONCRETE) สําหรับงานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก มีค่ากําลังอัดประลัยของคอนกรีต
ทรงลูกบาศก์ (CUBE) ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. และไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. สําหรับงานโครงสร้างบ่อพัก ค.ส.ล. รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ฯลฯ
ข้อ 3 ผู้รับจ้างต้องควบคุมความข้นเหลวของคอนกรีต ซึ่งหาได้โดยวิธีทดสอบค่าความยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP TEST) ซึ่งจะต้องมีค่า
การยุบตัวอยู่ในช่วง 7.50 +/- 2.50 ซม.
ชุด
ข้อ 4 การเก็บตัวอย่างคอนกรีตสําหรับการทดสอบหากําลังต้านแรงอัดคอนกรีต จะต้องเก็บตัวอย่างทดสอบ จํานวนไม่น้อยกว่า
ไม่น้อยกว่า3 แท่ง สําหรับการทดสอบค่ากําลังอัด โดยเก็บ ปริมาณคอนกรีตที่เพิ่มขึ้นทุก ๆ 50 ลบ.ม. หรือตามความเหมาะสม ที่ทําการทดสอบและรับรองผลโดยหน่วยงานราชการที่เทศบาลเมืองชัยภูมิเชื่อถือ
ข้อ 5 การพิจารณาตรวจสอบค่ากําลังอัดประลัยของคอนกรีต สําหรับการตรวจรับพัสดุงานจ้างก่อสร้าง ให้เป็นไปตามข้อกําหนดของ
มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น (มทถ.101-2562 มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือ มทถ. 231-2562 มาตรฐาน งานผิวจราจรแบบคอนกรีต) โดยกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม แล้วแตกรณี
ขอ 6 งานเหล็กเสริม
เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องเป็นเหล็กเส้นใหม่ที่ไม่เคยใช้งานมาก่อน มีผิวสะอาด ไม่มีสนิมกร่อน ไม่เปื้อนน้ํามัน ไม่มีรอยแตกร้าว และผลิตมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) สําหรับเหล็กเส้นกลมผิวเรียบ (มอก.20-2559) สําหรับเหล็กเส้นกลมผิวข้ออ้อย
(มอก.24-2559)
ข้อ 7 เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ (เลือกใช้กรณีตามรายละเอียดแบบกําหนด)
เหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อน ชั้นคุณภาพ 55400 (มอก.1227-2558) เหล็กโครงสร้างรูปพรรณขึ้นรูปเย็น ชั้น คุณภาพ SSC400 (มอก.1228-2561) ท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสําหรับงานโครงสร้างทั่วไป ชั้นคุณภาพ STK400 (แบบกลม) หรือ STKR400 (แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส/ผืนผ้า) (มอก.107-2561)
ขอ 8 งานแบบหล่อคอนกรีต
แบบหล่อคอนกรีต ต้องทําจากวัสดุที่แข็งแรง ไม่ผุ ไม่คดงอ เช่น เหล็ก ไม้ ฯลฯ
แบบหล่อคอนกรีต ต้องเข้าแบบให้สนิทเพื่อป้องกันน้ําปูนรั่ว ผิวด้านในของแบบที่สัมผัสก็คอนกรีตต้องเรียบและต้องล้างให้สะอาด
กอนลงมือเทคอนกรีต
แบบหล่อคอนกรีต ต้องมั่นคงแข็งแรงพอที่จะรับน้ําหนักและแรงสั่นสะเทือน เมื่อใช้เครื่องสั่นสะเทือนคอนกรีตได้โดยไม่ทรุดตัว หรือแอนตัวลงจนเสียระดับ
ข้อ 9 แนวและระดับที่กําหนดในแบบแปลนนั้น เป็นเพียงแนวทางในการก่อสร้างเท่านั้น ค่าที่แน่นอนผู้ควบคุมงานจะกําหนดให้ในขณะ ก่อสร้าง สําหรับระดับความลาดชันของท่อระบายน้ํา หรือรางระบายน้ํา สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง โดยอยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงาน
ข้อ 10 ในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องติดป้ายตามรายละเอียดที่กําหนดไว้ในสัญญา พร้อมทั้งติดตั้งป้ายจราจรหรือป้ายอื่นๆ เพื่อเตือนพื้นที่ก่อสร้างโดยจะต้องป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง เพื่อให้ประชาชนที่อาศัยในพื้นที่หรือสัญจร ในเส้นทางเกิดความปลอดภัย ต่อชีวิตและทรัพย์สิน
ข้อ 11 อุปสรรคต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในขณะก่อสร้าง เช่น ต้นไม้ เสาไฟฟ้า เสาไฟส่องสว่าง ท่อประปา สายโทรศัพท์ สายเคเบิลใยแก้ว ฯลฯ
ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้ดําเนินการเคลื่อนย้ายและรับผิดชอบค่าใช้จ่าย ทั้งหมด
ข้อ 12 ผู้ยื่นประกวดราคา หรือผู้อื่นเสนอราคา จะต้องไปดูสถานที่ก่อสร้างจริงเพื่อป้องกันข้อผิดพลาด โดยให้ถือว่าผู้รับจ้างเข้าใจและคิด ราคาจากรายการก่อสร้าง ที่
กําหนดถูกต้อง เรียบร้อย และถือว่าเป็นการมอบพื้นที่ให้กับผู้รับจ้างทราบแล้ว รวมถึงรายละเอียดต่าง ๆ ในการดําเนินการก่อสร้างเพื่อบรรลุวัตถุประสงค์
ข้อ 13 เนื่องจากโครงการก่อสร้างอยู่ในเขตชุมชน อาจมีปัญหาในการก่อสร้าง อนุญาตให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาปรับลด ปริมาณงานได้ตามส่วนที่กําหนดถูกต้องเรียบร้อย และถือว่าเป็นการมอบพื้นที่ให้กับผู้รับจ้างทราบแล้วรวมถึงรายละเอียดต่าง ๆ ในการดําเนินการก่อสร้างเพื่อบรรลุวัตถุประสงค์
.
ข้อ 14 ก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง และจัดซ่อมวัสดุสิ่งของที่ได้กระทําการชํารุดเสียหาย
จากการก่อสร้าง ให้เรียบร้อย
ขอ 15 ขอกําหนดอื่น ๆ
ในกรณีเกิดปัญหาหรืออุปสรรคที่ทําให้การก่อสร้างผิดไปจากแบบแปลนรายละเอียดให้ผู้รับจ้างแจ้งต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ (ผ่านผู้ควบคุมงาน การแก้ไขปัญหาหรืออุปสรรคดังกล่าวให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุโดยความเห็นชอบของ นายกเทศมนตรีในฐานะผู้ว่าจ้าง (หัวหน้าหน่วยงานของรัฐ)
ก่อนทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการเคลียร์พื้นที่ก่อนลงมือก่อสร้างแนวเขตที่ดินข้างเคียงและปักผังวางแนวพร้อมทําแบบแนว ถนนและค่าระดับการก่อสร้างโดยแจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุและผู้ควบคุมงานทราบ ก่อนเริ่มดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ (ชั่วคราว) ตามกําหนดในสัญญา ภายใน 7 วัน นับตั้งแต่วันลงนามในสัญญา และติดตั้งป้าย ประชาสัมพันธ์ (ป้ายเหล็ก) ตามกําหนดในสัญญาก่อนส่งมอบงานก่อสร้างงวดสุดท้ายต่อเทศบาลเมืองชัยภูมิ
จุดเริ่มต้นโครงการ
N 15.809679
E 102.039937
จุดสิ้นสุดโครงการ
N 15.807705
E 102.039885
*หมายเหตุ : สําหรับจุดทิ้งดิน หรือวัตถุที่ซื้อถนนจากพื้นที่ก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างนําไปทิ้ง
ณ ตําาแหน่งตามพิกัด
N 15.817703
E 102.036838
เทศบาล
®งหวัดชัย
งชัยภูมิ
กองช่าง เทศบาลเมืองชัยภูมิ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานค่าห้วยเสวทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
เลขทะเบียนแบบ
เลขที่แผ่น
หัวหน้าทีม ารวจ
เขียนแบบ
34168
01/06
นายวิลาศ ดีแป้น
कोई
นายนวมินทร์ สําราญ นายช่างเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์
หน งานสถาปัตยกรรมฟังการออกแบบและเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์ หน งานจัดทําข้อมูลทางด้านวิศวกรรม
Jurder นายกําจรเดช ปร พัฒนา หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายกาจรเดช ปร พัฒนา) วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผอ.กองช่าง
ปลัดเทศบาล
สตท
“Wh
นายปัญญา สุวรรณทา
(ทรงวุฒิ ศรีสุน ง ปลัดเทศบาลเมืองชัยภูมิ
อนุมัติ
แผนที่โดยสังเขป
วันที่
(นาย วิรา วิตนากร) นายกเทศมนตรีเมืองชัยภูมิ
มาตรส่วน
จุดเริ่มต้นโครงการ
0+000
0+000
0+030
ช่วงที่ 1
0+025
0+050
0+036
0+075
0+100
0+125
ช่วงที่ 2
0+150
L
0+175
L
L
0+200
งชัยภูมิ
เทศบาล
เมือ
期
จังหวัดชัยภูมิ
是
กองช่าง เทศบาลเมืองชัยภูมิ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเสวทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
เลขทะเบียนแบบ
เลขที่แผ่น
หัวหน้าทีม ารวจ
เขียนแบบ
34168
02/06
นายวิลาศ ดีแป้น
นายนวมินทร์ สําราญ นายช่างเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์
หน งานสถาปัตยกรรมเพื่อการออกแบบและเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์ หน.งานจัดทําข้อมูลทางด้านวิศวกรรม
sa นายกําจรเดช ปรศพัฒนา หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายกําจรเดช ปร พัฒนา) วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผอ.กองช่าง
สตท
นายปัญญา สุวรรณทา
I
(ทรงวุฒิ ศรีสุนช้าง) ปลัดเทศบาลเมืองชัยภูมิ
อนุมัติ
0+225
ทิศเหนือ
แผนที่โดยสังเขป
ปลัดเทศบาล
0+250
จุดสิ้นสุดโครงการ
วันที่
(นาย วรา วิตนากร) นายกเทศมนตรีเมืองชัยภูมิ
มาตรส่วน
5.00
5.00
5.00
5.00
แนวรั้ว/แนวเขตที่เอกชน
ดินลูกรังใหลทาง (ตามสภาพ)
เทศบาลเมืองชัยภูมิ -
จังหวัดชัย
CONTRACTION JOINT
ดินลูกรังไหลทาง (ตามสภาพ)
แนวรั้ว/แนวเขตที่เอกชน
(ดูรายละเอียดแบบขยาย)
WIREMESH CDD.4 x CDD.4
0.10x0.30 ม.
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ ถนน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
BM 1
102.000
101.000
-จุดเริ่มต้นโครงการ
ระดับก่อสร้างถนน ค.ส.ล
100.000
99.000
ระดับดินเดิม
98.000
97.000
96.000
ระดับดินเดิม
100.000
0+000
100.000
0+025
0+036
99.633
99.750
99.545
99.700
ระดับก่อสร้างถนน ค.ส.ล
Station
ค่าระดับถนนก่อสร้าง ค.ส.ล. ช่วงที่ 1
มาตราสวน
NTS.
NTS.
B
00
กองช่าง เทศบาลเมืองชัยภูมิ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเสวทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
เลขทะเบียนแบบ
เลขที่แผ่น
หัวหน้าทีมสํารว
34168
03/06
นายวิลาศ เป้น
เขียนแบบ
นายนวมินทร์ สําราญ นายช่างเขียนแบบ
นายจรันต์ นราพงษ์
หน งานสถาปัตยกรรมเพื่อการออกแบบและเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์ หน.งานจัดทําข้อมูลทางด้านวิศวกรรม
TWARE นายกําจรเดช ปรศพัฒนา
หน ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นาย าจรเดช ปร พัฒนา) วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผอ.กองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายปัญญา สุววณทา
วันที
สตท
(ทรงวุฒิ ศรีนช่าง) ปลัดเทศบาลเมืองชัยภูมิ
อนุมัติ
(นายธีวรา วิตนากร) นายกเทศมนตรีเมืองชัยภูมิ
มาตรส่วน
Station
96.000
ระดับดินเดิน
ระดับก่อสร้างถนน ค.ส.ศ
102.000
กว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร
4.00
A
5.00
5.00
5.00
แนวรั้ว/แนวเขตที่เอกชน
ดินลูกรังใหลทาง (ตามสภาพ)
BM 1
ดินลูกรังไหลทาง (ตามสภาพ)
CONTRACTION JOINT แนวรั้ว แนวเขตที่เอกชน (ดูรายละเอียดแบบขยาย)
WIREMESH CDD.4 x CDD.4
0.10x0.30 ม.
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ ถนน ค.ส.ล.
บ
มาตราส่วน
NTS.
101.000
จุดเริ่มต้นโครงการ
100.000
ระดับดินเดิม
99.000
98.000
97.000
100.000
0+000
100.000
99 587
0+025
0+030
99.633
99.633
0+036
99.700
99.700
0+050
99.482
99.700
99.323
0+075
99.700
99.248
0+100
99.700
99.291
0+125
99.700
คาระดับถนนก่อสร้าง ค.ส.ล. ช่วงที่ 2
มาตราส่วน
2
NTS.
99.700
99.141
0+150
99.021
B
5.00
ระดับกอสรางถนน ค.ส.ล.
เสริมระดับด้วยดินถม
จุดสิ้นสุดโครงการ
เขียนแบบ
นายนวมินทร์ สําราญ
นายช่างเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์
หน งานสถาปัยกรรม การออกแบบและเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์ หน งานจัดทําข้อมูลทางด้านวิศวกรรม
ข้อมูลทางด้านวิศวกร
นายกําจรเดช ประพัฒนา
หนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นาย าจรเดช ปร พัฒนา) วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผอ กองช่าง
ปลัดเทศบาล
นายปัญญา สุวรรณทา
0+175
99.700
98.992
0+183
99.700
99.064
0+200
99.700
99.195
0+210
99.700
99.351
0+225
99.700
0+233
99.460
0+250
99.700
ส.ต.ท
(ทรงวุฒิ ศรีสุนช้าง) ปลัดเทศบาลเมืองชัยภูมิ
อนุมัติ
วันที่
(นาย วรา วิตนากร) นายกเทศมนตรีเมืองชัยภูมิ
มาตรส่วน
ลูกบาลเมือ
จังหวัดชัย
งชัยภูมิ
กองช่าง เทศบาลเมืองชัยภูมิ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเสวทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
เลขทะเบียนแบบ
เลขที่แผ่น
หัวหน้าทีมสํารวจ
34168
04/06
นายวิลาศ ดีแป้น
เว้นช่องว่าง 0.01 ม. ลึก 0.04 ม. อุดด้วยยางแอสฟัลท์ผสมทราย 1 : 3 (JOINT SEALING)
WIREMESH ขนาด 4 มม. ระหว่าง 0.10x0.30 ม.
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
DOWEL, BAR RB19 LENGTH 0.50 ม ระยะห่างไม่เกิน 0.30 ม.
0.15
0
เทศบาล
เมือ
งชัยภูมิ
จังหวัดชัยน
0.05
ดินเดิมบดอัดแน่น หรือเสริมระดับด้วยดินถม
ชั้นรองพื้นทาง (ดินลูกรัง) หนา 0.20 ม. ค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25
ทรายหยาบรองผิวทาง บดอัดแน่นด้วยเครื่องจักร
แผนพลาสติก
CONTRACTION JOINT
(ทุกระยะ 5.00 ม.)
แบบรูปตัด (A
มาตราส่วน
NTS
เว้นช่องว่าง 0.025 ม. ลึก 0.025 ม. อุดด้วยยางแอสฟัลท์ผสมทราย 1 : 3 (JOINT SEALING)
WIREMESH CDD.4 x CDD.4.
0.10x0.30 ม.
0.05
0.15
ทรายหยาบรองผิวทาง บดอัดแน่นด้วยเครื่องจักร
0
แผนโฟม
แผนพลาสตก
EXPANSION JOINT
(ทุกระยะ 30.00 ม.)
แบบรูปตัด (B
เราส่วน
NTS
ทรายหยาบรองผิวทาง หนา 0.05 ม.
WIREMESH CDD.4 x CDD.4
C
0.10x0.30 ม.
2%
ดินเดิมบดอัดแนน หรือเสริมระดับด้วยดินเดิม
ความกว้างถนน
0
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR DOWEL BAR RB19 LENGTH 0.50 ม
ระยะห่างไม่เกิน 0.30 ม
เว้นช่องว่างเพื่อการขยายตัว
ดินเติมบดอัดแนน หรือเสริมระดับด้วยดินเดิม
2%
ชั้นรองพื้นทาง (ดินลูกรัง) หนา 0.20 ม.
ค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25
ชั้นรองพื้นทาง (ดินลูกรัง) หนา 0.20 ม.
ม
คา C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25
แบบรูปตัด (C
มาตราส่วน
NTS.
รายการประกอบแบบ
ข้อ 1 ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
รูปทรงลูกบาศก์ ขนาด 0.15x0.15x0.15 ม. ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
ข้อ 2 ดินที่ได้จากการขุดทิ้งเพื่อก่อสร้างท่อระบายน้ําและบ่อพักนั้น ให้ผู้รับจ้างขนใส่รถ 6 ล้อ และนําไปทิ้ง
ณ ตําแหน่งพิกัดตามที่เทศบาลเมืองชัยภูมิกําหนด
ข้อ 3 ชั้นรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE) ให้ใช้เป็นวัสดุดินลูกรัง โดยจะต้องถมและบดอัดแน่นความหนา ตามแบบแปลนกําหนด วัสดุดินลูกรังต้องมีค่าการทดสอบ C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 เป็นไปตามที่ กําหนดในมาตรฐาน มาก 202-2562 มาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (SUBBASE) โดยกรมทางหลวงชนบท ข้อ 4 ในกรณีที่แบบรูปได้กําหนดให้ยกระดับคันทางด้วยดินถม หรือก่อสร้างขึ้นโครงสร้างทางบนชั้นดินเดิม
โดยจะต้องถมและบดอัดแน่น หรือปรับเกลี่ยและบดอัดแน่น (แล้วแต่กรณี) ความหนาตามแบบแปลนกําหนด วัสดุดินที่นํามาถมต้องมีค่าการทดสอบ C.B.R. ไม่น้อยกว่าร้อยละ 6 เป็นไปตามที่กําหนดในมาตรฐาน มาก 201-2562 มาตรฐานวัสดุถมคันทาง (EMBANKMENT) โดยกรมทางหลวงชนบท ในส่วนของกรณีบดอัดขึ้น ดินเดิม ให้ผู้รับจ้างบดอัดให้แน่น เมื่อแน่นแล้วให้ก่อสร้างชั้นรองพื้นทางต่อไปได้
5
ข้อ 5 แบบรายละเอียดก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีต (คสล.) ให้เป็นไปตามแบบแปลนฉบับนี้กําหนด
รายละเอียดอื่น ๆ ที่มิได้กําหนดในแบบแปลนนี้ ให้เป็นไปตามที่กําหนดในมาตรฐาน มท. 231-2562 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต (CONCRETE PAVEMENT) โดยกรมทางหลวงชนบท
กองช่าง เทศบาลเมืองชัยภูมิ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเสวทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
เลขทะเบียนแบบ
เลขที่แผ่น
หัวหน้าทีม ารวจ
เขียนแบบ
34168
05/06
นายวิลาศ แป้น
นายนวมินทร์ สําราญ
นายช่างเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์
หน งานสถาปัตยกรรมเพื่อการออกแบบและเขียนแบบ
นายจรันต์ นราพงษ์
หน งานจัดทําข้อมูลทางด้านวิศวกรรม
นายกําจรเดช ปร พัฒนา หนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นาย าจรเดช ปร พัฒนา) วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผอ กองชาง
"
ปลัดเทศบาล
สตท
นายปัญญา สุวรรณทา
I
(ทรงวุฒิ ศรีสุ ช่าง) ปลัดเทศบาลเมืองชัยภูมิ
อนุมัติ
(นาย วรา จิตนากร) นายกเทศมนตรีเมืองชัยภูมิ
มาตรส่วน
วันที่
.075
-015-
0.05
ความกว้างถนน
0.05
WIREMESH CDD.4 x CDD.4 0.10x0.30 ม.
0.05
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
ผิวถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. ทรายหยาบของผิวถนน หนา 0.05 ม.
รองพื้นทาง (ดินลูกรัง) หนา 0.20 ม. ชั้นคันทางดินถม ดินเดิม หรือทรายหยาบ
0.025
MASTIC JOINT SEALER
EXTRUDING JOINT FILLER
ด้วยแผ่นโฟมอุดร่อง
0.025
NON
0.60
แผ่นพลาสติก
0.05 0.03
0.60
METAL CAP
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
EXPANSION JOINT
( ทุกระยะ 30.00 ม.)
รายการประกอบแบบ
- มิติเป็นเมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
0.05
0.15
0.075 - คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน
งานก่อสร้าง มทถ.231-2562 มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น - ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. - EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 30.00 ม ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
ของผู้ควบคุมงาน - MASTIC JOINT SEALER ให้อุดด้วยยางแอสฟัลท์ผสมด้วยทราย ในอัตราส่วน 1:3
- JOINT FILLER ให้ใช้ตาม AASHTO M. 153-70,ASTM. 1753-67
0.075
0.15
0.60
-MASTIC JOINT SEALER
0.01
SAWED JOINT 5.00 ม. c/c
0.04
0.60
0.05
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
DOWEL BAR RB19 LENGTH 0.50 ม. ระยะห่างไม่เกิน 0.30 ม.
แผ่นพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา
หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
CONTRACTION JOINT
0.04
0.60
แผนพลาสติก
CONSTRUCTION JOINT
MASTIC JOINT SEALER
0.01
(ในกรณีหยุดเทคอนกรีต)
0.60
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR DOWEL BAR RB19 LENGTH 0.50 ม.
ระยะห่างไม่เกิน 0.30 ม. - ผู้รับจ้างใช้ WIRE MESH (มอก. 737) เป็นเหล็กเส้นในการก่อสร้างผิวทาง ค.ส.ล. ตามแบบแปลนกําหนด
ขนาดและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิต ให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ คุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาบ WIRE MESH ระยะการต่อทาบจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม ทั้งนี้ กําลังรับน้ําหนักของเหล็กตะแกรงที่ใช้จะต้อง ไม่น้อยกว่า MINIMUM EQUIVALENT STEEL STRENGTH (FS) 2,750 กก./ตร.ซม. (Fu) 5,500 กก./ตร.ซม 8. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 - รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องตัดคอนกรีต
- การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง
สม่ําเสมอและให้เหลื่อมกันโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. - ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (JOB MIX DESIGN) ที่ใช้ในงานเสนอผู้ควบคุมงาน
ตรวจสอบและอนุญาตก่อนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่จะ
ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าที่กําหนด - การปูแผ่นพลาสติก กรณีชั้นรองผิวคอนกรีตเป็นทรายให้ปูเต็ม หากชั้นรองผิวเป็นหินคลุก
ให้ปูบริเวณรอยต่อตามรูปแบบ
0.05
ทศบาลเมือ
งชัยภูมิ
ม
จังหวัดชัยน
กองช่าง เทศบาลเมืองชัยภูมิ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ชุมชนคลองเรียง เริ่มจากสะพานลําห้วยเสวทิศใต้ เลี้ยวซ้ายไปทางทิศตะวันออก เลี้ยวขวาไปทางทิศใต้ ถึงบ้านนางสาววันวิสา บุญประกอบ
ต.ในเมือง อ.เมืองชัยภูมิ จ.ชัยภูมิ
เลขทะเบียนแบบ
เลขที่แผ่น
หัวหน้าทีม ารวจ
เขียนแบบ
34168
นายวิลาศ ตีแปน
06/06
นายนวมินทร์ สําราญ นายช่างเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์
หน งานสถาปัตยกรรม การออกแบบและเขียนแบบ
นายจตุรันต์ นราพงษ์
หน งานจัดทําข้อมูลทางด้านวิศวกรรม
จทางด้าน
นายกําจรเดช ปร พัฒนา หนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
(นายกําจรเดช ปร พัฒนา) วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ผอ.กองช่าง
Wh
ปลัดเทศบาล
นายปัญญา สุวรรณทา
ज्ञ
สตท (ทรงวุฒิ ศรีอนช่าง)
ปลัดเทศบาลเมืองชัยภูมิ
อนุมัติ
(นายธีวรา วิตนากร) นายกเทศมนตรีเมืองชัยภูมิ
มาตรส่วน
วันที