ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนสายหนองเตยบ้านนอก (ต่อจากของเดิม) หมู่ที่ ๕ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)

• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนในหมู่ที่ 5 ตำบลพรหมณี
• อำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• เพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าทางการเกษตร

• การปรับปรุงพื้นทางเดิม: ปรับแต่งระดับและบดอัดพื้นทางเดิมให้มีความหนาแน่นตามมาตรฐานที่กำหนด และเสริมลูกรังหนา 0.20 เมตร (CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY)
• การก่อสร้างผิวทางคอนกรีต: ก่อสร้างผิวทาง คสล. หนา 0.15 เมตร โดยใช้คอนกรีตที่มีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน และมีค่า SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.
• การเสริมเหล็ก: ใช้เหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 หรือใช้ WELDED WIRE MESH (มอก. 737) แทนได้ โดยมี STEEL AREA ไม่น้อยกว่าที่กำหนด
• การจัดการรอยต่อ: ติดตั้ง EXPANSION JOINT, วัสดุยารอยต่อคอนกรีต, และวัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต
• การระบายน้ำ: ก่อสร้างรางระบายน้ำ คสล. ชนิด 1-30 ตามแบบ 10.-5-201 (หรือตามที่ผู้ออกแบบกำหนด)
• ป้ายโครงการ: ติดตั้งป้ายโครงการตามรูปแบบที่กำหนด
• การบ่มคอนกรีต: บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน
• การทำผิวหน้าคอนกรีต: ทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยลากไม้แปรง
• การตีเส้นจราจร: ตีเส้นจราจรโดยใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ที่สร้างเสร็จตามมาตรฐานและข้อกำหนด
• พื้นทางที่ปรับปรุงและบดอัดแน่นตามข้อกำหนด
• ระบบระบายน้ำ (รางระบายน้ำ คสล.) ที่ติดตั้งตามแบบ
• ป้ายโครงการที่ติดตั้งตามรูปแบบที่กำหนด

ไม่ได้ระบุ

• Standards Compliance: วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท

ไม่ได้ระบุ

• ผิวทาง คสล. หนา 0.15 เมตร, กำลังอัดไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน, SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.
• เหล็กเสริม: มอก.20 และ มอก.24 หรือ WELDED WIRE MESH (มอก. 737)
• วัสดุยารอยต่อคอนกรีต: CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE (มอก.479)
• วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต: กระดาษชานอ้อยปูนยางมะตอย (มอก. 104)
• ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
• ชั้นดินถมต้นทาง ค่า CBR : 4? บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า-SSE-STANDARD PROOTOR-DENSITY
• ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น

ไม่ได้ระบุ

• คำถาม: คอนกรีตที่ใช้ในการก่อสร้างถนนต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?

• คำตอบ: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ซม. ที่ 28 วัน และมีค่า SLUMP ไม่มากกว่า 10 ซม.

• คำถาม: สามารถใช้เหล็กชนิดอื่นแทนเหล็กเสริมตามมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 ได้หรือไม่?

• คำตอบ: สามารถใช้ WELDED WIRE MESH (มอก. 737) แทนได้ โดยมี STEEL AREA ไม่น้อยกว่าที่กำหนด และต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดำเนินการ

• คำถาม: วัสดุที่ใช้ในการยารอยต่อคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด?

• คำตอบ: วัสดุยารอยต่อคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก.479 (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)

• คำถาม: การบ่มคอนกรีตหลังการก่อสร้างต้องใช้เวลานานเท่าใด?

• คำตอบ: ต้องบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน

• คำถาม: การปรับปรุงพื้นทางเดิมต้องทำอย่างไร?

• คำตอบ: ต้องปรับแต่งระดับและบดอัดพื้นทางเดิมให้มีความหนาแน่นตามมาตรฐานที่กำหนด และเสริมลูกรังหนา 0.20 เมตร

• คำถาม: การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบมีวิธีการอย่างไร?

• คำตอบ: ทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง

• คำถาม: ป้ายโครงการที่ติดตั้งต้องมีรายละเอียดอะไรบ้าง?

• คำตอบ: ป้ายโครงการต้องมีรายละเอียดตามที่กำหนดในรายการประกอบแบบ เช่น ชื่อโครงการ, ปีงบประมาณ, วงเงินก่อสร้าง, และแหล่งที่มาของเงิน

• คำถาม: จะต้องมีรางระบายน้ำในโครงการนี้หรือไม่?

• คำตอบ: จะมีการก่อสร้างรางระบายน้ำ คสล. ชนิด 1-30 ตามแบบ 10.-5-201 (หรือตามที่ผู้ออกแบบกำหนด) ในบริเวณที่เหมาะสม

• คำถาม: ระยะเวลาการออกแบบของโครงการนี้คือเท่าใด?

• คำตอบ: ระยะเวลาการออกแบบคือ 15 ปี โดยรองรับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน และปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน

• คำถาม: กรณีที่ต้องมีการตีเส้นจราจร จะต้องใช้สีประเภทใด?

• คำตอบ: ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 ในการตีเส้นจราจร

รด่วนๆ
田
อําาเภอเมือง จังหวัดนครนาย
แบบองค์การบริหารส่วนตําบลพรหมณี
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนสายหนองเตยบ้านนอก (ต่อจากของเดิม) หมู่ที่ 5
สถานที่หมู่ที่ 5 ตําบลพรหมณี
อําเภอเมือง จังหวัดนครนายก
ทิศเหนือ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กถนนสายหนองเตยบ้านนอก (ต่อจากของเดิม) หมู่ที่ 5
5
อ้าเภอบ้านนา
ซอยปูเนียน
คลองกระโดน
“อยหนองปรือ
ชอยชิงเกอร์
วัดหนองเตย
ถนนสายหนองเตย - โคกลําดวน
ถนนสายหนองเตย-บ้านนอก
กลองกระโดน
กาลาประชาคมหมู่ที่ 5
0+000
Jo 282
ถนนสุวรรณคร
โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า
โรงเรียนวัดเอี่ยมประดิษฐ์
ช วัดเอี่ยมประดิษฐ์
วัดเยี่ยมประดิษฐ์
บ้านผู้ใหญ่หมู่ 5
นครนายก
สี่แยก จปร.- นครนายก
สะพานมัทวาน
DURN
พอน้อง
田
ชื่อโครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ถนนสายหนองเคยบ้านนอก
(ต่อจากของเดิม) หมู่ที่ 5
สารวจ
เขียนแบบ
كعب
(นายภัทรธร บัวจร) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
Grain
(นายชัชศรัณย์ วารุกา ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ตรวจสอบ
(นายสมชาย มุมมา ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลรักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายพงศ์ธร วงศ์อนันต์นนท์ ) ปลัดองค์การบริหารสวนตําบลพรหมณี
อนุมัติ
Som Tommm Comm ( นางสาวเจษฎา เยี่ยมอาจหาญ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพรหมณี
แผ่นที่
4.00
0.0
DOVEL BAR FDI9 :ส.ยาว 0.5os.co.304.c/c
POS IHI.C.300.
PDO A.co.cc.
0.05 0.05
ไหล่ทางลูกฝัง (แม่น) เนๆ มาพ
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
2.00
21
ผิวจราจร 4.00 ม.
2.00
2X
00
0.075
0.15
รักษารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
40.025
R.O.5 W,
0.50
2.60
SVOOTH DOWEL BAR
RBID :C.ยาว 0.5cd.co.godul.c/c
-รอยต่อตามขวาง
0.5 0.75
FIRST SLAB
SIDE SLOPE 2:1
0.60
ทาหรือน้ํามันหล่อลื่น
ขยายรอยต่อ EXPANSION
0.01 L
0.0375
เซาะร่อง
METAL or PVC CAP PAINTED & GREASED แผ่นาค ก
JOINT
วัสดุยาจ at MASTIC JOINT SEALER )
0.60
DOKEL BAR PBISIRI.
ยาว 0.5CM.co.3oul.c/c
ลาสด
jo.os
0.03
เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
RESULLO0.3011
R96!IL.GO.30
ขั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 ม.
จองพื้นทางเดินเกมปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกมี
ความหนา 0.20 ม. 064-25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 90% MODIFIED PROCTOR-DENSITY -ชั้นดินถมต้นทาง ค่า CBR : 47 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า-SSE-STANDARD PROOTOR-DENSITY -ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น - โพลงมดลูก New
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
• ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในเป็นรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2:1 (แนวราบ : แนวดิ่ง)
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน

1. การก่อสร้างถนน คสล.ใหญ่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช. 20 - 7.203 ( เคาะส่วนที่เกี่ยวข้อง 3 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต - 3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเอน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )
   ตาม มอก.479
2. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต( NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยปูนยางมะตอยตาม มอก. 104
3. ส่วนคอนกรีต SLUP ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกลัวอย่าง ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 250 กก./ตร.ม.
4. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
5. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง การใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง หน้าตัดเหล็กตะแกรง(STEEL AREA) ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
6. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
7. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
8. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่
9. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 13.
   2 15
10. การตีเส้นจราจร ให้เจาะเส้นแบ่งทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการเส้นแบ่งทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 10-3-109
11. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย ขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสมิกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
12. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( No LONGITUDINAL JOINT ) กรณีไม่มีปัญหาที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
13. งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้วางเป็นแบบมีฝาปิดคอล. ชนิด 1-30 ตามแบบ 10. -5-201 เว้นแต่ออกแบบ
    จะกําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบ
14. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง
15. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 วัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
16. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
17. การบ่มจอนโจ เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fs 1,200 Ksc)
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    DIA SPACING
    WIRED MESH (12,750 Ksc)
    ( เหล็กเมื่อตะแกรงสําเร็จรูป )
    e SIDE SLOPE 2:1
    phil
    2.00
    2%
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    2.00
    ᅥ
    10:59
    ตุ๊ดออกม
    หัวจราจร คสล. ทา 0.15 ม.
    ตายยาย หนา 0.05 ม.
    ซึ่งระบายน้ํา คสล.ย่านชุมชน ชนิด 1-30 ตามแบบ 10. -5-300 ผู้ออกแบบจะกําหนดตําแหน่งในแบบแปลน
    วงในทางเดิมเคยปรับแต่งระดับและอัดแน่นแล้วเสริมลูกยัง
    หนา 0.20 ม. CBR : 25% บอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายน้ํา)
    Ø 6 M.C 0.30 ม.
    Ø 9 มม.C 0.30 ม.
    STEEL AREA (ดร.ซม./ ) 0.940 2.12
    DIA SPACING
    STEEL AREA
    ( ตร.ม. / )
    Ø 4 1.0 0.30 ม. 6.0.30 1.
    0.419 0.940
    หมายเหตุ
    แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้านแบบไม่มีรอยต่อยาวชนระบบระบายน้ําเป็นรางเบิดแบบมีฝาปิด ปรับปรุงจากแบบและ กช.-2-205/43
    ของกรมทางหลวงชนบท
    9
    กรณีถ้ากงานถนนคอนกรีตเสริมเหล้ก ที่ต้องการเพื่อการใช้งานให้เรา เนื่องจากปัญหาการจราจร ให้ผู้รับจ้างสารตะกอนครับที่มีคุณสมรับแรงอัดได้มากกว่า
    280 nn. /MT. TH. (COMPRESSIVE STRENGTH) un cowningivor’w
    15x15x15 W.
    ที่7 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 220 กก. /ตร.ม.
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเปิดแบบมีฝาปิด)
    แบบเลขที่ 10-2-206
    แผ่นที่ 17
    0.60 เมตร
    2.40เมตร

• แผ่นหล็กหนา 11/16
  ระยะเวลาการ
  saturniman
  1.20เมตร การตรวจการจ้าง
  1.20เมตร
  ป
  rmet
  Tanni
  บท
  L
  ผู้ตามคุมงาน ด้านหน้
  0.60 เมตร
  ระดับดินเดิม
  O
  ตราสัญลักษณ์ อ.บ.ต
  โครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตําาบลพรหมณี
  โครงการ
  ปีงบประมาณที่ทําการก่อสร้าง
  วงเงินก่อสร้าง
  แหล่งที่มาของเงิน
  ..วันสิ้นสุดสัญญา..
  ระยะเวลาที่ผู้รับจ้างรับประกันความชํารุดบกพร่องตามสัญญา
  วันเริ่มต้น……………
  กรรมการตรวจการจ้าง

2..
-ท่อเหล็กกลม 2 1/2
3..
4..
5.
รูปด้านหน้า
รายการประกอบแบบ

1. เสาพื้นป้ายทาสีเขียว
2. ตัวหนังสือสีขาว
3. แผ่นเหล็กขนาด 1.20x2.40 เมตร
4. ขนาดตัวหนังสือกําาหนดตามความเหมาะสม
   -เหล็กกล่องขนาด 1"x1” หนา 1.6 มม.
   เหล็กกล่องขนาด 1"x1"
   หนา 1.6 มม.
   ประธาน
   .กรรมการ
   นาย ตําาแหน่ง
   รายละเอียดป้ายโครงการ
   ผู้ควมคุมงาน
   ชื่อโครงการ
   田
   ปอกอดและนาย!
   ป้ายโครงการก่อสร้าง
   ขององค์การบริหารส่วนตําบลพรหมณี
   สําารวจ
   เขียนแบบ
   (
   (นายภัทรธร บัวจร) ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
   (นายชัชศรัณย์ วารุกา ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ตรวจสอบ
   (นายสมชาย สิมมา ) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลรักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
   เห็นชอบ
   ( นายพงศ์ธร วงศ์อนันต์นนท์) ปลัดองค์การบริหารสวนตําบลพรหมณี
   อนุมัติ
   Som 10mm
   Comm
   (นางสาวเจษฎา เอี่ยมอาจหาญ ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลพรหมณี
   แผ่นที่