ประกวดราคาจ้างจัดทำสื่อประชาสัมพันธ์การเปลี่ยนรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า EVใหม่ ของ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เฟส ๑

• เพื่อสร้างการรับรู้ “องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปลี่ยนรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ใหม่”
• เพื่อให้ประชาชนได้รับข้อมูล ข่าวสาร การดำเนินงานขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
• เพื่อให้ประชาชนเปลี่ยนมาใช้บริการรถโดยสารองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
• เพื่อเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ตามวิสัยทัศน์ “รถเมล์ ของทุกคน”

• กลยุทธ์การประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้ การเดินทางด้วยรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าใหม่ และเผยแพร่ผลการดำเนินงานขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
• การออกแบบสื่อประชาสัมพันธ์: ออกแบบเนื้อหาในรูปแบบภาพนิ่งและภาพเคลื่อนไหว (Animation)
• จัดหา ผลิตสื่อ เพื่อเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์:
  • สื่อโฆษณากล่องไฟ (Light Box): ผลิตและติดตั้งป้ายโฆษณาบริเวณริมฟุตบาทหรือทางเดินเท้า
  • สื่อโฆษณาจอดิจิทัล (Digital Signage): ผลิตและติดตั้งสื่อโฆษณาบริเวณถนนสายสำคัญ แหล่งธุรกิจ ก่อนเข้าด่านเก็บเงินทางด่วน ภายในรถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สถานีรถไฟฟ้ามหานคร และศูนย์การค้า
• การเผยแพร่ประชาสัมพันธ์: เผยแพร่สื่อโฆษณาตามขอบเขตการดำเนินงาน

• แผนปฏิบัติการประชาสัมพันธ์
• สื่อประชาสัมพันธ์ในรูปแบบภาพนิ่ง (ไม่น้อยกว่า 1 แบบ)
• สื่อประชาสัมพันธ์ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชัน (ความยาวไม่น้อยกว่า 15 วินาที, ไม่น้อยกว่า 1 แบบ)
• การติดตั้งและเผยแพร่สื่อโฆษณากล่องไฟ (ไม่น้อยกว่า 40 หน้าป้าย)
• การติดตั้งและเผยแพร่สื่อโฆษณาจอดิจิทัล (ตามจำนวนจอภาพและพื้นที่ที่กำหนด)
• รายงานสรุปผลการดำเนินงาน (3 เล่ม พร้อมไฟล์ข้อมูล)

ระยะเวลาดำเนินการ 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานและประสบการณ์ที่ผ่านมาในประเภทงานประชาสัมพันธ์ ในรูปแบบ อาทิ จัดทำสื่อประชาสัมพันธ์ เผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ หรือเป็นผู้ให้เช่าสื่อประชาสัมพันธ์ หรือ ผลงานอย่างใดอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับงานประชาสัมพันธ์ โดยผลงานต้องไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สี่ล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่ดำเนินการกับส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ หรือภาคเอกชนที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เชื่อถือ

• ราคาที่เสนอ (Price) (20%)
• ข้อเสนอทางเทคนิค (Technical Proposal) (80%) โดยพิจารณาจาก:
  • ความพร้อมในการดำเนินงาน (ประวัติ, ประสบการณ์)
  • รูปแบบการนำเสนอ (แนวคิด, การออกแบบ, กลยุทธ์)
  • ประสิทธิภาพและประสิทธิผลของสื่อประชาสัมพันธ์ (จำนวนสื่อ, พื้นที่สื่อ, จำนวนการมองเห็น)
  • ข้อเสนออื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อ ขสมก.

• สื่อโฆษณากล่องไฟ (Light Box): ขนาดไม่น้อยกว่า 2 ตารางเมตร, จำนวนไม่น้อยกว่า 40 หน้าป้าย, ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร
• สื่อโฆษณาจอดิจิทัล (Digital Signage): ขนาดรวมกันไม่น้อยกว่า 4,400 ตารางเมตร, จำนวนไม่น้อยกว่า 34 จอภาพ, ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล, ความถี่ในการเผยแพร่ตามที่กำหนด

• งวดที่ 1: ชำระเงิน 50% เมื่อส่งมอบแผนการดำเนินงานและออกแบบอาร์ตเวิร์ก (ภายใน 45 วัน)
• งวดที่ 2: ชำระเงิน 50% เมื่อผลิตและเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ครบถ้วน และส่งมอบรายงานสรุปผล (ภายใน 120 วัน)
• ค่าปรับ: 0.10% ต่อวัน หากส่งมอบงานไม่ถูกต้องครบถ้วนตามกำหนด

• โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักอะไร? วัตถุประสงค์หลักคือการสร้างการรับรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าใหม่ของ ขสมก. ให้ประชาชนได้รับข้อมูลข่าวสาร และส่งเสริมการใช้บริการรถโดยสารของ ขสมก.
• ขอบเขตงานของโครงการนี้ครอบคลุมอะไรบ้าง? ขอบเขตงานครอบคลุมการออกแบบ ผลิต และเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ในรูปแบบต่างๆ เช่น สื่อโฆษณากล่องไฟและสื่อโฆษณาจอดิจิทัล
• สื่อประชาสัมพันธ์ที่ต้องผลิตมีอะไรบ้าง? สื่อประชาสัมพันธ์ที่ต้องผลิต ได้แก่ ภาพนิ่ง และภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมชัน
• พื้นที่ในการเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ครอบคลุมที่ไหนบ้าง? พื้นที่ในการเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
• ระยะเวลาในการดำเนินโครงการนานเท่าไร? ระยะเวลาในการดำเนินโครงการคือ 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
• เกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการเสนอราคาคืออะไร? เกณฑ์ในการพิจารณาคือ ราคา (20%) และข้อเสนอทางเทคนิค (80%)
• ผู้รับจ้างต้องส่งมอบอะไรบ้างในงวดงานแรก? ผู้รับจ้างต้องส่งมอบแผนการดำเนินงานและออกแบบอาร์ตเวิร์ก
• ผู้รับจ้างต้องส่งมอบอะไรบ้างในงวดงานที่สอง? ผู้รับจ้างต้องส่งมอบสื่อประชาสัมพันธ์ที่ผลิตและเผยแพร่ครบถ้วน และรายงานสรุปผลการดำเนินงาน
• หากส่งมอบงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่? หากส่งมอบงานล่าช้า จะมีค่าปรับ 0.10% ต่อวัน
• ขสมก. สามารถยกเลิกสัญญาได้หรือไม่? ขสมก. สามารถยกเลิกสัญญาก่อนครบกำหนดได้ หากมีความจำเป็นทางราชการ

ขอบเขตของงานหรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะว่าจ้างจัดทำลี่อประซาสัมพันธ์ การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ^ ใหม่” ของ องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เฟส ๑
๑. ความเป็นมา
องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม มีภารกิจ ใบการจัดรถโดยสารประจำทางวิงให้บริการประซาซนในเขตกรุงเทพและปริมณฑล โดยมีการพัฒนาคุณภาพ การให้บริการมาอย่างต่อเนือง โดยกิจการเดินรถโดยสารประจำทางจัดเป็นสาธารณูปโภคประเภทหนึ่ง ของรัฐ ในการให้บริหารและบรรเทาความเดือดร้อน ด้านค่าใช้จ่ายในการเดินทางแก่ผู้มีรายได้น้อยถึงปานกลาง การดำเนินงานของ ฃสมก. จึงมุ่งตอบสนองนโยบายของรัฐบาล ประ’ซา’ซนผู้ใช้,บริการ และสนับสนุนส่งเสริม รักษาสิ่งแวดล้อม ลดภาวะเรือนกระจกที่ส่งผลโลกในบีจจุบัน ซึ่งรถโดยสารที่ ขสมก. ที่ใซ้งานอยู่มีอายุมากกว่า ๓๐ ปี ต้องมีการซ่อมบำรุงรักษาซึ่งใฃ้ระยะเวลานาน ส่งผลให้ไม่สามารถให้บริการประซาซนได้อย่างเพียงพอ และส่งผลกระทบต่อสภาพอากาศในบีจจุบัน
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อสร้างการรับรู้ “องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เปลี่ยนรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ใหม่” ๒.๒ เพื่อให้ประขาซนได้รับข้อมูล ข่าวสาร การดำเนินงานขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ๒.๓ เพื่อให้ประซาซนเปลี่ยนมาใข้บริการรถโดยสารองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ
๒.๔ เพื่อเสริมสร้างภาพลักษณ์ที่ดีโห้กับองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ตามวิสัยทัศน์ “รถเมล์ ของทุกคน”
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม,เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยืนข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ ไว้ฃั่วคราว เนืองจากเป็นผู้ที่ไม,ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม,เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุซื่อไวิในบัญชีรายซือผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชี,อให้เป็นผู้ทิ้งงาน ของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคล ท ี’ ผ ู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราซกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๘ ไม,เป็นผู้มีผลประโยซน์ร่วมกันกับผู้ยืนข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายืนข้อเสนอให้แก,องค์การ ขนส่งมวลขนกรุงเทพ ณ วันประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม,เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๙ ไม1เป็นผู้!ด’รับเอกสิทธี้หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ๋และความคุ้มกันเข่นว่านั้น
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม ค้าหลัก ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดขอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วม ค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ สำหรับข้อตกลงระ หว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไมได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเฃิญขวน หรือ หนังสือเฃิญ’ซวน
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใด รายหนึ่งเป็นผู้ยืนข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ สำหรับ ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้อง ลงลายมือซื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่บข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
๓.๑๑ ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานและประสบการณ์ที่ผ่านมาในประเภทงานประซาสัมพันธ์ ในรูปแบบ อาทิ จัดทำสื่อประขาสัมพันธ์ เผยแพร่สื่อประซาสัมพันธ์ หรือเป็นผู้ให้เข่าสื่อประขาสัมพันธ์ หรือ ผลงานอย่างใดอย่างหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับงานประซาสัมพันธ์ โดยผลงานต้องไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สี่ล้านบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่ดำเนินการกับส่วนราซการ รัฐวิสาหกิจ หรือภาคเอกซนที่องค์การขนส่ง มวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) เซื่อถือ ซึ่งเป็นผลงานที่อยู่ระหว่างดำเนินการหรือสิ้นสุดแล้ว (ถ้างานที่สิ้นสุดแล้ว จะต้องมีการส่งมอบงานและตรวจรับงานงวดสุดท้ายเรียบร้อยแล้ว) ที่มีวงเงินในสัญญาเดียวกัน โดยแนบสำเนา หนังสือรับรองผลงาน หรือสำเนาสัญญาจ้างหรือสำเนาใบสั่งจ้างในวันยื่นเสนอราคา
๔. ขอบเขตงาบ และการดำเนินงาน
องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) ว่าจ้างออกแบบ ผลิต และเผยแพร่สื่อประซาสัมพันธ์ สร้างการรับรู้ ถึง “องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพเปลี่ยนรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า 6/ให ม่” การดำเนินงาน ขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ไปสู่กลุ่มเป้าหมาย โดยมีขอบเขตการดำเนินงาน ดังนี้
๔.๑ กลยุทธ์การประขาสัมพันธ์สร้างการรับรู้ การเดินทางด้วยรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ^V ใหม่ และเผยแพร่ผลการดำเนินงานขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ที่มีค’วามเหมาะสม สอดคล้องกับนโยบายของ องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ และนโยบายของกระทรวงคมนาคม รวมทิ้ง ต้องจัดทำแผนปฏิบัติการ ประซาสัมพันธ์โดยกำหนดประเด็นการสื่อสาร ซ่องทาง และระยะเวลาการสื่อสารที่เหมาะสม เพื่อให้การดำเนิน /เ๘^(/ โครงการประซาสัมพันธ์ฯ บรรลุตามวัตถุประสงค์
-๓-
๔.๒ การดำเนินงานตามแผนกลยุทธ์การประซาสัมพันธ์ฯ ผู้เลนอราคาต้องดำเนินการผลิต และเผยแพร่ประขาสัมพันธ์ทางสื่อต่าง ๆ ดังนี้
๔.๒.๑ การออกแบบสื่อประขาสัมพันธ์
ออกแบบเนื้อหาเพื่อใข้เผยแพร่ประซาสัมพันธ์ในรูปแบบภาพนิ่ง จำนวนไม1น้อย
กว่า ๑ แบบ และรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือแอนิเมขัน (/\ท1๓ลปอก) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที จำนวน ไม่น้อยกว่า ๑ แบบ ตามหัวข้อเรื่องที่องค์การขนส่งมวลขนกรุงเทพ (ขสมก.) กำหนด ทั้งนี้ การออกแบบจะต้องสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของโครงการ และหัวข้อ
ที่องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) กำหนด โดยต้องส่งแบบให้องค์การขนส่งมวลขนกรุงเทพ (ขสมก.) พิจารณาก่อนดำเนินการผลิต
๔.๒.๒ จัดหา ผลิตสื่อ เพื่อเผยแพร่สื่อประซาสัมพันธ์
๔.๒.๒.๑ สื่อโฆษณากล่องไฟ (น9เา1: ธ0ฬ
(๑) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพนิ่ง ผ่านสื่อโฆษณา
กล่องไฟ (นฐเฟ: 8๐x) ที,ติดตั้งบริเวณ ริมฟ ุตบาท ห รือท างเดิน เท ้า ครอบคลุมพึ่นที’กรุงเทพมหานคร มีขนาดไม่น้อยกว่า ๒ ตารางฒตร จำนวนไม่น้อยกว่า ๔๐ หน้าป้าย
(๒) ต้องระบุรายละเอียดสื่อโฆษณาที่เสนอ ได้แก่ ซื่อหรือสถานที่
ติดตั้งสื่อโฆษณา ข้อมูลตำแหน่งจุดติดตั้ง และขนาดสื่อโฆษณา ตลอดจนปริมาณการมองเห็นสื่อโฆษณา (๓) ต้องรับผิดขอบค่าภาษีป้าย ค่าบำรุงรักษา ค่าประกันภัย ค่าไฟฟ้า
ส่องสว่าง และค่าใข้จ่ายอื่น ๆ (ถ้ามี)
(๔) ต้องนำเสนอเอกสารยืนยันการจองหรือใซ้พึ่นที’สื่อโฆษณา
ตามระยะเวลาที’นำเสนอ หรือหนังสือรับรองจากเจ้าของสื่อโฆษณาให้มีสิทธิใข้สื่อโฆษณา ในการเสนอราคา กับองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) ตามระยะเวลาที่นำเสนอ
๔.๒.๒.๒ สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (อเ3เ{31 [ฬ6ชเล)
(๑) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลือบไหวหรือ
แอนิเมขัน (/\ทเ๓ ลปอก) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (0เ5เ1;ล1 โฬ6ช1ล) ที่ติดตั้ง บริเวณถนนสายสำคัญ แหล่งธุรกิจ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีขนาดรวมกันไม่น้อยกว่า ๔,๔๐๐ตารางเมตร จำนวนไม,น้อยกว่า ๓๔จอภาพ และจะต้องอยู่ในบริเวณใกล้สนามบินดอนเมือง หรือ สนามบินสุวรรณภูมิ จำนวนไม่น้อยกว่า ๑ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๑๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๒) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพนิ่ง และสลับรูปภาพ
ไม่น้อยกว่า ๑ ครั้ง ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (0เ5!ป31 เฬอปเล) ที่ติดตั้งบริเวณ ก่อนเข้าด่านเก็บเงินค่าผ่านทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ ๑) หรือทางพิเศษศรืรัซ (ทางด่วนขั้นที่ ๒) หรือทางพิเศษฉลองรัซ ท ั้งฝ ังข าเข ้าห รือ ข าอ อ ก ส ามารถมองเห ็น ได้อย่างซ ัดเจน ครอบคลุม’พื้นที่ กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีขนาดไม่น้อยกว่า ๑.๔ ตารางเมตร จำนวนไม่น้อยกว่า ๗๐ จอภาพ เผยแพร่ สปอตไม่น้อยกว่า ๖๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน /
(๓) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมชัน (/| 1๓ ล!;!0 ก) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (อ]ฐ!!:ล) ฟ!ล) ที’ติดตั้ง บริเวณริมฟุตบาท หรือทางเดินเท้า ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มีขนาดไม,น้อยกว่า ๘ ตารางเมตร จำนวนไม่น้อยกว่า ๔๐ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๒๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน (๔) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเมขัน (/\ก]๓ ลป0 ก) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านลือโฆษณาจอดิจิตอล (อ!ฐ]!:ล) 1ฟ6ฟ!ล) ที่ติดตั้ง บริเวณภายในรถโดยลารประจำทางปรับอากาศ หรือรถโดยสารสาธารณะ ครอบคลุมเส้นทางเดินรถพื้นที่ กรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวนไม,น้อยกว่า ๘๐ คัน รวมจำนวนไม่น้อยกว่า ๑๖๐ จอภาพ เผยแพร่ สปอตไม่น้อยกว่า ๔๔๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๔) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเม’ขัน (^ก]๓ ลปอก) ความยาวไม่น้อยกว่า ๑๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (0!ฐ!!:ล) !ฟ6ฟ!ล) ที่ติดตั้ง บริเวณภายในสถานีรถไฟฟ้ามหานคร ^/187 จำนวนไม่น้อยกว่า ๒๐ สถานี และภายในขบวนรถไฟฟ้ามหานคร โฬ87 จำนวนไม่น้อยกว่า ๔๐ ขบวน รวมจำนวนไม่น้อยกว่า ๑,๐๐๐ จอภาพ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร และปริมณฑล เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๓,๐๐๐,๐๐๐ ครั้งต่อเดือน
(๖) ผลิต ติดตั้ง งานในข้อ ๔.๒.๑ ในรูปแบบภาพเคลื่อนไหวหรือ
แอนิเม,ขัน(/\ก]๓ ลป๐ท)ความยาวไม่น้อยกว่า๑ ๔ วินาที ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล(อ!ฐ]’!:ล)ป!ล)ที’ติดตั้ง บริเวณภายในศูนย์การค้า หรือห้างสรรพสินค้า หรือร้านสะดวกซื้อ ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครและ ปริมณฑล จำนวนไม่น้อยกว่า ๑,๐๐๐ สาขา รวมจำนวนไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐ จอภาพ เผยแพร่สปอตไม่น้อยกว่า ๑๙,๐๐๐,๐๐๐ ครังต’อเดอน
(๗) ต้องระบุรายละเอียดสื่อโฆษณาที่นำเสนอ ได้แก่ ขื่อหรือสถานที่
ติดตั้งสื่อโฆษณา ข้อมูลตำแหน่งจุดติดตั้ง และขนาดสื่อโฆษณา โดยให้ระบุรอบความถี’การเผยแพร่ ตลอดจน ปริมาณการมองเห็นสื่อโฆษณา
(๘) ต้องรับผิดขอบค่าภาษีปึาย ค่าบำรุงรักษา ค่าประกันภัย ค่าไฟฟ้า
ส่องสว่าง และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ (ถ้ามี)
(๙) ต้องนำเสนอเอกสารยืนยันการจองหรือใขัพื้นที่ลื่อโฆษณาตาม
ระยะเวลาที’นำเสนอ หรือหนังสือรับรองจากเจ้าของสื่อโฆษณาให้นีสิทธิใช้ลื่อโฆษณา ในการเสนอราคา กับองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ (ขสมก.) ตามระยะเวลาที่นำเสนอ
๔.๓ การเผยแพร่ประซาสัมพันธ์
๔.๓.๑ เผยแพร่ประซาสัมพันธ์ ตามข้อ ๔.๒.๒.๑ ผ่านสื่อโฆษณากล่องไฟ (นฐเซ: 00ฬ ตามขอบเขตการดำเนินงาน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๖๐ วัน
๔.๓.๒ เผยแพร่ประซาสัมพันธ์ ตามข้อ ๔.๒.๒.๒ ผ่านสื่อโฆษณาจอดิจิตอล (อ!ฐ!!:ล) เฟ6ฟ1ล) ตามขอบเขตการดำเนินงาน เป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๖๐ วัน

0 ^ ’ 1^1 ๙, ๔.๔ ข้อเสนออื่น ๆ ที่เป็นประโยซนํสูงสุดต่อองค์การขนส่งมวลุซนกรุงเทพตั้ฃสมก.)
-๕-
๕. กำหนดเวลาล่งพัสดุนั้นหรือให้งานนั้นแล้วเสร็จ
ระยะเวลาดำเนินการ ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๖. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือก
การพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ องค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพจะพิจารณาตัดสิน แนวคิดการประซาสัมพันธ์ และออกแบบสื่อประซาสัมพันธ์ตามขอบเขตการ ดำเนินงาน โดยการประเมินราคา (?ก่06) เกณฑ์ร้อยละ ๒๐บ,เละเกณฑ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) ร้อยละ ๘๐^ โดยคณะกรรมการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์แล้วตามลำดับ ดังนี้
๖.๑ ตรวจสอบเอกสารคุณสมบัติและคุณ ลักษณะตาม 7 0 ^ ของผู้ยืนข้อเสนอทุกราย จากระบบการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ก่อน หากไม,ผ่านถือว่าไม1สามารถเข้าเสนอราคาเกณ ฑ ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) ได้
๖.๒ ตรวจสอบการมีผลประโยซน์ร่วมกัน และความครบถ้วนถูกต้องของเอกสารหลักฐาน ต่าง ๆ แล้วพิจารณาคัดเลือกรายที่ไม,มีผลประโยชน์ร่วมกัน ที่มีคุณสมบัติและเอกสารหลักฐานต่าง ๆ ครบถ้วน ถูกต้อง
๖.๓ เมื่อผ่านคุณสมบัติตามข้อ ๖.๑ และ ข้อ ๖.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะได้เข้าร่วมการเสนอราคา ด้านเทคนิคต่อไป
๖ .๔ ในการพิจารณาผู้ชนะการยื่นข้อเสนอโครงการจ้างจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ^Vใหม่” ซอง องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เฟส ๑ ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ฃสมก. จะใช้เกณฑ์ราคา (กท่06) และเกณฑ์อื่น (ข้อเสนอด้านเทคนิค) โดยพิจารณาให้คะแนนตามบีจจัยหลัก และนํ้าหนักที่กำหนด ดังนี้
๖.๔.๑ ราคาที่เสนอ (กโ^ร) กำหนดนํ้าหนักเท่ากับร้อยละ ๒๐ การคำนวณคะแนนราคา เป็นไปตามที่ระเบียบกรมบัญชีกลางกำหนดในระบบ 6-ธ? โดยที่ระบบจะทำการคำนวณคะแนนราคาให้ ๖.๔.๒ ข้อเสนอทางเทคนิค ตามคุณลักษณะเฉพาะที่เป็นประโยชน์ต่อทาง ฃสมก. กำหนด นํ้าหนักเท่ากับร้อยละ ๘๐
โดยพิจารณาเกณฑ์การให้คะแนนเต็ม ๑๐๐ คะแนน ภายใน ๔ วัน ทำการ นับจากวันที่ ยื่นเสนอราคา

-๖-
เกณฑ์การพิจ!รฌาให้คะแนน ขสมก.ปี 2568
ร 10๙ะเ0ยฉนาบนักคะแนน
(ร้อยละ)เกฌ ฑ ห ิจารกก
1 ความพร้อมในกไรดำเนินประ;)ติ ผลงานประลโบการณ์
1.1 ประว‘ต ประสบการณ์ของบริษัท และผลงานของบุกลากรในทีมงาน มีความน่าเชื่ออือน้อย มีความน่าเชื่ออือปานกลาง มีความน่าเชื่ออือมาก เกถเท์ 3 1 2 3
1.2 ผลงานการประชาสัมพันธ์ทางสื่อต่าง ๆ ของผู้เสนอ มีความน่าเชื่ออือน้อย มีความน่าเชื่ออือปานกลาง มีความน่าเชื่ออือมาก มีความน่าเชื่ออือสูงมาก - ผลงานล้านการประไกสัมพันธ์ ยูลค่ใ 4 ล้านขนไป ยูลคำงานมากก ฑ่ 4 ล้าน สูลคำงานมากกว่า 6 ล้าน สูลคำงานมากกว่า 8 ล้าน ยูลคำงานมากกว่า 1 0 ล้าน เก ถเท 7 1 3 5 7
รวมประว่ติและผลงานที่ผ่านมาของผู้เสนอราคา 10 20 50 70 100 2 ฐปแบบการนำเสนอ
แนวคิดหลักเปแบบการออกแบบและวิธิการน่าเสนอในการเผยแพร่ข้อบุลข่าวสาร 2.1
ประชาสัมพันธ์?งสอดคล้องกบวัตอุประสงค์ของโครงการ
กวามคิดริเรมสร้างสรรค์และความน่าสนใจของงาน
แนวคิด การออกแบบสอดกล้อง วตชุประสงค์โกรงการ
น้อย
แนวคิด การออกแบบสอดกล้อง วัตชุประสงค์โครงการ
ปานกลาง
แนวคิด การออกแบบสอดกล้อง ว’‘ดชุประสงค์โกรงการ
มาก
แนวคิด การออกแบบสอดคล้อง วัตชุประสงค์โครงการ
มากที่ชุค

• แนวคิด สอดกล้องกบวัตอุประสงค์ 0.5 1 1.5 2 - การออกแบบ 1 2 2.5 3 - ความคิดริ{รมสร้างสรรค์ 1 2 3 5
  เกณ0ท 10 2.5 5 7 10
  2.2 กลยูทธ์การวางแผา4 การเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ และการดำเนินงาน กลยูทธ์ แผนเหมาะสม น้อย กลยูทธ์ แผนเหมาะสม ปานกลาง กลยูทธ์ แผนเหมาะสม มากกลถูทธ์ แผนเหมาะสมกรบล้วน มากที่ชุค
• กอ(เทธ์การวางแผน 0.5 1 1.5 2 - การเผยแพร่ประ‘ชาสัมพันธ์ 1 2 2.5 3 - การดำเนินงาน 1 2 3 5
  เก ฒ ท์ 10 2.5 5 7 10
  รวมฐปแบบการนำเสนอ 20 25 50 70 100 3 ประสิทธิภาพและประสิทธิผลของสื่อประชาสัมพันธ์
  3.1 สื่อโฆษณากล่องไฟ ( น 6 0 )
  3.1.1 จำนวนสื่อโฆษณาประชาสัมพันธ์ จำนวน5 0 หน้าปาอ มากกว่า 53 ปาย มากกว่า 56 ปาย มากกว่า 59 ป้าย (กกเท 10 4 6 8 10
  3.1.2 จำนวนพนที่สื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 100ตารางเมตร มากกว่า 110ดารางเมตร มากกว่า 120คารางเมตร เกกเท 6 4 5 6
  3.1.3 จำนวนการมองเห็นสื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 70,000,000 ก!ง/ฟ้อน มากกว่า 75,000,000ก!ง/ฟ้อน มากกว่า 80,000,000 ก!ง/ฟ้อน
  เกกฟ 4 2 3 4
  3.2 สื่อโฆษณาจอดิจิตอล (0181131 เดํ๗๒)
  3.2.1 จำนวนสื่อโฆษณาประชาสัมพันธ์ จำนวน 5 30 5 จอ มากกว่า 5,600 จอ มากกว่า5,900 จอ เกกฅ1 10 6 8 10
  3.2.2 จำนวนพนที่สื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 7,195.50 ดารางพดร มากกว่า 7 3 0 0 ดารางเมตร มากกว่า 8,000ตารางเมตร เกณ‘ใ! 6 4 5 6
  3.2.3จำนวนกวามถี่ในการเผยแพร่สื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 23,636380 ก!ง/เคอน มากกว่า 25,000,000ก!ง/ฟ้อน มากกว่า 28,000,000 ก!ง/ฟ้อน เกกใ! 5 3 4 5
  3.2.4 จำนวนการมองเห็นสื่อประชาสัมพันธ์ จำนวน 450,000,000 ก!ง/เคิอน มากกว่า 500,000,000 ก!ง/ฟ ้อน มากกว่า 550,000,000ก!ง/ฟ้อน เกกใ 4 2 3 4
  รวมประสิทธิภาพและประสิทธิผลของสื่อประชาสัมพันธ์ 45 56 60 80 100 4 ข้อเสนออนๆ
  4.1 ข้อเสนออนๆที่เปีนประโยชน่สูงชุดต่อองค์การขนส่งมวลชนก5งเทพ ไม่เสนอมีเสนอบุลค่1 5 “/0 ขนไป ของยูลค่างใน
  มีเสนอยูลค่า 10 0/# ขี้,น’ไป ของยูลค่างใน
  มีเสนอยูลค่า1 5 0/. ชื้น’ไป ของยูอค่างาน
  เกฉเใ1 5 0 1 3 5
  รวมข้อเสนอสื่นๆ 50 — 0 1
  1 . เ ม ’ ข ( แ ล ฬ ข ย ม ๆ ว - . ’ ’ / ๐^ 1นน 20 60 100 ๐ ^ —-^ /ว^ 80 เ ^ 1^
  ๖.๕ องค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที’จะไม่รับราคาตาสุด หรือราคาหนึ่ง ราคาใด หรือราคาที่เสนอทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจำนวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่ง รายการใด หรืออาจจะยกเลิกการประกวดอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่พิจารณาจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้เพื่อประโยชน์ของทางราซการเป็นสำคัญ และให้ถือว่าการตัดสินขององค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใด ๆ มิได้ รวมทั้ง องค์การขนล่งมวลซน กรุงเทพจะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์และลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็น ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เฃื่อถือได้ว่าการยื่นข้อเสนอกระทำการโดยไม่สุจริต เซ่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ซื่อบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลอื่นมายื่นข้อเสนอแทน เป็นต้น
  ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่เสนอราคาตํ่าสุด จนคาดหมายได้ว่าไม่อาจดำเนินการตามเอกสาร ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้ คณะกรรมการจะพิจารณาผลประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือองค์การขนส่ง มวลซนกรุงเทพ จะให้ผู้ยื่นข้อเสนอขี้แจงและแสดงหลักฐานที่ทำให้เซื่อได้ว่า ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถดำเนินงาน ตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ หากคำขี้แจงไม่เป็นที่รับพิงได้ องค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพ มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอ หรือไม่รับราคาของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่มีสิทธิ เรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือค่าเสียหายใด ๆ จากองค์การขนส่งมวลซนกรุงเทพ
  ๗. วงเงินที่จะซื้อหรือจ้าง/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
  งบประมาณของสำนักผู้อำนวยการ ประเภทโครงการยกระดับประสิทธิภาพการสื่อสาร และ ประซาสัมพันธ์ โครงการย่อย การประซาสัมพันธ์การดำเนินงานตามแผนขับเคลื่อนกิจการองค์การ จำนวนเงิน ๘,๐๐๐,๐๐๐ บาท (แปดล้านบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม
  ๘. งวดงานและการจ่ายเงิน
  เบิกจ่ายงบประมาณเมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติตามข้อตกลงในสัญญาจ้าง และคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุ ได้ดำเน ิน การตรวจรับพ ัสดุเรียบร้อยแล้ว โดยแบ ่งการเบ ิกจ่ายเงิน ตาม ส ัญ ญ าจ้างเป ็น ๒ งวด ตามงวดงาน ดังนี้
  งวดที่ ๑ ขำระเงินในอัตราร้อยละ ๕๐ ของจำนวนเงินค่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้าง ดำเนินการส่งมอบงานงวดที, ๑ ภายใน ๔๕ วัน หลังลงนามในสัญญาจ้าง โดยส่งมอบแผนการดำเนินงาน และออกแบบอาร์ตเวิร์กตามขอบเขตการดำเนินงาน ในข้อ ๔.๑ และข้อ ๔.๒.๑ ให้กับคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุพิจารณาเห็นขอบ
  งวดที่ ๒ ขำระเงินในอัตราร้อยละ ๕๐ ของจำนวนเงินค่าจ้างทั้งหมดตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้าง ดำเนินการส่งมอบงานงวดที่ ๒ ผลิตและเผยแพร,สื่อประซาสัมพันธ์ครบถ้วนตามขอบเขตงาน ในข้อ ๔.๒.๒ และข้อ ๔.๓ เรียบร้อยแล้ว โดยจัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินงาน พร้อมทั้งส่งมอบเอกสารต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ภายใน ๑๒๐ วัน หลังลงนามในสัญญาจ้าง โดยจัดทำเป็นรูปเล่มจำนวน ๓ เล่ม พร้อมบันทึกไฟล์ข้อมูลใน บร8 1=135๒ อกํท6 จำนวน ๓ ชุด ให้กับคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับครบถ้วนถูกต้อง
  ผู้รับจ้างต้องดำเนินการจัดส่งเอกสารหลักฐาน ภายใน ๑๕ วัน นับจากวันครบกำหนด ส่งมอบงานในแต่ละงวด
  ๙. อัตรา… 0 เ^‘บ
  -๘-
  ๙. อัตราค่าปรับ
  กรณีส่งมอบงานไม่ถูกต้องครบถ้วนเมือครบกำหนด ๑๒๐ วัน ผู้รับจ้างไม่สามารถส่งมอบ สื่อประซาสัมพันธ์การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ^ ใหม่” ของ องค์การขนส่งมวลขนกรุงเทพ เฟส ๑ ได้ถูกต้องครบถ้วน ตามระยะเวลาที่กำหนดตามสัญญาให้แก่ผู้ว่าจ้าง หากขาดรายการใดรายการหนี่ง ผู้รับจ้าง ตกลงให้ผู้ว่าจ้างคิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐ .๑๐ (ศูนย์จุดหนีงศูนย์) ของราคาว่าจ้างทั้งหมด ตามสัญญา นับถัดจากวันที่ครบกำหนดดังกล่าวจนถึงวับที่ผู้รับจ้างได้ส่งมอบงานถูกต้อง ครบถ้วน
  ๑๐. ข้อสงวนสิทธิ
  ๑๐.๑ ฃสมก. ขอสงวนสิทธิกรณีมืความจำเป็นทางราซการในการบอกเลิกสัญญาก่อนครบ กำหนดโดยแจ้งเป็นหนังสือให้ผู้มีสิทธิเสนอราคาหรือผู้ชนะการเสนอราคา ทราบล่วงหน้าเป็นเวลาไม,น้อยกว่า ๓๐ (สามสิบ) วัน ซึ่งผู้มีสิทธิเสนอราคาหรือผู้ฃนะการเสนอราคา ไม่สามารถเรียกร้อง ค่าเสียหายใด ๆ ได้ทั้งสิ้น จากการบอกเลิกสัญญา
  ๑๐.๒ กรณีไม่ได้รับงบประมาณโครงการจ้างจัดทำระบบบริหารการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ โครงการจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ใหม่” ของ องค์การขนส่งมวลซน กรุงเทพ เฟส ๑ ผู้ว่าจ้างทรงไว้ซึ่งสิทธิ จะยกเลิกโครงการที่ยังมิได้ลงนามในสัญญาได้ทุกเมือ และผู้ว่าจ้าง ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะยกเลิกการทำสัญญาจากผู้มีสิทธิเสนอราคา หรือผู้ซนะการเสนอราคาได้ทุกเมื่อ โดยผู้มีสิทธิ เสนอราคาหรือผู้ซนะการเสนอราคา ไม่มีสิทธิฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายใด ๆ จากผู้ว่าจ้าง
  ๑๑. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
  นางสาวปิทมพันธ์ ศรสีมาขัย โทรศัพท์ ๐-๒๒๔๖-๐๓๓๙ ต่อ ๑๖๑๓ มือถือ ๐๘๑-๖๒๙-๙๘๔๒ หากท่านต้องการเสนอแนะ วิจารณ ์ หรือมืความเห็นเกี่ยวกับงานด้งกล่าว โปรดให้ความเห็นเป็น ลายลักษณ์อักษร หรือทาง 6-๓3)1 : เวโ ๓1:ล.๐๓@3๓3)1.6๐๓ มายังองค์การ โดยต้องเปิดเผยซือที่อยู่ของ ผู้ให้ข้อเสนอแนะ วิจารณ์ หรือ มีความเห็นด้วย

แบบ บก.๐๖
ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและรายละเอียดค่าใช้จ่าย
การจัดซื้อจัดจ้างที่ไมไข่งาบก่อสร้าง
๑. ซื่อโครงการ ว่าจ้างจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า [IV” ใหม่ ของ องค์การขนส่งมวลขนกรุงเทพ เฟส ๑
๒. หน่วยงานเจ้าของโครงการ สำนักผู้อำนวยการ กลุ่มงาบประชาสัมพันธ์ งานประขาสัมพันธ์ ๓. วงเงินงบประมาณประ๓ ท จัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ล /” ใหม่ ของ องค์การขนส่งมวลขนกรุงเทพ เฟส ๑,‘ที่ได้รบ’จัดสรร เป็Vเสืน ๘,๐๐๐1๐๐๐.- บาท (แปดล้านบาทถ้วน) ๔. วันที่กำหนดราคากลาง (ราคาอ้างอิง) ป ี^ ^ …..^ .^ )? .^ …..
เป็นเงิน ๗,๙๘๔,๔®๐– ‘บาท (เจ็ดล้านเก้าแสนแปดหมื่นห้าพันสี่ร้อยสิบบาทถ้วน) รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม - ว่าจ้างจัดทำสื่อประซาสัมพันธ์การเปลี่ยน “รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ล /” ใหม่ ของ องค์การขนส่ง มวลซนกรุงเทพ เฟส ๑
๔. แหล่งที่มาของราคากลาง (ราคาอ้างอิง) สืบราคาจากท้องตลาด จำนวน ๓ บริษัท ได้แก่ ๔.๑ บริษัท อินโนวา มีเดีย (อินเอตร์เนซั่นแนล) จำกัด
๔.๒ บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาขน)
๔.๓ บริษัท ทีเอทีวี จำกัด
๖. รายซื่อเจ้าหน้าที่ผู้กำหนดราคากลาง (ราคาอ้างอิง)
๖.๑ นายขนินทํ ม่วงนาค
๖.๒ บางสาวบีทมพันธ์ ศรสีมาซัย
๖.๓ นายเรืองยศ แก้วหานาม
๖.๔ นางนฤภัค บีญญาไว

(นางมัซฌิมา รัตนศรีมหาโพธี้)
ผอ.สผอ.