ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อชุดปฎิบัติการเรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าชั้นสูง

วิทยาลัยเทคนิคสงขลา 68039024071
฿9,800,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 3 มี.ค. 2568 สงขลา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดหาชุดปฏิบัติการเรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าชั้นสูง เพื่อใช้ในการเรียนการสอนและฝึกอบรมด้านยานยนต์ไฟฟ้า โครงการประกอบด้วยการจัดซื้ออุปกรณ์และเครื่องมือต่างๆ ได้แก่ ตู้เก็บอุปกรณ์กระจายสัญญาณ, เครื่องปรับอากาศ, ระบบไฟฟ้าและระบบเครือข่าย, ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบ PHEV, สถานีจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ AC Normal Charger, ชุดปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (รวมถึงสถานีทดสอบแรงม้า, ชุดเรียนรู้แบตเตอรี่ลิเธียม, อุปกรณ์ป้องกันและควบคุมการจ่ายกระแส, อุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง, เครื่องมือวัดค่าความต้านทานแบตเตอรี่, เครื่องทดสอบค่าความจุแบตเตอรี่, ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้า), และชุดปฏิบัติการศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้า (รวมถึงตู้เติมลม, ลิฟต์ยกรถ, ลิฟต์ยกแบตเตอรี่, ชุดตู้เครื่องมือ, เครื่องอัดอากาศ, และถังเก็บลม) การจัดซื้อครุภัณฑ์เหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อยกระดับคุณภาพการศึกษาและพัฒนาบุคลากรในสาขายานยนต์ไฟฟ้า

English summary

This project aims to procure advanced electric vehicle learning and technology transfer operation kits, including modern equipment and tools such as PHEV electric vehicle operation kits, charging stations, electric motorcycle operation kits, and electric vehicle service center operation kits, to support learning and skills development in the field of electric vehicles.

สถานที่ดำเนินการ

วิทยาลัยเทคนิคสงขลา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • จัดหาชุดปฏิบัติการเรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าชั้นสูง
  • ใช้ในการเรียนการสอนและฝึกอบรมด้านยานยนต์ไฟฟ้า
  • ยกระดับคุณภาพการศึกษาด้านยานยนต์ไฟฟ้า
  • พัฒนาบุคลากรในสาขายานยนต์ไฟฟ้า

ขอบเขตของงาน

  • จัดซื้อตู้เก็บอุปกรณ์กระจายสัญญาณ (Rack 6U)
  • จัดซื้อเครื่องปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 36,000 บีทียู
  • จัดซื้อระบบไฟฟ้าและระบบเครือข่าย
  • จัดซื้อชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบ PHEV
  • จัดซื้อสถานีจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ AC Normal Charger ไม่น้อยกว่า 22kW
  • จัดซื้อชุดปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า:
    • สถานีทดสอบแรงม้าจักรยานยนต์ไฟฟ้า
    • ชุดปฏิบัติการเรียนรู้แบตเตอรี่ลิเธียมชนิด LiFePo4
    • อุปกรณ์ป้องกันและความคุมการจ่ายกระแสแบบ Smart BMS แบบ 24S
    • อุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบปรับค่าได้
    • เครื่องมือวัดค่าความต้านทานแบตเตอรี่
    • เครื่องทดสอบค่าความจุของแบตเตอรี่แพ็คพร้อมซอฟต์แวร์
    • ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์ติดล้อ (Hub Motor)
    • ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์ขับกลาง (Mid Drive)
    • รถจักยานยนต์ไฟฟ้า
  • จัดซื้อชุดปฏิบัติการศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้า:
    • ตู้เติมลม
    • ลิฟต์ยกรถแบบ 2 เสาสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า
    • ลิฟต์ยกแบตเตอรี่สําหรับรถยนต์ไฟฟ้า
    • ชุดตู้เครื่องมือพร้อมเครื่องมือสําหรับซ่อมบํารุง
    • เครื่องอัดอากาศแบบสกรูขนาดไม่น้อยกว่า 20 แรงม้า
    • ถังเก็บลม 500 ลิตร

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ตู้เก็บอุปกรณ์กระจายสัญญาณ (Rack 6U) จำนวน 1 ชุด
  • เครื่องปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 36,000 บีทียู จำนวน 4 เครื่อง
  • ระบบไฟฟ้าและระบบเครือข่าย จำนวน 1 ระบบ
  • ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบ PHEV จำนวน 1 ชุด
  • สถานีจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ AC Normal Charger ไม่น้อยกว่า 22kW จำนวน 1 ชุด
  • ชุดปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า จำนวน 1 ชุด
    • สถานีทดสอบแรงม้าจักรยานยนต์ไฟฟ้า จำนวน 1 ชุด
    • ชุดปฏิบัติการเรียนรู้แบตเตอรี่ลิเธียมชนิด LiFePo4 จำนวน 5 ชุด
    • อุปกรณ์ป้องกันและความคุมการจ่ายกระแสแบบ Smart BMS แบบ 24S จำนวน 2 เครื่อง
    • อุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบปรับค่าได้ จำนวน 5 เครื่อง
    • เครื่องมือวัดค่าความต้านทานแบตเตอรี่ จำนวน 2 เครื่อง
    • เครื่องทดสอบค่าความจุของแบตเตอรี่แพ็คพร้อมซอฟต์แวร์ จำนวน 5 ชุด
    • ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์ติดล้อ (Hub Motor) จำนวน 5 ชุด
    • ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์ขับกลาง (Mid Drive) จำนวน 4 คัน
    • รถจักยานยนต์ไฟฟ้า
  • ชุดปฏิบัติการศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้า จำนวน 1 ชุด
    • ตู้เติมลม จำนวน 1 ตู้
    • ลิฟต์ยกรถแบบ 2 เสาสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 1 ชุด
    • ลิฟต์ยกแบตเตอรี่สําหรับรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 1 ชุด
    • ชุดตู้เครื่องมือพร้อมเครื่องมือสําหรับซ่อมบํารุง จำนวน 2 ชุด
    • เครื่องอัดอากาศแบบสกรูขนาดไม่น้อยกว่า 20 แรงม้า จำนวน 1 ชุด
    • ถังเก็บลม 500 ลิตร จำนวน 1 ถัง

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ระบุ
  • Standards Compliance: ไม่ระบุ
  • Experience: ไม่ระบุ
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุ
  • Technical Capabilities: ผู้เสนอราคาต้องมีความสามารถในการจัดหาและติดตั้งอุปกรณ์ตามคุณลักษณะที่กำหนด
  • Personnel: ไม่ระบุ

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ตู้เก็บอุปกรณ์กระจายสัญญาณ (Rack 6U): ตามมาตรฐาน
  • เครื่องปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 36,000 บีทียู: ตามมาตรฐาน
  • ระบบไฟฟ้าและระบบเครือข่าย: ตามมาตรฐาน
  • ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบ PHEV: ตามมาตรฐาน
  • สถานีจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ AC Normal Charger ไม่น้อยกว่า 22kW: ตามมาตรฐาน
  • ชุดปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า: ตามมาตรฐาน
  • ชุดปฏิบัติการศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้า: ตามมาตรฐาน

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบ PHEV คืออะไร?
    ตอบ: เป็นชุดอุปกรณ์ที่ใช้ในการศึกษาและทดลองเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมเสียบปลั๊ก (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

    • ถาม: สถานีจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ AC Normal Charger มีกำลังไฟฟ้าเท่าไหร่?
      ตอบ: ไม่น้อยกว่า 22kW

    • ถาม: ชุดปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยอะไรบ้าง?
      ตอบ: ประกอบด้วยสถานีทดสอบแรงม้า, ชุดเรียนรู้แบตเตอรี่ลิเธียม, อุปกรณ์ควบคุมการจ่ายกระแส, แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรง, เครื่องมือวัดความต้านทานแบตเตอรี่, เครื่องทดสอบความจุแบตเตอรี่, และชุดเรียนรู้การดัดแปลงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

    • ถาม: Smart BMS คืออะไร?
      ตอบ: เป็นอุปกรณ์ป้องกันและควบคุมการจ่ายกระแสของแบตเตอรี่แบบ 24S

    • ถาม: ชุดปฏิบัติการศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยอะไรบ้าง?
      ตอบ: ประกอบด้วยตู้เติมลม, ลิฟต์ยกรถ, ลิฟต์ยกแบตเตอรี่, ชุดตู้เครื่องมือ, เครื่องอัดอากาศ, และถังเก็บลม

    • ถาม: ลิฟต์ยกรถที่ใช้ในศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้าเป็นแบบใด?
      ตอบ: เป็นลิฟต์ยกรถแบบ 2 เสาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

    • ถาม: เครื่องอัดอากาศที่ใช้ในศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้ามีขนาดเท่าไหร่?
      ตอบ: ขนาดไม่น้อยกว่า 20 แรงม้า

    • ถาม: ถังเก็บลมที่ใช้ในศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้ามีขนาดเท่าไหร่?
      ตอบ: 500 ลิตร

    • ถาม: ชุดเรียนรู้การดัดแปลงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีกี่แบบ?
      ตอบ: มี 2 แบบ คือ แบบมอเตอร์ติดล้อ (Hub Motor) และแบบมอเตอร์ขับกลาง (Mid Drive)

    • ถาม: โครงการนี้มีเป้าหมายในการพัฒนาด้านใด?
      ตอบ: โครงการนี้มีเป้าหมายในการยกระดับคุณภาพการศึกษาและพัฒนาบุคลากรในสาขายานยนต์ไฟฟ้า

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

านคณะกรร
10
VOCATIONAL
ส.อาชีวศึกษา
COMMISSION
คุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์ ปี 2568
หน้า 2/64
EDUCATION
รหัสครุภัณฑ์
ชื่อโครงการ : ชุดปฏิบัติการเรียนรู้และถ่ายทอดเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าชั้นสูง
22. ตู้เก็บอุปกรณ์กระจายสัญญาณ (Rack 6U)
23. เครื่องปรับอากาศขนาดไม่น้อยกว่า 36,000 บีทียู
24. ระบบไฟฟ้าและระบบเครือข่าย
25. ชุดปฏิบัติการยานยนต์ไฟฟ้าแบบ PHEV
26. สถานีจ่ายประจุไฟฟ้าแบบ AC Normal Charger ไม่น้อยกว่า 22kW
27. ชุดปฏิบัติการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ประกอบด้วย
27.1. สถานีทดสอบแรงม้าจักรยานยนต์ไฟฟ้า
27.2. ชุดปฏิบัติการเรียนรู้แบตเตอรี่ลิเธียมชนิด LiFePo4
27.3. อุปกรณ์ป้องกันและความคุมการจ่ายกระแสแบบ Smart BMS แบบ 24S
27.4. อุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแบบปรับค่าได้
27.5. เครื่องมือวัดค่าความต้านทานแบตเตอรี่
27.6. เครื่องทดสอบค่าความจุของแบตเตอรี่แพ็คพร้อมซอฟต์แวร์
27.7. ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์ติดล้อ (Hub Motor)
27.8. ชุดเรียนรู้การดัดแปลงจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบมอเตอร์ขับกลาง (Mid Drive) 27.9. รถจักยานยนต์ไฟฟ้า
ประกอบด้วย
28. ชุดปฏิบัติการศูนย์บริการยานยนต์ไฟฟ้า
28.1. ตู้เติมลม
28.2. ลิฟต์ยกรถแบบ 2 เสาสําหรับรถยนต์ไฟฟ้า
28.3. ลิฟต์ยกแบตเตอรี่สําหรับรถยนต์ไฟฟ้า
28.4. ชุดตู้เครื่องมือพร้อมเครื่องมือสําหรับซ่อมบํารุง
28.5. เครื่องอัดอากาศแบบสกรูขนาดไม่น้อยกว่า 20 แรงม้า 28.6. ถังเก็บลม 500 ลิตร
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 4 เครื่อง
จํานวน 1 ระบบ
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 5 ชุด
จํานวน 2 เครื่อง
จํานวน 5 เครื่อง
จํานวน 2 เครื่อง
จํานวน 5 ชุด
จํานวน 5 ชุด
จํานวน 4 คัน
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ตู้
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 2 ชุด
จํานวน 1 ชุด
จํานวน 1 ถัง
วิทยาลัยเทคนิคสงขลา
คณะกรรมการกําหนดคุณลักษณะเฉพาะครุภัณฑ์/คําสั่งที่ 368/2567 ลงวันที่ 15 ตุลาคม 2567
1…..
ประธานกรรมการ 2.
….กรรมการ 3.4
กรรมการ
( นายณกร แซ่หลี )
( นายโยฮัน มุณี )
( นายอติชาต ฉลาด )