ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อ.คำตากล้า ตอน 2

• ปรับปรุงและขยายโครงข่ายถนนเพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น
• ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่
• เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางและการขนส่ง

• ก่อสร้างทางหลวงใหม่
• ปรับปรุงเขตทาง (ROW)
• ก่อสร้างสะพานและระบบระบายน้ำ
• ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง
• ติดตั้งป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจร
• วางท่อลอดเหลี่ยม
• ป้องกันการกัดเซาะ
• ปรับปรุงภูมิทัศน์และปลูกต้นไม้
• ติดตั้ง GUARDRAIL
• ปรับปรุงทางเท้า
• จัดการจราจรระหว่างการก่อสร้าง

• ทางหลวงหมายเลข 222 ที่ได้รับการก่อสร้างและปรับปรุงในช่วง กม.41+900.000 ถึง กม.54+117.000
• สะพานและระบบระบายน้ำที่สร้างใหม่หรือปรับปรุง
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ติดตั้ง
• ป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ติดตั้งตามมาตรฐาน
• ท่อลอดเหลี่ยมที่วาง
• พื้นที่ป้องกันการกัดเซาะ
• ภูมิทัศน์ที่ปรับปรุงและต้นไม้ที่ปลูก
• GUARDRAIL ที่ติดตั้ง
• ทางเท้าที่ปรับปรุง

ไม่ระบุ

• Eligibility Requirements: ไม่ระบุ
• Standards Compliance: อ้างอิงตามแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง (STANDARD DRAWINGS FOR HIGHWAY DESIGN AND CONSTRUCTION) ฉบับล่าสุด
• Experience: ไม่ระบุ
• Previous Project Cost: ไม่ระบุ
• Technical Capabilities: ไม่ระบุ
• Personnel: ไม่ระบุ

ไม่ระบุ

• การก่อสร้างทางหลวง: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• สะพานและระบบระบายน้ำ: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• ไฟฟ้าแสงสว่าง: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง
• ป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจร: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวง และคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรของกรมทางหลวง (ฉบับล่าสุด)
• วัสดุ: เป็นไปตามกฎกระทรวง ว่าด้วยการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
• คอนกรีต: ให้ใช้ผลทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีตรูปทรงลูกบาศก์หรือรูปทรงกระบอก ที่อายุ 28 วัน
• เหล็กเสริมคอนกรีต: ใช้ SD30, SD40 และ SD50 เท่านั้น ไม่อนุญาตให้ใช้เหล็กข้ออ้อยที่มีสัญลักษณ์ “T” และเหล็กเส้นที่ผลิตโดยผ่านกรรมวิธีทางความร้อน (HEAT TREATMENT)

• ปริมาณงานที่ปรากฏในแบบก่อสร้างเป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น
• รายการก่อสร้างที่ไม่สามารถคิดจ่ายค่า UNDER RUN ได้: EARTH EMBANKMENT FROM EARTH EXCAVATION, SUBBASE FROM EXISTING BASE, SELECTED MATERIALS FROM EXISTING BASE, JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (JRCP), BORED PILE, DRIVEN PILE, SONIC LOGGING TEST, DRILLING MONITORING TEST, SEISMIC INTEGRITY TEST, SOIL INVESTIGATION TEST

• คำถาม: หากปริมาณงานจริงแตกต่างจากที่ระบุในแบบ ผู้รับจ้างสามารถเรียกร้องค่าเสียหายได้หรือไม่?
  คำตอบ: ไม่ได้ ผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ จากกรมทางหลวงได้ทั้งสิ้น

  • คำถาม: สามารถเปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้างได้หรือไม่ หากไม่ต้องแก้ไขแบบและสัญญา?
    คำตอบ: นายช่างโครงการฯ สามารถพิจารณาปรับแบบให้เหมาะสมกับพื้นที่ได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: หากต้องการปรับความลาดชันด้านข้างดินถมคันทาง สามารถทำได้หรือไม่?
    คำตอบ: สามารถปรับได้ แต่จะต้องไม่กระทบต่อเสถียรภาพของดินถมคันทาง โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: การเปิดเกาะ (จุดกลับรถ) สามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?
    คำตอบ: ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: หากต้องการปรับตำแหน่งหรือขนาดท่อลอดเหลี่ยม สามารถทำได้หรือไม่?
    คำตอบ: ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: หากต้องการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งสะพาน จะต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: ให้นายช่างโครงการฯ เสนอขอความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: สามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งป้ายจราจรได้หรือไม่?
    คำตอบ: สามารถปรับเปลี่ยนได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: สามารถกำหนดจำนวน ลักษณะ และขอบเขตของงานก่อสร้างทางเชื่อมสาธารณะได้หรือไม่?
    คำตอบ: โครงการฯ สามารถกําหนดได้ตามสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: หากต้องการปรับตำแหน่งของสิ่งสาธารณูปโภค เช่น ท่อประปา จะต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: สามารถปรับตําแหน่งได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ

  • คำถาม: เหล็กเสริมคอนกรีตชนิดใดที่สามารถใช้ในโครงการนี้ได้?
    คำตอบ: ใช้ SD30, SD40 และ SD50 เท่านั้น ไม่อนุญาตให้ใช้เหล็กข้ออ้อยที่มีสัญลักษณ์ “T” และเหล็กเส้นที่ผลิตโดยผ่านกรรมวิธีทางความร้อน (HEAT TREATMENT)

TABLE OF RIGHT OF WAY
สํานักสํารวจและออกแบบ
ถ้านักงานทางหลวงที
รหัสควบคุม
แผนท
3
222
A
โครงการก่อสร้าง
ทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อ.คําตากล้า ตอน 2 จ.สกลนคร กม.41+900.000 - กม.54+117.000 ระยะทางประมาณ 12.217 กม.
TITLE SHEET
ทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อ.คําตากล้า ตอน 2 จ.สกลนคร
EXISTING ROW
PROPOSED ROW
STA. TO STA.
REMARKS
LT.
RT
LT
RT.
41+900 000-54+117 000
15:00
1500
หมายเหตุ บัญชีเขตทางเป็นข้อมูลจากแบบสํารวจ
ในการก่อสร้างให้ตรวจสอบเขตทางจากแขวงการทางฯ
2096
ไป อ.บ้านม่วง
ไป จ. บึงกาฬ
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
อําาเภอ คําตากล้า
54+117.000 N-1,961,956.417 E-84.727.582
61
65
57
71
www
ไป ต.กุดเรือค่า
64
ABIE
2091
ไป อ.บ้านม่วง
3144
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
บ41+900,000 N=1,962.660.490 F-84.648.650
ไป อ. เจริญศิลป์
222 ไป อ.วานรนิวาส
2280
LOCATION PLAN
ไป าบล แพค
3016
ไป บ.หนองบัวสิม
78
500 1,000
2.000
3.000
SCALE
1:50,000
CHIANG RAI
CHIANG MAI
N
LAMPANG
PHITSANULOK
TAK
PHUKET
บริเวณที่ตั้งโครงการฯ
BUENG KAN
NÓNG KHAI
KHON KAEN
NAKHON SAWAN
NAKHON PHANOM
SAKONNAKHON
NAKHON RATCHASIMA
SARA BURI BANGKOK
CHONBUR
CHUMPHON
op
SURAT THANI
CHÂN THABURI
WAKHON SI THAMMARAT
PATTANI
KEY MAP
กรมทางหลวง
เขียน คัด
ออกแบบ
เห็นชอบ
ทาน 1

• ตรวจ-ร
  21 ผู้อําานวยการสานักสํารวจและออกแบบ
  16/10/6+
  อนุญาต
  16/10167
  แทน อธิบดี
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  สานักงานทางหลวง
  3
  รหัสควบคุม
  222
  แผนท 81
  INDEX OF DRAWINGS - I
  ทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อาตากล้า ตอน 2 จ.สกลนคร
  GENERAL
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  TITLE
  SHEET NO.
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  SHEET NO.
  TITLE
  TITLE SHEET
  A
  1
  ABBREVIATION AND SYMBOLS
  AS-001
  44
  CONNECTION ROAD DETIAIS
  INDEX OF DRAWINGS I, II, III
  บันทึกทั่วไป
  SPECIAL PROVISION FOR STREET LIGHTING
  81-83
  SECTION 1) TYPICAL CROSS SECTIONS
  45
  SIDE ROAD & PRIVATE DRIVE DATAILS
  C1
  C2
  2
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR 2-LANES HIGHWAY
  TS-101
  46
  RIGTH-OF-WAY MONUMENT
  DRAWING NO.
  GD-704
  GD-705
  GD-706
  D
  3
  NARROW R.O.W.-I
  TS-201
  KILOMETER MARKER
  SPECIFICATION FOR CONSTRUCTION MATERIALS
  E
  4
  NARROW R.O.W.- ||
  TS-202
  47
  KILOMETER STONE
  GD-707
  SPECIAL PROVISION FOR ASPHALT CONCRETE
  แบบแนะนํา GUARDRAIL 2 หน้า (DOUBLE FACED GUARDRAIL)
  SUMMARY OF QUANTITIES I, II, III, IV, V
  TYPICAL CROSS SECTION 1 - 11
  DETAIL MEDIAN OPENING 1 - 3
  แบบก่อสร้างสะพาน กม. 444291,000 แบบก่อสร้างสะพาน กม. 46+763,000 แบบก่อสร้างสะพาน กม. 50+200,000
  F
  5
  FIRST STAGE FOR LIGHTLY TO MEDIUM POPULATED AREA
  TS-203
  48
  KILOMETER SIGN
  GD-708
  G
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR DIVIDED HIGHWAY
  49
  CONCRETE CURB & CURB AND GUTTER
  GD-709
  H1-H5
  6
  R.O.W. WDTH 20.00 M.
  TS-301
  50
  SIDEWALK
  GO-710
  11111
  7
  R.O.W. WDTH 30.00 M.
  TS-302
  SECTION 3) TRAFFIC SIGN, MARKING AND SAFETY DEVICES
  J1-J3
  8
  R.O.W. WDTH 40.00 M.
  TS-303
  MINOR ROAD SIGN
  ST-2-01
  9
  R.O.W. WOTH 50.00 M.
  TS-304
  51
  SIGN & POST DETAILS
  ST-2-02
  10
  R.OW WOTH 60.00 M-1
  TS-305
  52
  ROAD SIGN AT EXIT AND ENTRANCE
  ST-2-03
  11
  R.O.W. WDTH 60.00 M. - I
  TS-306
  53
  ROAD SIGN AT INTERSECTION
  แบบก่อสร้างสะพาน กม 524607,000
  ST-2-04
  12
  R.O.W. WDTH 60.00 M. - III
  TS-307
  34
  54
  ROAD SIGN AT CLIMBING LANE
  RS-101
  RS-102
  RS-103
  RS-104
  แบบก่อสร้างสะพาน กม 54+110,000
  แบบต่อความยาวท่อเหลี่ยม คสล. กม. 41+956,290 กม 44+203,380, กม.46+842.083, กม.49+901.153 แบบก่อสร้างท่อเหลี่ยม คสล. กม. 51+319.854
  ST-2-05
  13
  R.O.W. WIDTH 70.00 M. - I
  TS-308
  TRAFFIC MARKING
  BC-2-01
  14
  R.O.W. WDTH 70.00 M.-||
  TS-309
  55
  MARKING DETAILS <-1
  RS-201
  BC-2-02
  15
  R.OW WIDTH 70.00 M. - III
  TS-310
  56
  MARKING DETAILS - II
  RS-202
  16
  R.O.W. WIDTH 80.00 M. - I
  TS-311
  57
  ROAD STUD
  RS-203
  17
  R.O.W. WDTH 80.00 M. - 1
  TS-312
  TRAFFIC CONTROL DEVICES FOR HIGHWAY UNDER CONSTRUCTION
  18
  R.O W. WDTH 80.00 M. - III
  TS-313
  58
  TRAFFIC SIGN AND DEVICES - I
  RS-301
  19
  TYPICAL CROSS-SECTION FOR DEEP CUT AND HITH FILL
  TS-401
  59
  TRAFFIC SIGN AND DEVICES - II
  RS-302
  SECTION 2) GEOMETRIC & GENERAL DESIGN
  60
  INSTALLATION GUIDELINE - I
  RS-303
  SUPERELEVATION ATTAINING AND WIDENING
  61
  INSTALLATION GUIDELINE - II
  RS-304
  20
  20
  2-LANE HIGHWAY ON CIRCULAR CURVE
  GD-101
  62
  INSTALLATION GUIDELINE - I
  RS-305
  แผนที่แนวทางและระดับ กม.41+900,000 - 54+117,000
  1-19
  21
  2-LANE HIGHWAY ON SPIRAL CURVE
  GD-102
  63
  OVERHEAD AND OVERHANGING SIGN INSTALLATION
  RS-401
  22
  COMPOUND AND REVERSE CURVE
  GD-103
  64
  23
  MUTI-LANE HIGHWAY DEPERESSED MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
  GD-104
  INSTALLATION OF OVERHEAD SIGN AND TRAFFIC SIGN ON BRIDGE BARRIERS
  OVERHEAD TRAFFIC SIGN
  RS-402
  24
  MUTI-LANE HIGHWAY RAISED MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
  GD-105
  65
  SIGN BOARD DETAILS
  25
  MUTI-LANE HIGHWAY BARRIER MEDIAN ON CIRCULAR CURVE
  GD-106
  66
  STEEL FRAME FOR MOUNTING WIDTH < 1800 M.
  26
  MUTI-LANE HIGHWAY ON SPIRAL CURVE
  GD-107
  67
  STEEL FRAME FOR MOUNTING WIDTH < 20.00 M.
  TRAVELLED WAY WIDENING DETAILS
  68
  27
  27
  WB-19 AND SU-12 DESIGN VEHICLE
  GD-201
  69
  STEEL FRAME FOR MOUNTING 20.00< WIDTH < 28.00 M.
  ILLUMINATED SIGN
  RS-403
  RS-404
  RS-405
  RS-406
  RS-407
  MEDIAN OPENING
  OVERHANG TRAFFIC SIGN
  28
  U- TURN GUIDELINE
  GD-301
  70
  STEEL POLE TYPE I FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 52,800 SQ.CM.
  RS-501
  29
  DEPRESSED & RAISED MEDIAN
  GO-401
  71
  30
  BARRIER MEDIAN & SPECIAL U-TURN
  GD-402
  72
  CLIMBING LANE
  73
  STEEL POLE TYPE II FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 108,000 SQ.CM
  STEEL POLE TYPE FOR SIGN PLATES NOT MORE THAN 2x52,800 SQ.CM.
  FOOTING DETAILS
  RS-502
  RS-503
  RS-504
  31
  TWO-LANES HIGHWAY AND MULTI-LANES HIGHWAY
  GO-501
  BARRICADE
  32
  32
  EMERGENCY ESCAPE RAMP
  GD-502
  74
  TWO LANES AT T-INTERSECTION
  JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (JRCP)
  75
  MUTILANES AT T-INTERSECTION
  RS-601
  RS-602
  33
  PLAN SECTION AND REINFORCEMENT DETAILS
  GD-601
  GUARDRAIL
  34
  DETAILS OF JOINT
  GD-602
  76
  SINGLE W-BEAM GUARDRAIL
  RS-603
  35
  DETAILS OF JOINT AT MANHOLE
  GD-603
  77
  DOUBLE W-BEAM GUARDRAIL
  RS-604
  CONTINUOUSLY REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (CRCP)
  78
  INSTALLATION AND W-BEAM GUARDRAIL APPROACH TYPE-I
  RS-605
  36
  PLAN SECTION AND REINFORCEMENT DETAILS
  GD-604
  79
  INSTALLATION AND W-BEAM GUARDRAIL APPROACH TYPE-II
  RS-606
  37
  DETAILS OF JOINT
  GD-605
  80
  GUIDE POST
  RS-607
  38
  DETAILS OF TERMINAL JOINT AND LUG ANCHOR
  GD-606
  CONCRETE BARRIER
  39
  PAVEMENT TRANSITION DETAILS
  GD-607
  81
  ΤΥΡΕ 1
  40
  CONCRETE PAVEMENT REPAIRING
  GD-608
  82
  TYPE #
  41
  TYPICAL SURFACE OVERLAY AND REPAIRING
  GD-701
  83
  TYPE: FOR DEEP CUT AND HIGH FILL
  42
  BRIDGE APPROACH TRANSITION
  GD-702
  84
  PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IA
  RS-608
  RS-609
  RS-610
  RS-611
  43
  CLEARING AND GRUBBING
  GD-703
  กรมทางหลวง
  เขียน
  ออกแบบ
  คัด
  الكلمة
  ทาน
• ตรวจ —-
  เห็นชอบ
  11/10/6+
  ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
  อนุญาต
  16/10/67
  แทน อธิบดี
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  อ้านักงานทางหลวง
  3
  รหัสควบคุม
  222
  แผนที
  82
  INDEX OF DRAWINGS - II
  ทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อ.คําตากล้า ตอน 2 จ.สกลนคร
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR ROAD WORK
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  SHEET NO.
  TITLE
  85
  PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IB
  RS-612
  126
  VETIVER GRASING
  SP-203
  167
  86
  PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IIA
  RS-613
  127
  HYDROSEEDING
  SP-204
  168
  TYPE C: LARGE TYPE ON GROUND-II
  TYPE D LARGE TYPE ON BEAM-I
  87
  PRE-CAST CONCRETE BARRIER TYPE IB
  RS-614
  SLOPE PROTECTION FOR BRIDGE ABUTMENT
  169
  TYPE D: LARGE TYPE ON BEAM <-1
  88
  CONCRETE BARRIER AT BRIDGE APPROACH
  RS-615
  128
  CONCRETE LINING
  SP-301
  170
  TYPE E: WALKWAY TYPE - I
  SECTION 4) DRAINAGE SYSTEMS
  129
  MATTRESS AND GABION
  SP-302
  171
  TYPE E: WALKWAY TYPE - I
  DRAWING NO.
  EN-305
  EN-306
  EN-307
  EN-308
  EN-309
  R.C. PIPE CULVERT
  REINFORCE SOIL SLOPE
  WOODEN BUS STOP SHELTER
  89
  DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAILS
  DS-101
  130
  TYPICAL CROSS SECTION
  SP-401
  172
  TYPE A SMALL TYPE ON GROUND
  90
  INSTALLATION DETAILS
  DS-102
  131
  MATERIAL SPECIFICATION
  SP-402
  173
  TYPE B SMALL TYPE ON BEAM
  CONCRETE HEADWALL FOR R.C. PIPE CULVERT
  MECHANICALLY STABALIZED EARTH WALL (MSE WALL)
  174
  TYPE C: LARGE TYPE ON GROUND - I
  91
  END WALL TYPE
  DS-103
  132
  92
  WING WALL TYPE FOR SINGLE CULVERT
  DS-104
  133
  GUIDELINES AND DESIGN CRITERIA OF MSE WALL
  GENERAL ARRANGMENNT MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH
  SP-501
  175
  TYPE C: LARGE TYPE ON GROUND
  SP-502
  176
  TYPE D: LARGE TYPE ON BEAM - I
  93
  WING WALL TYPE FOR MULTIPLE CULVERTS
  DS-105
  134
  MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE I
  SP-503
  177
  TYPE D: LARGE TYPE ON BEAM-||
  94
  WING WALL TYPE FOR SKEW CULVERTS
  DS-106
  135
  MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE II
  SP-504
  178
  DECORATIVE EXTENSION OF THE APEX OF THE GABLE
  EN-310
  EN-311
  EN-312
  EN-313
  EN-314
  EN-315
  EN-316
  95
  SIDE DITCH LINING
  DS-201
  136
  MSE WALL FOR BRIDGE APPROACH TYPE ||
  SP-505
  HANDICAP WALKWAY
  INLET FOR R.C. PIPE CULVERT
  137
  GENERAL ARRANGMENNT MSE WALL FOR ROAD SIDE SLOPE
  SP-506
  179
  RAMP AND WALKWAY AT CORNERS
  EN-401
  96
  DROP INLET FOR SIDE DITCH
  DS-301
  138
  TYPICAL SECTION OF MSE WALL FOR HILL SIDE SLOPE
  SP-507
  180
  RAMP AND WALKWAY AT STRAIGHTS
  EN-402
  97
  INLET CATCH BASIN
  DS-302
  139
  TYPICAL SECTION OF MSE WALL FOR SIDE SLOPE
  SP-508
  181
  DROP INLET IN MEDIAN
  140
  DETAILS OF FACING PANEL AND REINFORCING DETAILS
  SP-509
  RAMP AND WALKWAY AT INTERSECTIONS AND RAISED MEDIAN
  SECTION 7) ROADWAY LIGHTING
  EN-403
  98
  TYPE A FOR RAISED MEDIAN
  DS-401
  141
  DETAILS OF DRAINAGE AND BARRIER
  SP-510
  ROADWAY LIGHTING
  99
  TYPE B FOR BARRIER MEDIAN
  DS-402
  142
  SPECIAL PROVISIONS FOR MSE WALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES -1
  SP-511
  182
  ELECTRICAL CONNECTION TO MEA’S POWER SUPPLY
  EE-101
  100
  TYPE C FOR DEPRESS MEDIAN
  DS-403
  143
  101
  TYPE D: FOR DEPRESS MEDIAN -
  DS-404
  144
  102
  TYPE E: FOR DEPRESS MEDIAN (R.C. BOX CULVERT)
  DS-405
  145
  SPECIAL PROVISIONS FOR MSE WALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES
  SPECIAL PROVISIONS FOR MSE WALL CONSTRUCTION AND REINFORCING PROPERTIES - III
  TYPICAL NUMBER OF REINFORCING PER LAYER
  SP-512
  183
  ELECTRICAL CONNECTION TO PEA’S POWER SUPPLY
  EE-102
  SP-513
  184
  GROUNDING SCHEMATIC
  EE-103
  SP-514
  185
  SUPPLY PILLAR DETAILS AND INSTALLATION
  EE-104
  103
  TYPE F: FOR BRIDGE DRAINNAGE
  DS-406
  GABION
  186
  LIGHTING POLE INSTALLATION FOR GROUND LEVEL ROAD
  EE-105
  104
  R.C. DRAIN OUTLET FOR R.C. PIPE CULVERT
  DS-501
  146
  DESIGN AND SPECIAL PROVISION
  SP-601
  187
  LIGHTING POLE INSTALLATION FOR ELEVATED ROAD
  EE-106
  105
  CURB AND DRAIN CHUTE FOR EMBANKMENT PROTECTION
  DS-502
  147
  MATERIAL SPECIFICATION
  SP-602
  188
  HIGH MAST LIGHTING POLE
  EE-107
  R.C. U-DITCH
  148
  TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE IN DRY CONDITION(BATTER O DEGREE)
  SP-603
  189
  PILE FOUNDATION FOR HIGH MAST LIGHTING POLE
  EE-108
  106
  TYPE A & B
  DS-601
  149
  107
  TYPE C
  DS-602
  150
  108
  TYPE D & E
  DS-603
  151
  109
  TYPE F: FOR BRIDGE DRAINNAGE
  DS-604
  152
  TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE IN DRY CONDITION(BATTER 6 DEGREE)
  TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE ADJACENT TO WATERFRONT(BATTER O DEGREE)
  TYPICAL SECTION OF SIDE SLOPE ADJACENT TO WATERFRONT(BATTER 6 DEGREE)
  TYPICAL SECTION OF BACK SLOPET(BATTER O DEGREE)
  SP-604
  190
  SPREAD FOUNDATION FOR HIGH MAST LIGHTING POLE
  EE-109
  SP-605
  191
  LIGHT INSTALLATION ON EXISTING MEA OR PEA POLE
  EE-110
  SP-606
  192
  SOFFIT LIGHT INSTALLATION
  EE-111
  SP-607
  193
  HANDHOLE FOR ROADWAY LIGHTING
  EE-112
  MANHOLE
  153
  TYPICAL SECTION OF BACK SLOPET(BATTER 6 DEGREE)
  SP-608
  194
  UNDERGROUND CABLE, CONDUIT AND DUCT BANK DETAILS
  EE-113
  110
  TYPE A
  DS-701
  SUBDRAIN
  SECTION 8) ROAD TRAFFIC SIGNAL
  111
  TYPE B
  DS-702
  154
  LONGITUDINAL DRAIN
  SP-701
  ROAD TRAFFIC SIGNALS
  112
  TYPE C
  DS-703
  155
  HORIZONTAL DRAIN
  SP-702
  195
  TRAFFIC SIGNAL SYMBOLS
  TF-101
  113
  TYPE D
  DS-704
  SECTION 6) HIGHWAY ENVIRONMENTAL AND HANDICAP WALKWAY
  196
  TRAFFIC SIGNAL HEAD DETAILS
  TF-102
  114
  TYPE E FOR BOX CULVERT (OPEN-TYPE)
  DS-705
  PLANTING
  197
  TRAFFIC SIGNAL CONTROLLER AND POLE DETAILS
  TF-103
  115
  TYPE F: FOR BOX CULVERT (CLOSE-TYPE)
  DS-706
  156
  PLANTING TREE AND GRASSING IN MEDIAN
  EN-101
  198
  TRAFFIC SIGNAL MAST POLE DETAILS
  TF-104
  116
  TYPE G
  DS-707
  157
  PLANTING TREE IN MEDIAN, SEPARATOR AND SIDEWALK
  EN-102
  199
  HANDHOLE FOR TRAFFIC SIGNALS
  TF-105
  117
  ΤΥΡΕ Η
  DS-708
  158
  DISTANCE AND HEIGHT OF THE TREE FOR SIGHT DISTANCE
  EN-103
  118
  TYPE I
  DS-709
  159
  METHOD OF TRANSPLANTING TREE
  EN-104
  119
  TYPE J
  DS-710
  160
  PLANTING TREES IN INTERSECTION
  EN-105
  SECTION 5) STABILITY AND EROSION PROTECTION
  161
  PLANTING TREES IN INTERCHANGE
  EN-106
  SLOPE PROTECTION FOR FILL SLOPE
  NOISE BARRIER
  120
  SODDING
  SP-101
  162
  SPECIFICATION FOR CONSTRUCTION
  EN-201
  121
  RIP RAP
  SP-102
  163
  BUS STOP LAYOUT
  EN-301
  122
  SACKED CONCRETE
  SP-103
  REINFORCED CONCRETE & STEEL BUS STOP SHELTER
  123
  ROCK AND WIRE MATTRESS
  SLOPE PROTECTION FOR CUT SLOPE
  SP-104
  164
  TYPE A SMALL TYPE ON GROUND
  EN-302
  165
  1
  TYPE B SMALL TYPE ON BEAM
  EN-303
  124
  125
  SHOTCRETE
  SP-201
  166
  TYPE C: LARGE TYPE ON GROUND I
  EN-304
  FERRO-CEMENT
  SP-202
  กรมทางหลวง
  Drow AP
  ޅ
  سرو
  ทาน
  $1 p
  ตรวจ ——
  16/10/67
  ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
  เขียน
  ออกแบบ
  เห็นชอบ
  อนุญาต
  16/10/67
  แทน อธิบดี
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  STRUCTURAL NOTES
  250
  WALL BRACING FOR SPREAD FOOTING PIER DETAIL
  PB-304
  200
  GENERAL NOTES - I
  GN-001
  251
  WALL BRACING FOR PILE BENT DETAIL
  PB-305
  201
  GENERAL NOTES - ||
  GN-002
  252
  WALL BRACING PIER ON BED ROCK DETAIL
  PB-306
  202
  GENERAL NOTES - III
  GN-003
  253
  PIER ON BED ROCK DETAIL
  PB-307
  222
  INDEX OF DRAWINGS - III ทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อ.คําตากล้า ตอน 2 จ.สกลนคร
  LIST OF STANDARD DRAWINGS FOR STRUCTURAL WORK
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  ถ้านักงานทางหลวงที
  3
  รหัสควบคุม
  แผนที
  B3
  SECTION 1) BRIDGE SPAN NOT MORE THAN 20.00 M.
  254
  ABUTMENT ON BED ROCK DETAIL
  PB-308
  SHEET NO.
  TITLE
  DRAWING NO.
  R.C. SLAB BRIDGE
  ABUTMENT 12.00 M. SPAN (MAX), 4.00 M. < HEIGHT ≤ 5.50 M.
  BRIDGE APPROACH SLAB
  203
  O’ SKEW, PLAN AND SECTION DETAILS
  SB-101
  255
  PILE FOOTING DETAILS
  PB-309
  294
  204
  1- 25" SKEW PLAN AND SECTION DETAILS
  SB-102
  256
  SPREAD FOOTING DETAILS
  PB-310
  295
  205
  26"

45 SKEW PLAN AND SECTION DETAILS
SB-103
TYPICAL DETAILS FOR PIER AND FOOTING
0’ 25" SKEW REINFORCEMENT AND POROUS BACKFILL DETAILS
26" - 45 SKEW REINFORCEMENT AND POROUS BACKFILL DETAILS
045 SKEW BEARING UNIT
AP-101
AP-102
206
TAPERED PLAN AND SECTION DETAILS
SB-104
257
SKEW FOOTING FOR SINGLE COLUMN PIER
PC-101
296
PILE ARRANGEMENT, SECTION AND DETAILS
207
TAPERED PLAN AND SECTION DETAILS, EDGE BEAM REINFORCEMENT
SB-105
258
PILE PATTERN FOR SINGLE COLUMN PIER
PC-102
297
REINFORCEMENT AND DETAILS
0’ 45’ SKEW PC. PLANK GIRDER BRIDGE
259
PILE PATTERN FOR MULTI COLUMN PIERS
PC-103
298
PILE ARRANGEMENT AND DETAILS
208
GIRDER DIMENSIONS AND SECTIONS
PG-101
260
PRECAST SKIRTING
PC-104
299
R.C. RETAINGWALL DETAILS
BU-101
BU-102
BU-103
BU-104
209
GIRDER REINFORCEMENT DETAILS
PG-102
SINGLE COLUMN PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER)
ELASTOMERIC BEARING PAD
210
STRAND ARRANGEMENT DETAILS (EXTERIOR PLANK)
PG-103
261
ROADWAY WIDTH 9.00
211
STRAND ARRANGEMENT DETAILS (INTERIOR PLANK)
PG-104
262
ROADWAY WIDTH 1300
12.00 M., 15.00 M. AND 20 00 M. SPAN. HEIGHT ≤ 8.00 M.
15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 800 M.
PC-201
300
INSTALLATION OF ELASTOMERIC BEARING PAD AND BUFFER, FULL JOINT DETAILS
BP-101
PC-202
301
NATURAL RUBBER SPECIFICATIONS
BP-102
045 SKEW PC. BOX BEAM 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN
263
212
PLANS AND SECTIONS
B8-101
264
213
REINFORCEMENT DETAILS
BB-102
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 20.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
TWO COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER)
15.00 M.
PC-203
302
CHLOROPRENE (NEOPRENE) RUBBER SPECIFICATIONS
BP-103
15.00 M.
PC-204
EXPANSION JOINT
303
SPECIFICATIONS
214
STRAND ARRANGEMENT DETAILS
BB-103
265
O’-45’ SKEW I-GIRDER 15.00 M. SPAN (FULL JOINT)
266
215
BRIDGE DECK DIMENSION
IG-101
ROADWAY WIDTH 9.00 12.00 M., 15.00 M. SPAN. HEIGHTS 15.00 M.
ROADWAY WIDTH 9.00 12.00 M, 20.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER)
PC-205
304
CONCRETE BRIDGE SURFACE
PC-206
305
ASPHALT BRIDGE SURFACE
306
PILES SPECIFICATIONS
EJ-101
EJ-102
EJ-103
PL-001
216
BRIDGE DECK REINFORCEMENT
IG-102
267
217
GIRDER DIMENSION
IG-103
268
218
GIRDER PRESTRESSING AND REINFORCEMENT
IG-104
ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M., 15.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 15.00 M.
ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M. 20.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 15.00 M.
ABUTMENT WITHOUT SIDEWALK (FOR I GIRDER)
PC-207
R.C. PILES
PC-208
307
0.40 x 0.40 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
PL-101
308
0-50 SKEW 1-GIRDER 20.00 M. SPAN (FULL JOINT)
269
219
BRIDGE DECK DIMENSION
IG-201
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M. 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHTS 5.50 M.
SINGLE COLUMN PIER WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER)
PC-209
309
0.525 x 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
0.65 x 0.65 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
PC. PILES
PL-102
PL-103
220
BRIDGE DECK REINFORCEMENT
IG-202
270
221
BRIDGE DECK DIMENSION (FOR CURVE)
IG-203
271
222
BRIDGE DECK REINFORCEMENT (FOR CURVE)
IG-204
272
223
GIRDER DIMENSION
IG-205
273
ROADWAY WIDTH 9.00-11.00 M 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 8.00 M.
ROADWAY WIDTH 12.00 - 15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHTS 8.00 M.
ROADWAY WIDTH 9.00 - 15.00 M. 15.00 M. SPAN, 8.00 M. <HEIGHT 15.00 M.
ROADWAY WIDTH 9.00
PC-210
310
PC-211
311
PC-212
312
15.00 M. 20.00 M. SPAN. 8.00 M. <HEIGHT ≤ 15.00 M.
PC-213
0.40 x 0.40 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
0.525 x 0.525 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
0.65 x 0.65 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
SPUN PILES
PL-201
PL-202
PL-203
224
GIRDER PRESTRESSING AND REINFORCEMENT
IG-206
TWO COLUMNS PIER WITH
SIDEWALK (FOR I GIRDER)
313
CAP BEAM AND WINGWALL OF ABUTMENT
274
ROADWAY WIDTH 900
225
DIMENSION AND REINFORCEMENT DETAILS
PB-101
275
9.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O SKEW
15.00 M., 15.00 M. SPAN, 800 M. <HEIGHT
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M. 20.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT $ 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR I GIRDER)
15.00 M.
PC-214
PC-215
314
315
316
226
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-201
276
227
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-202
277
ROADWAY WDTH 1300 15.00 M. 15.00 M. SPAN. HEIGHT ≤ 15.00 M.
ROADWAY WIDTH 13.00
PC-216
15.00 M., 20.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 15.00 M.
PC-217
0.50 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
060 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
080 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
1.00 M. PILE CAPACITY AND REINFORCEMENT DETAILS
SECTION 3) REINFORCED CONCRETE BOX CULVERT
CAST-IN-SITU BOX CULVERT
PL-301
PL-302
PL-303
PL-304
228
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-203
ABUTMENT WITH SIDEWALK
(FOR I GIRDER)
317
RIGID FRAME R.C. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTIONS
BC-101
10 00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O SKEW
278
229
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-204
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M. 15.00 M. AND 20.00 M SPAN. HEIGHT $ 5.50 M.
SINGLE COLUMN PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-218
318
319
RIGID FRAME R.C. BOX CULVERT, TABLE OF REINFORCEMENT
SIMPLE SPAN RC. BOX CULVERT, PLAN ELEVATION AND SECTION
BC-102
BC-103
230
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-205
279
231
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-206
280
11.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O’ SKEW
ROADWAY WIDTH 9.00 15.00 M., 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
ROADWAY WDTH 9.00 15.00 M. 20.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHT
TWO COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
15.00 M.
PC-219
R.C. HEADWALL FOR BOX CULVERT
15.00 M.
PC-220
320
DIMENSION REINFORCEMENT AND DETAILS
BC-104
PRECAST BOX CULVERT
232
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-207
281
233
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-208
ROADWAY WDTH 9.00 12.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN. HEIGHT ≤ 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-221
321
322
FILL DEPTH < 0.60 M. PLAN, ELEVATION AND SECTION
FILL DEPTH < 060 M. REINFORCEMENT DETAIL
BC-105
BC-106
234
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-209
282
12.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O SKEW
ROADWAY WDTH 13.00 1500 M. 1500 M. AND 20.00 M. SPAN. HEIGHTS 1500 M.
ABUTMENT WITHOUT SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-222
323
FILL DEPTH > 060 M. PLAN, ELEVATION AND SECTION
BC-107
324
FILL DEPTH > 0.60 M. REINFORCEMENT DETAIL
BC-108
235
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-210
283
236
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-211
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT ≤ 5.50 M.
SINGLE COLUMN PIER WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-223
R.C. BOX CULVERT EXTENSIONS
325
CONNECTION DETAIL
BC-109
237
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-212
284
13.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O SKEW
285
238
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-213
ROADWAY WDTH 9.00 15.00 M. 15.00 M. SPAN, 8.00 M. < HEIGHTS 15.00 M.
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M. 20.00 M. SPAN, 800 M. < HEIGHT 15.00 M.
TWO COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-224
SECTION 4) RETAINING WALL
PC-225
RETAINING WALL
326
TYPE 1 AND 2
239
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-214
286
240
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-215
ROADWAY WDTH 9.00 12.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHTS 15.00 M.
THREE COLUMNS PIER WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-226
327
TYPE JA
328
TYPE 38
14.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O’ SKEW
287

241
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-216
ROADWAY WIDTH 13.00 15.00 M., 15.00 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT $ 15.00 M.
ABUTMENT WITH SIDEWALK (FOR BOX BEAM)
PC-227
329
TYPE 38, PILE DETAILS
330
TYPE 4
242
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-217
288
243
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-218
ROADWAY WIDTH 9.00-15.00 M., 1500 M. AND 20.00 M. SPAN, HEIGHT 5.50 M.
SECTION 2) BRIDGE ACCESSORIES
PC-228
331
TYPE 5 (H≤ 3.00 M.)
332
TYPE 5 (3.00<H ≤ 6.00 M.)
15.00 M. ROADWAY WIDTH SLAB BRIDGE, O SKEW
244
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-219
289
245
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-220
290
246
PILE BENT AND ABUTMENT DETAIL
PB-221
TRAFFIC AND PEDESTRIAN BARRIERS
REINFORCEMENT DETAILS
PRECAST FIN AND RAILING DETAILS
BRIDGE SIGN
333
TYPE 5, PILE DETAILS
RT-101
RT-102
RT-103
RT-104
RT-105
RT-106
RT-107
RT-108
BR-101
BR-102
9.00
15.00 M ROADWAY WOTH SLAB BRIDGE, 1’-45’ SKEW
291
SPECIAL BRIDGE NAME SIGN
SN-201
247
SPREAD FOOTING PIER DETAIL
PB-301
292
GENERAL BRIDGE NAME SIGN
SN-202
248
SPREAD FOOTING ABUTMENT DETAIL
PB-302
293
BRIDGE INFORMATION SIGN & BENCH MARK
SN-203
249
PILE BENT AND ABUTMENT DETAILS
PB-303
กรมทางหลวง
เขียน
จงคัด
ออกแบบ
ทาน ตรวจ —
เห็นชอบ
72- ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
16/10/6+
อนุญาต
اسلام
16/10/67
แทน อธิบดี

1. ข้อกําหนดทั่วไป
   1.1 หน่วยโดยทั่วไปใช้ระบบเมตริก ระยะทางวัดเป็นเมตร เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
   1.2 แบบมาตรฐาน หมายถึงเอกสาร “STANDARD DRAWINGS FOR HIGHWAY DESIGN AND
   CONSTRUCTION (ฉบับล่าสุด) จัดทําโดยสํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวง
   1.3 การคิดปริมาณงาน
   ปริมาณงานที่ปรากฏในแบบก่อสร้างเป็นจํานวนโดยประมาณเท่านั้น ปริมาณงาน ที่แท้จริงให้ยึดถือการก่อสร้างจริงในสนามโดยนายช่างผู้ควบคุมงานจะต้อง ตรวจสอบก่อนดําเนินการก่อสร้างในสนามและแจ้งผลการตรวจสอบให้
   สํานักสํารวจและออกแบบทราบภายในระยะเวลา 6 เดือนหลังเริ่มการก่อสร้าง ปริมาณงานที่คลาดเคลื่อนไปจากแบบ ผู้รับจ้างจะเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ จากกรมทางหลวงไม่ได้ทั้งสิ้น
   ** รายการก่อสร้างที่ไม่สามารถคิดจ่ายค่า UNDER RUN ได้ มีดังนี้
   EARTH EMBANKMENT FROM EARTH EXCAVATION

SUBBASE FROM EXISTING BASE

SELECTED MATERIALS FROM EXISTING BASE

• JOINT REINFORCED CONCRETE PAVEMENT (JRCP)

BORED PILE

DRIVEN PILE

SONIC LOGGING TEST

DRILLING MONITORING TEST

• SEISMIC INTEGRITY TEST
  SOIL INVESTIGATION TEST
  1.4 ปริมาณงานดินตัดส่วนที่เหลือให้นําไปใช้กับงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
  CM. THICK
  1.5 วัสดุที่ได้จากการรื้อโครงสร้างชั้นทางส่วนที่เหลือจากการนําไปใช้งานแล้ว ให้นําไปกองเก็บในสถานที่ที่หน่วยงานของกรมทางหลวงกําหนด
  1.6 ให้นายช่างโครงการพิจารณาเลือกใช้ค่า พ ของผิวคอนกรีตให้เหมาะสมคุ้มค่า
  และเกิดประโยชน์กับทางราชการ
  1.7 การพิจารณาใช้รูปแบบในรายการที่มีหน่วยเป็น P.S. ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างโครงการ
  โดยความเห็นชอบของสํานักเจ้าของงาน
  1.8 สําหรับข้อกําหนดของคอนกรีตรับแรงอัด ให้ใช้ผลทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์หรือรูปทรงกระบอก ที่อายุ 28 วัน หากในกรณีที่ผลทดสอบ ของคอนกรีตที่มีอายุน้อยกว่า 28 วัน แต่มีค่ากําลังอัดไม่น้อยกว่าค่ากําลังอัดที่ระบุไว้ คอนกรีตนั้นจะถือว่ามีค่ากําลังอัดเทียบเท่ากับการทดสอบกําลังอัดของแท่งคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ที่ 28 วัน ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ยกเว้นงวด สุดท้ายของงวดงานที่ไม่สามารถส่งมอบงานก่อนคอนกรีตมีอายุครบ 28 วัน
  1.9 เหล็กเสริมคอนกรีต (เหล็กข้ออ้อย) ที่ระบุในแบบก่อสร้าง SD30 SD40 และ SD50
  ไม่อนุญาตให้ใช้เหล็กข้ออ้อยที่มีสัญลักษณ์ “T” และเหล็กเส้นที่ผลิตโดยผ่านกรรมวิธี ทางความร้อน (HEAT TREATMENT)
  1.10 ข้อกําหนดการใช้วัสดุในงานก่อสร้าง
  ให้ยึดหลักเกณฑ์การใช้ตาม กฎกระทรวง ว่าด้วยการกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อ จัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
  1.11 การติดตั้งอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยและเครื่องหมายนําทาง
  ให้ติดตั้งอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยและเครื่องหมายนําทางทุกประเภท
  ตามมาตรฐานและแบบมาตรฐานของกรมทางหลวง ถึงแม้จะมิได้ระบุไว้
  ในแบบแปลนก่อสร้าง
  1.12 ป้ายจราจรและงานทาสีตีเส้น
  การติดตั้งป้ายจราจรและการทาสีตีเส้นให้ใช้มาตรฐานกรมทางหลวง และตามคู่มือเครื่องหมายควบคุมการจราจรของกรมทางหลวง (ฉบับล่าสุด)
  1.13 งานปรับปรุงระบบไฟสัญญาณจราจรเดิมหรือติดตั้งระบบไฟสัญญาณจราจร
  ให้เป็นไปตามมาตรฐานของกรมทางหลวง
  1.14 การอนุรักษ์และปลูกต้นไม้
  ให้รักษาพันธุ์ไม้ในเขตทางหลวงที่ไม่ได้เป็นอุปสรรคในงานก่อสร้างตลอดช่วงระยะเวลา
  การก่อสร้าง การปลูกต้นไม้ต้องไม่ปลูกในพื้นที่ ที่ต้องการระยะปลอดภัยตามหลักวิศวกรรม งานทาง อาทิ บริเวณทางแยก, MEDIAN OPENING, ด้านในทางโค้ง ฯลฯ

2. การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง ที่ไม่ต้องแก้ไขแบบและสัญญา
   2.1 ให้นายช่างโครงการฯ ตรวจสอบแบบกับสภาพความเป็นจริงในสนาม หากมีความจําเป็นที่จะ
   ปรับแก้แบบให้เหมาะสม นายช่างโครงการฯ สามารถพิจารณาปรับแบบให้เหมาะสมกับพื้นที่ได้
   โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
   2.2 การปรับทางด้านเรขาคณิตงานทาง
   โครงการฯ สามารถปรับแบบก่อสร้างทางด้านเรขาคณิตงานทางได้ตามสภาพความเป็นจริงในสนาม
   โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
   2.3 ความลาดชันด้านข้างดินถมคันทาง
   โครงการฯ สามารถปรับความลาดชันของดินถมคันทางได้ แต่จะต้องไม่กระทบต่อ
   เสถียรภาพของดินถมคันทาง โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
   2.4 การเปิดเกาะ (จุดกลับรถ ทางเข้าและทางออกจากทางหลัก)
   ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ ดังนี้

• กําหนดตําแหน่ง (ในกรณีที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ) จุดเปิดเกาะ
• เพิ่มหรือลด และปรับรูปแบบจุดเปิดเกาะ
  2.5 งานสิ่งก่อสร้างเพื่อการระบายน้ําางานทาง และงานป้องกันการกัดเซาะ
  ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ เพื่อให้ได้ตรงตามสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ ดังนี้
• ปรับตําแหน่ง ค่าระดับบ่อพัก หากจําเป็นต้องเปลี่ยนแปลงจํานวนบ่อพัก
• ปรับความยาวของช่วงที่จะดําเนินการก่อสร้างรางระบายน้ําต่าง ๆ และ ท่อระบายน้ําตามยาว (LONGITUDINAL DRAIN)
• ปรับหรือกําหนด (กรณีแบบไม่ได้กําหนด) ขอบเขตของงานป้องกันการกัดเซาะต่าง ๆ
  26 งานวางท่อกลม
  2.6.1 เพิ่มหรือลดความยาว และปรับเลื่อนตําแหน่งท่อกลมจากที่กําหนดไว้ในแบบ เพื่อให้ถูกต้อง และเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ แล้วรายงานให้ หน่วยงานที่เป็นคู่สัญญาทราบโดยเร็ว
  26.2 ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ ในกรณีดังนี้
• เปลี่ยนแปลงขนาดท่อกลม
• เพิ่มหรือลดจํานวนแถวท่อกลม
• เพิ่มหรือลดตําแหน่งท่อกลม
  2.7 งานก่อสร้างท่อเหลี่ยม
  ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ เพื่อให้ตรงตามสภาพความเป็นจริงในสนาม โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ ดังนี้
• เพิ่มหรือลดความยาวท่อเหลี่ยม และปรับเลื่อนตําแหน่งก่อสร้างท่อเหลี่ยม จากที่กําหนดไว้ในแบบ
• เปลี่ยนแปลงระดับก่อสร้างหรือมุมเฉียง (SKEW) ของท่อเหลี่ยม
  2.8 งานก่อสร้างสะพาน
  สํานักสํารวจและออกแบบ
  านักงานทางหลวงที
  รหัสควบคุม
  แผนที
  3
  C1
  222
  บันทึกทั่วไป
  ทางหลวงหมายเลข 222 สาย อ.พังโคน - บึงกาฬ ตอน อ.วานรนิวาส - อ.คําตากล้า ตอน 2 จ.สกลนคร
  การเปลี่ยนแปลงใด ๆ เช่น ตําแหน่งสะพาน แนวสะพาน ระดับก่อสร้าง และมุมเฉียง (SKEW) ของสะพาน เพื่อให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ให้นายช่างโครงการฯ
  เสนอขอความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
  2.9 งานอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัย และงานจราจรสงเคราะห์
  ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้จัดการโครงการ เพื่อให้ตรงกับสภาพความเป็นจริงในสนาม ดังนี้
• ปรับช่วงระยะตําแหน่งหรือกําหนดขอบเขต (กรณีที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ) ของงานติดตั้ง อุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยต่าง ๆ ได้
• ปรับตําแหน่งหรือกําหนดตําแหน่ง และประเภทของป้ายจราจร และสีตีเส้นบนผิวจราจร ที่แตกต่างจากแบบมาตรฐานหรือตามคู่มือการดําเนินการตามมาตรฐานกรมทางหลวงในเรื่องนั้น ๆ
  โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
• การปรับเปลี่ยน เพิ่มหรือลดจุดติดตั้งป้ายจราจรแขวนสูง (OVERHEAD AND OVERHANGING SIGNS)
  โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
• ปรับตําแหน่งสะพานลอยคนเดินข้ามได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
• ปรับตําแหน่งเสาไฟฟ้าแสงสว่างได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
  2.10 งานก่อสร้างทางเชื่อม
  โครงการฯ สามารถกําหนดจํานวน ลักษณะ และขอบเขตของงานก่อสร้างทางเชื่อมสาธารณะ ตามสภาพความเป็นจริงในสนามได้ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
  2.11 งานสิ่งสาธารณูปโภค
  โครงการฯ สามารถปรับตําแหน่ง ของสิ่งสาธารณูปโภคต่าง ๆ เช่น ท่อประปา เสาไฟฟ้า สายโทรศัพท์ใต้ดินและบ่อพักสายไฟฟ้า ฯลฯ โดยความเห็นชอบจากสํานักสํารวจและออกแบบ
  กรมทางหลวง
  เขียน (A
  คัด
  ทาน
  ออกแบบ
  ….
  เห็นชอบ

ตรวจ
ผู้อํานวยการสํานักสํารวจและออกแบบ
16 11° 16+
อนุญาต
16/10/67
แทน อธิบดี