eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
ซื้อระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาซื้อเครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ตำบลศาลายา อำเภอพุทธมณฑล จังหวัดนครปฐม จำนวน 1 เครื่อง

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล 68029542493
฿1,950,000 ปีงบ 2567 ประกาศ 28 ก.พ. 2568 นครปฐม
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้จัดซื้อเครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นอุปกรณ์ Bidirectional Programmable DC Power Supply ที่สามารถประจุและคายประจุไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ได้ โดยมีชุดโปรแกรมทำงานร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ชุด Temperature Logger เครื่องทดสอบนี้ต้องสามารถทดสอบการชาร์จ (Charge) และดิสชาร์จ (Discharge) ของแบตเตอรี่ได้อย่างราบรื่น แสดงผลวัฏจักรการทำงานของแบตเตอรี่ (Battery cycle life test), ค่าความเก็บประจุ (Capacity testing) และระยะเวลาการดิสชาร์จของแบตเตอรี่ (Battery discharging time) ได้
นอกจากนี้ ต้องมีระบบป้องกันแรงดันเกิน (OVP), กระแสไฟฟ้าเกิน (OCP), กำลังไฟฟ้าเกิน (OPP) และอุณหภูมิเกิน (OTP) สามารถวัดและบันทึกอุณหภูมิขณะทดสอบได้อย่างน้อย 8 ช่องสัญญาณ มีช่องทดสอบอย่างน้อย 1 ช่องที่สามารถต่อขนานเพื่อเพิ่มการจ่ายกระแสได้ ตัวเครื่องติดตั้งในตู้ Rack มาตรฐานขนาด 19 นิ้ว ได้รับรองมาตรฐานความปลอดภัย CE หรือเทียบเท่า และควบคุมการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์ผ่านพอร์ต USB และ LAN

English summary

The project involves procuring a Battery Performance Tester for Electric Vehicles, a Bidirectional Programmable DC Power Supply capable of charging and discharging batteries. It should seamlessly test charging and discharging, display battery cycle life, capacity testing, and discharging time. It must have overvoltage (OVP), overcurrent (OCP), overpower (OPP), and overtemperature (OTP) protection, measure and record temperature with at least 8 channels, and have at least 1 channel that can be connected in parallel for increased current output. The unit should be installed in a standard 19-inch Rack, CE certified or equivalent, and computer-controlled via USB and LAN.

สถานที่ดำเนินการ

ต.ศาลายา อ.พุทธมณฑล

คำสำคัญ
เครื่องทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าEV Battery TestingBidirectional Power SupplyBattery Cycle LifeCapacity TestingPower ElectronicsBattery Management SystemDC Power SupplyTemperature Logger

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • จัดซื้อเครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
  • เพื่อใช้ในการทดสอบและวิเคราะห์ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ขอบเขตของงาน

  • จัดหาและติดตั้งเครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า จำนวน 1 เครื่อง
  • เครื่องทดสอบต้องเป็นอุปกรณ์ Bidirectional Programmable DC Power Supply
  • สามารถประจุและคายประจุไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ได้
  • มีชุดโปรแกรมทำงานร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ชุด Temperature Logger
  • ทดสอบการชาร์จ (Charge) และดิสชาร์จ (Discharge) ของแบตเตอรี่ได้โดยไม่สะดุด
  • แสดงผลวัฏจักรการทำงานของแบตเตอรี่ (Battery cycle life test), ค่าความเก็บประจุ (Capacity testing) และระยะเวลาการดิสชาร์จของแบตเตอรี่ (Battery discharging time)
  • มีระบบป้องกัน แรงดันเกิน (OVP), กระแสไฟฟ้าเกิน (OCP), กำลังไฟฟ้าเกิน (OPP) และ อุณหภูมิเกิน (OTP)
  • วัดและบันทึกอุณหภูมิขณะการทดสอบแบตเตอรี่ได้อย่างน้อย 8 ช่องรับสัญญาณ
  • มีช่องการทดสอบอย่างน้อย 1 ช่อง ผู้ใช้งานสามารถต่อขนานเพื่อเพิ่มการจ่ายกระแสได้
  • ติดตั้งภายในตู้ Rack มาตรฐานขนาด 19 นิ้ว
  • ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัย CE หรือเทียบเท่า
  • ควบคุมการทํางานด้วยคอมพิวเตอร์ผ่านพอร์ตสื่อสาร USB และ LAN
  • สาธิตการใช้งานและอบรมวิธีการใช้งานหลังการส่งสินค้า เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 2 ชม.
  • ให้บริการหลังการขาย เช่น การซ่อมบํารุง, การ Upgrade Software หรือ Firmware ตลอดอายุการใช้งาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • เครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ จำนวน 1 เครื่อง
  • คู่มือการใช้งาน หรือแผ่น CD จำนวน 1 เล่ม
  • หลักฐานการเป็นตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทยโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตเครื่อง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ส่งสินค้าภายใน 120 วัน นับจากวันสั่งซื้อ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้เสนอราคาต้องแสดงหลักฐานการเป็นตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตเครื่อง
  • เป็นเครื่องใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • DC Output:
    • Voltage range: ครอบคลุมช่วง 0-500V
    • Maximum power: มากกว่าหรือเท่ากับ -18000 ~ 18000W
    • Maximum current: มากกว่าหรือเท่ากับ -120 ~ 120A
    • Voltage setting accuracy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02% output + 0.02%FS
    • Current setting accuracy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% output +0.1%FS
    • Power setting accuracy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5% output +0.5% FS
    • Voltage reading accuracy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02% +0.02% FS
    • Current setting accuracy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% +0.1% FS
    • Power setting accuracy: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5% +0.5% FS
    • Voltage ripple (P-P): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 mVp-p
    • Transient response time: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10 ms
  • AC Input:
    • Voltage range: ครอบคลุมช่วง 342V~528V
    • Frequency: ครอบคลุมช่วง 47Hz~63Hz
    • ค่าตัวประกอบกําลังไฟฟ้า (Power Factor): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1

เงื่อนไขสัญญา

  • มีการรับประกันสินค้าอย่างน้อย 1 ปี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: เครื่องทดสอบนี้สามารถใช้กับแบตเตอรี่ประเภทใดได้บ้าง?
    A: TOR ไม่ได้ระบุประเภทของแบตเตอรี่ที่สามารถใช้ได้ ผู้เสนอราคาควรตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อยืนยันความเข้ากันได้

    • Q: เครื่องทดสอบนี้สามารถวัดพารามิเตอร์อะไรได้บ้าง?
      A: สามารถวัดวัฏจักรการทำงานของแบตเตอรี่ (Battery cycle life test), ค่าความเก็บประจุ (Capacity testing) และระยะเวลาการดิสชาร์จของแบตเตอรี่ (Battery discharging time)

    • Q: จำเป็นต้องมีซอฟต์แวร์เพิ่มเติมเพื่อใช้งานเครื่องทดสอบหรือไม่?
      A: TOR ระบุว่าเครื่องทดสอบมีชุดโปรแกรมทำงานร่วมกับอุปกรณ์อื่นๆ แต่ไม่ได้ระบุว่าต้องมีซอฟต์แวร์เพิ่มเติมหรือไม่

    • Q: การรับประกันครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง?
      A: TOR ระบุเพียงว่ามีการรับประกันสินค้าอย่างน้อย 1 ปี แต่ไม่ได้ระบุรายละเอียดว่าครอบคลุมถึงส่วนใดบ้าง

    • Q: ผู้เสนอราคาสามารถเสนอเครื่องทดสอบที่มีคุณสมบัติสูงกว่าที่ระบุใน TOR ได้หรือไม่?
      A: โดยทั่วไปสามารถทำได้ แต่ผู้เสนอราคาควรตรวจสอบกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าข้อเสนอจะได้รับการพิจารณา

    • Q: มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยอื่น ๆ นอกเหนือจาก CE หรือเทียบเท่าหรือไม่?
      A: TOR ไม่ได้ระบุข้อกำหนดด้านความปลอดภัยอื่น ๆ

    • Q: การอบรมการใช้งานครอบคลุมเนื้อหาอะไรบ้าง?
      A: TOR ระบุเพียงว่ามีการสาธิตการใช้งานและอบรมวิธีการใช้งาน แต่ไม่ได้ระบุรายละเอียดของเนื้อหา

    • Q: บริการหลังการขายครอบคลุมระยะเวลานานเท่าใด?
      A: TOR ระบุว่าบริการหลังการขายครอบคลุมตลอดอายุการใช้งาน แต่ไม่ได้ระบุระยะเวลาที่แน่นอน

    • Q: สามารถขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสเปคของเครื่องทดสอบได้จากที่ใด?
      A: ติดต่อหน่วยงานที่ออก TOR โดยตรง

    • Q: หากเครื่องทดสอบมีปัญหา จะมีผู้เชี่ยวชาญให้คำปรึกษาหรือไม่?
      A: TOR ระบุว่ามีการบริการหลังการขาย เช่น การซ่อมบำรุง ซึ่งอาจรวมถึงการให้คำปรึกษา

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
1.คุณลักษณะทั่วไป
ต.ศาลายา อ.พุทธมณฑล จ.นครปฐม จํานวน 1 เครื่อง
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์ Bidirectional Programmable
ע
DC Power Supply ที่สามารถประจุและคายประจุไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ได้ พร้อมมีชุดโปรแกรมทํางานกับ อุปกรณ์อื่นๆ เช่น ชุด Temperature Logger เป็นต้น
2.คุณลักษณะทั่วไป
2.1 สามารถทดสอบการชาร์จ(Charge) และดิสชาร์จ (Discharge) ของแบตเตอรี่ได้โดยไม่สะดุดหรือ หยุดการทํางาน (Seamless transfer)
2.2 สามารถแสดงผลวัฐจักรการทํางานของแบตเตอรี่ (Battery cycle life test), ค่าความเก็บประจุ (Capacity testing) และระยะเวลาการดิสชาร์จของแบตเตอรี่ (Battery discharging time) ได้หรือดีกว่า
2.3 มีระบบการป้องกัน แรงดันเกิน (OVP), กระแสไฟฟ้าเกิน (OCP), กําลังไฟฟ้าเกิน (OPP) และ อุณหภูมิเกิน (OTP)ได้หรือดีกว่า
2.4 สามารถวัดและบันทึกอุณหภูมิขณะการทดสอบแบตเตอรี่ได้อย่างน้อย 8 ช่องรับสัญญาณ 2.5 มีช่องการทดสอบอย่างน้อย 1 ช่อง ผู้ใช้งานสามารถต่อขนานเพื่อเพิ่มการจ่ายกระแสได้ 2.6 เครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ติดตั้งภายในตู้ Rack มาตรฐานขนาด 19 นิ้ว โดยมีความสูง มากกว่าหรือเท่ากับ 274 เป็นอย่างน้อย
2.7 ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัย CE หรือเทียบเท่า
2.8 สามารถควบคุมการทํางานด้วยคอมพิวเตอร์ผ่านพอร์ตสื่อสาร USB และ LAN เป็นอย่างน้อย
2.9 ขอกําหนดเฉพาะ
DC Output
Voltage range
Maximum power
Maximum current
DC Output per channel
Voltage setting accuracy
Current setting accuracy
Power setting accuracy
Voltage reading accuracy
Current setting accuracy
Power setting accuracy
ครอบคลุมช่วง 0-500V
มากกว่าหรือเท่ากับ -18000 ~ 18000W มากกว่าหรือเท่ากับ -120 120A
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02% output + 0.02%FS น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% output +0.1%FS น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5% output +0.5% FS น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02% +0.02% FS น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% +0.1% FS น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5% +0.5% FS
Voltage ripple (P-P)
Transient response time
AC Input
Voltage range
Frequency
ค่าตัวประกอบกําลังไฟฟ้า (Power Factor)
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 200 mVp-p น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10 ms
ครอบคลุมช่วง 342V528V
ครอบคลุมช่วง 47Hz63Hz น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1
อื่น ๆ ของครุภัณฑ์เครื่องทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

  1. มีคู่มือการใช้งานหรือแผ่น CD 1 เล่ม
  2. มีการรับประกันสินค้าอย่างน้อย 1 ปี
  3. ส่งสินค้าภายใน 120 วัน นับจากวันสั่งซื้อ
    บ
  4. ผู้เสนอราคาต้องแสดงหลักฐานการเป็นตัวแทนจําหน่ายในประเทศไทยโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิต
    เครื่อง
  5. เป็นเครื่องใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน
  6. มีการสาธิตการใช้งานและอบรมวิธีการใช้งานหลังการส่งสินค้า เป็นเวลาไม่น้อยกว่า 2 ชม.
  7. ผู้เสนอราคาจะต้องมีการบริการหลังการขาย เช่น การซ่อมบํารุง, การ Upgrade Software หรือ
    Firmware ตลอดอายุการใช้งาน
    ลงชื่อ…
    9018 (up
    (ลงชื่อ)…..
    (นายชัชวาลย์ เยรบุตร) ตําแหน่ง ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.
    ประธานกรรมการ
    (นายสุพรรณ ทิพย์ทิพากร )
    ตําแหน่ง หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า
    ..กรรมการ
    ลงชื่อ.
    Jon Az
    (นายวรวิทย์ อิศรางกูร ณ อยุธยา) ตําแหน่ง
    อาจารย์
    ..กรรมการ