ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมระบบระบายน้ำค.ส.ล. สายทางปากน้ำปราณ - บ้านใหม่ ซอย 1/2 หมู่ที่ 5 ต.ปากน้ำปราณ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมระบบระบายน้ํา บริเวณสายทางปากน้ําปราณ-บ้านใหม่ ซอย 1/2 หมู่ที่ 5 ต.ปากน้ําปราณ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อแก้ไขปัญหาการสัญจรและระบบระบายน้ําที่ไม่สมบูรณ์ โดยมีรายละเอียดงานก่อสร้างดังนี้:
- ผิวจราจร ค.ส.ล. กว้าง 3.50 เมตร, ยาว 200.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร พร้อมชั้นทรายรองใต้ผิวคอนกรีตหนา 0.05 เมตร และรองพื้นทางลูกรัง หนา 0.20 เมตร
- รางวี ค.ส.ล. กว้าง 0.50 เมตร, หนา 0.20 เมตร
- การติดตั้งป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือนตามมาตรฐาน
- การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาคอนกรีต)
- งานวางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ชนิดกลม พร้อมบ่อพักน้ํา ค.ส.ล. ทุกระยะ 15.00 เมตร
ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างตามแบบและรายการประกอบแบบอย่างถูกต้อง รวมถึงการจัดการแผนการปฏิบัติงาน การควบคุมคุณภาพวัสดุ และการแต่งตั้งวิศวกรควบคุมงานตามข้อกำหนดของสภาวิศวกร
English summary
This project aims to construct a reinforced concrete (RC) road with a drainage system along Pak Nam Pran-Ban Mai Soi 1/2, Moo 5, Pak Nam Pran Subdistrict, Pran Buri District, Prachuap Khiri Khan Province. The main construction details include:
- RC pavement: Width 3.50 meters, Length 200.00 meters, Thickness 0.15 meters, with a 0.05-meter sand layer underneath and a 0.20-meter lateritic soil base.
- RC V-shaped drainage ditch: Width 0.50 meters, Thickness 0.20 meters.
- Installation of mandatory and warning traffic signs according to standards.
- Installation of flashing lights (concrete poles).
- Installation of circular RC drainage pipes with RC manholes every 15.00 meters.
The contractor must carry out the construction according to the drawings and specifications, including managing the work plan, controlling material quality, and appointing a supervising engineer according to the Council of Engineers’ regulations.
ปากน้ําปราณ-บ้านใหม่ ซอย 1/2 หมู่ที่ 5 ต.ปากน้ําปราณ อ.ปราณบุรี
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมระบบระบายน้ํา
- แก้ไขปัญหาการสัญจร
- ปรับปรุงระบบระบายน้ําให้สมบูรณ์
ขอบเขตของงาน
- งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.):
- เตรียมพื้นที่ก่อสร้าง เกลี่ยปรับระดับ และบดอัดพื้นทางเดิม
- วางชั้นทรายรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม.
- เทคอนกรีตผิวจราจร ค.ส.ล. กว้าง 3.50 ม. ยาว 200.00 ม. หนา 0.15 ม.
- บ่มคอนกรีตให้ได้ตามมาตรฐาน
- งานรางวีคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.):
- ก่อสร้างรางวี ค.ส.ล. กว้าง 0.50 ม. หนา 0.20 ม.
- เชื่อมต่อระบบระบายน้ํากับรางวี ค.ส.ล.
- งานระบบระบายน้ํา:
- วางท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ชนิดกลม ขนาด Ø 0.40 ม. พร้อมบ่อพักน้ํา ค.ส.ล. ทุกระยะ 15.00 ม.
- เชื่อมต่อท่อระบายน้ํากับระบบระบายน้ําเดิม
- งานป้ายจราจร:
- ติดตั้งป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน ตามแบบมาตรฐาน
- งานสัญญาณไฟกระพริบ:
- ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาคอนกรีต) พร้อมแผงโซล่าเซลล์
- งานอื่นๆ:
- ปรับปรุงไหล่ทางดินเดิม กลบกลับคืนสภาพ
- ตีเส้นจราจรบนผิวทาง ค.ส.ล.
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) พร้อมผิวจราจรที่ได้มาตรฐาน
- ระบบระบายน้ําที่สมบูรณ์
- รางวี ค.ส.ล.
- ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน
- สัญญาณไฟกระพริบ (เสาคอนกรีต)
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาโครงการไม่ระบุใน TOR
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Standards Compliance: วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
- Personnel: ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามข้อบังคับสภาวิศวกร ว่าด้วยหลักเกณฑ์และคุณสมบัติของผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมแต่ละระดับ สาขาวิศวกรรมโยธา พ.ศ. ๒๕๕๑
เกณฑ์การพิจารณา
หลักเกณฑ์การประเมินยังไม่ได้ระบุใน TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 ม.
- ชั้นทรายรองใต้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม.
- รองพื้นทางลูกรัง (Soil Aggregate) หนา 0.20 ม. CBR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- รางวี ค.ส.ล. กว้าง 0.50 ม. หนา 0.20 ม.
- ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ชนิดกลม ขนาด Ø 0.40 ม.
- ป้ายจราจรและสัญญาณไฟกระพริบ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
เงื่อนไขสัญญา
เงื่อนไขสัญญาไม่ได้ระบุใน TOR
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
Q: โครงการนี้ใช้วัสดุประเภทใดในการก่อสร้างถนน?
- A: โครงการนี้ใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) เป็นวัสดุหลักในการก่อสร้างถนน, มีชั้นทรายรองใต้ผิวคอนกรีต, และรองพื้นทางด้วยลูกรัง
-
Q: ขนาดของท่อระบายน้ําที่ใช้ในโครงการนี้คือเท่าไร?
- A: ท่อระบายน้ําที่ใช้ในโครงการนี้เป็นท่อ ค.ส.ล. ชนิดกลม ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร
-
Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากพบปัญหาในการก่อสร้างที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ?
- A: กรณีไม่มีผลต่อความมั่นคงแข็งแรง หรือราคา ให้ดําเนินการตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่หากมีผลต่อความมั่นคงแข็งแรง หรือราคา ให้ผู้รับจ้างเสนอรูปแบบแก้ไขให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาก่อน
-
Q: ต้องติดตั้งป้ายจราจรประเภทใดบ้างในโครงการนี้?
- A: โครงการนี้มีการติดตั้งป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน ตามแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
-
Q: สัญญาณไฟกระพริบที่ใช้ในโครงการนี้ใช้พลังงานจากแหล่งใด?
- A: สัญญาณไฟกระพริบใช้พลังงานจากแผงโซล่าเซลล์ (Solar Cell)
-
Q: ผู้รับจ้างต้องรับประกันคุณภาพงานเป็นระยะเวลานานเท่าใด?
- A: ผู้รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณและอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งอื่นๆ มีกําหนด 24 เดือน
-
Q: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบหลอดไฟสัญญาณสํารองไว้ให้จำนวนเท่าใด?
- A: ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบหลอดไฟสัญญาณสํารองไว้ให้ จํานวนไม่น้อยกว่า 10 หลอดต่อการติดตั้งไฟ 1 ดวง
-
Q: เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
- A: ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
-
Q: ต้องมีการบดอัดดินเดิมก่อนเริ่มงานก่อสร้างหรือไม่?
- A: ที่ซึ่งความสูงของดินถมดินทาง เท่ากับ 1.00 เมตร หรือน้อยกว่าให้ทําการคราดไถดินเดิมอีกไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมดินทางและบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
-
Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากมีการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทเหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กำหนด?
- A: หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้หน่วยงานของรัฐใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ประเภทอื่นให้ครบร้อยละ 60
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
SASLU
เยน
นมของ อบ
เชียงราย
ยาก
- เชียงใหม่ ขุน
พาก
วาง
อุตรดิตถ์
พ
นครสวรรค์
พิษณุโลก พิจิตร เพชรบูรณ์
- คร
สอนแทน
นภูมิ
กรรมก
อุทัยธานี
ทราชบุรี
ทอง สระบุรี
ปราจีนบุรี
ที่ตั้งโครงการ
เพชรบุรี
NAON
จันทบุรี
3
ประจวบคีรีขัน
nal. 414.440
งา
สุราษฎรธานี
นครศรีธรรมรา
ปรกระบี่
พัทลุง
ปัตตานี -
เลย
ประเทศไทย
นครพนม
*
สกลนคร
มหาสารคาม
S
ม
องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา สายทางปากน้ําปราณ-บ้านใหม่ ซอย 1/2 หมู่ที่ 5 ต.ปากน้ําปราณ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 3.50 ม. ความยาว 200.00 ม. ความหนา 0.15 ม.
รางวี คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 0.50 ม.
หนา 0.20 ม.
Chanannat th Massage anannat Health sage uuuuns
htt
oran
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
STA
34300
สวนทวีวัฒน์ *พันธุ์ไม้
ร้านตาดตาสวิตูน-
ดี.พี.ธุรกิจ
จุดสิ้นสุดโครงการฯ STA $10+200
3) เจิมกมะพร้าว
แบบ
- องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมระบบระบายน้ํา สายทางปากน้ําปราณ บ้านใหม่ 568 1/2 หมู่ที่ 5 ต.ปากน้ําปราณ อ.ปราณบุรี ประจวบ ขันธ์
กองข่าง
ผู้ช่วยนายร่างในงา เกม
นายช่างโยธา หางาน
- นายสกุลจิตต์ ศรีมันตะ
เขียนแบบ
แสดงแผนที่โดยสังเขป
ลด
เณร แบบ
ปน.5–07,
22558
แผ่นที่ บนแผ่น
ในคนแผ่นที่
และ แบบ
7
13
นายช่างโยธา นาญงาน
นายชาตรี แจ่มสว่าง ค่านวด การกองช่าง
ปลัด อบต
นายปาลาก ทั่ว นก บ
แผนที่สังเขป
รายการแบบ
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แบบรูปตัดโครงสร้างทางและคุณสมบัติวัสดุ
แบบแปลนและรูปตัดตามยาวงานถนน กม. 0+000 - กม. ที่ 0+200 แบบแปลนและรูปตัดตามยาวงานระบายน้ํา กม ที่ 0+000 - กม. 0+200
ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน
รายละเอียดมาก ส่วนและขนาด ของป้ายจราจร
แบบการติดตั้งป้ายจราจร
การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาคอนกรีต)
ที่
แบบป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่นและป้ายแสดงรายละเอียดการก่อสร้าง
แบบถนน ค.ส.ล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว
แบบการวางท่อระบายน้า คสล. ชนิดกลม
รายละเอียดบ่อพักน้ํา ค.ส.ล. และ รางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัววี
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
2
3
7
8
$
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้
ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการ หากมิได้ระบุเป็นการเฉพาะเมื่อมีความจําเป็นจะต้องดัดแปลงแก้ไขรายการใด ในขณะก่อสร้างให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องจัดทําให้ โดยความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง
2 วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ
กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ ให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ใน การก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือ ความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3x
รา
5.
12
I
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน
รถชนวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย และกฎระเบียบสนามบินที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ / หรือผู้แทนของผู้ว่าจ้าง หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้ว่าจ้าง มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการตามแบบก่อสร้าง
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยกและทางเชื่อม ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และมีความปลอดภัยเพียงพอ รวมถึงไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้นที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้าง และเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น จากการกีดขวาง โดยค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตราฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง หากไม่ระบุในแบบก่อสร้างเป็นการเฉพาะ
ให้แต่งตื่นเดิม และ/หรือ ท้องคลองเต็มบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง รวมถึงงานเชื่อมต่อระบบระบายน้ําเดิม เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้สะดวก จํานวนพ่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมเพื่อให้สามารถ ระบายน้ําได้ดี โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน ท่อเหลี่ยม เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา และบ่อพัก อาจปรับตําแหน่งให้เหมาะสมกับสภาพ พื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
14.1 กรณีไม่มีผลต่อความมั่นคงแข็งแรง หรือไม่มีผลต่อปริมาณและราคาค่าก่อสร้างให้ดําเนินการตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน กรณีมีผลต่อหลักวิชาช่างและความมั่นคงแข็งแรง หรือ ทําให้ปริมาณและราคาค่างานก่อสร้างเปลี่ยนแปลงให้ผู้รับ
14.2
จ้างเสนอรูปแบบแก้ไขรายงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาก่อนดําเนินการก่อสร้าง
15. ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้า
ที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้หน่วยงานของรัฐใช้พัสดุส่งเสริม การผลิตภายในประเทศ ประเภทอื่นให้ครบร้อยละ 60
16. ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามข้อบังคับสภาวิศวกร ว่าด้วยหลักเกณฑ์และคุณสมบัติของผู้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
แต่ละระดับ สาขาวิศวกรรมโยธา พ.ศ. ๒๕๕๑ โดยจัดทําเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณา ทั้งนี้ ให้นําเสนอ ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
๔ องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
บ
http
เพลงดมน
การปักแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
เขียนแบ
ผู้ป่วยนายช่างโยธา
ยางใน งาน
แผ่น
เม
น เลย นี
ไ ท ท
A
เทน
นารี สว่าง
927.
หายาก
A
ใน ทางหินคลุก ด
ก่อสร้างรา A C# (ดูแบบรยาย แผ่นที่ 133
ใหล่ทางหินคลุก ทด
ก่อสร้างท่อระบายน้ํา ขนาด 4 3.40 3.
พร้อมบ่อพักน้ํา คสล. ทุกระยะ 15.00 ม. (ดูแบบขยาย แผนที่ 133
เข
ยืนอยู่กับสภาพพื้นที่
薩摩
รายการ แน
0.50
0.50
E
รับก่อสร้าง
ไหล่ทางหินคลุก
คล
ก่อสร้างรวง ค.ส.ส
(ดูแบบขยาย แผ่นที่ 13)
จราจรสายยางเต็ม “วันออก
มีจาร **ส หนา 0.15 ม
ชั้นทรายรองได้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม
รองพื้นทางลูกรัง SOL AGGREGATE หนา 0.20 CBR 25 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
MODIFIED PROCTOR DENSITY
ติมเต็มปรับเกลี่ยแต่งบด แน่น
รูปตัดโครงสร้างทางช่วงรางวี ค.ส.ล.
เบตาด
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
แม้งถนน
0.50
10.50
ระดับก่อสร้าง
ใน ทางหินคลุก ด
ก่อสร้างท่อระบายน้ํา ขนาด 8 0.40 ม. พร้อมบ่อตกน้ํา ค.ส.ล. ทุกระยะ 15.00 น. (ดูแบบขยาย แผ่นที่ 13)
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ และวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
ของทางหลวงท้องถิ่นเฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง - จํานวน นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเพิ่มขึ้น อยู่กับความสูงของคันทางเดิม
ระยะ “ก” ในการก่อสร้างสาดค้นทางบนถนนเต็มให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรโครงการ หรือ ผู้ควบคุมการก่อสร้าง แต่ไม่มากกว่า 0.50 เมตร
3.2 ระยะ "" ในการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดิมจะต้องกว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดิน สามารถ
หางานได้ และต้อง เข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร - ในงานดินตัด ระดับของดูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ต่ํากว่าระดับ ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1.25 เมตร นอกจาก
ระบุเป็นอย่างอื่น ในแบบรูปตัดตามขวาง - งานดินตัด หมายถึงงานตัดสินและงานตัดอื่นๆ ที่จําเป็นในการก่อสร้างให้ถูกต้องตามรูปแบบและรายการ
- ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินถมกันทางหลังจากงานถางป่าขุดต่อได้กระทําเสร็จสิ้นแล้ว ที่ซึ่งความสูงของดินถมดินทาง เท่ากับ 1.00 เมตร หรือน้อยกว่าให้ทําการคราดไถดินเดิมอีกไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร แล้วทําการก่อสร้างตาม มาตรฐานงานดินถมดินทางและบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 35% STANDARD FAROCTOR DENSITY
- ที่ซึ่งดินถมดินทางถูกก่อสร้างบนไหล่เขา หรือบนทางลาด ก่อนทําการถมดินชั้นแรก ให้ทําการคราดใสขึ้นดินเดิม
สึกไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร เพื่อการยึดเกาะที่ดีระหว่างชั้นดินเดิม และดินถมต้นทาง ในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติได้ ดังกล่าวมานี้ ให้ทําการก่อสร้างดินถมต้นทางตามรูปติดการก่อสร้างสาดต้นทาง บนถนนเดิม ขึ้นบนสุดของงาน สินผมค้นทาง ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY - ในกรณีงานตีนตัดเมื่อทําการตัดจนถึงระดับบนสุดของงานในต้นทางแล้ว ให้ทําการคราดไปลึกไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร
แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมดินทาง และบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY 9. กรณีที่ก่อสร้างค้นทางในบริเวณบึง หนอง หรือในคูน้ํา ฯลฯ ไม่ว่าจะเป็นการขุด การถม หรือการได้เล่น ผู้รับจ้าง
จะต้อง เนินการตามวิธีการ และขั้นตอนการก่อสร้างตามแบบ
หรือผู้รับจ้างจะเสนอวิธีการอื่นที่ดีกว่าต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้าง และจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อผู้ควบคุมงานก่อสร้าง หรือผู้ออกแบบได้อนุมัติวิธีการก่อสร้างแล้วเท่านั้น ทั้งนี้วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุดันทาง นอกจาก
ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง หรือผู้ออกแบบเห็นควรว่าจะต้องใช้วัสดุอื่นที่ดีกว่าสําหรับค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น 10. งานตีเส้นผิวจราจร ให้ตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง - ในกรณีเส้นจราจร หรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จ
ไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์ ทั้งนี้หากจะดําเนินการภายใน ระยะเวลาน้อยกว่าที่กําหนดไว้ ให้ผู้รับจ้างเสนอวิธีการเสนอวิธีการทํางาน ที่เหมาะสม เพื่อให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุหลายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 3/8" และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่เกิน 10% 13. กรณีที่ระดับก่อสร้างสูงกว่าถนนเดิมเกิน 0.50 ม ให้ปรับระดับด้วยลูกรังก่อนก่อสร้างขึ้นพื้นทางหินคลุก
- รายละเอียดอื่นที่มิได้กําหนดไว้ในแบบแปลนให้เป็นไปตาม แบบมาตราฐานงานทางสําหรับ อปท มีนาคม 2554 โดยกรมทางหลวงชนบท
หากแบบมาตราฐานงานทางสําหรับ อปท. มิได้กําหนดให้เป็นไปตามแบบและมาตราฐานทางหลวงชนบทที่เกี่ยวข้อง - ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้า
ที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อนซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
ในครั้งนั้นหากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้หน่วยงานรัฐใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ประเภทอื่นให้ครบร้อยละ 60 - ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งวิศวกรผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามข้อบังคับสภาวิศวกร ว่าด้วยหลักเกณฑ์และคุณสมบัติของผู้ประกอบวิชาชีพ วิศวกรรมควบคุมแต่ละระดับ สาขาวิศวกรรมโยธา พ.ศ. ๒๕๕๕๑ โดยจัดทําเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการตรวจการ จ้างพิจารณา ทั้งนี้ ให้น่าเสนอก่อน าเนินการก่อสร้าง
ผิวจราจร ค.ส.ล หม 0.15 14
ชั้นทรายรองได้ผิวคอนกรีต หนา 0.05 ม
รองพื้นทางลูกรัง SOI AGGREGATE หนา 0.20 NCSR 25% อัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
MODIFIED PROCTOR DENSITY
ดินเค็มปรับเกลี่ยง ขัดแน่น
รูปตัดโครงสร้างทางช่วงบ่อพัก ค.ส.ล.
หมายเหตุ
• ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง ค่า BACK SLOPE และ Site Sugg
ให้ใช้ค่าตามตารางนิ
ตารางแสดงค่าลาดค้นทาง (BACK SLOPE) และค่าลาดถมต้นทาง (SIDE SLOPE)
ความสูงของการตัดหรือถม
(เมตร)
0.00 23.00
ติน
ทิน
หินแข็ง
ตัด อง
ต ถุง
ม
機
zi E 2:1
1 : 1
1.5 : 1 0.25 : 1
: 1
Cat องค์การบริหารส่วนตาบลปากนําปราณ
RAC
เขียนแบบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นามของในยานยน
เห็นอน
นายช่างโยยา แบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
อัตราส่วนในตาราง เป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
รับเค แบบรูป โครงสร้างและคุณสม
し
เม กวนแน
焼ききる
เลขนอนบ
群
「5」
3
นาย า ก ม
นายก อบ
FEULIUSZANDES
บ้านปรือน้อย
เลยเด
ม
I
0+000
ปากน้ําปราณ
14.000
13.000
12.000
11.000
10.000
จุดเริ่มการก่อสร้าง
П 0+000.000
9.000
8.000
7.000
-B.co
0.000.
9.500
9.500
0096
9.452
8.500
9.490
9.500
9.344
$
9.500
9.322
จุดเริ่มการก่อสร้าง
กม 04-000.000
009-6
9.340
0+050
BM.0/1 ค่าระดับ 10,000 ม. กม. 0+000
อยู่บนเครื่องหมายโคนเสาไฟฟ้า ซ้ายทาง ห่างจากแนวศูนย์กลางแนวสํารวจ 4.00 ม.
+0.000zl
จุดสิ้นสุดการก่อสร้าง
0+200.000 HIL
0.4000
0+025
0+050
0+075
0+100
0+125
0+150
0+175
0+200
9.500
9.500
9.190
009'6
9.500
20
มากราคาน
2
1 : 1000
มาตราสวน
1
: 100
001+Q
09
จุดสั่นสุดการก่อสร้าง
0+200.000 Mal
14.000
13.000
12.000
11.300.
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
ด้วยสร
ตะบางถนน
แนะนยน
แบบ
(2) องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
เรียกแบบ
ชยุ เ
2. ผู้ช่วยนายช่างโกลา
นาย า ย า านาญงาน
ประ
แนวตั้ง
โครงการ ส Heys A
บ่น nt-07 2487
พร้อมระบบระบายน้ํา Ass
- บ้านใหม่ # 1 ที่
งานระบายน้ํา
4000 -u $ 0+200
แผ่นที นวนแน
แทน น ละที่นAT
และรูป
J
ปลัด อบต.ปากน้ํา งาน
นาย หัว
ปากน้ําปราณ บ้านใหม่ ซอย 1
บฟังส
5.000
11.000
10.000
9.000
ELEV.
14.000
บ้านปรือน ย
0+000
ปากน้ําปราณ
ร่องระบายนํ้า
ร่องระบายน้ํา
13.000
12.000
กดเริ่มการก่อสร้าง
hil] 0+000.000 - 10.000%
เ
จุดเริ่มการก่อสร้าง
TN 04-000.00
7
+
วางท่อ ค.ส.ล.4 0.40 ม. ลงสู่ร่องระบายน้ําสาธารณะ
0+0501
+
+
1
BM.0/1 A7SÂU 10.000 al. mal. 0+000
อยู่บนเครื่องหมายโคนเสาไฟฟ้า ซ้ายทาง ห่างจากแนวศูนย์กลางแนวสํารวจ 4.00 ม.
MH-G
8.000
2.000
A.COM
0400%
ให้ 2 ค.ศ. 212 0.40% เชื่อมต่อกับ
ระบบระบายน้ําเดิม
ควบคุมงานกําหนด
}
Sleek 4,100,
วาง A+ 0.40 4 ฝั่งซ้ายทางและ ฝั่งขวาทาง
0096
4.500
8.400
005
9.452
8.425-
9.500
9.490
8.450
9.500
9.340
8.475
9.500
9.322
8.500
9.500
9.340
0 =10.0007
300
0+025
0+050
0+075
0+100
0+125
04150
0+175
0+200
8.525
9.500
9.595
8.550
9.500
9.190
8.
0
9.500
9.500
04-200,000 กม
8.600
20
RC-HW
1 : 1000
4G เมต
เมตร
มาตราสวม
1 : 100
MH-13
แนบสน
แบบ
.00
1
1
(3) องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
แนวตั้ง
สาย 3 - บ้านใหม่ ซอย 1/2 หมู่ที่ 6
สงบม
แบบแปลนและรูปตัวยงานระบา เมรี่ + – Ø4-200
ร้านนมแ
เคะ เลย
BOTAVU
แทนแผ่นที่
13
2,07
ผู้ช่วยนายช้างโบรา
นายร่างโย
บงาน
た
P+150
summeť (diure
นายชาตรี สว่าง
อ้านวยการ
ลงร่าง
する
7.000
6.000
6.000
บท เล่นเน
จุดสิ้นสุดการก่อสร้าง
0-200,000 ML
€
+
+
DLDV.
14.000
13.000
12.000
11.000
10.000
9.000
ปากน้ําปราณ-บ้านใหม่ ซอย 1
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ประเภทป้ายบังคับ (1)
ลําาดับที
ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
ประเภทปายเดือน (ต.)
ลําดับที่ เครื่องหมาย
พยต
Ө
หยุด ให้ทาง ให้รถสวนทางมาก่อน
ป
1-10
1-2
U-3
11-20
21
มงต่างๆ ทางแยกลาง วงเวียนช้างหน้า
B-1 54 8-10
B-11 ÎN A-20
เ
Ň
U-2
U-3
U-4
U-S
น–8
U-7
U-8
U-10
1-12
4
器
การแข่ง
ห้ามเข้า
บ
ทางแคบ งสองคน
#-22
ม
น
U-5
ตร
W-23
ห้ามกลับรถไปทางขวา
24
ทางแคนตารา
W-2
ห้ามกลับรถไปทางด้าน
0-7
25
-25
*
8
ห้ามเลี้ยวช่าย
25
ของเรานาน
B-26
ห้ามเลี้ยวขวา
27
ส่อง งาจะยึดคานขวา
0-27
U-13
U-14
U-15
13–16
U-17
U-20
U-21
U-22
U-23
1-24
10
ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย 1-10
28
ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง
A-28
ข้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทาง
29
ทางข้ามรถไฟ เครื่องกั้นทาง
8-29
MWO
50
25
D2.su
2.5.
12
ห้ามเลี้ยวขวาหรือกลับม
U-12
30
ทางข้ามรถไฟช็อทางแยก
#-30
*
13
ห้ามเลี้ยว าย กลับค
A
ทางเดิน
8-31
ามรถยนต์
4
32
ทางลอดต่ํา
A-32
1-25
U-28
U-27
U-28
3-20
U-30
ราย
1-32
U-33
U-34
U-35
U-36
15
V-15
38
ทาง นลาด น
LI
16
17
ท้ามรถจักรยานยนต์
ตามรถราง
34
11-17
35
ทางสงสาร บ เพื่อนรถกระโดด
B-34
#-35
敲
<-
18
U-18
36
ผิวทางสรุประ
#-36
ย
U-19
37 ทางเป็นแดง
B-37
น
1-37
U-30
U-40
U-41
1-42
U-43
1-44
U-45
U-46
U-47
U-48
20
ทามรถจักรยาน
U-20
21
ห้ามล้อเลื่อนลากเข็น
U-21
39
รางลิ่น ผิวทาง วน
B-38
EZA
ส
(30)
.
ห้ามรถยนต์ที่ใช้ในการเกษตร
U-22
40
ระวังหินร่วง
23
หมเกวียน
U-23
24
ทํามาถจักรยานยนต์และ รถยนต์
9-24
41 สะพานเปิดไ 42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจ
ל
8-42 04 8-43
默
25
ามรถจักรยาน รถสามล้อ
1-25
44
+
U-49
U-50
U-51
U-52
U-53
U-64
U-55
ประเภทป้ายเตือน (ต)
และ ลบเลือนลากเข็น
48
28
ทํามรถจักรยานยนต์และ
1-28
KT
A-13
0-14
D-15
F-3
1
17
ป
+
་
27
20
黏
รถยนต์ส่วนลน
ห้ามใช้เสียง
งามคน
ห้ามจอดรถ
48
3-27
49
U-28
ออกทางสนาน
เจ้ากรุงหลัก
*
46-47 ทรงาม
ทางข้างหน้า สินสุดทาง
50-5 จุดกลับรถ
B-46 Ñ3 8-47
44
เกล
0-50 ถึง -51
1.-2
59 ทางเ นรก ธงท
9-52
ห้ามหยุดรถ
U-30
31
ตรวจ
U-31
32
จํากัดความเร็ว
D-32
55
0-12
33
ท่ามรถหนักเกิน าทน
1-33
E
สัญญานาจร หยุดยางหน้า ให้ทางทางทนา ระวังคนในแบบ
8-54
34
ห้ามรถกว้างเกินกําหนด
1-34
57
โรงเรียนระวังเด็ก
-57
猷
ง
ES
ตามรถสูงเกินกําหนด
U-35
36
หากรถยาวเกินกําหนด
U-38
37
ให้เดินรถทางเดียว
1-37
0-18
#1-17
0-18
A-19
#-20
2
-22
P-23
24
38
ทางเดินรถทางเดียวไปทางสาย
ระวังสัตว์
ระวังเครื่องบิน บีน
鄒
ระวิง ทราย
เขตหามแข่ง
S-58
39
ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
U-39
52-73 เดือนแนวทางต่างๆ
F
ttht
44
ไทยสยาย
74 สลับกันไป
8-02 ÖN A-73
B-7A
2.5H
2,5#
ให้ ควา
75 ทางเมก
42
ให้ไปทางซ้ายหรือ ทางขวา
U-42
76 ปายเตือนความเร็
9-78
A-25
0-26
A-27
-28
A-20
0-30
#-31
M-32
F-33
BI-34
R-35
R-36
43
ให้เดี่ยวชาย
U-43
ปาย เลความ
มุ
44
國
ให้เสียวกว่า
“^^
78
เมอร
A-7A
45
ให้เคี้ยวง่ายหรือ เลี้ยวขวา
U-43
46
ให้ตรงไปหรือ เสี้ยวาย
i-de
47
ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา
U-47
#-37
-38
0-39
8-40
#-41
0-42
#1-43
E-44
A-45
#-46
9-47
$-48
48
วงเวียน
1-48
49
ช่องเดินรถประจําท
G
N
A
ช่องเดินรถมวลชน
อันตราย
51
ของเดียรถจักรยานยนต์
B-51
U-52
B-50
#-51
B-52
8-53
8-54
0-58
A-S7
B-59
ระ
เฉพาะคนเดิน
1-53
หมายเหตุ
ขนาด า จราจรสาหรับถนนชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ขนาดที่ 2 นอกจากระบุเ นอย่างอื่นในแบบก่อสร้าง แผ่นป้ายสะท้อนแสงสําหรับป้ายบังคับและป้ายเตือนโดยทั่วไปให้ใช้ สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงแบบที่ 1 คาน ก. 606-24443 เว้น ป้าย !!
.
1-28 ถึง 8-30 และ 6-1 ถึง 4-73 ให้ใช้ ประสิทธิ์การสะท้อนแสงแบบที่ 3
K
54
ให้ใช้ความเร็ว
55
สุดเขตบังคับ
0-70
9-71
ต–62
–72
A-73
–64
4-85
D-68
$-67
S-BE
01-69
สลับไปไป
B-74
T
30 กม./ชม.
เขตชุมชน ลดความเร็ว
ใช้เกียร์ต่ํา
Use toy sea
0-75
6-78
8-77
9-7728-78 ขนาดป่วยและข้อความปรับเปลี่ยน
ได้ตามความเหมาะสม
หมายเหตุ - การเลือก ขนาดของป้ายจราจร
USELAMA
สําหรับทางหลวงชนบทที่มีช่องจราจรไม่เกิน 2 ช่องจราจร ทั่วไป
ชบาต
ป้ายจราจร
2
3
4
สําหรับทางหลวง
ยาน
ถนนเขตเมือง ชุมชน / พิเศษ อาจเลือกขนาดร้ายตามความเหมาะสมของพื้นที่
สําหรับทางหลวงชนบท ที่มีช่องเราจะ ไม่เกิน 4 ช่องจราจร หรือ ถนน 2 ช่องจราจร 7/13 ม.ขึ้นไป
ที่มีช่องๆ ตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
2 องค์การบริหารส่วนตาบลปากนําปราณ
ยาง เท - บ้านใหม่ ส + หมู่ที่
MAL
litt
นม เก
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายสกล เเกนะ
กบ ท
#224
เราจะประมาทนายฝั่งรับและป่ายเรียน
เพ
เฟร่ เทนน
1
ในเกม แผ่น
8
บ้าน การลงข่า
ว
หยด!
เห็นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นขอบปาย สีขาวสะท้อนแสง สนบ่าย สีแดงสะท้อนแสง ลักษ
ข่าวสะท้อนแสง
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง ขาวสะท้อนแสง
น
วันจ่าย
ตัวเลข ตัวอักษร สีดํา ไม่สะท้อนแสง
น
มิติเป็นเซ็นติเมตร
มินนั้นเ นมตร
ขนาดบ้าย วาร
痞
0
F
ขนาดป้ายจร
A
น
C
0
E
J
ส
2
SC
1
20 10
22.5
趱惑
14.8
17.7 9.4
1.8 3.75
75 1.5 AD 26 12.5
30 26
19.7
234 12.6 21
5
4
*
3
15
45
37.5 | 32,5
39
24.6 29.5
29.5 | 15.7
354 10.9 3.1
2.8 6.0 7.5
M
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีดําไม่สะท้อนแสง
หินปาย
สีเหลืองสะทอนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
B
A B
D E
F
มือเป็นเซ็นติเมตร
H
K
表
45
60|1.5) 2 181 18
1 11.24 7.5 116 11.75)8.5 4 0.25 5 18.5h5,5
(1.5) 10 20 (15.5) 11 (5.5/4.5 6.5 g 20
76 1.75 2.5 22 22 1.5 2 12.52519.5 14 901 2 3 1 26 1 27 2 4.5 15 30 (23.5) 17
11:26
31
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
สดาโมสะท้อนแสง
เกรียงหมาย
A17,418 มาตรา 79 A
C
มิติเป็นเซ็นติเมต
E
H) J
45 1 1.5 12.5 13.5 3.76 7.5 (18.5) 1
K
1.9/5.6
6011.5 2 17 118.5 5 (012611.512517.5 78 11.75 2.5 21 22.5 E 講 31 11.5
90 2
25 27 17.5 15 | 37 2 13.5 11.5
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นชอบบ่าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครี่องหมาย ค้าไม่สะท้อนแสง
433
A
C
เส้นขอบป้าย สีแดงสะท้อนแสง
พื้นป่าย
สีขาวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
แม้เป็นเซ็นติเมตร
E
H K
(225)19.5|12,5) 2,4 [135] 5.3 16.11375) B 7 5.7
30 26 16.7 3.2 16
21.5 5 1.8 9.4 7.6 9,3 137.5 32.5 20.8 (22.5] 8.8 (26.9 6.25) 2.2 (11.7) 9.5 | 11,7
14.1144
45
39 25 4.8 27 10.5 32.31 7.8 26
A
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง 4 เห็นชอบบ่าย มีค่าไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
บทเป็นเซ็นติเมตร
R
จนการจรา A B
D E
E H ห้ K
N
1
1.5
6
7.6 | 13
60 1.5 2
10 18
R
1 1.262.789.25|0,6] 21) 15 (9.5)6.5) 2
1.513,5112510.8| 28 | 20
75 1.75 2.5) 10 (12,5) 22(1,5
E
2 14.5115.5 35:26 18 11/3.5
g 2 3 18 15 26 2 12.5/5.5/18.3|1.2|42|30|10 13 4
เว้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง
เห็นชอบบ่าย สติไม่สะท้อนแสง
เคร่องหมาย
ฟันบ่าย
#19.228
A D C
สีเหลืองสะท้อนแสง
และทองแห่ง
มิติเป็นเซ็นเมตร
E F
怜
悉
} 11.5 12.5 13.5 3.737,518,5] { 1.9/5.6
8011.5 2 17 118.5 10|25|1.5/2.5 7.5
2
75 1.75 2.5) 21 (225
6
12 31 1.5
Z 3 251 27 17.5) (5) 37] 2 13.50113
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้น ชมป่าย สีดําไม่สะท้อนแสง จนบ่าย สีเหลืองค่ะไทย
งสะทอนแห่ง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
B
เว้นชอบป้าย สีน้ําเงินสะท้อนแสง เส้นขอบบ่าย สีขาวสะท้อนแสง พื้นป่าย สีน้าเงินสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
มีรีเป็นเซ็นติเมตร
เขตชุมชน ลดความเร็ว
เส้นขอบบ่าย
มีไปสะกอนแสง
เกมชอบนาย สีเหลืองสะทอนแสง สีค่าไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง
ตัวอักษร พบบ่อย
มันเป็นเซนติเมตร
D E
H
- 12.5/2.5 15 13.53.5
132 มหากา
A B C
E
H
22.5 21.75 (20.5)
30
18
27 24
45
13.25 117.75| 6.5 37.5 36.25 34 30.25 22 16.75 15 2.5
41 36.25 26.5 18.25 18 3
1.5
ป้ายจราจร
ชนิดที A
CO 20
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สี ไม่สะท้อนแสง
ชนา บางรา
A B
45
ปีติเป็นเซ็นติเมตร
0 E
1.5 15 3.7 3.0 60 11.5 2 20 5 3.5 75(1,75/2.5) 25 6 4.5
00
2
30 7.515.5
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบบ่าย สีดําไม่สะท้อนแสง พันบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สี ไม่สะท้อนแสง
GUMALMERM747
蟲
มีเป็นเซ็นติเมตร
อ C រ E F C
45 1 1.5) 15 3.76 7,5 3.0
60 1.5 2 120 5 10 13.5
79 1.75/2.51 25
90
3
1214.5 307,5 155.9)
B
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
มิติเป็นเซ็นติเมตร
#122
ขนาดหน่าย รดา
A
D
45
1
60 1.5
F G H
K
L
12.79 8.5 1.5 2.75 5 17.75) 18
6.7 (3.7) .4 2 |37|6.716.4) 24 (17.35
75 1.75 2.5) 8,2514,5) 14,25|2.5|4.5/8.25 13 30121.76
2
10 5.5 37 3 5.5 10 15.5) 36 26
เลี้ยวซ้าย
ระวัง จักรยาน
ป้ายเลี้ยวซ้ายระวังจักรยาน
เล่นตอนบ่าย
เงินชอบบ่าย
สีขาวสะท้อนแสง สีนํ้าเงินสะท้อนแสง สีหากสะทอนแสง
45 1
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
มิติเป็นเซ็นติเมตร
60 1.5 2
€
G H
7.5
Lite P 0
1 1.252.759.25 0.61 21 15 10.516.5
10 18 1 1.5 3.5 125|0,81 28 | 20 | 13
75 (1.75)2.5) 10 (12.5 | 22 |1.5 2 4.5/15.5
35|25|18
90 2 3 12 15 26 2 12.5 5.5 18.5/1.2142|30|10
1991 10
มือเป็นเซ็นเมตร
#75
มิติเป็นเข็ม แมตท
A
E
H
L
N
T
A
C D EF
H
ยางนายกร
A
45
72,78 12:44
8 2.5
9.5
21.5/0.5
1
45
6011.01 2 3
9
16 / 32 8
2
3
75 1.75 2.5
16.311.5|20140) 10
3
4
90
2
1.5 24 48 12 1120/2.5/3.36.7918.75) 2 32 | 64 ) 16 (5,25 |21.25 6,75 | 25.25|567.25/1.2013.28) #
At NIN
10
28 0.5 $ 4
13 4
38 0.8 8
1.5 7.5 2 21 18,753,75 6011.512.01 103.51 272 發
75 1.75 2.5 12 4.5 34 28.5 E
4 18
ཏྭཾ
19 4.3
6
2 3 15 5.2540,531.5 17.5
導
เครื่องหมาย
พื้นบ่าย
ป้ายจราจรชนิดที่ A
สีน้ําเงินสะท้อนแสง
มิติเป็นเซนติเมตร
Q
0
30 13.5
2 องค์การบริหารส่วนตาบลปากนําปราณ
LA
ฝน พ. - 01 /2548
7
13
ผู้ขับมาสร้างใบย
เขียนแบบ
THA
อ้านวยการกองร่าง
00
ในชนเด่น
เลน
เลนส
な
wen ezilmalairau
0.1230.15
0.93
0.075
พันด้วย เย
1.078
0.0078
- โครงเหล็กกล่องกับแผ่นป้าย ขนาด 4-6 38
W
หน่วยน๊อตตัวเมียคู่
งกะ
VARIES
C.CO
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-2, 3-3 และ 4-5
0.078
0.096
โครงเหล็กกลาง
สอง แหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย
หุ้นแน่นด้วย ตัวเป็น รุ่นดั่งกะ
เปิดโครงเหล็กกล่องกันเลย ยก 2-5 345*
** ขันแน่นด้วยน้อยตัวเป็นคู่ ชุบสังกะสี
10.078
VARIES VARIES
โครงเหล็กกล่อง
HVIA 60x25x1.6 (1.
เอ ย รอบ 2
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1.น-4และน-6
ขัน ส่าย พัน แห่ง
เสน่
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
28844.00. (54,
-4-4124
0.1230.15
0.12900, 19
รูปตัด A-4
รูปตัดเสาป้าย
G. 124500, 35
รูปตัว B-8
-เหล็กเลยก
98944,0. 184.
VARIES
1.50
(MEN)
0.20
ระดับก่งหาง
ม
0.101
0.201
อย่าง 2 ครั้ง
VARIES - SENDA
0.076
2.20
1.50
ANIM
VERIES
0.30
VE TES
0.30
anhu man. (likЛu 6.000.)
0.84 CHAIN}
-ชอบ ส าง - บ้านสา
อาจ 4 894
กาย 2 ค
ระดับการ อะช้าง
เสาร
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-2,2-3และ4-5
แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
8 3.2 2.
โครงเหล็กสอง
50x28x
หยด
โครงเหล็กลงกับลาน ขนาด 2-8 3/4”
แน่นด้วยน้อย เมียคู่ หุ่นสังกะสี
เสน
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา บนโครงเหล็กกล่อง
สาย A n (สบ 8,908)
-ชอบ หลง
YARISER
CHIN)
0.076)
0.20
VARICE–
50
น
บ
-เลย ลดส
ณ 6.post.
0.101
0.60
0.201
(MN)
ระดับก่อสร้าง
ทาหน้า ค่า
อย่างน้อย 2 ครั
หมายเหตุ
- สายนาด 30.123.12 ม. ใช้สําหรับทําเดี่ยวสมอง ที่มีขนาดพื้นที่ของฝ่ายนั้น 2 ตร.ม.
และ 4 คน ตามลําดับหากมีพื้นที่ป่ายมากกว่าที่ระบุให้ใช้การนวด 0.35x0.15 44 - ตอน ค่าย ใช้ประเภท ค
-แบบรายการตั้งเป้าย
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเตือน
VARIES
(MIN)
0.20
0.101
0.20
VARIES
VARICE
อย่างน้อย 2 ครั้ง
เสา คสล. (ไม่เกิน 6.00 3
eans กาง
2.80 (MM)
.8
$7.0
1
-1.5
ODO
や
rov
Jis thi
19 .
การติดตั้งเสาย
แสดงการนักเล่านายแนะนํา 3-4 และ 3-5
30
แสดงการติดต่งปาย
1.5
3.8
5 พ.
30 - .
7.8
s
-3.8
$7.6
s t
17.5 ซม.
8 น.
・
0,30
0.201
- ค่าอย่างน้อย 2 ครั้ง
ระดับก่อสร้าง
1.20
VARIES
0.30
4090,40
TRENT
0.60x0.80
เราสาย หล. (ไม่เกิน 6. ct.)
เลย ตลท.
ADVEN HE
แสดงการติดตั้งเสาป้าย
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กอาบสังกะสี หนา 1.2 มม. หรือมากกว่า มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ด้านหน้าบ้านให้ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง ระดับ : ตาม มอก. 606 ด้านหลังป่วย รองพื้นกับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วกับอีก 1 ชั้น
- ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบลาตรฐานตัวอักษรและตัวเลย
แบบและที่ 4. - - 3 - เสาตให้ขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ครั้ง ที่ใช้ตาม มอก. 327
- ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา สามนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
สายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง - กรณีที่ชอบด้านข้างของป้ายจราจรอยู่ห่างจากขอบไหล่ทางน้อยกว่า 60 ซม. ให้เพิ่มความสูงของเสาป้าย
ให้มีระยะจากผิวจราจรถึงขอบล่างของป้ายไม่น้อยกว่า 2 ม. หรือตามที่ผู้ควบคุมงานแนะนําา
HET
นางเส
บ้าน
2 องค์การบริหารส่วนตาบลปากนําปราณ
Bersin!
- ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นาย มานาน
แบบการลงขายจร
แผ่นที่
3.98-01/2548 8
ร
ป ล ท
เ ท ย น
นอนนนน
#225
เดิมชลบ
- นายสกุลจิตต์ ศรีมันตะ
90%
นายชาตรี นาง คํานวยกางเกงร่าง
ฝาสนา หัว จาก ปาก ร
Oro
0.20
0.60
2.30
(MIN)
0.20
SOIJVA
แบบขยาย "
หยด - แผ่นป้ายจราจร
ตามแบบแผน 78
LO
เสาป้ายก่อเหล็กอาบสังกะสี
0125 18).
-แถบสะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม
E
กวาง 50 มม. ติดโดยรอบสา
ระดับชอบไหล่หรือชอบผิวทาง
SIDE SLOPE
คันทาง
2.30
(MIN)
09:0
VARIES
บ.เฉ
0.20
- แบบขยาย ***
-แผ่นป้ายจราจร
ตามแบบแผ่นที่ 28
I
แผ่นฉ่าย - แบบขยาย ""
0.10
เลา วย คลล (ไม่เกิน 6.00ม.)
เสาบ้าน สสส.
(ไม่เกิน 6.00ม. 3
彘
แถบสะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม
TT 50 มม, มิติโดยรอบเล่า
11 30 มม. ติดโดยรอบเสา - ระดับขอบไหล่หรือชอบผิวนาง
SIDE SLOPE
VARIES
0.20
ข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไปของสัญญาณไฟกระพริบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ระยะการติดตั้ง ป้ายบังคับ ป้ายเดือน รายละเอียดการยึดแผ่นป้าย ขนาดเสาป้าย และการติดตั้งฐานของเสาป้าย ตามแบบแผ่นที่ 81,82 3. ข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไปนี้ ให้ถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจ้าง ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องถือปฏิบัติเช่นเดียวกับข้อกําหนดและมาตรฐานทั่วไป 4. ชนิดของหลอดโคมไฟ ให้ใช้เป็นหลอด LEDs (Light Emitting Diode) ชนิดที่ใช้สําหรับงานสัญญาณจราจรเปล่งสีเป็นสีเหลือง หรือสีแดง
จํานวนไม่น้อยกว่า 150 หลอด จัดวางในตําแหน่งที่เหมาะสมกับการใช้งาน และมีความเข้มส่องสว่าง (Luminous intensity) โดยรวม ของครบโดยต้องไม่น้อยกว่า 300,000 mcs.
ม
ม
แถบสะท้อนแสงระดับ 1 เล่ม
9.
- ระดับขอบไหล่หรือชอบผิวทาง
เลนส์ของดวงโคมของชุดหัวไฟสัญญาณและต้องทําจากวัสดุโพลีคาร์บอเนตโปร่งแสง หรือวัสดุอะซิสิต โปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุทั้งนี้ให้มีขนาดไม่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 300 มม.
รูปแบบตัวโคมไฟสามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับบริษัทผู้ผลิต ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้าง และต้องมีกระบังหน้า
ติดประกอบกับดวงโคมเพื่อใช้บังแสงแดดในเวลากลางวันและเที่ยรวมแสงในเวลากลางคืน
- การกระพริบของหลอด LEDs ต้องกระพริบเป็นจังหวะเดียวกันทุกหลอด และสามารถปรับตั้งจังหวะการกระพริบ ไม่น้อยกว่า 40 ครั้ง/นาที
แต่ไม่เกิน 80 ครั้ง/นาที อายุการใชงานของหลอดไม่น้อยกว่า 100,000 ชม. - แหล่งพลังงานให้ใช้แบบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar Cell) ผลิตจากวัสดุ Mono-Crystal Silicon ที่สามารถผลิตพลังงานได้ไม่น้อยกว่า 5 วัตต์
โดยรูปแบบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ และรูปแบบการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับบริษัทผู้ผลิต ทั้งนี้ต้องสามารถปรับทิศทาง เพื่อรับแสงอาทิตย์ รอบด้าน โดยผู้รับจ้างต้องแสดงเอกสารที่แสดงการซื้อ หรือการได้มาของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar Celt) ซึ่งออกโดยโรงงาน
หรือบริษัทผู้ผลิต หรือผู้แทนจําหน่าย ให้คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติ อุปกรณ์เก็บพลังงานต้องเป็นแบตเตอรี่แบบแห้ง (Dry Calis) หรือมาตรฐานอื่นเทียง
สามารถสํารองไฟได้ไม่น้อยกว่า 36 ชั่วโมง ขณะที่ไม่มีแสงอาทิตย์ส่อง
ค่าความต่างศักยไม่น้อยกว่า 12 โวลท์ 7.5 Ah - เสาเหล็กที่ต่อเพิ่ม เป็นเสาเหล็กกลมชุบสังกะสี (Galvanized Standard Steel Pipe) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางรอบนอกไม่น้อยกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 2 มม.
กลกันสนิมอย่างน้อย 2 ครั้ง แล้วทาสีขาวอีกอย่างน้อย 2 ครั้งตลอดความยาว
การรับประกันคุณภาพและการบริการในระยะเวลารับประกัน
11.1 ผู้รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณและอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งอื่นๆ มีกําหนด 24 เดือน นับตั้งแต่วันที่คณะกรรมการ ตรวจการจ้างตรวจรับการติดตั้งไฟสัญญาณงวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยเป็นต้นไป ถ้าปรากฏว่าหลอดไฟสัญญาณหรือส่วนที่ติดตั้งอื่นๆ เสื่อมคุณภาพในระยะประกัน ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการเปลี่ยนแปลงซ่อมแซมให้เสร็จเรียบร้อยตามสภาพเดิม ภายใน 48 ชั่วโมง นับตั้งแต่เวลา รับแจ้งเป็นต้นไป โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการนี้แต่เพียงผู้เดียว
11.2 ในการรับประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณ ตามข้อ 11.1 ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบหลอดไฟสัญญาณสํารองไว้ให้
จํานวนไม่น้อยกว่า 10 หลอดต่อการติดตั้งไฟ 1 ดวง เพื่อใช้เปลี่ยนได้โดยทันทีเมื่อหลอดไฟสัญญาณชํารุด และผู้รับจ้างไม่มาทําการเปลี่ยนให้ตามที่ แจ้งไป
12. ผู้รับจ้างจะต้องน่าหลอดไฟสัญญาณมาส่งมอบเพิ่มเติม ตามจํานวนที่ได้ใช้เปลี่ยนแทนหลอดไฟที่ชํารุด ตามข้อ 11.2
เพื่อให้มีจํานวนหลอดไฟสํารองไว้ดังเดิม
む
แสดงการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน
SOLAR PANEL
(มุมรับแสงปรับตามความเหมาะสม)
300 mm. Solar
Warning Light
U-SHAPE
STIANLESS STEEL
O T-RG0
REFLECTIVE SHEETING
แบบขยาย *****
เหล็กลอก
27001), 00, 153),
cruisert
เหล็กปลอก
9611.00.109.
หมายเหตุ
0.1280.19
รูปตัด A-4
รูปตัด 3-2
รูปตัดเสาป้าย
- เลขนาด 0.12x0.12 1. ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเสาที่มีขนาด ดพื้นที่ของป้ายไม่เกิน A ตร.ม.
และ 4 ตร.ม.ตามลําดับ สามพื้นที่โยม ที่ระบุให้ใช้เสาขนาด 0.15KG. 15 ม. - ตอนเช็ดเลย ใช้ประแส 4.2
ต่อเสาเหล็ก 4 100 มม.
แผ่นบ่าย
U-SHAPE STAINLESS STELL
OR T-ROD
เขียนเต็มตลอดแนว
น๊อตปิดแผ่นป้ายกับเสาคอนกรีตและเหล็กรูปตัว
S
ของด้วยแหวน ลูมิเนียม หัว-ท้าย
ขันนั่นด้วยน๊อตตัวเมีย
ปลังกะสี
เสาบ้าน คสล.เต็ม
เสาป้าย คสล.เต็ม
กรณีติดตั้งบนเสาป้ายเต็ม
ข้อแนะนําการใช้ - โฟกระพริบ แดงมีความหมายเดียวกับป้ายหยุด สัญญาณไฟ จะติดตั้งบริเวณทางแยกที่อันตราย
หรือไม่สามารถมองเห็นบ่ายหยุดที่ติดตั้งได้ โดยติดตั้งคู่กับป้ายหยุดเพื่อเน้นบ่ายหยุดได้
.
มุ - ไฟกระพริบสีเหลืองมีความหมายให้ลดความเร็วลงและผ่านทางเดินรถนั้นไปด้วยความระมัดระวัง
สัญญาณไฟ จะติดตั้งคู่กับป้ายเตือนเพื่อเน้นให้ผู้ขับ สนใจบ่ายเดือน - การ สัญญาณ กระหรี บนเสาคอนกรีต ควรติดตั้งบนถนนชนบท หรือโครงการก่อสร้างใหม่
ที่ออกแบบเสาบ้ายเป็นเสาคอนกรีต ทั้งนี้ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดลงในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
เสาพ่อเหล็ก
#100 MN. MU7 3.2 3.
รูปตัดแสดงการเชื่อมเสาไฟกระพริบ
เหล็กรูปตัว C ขนาด 100x50x20 38,
หนา 3.2 3.
3 องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
แบบ
RA
ผู้ช่วยนายช่างไทย
AWW
เขียนแบบ
นาย างโปร งาน
- น้ําปราณ - บ้านใหม่ : 32 หมู่ที่ 5
shouhida t
แสดงบน
การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาคอนกรีต น
เลย
แบ
นพ92/2567
想
ใช้แทนเมน
นาย
โรง
นายรี เกา คํานวยการกองร่าง
นาย พวก รว นายก อบต. ปากน้ําปราณ
G. ip
1.20
20
80
7.5
30
17.5
30
120
40
ปร.ด
ปากน่าปราณ-
บานใหม ซอย 1/2
อบต.ปากน้ําปราณ จังหวัดประจวบคีรีขันธ
เส้นขอบป้าย แผ่นสะท้อนแสงสีเหลือง
ขอบนอก แผ่นสะท้อนแสงสีเขียว
ຈັບມີນາຍກາຍໃນ
mu 3.5 thi.
พื้นป้าย แผ่นสะท้อนแสงสีเขียว
10
R-4.50
0.05
0.40
0.40
สัญลักษณ์องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ พิมพ์ด้วยเครื่องในพระ! INK ** ม
ของสลัก การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
รหัสสายทาง ตัวอักษรเหลือง กําหนดภายหลัง)
งานกอสราง
ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา คากอสราง ผู้ควบคุมงาน
ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่น
93-1
ดวงตราประจํา อบต.ปากน้ําปราณ
ชื่อหน่วยงาน ตัวอักษรเหลือง
30 ซม.
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม.
เขียนข้อความโครงการนี้ก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงคร่าวไม้ 2"x4" พื้นสีนําเงิน
เส้นกรอบสีขาว 1/2" ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมโทรศัพท์
ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
น
ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการ ผู้ควบคุมงาน
พร้อมโทรศัพท์
0.05
0,09
0.10
10
ไม้
อ.AI
0.011
เส้นขอบาย แผ่นสะท้อนแสง
สีเหลือง: ASTM D4956-2008 - Type 9)
+
ชอบนอก แผ่นสะทอนลง
สีเขียว ASTM 014996-2001-Type 3
แสดงมุมป้าย( น-1 )
หมายเหตุ
- การติดตั้งป้ายให้ดูรายละเอียดในแบบมาตราฐานงานติดตั้งป้ายจราจร
- ติดตั้งป้าย น-1 เพื่อใช้เป็นป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่นของ อบต. ปากน้ําปราณ กม.ที่ 2,000.00 ถึง ม.0+010.co
- ติดตั้งป้าย น ! เพิ่ม ทุกๆ 5 กม. และบริเวณทางแยก เพื่อใช้เป็นป้ายทางหลวงท้องถิ่นระหว่างสายทาง
- หมึกพิมพ์ให้ใช้หมึกพิมพ์ชนิดโปร่งแสง ที่มีอายุการรับประกันเทียบเท่าแผ่นสะท้อนแสง
- แผ่นป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่นให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก. 50 พื้นป้ายสีเขียวสะท้อนแสง
ติดทับด้วยแผ่นสะท้อนแสงระดับ 1 ให้เป็นไปตาม มอก. 606 ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้นเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วอีก 1 ชั้น - ป้ายหมายเลขทางหลวงท้องถิ่นที่ติดตั้งบนถนนของกรมทางหลวงชนบทให้ใช้ป้าย น-11 และขนาดของป้ายผู้ออกแบบจะเป็น
ผู้กําหนดให้สอดคล้องกับมาตรฐานของถนนกรมทางหลวงชนบทลายนั้น - แบบแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างของทางราชการ เป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 22 มกราคม 255
ตารางแสดงขนาดของกรอบรหัสลายทางป้ายโครงการ น-1
TV ( d.)
ลําาดับของ อปท.
&
oa
D
สูง 5 ชม.สีขาว
3-1
10 20
18
3.5
แผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้าง
SCALE
NTS
3
12
100-999
13
ไม่
(๕))) องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
แบบบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
นาย เรโทร ก
เน ม
แบบเหมายา ทางหลวงท้องถิ่น และป้ายแสดงรายละเอียนก่อสร้าง
DETAILNĚ
茶
INTELLI
นคนที่ ร้านแผ่น
น เอม
เนท แผ่นที
133
นายร่างโยธา สายงาน
นาย แสวง
XT..
หัด ธนพ บาย ยา
นาย า ก ม ร
0.05
3.50
lo.ost
0.50
0.15
3,09
0.5
DOWEL. BAR RB19 .0 0.501.00.30110/0
THE SH.CO.,
Has all..cal.
ราง ค.ส.ล.
10.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
NOT TO SCALE
0.08 18.0.08
INGENTIDEMO MASTIC JOINT SEALER
0.025
0.088
R-0.5 TU.
NON
2-4
EXTRUDING JOINT FILLER
0.05
SMOOTH DOWEL BAR
ABIS 30.07 0.5081.00.3081,0/0
METAL CAP
PAINTED & GREASEO
แผ่นพลาสติกปูเค็ม
ขยายรอยต่อ EXPANSION
JOINT
NOT TO
เกาะร่อง
0.01
genau( MASTIC JOINT SEALER )
0.0375
0.05
0.075
0.15
FIRST SLAB
รอง ผลลามะราง
ทา หรือนํ้ามันหล่อ น
ขยายรอยต่อ
DOWEL BAR RB101.
ยาว 0.5 1.00.31.7C
แผ่นพลาสติกปูเต็ม
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
CONSTRUCTION JOINT WAS CONTRACTION JOINT
NOT TO SOALE
รายการประกอบแบบถนน
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.)
เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง - EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 250 ม. นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 250 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 200-250 ม.
- วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบมีดหยุนชนิด พร้อม CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE 10 Van.479
- วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUNG JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
- ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 7 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ม. - เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก.24
- ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง
( STEEL AREA - ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุไว้ในตาราง - การ ผิวหน้างอนกรีตให้ทราบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยรองที่เกิดจะต้องลึก
ไม่เกิน 2 มม. - แผ่นพลาสติกที่ใช้ต้องโปร่งแสงกันน้ําได้และหนาอย่างน้อย 0.07 มม. ปูเต็มแผ่น
- เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบ - ถนน คสล. รับน้ําหนักบรรทุกไม่เกิน 15 ต้น (รถ 2 เพลา 4 ล้อ ยาง 4 เส้น) เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนภายในหมู่บ้าน
ที่มีปริมาณการจราจร า ไม่เกิน 200 คัน/วัน ปริมาณรถบรรทุกหนัก 5 %
#9999 3.50 N,
0.50
1.75
1.75
0.50
ไหล่ทางดินเดิมกลบกลับคืนสภาพ
ใหล่ทางดินเติมกลบกลับคืนสภาพ
2
รางว ค.ส.ล.
พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
ABSUN.00.30.
RB61.90.30%).
t
พรายหยาบ สลัดแน่น หนา 0.05 ม.
เสริมลูกรัง หนา 0.20 ม. CSR 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่น
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH ( fs = 1,200 Kac )
( เหล็กเส้นกลม S8 24 )
WIRED MESH ( fs = 2,750 Ksc )
( เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป )
รูปตดถนน คสล.
NOT TO SOALE
DIA / SPACING
STEEL AREA
DIA / SPACING
STEEL AREA
(99.0./N }
สยด
6 181.0 0.30 3
Ø 9 381.3 0.30 31.1
0.940
2.12
Ø 4 301.3 0.30 al.
0.419
Ø 6 $81.9 0.30 11/
0.940
3. องค์การบริหารส่วนตาบลปากนําปราณ
ยา - บ้านใหม่ 5 1/2 หมู่ที่ 8
ht
ถนน ค.ส.ต. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว
และ แบบ
น ท. – 2586
เขียน
มาที่
23 กษ
13
22
ผู้ช่วยนายช่างไทย!
นายช่าง มหาน
เละ ลพ it,
ในทรสน
อง
นายร่างใน งาน นาย เร่งสร้าง ผู้ผ่านการกองช่าง
นาย ก ว
0. 180
(ก)
T
(ค)
เมมไก ราวร
T
ระดับทีมแค้นทาง
(“TOP"ELGUSLUBIY)
PROCTOR DENSITY
ระ เพิ่งเห็น
ระดับดินเดิน
(ช)
300
-ระบบแค้นทาง
ระดับ บ ค น น าความแน่นไม่น้อยกว่า
DUKEN?) 65 % STANDARD PROCTOR DENSITY-…
(กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป)
แสดงการวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็กแบบ ORDINARY
(กรณีแถวเดียว)
มาตราส่วนแบบที่ 2
เมื่อคืนเดิมมี CBR : 4% ให้ทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 5 : STANDARD PROCTOR DENSITY
T น นม บท
300
.be
D
Ge
("%00% Lounge
GOR
{“MOD"ELCIMUITY
ตารางที่ 1 แสดงขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน และ ขนาดต่าง ๆ ของท้อ
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน ความหนา มีต่าง ๆ เอ
(0)
4.
(0)
b
400
SA
ลด
600
น
600
DE
R
2 34
วิธ 42
หมายเหตุ
4. แบบมาตรฐาน ท่อระบายน้ํา คสล.นี้ให้ใช้ท่อที่ได้มาตรฐาน ม. 124 คุณภาพขึ้น ผลิตภัณที่อุตสาหกรรม
110
45 43
47
1200
1200
60 轕
5.
De
0.150
1800
1908
หร
$3
ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริมตามขวาง,แรงที่ทําให้ทอแตก และ
คําลังรับแรงอัดของท่อ ค.ส.ล.
ท่น หน้าโดของเหล็กสตรีม แรงที่ทํามีดีต่อแนว กําลังก็ดของแท่ง สูง
กว้าง 0.5 มม.ไม่ ลูกบาศก์ตอนกรีต ในแบบหลังที่มี
นาคร ตามทางหน่วยเป็น ตร.ม./
RITUUMIAN IL25
400
1.5
28,00
800
1.8
S9O0G
ระดับมีวงร
ระดับ บอมคั่นทาง
(ง)
300
39,000
350
4.4
您
55,000
ไม่น้อยกว่า 0.30 น. แต่ไมแลม 3.00 W
300
300
7:00′′ELLIMUM)
1200
V.8
28,000
1500
7.5
AA
87,500
A
จะต้องไม่น้อยกว่า 350 Kg/cm และในการเทคอนกรีตให้ใช้ส่วนยุบตัว (SLIK ไม่เกิน 8 ชม. การก่อสร้างท่อระบายน้ํา คส
- ต้องผสมคอนกรีตด้วยเครื่องแสงคอนกรีต โดย สอนพระต้องมีส่วนผสมที่สม่ําเสมอ
- ปริมาณเหล็กเสริมตามความคิดเป็นพื้นที่หน้าตัดขวาง ต้องไม่น้อยกว่า
- เหล็กสาวต้องมีบาด 8 มม.จํานวน 8 เส้นวง
ในไทย ทางที่ 2
4. ตอนเรียนเหล็กเสริมตามขวางเป็นวงกลมชั้นเดียว ตําแหน่งของเหล็กเสริมระหว่าง
1.5 เท่าของความหมายงาน (วัดจายใน) และเสริมตามขวางเป็นวงกลมสองชั้น ค่าเฉลี่ยต้องไม่น้อยกว่า 25 มม.
0.35 -
1
3. การเหล็กเสริมตามขวาง ต้องทานกันไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ในกรณี
ที่ท้ายการที่ต้องทานเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 5 มม.
ซึ่งอีกส่วนต่าง และ ยาแนวท่อภายนอกตรงครึ่ง เมื่อมาแนวเครื่องเรียบร้อยแล้วให้ตั้งไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะได้ทราบตามหลังต่อ
4. ในเชนใช้ที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตการแสดงเครื่องหมาย มา
สําหรับงานระบายน้ํา 3. 128 คุณภาพชั้น 3 โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบรายละเอียดการ เสริมเหล็ก ให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติเสียก่อน
4 มิติต่างๆมีหน่วยเป็นมีดเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
6. ในการเกิดปัญหา และ/หรือเกิดการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 7. เมื่อกรณีที่สภาพของคนเดิมที่รองรับที่เป็นเล่มหนึ่งดิบในให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบ
และให้ผู้รับจ้างปรับปรุงสภาพดินเต็มก่อนวาง โดยการสอบแล้วใช้วัสดุจัดเป็น
„Žans¬vonláu nuvaĎŽÍMKUU 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
8. ในกรณีที่วางทาบเร็ตตามรูปแบบ 5 หรือ 6 เสริมเหล็กในโครงสร้างฐานรา
และการกําหนดอนาคตของเล่นเต็ม ให้ผู้รับจ้างทํารายการคํานวณเสนอต่อผู้ว่าจ้างโดยมีวิศวกรชา รับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
สวนมะ
ระดับดินเดิม
T
(^)
เหล็กเสริม (หมายเหตุ 3
(กรณีตั้งแต่สองแถวขึ้นไป
ทรายแผ่นหลัง cast ex
+
PROCTOR DENSITY
0.150
HAT ACN
T
T
ระดมคว
แสดงการวางทยคอนกรีตเสริมเหล็กแบน CONCRETE CRADLE
กรณีที่เมื่อลืมเต็ม CER
มาตราส่วนแบบ 2
-แยม รี พ น 315 การนิวเดียว)
น้อยกว่า 4% ให้ทําการบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 5 : STANDARD PROCTOR SENSITY
ระดับผิวจราจร
- บ บ บ ง
300
0.000
23
T
3yh
300
Da
ทรายถมแผ่นหลัง CBR 8% อัดแน่นไม่บ่นกว่า 95% stiffe
D
FROCTOR DENSITY
0.430
20,200
เป็นไม้เบญจพรรณทุ
แสดงการวางท่อคอนกรีตเสริมเหล็กบนเสาเข็มแบบ ON FILE
ตราส่วนแบบที่ 2 - บนถนนทาง
Byb
“HOD’ELLU
0.250
- 150
10.25D
ทรายหลายชุ่มน้ํา
- เอ็มไป พรรณน
มาตราส่วนแบบที่
1600
X 26mm
ในกา ระ ร
4 :
รูปตัดแสดงการต่อแนว มานานแบบที่ 1
รูปตัดตามยาวแสดงรายละเอียด ระบายน้า คสล.แบบปากลิ้นราง
มา ส่วนแบบที่ 1
H: - ความสูงของดินบนหลัง ไม่นาน 3.00 ม.
3 - ขนาดเส้นผ่าศูน ยกคางภายนอกเท่
-
- ธนาดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในท่อ (หรือชน ระบุ
n
รูปตัดขวางแสดงการเสริมเหล็กชั้นเดียวและสองชั้น
ไม่แสดงมาตราส่วน
A
20
30
400
0
Goo
1000
Line
Y
2 องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
ลด
สน
อ
de
นาย
23. ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นาย โยก งาน
นายร่างในรายงาน
#u
นายชาตรี แสง
และ นรก
huns-01/26a8 12
แบบการลงที่ระบายน้ํา ค.ส.ล ชนิดกลม
นวนแผ่น
ist —–th
เอก ชมการปราณ
SH : ลบ G
เลขที่ เมนน
สวก ทั่ว
15
0.10
0.600
0,150 0.153 0.10
0.650
i0.100
0.150 0.180
0.250
0.200
อาหา
ไครงสร้าง
รูปติดรางระบายน้ํารูปตัววี คสล.
TO
OUT O
Q.tt
SCALE
0.150
0.150 0.10
081248). U70, 5081, 80, 5031,
08) 2141, 8700, 501,00, 501, การจราจร หล
–RGANN
แสดงการเสริมเหล็กรางระบายน้ํารูปตัววี คสล.
NOT
TO
SCALE
ดูขยาย
0.1251
0.650
0510
SEAS
0.345
รูปตัด A-A
NOT
ต
0.790
SCALE
A
Imán Flat Bar 125x6mm.
ชุบกัลวาไนท์โดยรอบเชื่อมต่อที่มุม
ท่อระบายน้ํา pvc, ขนาด 8 2
0.bas
0,000
0.198
San
0.200
0.195
005
0.85
100.05
0.275 0.275 0.050. ip
NOT
ฝาบ่อพัก (ดูขยาย)
RB9WN.£30.10 31.00.2011.
ANCHORAGE BAR
0.55
0.15
0.15
0.50-1.20
A
เทวะบายนํ้า
แปลนฝาปิดบ่อพักน้ํา ค.ส.ล.
พื้นทางจราจร คสล.
SCALE
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.)
เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง - การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น โดยใช้ร่วมกับแบบ
เลขที่ ถน-204 หรือ ถน-205 หรือ 83-206 - ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ชม.และแรงอัด ( CONPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. - ให้ผู้รับจ้างปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา เพื่อวางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจาก
รางระบายน้ําตามความเหมาะสม - ก่อนเทคอนกรีตจะต้องพรมน้ําให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นละไม่เกิน 0.99 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมแอสฟัลต์ อัตราส่วน 4:1 7. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่มให้เปียกอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 128 ชั้นคุณภาพ คสล. 3 9. เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
Flat Bar125x6 มม. ชุปกัลวาไนท์ รับฝาโดยรอบเชื่อมต่อที่มุม
-ชั้นรองพื้นทางลูกรัง)
Fiat Bar 56x6 มม. ซุปกัลวาไนท์ รับฝาโดยรอบเชื่อมต่อที่มุม
[email protected].
RB938.00.1531.
6 mm.
0.85.
บ่อพักน้ํา ค.ส.ล.
รางระบายน้ํา คสล.
00
14.00
00
14.00
ผิวทางคอนกรีตในหมู่บ้าน
0.15
0.15
0.05
9.10
0.15
£
ชั้น3
ซอ ค.ส.ล. ปี 3 ขนาด Ø 0.40 ม.
คอนกรีตหยาบ 1:3:5 รองพื้น
กรายหยาบ ตอตแนน
RB911.00.1581.
รูปติดบ่อพักนํ้า คสล.
NOT
TQ
SCALE
10-RB63.
8 mins.
56 mm.
แบบขยาย 1)
NOT
SCALE
แปลนรางระบายนํ้า คสล.ในหมู่บ้าน
NOT TO SCALE
หมายเหตุ
1.คัดลอกจากแบบมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท แบบมาตรฐานรางระบายน้ํา
ค.ส.ล.ในหมู่บ้าน แบบเลขที่ 33-302/56 - คัดลอกจากแบบมาตรฐานงานก่อสร้างของท้องถิ่น แบบท่อระบายน้ําในถนนราง
แบบเลขที่ 12-02
3.คัดลอกจากแบกกรมโยธาธิการและผังเมือง แสดงแบบรายละเอียดบ่อพัก ค.ส.ล.
พร้อมราง แบบเลขที่ 0640053-248
(2) องค์การบริหารส่วนตําบลปากน้ําปราณ
นน
news entw 4 นิ้ว ส
n their them
เข่าอนายร่วงไหล
ย ร ล ง ท า 44 และ
เห็นหม
นา
ทานบน
น เอม
เชนแน
សក់កបបប
s
13
นาย า ม า ร้าน en
ผู้อํานวยการกองช่าง
หัก ลมพาย ปราบ
ย า ก ม