• ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในชุมชนบ้านกอกชุม
• เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
• แก้ไขปัญหาระบบระบายน้ํา

• ตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง
• วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
• จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้าง 3.50 - 4.00 เมตร ความยาว 130.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด Ø 0.40 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 50.00 เมตร
• งานขุดรื้อผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
• งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
• งาน Expansion Joint และ Contraction Joint
• งานไหล่ทางลูกรังเกลี่ยปรับแต่ง
• งานบ่อพัก คสล. พร้อมฝาตะแกรงเหล็ก
• ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้าง
• เก็บกวาดเศษวัสดุและทำความสะอาดบริเวณก่อสร้างหลังงานเสร็จ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้าง 3.50 - 4.00 เมตร ความยาว 130.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• ระบบระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด Ø 0.40 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวม 50.00 เมตร
• แผนการปฏิบัติงาน
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
• ป้ายโครงการ

ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างตามสัญญาจ้างได้รวมเวลาผลทดสอบทางเทคนิค เรียบร้อยแล้ว

• Standards Compliance: วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตราฐานผลิตอุตสาหกรรม ( มอก. )
• Experience: ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจาการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตราฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด

ไม่ได้ระบุ

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก: อ้างอิง “มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต” มท. 231-2562
• การตีเส้นจราจรบนผิวทาง: อ้างอิง “แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง” ทต.-3-110(1) - 110(4)
• วัสดุยารอยต่อคอนกรีต: แบบยืดหยุ่นชนิดเหมือน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก.479
• วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต: NON - EXTRUDING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
• ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP): ไม่มากกว่า 7 ซม.
• แรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.: ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (อายุคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน)
• เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
• WIRE MESH: สามารถเลือกใช้ WIRE MESH (มอก.737) แทน BAR MESH ได้
• WELDED WIRE MESH: ต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
• แผ่นพลาสติก: หนาอย่างน้อย 0.07 มม.

ไม่ได้ระบุ

• Q: ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างใหม่นี้มีความกว้างและความยาวเท่าไหร่?

  • A: ถนนมีความกว้างประมาณ 3.50 - 4.00 เมตร และความยาวประมาณ 130.00 เมตร

  • Q: ท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ในโครงการนี้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าไหร่?

  • A: ท่อระบายน้ํามีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø 0.40 เมตร

  • Q: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการก่อสร้างถนนคอนกรีต?

  • A: ต้องใช้มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต มท. 231-2562

  • Q: ต้องใช้มาตรฐานอะไรในการตีเส้นจราจร?

  • A: ต้องใช้แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทต.-3-110(1) - 110(4)

  • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากพบสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง?

  • A: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งกีดขวาง โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง

  • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรเพื่อป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้าง?

  • A: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด

  • Q: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายอะไรบ้างระหว่างการก่อสร้าง?

  • A: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟตามมาตรฐานงานทาง

  • Q: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศในงานก่อสร้างหรือไม่?

  • A: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

  • Q: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศในงานก่อสร้างหรือไม่?

  • A: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

  • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหลังงานก่อสร้างแล้วเสร็จ?

  • A: ผู้รับจ้างต้องเก็บกวาดเศษวัสดุและทำความสะอาดบริเวณก่อสร้างให้เรียบร้อย

56
LY
เทศบาลเมืองเขลางคนคร
จังหวัดลําปาง
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําบลพระบาท อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง โดยทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 3.50 - 4.00 เมตร ความยาวประมาณ 130.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 495.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 2 0.40 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวมประมาณ 50.00 เมตร และงานอื่น ๆ
ม
ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
ม
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องใส่แผนการปฏิบัติงาน
   ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อนวัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตราฐานผลิตอุตสาหกรรม ( มอก. ) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของมอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
4. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
5. ผู้ควบคุมงานหมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของ อปท.หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
6. มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานทางหลวงชนบท (มท.) และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง
7. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
8. สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์,ประปา,ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
9. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
10. ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านต่อได้
11. จํานวนต่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
12. ตําแหน่งก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
13. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชา
    ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    รายการแบบ
    สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
    แผนที่สังเขป รายการประกอบแบบทั่วไป
    รายการก่อสร้างถนน คสล.ในชุมชน
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กกันราว และ บัญชีปริมาณงาน
    ขยายแปลนบ่อพักท่อระบายน้ํา (ฝาตะแกรงเหล็ก), ขยายรูปตัด
    ขยายรูปตัด ขยายแปลนเหล็กเล็มคอนกรีต แบบติดตั้งบ่ายโครงการ แบบป้ายโครงการชั่วคราว
    รายการแบบมาตรฐาน
    งานเครื่องหมายจราจรและอํานวยความปลอดภัย
    เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
    ลําาดับที
    รายการ
    บ
    1 ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    2 การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
16. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจาการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตราฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 18. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
    ขอกําหนด
    อ้างถึง “มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต” มท. 231-2562
    แผ่น
    1
    2
    3
    4
    LO
    5
    6
    7
    8
    1
    2
    แบบเลขที่
    M-3-110(1) ถึง (4)
    อ้างถึง “แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง” ทต.-3-110(1) - 110(4)
    นคร
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์ณารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 มีวัดสําาน ตําบลพระบาท อ้าเภอเมือง จังหวัดลําปาง
    สารส - เขียนแบบ
    นายสิงหา ศรีนวลฟุต
    นายวรวุฒิ ปิกเกษม
    วิศวกรโยธา
    ตร
    นายเสกสรรค์ จันอินตา
    ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ผนและกสร้าง
    นายนิพนธ์ ปัญญา
    ผอ.กองช่าง
    นายถาวร อินทิยศ
    ตรา ปลัดเทศบาล
    เห็นชอบ
    Ons:
    แบบเลขที ช. 322 / 2567
    เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
    อนุมัติ
    แผ่นที่
    จํานวนแผน
    1
    8
    โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้าง บ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําบลพระบาท อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง โดยทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดความกว้างประมาณ 3.50 - 4.00 เมตร ความ ยาวประมาณ 130.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 495.00 ตารางเมตร และวางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 2 0.40 เมตร พร้อมบ่อพัก ความยาวรวมประมาณ 50.00 เมตร และงานอื่น ๆ ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
    จุดอั้นสุดโครงการช่วงที่ 1
    โรงเรียนเทศบาล 7 (ศิรินาวินวิทยา)
    ทางเข้าหมู่บ้านกอกชุม
    สํานักงานเกษตร อําาเภอเมืองลําาปาง
    0
    0
    0
    E
    口
    0
    Co
    口
    D
    000
    000
    00.0
    หมู่ D0 0 0
    0
    00
    ว
    0
    0
    0
    ดูจ
    boo
    0
    0
    0
    Bale
    00
    0
    วัดกอกชุม
    36
    จุดสั้นสุดโครงการช่วงที่ 2
    จุดสิ้นสุดโครงการช่วงที่ 3
    3
    สนามบิน
    จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่
    จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 1
    จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 2
    จุดเริ่มต้นโครงการช่วงที่ 3
    เขียนสายค้า
    0
    po
    D
    D
    0
    00
    ว
    0
    .
    0
    0
    中
    0
    0
    0
    0
    ว
    D
    0
    D
    0
    2
    X
    D
    0
    00
    0
    0 口
    0.00
    00
    00
    ชุมชนบ้านกอกชุม
    0
    0
    553051 2019490 552956 ยกฝาบ่อพัก
    ความยาว
    ช่วงที่
    Sta.
    บบะบายน้ํา
    พนาคา จราจร
    พิกัดจุดเริ่มต้น
    พิกัดจุดสิ้นสุด
    (เมตร) (ตารางเมตร)
    หมายเหตุ
    N
    E
    N
    E

0+0000+112

404.00
2019436
2.
0+000 - 0+040
40.00
3. 0+000

0+018 10.00
63.00 20
2019412
55
553075 2019422 553086
4. 0+000

0+009
28.00 2019385 553084

2019437
553054 2019444 553083
ชุมชนจิตตอารีวิลเลอ
10
0
0.00
G
จังหวัดลําปา
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําบลพระบาท อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
สิงหา ศรีนวลฟูตะ a นายวราวุฒิ ปิกเกม
00
.
N
}
ลด ประทาน
แผนที่โดยสังเขปแสดงตําแหน่งและสถานที่ก่อสร้าง
NOT
TO
SCALE
วิศวกรโยธา
る
ตรา
หน.ฝ่ายแบบแผนและกอดราง
ตรม ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
Gas
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายนิพนธ์ ปัญญา
แบบเลขที ช. 322 / 2567
ผอ.กองฮาง
เห็นชอบ | นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
แผ่นที่
นายถาวร อินาศ
2
จํานวนแผน 8
รายการประกอบแบบทั่วไป
J 1

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่าง 2. ผู้รับจ้างจะต้อง
2. ในกรณีแบบ -
   เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างแต่ละรายการโดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ

• ระยะ เวลา วันที่เริ่มต้นสัญญาและวันสิ้นสุดสัญญา งบประมาณค่าก่อสร้าง พร้อมชื่อผู้ควบคุมงาน ขนาด 1.20 x 2.40 เมตร จํานวน 1 ป้าย ณ สถานที่ก่อสร้าง
  ท่าน หรือไม่ตรงกับรายการก่อสร้าง ให้แจ้งผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง สถาปนิก วิศวกรผู้ออกแบบ และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อพิจารณาสั่งการแก้ไขอย่างหนึ่งอย่างใด
  เกิดขึ้น ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในข้อผิดพลาดนั้นๆ ให้ถูกต้องตามคําสั่งโดยจะเรียกร้องค่าจ้างเพิ่มเติมหรือขอต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้
  ก่อนหน้าที่จะปฏิในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนดไว้ในมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและการพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. 4. วัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น เมอแบบก่อสร้างไม่สมบูรณ์หรือไม่ชัดเจนผู้รับจ้างจะเป็นผู้เสนอแบบขยายหรือรายการเพิ่มเติม SHOP DRAWING พิจารณาตรวจสอบก่อนการดําเนินการ และให้ถือว่าแบบและรายการที่เพิ่มเติมนั้นเป็นส่วนของแบบและรายการตามสัญญา

6. การใช้วัสดุต่างๆ ในงานต้องกระทําเป็นลายลักษณ์อักษร และมีสายชื่อผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง สถาปนิก วิศวกรผู้ออกแบบ กํากับไว้ทุกรายการ จึงจะนําวัสดุชนิดนั้นๆ ไปใช้
7. ในกรณีที่ผู้รับจ้างมีความจําเป็นที่ต้องใช้วัสดุชนิดอื่นที่มีขนาด ลักษณะและคุณภาพที่เทียบเท่าวัสดุที่บ่งไว้ ในแบบหรือรายการกําหนดให้ผู้รับจ้างจัดทํารายละเอียดแสดงความจําเป็นที่ต้องใช้วัสดุชนิดนั้น ๆ แทน
   ให้แสดงหลักฐานเปรียบเทียบคุณภาพและราคาให้ชัดเจน เสนอต่อสถาปนิก วิศวกรผู้ออกแบบ ผู้ควบคุมงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาขออนุมัติผู้ว่าจ้างก่อนที่จะจัดทําหรือจัดซื้อวัสดุนั้นๆ มาใช้แทน
8. งานสิ่งใดก็ตามถ้าผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามรูปแบบการก่อสร้าง รายการกําหนดหรือรายการที่สั่งแก้ไขโดยคําสั่งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือตามหลักวิชาช่างที่ดี ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบต่อผลเสียหายหรือผลงาน
   ที่ไม่ถูกต้องที่เกิดขึ้น และจะต้องรีบจัดการแก้ไขเพิ่มเติมให้ถูกต้องตามรายการดังกล่าวข้างต้น โดยจะเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หรือถือเป็นข้ออ้างในการขอต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้
9. สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่นไฟฟ้าโทรศัพท์, ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น สําหรับค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
10. ผู้รับจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
11. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐานงานทาง
12. ผู้ว่าจ้างจะต้องจัดหาผู้ชํานาญงาน หรือช่างฝีมือดีที่มีความรู้ ความชํานาญการเฉพาะแต่ละประเภทมาปฏิบัติงาน ถ้าปรากฏว่าผู้ชํานาญงานหรือช่างฝีมือดังกล่าวปฏิบัติงานโดยไม่เข้าขั้นมาตรฐานที่ดีพอ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนผู้ชํานาญงาน หรือช่างฝีมือได้ เพื่อให้ได้ผลงานที่มีคุณภาพที่ดี 13. เมื่องานเล็กเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องเก็บกวาดเศษวัสดุ พร้อมทั้งทําความสะอาดบริเวณอาคารให้เรียบร้อยก่อนที่จะส่งงวดงานสุดท้าย
13. ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างตามสัญญาจ้างได้รวมเวลาผลทดสอบทางเทคนิค เรียบร้อยแล้ว
14. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทพัสดุครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา โดยต้องแสดงให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทราบภายใน 60 วันนับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
    ย 」
15. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาและต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหม ตามสัญญา โดยต้องแสดงให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทราบภายใน 60 วันนับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
    U
16. ระยะเวลาดําเนินการก่อสร้างตามสัญญาจ้างได้รวมเวลาผลทดสอบทางเทคนิค เรียบร้อยแล้ว
    นารู
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
    คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําบลพระบาท อ้าเภอเมือง จังหวัดลําปาง
    สากล - เขียนแบบ
    วิศวกรโยธา
    Sh
    ตรา
    ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ตรวจ ปลัดเทศบาล
    เห็นชอบ
    Ons
    แบบเส
    นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ
    นายเสกสรรค์ จันอินตา
    นายนิพนธ์ ปัญญา
    ซ. 322 / 2567
    ผอ.กองช่าง
    อนุมัติ
    แผนที
    จํานวนแผน
    นายวราวุฒิ ปิกเกษม
    นายถาวร อินทิยศ
    3
    8
    ศ
    เห็นชอบ นายกเท
    0.00 9.30
    0.05
    3.50
    4.00
    0.05
    0.00 0.30
    | 0.075
    0.15
    0.05 -0.05
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม.90.30ม.C/C
    -0.00-
    SMOOTH DOWEL BAR
    RB19 มม.ยาว 0.50ม.90.30ม.C/C
    -WIRED MESH Ø 4 mm. @ 0.30ม.
    -WIRED MESH Ø 6 mm. @ 0.30ม. ไหลทางลูกรังปรับเกลีย
    รอยตอตามขวาง
    0.05 -0.05
    รายการก่อสร้างถนน คสล.ในชุมชน
17. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มท. 231 - 2562 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
18. EXPANSION JOINT ทุกระยะ 40 เมตร
19. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเหมือน CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE )ตาม มอก.479
20. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต ( NON - EXTRUING JOINT FLLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก.1041
21. ส่วนยุบคอนกรีต, SLUMP ไม่มากกว่า 7 ซม.และแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ท
22. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
23. ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ WIRE MESH ( มอก.737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง

กรณีที่ใช้ Wire Mesh ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง ( Steel Area ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. สวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
11. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. 12. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
บ
ไหลทางลูกรังปรับเกลี่ย
10.00-
แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
NOT TO SCALE
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON EXTRUDING JOINT FILLER

0.025-
0.025
ยรอยต่อ
ขยายรอยตอ EXPANSION
NOT TO SCALE
0.01-
10.05 +0.03
0.60
METAL OR PVC CAP
PAINTED & GREASED
J
แผนพลาสติก
JOINT
เชาะรอง
วัสดุยารอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
ไหลทาง
ผิวจราจร 3.50 - 4.00 ม.
ไหลทาง
0.05
๑.๐๐ - ๑.๕๐
0.00 - 0.30
0:00 -0.30
T
เส้นขอบทางกว้าง 0.10 ม.
V
ส้นขอบทางกว้าง 0.10 ม.
รูปตัดถนน คสล.
NOT TO SCALE
พินทาง คสล. หนา 0.15 ม. MIRED MESH Ø 6mm. 90.308. WIRED MESH Ø 4mm. C0.30ม. ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.05 ม.
ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
0.075
0.15
FIRST SLAB
เฮล
โครงการ
-0.60-
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.0375
ยายรอยต่อ
-0.60-
DOWEL BAR RB19NN.
ยาว 0.50ม. 00.30ม.C/C
แผนพลาสติก
0.05
T
กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยตอ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา
คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์ณารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําาบลพระบาท อําาเภอเมือง จังหวัดลําปาง
สารส - เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตร
หนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรา ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
Oys
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ
นายนิพนธ์ ปัญญา
แบบ เลขที ซ. 322 / 2567
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ | นายกเทศมนตรี
อนุมต
แผนท
4
จํานวนแผน 8
ar นายวราวุฒิ ปิกเกษม
นายถาวร อินทิยศ
0.00 0.30
3.50
0.00

4.00
0.30
เหล็กกันร้าว RB 9 มม.
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 5 ตําบลพระบาท อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง
เหล็กกันร้าว RB 9 มม. ไหลทางลูกรังปรับเกลี่ย
บริเวณจุดเชื่อม
แผ่นโฟม หนา 8 ต่อคอนกรีตพร้อมยาแนวด้วยยาง แอสฟัลท์ผสมทราย
ใหลทางลูกรังปรับเกลี่ย
10.00-
บัญชีปริมาณงาน
ลําาดับที่
รายการ
າຫນ່ວຍ
ปริมาณแทน
1.
งานขุดรื้อผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
ตร.ม.
160.00
2. งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
ลบ.ม.
24.75
3.
งานผิวทางคอนกรีตผสมเสร็จ fc 280 ksc.
ตร.ม.
495.00
4.
งานผิวคอนกรีตผสมเสร็จ fc 280 ksc. หลังท่อระบายน้ํา
ตร.ม.
49.50
5.
EXPANSION JOINT
เมตร
9.10
6.
CONTRACTION JOINT
เมตร
35.94
7.
8.
9.
10.
11.
งานไหล่ทางลูกรังเกลี่ยปรับแต่ง
หินฝุ่นถมหลังท่อ ชั้น
อ คล. มอก. ชน 3 ขนาด 6 0.40 ม.
บ่อพัก คสล. ขนาด 1.10 x 1.10 ม. พร้อมฝาตะแกรงเหล็ก สีเทอร์โมพลาสติก
ลบ.ม.
8.40
ลบ.ม.
27.00
เมตร
44.00
บอ
5.00
ตร.ม.
26.00
แปลนแสดงการเสริมเหล็กกันร้าว
NOT TO
SCALE
สํารวจ - เขียนแบบ
วิศวกรโยธา
ตรง
ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
ตรส ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
แบบเลขที
Gas
นายสิงหา ศรีนวลฟุต
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายนิพนธ์ ปัญญา
. 322 / 2567
ผอ.กองช่าง
2
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
แผ่น
จํานวนแผน
นายวราวุฒิ ปิกเกม
นายถาวร อินทยศ
5
8
G
B
0.10
ท่อ คสล. ขนาด Ø 0.40 ม.
0.90
Scale
C
Veriese
0.10
A
1.10
0.20
0.69
0.20
8
Nuts M10 (Dia.10 mm.)
0
0
10
0
0
0.15
ท่อ คสล. ขนาด / 0.40 ม.
0.15
A
ขยายแปลนบ่อพักท่อระบายน้ํา (ฝาตะแกรงเหล็ก)
1: 25
1.10
0.15
0.80
0.15
0.10
0.10
0.10
B
D
veries
1.50
0.10
0.17
0.00-0.30
L-100x50x2.5 mm.
RB 9 mm. = 10 cm.
@ 0.30 m. Anchorage Bar
RB 9 mm. @ 0.15 m.
RB 9 mm. @ 0.15 m.
0.40
ขยายรูปตัด A - A
1: 25
0.40
Lean Concrete 0.05 m. Compact Sand 0.05 m.
RB 9 mm. @ 0.15 m. RB 9 mm. @ 0.15 m.
Scale
L-100x50x2.5 mm.
0.10
A
RD 9 mm. 3 0.15 m.
C
RB 9 mm. = 10 cm. @ 0.30 m. Anchorage Bar
0.15
0.80
0.15
0.10
PVC. 6”
ทอ คสล. ขนาด 2 0.40 ม.
0.00

0.30

0.15
0.15
B
ท่อ คสล. ขนาด 4 0.40 ม.
ท่อ คสล. ขนาด 4 0.40 ม. 2
0.80
0.15
0.80
0.15
Lean Concrete 0.05 m.
Compact Sand 0.05 m.
Scale
B - B
ขยายรูปตัด B - B
1: 25
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําาบลพระบาท อําาเภอเมือง จังหวัด าปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ
an นายวรวุฒิ ปิกเกม
0.15
0.40
0.40
0.40
0.15
0.80
0.15
A
ขยายรูปตัด C C - C
B
RB 9 mm. @ 0.15 m.
วิศวกรโยธา
Sh
ตรา
หนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรล ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
Oys
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายนิพนธ์ ปัญญา
แบบเลขที ช. 322 / 2567
ผอ.กองช่าง
2
เห็นชอบ | นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
แผ่นที่
นายถาวร อินทิยศ
6
M
จํานวนแผน
8
0.15
ประมาณการกําาหนด
0.40
Lean Concrete 0.05 m. Compact Sand 0.05 m.
SR24 RB 4 mm. Wire Mesh 0.20x0.20 m.
1.10
ปูนทรายยาแนวครึ่งท่อ ขนาด 0.05x0.10 ม.
0.15
รางวัลผ่าน
4
Lean Concrete 0.05 m. Compact Sand 0.05 m.
E
E
0.01
0.10
Scale
ขยายรูปตัด E - F
1 : 25
Scale
4
.
4
หินฝุ่น
Mastic Joint Sealer
ะดับผิวจราจรเติม
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น
0.01
4
Mastic Joint Sealer
ะดับผิวจราจรเดิม
4
Scale
ขยายรูปตัด (D) - D
1 : 25
Lean Concrete 0.05 m. Compact Sand 0.05 m.
ก
0.69
0.04
0.04
ข
0.22
09.09
0.22
0
0
ก
แปลนฝาตะแกรงเหล็ก
1 : 25
คอนกรีตหยาบผิดต่อความสูงครึ่งท่อ (ยาวตลอดแนว)
Scole
ท่อ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด 20.40 ม.
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําาบลพระบาท อําเภอเมือง จังหวัดลําปาง
สํารวจ - เขียนแบบ
นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ
นายวรวุฒิ ปิกเกม
1: 25
4
หินฝุ่น
4
ปูนทรายยาแนวครึ่งท่อ
ขนาด 0.05x0.10 ม.
no
8 - Nuts M10 (Dia.10 mm.)
แผ่นเหล็ก 50x6 : จํานวน 17 ตอน
0.69
I
0.10 FT F - 1
แผ่นเหล็ก 100x3 2.
แผ่นเหล็ก 50x6 มม. จํานวน 17 ท่อน
แผ่นเหล็ก 100x9 มม.
Scale
ขยายรูปตัด (1) - ก
ก
1: 25
0.69
0.10 [……………………
แผ่นเหล็ก 100×9 มม.
แผ่นเหล็ก 50x6 มม. จํานวน 17 ท่อน
ขยายรูปตัด ข
ข
Scale
1:25
วิศวกรโยธา
AL
C
ตรง
ทนฝ่ายแบบแผนและกอส
ตรา ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
Ons
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายนิพนธ์ ปัญญา
แบบเผยที ซ. 322 / 2557
ผอ.กองช่าง
2
เห็นชอบ | นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
นายถาวร อินทิยศ
7
8
00
1.10
1.10
ระยะท่อ คสล. ไม่เกิน 15.00 เมตร
เหล็กกันร้าว RB 9 มม.
RB 4 mm. Wire Mesh 0.20x0.20 m.
“หวัดลําปา
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 คําบลพระบาท อําาเภอเมือง จังหวัดลําปาง
1.00
Mastic Joint Sealer L/2
ขยายแปลนเหล็กเสริมคอนกรีต
Scale
1 : 50
แผ่นโฟม หนา 3” บริเวณจุดเชื่อม ต่อคอนกรีตพร้อมยาแนวด้วยยาง แอสฟัลท์ผสมทราย
สํารวจ - เขียนแบบ
วิวกรโยธา
ตรา
หนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรล ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
แบบเลขที
Ons
นายสิงหา เวลฟูตะ
นายเสกสรรค์ จันวินตา
นายนิพนธ์ ปัญญา
ช. 322 / 2557
ผอ.กองช่าง
2
เห็นชอบ นายกเห
อนุมัติ
แผ่น
จํานวนแผน
นายวราวุฒิ ปิทเกษม
นายถาวร อินทิยศ
8
8
1.10
เส้น mod
15011
W/2}}
W/2
D
150 L
D
0,0’
b,b’
E
·
ระยะมองเห็นค่า สาหรับกรอง (ดูจากตาราง)
แมวสายต
บริเวณห้ามแข่ง 4 ลง 5
บริเวณ แข่ง 4 ถึง 5 เริ่มต้นวงบริเวณห้ามแซง

• ปลายบริเวณแข่ง
  เส้นทีมอาจหอมกันได้
  การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราย
  ตาราง : ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแข่งที่ความเร็วต่างๆ
  ค้งง
  กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความผิวจราจรถนน
  150 11
  เฟลอ IN
  ใหล่ง
  ไหล่ทาง
  KC 150 มี WIN
  เส้นขอบกาง
  เส้นรับ
  ไหล่ทาง
  MIN)
  เส้นทับ
  150 L MAK
  เนSUNG
  ใหล่กล
  ไหล่แทง
  เส้นขอบทาง
  150 21
  A
• ระยะบองเห็น สุด หรับการแข่ง (ดูจากตาราง
  ใหล่ทาง
  B
  =
  แนวสา
  C
  ปลาแข่ง c ฟัง b
  D
  E
  R
  g.c
  ปวนท้าแข่ง ’ ถึง '
• เริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง ปลายบริเวณห้าแแรง
  การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งทั้ง
  กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
  ให้ติดตั้งป้าย -25
  150 ม
  โฟล่ลง
  ความเร็วสําคัญ () ระยะมองเห็นค่า ค าหรับการแข่ง (1)
  เส้นขอบทาง
  ไหล่ทาง
  70
  8 8 2 8 8
  210
  240
  276
  150
  10000
  ให้งาย 2
  150 LL
  เส้นขอบทาง
  ไหล่ทาง
  เฟสบ
  ■15024 WH
  เส้นหลบทานบ
  ร่าง
  การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
  150 ม ไท กง
  150 IL MIN
  )
  0.50 050-0.10
  0.50
  -0.80-080
  150
  เส้นขอบ
  150ม WI
  ເສັ້ນກັບ
  Mahement
  ไหล่ทาง
  ( 150ม
  ไฟ ง
  ไฟล่าง
  เส้นบกไม่น้อยกว่า 24 ม
  YMIN
  เส้นขอบทาง
  (150 MIN
  เส้นขอบทาง
  150 ม
  การเส้นจราจรบริเวณสะพาน
  ใหล่ทาง ให้ฟังสาย N A-ZG
  www.yotathai.com
  15011
  รายการประกอบแบบ
  Iname
  ใหล่ทาง
  1 มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  การ เส้นจราจรทางแยก
  ขนาดและระยะเครืองหมายจราจรบนผิวทาง
  ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  1 เส้นประ
  กระ : เอก บทชุมชน
  Part
  13.00of
  : ในชน
  0.10
  9.00
  3.00
  9.00
  43.00 4
  2 เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้สั้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 1 ชม. เส้นทาง ผิวจราจร คอน
  21 เต้นประเมินสันสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้แข่งขันหน้ากัน สองทิศทาง
  ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
• ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 8 ม เว้นช่อง 9 ม
  ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
  ลม
  22 เส้น เดี่ยว เป็นเส้นสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแข่งในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามเปลี่ยนช่องจราจความยาวสั้นทีต้องไม่น้อยกว่า 24 ม
  23 เส้นประตูกับเส้นทับ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นกับคู่ กับเส้นประเป็นเส้นทางจราจรในบริเวณที่ทีมที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแข่งไต้ ด้านที่ห้ามแข่ง
  ใช้ น บ ส่วนด้านทีมให้แรงใช้รับประ
  2.4 การเส้นห้ามแซง ปรวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  25 กระ วจราจรกว้าง 5 ม หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
  ให้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 200 เมตสอนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีต่ํากว่า 200 เมตร, ระยะ 50 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  3 เส้นขอบทาง ให้ใช้ส้นทับสีขาว กว้าง 1 ซม ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว

4. สีทาถนนผิวจราจรที่เรียบทั้งหมด ( เคทวีส, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม
   หมายเหตุ
   แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) ปรับปรุงจากแบบและที่ทช. -3-109/45 (แก้ไขครั้งที่ 1.) ของกรมทางหลวงชนบท
   150 21
   ไหล่ยกง
   LDBUYIN
   3.00
   4.1.00
   3.00
   1.00
   ใหม่rs
   2 เส้น ย
   0.10
   มทบ
   A
   ((15014 MIN
   15011 M
   a เส
   0.10
   ไม่ลง
   Tyres
   การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
   บ เล่นของ
   0.10
   10
   ดันใน
   fo
   €
   ของT
   (นายสิงหา กวนวลละ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
   กรมทรายดวงมาท
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
   แผ่นที่ 49
   ต-73
   หยุด
   ม.1
   ให้ติดตั้งป้ายหยุด เฉพาะที่ ไม่มีการควบคุมด้วยเครื่องกั้น
   ระวัง 100 เมตร ถึงทางรถไฟ
   15.00-30.00
   0.60-
   10 กม./ชม
   ต-76
   125.00
   ||
   15.00
   0.60
   T 6.00 1.50
   3.00
   0.60
   24-6
   ป้ายเตือน สิ่งกีดขวาง พื้นป้ายสีเหลืองสะท้อนแสง ไม่มีเส้นขอบป้าย ภายในประกอบด้วย แถบสีดํา ขนาดกว้าง 10 เซนติเมตร เอียงทํามุม 45 กับขอบป้าย แถบสีดําแต่ละแถบห่างกัน 8.5 เซนติเมตร
   0.45
   0.085 0.10
   ฐานเครื่องปั่นด้านที่ผู้ขับขี่มองเห็น ให้ทาสีดําสลับเหลือง เฉียงทํามุม 45 ตามแบบป้ายเตือนสิ่งกีดขวาง (ดูรายการประกอบแบบข้อ 7)
   เส้นหยุด
   0-72
   0.75
   0.75
   0.45
   0.085
   0.10
   8.00
   150
   5.50
   0.75
   10.75
   0.50
   www.yotathai.com
   ต–72
   M-73
   2.40
   ขนาดและระยะของเครื่องหมายเตือนบนผิวจราจร (ใช้สีขาว)
   ป้ายเตือน ติดตั้งที่ระยะห่างจากจุด 100, 300 และ 500 เมตร ถึงจุดตัด ฟร้อมป้ายกําหนดความเร็วในการขับขี่ คําว่า " ระวัง " ให้ใช้ตัวอักษรสีแดง ส่วนตัวอักษรอื่นๆ และขอบป้ายใช้สีดําและพื้นสีเหลือง
   1.20
   เขต นามแข่ง

-61 เมื่อต้องการเน้นการห้ามแซง

ระวัง 300 เมตร ถึงทางรถไฟ
0.20
0.15
0.10
ระวัง 300 เมตร งทางรถไฟ
30 กม/ชม
01-76

- 28

ป้ายรูปรถไฟ
มาตรฐานการตีเส้นบริเวณทางรถไฟตัดผ่าน
0.75
0.20 0.75
ๆๆ
30 กม./ชม.
ต - 76
หรือใช้ป้าย fil

• ถ้ามีเครื่องกัน
  P-29
  ระวัง 500 เมตร ถึงทางรถไฟ
  50 กม/ชม
  _-51
  รายการประกอบแบบ

1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. เครื่องหมายบนผิวจราจรและฝ่ายต่างๆ ให้ติดตั้งทั้ง 2 ฝั่งที่ตัดกับทางรถไฟตามระยะทางที่กําหนด
3. ป้ายและวิธีติดตั้งให้ใช้ตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรประเภทนั้นๆ
4. สีที่ทําเครื่องหมายบนผิวจราจรแบบผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล แอสฟัลต์คอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 มีส่วนผสม ลูกแก้วสะท้อนแสง มอก. 543 โดยวิธีปาดลาก (Screed) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามแบบ ทล-3-110(4)
5. จุดที่เริ่มก่อสร้างและติดตั้งเครื่องหมายจราจร ห่างจากเขตทางรถไฟ ไม่น้อยกว่า 40 เมตร
6. การเขียนข้อความบนแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
7. ฐานเครื่องกั้นด้านที่ผู้ขับขี่มองเห็นให้ทางสีดําสลับเหลืองเอียงทํามุม 45 ตามแบบป้ายเตือนสิ่งกีดขวางหรือติดตั้งป้ายเตือน
   สิ่งกีดขวางก่อนถึงฐานเครื่องกั้นนั้นๆ โดยให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
8. เครื่องหมาย * แนวเขตทางรถไฟ
   เJมทางบก 71 1{}}}
   (นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
   0.75
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจรบนผิวบาง ( เส้นจราจร)
   แบบที่ 10-3-210) (2)
   แผ่นที่ 50
   0.67 0.87 0.350.47 0.47
   ข้อความ
   44
   2.23
   โรงเรียน

0.67
0.53.0.47, 0.47
8783
1.33
1.87
3.00
0.10
0.10
0.53
0.80
0.53
0.43
ข้อความ
หยุด
บนผิวทาง
0.80
1.93
9.529-32
0.20
2.67
3.00
2.23
0.20 0.20 0.23
0.279.29 0.239.10 0.27
0.53
0.50
0.47
0.10
A
C
เท
ง
ป้ายส
บนผิวราง
: เส้นทางคนข้ามทางแยก
0.20
0.67
0.57
0.53
3.00
9.67
1.04
9.67 0.87
0.17
0.10
2,45
ขอความ
ลดความเร็ว
H
อ.45
IN
deedp 08
DE
0.43
ด
10,53
1.08
.10
0.13
30.00 - 45.00
3.00
30.00 45.00
3.00
0.10
0.37 0.53 953 d2b
1.87
0.47 0.47 0.47
0.20
0.10
0.75
0.67
937 U870,471
0.10
3.00
2.87
3.00
3.00
บนผิวง
ป้ายบ
ม
ข้อความ บ
รายการประกอบแบบ
บน สาย

1. มาตรฐานข้อความ " หยุด * บนผิวทาง ให้ใช้ประกอบกับป้ายหยุดหรือเส้นหยุด อเน้นด้านความปลอดภัย ส่วนบนสุดของข้อความจะต้องอยู่ห่างจากเส้นหยุดไม่น้อยกว่า 200 เมตและไม่เกินกว่า 3 เมตร
2. มาตรฐานข้อความ * ความเร็ว " บนผิวทาง ให้ใช้ที่บริเวณก่อนเข้าทางแยกบ้านชุมชนประกอบ ป้ายเตือน แยก หรือป้ายเตือนเข้าเขตย่านชุมชนให้ลดความเร็ว
3. มาตรฐานข้อความ “ ขับช้าๆ
   ทางหลวงตอนนั้นไปอย่างช้าๆ
   14
   บนผิวทาง ให้ใช้ที่บริเวณที่ต้องการให้ผู้ขับรถผ่านบริเวณ
4. มาตรฐานข้อความ " โรงเรียน " ให้ใช้ประกอบป้ายเตือนโรงเรียนเพื่อให้ผู้ขับรถเพิ่มความระมัดระวัง
   ยิ่ง น เ บ บ านโรงเรียน ขณะก่อนหรือหลังเลิกเรียน
5. มาตรฐานเส้นทางคนข้ามทางแยก (CROSSWALKS) ใช้กับบริเวณทางแยกที่ติดกัน หรือบริเวณที่มีคนบ้านมาก เช่น เขตโรงเรียน, โรงพยาบาล, หยุดรถประจําทาง ให้ใช้คู่กับเส้นหยุด และป้ายหยุด
   51 ทางนาวตามปกติกว้างไม่น้อยกว่า 200 ม. แต่ในกรณีที่มียวดยานส่วนมากใช้ความเร็วเกิน 50 /u ให้ใช้ทางคนข้ามกว้าง 4.00 ม. และถ้าปริมาณคนเดินข้ามมากให้พิจารณาปรับความกว้างมากขึ้นได้
6. ทางม้าลายกรณีใช้โดยไม่มีสัญญาณไฟควบคุม ผู้ขับขี่จะไม่คาดหมายว่าจะมีทางคนข้าม ให้ติดตั้ง
   ป้ายอนคนบ้า ทางและป้ายโรงเรียนระวั ก ล่วงหน้าด้วย
   7.) สีเครื่องหมายจราจรบนผิวทางให้ใช้ สีทาผิวทางชนิด เทอร์โมพลาสติกตาม มอก 542 ขนาดไม่น้อยกว่า 3 มม
7. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   หมายเหตุ
   แบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ประเภทข้อความ) ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -3-11 0/45 ของกรมทางหลวงชน
   ป้าย -1
   As 0.30-0.60 M.
   B 1.00 M.
   C = 2.00-4.00 M.
   E = 0.60 M.
   F = 0.80 M.
   (นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
   חסן וחותך
   แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
   เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ประเภทข้อความ)
   แบบเลขที
   · 4 · ! 10 {}}
   แผ่นที ง
   www.yotathai.com
   www.yotathai.com
   ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้

1. วิธีดําเนินการจัดทํา
   1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายน่าจะต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเสมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเยิ้มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน รวมทั้งปริมาณจะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
   รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
   1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
   1.3 การเตรียมวัสดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันมิให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องไม่ให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขณะใดๆเมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
   1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามลักษณะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้น ขึ้นไปต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
2. ข้อกําหนดคุณสมบัติ

2.1 จราจร (Traffic Paint) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
2 : แก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย แสดงเครื่องหมามาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก 543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
2.4 วัสดุรองพื้น (Tock Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนท่าเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต วัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100

1. วัสดุ
   1.1 ขอก้าหนด
   ตารางที่ 1 แสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการที่ทําหนด
   สีจราจร วัสดุเทอร์โมพลาสติก
   พอก 415-2541 ชนิดที่ 2 มอก.542-2530ะดับ 1
   1.2 การใช้งาน
2. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความหนา เมื่อแห่ง, มิลลิเมตร
   พน
   รีดหรือปาดลาก
   2.2 อัตราการใช้คูกแก้ว ( โรยจากเครื่อง) กรัม/ตร.ม.
3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อเสร็จทันที (ตรวจรับงาน)
   3.1 ความหนาเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร
   3.2
   การมองเห็นในเวลากลางคืน
   3.2.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), med.x
   สีขาว
   สีเหลือง
   พ่น
   พ่น วิตหรือปา ลา
   ≥ 0.2

3.0
3.0
≥ 400
2 400
2 0.2
3.0
mcd.lx! m2
2 300
300
200
200

4. ตรวจสอบคุณลักษณะหลังใช้งาน (ระยะเวลาประกัน) การมองเห็นในเวลากลางคืน
   4.1
   4.1.1 การสะท้อนแสง (Retroreflectivity), mcdlx สีขาว สีเหลือง
5. ระยะเวลาประกัน
   ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ ครึ่ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น
   จะผ่าน เมื่อพ้นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้น่ามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
   (1) สีจราจร ( Traffic Paint ) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
   (2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
   3.2 ค่าแฟคเตอร์ การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ (Standardization) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   -1-2
   ..
   6 เดือน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง 12 เดือน 1 ครั้ง 24 เดือน 1
   ครึ่ง

150
150
100
100
12 เดือน
24 เทียบ
กรมทางหางราง }
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ข้อกาหนดการก่อสร้าง)
(นายสิงหา ศรีนวลฟูตะ) นายช่างโยธาชํานาญงาน
แบบเลขที่ 10-3-11 (3) (4)
แผ่น 52
เฟคบาลเ
ของเขลางค์นคร
จังหวัดลําปาง
0.60
0.60
0.80
f
………………
สัญญาเลขที่
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
วงเงินค่าก่อสร้างและแหล่งเงินที่ก่อสร้าง
รายละเอียดด้านหน้าป้าย
สัญลักษณ์ตราเทศบาลเมืองเขลางค์นคร
ตัวอักษรสีขาวส่ง 3.5 ซม. พื้นแผ่นสติ๊กเกอร์สีนํ้าเงิน
ตัวอักษรสีขาว
QR COADE ขนาด 3"x3”
มาตราส่วน
1:10
0.80
โครงเหล็กกล่องขนาด 3/4 x 3/4 นิ้ว ยึดติดแผ่นเหล็กด้วยหมุดหรือเชื่อม
แผ่นเหล็กขนาด 0.60x0.80 ม.
รายละเอียดด้านหลังป้าย
มาตราส่วน
1:10
รายละเอียดประกอบแบบ

พื้นป้ายแผ่นสติกเกอร์สีน้ําเ
แผนสติกเกอร์สีน้ําเงิน ตัวอักษรสีขาวตัวใหญ่สูง 3.50 ซม.ตัวเล็กสูงตามความเหมาะสม
2. ตราสัญลักษณ์เทศบาลเมืองเขลางค์นคร 9 12 ซม.
3. ระยะทางระหว่างบรรทัดตามความเหมาะสม
4. ด้านหลังบ่ายทาสีกันสนิม 1 ครั้งทับด้วยสีน้ํามัน 2 ครั้ง (สีขาว)
5. เสาทาสีกันสนิม 1 ครั้งทับด้วยสีน้ํามัน 2 ครั้ง (สีขาว)
6. ผู้รับจ้างต้องดําเนินการติดตั้งป้ายโครงการฯ ณ สถานที่ก่อสร้างอย่างน้อยจํานวน 1 ป้ายหรือตามที่กําหนด
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6 ตําาบลพระบาท อําาเภอเมือง จังหวัดลําปาง
สารส - เขียนแบบ
นายศิลา คเวลฟูตะ ল นายวราวุฒิ ปักเกษม
0.50
8.18
2.10
0.20x0.20
แสดงการติดตั้งป้าย
มาตราส่วน
1:20
0.80
เหล็กแผ่นเรียบขนาด 0.60x0.80 ม. โครงเหล็กกล่องขนาด 3/4 x 3/4 ยึดติดแผ่นเหล็กด้วยหมุดหรือเชื่อม
เสาเหล็กกล่อง 2 x 2 นิ้ว
2
คอนกรีตหุมเล่ บ่าย ระดับดิน
วิศวกรโยธา
ตร
ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
ตรา ปลัดเทศบาล
เห็นชอบ
แบบเลขที
Os
นายเสกสรรค์ จันอินตา
นายนิพนธ์ ปัญญา
ม. 09 / 2567
ผอ.กองช่าง
เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
อนุมัติ
แผ่น
นายถาวร อินยศ
..
1
จํานวนแผน
2
นิ้ว
เทศบาลเ
จังหวัดลําปาง
นคร
2.40
โครงการ ….
เทศบาลเมืองเขลางค์นคร โทร. 054-228-565,054-225-967
Janow…………..
ชื่อ ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ของผู้รับจ้าง
สัญญาเลขที่…………..สัญญา………… ……………….. ะยะเวลาก่อสร้าง…..วัน
วงเงินงบประมาณที่ได้ตั้งไว้ หรือเงินที่ได้รับ
วงเงินค่าก่อสร้างที่ได้ลงนามในสัญญา……….
บ
ราคากลางคากอสราง
บท
คณะกรรมการตรจรับพัสดุ
1.
ประธานกรมการ
2.
………..การลงการ
3. 4.
ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
1.
โทร.
รายละเอียดประกอบแบบ

1. ตราสัญลักษณ์เทศบาลเมืองเขลางค์นคร
2. พื้นป้ายสีน้ําเงินตัวหนังสือสีขาว
3. กําหนดให้ใช้ชนิดของป้ายเป็นแผ่นไวนิล
4. ผู้รับจ้างต้องทําการติดตั้งป้ายโครงการชั่วคราว ณ สถานที่ก่อสร้างจํานวน 1 ป้าย ภายใน 7 วัน หลังจากลงนามในสัญญาจ้าง และให้ติดตั้ง ทิ้งไว้เมื่อได้ดําเนินการก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วเป็นเวลาไม่น้อยกว่า 6 เดือน
   โครงการ
   ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ํา คอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในชุมชนบ้านกอกชุม ตั้งแต่บ้านเลขที่ 22 จนถึงหมู่บ้านทิพย์นารา และ ซอยข้างบ้านเลขที่ 158 หมู่ที่ 6
   คําบลพระบาท อําาเภอเมือง จังหวัดลําปาง
   …กรรมการ …..กรรมการ
   1.20
   สาร - เขียนแบบ
   วิสวกรโยธา
   คร
   ทนฝ่ายแบบแผนและก่อสร้า
   ดรส ปลัดเทศบาล
   เห็นชอบ
   Onc
   นายสิงหา ศรีนวลฟุต
   นายเสกสรรค์ จันอินตา
   นายนิพนธ์ ปัญญา
   ผอ.กองช่าง
   เห็นชอบ นายกเทศมนตรี
   Zi
   นายวราวุฒิ ปิกเกษม
   นายถาวร อาย
   0.436
   อนุต
   แผ่นที่
   1
   แบบเลยที
   ม. 09 / 2557
   จํานวนแผน
   2