จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงทางเพื่อความปลอดภัย ถนนสาย นม.2039 แยกทางหลวงหมายเลข 24 - บ้านท่าช้าง อ.เฉลิมพระเกียรติ, หนองบุญมาก จ.นครราชสีมา 1 แห่ง

กรมทางหลวงชนบท 68029506599

฿40,000,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 27 ก.พ. 2568 กรุงเทพมหานคร

รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงทางเพื่อความปลอดภัยบนถนนสาย นม.2039 มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อลดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของผู้ใช้ถนน เส้นทางโครงการเริ่มต้นจากแยกทางหลวงหมายเลข 24 ไปจนถึงบ้านท่าช้าง

ขอบเขตงานประกอบด้วย:

งานไฟฟ้าแสงสว่าง: ติดตั้งและปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่างตามช่วงต่างๆ ของโครงการ (ช่วงที่ 1, 2 และ 3) เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในเวลากลางคืน
งานจราจรสงเคราะห์: ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์และป้ายจราจรสงเคราะห์ในบริเวณต่างๆ ที่กำหนด (กม. 0+100 - 0+600, กม. 8+000 - 8+500, กม. 12+000 - 12+500, กม. 12+500 - 13+000, กม. 15+000 - 15+500, กม. 19+000 - 19+500, กม. 21+000 - 21+500, กม. 22+500 - 23+000, กม. 25+200 - 25+700, กม. 27+000 - 27+500, กม. 27+500 - 28+000, กม. 28+000 - 28+500, กม. 30+000 - 30+500, กม. 33+000 - 33+500, กม. 34+000 - 34+500)
งานติดตั้งราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier): ติดตั้งราวลูกกลิ้งเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุหากเกิดการชน
ติดตั้งป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์: ติดตั้งป้ายเตือนที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อเพิ่มการมองเห็นในบริเวณโค้ง

โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน

English summary

This project focuses on road safety improvements on route Nom.2039 from the intersection of Highway 24 to Ban Tha Chang. The goal is to enhance road safety for all users. The project includes street lighting work, traffic safety enhancements, installation of Safety Roller Barriers, and installation of solar-powered LED curve warning signs.

สถานที่ดำเนินการ

แยกทางหลวงหมายเลข 24 - บ้านท่าช้าง

คำสำคัญ

ปรับปรุงถนน ความปลอดภัยทางถนน ไฟฟ้าแสงสว่าง จราจรสงเคราะห์ราวลูกกลิ้ง Safety Roller Barrier ป้ายเตือน LED พลังงานแสงอาทิตย์นครราชสีมา กรมทางหลวงชนบท

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงทางเพื่อความปลอดภัย
ลดอุบัติเหตุบนถนนสาย นม.2039
เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของผู้ใช้ถนน

ขอบเขตของงาน

งานไฟฟ้าแสงสว่าง: ติดตั้งและปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ช่วงที่ 1, 2 และ 3
งานจราจรสงเคราะห์: ติดตั้งอุปกรณ์และป้ายจราจรสงเคราะห์ตาม กม. ที่ระบุ (กม. 0+100 - 0+600, กม. 8+000 - 8+500, กม. 12+000 - 12+500, กม. 12+500 - 13+000, กม. 15+000 - 15+500, กม. 19+000 - 19+500, กม. 21+000 - 21+500, กม. 22+500 - 23+000, กม. 25+200 - 25+700, กม. 27+000 - 27+500, กม. 27+500 - 28+000, กม. 28+000 - 28+500, กม. 30+000 - 30+500, กม. 33+000 - 33+500, กม. 34+000 - 34+500)
งานติดตั้งราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier): ติดตั้งตามรายละเอียดและข้อกำหนดที่ระบุ
ติดตั้งป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ระบบไฟฟ้าแสงสว่างที่ปรับปรุงแล้ว
อุปกรณ์และป้ายจราจรสงเคราะห์ที่ติดตั้ง
ราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier) ที่ติดตั้ง
ป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์ที่ติดตั้ง

ระยะเวลาดำเนินการ

ข้อมูลระยะเวลาโครงการไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: -
Standards Compliance: แบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท (พ.ศ. 2561)
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: -
Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

ข้อมูลเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

งานไฟฟ้าแสงสว่าง: เป็นไปตามแบบแปลนที่กำหนด
งานจราจรสงเคราะห์: เป็นไปตามแบบแปลนที่กำหนด
ราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier): เป็นไปตามรายละเอียดและข้อกำหนดที่ระบุ
ป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์: เป็นไปตามรายละเอียดที่ระบุ

เงื่อนไขสัญญา

ข้อมูลเงื่อนไขสัญญาไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักอะไร?
ตอบ: วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือการปรับปรุงทางเพื่อความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรบนถนนสาย นม.2039
ถาม: ขอบเขตงานของโครงการนี้ครอบคลุมอะไรบ้าง?
ตอบ: ขอบเขตงานครอบคลุมงานไฟฟ้าแสงสว่าง งานจราจรสงเคราะห์ การติดตั้งราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ และการติดตั้งป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์
ถาม: โครงการนี้มีการติดตั้งอะไรบ้างเพื่อเพิ่มความปลอดภัย?
ตอบ: มีการติดตั้งราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier) และป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์
ถาม: ถนนสาย นม.2039 เริ่มต้นจากจุดไหนและสิ้นสุดที่จุดไหน?
ตอบ: ถนนสาย นม.2039 เริ่มต้นจากแยกทางหลวงหมายเลข 24 และสิ้นสุดที่บ้านท่าช้าง
ถาม: งานจราจรสงเคราะห์จะดำเนินการที่บริเวณใดบ้าง?
ตอบ: งานจราจรสงเคราะห์จะดำเนินการตาม กม. ที่ระบุ เช่น กม. 0+100 - 0+600, กม. 8+000 - 8+500, และอื่นๆ
ถาม: แบบมาตรฐานงานทางที่ใช้ในโครงการนี้เป็นของหน่วยงานใด?
ตอบ: แบบมาตรฐานงานทางเป็นของกรมทางหลวงชนบท (พ.ศ. 2561)
ถาม: โครงการนี้มีการติดตั้งป้ายเตือนประเภทใด?
ตอบ: มีการติดตั้งป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์
ถาม: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานใดในการดำเนินงาน?
ตอบ: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามแบบมาตรฐานงานทางของกรมทางหลวงชนบท (พ.ศ. 2561)
ถาม: โครงการนี้เกี่ยวข้องกับงานประเภทใดบ้าง?
ตอบ: โครงการนี้เกี่ยวข้องกับงานถนน งานไฟฟ้า และงานติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย
ถาม: ใครคือผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
ตอบ: นายนรินทร์ จันทรวิมล สํานักอํานวยความปลอดภัย กรมทางหลวงชนบท

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อ.โนนไทย
2198)
6
2
ชื่อสายทาง : ถนนสาย นม.2039 แยกทางหลวงหมายเลข 24 บ้านท่าช้าง
อ.เฉลิมพระเกียรติ, หนองบุญมาก จ.นครราชสีมา
สารบัญแบบ
205
2
ม. 1111
อ.โนนสูง
WH.11111
(226)
226
จุดสิ้นสุดสายทาง
374038
N: 14.99738 E:102205SG
จุดชี้โครงการ
na 344500
N : 14.97577
E: 102 26238
อ.จักราช
แผ่นที่
1 แผนที่สังเขปและสารบัญแบบ
2
รายการข้อกําหนดในการดําเนินงาน
3 แบบแปลนงานไฟฟ้าแสงสว่าง ช่วงที่
4-7 แบบแปลนงานไฟฟ้าแสงสว่าง ช่วงที่ 2
8-10
แบบแปลนงานไฟฟ้าแสงสว่าง ช่วงที่ 3
รายการ
หมายเหตุ
(304)
290
(224
|นม.2039
24
อ.เมืองนครราชสีมา
อ.โชคชัย
24
จุด ค้นหานาง รถเริ่มต้นโครงการ
20+000
N: 147513014 E: 102.3359905
จ.บุรีรัมย์
11
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 0+100 - 0+600
12 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 8+000 - 8+500
13 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 12+000 - 12,500
141
151
15
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 12,500 - 13+000 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 15+000 - 15+500
16 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 19+000 - 19,500
17 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 21+000 - 21+500
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 22+500 - 23+000
18
19 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 25+200 - 25+700
แผนที่สังเขป
20
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 27+000 - 27+500
21
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 27,500 - 28+000
22
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 28+000 - 28+500
23 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 30+000 - 30,500
24
แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 33+000 - 33+500
25 แบบแปลนงานจราจรสงเคราะห์ กม. 34+000 - 34,500
26
27
28
รายละเอียดงานติดตั้งราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier)
รายละเอียดและข้อกําหนดราวลูกกลิ้งป้องกันภัยสาธารณะ (Safety Roller Barrier) รายละเอียดป้ายเตือนแนวทางโค้ง LED พลังงานแสงอาทิตย์
แบบ
กรมทางหลวงชนบท
โครงการปรับปรุงทางเพื่อความปลอดภัย
ถนนสาย นม.2039
แยกทางหลวงหมายเลข 24 - บ้านท่าช้าง
นายนรินทร์ จันทรวิมล |
สํานักอ่านวยความปลอดภัย
ว่าที่ ร.ต.ปัญญากร นาสินค นายอนุวัตร ไชยะ นายคุณาธิป สุวรรณมณี | นายพิชชา วชิโรปถัมภ์ | 41
สารวจ
เขียนแบบ กย.84795
วิศวกร/นายช่าง 00.59807
| วิศวกร/นายช่าง สย.5448
.14716
แสดงแบบ
ผู้อํานวยการสํานักฯ
แผนที่สังเขปและสารบัญแบบ
หัวหน้างานฯ
อนุมัติ
ผู้อํานวยการกลุ่มฯ
จํานวน 28 แผ่น ว/ด/ป / 2558
lebe
เลขที่แบบ สอบ./นม-04-2558 แผ่นที่ 1 จํานวน 28 แผ่น
ณฑทอธิบดี
แบบมาตรฐาน
-แบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท (พ.ศ. 2561)
ใช้แทนแผ่นที่