egp· งานประมูลภาครัฐ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานบำรุงถนนสาย กบ.1009 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านทับไทร อ.คลองท่อม จ.กระบี่

กรมทางหลวงชนบท

จ้างก่อสร้าง

รหัสโครงการ: 68029477955

฿30,000,000ปีงบประมาณ 2568ประกาศ 2025-02-27กรุงเทพมหานคร
ดูในระบบ e-GP ↗

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อบำรุงรักษาและปรับปรุงถนนทางหลวงชนบทหมายเลข กบ.1009 ซึ่งแยกจากทางหลวงหมายเลข 4 ไปยังบ้านทับไทร อำเภอคลองท่อม จังหวัดกระบี่ โดยจะดำเนินการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตด้วยวิธีการ Pavement In-Place Recycling และ Hot Mix In-Plant Recycling ครอบคลุมระยะทางรวม 3.044 กิโลเมตร

ขอบเขตงานประกอบด้วย:

  • การปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling): ดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง โดยการขุดรื้อและแทนที่วัสดุ พร้อมบดอัดให้แน่นตามมาตรฐาน
  • การปรับปรุงผิวทาง (Hot Mix In-Plant Recycling): ใช้วัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตเดิม (RAP) ผสมกับแอสฟัลต์ใหม่หรือสารปรับปรุงคุณภาพ เพื่อสร้างผิวทางใหม่ที่มีคุณภาพ
  • งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง: ติดตั้งเส้นจราจร, ทางม้าลาย, และเครื่องหมายต่างๆ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร

เป้าหมายหลักของโครงการคือการปรับปรุงคุณภาพและความแข็งแรงของถนน เพื่อให้ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง รวมถึงยืดอายุการใช้งานของถนนให้ยาวนานยิ่งขึ้น


This project aims to maintain and improve Rural Highway No. Krabi 1009, branching from Highway No. 4 to Ban Thap Sai, Khlong Thom District, Krabi Province. Asphalt concrete pavement repair and construction will be carried out using Pavement In-Place Recycling and Hot Mix In-Plant Recycling methods, covering a total distance of 3.044 kilometers.

The scope of work includes:

  • In-situ pavement recycling (Pavement In-Place Recycling): Improving the unstable road structure by excavating and replacing materials, and compacting to meet standards.
  • Pavement Improvement (Hot Mix In-Plant Recycling): Using reclaimed asphalt pavement (RAP) mixed with new asphalt or quality improvement agents to create a new, high-quality pavement surface.
  • Road marking and traffic signage: Installing traffic lines, zebra crossings, and various signs to increase traffic safety.

The main goal of the project is to improve the quality and strength of the road, providing road users with convenient and safe travel, and extending the lifespan of the road.

สถานที่

อ.คลองท่อม

รายละเอียดเชิงลึก

เป้าหมายโครงการ

  • บำรุงรักษาและปรับปรุงถนนทางหลวงชนบทหมายเลข กบ.1009
  • ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตด้วยวิธีการ Pavement In-Place Recycling และ Hot Mix In-Plant Recycling
  • เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรบนถนน
  • ยืดอายุการใช้งานของถนน

ขอบเขตงาน (Scope of Work)

  • ตรวจสอบและซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patch) เพื่อแก้ไขโครงสร้างที่ไม่แข็งแรง
  • ตรวจสอบค่าระดับถนนเดิมและเสริมหินคลุกปรับระดับ
  • ปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) โดยผสมปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
  • บ่มผิวทางที่ปรับปรุงแล้วไม่น้อยกว่า 7 วัน และเจาะเก็…

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling และ Hot Mix In-Plant Recycling ระยะทาง 3.044 กม.
  • ชั้นพื้นทางที่ได้มาตรฐานตามข้อกำหนด
  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีความหนาตามที่กำหนด
  • เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ติดตั้งถูกต้องตามแบบ
  • รา…

ระยะเวลาดำเนินงาน

  • ระยะเวลาการบ่มผิวทางหลังปรับปรุงชั้นทางเดิม: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการทั้งหมด

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
  • Standards Compliance:
    • วัสดุเคลือบผิวจราจร: มอก 2611-2556 ชนิดที่ 2 (ผสมลูกแก้ว)
    • สารปรับปรุงคุณภาพแอสฟัลต์: ASTM D4552-86
  • Experience: ไม่ได้ระบุ
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
  • Technical Capabilities:
    • เครื่องมือทดสอบบนผิ…

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • การปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling): ผสมปูนซีเมนต์ (ตาม มทช. 242-2557) ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก และบดอัดแน่น ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density มีค่ารับแรงอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 ksc.
  • Hot Mix In-Plant Recycling: ใช…

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • หากในงานก่อสร้างมีการใช้วัสดุชนิดเหล็กด้วย ผู้รับจ้างต้องพิจารณาการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั…

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: วิธีการ Pavement In-Place Recycling คืออะไร?
    A: เป็นกระบวนการปรับปรุงชั้นทางเดิมของถนน โดยการขุด, บด, ผสมวัสดุเดิมกับปูนซีเมนต์หรือสารปรับปรุงคุณภาพ, แล้วบดอัดกลับเข้าไปใหม่ ทำให้ไม่ต้องขนย้ายวัสดุออกไปภายนอก ช่วยลดต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  • Q: วิธีการ …

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

สามทางหลวงชนบท
DEPARTMENT
OF
RURAL ROADS
แบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
(ปรับปรุงชั้นทางโดยวิธี PAVEMENT IN – PLACE RECYCLING และปรับปรุงผิวทางโดยวิธี HOT MIX IN – PLANT RECYCLING)
งานบํารุงถนนสาย กบ.1009 แยกทางหลวงหมายเลข 4 - บ้านทับไทร
อ.คลองท่อม จ.กระบี่
จํานวน 1 แห่ง
สํานักทํารุงทาง
กรมทางหลวงชนบท
แบบเลขที่ สบร.14
04/68
แบบงานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (ปร…