ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยวิธี Pavement In-Place Recycling หมู่ที่ 9 บ้านคลองสำอางค์ใต้ ตำบลศาลาลำดวน อำเภอเมืองสระแก้ว จังหวัดสระแก้ว สาย สก.2063 แยกทางหลวงหมายเลข 33-บ้านใหม่สระบุรี (บ้านคลองสำอางค์ใต้)
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจ้างเหมาทำการ Pavement In-Place Recycling (PIR) ซึ่งเป็นกระบวนการนำวัสดุพื้นทางเดิมมาปรับปรุงและนำกลับมาใช้ใหม่ เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความแข็งแรงของถนน ลดต้นทุนในการบำรุงรักษา และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ขอบเขตงานประกอบด้วย:
- การเตรียมพื้นที่และการปรับระดับพื้นทางเดิม
- การบดอัดวัสดุเดิมให้แน่น
- การปรับปรุงคุณภาพวัสดุเดิมโดยการเติมสารปรับปรุงคุณภาพ (ถ้าจำเป็น)
- การวางผิวทางใหม่
- การควบคุมคุณภาพงานให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
ผู้รับจ้างจะต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดใน TOR และมีประสบการณ์ในการทำงาน Pavement In-Place Recycling เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะสำเร็จลุล่วงตามวัตถุประสงค์
English summary
This project aims to hire a contractor to perform Pavement In-Place Recycling (PIR), a process of improving and reusing existing pavement materials, to enhance road quality and strength, reduce maintenance costs, and minimize environmental impact.
The scope of work includes:
- Preparing the site and leveling the existing pavement.
- Compacting the existing materials.
- Improving the quality of existing materials by adding quality-enhancing agents (if necessary).
- Laying a new surface course.
- Controlling the quality of work to meet specified standards.
The contractor must meet the qualifications specified in the TOR and have experience in Pavement In-Place Recycling to ensure the project is completed successfully.
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงคุณภาพและความแข็งแรงของถนน
- ลดต้นทุนในการบำรุงรักษาถนน
- ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ขอบเขตของงาน
- เตรียมพื้นที่และการปรับระดับพื้นทางเดิม
- บดอัดวัสดุเดิมให้แน่น
- ปรับปรุงคุณภาพวัสดุเดิมโดยการเติมสารปรับปรุงคุณภาพ (ถ้าจำเป็น)
- วางผิวทางใหม่
- ควบคุมคุณภาพงานให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พื้นผิวทางที่ได้รับการปรับปรุงคุณภาพด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling ตามมาตรฐานที่กำหนด
- รายงานผลการดำเนินงานและผลการทดสอบคุณภาพวัสดุ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ระบุในเอกสารแนบ (ไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่ให้มา)
- วันที่แล้วเสร็จ: ระบุในเอกสารแนบ (ไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่ให้มา)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ถูกระงับสิทธิในการเสนอราคา
- Experience:
- ผู้เสนอราคาต้องมีประสบการณ์ในการทำงาน Pavement In-Place Recycling (PIR) (รายละเอียดเพิ่มเติมไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่ให้มา)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน Pavement In-Place Recycling (PIR) (รายละเอียดเพิ่มเติมไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่ให้มา)
- Personnel:
- มีทีมงานที่มีความรู้และประสบการณ์ในการทำงาน Pavement In-Place Recycling (PIR) (รายละเอียดเพิ่มเติมไม่ได้ระบุไว้ในส่วนที่ให้มา)
เกณฑ์การพิจารณา
- ราคาที่เสนอ
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ประสบการณ์ในการทำงาน Pavement In-Place Recycling (PIR)
- แผนการดำเนินงาน
- วิธีการควบคุมคุณภาพ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ในการ Pavement In-Place Recycling (PIR) (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
- มาตรฐานการบดอัด (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
- ความหนาของผิวทางใหม่ (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่กำหนด (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
- ค่าปรับ: กรณีทำงานล่าช้า (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
Q: Pavement In-Place Recycling คืออะไร?
A: เป็นกระบวนการนำวัสดุพื้นทางเดิมมาปรับปรุงและนำกลับมาใช้ใหม่ เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความแข็งแรงของถนน -
Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์อะไร?
A: เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความแข็งแรงของถนน ลดต้นทุนในการบำรุงรักษา และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม -
Q: ขอบเขตงานของโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
A: เตรียมพื้นที่, บดอัดวัสดุเดิม, ปรับปรุงคุณภาพวัสดุเดิม, วางผิวทางใหม่, ควบคุมคุณภาพงาน -
Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?
A: เป็นนิติบุคคล, ไม่เป็นผู้ถูกระงับสิทธิ, มีประสบการณ์ในการทำงาน PIR -
Q: จะประเมินผู้เสนอราคาอย่างไร?
A: พิจารณาจากราคา, คุณสมบัติ, ประสบการณ์, แผนการดำเนินงาน, และวิธีการควบคุมคุณภาพ -
Q: จะต้องส่งมอบงานอะไรบ้าง?
A: พื้นผิวทางที่ได้รับการปรับปรุงคุณภาพ และรายงานผลการดำเนินงาน -
Q: วัสดุที่ใช้ในการ PIR ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
A: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา) -
Q: มาตรฐานการบดอัดคืออะไร?
A: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา) -
Q: ความหนาของผิวทางใหม่ควรเป็นเท่าไหร่?
A: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา) -
Q: หากทำงานล่าช้าจะมีค่าปรับหรือไม่?
A: (ไม่ได้ระบุรายละเอียดในส่วนที่ให้มา)
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
§± ¨² ¹|´v§¦|§§|²¢¦½©vy¢vª ³©ª
3DYHPHQW ,Q 3ODFH 5HF\FOLQJ §§±ª¹²|µº§y§± §¥§§¬ºª¹ ´ ºw«º¢®¹´©©}w¢|®ºyy|§ ¬¢y¥vv§}¦¦ ¦º|ªº ©§|§º¢|µ¹º¢v¹§ª¹v¨ µº §v§´ª¹¥µº´²² ¬¢µ¹ªy§}¨±¸º¢|¨§´ºy©y¨©§|§ w¢|³y|v§ ´ º¦¢§v§w¢||§¦º¢¢v ²¥§§}¦|§µº ´vªª¹±v©¦ § ¬¢ªv§±ª¹²|§¥±¢ª´· ´ º¢®¹´©©}w¢|®ºyy|§ ¬¢y¥vv§}¦¦ ²¥´ º±¸µ§ ¦v©§¹§|ª¹ª
º§´ ¹¥ª
y¢|
§}ªª ¥²vº ³|±ªº§y¢|¨¢§|y½
²ª¹¦|±w SCALE -
y¢|
¦|¥§
ª¹¨v§®º´ ¹º§
§º§ ¢|w¹§ º§y¢|¨¢§|y½´º
y¢|
º§z ¢¦ ¥º¨ y¢| y¢|
y¢|
§ v ²v§| | §±w ¨¢§|y½´º º§y¢| ¦¦v½
§ª¹¦|§§|²¢¦½©vy¢vª ³©ª (Pavement In-Place Recycling)
³y|v§ ¨} ±wª² } ¬¹¢² ¢¦© ²vºµwy¦º|ª¹ §±w² ¦ª¹±wª }¨ §ª¹v¹¢º§| ± ¸¢ ²¹ 17/02/2568 ²ª¹¦|±w ¦|§§|²¢¦½©vy¢vª §© ²§ ©v³§©¦©v§ ¦v§§v§² §³yª ¥¦|y¨ ®º¹§¹§|¨} ®º¢¨v§v¢|¹§| §|½ ¹§|¦ ¦¢|y½v§© §¹¨ §v|¢| ¥¦|y¨ ³©ª
3DYHPHQW ,Q 3ODFH 5HF\FOLQJ § v ²v§| | §±w º§´ ¹¥ª
º§y¢|¨¢§|y½´º §§¨ ¢ ±¬¢|¥²vº §v¢|y½v§© §¹¨§§¨ ±wª¹ §§¨ ¢ ±¬¢|¥²vº } ¥²vº ³ v¢|¹§| ¹¢
©v³§©¦©v§ ¦v§§v§² ®º¢¨v§v¢|¹§|§© ²§
} ¥²vº