จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการจ้างเหมาซ่อมแซมถนน ค.ส.ล. เลียบลำตะคลองใหญ่ (ข้างบ้านนายชะอ้อน ฝั่งมะเริง) หมู่ที่ 9 บ้านท่ากระสังข์

เทศบาลตำบลหัวทะเล 68029426442
฿535,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 25 ก.พ. 2568 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) เลียบลำตะคองใหญ่ บริเวณบ้านท่ากระสังข์ หมู่ที่ 9 ตำบลหัวทะเล อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา โดยมีรายละเอียดงานที่ต้องดำเนินการดังนี้:

  • เทคอนกรีตพื้นที่ไม่น้อยกว่า 705 ตารางเมตร, ความหนา 0.15 เมตร
  • รื้อถอนถนนคอนกรีตเดิมที่ชำรุด
  • คืนผิวจราจรให้เรียบร้อย
  • ติดตั้งป้ายโครงการก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย
  • ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย

การดำเนินงานทั้งหมดจะต้องเป็นไปตามแบบแปลนที่กำหนด และมาตรฐานการก่อสร้างของเทศบาลตำบลหัวทะเล รวมถึงข้อกำหนดต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการใช้วัสดุภายในประเทศ

English summary

This project aims to repair the reinforced concrete (RC) road along Lam Takhong Yai near Ban Tha Krasang, Hua Thale Subdistrict, Mueang District, Nakhon Ratchasima Province. The scope includes pouring concrete over an area of at least 705 square meters with a thickness of 0.15 meters, demolishing the existing damaged concrete road, restoring the road surface, and installing a project sign and a public relations sign. All work must adhere to the municipality’s blueprints and construction standards.

สถานที่ดำเนินการ

เลียบลําตะคองใหญ่ (ข้างบ้านนายชะอ้อน ฝั่งมะเริง) บ้านท่ากระสังข์ หมู่ที่ 9

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ซ่อมแซมถนน ค.ส.ล. เลียบลำตะคองใหญ่ (ข้างบ้านนายชะอ้อน ฝั่งมะเริง) หมู่ที่ 9 บ้านท่ากระสังข์
  • คืนผิวจราจรให้ใช้งานได้ดี
  • ติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์

ขอบเขตของงาน

  • เทคอนกรีตพื้นที่ไม่น้อยกว่า 705.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร
  • รื้อถนนคอนกรีตเดิมที่ชำรุด
  • คืนผิวจราจร
  • ก่อสร้างป้ายโครงการก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย ตามแบบเลขที่ กช 03-001
  • ก่อสร้างป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย ตามแบบเลขที่ กช 03-002
  • ย้ายแนวท่อประปาและเสาไฟฟ้าให้พ้นแนวการก่อสร้าง (ถ้ามี)
  • จัดทำและติดตั้งป้ายสัญญาณจราจรและสำนักงานชั่วคราว (บริเวณก่อสร้าง)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนน ค.ส.ล. ที่ได้รับการซ่อมแซมแล้ว, พื้นที่ไม่น้อยกว่า 705 ตารางเมตร, ความหนา 0.15 เมตร
  • ผิวจราจรที่ได้รับการปรับปรุงและคืนสภาพ
  • ป้ายโครงการก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย
  • เอกสารผลการทดสอบความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตชุดสุดท้าย

ระยะเวลาดำเนินการ

ระบุในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุไว้ในรายละเอียดประกอบแบบ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ความหนาของผิวจราจรคอนกรีต: 0.15 เมตร
  • ความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีต: ไม่ต่ำกว่า 280 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร (ทดสอบที่อายุ 28 วัน)
  • การบดอัดชั้นพื้นทาง: เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    • ดิน CBR > 4%: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STAND PROCTOR DENSITY
    • ลูกรัง CBR > 30%: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STAND PROCTOR DENSITY
    • หินคลุก CBR > 80%: บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STAND PROCTOR DENSITY
  • เหล็กเสริม: ใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 หรือ WELDED WIRE MESH (มอก. 737)
  • วัสดุยารอยต่อคอนกรีต: แบบเม็ดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE) ตาม มอก.479
  • วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต: (NON EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 1041
  • ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP): ไม่มากกว่า 10 ซม.

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุไว้ในรายละเอียดประกอบแบบ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: หากไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ตามเป้าหมายที่กำหนดไว้ในแบบ จะต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้าง แต่ทั้งนี้ให้ถือประโยชน์ของทางราชการเป็นสำคัญ โดยอยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมงานก่อสร้าง

  • คำถาม: จะต้องทำอย่างไรหากเกิดปัญหาหรือการเปลี่ยนแปลงระหว่างการก่อสร้าง?
    คำตอบ: ให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมงานก่อสร้าง

  • คำถาม: การเปิดการจราจรในระหว่างการก่อสร้างและการรอผลทดสอบหาค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตชุดสุดท้าย ถือว่าเป็นการตรวจรับพัสดุหรือไม่?
    คำตอบ: ไม่ถือว่าเป็นการตรวจรับพัสดุโดยปริยาย และผู้รับจ้างไม่สามารถอ้างเป็นเหตุในการปฏิเสธการแก้ไขงานก่อสร้าง เมื่อเกิดความชำรุดเสียหาย

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดหาอุปกรณ์อะไรบ้างให้แก่ผู้ว่าจ้าง?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์การทดสอบความข้นเหลวของคอนกรีตและอุปกรณ์การเก็บแท่งตัวอย่างคอนกรีตให้แก่ผู้ว่าจ้างตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง

  • คำถาม: ก่อนทำการเทคอนกรีต ผู้รับจ้างต้องแจ้งใครและเมื่อไหร่?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งต่อผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเพื่อทำการตรวจสอบ ล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง

  • คำถาม: หากการเทคอนกรีตหยุดชะงักนานกว่า 30 นาที จะต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: จะต้องรื้อคอนกรีตในช่วงนั้นออกทิ้งเสียทั้งหมด หรือรีบทํารอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint ) ที่นั้นทันที

  • คำถาม: การวางเหล็กเสริมกันร้าว ต้องวางอย่างไร?
    คำตอบ: ให้ห่างจากหน้าไม้แบบที่สัมผัสกับเนื้อคอนกรีต อย่างน้อยไม่ต่ํากว่า 2.5 ซม.

  • คำถาม: ต้องบ่มคอนกรีตกี่วัน?
    คำตอบ: เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน

  • คำถาม: กรณีที่ใช้ WIRE MESH แทน BAR MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง จะต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง

  • คำถาม: การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ต้องทำอย่างไร?
    คำตอบ: ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก ไม่เกิน 2 มม.

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดประกอบแบบซ่อมแซมถนน ค.ส.ล.
สถานที่ก่อสร้าง เลียบลําตะคองใหญ่ (ข้างบ้านนายชะอ้อน ฝั่งมะเริง) บ้านท่ากระสังข์ หมู่ที่ 9 ตําบลหัวทะเล อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
รายการแบบซ่อมแซมถนน ค.ส.ล. ด้วยแบบก่อสร้าง ดังนี้

  1. รายละเอียดแบบก่อสร้างฯ
    แผนที่ตั้งโครงการฯ
  2. แผ
  3. รายการประกอบแบบงานคอนกรีต
  4. แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ( ถนน ค.ส.ล.ภายในหมู่บ้าน แบบไม่มีรอยต่อตามยาว) แบบเลขที่ ทถ-2-206
  5. แบบมาตรฐานป้ายโครงการก่อสร้าง
  6. แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้าง
    งานที่จะต้องดําเนินการ
    ให้ดําเนินการ ซ่อมแซมถนน ค.ส.ล. ตามรายละเอียดต่อไปนี้
    มีพื้นที่เทคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 705.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร รื้อถนนคอนกรีตเดิมที่ชํารุด พร้อมคืนผิวจราจรถนนคอนกรีต
    ก่อสร้างป้ายโครงการก่อสร้าง จํานวน 1 ป้าย
    ก่อสร้างป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้าง จํานวน 1 ป้าย
    โดยก่อสร้างตามแบบแปลนของเทศบาลตําบลหัวทะเล
    ขั้นตอนการดําาเนินการ
    ให้ดําเนินงานตามแบบแปลนที่กําหนดให้ และรายละเอียดในการดําเนินการให้เป็น
    ไปตามมาตรฐานการก่อสร้างของเทศบาลตําบลหัวทะเล
    ก่อสร้างตามเป้าหมายและแบบแปลนข้างต้นรวมถึง
    หมายเหตุ
  7. ให้ย้ายแนวท่อประปาและเสาไฟฟ้าให้พ้นจากแนวทางการก่อสร้าง
    าลต์
    เทศบาล
    หัวทะเล
    จังหวั
    ดนครราชส
    เทศบาลตําบลหัวทะเล
    อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    จํานวน 1
    แผ่น
    จํานวน 1 แผ่น
    จํานวน 1 แผ่น
    จํานวน 1 แผ่น
    แบบ :
    แบบเลขที่ กช 03-001 แบบเลขที่ กช 03-002
    จํานวน
    1 แผ่น
    จํานวน 1 แผ่น
    จํานวน 6 แผ่น
    แบบเลขที่ :
    กองช่าง
    14/68
    รายละเอียดแบบก่อสร้าง
    มาตราส่วน
    สถานที่ก่อสร้าง :
    ต.หัวทะเล
    อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    สํารวจ :
    นายณัฐวุฒิ
    สิงห์ปรีชา
    สูนรอด
    บุญใหม่
    ข้อกําหนดประกอบแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    (ตามแนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
    (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563) ประกอบหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ กรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว89 ลงวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2564
    ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการดังนี้
  8. ผู้รับจ้าง ต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  9. ผู้รับจ้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  10. ในกรณีเกิดปัญหาหรือเกิดการเปลี่ยนแปลงใดๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือนายช่างควบคุมงานก่อสร้าง
  11. ให้สามารถระบายน้ําออกจากโครงการได้
  12. มิติต่างๆ ในรูปแบบให้สามารถปรับตามสภาพทั้งนี้ให้ถือเป้าหมายเป็นสําคัญ กรณีไม่สามารถดําเนินการได้ครบถ้วนตามเป้าหมาย ให้ปรับลดเนื้องานและวงเงินค่าก่อสร้างนั้นแต่ทั้งนี้ให้ถือประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ
  13. ตําแหน่งและการวางท่อลอดจะกําหนดให้ขณะทําการก่อสร้าง
    นายเสวต
    นายทองเปลว
    นายสันติภาพ
    เขียน : ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    Pr
    นายปริญญา ค้ําชู
    ตรวจ : นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายสาคร บุญจันทร์ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ :

    นายวัชรากร กองประชุม หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง :
    ปลัดเทศบาล :
    แคลงสันเทียะ
    นายวัชรากร กองประชุม
    DA
    นางสาวณิณัฏฐ์ มา คือพันพันดุง
    นายกเทศมนตรี -
    นายเอกภพ โตมรศักดิ์
    จํานวน :
    6
    แผ่นที่ :
    1
    ہے
    เหนอ
    เหนอ
    หมู่ 8
    หมู่ 7
    หมู่ 6
    หมู่ 13
    หมู่ 5
    หมู่ 2
    หมู่ 3
    หมู่ 10
    หมู่ 1
    หมู่ 11
    หมู่ 4
    บ้านเกาะ
    ลาตะคอง
    |สะพาน
    -บ้านข่อยงาม
    ถนนชาติพัฒนา
    หมายเหตุ รายละเอียดต่างๆเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    ศาลาประชาคม
    บ้านพะไล
    2.50 เมตร
    ซ่อมแซมถนน ค.ส.ล. เลียบลําตะคองใหญ่ (ข้างบ้านนายชะอ้อน ฝั่งมะเริง) หมู่ที่ 9 บ้านท่ากระสังข์
    มีพื้นที่เทคอนกรีตไม่น้อยกว่า 705.00 ตารางเมตร หนา 0.15 เมตร รื้อถนนคอนกรีตเดิมที่ชํารุด พร้อมคืนผิวจราจรถนนคอนกรีต
    โดยก่อสร้างตามแบบแปลนของเทศบาลตําบลหัวทะเลกําหนด
    70.00 เมตร
    28.00 เมตร
    2.50 เมตร
    ล่าตะคอง
    92.00 เมตร
    ลําตะคอง
    าบลหั
    หัวทะเล
    เทศบาลต
    จังห
    นครราชสี
    เทศบาลตาบลหัวทะเล
    อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    แบบเลขที่ :
    กองช่าง
    แบบ :
    แผนที่ตั้งโครงการฯ
    มาตราส่วน
    5.00 เมตร
    V
    สถานที่ก่อสร้าง :
    ต.หัวทะเล
    แผนที่ตั้งโครงการฯ
    อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    สํารวจ :
    นายณัฐวุฒิ สิงห์ปรีชา
    นายเสวต
    นายทองเปลว
    สูนรอด
    บุญใหม่
    นายสันติภาพ
    แคลงสันเทียะ
    เขียน : ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    De
    นายปริญญา ค้ําชู
    ตรวจ : นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายสาคร บุญจันทร์
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ :

    นายวัชรากร กองประชุม หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาการแทน ผู้อํานวยการกองช่า
    ปลัดเทศบาล :
    นายวัชรากร กองประชุม
    นางสาวณิณัฏฐ์ษา คือพันพันดุง
    นายกเทศมนตรี :
    นายเอกภพ โตมรศักดิ์
    NOT TO SCALE
    แผ่นที่ :
    2
    จํานวน :
    6
    การเตรียมการก่อสร้าง
    รายการประกอบแบบก่อสร้างงานคอนกรีต
    ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําและติดตั้งป้ายสัญญาณจราจร ป้ายโครงการ และสํานักงานชั่วคราวของโครงการ (บริเวณก่อสร้าง) ตลอดเวลาการก่อสร้างตามคําสั่งของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง หากมีอันตราย และความเสียหายที่เกิดขึ้นแก่ยวดยาน หรือบุคคลในบริเวณที่ก่อสร้าง เมื่อพิสูจน์ได้ว่าเกิดจากการก่อสร้างของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะะต้องรับผิดชอบชดใช้ทั้งสิ้น
    จะเรียกร้องค่าเสียหาย หรือสิ่งอื่นใดจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
    ข้อกําหนดการก่อสร้าง
  14. ชั้นพื้นทางให้บดอัดแน่นตามชนิดของพื้นทางเดิมโดยเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  • ดิน CBR > 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STAND PROCTOR DENSITY
  • ลูกรัง CBR > 30 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STAND PROCTOR DENSITY
  • หินคลุก CBR > 80 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % STAND PROCTOR DENSITY
    งานคอนกรีต
  1. ผิวจราจรคอนกรีต ความหนา 0.15 เมตร แบ่งเป็น ชนิดไม่มี LONGITUDINAL JOINT ความกว้าง 2.00 - 4.00 เมตร
    ชนิดมี LONGITUDINAL JOINT ความกว้าง 5.00 - 6.00 เมตรขึ้นไป
  2. รูปแบบและรายละเอียดการก่อสร้าง อ้างอิงจากแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ในส่วนที่เกี่ยวข้อง หากมีความขัดแย้งในรูปแบบและรายละเอียดการก่อสร้างให้อยู่ในดุลพินิจผู้ควบคุมงาน
    และคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  3. ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่ต่ํากว่า 280 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
  4. ผลการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร เพื่อการตรวจรับงานจ้างก่อนอายุครบ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 280 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
  5. ผู้ว่าจ้างได้รวมระยะเวลาการบ่มของแท่งคอนกรีตตัวอย่างที่มีอายุครบจํานวน 28 วัน กับระยะเวลาดําเนินงานในการส่งให้หน่วยงานราชการ หรือสถาบันการศึกษาทดสอบหาค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตชุดสุดท้ายการทดสอบวัสดุก่อสร้าง
    ให้กับผู้รับจ้างไว้ในสัญญาแล้ว
  6. ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําเอกสารผลทดสอบหาค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตชุดสุดท้าย โดยมอบให้ผู้ว่าจ้างในวันส่งมอบงานจ้างด้วย
  7. การเปิดการจราจรในระหว่างการก่อสร้างและการรอผลทดสอบหาค่าความต้านทานแรงอัดของแท่งคอนกรีตชุดสุดท้าย ไม่ถือว่าเป็นการตรวจรับพัสดุโดยปริยายและผู้รับจ้างไม่สามารถอ้างเป็นเหตุในการปฏิเสธการแก้ไขงานก่อสร้าง เมื่อเกิดความชํารุดเสียหาย 6. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้จัดหาอุปกรณ์การทดสอบความข้นเหลวของคอนกรีตและอุปกรณ์การเก็บแท่งตัวอย่างคอนกรีตให้แก่ผู้ว่าจ้างตลอดระยะเวลาการก่อสร้าง
    การเทคอนกรีต
    ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องแจ้งต่อผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเพื่อทําการตรวจสอบ ล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง การเทคอนกรีตจะต้องกระทําในช่วงเวลาที่คอนกรีตยังไม่เริ่มก่อตัว
    คอนกรีตที่จะเท ต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วง และมีความหนาที่จะตกแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องใด ๆ อันทําให้การเทคอนกรีต ในแต่ละช่วงที่เทหยุดชะงักนานกว่า 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตในช่วงนั้นออกทิ้งเสียทั้งหมด หรือรีบทํารอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint ) ที่นั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นนานไม่เกิน ระยะเวลาที่กําหนด ตรงแนวคอนกรีตที่เทแล้วกับที่จะเทใหม่ ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าและใหม่ผสมกัน ถ้ามีคอนกรีตผสมเสร็จ ( Ready Mixed Concrete ) ก็ให้วัสดุที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องผสม ตามอัตราส่วนที่กําหนดและต้องหาผู้ที่มีความชํานาญในการติดตั้งแบบคอนกรีต และแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้เพียงพอ ก่อนที่จะเทคอนกรีตจะต้องปรับระดับทรายรองพื้นให้เรียบ และรดน้ําให้ชุ่มก่อน เทคอนกรีตทุกครั้ง การวางเหล็กเสริมกันร้าว ให้ห่างจากหน้าไม้แบบที่สัมผัสกับเนื้อคอนกรีต อย่างน้อยไม่ต่ํากว่า 2.5 ซม. ในขณะที่ทําการเทคอนกรีตจะต้องทําให้คอนกรีตแน่นตัวโดยใช้เครื่องจี้ คอนกรีต หรือเครื่องสั่นสะเทือนผิวหน้าคอนกรีต และอุปกรณ์ปาดหน้าเพื่อให้คอนกรีตแน่นตัวปราศจากโพรง การบ่มคอนกรีต
    เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว ต้องป้องกันมิให้ผิวหน้าของคอนกรีตถูกแสงแดดและกระแสลมร้อน ต้องป้องกันมิให้คอนกรีตได้รับความสะเทือน และเมื่อพ้นระยะเวลา 24 ชม. หรือคอนกรีตแข็งตัวแล้ว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีต ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้
    (1) ใช้กระสอบป่านคลุมผิวหน้าและรดน้ําให้กระสอบชุ่มอยู่ตลอดเวลา ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    (2) ใช้น้ําสะอาดบ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 5 ซม. ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    (3) ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 ซม. แล้วใช้น้ําสะอาดรดทรายให้ชุ่มอมน้ําอยู่ตลอดเวลา ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    (4) ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต
    ลหัวทะเล
    ลตําบลหั
    เทศบาล
    จังหวัดนครราชสีมา
    เทศบาลตาบลหัวทะเล
    อ้าเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    กองช่าง
    แบบมาตรฐานเลขที่ :
    แบบ :
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง งานคอนกรีต
    มาตราส่วน
    สถานที่ก่อสร้าง :
    ต.หัวทะเล
    อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    สํารวจ :
    นายเสวต นายทองเปลว
    นายสันติภาพ
    ศูนรอด
    บุญใหม่
    แคลงสันเทียะ
    เขียน : ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    The
    นายปริญญา ค้ําชู
    ตรวจ : นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายสาคร บุญจันทร์
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
    นายวัชรากร กองประชุม หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง :
    ปลัดเทศบาล :
    นายวัชรากร กองประชุม
    La
    นางสาวณิณัฏฐ์มา คือพ้นพันดุง
    นายกเทศมนตรี
    แผ่นที่ :
    นายเอกภพ โตมรศักดิ์
    3
    จํานวน :
    6
    0.50
    10.05
    4.00
    0.05 0.05
    DOWEL BAR RB19 331.ยาว 0.5OU.CO.30ม.C/C
    RB6 มม[email protected]ม.
    RB9 มม. GO,30ม.
    ใหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    0.05
    0.50
    ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    10.00
    รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
    อ SIDE SLOPE 2:1
    0.05 0.05
    10.075
    0.,15
    วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
    NON
    0.025
    40.025
    R-0.5 ซม.
    0.60
    SMOOTH DOWEL BAR
    RB 9 มม.ยาว 0.50ม.CO.3QJ.C/C
    รอยต่อตามขวาง
    10.875
    0.15
    FIRST SLAB
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    ใหลง
    ใหล่ทา
    2.00
    2.00
    0.50
    0.50
    24
    4%
    2%
    47%
    @SIDE SLOPE 2:1
    EXTRUDING JOINT FILLER
    60
    METAL or PVC CAP
    PAINTED & GREASED
    แผ่นพลาสติก
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
    0.01
    0.0375
    0.60
    ทา ท อ ามันหล่อลื่น
    เซาะร่อง
    วัสดุยารอยต่อ ( MASTIC JOINT SEALER )
    0.60
    DOWEL BAR RB193.
    ยาว 0.50ม.30.30ม.C/C
    แผ่นพลาสติก
    0.05
    0.05
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    พื้นทาง คสล. หนา 0.15 ม.
    R89มม[email protected]ม.
    RB6มม[email protected]ม.
    ชั้นทรายหยาบรองพื้นทาง หนา 0.05 3.
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูกรังมี
    ความหนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นดินถมคันทาง ค่า CBR, 4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกรังบดอัดแน่น
    รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2: ! (แนวราบ : แนวดิ่ง)
    ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
  8. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง บทช. 20 - มช. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง ) 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต
    วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบเม็ดหยุ่นชนิดเทร้อน( CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE)

ตาม มอก.479
4. วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต ( NON EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม มอก. 104 1
5. ส่วนยุบคอนกรีต ( SLUMP ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด ( COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
6. เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
7. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1.แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง เปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้ จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
8. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
9. มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10. ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดชั้นโครงสร้างทางในแต่ละสายทางตามสภาพพื้นที่

  1. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
    ไม่เกิน 2 มม.
  2. การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
    และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทล. -3-109
  3. แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย
    ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของแผ่นพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
  4. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
  5. งานก่อสร้างระบบระบายน้ําโดยทั่วไปให้ใช้วางเปิดแบบมีฝาปิดผลล. ชนิด 1-30 ตามแบบ ทล. -5-301 เว้นแต่ผู้ออกแบบ
    จะกําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบ
  6. ตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความเป็นจริง
  7. ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
  8. การทาบเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
  9. การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH ( fs = },200 Ksc }
    ( เหล็กเส้นกลม SR 24 )
    WIRED MESH (fs » 2,750 Ksc )
    (เหล็กเชื่อมตะแกรงสาเร็จรูป >
    STEEL AREA
    วรากร 4.00 ม.
    10.50-
    2.00
    2.00
    2%
    2%
    หมายเหตุ
    รางระบายน้ํา คสล.ย่านชุมชน ชนิด 1-30 ตามแบบ 10. -5-30 ผู้ออกแบบจะกําหนดตําแหน่งในแบบแปลน
    ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
    ชั้นทรายหยาบ หนา 0.05 ม.
    รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นแล้วเสริมลูกรัง
    หนา 0.20 ม. CBR : 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายน้ํา)
    DIA / SPACING
    STEEL AREA
    DIA / SPACING
    ( ตร.ซม. / )
    ( ตร.ซม./ม )
    Ø 6 มม.G O. 30 ม.
    0.940
    Ø 9 มม.0 0.30 ม.
    2.12
    4 101, 0.30 1.
    8 6 22. 0.30 ม.
    0.419
    0.940
    แบบถนน คสล.ภายในหมู่บ้าน แบบไม่มีรอยต่อยาวชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเบิดแบบฝาปิด) ปรับปรุงจากแบบเลข กย. -2-206/49
    ของกรมทางหลวงชนบท
    12
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาวชนิดระบบระบายนํ้าเป็นทางเปิดแบบมีฝาปิด
    แบบเลขที่ กก-2…206
    แผ่นที่ 17
    0.10
    0.30
    1.30
    2.00
    0.60
    1.20
    0.30
    0.60
    0.30
    +0.15
    0.25
    10.15
    0.25
    มาตราส่วน
    แปลน
    1:20
    0.30
    1.20
    0.60
    0.30
    ระดับคิน
    ท่อเหล็กØ2"
    0.60
    โครงเหล็ก Z 1" x 1"
    0.30
    แผ่นเหล็กหนา ไม่น้อยกว่า 2 ม.ม.
    10.15
    0.25
    10.15%
    0.25
    74
    ฐานคอนกรีต
    รูปด้านหน้า
    มาตราส่วน
    1:20
    0.30
    1.20
    เทศบาลต
    าบลห
    “วัดนครร
    จังหวัด
    วทะเล
    ราชสีมา
    เทศบาลตําบลหัวทะเล
    งบประมาณปี
    โครงการ………………
    UUTA…………
    งบประมาณ………… แหล่ง…………..
    วันเริ่มต้นประกันสัญญา วันสิ้นสุดประกันสัญญา
    สัญลักษณ์ ขนาด 30 ซ.ม.
    ตัวอักษรสูง 5 ซ.ม.
    พื้นป้ายสีฟ้าตัวหนังสือสีขาว
    ..บาท
    ตัวอักษรสูง 2.5 ซ.ม. - 3 ซ.ม.
    0.30
    0.10
    2.00
    1.30
    0.60
    ช้
    ระดับดิน
    ขอบทาสีขาวหนา 2 ซ.ม.
    แบบขยายป้าย
    มาตราส่วน
    โครงเหล็ก Z I” x 1"
    แผ่นเหล็กหนา ไม่น้อยกว่า 2 ม.ม.
    1:10
    เทศบาลต
    าบลห์
    สหัวทะ
    หัวทะเล
    ราชสีมา
    วัดนครราช
    จังหวัดนา
    เทศบาลตําบลหัวทะเล
    อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    กองช่าง
    แบบมาตรฐานเลขที่ : กช 03 - 001
    แบบ :
    มาตรฐานป้ายโครงการก่อสร้าง
    มาตราส่วน
    สถานที่ก่อสร้าง :
    ต.หัวทะเล
    อ้าเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
    สํารวจ :
    นายณัฐวุฒิ สิงห์ปรีชา
    นายเสวต
    นายทองเปลว
    สูนรอด
    บุญใหม่
    ท่อเหล็ก Z 2"
    นายสันติภาพ แคลงสันเทียะ
    เขียน : ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    2
    นายปริญญา ค้ําชู
    ตรวจ : นายช่างโยธาชํานาญงาน
    นายสาคร บุญจันทร์
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผน
    นายวัชรากร กองประชุม หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง :
    ปลัดเทศบาล :
    นายวัชรากร กองประชุม
    10.15%
    0.25
    ฐานคอนกรีต
    รูปด้านข้าง
    มาตราส่วน
    1:20
    นางสาวณิณัฏฐ์ษา คือพันพันดุง นายกเทศมนตรี :
    นายเอกภพ โตมรศักดิ์
    แผ่นที่ :
    5
    จํานวน :
    6
    โครงการก่อสร้าง
    ปริมาณงาน
    โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลหัวทะเล
    โทร 044-925-111-5
    คณะกรรมการตรวจการจ้าง
    ผู้รับจ้าง
    วันเริ่มต้น
    .หมายเลขโทรศัพท์ )
    ที่อยู่
    วันสิ้นสุด
    รวม
    ราคากลางค่าก่อสร้าง
    วงเงินค่าก่อสร้างที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง
    ผู้ควบคุมงาน 1
    2…..
    1……..
    2……….
    วัน
    3……..
    มาท
    4…….
    บาท

แบบขยายป้ายประชาสัมพันธ์
มาตราส่วน
1:10
เทศบาลด
หัวทะเล
พี่นป้ายสีเขียว ตัวหนังสือสีขาว
จังหวัดนคร
ราชสีมา
เทศบาลตําบลหัวทะเล
อําเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
กองช่าง
แบบมาตรฐานเลขที่ : กช 03 - 002
แบบ :
ขอบทาสีขาวหนา 2 ซ.ม.
มาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์
โครงการก่อสร้าง
มาตราส่วน
สถานที่ก่อสร้าง :
ต.หัวทะเล
อําาเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
สํารวจ :
นายณัฐวุฒิ
สิงห์ปรีชา
นายเสวต
นายทองเปลว
ศูนรอด
บุญใหม่
นายสันติภาพ
แดลงสันเทียะ
เขียน : ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
472
นายปริญญา ค้ําชู
ตรวจ : นายช่างโยธาชํานาญงาน
tr
นายสาคร บุญจันทร์
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนฯ
นายวัชรากร กองประชุม หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง รักษาการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง :
ปลัดเทศบาล :
นายวัชรากร กองประชุม
De
นางสาวณิณัฏฐ์ษา คือพันพันดุง
นายกเทศมนตรี :
รายละเอียดประกอบแบบ

แผ่นป้ายไม้อัดหรือแผ่นป้ายไวนิล ขนาดไม่น้อยกว่า 1.20 X 2.40 เมตร
ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน แข็งแรง และดําเนินการติดตั้งภายใน 7 วัน นับตั้งแต่ลงนามในสัญญาจ้าง ตําแหน่งการติดตั้งป้ายโครงการและรายละเอียดอื่นๆที่มิได้กําหนดในแบบ ให้ผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
แผ่นที่ :
นายเอกภพ โตมรศักดิ์
6
จํานวน :
6