ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงทางเท้า ซอยแพรกษา 11 หมู่ 2,6 ตำบลแพรกษา

• ปรับปรุงทางเท้าในซอยแพรกษา 11 เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่
• สร้างความปลอดภัยในการสัญจร

• ตรวจสอบแบบและรายการประกอบต่างๆ ให้ถูกต้อง
• วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมและถูกต้องตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
• จัดหาวัสดุที่ได้มาตรฐาน มอก. และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนใช้งาน
• ก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน
• ปรับระดับถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
• ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวาง (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ำ)
• ตัดหญ้าและไม้พุ่ม พร้อมตัดแต่งต้นไม้ออกไปจนสุดเขตทาง
• ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ระหว่างก่อสร้าง
• ดูแลความสะอาดเรียบร้อยของพื้นที่ก่อสร้าง
• จัดทำค่าระดับศูนย์กลางถนนทุก 25 เมตร พร้อมจัดทำหมุดหลักฐานอ้างอิง (BM)
• ส่งมอบทรัพย์สินของเทศบาลที่รื้อถอนแล้วคืนให้เทศบาล

• ทางเท้าที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบก่อสร้าง
• แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับอนุมัติ
• วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างที่ได้มาตรฐาน มอก.
• การจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวาง
• การติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจร
• ค่าระดับศูนย์กลางถนนและหมุดหลักฐานอ้างอิง (BM)
• ทรัพย์สินของเทศบาลที่รื้อถอนแล้ว

ไม่ได้ระบุ

• Standards Compliance: วัสดุต่างๆ ที่นำมาใช้ในงานก่อสร้าง ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
• Technical Capabilities:
  • มีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
  • มีความสามารถในการจัดการและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการย้ายสาธารณูปโภค
• Personnel: ไม่ได้ระบุ

ไม่ได้ระบุ

• คอนกรีต: เป็นไปตามข้อกำหนด ชนิด และกำลังของคอนกรีตที่ใช้ตามตารางที่กำหนด (ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ประเภท 1 หรือ 3)
• เหล็ก: เหล็กเส้นเสริมคอนกรีตให้เป็นไปตาม มอก. ใช้สัญลักษณ์ SD-30 ตาม มอก. ๒๔ (ยกเว้นขนาดเล็กกว่า ๑๒ มม. ใช้ S4-24 ตาม มอก.๒๐) เหล็กโครงสร้างรูปพรรณให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. ๒๓๖ ขั้นคุณภาพ Fe24
• ทรายหยาบ: ต้องเป็นวัสดุจำพวก NON PLASTIC มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน ๓/๔ และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ ๒๐๐ ไม่เกินร้อยละ ๑๐
• การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีต: ใช้ตามแบบมาตรฐานของเทศบาลเมืองแพรกษา
• งานตีเส้นผิวจราจร: ให้ตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางของเทศบาลเมืองแพรกษา

ไม่ได้ระบุ

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากพบความขัดแย้งระหว่างแบบและตัวเลข?

  • ตอบ: ให้ถือตัวเลขเป็นใหญ่เหนือกว่าขนาดที่วัดได้จากแบบ เว้นแต่จะเห็นได้ชัดเจนว่าตัวเลขนั้นผิด หากขัดแย้งระหว่างเอกสารสัญญา ให้ถือตามเอกสารที่มีความสำคัญมากกว่า (สัญญา > เงื่อนไขทั่วไป/เพิ่มเติม > แบบก่อสร้าง > ใบแจ้งปริมาณงานและราคา)

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร หากต้องการเปลี่ยนแปลงวัสดุที่ระบุในแบบ?

  • ตอบ: ต้องแจ้งผู้ควบคุมงาน เพื่อเสนอคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติ

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางหรือไม่?

  • ตอบ: ใช่ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ำ) เป็นของผู้รับจ้าง

• ถาม: มาตรฐานความแน่นของดินถมคันทางที่ต้องทำให้ได้คือเท่าไร?

  • ตอบ: ต้องทำการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรกับทรัพย์สินของเทศบาลที่รื้อถอน?

  • ตอบ: เมื่อรื้อถอนแล้ว ให้ส่งมอบคืนเทศบาลเมืองแพรกษา พร้อมบัญชีทรัพย์สิน โดยความเห็นชอบของผู้ควบคุมงาน

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากรายการใดไม่ได้กำหนดไว้ในแบบ หรือกำหนดไว้ไม่ชัดเจน?

  • ตอบ: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ

• ถาม: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากต้องการใช้วัสดุอื่นที่ดีกว่าวัสดุกันทาง ในบริเวณบึง หนอง หรือในคูน้ํา?

  • ตอบ: ผู้รับจ้างจะเสนอวิธีการอื่นที่ดีกว่าต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้าง และจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อผู้ควบคุมงานก่อสร้าง หรือผู้ออกแบบได้อนุมัติวิธีการก่อสร้างแล้วเท่านั้น

• ถาม: หากความสูงของดินถมคันทางเท่ากับ 1 เมตร หรือน้อยกว่า ต้องทำอย่างไร?

  • ตอบ: ให้ทําการคราดไถ ดินเดิมลึกไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมคันทางและบดอัดให้ได้ความแน่น ไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY

• ถาม: ในงานดินตัด ระดับของดูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ต่ำกว่าระดับก่อสร้างเท่าไร?

  • ตอบ: ระดับของดูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ต่ำกว่าระดับก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1.25 เมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง

• ถาม: จำนวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับอะไร?

  • ตอบ: จำนวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิม

เทศบาล,
เมืองแพร25)
มาตรฐานเฉพาะงาน

1. รายการประกอบแบบ
   1.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินทร
   1.2 วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ
   กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ( มอก. ) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ ให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดหลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
   1.3 ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 1.4 ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
   1.5 รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
   1.6 ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และฝนรือผู้แทนของเทศบาลเมืองแพรกษา
   หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของเทศบาลเมืองแพรกษา
   1.7 มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานช่าง เทศบาลเมืองแพรกษา
   1.8 ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
   โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
   1.9 สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น
   ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
   1.10 ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
   1.11 ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
   1.12 จํานวนห่อ และตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
   โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   1.13 ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   1.14 ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
   โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   1.15 การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ ๑๒,๓๓ และ ๑๔ จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ
   น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
   1.16 รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
   หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
   1.17 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง
   ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานของเทศบาลเมืองแพรกษา
   1.18 อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
   1.19 ให้ผู้รับจ้างตัดหญ้าและไม้พุ่มพร้อมตัดแต่งต้นไม้ใหญ่ออกไปจนสุดเขตทางทั้งสองข้างแล้วขนทิ้งนอกสถานที่
   1.20 หากผู้รับจ้างต้องการเปลี่ยนแปลงวัสดุ ต้องแจ้งผู้ควบคุมงาน โดยผู้ควบคุมงานต้องเสนอคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติ
   1.21 ในกรณีที่มีความขัดแย้งใดๆ ระหว่างแบบและตัวเลขที่เขียนปรากฏในนั้น ให้ถือตัวเลขเป็นใหญ่เหนือกว่าขนาดที่วัดได้จากแบบ
   เว้นแต่จะเห็นได้ชัดเจนว่าตัวเลขนั้นผิด ในกรณีที่เกิดความขัดแย้งกันระหว่างเอกสารสัญญา ให้ถือตามเอกสาร ที่มีความสําคัญมากกว่าเป็นหลัก โดยหากว่าผู้ว่าจ้างมิได้สั่งการเป็นอย่างอื่น ให้เรียงลําดับความสําคัญดังนี้
   อันดับที่ ๑ = สัญญา
   อันดับที่ ๒ - เงื่อนไขทั่วไปของสัญญา และเงื่อนไขเพิ่มเติมของสัญญา
   อันดับที่ 9 - แบบก่อสร้าง
2. คอนกรีต
   2.1 คอนกรีตที่ใช้ให้เป็นไปตามข้อกําหนด ชนิด และกําลังของคอนกรีตที่ใช้ให้ใช้ดังตารางต่อไปนี้
   นอกจากรายการประกอบแบบเฉพาะงานจะระบุเป็นอย่างอื่น
   ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
   ส่วนของโครงสร้าง
   ซนิค ยง นกรีต
   แรงอัดประดับต่ําสุดของแท่งคอนกรีตมาตรฐาน
   อายุ ๒๘ วัน กค. รูปลูกบาศก์ ๒๕๕๐๕ ซม.
   ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ อคอนกรีต 1 ลบ.ม.
   รูปทรงกระบอก ๑๕๓๐ ม.
   (เป็นกิโลกรัม) ต้องไม่น้อยกว่า
   ประเท
   325
   280
   350
   1 หรือ 3
   325
   280
   350
   1 หรือ 3
   240
   200
   350
   1 หรือ 3
   พื้นถนนคอนกรีต บ่อพัก ค.ส.ล. อื่นๆที่ไม่ได้ระบุ
3. เหล็ก
   3.1
   1224
   3.2
   3.3
   3.4
   3.5
   3.6
   เหล็กเส้นเสริมคอนกรีตให้เป็นไปตาม มอก ใช้สัญลักษณ์ SD-30 ตาม มอก. ๒๔ นอกจากเหล็กเสริม ที่มีขนาดเล็กกว่า ๑๒ มม. ให้ใช้สัญลักษณ์ 54-24 ตาม มอก.๒๐ นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริม (CLEAR DISTANCE) โดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า ๑.๕ เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลาง เหล็กเสริม หรือ ๑.๕ เท่าของขนาดหินที่ใช้ (MAXIMUM SIZE OF COARSE AGGREGATE) หรือ ไม่น้อยกว่า ๓ ซม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ
   ช่องทางของเหล็กซึ่งซ้อนกัน ไม่น้อยกว่า ๒.๕ ซม. (CLEAR DISTANCE CF MULTILAYER REINFORCEMENT)
   นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ ให้มีคอนกรีตหุ้มถึงผิวเหล็กเสริมที่อยู่ใกล้ผิวคอนกรีตที่สุดมีระยะไม่น้อยกว่า
   เหล่าเสริมอัดแรง (PRESTRESSED STEEL) ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตาม มอก.
   เหล่าโครงสร้างรูปพรรณให้มีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. ๒๓๖ ขั้นคุณภาพ Fe24
4. รายการประกอบแบบ
   4.1
   4.2
   125
   4.3
   4.4
   45
   4.6
   4.7
   4.8
   4.9
   มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
   คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทางให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างของเทศบาลเมืองแพรกษา
   จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมอยู่กับความสูงของกันทางเดิมขึ้น
   ในการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจของวิศวกรโครงการหรือผู้ควบคุมการก่อสร้างแต่ไม่มากกว่า ๒.๕๐ ม.
   ในการก่อสร้างลาดค้นทางบนถนนเดิมจะต้องกว้าง พอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้ และต้องตัดเข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า ๑.๕๐ น. ในงานดินตัดระดับของดูระบายน้ําข้างถนนจะต้องอยู่ต่ํากว่าระดับก่อสร้างไม่น้อยกว่า 1.25 เมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวาง งานดินตัด หมายถึงงานตัดสิน, และงานตัดอื่นๆ ที่จําเป็นในการก่อสร้างให้ถูกต้องตามรูปแบบและรายการ ก่อนเริ่มงานก่อสร้างดินถมต้นทางหลังจากงานถางป่าขุดตกได้กระทําเสร็จสิ้นแล้ว ที่ซึ่งความสูงของดินถมคันทางเท่ากับ เมตร หรือ 1,00 น้อยกว่าให้ทําการคราดไถ ดินเดิมลึกไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงานดินถมต้นทางและบดอัดให้ได้ความแน่น ไม่น้อยกว่า 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
   ที่ซึ่งดินถมคันทางถูกก่อสร้างบนไหล่เขาหรือบนทางลาดก่อนทําการถมดินขั้นแรกให้ทําการคราดไกชั้นดินเดิมอีกไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร เพื่อการยึดเกาะที่ดี
   ระหว่างชั้นดินเดิมและดินถมกันทางในกรณีที่ไม่สามารถปฏิบัติได้ดังกล่าวมานี้ให้ทําการก่อสร้างดินถมกันทางตามรูปถัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเต็ม ชั้นบนสุดของงานดินถมคันทาง ต้องทําการบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า ๓๕ (0) STANDARD PROCTOR DENSITY ในกรณีงานในตัวเมื่อทําการตัดจนถึงระดับบนสุดของงานดินกันทางแล้ว ให้ทําการคราดไถลึกไม่น้อยกว่า ๑.๒๐ ม. แล้วทําการก่อสร้างตามมาตรฐานงาน
   ดินถมต้นทาง และบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า ๓๕ % STANDARD PROCTOR DENSITY
   กรณีที่ก่อสร้างคันทางในบริเวณบึง หนอง หรือในคูน้ํา ฯลฯ ไม่ว่าจะเป็นการขุด การถม หรือการได้เล่น ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามวิธีการ และขั้นตอนการก่อสร้างตามหลักวิศวกรรมโยธา หรือผู้รับจ้างจะเสนอวิธีการอื่นที่ดีกว่าต่อผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
   และจะทําการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อผู้ควบคุมงานก่อสร้าง หรือผู้ออกแบบได้อนุมัติวิธีการก่อสร้างแล้วเท่านั้น ทั้งนี้วัสดุที่ใช้จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานวัสดุกันทาง นอกจากผู้ควบคุมงานก่อสร้าง หรือผู้ออกแบบเห็นสมควรว่าจะต้องใช้วัสดุอื่นที่ดีกว่า สําหรับค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
   4.10
   งานตีเส้นผิวจราจร ให้ตีเส้นตามมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางของเทศบาลเมืองแพรกษา
   อันดับที่ 4 = ใบแจ้งปริมาณงานและราคา
   มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน ๓/๔ และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ ๒๐๐ ไม่เกินร้อยละ ๑๐
   4.12
   การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีต ใช้ตามแบบมาตรฐานของเทศบาลเมืองแพรกษา
   หมายเหตุ
5. พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ในประเทศไทยไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ ในงานก่อสร้างทั้งหมด ตามสัญญา
6. ให้ใช้ผลิตภัณฑ์เหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
   4.11 วัสดุ ทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก NCN PLASTIC
   4.13 วัสดุที่ไม่ได้ใช้ในงานก่อสร้าง การขนออกนอกพื้นที่ ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน
   ให้ผู้รับจ้างดําเนินการจัดทําค่าระดับ ศูนย์กลางถนน ทุก ๒๕ ม. พร้อมจัดทําหมุดหลักฐาน อ้างอิง (BMI) ไว้บนสิ่งก่อสร้างถาวรในเขตทาง เช่น สะพาน เสาไฟฟ้า เป็นต้น
   ทรัพย์สินของเทศบาลเมืองแพรกษา ที่อยู่ในเขตทางทั้งหมด เมื่อผู้รับจ้างรื้อถอนแล้ว ให้ส่งมอบเทศบาลเมืองแพรกษา
   4.14
   4.15
   พร้อมบัญชีทรัพย์สิน โดยความเห็นชอบของผู้ควบคุมงาน
   อ.เมือง
   *สมุทรปราก
   เทศบาลเมืองแพรกษา โทร. 0-27037901-2 ต่อ 119
   โครงการ
   ปรับปรุงทางเท้า ซอยแพรกษา 11
   หมู่ 2,6 ตําบลแทรกงา
   แบบเลขที่
   เขียนแบบ
   Chaho -
   นายวิชญ์พล เกื้อกูลวงษ์ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   สํารวจ/ออกแบบ
   นายสุเมธ
   แยมเกษร นายช่างโยธา านาญงาน
   ออกแบบ/ตรวจแบบ
   เห็นชอบ
   นายนพดล มุสิกทอง ผู้อํานวยการกองข่าง
   02-
   อนุมัติ
   นายทวี ซึ่งสาคร
   ปลัดเทศบาลเมืองแพรกษา
   นายอิน แพหมอ นายกเทศมนตรีเมืองแพรกษา
   แบบแสดง
   SCALE:
   รายละเอียดโครงการ
   DWG. FILE :
   DATE :
   DRAWING.NO : TOTAL DRAWING.NO :
   1
   15
   ()