ประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานจ้างปรับปรุง ขยายสะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด ๑x๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕ ทดแทนสะพาน คสล. ของเดิม ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน จำนวน ๑ ช่วง สายเหนือ (ทางล่อง) จังหวัดสระบุรี ๑ แห่ง
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศเชิญชวนผู้สนใจเข้าร่วมประกวดราคาจ้างงานปรับปรุงและขยายสะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด 1510.00 เมตร ตั้งอยู่ที่ กม.113/4-5 ระหว่างสถานีบ้านหมอและสถานีหนองโดน ในเส้นทางรถไฟสายเหนือ (ทางล่อง) ของจังหวัดสระบุรี โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทดแทนสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เดิมที่ใช้งานอยู่ โดยใช้วิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ราคากลางของงานก่อสร้างครั้งนี้อยู่ที่ 8,362,000.00 บาท ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่ รฟท. กำหนด และมีประสบการณ์ในการก่อสร้างหรือซ่อมบำรุงสะพานคอนกรีตอัดแรงตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในประกาศ
English summary
The State Railway of Thailand (SRT) announces a bidding for the improvement and expansion of a 1510.00-meter prestressed concrete bridge at Km.113/4-5 between Ban Mo and Nong Don stations in Saraburi province. This project involves replacing the existing reinforced concrete bridge on the Northern Line (down track) via electronic bidding (e-bidding). The median price for this construction project is 8,362,000.00 baht. Bidders must meet the qualifications specified by SRT and have experience in the construction or maintenance of prestressed concrete bridges as outlined in the announcement.
กม.๑๑๓/๔-๕ ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงและขยายสะพานคอนกรีตอัดแรงขนาด ๑๕๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕ ทดแทนสะพาน คสล. ของเดิม ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน
ขอบเขตของงาน
- งานจ้างปรับปรุง ขยายสะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด ๑๕๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕ ทดแทนสะพาน คสล. ของเดิม ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน จํานวน ๑ ช่วง สายเหนือ (ทางล่อง) จังหวัดสระบุรี ๑ แห่ง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- สะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด ๑๕๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕ ทดแทนสะพาน คสล. ของเดิม ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ได้ระบุ
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- ผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ประเภท…………..ไว้กับกรมบัญชีกลาง
- มีผลงานก่อสร้างหรือซ่อมบํารุงสะพานคอนกรีตอัดแรงทางรถไฟ ที่มีมูลค่าผลงาน ในสัญญาเดียวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้วไม่น้อยกว่า ๒,๑๒๕,๐๐๐.๐๐ บาท หากไม่ใช่ผลงานของการรถไฟแห่ง ประเทศไทย ต้องเสนอการมีอดีตพนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย สายปฏิบัติการในสังกัดฝ่ายการช่างโยธา ระดับเทียบได้ไม่ต่ํากว่าสารวัตรเป็นผู้ควบคุมงาน
- หรือมีผลงานการก่อสร้างหรือซ่อมบํารุงสะพานคอนกรีตอัดแรงทางรถยนต์ ที่มีมูลค่าผลงาน ในสัญญาเดียว รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้วไม่น้อยกว่า ๒,๑๒๕,000.00 บาท ต้องเสนอการมี อดีตพนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย สายปฏิบัติการในสังกัดฝ่ายการช่างโยธาระดับเทียบได้ไม่ต่ํากว่า สารวัตรเป็นผู้ควบคุมงาน
- ผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับการรถไฟฯ ส่วนราชการ หน่วยงาน ตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่การรถไฟฯ เชื่อถือ
- กรณีที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือ มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
- กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
- กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพานไม่น้อยกว่าชั้น ประเภท……ไว้กับกรมบัญชีกลาง
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานจ้างปรับปรุง ขยายสะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด ๑๕๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ได้ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
โครงการนี้อยู่ที่ไหน
- โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ กม.113/4-5 ระหว่างสถานีบ้านหมอและสถานีหนองโดน จังหวัดสระบุรี บนทางรถไฟสายเหนือ (ทางล่อง)
-
ขอบเขตงานของโครงการนี้คืออะไร
- ขอบเขตงานคือการปรับปรุงและขยายสะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด 1510.00 เมตร เพื่อทดแทนสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เดิม
-
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีประสบการณ์แบบไหน
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานการก่อสร้างหรือซ่อมบำรุงสะพานคอนกรีตอัดแรง (ทั้งทางรถไฟหรือทางรถยนต์) ที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 2,125,000.00 บาท
-
ถ้าไม่ใช่ผลงานของการรถไฟฯ จะต้องทำอย่างไร
- หากไม่ใช่ผลงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอการมีอดีตพนักงานของการรถไฟฯ สายปฏิบัติการในสังกัดฝ่ายการช่างโยธา ระดับเทียบได้ไม่ต่ำกว่าสารวัตรเป็นผู้ควบคุมงาน
-
ต้องขึ้นทะเบียนกับกรมบัญชีกลางในสาขาอะไร
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพานกับกรมบัญชีกลาง
-
โครงการนี้ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างแบบใด
- โครงการนี้ใช้วิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
-
ราคากลางของโครงการนี้เป็นเท่าไร
- ราคากลางของโครงการนี้คือ 8,362,000.00 บาท
-
ถ้าเป็นกิจการร่วมค้าต้องมีคุณสมบัติอย่างไร
- หากเป็นกิจการร่วมค้า ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าต้องกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบของผู้เข้าร่วมค้ารายหลักมากกว่ารายอื่น และต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้ารายหลัก
-
สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการได้ที่ไหน
- สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ www.railway.co.th หรือ www.gprocurement.go.th
-
จะสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานที่หรือแบบรูปรายการได้อย่างไร
- สามารถสอบถามมายังการรถไฟฯ ผ่านทางอีเมล์ [email protected] หรือช่องทางตามที่กรมบัญชีกลางกำหนด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ประกาศการรถไฟแห่งประเทศไทย
เรื่อง ประกวดราคาจ้างงานจ้างปรับปรุง ขยายสะพานคอนกรีตอัดแรง ขนาด ๑๕๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕ ทดแทนสะพาน คสล. ของเดิม ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน จํานวน ๑ ช่วง สายเหนือ (ทางล่อง) จังหวัดสระบุรี ๑ แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
การรถไฟแห่งประเทศไทยมีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างงานจ้างปรับปรุง ขยายสะพาน
คอนกรีตอัดแรง ขนาด ๑๕๑๐.๐๐ ม. ที่ กม.๑๑๓/๔-๕ ทดแทนสะพาน คสล. ของเดิม ระหว่างสถานีบ้านหมอ - หนองโดน จํานวน ๑ ช่วง สายเหนือ (ทางล่อง) จังหวัดสระบุรี ๑ แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ราคากลางของงานก่อสร้าง ในการประกวดราคาครั้งนี้เป็นเงินทั้งสิ้น ๘,๓๖๒,๐๐๐.๐๐ บาท (เงินแปดล้าน สามแสนหกหมื่นสองพันบาทถ้วน)
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
๑. มีความสามารถตามกฎหมาย ๒. ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ
การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๗. เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๔. ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การรถไฟฯ ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๔. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๕
๑๐. เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น
ประเภท…………..ไว้กับกรมบัญชีกลาง (กรณีคณะกรรมการราคากลางได้ประกาศกําหนดให้ งานก่อสร้างสาขานั้นต้องขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการไว้กับกรมบัญชีกลาง)
๑๑. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างตามผลงานตรงหรือผลงานเทียบเคียงกับงานที่ประกวด ราคาจ้างนี้ ดังนี้
-b-
ผลงานตรง กับงานที่ประกวดราคาครั้งนี้ ได้แก่
ผลงานการก่อสร้างหรือซ่อมบํารุงสะพานคอนกรีตอัดแรงทางรถไฟ ที่มีมูลค่าผลงาน
การก่อสร้างหรือซ่อมบํารุงสะพานคอนกรีตอัดแรงทางรถไฟ ในสัญญาเดียวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้วไม่น้อยกว่า ๒,๑๒๕,๐๐๐.๐๐ บาท (เงินสองล้านหนึ่งแสนสองหมื่นห้าพันบาทถ้วน) หากไม่ใช่ผลงานของการรถไฟแห่ง ประเทศไทย ผู้ประสงค์จะเสนอราคาจะต้องเสนอการมีอดีตพนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย สายปฏิบัติการในสังกัดฝ่ายการช่างโยธา ระดับเทียบได้ไม่ต่ํากว่าสารวัตรเป็นผู้ควบคุมงาน หรือ
ผลงานเทียบเคียง กับงานที่ประกวดราคาครั้งนี้ ได้แก่
ผลงานการก่อสร้างหรือซ่อมบํารุงสะพานคอนกรีตอัดแรงทางรถยนต์ ที่มีมูลค่าผลงาน การก่อสร้างหรือซ่อมบํารุงสะพานคอนกรีตอัดแรงทางรถยนต์ ในสัญญาเดียว รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้วไม่น้อยกว่า ๒,๑๒๕,000.00 บาท (เงินสองล้านหนึ่งแสนสองหมื่นห้าพันบาทถ้วน) ผู้ประสงค์จะเสนอราคา จะต้องเสนอการมี อดีตพนักงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย สายปฏิบัติการในสังกัดฝ่ายการช่างโยธาระดับเทียบได้ไม่ต่ํากว่า สารวัตรเป็นผู้ควบคุมงาน
โดยทั้งผู้ยื่นข้อเสนอที่มีผลงานตรงกับงานที่ประกวดราคาครั้งนี้ และที่มีผลงานเทียบเคียง กับงานที่ประกวดราคาครั้งนี้ จะต้องเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับการรถไฟฯ ส่วนราชการ หน่วยงาน ตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบบริหารราชการส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่การรถไฟฯ เชื่อถือ
๑๒. ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือ
มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพานไม่น้อยกว่าชั้น ……. ประเภท……ไว้กับกรมบัญชีกลางในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่
ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น
ผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
ในนามกิจการร่วมค้า
๑๓. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
ในวันที่……
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ระหว่าง…………………………………………
ผู้สนใจสามารถขอรับเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ โดยดาวน์โหลดเอกสารผ่านทาง
ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ หัวข้อ ค้นหาประกาศจัดซื้อจัดจ้าง ได้ตั้งแต่วันที่ประกาศจนถึงวัน
เสนอราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถจัดเตรียมเอกสารข้อเสนอได้ตั้งแต่วันที่ประกาศจนถึงวันเสนอราคา
193
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องชําระเงินค่าซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ในราคาชุดละ
โดยการ
ถึงวันที่………………………บริการ โอนเงินเข้าบัญชีธนาคารกรุงไทย จํากัด (มหาชน) เลขที่บัญชี ๐๓๒-๖-๐๐๕๔๗-๑ ชื่อบัญชีการรถไฟแห่ง ประเทศไทย และส่งหลักฐานการชําระเงินกับธนาคารมาให้การรถไฟฯ ตรวจสอบความถูกต้อง โดยส่งไปรษณีย์ อิเล็กทรอนิกส์มาที่ [email protected] ตั้งแต่วันที่……………………………….. ชําระเงินและการส่งหลักฐานการชําระเงินในวันสุดท้าย ให้ดําเนินการภายในเวลา ๑๖.๓๐ น.
หากปรากฏว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายใดดําเนินการเป็นไปตามกรณีหนึ่งกรณีใด ดังต่อไปนี้ และหน่วยงาน
ให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นไม่มีสิทธิ์ในการยื่นข้อเสนอในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนั้น
ของรัฐต้องไม่พิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอรายดังกล่าว
๑. ไม่ชําระค่าซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือชําระไม่ครบถ้วน ๒. ชําระค่าซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ในวันหรือเวลาอื่นนอกเหนือจาก
วันและเวลาที่กําหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
หรือเมื่อพ้นวันและเวลาที่กําหนดแล้ว
ไม่ว่าจะเป็นการชําระก่อนถึงวันและเวลาที่กําหนด
๓. ไม่ได้ส่งหลักฐานการชําระเงินตามช่องทางที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์มาให้หน่วยงานของรัฐตรวจสอบความถูกต้อง ภายในวันและเวลาที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวด
ราคาอิเล็กทรอนิกส์
ผู้สนใจสามารถดูรายละเอียดที่เว็บไซต์ www.railway.co.th หรือ www.gprocurement.go.th
หรือสอบถามทางโทรศัพท์หมายเลข ๐-๒๒๒๐-๔๔๑๑ ในวันและเวลาราชการ
ผู้สนใจต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานที่หรือแบบรูปรายการละเอียดโปรด
สอบถามมายังการรถไฟฯ ผ่านทางอีเมล์ [email protected] หรือช่องทางตามที่กรมบัญชีกลางกําหนด ภายใน…………….
โดยการรถไฟฯ จะชี้แจงรายละเอียดดังกล่าวผ่านทาง
เว็บไซต์ www.railway.co.th และ www.gprocurement.go.th ในวันที่
ประกาศ ณ วันที่……………….
(ลงชื่อ) ……..
ตําาแหน่ง
(………
พ.ศ. ๒๕๖๘