ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการตามแผนการปฏิบัติราชการประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2568 ของจังหวัดพิจิตร โครงการอื่นที่จำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหาของจังหวัด กิจกรรมหลัก ซ่อมสร้างถนนลาดยาง พจ.ถ. 85-002 สายบ้านสายห้วย - บ้านเขาโค้ง หมู่ที่ 2 ตำบลวังสำโรง อำเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร ผิวการจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 2,620 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 15,720 ตารางเมตร
โครงการซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตนี้ ตั้งอยู่ในพื้นที่ตำบลวังสําโรง อำเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้แก่ประชาชนในพื้นที่ให้มีถนนที่ได้มาตรฐานและใช้งานได้อย่างปลอดภัย โดยมีขอบเขตงานที่สำคัญดังนี้:
- งานปรับปรุงโครงสร้างทาง: ประกอบด้วยงานถางป่าและขุดตอ, งานรื้อผิวลาดยาง/คอนกรีตเดิม, งานขุดซ่อม/ปะซ่อมผิวทาง, งานขุดรื้อผิวทาง AC, งานตัดดินคันทาง, งานดินถม, งานวัสดุคัดเลือก, งานรองพื้นทางลูกรัง, งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ และงาน Pavement In-Place Recycling
- งานไพร์มโค้ต: ดำเนินการบนผิวทางและไหล่ทาง
- งานแอสฟัลต์คอนกรีต: หนา 5 ซม. ทั้งผิวทางและไหล่ทาง
- งานตีเส้นจราจร: ทั้งสีเหลืองและสีขาว แบบ ThermoPlastic Paint
- งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก: ติดตั้งท่อขนาดต่างๆ (Ø 0.30 ม. ถึง Ø 1.00 ม.)
- งานกำแพงปากท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก: สำหรับท่อกลม คสล. ขนาดต่างๆ
โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในตำบลวังสําโรงและพื้นที่ใกล้เคียง โดยการปรับปรุงถนนให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยในการสัญจรมากยิ่งขึ้น
English summary
This project involves the asphalt concrete overlay on local highway Por. Chor. Tor. 85-002 in Wangsamrong Subdistrict, Bang Mun Nak District, Phichit Province. The scope of work includes pavement structure improvement, prime coat application, asphalt concrete paving, traffic line marking, and installation of reinforced concrete culvert pipes. The aim is to enhance the road’s condition and efficiency.
บ้านสายห้วย บ้านเขาโค้ง หมู่ที่ 8 บ้านสายห้วย หมู่ที่ 8 ตําบลวังสําโรง อําเภอบางมูลนาก
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานถนนในตำบลวังสําโรง อำเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร ให้ได้มาตรฐาน
- ทำให้ถนนมีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยในการสัญจร
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่และบริเวณใกล้เคียง
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงโครงสร้างทาง:
- งานถางป่าและขุดตอ (ขนาดเบา)
- งานรื้อผิวลาดยางเดิม
- งานรื้อผิวคอนกรีตเดิม
- งานขุดซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patch)
- งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch)
- งานขุดรื้อผิวทาง AC เดิม หนา 5 ซม. แล้วบดทับ
- งานตัดดินคันทาง
- งานดินถมต้นทาง บดอัดแน่น
- งานวัสดุคัดเลือก (ลูกรัง) บดอัดแน่น หนา 0 ซม.
- งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น หนา 1 ซม.
- งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ บดอัดแน่น หนา 10 ซม.
- งาน Pavement In-Place Recycling ขุดลึกเฉลี่ย 20 ซม.
- งานไพร์มโค้ต (Prime Coat):
- ผิวทาง
- ไหล่ทาง
- งานแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 5 ซม.:
- ผิวทาง
- ไหล่ทาง
- งานตีเส้นจราจร:
- งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
- งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว)
- งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก:
- ขนาด Ø 0.30 ม. ชั้น 3
- ขนาด Ø 0.40 ม. ชั้น 3
- ขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3
- ขนาด Ø 0.80 ม. ชั้น 3
- ขนาด Ø 1.00 ม. ชั้น 3
- งานกําแพงปากท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก:
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 0.60 ม. 1 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 0.60 ม. 2 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 0.60 ม. 3 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 0.80 ม. 1 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 0.80 ม. 2 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 0.80 ม. 3 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 1.00 ม. 1 แถว
- สำหรับท่อกลม คสล. ขนาด Ø 1.00 ม. 2 แถว
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐาน
- ระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ (ท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็กและกำแพงปากท่อ)
- เส้นจราจรที่ชัดเจน
ระยะเวลาดำเนินการ
ระบุใน TOR: 21 กรกฎาคม 2566
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 5 ซม.
- งาน Pavement In-Place Recycling ขุดลึกเฉลี่ย 20 ซม.
- ท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด Ø 0.30 ม. ถึง Ø 1.00 ม. ชั้น 3
- งานตีเส้นจราจร ThermoPlastic Paint (สีเหลืองและสีขาว)
เงื่อนไขสัญญา
ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- คำถาม: งาน Pavement In-Place Recycling คืออะไร?
- คำตอบ: เป็นกระบวนการนำวัสดุผิวทางเดิมมาปรับปรุงและใช้ใหม่ เพื่อลดต้นทุนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยในโครงการนี้จะทำการขุดลึกเฉลี่ย 20 ซม.
- คำถาม: ThermoPlastic Paint ที่ใช้ในการตีเส้นจราจรมีคุณสมบัติอย่างไร?
- คำตอบ: เป็นสีที่มีความทนทานสูง เหมาะสำหรับงานตีเส้นจราจรบนถนน มีคุณสมบัติสะท้อนแสง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน
- คำถาม: โครงการนี้มีการกำหนดมาตรฐานวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
- คำถาม: หากผู้รับจ้างทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะมีบทลงโทษอย่างไร?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
- คำถาม: ใครคือผู้รับผิดชอบโครงการนี้?
- คำตอบ: องค์การบริหารส่วนตําบลวังสําโรง
- คำถาม: จะสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ TOR ได้จากที่ไหน?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
- คำถาม: โครงการนี้มีระยะเวลาก่อสร้างเท่าไร?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
- คำถาม: โครงการนี้มีงบประมาณเท่าไร?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
- คำถาม: โครงการนี้มีคณะกรรมการตรวจรับงานหรือไม่?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
- คำถาม: มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้หรือไม่?
- คำตอบ: ไม่ได้ระบุไว้ใน TOR
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
หน้า 1/2
ชื่อโครงการ
สถานที่ก่อสร้าง
แบบสรุปราคางานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รหัสทางหลวงท้องถิ่น พจ.ถ.85-002 สายบ้านสายห้วย บ้านเขาโค้ง หมู่ที่ 8 บ้านสายห้วย หมู่ที่ 8 ตําบลวังสําโรง อําเภอบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร
หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนตําบลวังสําโรง
แบบเลขที่
คํานวณราคากลางโดย
นายปรีชาชาติ พุ่มโพธิ์
ผู้อํานวยการกองช่าง
เมื่อวันที่ 21-ก.ค.-66
ราคาต่อหน่วย
ล่าดับ
รายการ
หน่วย
จํานวน ราคาต่อหน่วย ราคาทุน
FN
เป็นเงิน
X FN
1 งานปรับปรุงโครงสร้างทาง
1.1 งานถางป่าและขุดตอ ( ขนาดเบา )
ตร.ม.
1.2 งานรื้อผิวลาดยางเดิม
ตร.ม.
1.3 งานรื้อผิวคอนกรีตเดิม
ตร.ม.
1.4 งานขุดซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patch)
ตร.ม.
1.5 งานปะซ่อมผิวทางเดิม (Skin Patch)
ตร.ม.
1.6 งานขุดรื้อผิวทาง AC เดิม หนา 5 ซม. แล้วบดทับ
ตร.ม.
16,768.00
11.66 195,514.88
1.3116
15.29
256,437.32
1.7 งานตัดดินคันทาง
ลบ.ม.
1.8 งานดินถมต้นทาง บดอัดแน่น
ลบ.ม.
1.9 งานวัสดุคัดเลือก (ลูกรัง) บดอัดแน่น
หนา 0 ซม.
ลบ.ม.
1.10 งานรองพื้นทางลูกรัง บดอัดแน่น หนา 1 ซม.
ลบ.ม.
1.11 งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ บดอัดแน่น หนา 10 ซม.
ลบ.ม.
1.12 งาน Pavement In-Place Recycling ขุดลึกเฉลี่ย 20 ซม.
ตร.ม.
1,624,40
15,720.00
840.60 1,365,470.64
82.07 1,290,140.40
1.3116
1.3116
1,102.53 1,790,951.29
107.64 1,692,148.15
2 งานไพร์มโค้ต (Prime Coat)
2.1 ผิวทาง
2.2 ไหล่ทาง
ตร.ม.
15,720.00
28.69 450,849.60
1.3116
37.62
591,334.34
ตร.ม.
3
งานแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 5 ซม.
3.1 ผิวทาง
3.1 ไหล่ทาง
ตร.ม.
15,720.00
243.50 3,827,820.00 1.3116
319.37
5,020,568.71
ตร.ม.
4
งานตีเส้นจราจร
4.1 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง)
ตร.ม.
104.80
4.2 งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว)
ตร.ม.
524.00
260.00 27,248.00 1.3116
260.00 136,240.00 1.3116
341.02
341.02
35,738.48
178,692.38
5
งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก
5.1 ขนาด Ø 0.30 ม. ชั้น 3
5.2 ขนาด 6 0.40 ม. ชั้น 3
5.3 ขนาด Ø 0.60 ม. ชั้น 3
5.4 ขนาด 6 0.80 ม. ชั้น 3
5.5 ขนาด 6 1.00 ม. ชั้น 3
ม.
3
ม.
ม.
ม.
ม.
6
งานกําแพงปากท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก
6.1 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 0.60 ม. 1 แถว
แห่ง
6.2 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 0.60 ม. 2 แถว
แห่ง
6.3 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 0.60 ม. 3 แถว
แห่ง
6.4 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 0.80 ม. 1 แถว
แห่ง
6.5 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 0 0.80 ม. 2 แถว
แห่ง
6.6 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 0.80 ม. 3 แถว
แห่ง
6.7 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 1.00 ม. 1 แถว
แห่ง
6.8 สําหรับท่อกลม คสล. ขนาด 6 1.00 ม. 2 แถว
แห่ง