ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายดวงดี-เขตรักษาพันธ์ หมู่ที่ 7

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจร
• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ตำบลสองพี่น้อง อำเภอท่าแซะ จังหวัดชุมพร
• สนับสนุนการขนส่งและการเข้าถึงพื้นที่

• งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5 เมตร ยาว 170 เมตร
• งานปรับพื้นทางเดิมและบดอัดแน่น
• งานวางท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 เมตร จำนวน 8 ท่อน
• งานยาแนวท่อระบายน้ำ
• งานทำไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
• งานเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีตในวันตรวจรับงานจ้าง
• จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างเสร็จตามข้อกำหนด
• ไหล่ทางหินคลุกที่บดอัดแน่น
• ท่อระบายน้ำ คสล. ที่ติดตั้งและยาแนวเรียบร้อย
• รายงานผลการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีต
• แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

• ไม่ได้ระบุระยะเวลาโครงการไว้ใน TOR

• Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุ
• Standards Compliance: คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบและวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
• Experience: ไม่ได้ระบุ
• Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ
• Technical Capabilities: ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER หรือเครื่อง PAVEMENT ในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต, ต้องใช้ CIRCULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่อง - ตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
• Personnel: ไม่ได้ระบุ

• ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคา

• ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร, กำลังอัด 240 ksc.
• ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
• ท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ศก. 0.40 เมตร
• เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
• วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

• พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง ต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไทยตามเงื่อนไขที่กำหนด
• ผู้รับจ้างจะต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศภายใน 30 วันนับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

• ถาม: ถนนที่จะก่อสร้างมีความกว้างและความยาวเท่าไหร่?
  • ตอบ: ถนนมีความกว้าง 5 เมตร และยาว 170 เมตร
• ถาม: ต้องใช้เครื่องมือพิเศษอะไรในการก่อสร้างถนน?
  • ตอบ: ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER หรือเครื่อง PAVEMENT ในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต
• ถาม: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทยในสัดส่วนเท่าไหร่?
  • ตอบ: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
• ถาม: เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
  • ตอบ: เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
• ถาม: จะมีการตรวจสอบความหนาของคอนกรีตเมื่อใด?
  • ตอบ: จะมีการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีตในวันตรวจรับงานจ้าง
• ถาม: ต้องวางท่อระบายน้ำที่ช่วงกิโลเมตรใด?
  • ตอบ: วางท่อระบายน้ำ คสล. ชั้น 3 ศก. 0.40 เมตร จำนวน 1 แถว ๆ ละ 8 ท่อน พร้อมยาแนวท่อ ที่ กม.ที่ Q+747
• ถาม: ไหล่ทางของถนนใหม่เป็นแบบไหน?
  • ตอบ: ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
• ถาม: คอนกรีตที่ใช้มีความหนาเท่าไหร่?
  • ตอบ: ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
• ถาม: ต้องบ่มคอนกรีตกี่วัน?
  • ตอบ: ให้ใช้น้ำยาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ำบ่มอย่างน้อย 28 วัน
• ถาม: ต้องทำอย่างไรกับรอยต่อของถนนคอนกรีต?
  • ตอบ: ต้องใช้ CIRCULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่อง - ตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
องค์การบริหารส่วนตาบลสองพี่น้อง
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร ถนนสายดวงดี-เขตรักษาพันธ์ หมู่ที่ 7
ชื้อสายทาง :
ตําาบล สองพี่น้อง อําภอ
กว้าง
5
เมตร
356
ท่าแซะ จังหวัด
ยาว
ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
จุดสิ้นสุดโครงการ 47P0514655UTM1204902
รายการประกอบแบบ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รายละเอียดประกอบการวางท่อระบายน้ํา คสล. ชั้น 3
จาก กม
กม.ที่
0+590 ถึง กม.ที่
0+760
กม.ที่ Q+747 วางท่อระบายน้ํา คสล. ชั้น 3 ศก. 0.40 เมตร จํานวน 1 แถว ๆ ละ 8 ท่อน พร้อมยาแนวท่อ
ชุมพร
170
เมตร
569
11
429
327
08
Ban Drag 017
12
13
15
17
18-
1265
06
05
จุดเริ่มต้นโครงการ 47P0514875UTM1204768
L04
03
Khao Yai Khlong Kaden
“A0R
19
304
หมายเหตุ

1. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบและวิธีการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
3. เขตทางขึ้นอยู่กับสภาพภูมิประเทศ
4. ที่ตําแหน่ง CONTRACTION JOINT และ EXPANSION JOINT ให้วางแผ่นพลาสติกหนา 0.07 มม.
   กว้าง 1.20 เมตร แผ่นพลาสสิกที่ใช้ต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
5. ผู้รับจ้างต้องทําการเจาะทดสอบความหนาของคอนกรีตในวันตรวจรับงานจ้าง/งวดงาน

พัสดุประเภทวัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง องเป้นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไทยตามเงื่อนไขดังนี้
6.1 วัสดุหรือคุรุภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่า
พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
6.2 เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา
6.3 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน30วันนับถัดจากวันที่ได้ลงนามใน สัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
โครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลสองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
แผนทีโดยสังเขป
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
แบบแสดง เขียนแบบ ว
แผนที่โดยสังเขป ตรวจ
แผ่นที่
1
เห็นชอบ
นายช่างโยธา
ผอ.กองช่าง
นายก อบต.
ระดับต้นเติม
Sicle Siope
ใหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
ชื่อสายทาง :
ถนนสายดวงดี-เขตรักษาพันธ์ หมู่ที่ 7
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
กว้าง
5
เมตร
ยาว
170
เมตร
$.00
Slope
2.60%
Slope
2.50%
Slope
2.50%
Slope 2.50%
ไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร
Side Slope
ระดับอินเติม
10.00
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม. 240 ksc.
พื้นทางเดิมเครือผิวทางลงลูกรังเสริมไหล่ทางบดอัดแน่น
ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density

• โครงสร้างทางเต็ม
  10.00
  ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม. 240 ksc.
  รูปตัดตามขวาง ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  NOT TO SCALE
  อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ท.1-01
  2.5

2.5
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NOT TO SCALE
โครงการ
องค์การบริหารส่วนตําบลสองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ต.สองพี่น้อง อ.ท่าแซะ จ.ชุมพร
แบบแสดง
เขียนแบบ
รูปตัดตามขวาง
ตรวจ
แผ่นที่
เห็นชอบ
นายช่างโยธา
ผอ.กองช่าง
นายก อบต.
3
ตารางที่ 1
ความหนาของ
พื้นถนน T(มม.)
แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัว
ของเหล็ก ดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
รอยต่อเพื่อการขยายตัว รอยต่อเพื่อการหดตัว
EXPANSION JOINT
รอยต่อตามยาว LONGITUDINAL JOINT
ทรายรองพื้น ชุ่มน้ําอัดแน่น
CONTRACTION JOINT
เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว
เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว @
เส้นผ่า ศ.ก. ความยาว
มม.
มม.
บม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
มม.
150 200
R5 19 RB 25
1234
500 500
500
500
RB 15. RB 19
500 500
500 500
D8 16
500
500
08 16
500
500
50 50
ตารางที่ 2
ชนิดของรอยต่อ
2. แสดง ขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ ( ม. )
ความกว้างของรอยต่อ ( มม.)
ความลึกของรอยต่อ ( มม.)
รอยต่อเพื่อการ พค ตัว
CONTRACTION JOINT
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
EXPANSION JOINT
รอยต่อตามยาว
LONGITUDINAL JOINT
15
11
15

20
ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
ตารางที่ 3
3.
ผิวจราจรขนาด
พื้นที่เหล็กเสริมตามยาว
10
15
20.
40
50
50
25
50
10
10
พื้นที่เหล็กเสริมตามขวาง
หมายเหตุ
1
.
( ม. )
ตร.
ซ.ม. / เมตร
ตร.
ซ ม / เมตร
2
3.00 10.00 0.15 /
1.08
0.33
3.00 10.00 × 0.20
144
0.43
3.50 x 10.00 0.15 ..
1.08
0.38
3,50 × 10,00 x 0.20 ม.
1.44
0.51
AL
4.00 x 8.00 x 0.20 1.
0.86
0.58
92/
3
4
5.
50
ได้งบประมา
ต้องใช้เครื่อง CONCRETE FINISHER
ปาดหน้าคอนกรีต ในการแต่งผิวหน้าคอนกรีต
PAVEMENT หรือเครื่อง
ต้องใช้ CIRCULAR CUT JOINT แล้วอุดด้วยยางหยอดร่อง - ตาม ASTM D 1190 หรือแอสฟัลต์ผสมทราย
ให้ใช้ น้ํายาบ่มคอนกรีตหรือกระสอบชุ่มน้ําบ่มอย่างน้อย 28 วัน ให้ใช้ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH แทนได้ตามตารางที่ หากรายการใดไม่ได้ใช้ให้ยืดออก
กรมกา
9รอน
กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไท
แบบมาตรฐาน
เยน
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
นายประวิทย์ บุราณฤทธิ์ สถาปนิก ส
นายพงษ์พันธ์ ยุทธเกษมสันต์
วิศวกร
กษ.. 5 668
นายชายยุทธ เหล่าวัฒนาถาวร
ประธานคณะทํางาน
Rรวจ.
m
นายวิทยา วิชาควา
2./ป.
8 ธ.ค. 37
แบบเลขที
3
3
9.1-01
เหล็ก DOWEL (รายละเอียด ในตารางที่ 1 )
เกรง RB 25 8 ม EXPANSION JOINT
฿ 0.20
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
2
เหล็ก TIE BAR (รายละเอียด ในตารางที่ 1 )
CONTRACTION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
BR
ทาจาระบี
ขายยางขางมาะกับมือย
เหล็ก DOWEL ปลายข้างคงรูปแอส (ในตารางที่ 1)
อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูในตารางที่ 2)
กรมการปก
ร
กระทรวงมหาดไทย
แบบมาตรฐาน
เหล็ก RB 6 6 มม.
& 4 0.20 หรือเหล็ก WIRE MESH
ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น

• ลูกรังบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR
  คอนกรีต
  รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมก
  TOT
  10
  BL
  DENSITY
  0.15
  0.05
  0.50
  0.075
  0.15
  แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
  EXPANSION
  mor
  TO
  JOINT Scale
  ทุกระยะไม่เกิน 100
  ม..
  0.50
  ถนน ค.ส.ล. หนา 0.25 5 ม.
  เหล็ก DOWEL ( ดูในตารางที่ 1) ปลายข้างหนึ่งซุปแอสฟัลท์
• อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูในตารางที่ 2 )
  เยน
• นายประวิทย์ บุราณ สถาปนิก สด.
  CONTRACTION JOINT
  T6
  SCOTE
  0.075
  0.15
  ทุกระยะไม่เกิน 10 ม.
  0.20
  2งบประมาท
  เหล็ก THE BAR (ดูในตารางที่ 1)
  อุดด้วยยางทอย ร่อง (ในตารางที่ 2 )

0.50
0.075
LONGITUDINAL
กว
JOINT
to
Scale
นายพงษ์พันธ์ เกษม วิศวกร
ภษ..566E
ฤทธิ์
ส.
นท์
ศรวจ
นายชาญยุทธ เหล่าวัฒนา ประธานคณ
าวร
*งาน
Room!
Y).
นายวิทยา ศิริชาติวาปี
2
รอง
2./8./ป.
8 ธ.ค. 37
แบบที
ท.1-01
การปลด
กรเกา