eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต สาย ยส.3012 แยก ทล.202 - บ้านทรายมูล อำเภอป่าติ้ว,อำเภอเมืองยโสธร,อำเภอทรายมูล จังหวัดยโสธร ระยะทาง 1.850 กิโลเมตร

ยโสธร 68029353613
฿9,500,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 24 ก.พ. 2568 ยโสธร
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาด้านการท่องเที่ยวและบริการในจังหวัดยโสธร โดยการปรับปรุงเส้นทางคมนาคมให้เชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ กิจกรรมหลักของโครงการคือการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตบนถนนสาย ยส. 3012 แยก ทล.202 ในพื้นที่อำเภอป่าติ้ว, อำเภอเมืองยโสธร, และอำเภอทรายมูล จังหวัดยโสธร ระยะทางรวม 1.850 กิโลเมตร

ขอบเขตงานประกอบด้วยการPrime Coat และ Tack Coat รวมถึงการซ่อมสร้างผิวทางโดยวิธี Pavement in-place Recycling โดยมีความหนา 0.05 เมตร บนพื้นทางและชั้นไหล่ทางเดิม นอกจากนี้ ยังมีงานที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งป้ายจราจรตามมาตรฐานที่กำหนด ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบความถูกต้องของรายการต่างๆ และดำเนินการให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างที่ดี รวมถึงต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนใช้วัสดุต่างๆ ในการก่อสร้าง

ผู้รับจ้างต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน และต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งวัสดุและเครื่องจักรที่ใช้ในงานก่อสร้าง

English summary

The project aims to develop tourism and services in Yasothon Province by improving transportation routes connecting tourist attractions. The main activity is repairing and constructing asphalt concrete surfaces on Road No. YS. 3012, branching from Highway 202, in Kut Chum District, Mueang Yasothon District, and Sai Mun District, Yasothon Province, with a total distance of 1.850 kilometers.

The scope of work includes Prime Coat and Tack Coat applications, as well as pavement repair and construction using the Pavement in-place Recycling method, with a thickness of 0.05 meters on the existing road surface and shoulder. Additionally, there is work related to the installation of traffic signs according to specified standards. The contractor must verify the accuracy of various items and proceed in accordance with good construction standards, including obtaining approval from the supervisor before using any materials in the construction.

The contractor must be careful not to cause damage to government and private property and must comply with laws related to the transportation of materials and machinery used in the construction.

สถานที่ดำเนินการ

อําเภอป่าติ้ว, อําเภอเมืองยโสธร, อําเภอทรายมูล

คำสำคัญ
ซ่อมสร้างถนนผิวทางแอสฟัลต์Pavement RecyclingถนนชนบทยโสธรกรมทางหลวงชนบทงานPrime CoatงานTack Coatปรับปรุงถนนก่อสร้างถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • พัฒนาด้านการท่องเที่ยวและบริการ
  • ปรับปรุงเส้นทางคมนาคมเพื่อเชื่อมโยงการท่องเที่ยว

ขอบเขตของงาน

  • งาน Prime Coat ตาม มาร, 225-2562
  • งาน Tack Coat ตาม มทร. 227-2545
  • ซ่อมสร้างผิวทาง At: โดยวิธี Pavement in-place Recycling
  • ปรับระดับหัวคอสะพานเดิม
  • ติดตั้งป้ายจราจร

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับการซ่อมสร้าง/ปรับปรุงใหม่ ระยะทาง 1.850 กิโลเมตร
  • งาน Prime Coat และ Tack Coat ที่ดำเนินการแล้วเสร็จ
  • ป้ายจราจรที่ติดตั้งตามมาตรฐาน
  • Shop Drawing การติดตั้งเครื่องหมายจราจร

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะทาง 1.850 กิโลเมตร จาก กม. 2+950 ถึง กม. 4+800

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Standards Compliance: วัสดุต่างๆ ที่ใช้ในงานก่อสร้าง หากมีมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ต้องเป็นไปตามข้อกำหนด มอก.
  • Local Content: ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของที่จะใช้สร้างทั้งหมดตามสัญญา และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางและผิวไหล่ทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 ม.
  • Pavement in Place Recycling: หนา 0.20 ม. กว้าง 3.00 ม. โดยใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง หรือปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ปอซโซลาน ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก แต่แน่นไม่น้อยกว่า 95% ตามมาตรฐาน ED PROCTOR DENSITY และมีกำลังอัด (UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) ไม่น้อยกว่า 17.5 ksc.

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: วิธีการซ่อมสร้างผิวทางที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?

    • A: วิธีการซ่อมสร้างผิวทางที่ใช้ในโครงการนี้คือ Pavement in-place Recycling

    • Q: ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ทำการซ่อมสร้างคือเท่าใด?

    • A: ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ทำการซ่อมสร้างมีความหนา 0.05 เมตร

    • Q: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ชนิดใดในการทำ Pavement in-place Recycling?

    • A: ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง หรือปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ปอซโซลาน ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก

    • Q: ต้องติดตั้งป้ายจราจรตามมาตรฐานใด?

    • A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดตั้งป้ายจราจรตามคู่มือปฏิบัติงานตรวจสอบและควบคุมเครื่องหมายจราจร

    • Q: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไรหากพบสาธารณูปการที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง?

    • A: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งกีดขวางเหล่านั้น โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง

    • Q: ผู้รับจ้างต้องใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?

    • A: ผู้รับจ้างต้องใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของที่จะใช้สร้างทั้งหมดตามสัญญา และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90

    • Q: ความกว้างของผิวจราจรที่จะทำการซ่อมสร้างคือเท่าไร?

    • A: ผิวจราจรกว้าง 4 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1 เมตร

    • Q: จะต้องทำความสะอาดพื้นสะพานอย่างไรก่อนทำการ Tack Coat?

    • A: ให้ทำความสะอาดพื้นสะพาน และช่องระบายน้ําก่อนทําการ Tack Coat

    • Q: จะต้องเว้นช่องร่องน้ําข้างสะพานเท่าไร?

    • A: เว้นช่องร่องน้ําข้างละ 0.10 ม. ตลอดความยาวของสะพาน

    • Q: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรหากผิวจราจรบางช่วงไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ตามรูปแบบ?

    • A: ให้ทำการก่อสร้างเพิ่มเติมในสายทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทั้งนี้ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กรมทา
ในบท
DEPARTMENT OF RURAL ROADS
แขวงทางหลวงชนบทยโสธร สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี)
7
กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
โครงการ ภายใต้แผนปฏิบัติราชการจังหวัด ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 โครงการ การพัฒนาด้านการท่องเที่ยวและบริการ กิจกรรมพัฒนาและปรับปรุงเส้นทางคมนาคมเพื่อเชื่อมโยงการท่องเที่ยว
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ถนนสาย ยส. 3012 แยก ทล.202
แบบเลขที่ ขทช.ยส. 14.02768
บ้านทรายมูล
อําเภอป่าติ้ว, อําเภอเมืองยโสธร, อําเภอทรายมูล จ.ยโสธร
ระยะทาง 1.850 กิโลเมตร
แขวงทางหลวงชนบทยโสธร
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท
ถนนสาย ยส. 3012 แยก ทล.202
N
N
ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
รายการประกอบแบบเฉพาะแห่ง

  1. งาน Prime Coat ใช้ตาม มาร, 225-2562 2.งาน Tack Coat ใช้ตาม มทร. 227-2545 3.ให้ าเนินการซ่อมสร้าง ดามดารางดังต่อไปนี้
    บ้านทรายมูล อําเภอป่าติ้ว, อําเภอเมืองยโสธร, อําเภอทรายมูล จ.ยโสธร
    ระยะทาง 1.850 กิโลเมตร
    จาก กม. ถึง กม. 2+950
    4+800
    ระยะทาง 1 กม. ผิวจราจรกว้าง 4 ม.ไหล่ทางกว้างข้างละ 1 ม.
    1.850
    6.00
    1.00
    ซ่อมสร้างผิวทาง At: โดยวิธี Pavement in-fice Recycling
    แผน 1:50,000 สารบัญระวางแผนที่
    เริ่มต้นโครงการ กม. 24950
    T
    น. เฟ
    จุดสนสุดโคร การ
    กว่า
  2. Taiz
    nu loveo
    แผนที่สังเขป
    จุดเริ่มต้นโครงการ จุดสิ้นสุดโครงการ
    E 104.338445
    N 15.853379
    N 15.862176
    E 104.346151
    5741 )
    $841 #
    5841 })
    $740 1
    5840 IV
    GPS
    5747 1
    5840 #
    ระยะทางรวม
    หมายเหตุ
    1.850
    กม.
  3. กรณีที่ผิวจราจรบางช่วง ไม่สามารถดําเนินการก่อสร้างได้ตามรูปแบบ และรายการ ให้ทําการก่อสร้างเพิ่มเต็มในสายทาง โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ทั้งนี้ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
  4. การดําเนินการเสริมผิวบนพื้นสะพาน ให้ทําความสะอาดพื้นสะพาน และช่องระบายน้ํา ก่อนทําการ Tack Coat แล้วปูทับด้วย Asphalt Concrete ความหนาตามที่ระบุ ในแบบ โดยเว้นช่องร่องน้ําข้างละ 0.10 ม. ตลอดความยาวของสะพาน 3. งานเครื่องหมายจราจร ให้ผู้รับจ้างดําเนินการตามคู่มือปฏิบัติงานตรวจสอบ
    และควบคุมเครื่องหมายครื่องหมายจราจรโดย
  5. ผู้รับจ้างตรวจและจัดทํา Shop Drawing การติดตั้งเครื่องหมายจราจร ทั้งชนิดและจํานวน เสนอผู้ควบคุมเพื่อพิจารณาเห็นชอบ
    3.2 ผู้รับจ้างจะต้องจัดส่งป้ายจราจร ให้ส่วนตรวจสอบและวิเคราะห์ ตรวจสอบและรับรองผลก่อนนําไปติดตั้ง
  6. ตําแหน่งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดสายทางเป็นค่าพิกัดที่ได้จากการใช้เครื่อง GPS มือถือ
    เป็นค่าโดยประมาณ เพื่อสะดวกในการค้นหาตําแหน่งที่ตั้งโครงการเท่านั้น
    แขวงทางหลวงชนบทยโสธร
    สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท
    ลายทาง 4.3012 19 . 202 - กระ
    อ.ป่าติ้ว, อ.เมืองยโสธร,อ.ทรายชุด จ.ยโสธร
    tr ท ท ทห
    นาย ก กร สมาค
    จายฐาปกร จันต๊ะม นาย ก ทร ลงสน ชายประวิทย์ อาห
    รายงก เพลง
    แสดงแบบ
    แผนส
    2 Ans. / kit.caree
    แผ่นที่
    1
    จํานวนแผ่น 3 แผ่น
    าาาง เห็น น
    ออ น
    จาก ในรา
    bo.and. st
    (MG). BYTĚ. 238.)
  7. กช.ยส.
    สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
    รายการแบบ
    แผ่นที
    ก
    รายการประกอบแบบก่อสร้าง
  8. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง พร้อมทั้งผลการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและมารฐานสร้างที่ดีของการก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างต้องการ
    ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อน การ
  9. วัสดุต่างๆ ที่ใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วันใดหากรุ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัตินางสาว มาในนาสร้าง ตามข้อกําหนด มอก. สําหรับน้องนั้นๆ
    ++
    แจ้งปรากฏว่าเหตุที่มาให้
    สร้างไม่ถูกต้องตามราว่าน หรือไม่ถูกต้องตามมา ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิด
    หรือความพลาดที่เกิดขึ้นที่อื่น
  10. ผู้จ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน
  11. ค่าระดับของหลักฐานตามที่กําหนด (EM) เป็นค่าระดับสมมติที่ใช้เฉพาะการสร้างเท่านั้น
  12. รถขนส่งวัสดุ รวมทั้งเครื่องและเครื่องจักรที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
  13. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และเรือ ผู้เสกมารหลวง
    สั่งของ
    t
  14. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครมารามงาม ให้ปรับระดับของให้ข้ามสนามเดิม โดยไม่ทําให้เกิดสระ การจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
  15. สาขาโรค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ประปาท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดตหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้า
  16. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
  17. ให้แต่เดิมเดิม และ/หรือ ท้องลองเริ่มปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ํามวบ งอได้
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการผู้ตรวจรับพัสดุ
  18. ตําแหน่งก่อสร้าง ฟาน กระเทียม เครือหมาย ระบายน้ํา และงา
    อาบ แต่งไปมามากพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมน
    15.1776
    เลี่ย suta แต่ง 12 13 14 14 จะต้องไม่ทํา ยา หนดใน ก่อสร้าง
    ตามที
    ชายในประเทศโดยไม่น้อยกว่าร้อยละ 8
    ของที่จะใช้สร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้องใช้หลักที่เดินรายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 ของปริมาณเท่าที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    1
    2
    เกม ฐานานบํารุงทาง งานตัว
    รายการแบบมาตรฐาน
    eveärmeurón ASPHALTIC CONCRETE Frauzamašnevrim ASPHALTIC CONCRETE
    แบบการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง รูปแบบที่ 1)
    นน
    มอน
    แบบเลขที

แขวงทางหลวงชนบทยโสธร 7
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท
ลายทาง 18.3012 1: 18.20 - 18 นายพร สมสอาด อ.บาว, อ.เมืองยโสธร,อ.ทรายมูล จ.ยโสธร นายฐาปกรณ์ จันต๊ะ
ทํารวจ เช่น ท
GREFULL
2
เสดแบบ
นาย กง ส่งสถาน นายประวิทย์ อาจพ
สารบัญแบบ
พล. วช.เ 18.ชล…
ANAL
เลยแบบ ท… 14.02/58
แผ่นที่
นวนแผ่น 3 แผ่น
…..
NO. TYYİ.E.
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
1.00
Stope
6.00
1.00
โครงสร้างทางเคม
วทางและผิวไหล่ทาง Asphaltic Concrete หนา 0.05 ม.
บนพื้นทางและชั้นใหล่ทาง
T PRIME COAT Winmau
การพูดกับผิวทางเดิม, ชั้นทางและไหล่ทางเดิน โดย PAVEMENT IN PLACE RECYCLING
ความรัก 3.20 ม. กว้าง 3.00 ม. โดยเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่งหรือรุ่นเมนต์โยคะเล็ก ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก แต่แน่นไม่น้อยกว่า 35% Mooi : ED PROCTOR DENSITY และครับแรงอัด
LUNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH) lawn 17.5 ksc.
รูปตัดตามขวางงาน RECYCLING
Not to scale
กม.ที่ 2+950 - 4+800
แขวงทางหลวงชนบทยโสธร สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 7 (อุบลราชธานี) กรมทางหลวงชนบท
สุริยา ท า ก ร้
สายทาง 34. 3012 แยก 18. 202 - บาราย vrain ลงลาย
อ.ป่าติ้ว, อ.เมืองยโสธร,อ.พระผุด จ.ยโสธร
ย า ก
ม
นาย ก ร ร
ข่าวเห็นชอบ
เนเน “ควงเย
แสดงแบบ
นายประวิทย์ อายุ
2. วช.
(M). TTİ. BA. )
รูปตัดตามขวาง
เสน
จํานวนแผ่น 3 แผ่น
….
HG. TH. LM.