ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ถนนบัวทอง หมู่ที่ 9 เชื่อม ถนนดำรงค์รักษ์ หมู่ที่ 4 กว้าง 5-8 เมตร ยาว 3,546 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 20,655 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง ตำบลกู่กาสิงห์ อำเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
* อมิวชวัดร้อยเอ็ด
โครงการก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดํารงค์รักษ์ หมู่ที่4 พร้อมติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่าง ตําบลกู่กาสิงห์ อําเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
ธาว
เวียดนาม 312
พม่า
สถานที่ดําเนินการ
ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดํารงค์รักษ์ หมู่ที่4 ตําบลกู่กาสิงห์ อําเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
จุดเริ่ม 15.576989, 103.668170 จุดสิ้นสุด15.569150, 103.679479
กัมพูชา
ข่าวไทย
เวียดนาม
จังหวัดในประเทศไทย
สารบัญแบบ
ลําดับ
รายละเอียดแบบ
แผ่นที่
รวม
1
หน้าปก,สารบัญแบบ
01
04
2
แผนผังที่ตั้งโครงการ
ผังบริเวณก่อสร้าง
02
04
3
แบบขยายพื้นที่ก่อสร้าง
03
04
OFF
4
แบบรูปตัด
04
04
5
ป้ายโครงการ
05
05
60%
mening
thewa
回
431
¥¥ take
พานไหน
ระยะก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต
ช่วงที่1 กว้าง 5.00 ม. ยาวมรวมไม่น้อยกว่า 987 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,935 ตร.ม. ช่วงที่2 กว้าง 6.00 ม. ยาวรวมไม่น้อยกว่า 2,391 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,346 ตร.ม. ช่วงที่3 กว้าง 8.00 ม. ยาวรวมไม่น้อยกว่า 172 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,376 ตร.ม. รายละเอียดโครงการ
จุดเริ่มต้นโครงการ
Sta 0+000
ผังบริเวณก่อสร้าง
10
not to scale
4
OR
60 .
โรงฆ่าสัตว์
หนองบัว
1.งานถางป่าและขุดตอ(ขนาดเบา) ปริมาณไม่น้อยกว่า 368 ตร.ม. 2.งานขุดรื้อพื้นทางลูกรังเดิมแล้วบดทับหนา 10 ซม. ปริมาณไม่น้อยกว่า 2,415 ตร.ม.
3.งานผิวทางAsphaltic Concrete
-งานไพร์มโค้ต (Prime Coat) พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,208 ตร.ม.
-งานแอสฟัลต์คอนกรีต (ปูทับPrime Coat) หนา 5 ซม.พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,208 ตร.ม. -งานแทคโค้ต (Tack Coat) พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 18,449 ตร.ม. -งานแอสฟัลต์คอนกรีต (ปูทับTack Coat) หนา5 ซม.พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 18,449 ตร.ม.
4.งานตีเส้นจราจร
-งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีเหลือง) พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 118 ตร.ม. -งานตีเส้น ThermoPlastic Paint (สีขาว) พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 710 ตร.ม. 5.ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างจํานวน 4 ชุดมีระยะทางรวมไม่น้อยกว่า140 เมตร
-ปักเสาคอนกรีตอัดแรงขนาด 9 ม.จํานวน 4 ต้น
ถนนบัวทอง
-ติดตั้งสายอลูมิเนียมหุ้มฉนวนขนาด 50 ตร.มม.จํานวน 2 สายยาวไม่น้อยกว่า 140 ม. -ติดตั้งสายอลูมิเนียมหุ้มฉนวนขนาด 25 ตร.มม.จํานวน 1 สายยาวไม่น้อยกว่า 140 ม. -ติดตั้งโคมไฟส่องสว่างกําลังไม่น้อยกว่า 20 W จํานวน 4 ชุด ติดตั้งป้ายโครงการตามแบบมาตราฐานฯที่กําหนด
000
D
0
สถานที่ดําเนินการ
ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดํารงค์รักษ์ หมู่ที่4 ตําบลกู่กาสิงห์ อําเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
จุดเริ่ม 15.576989, 103.668170 จุดสิ้นสุด15.569150, 103.679479
ข้อกําหนดเพิ่มเติม
1.กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในการก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ600 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน
นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา(ตามแบบฟอร์มกําหนด)
C0
0 0 0
2.กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญาและจัดทําแผนการ
ใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศ ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วันนัดถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา(ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
0 0 0
0
ถนน ทอง 0
.
0 ถนนลักษณอรุณ
0 00
ถนน อรุณี op
ถนนประชาราช ปี
Dg Dga
0
0
0
จุดสิ้นสุดโครงการ
20080
90
Pla D
D
0
น
Ep
DD OF
0
0
0
28.
0
วัดบ้านหนองอีตํา
P
0
ทางหลวงชนบท รอ. 6019
น
หวัดร้อยเ
กองช่าง
เทศบาล าบลกู่กาสิงห์ อําาเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
ชื่อโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วย แอสฟัลต์คอนกรีต ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดารงค์รักษ์ หมู่ที่4 พร้อมติดตั้งโคมไฟฟ้าแสงสว่างจุดเสี่ยง
สํารวจ - ออกแบบ - เขียนแบบ
e
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ สิบตํารวจโท
รัตนชัย อ่อนทรัพย์ ตําาแหน่งปลัดเทศบาลตําบลสิงห์
เห็นชอบ
Mam
นายอดุลย์ โกฏิแสน รองนายกเทศมนตรีตําบลกู่กาสิงห์ เห็นชอบ,อนุมัติ
นายสมคิด วาสนาม นายกเทศมนตรีตําาบลกู่กาสิงห์
แบบแสดง
ผังสังเขป,ผังบริเวณก่อสร้าง
แบบมาตราฐานเทศบาลแบบที่
เลยแบบ
แผ่นที่
Dad
ตลาดสด
00
0
pf
โรงฆ่าสัตว์ 0
หนองบัว
Pay จุดเริ่มต้นโครงการ
0
ติดตั้งระบบไฟฟ้าระยะ100เมตร
Sta 0+000
-ผิวจราจรกว้าง 5.00 ม. ยาวมรวมไม่น้อยกว่า 987 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,935 ตร.ม. -ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ยาวรวมไม่น้อยกว่า 2,391 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 14,346 ตร.ม. -ผิวจราจรกว้าง 8.00 ม. ยาวรวมไม่น้อยกว่า 172 ม. หนา 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,376 ตร.ม.
ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 5.00 ม. Asphaltic ConcreteปูทับTack Coat) หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 6.00 ม. Asphaltic ConcreteปูทับTack Coat) หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 5.00 ม. Asphaltic ConcreteปูทับTack Coat) หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
ถนนบัวทอง
-ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 8.00 ม.
Asphaltic ConcreteйuTack Coat)
หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
0
0
ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 6.00 ม. Asphaltic ConcreteปูทับTack Coat) หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
-งานถางป่าและขุดตอ
-งานขุดรื้อพื้นทางลูกรังเดิมแล้วบดทับหนา 10 ซม.
-ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 6.00 ม. Asphaltic ConcreteปูทับPrime Coat) หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
อ
จุดสิ้นสุดโครงการ
0
อย
ถนนไผ่ทอง
0 ถนนลักษณอรุณ Dee D
0
อ Urts
80
D
-ก่อสร้างผิวจราจร กว้าง 6.00 ม.
9
Asphaltic ConcreteйuTack Coat)
หนา 5 ซม.ไม่มีไหล่ทาง
0
00 0
ถนนรุ่งอรุณัฏ
B
6. ถนนประชาสําราญ 0
B0000
อ
0
ถนนมิตรสัมพันธ์
0
D
0
BLO
Lo
Do do Som
oo
0
0
0
ถนนดํารงค์รักษ์
น
วัดบ้านหนองต
D
ทางหลวงชนบท รอ 6019
กองช่าง
เทศบาล าบลกู่กาสิงห์ อําเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
ชื่อโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วย แอสฟัลต์คอนกรีต ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดารงค์รักษ์ หมู่ที่4 พร้อมติดตั้งโคมไฟฟ้าแสงสว่างจุดเสี่ยง
สํารวจ - ออกแบบ - เขียนแบบ
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
ตรวจแบบ
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
เห็นชอบ สิบตํารวจโท
รัตนชัย อ่อนทรัพย์ ตําแหน่งปลัดเทศบาลตําบลสิงห์
เห็นชอบ
Mand
นายอดุลย์ โกฏิแสน รองนายกเทศมนตรีตําาบลกู่กาสิงห์
เห็นขอบ,อนุมัติ
นายสมคิด วาสนาม นายกเทศมนตรีตําาบลกู่กาสิงห์
แบบแสดง
แบบขยายผังบริเวณก่อสร้าง
แบบมาตราฐานเทศบาลเลขที่
เลขแบบ
แผ่นที่
F0.307
0.30
4%
4%
วจราจร 6.00 ม.
0.30
496
ไหล่ทางหินคลุกข้างละ 0.30 ม.บดอัดแน่น
ทําผิวแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic ConcreteปูบนPrime Coat) หนา 5 ซม.
หวัดร้อยเช็ด
กองช่าง
เทศบาลตําบลกู่กาสิงห์ อําเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
ชื่อโครงการก่อสร้าง
ปรับปรุงผิวจราจรด้วย แอสฟัลต์คอนกรีต ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดารงค์รักษ์ หมู่ที่4 พร้อมติดตั้งโคมไฟฟ้าแสงสว่างจุดเสี่ยง
สารวจ - ออกแบบ - เขียนแบบ
B
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
ทําไพร์มโค้ต (Prime Coat)พื้นทาง ( ใช้หลักเกณฑ์ตามมาตราฐานทางหลวงชนบล) ขุดรื้อทางแล้วบดทับ ดินลูกรังเดิมหนา0.10 ม. ( ต้องแสดงผลทดสอบก่อนดําเนินการขั้นต่อไป)
รูปตัดผิวทางAsphaltic Concrete
ผิวจราจร
NOT TO SCALE
49%
อ้างอิงตามแบบมาตราฐานงานทางหลวงชลบล แบบเลขที่ ทถ-2-303
ทําผิวแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete บนPrime Coat) หนา 5 ซม.
ทําแทคโค้ต (Tack Coat) (Tack Coat) ( *ใช้หลักเกณฑ์ตามมาตราฐานทางหลวงชนบล) -พื้นทางเดิม
รูปตัดผิวทางAsphaltic Concrete
NOT TO SCALE
อ้างอิงตามแบบมาตราฐานงานทางหลวงชลบล แบบเลขที่ ทด-7-201
ตรวจแบบ
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ สิบตํารวจโท
รัตนชัย อ่อนทรัพย์ ตําาแหน่งปลัดเทศบาลตําบลกู่สิงห์
เห็นชอบ
Mand
นายอดุลย์ โกฏิแสน รองนายกเทศมนตรีตําาบลกู่กาสิงห์
เห็นชอบ,อนุมัติ
นายสมคิด วาสนาม นายกเทศมนตรีตําาบลกู่กาสิงห์
แบบแสดง
แบบขยายงานก่อสร้าง
แบบมาตราฐานเทศบาลเลขที่
เลยแบบ
แผ่นที่
ระดับ นเม
SIDE SLOPE
Slope
- รูปตัดโครงสร้างทาง
e
1
ระบบเติม
SIDE SLOPE
ในทาง
Slope
R
r
ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต -ทํา Tock Coat ไหล่ทางเดิม ไหล่ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ลําดับที
Slope
Slope
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้อกําหนด
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต
SIDE SLOPE
ทาผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ทา TACK COAT ผิวทางเดิม
โครงสร้างทางเดิม
ใหล่ทวง
SIDE SLOPE
ท่าผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต -ทา Tack Coat ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม
มทช.230-2545
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มท. 230-2545
รายการ
1 ไหล่ทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างถึง
2
ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
อ้างถึง
3
TACK COAT
อ้างถึง
มาตรฐานงานแทคโคท มทช.227-2545
4
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
รายการประกอบแบบ
- ทํา DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง
- ถ้าระดับผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมไม่ดีชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING
ให้เรียบร้อยเสียก่อน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมผิว
- ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
- ทําผิวไหล่ทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
- ทําผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีตและตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
- รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการตอนใด
ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ 11. ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักกันโค้ง หลักกิโลเมตรและ
GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหต
แบบงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาทาง แบบ 3 มฐ. บร.3/2546) และแบบที่ 3.2 มฐ. บร. 3.2/2546) ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
งานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
1-3-110(1) - 110(4)
(นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์) ผู้อํานวยการกองช่าง
แบบเสบที่ 10-7-201
แผ่นที่ 94
ขึ้นอยู่กับสภาพน ความกว้างขน
PROME COAT
ระดับ
2.5%
2.5X
SIDE SLOPE
SIDE SLOPE
ระดับก่อสร้าง
2.5%
เทพ
เด
ระดับก่อสร้าง
@BACK SLOPE VARIES
รูปตัดการก่อสร้างอาคันทางบนถนนเดิม
งานสด ได้แก่ (งานเดิม,งานตัดหิน, งานตัดหินแข็ง และงานตัดอื่น ๆ
ใหล่ทาง
ระดับก่อสร้าง
ASPHALT CONCRETE
2.5%
แบบขยายริมขอบทาง
SIDE SLOPE
0.00-400 31
ผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ AC GRADE 60-70 ความหนาขึ้นอยู่กับผู้ออกแบบกําหนดในแบบก่อสร้าง -พื้นทาง CRUSHED STONE SOL AGGREGATE TYPE BASE CAR : Bus บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า SSI MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้นSOL AGGREGATE CSR : 25% บดบังแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY -วัสดุโลก CBR : 83 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 25% MODIFIED PRIOCTOR DENSITY
- PRIME COAT
›
นนทาง CBR : 4 แน่นไม่น้อยกว่า SSI STANDARD PROCTOR DENSITY
-ไหล่ทางลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ AG, GRADE 60-70 1
-พื้นทางเดิน ปรับเกลี่ยแต่ละบทติดแน่นไม่น้อยกว่า Sex STANDARD PROCTOR DENSITY -ปลูกหญ้าตามพื้นเสียงของลาดในทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-601 ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี
CONCRETE
( CER )
ดินเค็มหรือดินคันทางเดิม ASPHALT ปริมาณจราจร วัสดุคัดเลือก วัสดุของพื้นทาง มีพื้นทาง
4
ท่าน) <500
(AP)
GR)
(LSP-2)
0.20
0.20
4
501-1000
0.20
0.20
0.20
430
5
1001 - 1500
0.20
0.20
0.20
5
1501-2000
0.20
0.25
0.25
4
501-1000
0.10
0.20
0.20
5
1001-1500
0.10
0.20
0.20
5
1501 - 2000
0.10
0.25
0.25
4
501-1000
0.20
0.20
說
5
1001-1500
0.20
0.20
5
1501-2000
0.25
0.25
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี
คนเดิมหรือดินต้นทางดิน ผิว ASPHALT
( CSR )
CONCRETE
ปริมาณจราจร วัสดุที่เลือก วัสดุรองพื้นทาง วัสดุพื้นทาง
(1ລາງ
(URI)
5
«1000
0.20
0.25
0.20
6
2000-3001
0.20
0.25
0.25
4
8
2001-3000
0.20
0.25
0.25
10
3001 - 4000
0.20
0.25
0.25
5
<1000
0.10
0.25
0.20
6
2000-3001
0.10
0.25
0.25
6%
8
2001-3000
0.10
0.25
0.25
10
3001 - 4000
0.10
0.25
0.25
5
<1000
0.25
0.20
6
2000-3001
0.25
0.25
8X
B
2001 - 3000
0.25
0.25
10
3001 - 4000
0.25
0.25
ตารางแสดงค่าลาดตัดบทาง (BACK SLOPE
และค่าสามคันทาง (SIDE SLOPE)
ควาย ของ หรือ ม
(เบตง)
0.00-3.00
ด ON
บ
ค
เร่ง
ม An
2:1 2:1 1:1
1.5:1 0.25:1 1:1
- อัตราส่วนในตารางเป็นแนวราบ : แนวดิ่ง
- ในกรณีที่กรมหรือการตัด สูงกว่า 300 เมตร ให้ใช้ตามรูปมาตรฐาน
ทางชอบสูง หรือ คักมาก สายแบบ 10-2-501
ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปดูตามขวาง
ค่า BACK SLOPE และ Sang sort ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
รายการประกอบแบบ
- คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
มท.201 ถึง antest เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น - จํานวนขั้นบันไดมากน้อยขึ้นอยู่กับความสูงของคันทางเดิน
3 ส่วน " ก " ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมการก่อสร้าง - ส่วน " " กว้างพอที่เครื่องจักรบดอัดดินสามารถทํางานได้
- มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
- ความหนาของผิวจราจรยานแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้
กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 ม.
หมายเหตุ
(นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์)
ผู้อํานวยการกองช่าง - กรณีวัสดุในทางมีค่าCER ( 4 ต้องแบบโครงสร้างในทางเป็นพิเศษ
- วัสดุที่ใช้ทําดินทางจะต้องมีค่า CSR ไม่น้อยกว่าค่าของเดิมและไม่น้อยกว่า 45
- รับน้ําหนักรถบรรทุก 25 ตัน (10 10 10 3 เพลา
- ความหนาของชั้น โครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละสายทาง
- แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลย -8-30345 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
แบบเลขที่ 10-2-303
แผ่นที่ 23
1.20
-2.40-
1.20
- เสาไม้
1.20
แผ่นไวนิว
ระดับดินเดิม
แบบป้ายประชาสัมพันธ์
2.40-
1.20 - เสาเหล็กขนาด 3 นิ้ว
0.20
แบบป้ายโครงการ
1.20
รูปด้านข้าง
1.20
1.20
1.20
1.80
2.40-
รูปด้านหลัง
-เสาไม้
-2.40-
-0.60-
1.20-
0.60-
แผ่นไวนิล
เหล็ก 5.1 นิ้วx 1 นิ้วเชื่อมติดแผ่นเหล็ก
15
ระบบเติม
||
114
คอนกรีต 1:3:5
รูปด้านหลัง
รูปด้านข้าง
ให้ผู้รับจ้างติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ก่อนดําเนินการก่อสร้าง
โดยให้แสดงรายละเอียดโครงการระยะเวลาดําเนินงาน
และปริมาณงาน
กองช่าง
เทศบาลตําบลกู่กาสิงห์ อําเภอเกษตรวิสัย จังหวัดร้อยเอ็ด
ชื่อโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วย แอสฟัลต์คอนกรีต ถนนบัวทอง หมู่ที่9 เชื่อม ถนนดารงค์รักษ์ หมู่ที่4 พร้อมติดตั้งโคมไฟฟ้าแสงสว่างจุดเสี่ยง
สํารวจ - ออกแบบ - เขียนแบบ
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์ ผู้อําานวยการกองช่าง
แผ่นเหล็กหนา 1/16นิ้ว
ตัวอย่างป้ายโครงการ
ตรวจแบบ
-เสาเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว
ตัวอย่างป้ายโครงการ
โครงการก่อสร้าง ของ……………
รูปแบบแปลน
รายละเอียดประกอบ แบบป้ายมาตรฐานสําหรับโครงการ
- เสา พื้นป้ายทาสีเขียวทั้งสองด้าน ใช้สีน้ํามัน ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิมก่อน 2 ครั้ง
- ตัวหนังสือสีขาว
- ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม ข้อความตามแบบที่กําหนดข้างบน
- แผ่นเหล็ก ขนาด กว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
- จุดก่อสร้างป้ายกําาหนดตามความเหมาะสม ให้สามารถมองเห็นชัดเจน
ชื่อโครงการ..
ปริมาณงาน..
ผู้รับจ้าง…
ระยะเวลาก่อสร้าง
วงเงินงบประมาณ ที่ตั้งไว้
ราคากลางค่าก่อสร้าง
โทร..
วัน วันเริ่มต้นสัญญา
วันสิ้นสุดสัญญา
บท
บาท
บาท
วงเงินค่าก่อสร้างตามที่ได้ลงนาม
วิศวะกรควบคุมงาน. ………………. ผู้ควบคุมงาน………………….
แสดงข้อความมาตรฐานบนป้ายโครงการ
not to scale
นายอธิวัฒน์ ธนานันทพัฒน์
เห็นชอบ
ผู้อําานวยการกองช่าง
สิบตํารวจโท
รัตนชัย อ่อนทรัพย์ ตําาแหน่งปลัดเทศบาลตําบลกู่ก่สิงห์
เห็นชอบ
คณะกรรมการตรวจการจ้าง ………………………ประธาน ๆ
2
..กรรมการ
3
กรรมการ
นายอดุลย์ โกฏิแสน รองนายกเทศมนตรีตําบลกู่กาสิงห์
เห็นชอบ,อนุมัติ
นายสมคิด วาสนาม นายกเทศมนตรีตําบลกู่กาสิงห์
แบบแสดง
ผังสังเขป,ผังบริเวณก่อสร้าง
แบบมาตราฐานเทศบาลเลขที่
4
กรรมการ
5
กรรมการ
เลยแบบ
แผ่นที่