ประกวดราคาจ้างค่าใช้จ่ายในการจัดทำระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก

• ออกแบบและจัดทําระบบฐานข้อมูล (Database) อุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานครให้ครอบคลุมทุกมิติ
• ออกแบบและพัฒนาระบบวิเคราะห์ (Datamining) ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน ที่ช่วยการวิเคราะห์และรายงานสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุทางถนน
• สนับสนุนการทํางานตรวจสอบสภาพและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Black Spot) ช่วงถนนอันตราย (Black site) และพื้นที่อันตราย (Black area)

• ออกแบบและจัดทําระบบฐานข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนให้ครอบคลุมมิติบุคคล, ยานพาหนะ, สภาพแวดล้อม และมาตรการความปลอดภัยทางถนน
• พัฒนาระบบวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุ (Datamining) เพื่อวิเคราะห์และรายงานสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุทางถนนรายสัปดาห์, รายเดือน และรายปี
• สนับสนุนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Black Spot), ช่วงถนนอันตราย (Black site) และพื้นที่อันตราย (Black area)

• ระบบฐานข้อมูล (Database) อุบัติเหตุทางถนนที่ครอบคลุมทุกมิติ
• ระบบวิเคราะห์ (Datamining) ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนที่สามารถรายงานสถานการณ์ตามช่วงเวลา
• ข้อมูลและรายงานสนับสนุนการตรวจสอบและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย

ไม่ได้ระบุ

• ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
• ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
• มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกําหนด
• ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น
• ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย

ไม่ได้ระบุ

• ระบบฐานข้อมูลต้องครอบคลุมทุกมิติของการเกิดอุบัติเหตุ (บุคคล, ยานพาหนะ, สภาพแวดล้อม, มาตรการความปลอดภัย)
• ระบบวิเคราะห์ข้อมูล (Datamining) ต้องสามารถรายงานสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุตามช่วงเวลาที่กําหนด (รายสัปดาห์, รายเดือน, รายปี)

ไม่ได้ระบุ

• คำถาม: ระบบฐานข้อมูลอุบัติเหตุทางถนนครอบคลุมข้อมูลด้านใดบ้าง?
  คำตอบ: ระบบฐานข้อมูลครอบคลุมข้อมูลด้านบุคคล, ยานพาหนะ, สภาพแวดล้อม, และมาตรการความปลอดภัยทางถนน

  • คำถาม: ระบบ Datamining สามารถรายงานสถานการณ์อุบัติเหตุในช่วงเวลาใดได้บ้าง?
    คำตอบ: ระบบ Datamining สามารถรายงานสถานการณ์อุบัติเหตุได้รายสัปดาห์, รายเดือน และรายปี

  • คำถาม: โครงการนี้สนับสนุนการปรับปรุงพื้นที่เสี่ยงอันตรายอย่างไร?
    คำตอบ: โครงการนี้สนับสนุนข้อมูลและระบบวิเคราะห์เพื่อช่วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย, ช่วงถนนอันตราย และพื้นที่อันตราย

  • คำถาม: ใครคือผู้รับผิดชอบในการตรวจสอบและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย?
    คำตอบ: หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในสังกัดกรุงเทพมหานคร และหน่วยงานภาคีเครือข่ายลดอุบัติเหตุทางถนน

  • คำถาม: ข้อมูลจากระบบฐานข้อมูลจะถูกนำไปใช้ประโยชน์อย่างไร?
    คำตอบ: ข้อมูลจะถูกนำไปใช้ในการวิเคราะห์สถานการณ์อุบัติเหตุ, วางแผนมาตรการป้องกัน, และปรับปรุงแก้ไขจุดเสี่ยงบนท้องถนน

  • คำถาม: โครงการนี้มีเป้าหมายในการลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างไร?
    คำตอบ: โครงการนี้มีเป้าหมายในการลดอัตราการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุทางถนน

  • คำถาม: ระบบวิเคราะห์ข้อมูลจะช่วยในการตัดสินใจได้อย่างไร?
    คำตอบ: ระบบวิเคราะห์ข้อมูลจะช่วยให้ผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถตัดสินใจบนพื้นฐานของข้อมูลที่ถูกต้องและทันเวลา

  • คำถาม: ข้อมูลสภาพแวดล้อมที่ถูกเก็บรวบรวมมีอะไรบ้าง?
    คำตอบ: ข้อมูลสภาพแวดล้อมที่ถูกเก็บรวบรวมได้แก่ สภาพอากาศ, แสงสว่าง และปัจจัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุ

  • คำถาม: โครงการนี้มีการบูรณาการข้อมูลจากแหล่งใดบ้าง?
    คำตอบ: โครงการนี้บูรณาการข้อมูลจากหลากหลายแหล่งที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนในกรุงเทพมหานคร

  • คำถาม: ระบบฐานข้อมูลนี้จะมีการปรับปรุงและพัฒนาอย่างต่อเนื่องหรือไม่?
    คำตอบ: ไม่ได้ระบุ

ร่างเอกสารขอบเขตของงาน (TOR)
๒. วัตถุประสงค์
๓.
หน้า ๒ จาก ๑๑
กรุงเทพมหานครมีความประสงค์จะจัดทําโครงการระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทาง ถนน เพื่อให้กรุงเทพมหานครมีอัตราการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุทางถนน ลดลง ตามเป้าหมายตัวชี้วัดที่ตั้งไว้ โดยต้องดําเนินการดังต่อไปนี้
ออกแบบ และจัดทําระบบฐานข้อมูล (Database) อุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ให้ ครอบคลุมทุกมิติ ได้แก่ มิติบุคคล มิติยานพาหนะ มิติสภาพแวดล้อม และมิติมาตรการความปลอดภัย ทางถนน ให้ครอบคลุมทั้งการเกิดอุบัติเหตุทางถนน การบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน ตลอดจนสภาพการจราจรและสภาพแวดล้อมอื่น ๆ ที่เป็นปัจจัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน เช่น สภาพอากาศ แสงสว่าง เป็นต้น
๒.๒ ออกแบบ และพัฒนาระบบวิเคราะห์ (Datamining) ข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน ที่ช่วยการวิเคราะห์ และ รายงานสถานการณ์การเกิดอุบัติเหตุทางถนน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ตามช่วงระยะเวลา เช่น ราย
สัปดาห์ รายเดือน และรายปี เป็นต้น
๒.๓ สนับสนุนการทํางานตรวจสอบสภาพและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Black Spot) ช่วงถนน อันตราย (Black site) และพื้นที่อันตราย (Black area) ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในสังกัด กรุงเทพมหานคร และหน่วยงานภาคีเครือข่ายลดอุบัติเหตุทางถนน
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังต่อไปนี้
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของ
กรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการกรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคล
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร
นั่นด้วย
พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ “กรุงเทพมหานคร” ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการ แข่งขันราคาอย่างเป็นธรรมในการดําเนินการคัดเลือกครั้งนี้
ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทยเว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอ ราคาได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
โครงการระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน เชิงลึก ปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘
Alan
…………..
пят
w 2me-
..60
…………
Атий