จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ำ ถนนพระปกเกล้า ซอย 5

เทศบาลนครเชียงใหม่ 68029339235
฿610,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 24 ก.พ. 2568 เชียงใหม่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ โดยมุ่งเน้นการปรับปรุงถนนและระบบระบายน้ำ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจรและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง

ขอบเขตงานประกอบด้วย:

  • ปรับปรุงถนน: ดำเนินการปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ให้มีความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร กว้างประมาณ 2.50 เมตร และยาวประมาณ 95.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 237.00 ตร.ม. โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพและเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
  • ปรับปรุงรางระบายน้ำ: ดำเนินการปรับปรุงรางระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 95.00 เมตร เพื่อให้ระบบระบายน้ำสามารถรองรับปริมาณน้ำฝนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบแปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่ และปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างเคร่งครัด รวมถึงการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด

English summary

The project aims to improve infrastructure in Chiang Mai Municipality, focusing on road and drainage system upgrades for efficient traffic and flood prevention.

Scope of work includes:

  • Road Improvement: Upgrading the reinforced concrete road to an average thickness of 0.20 meters, approximately 2.50 meters wide and 95.00 meters long, covering an area of at least 237.00 sq.m., using quality materials that meet the specified standards.
  • Drainage Improvement: Upgrading the reinforced concrete drainage system with a channel opening of 0.25 meters and a total length of at least 95.00 meters to ensure efficient rainwater drainage.

The contractor must follow Chiang Mai Municipality’s blueprints and adhere to technical specifications, including the use of domestically produced materials as specified.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนพระปกเกล้า ซอย 5

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ให้มีความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร กว้างประมาณ 2.50 เมตร และยาวประมาณ 95.00 เมตร
  • ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 95.00 เมตร
  • เพิ่มประสิทธิภาพในการสัญจร
  • แก้ไขปัญหาน้ำท่วมขัง

ขอบเขตของงาน

  • ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ความหนาเฉลี่ย 0.20 ม. กว้างประมาณ 2.50 ม. ความยาวประมาณ 95.00 ม. หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 237.00 ตร.ม.
  • ปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 95.00 ม.
  • ใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  • จัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนน ค.ส.ล. ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร กว้างประมาณ 2.50 เมตร และยาวประมาณ 95.00 เมตร
  • รางระบายน้ํา ค.ส.ล. ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 95.00 เมตร
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศ
  • แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ได้ระบุ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วันและสามารถเปิดใช้งานได้
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: -
  • Personnel: -

เกณฑ์การพิจารณา

ไม่ได้ระบุ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน
  • เหล็กเส้นกลม (PAIN BAR) มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20
  • เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR, GRADE SD-3 คณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24
  • เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH) มีค่าแรงแค้นพิสูจน์ (YIELD STREGTH) ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
  • วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ SEAL TIENT 1190 AQUASCAL 99,DURASEAL 1190 หรือเทียบเท่า

เงื่อนไขสัญญา

ไม่ได้ระบุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • คำถาม: โครงการนี้เน้นการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศอย่างไร?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด และใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไรเกี่ยวกับการใช้วัสดุภายในประเทศ?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

  • คำถาม: คอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    คำตอบ: คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน

  • คำถาม: จะมีการตรวจสอบคอนกรีตที่ใช้ในโครงการอย่างไร?
    คำตอบ: จะตรวจรับผลงานเมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28 วันและสามารถเปิดใช้งานได้

  • คำถาม: ขนาดของรางระบายน้ำที่ปรับปรุงใหม่เป็นอย่างไร?
    คำตอบ: รางระบายน้ำ ค.ส.ล. ที่ปรับปรุงใหม่จะมีขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร และมีความยาวรวมไม่น้อยกว่า 95.00 เมตร

  • คำถาม: ถนนที่ปรับปรุงใหม่มีขนาดเท่าไหร่?
    คำตอบ: ถนน ค.ส.ล. ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะมีความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร กว้างประมาณ 2.50 เมตร และยาวประมาณ 95.00 เมตร หรือมีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 237.00 ตร.ม.

  • คำถาม: ข้อกำหนดเรื่องเหล็กเสริมเป็นอย่างไร?
    คำตอบ: เหล็กเส้นกลมต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20, เหล็กข้ออ้อยต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24 และเหล็กตะแกรงสําเร็จรูปต้องมีค่าแรงแค้นพิสูจน์ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร

  • คำถาม: วัสดุที่ใช้ในการอุดรอยต่อต้องเป็นไปตามข้อกำหนดใด?
    คำตอบ: วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ SEAL TIENT 1190 AQUASCAL 99, DURASEAL 1190 หรือเทียบเท่า

  • คำถาม: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามแบบแปลนของใคร?
    คำตอบ: ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามแบบแปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่

  • คำถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
    คำตอบ: โครงการนี้ดำเนินการที่ถนนพระปกเกล้า ซอย 5 ในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
รายละเอียดโครงการ : ปรับปรุงถนน ค.ส.ล. ความหนาเฉลี่ย 0.20 ม.กว้างประมาณ 2.50 ม. ความยาวประมาณ 95.00 ม.
หรือมีพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 237.00 ตร.ม. พร้อมปรับปรุงรางระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 ม. ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 95.00 ม. ตามแบบแปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่
วัดหมื่นตูม
จุดสิ้นสุดโครงการ
ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
ข้อกําหนด
1.
คอนกรีตโครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28
วันและสามารถเปิดใช้งานได้
2. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง แผนที่สังเขป
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
NOT TO SCALE
จุดเริ่มต้นโครงการ
18.783993, 98.990441
ถนนราชภาคินัย
ถนนราชภาคินัย
BA
ES
เห็
N
NE
S
E
“ทค
นายช่างโยธา
วิศวกร

ช่างเขียนแบบ
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์ นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ์ กันทนิต
ส่วนวิศวกรรม
การก่อสร้าง
สารก
สานักช่าง
เลขทะเบียน
aanuuu
นายชัยนที ศรีไส
เขียนแบบ
นายกิติกร โตคณิตชาติ
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
เลขที่แผ่น
นายณภัทร ประเสริฐติ
เห็นชอบ
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
ค.ต.ป.
นายอัศนี บูรณุปกรณ์
ชนุมัติ
หน.ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักช่าง
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
จุดสิ้นสุดโครงการ
A
0+085 2.10
A
0+085
2.10
A
0+085 2.10
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนา 0.20 11.97.
วัดหมื่นตูม
ซอยข้าววัด
ถนนพระปกเกล้า ซอย 4
4
0+085
2.10
ถนนพระปกเกล้า ซอย. 5
จุดเริ่มต้นโครงการ
0+000
6.00
0
ปรับปรุงรางระบายนํา ค.ส.ล. ขนาดปากรางกว้าง 0.25 เมตร
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความหนาเฉลี่ย 0.20 เมตร
ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.45 11
TAHRAL:
ปรับบ ย นทวงเม
STA. มิ ราตร
ถนนราชภาคินัย
ผังก่อสร้าง ถนนพระปกเกล้า ซอย. 5
สารส่วน
1:500
-แวนนางน พระบายน้ํา-พัก
ท่อระบายน้ํา (ของเดิม) รางระบายน้ํา (ของเดิม

  • ไทรทันหั
    เขตทางหรือแนวว
    รูปตัดถนน
    เขตทางหรือแนว
    ปรับปรุงรางระบายน้ํา คส ขนาดปากรางกว้าง 0.25 2559
    นายช่างโยธา
    วิศวกร
    ชางเขียนแบบ
    หน.ฝา วิศวกรรมโยธา
    ผอ.สว วิศวกรรมการก สรวง
    ผอ.ส่วนกลาง
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
    นายกเทศมนวนคร ชียงใหม
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่
    โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    สว วิศวกรรม
    สาวจ
    สานัก ง
    เลขทะเบียน

    นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ นายกรณ ก้นท
    ออกแบ
    นายชัยนัก ทักไล
    เขียนแบบ

เสทแผน
ประเสริฐด
2
9
นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
เห็นชอบ
2.ต.ป.
2.
นายยศ บูรณุปกรณ์
อนุมัต
รา ตกร ไต ชาต
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธ
รายการประกอบสัญลักษณ์ในแบบ
X-v
3-α-
ตาแหน่งจุด
-ประตูน้ํา
ระดับผิวน้ํา
SUR
แผน ลง
-แนว เร
รา
-ต้นไม้
-Lovin
บ่อพักเมืองเก
เหร
(TH)
THE
บ่อโทรศัพท์
ทางเข้าบ้าน
1-A-

  • กวางจราจรตามแบบ
    2
    W/2
    Ast
  • 10.00 1. ระยะตามหลังมาบอก
    Ast
    ASW
    130.00 1. หรือระยะตามตําแหน่งนายก
    -EXPANSION JDINT(Massas 10 Was)
    -TRANSVERSE JOINT
    Asw
    1- 10.00 1. หรือระยะตามตําแหน่งฝาบ่อพัก
    EXPANSION JOINT (905988 TO UDS)
    แปลนแสดงการเสริมเหล็ก ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    -TRANSVERSE JOINT
    LONGITUDINAL JOINT
    D
    หมายเหตุ
    มิติต่างๆกําหนดให้ใช้ระบบเมตริก นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น คอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIXED มีข้อกําหนดดังนี้
    โดยทั่วไป กําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.35x0.15 ที่อายุคอนกรีต 28 วัน

ข้อกําหนดเฉพาะงาน กําหนดให้ใช้คอนกรีตแข็งตัวเร็ว (FAST SETTING CONCRETE) มีค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กิโลกรัม/ตารางเมตรเป็นติเมตร จากการทดสอบแท่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 ที่อายุคอนกรีต 24 ชั่วโมง เหล็กเส้นกลม (PAIN BAR) มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 20
เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR, GRADE SD-3 คณสมบัติตามมาตรฐาน ม.อ.ก 24 เหล็กตะแกรงสําเร็จรูป (WIRE MESH) มีค่าแรงแค้นพิสูจน์ (YIELD STREGTH)
ไม่น้อยกว่า 5,000 กิโลกรัม/ตารางเซ็นติเมตร
รอยต่อตัดขาด (EXPANSION JOINT) ทุกระยะ 10 แผง
SEALTIGNT 1190,AQUASEAL
วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ SEAL TIENT 1190 AQUASCAL 99,DURASEAL 1190 หรือเทียบเท่า EXPANSION CAP ทําจากสังกะสีหรือพีวีซี ภายในบรรจุด้วยฝ่ายหรือเศษผ้าหรือสําลี
การทํารอยต่อกําหนดให้ใช้ UINT CUTTER ทําการตัดเมื่อคอนกรีตอายุได้ 24 ชั่วโมง
โดยจะต้องตัดให้ได้แนว ตามตําแหน่ง และ ขนาดตามที่ระบุไว้ในรูปแบบ
PLASTIC SHEET กําหนดให้ใช้แผ่นพลาสติกความหนาประมาณ 0.06 ม.ม. ความกว้างไม่น้อยกว่า 1.20 เมตร
ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงใช้
cold weld steel wire fabric
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
นายชางโยธา
วิศวกร
วิศวกร
ยางเขียนแบบ
หน.ฝา วิศวกรรมโยธา
ผอ.สาว กรรมการก่อสร้าง
ผอ.สานักง
ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
นายกเทศมนต์
นครเชียงใหม่
สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
สาวศวกรรม
สาวๆ
กากอ กาง
สํานักราง
เลขทะเบียน
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
ออกแบบ
นายกรณ กันย
นายชยนท วไล
เขียนแบบ
นายกิตกร โคตรวัต

  1. นายณภัทร ประเสริฐด
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธ
    IARYUNU
    3
    เห็นชอบ
    นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
    ว.ด.ป.
    นายยคัน บรณปกรณ
    นมต
    Ast+Asw
    expansion joint (Winsses 10 UW)
    วัสดุพื้นทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
    ทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
    L1000 m. หรือระยะตามตําแหน่งการนัก
    รูปตัดตามยาว
    see joint sealer

    sowed cut
    Ast ASW
    deformed tie bor
    see joint sealer
    Ast
    saved cut
    Asw
    แบบขยายถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    Ast+Asw
    Tongitudinal joint
    วัสดุพื้นทางตามข้อกําหนดเฉพาะงาน
    ทรายหยาบ คน หนา 5 ซม.
    รูปตัดตามขวาง
    sawed cut
    ฟรี
    first slab
    painted and greased smooth dowet bar
    24-alta board
    Li
    W/2
    see joint sealer
    AS
    Lexpansion cap painted and greased smooth dowet bar
    detall of expansion Joint
    detall of longitudinal joint
    เลยรหัส
    ความหนาผิวทาง ความกว้างผิวทาง จํานวนช่องทางจราจร
    จํานวนเห
    ก ริ ตะแกรง
    detall of transverse joint
    EXPANSION JOINT
    TRANSVERSE JOINT
    LONGITUDINAL JOINT
    หมายเ
    <N)
    0.20
    4.00
    I
    Ast
    #4mm.20.20
    Asw
    #[email protected]

    #1SRB
    ความยาว
    0.50m.
    0.30m.
    ยนต สายยาว ระยะ ง ยน
    #15RB 0.50m. 0.30m.
    ความยาว ระยะห่าง
    ชนิดเหล็กเสริมตะแกรงเหล็กใช้
    Cold weld steel wire fobric
    นายชางโยธา
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่ โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
    ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
    นายวรวัฒน ไชยวัณณ
    ก า วกรรม

    การกงสะง
    สาวๆ
    สานักชาง
    เลขทะเบียน
    วิศวกร
    นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
    ออกแบบ
    วิศวกร
    ช่างเขียนแบบ
    หน.ฝา วิศวกรรมโยธา
    ผอ.สว ศวกรรมการกอง
    อ. า ท าง
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    นายกเทศมน นคร ยงใหม่
    2003 นายณภัทร ประเสริฐด
    นายกรณ ก้ทันต
    นายชยนิท ไล
    เขียนแบบ
    นายทัศกร โตก ตชาต
    ยกพันธ พรหมประสิทธ
    เลขทแผน
    4
    Dich
    นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
    นายยกัน บูรณุปกรณ
    เห็นชอบ
    ค.ต.ป.
    อนุมต
    ตามระดับ
    0.08
    .05 0.05
    112
    0.49
    0.35
    ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
    10.12 0.25 10.12
    0.49
    SECTION (A
    3-29มม. เชื่อมติดกรอบผ่า
    เหล็ก 0 6 มม.0.0.15m.
    เหล็ก ( 9 มม. 00.20 ก. ระดับก่อสร้าง
    4+4 เหล็ก Ø 8 มม.
    เหล็ก Ø S มม. @ 0.20 ก.
    แบบขยายรางระบายนํา กว้าง 0.25 ม.
    6.00 (ระยะปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด)
    ประมาณ 1,00
    ช่องระบายน้ํา PVC Ø2”
    ตามตาระดับ
    10.08 0.05 0.05
    12
    แปลนรางระบายน้ํา
    ฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
    0.491
    (0.12, 0.25) 0.12)
    444 เหล็ก 26 มม.
    เหล็ก Ø 9 มม. 00.20 m.
    ลง
    j012
    10.12 0.25
    49
    SECTION (B
    10.12
    (B)
    เหล็ก 2 6 มม.0 0.15 ก.
    เหล็ก 9 9 มม. @ 0.20 m. || ระดับก่อสร้าง
    อนก กายาน 15 กรายงานของน
    44 เหล็ก 2 6 มม.
    เหล็ก g9 มม. G10.20 m.
    ยอกําหนด
  2. กรณีมีการเปลี่ยนแปลงแก้ไขรูปแบบ เพื่อตามความเหมาะสมกับสภาพใน
    บริเวณก่อสร้างให้กรรมการตรวจการจ้างหรือผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
  3. การต่อ อ า จากอาคารสูงรางระบายน้ํา ให้ใช้ท่อแอสเบสตอส หรือ PVC.94*
  4. ค่าระดับในการก่อสร้าง สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงานเป็นผู้กําหนด
    តៗរ
    ออกแบบ
    สวนวิศวกรรม
    การกอสราง
    ล่า กลาง
    เลขทะเบียน
    นายช่างโยธา
    " กร
    ช่างเขียนแบบ
    หน.ฝา วิศวกรรมโยธา
    ผอ.สว วิศวกรรมการก่อสร้าง
    ผอ.สํานักชาง
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
    นายกเทศมนต์ นครเชียงใหม่
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา
    ถนนพระปกเกล้า ซอย 5
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    นายทรงธรรม เนียมฒนะ
    นายกรณ กันทันต
    นาย ย ท ทําไล
    เขียนแบบ
    นายกิตกร โตคณิตชาต นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธ
    DOG
    เลขทแผน
    5
    นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
    เห็นชอบ
    2.ต.ป.
    นายอน บูรณุปกรณ
    อนุมัติ
  5. นายณภัทร ประเสริฐด ทา
    A
    4
    396
    350
    000
    Α’
    ขนาดและจํานวนช่องระบายน้ําของฝาเหล็กหล่อ ปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยผู้ควบคุมงาน
    เป็นผู้กําหนด
    B’- C’+ Re
    F
    LL
    Jost
    E+
    D+
    F’
    SECTION A-A’
    มาตรา
    NOT SCALE
    ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก
    เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี
    คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    250
    370
    SECTION D-D
    NOT SCALE
    500
    Yosk
    SECTION B-B’
    NOT SCALE
    ลักษณะโครงสร้างฝาเหล็ก เป็นไปตามผู้ผลิตกําหนด ซึ่งต้องมี คุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    500
    Locking System.
    SECTION C-C’
    NOT SCALE
    Yosk
    250
    396
    D’+
    ASIA STARR j
    แบบขยายรางระบายน้ํา กว้าง 0.25 ม.
    และฝาเหล็กหล่อ 0.35x0.50 ม.
    Travel
    ข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    1.) ฝาบ่อระบายน้ําเฟรม ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว ไม่เกิดสนิมขุม
    2.) รับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
    3.) ฝาบ่อระบายน้ํามีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
    4.) ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อระบายน้ํา
    5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรม มีระบบ Click Lock เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน
    ไม่สามารถแยกออกจากกันได้
    5.) ฝาบ่อระบายน้ําและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักรโดยรอบ
    เพื่อให้ผิวสัมผัสของฝาบ่อพักและเฟรมแนบสนิทกัน
    SECTION E-E
    นายชางโยธา
    NOT SCALE
    Boons
    asons
    ชางเบยนแบบ
    450
    520
    SECTION F-F
    NOT SCALE
    หมายเหตุ
    -หน่วยวัดในแบบแสดงหน่วยเป็นมิลลิเมตร
    ขนาดที่ระบุอาจคลาดเคลื่อนจากที่กําหนดได้ ทั้งนี้ต้องสามารถใช้งานได้
    ตามความเหมาะสมและต้องมีคุณสมบัติตามข้อกําหนดฝารางระบายน้ํา
    www.new-
    สํานักงานเทศบาลนครเชียงใหม่
    โครงการ : ปรับปรุงถนนพร้อมระบบระบายน้ํา ถนนพระปกเกลา ซอย 5
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    ส า วกรรม


    สารวจ
    นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
    ออกแบบ
    Į
    กาตกร ลง
    า กราง เลขทะเบียน
    นายกรณ์ กันน
    นายชัยนัท ไล
    เขียนแบบ
    หน.ฝา วิศวกรรมโยธา
    อ.สว วิศวกรรมการกอสราง
    ผอ.สานักชาง
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน imp
    ปลัดเทศบาลนครขยงใหม่
    นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
    นามาตกร โตคณิตชาต
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธ
    เลขทแผ่น
    นายณภัทร ประเด็นด
    6
    นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว
    เห็นชอบ
    ค.ต.ป.
  6. นายอน บูรณุปกรณ์
    បទ