จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจร แบบแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ ตำบลกระโสม อำเภอตะกั่วทุ่ง จังหวัดพังงา

เทศบาลตำบลกระโสม 68029319721

฿775,000 ปีงบ 2568 ประกาศ 19 ก.พ. 2568 พังงา

รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลกระโสมมีความประสงค์จะดำเนินการก่อสร้างปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์คอนกรีต บริเวณซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในเขตเทศบาลให้ได้มาตรฐานและปลอดภัย โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๕๔.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๗๐ ตารางเมตร งบประมาณ ๗๗๕,๐๐๐ บาท ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างและมีคุณสมบัติตามที่กำหนด รวมถึงต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในสัญญาเดียวในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓๘๗,๕๐๐ บาท และต้องมีวิศวกรโยธาประเภทภาคี (ภย.) ประจำโครงการ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายใน ๖๐ วัน และมีการรับประกันความชำรุดเสียหายเป็นเวลา ๒ ปี

English summary

The Krassom Municipality is inviting bids for the construction of an asphalt concrete road surface improvement project on Soi Thetsaban 4/2 to Soi Thetsaban 2. The project aims to improve the transportation infrastructure within the municipality, providing standard and safe roads. The project covers an area of 5.00 meters wide, 354.00 meters long, and 0.05 meters thick, or with an area of not less than 1,770 square meters. The budget is 775,000 baht. Bidders must be contractors with relevant experience, including completing similar construction projects with a contract value of not less than 387,500 baht and have a civil engineer with a vocational level (Phayor) assigned to the project. The construction period is 60 days, and a two-year warranty is required.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยเทศบาล 4/2 ถึง ซอยเทศบาล 2

คำสำคัญ

ถนนแอสฟัลท์ก่อสร้างถนน ปรับปรุงถนน เทศบาลกระโสม พังงา งานโยธา ผู้รับเหมาถนน งานก่อสร้าง แอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในด้านสาธารณูปโภค เกี่ยวกับการคมนาคมในเขตเทศบาลตำบลกระโสม
ให้ประชาชนได้สัญจรถนนที่ได้มาตรฐาน
ให้ประชาชนมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน

ขอบเขตของงาน

โครงการปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจรแบบผิวแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ ขนาด กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๕๔ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่ น้อยกว่า ๑,๗๗๐ ตารางเมตร
รายละเอียดตามแบบรูปและรายการของเทศบาลตำบลกระโสม
งาน TACK COAT (อ้างอิง มทช. 227-2545)
งานแอสฟัลต์คอนกรีต
การปูแอสฟัลต์คอนกรีตต้องได้ความหนาตามกำหนดและผิวหน้าต้องเรียบ ความแน่นสม่ำเสมอ
การบดทับ
การตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
การตีเส้นจราจรบนผิวทาง (อ้างอิง มาตรฐานงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทถ.-3-110(1) - 110 (4))

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

การก่อสร้างถนนเสริมผิวจราจรแล้วเสร็จตามแบบรูปและรายการ
การส่งมอบงาน: งวดเดียว 100% ของค่าจ้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างหรือวันที่ได้รับหนังสือแจ้งให้เริ่มเข้าทำงาน
กำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า ๖๐ วัน
ระยะเวลารับประกัน ๒ ปี

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่น
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
Standards Compliance:
- งาน TACK COAT อ้างอิงตาม มทช. 227-2545
- งานแอสฟัลต์คอนกรีต
- การตีเส้นจราจรบนผิวทาง อ้างอิงตาม มาตรฐานงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทถ.-3-110(1) - 110 (4)
Experience:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง
- ผลงานที่นำมาแสดงจะต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จในสัญญาเดียว
- ผลงานต้องมีวงเงินไม่น้อยกว่า ๓๘๗,๕๐๐.- บาท
- ผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้
Technical Capabilities:
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงาน
- กรณีมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต:
  - ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔)
  - ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร
  - ต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า ๖๐ ตัน ต่อชั่วโมง
- กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดำเนินการตามข้อกำหนด
Personnel:
- ต้องมีบุคคลที่มีใบประกอบอาชีพ วิศวกรรมโยธา ไม่ต่ำกว่าประเภท ภาคี (ภย.) ที่สามารถปฏิบัติงานประจำเต็มเวลาในโครงการ

เกณฑ์การพิจารณา

เกณฑ์ราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

วัสดุ:
- ยางแอสฟัลต์: ชนิด CRS-2
- การเก็บวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตหน้างาน ทดสอบตาม มทช. (ท)607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวมและปริมาณพาราแอสฟัลต์คอนกรีตซิเมนต์ที่ใช้
การเตรียมผิว:
- ก่อนทำ tack coat จะต้องทำการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมด
การลาด Tack Coat:
- ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
- เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทำผิวชั้นต่อไป
การปูแอสฟัลต์คอนกรีต:
- พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องทำการ Tack coot ตาม มทช.227-2545 เสียก่อน
- พื้นทางต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์เจือปน
- ต้องได้ความหนาตามกำหนด
- ผิวหน้าต้องเรียบ ความแน่นสม่ำเสมอทั้งทางด้านขวางและตามยาว
- ไม่มีรอยฉีก รอยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น
การบดอัด:
- บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อที่มีน้ำหนักประมาณ 8-10 ตัน จำนวน 2 เที่ยว
- ตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ำหนักประมาณ 10-12 ตัน
- เมื่อได้ความหนาแน่นตามต้องการแล้วลบรอยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้ออีกครั้งหนึ่ง
การตรวจสอบ:
- ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆระยะไม่เกิน 250 เมตร ในแนวตั้งฉากกับถนน
- ก้อนตัวอย่างห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร
- ค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: งวดเดียว 100% เมื่อส่งมอบงาน
การรับประกัน: ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดเสียหายจากการใช้งานเป็นเวลา 2 ปี
ค่าปรับ: กำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: โครงการนี้มีระยะเวลาการก่อสร้างทั้งหมดกี่วัน?
- คำตอบ: ระยะเวลาการก่อสร้างทั้งหมด 60 วัน
คำถาม: ผู้รับเหมาต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
- คำตอบ: ผู้รับเหมาต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง
คำถาม: ผู้รับเหมาต้องมีวิศวกรควบคุมงานหรือไม่?
- คำตอบ: ต้องมีวิศวกรโยธาประเภท ภาคี (ภย.) ประจำโครงการ
คำถาม: การจ่ายเงินให้กับผู้รับจ้างเป็นอย่างไร?
- คำตอบ: การจ่ายเงินเป็นงวดเดียว 100% เมื่อส่งมอบงานแล้ว
คำถาม: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างมีอะไรบ้าง?
- คำตอบ: ยางแอสฟัลต์ชนิด CRS-2 และวัสดุอื่น ๆ ตามที่ระบุในข้อกำหนดงาน
คำถาม: ต้องใช้เทคนิคอะไรในการเตรียมพื้นผิวถนน?
- คำตอบ: ต้องทำการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดก่อนทำ tack coat
คำถาม: การบดอัดผิวถนนต้องทำอย่างไร?
- คำตอบ: บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก, ตามด้วยรถบดล้อยาง, และลบรอยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็กอีกครั้ง
คำถาม: โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตของผู้เสนอราคาจะต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
- คำตอบ: ผู้เสนอราคาต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงาน
คำถาม: ระยะทางจากโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตถึงโครงการก่อสร้างมีผลอย่างไร?
- คำตอบ: กรณีมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตของตนเอง ระยะทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้างต้องไม่เกิน 110 กิโลเมตร
คำถาม: โครงการนี้มีการรับประกันผลงานหรือไม่?
- คำตอบ: มีการรับประกันความชำรุดเสียหายจากการใช้งานเป็นระยะเวลา 2 ปี

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ร่างขอบเขตของงาน (Terms of Reference : TOR) จ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจร แบบแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ ตำบลกระโสม อำเภอตะกั่วทุ่ง จังหวัดพังงา ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ๑. ความเป็นมา ตามเทศบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๘ แผนงานอุตสาหกรรมและ การโยธา งานก่อสร้าง งบลงทุน ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง ค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปโภค โครงการปรับปรุงถนน เสริมผิวจราจรแบบผิวแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ ขนาด กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๕๔.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๗๐ ตารางเมตร งบประมาณ ๓๗๕,๐๐๐ บาท (เจ็ดแสนเจ็ดหมื่นห้าพันบาทถ้วน) ๒.วัตถุประสงค์ เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในด้านสาธารณูปโภค เกี่ยวกับการคมนาคมในเขตเทศบาลตำบลกระโสม ให้ประชาชนได้สัญจรถนนที่ได้มาตรฐาน มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ ๓.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็น บุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ ๓.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๓.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอราคารายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอ ให้แก่เทศบาลตำบลกระโสม ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำอันเป็นการ ขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ ๓.๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอ ได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น ๓.๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง โดยผลงานที่นำมาแสดงจะต้องเป็นผลงานที่แล้วเสร็จในสัญญาเดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๓๘๗,๕๐๐.- บาท (สามแสนแปดหมื่นเจ็ดพันห้าร้อยบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือ หน่วยงานเอกชนที่เชื่อถือได้ ๓.๖ ต้องมีบุคคลที่มีใบประกอบอาชีพ วิศวกรรมโยธา ไม่ต่ำกว่าประเภท ภาคี (ภย.) ที่สามารถ ปฏิบัติงานประจำเต็มเวลาในโครงการ ที่จะทำหน้าที่เป็นผู้จัดการโครงการได้ ๓.๗ กรณีโรงงานผสมแอลฟัลท์คอนกรีต ผู้ยื่นต้องเสนอจะมีคุณสมบัติ ดังนี้ (๑) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ ...(๒) ต้องมีสำเนา... (๒) ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงาน อุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน (๓) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการต้องหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตสำหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัด กรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรอง ดังกล่าวต้อง ไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน (๔) ต้องมีแผนที่แสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสม ถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร และต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า ๖๐ ตัน ต่อชั่วโมง (๕) กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดำเนินการตามข้อ ๓.๗ (๑) (๒) (๓) และ (๔) ๔. ร่างขอบเขตงาน โครงการปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจรแบบผิวแอสฟัลท์คอนกรีตซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ ขนาด กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๕๔ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่ น้อยกว่า ๑,๗๗๐ ตารางเมตร (รายละเอียดตามแบบรูปและรายการของเทศบาลตำบลกระโสม) ๕. ระยะเวลาในการก่อสร้าง ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างหรือวันที่ถัดจากได้รับ หนังสือแจ้งจากเทศบาลตำบลกระโสม ให้เริ่มเข้าทำงาน กำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า ๖๐ วัน ๖. ระยะเวลาส่งมอบของหรืองาน จำนวนงวดในการส่งมอบ ๑ งวด (งวดสุดท้าย) งวดที่ ๑ (งวดสุดท้าย) เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๑๐๐.๐๐ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ดำเนินการ ก่อสร้าง ให้แล้วเสร็จดังนี้ โครงการปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจรแบบผิวแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล ๔/๒ ถึง ซอยเทศบาล ๒ หมู่ที่ ๑ ชุมชนตลาดเหนือ ตำบลกระโสม อำเภอตะกั่วทุ่ง จังหวัดพังงา ขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๓๕๔.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๑,๗๗๐ ตารางเมตร รายละเอียด ตามแบบรูปและรายการของเทศบาลตำบลกระโสม) ๗. การรับประกัน ผู้รับจ้างต้องรับประกันการชำรุดเสียหายจากการใช้งานตามที่ระบุในแบบและรายละเอียดที่ได้เสนอมา ทั้งหมด เป็นระยะเวลา ๒ ปี (สองปี) ๘. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาการคัดเลือกข้อเสนอ เกณฑ์ราคา ๙. อัตราค่าปรับ กำหนดค่าปรับเป็นรายวันเป็นจำนวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง ...๑๐. วงเงิน... ๑๐. วงเงินงบประมาณ ๗๗๕,๐๐๐.- บาท (เจ็ดแสนเจ็ดหมื่นห้าพันบาทถ้วน) ๑๑. หน่วยงานผู้รับผิดชอบดำเนินการ กองช่าง เทศบาลตำบลกระโสม ลงชื่อ. ...ประธานกรรมการ (นายทนง จิตตะพันธ์) ผู้อำนวยการกองช่าง 6005.09 .กรรมการ (นายเอกประชา อินทร์ศวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา বিগাথ ลงชื่อ. .กรรมการ (นายสุวิทย์ จินดาพล) ผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า โครงการ ปรับปรุงถนนเสริมผิวจราจรแบบแอสฟัลท์คอนกรีต ซอยเทศบาล 4/2 ม.1 ต.กระโสม อ.ตะกั่วทุ่ง จ.พังงา แผนภาพแสดงถนนซอยเทศบาล 4/2 พร้อมบริเวณโดยรอบ ภาพถ่ายทางอากาศแสดงซอยเทศบาล 4/2 และพื้นที่ใกล้เคียง พร้อมด้วยอาคารบ้านเรือนและถนนที่เชื่อมต่อ สีของภาพเป็นโทนสีดำขาว ข้อมูล Google Earth ปรากฏในภาพ graph LR subgraph Soi Thesaban 4/2 A[ซอยเทศบาล 4/2] --> B(ถนน); B --> C{อาคารบ้านเรือน}; C --> D{ถนนเชื่อมต่อ}; end Google Earth ซอยเทศบาล 4/2 เขียนคำอธิบายสำหรับแผนที่ของคุณ NOT TO SCALE ค่า อธิบาย สำนักงานเทศบาลตำบลกระโสม นายทนง จิตตะพันธ์ ผอ.กองช่าง สํารวจ เห็นชอบ ชื่อสายทาง นายทนง จิตตะพันธ์ ผอ.กองช่าง เขียนแบบ นายวสันต์ วิศาล ซอยเทศบาล 4/2 ออกแบบ (รองนายกเทศมนตรีตำบลกระโสม) ตรวจแบบ อนุมัติ แสดงแบบ แผนที่โดยสังเขป, ผังบริเวณ นายวิรฒน์ สงวนพงษ์ แบบเลขที่ ว/ด/ป (นายกเทศมนตรีตำาบลกระโสม) ใช้แทนแผ่นที่ แผ่นที่ จํานวนแผ่น ข้อกำหนดงานเสริมผิวและซ่อมแซมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต หมายเหตุ 1. งาน TACK COAT มทช. 227-2545 1.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS -2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร 1.2 ก่อนทำ tack coot จะต้องทำการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมด 1.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทำผิวชั้นต่อไป 2. งานแอสฟัลต์คอนกรีต 2.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องทำการ Tack coot ตาม มทช.227-2545 เสียก่อน 2.2 พื้นทางต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์เจือปน ทำการเก็บวัสดุแอสฟัลต์คอนกรีตหน้างาน ทดสอบตาม มทช. (ท)607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวมและปริมาณ พาราแอสฟัลต์คอนกรีตซิเมนต์ที่ใช้ 4. การปูแอสฟัลต์คอนกรีตต้องได้ความหนาตามกำหนดและผิวหน้าต้องเรียบ ความแน่นสม่ำเสมอทั้งทางด้านขวางและตาม ยาวโดยไม่มีรอยฉีก รอยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆเกิดขึ้นห หากปรากฏความเสียหายให้ ปรับแก้ทันที 5. การบดทับภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลต์คอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อที่มี น้ำหนักประมาณ 8-10 ต้น จำนวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ำหนักประมาณ 10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนา แน่นตามต้องการแล้วลบรอยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้ออีกครั้งหนึ่ง 6. การตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว 6.1 ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆระยะไม่เกิน 250 เมตร ในแนวตั้งฉากกับ ถนนและก้อนตัวอย่างห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และนำมาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กำนดในแบบ หรือจะ กำหนดเป็นอย่างอื่น หมายเหตุ คัดลอกมาจากแบบงานเสริมผิว แอสฟัลต์คอนกรีต ตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กรมทางหลวงชนบท แบบเลขที่ ทถ.-7-601 สำนักงานเทศบาลตำบลกระโสม นายทนง จิตตะพันธ์ ผอ.กองช่าง สํารวจ เห็นชอบ ชื่อสายทาง นายทนง จิตตะพันธ์ ผอ.กองช่าง เขียนแบบ ซอยเทศบาล 4/2 ออกแบบ นายวสันต์ วิศาล (รองนายกเทศมนตรีตำบลกระโสม) ตรวจแบบ อนุมัติ แสดงแบบ รายการประกอบแบบ แบบเลขที่ ว/ด/ป นายวิวัฒน์ สงวนพงษ์ (นายกเทศมนตรีตำาบลกระโสม) ใช้แทนแผ่นที่ แผ่นที่ 2 จํานวนแผ่น graph LR subgraph ระดับดินเดิม A[ระดับดินเดิม] --> B(เส้นขอบถนนสีขาว กว้าง 0.10 ม.) B --> C(Slope 0.00-1.50%) B --> D(SIDE SLOPE) end subgraph ผิวจราจร E[ผิวจราจร] --> F(เส้นขอบถนนสีขาว กว้าง 0.10 ม.) F --> G(หรือลาดเอียงตามถนนเดิม) F --> H(เส้นกึ่งกลางถนนสีเหลือง กว้าง 0.15 ม.) H --> I(Slope 0.00-1.50%) H --> J(SIDE SLOPE) end subgraph โครงสร้างทางเดิม K[โครงสร้างทางเดิม] --> L(ทำผิวทาง แบบ PARA ASPHALT CONCRETE (หนา 5 ซม.)) L --> M(ทำ TACK COAT ผิวทางเดิม) K --> N(ระดับดินเดิม)

end

A --> K
E --> K


style A fill:#f9f,stroke:#333,stroke-width:2px
style E fill:#ccf,stroke:#333,stroke-width:2px

ภาพวาดทางตัดขวางของถนน มีการระบุรายละเอียดต่างๆ เช่น ระดับดินเดิม เส้นขอบถนน สีของเส้น สีของขอบถนน ระดับความลาดเอียง (Slope) และการทำผิวทางแบบต่างๆ (เช่น Para Asphalt Concrete) ข้อความในภาพวาด: ระดับดินเดิม เส้นขอบถนนสีขาว กว้าง 0.10 ม. Slope 0.00-1.50% SIDE SLOPE ผิวจราจร เส้นขอบถนนสีขาว กว้าง 0.10 ม. หรือลาดเอียงตามถนนเดิม เส้นกึ่งกลางถนนสีเหลือง กว้าง 0.15 ม. Slope 0.00-1.50% SIDE SLOPE ทำผิวทาง แบบ PARA ASPHALT CONCRETE (หนา 5 ซม.) ทำ TACK COAT ผิวทางเดิม โครงสร้างทางเดิม รูปตัดโครงสร้างทาง NOT TO SCALE ระดับดินเดิม หมายเหตุ 1. ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต อ้างถึง มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต มทช. 230-2545 2. TACK COAT อ้างถึง มาตรฐานงานแทคโคท มทช. 227-2545 3. การตีเส้นจราจรบนผิวทาง อ้างถึง มาตรฐานงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง ทถ.-3-110(1) - 110 (4)